Faymonville 5-Achs-Doppel-Tele-Semi-Sattelauflieger comprar usado (44 042)

Condição: novo, peso em vazio: 13 250 kg, peso máximo de carga: 47 550 kg, peso total: 60 800 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 r17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: Pescoço de ganso com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de argolas de amarração Revestimento em madeira dura com 30 mm de espessura Plataforma de carga extensível: Plataforma de carga extensível com chanfradura traseira de aprox. 1.000 mm x 8° 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora 1 par de argolas de amarração embutidas na frente da plataforma de carga Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração Revestimento em madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com revestimento em chapa xadrez RAMPAS DE AÇO EM DUAS PARTES: Um par de rampas de aço galvanizadas, em duas partes, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com revestimento em madeira dura de aprox. 48 mm de espessura. Rampa com acionamento hidráulico para abrir e fechar as partes das rampas, sistema de elevação hidráulico e deslocamento hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg Pés de apoio: Pés de apoio JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste 50 t) Eixos e pneus: Eixos e suspensão BPW, 1º eixo fixo, todos os demais eixos direcionais forçados hidro-mecânicos Carga técnica do eixo: 12.000 kg Suspensão pneumática com válvula de subida e descida Ferramentas dos eixos Pneus 245/70 R 17.5 Sistema de freios: Sistema de freios conforme regulamentos da UE com EBS-E (4S3M) sem conexões para o veículo trator Estrutura em aço: Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) Fpsdpfxjl Uxdks Abvon S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Pintura: Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade garantida no chassi soldado jateado com granalha padrão através de primer de zinco bi-componente (2K) Acabamento de pintura bi-componente (2K), cor única, em cinza Nova Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Não é possível pintura metálica Sistema elétrico: Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos Conexão conforme ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Acessórios incluídos: Pino rei 2" Uma parede frontal de aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura Na barra de conexões galvanizada dianteira acoplamentos de ar amarelo-vermelho 4 calços de roda com suportes na parede frontal Um pneu sobressalente com suporte diante da parede frontal Unidade eletro-hidráulica Direcionamento auxiliar dianteiro e traseiro por controle remoto com fio, botões de pressão, com controle de alinhamento dos eixos Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas auxiliares de alumínio Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque Fita refletora branca conforme regulamentos da UE nas laterais, na extensão e na traseira em vermelho No pescoço de ganso e nas rampas, suportes para placas de advertência, inclusive tomadas Um suporte para giroflex na traseira do semirreboque Pés de apoio dobráveis galvanizados sob o chanfrado da plataforma de carga Válvulas de comando das rampas no lado direito do semirreboque Chapas de cobertura para cobrir o espaço livre entre rampas e plataforma Um guarda-lamas na traseira do semirreboque Manual e descrição em pen drive USB Sistema de lubrificação centralizada BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível para a bomba No pescoço de ganso, laterais

Condição: usado, peso máximo de carga: 34 400 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2006, comprimento do espaço de carga: 9 530 mm, largura do espaço de carga: 1 565 mm, altura do espaço de carga: 1 650 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 800 mm, Equipamento: ABS, Carregador interno para betão, comprimento de carga: 9530 mm, largura de carga: 1.565 mm, perfis angulares na área de carga para acomodação de paletes, segurança de carga hidráulica, 6 anéis de amarração para cargas pesadas em cada lado, tomada de partida externa NATO, ABS, EBS, eixo(s) BPW Eco, sistema de travões de tambor, suportes de queda frontais, o veículo pode estar adesivado e/ou rotulado com publicidade. SI86628 Fpedpfxeymu Ius Abvjn A nossa oferta é, em geral, sem nova inspeção TÜV. Caso seja desejada nova inspeção TÜV, teremos o prazer de fornecer um orçamento através das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou rotulado com publicidade. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento. Teremos todo o gosto em apresentar-lhe uma proposta de financiamento ou leasing para este veículo. Contacte-nos!

Condição: usado, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2007, próxima inspeção (TÜV): 02/2007, comprimento do espaço de carga: 13 350 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 640 mm, largura total: 2 600 mm, altura total: 4 030 mm, Ano de fabrico: 2007, EKERI Reboque frigorífico de parede dobrável, 3 eixos * Classe ATP FNA para transportes de ultracongelados, incluindo certificado válido até 04/2025 * Tara: aprox. 10.300 kg (conforme ZB1) * Primeiro registo: 02/02/2007 Estado geral: suficiente (4) Inspeção técnica (HU): 05/2027 Inspeção de segurança (SP): 11/2026 Configuração do chassis: * 3 eixos SAF com travões de disco * Suspensão pneumática, elevação/descida * Sem eixo elevatório * Pneus 385/65R22,5 (sextuplos), profundidade dos sulcos: VE: 3 mm, VD: 3 mm, ME: 4 mm, MD: 4 mm, TE: 2 mm, TD: 2 mm * Jantes em aço com ET: 120 mm * Travão de estacionamento por acumulador de mola, 2 calços de apoio com suporte * Caixa de arrumação em chapa de aço inox * Suporte duplo para roda suplente * Caixa para paletes fechada para 32 europaletes * Caixa de arrumação na traseira sob o para-choques * Batentes de proteção traseiros * Sistema de iluminação com luzes de marcha-atrás extra na traseira * Placa de aviso ADR rebatível, 2 refletores amarelo/laranja traseiros * Depósito de combustível de 170 litros para o sistema de refrigeração Equipamento do furgão frigorífico: * Área de carga para 33 europaletes/26 paletes industriais * Dimensões internas aprox.: 13.350 mm comprimento, 2.490 mm largura, 2.640 mm altura * Largura interna para transporte de até 43 trolleys CC de flores * Portas laterais dobráveis no lado esquerdo do corpo, em duas folhas com 10 elementos dobráveis cada, estrutura das portas em alumínio/aço inox, dobradiças e fechos em aço inox. A abertura das portas laterais começa a cerca de 80 mm do topo interior frontal, largura total de abertura aprox. 13.150 mm, altura útil lateral: 2.610 mm Fedpfszhaplex Abvspn * Portas traseiras de duas folhas com duplo fecho de tranca rotativa e fechaduras de cilindro * 1 par de trilhos universais parcialmente embutidos nas paredes e portas laterais, a cerca de 1 m do chão * Piso em chapa de alumínio antiderrapante * 2 fileiras de trilhos de fixação de carga completamente embutidos no chão ao longo das paredes e portas laterais * Listas de proteção em alumínio na parede lateral fixa e frontal * Proteção do evaporador/estrutura de recirculação de ar na face interna da parede dianteira * Iluminação interior do compartimento de carga * Canal de circulação de ar em lona de PVC Altura de acoplamento: 1.120 mm = 4.030 mm altura exterior total THERMO KING SL 200 30 com acionamento diesel sem acionamento elétrico Horas de funcionamento aprox.: Diesel: 14.900, Elétrico: Sem registo, Total: 31.410 Registrador de temperatura TransScan Última manutenção: 29/10/2025 Cor: Chassis: vermelho, estrutura: branco, marcações: Perez Cargo Indicações de preço: Valor líquido, acresce IVA, oferta não vinculativa Os seus contactos: Horst Mevissen (DE, ENG), Tel.: Robert Enns (ENG, ESP, DE, FR), Tel.: 0049 Valerij Fuchs (RUS, DE), Tel.: 0049

Condição: usado, peso máximo de carga: 175 620 kg, peso total: 219 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2002, Equipamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de eixos pendulares hidráulicos BWP com controlo remoto por rádio. Fpedpfx Aoz N Nrdjbven Peso bruto tecnicamente possível: 219.000 kg Capacidade de carga tecnicamente possível: 175.620 kg Semi-reboque rebaixado Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), 8 eixos direcionais de suspensão hidráulica, composto por 4 módulos de carga pesada, com pescoço de cisne removível e cama para escavadeiras telescópica até 5 metros, 4 cavas para rodas e ABS, capacidade técnica até 175.620 kg de carga útil. Composto pelos seguintes 4 módulos separados de carga pesada: 1º Módulo: Pescoço de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Ano de fabrico: 2002 Compatível com módulos de chassis de carga pesada, com plataformas sobreponíveis. Peso em vazio: aprox. 5.900 kg Carga permitida no prato dianteiro: 35.000 kg Comprimento: aprox. 4,10 m Altura do prato de acoplagem: aprox. 1,30 m Pino rei de 3,5" Laterais em alumínio encaixáveis Totalmente ajustável hidraulicamente 2º Módulo: Módulo de chassis pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 eixos Primeira matrícula: 14.11.2001 Como módulo individual, peso bruto técnico: 108.000 kg. Carga técnica dos eixos: 36.000 kg a 5 km/h. Peso em vazio: 10.350 kg Capacidade técnica máxima como módulo individual: até 97.650 kg a 5 km/h. 8 eixos pendulares hidráulicos, 24 rodas com pneus 215/75/R17.5 Carga por eixo: 25 t a 20 km/h Largura do veículo: 3 metros Distância entre eixos: 1,5 metros Ângulo máximo de direção: ±60° Direção forçada integral hidromecânica de 2 circuitos, integrada ao chassis, com tanque de óleo hidráulico Acoplamento tipo olhal-espigão otimizado à frente e atrás para combinações longitudinais Eixos pendulares individuais com 8 rodas por linha de eixo Nivelamento hidráulico dos eixos +/- 300 mm, suspensão pneumática hidropneumática Direção hidráulica em todos os eixos Eixos BPW com freios de tambor e ABS, capacidade técnica de eixo de 34 t a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de cama baixa extensível - plataforma para escavadora Ano de fabrico: 2002 Dimensões internas: aprox. 7,50 metros de comprimento, 3,00 metros de largura e 0,40 metros de altura de carga Altura da estrutura: 350 mm Extensível em cerca de 5,00 metros - telescópico 4 cavas para rodas com módulo de subida na extremidade da cama Altura da estrutura na área das cavas: aprox. 150 mm Capacidade de carga de até 80 t na cama baixa e 175,6 t no conjunto STHP8 (3+5). Peso em vazio: 11.900 kg Acoplamento hidráulico tipo olhal-espigão à frente e atrás com adaptador de acoplamento tipo garra 4º Módulo: Módulo de chassis pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 eixos Primeiro registo: 04.01.2002 Peso bruto técnico: 115.000 kg. Carga técnica dos eixos: 23.000 kg a 5 km/h Peso em vazio: 14.200 kg Capacidade técnica máxima: até 100.800 kg Conjuntos individuais de eixos pendulares hidráulicos, 4 rodas por linha de eixo, 20 rodas com pneus 285/70 R19.5 Nivelamento hidráulico dos eixos +/- 300 mm, suspensão pneumática hidropneumática Direção hidráulica em todos os eixos Controlo remoto por rádio para direção dos eixos 5. Observações: Com os 4 módulos de carga pesada, é possível até 3 diferentes combinações de reboque! As capacidades de carga variam conforme a combinação utilizada. Para a combinação especial de cama baixa está disponível um certificado atual do fabricante Goldhofer. A cama baixa pode ser testada nas nossas instalações. Preço líquido acrescido de 19% IVA. Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia. Número interno do veículo: 2285 A

Condição: usado, peso máximo de carga: 175 620 kg, peso total: 219 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2002, Equipamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de eixos pendulares hidráulicos BWP com controlo remoto por rádio. Peso bruto tecnicamente possível: 219.000 kg Capacidade de carga tecnicamente possível: 175.620 kg Semi-reboque rebaixado Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), 8 eixos direcionais de suspensão hidráulica, composto por 4 módulos de carga pesada, com pescoço de cisne removível e cama para escavadeiras telescópica até 5 metros, 4 cavas para rodas e ABS, capacidade técnica até 175.620 kg de carga útil. Composto pelos seguintes 4 módulos separados de carga pesada: 1º Módulo: Pescoço de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Ano de fabrico: 2002 Compatível com módulos de chassis de carga pesada, com plataformas sobreponíveis. Peso em vazio: aprox. 5.900 kg Carga permitida no prato dianteiro: 35.000 kg Fsdpfxez N Npvo Abvjpn Comprimento: aprox. 4,10 m Altura do prato de acoplagem: aprox. 1,30 m Pino rei de 3,5" Laterais em alumínio encaixáveis Totalmente ajustável hidraulicamente 2º Módulo: Módulo de chassis pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 eixos Primeira matrícula: 14.11.2001 Como módulo individual, peso bruto técnico: 108.000 kg. Carga técnica dos eixos: 36.000 kg a 5 km/h. Peso em vazio: 10.350 kg Capacidade técnica máxima como módulo individual: até 97.650 kg a 5 km/h. 8 eixos pendulares hidráulicos, 24 rodas com pneus 215/75/R17.5 Carga por eixo: 25 t a 20 km/h Largura do veículo: 3 metros Distância entre eixos: 1,5 metros Ângulo máximo de direção: ±60° Direção forçada integral hidromecânica de 2 circuitos, integrada ao chassis, com tanque de óleo hidráulico Acoplamento tipo olhal-espigão otimizado à frente e atrás para combinações longitudinais Eixos pendulares individuais com 8 rodas por linha de eixo Nivelamento hidráulico dos eixos +/- 300 mm, suspensão pneumática hidropneumática Direção hidráulica em todos os eixos Eixos BPW com freios de tambor e ABS, capacidade técnica de eixo de 34 t a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de cama baixa extensível - plataforma para escavadora Ano de fabrico: 2002 Dimensões internas: aprox. 7,50 metros de comprimento, 3,00 metros de largura e 0,40 metros de altura de carga Altura da estrutura: 350 mm Extensível em cerca de 5,00 metros - telescópico 4 cavas para rodas com módulo de subida na extremidade da cama Altura da estrutura na área das cavas: aprox. 150 mm Capacidade de carga de até 80 t na cama baixa e 175,6 t no conjunto STHP8 (3+5). Peso em vazio: 11.900 kg Acoplamento hidráulico tipo olhal-espigão à frente e atrás com adaptador de acoplamento tipo garra 4º Módulo: Módulo de chassis pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 eixos Primeiro registo: 04.01.2002 Peso bruto técnico: 115.000 kg. Carga técnica dos eixos: 23.000 kg a 5 km/h Peso em vazio: 14.200 kg Capacidade técnica máxima: até 100.800 kg Conjuntos individuais de eixos pendulares hidráulicos, 4 rodas por linha de eixo, 20 rodas com pneus 285/70 R19.5 Nivelamento hidráulico dos eixos +/- 300 mm, suspensão pneumática hidropneumática Direção hidráulica em todos os eixos Controlo remoto por rádio para direção dos eixos 5. Observações: Com os 4 módulos de carga pesada, é possível até 3 diferentes combinações de reboque! As capacidades de carga variam conforme a combinação utilizada. Para a combinação especial de cama baixa está disponível um certificado atual do fabricante Goldhofer. A cama baixa pode ser testada nas nossas instalações. Preço líquido acrescido de 19% IVA. Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia. Número interno do veículo: 2285 A

Condição: usado, peso total: 109 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 02/2013, largura total: 2 750 mm, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo: XNJ76C5UC12H01185 Hidráulica elétrica - Tomada NATO Carga do pino de engate: 25.000 kg - Cargas por eixo: 7 x 12.000 kg Peso bruto total: 109.000 kg Fpjdpfozhdhfjx Abven Peso próprio: 19.820 kg Inspeção técnica alemã (HU) pendente Pescoço do cisne: 4.300 mm Altura de acoplamento: 1.300 - 1.400 mm = pino-rei 3,5 polegadas Plataforma rebaixada: comprimento: 12.415 mm (dos quais 300 mm são chanfrados) -- largura: 2.750 mm -- altura de carga: aprox. 880 mm EXPANSÍVEL até 3.200 mm Trilhos de fixação suspensos Cargas técnicas por eixo 7 x 12.000 kg Eixos Broshuis com freios a tambor - SUSPENSÃO HIDRÁULICA Eixos 1 + 2 ELEVÁVEIS 6 x EIXOS DIRECIONAIS com direção hidráulica forçada Sistema central de lubrificação Pneus: 245/70 R 17,5 Alterações, venda intermediária e erros reservados. Esta descrição serve apenas para identificação geral do veículo e não constitui garantia no sentido jurídico da compra. Decisivo é a descrição conforme o contrato de compra. Nossa oferta é geralmente sem nova inspeção TÜV. Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos o prazer de lhe apresentar uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode apresentar publicidade adesivada e/ou plotada. Aplicam-se nossos termos e condições gerais de entrega e pagamento.

Condição: usado, peso máximo de carga: 1 920 kg, peso total: 4 500 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 09/2011, comprimento do espaço de carga: 7 230 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 2 650 mm, volume do espaço de carga: 47 m³, Equipamento: ABS, * 8926 – Identificação do veículo para consultas telefónicas * Tipo: OS1-L50ZL * ABS, EBS, eixos BPW, travões de tambor, suspensão pneumática com função de elevação e abaixamento, macaco de apoio frontal, apoio traseiro, barra de tração ajustável em altura, portas tipo portão, barras de amarração embutidas nas paredes, compartimento revestido com feltro, roda sobresselente * Pneus: 215/75R17,5 (6 / 6 / 6 / 7 mm) * Reboque com peso máximo autorizado reduzido para 4.500 kg (peso total tecnicamente possível: 5.000 kg) ----O nosso endereço de e-mail: O nosso serviço para si: - Obtenção de matrículas temporárias ou de exportação - Transporte/entrega em toda a União Europeia Fjdpew D Ntnofx Abvjpn - Desalfandegamento de veículos para países terceiros WhatsApp para inglês, alemão, russo e outros idiomas:

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902031174, peso em vazio: 5 835 kg, peso máximo de carga: 29 165 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2023, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 740 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: cinzento, As fotos apresentadas são imagens de arquivo. O veículo pode ainda estar em uso. Chassi de semirreboque basculante Construção soldada em aço de grão fino, design básico leve, placa de engate de quinta roda com pivô König de 2" substituível Frente curvada "patenteada" Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de curso 2 calços de roda com suporte Proteção lateral de aproximação em alumínio Proteção traseira rebatível 6 para-lamas em meia concha Suporte de para-lama integrado, superfície repelente de pedras Haste para lona com suporte 2 ganchos de reboque na traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW "Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser" – reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com sistema de levantamento automático, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento "3x freio" Sistema de freios Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas Instalação colorida das linhas para facilitar manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão EBS, Sistema Eletrônico de Freios com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O reboque somente deve ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e pneus 6x 385/65 R22,5'' 6x aros de aço Elétrica 24 Volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral amarelo LED 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas 2 tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão Hidráulica Fpsdpfxjy Efcue Abvsn Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com conexão HDK, parte fixa, DN 48 mm. (sem mangueira de conexão) Caçamba Caçamba tipo caixa em alumínio, material de alta qualidade e resistente à abrasão. Paredes dianteiras inclinadas, espessura 5 mm, com alojamento de cilindro externo. Laterais em perfil de câmara oca de 30 mm, soldadas, com perfil de borda repelente a granel. Parte interna com acesso na parede frontal Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal Traseira montada em pivô com "dobradiça de duplo-articulação" e porta bipartida 1/2 para 1/2, superior com braço móvel, com uma comporta para grãos por porta. Traseira com vedação de borracha Chão de 6 mm de espessura contínua Plataforma de apoio com acesso, chapa de ligação para ar/elétrica e freio, lona de enrolar apoiada à direita, com travamento central à esquerda Instruções de operação Para transporte de sal, cal etc., recomenda-se cilindro basculante com haste cromada dura para evitar corrosão pelo material transportado. O peso bruto indicado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga transportada pode não ser atingido mantendo os limites legais de carga por eixo e acoplamento (má distribuição da carga pode causar comportamento de direção ruim). Atenção! Não adequado para materiais quimicamente agressivos (ex: ácidos, compostos de cloro, enxofre, "combustíveis alternativos"). Tais materiais, em contato com uma superfície úmida da caçamba, podem resultar em corrosão por fissuração sob tensão e rachaduras graves na caçamba. Veículos com caçamba destinam-se ao transporte de cargas não quimicamente agressivas. O uso para transporte de substâncias agressivas como ácidos, bases, sais, fertilizantes, lodo de estação e lixo doméstico, é de inteira responsabilidade

Condição: novo, peso máximo de carga: 90 700 kg, peso total: 126 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, largura total: 2 850 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, pode ser encontrado em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo mediante solicitação. Pescoço de cisne: Pescoço de cisne hidráulico, ajustável em altura e removível. Comprimento aprox. 3.650 mm. Para cavalos-mecânicos: 6 x 4 ou 8 x 4 Chassi dianteiro compacto de 3 eixos: * Pontos de engate para gancho frontais e traseiros. Comprimento: aprox. 3.560 mm * Largura do chassi: aprox. 2.850 mm Cama rebaixada: * Cama rebaixada ATX-A com longarinas telescópicas em construção de perfil baixo, piso de madeira dura fixo com espessura de aprox. 50 mm * Com ganchos de ponte transponíveis na frente e acoplamento por pino/trava na traseira * Largura básica: aprox. 2.850 mm, comprimento: aprox. 7.150 mm, altura das longarinas: aprox. 330 mm, largura das longarinas: aprox. 750 mm * Altura de carga aprox. 480 mm com vão livre de aprox. 150 mm Chassi traseiro de 5 eixos: * Acoplamento mecânico por pino/trava na dianteira para montagem da cama rebaixada, travessa final traseira * Largura do chassi: aprox. 2.850 mm Fodow Tgp Depfx Abvjpn * Comprimento do chassi: aprox. 6.840 mm * Eixo pendular Chassi dianteiro de 3 eixos: * EIXO PENDULAR, todos os eixos com direção forçada hidromecânica * Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de compensação do eixo com reinicialização automática * Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pinos de segurança para fixação em posição elevada * Pintura final dos eixos com 2 camadas de tinta bicomponente, na cor única MB7350 cinza-nova * Capacidade técnica do eixo: 14.640 kg cada (62 km/h) * Compensação hidráulica dos eixos * Pneus do chassi dianteiro: 12 x à escolha do fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J Chassi traseiro de 5 eixos: * EIXO PENDULAR, todos os eixos com direção forçada hidromecânica * Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de compensação do eixo com reinicialização automática * Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pinos de segurança para fixação em posição elevada * Pintura final dos eixos com 2 camadas de tinta bicomponente, na cor única MB7350 cinza-nova * Capacidade técnica do eixo: 14.640 kg cada (62 km/h) * Compensação hidráulica dos eixos * Pneus do chassi traseiro: 20 x à escolha do fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J Pintura: * Metalização de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão * Pintura de acabamento com 2 camadas de tinta bicomponente em RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL Inclui acessórios: * Paredes frontais de aço, aprox. 400 mm de altura * Laterais e traseira em alumínio removíveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado * Pino-rei 3.5 * Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para um pescoço de cisne * Conexões hidráulicas multiencaixe no pescoço de cisne * Chassi dianteiro com conexão de ar separada para parafusadeira pneumática * Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para chassi de 3 eixos * Preparação para fixação de posicionadores de container aparafusáveis para 1 x 20' ou 1 x 30' nos suportes externos * Sem travas para container * Suportes externos na área de carga para a instalação de alargadores rebatíveis * Tomada de 7 pinos à esquerda e à direita, na frente e atrás do chassi traseiro, para placas de advertência * Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para chassi de 5 eixos * Tomada no chassi traseiro par

Condição: usado, peso máximo de carga: 28 101 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2011, comprimento do espaço de carga: 13 625 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 700 mm, volume do espaço de carga: 91 m³, Equipamento: ABS, * NÚMERO DO VEÍCULO: 2566 ----* Equipamento externo: * Chassi galvanizado * Bordas para grua – carregamento em vagão bolso * 4 pares de amarrações Ferry RoRo * Conexão de ar DUOMATIC adicional * Caixa de documentos * Identificação ECE e GGVS ----* Técnica: * Eixos BPW com freios a tambor * Distância entre eixos 1410/1310 * Eixo elevatório no 1º eixo * Pneus 385/65 22.5 * Sistema de dois pisos com 22 barras de carga * Trilhos de fixação de carga Fedsycnd Uspfx Abvjpn * Altura do selim 1.150mm * Peso em vazio 7.899kg ----* Oferta de aluguel: € 39 por dia, duração conforme desejado, devolução flexível sem custos adicionais * Entrega até você disponível. Aceitamos veículos usados/ leasing/ financiamento. Nós fazemos acontecer!

Condição: usado, peso em vazio: 13 000 kg, peso máximo de carga: 35 000 kg, peso total: 48 000 kg, primeira matrícula: 07/2009, comprimento do espaço de carga: 9 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 850 mm, volume do espaço de carga: 19,51 m³, comprimento total: 13 000 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 000 mm, suspensão: ar, distância entre eixos: 1 300 mm, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), Principais características Referência interna: 26002M Número de chassi: W09 S3H 330 90D 040 81 Número de série: 400.091.156 Modelo do veículo: S3H Lenk & Tele 6.5 Marca do veículo: Doll Categoria do produto: Reboque de plataforma baixa Usado / Novo / Modelo de demonstração: Usado Data de colocação em circulação: 02.07.2009 Última inspeção técnica (MFK ou TÜV): 29.01.2025 Suspensão: Ar-Ar Sistema hidráulico: sistema hidráulico adicional Cabine Equipamento do veículo: ABS, EBS Eixos e pneus Eixo 1: 245/70 R 17.5/7mm, freios de tambor, suspensão a ar Eixo 2: 245/70 R 17.5/8mm, freios de tambor, suspensão a ar Eixo 3: 245/70 R 17.5/7mm, freios de tambor, suspensão a ar Número de eixos: 3 Pesos e dimensões Peso total: 48000 Carga útil: 35000 Peso em vazio: 13000 Distância entre eixos do veículo: 1300 Altura do veículo: 2000 Comprimento do veículo: 13000 Largura do veículo: 2550 Superestrutura Fpedpfxez Hp Ire Abvjn Fabricante da superestrutura: Doll Dimensões internas da superestrutura (c x l x a): 9000x2500x0900 Ano de fabricação da superestrutura: 2009 Equipamento da superestrutura: Controlo a partir da cabine Observações sobre a superestrutura: Doll, 2009, Controlo a partir da cabine

Condição: usado, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 07/2013, suspensão: hidráulica, cor: amarelo, Ano de fabrico: 2013, Equipamento: ABS, Reboque modular Broshuis. Suspensão independente das rodas (SL). Manutenção do motor Hatz. Controlo remoto para direção/suspensão. Altura de carregamento: 85 cm. Reboque de 3 eixos / extensível até 1500 mm. Reboque de 5 eixos (2 unidades) / extensível até 11580 mm. Plataforma de carregamento (reboque de plataforma baixa) Largura: 2730 mm. Comprimento: 6000 mm. Extensível até 3000 mm. Peso máximo no engate: 30.000 kg. Peso técnico máximo: 134.000 kg / 20 km/h (Países Baixos). Peso em vazio do semi-reboque: 30.200 kg. Peso em vazio com plataforma de carregamento: 42.150 kg. = Mais informações = Configuração dos eixos Travões: travões de tambor Suspensão: suspensão hidráulica Eixo dianteiro 1: pneus duplos; direção Eixo dianteiro 2: pneus duplos; direção Eixo dianteiro 3: pneus duplos; direção Eixo traseiro 1: pneus duplos; direção Eixo traseiro 2: pneus duplos Eixo traseiro 3: pneus duplos; direção Eixo traseiro 4: pneus duplos; direção Eixo traseiro 5: pneus duplos; direção Pesos Peso em vazio: 30.200 kg Carga útil: 95.800 kg Fpedpfxozvxy So Abven Peso bruto: 126.000 kg Informações financeiras Preço: sob consulta Identificação Número do modelo: ABSD 3+5 / EXTENDIBLE / SEMI / L = Informações sobre a empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Falamos russo. Esforçamo-nos para fornecer informações corretas. No entanto, nenhum direito pode ser derivado dos textos apresentados.

Condição: novo, peso máximo de carga: 38 140 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo, pode ser consultado em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo sob consulta. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados em cerca de 45° e rebaixo traseiro de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) * Revestimento em madeira de lei com espessura de aprox. 30 mm Plataforma de carga: * Plataforma extensível com rebaixamento traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° * Entre o 1º e o 2º eixo, um par de calhas de roda fixas embutidas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm (C x L x A) * Inclui cobertura removível galvanizada em 3 partes sobre as calhas das rodas (largura aprox. 670 mm – carga pontual máx. 5 t/unidade) * 1 par de argolas de amarração embutidas na dianteira da plataforma (LC 10.000 daN) * 4 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * Recortes na longarina da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Fpedpfjw Tpq Dox Abvjn Pés de apoio do semirreboque: * Pés de apoio JOST mecânicos com caixa de câmbio de duas velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t) Pneus: * Pneus 235/75 R17.5 3PMSF, marca de nossa escolha * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 * A transmissão de dados para o veículo trator é realizada através da interface EBS padronizada conforme ISO 11992 * Para a exibição correta dos dados, o veículo trator deve ser capaz de transmitir e mostrar essas informações. Eixos: * Eixos e suspensão BPW, 2 eixos rígidos, 3º eixo direcional autônomo * Carga técnica por eixo: 12.000 kg * Bloqueio de ré eletromagnético acionado por marcha à ré e manualmente * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida. Ferramenta para eixos incluída Sistema de freios: * Sistema de freios WABCO conforme normas europeias com EBS-E (2S2M) sem linhas de ligação ao trator Instalação elétrica: * Sistema elétrico de acordo com as normas europeias * Iluminação LED 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas as luzes de posição laterais em LED piscam juntamente com os piscas * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Construção em aço: * Estrutura em aço de grão fino de alta resistência * Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Pintura: * Estrutura de aço completamente jateada automaticamente após a soldagem * Segundo tratamento com granalha de corindo para melhor aderência do sistema de revestimento * Metalização HRM de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva * Pintura final com 2 camadas de tinta PU, cor sólida RAL 3002 vermelho carmim, extremidade traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * Pintura metálica não disponível * Estrutura de pintura testada no ensaio de névoa salina conforme ISO 9227-NSS * Vedação das cavidades com cera especial Inclui os seguintes acessórios: * No pescoço de ganso e na traseira, suportes para placas de advertência à esquerda e à direita, incluindo tomadas * Suporte para roda sobressalente na frente da parede frontal (sem roda sobressalente) * Pino-rei de 2 polegadas * Parede frontal em aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Conexões de ar amarelas e vermelhas galvanizadas na barra de conexõ

Condição: usado, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2015, Faymonville F-S43-1A1Y. Ano: 2015. Fpjdpfx Ajzyaxwsbvjn Eixos SAF de 9 toneladas. Peso: 10.190 kg. Peso máximo: 45.000 kg. Carga no pino de engate: 18.000 kg. Extensível: 5,75 m. Direção assistida: 3x direção forçada. Sistema hidráulico: alimentado pela eletricidade do reboque, compatível com o padrão NATO. Suspensão pneumática. Primeiro eixo: eixo elevável. Dimensões: Plataforma: Comprimento: 13.750 mm. Largura: 2.550 mm. Altura: 1.400 mm. Altura (com painéis de alumínio): 600 mm. Pneus: 385/65R22.50, 70% de vida útil. Número de identificação: 661 Os Termos e Condições Gerais da Heinhuis são aplicáveis a todos os anúncios, ofertas e orçamentos da Heinhuis, a todos os contratos celebrados pela Heinhuis e às negociações que os antecedem. Ao responder de qualquer forma, aceita a aplicabilidade dos Termos e Condições Gerais da Heinhuis e declara ter tomado conhecimento destes Termos e Condições Gerais. Os nossos preços são preços líquidos de exportação. = Mais informações = Ano de fabricação: 2015 Peso em vazio: 10.190 kg Carga útil: 34.810 kg Peso bruto: 45.000 kg Plataforma extensível: Sim = Informações da empresa = Para mais informações:

Condição: usado, peso máximo de carga: 27 206 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2010, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, comprimento do espaço de carga: 13 310 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 2 650 mm, volume do espaço de carga: 86 m³, Equipamento: ABS, * 7861 - Identificação do veículo para consultas telefónicas * Tipo: SKO 24/L - 13.4 FP 60 COOL * ABS, EBS, eixos Schmitz, travões de disco, suspensão pneumática com elevação e abaixamento, eixo elevatório, compartimento de arrumação, portas tipo portal, piso duplo com barras * Carrier Maxima 1300, a diesel (motor com 5972 horas de funcionamento), elétrico (motor com 5243 horas de funcionamento), -30°C / +30°C * A carroçaria está revestida com película / publicidade! * Pneus do 1.º eixo: 385/65R22,5 (3/4 mm) * Pneus do 2.º eixo: 385/65R22,5 (7/6 mm) * Pneus do 3.º eixo: 385/65R22,5 (8/8 mm) Fedpfxoxth Rns Abvepn ----o nosso endereço de e-mail:     o nosso serviço para si:       - Obtenção de matrículas temporárias ou de importação       - Transporte / entrega em toda a União Europeia       - Despacho aduaneiro de veículos para países terceiros Whatsapp para inglês, alemão, russo e outros idiomas:

Condição: novo, peso máximo de carga: 92 045 kg, peso total: 126 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, Equipamento: ABS, Trecho da lista de equipamentos Equipamento completo disponível mediante solicitação * 1 x braço de ganso MAX710-Hals-V-30-2.70 * Braço de ganso com elevação/abaixamento hidráulico, bem como capacidade de extensão * Comprimento aprox. 3.650 mm. Para SZM 6x4 ou 8x4 * Parede frontal de aço, aprox. 400 mm de altura * Painéis laterais e traseiros de alumínio, que podem ser encaixados no braço de ganso, aprox. 400 mm de altura, em acabamento anodizado * Pino de rei de 3,5 polegadas * Conexão hidráulica para caminhão com regulador de fluxo (20 l/min) * Inclui suportes para suspensão das mangueiras de alimentação * O tanque do SZM deve ter no mínimo 80 litros, com conectores MAX Trailer; caso contrário, os conectores devem ser fornecidos pelo cliente * Lubrificação centralizada BEKA-MAX para um braço de ganso com graxa normal NLGI-2 * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS, conforme especificado * Duas caixas de ferramentas INOX, aprox. 855 x 340 x 390 mm, no braço de ganso, à esquerda e à direita (± 48 kg) Fjdpfx Aszzhfnebvopn * Motor a diesel Hatz de 1 cilindro (Silent Pack) com partida elétrica e bateria * Tubulações hidráulicas de conexão entre o Powerpack e a placa de conexão no braço de ganso * Controle remoto sem fio: operação do Powerpack, partida/parada do motor a diesel * Operação da direção auxiliar, adicional ao controle remoto por cabo * Com 2 luzes de controle LED no receptor como controle de faixa única * Operação de elevação/abaixamento do braço de ganso * Operação de elevação/abaixamento da suspensão dos eixos * Conexões hidráulicas com acoplamento múltiplo no braço de ganso * 1 farol de trabalho LED à esquerda e à direita na parte traseira do braço de ganso, com interruptor liga/desliga separado * Quatro painéis de sinalização extensíveis em ± 2.000 mm, aprox. 423 x 423 mm, com uma luz de posição LED e suporte para luz rotativa. (± 122 kg) * 1 x chassi frontal compacto de 3 eixos * Chassi MAX710-Fahrwerk-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Suportes de gancho na parte frontal e traseira * Comprimento: aprox. 3.560 mm * Largura do chassi: aprox. 2.850 mm * Chassi frontal com uma conexão de ar separada para turbinas de ar * Lubrificação centralizada BEKA-MAX para um chassi de 3 eixos com graxa normal NLGI-2. * Uma tomada de 7 pinos à esquerda e à direita na parte traseira do chassi frontal para os painéis de sinalização * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS, conforme ECE R 1411 * Faróis de trabalho LED à esquerda e à direita na parte traseira do chassi frontal, com interruptor liga/desliga separado * Superfície do chassi frontal com um revestimento de areia aplicado como proteção antiderrapante * Conexões hidráulicas com acoplamento múltiplo no chassi frontal. * 1 x ponte basculante: MAX710-Tiefbett-BB-A-7.15-(430)-2.85 * Ponte basculante extensível BB-A com ganchos de ponte transitáveis na parte frontal e acoplamento de lingueta na parte traseira * Largura base: aprox. 2.850 mm Comprimento: aprox. 7.150 mm * Altura do suporte: aprox. 430 mm Largura do suporte: aprox. 1.350 mm * Altura de carga de aprox. 580 mm com altura livre do solo de aprox. 150 mm * 6 pares de protetores de aço com revestimento de borracha, aprox. 1.000 mm, 1 par de aprox. 500 mm (± 1.660 kg) * Possibilidade de aparafusar (ø aprox. 40 mm) a cada aprox. 500 mm do lado externo da viga superior do tubo externo da ponte basculante para anéis de fixação (LC 16.000 daN) * Possibilidade de aparafusar M30 a cada aprox. 1.000 - 1.200 mm do lado externo do tubo interno da

Condição: novo, peso máximo de carga: 49 000 kg, peso total: 60 800 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 r 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com cantos frontais chanfrados a 45° e chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) - Piso em madeira dura com espessura de 30 mm Plataforma de carga extensível: - Plataforma de carga extensível com chanfradura traseira de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de anéis de amarração deitados na parte frontal da plataforma (LC 10.000 daN) - Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Piso em madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa xadrez Rampas desmontáveis bipartidas: Fpedpfxsh Etf Rj Abvjn - Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com piso em madeira dura de 48 mm de espessura - Rampas com abas hidráulicas de abrir/fechar, elevação hidráulica e deslocamento hidráulico - Capacidade máxima por par: 40.000 kg Pernas de apoio: - Pernas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste 50t) Eixos e Rodagem: - Eixos BPW, dois eixos fixos, dois direcionais, suspensão pneumática, com freio a tambor, função de levantar/abaixar - Eixos direcionais com bloqueio de ré eletromagnético, ativado pela marcha ré ou manualmente - Ferramentas de eixo - Rodagem 235/75 R 17.5 Sistema de freios: - Sistema de freios de acordo com normas da UE com EBS-E (4S3M) Estrutura de aço: - Estrutura de aço em aços de grão fino de alta resistência - Qualidade dos aços: - S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) - S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Pintura: - Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado e jateado padrão garantida por primer de zinco epóxi bicomponente (2K) - Pintura de acabamento de alta qualidade 2K em cinza novo (Novagrau) Instalação elétrica: - Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos Acessórios inclusos: - Pino-rei 2" - Parede frontal em aço galvanizado com altura aprox. 400 mm - Roda de reserva com suporte na frente da parede frontal - Conexões de ar amarelas/vermelhas na barra frontal galvanizada - 4 calços de roda com suporte na parede frontal - Suporte traseiro do pescoço de ganso para rampas de alumínio - Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma - Suporte para giroflex - Chapas de cobertura para transição entre rampas e plataforma - Faixa refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira vermelho - Unidade eletro-hidráulica - Suporte para placas de advertência à esquerda/direita no pescoço de ganso e rampas, incluindo tomada - Válvulas de comando das rampas no lado direito do semirreboque - Para-barro traseiro do semirreboque - Manual e instruções em pen drive - No pescoço de ganso laterais e traseira em alumínio encaixáveis aprox. 2.440 x 400 mm - Postes traseiros galvanizados removíveis (comprimento aprox. 2.560 mm) - 4 pares de bolsões tipo WADER na plataforma para um container de 20', 2 x 20' ou 1 x 40' - 7 pares de bolsões para postes 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma - Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm cada lado - Eixo elevatório no eixo dianteiro com comando - Listas de escada quadradas 20 x 20 mm - Sistema central de lubrificação BE

Condição: usado, peso máximo de carga: 29 660 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2021, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 420 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 390 mm, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, * Altura do acoplamento: aproximadamente 1270 mm * Proteção inferior rebatível * Gancho de reboque na parte traseira * Capota Camaro, acionamento elétrico com controlo remoto * Eixos SAF, versão para utilização fora de estrada * Travões de disco, diâmetro de 430 mm * Suspensão pneumática * 1.º eixo como eixo elevatório (automático e também controlável a partir do camião) * Eixo elevatório com descida forçada e assistência de partida * Jantes de alumínio polidas Fedszvz Thspfx Abvepn * Iluminação LED * Sistema hidráulico, cilindro de baixa pressão de 170 bar * Parede traseira com aba basculante * Parede lateral com 4 mm de espessura, contínua * Piso com 4/5 mm de espessura * Caçamba, cor cinza aço * Armação, cor cinza novagrau * Pernas de apoio galvanizadas * Escada de alumínio de 3300 mm com suporte * Vassoura e pá, incluindo suporte na parede frontal * SP 06.2027 * E outros * Salvo erro, omissões e vendas intermediárias

Condição: novo, peso máximo de carga: 29 500 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, largura total: 2 550 mm, Veículo proveniente de produção contínua – disponível em aproximadamente 2 semanas Veículo / Superestrutura: Caçamba basculante Peso bruto total: 35.000kg/39.000kg Peso em vazio: 5.500kg!!! Carga útil: 29.500kg/33.500kg Comprimento total: 8.600mm Volume: 25 m³ Outras informações - Altura total aprox. 3.160mm - Largura interna aprox. 2.350mm Fpedpfevhyf Rox Abvjn - Altura de engate aprox. 1.200mm Chassi do semirreboque basculante: - Construção soldada em aço de grão fino, design básico leve - 1x pé de apoio central - Proteção anti-encalhe, rebatível - Proteção anti-encalhe com “auxílio de mola” para operação facilitada - Para-lamas tipo meia concha - Suporte de para-lamas integrado, superfície repelente de pedras - Lamas anti-spray apenas no último eixo - 2 ganchos de reboque na traseira Eixos e suspensão: - Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm - “Eixos/Chassi medidos a laser”: Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível - Eixos em versão off-road - Suspensão pneumática - Manômetro de fole, montado à frente no chassi curvado - 1º eixo com levantamento automático, adicionalmente operável eletricamente pelo caminhão, incluindo descida forçada e auxílio de arranque, sem necessidade de instalação no caminhão (auxílio de arranque funcional até exceder 30% da carga por eixo e até velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de freio: - Sistema de freio pneumático de duas linhas - Fiação colorida para facilitar a manutenção - Freio de estacionamento por mola - 2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, sem linha de ligação - 24 V EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão - Com válvula de elevação e abaixamento - Sistema de estabilidade dinâmica do veículo - Rebaixamento automático da caçamba com válvula de bloqueio Rodas e pneus: - 6 x 385/65 R22.5” de fabricação europeia, conforme escolha do fabricante Elétrica: - 24V, lanternas multicâmara LED, iluminação lateral em LED âmbar, iluminação de placa em LED (Nota: certos veículos tracionadores podem apresentar falhas de diagnóstico, mesmo estando funcionais) - Iluminação lateral em LED âmbar e integrada ao pisca “luzes laterais intermitentes” - Luzes de marcação lateral premium em LED, cada uma com 20 LEDs por lanterna - 2 luzes posicionais brancas dianteiras em LED incluídas - 2 lanternas de marcação traseiras brancas/vermelhas em LED incluídas - 2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de troca na frente, sem cabo de conexão - Faróis de trabalho laterais em LED (acionados pela luz de ré) - 2 faróis de trabalho adicionais em LED, integrados na traseira Hidráulica: - Cilindro de alta pressão máx. 250 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento HDK, peça fixa NW 48 mm - Marca Hyva - Operação hidráulica através de tomada de força do caminhão - Conexão hidráulica com mangueira e conector roscado NW = 54 mm com grande porca borboleta Caçamba: - Caçamba redonda em aço HARDOX “Stone Master Design” de aço HB 400/450 altamente resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada com alojamento externo do cilindro hidráulico. - Acesso interno na parede frontal - Greenline – forma cônica e aerodinâmica da caçamba - Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal - Parede traseira tipo “membrana” - Traseira com tampa basculante (“porta pêndulo”) com dobradiça dupla, externa com trava de gancho dupla. 2 parafusos de fixação com alça giratória na parte inferior lateral - Tampa traseira com vedação de borracha Atenção! Resistente ao calor até máx.

Condição: usado, peso em vazio: 11 800 kg, peso máximo de carga: 36 700 kg, peso total: 48 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2026, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 855 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne, fixo, na versão com tubo central: - Cantos frontais a 90° - Estrutura exterior fechada com recortes para cintas de amarração - Trilho perfurado para rampas de acesso em alumínio - Pino rei 2" - Suportes de selagem BPW acionados mecanicamente, do lado direito no sentido de marcha - Inclinação de 8°, com 550 mm de comprimento no final do pescoço de cisne - 3 pares de anéis de amarração embutidos na superfície de carga do pescoço de cisne - 2 pares de bolsas para estacas de 100 x 50 mm na superfície de carga do pescoço de cisne Superfície de carga: - Estrutura exterior fechada com recortes para cintas de amarração - Parte fixa dianteira com 360 mm - Piso de chapa com revestimento antiderrapante - Cavidade para escavadoras incluindo rasgos longitudinais para fixação de carga - 1 par de poços de roda fixos antes do primeiro eixo, com 390 mm de profundidade, incluindo degraus de subida nas inclinações - 1 par de poços de roda fixos entre o primeiro e o segundo eixo, com 390 mm de profundidade, incluindo degraus de subida nas inclinações - Extensão técnica máxima de 3.740 mm - Tampa de alumínio dos poços de roda "Premium", largura total de 600 mm, alargável até 3.000 mm com capacidade de carga de roda de 8 t - Diferentes profundidades dos poços de roda utilizando a tampa (aprox. 390 mm e 260 mm) - Traseira do veículo inclinada a 8°, comprimento de 550 mm - Versão deslizante para fácil montagem e desmontagem das rampas - Suportes traseiros mecânicos com mola para maior conforto durante o carregamento - Parabarro contínuo na traseira - 1 par de pontos de amarração LC 10.000 daN no centro do início da superfície de carga - 1 par de pontos de amarração LC 10.000 daN no centro da traseira da superfície de carga - 7 pares de pontos de amarração LC 10.000 daN na estrutura externa da superfície de carga Chassi de 3 eixos: - Eixos BPW ECO Max, suspensão pneumática - Rodado duplo 245/70 R17.5 com capacidade de carga de eixo de 12 t - Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) com sensores montados na jante - 2 eixos com direção forçada hidráulica e 1 eixo fixo - Sistema de travagem Knorr (conforme normas da UE com EBS-E) - TIM G2 da Knorr (Módulo de Informação do Reboque) - Sistema de estabilidade RSS (Roll Stability Support) - Segunda altura de carga padrão a 895 mm (-100/+100) - Controle da direção por rádio comando ou botão no pescoço de cisne, incluindo função de alinhamento - Eixo elevatório dependente da carga no primeiro eixo, incluindo auxílio de arranque (abaixamento forçado do eixo elevatório via TIM possível) Rampas, 2 partes: - CxL 4.300 x 800 mm - Capacidade de carga 38 t; piso em larício - Travamento mecânico integrado no cilindro de elevação da rampa para fixação durante o transporte - Operação das rampas: levantamento e deslocamento hidráulicos - O controlo remoto por rádio para a direção também pode ser usado para operar as funções traseiras - Unidade eletro-hidráulica para o acionamento das rampas Acessórios incluídos: - Parede frontal incluindo local de estacionamento para a parede traseira, aprox. 400 mm de altura Fsdpfjzdzunex Abvjpn - Suporte para roda sobressalente na dianteira do pescoço de cisne, incluindo roda sobressalente solta - Calços de roda, incluindo suporte - Trilhos para alargamento até 3.000 mm - Laterais em alumínio encaixáveis de 400 mm de altura, compostas por 2 laterais de aprox. 3.150 mm e traseira com estacas (galvanizadas) - 2 pares de placas de sinalização 423 mm x 423 mm, com 2 luzes de posição e l

Condição: usado, quilometragem: 130 100 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 01/2018, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 11 725 kg, peso máximo de carga: 14 275 kg, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: 315/80R22,5 156/L, configuração de eixo: 3 eixos, distância entre eixos: 4 800 mm, combustível: diesel, travões: intarder, cor: outro, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, dimensão do pneu dianteiro: 315/80R22,5 156/L, tamanho do pneu traseiro: 315/80R22,5 /150K, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, sistema de navegação, travão de ar comprimido, Meiler, modelo de reboque com plataforma basculante: RS 21.67. Fedpfxsz I Iwho Abvjpn -- Salvo erros, omissões e alterações. As imagens são meramente ilustrativas. -- Mais informações em: !

Condição: usado, peso máximo de carga: 30 586 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2021, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, comprimento do espaço de carga: 7 370 mm, largura do espaço de carga: 2 340 mm, altura do espaço de carga: 1 500 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, Equipamento: ABS, * 2813 - Identificação do veículo para consultas telefónicas * Tipo: SKI 24 SL 7.2 * ABS, EBS, eixos Schmitz, travões de disco, suspensão pneumática com elevação e abaixamento, eixo elevatório, jantes de alumínio, proteção inferior rebatível, plataforma, compartimento de armazenamento, lona enrolável, porta de descarga de grãos * WABCO SmartBoard, quilometragem: 374.735 km * Caçamba basculante de alumínio, isolamento térmico, isolamento em: paredes laterais, fundo, parede frontal, parede traseira Fpodpfx Abozkybasvsn * Pneus, 1.º eixo: 385/65R22,5 (5 / 5 mm) * Pneus, 2.º eixo: 385/65R22,5 (4 / 4 mm) * Pneus, 3.º eixo: 385/65R22,5 (5 / 5 mm) ----o nosso endereço de e-mail: o nosso serviço para si: - Obtenção de matrículas temporárias ou de importação - Transporte/entrega em toda a UE - Despacho aduaneiro de veículos para países terceiros Whatsapp para inglês, alemão, russo e outros idiomas:

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2007, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2007, Equipamento: ABS, = Opções e acessórios adicionais = - EBS - Eixo elevatório - Suspensão pneumática = Informações adicionais = Suspensão: Suspensão pneumática Fjdpfxezvzt Ie Abvepn Eixo traseiro 1: Direcionável Eixo traseiro 2: Direcionável Eixo traseiro 3: Direcionável Peso em vazio: 12.940 kg Carga útil: 21.060 kg Peso bruto: 34.000 kg Estado técnico: bom Estado visual: bom Número do veículo: Reboque de plataforma baixa: 15 Faymonvill / 3 eixos direcionáveis com controlo remoto SAF / Extensível .: YA9TL35F02113453 SAF 3 eixos direcionáveis com controlo remoto Peso em vazio: 12490 Peso total: 34000 Comprimento: 9,20 m com extensão 15,10 m + extensão 20,40 m, comprimento total 24,40 m Largura: m = Informações da empresa = Não nos responsabilizamos por erros de impressão e ortografia, alterações, vendas intermediárias e erros. Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Telemóvel: Sra. Sabine Faust E-mail:

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901011222, peso em vazio: 5 741 kg, peso máximo de carga: 33 259 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2022, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 345 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", estado dos pneus: 60 percentagem, cor: vermelho, Atenção: As imagens são imagens de arquivo. O veículo está em uso! Carga do conjunto admissível/técnica: 24000 / 27000 kg Carga da sela admissível/técnica: 11000 / 12000 kg Comprimento total aprox.: 13850 mm Largura total máx.: 2550 mm Altura total aprox.: 3345 mm Comprimento da plataforma aprox.: 13650 mm Largura da plataforma aprox.: 2480 mm Altura da sela aprox.: 950 mm Dimensão de instalação do pino rei aprox.: 1680 mm Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2040 mm #Chassis, sela, transporte Construção soldada em aço de grão fino, placa da sela com pino rei de 2" substituível Estrutura exterior ligeiramente inclinada com "perfil Load-Lock" para fixação de cintas de amarração. Atenção! Para fixar as cintas em conjunto com as laterais, as laterais devem ser abertas! "Cross Load-Lock patenteado" para fixação de cintas de amarração, na viga transversal sob a estrutura exterior. 2 elevadores de suporte de 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior reta, sem compensação de empuxo Atenção: Dimensão livre do pé de suporte ou raio livre de oscilação para trás de aprox. 1930 mm Escada extensível na parte traseira 2 cunhas com suporte Proteção lateral de alumínio Caixa de paletes para 8 paletes Euro Proteção inferior de aço galvanizado Para-lamas de meio casco à frente do 1º eixo e atrás de cada eixo Com protetores contra salpicos atrás de cada eixo 2 caixas de ferramentas de plástico Travas de contêiner, 4 pares embutidos no chão para 2 contêineres de 20 pés, distância total entre as travas de contêiner de aprox. 600 mm, travas de contêiner em versão retrátil, sem adaptador! Travas de contêiner extensíveis até a dimensão de travamento de 2 760 mm e 2 820 mm. 2 fileiras de barras de amarração/longarinas nas longarinas, embutidas no centro do chão 7 barras de amarração/longarinas transversalmente, embutidas no chão ao longo de toda a largura até a estrutura exterior #Eixos + Suspensão Eixos com freios a disco SAF "Eixos/sistema de suspensão medidos a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática #Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas. Tubulação com cores diferentes para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com acumulador de pressão. 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente Com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade do veículo #Elétrica 24 volts, luzes multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente 2 luzes de trabalho LED adicionais 2 pares de sinais de alerta iluminados com LED e extensíveis até 3 000 mm #Piso Placas de compensado prensado de aprox. 30 mm de espessura, sobre longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga de eixo de empilhador até máx. 7100 kg #Paredes frontais / Reforços de canto na frente Paredes frontais de aço Hangle, aprox. 2600 mm de altura Paredes frontais internas adicionalmente revestidas com placas de compensado prensado ao longo de toda a altura #Pintura Fjdozv Sq Rjpfx Abvepn Estrutura galvanizada a fogo, incluindo passivação + estrutura exterior pintada a fogo em RAL 3000 vermelho fogo. "15 anos de garantia contra corrosão". Atenção, imagens de arquivo!

Condição: usado, peso máximo de carga: 78 380 kg, peso total: 97 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 06/2023, Equipamento: ABS, Pode encontrar o nosso inventário completo de veículos, incluindo veículos disponíveis para entrega imediata e a curto prazo, no nosso site. Exemplo de equipamento. Equipamento completo disponível mediante pedido. Equipamento: - Pinhão de 2 polegadas - 12 t de eixos Broshuis SL Fpedpfoz Ifk Ejx Abven - Extensões retráteis - 4 pares de olhais no travessão central, 10.000 daN - 1 no lado fixo, antes da extensão telescópica - 3 pares atrás da extensão telescópica - 9 pares de olhais na estrutura exterior, 10.000 daN - Orifícios na estrutura exterior para fixação de cintas de amarração - Guinchos de apoio com caixa de velocidades de 2 velocidades Jost - 4 unidades de painéis de extensão iluminados e retráteis - 3 unidades de paredes laterais removíveis no bocal (comprimento aprox. 2.400 mm) - Reforços traseiros de canto removíveis/desmontáveis - 4 unidades de cunhas de apoio com suporte sob a plataforma de carga, junto aos pés de apoio - 1 par de olhais na estrutura exterior do bocal, 10.000 daN - 3 pares de olhais na estrutura exterior do bocal, 5.000 daN - Tomada NATO - Cabo espiral NATO - 2 x 7 pinos de eletricidade - 1 x 7 pinos EBS - 1 tomada na frente e atrás para direção auxiliar - 1 caixa de armazenamento no bocal, sobre toda a largura, com cantos inclinados (45°) - Abertura por cima - Portas nos cantos com fecho (não contínuas até à caixa de armazenamento central) - 6 unidades de reforços removíveis com cerca de 1.200 mm de altura, incluindo suporte no bocal - Bolsas para contentores WADER para 1 x 20 pés e 1 x 40 pés - Ligações de freio, vermelho/amarelo - EBS WABCO - Apoio traseiro telescópico - 2 luzes de marcha atrás LED na traseira - Iluminação LED (DK redonda) - 1 luz de sinalização LED de 360° - 8 pares de bolsos para reforços na estrutura exterior da plataforma de carga - 3 pares de bolsos para reforços na estrutura exterior do bocal - Sinalização de contorno lateral amarela/traseira vermelha - Barras de fixação deslizantes para rampas de acesso - 3 luzes estroboscópicas LED na parte traseira do veículo - RAL 3002 Carmesim - 2 placas ECE na traseira