Faymonville 5-Achs-Doppel-Tele-Semi-Sattelauflieger comprar usado (43 845)
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer 3+5 Tiefbett (Baggerbett)
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 91 640 kg, peso total: 126 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 850 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata e a curto prazo, pode ser consultado em nosso site.
Resumo dos equipamentos. Lista completa sob consulta.
Pescoço de cisne
* Pescoço de cisne hidráulico, regulável em altura e removível. Comprimento aprox. 3.650 mm. Para cavalos mecânicos: 6 x 4 ou 8 x 4
Chassi dianteiro compacto de 3 eixos
* Acoplamento de gancho na dianteira e traseira, comprimento: aprox. 3.560 mm
* Largura do chassi: aprox. 2.850 mm
Plataforma escavadeira
* Plataforma telescópica BB-A para escavadeira com ganchos transponíveis na frente e acoplamento traseiro por pino e olhal
* Largura básica: aprox. 2.850 mm, comprimento: aprox. 7.150 mm, altura do suporte: aprox. 430 mm, largura do suporte: aprox. 1.350 mm
* Altura de carga aprox. 580 mm, com altura livre ao solo aprox. 150 mm
Chassi traseiro de 5 eixos
* Acoplamento mecânico por pino e olhal para montagem de prancha rebaixada na frente, travessa de fechamento na traseira
* Largura do chassi: aprox. 2.850 mm
* Comprimento do chassi: aprox. 6.840 mm
* Eixo direcional oscilante de 3 eixos
Chassi dianteiro
* EIXO OSCILANTE, todos os eixos com direção forçada hidro-mecânica
* Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de compensação de eixo com função automática de RESET
* Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pinos de segurança para fixação na posição elevada
* Pintura final dos eixos com 2 camadas de tinta dupla componente, cor única MB7350 cinza nova
* Capacidade técnica por eixo: 14.640 kg (62 km/h)
* Compensação hidráulica dos eixos
* Pneus do chassi dianteiro: 12 x à escolha do fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J eixo oscilante
Chassi traseiro de 5 eixos
* EIXO OSCILANTE, todos os eixos com direção forçada hidro-mecânica
* Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de compensação de eixo com função automática de RESET
* Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pinos de segurança para fixação na posição elevada
* Pintura final dos eixos com 2 camadas de tinta dupla componente, cor única MB7350 cinza nova
* Capacidade técnica por eixo: 14.640 kg (62 km/h)
* Compensação hidráulica dos eixos
* Pneus do chassi traseiro: 20 x à escolha do fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J
Pintura
* Metalização HRM do chassi completo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão
* Pintura final com 2 camadas de tinta dupla componente, cor única RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL. Rodas cor cinza prata
Inclui acessórios
* Parede frontal de aço aprox. 400 mm de altura
* Laterais e traseira de alumínio removíveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado
* Pino rei 3.5
* Sistema centralizado de lubrificação BEKA-MAX para o pescoço de cisne
* Conexões hidráulicas de acoplamento múltiplo no pescoço de cisne
* Sistema centralizado de lubrificação BEKA-MAX para o chassi de 3 eixos
* Tomada de 7 pinos à esquerda e à direita na traseira do chassi dianteiro para placas de advertência
* Possibilidade de parafusar (ø aprox. 40 mm) a cada 500 mm ao longo da borda superior do tubo externo da plataforma para anéis de fixação (LC 16.000 daN)
Dcodouvbdtepfx Ag Asg
* Alargadores rebatíveis com plataforma de aço, ajustáveis em largura de aprox. 2.850 mm até aprox. 3.250 mm
* Plataformas de aço podem ser posicionadas em 2 alturas para criar superfície de carga rebaixada. Capacidade de carga conforme diagrama de carga
* Plataformas de aço co
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 38 140 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo, pode ser consultado em nosso site.
Resumo dos equipamentos. Equipamento completo sob consulta.
Pescoço de ganso:
* Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados em cerca de 45° e rebaixo traseiro de aprox. 750 mm x 10°
* 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
* Revestimento em madeira de lei com espessura de aprox. 30 mm
Plataforma de carga:
* Plataforma extensível com rebaixamento traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
* Entre o 1º e o 2º eixo, um par de calhas de roda fixas embutidas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm (C x L x A)
* Inclui cobertura removível galvanizada em 3 partes sobre as calhas das rodas (largura aprox. 670 mm – carga pontual máx. 5 t/unidade)
* 1 par de argolas de amarração embutidas na dianteira da plataforma (LC 10.000 daN)
* 4 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
Dedpfx Agew Tpq Do Aecg
* 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
* Recortes na longarina da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
Pés de apoio do semirreboque:
* Pés de apoio JOST mecânicos com caixa de câmbio de duas velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t)
Pneus:
* Pneus 235/75 R17.5 3PMSF, marca de nossa escolha
* Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141
* A transmissão de dados para o veículo trator é realizada através da interface EBS padronizada conforme ISO 11992
* Para a exibição correta dos dados, o veículo trator deve ser capaz de transmitir e mostrar essas informações.
Eixos:
* Eixos e suspensão BPW, 2 eixos rígidos, 3º eixo direcional autônomo
* Carga técnica por eixo: 12.000 kg
* Bloqueio de ré eletromagnético acionado por marcha à ré e manualmente
* Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida. Ferramenta para eixos incluída
Sistema de freios:
* Sistema de freios WABCO conforme normas europeias com EBS-E (2S2M) sem linhas de ligação ao trator
Instalação elétrica:
* Sistema elétrico de acordo com as normas europeias
* Iluminação LED 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Todas as luzes de posição laterais em LED piscam juntamente com os piscas
* ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098
Construção em aço:
* Estrutura em aço de grão fino de alta resistência
* Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Pintura:
* Estrutura de aço completamente jateada automaticamente após a soldagem
* Segundo tratamento com granalha de corindo para melhor aderência do sistema de revestimento
* Metalização HRM de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva
* Pintura final com 2 camadas de tinta PU, cor sólida RAL 3002 vermelho carmim, extremidade traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
* Pintura metálica não disponível
* Estrutura de pintura testada no ensaio de névoa salina conforme ISO 9227-NSS
* Vedação das cavidades com cera especial
Inclui os seguintes acessórios:
* No pescoço de ganso e na traseira, suportes para placas de advertência à esquerda e à direita, incluindo tomadas
* Suporte para roda sobressalente na frente da parede frontal (sem roda sobressalente)
* Pino-rei de 2 polegadas
* Parede frontal em aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura
* Conexões de ar amarelas e vermelhas galvanizadas na barra de conexõ
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 33 865 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis imediata ou em curto prazo, em nosso site.
Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação.
Pescoço de cisne
* Pescoço de cisne com cantos dianteiros chanfrados em aprox. 45° e chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
* 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
* Piso de madeira dura com aprox. 30 mm de espessura
Plataforma de carga
* Com extensão dupla e chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8°
* 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
* 4 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
* 1 par de argolas de amarração embutidas na frente da plataforma (LC 10.000 daN)
* 1 mesa intermediária de aprox. 250 mm
* Piso de madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com piso de chapa antiderrapante
* Recortes no quadro externo da plataforma para engate de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
Dodew Tprzjpfx Ag Ascg
Eixos
* Eixos BPW e suspensão, todos os eixos com direção forçada hidromecânica
* Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada
* Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
* Ferramenta para eixos
Pneus:
* Pneus 245/70 R 17.5, índice de carga (146/146 F)
* Marca à nossa escolha
Colunas de apoio do semirreboque:
* Colunas JOST (mecânicas) com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação aprox. 24 t (aprox. 50 t capacidade de teste)
Sistema de freio:
* Sistema de freio conforme normas da UE com EBS-E (2S2M) sem tubulações para a unidade tratora
Pintura:
* Proteção anticorrosiva de primeira classe e longa durabilidade
* Pintura de acabamento monocomponente de alta qualidade (2K), cor única RAL 3002 vermelho carmim
* Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
Construção em aço:
* Estrutura de aço feita em aços de grão fino de alta resistência
* Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Sistema elétrico:
* Sistema elétrico conforme normas da UE
* Iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos, conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098
Inclui os seguintes equipamentos adicionais:
* 2 pinos-rei de 2 polegadas
* Parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura
* Acoplamentos pneumáticos amarelo-vermelhos na barra frontal galvanizada
* Suporte para pneu sobressalente dianteiro à parede frontal
* Unidade eletro-hidráulica
* Direção auxiliar dianteira e traseira controlada por cabo remoto com botões, com controle do alinhamento dos eixos (sem instalação na unidade tratora)
* Suporte na parte traseira do pescoço de cisne para rampas de alumínio
* Suporte para engate de rampas de alumínio na traseira do veículo
* Suportes retráteis galvanizados sob o chanfro da plataforma
* No pescoço de cisne, painéis laterais e traseiros de alumínio removíveis, aprox. 2440 x 400 mm (C x A)
* Os estacas traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
* Caixa de ferramentas galvanizada, integrada ao pescoço de cisne chanfrado
* 4 pares de bolsões WADER na plataforma para container de 20', 2x 20', 40' ou 45'
* 8 pares de bolsões para estacas aprox. 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma
* Extensões galvanizadas, deslizantes aprox. 230 mm por lado
* Trilhos móveis para engate de rampas de alumínio na traseira do veículo
* 2 pares de argolas Ferry sob o pescoço de cisne e 2 pares atrás
* Sistema cen
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 37 680 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Encontre todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, em nosso site.
Excerto dos equipamentos. Equipamento completo sob consulta.
Pescoço de ganso
* Com revestimento em madeira de lei de aproximadamente 30 mm de espessura. Pescoço de ganso traseiro em execução reta
* 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
Plataforma de carga
* Execução extensível
* 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
* 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
* 1 par de argolas de amarração embutidas na parte dianteira da plataforma de carga (LC 10.000 daN)
* Recortes na estrutura externa da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
* Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com chapa antiderrapante
Pés de apoio
* Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação aprox. 24 t (aprox. 50 t carga de teste).
Pneus
* 205/65 R 17.5
Eixos
* Eixos e suspensão BPW
* 1º eixo fixo, todos os outros eixos dirigidos forçadamente por sistema hidromecânico
* Suspensão pneumática com válvula de elevação/abaixamento
Sistema de freios
Dcedpfsv Etx Esx Ag Aog
* Conforme regulamentos da UE com EBS-E (4S3M), sem linhas de conexão para o cavalo-mecânico
Construção em aço
* Em aços finos de alta resistência
* Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Pintura
* Proteção anticorrosiva de primeira classe e duradoura da estrutura soldada jateada padrão garantida mediante primer de zinco bicomponente (2K)
* Pintura de acabamento de alta qualidade bicomponente (2K)
* Pintura de acabamento na cor única RAL 3002 vermelho carmim
* Rodas na cor prata
Acessórios inclusos
* Pino-rei de 2 polegadas
* Parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura
* Conexões de ar amarelas/vermelhas na barra de ligação frontal galvanizada
* 4 calços de roda com suporte na parede frontal
* Suporte para estepe à frente da parede frontal
* Unidade eletro-hidráulica
* Direção auxiliar dianteira e traseira controlada por cabo, com controle das linhas dos eixos (sem instalação no cavalo-mecânico)
* Placas refletoras europeias (vermelho/amarelo) na traseira do semirreboque
* Fitas refletoras amarelas conforme as normas da UE nas laterais, no prolongamento e na traseira do semirreboque
* Suporte para placas de advertência, com tomada, à esquerda e à direita no pescoço de ganso e na extremidade traseira
* Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
* Pés de apoio dobráveis galvanizados sob o rebaixo da plataforma de carga
* Manômetro de carga para determinação das cargas por eixo, incluindo diagrama de carga
* 7 pares de bolsões para contêiner WADER para: 1x contêiner de 20' ou 1x de 40' na plataforma, 1x de 40' sobre o pescoço de ganso ou 2x de 20'
* Apoio com 1 par de bolsões para contêiner WADER, carga suportada aprox.: 20.000 kg
* 7 pares de caixilhos para estacas encaixáveis de aprox. 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma de carga
* Alargadores galvanizados, extensíveis aprox. 230 mm de cada lado
* Trilhos móveis para rampas de alumínio na traseira do veículo
* 1 par de argolas de amarração embutidas ao longo do feixe central na traseira da plataforma (LC 10.000 daN)
* 2 pares de argolas Ferry sob o pescoço de ganso e 2 pares na traseira
* Sistema central de lubrificação BEKAMAX (Pico) com graxa padrão NLGI-2 e proteção
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1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 37 820 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você encontrará todo o nosso estoque de veículos com disponibilidade imediata e a curto prazo em nosso site.
Resumo dos equipamentos. Equipamento completo sob consulta.
Pescoço de cisne: Pescoço de cisne com cantos dianteiros chanfrados em aprox. 45° e chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
* 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
* Piso em madeira dura com espessura de aprox. 30 mm
Plataforma de carga:
* 1 par de cavidades para rodas fixas diante das eixos, aprox. 2.610 x 970 x 400 mm (C x L x A)
* Cavidades para rodas com barras escalonadas quadradas de aprox. 15 x 15 mm e alargamentos na parte inferior
* Entre o 1º e o 2º eixo, 1 par de cavidades fixas para rodas, aprox. 1.610 x 700 x 400 mm (C x L x A)
* Inclui tampas galvanizadas removíveis em 3 partes sobre as cavidades das rodas (largura aprox. 670 mm) – carga pontual máxima de aprox. 5 t/peça
* Rebaixo no chanfro e adentrando a plataforma de carga para acomodação do braço do balde de escavadeira (aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm – C x L x A)
* 1 par de argolas de amarração instaladas na horizontal na frente da plataforma de carga (LC 10.000 daN)
* 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
* 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
* 2 pares de argolas de amarração no rebaixo do braço da escavadeira (LC 5.000 daN)
* Recortes na estrutura externa da plataforma de carga para fixação de cintas tensoras (LC 2.000 daN)
Rampas de aço monobloco:
* 1 par de rampas de aço galvanizado monobloco, aprox. 3.000 x 800 mm, com piso de madeira dura de espessura aprox. 48 mm
* Rampa com elevação hidráulica, ajustável hidraulicamente
* Carga máxima por par: 40.000 kg
* Em conformidade com o Regulamento 1230/2012/EU, rampas com comprimento inferior a 300 mm na posição de transporte não precisam ser consideradas no comprimento total do veículo
Pés de apoio para semirreboque:
* Pés de apoio JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidade de elevação (aprox. 50 t de carga de teste)
Eixos:
* Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional
* Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada
* Trava de marcha à ré eletromagnética ativável pela marcha à ré e manualmente
* Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
* Ferramentas para eixo
Pneus:
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marca a nossa escolha
* Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141. A transmissão de dados para o caminhão trator é feita pela interface EBS padronizada ISO 11992. Para exibir os dados corretamente, o caminhão deve ser capaz de receber e exibi-los
Sistema de freios:
* Sistema de freios WABCO conforme os regulamentos da UE com EBS-E (2S2M) sem linhas de conexão para o cavalo mecânico
Estrutura de aço:
* Estrutura em aços finos de alta resistência
* Qualidade dos aços: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Sistema elétrico:
* Sistema elétrico segundo as normas da UE
* Iluminação 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Todas as luzes laterais de marcação LED piscam junto com o pisca-pisca
* ASPÖCK-UNIBOX na caixa de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos conforme a ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098
Pintura:
* Toda a estrutura de aço é jateada automaticamente após a soldagem por sistema de rodas centrífugas
* Segundo jateamento com corindo para melhor aderência do sistema de pintura
Dedpew Tpqwofx Ag Ascg
* Metalização HRM de todo o chassi do veícu
Anúncio classificado
Egestorf
2 070 km
Semi-reboque basculante
SCHMITZ CARGOBULL3-achs 55,5 m³ Stahlmulde, Doppelflügeltür
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 27 400 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 545 mm, largura do espaço de carga: 2 360 mm, altura do espaço de carga: 2 300 mm, volume do espaço de carga: 55 m³, Ano de fabrico: 2025, Travão:
* EBS (sistema de travagem eletrónico com programa de estabilidade)
* Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de molas acumuladoras
* Travões de disco de 430 mm
----Eixos:
* 3 eixos SCB de 9 t com sistema de elevação e descida (rebaixamento automático eletrónico via EBS)
* 1.º eixo elevável automática/pneumaticamente
----Elétrica / Iluminação:
* Sistema de informações do reboque
* Unidade de controlo TrailerConnect incl. bateria com armazenamento de dados por 12 meses
Dodpfx Aowr Sqleg Ascg
* Sistema de controlo da pressão dos pneus
* Assistente de arranque elétrico
* 2 tomadas de reboque de 7 pinos e 1 de 15 pinos
* Iluminação LED com piscas dinâmicos
* 2 faróis de marcha-atrás adicionais em LED
* 2 faróis de trabalho LED nas laterais junto aos estabilizadores (comutáveis a partir da cabina do camião, sem montagem pelo lado do camião)
----Componentes gerais:
* Reservatório de ar em alumínio
* Macacos de apoio Jost
* Proteção antiencastramento rebatível
* Proteção lateral
* Olhal de reboque traseiro
* Guardalamas individuais em plástico, fechados
* Escada de alumínio de 4,0 m lateral, armazenada sobre os guardalamas
* Caixa de ferramentas em plástico na dianteira
* Manómetro de carga
* Plataforma de acesso e trabalho à frente no chassis com suporte para pá e vassoura
* Placa "A" rebatível traseira
----Chassis:
* Chassis extraleve, otimizado em peso, novo design, soldado em aço de grão fino
----Caixa basculante:
* Caixa traseira semiesférica em aço
* Cilindro hidráulico frontal Hyva, 250 bar
* Parede frontal inclinada
* Laterais em aço SCB 450 de 4 mm com perfis de reforço centrais
* Fundo em aço SCB 450 de 5 mm
* Portas traseiras de duas folhas 1/1 com vedação em borracha e fecho de barra giratória
----Toldo de enrolar:
* Estrutura de cobertura reta com 1 viga transversal giratória a 90°, removível e telescópica
* 4 pontos de fixação da lona com correia de aperto e catraca
* Toldo enrolável na cor RAL 9006 prata-metálico
* Chassis galvanizado a fogo
----Altura de acoplamento:
* Descarga aprox. 1.180 mm
* Carga aprox. 1.150 mm
----Pintura:
* Cor da carroçaria: RAL 9010 branco puro
* Eixos, cubos de roda e estabilizadores laterais pintados a preto
----Informações:
* Peso bruto admissível tecnicamente de 39.000 kg
* Veículo novo, sem primeiro registo, com garantia do fabricante
* Sujeito a erros e venda prévia
----Prazo de entrega:
* Disponível imediatamente a partir de Egestorf, na A7
Anúncio classificado
Regensburg
1 936 km
Reboque de plataforma rebaixada
DOLLS4H-TS2-25 - Semi - TELESKOP 12,3 m Nr.: 001
Ligar
Condição: usado, peso total: 65 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2005, Equipamento: ABS, Nº de identificação do veículo: W09S4H44050D04001 - SANH 4 eixos
inclui DOLLY 1 eixo
Primeiro registo: 01.09.2005
Inspeção técnica alemã (HU) pendente
Peso próprio: SANH 16.900 kg, DOLLY 2.700 kg
Comprimento total: 12.600 mm (sem Dolly)
Dimensões do pescoço de cisne: 3.750 mm – ajustável hidraulicamente
Pino rei de 3,5 polegadas
Comprimento da plataforma rebaixada: 8.600 x 2.530 mm – altura de carga aprox. 900 mm
Extensível até 12.300 mm
Carga por eixo: 4 x 10.000 kg
Dodpswadh Sofx Ag Ascg
Carga no prato: 25.000 kg (com Dolly 35.000 kg)
Eixos BPW Eco com travões de tambor
4 eixos direcionais hidráulicos comandados por rádio
Bolsas para estacas, incl. estacas
Sistema de lubrificação centralizado
Pneus: 235/75 R 17,5
Suporte para roda sobressalente SEM pneu sobressalente
DOLLY = suspensão hidráulica
Pneus 235/75 R 17,5 – piso residual 12 mm
Alterações, venda prévia e erros reservados. A descrição serve para identificação geral do veículo e não constitui garantia no sentido jurídico de compra e venda. Prevalece a descrição constante do contrato de compra.
A nossa oferta é feita geralmente sem nova inspeção TÜV. Caso deseje nova homologação TÜV, teremos todo o gosto em apresentar-lhe uma proposta das nossas oficinas parceiras. O veículo pode apresentar publicidade colada e/ou inscrições. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento.
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Dortmund
1 809 km
Semi-reboque aberto com lona
MAX Trailer3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufbau
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 11 950 kg, peso máximo de carga: 37 550 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2025, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Para cada reboque usado, você recebe um relatório atual e completo de inspeção e funcionalidade.
Pescoço de cisne:
- Pescoço de cisne com inclinação traseira de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de argolas de amarração
- Piso em madeira dura com 30 mm de espessura
Rampas de aço bipartidas:
- Um par de rampas bipartidas galvanizadas em aço, aprox. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, com superfície em grelha
- Rampas com partes hidráulicas para abrir e recolher, sistema de elevação hidráulico
- Carga máxima por par: 30.000 kg
Plataforma de carga:
Dedpfx Agoy Drdcs Aecg
- Plataforma de carga com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8°
- 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora
- 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora
- 1 par de argolas de amarração fixas na frente da plataforma
- Piso em madeira dura de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com superfície em chapa de aço antiderrapante
Eixos e pneus:
- Eixos e suspensão BPW, dois eixos fixos, um eixo autodirecional
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Eixos autodirecionais com bloqueio eletromagnético de marcha à ré, ativável automaticamente pela marcha à ré ou manualmente
- Pneus 235/75 R17.5 3PMSF
Acessórios incluídos:
- 1 roda sobressalente com suporte
- Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141
- Pino rei de 2"
- Parede frontal em aço galvanizado
- Conexões de ar amarelas/vermelhas na barra frontal galvanizada
- 4 calços de roda com suporte
- Suporte traseiro do pescoço de cisne para rampas auxiliares de alumínio
- 3 tábuas de alumínio de diferentes alturas
- Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma
- Suporte para giroflex na traseira do reboque
- Estrutura de lona regulável em altura (3.960 mm)
- Parede frontal galvanizada com mecanismo de tensão para cortina deslizante
- Regulagem de altura de aprox. 400 mm
- Teto da marca "EDSCHA" deslizante para frente sobre perfil de alumínio, aparafusado na parede frontal e traseira
- 3 pares de estacas móveis na plataforma
- A estrutura traseira é alargável hidraulicamente à esquerda e à direita em aprox. 750 mm
- Capota corrediça com suporte portal elevável
- Lona corrediça com 700 mm de sobra no comprimento, cintas de amarração a cada aprox. 600 mm
- Altura superior da estrutura aprox. 3.960 mm
- Circulação com teto corrediço aberto não permitida e causa danos na lona
- Chapas de proteção para cobrir o vão entre rampas e plataforma
- Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a plataforma de carga
- Suportes para placas de advertência com tomada à esquerda e à direita no pescoço de cisne e nas rampas
- Placas refletoras europeias (vermelho/amarelo) na traseira do reboque
- 6 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma
- Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle TEBS E dependente da carga atual do eixo e condição de carga
- Piso em grelha de aço na inclinação da plataforma C40/4 (carga pontual 3,4 t em área de 20 x 20 cm)
- Caixa de ferramentas INOX 565 x 290 x 810 mm no lado direito do sentido de marcha, entre os eixos
- Camada antiderrapante pintada nas chapas de aço do pescoço de cisne e da plataforma
- Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2
- Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, com dimensões de aprox. 423 x 423 mm
- Manômetro de carga para medição das cargas dos eixos, incluindo diagrama de carga
- Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da estrutura externa
- Toda a estrutura
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Wiesmoor
1 971 km
Semi-reboque basculante
MEILLERTR 3 3-Achs Sattelauflieger Kipper Mulde 26-27m³
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 32 520 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2007, comprimento do espaço de carga: 7 500 mm, largura total: 2 550 mm, Peso total: 39.000kg/35.000kg
Peso em vazio: 6.480kg
Carga útil: 32.520kg/28.520kg
Comprimento total: 9.220mm
Comprimento de carga: aprox. 7.500mm
Largura: 2.550mm
Mais informações
- Volume: aprox. 26-27m³
Dcedpfjyhk S Eex Ag Asg
- Eixos BPW
- Caixa redonda em formato de "banheira"
- Plataforma de serviço com acesso
- Pés de apoio ajustáveis em altura
- Faróis de marcha-atrás em LED
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Wiesmoor
1 971 km
Semi-reboque basculante
MEILLERTR 3 3-Achs Sattelauflieger Kipper Mulde 26-27m³
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 31 740 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2009, comprimento do espaço de carga: 7 500 mm, largura total: 2 550 mm, Peso total: 39.000kg/35.000kg
Peso em vazio: 7.260kg
Carga útil: 31.740kg/27.740kg
Comprimento total: 9.220mm
Comprimento de carga: aprox. 7.500mm
Largura: 2.550mm
Mais informações
- Volume: aprox. 26-27m³
- Eixos BPW
- Caixa redonda em "formato de banheira"
- Plataforma de apoio com acesso
- Pés de apoio reguláveis em altura
- Faróis de marcha-atrás em LED
Dcedpfx Ageyhk Sxs Aog
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Egestorf
2 070 km
Reboque com plataforma rebaixada
MÜLLER-MITTELTAL5 achs Tieflader, Nachlauflenkachse, MA liftbar
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 38 620 kg, peso total: 50 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, T5 Perfil 50,0:
----Freio:
* Wabco EBS (sistema de freio eletrônico)
* Dispositivo de liberação de emergência para cilindros acumuladores de mola
* Freios a tambor
----Eixos:
* 5 eixos Gigant de 11 toneladas cada
Dcedpfx Agjl Tihuo Aog
* 3º eixo elevável (altura de rodagem + 30 mm quando o eixo está levantado)
* Último eixo autodirecional (bloqueio do eixo autodirecional pode ser ativado da cabine do caminhão para manobras sem necessidade de instalação no caminhão, além de possibilidade adicional por interruptor no reboque); antes de trafegar em vias públicas, o bloqueio deve ser desativado
* Alívio forçado e rebaixamento forçado do eixo elevável para manobras (instalação no caminhão necessária), ativação dependente da velocidade via eletrônica EBS
----Suspensão:
* Suspensão pneumática, sistema de elevação e abaixamento com válvula RtR
----Barra de tração:
* Barra de tração com 1.500 mm de comprimento, olhal de 50 mm e ajuste manual de altura
----Elétrica / Iluminação:
* Smartboard como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação do peso total por grupo de eixo
* Monitoramento da pressão dos pneus com indicação possível na cabine via sinal EBS (sem necessidade de instalação no caminhão)
* Sistema de iluminação LED 12 / 24 V
* Giroflex LED removível traseiro
----Equipamentos gerais:
* Kit de placas de advertência mecânicas para largura total de 3 metros
* Caixa de ferramentas em aço galvanizado aprox. 650 x 300 x 600 mm lateral esquerda
* Para-lamas dianteiros em plástico e saias traseiras em aço galvanizado
----Plataforma rebaixada:
* Plataforma giratória com cantos de 45° e 3 compartimentos com tampas articuladas com fechamento (abertura das tampas para trás)
* Redução da plataforma rebaixada em 500 mm para 6.280 mm incluindo recuo estendido para frente em 500 mm
* Revestimento de borracha no quadro rebatível, inclinação de acesso, bem como na superfície de rodagem da plataforma rebaixada
* Entre as longarinas à frente da base para braço de escavadeira com madeira de bambu
----Fixação de carga (Pacote LaSi):
* 2 x argolas de amarração de 6,4 ton. frontais nos cantos
* 2 x argolas de amarração UVV de 13,4 ton. nos cantos frontais e traseiros laterais
* 5 x argolas de amarração UVV de 10 ton. (rebatíveis e rebaixáveis, utilizáveis em todas as direções) de cada lado
* 4 bolsões para estacas laterais com possibilidade simultânea de amarração de 2 ton. cada
* 1 x argola de amarração UVV de 16 ton. na travessa traseira
----Alargamento:
* Extensões de alargamento laterais retráteis e rebatíveis para largura total de 3 metros (suporte para tábuas sob o chassi lateral direita)
----Suporte para braço de escavadeira:
* Suporte contínuo para o braço de escavadeira com perfil de reforço desde o último eixo até a extremidade, aprox. C=2.350 x L=770 x A=270 mm, 2 pares de argolas de amarração UVV de 6,4 ton. laterais
----Rampas:
* Rampa hidráulica dobrável com sistema hidráulico de duas linhas e parte superior extensível, aprox. 4.650 x 720 mm incluindo válvulas de retenção de carga e deslocamento lateral hidráulico
----Apoio traseiro:
* Apoio traseiro hidráulico
----Hidráulica:
* Divisor de fluxo hidráulico (para vazão da bomba hidráulica no caminhão superior a 40 ltr./min até máximo 140 ltr./min)
----Altura de carga:
* Carregado: 890 mm +/- 20 mm devido à suspensão pneumática
----Dimensões da área de carga:
* Área de carga sobre o pivô: 2.600 + 390 x 2.520 mm
* Área de carga rebaixada: 6.280 + 500 x 2.520 mm, incluindo in
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Egestorf
2 070 km
Reboque com plataforma de trabalho
MÜLLER-MITTELTAL5 achs Tieflader, Nachlauflenkachse, MA liftbar
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 38 620 kg, peso total: 50 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, T5 Perfil 50,0:
----Travão:
* Wabco EBS (sistema de travagem eletrónico)
* Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de mola acumuladora
* Travões de tambor
----Eixos:
* 5 x 11 t Eixos Gigant
* 3º eixo elevável (ao elevar o eixo, altura de circulação +30 mm)
* Último eixo autodirecional (bloqueio do eixo autodirecional possível a partir da cabina do caminhão para manobras, sem necessidade de instalação no lado do caminhão, bem como adicionalmente através de interruptor no reboque); o bloqueio deve ser desativado antes de circular em vias públicas
* Elevação/descida forçada do eixo elevável para manobras (instalação do lado do caminhão necessária), com controlo dependente da velocidade através da eletrónica do EBS
----Suspensão:
* Suspensão pneumática, sistema de elevação e descida com válvula RtR
----Barra de tração:
* Barra de tração com 1.500 mm de comprimento, olhal de 50 mm e ajuste manual de altura
----Elétrica / Iluminação:
* Smartboard como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total por grupo de eixo
* Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no caminhão através de sinal EBS (sem instalação do lado do caminhão)
* Sistema de iluminação LED 12/24 V
* Girofaro LED removível na traseira
----Equipamento Geral:
* Kit de placas de aviso mecânicas para largura total de 3 m
* Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada aprox. 650 x 300 x 600 mm ao lado esquerdo
* Guardalamas dianteiros em plástico e saias dos guardalamas traseiros em chapa de aço galvanizada
----Plataforma baixa:
* Estrutura dianteira giratória com cantos a 45° e 3 compartimentos de armazenamento com tampas de fecho (tampas de abertura traseira)
* Redução da plataforma baixa em 500 mm para 6.280 mm, incl. extensão recuada de 500 mm para frente
* Revestimento em borracha no quadro de rebatimento, rampa de acesso e na superfície de circulação da plataforma baixa
* Entre os travessões longitudinais, à frente da área de apoio do braço da escavadora, com madeira de bambu
----Fixação de carga (Pacote LaSi):
* 2 olhais de amarração de 6,4 t na frente nos cantos
* Nos cantos laterais dianteiros e traseiros, 2 olhais de fixação UVV de 13,4 t cada
* 5 olhais UVV de 10 t de cada lado (giratório e rebatível, com capacidade de carga em todas as direções)
* 4 bolsas de estaca de cada lado, com possibilidade simultânea de fixação de 2 t
* 1 olhal UVV de 16 t na travessa traseira
----Alargamento:
* Braços de alargamento extensíveis e rebatíveis para largura total de 3 m (suporte de tábuas sob o chassis, ao lado direito)
----Suporte para braço de escavadora:
* Suporte contínuo com perfil de reforço, desde o último eixo até ao fecho final, aprox. L=2.350 x P=770 x A=270 mm, 2 pares de olhais UVV de 6,4 t de cada lado do suporte do braço
----Rampas:
* Rampa rebatível hidráulica com sistema hidráulico de duplo circuito e ponta extensível, aprox. 4.650 x 720 mm incl. válvulas de retenção de carga e deslocamento lateral hidráulico
Dcedpfxexptn Dj Ag Aog
----Apoio traseiro:
* Apoio traseiro hidráulico
----Hidráulica:
* Distribuidor hidráulico (para vazão hidráulica no caminhão de mais de 40 l/min até máx. 140 l/min)
----Altura de carga:
* Carregado: 890 mm +/- 20 mm devido à suspensão pneumática
----Dimensões da superfície de carga:
* Superfície de carga sobre o pivô: 2.600 + 390 x 2.520 mm
* Superfície da plataforma baixa: 6.280 + 500 x 2.520 mm, incl. 860 mm de rampa de acesso
----Pintura:
* Chassis, pl
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Sindelfingen
1 716 km
RAMPAS para semi-reboque baixo tele (tele-tieflader)
NOOTEBOOMMCO-73-04V Tele-Tieflader Rampen 4-Achs
Ligar
Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 15 900 kg, peso máximo de carga: 42 100 kg, peso total: 58 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 10 000 kg, primeira matrícula: 11/2001, comprimento do espaço de carga: 8 960 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, comprimento total: 12 950 mm, largura total: 2 520 mm, altura total: 3 800 mm, suspensão: hidráulica, tamanho do pneu: 245/70R17,5, distância entre eixos: 1 360 mm, velocidade máxima: 90 km/h, cor: azul, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2001, Equipamento: ABS, Nooteboom MCO-73-04V
TOP semirreboque de um único proprietário, primeiro registo em 21.11.2001.
Revisão completa em 2014.
Travões novos em 12/2025!
Dcodpfoyqm I Usx Ag Asg
Peso bruto do conjunto: 66.000kg com trator 3 eixos,
Peso bruto: 58.000kg,
Carga no pino: 18.000kg, Eixos 1-4: 10.000/10.000/10.000/10.000kg,
Peso em vazio: 15.900kg,
Dimensões exatas no documento técnico,
Cama rebaixada: 8,96m + 5,50m telescópico.
Apoios hidráulicos dianteiros e traseiros permitem levantar facilmente o reboque + 30t de carga completamente, por exemplo para descarga lateral na rampa.
Suspensão hidráulica (permite nivelamento mesmo com carga desigualmente distribuída).
Eixo 1 elevável.
4 eixos direcionais, controlados automaticamente ou por comando remoto conforme desejado (também sentido contrário).
Rampas hidráulicas + alargamento hidráulico até 3.000mm,
Plataforma de carga extensível até 3.000mm,
Pneus 245/70R17,5: 1º eixo=6/6/6/6mm, 2º=11/11/8/8mm, 3º=9/9/7/7mm, 4º=11/11/7/5mm, roda de reserva 6mm.
Mais detalhes mediante pedido. Venda apenas para empresas ou exportação.
Leasing / financiamento disponível mediante solicitação – processamento imediato, também sem entrada! Mais informações e requisitos mediante consulta.
A descrição do veículo serve apenas como identificação geral. As informações, imagens e descrições são fornecidas sem garantia! Equipamentos e características a verificar separadamente se necessário. O vendedor não se responsabiliza por erros de digitação e transmissão de dados. Sujeito a erros e venda prévia.
Muito obrigado pelo seu interesse! Aguardamos sua visita.
NOSSO SERVIÇO
Aceitamos o seu usado em parte do pagamento,
Placas temporárias para exportação 30 dias com seguro incluído,
EUR-1 + todos os documentos aduaneiros para exportação,
TÜV / SP / UVV / verificação de tacógrafo / instalação OBU.
Transporte profissional para o cliente,
Translado do Aeroporto de Stuttgart / Estação Sindelfingen até nossa empresa sob consulta.
Instalação posterior de mais componentes e outras adaptações individuais conforme combinado possível.
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Oppenau
1 651 km
Reboque semirreboque para madeira
DOLL3-Achs-Sattelauflieger LOGO 10
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 34 720 kg, peso total: 39 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 195 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Carreta semi-reboque de 3 eixos LOGO 10X
* Tampa lisa de aço soldada sobre o pivô rei
* Tampa em chapa xadrez de aço soldada na traseira
* Suspensão pneumática eletrônica
* 3 eixos simples, marca SAF, 9 t com freios a disco
* 1º eixo elevável
* Apoio manual mecânico
* Berço: 6x ExTe D10 (pos. 4 com bolsões duplos, pos. 5 com bolsões planos para estacas e sistema de cunha de engate rápido)
* Estacas: 8x ExTe D7 telescópicas + 4x ExTe D10 telescópicas
* Pneus: 385/55 R 22,5 em rodas de aço
* Sistema de freios EBS
* Lanternas traseiras em LED com refletor triangular integrado
* 4x faróis de trabalho em LED (1.800 lúmens)
Djdpfx Agjrymwzo Aecg
* Reservatório de ar de alumínio
* 3x defletores de garra entre os berços
* Chassi + berços na cor RAL 9011 preto grafite
* Todos os componentes montados de acordo com a regulamentação da UE
As imagens podem diferir do original. Informação não vinculativa.
Contato:
Niclas Lott
Tel.:
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Hoogerheide
1 656 km
Carregador baixo
Kassbohrer5-axle semi-lowbed trailer ext 74 t + ramps
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WKVDAS00500110632, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2021, comprimento total: 13 900 mm, largura total: 2 750 mm, altura total: 3 200 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R17.5, cor: outro, Ano de fabrico: 2021, = Mais opções e acessórios =
- Eixo elevatório
- Eixo direcional
- Travões de tambor
= Observações =
Chassis
Diâmetro do pino do engate / quinta roda: 2 polegadas
Altura do pino do engate / lança: 120 cm
Travão de tambor: ✓
Transporte especial
Placas de estrada em duas partes: ✓
Rampas hidráulicas: ✓
Comprimento do piso de carga: 910 cm
Comprimento do pescoço de ganso: 390 cm
Largura máxima: 3 cm (275 cm)
Comprimento máximo: 1.380 cm (extensão de 460 cm)
Ampliável: ✓
Extensível: ✓
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 245/70 R17.5
Marca dos eixos: BPW EcoPlus
Travões: Travões de tambor
Suspensão: Suspensão pneumática
Dcedpjx Thz Njfx Ag Asg
Eixo dianteiro: Rodado duplo; Perfil do pneu esquerdo interior: 50%; Perfil do pneu direito interior: 40%
Eixo central 1: Rodado duplo; Perfil do pneu esquerdo interior: %; Perfil do pneu direito interior: 50%
Eixo central 2: Rodado duplo; Perfil do pneu esquerdo interior: 20%; Perfil do pneu direito interior: 40%
Eixo central 3: Rodado duplo; Direcional; Perfil do pneu esquerdo interior: 55%; Perfil do pneu direito interior: %
Eixo traseiro: Rodado duplo; Direcional; Perfil do pneu esquerdo interior: %; Perfil do pneu direito interior: 35%
Pesos
Tara: 12.480 kg
Capacidade de carga: 61.520 kg
Peso bruto máximo: 74.000 kg
Identificação
Número de matrícula: K3361028
= Informações da empresa =
Para mais informações sobre esta unidade, por favor ligue para: ou envie um e-mail para: .
Uma visão completa do nosso stock pode ser encontrada em: .
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Hoogerheide
1 656 km
Carregador baixo
Goldhofer5-axle semi-lowbed trailer 80 t ext.
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WG0STZL5990030302, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2012, comprimento total: 12 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 650 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R17.5, cor: outro, Ano de fabrico: 2012, Chassi
Altura do chassi: 85 cm
Diâmetro do pino rei / quinta roda: 3,5 polegadas
Altura do pino rei / lanço: 120 cm
Transporte especial
Placas de estrada em 2 partes: ✓
Rampas hidráulicas: ✓
Comprimento da plataforma de carga: 890 cm
Comprimento das rampas: 430 cm
Comprimento do pescoço de ganso: 370 cm
Reboque tipo prancha (baixa): ✓
Largura máxima: 315 cm (30+30 cm)
Expansível: ✓
Extensível: ✓
Tanque
Combustível: ✓
= Mais informações =
Configuração de eixos
Medidas dos pneus: 245/70 R17.5
Marca dos eixos: Bpweco
Freios: Freio a tambor
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo 1: Rodado duplo; Eixo elevável; Sobra do pneu externo esquerdo: 50%; Sobra do pneu externo direito: 30%
Eixo 2: Rodado duplo; Direcional; Sobra do pneu externo esquerdo: 40%; Sobra do pneu externo direito: 75%
Eixo 3: Rodado duplo; Direcional; Sobra do pneu externo esquerdo: 35%; Sobra do pneu externo direito: 80%
Eixo 4: Rodado duplo; Direcional; Sobra do pneu externo esquerdo: 40%; Sobra do pneu externo direito: 70%
Eixo 5: Rodado duplo; Direcional; Sobra do pneu externo esquerdo: 45%; Sobra do pneu externo direito: 45%
Pesos
Peso vazio: 14.500 kg
Capacidade de carga: 65.500 kg
Peso bruto total admissível: 80.000 kg
Funcional
Marca da carroçaria: Goldhofer
Altura da plataforma de carga: 85 cm
Identificação
Número de registro: G3763047
= Informações da empresa =
Para mais informações sobre esta unidade, por favor ligue para: ou envie um e-mail para: .
Uma visão geral completa do nosso estoque pode ser encontrada em: .
Djdpfou H Ec Aox Ag Ascg
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Wiesmoor
1 971 km
Semi-reboque basculante
MEILLERTR 3 3-Achs Sattelauflieger Kipper Mulde 26-27m³
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 33 030 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2011, comprimento do espaço de carga: 7 500 mm, largura total: 2 550 mm, Peso total: 39.000 kg
Peso vazio: 5.970 kg
Capacidade de carga: 33.030 kg
Comprimento total: 9.220 mm
Comprimento de carga: aprox. 7.500 mm
Largura: 2.550 mm
Mais informações
Dcjdpfx Agsyt Uy Ro Asg
- Volume: aprox. 26-27 m³
- Caçamba redonda em forma de banheira
- Plataforma de apoio
- Pés de apoio com ajuste de altura
- Faróis de ré em LED
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 10 100 kg, peso máximo de carga: 38 900 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, peso operacional: 10 100 kg, Equipamento: ABS, Chassis:
-Construção soldada em aço robusto com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfradura traseira de aprox. 500x100 mm
-Pescoço do quadro de 200 mm com cantos chanfrados
-Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da chanfradura traseira)
-2 posições para pino-rei com pino-rei de 2" intercambiável
-Chassi externo fechado para fora, em perfis perfurados, para amarração com cintas tensoras (correntes não permitidas)
-Execução reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade
-Preparação para alargamentos retráteis na superfície de carga
-Com cava para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, iniciando aprox. após o 2º eixo até o final do veículo
-1 par de rebaixos para rodas à frente do eixo com tampas de aço
-(Tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm, bem como 1 par de rebaixos para rodas entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço
-Proteção contra choque traseiro = chapa final prolongada
-Suportes de queda traseiros
Rampas:
-Rampas de acesso bipartidas, execução especial com extensão mecânica
-Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com sistema hidráulico de elevação (apenas em conjunto com unidade eletro-hidráulica)
-Largura aprox. 800 mm
-Revestimento em madeira
-Incl. nervuras de subida nas rampas
-Posição de transporte pode ser travada com cintas
-Ação por alavanca de comando montada na parte traseira, à direita no sentido da marcha
-Deslocável lateralmente por sistema hidráulico
Piso:
-Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio Omega
Dcjdpfjwviwksx Ag Ajg
Talhas de apoio:
-Talhas mecânicas de 24 t com acionamento de um lado e compensação de curso
Eixos, direção e pneus:
-Eixos BPW com suspensão pneumática, 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm
-Freio com came em S de 300/200 mm, lonas de freio sem amianto
-Registrador de ajuste automático das barras de tração
-Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm
-2ª posição de condução através de válvula de esfera +50 mm
-1º eixo elevatório (cablagem via EBS), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico através de botão no semirreboque
-3º eixo direcional de arrasto, com bloqueio elétrico e mecânico
-12 rodas de aço, 10 furos, com offset centralizado
-12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara
-Inclui monitoramento da pressão dos pneus
Acessórios:
-Laterais e painel traseiro removíveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura
-Suporte para roda sobressalente
-Proteção lateral de aproximação em alumínio
-4 calços de roda
-Suporte longitudinal para placa de matrícula na chapa final
-1 placa ECE encaixável na traseira
-11 pares de módulos ZK 10 t laterais:
-2x no pescoço de ganso
-9x na superfície de carga
-Paralamas de chapa com Clear-Pass
-Placas de advertência extensíveis, incluindo 3 luzes de posição em cada uma, na frente nas talhas de apoio e na traseira antes da chapa final, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm
-4 suportes para placas de advertência encaixáveis em bolsos específicos na superfície de carga
-6 pares de bolsos laterais para postes encaixáveis de 100x50 mm
-2 fileiras transversais de bolsos para postes de 100x50 mm no pescoço de ganso, do quadro externo ao principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei)
-3 fileiras transversais de bolsos para postes de 100x50 mm na superfície de carga, do quadro externo ao principal (1x na parte diant
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
Meusburger3-Achs-Semi 2P. Radmul.-Federhebewerkra.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 8 950 kg, peso máximo de carga: 40 050 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 950 kg, Equipamento: ABS, Chassi:
-Construção robusta em aço soldado com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfro traseiro aprox. 500x100 mm
-Pescoço do quadro de 200 mm com cantos chanfrados
-Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (costelas de subida no quadro externo na área do chanfro traseiro)
-2 posições de pino rei com pino rei de 2" intercambiável
-Quadro externo fechado para fora como quadro externo perfurado para amarração com cintas de fixação
-Execução reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade
-Preparação para alargadores extensíveis na superfície de carga
-Com cavidade para escavadeira, profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando aprox. após o 2º eixo até o final do veículo
Dcjdewu Agispfx Ag Aeg
-1 par de cavidades para roda à frente do eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de cavidades para roda entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço
-Proteção antiempotramiento = chapa traseira prolongada
-Suportes traseiros de queda
Rampas:
-2 rampas de alumínio monobloco com assistência por mola
-Comprimento x largura aprox. 2.500 mm x 600 mm
-Traváveis na posição de transporte com cintas de fixação
-Ajustáveis manualmente lateralmente
Piso:
-Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega
Trepadores:
-Macacos mecânicos de 24 t com operação de um lado e compensação de curso
Eixos, direção e pneus:
-Eixos BPW pneumáticos, cada um com carga de eixo de 10 t, diâmetro do fole 360 mm
-Freio de came em S 300/200 mm, lonas de freio sem amianto
-Esticador automático de haste
-Dispositivo de elevação e descida com curso total aprox. 200 mm
-2ª posição de marcha através de válvula de esfera +50mm
-1º eixo elevável (via EBS com cabeamento), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico via botão no reboque
-3º eixo de acompanhamento direcionável por fricção com bloqueio elétrico e mecânico
-12 rodas discos de aço, 10 furos, centralizadas
-12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara
-Incl. monitoramento da pressão dos pneus
Sistema de Freios:
-Freio de duplo circuito com EBS-E incl. RSS
-EBS (WABCO 4S3M)
-Freio de estacionamento por molas acumuladoras
-Conexões de ar amarelo / vermelho
Pintura:
-Limpeza por granalha de aço, galvanização a spray do chassi e primer
-Pintura do chassi/cubos das rodas/quadro externo em DB 7350 Novagrau
-Partes plásticas pretas não pintadas
-Rodas: prata de fábrica
-Faixas reflexivas laterais e traseiras em amarelo
Acessórios:
-Laterais e parede traseira removíveis no pescoço de cisne aprox. 400 mm de altura
-Suporte para roda sobressalente
-Proteção de aproximação em alumínio
-4 calços
-Paralamas metálicos com Clear-Pass
-Suporte longitudinal para placa de identificação na chapa de fechamento
-1 placa ECE removível na traseira
-11 pares de módulos ZK 10t laterais:
-2x no pescoço de cisne
-9x na superfície de carga
-Sem argolas de reboque traseiras
-Placas de advertência extensíveis incluídas, cada uma com 3 luzes de posição, na frente junto aos macacos do semirreboque e na traseira antes da chapa de fechamento, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm
-4 suportes para placas de advertência removíveis nos bolsos de estaca na superfície de carga
-6 pares de bolsos laterais para estacas de 100x50 mm
-2 fileiras transversais de bolsos para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
Meusburger3-Achs-Semi mit 2 Paar Radmulden
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 8 490 kg, peso máximo de carga: 40 510 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 490 kg, Equipamento: ABS, Chassis:
- Construção robusta do quadro em aço soldado com entalhe frontal do quadro e plataforma de carga nivelada com bisel traseiro de aprox. 500x100 mm
- Pescoço do quadro com 200 mm, cantos chanfrados
- Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervuras antiderrapantes no quadro externo na área do bisel traseiro)
- 2 posições de pino-rei com pino-rei de 2” substituível
- Quadro externo fechado para fora, como quadro externo perfurado para amarração com cintas de amarração
- Construção reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade
- Preparações para alargamento extensível da plataforma de carga
- Com cavidade para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo
- 1 par de valas para rodas à frente do eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de valas para rodas entre 1º e 2º eixo, tampas de aço
- Proteção inferior = chapa final prolongada
- Suportes hidráulicos traseiros
Piso:
- Piso em madeira de larício de 35 mm com perfis Omega de alumínio
Eixos, direção e pneus:
- Eixos pneumáticos BPW, carga por eixo 10 t, diâmetro da bolsa 360 mm
- Freio S-cam 300/200 mm, lonas livres de amianto
- Regulador automático das bielas
- Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm
- 2ª posição de condução via válvula de esfera +50mm
- 1º eixo elevável (ligado via EBS), ativação totalmente automática com comando manual mecânico através de botão no semirreboque
- 3º eixo autodirecional, guiado por atrito, com bloqueio elétrico e mecânico
- 12 rodas de aço, 10 furos, offset centralizado
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara
- Inclui monitoramento da pressão dos pneus
Sistema de freio:
- Freio de dois conduítes com EBS-E incl. RSS
- EBS (WABCO 4S3M)
- Freio de estacionamento por mola acumuladora
- Conexão de ar amarela/vermelha
Pintura:
- Limpeza com granalha de aço, galvanização por spray do chassis e primário
- Pintura do chassis/cubos das rodas/estrutura externa em DB 7350 Novagrau
Acessórios:
- Laterais e traseira encaixáveis no pescoço de cisne, altura aprox. 400 mm
- Suporte para roda sobressalente
- Proteção lateral em alumínio
- 4 calços de roda
- Paralamas metálicos com Clear-Pass
- Suporte de placa de identificação longitudinal na chapa final
- 1 placa ECE encaixável na traseira
- 11 pares de módulos ZK 10t laterais:
Dcedpfxjwu A Sle Ag Aeg
- 2x no pescoço de cisne
- 9x na plataforma de carga
- Sem anéis de reboque traseiros
- Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição em cada, dianteiras nos macacos do semirreboque e traseiras antes da chapa final, extensíveis sem escalonamento até largura de carga de 4.500 mm
- 4 suportes para placas de advertência encaixáveis nos alojamentos de estaca na plataforma
- 6 pares de alojamentos laterais para estacas 100x50 mm
- 2 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino-rei)
- 3 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm na plataforma de carga do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x na parte dianteira, 1x antes do 1º eixo e 1x depois do 3º eixo)
- 2 pares de chapas de aço na plataforma para travas de contêiner para fixação de 1x contêiner de 20 pés
- Saia de borracha montada na proteção inferior
- Preparação (passagem de cabos NATO e furação para p
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Petershagen
1 952 km
Semirreboque baú
KRONE2-Achs Koffer-Sattelauflieger mit Iso Dach
Ligar
Condição: novo, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 650 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI – Semirreboque Baú Dry Liner
Dados Básicos
• Tipo do veículo: SZK 18 eLB41-LI
• Altura do engate (vazio): 1.150 mm
Pesos (Homologado / Técnico)
• Carga sobre o pino rei: 12.000 kg / 12.000 kg
• Capacidade dos eixos: 18.000 kg / 18.000 kg
• Peso bruto total: 30.000 kg / 30.000 kg
Dimensões
• Dimensões internas do baú: 13.620 x 2.480 mm (C x L)
• Altura interna: 2.715 mm
• Altura útil do portal traseiro: 2.650 mm
• Altura do veículo vazio: aprox. 4.000 mm
• Altura de construção frontal: 100 mm (incluindo o piso)
Eixos
• 2 eixos, cada um com capacidade de 9.000 kg
• Eixos KRONE com suspensão pneumática e freios a disco
• Disco de freio: 430 mm
• Distância entre agregados: 8.135 mm
• Distância entre eixos: 1.310 mm
• Garantia: 6 anos sem limite de quilometragem
Pneus & Rodas
• 4x 385/65 R 22.5 M+S
• Monitoramento Inteligente de Pneus KRONE
• Sem pneu reserva
Sistema de Freios
• EBS 2S/2M com ABS
• Freio de estacionamento por mola acumuladora
• Sistema de freios: WABCO
Baú
• Estrutura fechada
• Laterais: painel sanduíche de 28 mm, camada de aço, isolado
• Teto: painel sanduíche de 30 mm, núcleo de PU, isolado
• Proteção lateral interna contra impactos de empilhadeira: altura de 320 mm
• Parede frontal: chapa de aço, internamente com compensado de 9 mm
• Parede traseira: porta tipo contêiner em aço com vedação
• Faixa de LED no lado esquerdo do compartimento de carga
• 2 respiros de ventilação em cada lado
• 2 fileiras de trilhos para amarração de carga (800 mm / 1.600 mm acima do piso)
Piso
• Piso tipo chapa colada à prova d’água de 30 mm
• Resistência conforme EN 283 até 7.000 kg de carga por eixo de empilhadeira
Iluminação
• Totalmente em LED
• Lanternas traseiras multifuncionais Full-LED (Hella Gen.2)
• Luzes laterais de marcação em LED com função de pisca
• Luzes de freio de contorno na parte superior traseira
Certificados
Dcedpfx Asym Ha Asg Aeg
• EN 12642 Código XL
• VDI 2700 Transporte de bebidas
• Diretriz Daimler 9.5
• Certificado CEMT/CM
Pintura
• Chassi: RAL 9005 Preto Intenso
• Estrutura do baú: Branco KRONE
• Teto: RAL 9010 Branco Puro
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

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Petershagen
1 952 km
Semirreboque baú
KRONE2-Achs Koffer-Sattelauflieger
Ligar
Condição: novo, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 650 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI | Semi-reboque Dry Liner de Carga Fechada
Dados principais
• Tipo de veículo: SZK 18 eLB41-LI
• Altura de acoplamento descarregado: 1.150 mm
Pesos (Homologação/Técnico)
• Carga no pino: 12.000 kg / 12.000 kg
• Carga por eixo: 18.000 kg / 18.000 kg
• Peso bruto total: 30.000 kg / 30.000 kg
Dimensões
• Dimensões internas da carroçaria: 13.620 x 2.480 mm (C x L)
• Altura interna: 2.715 mm
• Altura de passagem do portal traseiro: 2.650 mm
• Altura total do veículo descarregado: aprox. 4.000 mm
• Altura de construção frontal: 100 mm (incl. piso)
Eixos
• 2 eixos, cada um com capacidade de carga de 9.000 kg
• Eixos KRONE com suspensão pneumática e freios a disco
• Disco de freio: 430 mm
• Distância entre agregados: 8.135 mm
• Distância entre eixos: 1.310 mm
• Garantia: 6 anos sem limite de quilometragem
Pneus & Rodas
• 4x 385/65 R 22.5 M+S
• Monitoramento inteligente de pneus KRONE
• Sem pneu sobressalente
Sistema de freios
• EBS 2S/2M com ABS
• Freio de estacionamento por mola acumuladora
• Sistema de freios: WABCO
Superestrutura (Caixa)
• Estrutura fechada
• Proteção interna lateral contra impactos de empilhadeiras: 320 mm de altura
• Parede dianteira: chapa de aço, painel interno de compensado fenolítico 9 mm
• Parede traseira: porta tipo contêiner em aço com vedação
• Faixa de luz LED à esquerda no compartimento de carga
• 2 grelhas de ventilação por lado
• 2 fileiras de trilhos de amarração (800 mm / 1.600 mm acima do piso)
Piso
• Piso de placas de madeira de 30 mm coladas à prova d'água
• Resistência conforme EN 283 até 7.000 kg de carga de eixo de empilhadeira
Iluminação
• Totalmente em LED
• Lanternas traseiras multifuncionais totalmente em LED (Hella Gen.2)
• Luzes de marcação lateral em LED com função pisca
• Lanternas de contorno/freio traseiras superiores
Certificados
• EN 12642 Código XL
• VDI 2700 Transporte de bebidas
• Norma Daimler 9.5
• Certificado CEMT/CM
Pintura
Dcodpovw Hnqjfx Ag Aog
• Chassi: RAL 9005 Preto profundo
• Estrutura da caixa: Branco KRONE
• Teto: RAL 9010 Branco puro
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Kirchberg
1 806 km
Reboque de plataforma rebaixada
Semi Trailer 26 FGM 2-Achs Tieflader
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 19 080 kg, peso total: 28 480 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 08/2025, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, ATENÇÃO: Operar apenas com hidráulico basculante! Eixos BPW 10t, 2 eixos direcionais, ATENÇÃO: Operar apenas com hidráulico basculante! Altura do prato de engate 1,25m, ATENÇÃO: Operar apenas com hidráulico basculante! Altura do prato de engate 1,25m, hidráulico 1400x700 + manual 700,
Dsdpeykgkcjfx Ag Aocg
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Essen
1 786 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
ES-GE5-Achs-Ballastauflieger
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 63 960 kg, peso total: 76 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com opções disponíveis para entrega imediata e de curto prazo, pode ser consultado em nosso site.
Resumo dos equipamentos. Equipamento completo mediante solicitação.
Chassi:
* Construção soldada em perfis de aço de alta qualidade com travessas passantes, projetado para altas cargas pontuais
* Perfil externo em aço UNP
Dispositivo de engate:
* Pino-rei de 2 polegadas
Proteção antiencadeirante:
* Conforme diretriz europeia, versão aparafusada
Proteção lateral:
* Conforme diretriz europeia
Dcedpfx Agjwx Dcao Ajg
Pés de apoio:
* Pés de apoio operados de um lado, capacidade de carga aprox. 66 t / capacidades de elevação aprox. 24 t
Eixos:
* 5 x 10 t - conjunto de eixos com suspensão pneumática, marca SAF, com freio a tambor aprox. 400 x 200 mm
* ABS
* Fixação da roda centralizada, 10 furos, offset 0
* Curso total da suspensão pneumática aprox. 200 mm (elevação aprox. 140 mm, abaixamento aprox. 60 mm), controle por válvula rotativa com função de trava
Direção:
* 1º eixo autodirecional, 2º eixo fixo, 3º, 4º e 5º eixos direcionados por barra de ligação obrigatória
* Pontos de lubrificação centralizados na parte externa
Levantamento de eixo:
* 1º e 2º eixos com elevação automática, desligamento adicional no chassi
Sistema de frenagem:
* Sistema pneumático de duas linhas conforme diretriz europeia com EBS e RSS, controle automático dependente da carga, marca Wabco 4S/3M
* Cilindro de mola como freio estacionário, cabeçotes de acoplamento à prova de troca montados fixos na viga frontal, sem ligação com o veículo trator
* Reservatório de ar em alumínio
Pneus:
* 10x 445/65 R22.5 164J em aro 11.75 x 22,5 offset 0 - marca de nossa escolha
TPMS:
* Monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R141, com transmissão de dados para o veículo trator
Paralamas:
* Conforme diretriz europeia: 1º eixo dianteiro, 2º eixo traseiro, 3º, 4º e 5º eixos com 1/4 paralama em PVC dianteiro e traseiro
* Paralamas traseiros com lamina anti-spray
Fixação de carga:
* 5 pares de argolas rebatíveis, distribuídas uniformemente (força de tração aprox. 14 t)
* 11 pares de suportes soldados no perfil externo (força de tração aprox. 3 t)
* 10 pares de argolas laterais no perfil externo, distribuídas uniformemente (força de tração aprox. 8 t)
Bolsas para estacas:
* 10 pares de bolsas para estacas embutidas no perfil externo
* 6 pares de bolsas para estacas embutidas no piso (nos longarinas externas)
Estacas removíveis:
* 16 peças galvanizadas, aprox. 80 x 80 x 8 mm, comprimento útil aprox. 850 mm
Revista para estacas:
* Um magazine para 8 estacas de 80/80 mm de cada lado, à frente da parede frontal
Parede frontal:
* Cantoneiras aparafusadas preenchidas com perfis ocos de alumínio, proteção interna total em chapa de aço na largura e altura total
Piso:
* Piso de madeira dura tipo Z de aprox. 28 mm embutido no perfil externo, nivelado
Iluminação:
* Conforme diretriz europeia, 24 volts, lanternas de múltiplas câmaras
* Lanternas de marcação lateral em LED
* Lanternas de posição dianteiras em LED (brancas)
* Lanternas de contorno traseiras em LED
* Iluminação de placa: 1 conexão de 15 pinos e 2 de 7 pinos na viga frontal
Equipamentos:
* Calço de roda com suporte duplo
* Placa de advertência conforme ECE 70
* Luz de trabalho no suporte de lanternas (acionada na marcha à ré)
* Suporte para giroflex traseiro (incl. giroflex)
* 1 escada de acesso fixa em cada lado, com auxílio adicional removível
* Smart Board
* Adesivo de aviso de balanço do veículo
Anúncio classificado
Bakum
1 941 km
Reboque de plataforma rebaixada
NOOTEBOOMES-GE 3 Achs Tele, SAF
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 14 100 kg, peso máximo de carga: 33 900 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/1999, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 17,5, estado dos pneus: 50 percentagem, cor: verde, Ano de fabrico: 1999, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 17,5, cabina do condutor: cabina diurna, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, registo de camião, Número de referência para consultas: 68575
Nooteboom, padrão europeu
* Ano de fabricação: 1999
* ABS, Sistema de Travagem Antibloqueio
* Suspensão pneumática
* Suspensão: a ar
* Peso total: 48.000 kg
* Peso vazio: 14.100 kg
* Capacidade de carga: 33.900 kg
* Peso bruto autorizado: 48.000 kg
* Fabricante do eixo: SAF
* Estado dos pneus do 1º eixo: 50% -- 50% - Medida dos pneus: 235/75 R17,5
* Estado dos pneus do 2º eixo: 40% -- 40% - Medida dos pneus: 235/75 R17,5
* Estado dos pneus do 3º eixo: 50% -- 50% - Medida dos pneus: 235/75 R17,5
Dedpfx Aoyibz Rjg Ajcg
* Medidas dos pneus: 235/75 R17,5
* Fabricante: ES-GE
* 3º eixo com direção hidráulica forçada
* Extensível até 9.950 mm
* Prolongamento telescópico com defeito
* Plataforma de carga: 10.990 mm
Isenção de responsabilidade:
Sujeito a alterações, venda prévia e erros.
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Nosso serviço completo inclui, por exemplo:
* Compra / venda / aluguel de veículos comerciais
* Financiamento rápido e descomplicado
* Solicitação de toda documentação (inclusive exportação)
* Pedido de placas de exportação / placas alfandegárias
* Preparação do veículo: lonas novas, adesivação, pintura etc.
* Carregamento profissional / segurança da carga
* Aprovação TüV, serviço de emplacamento
* Transferência de veículos comerciais
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