Eggers Hpt 18Zl / Tiefbett !!!! comprar usado (139)
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLE3-Achs-Tiefbett 3x10 t Außenträger
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 36 040 kg, peso total: 53 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, pode ser encontrado em nosso site.
Excerto dos equipamentos. Equipamento completo sob consulta.
Pescoço de ganso:
* Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.750 mm
* Pescoço de ganso elevável/abaixável e destacável hidraulicamente
* Para tratores: 6 x 4 ou 8 x 4
Cama rebaixada:
* Cama rebaixada com vigas externas, extensível no design SUPER LOW, comprimento aprox. 8.000 mm
* Cama rebaixada com piso fixo em madeira dura de aprox. 40 mm de espessura e travamento mecânico
* As linhas de suprimento estão protegidas nas vigas extensíveis e se adaptam automaticamente ao respectivo comprimento da cama rebaixada
* 7 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
* 6 pares de blocos com rosca no eixo interno para montagem de argolas RUD parafusáveis
Chassi traseiro:
* Chassi traseiro com estrutura externa fechada e cobertura de chapa xadrez
* Chassi com côncava para escavadeira, fechada na metade traseira para acomodar os tanques de ar
* 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
* 1 par de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
* 1 par de argolas de amarração deitadas, na frente e atrás do chassi (LC 10.000 daN)
Eixos:
* Eixos BPW e suspensão, todos os eixos com direção forçada hidromecânica
* Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada
* Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Pneus:
* Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF – Marca conforme escolha do fabricante. Índice de carga (146/146F)
Sistema de freios:
* Sistema de freios WABCO de acordo com regulamentos da UE com EBS-E (2S2M)
Dkedpfxey Uwu Io Acior
Pintura:
* Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% Zinco/15% Alumínio) para garantir a melhor proteção anticorrosiva
* Pintura final com 2 camadas de tinta PU bicomponente, cor sólida RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL
Inclui acessórios:
* Pino rei de 2 polegadas
* Parede frontal em aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura
* Na barra de ligação galvanizada frontal, conexões de ar em amarelo-vermelho
* Direção auxiliar, operável por controle remoto com cabo de ambos os lados, dianteiro e traseiro, por botões de pressão, com controle de alinhamento dos eixos (sem instalação no trator)
* Preparação para fixação de suportes aparafusáveis para containers de 1 x 20', 1 x 40' ou 1 x 45' sobre as vigas externas. Sem travas de container
* Conexões hidráulicas do pescoço de ganso à cama rebaixada com multicoupling em vez de acoplamentos parafusados
* Unidade eletro-hidráulica
* Cabo espiral para alimentação da unidade eletro-hidráulica e/ou do guincho elétrico (aprox. 35 mm², aprox. 3,5 m de comprimento, máx. 250 A) entre o semirreboque e o trator, com conexão (NATO-NATO)
* Faixa refletiva amarela conforme regulamentos da UE nas laterais, extensões e parte traseira do semirreboque
* Suportes para placas de advertência à esquerda e à direita no pescoço de ganso e na traseira, inclusive tomada elétrica
* Manual e descrição em pen drive USB
* Sistema de lubrificação central com 2 bombas BEKAMAX (Pico) para graxa NLGI-2 e proteção removível para as bombas
* 7 pares de blocos roscados entre os anéis de amarração sob o perfil superior das vigas externas, para montagem de argolas RUD VLBG-4 aparafusáveis
* 2ª altura de condução, aprox. 50 mm acima da posição normal, controlada manualmente
* Laterais e tras
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Bakum
1 941 km
Reboque aberto
GOLDHOFEREggers Ballast Kran Gewichte BPW neuwertig
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 1 550 kg, peso máximo de carga: 7 450 kg, peso total: 9 000 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 10/2021, suspensão: aço, tamanho do pneu: 385/65 22,5, estado dos pneus: 90 percentagem, cor: amarelo, Ano de fabrico: 2021, dimensão do pneu dianteiro: 385/65 22,5, tamanho do pneu traseiro: 385/65 22,5, cabina do condutor: cabina diurna, classe de emissão: nenhum, Equipamento: registo de camião, Número de referência para consultas: 40324
Goldhofer, Lastro
* Ano de fabricação: 2021
* Conexão de ar cabeça de acoplamento (vermelho + amarelo)
* Plugue de conexão 2x7 pinos
* Suspensão: feixe de molas
* Peso total: 9.000 kg
Dsdpoynrvxefx Acijkr
* Tara: 1.550 kg
* Carga útil: 7.450 kg
* Peso total permitido: 9.000 kg
* Fabricante do eixo: BPW
* Estado dos pneus 1º eixo: 90% -- 90% - Tamanho dos pneus: 385/65 R22,5
* Tamanhos dos pneus: 385/65 R22,5
* FABRICANTE: Eggers ZX 9E
* Olhal de tração 50 mm
Isenção de responsabilidade:
Sujeito a alterações, venda prévia e erros.
Mais fotos e vídeos disponíveis em nosso site.
Nosso serviço completo inclui, por exemplo:
* Compra/venda/aluguel de veículos comerciais
* Financiamento rápido e descomplicado
* Solicitação de toda a documentação (de exportação)
* Pedido de placas de exportação/alfandegárias
* Preparação do veículo: novas lonas, adesivação, pinturas etc.
* Carregamento profissional/segurança da carga
* Aprovação/serviço de documentação junto ao TüV, serviço de licenciamento
* Transferência de veículos comerciais
Consulte nossa equipe técnica especializada, teremos prazer em atendê-lo.
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Bakum
1 941 km
Reboque aberto
GOLDHOFEREggers Ballast Kran Gewichte BPW neuwertig
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 1 550 kg, peso máximo de carga: 7 450 kg, peso total: 9 000 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 10/2021, suspensão: aço, tamanho do pneu: 385/65 22,5, estado dos pneus: 90 percentagem, cor: amarelo, Ano de fabrico: 2021, dimensão do pneu dianteiro: 385/65 22,5, tamanho do pneu traseiro: 385/65 22,5, cabina do condutor: cabina diurna, classe de emissão: nenhum, Equipamento: registo de camião, Número de referência para consultas: 40325
Goldhofer, Balastro
* Ano de fabricação: 2021
* Conexão de ar: cabeçote de acoplamento (vermelho + amarelo)
* Plugue de ligação: 2x7 pinos
* Suspensão: feixe de molas
* Peso total: 9.000 kg
* Peso em vazio: 1.550 kg
* Capacidade de carga útil: 7.450 kg
* Peso bruto autorizado: 9.000 kg
* Fabricante do eixo: BPW
* Estado dos pneus 1º eixo: 90% -- 90% - Tamanho dos pneus: 385/65 R22,5
* Tamanhos dos pneus: 385/65 R22,5
Dsdeynrv Eepfx Aciskr
* FABRICANTE: Eggers ZX 9E
* Olhal de tração de 50 mm
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Sujeito a alterações, venda prévia e possíveis erros.
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Nosso serviço completo inclui, por exemplo:
* Compra / venda / aluguel de veículos comerciais
* Financiamento rápido e descomplicado
* Solicitação de toda a documentação (inclusive de exportação)
* Emissão de placas de exportação / placas alfandegárias
* Preparação do veículo: novas lonas, adesivação, pinturas etc.
* Carregamento profissional / fixação de carga
* Aprovação junto ao TÜV, serviço de emplacamento
* Transferência de veículos comerciais
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Bakum
1 941 km
Reboque de plataforma rebaixada
GOLDHOFERSTZ-VL4, 4 achs TeleTieflader, Tiefbett,
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 22 900 kg, peso máximo de carga: 41 100 kg, peso total: 64 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2009, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 17,5, estado dos pneus: 70 percentagem, cor: verde, Ano de fabrico: 2009, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 17,5, cabina do condutor: cabina diurna, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, registo de camião, Número de referência para consultas: 40194
Goldhofer, STZ-VL4-42/80A
* Ano de fabricação: 2009
* ABS, Sistema de travagem anti-bloqueio
* Suspensão pneumática
* Eixo direcional
* Conector de ar para acoplamento (vermelho+amarelo)
* Suporte de roda sobressalente com pneu sobressalente
* Tomada de ligação 2x7 pinos
* Dispositivo de elevação e abaixamento
* Alargável
* Telescópico - semirreboque telescópico
* Olhais de amarração para cargas pesadas
* Suspensão: pneumática
* Peso bruto: 64.000 kg
* Tara: 22.900 kg
* Capacidade de carga: 41.100 kg
* Peso bruto autorizado: 64.000 kg
* Fabricante dos eixos: BPW
* Estado dos pneus, 1º eixo: 70% -- 70% - Medida dos pneus: 235/75 R17,5
* Estado dos pneus, 2º eixo: 70% -- 70% - Medida dos pneus: 235/75 R17,5
* Estado dos pneus, 3º eixo: 70% -- 70% - Medida dos pneus: 235/75 R17,5
* Estado dos pneus, 4º eixo: 70% -- 70% - Medida dos pneus: 235/75 R17,5
* Medidas dos pneus: 235/75 R17,5
* Extensão telescópica aprox. 4000 mm
* Altura da plataforma sobre os eixos: aprox. 1000 mm
* Altura da plataforma ao solo: aprox. 360 mm
* Alargável para até 3200 mm
* Pescoço de cisne destacável
Dedsyict Uepfx Aciekr
Isenção de responsabilidade:
Reservamo-nos ao direito de alterar, vender anteriormente ou cometer erros.
Mais fotos e vídeos disponíveis no nosso site.
O nosso serviço completo inclui, por exemplo:
* Compra / venda / aluguel de veículos comerciais
* Financiamento rápido e descomplicado
* Solicitação de toda a documentação (de exportação)
* Encomenda de matrículas de exportação / matrículas aduaneiras
* Preparação de veículos: novas lonas, rotulagem, pintura, etc.
* Carregamento profissional / fixação de carga
* Aprovação TÜV, serviço de emplacamento
* Transferência de veículos comerciais
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Triptis
2 012 km
Carregador baixo
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 4,5m
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 2 200 kg, peso máximo de carga: 8 300 kg, peso total: 10 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 500 mm, largura do espaço de carga: 2 050 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, comprimento total: 6 280 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 900 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.
Chassi Reboque de eixo central, plataforma rebaixada
Construção soldada em aço de grão fino
Pé de apoio com engrenagem na dianteira
Apoio traseiro telescópico
2 calços de roda com suporte
Para-lamas em chapa de aço sobre ambas as rodas
Proteção lateral em alumínio
Dispositivo de reboque para reboque de eixo central
Tirante com olhal de tração de 40 mm testado
Tirante ajustável em altura por fuso, ajuste máx. 250 mm
Eixos + suspensão
Eixos de freio a tambor BPW
"Eixos/suspensão calibrados a laser" — Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas de aço-borracha isentas de manutenção e compensação mecânica da carga nos eixos (balanço)
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5"
à escolha do fabricante
Jantes de aço, cor prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freios pneumático de 2 linhas
Freio de estacionamento por molas acumuladoras
2 cabeçotes de acoplamento à prova de troca na frente, com linhas de ligação para o caminhão-trator
24 Volts ABS e ALB, conector ABS dianteiro, com cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a efetividade do ABS!
Elétrica
24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de demarcação branco/vermelho traseiras
2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na frente, com cabo de ligação
Plataforma TTS
Caçamba de aço rebaixada, piso da plataforma em aço/chapas antiderrapantes, paredes de aço soldadas solidamente ao piso
Comprimento da plataforma: 4500 mm
Caçamba dianteira e lateral com "perfil Load-Lock" para fixação de cintas
(8 unidades na frente, 12 de cada lado)
Observação: Pequenas ondulações no piso devido à deformação de solda são possíveis!
2 pares de argolas de amarração, 1x na frente nos cantos da caçamba e 1x atrás no piso, cada uma para 5 tons.
Rampas de acesso
Rampas de aço, 2300 mm de comprimento, 510 mm de largura, ajustáveis lateralmente
com alça nas rampas
revestidas em madeira (área da ponta em aço/chapas antiderrapantes)
com amortecedor a gás para operação por uma só pessoa
Instruções operacionais
O peso total indicado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total pode não ser atingido devido ao limite das cargas permitidas nos eixos, suporte e quinta-roda. (Comportamento de direção e reboque ruins devido à má distribuição da carga, são possíveis)
País de registro / placas
País de registro: Alemanha
com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV)
Linha direta de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de matrícula de linha única
Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, brancas nas laterais e vermelhas na traseira
Pintura
Chassi pintado ou galvanizado, conforme pedido do cliente
Rampas de acesso galvanizadas a fogo
Dkedpfxsi Ri Ebs Acisr
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.
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Triptis
2 012 km
Reboque tandem
FLIEGLTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 5,5m
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 2 520 kg, peso máximo de carga: 8 000 kg, peso total: 10 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 050 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, comprimento total: 7 280 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 900 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo ilustrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Chassi Reboque de eixo central, plataforma rebaixada
Construção soldada em aço de grão fino
Pé de apoio do câmbio dianteiro
Suporte traseiro telescópico
2 calços com suporte
Dkjdpfjzcnugsx Acior
Para-lamas em chapa de aço cobrindo ambas as rodas
Com proteção antisspray apenas no último eixo
Proteção lateral contra impactos em alumínio
Batente transversal dianteiro removível nos orifícios do piso
Dispositivo de engate para reboque de eixo central
Tirante ajustável em altura por fuso, curso máx. de 250 mm, com olho de 40 mm certificado
Eixos e Suspensão
Eixos com freio a tambor BPW
Eixos/suspensão alinhados a laser – reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas aço-borracha isentas de manutenção e compensação mecânica da carga do eixo
Rodas e Pneus
235/75 R 17,5''
Conforme escolha do fabricante
Rodas de aço na cor prata de fábrica
Sistema de Freios
Sistema pneumático de freio a dois circuitos
Freio de estacionamento de mola acumuladora
2 cabeçotes de acoplamento à prova de confusão na dianteira, com conexões ao caminhão-trator
Tomadas de estacionamento para elétrica, ABS/EBS e conexão de ar na lança ou tirante
EBS 24V, sistema eletrônico de freios com conector EBS dianteiro, com cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
TPMS – sistema de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141, indicação pelo display no veículo trator via EBS
Elétrica
24 Volts, lanternas multifuncionais em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação da placa em LED
Iluminação lateral amarela integrada com o pisca – 'luzes laterais piscantes'
2 luzes de posição dianteiras brancas em LED
2 luzes de marcação traseiras branco/vermelho em LED
Luzes laterais de marcação LED Premium, cada uma com 20 LEDs
2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de confusão, com cabo de conexão
Plataforma TTS
Caçamba de aço rebaixada, piso em chapa de aço e chapa xadrez, paredes de aço solidamente soldadas ao piso
Comprimento da plataforma: 5.500 mm
Caçamba dianteira e lateral com perfil “Load-Lock” para fixação de cintas – 8 pontos na dianteira, 16 por lado
2 pares de argolas de amarração (1 par na dianteira nos cantos e 1 par na traseira no piso, 5 ton cada)
3 pares extra de argolas no piso, 5 ton cada
4 pares de argolas aparafusadas nas paredes laterais
Rampas
Rampas de aço de 2.300 mm de comprimento, 510 mm de largura, deslizantes lateralmente
Com alça nas rampas
Com superfície em madeira (ponta reforçada em aço/chapa xadrez)
Com amortecedor a gás para operação por uma só pessoa
Traseira/Estacas de canto
Placa antideslizante removível, altura 400 mm, entre as rampas
Orientações de operação
O peso total especificado é tecnicamente possível; dependendo da carga, nem sempre é possível atingir o peso total em cumprimento das cargas permitidas por eixo, apoio e quinta roda
País de homologação/Placas
País de homologação: Alemanha
Homologação conforme EG 2007/46
Preparado para suporte de placa de identificação única
Marcações de contorno com fitas reflexivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas
Placa de advertência conforme ECE-70
Solução de transporte sob medida
Anúncio classificado
Sottrum
2 022 km
Camião porta-carros
Mercedes-BenzArocs 2143 + GLORIA Tiefbett Spezial (2021)
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 330 125 km, potência: 315 kW (428,28 cv), primeira matrícula: 04/2016, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 7 580 kg, peso máximo de carga: 11 420 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 600 mm, próxima inspeção (TÜV): 05/2025, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: preto, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, número de lugares: 2, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Conjunto completo alemão, de único proprietário, reboque especial plataforma rebaixada do fabricante premium GLORIA, preço novo €174.000 líquido, APENAS 6 cm de altura de carga, carregamento e descarregamento extremamente fáceis graças ao eixo traseiro totalmente automático e pivotante com controle remoto, adequado para quase todos os carros esportivos rebaixados, clássicos e veículos comerciais. Eixo traseiro direcionável por controle remoto, eixo elevável, comportamento de condução extremamente estável devido ao peso próprio, SEM excesso de largura, plataforma rebaixada de 5,5m x 2,0m. Estado conforme fotos. Carroceria/estrutura: cavalinho mecânico, engate de reboque, peso bruto combinado de 40.000kg, tomada elétrica do reboque 24V / 15 pinos, dispositivo de medição da carga sobre o eixo, transmissão Mercedes-Benz PowerShift, câmbio de 12 marchas – Tipo: G 211-12, motor 10,7 L – 315 kW R6 Diesel (OM 470), norma EURO 6, ar condicionado, sistema de assistência ao condutor: Attention Assist (sensor de fadiga), sistema de assistência: assistente de faixa, sistema de assistência: assistente de estabilidade, aproveitamento do calor residual, interface para sistema de gestão de frota, controle de velocidade de cruzeiro, vidros elétricos, faróis de neblina com luzes diurnas em LED e luz de curva, sistema de travamento confortável, travamento central com controle remoto, bloqueio do diferencial do eixo traseiro, coroa de diferencial traseiro 440, preparação/interruptor de eixo elevável no semirreboque/reboque, assentos na cabine: assento funcional do passageiro, assento do motorista pneumático confortável, encosto do assento do motorista rebatível, cabine: acesso móvel do motorista, cabine basculante hidráulica, suspensão: feixe/mola pneumática, tomada de ar comprimido na cabine, revestimento dos bancos em tecido, faróis de trabalho, espelhos externos elétricos ajustáveis e aquecidos, sistema de freio eletrônico (EPB) com ABS+ASR, reservatório de ar em alumínio, unidade de ar comprimido média, buzina pneumática, para-brisa escurecido (com faixa de filtro), tanque de ureia (AdBlue): 60 L, tanque de combustível: 290 L em alumínio, esquerdo, freio motor reforçado, rebaixamento do chassi com controle residual da pressão do fole, freios a disco eixo dianteiro e traseiro, estabilizador no eixo dianteiro.
Caso deseje nova inspeção TÜV, teremos prazer em fornecer uma oferta de nossas oficinas parceiras.
Nossa oferta é geralmente SEM nova inspeção TÜV, sem nova DGUV, sem nova SP, sem nova UVV.
Mais caminhões podem ser encontrados em nosso site.
Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês, polonês, turco.
Observação:
Oferecemos e recomendamos fortemente a inspeção e verificação dos bens para evitar qualquer conceito errado sobre a condição e adequação dos mesmos pelo comprador. Inspeção e verificações são possíveis a qualquer momento mediante agendamento e são expressamente desejadas.
Dksdpfx Acov Dl Hrsisr
Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não nos responsabilizamos por erros ou informações incorretas no anúncio. O comprador deve verificar por conta própria o estado e os equipamentos dos bens/veículos.
Reservamo-nos o direito de alterações, venda prévia e erros.
Anúncio classificado
Sottrum
2 022 km
Reboque com plataforma rebaixada
GloriaSpezial Tiefbett für TV & Film + MB Arcos 2143
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 5 720 kg, peso máximo de carga: 5 280 kg, peso total: 11 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2021, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: preto, Ano de fabrico: 2021, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, * Reboque alemão
Dkjdpfx Acev Dvuyoior
* Proveniente de um único proprietário
* Estado conforme fotos
* Reboque especial de plataforma rebaixada da marca premium GLORIA, modelo SO42
* Preço novo em 2021: €174.000,00 (líquido)
* Transporte de veículos rebaixados possível devido à baixa altura de carga
* Construção única e fabricação Phantom Rider
* Carregamento e descarregamento do veículo em menos de 10 minutos
* As portas do veículo podem ser sempre abertas
* Comprimento da plataforma rebaixada: aprox. 5.500mm x largura 2.080mm
* Distância entre plataforma e solo ajustável de 0 a 25 centímetros durante a condução até 20 km/h
* Altura padrão de condução entre 6 e 10 centímetros
* Desempenho extremamente estável graças à suspensão pneumática e ao elevado peso próprio de 6.000kg
* Prato giratório para as rodas dianteiras do veículo permite movimentos de direção simulados
* Eixo traseiro extensível lateralmente por sistema hidráulico
* Sem excesso de largura, participação plena na circulação rodoviária
* Direção controlada por sistema hidráulico mestre-escravo, ajustável para efeitos realistas
* Direção bloqueável
* Conexão para ar comprimido
* Estrutura tubular para cobertura de 12x8 ou 8x8 acima da plataforma, ajustável em altura, desmontagem rápida
* Estrutura tubular para cobertura de 8x8 na frente da plataforma, desmontagem rápida
* Bateria de 24V para funcionamento autônomo, incluindo simulação de liberação de barramento de dados
* Peso bruto total: 11.000kg
* Tara: 5.720kg
* Capacidade de carga: 5.280kg
* Veículo alemão
* Apenas 330.248 km originais
* Tipo de carroçaria: cavalo mecânico
* Motor: 10,7 litros - 315 kW, 6 cilindros em linha Diesel (OM 470)
* Norma EURO 6
* Engate para reboque
* Peso máximo combinado: 40.000kg
* Sistema de medição de carga por eixo
* Caixa de velocidades Mercedes-Benz PowerShift
* Caixa de 12 velocidades - Tipo: G 211-12
* Ar-condicionado
* Sistema de assistência: Attention-Assist (detector de fadiga)
* Sistema de assistência: Assistente de manutenção de faixa
* Sistema de assistência: Assistente de estabilidade
* Aproveitamento do calor residual
* Cruise control
* Vidros elétricos
Se desejar uma nova inspeção TÜV, teremos o prazer de apresentar uma oferta através de nossas oficinas parceiras.
Nossa oferta é, via de regra, SEM nova inspeção TÜV, sem nova DGUV, sem nova SP e sem nova UVV.
Outros caminhões disponíveis no nosso site em
Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês, polonês, turco
Aviso:
Oferecemos e recomendamos fortemente a inspeção e verificação do produto para evitar qualquer mal-entendido sobre o estado e adequação. Inspeções e testes podem ser realizados a qualquer momento mediante agendamento prévio e são expressamente desejados.
Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não nos responsabilizamos por erros ou inexatidões nos dados da oferta. O comprador deve certificar-se pessoalmente sobre o estado e os equipamentos do produto/veículo.
Reservamo-nos o direito de alterações, venda prévia e erros.
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Sottrum
2 022 km
Reboque com plataforma rebaixada
GloriaGLORIA Spezial Tiefbett Phantom Rider Lenkachse
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 5 720 kg, peso máximo de carga: 5 280 kg, peso total: 11 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2021, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: preto, Ano de fabrico: 2021, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, * Reboque alemão
* Proveniente de um único proprietário
* Reboque especial semi-rebaixado da marca premium GLORIA, modelo SO42
* Preço novo em 2021: 174.000 € líquido
* Estado conforme fotos
* Construção individual e fabricação personalizada Phantom Rider
* Controlo remoto
* Eixo traseiro extensível lateralmente por sistema hidráulico
* Comportamento de condução extremamente estável graças à suspensão pneumática e ao elevado peso próprio de 6.000kg
* Bateria de 24V para funcionamento autónomo, incluindo simulação de liberação de barramento de dados
* Distância entre a plataforma e a superfície da estrada ajustável de 0 a 25 centímetros durante a condução até 20 km/h
* Carregamento e descarregamento do veículo em menos de 10 minutos
* Prato giratório para as rodas dianteiras do veículo permite movimentos de direção simulados
* Não excede a largura máxima, participação irrestrita no trânsito rodoviário
* Direção bloqueável
* Direção controlada por sistema hidráulico transmissor e receptor, ajustável para efeitos realistas
* Comprimento do semi-rebaixado aprox. 5.500mm x largura 2.080mm
* Altura normal de condução entre 6 e 10 centímetros
* Transporte de veículos rebaixados possível graças à baixa altura de carga
* Portas do veículo acessíveis/abertas em qualquer momento
* Estrutura tubular para cobertura 8x8 à frente da plataforma, rápida e facilmente desmontável
* Estrutura tubular para cobertura 12x8 ou 8x8 acima da plataforma, ajustável em altura e de desmontagem rápida
* Peso bruto total: 11.000kg
* Tara: 5.720kg
Dkjdev D N Exopfx Acijr
* Capacidade de carga útil: 5.280kg
Caso deseje nova inspeção TÜV, teremos todo o gosto em fazer-lhe uma proposta através das nossas oficinas parceiras.
A nossa oferta é em princípio SEM nova inspeção TÜV, SEM nova DGUV, SEM nova SP, SEM nova UVV.
Mais camiões disponíveis no nosso website
Falamos os seguintes idiomas: Alemão, Inglês, Polaco, Turco
Nota:
Recomendamos e oferecemos fortemente a inspeção e verificação do produto, para evitar interpretações erradas sobre o estado e adequação por parte do comprador. Visitas e verificações são sempre possíveis mediante marcação prévia e são expressamente desejadas.
Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não assumimos responsabilidade por erros ou informações incorretas no anúncio. O comprador é obrigado a verificar pessoalmente o estado e a configuração do veículo/produto.
Reservamo-nos o direito a alterações, venda prévia e erros.
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Triptis
2 012 km
Carregador baixo
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 - 5,5m
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT21001012243, peso em vazio: 2 500 kg, peso máximo de carga: 8 000 kg, peso total: 10 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2022, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 050 mm, altura do espaço de carga: 630 mm, comprimento total: 7 280 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 900 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: azul, As imagens apresentadas são imagens de arquivo! O veículo pode estar em uso!
Dsdpfxsqmc Ras Aciskr
Informações adicionais
Chassis Reboque Central de Eixo Baixo
Construção soldada em aço fino, suporte de transmissão dianteiro, suporte traseiro telescópico, calços de roda com suportes, para-lamas de chapa de aço sobre ambas as rodas
Dispositivo de engate Reboque central
Barra de tração com olhal de 40 mm testado, barra de tração com ajuste de altura por fuso, ajuste máximo de 250 mm
Eixos e suspensão
Eixos europeus à nossa escolha, com rolamentos de rolos cônicos e freio S-cam, eixos/suspensão alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível, suspensão parabólica com buchas de aço-borracha isentas de manutenção e compensador mecânico de carga por eixo (balancim)
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 vias, freio de estacionamento de mola acumuladora, 2 cabeças de acoplamento anti-intercambiáveis na frente, com linhas de conexão para o caminhão trator, ABS e ALB, plug ABS dianteiro com cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Sistema elétrico
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral por LED amarelo, 2 luzes de posição brancas dianteiras, 2 luzes guia traseiras branco/vermelhas, 1 conector dianteiro de 15 pinos, com cabo de ligação.
Plataforma TTS
Calha de aço rebaixada, piso da plataforma em chapa de aço/listrada, paredes de aço solidamente soldadas ao piso, comprimento da plataforma 5.500 mm, calha dianteira e lateral com perfil Load-Lock para fixação de cintas tensionadoras (8 dianteiros, 16 de cada lado)
Observação: Pequenas ondulações no piso possíveis devido à distorção pela soldagem!
Par de olhais de amarração, 1 x dianteiro nos cantos da calha de aço e 1 x traseiro no piso, cada um para 5 ton; pares adicionais no piso, cada um para 5 ton.
Rampas de acesso
Rampas de aço de 2.300 mm de comprimento, 510 mm de largura, ajustáveis lateralmente, com alça nas rampas, revestidas com madeira, com amortecedor a gás para operação por uma pessoa
Instruções de operação
O peso total indicado é tecnicamente possível, dependendo do tipo de carga, o peso total pode não ser atingido devido aos limites legais de carga por eixo, suporte e quinta roda (Mau desempenho de rodagem e tracking pode ocorrer por distribuição incorreta da carga)
País de registro/placas
País de registro: Alemanha, com aprovação e laudo Dekra (de acordo com §13 EG - FGV), preparado para suporte de placa de identificação de linha única, marcação de contorno com fita reflexiva conforme
ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha
As imagens apresentadas são imagens de arquivo! O veículo pode estar em uso!
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Triptis
2 012 km
Carregador baixo
FlieglSDS 510 mit Tiefbett
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 14 680 kg, peso máximo de carga: 35 320 kg, peso total: 50 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 300 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, comprimento total: 15 400 mm, largura total: 2 550 mm, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados conforme o desejo do cliente.
Chassi semirreboque rebaixado
Construção soldada em aço, placa de engate com pino-rei duplo intercambiável
Macaco de apoio 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de avanço
Apoio traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Paralamas tipo "quarto de casca" à frente e atrás do conjunto de eixo
Com lamelas anti-spray atrás de cada eixo
1 caixa de armazenamento, b=2.350 mm x c=730 mm x a=640 mm, fixada transversalmente no chão do pescoço de ganso na dianteira, com 2 bandejas internas
Alargadores extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira; o espaçamento dos equipamentos/máquinas transportadas não pode ultrapassar a largura de 2.550 mm do quadro)
Compartimento para tábuas de madeira no pescoço de ganso, transversal na dianteira
Tábuas de madeira de 70 mm para alargamento para 3.000 mm
Rebaixo para braço de escavadeira começando sobre os eixos traseiros até a traseira, aprox. 500 mm de largura e 230 mm de profundidade
Olhais de amarração para reboque baixo:
3 pares de olhais de 10 t na dianteira (pescoço de ganso), 8 pares de olhais de 10 t na cama baixa, 3 pares de trilhos de amarração na pista da cama baixa, 3 pares de olhais de 10 t na área de eixos/traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor SAF
Alinhamento a laser do eixo/conjunto para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Com eixo direcional
Suspensão pneumática
Rodas e pneus
235/75 R 17,5
Fabricante à escolha
Rodas de aço em duplo, cor prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas com rotas de tubos coloridos para fácil manutenção
Freio de estacionamento por acumulador de mola
EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: o reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam o funcionamento do ABS!
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de ligação
Com válvula de elevação/abaixamento, função de retenção na posição abaixada + função auto-reset
Reconhecimento da carga no eixo via sinal EBS-Canbus para exibição no display da cabine. O caminhão deve estar preparado, sem instalação no caminhão (não é uma balança calibrada)
Sistema de estabilidade do veículo/trailer
Centro de informações do reboque para exibição de dados do veículo, como cargas por eixo (sem balança calibrada), quilometragem e mensagens de diagnóstico/sistema.
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
2 faróis de posição dianteiros em LED
2 luzes traseiras de alinhamento branco/vermelho
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na dianteira
1 farol de trabalho LED extra, na traseira
1 giroflex LED com suporte, acionado pela luz de presença
2 pares de painéis de aviso duplos iluminados em LED e extensíveis até 3.000 mm
Assoalho
Pescoço de ganso com revestimento antiderrapante de aço
Área de circulação com assoalho de madeira macia de 70 mm; nos recortes das rodas, revestimento de aço antiderrapante; área da pista da cama baixa elevável hidraulicamente à esquerda e à direita por acionamento auxiliar do caminhão
Inclinação traseira com assoalho em madeira maciça de 70 mm
Comprimento da cama baixa aprox. 6.300 mm
Laterais
Dsdpei Ri Hgsfx Aciskr
Perfil oco de alumínio de 25 mm, altura 400 mm, encaixáveis na f
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Stadum
2 140 km
Reboque de plataforma rebaixada
GOLDHOFERSTZ-VLS4-37/80 Tiefbett + SX 1-25/80 Dolly
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 42 400 kg, peso total: 64 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2011, Equipamento: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 e Goldhofer Dolly SX 1-25/80 - Rebaixada com altura ajustável e pescoço de ganso removível
Dkedpfx Acox Suzasisr
Fabricante: Goldhofer
Modelo: STZ-VLS4-37/80
Primeiro registo: 01/2011
Cor: Amarelo
Peso bruto total: 64.000 kg
Peso vazio (segundo documentos): 21.600 kg
Eixos: 4x eixos BPW, sendo o 1º eixo direcionado por sistema de direção por mesa giratória, os outros 3x eixos são forçados hidromecânicos
eixos direcionáveis até no máximo 45 graus
Pneus: 235/75 R17.5 aprox. 70%
Suspensão: Pneumática, com função de elevar e baixar
EBS Wabco
Pescoço de ganso removível com painéis laterais de alumínio
Cilindros hidráulicos para suporte no trator
Caixa de ferramentas com tampa na frente do pescoço de ganso
Comandos e manômetro à esquerda no pescoço de ganso
Pescoço de ganso preparado para dolly de 1 eixo com rotação livre
Rebaixada ajustável hidraulicamente ao chassis
Chassi com reentrância para braço escavadeira (a partir do 2º eixo)
Alargamento extensível da área de carga 440 mm (2x220 mm) e 700 mm (2x350 mm)
Pranchas de madeira para ligação entre os alargamentos
Suspensão pneumática com elevação e descida entre mín. 825 mm e 1.025 mm (não para circulação)
2 alturas de condução pré-definidas:
1. altura: 925 mm (+100 mm/-100 mm)
2. altura: 885 mm (+100 mm/-100 mm)
2 pares de argolas de amarração embutidas no piso do pescoço de ganso
5 pares de argolas de amarração embutidas no piso da rebaixada
5 pares de argolas de amarração laterais no chassis da rebaixada
4 pares de alojamentos para estacas no piso da rebaixada
3 pares de argolas de amarração embutidas no piso do chassi
2 pares de argolas de amarração laterais no chassis do chassi
2 pares de alojamentos para estacas no piso do chassi
2x argolas de amarração na reentrância da caçamba
Traseira do veículo com inclinação de 10 graus
Rampas hidráulicas de peça única (2.850 mm x 720 mm) e suportes hidráulicos na traseira
Comando das rampas e suportes traseiros à esquerda
Smartboard atrás à direita
Luzes LED adicionais de marcha à ré no pescoço de ganso e na traseira do reboque
Apenas 1 proprietário!
Veículo alemão! Documentos alemães!
Goldhofer SX 1-25/80 Dolly
Fabricante: Goldhofer
Modelo: SX 1-25/80
Primeiro registo: 03/2011
Cor: Amarelo
Peso bruto total: 28.000 kg
Peso vazio (segundo documentos): 2.750 kg
Eixos: 1x eixo BPW
Pneus: 235/75 R17.5 aprox. 70% / Rodado duplo
Placa de engate 3''
Paralamas individuais
Suportes
Manômetro de carga
Apenas 1 proprietário!
Veículo alemão! Documentos alemães!
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Radeburg
2 150 km
Semirreboque para bebidas
KempfTiefbett SPG 35/3 GETRÄNKE PLANE LaSi XL
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 6 800 kg, peso máximo de carga: 28 200 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2011, cor: vermelho, tipo de engrenagem: mecânico, Peso em vazio: 6.800 kg, peso bruto admissível: 35.000 kg, localização do veículo: Noris Truck Center GmbH, 90518 Altdorf bei Nürnberg. Sujeito a erros e alterações.
Dkodpfx Acsyy D U Soijr
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Triptis
2 012 km
Reboque tandem
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 - 5,5m
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT21001013325, peso em vazio: 2 500 kg, peso máximo de carga: 8 000 kg, peso total: 10 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2023, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 050 mm, altura do espaço de carga: 630 mm, comprimento total: 7 280 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 900 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: azul, As imagens apresentadas são fotos de arquivo. O veículo pode ainda estar em uso.
Chassis de reboque de eixo central rebaixado
Construção soldada em aço de grão fino
Pé de apoio do eixo dianteiro
Apoio traseiro telescópico
Cunhas de roda com suporte
Guardas-lamas em chapa de aço sobre ambas as rodas
Proteção lateral em alumínio
Dispositivo de engate para reboque de eixo central
Timon regulável em altura através de fuso, curso máx. de 250 mm, com olhal de engate de 40 mm certificado
Eixos e suspensão:
Eixos europeus à nossa escolha, com rolamentos de rolos cônicos e travão de came em S
"Eixos/conjunto de roda com alinhamento a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão parabólica com suportes de aço-borracha isentos de manutenção e compensação mecânica de carga de eixo (compensação por balancim)
Rodas e pneus:
235/75 R17,5” a escolha do fabricante
Jantes em aço prata de fábrica
Sistema de travagem:
Travagem pneumática de duplo circuito
Travão de estacionamento por acumulador de mola
Dodpfx Aozadb Dociskr
2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de troca, com linhas de ligação para o veículo trator
Sistema ABS e ALB, ficha ABS dianteira com cabo de ligação
Atenção: O veículo atrelado só pode ser rebocado por veículos tratores que garantam funcionamento efetivo do ABS!
Elétrica:
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição brancas à frente
2 luzes de marcação brancas/vermelhas atrás
1 ficha de 15 pinos à frente com cabo de ligação
Plataforma TTS:
Caixa em aço rebaixada, piso em chapa de aço/xadrez, paredes em aço solidamente soldadas ao piso
Comprimento da plataforma: 5.500 mm
Caixa com perfil “Load-Lock” frontal e lateral para fixação de cintas (8 à frente, 16 por lado)
Nota: Pequenas ondulações do piso devido à deformação pela soldagem são possíveis!
Par de olhais de amarração: 1 à frente nos cantos da caixa e 1 atrás no piso, cada um para 5 t
Par adicional de olhais de amarração no piso, cada um para 5 t
Rampas de acesso:
Rampas de aço, comprimento de 2.300 mm, largura de 510 mm, lateralmente ajustáveis
Com pega nas rampas
Com revestimento em madeira (zona das pontas em aço/xadrez)
Com amortecedor a gás para operação por uma pessoa
Instruções de operação:
O peso total indicado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total pode não ser alcançável devido ao respeito das cargas permitidas nos eixos, quinta roda e suporte. (Comportamento de andamento e de reboque insatisfatórios devido à má distribuição da carga é possível)
País de registo/placas:
País de registo: Alemanha
Com homologação e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV)
Linha direta de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de matrícula de linha única
Marcações de contorno com faixas refletoras conforme ECE R048, lateral branco e traseira vermelho
Pintura:
Chassis: RAL 5002 azul ultramarino
Rampas de acesso: galvanizadas a fogo
As imagens apresentadas são fotos de arquivo. O veículo pode ainda estar em uso.
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Petershagen
1 952 km
Reboque de plataforma rebaixada
KÄSSBOHRERSLL 2/2H 2-Achs Tiefbett Hydraulische Lenkung
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 21 130 kg, peso total: 34 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2024, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, largura total: 2 540 mm, altura total: 1 980 mm, Equipamento: ABS, Kässbohrer SLL 2-Eixos Rebaixado com Direção Hidráulica
Destaque:
Opcionalmente disponível para locação junto com o caminhão mostrado como um conjunto completo.
Fabricante: Kässbohrer
Tipo / Código do veículo: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20
Tipo de veículo: Semirreboque rebaixado
País de registro: Alemanha
Marca: Kässbohrer
Cor do chassis: RAL 3020 Vermelho Tráfego
Dimensões & Pesos
* Comprimento total: 13.210 mm
* Largura total: 2.540 mm
* Altura de acoplamento (H5): 1.250 mm
* Altura da plataforma (vazia): 910 mm
* Altura da plataforma (carregada): 300 mm
* Comprimento da plataforma: 6.810 mm
* Extensão: 5.550 mm
* Comprimento do pescoço de ganso: 3.600 mm
* Portão traseiro: 2.100 mm
* Espessura da plataforma: 200 mm
* Distância entre eixos: 10.530 mm
* Distância entre eixos das rodas: 1.360 mm
* Peso em vazio: aprox. 12.873 kg (±3 %)
* Peso bruto total (40 / 60 / 80 km/h): 42.000 kg
* Carga total nos eixos: 24.000 kg
* Peso permitido no pino rei: 18.000 kg (40 / 60 / 80 km/h)
Chassis & Eixos
* 2 eixos
* 2 eixos dirigidos hidraulicamente
* Eixos: BPW
* Suspensão: pneumática
* Curso da suspensão: 260 mm (190 mm / -70 mm)
* Elevação adicional do nível de condução de 40 mm possível
* Manômetro de carga para indicação da pressão dos eixos
* Direcionamento semiautomático dos eixos dirigíveis com sensor de luz de advertência
Sistema de Freios
* WABCO EBS 2S/2M
* ABS (Sistema Antibloqueio)
* RSS (Sistema de Controle de Estabilidade)
* Sistema de frenagem conforme UN ECE R13
Elétrica & Iluminação
Dkodoycnbaspfx Acior
* Sistema de iluminação LED 24 V
* 2 × tomadas de 7 pinos + 1 × tomada de 15 pinos
* Luzes de freio em LED
* Lanternas traseiras e de neblina em LED
* Instalação elétrica conforme UN ECE R48 & ADR
* 2 refletores de trabalho LED traseiros (com marcha a ré)
* Giroflex LED (1 unidade)
Pneus & Rodas
* Tamanho dos pneus: 245/70 R17.5
* Pneus: M+S
* 3PMSF (apto para inverno)
* Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme R141
* Qtde de rodas: 9 rodas completas
* Rodas: aço (escolha Kässbohrer)
* Suporte de estepe: 1 unidade no pescoço de ganso
Direção & Controle
* Direção hidráulica em ambos os eixos
* Painel de controle no veículo
* Controle remoto para operação externa da direção
* WABCO Smartboard multifuncional
* Indicador de carga dos eixos
* Controle da suspensão
* Monitoramento de desgaste de pneus e freios
* Monitoramento de falhas e sistema
Chassi & Estrutura
* Aço de alta resistência S700 MC (ISO 1726)
* Conexão soldada do bogie
* Metalização parcial (85% zinco / 15% alumínio) no chassi externo e pescoço de ganso
* Pescoço de ganso ajustável e destacável
* 1 × 2 cilindros hidráulicos, pressão de serviço de 220 bar
* Pino rei: 2 polegadas, aparafusado
* Posição do pino rei: única
Plataforma & Superestrutura
* 3 plataformas removíveis com piso de madeira dura
* Dimensões por plataforma: 100 × 1.300 × 2.115 mm
* Peso por plataforma: 225 kg
* 2 anéis de amarração por plataforma com capacidade de 8.000 kg
* Alargamento da plataforma: 225 mm, galvanizado
* Ganchos de extensão: 12 × 2 unidades, galvanizados
Fixação de Carga
Anéis de amarração:
* 1 × 2 unidades de 13,4 t no pescoço de ganso
* 7 × 2 unidades de 13,4 t
* 4 × 2 unidades de 8 t no rebaixado
* 2 × 2 unidades de 13,4 t
* 3 × 2 unidades de 8 t na plataforma traseira
* Bolsas para estacas:
* 6 × 2 unidades no meio (50 × 100 mm)
* 3 × 2 unidades na traseira (50 × 100 mm)
Componentes & Acessórios
* Painel frontal de alumínio no pescoço de ganso: 360 × 1.550 mm
* Laterais de alumínio:
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
Meusburger2-Achs-Jumbo-Tiefbett mit Planenaufbau
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 11 000 kg, peso máximo de carga: 27 000 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: cinzento, peso operacional: 11 000 kg, Equipamento: ABS, Chassis:
- Construção soldada em quadro de aço com reentrância dianteira e traseira e leito rebaixado sem inclinação traseira
- Gargalo do quadro + placa do selim 225 mm
- Leito rebaixado dimensionado para carga pontual de 25 t em 5 m
- Quadro externo fechado para fora com argolas de amarração soldadas para tensionamento de cargas
- Pino rei 2" substituível
- Trilho de engate traseiro para rampas de alumínio
Eixos e Pneumáticos:
- Eixos de plataforma baixa BPW, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm
- Suspensão pneumática com dispositivo de elevação e descida, curso de 220 mm (-60/+160 mm)
- Wabco SmartBoard com função ECAS para 2 alturas de acoplamento + 100 mm
- Freio S-cam 300/200 mm, lonas de freio sem amianto
- Reguladores automáticos das barras de ligação
- Monitoramento da pressão dos pneus IVTM
- 9 pneus 235/75 R 17,5, sem câmara
Direção:
- 1º e 2º eixo dirigidos forçadamente por hidráulica via quinta roda
Piso:
- Piso em placas multicamadas coladas, espessura 27 mm, nivelado com o quadro externo e longarinas
- Reforçado na parte inferior com revestimento em PRFV
- 12 pares de argolas de amarração soldados no quadro externo (8 pares RUD 8 t – 6 pares no leito rebaixado, um par no gargalo e um par no início do conjunto traseiro – 2 pares de argolas de amarração de 4 t no gargalo e conjunto traseiro)
- 6 pares de cogumelos no quadro externo do leito rebaixado
- Compartimento de armazenamento com tampa no piso, lado dianteiro esquerdo e direito do leito rebaixado
Parede frontal:
- Perfis ocos de alumínio de 25 mm elevados até a borda inferior do teto com dispositivo integrado de tensionamento da lona
Lonas corrediças:
- Lonas corrediças bilaterais com cintas verticais e horizontais soldadas (espaçamento aprox. 600 mm) e fechos de tensão em aço inoxidável
- Cintas de lona ajustáveis (alavanca de sobre-corrente) para largura de carga até 4.000 mm, incluindo extensão de lona com botões de pressão e fecho de velcro
- Extensão da lona no sentido da condução: 300 mm, em altura: 750 mm
- Inclui ilhós para fixação de parte solta da lona
- 1 par de bolsas verticais para lona com comprimento aprox. 1.000 mm, posição no leito rebaixado na reentrância dianteira
- Com bolsos para cintos
Parede traseira:
- Portal traseiro em aço com dispositivo lateral de fixação da lona
- Porta dupla de alumínio, espessura 25 mm
- Ambos os batentes totalmente rebatíveis com suporte de porta
- Por batente, uma dobradiça articulada dupla de alumínio e dois recessos para manuseio
Colunas de canto dianteiras:
- Na altura do teto, aparafusadas na face frontal
Colunas intermed.:
- 3 pares de colunas articuladas de deslocamento contínuo
Dkjdeiu Eu Njpfx Acier
- As colunas podem ser movidas por toda a extensão através de carrinho rolante
- Colunas intermediárias também podem ser fixadas no patamar traseiro do leito rebaixado
Teto:
- Capota corrediça EDSCHA (galvanizada) com vigas transversais deslizantes em ambas as direções (recolhida para frente dentro do compartimento de carga)
- Barra transversal do portal traseiro basculante
- Teto em lona PVC sem vedação alfandegária
- Teto elevatório manual hidráulico bilateral, curso 450 mm
- Teto elevatório pode ser deslocado nas posições dianteira (9x50) e traseira (9x50) em altura
- Inclui extensão da lona e barra de lona traseira
- Capota pode ser manivelada 900 mm para frente em cada lado da parede frontal
Acessórios:
- Placas de aviso extensíveis (removíveis na frente e atrás com tomada) incluindo luzes de posição até la
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Dortmund
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Semirreboque de carga baixa
FaymonvilleMT 6-2+4-Achs-Tiefbett-Kombination
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 29 600 kg, peso máximo de carga: 72 400 kg, peso total: 102 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 650 mm, largura do espaço de carga: 2 840 mm, altura do espaço de carga: 550 mm, tamanho do pneu: 285/70 R19.5, cor: cinzento, peso operacional: 29 600 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso hidráulico, ajustável em altura e destacável
- Comprimento aprox. 3.650 mm
- Para cavalo-mecânico: 6 x 4 ou 8 x 4
Chassi dianteiro de 2 eixos:
- Engate para gancho na frente e atrás
- Comprimento x largura do chassi aprox. 2.200 mm x 2.850 mm
Plataforma escavadeira “BB-A”:
- Plataforma telescópica para escavadeira “BB-A” com ganchos para ponte possíveis de transpor na frente e engate de olhal traseiro com pino
- Comprimento x largura base aprox. 6.650 mm x 2.850 mm
- Altura da viga x largura da viga aprox. 400 mm x 1.350 mm
- Altura de carga 550 mm com folga ao solo de 150 mm
Chassi traseiro de 4 eixos:
- Engate mecânico de olhal e pino para acoplamento de prancha rebaixada na frente, travessa final atrás
- Comprimento x largura do chassi aprox. 5.480 mm x 2.850 mm
- Extensas posições para amarração de carga
Eixos pendulares e pneus (chassi dianteiro e traseiro):
- "PENDEL-AXLE", todos os eixos direcionáveis forçados hidromecânico
- Válvula de ruptura da mangueira no cilindro nivelador de eixo com função RESET automática
- Cilindros hidráulicos com registros de bloqueio e pino para travamento na posição levantada
- Pintura final dos eixos em 2 camadas de tinta PU, cor única MB 7350 Novagrau
- Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
- Nivelamento hidráulico dos eixos
- Pneus 285/70 R19.5
Direção auxiliar:
- Direção traseira a partir da frente e da traseira por controle remoto com cabo e botões, com controle de alinhamento dos eixos
- Tomada para operação da direção auxiliar no pescoço de ganso
- Controle remoto com cabo e botões, incluindo controle de alinhamento dos eixos
Acessórios inclusos:
- Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada dianteira
- Parede frontal de aço aprox. 400 mm de altura
- 4 calços de roda
Dkjdpfx Acowcmhajier
- Pino-rei de 3.5"
- Uma tomada de 7 pinos à esquerda e à direita na parte traseira do pescoço de ganso para placa de advertência
- Suporte com guincho para roda sobressalente na extremidade do pescoço de ganso
- Conexão hidráulica para caminhão com regulador de vazão (40 l/min), incluindo suporte para linhas de abastecimento, reservatório do cavalo-mecânico deve ter pelo menos 80 litros com conexões
- Laterais e traseira de alumínio destacáveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura, anodizadas
- Alavanca de comando no pescoço de ganso protegida por tampa rebatível
- Tomada de ar separada com pistola de ar no pescoço de ganso
- Sistema de lubrificação central BEKAMAX, 1x no pescoço de ganso, 1x no chassi de 2 eixos e 1x no chassi de 4 eixos
- Kit de ferramentas Variomax
- Conexões hidráulicas com multiencaixe no pescoço de ganso e na área de engate da prancha rebaixada
- 2 rodas sobressalentes
- Uma tomada de 7 pinos à esquerda e direita, na frente e atrás, no chassi traseiro para placa de advertência
- Chassi dianteiro com tomada de ar separada para parafusadeira pneumática
- Alargadores rebatíveis com “madrastas” de aço, ajustáveis de aprox. 2.850 mm até aprox. 3.250 mm de largura
- As “madrastas” de aço podem ser colocadas em 2 posições para obter superfície de carga rebaixada
- “Madrastas” de aço com revestimento de borracha de aprox. 12 mm
- Possibilidade de parafusamento (⌀ 40 mm) a cada aprox. 500 mm na parte externa da ponte escavadeira para argolas de amarração
- Travamento mecânico a cada aprox. 500 mm na extensão
- Tomada para controle remoto com cabo da direção auxiliar no chassi traseiro
- 2 faróis de ré no para-choque traseiro
- Quatro placas
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Carregador baixo
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 17 500 kg, peso máximo de carga: 43 500 kg, peso total: 61 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 550 mm, largura do espaço de carga: 2 750 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne:
- Pescoço de cisne em design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.750 mm
- Pescoço de cisne ajustável em altura por sistema hidráulico e removível
- Para cavalos mecânicos: 6x4 ou 8x4
Mesa rebaixada:
- Mesa rebaixada com vigas externas em versão extensível, design "SUPER LOW", comprimento aprox. 7.550 mm
- Mesa rebaixada com piso fixo de madeira dura de aprox. 40 mm de espessura e travamento mecânico
- As linhas de fornecimento estão protegidas dentro das vigas extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento da mesa rebaixada
Djdjh Hm Thopfx Aciekr
Trem de rodas traseiro:
- Trem traseiro com quadro externo fechado, revestimento antiderrapante e cava contínua para caçamba aprox. 1.450/900 x 505 mm, aberta na parte traseira
- 2 pares de bolsões para estacas tipo 100 x 50 mm no quadro externo
Eixos e pneus:
- "PENDEL-AXLE", todos os eixos direcionados hidromecanicamente
- Válvula anti-quebra de mangueira nos cilindros de nivelamento dos eixos, com função RESET automática
- Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pre-boletim para fixação em posição elevada
- Carga técnica por eixo: 12.000 kg
- Nivelamento hidráulico dos eixos
- Pneus 245/70 R 17.5 / 3PMSF
Acessórios incluídos:
- Preparação para instalação de suportes aparafusáveis para contêineres de 1x 20ft ou 1x 40ft sobre as vigas externas
- Pino rei de 2"
- Parede frontal de aço galvanizado aprox. 400 mm de altura
- 1 roda sobressalente com suporte
- Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada dianteira
- 4 calços de roda
- Direção suplementar dianteira e traseira operada por controle remoto via cabo com botões, com monitoramento de alinhamento dos eixos
- Conexões hidráulicas do pescoço de cisne à mesa rebaixada com multiconector em vez de conector de rosca
- Unidade eletro-hidráulica
- Faixa refletora branca em conformidade com regulamentos da UE nas laterais, na extensão e traseira em vermelho
- 2 blocos de madeira de 500x250x200 mm
- Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
- No pescoço de cisne e no painel traseiro, suportes para placas de aviso com tomada elétrica
- Sistema de lubrificação centralizada com 2 bombas BEKAMAX (Pico) para graxa convencional NLGI-2
- Manômetro de carga para verificação das cargas dos eixos com diagrama de carga
- No pescoço de cisne, laterais e traseira em alumínio removíveis aprox. 2.000 x 400 mm
- As estacas removíveis galvanizadas traseiras são destacáveis (comprimento da estrutura aprox. 2.120 mm)
- No pescoço de cisne, conexão de ar separada com pistola de ar
- Acoplamento duomático do pescoço de cisne à mesa rebaixada
- Pescoço de cisne fechado na parte superior traseira com cobertura removível
- 1 par de rampas de aço para transpor os suportes da mesa rebaixada
- Quatro placas de aviso extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm
- Controle remoto sem fio para direção suplementar adicional ao controle com cabo, com luzes de indicação no receptor como monitoramento de alinhamento dos eixos
- 6 pares de blocos roscados entre os anéis de amarração sob o trilho superior da viga externa para montagem de anéis RUD parafusáveis VLBG-4
- 7 pares de bolsões para estacas tipo 100 x 50 mm no quadro externo da superfície de carga
- Extensões dobráveis de aprox. 230 mm por lado
- Na superfície de carga, camada de areia pintada como proteção antiderrapante
- Cava para haste da pá do trem traseiro fechada na frente e atrás com placa removív
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Carregador baixo
Faymonville3-Achs-Tiefbett-Pendelachsen-Bolzen-Laschenkupp.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 17 250 kg, peso máximo de carga: 48 700 kg, peso total: 66 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 550 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 375 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, cor: cinzento, peso operacional: 17 250 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
Djdpfoh Hm Tzex Aciskr
- Pescoço de ganso no design SNT para otimização do comprimento da área de carga, comprimento aprox. 3.750 mm
- Pescoço de ganso com elevação/descida/hidráulica e destacável
- Para cavalos mecânicos: 6x4 e 8x4 (ou 6x4 com dolly de 1 eixo opcional)
Cama Rebaixada:
- Estrado rebaixado com longarinas externas, concebido como ponte caldeira telescópica de construção baixa com extensão frontal
- Comprimento x Largura aprox. 7.550 mm x 2.740 mm
- Travamento mecânico da extensão
Chassi:
- Chassi traseiro com quadro externo fechado
- Piso em chapa antiderrapante e rebaixo contínuo em prisma para escavadora aprox. 1.450/900 x 505 mm, aberto atrás
Eixos, Suspensão e Pneumáticos:
- "PENDEL-AXLE", todos os eixos com direção forçada hidromecânica
- Válvula de ruptura de mangueira nos cilindros de compensação do eixo com função RESET automática
- Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pinos de segurança para fixação na posição elevada
- Pintura final dos eixos: 2 demãos de tinta bicomponente na cor "FAY-Grau-34-0260"
- Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
- Compensação hidráulica dos eixos
- Pneus 245/70 R 17.5
Acessórios:
- Parede frontal de aço, removível, aprox. 400 mm de altura
- 4 calços de roda
- Pescoço de ganso fechado na parte superior traseira com tampa removível
- 1 par de rampas de aço com barras antideslizantes e pinos de fixação para transpor os pontos de apoio do estrado rebaixado
- As rampas podem ser usadas sobre ou entre os ganchos
- Pontos de fixação para as rampas traseiras de aço entre as longarinas externas do pescoço de ganso
- Um ponto de travamento a cada aprox. 1.000 mm na extensão
- 1 anel de amarração à esquerda e à direita no travessão dianteiro
- Barra de conexão para linhas de fornecimento ao cavalo mecânico, instalada na altura do perfil externo do quadro
- 6 pares de blocos roscados externos nas longarinas internas da plataforma para montagem de argolas M24 aparafusáveis
- 6 pares de anéis de amarração embutidos externos nas longarinas externas da plataforma, rebatíveis para dentro e para fora
- 1 par de blocos roscados dianteiro e traseiro nas longarinas externas da plataforma para montagem de argolas M24 aparafusáveis
- Barra para fixação de rampas móveis de alumínio na travessa traseira do veículo
- Sistema de lubrificação centralizada com 2 bombas, marca BEKAMAX
- Direção traseira controlada por cabo, operável por controle remoto com controle de alinhamento dos eixos
- Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para operação hidráulica, exceto guinchos hidráulicos
- Piso de carga removível (galvanizado) em 3 elementos encaixáveis entre as longarinas externas com revestimento em madeira de lei
- Extensões dobráveis, aprox. 230 mm de cada lado
- Tábuas de alargamento soltas, emolduradas em aço
- 4 placas de aviso aprox. 423 x 423 mm
- Controle remoto para operação da direção traseira
- Pino rei 3,5”
- Adesivo antiderrapante na borda inclinada esquerda do pescoço de ganso
- Conexões hidráulicas do pescoço de ganso ao estrado rebaixado com multicoplador em vez de acoplamentos roscados
- Placa de guia do pescoço de ganso para o prato do cavalo, aprox. 800 mm de largura
- 1 roda de reserva com adaptador de fixação
- Posição de estacionamento no pescoço de ganso para placas de aviso quando não utilizadas
- 2 pares de suportes para estacas embutidos no quadro externo do chassi, para estacas removíveis de aprox. 100 x 50 mm
- Poço traseiro do chassi traseiro fechado com placa removível
- Cor do sem
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Carregador baixo
FaymonvilleMAX Trailer 2-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 12 900 kg, peso máximo de carga: 34 100 kg, peso total: 47 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 850 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, suspensão: outro, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 12 900 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.750 mm
- Pescoço de ganso elevatório e rebaixável hidraulicamente, também destacável
- Capacidade técnica do pino de engate: 23.000 kg
- Para cavalos mecânicos: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4
Plataforma de carga:
- Rebaixo central (tiefbett) com suportes externos retráteis no design "SUPER LOW", comprimento aprox. 6.850 mm
- Rebaixo central com piso fixo de madeira dura aprox. 40 mm de espessura e travamento mecânico
Eixo traseiro:
- Eixo traseiro com quadro externo fechado, piso antiderrapante e cava prismática contínua para braço de escavadora aprox. 1.250/700 x 505 mm, aberta na parte posterior
- 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora
Dksdpfjhlz R Sex Acisr
- 1 par de argolas de amarração embutidas no rebaixo central
- 2 pares de bolsas para estacas de encaixe 100 x 50 mm no quadro externo
Eixos pendulares e pneus:
- "Eixo pendular", todos os eixos dirigidos hidromecanicamente por força
- Válvula de ruptura de mangueira nos cilindros de nivelamento dos eixos com função de RESET automática
- Cilindros hidráulicos com válvulas de corte e pinos de bloqueio para fixar em posição elevada
- Pintura final dos eixos em 2 camadas de tinta 2K, cor única "FAY-Cinza-34-0260"
- Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
- Nivelamento hidráulico dos eixos
- Pneus 245/70 R 17.5
- Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141
Acessórios:
- Preparação para suportes de contêiner aparafusáveis para 1x 20ft ou 1x 40ft em suportes externos
- Pino-rei de 2"
- Uma parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura
- Um pneu sobressalente
- Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada dianteira
- 4 calços de roda
- Direção adicional dianteira e traseira controlada por controle remoto com fio e botões, com monitoramento do alinhamento dos eixos
- Conexões hidráulicas do pescoço de ganso ao rebaixo central com multiconector no lugar de conexões rosqueadas
- Unidade eletro-hidráulica
- Fita refletora branca de acordo com regulamentação da UE nas laterais, extensão e traseira
- Placas refletoras europeias (vermelhas-amarelas) na traseira do semirreboque
- Suportes à esquerda/direita no pescoço de ganso e na traseira para placas de aviso, inclusive tomada elétrica
- 6 pares de blocos roscados entre argolas de amarração sob a aba superior do suporte externo para montagem de argolas RUD VLBG-4 aparafusáveis
- No pescoço de ganso, laterais e traseira em alumínio removíveis, aprox. 2.440 x 400 mm
- As estacas traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
- Pescoço de ganso fechado na parte superior traseira com cobertura removível
- 5 pares de bolsas para estacas de encaixe 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma de carga
- Alargadores laterais rebatíveis, aprox. 230 mm cada lado
- 2 pares de argolas RUD aparafusáveis VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN)
- 1 par de rampas de aço para transpor os ganchos do rebaixo central
- Superfície da plataforma com camada de areia pintada para antiderrapagem
- Autocolantes de limite de velocidade: 80 km/h na traseira e em ambos os lados
- Cava para colher do braço de escavadora do eixo traseiro fechada com chapa encaixável
- Quatro placas de aviso extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm
- Controle remoto por rádio para direção adicional além do controle com fio, com luzes indicadoras no receptor para alinhamento do eixo
- Sist
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Semirreboque de carga baixa
FaymonvilleMAX Trailer 8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombi.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 34 500 kg, peso máximo de carga: 106 700 kg, peso total: 141 200 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 150 mm, largura do espaço de carga: 2 850 mm, altura do espaço de carga: 580 mm, tamanho do pneu: 285/70 R19.5, cor: cinzento, peso operacional: 34 500 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de Ganso:
- Pescoço de ganso hidráulico, ajustável em altura e rebatível
- Comprimento aprox. 3.650 mm
- Diversos pontos de amarração
- Para cavalos mecânicos: 6 x 4 ou 8 x 4
Chassi dianteiro compacto de 3 eixos:
- Engate para gancho na frente e na traseira
- Comprimento x largura do chassi aprox. 3.560 mm x 2.850 mm
- Diversos pontos de amarração
Plataforma escavadeira "BB-A":
- Plataforma para escavadeira telescópica "BB-A" com ganchos de ponte transitáveis na frente e acoplamento de olhal com pino na traseira
- Comprimento x largura base aprox. 7.150 mm x 2.850 mm
- Altura x largura das travessas aprox. 430 mm x 1.350 mm
- Altura de carga 580 mm com vão livre de 150 mm
- 5 pares de argolas de amarração suspensas (LC 10.600 daN)
- 4 pares de blocos roscados M30 nas travessas internas para montagem de argolas aparafusadas
Chassi traseiro de 5 eixos:
- Acoplamento mecânico com pino para fixação de leito rebaixado na frente, travessa traseira
- Comprimento x largura do chassi aprox. 6.840 mm x 2.850 mm
- Diversos pontos de amarração
Djdpfewhywfsx Acijkr
Eixos pendulares e pneus (chassi dianteiro e traseiro):
- "PENDEL-AXLE", todos os eixos com direção forçada hidromecânica
- Válvula antirretorno de ruptura de mangueira no cilindro de nivelamento do eixo com função RESET automática
- Cilindro hidráulico com válvulas de corte e pino de segurança para fixação na posição elevada
- Pintura final dos eixos com 2 demãos de tinta 2K monocromática em MB 7350 Novagrau
- Capacidade técnica por eixo: 14.640 kg (62 km/h)
- Nivelamento hidráulico dos eixos
- Ferramenta para eixos
- Pneus 285/70 R19.5
Direcionamento adicional:
- Direção adicional dianteira e traseira por controle remoto por cabo, com botões de pressão e monitoramento de alinhamento dos eixos
- Tomada para controle da direção adicional no pescoço de ganso
- Controle remoto por cabo com botões de pressão, incluindo monitoramento de alinhamento dos eixos
Acessórios inclusos:
- Na barra de conexão galvanizada dianteira, acoplamentos de ar amarelo-vermelho
- Parede frontal de aço com aprox. 400 mm de altura
- 4 calços de roda com suporte
- 2 pneus sobressalentes 285/70 R19.5
- Pino-rei de 3.5"
- Suporte com guincho para roda sobressalente na extremidade dianteira do pescoço de ganso
- Conexão hidráulica do caminhão com regulador de fluxo (40 l/min), incluindo suporte para conduítes; o tanque do cavalo mecânico deve ter pelo menos 80 litros com acoplamentos
- Fita refletora branca conforme normas UE nas laterais e na extensão, traseira vermelha
- Laterais e traseira de alumínio encaixáveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura, anodizadas
- Alavanca de operação no pescoço de ganso protegida por tampa rebatível
- Conexão de ar auxiliar com pistola de ar no pescoço de ganso
- Sistema de lubrificação central BEKAMAX com graxa NLGI-2, 1x no pescoço de ganso, 1x no chassi de 3 eixos e 1x no chassi de 5 eixos
- Kit de ferramentas Variomax
- Multiconector hidráulico na região do acoplamento de gancho do leito rebaixado
- Chassi dianteiro com conexão de ar separada para ferramentas pneumáticas
- Opção de rosqueamento (ø 40 mm) a cada aprox. 500 mm ao longo da parte superior externa da ponte para argolas aparafusáveis
- Alargadores rebatíveis com plataformas de aço, largura ajustável de aprox. 2.850 mm até aprox. 3.250 mm
- Plataformas de aço com revestimento de borracha de aprox. 12 mm de espessura
- Dois porta-ferramentas em inox 855 x 340 x 390 mm
- Controle remoto por rádio do direcionamento adic
Selo de confiança
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Semirreboque de carga baixa
Faymonville2-Achs-Tiefbett-Pendelach.-Bolzen-Lasch.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 12 800 kg, peso máximo de carga: 36 200 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 850 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 375 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, cor: cinzento, peso operacional: 12 800 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne:
- Pescoço de cisne em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.750 mm
- Pescoço de cisne hidráulico, elevável/abaixável e removível
- Carga técnica do pino rei: 25.000 kg
Dedsvy Edcspfx Aciokr
- Para cavalos mecânicos: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4
Plataforma de carga:
- Carreta rebaixada com longarinas externas, configurada como ponte telescópica para caldeiras em construção baixa, com extensão frontal
- Comprimento 6.850 mm x largura 2.540 mm
- Um ponto de travamento aprox. a cada 1.000 mm na extensão
Eixo traseiro:
- Eixo traseiro com quadro externo fechado, cobertura em chapa xadrez e vala contínua para escavadeira prisma aprox. 1.250/700 x 505 mm, traseira aberta
Eixos, suspensão e pneus:
- "EIXO PENDULAR", todos os eixos dirigidos hidromecanicamente
- Válvula de ruptura de mangueira nos cilindros de compensação dos eixos com função de RESET automática
- Cilindros hidráulicos com registros de bloqueio e pino de segurança para fixação em posição elevada
- Pintura final dos eixos com 2 demãos de tinta 2 componentes (acrílica), cor única "FAY-Cinza-34-0260"
- Carga técnica por eixo: 12.000 kg
- Compensação hidráulica dos eixos
- Pneus 245/70 R 17.5
- Sistema TPMS de controle de pressão dos pneus conforme ECE R 14
- Sensores TPMS montados em todas as rodas, incluindo rodas sobressalentes
Acessórios inclusos:
- Parede frontal de aço, removível, aprox. 400 mm de altura
- Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle das operações hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos
- Um pneu sobressalente com adaptador de fixação
- Longarinas externas do pescoço de cisne com furos para anéis de amarração aparafusáveis
- Laterais em alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, anodizadas, para o pescoço de cisne
- Traseira em alumínio removível, aprox. 400 mm de altura, anodizada, para o pescoço de cisne
- Revestimento em chapa xadrez sobre o pescoço de cisne
- Placa de guia do pescoço de cisne para a sela de acoplamento, aprox. 500 mm de largura
- Iluminação de operação no pescoço de cisne com interruptor liga/desliga
- Travessa hidráulica para apoio do pescoço de cisne no cavalo mecânico ou dolly
- Pino rei de 2"
- Adesivos antiderrapantes no chanfro esquerdo do pescoço de cisne
- Pescoço de cisne fechado na parte superior traseira com tampa removível
- 4 calços de roda com suporte
- Conexões hidráulicas do pescoço de cisne para a carreta rebaixada com acoplamento múltiplo em vez de acoplamentos de rosca
- 1 par de rampas de aço com trilhos de subida e pinos de fixação para transpor os ganchos de engate da carreta rebaixada
- As rampas podem ser posicionadas sobre ou entre os ganchos
- Possibilidade de fixação das rampas de aço na traseira, entre as longarinas externas do pescoço de cisne
- Preparação para instalação de suportes aparafusáveis para contêiner 1x20' nas longarinas externas
- Acoplamento mecânico por pinos e laços entre a carreta rebaixada e o eixo, para substituição da plataforma de carga ou instalação de extensões
- Com acoplamentos eletropneumáticos-hidráulicos
- Longarinas externas da carreta rebaixada com camada de areia pintada como antiderrapante
- Piso de carga removível (galvanizado), em 3 elementos, encaixáveis entre as longarinas externas, com revestimento de madeira dura
- Alargadores rebatíveis, cerca de 230 mm por lado
- Barra de suspensão frontal no chassi traseiro da carreta rebaixada para rampas avulsas
- 2 pares de suportes para estacas no quadro externo do eixo, para estacas de
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Kirchheim unter Teck
1 741 km
Semirreboque de carga baixa
GoldhoferSTHP-XLE 2+4 | Baggerbrücke - Tiefbett
Ligar
Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WGOTHPE4560028329, peso total: 102 000 kg, suspensão: hidráulica, cor: amarelo, Ano de fabrico: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) com ponte escavadeira / cama rebaixada
Localização: D - 73230 Kirchheim unter Teck
Dados técnicos conforme laudo original TÜV:
- Velocidade máxima: 80 km/h
- Peso na quinta roda: 30.000 kg
- Carga por eixo dianteiro: 2 x 12.000 kg
- Carga por eixo traseiro: 4 x 12.000 kg
- Peso bruto do semirreboque: 102.000 kg (com 30.000 kg de carga na quinta roda)
- Peso próprio STHP-XLE 4 (0+4): 21,30 t / 23,50 t (incluindo acessórios)
- Peso próprio STHP-XLE 6 (2+4): 26,70 t / 28,90 t (incluindo acessórios)
Combinação composta por:
PESCOÇO DE CISNE
- Tipo XLE (Universal)
- Peso: 4.500 kg
- Carga máxima na quinta roda: 30.000 kg
- Pino rei de 3,5"
- Preparado para acoplamento direto da ponte escavadeira ou do bogie de 2 eixos
- Lubrificação central Beka-Max
BOGIE DE 2 EIXOS
- Tipo XLE
- Peso: 5.300 kg
- Carga por linha de eixo: 12.000 kg (80 km/h)
- Fabricante dos eixos: BPW
- Pneus: 285/70 R19,5
- Largura do chassi: 2.750 mm
- Altura de carga carregado aprox. 1.240 mm (+/- 300 mm)
- Lubrificação central Beka-Max
PONTE ESCAVADEIRA / CAMA REBAIXADA
- Capacidade útil: 67,75 t
- Extensível: 6.000 - 14.000 mm
- Tubo central fixado no bogie traseiro de 4 eixos
- Engate de garra frontal
- Largura do tubo central: 1.350 mm
- Largura do tubo interno: 600 mm
- Altura da construção: 440 mm
- Altura de carga carregado: 650 mm (vão livre ao solo: 210 mm)
- Largura ajustável de 2.750 a 3.250 mm
- Mesas deslizantes (peso: 405 kg)
- Pranchas de alargamento dobráveis (peso: 1.955 kg)
BOGIE DE 4 EIXOS
- Tipo XLE
- Peso: 16.110 kg incluindo ponte escavadeira
- Carga por linha de eixo: 12.000 kg (80 km/h)
- Fabricante dos eixos: BPW
- Pneus: 285/70 R19,5
- Largura do chassi: 2.750 mm
- Rebaixo para braço da escavadeira: 700 mm
- Altura de carga carregado aprox. 1.140 mm (+400/-200 mm)
- Lubrificação central Beka-Max
Dksdpfx Ajwzl Nmjcier
Bom estado - veículo alemão de único proprietário - disponível imediatamente a partir do estoque em Kirchheim unter Teck - mais informações sob consulta.
Anúncio classificado
Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer 3+5 Tiefbett Kombination ATX
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 90 700 kg, peso total: 126 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 850 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, pode ser encontrado em nosso site.
Resumo dos equipamentos. Equipamento completo mediante solicitação.
Pescoço de cisne: Pescoço de cisne hidráulico, ajustável em altura e removível. Comprimento aprox. 3.650 mm. Para cavalos-mecânicos: 6 x 4 ou 8 x 4
Chassi dianteiro compacto de 3 eixos:
* Pontos de engate para gancho frontais e traseiros. Comprimento: aprox. 3.560 mm
* Largura do chassi: aprox. 2.850 mm
Cama rebaixada:
* Cama rebaixada ATX-A com longarinas telescópicas em construção de perfil baixo, piso de madeira dura fixo com espessura de aprox. 50 mm
Dsdpfew Tgp Djx Acijkr
* Com ganchos de ponte transponíveis na frente e acoplamento por pino/trava na traseira
* Largura básica: aprox. 2.850 mm, comprimento: aprox. 7.150 mm, altura das longarinas: aprox. 330 mm, largura das longarinas: aprox. 750 mm
* Altura de carga aprox. 480 mm com vão livre de aprox. 150 mm
Chassi traseiro de 5 eixos:
* Acoplamento mecânico por pino/trava na dianteira para montagem da cama rebaixada, travessa final traseira
* Largura do chassi: aprox. 2.850 mm
* Comprimento do chassi: aprox. 6.840 mm
* Eixo pendular
Chassi dianteiro de 3 eixos:
* EIXO PENDULAR, todos os eixos com direção forçada hidromecânica
* Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de compensação do eixo com reinicialização automática
* Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pinos de segurança para fixação em posição elevada
* Pintura final dos eixos com 2 camadas de tinta bicomponente, na cor única MB7350 cinza-nova
* Capacidade técnica do eixo: 14.640 kg cada (62 km/h)
* Compensação hidráulica dos eixos
* Pneus do chassi dianteiro: 12 x à escolha do fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J
Chassi traseiro de 5 eixos:
* EIXO PENDULAR, todos os eixos com direção forçada hidromecânica
* Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de compensação do eixo com reinicialização automática
* Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pinos de segurança para fixação em posição elevada
* Pintura final dos eixos com 2 camadas de tinta bicomponente, na cor única MB7350 cinza-nova
* Capacidade técnica do eixo: 14.640 kg cada (62 km/h)
* Compensação hidráulica dos eixos
* Pneus do chassi traseiro: 20 x à escolha do fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J
Pintura:
* Metalização de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão
* Pintura de acabamento com 2 camadas de tinta bicomponente em RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL
Inclui acessórios:
* Paredes frontais de aço, aprox. 400 mm de altura
* Laterais e traseira em alumínio removíveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado
* Pino-rei 3.5
* Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para um pescoço de cisne
* Conexões hidráulicas multiencaixe no pescoço de cisne
* Chassi dianteiro com conexão de ar separada para parafusadeira pneumática
* Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para chassi de 3 eixos
* Preparação para fixação de posicionadores de container aparafusáveis para 1 x 20' ou 1 x 30' nos suportes externos
* Sem travas para container
* Suportes externos na área de carga para a instalação de alargadores rebatíveis
* Tomada de 7 pinos à esquerda e à direita, na frente e atrás do chassi traseiro, para placas de advertência
* Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para chassi de 5 eixos
* Tomada no chassi traseiro par
Anúncio classificado
Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMegamax Tiefbett 2x10 t, Bolzen-Laschen-Kupplung
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 25 300 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, está disponível em nosso site.
*Trecho do equipamento. Lista completa disponível mediante solicitação.*
Pescoço de ganso
- Pescoço de ganso no design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga
- Comprimento aproximado de 3.750 mm, pescoço de ganso regulável em altura por sistema hidráulico, além de removível
- Capacidade técnica de carga no pino: 25.000 kg, para cavalos mecânicos 4x2 e 6x2
Ponte para Tanques
- Estrado rebaixado extensível tipo ponte para tanques em design SUPER LOW
- Comprimento de aprox. 6.850 mm
- Com travamento mecânico
- As linhas de alimentação estão protegidas dentro das longarinas extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento do estrado rebaixado
Dkjdpev Sw E Ajfx Acier
Chassis traseiro
- Versão curta com quadro externo fechado e cobertura em chapa xadrez
- Chassis com cava para escavadeira, fechado em sua metade traseira para acomodação dos tanques de ar
Eixos
- Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direcionamento hidro-mecânico forçado
- Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento
Pneus
- GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 duplo. Índice de carga 143/141J (146/146F)
Sistema de freios
- Marca WABCO, EBS-E conforme regulamentos da UE, SEM cabo de conexão com o cavalo mecânico
Pintura
- Tratamento final 6 camadas
- Toda a estrutura de aço jateada após soldagem
- 1 camada de primer à base de zinco
- 1 camada de primer de aderência. Pintura final com 2 camadas de tinta acrílica bi-componente, cor única, seguida de vedação interna com cera especial
Cor do reboque
- RAL 3002 vermelho carmim
- Rodas cinza-prata
- Laterais em alumínio natural
Acessórios incluídos
- Paredes frontais em aço, removíveis, aprox. 400 mm de altura
- Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle dos movimentos hidráulicos, exceto guinchos hidráulicos. Sem instalação das conexões de alimentação no cavalo mecânico
- Suporte para 1 roda sobressalente na frente do pescoço de ganso
- Longarinas externas do pescoço de ganso com furos para anéis de amarração aparafusáveis. Primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada aprox. 400 mm
- 2 pares de anéis de amarração aparafusáveis inclusos (LC 5.000 daN)
- 1 anel de amarração em cada lado da inclinação traseira do pescoço de ganso (LC 6.000 daN)
- 2 pinos-rei de 2 polegadas
- Travessa hidráulica para apoio do pescoço de ganso no cavalo mecânico ou dolly
- Conexão de ar com pistola de ar no pescoço de ganso
- 1 par de rampas de aço com barras antiderrapantes e pinos de fixação para transpor os ganchos de içamento do estrado rebaixado
- 1 anel de amarração em cada lado da longarina frontal (LC 10.000 daN)
- Preparação nas longarinas externas da plataforma de carga para piso removível
- Anéis de amarração com mola de retenção a cada aprox. 1.200 - 1.300 mm nas longarinas internas externas da plataforma
- Anéis de amarração com mola de retenção a cada aprox. 1.200 - 1.300 mm nas longarinas externas da plataforma (LC 10.000 daN)
- Recortes no topo das longarinas externas acima dos anéis de amarração
- Acoplamento mecânico do tipo pino-olhal entre o estrado rebaixado e o chassi, para permitir troca da plataforma de carga ou instalação de longarinas de extensão. Com acoplamentos elétrico-pneumáticos-hidráulicos
- Longarinas externas do estrado rebaixado revestidas com camada de areia pintada para evitar escorregamento
- 2ª a
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