Meusburger 3-Achs-Tele-Semi 1P. Radmul.-Federhebew. comprar usado (46 308)

Condição: usado, peso máximo de carga: 39 470 kg, peso total: 48 400 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2012, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, Reboque plataforma rebaixada de 4 eixos Meusburger MTS-4 Número de identificação do veículo (VIN): WO9TS401C0M49438 Chassis / Componentes: * Suspensão pneumática com elevação e abaixamento * Primeiro eixo elevável * Eixos 3 e 4 com articulação de direção / articulação por fricção * Sistema de travagem EBS/ABS * 4 eixos BPW ECO com travões de tambor * Pneus: 205/65 R17.5 * Profundidade restante dos pneus: * Eixo 1: aprox. 60 % / 60 % * Eixo 2: aprox. 30 % / 60 % * Eixo 3: aprox. 30 % / 60 % * Eixo 4: aprox. 30 % / 60 % * 6 caixas de armazenamento de PVC * 2 pneus sobressalentes * Suportes traseiros * Painéis de alargamento * 6 pares de olhais de amarração para cargas pesadas * 9 pares de olhais de amarração Superestrutura: * Plataforma rebaixada * Altura da quinta roda sem carga: 1150 mm * Comprimento da plataforma superior: aprox. 3.650 mm * Comprimento da plataforma inferior: aprox. 9.870 mm * Comprimento total da área de carga: aprox. 13.520 mm * Largura interna: aprox. 2.550 mm * Altura de carga: aprox. 870 mm * 8 pares de longarinas longas * 1 par de longarinas curtas * 6 pares de suportes de longarina na parte externa * 1 par de suportes de longarina na plataforma superior * 1 par de suportes de longarina centralizados na plataforma superior Pesos: * Peso bruto total admissível: 48.400 kg * Peso em vazio: aprox. 8.930 kg * Capacidade de carga: aprox. 39.470 kg Outros: * Homologação alemã * Inspeção técnica válida até 11/2026 * Inspeção de segurança válida até 05/2027 * Pronto para uso imediato Novas inspeções técnicas / inspeções de segurança ou alterações de peso / aumento de peso são possíveis mediante solicitação. Teremos prazer em ajudá-lo a obter matrículas de exportação / matrícula de trânsito, bem como organizar o transporte dos veículos adquiridos dentro da República Federal da Alemanha. Contacte-nos!---- Falamos as seguintes línguas: alemão, inglês e russo!---- Não nos responsabilizamos por erros de impressão e escrita, alterações, vendas intermediárias e erros. Todos os direitos reservados!----Quem somos nós? Leible Nutzfahrzeuge é uma empresa familiar sediada em Kehl am Rhein. Através da nossa vasta experiência nas áreas de preparação e venda de veículos comerciais, somos um parceiro de confiança para clientes em todo o mundo. A principal vantagem da Leible Nutzfahrzeuge reside na venda de veículos comerciais novos e usados. Em uma área de 11.000 m², encontramos uma variedade de veículos. A nossa filosofia empresarial é caracterizada pela justiça e seriedade. Uma vez que a satisfação do cliente é muito importante para nós, oferecemos aos nossos clientes um excelente pacote de serviços abrangente e disponibilizamos um consultor competente para os apoiar na compra ou venda de veículos. Convemça-se! O nosso serviço para si: Carregamento de veículos Teremos prazer em ajudá-lo no carregamento dos seus veículos adquiridos. Organização de transportes especiais Nljdpfx Amsy Trmverod Teremos prazer em ajudá-lo na organização de transportes especiais. Matrículas de um dia / matrículas de exportação Teremos prazer em ajudá-lo na obtenção de matrículas de exportação / matrículas de curta duração. Tramitação de formalidades alfandegárias Teremos prazer em ajudá-lo na tramitação de assuntos alfandegários.

Condição: usado, peso total: 54 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2015, Equipamento: ABS, Nº de identificação do veículo: W09TS3011F0M49799 Primeira matrícula: 16.06.2015 Inspeção técnica alemã (HU) devida Peso próprio: 10.380 kg Carga no pino de engate: 24.000 kg - carga máxima por eixo tecnicamente: 10.000 kg Njdporm Dr Eofx Amrjld Pino-rei de 3,5" (substituível) - Altura de acoplamento: 1.350 mm Raio de giro dianteiro: 1.770 mm - traseiro: 2.310 mm Dimensão B do reboque aprox.: 11.865 mm ---- Plataforma rebaixada: 3.655 mm Comprimento do leito rebaixado: 9.445 mm - altura de carga aprox.: 560 mm Largura do leito rebaixado: 2.750 mm ESTENDÍVEL em 3.500 mm ALARGÁVEL Eixos BPW - freios a tambor, suspensão pneumática - sistema de elevação e abaixamento com curso total de aprox. 200 mm Eixo 3: eixo de arrasto guiado por fricção com travamento elétrico e mecânico Direção auxiliar hidráulica com unidade de bomba na parede frontal Sistema de lubrificação centralizada Pneus: 235/75 R 17,5 Modificações, venda intermediária e erros reservados. A descrição serve para a identificação geral do veículo e não constitui garantia no sentido jurídico de compra e venda. O que prevalece é a descrição conforme o contrato de compra. Nossa oferta é geralmente sem nova inspeção TÜV. Caso seja desejada nova aprovação TÜV, apresentamos oferta de nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou rotulado com publicidade. Aplicam-se nossos termos e condições gerais de entrega e pagamento.

Condição: usado, peso total: 70 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/1998, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo: XL952N5SAWL007036 Carga no pino de tração: 20.000 kg - Cargas por eixo: 5 x 10.000 kg Peso próprio: 13.100 kg Inspeção técnica obrigatória na Romênia (RO HU) pendente Pescoço de cisne: 4.100 mm Altura de acoplamento: 1.250 mm Rebaixada: Comprimento: 9.200 mm (dos quais 650 mm chanfrados) -- Largura: 2.525 mm -- Altura de carga: 880 mm Nedpfxjyx N Dvj Amrjld EXTENSÍVEL até 6.200 mm ALARGÁVEL até 3.000 mm Trilhos de fixação Cargas técnicas por eixo: 5 x 10.000 kg Eixos SAF com freios a tambor EIXOS 1 e 2 = ELEVÁVEIS Eixos 5 e 6 = DIRECIONAIS Pneus: 235/75 R 17,5 Alterações, venda intermédia e erros reservados. A descrição serve para a identificação geral do veículo e não constitui uma garantia no sentido jurídico do direito de compra. A descrição válida é a constante no contrato de compra. A nossa oferta é, em geral, sem nova inspeção TÜV. Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em apresentar-lhe uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou sinalizado com publicidade. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento.

Condição: usado, peso em vazio: 19 880 kg, peso máximo de carga: 40 120 kg, peso total: 60 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2021, comprimento do espaço de carga: 7 700 mm, largura do espaço de carga: 2 850 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, Chassis: - Estrutura soldada do quadro em aço, com rebaixos à frente e atrás e plataforma de leito rebaixada plana sem inclinação - Cantos dianteiros chanfrados 400 mm x 400 mm - Leito rebaixado com dois quadros extensíveis, comprimento de extração aprox. 5.400 mm, 1x 400 mm e depois 500 mm cada, travamento pneumático - Travamento a 1.833 mm para contentor de 30 ft - Travamento a 4.900 mm para contentor de 40 ft - Suporte intermediário deslizante aprox. 500 mm de largura, utilizado apenas quando o veículo está telescopado (sem suporte intermediário quando recolhido) - Placa do selim com pino rei substituível de 2" e 3,5" - Carga pontual máxima: 50 t em 4 m no estado recolhido - Canal contínuo para escavadora acima do conjunto de eixos com cobertura dobrável em alumínio - 2 tampas com fecho, cada uma com 1.500 mm de comprimento. Área traseira com cobertura fixa em alumínio para sistema eletro-hidráulico e lubrificação centralizada - Acoplamento mecânico por pino e olhal na traseira do leito rebaixado para pré-tensionamento no leito Pescoço de cisne: - Pescoço de cisne abatível hidraulicamente e ajustável em altura - O apoio no trator é realizado por dois cilindros hidráulicos. A operação é feita via conjunto eletro-hidráulico - Receptáculo no pescoço de cisne em versão combinada para leito rebaixado e unidade de redução - Pescoço de cisne com comutação para diferentes cargas de selim (18/24 t) Eixos, direção e pneus: - Semi-eixos rebaixados Gigant, cada um com carga de eixo de 12 t - Suspensão hidráulica, curso aprox. 300 mm, altura de condução ajustável hidraulicamente - Travão S-cam 300/150 mm, pastilhas de travão sem amianto - Regulador automático das hastes Nodpjzd Tdzofx Amrsld - Via 1.995 mm, distância entre eixos 1.510 / 1.510 mm - Alavanca de comando da suspensão traseira esquerda e direita - 1º eixo (unidade de redução) dirigido hidraulicamente através do acoplamento do selim - 2º, 3º e 4º eixos dirigidos hidraulicamente por acoplamento do selim e eixo de pivô - Direção auxiliar eletro-hidráulica através da unidade elétrica do pescoço de cisne abatível, alimentada pelo trator através de tomada NATO - Cabo de comando e tomada na frente e atrás no painel final - Controlo por cabo e também por comando remoto sem fios - Pneus 13 / 17, 245/70 R 17.5 146/146F, sem câmara Unidade de redução: - 1 eixo, montável entre o pescoço de cisne e o leito rebaixado - Semi-eixo com carga de 12 t, suspensão hidráulica - 4 rodas - Linhas de travão por cabeças de acoplamento, linhas hidráulicas por multiconector (6 vias) - Eixo elevável por válvula de bloqueio e pino Acessórios: - Parede frontal = caixa de ferramentas em chapa de aço, 600 mm de altura, 550 mm de profundidade em toda a largura com tampa superior e lateral esquerda + direita - Cantos ajustados ao chanfro dianteiro - Paredes laterais em perfis ocos de alumínio de 25 mm, 600 mm de altura, de peça única, até 500 mm antes do leito rebaixado, rebatíveis - Parede traseira em alumínio encaixável e montantes de canto encaixáveis na altura da borda - Suporte de placa de matrícula longitudinal no painel final - 2 placas de aviso ECE no painel final - 3 pares de anéis de amarração embutidos na plataforma alta, força de tração 4 t cada, montados a aprox. 1.500 mm da frente - 3 pares de anéis de amarração para cargas pesadas, força de tração 13,4 t cada, sendo: - 1 par pendurado na plataforma alta, 1 par central na parte dianteira do módulo elevado e 1 par na parte traseira, montados no chanfro longitudinal - Alarga

Condição: usado, peso máximo de carga: 36 540 kg, peso total: 48 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2020, próxima inspeção (TÜV): 07/2028, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, Número interno do veículo: G400133 Disponível imediatamente em nosso pátio em Kaufungen Mais informações em: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Alemão, Inglês, Búlgaro, Russo) * Viktoria Sologubova (Polonês, Russo, Ucraniano, Inglês) Baú rebaixado LANGENDORF SATÜ 30 – 10,0 M com rebaixos para rodas Ano de fabricação: 2020 Comando remoto 3 eixos – 2 direcionais – 1 elevatório Comprimento: 13.900 mm Área de carga: 10.000 mm Peso bruto técnico máximo admissível: 48.500 kg Peso vazio: 11.960 kg Exemplo de financiamento: * Número interno: G400133 * Preço de compra: 59.900,00 € * Entrada: 10% * Prazo: 60 meses * Parcela mensal: 925,02 € * Valor residual: 11.380,00 € Nljdpfx Aey A Uxaemred Se a oferta for do seu interesse ou se desejar adaptá-la às suas necessidades, fale conosco (Sr. Enchev). Esperamos seu contato. Sujeito a erros e alterações. Aceitamos o seu veículo usado como parte do pagamento. Financiamento diretamente conosco é possível. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Falamos: Alemão, Inglês, Espanhol, Polonês, Ucraniano, Russo, Búlgaro.

Condição: usado, peso máximo de carga: 21 700 kg, peso total: 27 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2009, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo: W09PJ300980M49179 Meusburger MPJ-3 – primeira matrícula: 03.03.2009 Inspeção técnica alemã (HU) pendente Eixos BPW Eco com travões de tambor Timon regulável do reboque – olhal 40 mm – altura de acoplamento aprox. 350 mm PLATAFORMA COM REBAIXOS PARA RODAS – com trilhos de encaixe para rampas de alumínio, SEM RAMPAS!!! Comprimento da plataforma: 2.850 + 5.000 mm Largura: 2.550 mm Njdpfx Amjw Nt T Uereld Altura de carga (no poço rebaixado): 870 mm Sistema central de lubrificação Caixa de ferramentas Pneus: 235/75 R 17.5 Reservamo-nos expressamente o direito a alterações, venda intermédia e erros. A descrição serve para identificação geral do veículo e não constitui garantia legal de compra. Determinante é a descrição constante no contrato de compra. A nossa oferta é geralmente sem uma nova inspeção TÜV. Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos todo o gosto em apresentar-lhe uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou identificado com publicidade. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento.

Condição: usado, peso em vazio: 11 130 kg, peso máximo de carga: 36 870 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2019, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5 140J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R 17,5 140J, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R 17,5 140J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, 4 cavidades para rodas com tampas, olhais de amarração, bomba eletro-hidráulica para rampas e estabilização, -- salvo erros de impressão, omissões e alterações, imagens ilustrativas --, Mais dados em: !, Mais detalhes: ! Njdpfezm Umcex Amrjld

Condição: usado, peso em vazio: 17 430 kg, peso máximo de carga: 67 570 kg, peso total: 85 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2026, comprimento do espaço de carga: 9 400 mm, largura do espaço de carga: 2 740 mm, altura do espaço de carga: 850 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne: -Pescoço de cisne com design SNT para otimizar o comprimento da área de carga, comprimento de aproximadamente 3.700 mm, com uma inclinação na parte traseira de aproximadamente 1.000 mm x 10° Área de carga: -Área de carga com design extensível e revestimento de borracha Super-Grip sobre os eixos, comprimento de aproximadamente 9.400 mm com inclinação na parte traseira de aproximadamente 500 mm x 10° -Um recesso na área de carga e também na inclinação, para acomodar o mastro da pá carregadeira, aproximadamente 3950 x 780 x 370/450 mm Nedszmtu Espfx Amrold -Travamento pneumático com pino de travamento cônico e posições de travamento reforçadas Eixos e pneus: -Semieixos do tipo TWINAXLE II, suspensão individual das rodas, 1º eixo com articulação de direção, todos os outros eixos com articulação forçada hidromecânica -1º eixo com bloqueio de ré eletromagnético, ativado através da marcha a ré e manualmente -Carga técnica do eixo: 12.000 kg -Compensação hidráulica do eixo -Cilindros hidráulicos com válvulas de corte -Pneus: 245/70 R 17.5 3PMSF, com pneus duplos Rampas de aço em duas partes: -Um par de rampas de aço em duas partes com um comprimento de aproximadamente 4.650 mm e uma largura de aproximadamente 900 mm -Com revestimento de borracha Super-Grip -Pontas das rampas que podem ser levantadas hidraulicamente -As rampas podem ser deslocadas individualmente para fora (aproximadamente 235 mm) e para dentro (aproximadamente 215 mm) hidraulicamente Metalização total: -Metalização HRM completa (Metalização de Alta Resistência) -Estrutura de aço completa, com granalhada, seguida de tratamento térmico com ZINACOR 850 (Zinco 85% - Alumínio 15%) Acessórios: -Para-brisas de aço, encaixável, com aproximadamente 400 mm de altura. Barra de conexão para linhas de alimentação para o sistema de direção remota (SZM), fixada na altura do perfil externo da estrutura -1 caixa de ferramentas INOX, de peça única, com aproximadamente 2.480 x 340 x 390 mm, com design reto, com 2 portas laterais e 1 tampa superior, atrás do para-brisas, no pescoço de cisne -Tomada NATO redonda na barra de conexão frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) -Cabo em espiral para alimentar a unidade eletro-hidráulica e/ou o guincho elétrico (35 mm², 3,5 m de comprimento) entre o semirreboque e o sistema de direção remota (SZM), com conector -Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controlar as operações hidráulicas, com exceção dos guinchos hidráulicos -Possibilidade adicional de utilizar as conexões do sistema hidráulico auxiliar do motor, incluindo uma válvula redutora de pressão. Os conectores devem ser fornecidos pelo cliente -Posição de estacionamento no pescoço de cisne para os painéis de advertência quando não estiverem em uso -1 pneu sobressalente -Suporte externo do pescoço de cisne com furos de fixação para anéis de amarração rosqueáveis -O primeiro furo a aproximadamente 200 mm da frente, depois aproximadamente a cada 400 mm -2 pares de anéis de amarração rosqueáveis incluídos -1 par de anéis de amarração horizontais na parte traseira do pescoço de cisne -No pescoço de cisne, 1 par de laterais de alumínio encaixáveis, com aproximadamente 400 mm de altura, anodizadas -No pescoço de cisne, uma lateral traseira de alumínio encaixável, com aproximadamente 400 mm de altura, anodizada -Acima do pescoço de cisne, um revestimento de madeira maciça com aproximadamente 40 mm de espessura, com revestimento de chapa quadriculada acima do pino do rei -Pino do rei de 3,5" -Placa guia do pescoç

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 390 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freios: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t. eixos BPW * Auxílio de partida para manobras no primeiro eixo comutado via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo direcional auxiliar com trava de direção eletropneumática * Travamento do eixo direcional auxiliar ativado da cabine para fins de manobra via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, além de válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação em LED 12 / 24 V * Giroflex LED removível na traseira * 2 faróis de ré adicionais em LED * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação de cargas com comprimento excedente * Luzes de sinalização lateral com comando intermitente * Monitoramento da pressão dos pneus com indicação disponível no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes Gerais: * Proteção lateral anti-impacto * Macacos de apoio dianteiros e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa fronta (sem roda sobressalente) * Conjunto de placas de advertência ajustáveis manualmente na frente e traseira * Braço oscilante como suporte para conexões entre o caminhão e o semirreboque ----Plataforma do Rebaixado: * 2.ª posição do pino rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas dianteira em chapa de aço galvanizada e pintada a pó, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa basculante * Laterais da plataforma com painéis de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada) articulados e removíveis * Parede traseira com 150 mm de altura encaixada * Inclinação traseira na plataforma principal para rebaixado com aprox. 700 mm, revestida com chapa antiderrapante e, na extremidade, barra perfurada para fixação de rampas de acesso em alumínio Nledpjq Euakjfx Amrsd * Plataforma principal com tábuas de madeira de 50 mm fixadas e plataforma rebaixada com tábuas de 60 mm fixadas * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões manuais basculantes até 3 m de largura total, exceto na inclinação traseira (tábuas de extensão presentes com compartimento de armazenamento transversal sob a plataforma de carga) * 3 compartimentos sob a plataforma principal para armazenamento opcional de rampas de alumínio ou tábuas para cobertura dos rebaixos de rodas ----Fixação de Carga (Pacote LaSi): Plataforma principal: * Quadro externo perfurado guarnecido a 45° com furos para amarração (2 t de força por ponto de amarração a uma distância mínima de 480 mm) * Lateralmente, 3 anéis de amarração embutidos de 13,4 t no piso cada (1 na plataforma do semirreboque, 1 nos longarinas após a curvatura e 1 acima do eixo central próximo ao longarina) Plataforma rebaixada: * Lateralmente, 3 anéis de amarração de 13,4 t no quadro externo (1 no início da curvatura da plataforma, 1 no início da inclinação de subida, 1 no final da inclinação de subida) * Lateralmente, 2 anéis de amarração de 10 t (1 entre o rebaixo de roda dianteiro e o 1º eixo e 1 entre o 2º e o 3º eixo) * Lateralmente, 3 anéis de amarração de 5 t aparafusados ao quadro externo dos rebaixos de roda (2 no rebaixo diante

Condição: usado, peso máximo de carga: 36 300 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2023, próxima inspeção (TÜV): 05/2027, 24 meses de garantia a partir da data de matrícula, direção hidráulica, tomada NATO, sistema central de lubrificação, altura do selim 1120 - 1300 mm, altura de carga 1340 - 1520 mm dependendo da altura do selim, argolas de amarração de 10t no quadro lateral a cada 1200 mm, placa de comprimento excedente, controle remoto, giroflex LED removível, tomada 220V, luzes de sinalização laterais para alargamento, semirreboque telescópico de 3 eixos, extensível 1x até 7500 mm (em incrementos de 500 mm), piso de carga em madeira de lei de 28 mm, argolas de amarração de 10t no quadro lateral (distância de 1200 mm), alojamentos para estacas no quadro lateral para estacas de 81 x 51 mm, parede frontal removível em aço com 1800 mm de altura. Nlodpfxsmhd Rys Amrjd

Condição: usado, peso máximo de carga: 84 000 kg, peso total: 105 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2000, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo: ZCAS64M23Y0012202 SUSPENSÃO HIDRÁULICA - peso bruto autorizado: 105.000 kg Carga no pino do 5º eixo: 27.000 kg - Cargas por eixo: 6 x 13.000 kg Peso próprio: 21.000 kg Revisão técnica romena (RO HU) pendente Pescoço de ganso: 3.900 mm Altura do selim: 1.350 - 1.450 mm Cama rebaixada: Comprimento: 13.550 mm (desses, 600 mm chanfrados) — Largura: 3.000 mm — Altura de carga: 920 mm TELESCÓPICO (com mesa deslizante — 500 mm) Trilhos de encaixe Cargas técnicas por eixo: 6 x 13.000 kg Eixos ROR com freios a tambor Eixo 1 = ELEVÁVEL Eixos 2,3,4,5,6 = DIREÇÃO FORÇADA Nlodpfx Aex Txllomred Pneus: 9,5 R 17,5 Alterações, venda intermediária e erros reservados. A descrição serve para identificação geral do veículo e não constitui garantia jurídica de compra. A descrição contratual válida é a constante no contrato de compra. Nossa oferta é, em geral, sem nova inspeção TÜV. Caso haja interesse em nova inspeção TÜV, apresentamos proposta através de nossas oficinas parceiras! O veículo pode apresentar adesivos ou inscrições. Aplicam-se nossos termos e condições gerais de entrega e pagamento.

Condição: usado, peso total: 133 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2023, Equipamento: ABS, Semirreboque – Nº de identificação do veículo: XNJ55H5XX23H01262 – Primeira matrícula: 29.11.2023 DOLLY – Nº de identificação do veículo: XNJ33H5XD23H01262 – Primeira matrícula: 29.11.2023 Eletro-hidráulica com tomada NATO – ou hidráulica para máquinas Registro alemão Peso próprio: Reboque: 27.140 kg – Dolly: 13.200 kg Altura do selim: 1.350 mm – Pino-rei intercambiável – 3,5" Margem de rotação dianteira aprox. 1.732 mm Pescoço rebaixável hidraulicamente e ajustável em altura – Comprimento 4.020 mm Cama baixa: Comprimento: 8.000 mm Largura: 2.870 mm – Altura de carga: aprox. 560 mm TELÉSCOPICO até 5.800 mm ALARGÁVEL até 3.240 mm Chassi: Comprimento: 7.410 mm Largura: 2.750 mm – Altura de carga: aprox. 1.100 mm Comprimento total com dolly: 24.622 mm – sem dolly 20.140 mm Rebaixamento para escavadeira – Recorte para braço de pá Nedpfx Amjx Ialvoreld Sistema centralizado de lubrificação Eixos BROSHUIS – EIXOS PENDULARES com freios a tambor Com controle remoto 5 x eixos com suspensão hidráulica e direção forçada Capacidade de carga por eixo: 5 x 12.000 kg Carga máxima no selim: 25.000 kg Pneus: 285/70 R 19,5 – Estado dos pneus: aproximadamente 10 mm de profundidade em todos Dolly de 3 eixos correspondente Eixos com suspensão hidráulica Alterações, venda prévia e erros reservados. A descrição serve apenas para identificação geral do veículo e não constitui garantia nos termos da lei de compra e venda. É válido o que está descrito no contrato de compra. Nossa oferta não inclui, em princípio, inspeção TÜV nova. Caso deseje uma nova TÜV, teremos prazer em apresentar uma proposta de nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou rotulado para fins publicitários. Nossas condições gerais de entrega e pagamento se aplicam.

Condição: novo, peso máximo de carga: 26 500 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 450 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, WIESE reboque-plataforma rebaixada de 3 eixos com rampas e covas para rodas ? NOVO Disponibilidade em aproximadamente 4 meses após o pedido----Dados do veículo Fabricante: WIESE * Modelo: WSA 3-36 TL * Ano de fabricação: 2025 * Eixos: 3 * Peso bruto total: 39.000 kg * Carga no pino de engate: 12.000 kg * Carga sobre eixo agregado: 27.000 kg * Peso vazio: aprox. 9.500 kg * Pneus: 235/70 R17,5 * Freios: WABCO EBS com RSS ----Dimensões * Comprimento da área de carga: 13.450 mm * Comprimento da plataforma rebaixada: aprox. 9.550 mm * Seção do pino de engate: aprox. 3.640 mm * Largura externa: 2.550 mm * Altura de carga da plataforma rebaixada: aprox. 920 mm Nsdjyuq Igopfx Amrold * Altura do pino de engate: aprox. 1.250 mm ----Equipamentos * 3 eixos SAF (9 t) com suspensão pneumática * 1º eixo elevável * 3º eixo autodirecional (bloqueável) * Suspensão pneumática eletrônica E-TASC * Sistema de travagem WABCO EBS com Roll Stability Support * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus para 12 pneus * Iluminação LED completa * 4 projetores de trabalho LED * Tomada 15 pinos + 2 x 7 pinos ----Estrutura * Chassi de aço reforçado * Piso de madeira dura de 28 mm / piso ômega * 13 pares de anéis de amarração de 8.000 kg * Pontos de amarração adicionais de 5.000 daN * 2 pares de covas para rodas * Cova para lança de escavadeira * Laterais removíveis de alumínio na plataforma elevada * Caixa de ferramentas dianteira ----Rampas * 2 x rampas de acesso em alumínio * Dimensões: aprox. 2.800 x 600 mm * Capacidade de carga: 27.460 kg * Elevação por molas * Ajustáveis lateralmente ----Outros * Placas de sinalização para largura excessiva até 3 m * Marcação de contorno conforme ECE-R48 * Documentação técnica e laudo técnico TÜV Para mais informações, estamos à sua inteira disposição.

Condição: usado, peso máximo de carga: 28 000 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2009, próxima inspeção (TÜV): 07/2026, comprimento do espaço de carga: 12 800 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 550 mm, Peso total: 48.000kg/39.000kg Peso em vazio: 11.000kg Carga útil: 37.000kg/28.000kg Comprimento total: 13.500mm Comprimento útil de carga: 12.800mm Largura: 2.550mm Nsdeywq Hcjpfx Amrjld Altura de carga: aprox. 900mm Mais informações: - 3º eixo direcional auxiliar - Alargamento de 3m - Rampas hidráulicas duplas de aproximadamente 4000mm - Compartimentos de armazenamento no pescoço de ganso - Comprimento de carga da plataforma rebaixada: aprox. 8.300mm - Altura de carga nos rebaixos para rodas: aprox. 600-700mm - 4x placas de advertência - Rodado duplo 245/70R17,5 - Eixos SAF - Rebaixo para braço de escavadora O veículo pode estar adesivado e/ou identificado com publicidade.

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 560 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t. Eixos BPW * Assistente de partida para manobras ativado no primeiro eixo via EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo auto-direcional com bloqueio eletropneumático * Travamento do eixo auto-direcional para manobras ativado a partir da cabine via EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board como ferramenta de informações montada no reboque com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED traseiro (removível) * 2 faróis de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação adicional em caso de excesso de comprimento * Luzes de marcação lateral com acionamento dos indicadores * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais: * Proteção lateral anticolisão * Cavaletes de apoio dianteiros e traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa dianteira (sem roda sobressalente) * Conjuntos de placas de advertência ajustáveis mecanicamente na dianteira e traseira * Braço articulado como suporte para conexões entre caminhão e semirreboque ----Área da prancha rebaixada: * 2ª posição do pino do rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em aço galvanizado pintado a pó, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa articulada * Laterais em alumínio de 400 mm na plataforma do semirreboque (na cor RAL desejada), rebatíveis e removíveis * Parede traseira de 150 mm encaixada * Inclinação traseira na plataforma para prancha rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento com superfície antiderrapante e, na extremidade, uma barra perfurada para encaixe de rampas de acesso em alumínio * Plataforma do semirreboque com tábuas de madeira de 50 mm fixadas por pressão e prancha rebaixada com tábuas de madeira de 60 mm fixadas por pressão * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões mecânicas dobráveis para largura total de 3 m, exceto na inclinação traseira (tábuas de alargamento presentes com baú transversal sob o piso de carga) * Preparação para 3 compartimentos sob a plataforma para armazenamento alternado de rampas de acesso em alumínio ou tábuas de madeira para cobertura dos poços de roda * Preparação para travas de contêiner na área do pescoço de ganso ----Fixação de carga (Pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada, dobrada a 45°, com disposição de furos para sistemas de amarração (força de amarração de 2 t por ponto com distância mínima de 480 mm) * 3 argolas de amarração de 13,4 t embutidas em cada lateral do piso (1 na plataforma do semirreboque, 1 nas longarinas após a curvatura e 1 sobre o eixo central, ao lado da longarina) Nledpfxsykx Nks Amrjd Plataforma rebaixada: * 3 argolas de amarração de 13,4 t em cada lateral do quadro externo (1 no início da curvatura da plataforma, 1 no início da rampa traseira, 1 no final da rampa) * 2 argolas de amarração de 10 t em cada lateral (1 entre o poço da roda dianteiro e o 1º eixo, 1 entre o 2º e o

Condição: usado, quilometragem: 297 300 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 03/2015, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 11/2023, travões: retardador, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, ar condicionado, * Capacidade de carga útil: 12.450 kg * Distância entre eixos: 3.300 mm * Eixo dianteiro VOK-09 rebaixado * Eixo traseiro hipoide HYD-1370/ HY-1350 i= 3,08 * Bloqueio do diferencial traseiro * ABS * ASR (controle de tração) * MAN PriTarder * MANBrakeMatic (sistema de freio eletrônico) * Freio de balancim regulado (EVBec) * Engate de reboque com conexão de freio Duomat * Sinal de emergência de frenagem (ESS) * Secador de ar comprimido aquecido * Freios a disco Njdpfxol Th E Se Amrold * Programa de Estabilidade Eletrônica (ESP) * Molas parabólicas (dianteiro 9,5 t / traseiro 2x13 t) * Estabilizador em todos os eixos * Amortecedores reforçados no eixo dianteiro * Para-choque de plástico com saia dianteira integrada * Proteção anti-empotramento frontal * Proteção lateral contra colisão * Escotilha de teto mecânica * Parametrização setorial (controle de rpm operacional) * Rádio MAN Media Truck com preparação para navegação * Bluetooth com função viva-voz * Preparação elétrica para rádio PX e câmera de ré * Entrada AUX/USB na cabine * Tomada adicional de 12V na cabine * MANTronic (computador de bordo) * Cabine de comprimento médio * Suporte da coluna de direção ajustável * Vidro traseiro central e direito * Vidros elétricos e espelhos elétricos ajustáveis * Trava de direção com imobilizador * Volante multifuncional * Controle remoto para travamento central * Para-sol * Gaveta no console central do painel * Isolamento do compartimento do motor * Spoiler de teto * Filtro de partículas finas e pólen * Ar-condicionado * Aquecedor autônomo Eberspächer D4S * Aquecimento para assento do motorista e filtro de combustível * Tacógrafo digital * Tanque de 300 litros * Tanque de AdBlue de 60 litros em plástico * Faróis duplos H7, luz diurna * Faróis altos e de neblina com luz de curva * Regulador de altura dos faróis * 2 faróis de trabalho traseiros no teto da cabine * 2 faróis de ré LED adicionais * Piloto automático * Medidas de ruído: 80 db (92/97 CEE) * Admissão de ar traseira da cabine elevada * Limitador de velocidade: 89 km/h * Ventilador Visco * EDC * Sistema de partida a frio por chama * Alternador: 28V / 225A * Radiador de óleo com filtro de óleo * Para-lamas traseiros contínuos em chapa de alumínio antiderrapante * Preparação elétrica para instalação posterior de tomada de força (PTO) * Tomada de força acoplada ao motor * Pneus dianteiros 385/55 R 22,5 * Assento do motorista Isringhausen Comfort com suspensão a ar * Caçamba telescópica Meiller AK 16 T (Nº de série 1652734 / 010, ano 2015), força de tração de 17.000 kg, comando remoto I.S.A.R-Control, BKE Comfort (dispositivo hidráulico de fixação lateral do contêiner e bloqueio hidráulico adicional traseiro, 3 ganchos traseiros) * 3 argolas de amarração internas de cada lado da estrutura * Sistema de fixação de carga conforme norma VDI 2700 * Pneus traseiros 315/70 R 22,5 * Sujeito a erros e venda prévia * Entrega imediata a partir de Egestorf, próximo à A7

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 560 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de emergência para liberação dos cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t eixos BPW * Assistência de partida para manobras acionada no primeiro eixo via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo direcional de arrasto com bloqueio eletropneumático da direção * Bloqueio do eixo direcional de arrasto para fins de manobra operado da cabine via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR Njdsykx Nqopfx Amrsld ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board montado no reboque como ferramenta de informação, com sensores de pressão para indicação da carga total nos eixos * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED traseiro removível * 2 refletores de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação de cargas longas * Lanternas laterais com função de indicador de direção * Monitoramento da pressão dos pneus com indicação possível no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais: * Proteção lateral contra invasão * Macacos de apoio frontais e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente antes da travessa dianteira (sem roda sobressalente) * Pacotes de placas de advertência ajustáveis mecanicamente, dianteiros e traseiros * Braço articulado como suporte para conexões entre caminhão e semirreboque ----Área do rebaixado: * 2ª posição de quinta roda * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em aço galvanizado com pintura eletrostática, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa * Laterais da plataforma do semirreboque com bordas de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada), dobráveis e removíveis * Paredes traseiras encaixadas de 150 mm de altura * Inclinação traseira da plataforma do semirreboque para a área rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento e piso em chapa xadrez, bem como barra perfurada na extremidade para fixação de rampas de alumínio * Plataforma do semirreboque com tábuas de madeira prensada de 50 mm e área rebaixada com tábuas de madeira prensada de 60 mm * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões mecânicas dobráveis para largura total de 3 metros, exceto na inclinação traseira (tábuas de alargamento disponíveis com compartimento de armazenamento transversal sob a plataforma de carga) * Preparação para 3 compartimentos sob a plataforma do semirreboque para armazenar rampas de alumínio ou tábuas de madeira para cobertura dos rebaixamentos das rodas * Preparação para travas de contêiner no pescoço de cisne ----Fixação de carga (Pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada dobrada a 45° com padrão de furos para dispositivos de amarração (2 t de força de amarração por ponto com distância mínima de 480 mm) * Em cada lado, 3 anéis de amarração embutidos de 13,4 t no piso (1 na plataforma do semirreboque, 1 nas longarinas após o rebaixo e 1 sobre o eixo central ao lado da longarina) Área rebaixada: * Em cada lado, 3 anéis de amarração de 13,4 t na estrutura externa (1 no início do rebaixo da plataforma, 1 no início da inclinação de acesso e 1 no fim da inclinação de acesso) * Em cada lado, 2 anéis de amarração de 10 t (1 entre a primeira cava de roda e o primeiro eixo, e 1 entre o segundo e o terceiro eixo) * Em cad

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901014072, peso em vazio: 7 300 kg, peso máximo de carga: 27 700 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 530 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 330 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, Chassi carcaça para transporte rodoviário Estrutura soldada em aço de grão fino em construção leve, placa de selim com pino rei 2" intercambiável, reforço do quadro principal para 25 toneladas no centro de gravidade em 3 m do comprimento de carga no estado recolhido. 13 pares de ganchos soldados nos travessões para fixação de cintas de amarração 23 pares de anéis de amarração embutidos na estrutura externa, cada um para 3,5 toneladas Macaco de apoio de 2 velocidades, capacidade para 24 toneladas, versão reforçada para desengate carregado, operação de um lado só 1 suporte para roda sobressalente para 1 roda E 1 compartimento aberto para estacas desmontáveis, com possibilidade de encaixe atrás da parede dianteira para armazenagem / ou alojamento no compartimento entre os longarinas estendidos! 4 pares de bolsões para estacas embutidos na estrutura externa, para tubos de secção quadrada 80x80 mm 5 bolsas centrais para estacas embutidas no piso, para tubos de secção quadrada 80x80 mm, com travessas de reforço, instaladas entre as estacas externas exceto uma 6 perfis de travamento/estaca transversais embutidos no piso em toda a largura até a estrutura externa (largura interna útil entre as estacas externas aprox. 2170 mm), altura cerca de 100 mm. Com perfis redondos de aço de 20 mm, em cima e em baixo, espaçamento de aprox. 60 mm (dos perfis redondos) Na parte inferior com chapa angular como acabamento, parcialmente aberta para baixo. Para fixação com cinta e encaixe de estacas de 80 x 80 mm. Escada extensível traseira à direita (FR) 5 x 3 pares de bolsões para estacas embutidos externamente nos longarinas, para tubos de secção quadrada 80x80 mm, com travessas de reforço 10 estacas "leves" removíveis, L=80/ P=80/, altura útil aprox. 1850 mm, galvanizadas a fogo, com anéis de amarração soldados embaixo em ambos os lados 2 caixas de ferramentas em plástico, largura=600 / altura=425 / profundidade=460 mm, com chave Telescopagem Extensível em máximo 4.000 mm, podendo ser travado a cada aprox. 500 mm Longarinas principais telescópicas Travamento pneumático dos pinos, com indicador de travamento do quadro em ambos os lados, acionamento por botão manual, comandos de freio/travamento e suspensão no lado esquerdo dianteiro das eixos Compartimento entre as longarinas quando estendido Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Último eixo direcional de seguimento com bloqueio de ré automático por luz de ré e função adicional de bloqueio no veículo por botão manual Distância entre eixos deslocada 1310/1410 mm Suspensão pneumática 1º eixo elevatório automático, também comandado eletricamente da cabine do caminhão, com auxílio de partida Sistema de freios Sistema de freios pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 engates de acoplamento à prova de inversão na dianteira EBS Wabco, sistema de freios eletrônico com tomada EBS frontal Com válvula de levantar/baixar + função auto-reset Reconhecimento de carga por sinal Canbus do EBS, para exibição no display na cabine do motorista (caminhão deve estar preparado) Rodas e Pneus 385/65 R 22,5" Rodas de aço Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas frontais em LED 2 luzes de marcação branca/vermelha traseiras em LED 2 x 7 polos e 1 x 15 polos tomadas à prova de inversão na frente 1 giroflex com suporte, acionado pela luz de estacionamento 2 pares de placas de advertência iluminadas em LED Nljdpfxoza Dyys Amrod

Condição: usado, peso total: 58 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2007, Equipamento: ABS, Nº de identificação do veículo: XL942N5SA7L007207 Carga do pino de reboque: 18.000 kg - Carga por eixo: 4 x 10.000 kg Peso próprio: 11.020 kg Inspeção técnica obrigatória (DE HU) pendente Pescoço do cisne: 4.100 mm Nedpfjy T Aq Eox Amreld Altura do engate: 1.250 - 1.400 mm = pino rei de 3,5 polegadas Cama baixa: Comprimento: 9.400 mm, incluindo mesa deslizante de 500 mm (sendo 600 mm chanfrados) -- Largura: 2.525 mm -- Altura de carga: 880 mm Extensível até 6.300 mm Alargável até 3.000 mm Trilhos de suspensão dimensões técnicas dos eixos: 4 x 10.000 kg Eixos SAF com travões de tambor Eixos 3 e 4 com direção autoalinhante Grande caixa de ferramentas no pescoço do cisne Sistema de lubrificação centralizado Pneus: 245/70 R 17,5 Alterações, venda intermediária e eventuais erros reservados. A descrição serve para a identificação geral do veículo e não constitui garantia no sentido jurídico. O que prevalece é a descrição constante do contrato de compra. A nossa oferta não inclui uma nova inspeção TÜV. Se desejar uma nova inspeção TÜV, teremos todo o gosto em fazer-lhe uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar rotulado e/ou revestido com publicidade. Aplicam-se as nossas condições gerais de fornecimento e pagamento.

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33901007921, peso em vazio: 9 000 kg, peso máximo de carga: 26 000 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2018, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, comprimento do espaço de carga: 15 150 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 15 350 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: preto, Atenção: as imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso! Pesos e dimensões: Peso bruto permitido/técnico: 35.000 / 39.000 kg Carga útil permitida/técnica aprox.: 26.000 / 30.000 kg Peso do conjunto permitido/técnico: 24.000 / 27.000 kg Carga sobre a quinta roda permitida/técnica: 11.000 / 12.000 kg Peso próprio aprox.: 9.000 kg +/- tolerância de fabricação Comprimento total aprox.: 13.850 + 1.500 mm Largura total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 3.200 mm Comprimento interno aprox.: 13.650 + 1.500 mm Comprimento do pescoço de ganso aprox.: 4.050 mm Comprimento do rebaixo aprox.: 9.600 + 1.500 mm Largura interna aprox.: 2.480 mm Altura de carga do rebaixo aprox.: 900 mm Altura de acoplamento aprox.: 1.150 mm Medida do pino rei aprox.: 1.680 mm Medida do canto frontal aprox.: 2.040 mm Chassi da carreta Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com pino rei substituível de 2" Olhais de amarração embutidos no quadro externo, cada um para 2,5 t Macaco de suporte duplo de 24 t, operação unilateral, base reta, sem compensação de curso Calços de roda com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção anti-empotramento em aço Paralamas em "meia concha" antes do 1° eixo e atrás de cada eixo Com para-barro anti-respingo atrás de cada eixo Protetor de colisão traseiro Caixa de ferramentas plástica, com gaveta e prateleira interna, 650x520x670 mm Caixa de documentos de parede frontal Telescopagem Estrutura em tubo central com peças telescópicas soldadas de forma precisa, extensível em até 1.500 mm, travamento mecânico em 1.500 mm. Estruturas laterais de aprox. 1.500 mm para encaixe durante o uso telescópico Travamento com pino mecânico Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Suspensão pneumática Sistema de freio Sistema de freio a ar comprimido em duas linhas Freio de estacionamento a mola 2 conexões frontais à prova de inversão, sem mangueira de conexão EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS, sem cabo de ligação Atenção: o reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a funcionalidade do ABS! Com válvula de elevação e descida Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 Rodas de aço em arranjo duplo, prata fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição dianteiras brancas 2 luzes de fim de pista branco/vermelhas traseiras 2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de inversão, sem cabos de ligação Luz de advertência giratória com suporte, acionada pelo farolete (luz removível) Piso Nlodpfx Ajy Slp Ismrsd Chapas antiderrapantes com cerca de 30 mm de espessura, alta resistência pontual para carga por eixo de empilhadeira até máx. 7.100 kg Se necessário, área dos paralamas em aço/chapas xadrez Paredes frontais/postes de canto Perfil oco de alumínio de 25 mm, 1.950 mm de altura, postes de canto em aço tipo volumétrico até o topo Homologação/placas Com aprovação e laudo Dekra Preparado para suporte de placa de registro de linha única Placa de advertência conforme ECE-70 Faixa refletiva de contorno conforme ECE R 048, branco lateral e vermelho na traseira Atenção: as imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!

Condição: novo, peso em vazio: 11 300 kg, peso máximo de carga: 36 700 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 250 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 r 22,5, cor: cinzento-preto, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: Plataforma de carga extensível com trava acionada pneumaticamente No suporte central há uma mesa fixa intermediária de aprox. 250 mm de largura 8 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas tensoras (LC 2.000 daN) Eixos e Pneus: Eixos BPW e suspensão, todos os eixos com direção forçada hidromecânica Freios a disco, capacidade técnica por eixo: 10.000 kg Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Ferramentas para os eixos 6 pneus 385/65 R 22,5 Sistema de freios: Sistema de freios conforme as normas da UE com EBS-E (2S2M) Pés de apoio: Pés mecânicos JOST com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste de 50 t) Construção em aço: Construção em aço de grãos finos de alta resistência Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Instalação elétrica: Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Caixa ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S e 15 pinos Conexão conforme ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Pintura: Proteção anticorrosiva de primeira classe e duradoura do chassi soldado por jateamento de granalha padrão, garantida por um primário à base de pó de zinco bicomponente (2K) Acabamento de alta qualidade bicomponente (2K) em cor única Novagrau Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Pintura metálica não disponível Acessórios incluídos: No pescoço de ganso e na traseira, suportes à esquerda e à direita para placas de advertência, incluindo tomada Direção auxiliar dianteira e traseira operada por controle remoto com cabo e botões de pressão, com controle de alinhamento dos eixos Unidade eletro-hidráulica 4 calços com suporte na parede frontal Pino rei 2" Parede frontal de aço galvanizado, aprox. 2.200 mm de altura Conectores pneumáticos vermelho-amarelo no painel frontal galvanizado Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira em vermelho Placas refletivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque Um para-lama na traseira do semirreboque Manual e documentação Suporte para giroflex traseiro do semirreboque Plataforma de carga com piso de madeira de aprox. 30 mm de espessura encaixado em perfis Omega 10 pares de bolsões para estacas 100x50 mm no chassi externo da plataforma 1 suporte para roda de reserva sob a plataforma, lado direito na direção de marcha 6 pares de bolsões WADER na plataforma, para 1x contêiner de 20', 2x de 20' ou 1x de 40'; na extensão, um ponto de travamento adicional para contêiner de 45' 5 pares de trilhos para bolsões transversais na plataforma, para estacas 100x50 mm Suporte galvanizado transversal sob a plataforma (2.390 x 720 x 400 mm) Escada de acesso montada no lado direito da direção de marcha Caixa de ferramentas HDPE 1.200x500x480 na frente, sob a plataforma, no lado esquerdo da direção de marcha Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle TEBS E conforme carga por eixo e status de carga Sistema central de lubrificação com 2 bombas BEKAMAX (Pico) com graxa padrão NLGI-2 e protetor removível ao redor da bomba Nledpfjhlz Shjx Amrjd Fita refletiva vermelha/branca na extensão da plataforma Camada de areia pintada sobre o chassi central como proteção antiderrapante Controle remoto por rádio para direção a

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 390 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t Eixos BPW * Assistente de partida para manobras, atuando sobre o primeiro eixo via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo autodirecional com bloqueio de direção eletropneumático * Bloqueio do eixo autodirecional acionado pela cabine do motorista para manobra via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total nos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED removível na traseira * 2 refletores de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na parte traseira para iluminação de cargas com comprimento excedente * Luzes de marcação lateral com função de setas * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais acoplados: * Proteção lateral contra impacto * Pés de apoio dianteiros e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa frontal (sem roda sobressalente) * Conjuntos de painéis de advertência mecânicos ajustáveis na frente e atrás * Braço giratório como suporte para linhas de conexão do caminhão ao semirreboque ----Plataforma de rebaixado: * 2ª posição do pino rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em chapa de aço galvanizada e pintada a pó B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa articulada * Laterais da plataforma do semirreboque com painéis de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada), rebatíveis e removíveis * Painel traseiro de 150 mm de altura encaixado * Inclinação traseira da plataforma do semirreboque até a cama rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento, revestida com chapa xadrez, e no final barra perfurada para fixação de rampas de alumínio * Plataforma do semirreboque com pranchas de madeira travadas de 50 mm e cama rebaixada com pranchas travadas de 60 mm * Chapa xadrez sobre os eixos * 9x alargamentos mecânicos rebatíveis até 3 m de largura total (não disponíveis na inclinação traseira; tábuas de alargamento disponíveis com compartimento de armazenamento transversal sob a área de carga) * 3 compartimentos sob a plataforma do semirreboque para armazenamento de rampas de alumínio opcionais ou pranchas de madeira para cobertura dos recuos das rodas Njdpetpta Djfx Amreld ----Fixação de carga (pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada, dobrada em 45°, com padrão de orifícios para pontos de amarração (2 t de força de amarração por ponto com distância mínima de 480 mm) * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 13,4 t embutidos no piso (1x na plataforma do semirreboque, 1x nos longitudinais após o entalhe e 1x sobre o eixo central próximo ao longitudinal) Cama rebaixada: * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 13,4 t na estrutura externa (1x no início do entalhe da plataforma, 1x início da rampa de acesso, 1x no final da rampa) * Em cada lado, 2x anéis de amarração de 10 t (1x entre o recuo dianteiro da roda e o 1º eixo, 1x entre o 2º e o 3º eixo) * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 5 t fixados à estrutura

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 15 900 kg, peso máximo de carga: 42 100 kg, peso total: 58 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 10 000 kg, primeira matrícula: 11/2001, comprimento do espaço de carga: 8 960 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, comprimento total: 12 950 mm, largura total: 2 520 mm, altura total: 3 800 mm, suspensão: hidráulica, tamanho do pneu: 245/70R17,5, distância entre eixos: 1 360 mm, velocidade máxima: 90 km/h, cor: azul, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2001, Equipamento: ABS, Nooteboom MCO-73-04V TOP semirreboque de um único proprietário, primeiro registo em 21.11.2001. Revisão completa em 2014. Travões novos em 12/2025! Peso bruto do conjunto: 66.000kg com trator 3 eixos, Njdpfjyqm I Uox Amrjld Peso bruto: 58.000kg, Carga no pino: 18.000kg, Eixos 1-4: 10.000/10.000/10.000/10.000kg, Peso em vazio: 15.900kg, Dimensões exatas no documento técnico, Cama rebaixada: 8,96m + 5,50m telescópico. Apoios hidráulicos dianteiros e traseiros permitem levantar facilmente o reboque + 30t de carga completamente, por exemplo para descarga lateral na rampa. Suspensão hidráulica (permite nivelamento mesmo com carga desigualmente distribuída). Eixo 1 elevável. 4 eixos direcionais, controlados automaticamente ou por comando remoto conforme desejado (também sentido contrário). Rampas hidráulicas + alargamento hidráulico até 3.000mm, Plataforma de carga extensível até 3.000mm, Pneus 245/70R17,5: 1º eixo=6/6/6/6mm, 2º=11/11/8/8mm, 3º=9/9/7/7mm, 4º=11/11/7/5mm, roda de reserva 6mm. Mais detalhes mediante pedido. Venda apenas para empresas ou exportação. Leasing / financiamento disponível mediante solicitação – processamento imediato, também sem entrada! Mais informações e requisitos mediante consulta. A descrição do veículo serve apenas como identificação geral. As informações, imagens e descrições são fornecidas sem garantia! Equipamentos e características a verificar separadamente se necessário. O vendedor não se responsabiliza por erros de digitação e transmissão de dados. Sujeito a erros e venda prévia. Muito obrigado pelo seu interesse! Aguardamos sua visita. NOSSO SERVIÇO Aceitamos o seu usado em parte do pagamento, Placas temporárias para exportação 30 dias com seguro incluído, EUR-1 + todos os documentos aduaneiros para exportação, TÜV / SP / UVV / verificação de tacógrafo / instalação OBU. Transporte profissional para o cliente, Translado do Aeroporto de Stuttgart / Estação Sindelfingen até nossa empresa sob consulta. Instalação posterior de mais componentes e outras adaptações individuais conforme combinado possível.

Condição: usado, peso máximo de carga: 42 500 kg, peso total: 60 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2022, com 12 eixos, suspensão hidráulica dividida, direção forçada hidromecânica, rebaixamento traseiro e rampas de acesso STZ-L Pescoço de Ganso - Estrutura robusta em aço soldado - Plataforma de carga formada 3.950 x 2.480 mm incl. rebaixamento - Direção forçada hidromecânica (direção de 2 circuitos) - Plato giratório com coroa de rolamento de esferas com pino-rei intercambiável de 2 ou 3,5 polegadas e cunha de direção ajustável - Carga no pino-rei 24 t - Raio de viragem traseiro 2.600 mm Plataforma de carga - Secções externas rebaixadas de 4.630 mm, 420 mm de profundidade, resultando numa altura de carga de 470 mm ou 830 mm com pisos instalados - Extensível em 2.053 mm - Inclui trilhos de ponte em alumínio para criar uma superfície nivelada - Poço para lança de escavadora na traseira do chassi, 4.900 mm de comprimento, 880 mm de largura, 480 mm de profundidade - Comprimento do chassi traseiro 4.900 mm incl. 500 mm de rebaixamento, altura de carga 890 mm - Um par de cavidades para rodas na parte inferior da superfície de carga - Chassi de 3 eixos com suspensão hidráulica - Eixos "Gigant" divididos com curso de 600 mm Traseira do veículo - Design "rebaixado" 500 mm - Apoio hidráulico traseiro Rampas de acesso - Rampas de acesso de 2 partes, comprimento 2.850 + 1.850 mm, largura 800 mm - Revestimento de borracha com degrau antiderrapante Sistema de freio - Sistema de freio pneumático de 2 linhas, freio a tambor em todas as rodas com cilindros de membrana - Freio automático dependente da carga (ALB) - Discos de acionamento automáticos (AGS) - Freio de estacionamento por cilindro de acumulador de mola - Freio ABV Equipamentos especiais Comando remoto por rádio para direção e controle das rampas Sistema centralizado de lubrificação Dados Técnicos Pescoço de ganso Plataforma de carga (CxL): 3.950 x 2.480 mm Altura de acoplamento carregado: 1.300 mm Plataforma de carga Plataforma de carga (CxL) 10.030 x 2.850 mm, extensível em 2.053 mm Secções externas rebaixadas 4.630 mm de comprimento mais 2.053 mm de extensão Longarina central 980 mm Poço para lança de escavadora 4.900 mm de comprimento, 880 mm de largura, 480 mm de profundidade Direção Nodsw Etd Topfx Amrold 1º ao 3º eixo com direção forçada hidromecânica (direção de 2 circuitos)

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 01/2020, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22.5, cor: branco, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Sistema de travagem eletrónico (EBS) - Portas traseiras - Suspensão pneumática = Mais informações = Dimensão dos pneus: 385/65R22.5 Marca dos eixos: BPW Nlsdpfx Ajznwkajmrjd Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Jantes de liga leve; Eixo elevável; Carga máxima por eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu (lado esquerdo): 50%; Profundidade do piso do pneu (lado direito): 50% Eixo traseiro 2: Jantes de liga leve; Carga máxima por eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu (lado esquerdo): 60%; Profundidade do piso do pneu (lado direito): 60% Eixo traseiro 3: Jantes de liga leve; Carga máxima por eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu (lado esquerdo): 50%; Profundidade do piso do pneu (lado direito): 50% Contacte Bob Beukers para obter mais informações.