Unsinn Gtp Multitransporter Mit Rampen comprar usado (7 992)

Condição: usado, peso máximo de carga: 39 500 kg, peso total: 50 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2010, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, comprimento do espaço de carga: 9 345 mm, Ano de fabrico: 2010, * Müller Mitteltal T50 Compacto * Reboque plataforma rebaixada * Rampas * Pneus: ver fotos * 5 eixos * Eixos Gigant * Peso bruto admissível: 50.000 kg * Tara: 10.500 kg * Capacidade de carga útil: 39.500 kg * Suspensão pneumática * Disponível imediatamente Oferecemos: Compra líquida para empresas da UE com número de IVA e clientes de países terceiros. Leasing e financiamento. Gestão de todas as formalidades aduaneiras. Lrsdpfxjyzlyxs Anvsk Emissão de matrículas temporárias e de exportação. Transporte até o porto. Todos os preços em pequenos anúncios são preços brutos e já incluem o IVA legal de 19%.

Condição: usado, peso máximo de carga: 1 995 kg, peso total: 2 600 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2026, comprimento do espaço de carga: 2 760 mm, largura do espaço de carga: 1 510 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, largura total: 1 569 mm, altura total: 1 029 mm, Peso total: 2.600 kg, plataforma alta, caixa aberta, freio por inércia, basculante traseiro com bomba manual. Sujeito a erros e venda intermediária. Lodpfx Aneym Ig Dsverk

Condição: usado, peso em vazio: 3 210 kg, peso máximo de carga: 8 690 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2021, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 430 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, Veículo alemão MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 basculante trilateral com rampas retráteis Ano de fabricação: 05/2021 galvanizado PB: 11.900 kg Tara: 3.210 kg Carga útil: 8.690 kg Tamanho dos pneus: 235/75 R 17,5 eixo tandem inferior a 1 m Tirante de tração com ajuste contínuo de altura, galvanizado a fogo, olhal de acoplamento 40mm Lodpfoyxbgcox Anvsrk Chassi galvanizado Eixos BPW Altura do piso: 0,93 cm Serviços adicionais disponíveis! Placa de exportação (vermelha / 30 dias) Alemanha Placa de curta duração (amarela / 5 dias) Alemanha Intermediação para placas de transferência austríacas possível Entrega do veículo (mediante taxa) As informações fornecidas na internet são descrições não vinculativas. Não representam características garantidas. O vendedor não se responsabiliza por eventuais erros, equívocos ou falhas de transmissão de dados. Venda sujeita a pré-venda. Venda apenas para empresas. Aplicam-se exclusivamente os nossos termos e condições gerais.

Condição: usado, peso em vazio: 3 210 kg, peso máximo de carga: 8 690 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2021, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 430 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, Veículo alemão MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 basculante trilateral com rampas retráteis Ano de fabricação: 05/2021 galvanizado PB: 11.900 kg Tara: 3.210 kg Carga útil: 8.690 kg Tamanho dos pneus: 235/75 R 17,5 eixo tandem inferior a 1 m Tirante de tração com ajuste contínuo de altura, galvanizado a fogo, olhal de acoplamento 40mm Chassi galvanizado Eixos BPW Altura do piso: 0,93 cm Serviços adicionais disponíveis! Lrodpfx Aneyw N Npovsk Placa de exportação (vermelha / 30 dias) Alemanha Placa de curta duração (amarela / 5 dias) Alemanha Intermediação para placas de transferência austríacas possível Entrega do veículo (mediante taxa) As informações fornecidas na internet são descrições não vinculativas. Não representam características garantidas. O vendedor não se responsabiliza por eventuais erros, equívocos ou falhas de transmissão de dados. Venda sujeita a pré-venda. Venda apenas para empresas. Aplicam-se exclusivamente os nossos termos e condições gerais.

Condição: novo, peso máximo de carga: 11 050 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, * Müller-Mitteltal KA-TA-R 14,4 Reboque basculante tandem trilateral com rampas * VEÍCULO NOVO * Disponível em meados de maio de 2026 na cor RAL 9016 branco tráfego * Leasing, financiamento e aceitação do seu reboque usado como parte do pagamento possíveis * Número de referência para consultas: 30505 * Preparação para exibição RDÜ no caminhão via sinal EBS Ledsyvxg Ispfx Anvsrk * Luzes laterais de marcação com acionamento de seta * Peso bruto total: 14.400 kg, carga útil: 11.050 kg * EBS 2S/2M * Piso galvanizado 5m x 2,42m x 0,5m; laterais soldadas a laser, pendulares, rebatíveis e removíveis, preparado para instalação posterior de extensões de laterais * Compartimento com chave sob a plataforma basculante para rampa de acesso * Inclui 1 par de rampas de acesso de alumínio 8t/par, 3,57m * Chassi galvanizado a fogo, parede frontal galvanizada a fogo * 4 argolas de amarração UVV LC 5000daN na dianteira e traseira + 8 argolas de amarração LC 3000daN embutidas e rebatíveis no piso do basculante (centradas) * Suporte para concha de escavadeira em madeira dura * Escada de acesso em dois níveis diante da parede frontal (galvanizada a fogo) * Barra de tração com altura ajustável continuamente, galvanizada a fogo, olhal de tração de 40 mm * Pneus largos 385/55R 19.5 (4x), molas parabólicas * Ganchos para rede, postes traseiros para contenção aparafusados, galvanizados a fogo * Cabos de abertura para lateral traseira * Caixa de ferramentas plástica no lado direito do chassi * Sistema de iluminação LED 12 + 24 Volts * 2 luzes de ré LED na traseira do reboque * Preço de leasing (arrendamento mercantil): * Exemplo: 549€ por 60 meses sem entrada e sem valor residual. Oferta do nosso parceiro de financiamento "FM LeasingPartner". Outros prazos com/s/sem valor residual ou entrada disponíveis. * Solicite uma proposta conosco! * Somos parceiros comerciais Müller-Mitteltal * Entrega gratuita no local para pedidos feitos dentro do prazo! ---- Nosso horário de atendimento: Segunda a quinta-feira: 08:00 - 17:00 Sexta-feira: 08:00 - 15:00 Fora deste horário, atendimento mediante agendamento. Atendemos em alemão, inglês, polonês e francês. Whatsapp

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2002, Combinação basculante de plataforma rebaixada. Peso bruto admissível de 10.500 kg, capacidade útil de 7.550 kg. Basculante trilateral com dimensões internas de aprox. 5.000 x 2.420 x 400 mm, 4 olhais de amarração, laterais de aço oscilantes e rebatíveis com fecho centralizado. 1 par de rampas de acesso de alumínio em compartimentos trancáveis sob o basculante. Altura de carga sem carga aprox. 900 mm. Suporte frontal de duas velocidades, apoios traseiros rebatíveis. Olhal de engate de 40 mm, barra de tração com ajuste de altura contínuo. Sistema pneumático de 2 vias, hidráulico de 1 via, 24 volts. Eixos BPW, suspensão parabólica, ABS. Pneus 235-75R17.5. Chassi cinza, plataforma basculante verde. Inspeção técnica válida até junho de 2026. Venda no estado em que se encontra. Lsdpeyw Hw Rofx Anvork Rampas de alumínio = Mais informações = Peso vazio: 2.950 kg Capacidade de carga: 7.550 kg PBTC: 10.500 kg Pneus dianteiros: 235-75R17.5 Pneus traseiros: 235-75R17.5 País de fabricação: Alemanha Entre em contato com Jan-Marc Schwickert para mais informações.

Condição: usado, peso em vazio: 8 800 kg, peso máximo de carga: 31 200 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/1996, comprimento do espaço de carga: 10 000 mm, largura do espaço de carga: 2 510 mm, altura do espaço de carga: 1 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75R17.5, cor: vermelho, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Localização do veículo: Bovenden, 4 eixos, direção giratória, suspensão por feixe de molas, alargável até 3m, anéis de amarração, rampas de acesso bipartidas, rampas hidráulicas, estabilizador traseiro, proteção lateral em alumínio, pneus duplos, caixa de ferramentas. Superestrutura: reboque de plataforma baixa de 4 eixos com rampas hidráulicas bipartidas. Altura de carga aprox. 900 mm. 4x eixos SAF de 10t, travões de tambor, olhal de tração de 40 e 50 mm! Comprimento do patamar superior aprox. 2900 mm! Comprimento do patamar inferior aprox. 7100 mm! INFORMAÇÃO DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, alterações, venda intermédia e erros reservados! Lodpfx Anoywvhrovsrk

Condição: usado, peso máximo de carga: 17 500 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2005, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, largura do espaço de carga: 2 500 mm, ? Rampas hidráulicas ? Largura ajustável ? 8 olhais de amarração por lado Lrsdeytz Hwspfx Anvjk ? Suporte para roda sobressalente ? Altura de carga: aprox. 930 mm ? Travão de tambor ? Ligação duomática ? Suspensão por feixe de molas ? Rodado duplo Todas as informações sem garantia / Sujeito a venda intermédia.

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 660 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS - sem necessidade de instalação no camião * Travões de tambor * 2 eixos Gigant de 7 t cada * Molas parabólicas com conjunto de compensação tandem * Barra de tração ajustável em altura até 300 mm com olhal de tração flangeado de 40 mm * Macaco mecânico Jost dianteiro * 2 suportes mecânicos rebatíveis traseiros * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm localizada lateralmente à direita no chassis Ledpfx Aox Hm Rconvjrk * Ficha elétrica de 15 pinos * Luzes traseiras LED 12/24 V * Proteção anti-encarceiramento aparafusada * Guarda-lamas de plástico tipo quarto * Ganchos de rede localizados nos alojamentos do fecho central e 2 na parede frontal * Chassis de aço de grão fino * Basculante trilateral em aço paletizável com laterais reforçadas Strong (painéis laterais inteiriços reforçados por dentro, rebatíveis com mola de auxílio – sem postes centrais) * Postes traseiros aparafusados * Porta traseira basculante em aço, dividida assimetricamente em 2 folhas, com abertura de 270° e possibilidade de travamento - não rebatível - com quadro oscilante adicional para abertura automática no basculamento, bloqueio por fecho rotativo galvanizado e fecho central, função de desativação da abertura automática ao bascular marcha-atrás com a porta aberta * Em cada canto 1 olhal de amarração de 5 t, e lateralmente cada lado 4 olhais de amarração de 3 t embutidos no quadro externo * Piso em chapa de aço de grão fino de 4 mm * Calha traseira para rampas de embarque * Estrutura reforçada com certificado de segurança de carga * 1 par de rampas de alumínio aprox. 3.570 x 410 mm (capacidade 10 t/par) adequadas para veículos com pneus de borracha ou lagartas * Compartimento de armazenamento trancável por trás embutido sob a plataforma de carga no chassis para rampas * Barra de tração, proteção anti-encarceiramento, postes traseiros e suportes rebatíveis traseiros galvanizados * Eixos, molas, reservatório de ar e macaco pintados de preto * Pneus 358/55 R 19,5 * Pintura dos painéis laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais em qualquer cor RAL disponível mediante custo extra * Sujeito a erros e venda prévia * Disponibilidade imediata a partir da semana 10/2026 * Imagens exemplificativas

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 660 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (sistema de freios eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola pneumática * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no caminhão via sinal EBS - sem necessidade de instalação no lado do caminhão * Freios a tambor * 2 eixos Gigant de 7 t cada * Molas parabólicas com agregado de compensação tandem * Barra de tração ajustável em altura em até 300 mm com olhal flangeado de 40 mm * Macaco mecânico Jost na dianteira * 2 suportes dobráveis mecânicos na traseira * Caixa de ferramentas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm na dianteira, lado direito do chassi * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras LED 12/24 V * Proteção inferior aparafusada * Para-lamas de quarto em plástico * Ganchos de rede na área da tranca central e 2 peças na parede dianteira * Chassi em aço de grão fino * Caçamba basculante trilateral de aço com reforço Strong Side Walls (paredes laterais contínuas superiores com reforço interno em tubo - sem travessas centrais - rebatível com mola de auxílio na borda * Pilares traseiros aparafusados * Porta traseira tipo asa dupla de aço dividida assimetricamente, abertura até 270° e travamento, não rebatível, com armação oscilante adicional para abertura automática ao bascular, travamento por barra giratória galvanizada e tranca central; função de desativação da abertura automática ao bascular em marcha à ré com porta aberta * Em cada canto 1 anel de amarração de 5 t, e 4 anéis de amarração de 3 t em cada lado embutidos na estrutura externa * Piso de chapa de aço de grão fino de 4 mm * Trilho de encaixe traseiro para rampas de acesso * Estrutura reforçada com certificado de fixação de carga * 1 par de rampas de acesso em alumínio aprox. 3.570 x 410 mm (capacidade de carga 10 t / par), adequadas para veículos com pneus de borracha e sobre esteiras * Compartimento de armazenamento traseiro com fechadura embutido no chassi abaixo da plataforma de carga para as rampas Lodpfx Anex Hm Rievsrk * Barra de tração, proteção inferior, pilares traseiros, suportes dobráveis traseiros galvanizados a quente * Eixos, molas, reservatório de ar e macaco pintados em tom preto * Pneus 358/55 R 19,5 * Pintura das laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em cor RAL à escolha disponível por custo adicional * Sujeito a erros e venda prévia * Disponibilidade imediata a partir da semana 10/2026 * Imagens de exemplo

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 500 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 380 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * Perfil PT 30: * EBS (Sistema de Freio Eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * 3 eixos Gigant de 11 toneladas cada * Suspensão pneumática com sistema de elevação/abaixamento e válvula RtR * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação (indicador de carga por eixo – dianteiro e traseiro separados) * Monitoramento da pressão dos pneus com indicação possível na cabine do caminhão via sinal EBS, sem necessidade de instalação adicional no caminhão * Proteção lateral contra colisão * Suportes pivotantes traseiros no chassi Lodpfsxptn Rox Anvjrk * Conjuntos de placas de advertência ajustáveis manualmente, dianteiras e traseiras * Para-lamas de plástico dianteiros com proteção contra respingos * Saias traseiras retas em chapa de aço galvanizado com proteção contra respingos * Fita refletiva lateral e traseira * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED traseiro (removível) * Barra de tração de 1.200 mm, com argola de engate de 40 mm e ajuste de altura por mola e tensor * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizado aprox. 650 x 300 x 600 mm, revestida a pó na cor preta, montada lateralmente à direita * Compartimento no bogie para acessórios com tampa articulada, 2 travas para contêiner integradas (logo após a plataforma do bogie) * Revestimento antiderrapante soldado por robô na plataforma giratória de aço (cordões de solda salientes) * Pacote de fixação de carga composto por: 2 argolas de amarração (13,4 t) frontais à esquerda e à direita no travessão frontal, 1 par de anéis UVV (13,4 t) na dianteira e traseira, 3 pares de anéis UVV (10 t) laterais rebatíveis e retráteis, todos suportando cargas em várias direções e embutidos na longarina externa, 3 bolsões laterais para estacas com opção de amarração de 2 t simultaneamente * 6 pares de extensores mecânicos dobráveis para largura total de 3 m (não aplicável na traseira inclinada) * Tábuas de alargamento guardadas no centro da plataforma de carga * Rampas de acesso hidráulicas monobloco aprox. 3.000 x 720 mm * Ajuste lateral mecânico * Bloco de comando de 4 vias para futura instalação de deslocamento hidráulico das rampas * Suporte para braço de escavadeira do eixo traseiro até o final do chassi (comprimento total aprox. 2.100 mm) * 2 pares de argolas de amarração LC 6400 daN no suporte do braço de escavadeira, montadas lateralmente no longarinas * 2 estribos galvanizados no bogie, esquerdo e direito * Trilho de amarração Profifix central no eixo longitudinal, área plana para fixação até LC 3000 daN * Chassi, bogie, extensores dobráveis, pés de apoio e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, mesa rotativa, reservatórios de ar, barra de tração pintados em tom preto * Altura da borda de carga aprox. 910 mm +/- 20 mm (com suspensão pneumática) * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Disponibilidade prevista a partir da semana 22/2026 * Imagens ilustrativas

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 500 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 380 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * Perfil PT 30: * EBS (Sistema de Freio Eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora Ledpjtplwiofx Anvjrk * Freios a tambor * 3 eixos Gigant de 11 toneladas cada * Suspensão pneumática com sistema de elevação e rebaixamento, além de válvula RtR * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação (indicação de carga por eixo, frontal e traseira separadamente) * Monitoramento da pressão dos pneus, com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS, sem necessidade de instalação adicional no caminhão * Proteção lateral anticolisão * Suportes giratórios traseiros no chassi * Conjuntos de placas de advertência ajustáveis mecanicamente na dianteira e traseira * Para-lamas em plástico na dianteira com proteção contra respingos * Saias de aço galvanizado retas com proteção contra respingos na traseira * Fita de contorno refletiva nas laterais e traseira * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação LED 12/24 V * Giroflex LED (removível) na traseira * Barra de tração 1.200 mm com olhal de 40 mm, regulagem de altura por mola de tração e esticador * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada aprox. 650 x 300 x 600 mm, com pintura em pó preta, lado direito * Baú no dolly para acessórios, com tampa basculante, 2 travas de contêiner fixas (diretamente após a plataforma do dolly) * Revestimento antiderrapante soldado por robô na placa de aço da plataforma do dolly (cordões de solda salientes) * Pacote de amarração incluindo: 2 argolas de amarração (13,4 t) na dianteira esquerda e direita no suporte frontal, 1 par de argolas UVV nas partes dianteira e traseira (13,4 t), 3 pares de argolas UVV por lado (10 t) rebatíveis e rebaixáveis, suportam carga em todas direções e embutidas no quadro externo, 3 bolsões para estacas por lado com possibilidade de amarração de 2 t simultâneas * 6 pares de extensores mecânicos dobráveis para largura total de 3 m (exceto inclinação traseira) * Tábuas de alargamento armazenadas ao centro da plataforma de carga * Ramps de acesso hidráulicas de uma peça aprox. 3.000 x 720 mm * Ajuste lateral mecânico * Bloco de comando 4 vias para futura adaptação de deslocamento hidráulico das rampas * Suporte contínuo para lança de escavadeira sobre o eixo traseiro até o suporte final (comprimento total aprox. 2.100 mm) * 2 pares de argolas de amarração LC 6400 daN no suporte de lança, lateralmente no quadro longitudinal * 2 degraus galvanizados no dolly à esquerda e à direita * Trilho de amarração Profifix na linha central, em área plana, para amarração até LC 3000 daN * Chassi, dolly, extensores dobráveis, suportes de queda e ramps galvanizados a fogo * Eixos, coroa giratória, reservatório de ar e lança pintados em preto * Altura da borda de carga aprox. 910 mm (+/- 20 mm, dependendo da suspensão pneumática) * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda intermediária * Disponível a partir de cerca da semana 22/2026 * Imagens ilustrativas

Condição: usado, peso em vazio: 6 500 kg, peso máximo de carga: 23 500 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2008, próxima inspeção (TÜV): 03/2024, comprimento do espaço de carga: 8 000 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 910 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75R17.5, cor: laranja, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, suspensão por feixe de molas, 3 eixos, eixos BPW, reboque com mesa giratória, ABS (sistema antibloqueio de travões), olhais de amarração, rampas hidráulicas, apoio traseiro, proteção lateral em alumínio, pneus duplos, caixa de armazenamento. Superestrutura: Rampas hidráulicas, largura extensível até 3 m. Eixos BPW, travões de tambor, argolas de amarração nas laterais externas. Lredpfxsqpgtme Anvek Comprimento das rampas aprox. 4000 mm! DADOS DE EQUIPAMENTO SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e erros!

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 800 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freio: * Sistema de freio EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 toneladas, eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade compensadora ----Timonete / Argola de engate com flange: * Timonete ajustável em altura em 300 mm * Prolongamento do timonete em 250 mm, totalizando 2.250 mm ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no caminhão via sinal EBS – sem necessidade de instalação adicional no caminhão * Tomada de energia de 15 pinos * Sistema de iluminação em LED 12 / 24 V * Sistema EBS multivoltagem para veículos de tração com sistemas elétricos de 12 e 24 V ----Equipamentos gerais de montagem: Lrsdpfxjrwc R Ae Anvok * Macaco de apoio frontal * Suportes traseiros rebatíveis externos * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 858 x 500 x 500 mm no lado direito dianteiro, externamente na parede frontal * Proteção lateral contra impacto * Para-lamas parciais em plástico ----Área da prancha rebaixada: * Piso de pinho de 50 mm * Preparação na parede frontal para montagem posterior de travas para contêineres * Parede frontal aparafusada com 400 mm em chapa lisa * Estacas traseiras aparafusadas * Laterais com elevador de mola ----Fixação de carga: * Chassi externo perfurado, dobrado a cerca de 45 graus, com força de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas de amarração dobráveis de 3 t a cada 600 mm * 1 argola de amarração de 6,3 t em cada canto dianteiro e traseiro * Diversos furos no feixe frontal e traseiro para possibilidade de amarração de 1,2 t * Barra de amarração Profifix central no eixo longitudinal para capacidade de fixação até LC 3000 daN ----Rampas: * Rampas de subida de grade metálica hidráulica em peça única de aprox. 2.750 x 600 mm (com possibilidade de retrair até 20 mm) * Distribuidor hidráulico de fluxo no reboque (para capacidade da bomba hidráulica no caminhão superior a 40 l/min, até no máximo 140 l/min) ----Pintura: * Chassi, timonete, parede frontal, suportes mecânicos e rampas de subida galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar, macaco frontal e argola de engate com flange pintados em preto * Pintura das laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em cor conforme tabela RAL disponível mediante custo adicional ----Informações: * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda intermediária * Imagens ilustrativas ----Prazo de entrega: * Disponível aprox. a partir da semana 16/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 800 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Travagem: * Sistema de travagem EBS * Dispositivo de desativação de emergência para cilindros de molas acumuladoras * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x 7 t Eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de compensação ----Timon / olhal de reboque com flange: * Timon ajustável em altura em 300 mm * Extensão do timon em 250 mm, totalizando 2.250 mm ----Elétrica / Iluminação: * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no camião através do sinal EBS – não necessita instalação no veículo trator * Tomada de energia de 15 pinos * Sistema de iluminação LED 12 / 24 V * Sistema EBS multivoltagem para veículos de reboque com sistema elétrico de 12 e 24 V ----Componentes gerais: * Macaco frontal * Suportes rebatíveis externos traseiros * Caixa de ferramentas de plástico aprox. 858 x 500 x 500 mm, montada na parede frontal, lado direito externo * Proteção lateral contra colisões * Guardabarros plásticos tipo "quartela" ----Plataforma rebaixada: * Piso em madeira de pinho 50 mm * Preparação à frente para montagem posterior de travas de contentores * Parede frontal aparafusada de 400 mm em chapa lisa * Estacas traseiras aparafusadas * Paredes laterais com mola assistida ----Fixação de carga: * Estrutura externa perfurada dobrada a 45 graus, com força de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalar argolas de amarração rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * 1 x ponto de amarração de 6,3 t em cada canto dianteiro e traseiro * Diversos orifícios na parede dianteira e traseira para pontos de fixação de 1,2 t * Calha Profifix ao longo do eixo médio para força de fixação até LC 3000 daN ----Rampas: * Rampas de acesso hidráulicas de grelha unitária aprox. 2.750 x 600 mm (encolhíveis até 20 mm) * Distribuidor hidráulico de fluxo no reboque (para desempenho da bomba hidráulica no camião superior a 40 l/min até máximo 140 l/min) ----Pintura: * Chassis, timon, parede frontal, suportes mecânicos e rampas de acesso galvanizados a quente * Eixos, molas, reservatórios de ar, macaco frontal e olhal de reboque com flange pintados em preto * Laterais pintadas em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em cor RAL à escolha, mediante taxa adicional ----Informações: * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erro e venda prévia Lrjdpfxjrwc R Ro Anvok ----Prazo de entrega: * Disponível aprox. a partir da semana 16/2026

Condição: usado, peso total: 47 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2004, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 reboque semi-baixo * Primeira matrícula: 11/2004 * 3 eixos * Suspensão pneumática * Eixos Gigant * Rampas longas hidráulicas, ajustáveis e rebatíveis * Alargadores de 2,50 m para 3,0 m de largura de carga * Comprimento útil de carga: 8,50 m a uma altura de carga de 0,85 m * Comprimento de carga no pescoço: 3,40 m a uma altura de carga de 1,50 m * Apoios * Tara: 10.260 kg * Peso bruto técnico: 47.000 kg Ledpfx Ajw Tgkbonvsrk * Inspeção técnica válida até: 08/2026 * Inspeção geral válida até: 02/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 31 630 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 250 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, * T 4: * EBS (Sistema Eletrônico de Frenagem) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola pneumática * Freios a tambor * 4 x 11 toneladas, eixos Gigant * Molas parabólicas * Compensação mecânica de eixo dianteira e traseira * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no caminhão via sinal EBS – sem necessidade de instalação no lado do caminhão * Pacotes de placas de advertência dianteira e traseira * Fita reflexiva de contorno nas laterais e na traseira * Sistema EBS Multi-Voltage para elétrica de 12 e 24 V * Giroflex de LED removível na traseira * Cabos de alimentação 24 V – 15 pinos, e adicional 12 V – 7+4 pinos * Cabos de conexão estendidos para tratores agrícolas e florestais * Iluminação em LED * Barra de tração reta com olhal de 40 mm e ajuste de altura contínuo * Caixa de ferramentas em chapa de aço pintada a pó e suporte para roda sobressalente em formato de cesta, lado direito * Para-lama individual dianteiro fechado em material plástico * Saia de aço reta traseira com proteção contra respingos (supressão de névoa) * Proteção lateral contra colisões * Deslocamento do bloco dianteiro estendido em 500 mm * Plataforma do bogie dianteiro alongada em 520 mm com cantos de 45° e 3 compartimentos embutidos com tampa e trancável * Chassi em aço de grão fino de alta resistência * Piso sobre a plataforma do bogie em madeira de coníferas de 50 mm e na plataforma rebaixada de 60 mm * Pranchas externas das rampas em bambu de 50 mm * 4 bolsões para estacas de cada lado (estacas não fornecidas), com capacidade de amarração de 2 ton. * Pacote Lasi composto por: 2 argolas de amarração de 6,4 ton. à frente, esquerda e direita, no quadro principal da plataforma do bogie; 1 par de argolas de 13,4 ton. em cada lado dianteiro e traseiro no quadro externo; 4 pares de argolas giratórias de 10 ton. rebaixáveis em cada lado, suportando carga em todas as direções; 2 pares de argolas de 6,4 ton. nos suportes do braço escavador; 8 pares de extensores dobráveis galvanizados para largura total de 3 m (exceto na inclinação traseira) * Pranchas de alargamento armazenadas em compartimento lateral esquerdo * Suporte do braço escavador sobre o eixo traseiro até o final da rampa de acesso, aprox. 2.300 x 740 x 190 mm * Apoios mecânicos traseiros * Rampas de acesso hidráulicas galvanizadas a fogo, aprox. 3.000 x 720 mm Lsdpol Th Evefx Anverk * Deslocamento lateral hidráulico das rampas através de tubo deslizante do eixo da rampa * Área de carga sobre o girocentral: aprox. 2.990 x 2.520 mm * Área de carga traseira: aprox. 6.280 x 2.520 mm * Altura de carga carregada aprox. 860 mm (incluindo inclinação de acesso de 860 mm) * Chassi, bogie, rampas de acesso, suportes traseiros dobráveis galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e girocentral pintados em preto * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 21 / 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 31 630 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 250 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, * T 4: * EBS (Sistema de Travagem Eletrónica) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola de pressão * Travões de tambor * 4 eixos Gigant de 11 toneladas cada * Molas parabólicas Lrodpfx Anjrczm Dsvjk * Compensação mecânica dos eixos dianteiro e traseiro * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no camião via sinal EBS – sem necessidade de instalação adicional no camião * Pacotes de placas de aviso à frente e atrás * Faixa refletora lateral e traseira * Instalação EBS multi-voltagem para sistema elétrico de 12 e 24 V * Giroflex LED removível traseiro * Cabo elétrico de 24 V (15 pólos) e adicional de 12 V (7+4 pólos) * Cabos de ligação prolongados para tratores agrícolas e florestais * Iluminação LED * Barra de tração reta com olhal de 40 mm e ajuste de altura contínuo * Caixa de ferramentas em chapa de aço pintada a pó e suporte de roda sobressalente tipo cesta, lateral direita * Guarda-lama individual dianteiro, fechado, em plástico * Aventais traseiros retos em aço, cada um com proteção contra respingos (redução de névoa de spray) * Proteção lateral contra impacto * Conexão desviada prolongada em 500 mm para frente * Plataforma do bogie dianteiro prolongada em 520 mm com cantos de 45° e 3 compartimentos embutidos, incluindo tampa e fechadura * Chassis em aço fino de alta resistência * Piso sobre a plataforma giratória: madeira de coníferas 50 mm; na plataforma rebaixada: madeira de coníferas 60 mm * Tábuas externas das rampas de acesso em bambu de 50 mm * 4 bolsas para estacas laterais de cada lado (sem estacas), cada uma com possibilidade de amarração de 2 toneladas * Pacote de amarração: 2 olhais de amarração de 6,4 t à frente esquerda/direita no quadro principal da plataforma giratória, 1 par de anéis de amarração de 13,4 t à frente e atrás nos lados do quadro externo, 4 pares laterais de anéis de amarração de 10 t rebatíveis e ajustáveis, aplicáveis em todas as direções e embutidos no quadro externo, 2 pares de anéis de amarração de 6,4 t na zona de apoio do braço da escavadora, 8 pares de suportes galvanizados para largura total de 3 m (exceto no bisel traseiro) * Tábuas de alargamento armazenadas lateralmente à esquerda num compartimento * Apoio para braço de escavadora sobre o eixo traseiro até o final da rampa inclinada, aprox. 2.300 x 740 x 190 mm * Suportes de queda mecânicos traseiros * Rampas de acesso hidráulicas galvanizadas, aprox. 3.000 x 720 mm * Deslocamento lateral hidráulico das rampas através de tubo deslizante do eixo das rampas * Área de carga sobre o pivô: aprox. 2.990 x 2.520 mm * Área de carga traseira: aprox. 6.280 x 2.520 mm * Altura de carga com carga aprox. 860 mm (incluindo rampa inclinada de 860 mm) * Chassi, bogie, rampas de acesso e suportes mecânicos traseiros galvanizados * Eixos, molas, reservatórios de ar e pivô pintados em preto * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 21/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 850 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Travões: * Sistema de travagem EBS * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x 5,5 t. Eixos BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas com agregado de compensação tandem ----Tirante de tração / Olhal flangeado: * Tirante de tração regulável em altura em 300 mm com olhal flangeado de 40 mm ----Equipamentos gerais acoplados: * Guincho mecânico Jost à frente * 2 suportes escamoteáveis mecânicos galvanizados a quente na traseira * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm lateral direita * Proteção antiencastramento aparafusada * Guarda-lamas parciais em plástico ----Elétrica / Iluminação: * Ficha elétrica de 15 pinos * Iluminação LED * Monitorização da pressão dos pneus RDÜ ----Plataforma basculante: * Ganchos de rede laterais e traseiros nos suportes do fecho central, além de 2 na parede frontal * Estrutura basculante de aço de 3 lados para paletes (paredes laterais contínuas -sem travessas centrais- rebatíveis com mola auxiliar na grade) * Colunas traseiras aparafusadas * Portas traseiras combo de aço de 2 folhas divididas assimetricamente, giratórias e bloqueáveis a 270°, não rebatíveis - com estrutura adicional de balanço para abertura automática da parede traseira no processo de basculamento. Fecho por barra rotativa zincada e fecho central. * Função de desativação para a função automática da parede traseira ao bascular para trás com a porta aberta * Piso em chapa de aço de 4 mm Lrjdpfx Ajl Thyxjnvjk * Calha de encaixe traseira para rampas de acesso ----Fixação da carga: * 1x olhal de amarração de 5 t em cada canto * 4x argolas de amarração de 3 t embutidas no quadro externo em cada lado ----Rampas: * 1 par de rampas de acesso em alumínio aprox. 3.310 x 400 mm (capacidade de carga 8 t / par) adequadas para veículos com pneus de borracha e de lagartas * Compartimento de armazenamento trancável por trás, embutido no chassis sob a plataforma de carga ----Pintura: * Tirante de tração, parede frontal, plataforma basculante, colunas traseiras, proteção antiencastramento, suportes mecânicos galvanizados a quente * Paredes laterais e porta traseira pintadas em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em outro tom RAL possível mediante taxa adicional * Eixos, molas, olhal flangeado, reservatórios de ar e guincho pintados em tom preto ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de fixação de carga EN 12642 XL * Veículo novo sem registo inicial com garantia de fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível de imediato em Egestorf, junto à A7

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 850 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Freios: * Sistema de frenagem EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 5,5 t eixos BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas com agregado de compensação tandem ----Tirante de engate / Olhal flangeado: * Tirante de engate ajustável em altura em 300 mm com olhal flangeado de 40 mm ----Equipamentos gerais: * Macaco mecânico Jost na dianteira * 2 suportes mecânicos galvanizados a fogo rebatíveis na traseira * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm montada lateralmente à direita * Proteção inferior aparafusada * Para-lamas quartil em plástico ----Elétrica / Iluminação: * Conector elétrico de 15 pinos * Iluminação em LED * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (RDÜ) ----Basculante: * Ganchos para rede nas laterais e na traseira, nos alojamentos do sistema de travamento centralizado, além de 2 unidades na parede frontal * Estrutura basculante de aço para paletes (basculamento trilateral) com painéis laterais contínuos sem grades intermediárias, rebatíveis e com molas auxiliadoras para assoalho * Grades traseiras aparafusadas * Portas traseiras duplas de aço assimetricamente divididas, que podem girar e travar até 270°, não rebatíveis, com quadro basculante adicional para abertura automática durante a operação basculante, travamento por fecho rotativo galvanizado e travamento centralizado * Função de desativação para a abertura automática da tampa traseira ao bascular de marcha à ré com a porta aberta * Piso em chapa de aço de 4 mm * Trilho de encaixe traseiro para rampas de carregamento ----Fixação de carga: * 1 argola de amarração de 5 t em cada canto * 4 argolas de 3 t embutidas no chassi externo em cada lado ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio aprox. 3.310 x 400 mm (capacidade de carga 8 t/par), adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos com esteiras * Compartimento de armazenamento bloqueável na traseira, abaixo da plataforma de carga, incorporado ao chassi ----Pintura: * Tirante de engate, parede frontal, caçamba basculante, grades traseiras, proteção inferior e suportes mecânicos galvanizados a fogo * Painéis laterais e porta traseira pintados em branco puro RAL 9010 * Pintura personalizada das paredes laterais em uma cor RAL disponível sob consulta * Eixos, molas, olhal flangeado, reservatório de ar e macaco pintados em tom preto ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de amarração de carga segundo EN 12642 XL * Veículo novo sem primeiro emplacamento, com garantia de fábrica * Reservamo-nos o direito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente em Egestorf próximo à A7 Lrjdpfx Ansl Thymsvok

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 500 kg, peso total: 11 990 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Equipamento: ABS, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * Parede frontal e piso galvanizados a fogo * Wabco ABS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola pneumática * Travões de tambor, 2 x 7 t, eixos Gigant * Molas parabólicas com conjunto de compensação tandem * Barra de tração galvanizada a fogo, ajustável em altura até 300 mm, com olhal flangeado de 40 mm * Macaco de apoio mecânico Jost à frente * Dois suportes traseiros mecânicos rebatíveis galvanizados a fogo * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras multicâmara * Proteção anti-empotramento galvanizada a fogo e aparafusada * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada, lateral direita * Para-lamas de quarto em plástico * Chassis galvanizado a fogo * Estrutura basculante trilateral em aço para paletes * Laterais contínuas brancas, reforçadas internamente com tubos sem montantes centrais, rebatíveis, com mola de elevação de parede lateral * Porta traseira rebatível e oscilante com fecho central manual * Montantes traseiros aparafusados e galvanizados a fogo Lodpfx Asq Hg D Henvsrk * Em cada canto: 1 x 5 t argola de amarração; lateralmente: 4 x 3 t argolas de amarração embutidas no quadro externo * Piso em chapa de aço de grão fino de 4 mm * Ganchos para rede * Calha de encaixe traseira para rampas de acesso * Extensões de aço encaixáveis, 500 mm de altura, oscilantes em 3 lados * Estrutura reforçada, com certificado de segurança de carga conforme EN 12642 XL * 1 par de rampas de alumínio para acesso, aprox. 3.570 x 400 mm (capacidade 8 t/par), adequadas para veículos com pneus de borracha e rastos * Compartimento de arrumação trancável por trás, embutido sob a plataforma de carga no chassis * Eixos, molas, reservatórios de ar e macaco de apoio pintados em tom preto * Pneus 285/70 R 19.5 * Cor da lateral em branco puro 9010 * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda anterior * Disponibilidade imediata a partir de Egestorf, junto à A7

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 000 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Ano de fabrico: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML: * Sem ABS/EBS com homologação para 40 km/h * Freio de estacionamento por acumulador de mola, freios a tambor * Eixos Gigant * Agregado de tandem com balanças parabólicas de 100 mm de largura * Manivela de apoio dianteira * Suportes de queda mecânicos traseiros * Barra de tração soldada fixa com calota de baixa manutenção para engate esférico K80 (ajustável em +77 mm / 33 mm através da placa frontal) com suporte elevado para as linhas de conexão * Cabo elétrico de 12 V com tomadas de 7 + 4 pinos * Sistema de iluminação LED 12 / 24 V com grade de proteção * 2 refletores LED de trabalho na traseira, acionáveis do veículo trator sem necessidade de instalação no lado trator * Lanternas laterais com comando de seta * Para-lamas parciais de plástico * Caixa de ferramentas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm no lado direito * Chassi em aço de grão fino * Carroceria basculante trilateral de aço com paredes "M-Strong" (parede frontal fixa, laterais contínuas — sem estacas centrais — basculantes através de travamento central manual, além de rebatíveis mecanicamente com mola de elevação de parede) Ledpfx Aner Dpzuovsrk * Tampa traseira hidráulica de 500 mm de altura, com função de comporta hidráulica e ângulo de abertura de 115° * Piso de aço Hardox 450 de 4 mm * Nos cantos, cada um com 1 x 7 t, além de lateralmente cada uma com 4 x 3 t, argolas tipo "Zurrröse" rebaixadas e dobráveis * Escada de acesso galvanizada a fogo de dois estágios dianteira, lado esquerdo * 1 par de rampas de acesso em alumínio (10 t/par para distância entre eixos superior a 2.500 mm), 3.570 x 410 x 120 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha ou lagartas * 2 nichos para rampas de acesso traseiras integrados no chassi, conforme EN 12642 XL para fixação de carga * --Altura do engate carregado aprox. 530 mm * descarregado aprox. 590 mm-- * Pintura da carroceria em RAL 9010 branco puro * Chassi, barra de tração, suportes traseiros e proteção inferior galvanizados a fogo * Eixos, reservatório de ar, manivela de apoio dianteira * Engate K80 pintado em tom preto * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 27 940 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2025, * Wabco EBS-E (sistema de frenagem eletrônica) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * 3 eixos de 11 toneladas cada * Suspensão a ar com sistema de elevação e descida, além de válvula RtR Ledewh Hdxopfx Anvsrk * Auxílio de partida para manobras no primeiro eixo, ativado via EBS - sem necessidade de instalação no caminhão - com eixo elevável levantado + 30 mm de altura de condução * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos * Último eixo direcional/pós-tracionado com trava de direção eletropneumática * Bloqueio do eixo direcional/pós-tracionado para fins de manobra, controlado via EBS a partir do trator (sem necessidade de instalação no caminhão) * Pino-rei 2" * Um eixo elevável * Proteção lateral contra impactos * Apoios frontais de alumínio tipo "drop-down" e apoios traseiros articulados no chassi * Rodas de alumínio Alcoa LVL One * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação LED 12/24 V * Giroflex LED traseiro removível * 2 faróis de ré LED adicionais * 2 faróis de trabalho LED laterais no reboque - sem necessidade de instalação no caminhão * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação de cargas com excesso de comprimento * Lanternas laterais com função de seta * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no caminhão via sinal EBS (sem necessidade de instalação no caminhão) * Placas de advertência ajustáveis mecanicamente na frente e atrás * Para-lamas retos em chapa de aço * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal de chapa de aço galvanizada e pintada a pó, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm, com tampa superior basculante e portas laterais nos cantos chanfrados * Laterais em alumínio de 400 mm de altura (RAL 9010 branco puro), rebatíveis e removíveis, na lateral da plataforma do semirreboque * Parede traseira encaixada com 150 mm de altura * Inclinação traseira na plataforma do semirreboque para acesso ao rebaixamento, cerca de 700 mm de comprimento, revestida com chapa antiderrapante, com barra perfurada na extremidade para fixação de rampas de alumínio * Plataforma do semirreboque e plataforma rebaixada com tábuas de madeira de 50 mm fixadas * Chapa de lágrima sobre os eixos * Preparação para 3 compartimentos de armazenagem sob a plataforma do semirreboque para rampas de alumínio opcionais * Braço oscilante como suporte para linhas de ligação do caminhão ao semirreboque * Pacote de amarração de carga (LaSi): quadro externo perfurado e dobrado a 45° na plataforma do semirreboque com padrão para pontos de amarração (capacidade de 2 t por ponto, espaçamento mínimo de 480 mm), 2 argolas embutidas de 6,3 t por lado no piso, 1 argola de 16,5 t por lado na inclinação de acesso da plataforma rebaixada à plataforma do semirreboque, 2 pares de argolas de 16,5 t na plataforma rebaixada (uma sobre as longarinas após a curvatura, uma acima do eixo central junto à longarina), 3 argolas de 13,4 t por lado no quadro externo (início da curvatura, início e fim da rampa), 3 argolas de 10 t por lado (2 entre o rebaixo dianteiro e o 1º eixo, 1 entre o 2º e o 3º eixo), 3 argolas de 5 t por lado aparafusadas aos quadros externos dos rebaixos das rodas (2 na dianteira, 1 na traseira) * Suporte para braço de escavadeira prolongado, do final do último eixo fixo até o eixo direcional, com reforço interno, aproximadamente L = 770 mm x P traseira = 270 mm / profund

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 450 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 22 420 mm, altura do espaço de carga: 1 500 mm, Ano de fabrico: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * Inclui extensões de grade de 1 metro * Sistema de freios EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola pneumática * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Freios a tambor * 2 eixos BPW de 5,5 toneladas cada * Molas parabólicas com sistema de compensação tandem * Barra de tração galvanizada a fogo, ajustável em altura em 300 mm, com olhal de flange de 40 mm * Macaco mecânico frontal Jost * Na traseira, 2 suportes mecânicos galvanizados rebatíveis * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizado, montada lateralmente à direita * Tomada elétrica de 15 pinos * Proteção anti-encalhe aparafusada com lanternas traseiras em LED * Para-lamas plásticos tipo quarto * Ganchos para rede laterais e traseiros nos alojamentos do sistema de travamento central, além de 3 unidades externas na parede frontal * Chassi galvanizado a fogo * Caçamba basculante trilateral em aço totalmente galvanizada * Laterais contínuas, sem estaca central, rebatíveis com suporte de mola para basculamento * Porta traseira rebatível e oscilante com travamento central manual * Estaca traseira galvanizada a fogo aparafusada * Em cada canto, 1 argola de amarração embutida, rebatível de 5 toneladas, e 4 argolas laterais de 3 toneladas cada * Argolas de amarração embutidas e rebatíveis no quadro externo * Piso em chapa de aço de 4 mm * Trilho de encaixe traseiro para rampas de acesso * Estrutura reforçada com certificado de segurança de carga segundo EN 12642 XL * 1 par de rampas de acesso em alumínio aprox. 3.570 x 400 mm (capacidade de carga de 8 toneladas/par), adequadas para veículos com pneus de borracha e sobre esteiras * Compartimento de armazenamento travável na parte de trás, embutido sob a plataforma no chassi * Pneus 235/75 R 17,5 * Eixos, molas, reservatórios de ar, barra de tração e macaco pintados em tom preto * Cor das laterais: galvanizada a fogo * Extensões de grade de 1 metro galvanizadas * Imagens de exemplo * Veículo novo com garantia de fábrica Lrodpfxep Ncl Ss Anvjk * Sujeito a erros e venda prévia * Disponibilidade imediata a partir de Egestorf, na A7

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 700 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 1 500 mm, Equipamento: ABS, * KA-TA-R 14,4: * Pared frontal e piso galvanizados a fogo * ABS Wabco * Dispositivo de soltura de emergência para cilindro de mola de estacionamento * Freios a tambor * 2 eixos Gigant de 7 t cada * Molas parabólicas com unidade de compensação tandem * Barra de tração galvanizada a fogo, regulável em altura até 300 mm, com olhal flangeado de 40 mm * Macaco de apoio mecânico Jost na frente * 2 suportes traseiros mecânicos rebatíveis galvanizados a fogo * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras multifuncionais * Proteção inferior aparafusada galvanizada a fogo * Caixa de ferramentas de chapa de aço galvanizada, lateral direita * Para-lamas plásticos de quarto * Chassi galvanizado a fogo * Basculante trilateral de aço para paletes * Laterais contínuas em branco com reforço interno de tubo na parte superior, sem colunas intermediárias, rebatíveis com auxílio de mola * Porta traseira rebatível e basculante, com travamento central manual Ledpfx Asp Ncmajnverk * Colunas traseiras galvanizadas a fogo parafusadas * Argolas de amarração: 1 x 5 t em cada canto, 4 x 3 t em cada lado embutidas no quadro externo * Piso em chapa de aço de grão fino 4 mm * Ganchos para rede, trilho de encaixe traseiro para rampas de embarque * Preparação para instalação posterior de extensões de bordo * Estrutura reforçada com certificado de fixação de carga conforme EN 12642 XL * 1 par de rampas de alumínio aprox. 3.570 x 400 mm (capacidade de carga 8 t/par), adequadas para veículos com pneus de borracha e de esteira * Compartimento de armazenamento trancável sob a plataforma de carga, embutido no chassi, acessível pela traseira * Eixos, molas, reservatório de ar e macaco de apoio pintados de preto * Cor das laterais: branco puro RAL 9010 * Extensões de grade de 1 metro em galvanizado * Pneus 285/70 R 19,5 * Imagens ilustrativas * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Pronto para entrega imediata a partir de Egestorf na A7