Fliegl Dhka 390 30 M³ comprar usado (48 369)

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902027826, peso em vazio: 6 590 kg, peso máximo de carga: 28 410 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 02/2021, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, comprimento do espaço de carga: 15 020 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 810 mm, comprimento total: 15 100 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, estado dos pneus: 60 percentagem, cor: vermelho, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, À venda está um semi-reboque FLIEGL SDS 390 X-TRA LONG com cortina deslizante. O reboque dispõe de um grande e um pequeno porta-paletes, jantes Alcoa em alumínio, faróis de trabalho, caixas para extintores de incêndio e um sistema de tubos de ar para descongelamento do teto. O semi-reboque encontra-se em excelente estado técnico e visual. Veículo com pouca quilometragem, em excelente condição! Equipamento: - Primeira matrícula: 01.02.2021 - VIN: WFDFLT33902027826 - Inspeção TÜV: 02/2027 - Inspeção técnica de segurança (SP): 08/2026 - 1º eixo pneus: 385/65R22,5 profundidade do piso: aprox. 60% Suspensão: ar - 2º eixo pneus: 385/65R22,5 profundidade do piso: aprox. 60% Suspensão: ar - 3º eixo pneus: 385/65R22,5 profundidade do piso: aprox. 60% Suspensão: ar - Chassi galvanizado e pintado - Portas traseiras tipo portal - Jantes Alcoa Dura Bright em alumínio - AIR PIPE para prevenção de placas de gelo - Faróis de trabalho Gbedpfx Amsyqxkhoyjr - Para-lamas - Caixas para paletes - Caixa para extintor de incêndio - Lona para fixação de carga Oferta não vinculativa; sujeito a erros, alterações e venda prévia. Financiamento disponível mediante solicitação. Também organizamos o despacho aduaneiro para você. Horário de funcionamento: seg. - sex. das 8h às 16h ou mediante marcação Preço líquido/negociável Fatura com IVA destacado será emitida no momento da venda. Localização do veículo: Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 100 kg, peso máximo de carga: 33 900 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 12 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 12 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 12 000 kg, comprimento do espaço de carga: 9 325 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 1 750 mm, volume do espaço de carga: 40 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 230 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O modelo apresentado é apenas um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com a solicitação do cliente. *Chassi Semirreboque Basculante Construção soldada em aço de grão fino, em versão básica leve, placa de engate com pino-rei de 2" substituível. Frente curva "patenteada" Macaco de apoio de 24 t com 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior semi-redonda e placa de ligação reta, com compensação de empuxo Calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Godpszhgp Sofx Amyjbr Protetor antiencastramento rebatível Para-lamas semi-casulos Suporte de para-lama integrado, superfície repelente a pedras Com protetor de respingo anti-spray apenas no último eixo Suporte para roda reserva para 1 roda, com kit de fixação Roda reserva, da mesma marca da equipagem principal, aro de aço Caixa de ferramentas em plástico, com gaveta e prateleira removível, l=650 / a=520 / p=670 mm, com cadeado Barra para lona com suporte Gancho de reboque na traseira *Eixos + Suspensão Eixos com freios a disco, disco de Ø 430 mm Eixos em versão off-road, "Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser" – reduz desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo elevatório automático, incluindo descida forçada e assistência de partida, acionamento "3x freios" (assistência de partida funcional até sobrecarga do eixo de 30% ou até 25 km/h) "Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo" – 10 anos de garantia contra corrosão *Sistema de freios Sistema de freio pneumático de duas linhas Disposição colorida dos cabos para facilitar a manutenção Freio de estacionamento com acumuladores de mola 2 acoplamentos dianteiros à prova de troca EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade veicular Descida automática do basculante com válvula de bloqueio *Rodas e pneus 385/65 R22.5" – rodas de aço cor prata fábrica *Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara em LED, iluminação lateral amarela em LED, luz de placa em LED (atenção: alguns caminhões podem acusar falha mesmo com funcionamento correto) 2 luzes de posição brancas LED dianteiras 2 luzes de orientação brancas/vermelhas LED traseiras 2 tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de troca, sem cabo de conexão Refletores de trabalho extras em LED, embutidos na traseira *Hidráulica Cilindro de baixa pressão até 170 bar, menor estágio cromado duro, com acoplamento HDK, parte fixa, DN 48 mm Operação hidráulica via tomada de força do caminhão Conexão hidráulica com mangueira e conector HDK DN = 48 mm, com porca de arruela *Caçamba Caçamba retangular em alumínio de material de alta qualidade e resistente à abrasão. Paredes frontais inclinadas de 5 mm de espessura com fixação externa do cilindro Paredes laterais em perfis ocos de 30 mm, soldadas com precisão e perfil superior anti-derramamento. Acesso interno na parede frontal Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica Traseira tipo "membrana" Traseira em porta basculante com dobradiça dupla, montada externamente com dupla trava Traseira com vedação em borracha Válvula de grãos central Base com 6 mm de espessura Plataforma de apoio com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freios com amplo espaço para melhor manuseio Lona de enrolar lateral com descanso à direita (FR-direita)

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 700 kg, peso máximo de carga: 28 300 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 460 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 r22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Mais informações Chassis Estrutura soldada de aço de grão fino em construção leve, até os pés de apoio, placa de selagem com pino rei 2 substituível Preparação para argolas de amarração lateralmente no piso Macaco de suporte de 24 toneladas, 2 velocidades, operação lateral única, com parte inferior reta, sem equalização de avanço Escada extensível na traseira Fixador de porta lateral Gbjdpfoi Riywox Amysr 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção anti-encalhe em aço com largos para-barros Fliegl rebatível para unidade de iluminação Pára-lamas em quarto de círculo Proteção de choque traseira Escada de alumínio de aprox. 3.550 mm, com suporte lateral Barra para lona com suporte 1 caixa de ferramentas plástica, com gaveta e prateleira interna, b=650 / h=520 / p=670 mm, com tranca para cadeado (cadeado não incluso) 1 suporte de estepe para 1 roda E, com kit de fixação de roda Eixos + suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos / chassis alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento por 3x frenagem (auxílio de partida funciona até sobrecarga do eixo de 30% e velocidade máx. de 25 km/h) Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de 2 vias; tubulação colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por molas acumuladoras 2 cabeças de acoplamento seguras contra inversão na dianteira, sem linha de conexão EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão Com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade do veículo Rodas e pneus 385/55 R22.5 a critério do fabricante Aros de aço, prata de fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição dianteiras brancas 2 luzes traseiras de demarcação brancas/vermelhas 2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos seguras contra inversão, dianteiras, sem cabo de conexão SB Hidráulica Cilindro hidráulico com mecanismo deslizante montado no piso. Sistema hidráulico de 2 circuitos. Comutação entre avanço/retrocesso por controle remoto elétrico com cabo. Alimentação do piso móvel via luz de posição Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão Conexão hidráulica com mangueira na parede frontal e plugue roscado HDK NW = 48 mm, Nota: É necessário um sistema hidráulico de 2 circuitos! Capacidade das bombas recomendada: Vazão: 110 l/min Pressão: 250 bar Capacidade mínima do tanque de óleo: 100 l SB Piso móvel Piso móvel com placa de desgaste traseira Tábua do piso em alumínio, perfil de 8 mm, acabamento frisado SB Caçamba Caçamba tipo baú em alumínio, de material de alta qualidade e resistente ao desgaste. Paredes frontais e laterais em perfis ocos de alumínio, soldadas ao redor com perfil de reforço especial largo em alumínio na parte superior e com estrutura especial na base. Parede deslizante para melhor descarga da carga, com lona reforçada na parte inferior. Com limpador de trilho Porta traseira em perfis ocos de alumínio, como porta de duas folhas, dividida em 1/2 a 1/2, contornada ao redor por perfil U especial com batente e vedação de borracha, com 2 travas rotativas externas, travamento superior e inferior. Porta traseira com trava de segurança mecânica, operada na traseira à esquerda na direção de viagem. Com travessa transversal giratória na parte superior. As travas da porta são bloqueáveis com cadead

Condição: novo, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 7 550 kg, peso máximo de carga: 27 450 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22.5, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A fabricação e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente. Chassi Gjdpfx Aji Riwxemyjbr Construção soldada em aço de grão fino, leve, até os suportes, prato do pino rei com pino de engate n.º 2 substituível Argolas de amarração preparadas no piso lateral (máx. 13 pares) Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de curso Escada retrátil na traseira Trava de porta lateral 2 calços de roda + suporte Proteção lateral em alumínio Proteção anti-empotramento em aço com largos para-barros Fliegl; para-lama dobrável para unidade de luz Para-lamas tipo concha parcial Barra de proteção traseira Escada de alumínio aprox. 3.550 mm, suporte lateral Haste para lona com suporte 1 caixa de ferramentas em plástico, com gaveta e prateleira, b=650/a=520/p=670 mm, trancável com cadeado 1 suporte de roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação de roda Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro do disco de 430 mm Medição a laser do eixo / suspensão para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática 1.º eixo elevatório automático, incluindo descida forçada & auxílio de partida, acionamento por 3 vezes freios (auxílio de partida funcional até sobrecarga do eixo de 30% e velocidade máx. de 25 km/h) Sistema de freios Freio pneumático de 2 linhas; fiação codificada por cores para facilitar a manutenção Freio de estacionamento de acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas & pneus 385/55R22.5 conforme escolha do fabricante Rodas de aço, prata fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de marcação branco/vermelho traseiras 2 x tomadas de 7 pinos e 1 x tomada de 15 pinos à prova de troca na frente Hidráulica SB Cilindro hidráulico com mecanismo deslizante instalado no fundo. Hidráulica de 2 circuitos. A reversão do movimento para frente/trás é feita eletricamente por controle remoto com fio. -Alimentação do piso móvel via luz de presença- Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão Conexão hidráulica com mangueira na parede frontal e plugue roscado HDK NW = 48 mm, Nota: É necessário um sistema hidráulico de 2 circuitos! Capacidade de bomba recomendada: Vazão: 110 l/min Pressão: 250 bar Capacidade mínima do reservatório de óleo: 100 litros Piso móvel (SB Boden) Piso móvel com chapa de desgaste na traseira Piso em tábuas de alumínio, perfil de 8 mm, antiderrapante Caçamba móvel (SB Mulde) Caçamba de alumínio, paredes dianteira e laterais de perfis ocos de alumínio, soldadas na parte superior com um perfil especial de reforço largo em alumínio, na parte inferior soldadas a uma estrutura especial. Parede móvel para melhor escoamento da carga, com abas de lona reforçadas na parte inferior. Parede traseira em perfis ocos de alumínio, com porta de duas folhas (divisão 1/2 e 1/2), toda envolta em perfil U especial com batente e vedação de borracha, com 2 trincos rotativos externos, travamento superior e inferior. Parede traseira

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 200 kg, peso máximo de carga: 28 800 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 600 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 045 mm, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme solicitação do cliente. Mais informações Construção soldada em aço de grão fino, placa de acoplamento com pino-rei 2'' substituível, quadro externo levemente inclinado - nova versão com perfil load-lock para fixação de cintas de amarração, capacidade de 24 t. Guincho de apoio de 2 velocidades, operação de um lado, com base reta sem equalização de pressão. Observação: Medida livre do pé de apoio ou raio livre de giro traseiro aprox. 1930 mm, escada extensível na traseira, trava de porta lateral, 2 calços com suporte. Proteção lateral de alumínio, proteção traseira de aço galvanizado, para-lamas quarto-de-círculo à frente e atrás do agregado do eixo, com para-barro antisspray conforme a EG, proteção de choque traseira. Eixos de freio a disco SAF com diâmetro do disco de 430 mm, eixos/suspensão medidos a laser - redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível, suspensão pneumática. Gsdpfx Aei Riy Tomyjbr Sistema de freio pneumático de 2 linhas, roteamento colorido das linhas para facilitar a manutenção, freio de estacionamento por mola acumuladora, 2 cabeçotes de engate intercambiáveis na frente, sem linha de conexão, EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficiência do ABS! Com válvula de elevação e descida, sistema de estabilidade para o veículo. 385/65R22.5, marca à escolha do fabricante, rodas de aço, prata de fábrica 24 volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral em LED amarelo, 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de largura brancas/vermelhas atrás, 2 tomadas de 7 pinos intercambiáveis na frente, sem cabo de conexão. Piso: Placas de compensado antiderrapante com aprox. 30 mm de espessura, sobre travessas longitudinais para alta resistência a cargas pontuais, carga máxima sobre eixo de empilhadeira até 7100 kg Paredes frontais/colunas de canto dianteiras: 2 com 580 mm de altura, colunas de canto em aço no modelo volumétrico, mecanismo de liberação para lona lateral na parede frontal, crash-blocker, proteção de aço interna inferior a aprox. 140 mm de altura. Colunas intermediárias: 3 pares de colunas deslizantes ajustáveis em todo o comprimento, com 4 bolsões para encaixe e bolsão longo inferior, 3 posições para colunas. Ripamento: 5 fileiras de ripas de madeira encaixáveis. Paredes traseiras/colunas de canto traseiras: colunas traseiras em aço até a borda inferior do teto, suporte para lona com tubo redondo e catraca tensora de lona, portas traseiras duplas com 2 travas rotativas internas cada. Lona: Lona com cintas horizontais e verticais soldadas, tensores de aço inoxidável. Teto: Cobertura deslizante, elevação traseira dobrável para cima, cobertura deslizante de trás para frente, viga L para setor automotivo, largura interna entre vigas do teto de aprox. 2490 mm, cor da lona: branca, 400 Roof não elástica, quase sem deflexão das vigas ao carregar e descarregar, calha de chuva otimizada na traseira, na extremidade superior acima das portas. Alemanha, aprovação conforme EG 2007/46, Hotline de serviço 24/7, certificado de fabricante Fliegl para resistência da estrutura conforme EN 12642 XL, preparado para porta-placa de linha única, placa de advertência conforme ECE-70, faixa refletiva: branca, contínua na parte inferior

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 200 kg, peso máximo de carga: 35 800 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo mostrado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são realizados conforme a solicitação individual do cliente. Mais informações: Construção soldada em aço de grão fino, estrutura leve, placa de sela com pino-rei duplo substituível de 2'', apenas 2 longarinas tipo duplo T para futura instalação de gancho dianteiro na versão nova/atual, quadro externo levemente inclinado com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração. Atenção: Para pendurar as cintas em combinação com os painéis laterais, estas devem estar abertas! Pernas de apoio de 2 velocidades para 24 t, operação unilateral, base reta, sem compensação de curso, calços de roda com suporte, proteção lateral de alumínio rebatível, proteção antiencastramento de aço zincado extensível, para-lamas tipo semi-côncavo fornecidos soltos (não montados), para-barros anti-spray atrás de cada eixo, reservatório de água de plástico de aprox. 30L, lado esquerdo na direção de marcha. Eixos de freio a disco BPW com diâmetro de disco de 430 mm, alinhamento a laser do eixo/suspensão para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível, suspensão pneumática, 1º eixo com levantamento automático e rebaixamento manual opcional através de botão no veículo. Sistema de freio pneumático de 2 linhas, com 1 reservatório de ar central padrão, freio de estacionamento por mola acumuladora, 2 engates à prova de inversão na frente, sem mangueira de ligação, EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS frontal, sem cabo de ligação, EBS 2S/2M, ponto de teste externo para pressão do cilindro de freio no módulo EBS. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida, unidade de operação + freio integrados ao chassi, conforme em semirreboques basculantes, montado à frente dos eixos. Indicador de desgaste das pastilhas de freio a disco via lâmpada ABS/EBS do caminhão. Pneus 385/65 R22.5, marca Continental, rodas de aço, prata de fábrica. Gbsdpei Riwqjfx Amyjr 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral de LED amarelo conforme em basculantes, dimensão obrigatória de 3000 mm, 2 luzes de posição brancas frontais em LED, soltas, 2 luzes delimitadoras branco/vermelho traseiras, 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação. Alemanha, homologação conforme EG 2007/46 para veículo completo, linha direta de assistência 24/7, preparado para suporte duplo de placa (1x plástico e 1x inox intercambiável), placa sinalizadora conforme ECE-70, alumínio, solta, EBS, estacionamento seguro, sem marcação de contorno/faixa refletiva conforme ECE R048. Chassi: DB 7350 cinza Novagrau, pés de apoio: revestidos em preto. Disponível imediatamente! Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo mostrado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são realizados conforme a solicitação individual do cliente.

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, cor: cinzento-preto, tipo de engrenagem: mecânico, Cor natural, eixo elevatório, sistema de freio eletrônico EBS, conector de 1x15 pinos, equipamento: quadro externo levemente inclinado, nova versão com perfil 'Load-Lock' para fixação de cintas tensoras, 13 pares de anéis de amarração adicionais no quadro externo, cada um para 5 a 24 toneladas. Guincho de apoio de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior semicircular e proteção reta contra colisão de empilhadeira em aço no quadro externo lateral e traseiro. 1 suporte de roda sobressalente para um pneu com conjunto de fixação. 1 caixa de ferramentas plástica 650mm x 520mm x 670mm. 7 pares de casulos para estacas embutidos no quadro externo, 83 x 83 mm. Eixos de disco SAF com suspensão pneumática de 430 mm, primeiro eixo com elevação automática, incluindo descida forçada e auxílio de partida, operação em 3 travagens. Rodas e pneus: 6 pneus 385/65 R22,5”, marca com 6 aros de aço, prata fábrica. Piso em placas de compensado antiderrapante de aproximadamente 30 mm de espessura, uniões transversais com inserção tipo Omega, alta capacidade de carga pontual para peso máximo no eixo do empilhador de até 7.100 kg. Paredes frontais/cantos: perfil de alumínio oco de 25 mm, 1.950 mm de altura, cantoneiras de aço em versão volumétrica + 2 suportes centrais 'Crash-Blocker', parte inferior interna a cerca de 140 mm de altura. Laterais: perfil de alumínio oco de 25 mm, 700 mm de altura. Pintura do quadro galvanizada a fogo incluindo passivação, '15 anos de garantia contra corrosão', laterais de alumínio anodizado. Sujeito a erros e alterações. Gbjdetcwmiopfx Amyor

Condição: usado, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2014, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, Basculante com dispositivo de bomba 2x armários de alumínio Suporte para tubos + tubos 8x suportes para contentores Bandeja coletora Gbjdjzfyiyjpfx Amyer Chapa antiderrapante Bom estado Reservamo-nos o direito a erros de introdução, alterações, enganos e venda intermédia. As informações fornecidas nos nossos anúncios, na internet, nas etiquetas de preços e nas imagens são descrições não vinculativas e não constituem características garantidas. O vendedor não assume qualquer responsabilidade por erros de digitação ou transmissão de dados.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 750 kg, peso máximo de carga: 30 250 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl conforme os seus requisitos. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de acordo com o desejo do cliente. Mais informações Chassi Semirreboque Basculante Construção soldada em aço de grão fino, em design básico leve, placa de engate com pino-rei duplo substituível Frontal curvado patenteado Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de empuxo Proteção antiencastramento rebatível Pára-lamas tipo meia concha Gancho de reboque na traseira Eixos + Suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Alinhamento a laser dos eixos/chassi - redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Eixos em versão off-road Suspensão pneumática 1º eixo elevatório automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Sistema de Freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas com cablagem colorida para fácil manutenção. Freio de estacionamento com mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem conexão EBS, Sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tractores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação & abaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e pneus 385/65 R22.5 Jantes de aço em prata de fábrica "RDKS" Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141, exibição via display no veículo trator, via EBS, sem instalação no caminhão (requisito deve ser previamente atendido no caminhão. Apenas para pneus principais). Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral LED amarela Iluminação lateral LED amarela acoplada ao pisca "Luzes laterais piscantes" 2 luzes de posição brancas à frente 2 luzes de alinhamento brancas/vermelhas atrás 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio mais fino cromado duro, com acoplamento aparafusado HDK, peça fixa, NW 48 mm (sem conexão de mangueira) Operação hidráulica via tomada de força do caminhão Caçamba Caçamba redonda em aço no design Stone Master, em aço HB 400/450 altamente resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada com unidade hidráulica externa e subida na parede frontal. Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal. Tampa traseira Tampa traseira tipo pêndulo com dobradiça dupla, montada externamente com trava de 2 ganchos. 2 parafusos de fixação laterais inferiores. Paredes laterais com 4 mm de espessura contínua, fundo com 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso Plataforma de apoio com subida, placa de ligação para ar/eletricidade e freios com amplo espaço livre para melhor manobralidade Lona deslizante lateral para lado direito, com travamento central à esquerda País de homologação / Placas Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (de acordo com §13 EG - FGV) Resistência estrutural conforme EN 12642 Gbedpei Ri Nfjfx Amyjr Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa de matrícula em linha única Marcadores de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, branco nas laterais e vermelho atrás Pintura Chassi DB 7350 cinza Novagrau 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Pés de apoio com revestimento preto Caçamba na cor

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 600 kg, peso máximo de carga: 32 400 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, altura do espaço de carga: 1 295 mm, comprimento total: 12 900 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Chassi Reboque Porta-Contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do dormente com pino rei substituível e duas posições de pino rei Travamento frontal no suporte de içamento do basculante com calços de guia incluídos em ambos os lados, travamento traseiro com eixo giratório contínuo e mola de retorno Sem quadro auxiliar para contêineres autoportantes Suportes para contêiner: Travessas de travamento duplas para fixação de 1x contêiner de 30 pés ou 1x contêiner de 40 pés Ajuste por telescópio central, tipo tubo central interligado, com travamento por pino. Carga articulada ideal para transporte de contêineres de 30 e 40 pés. Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, parte inferior reta, sem compensador de curso 2 calços com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção antiencadeamento em aço galvanizado Paralamas semi-côncavos com lameiras anti-spray conforme norma CE Hidráulica Cilindro de baixa pressão 100, máx. 150 bar, com acoplamento de parafuso HDK, peça fixa, DN 48 mm (sem mangueira) Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão, incl. Conexão hidráulica com mangueira e engate de parafuso HDK DN = 48 mm com porca recartilhada Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com disco de 430 mm de diâmetro Eixos/suspensão com medição a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Distância entre eixos deslocada em mm (Transporte combinado) até 44 t de peso bruto do conjunto Suspensão pneumática Sistema de Freio 170 Sistema pneumático de freio de 2 linhas Fiação colorida para manutenção facilitada Freio de estacionamento com acumulador de mola Tele Control Gedsi Riv Eopfx Amyobr Alívio dos eixos para facilitar a telescopagem 2 cabeças de engate dianteiras antitroca, sem linha de conexão EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só deve ser rebocado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! com válvula de levantamento e abaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo Detecção de carga por eixo através do sinal EBS-Canbus para indicação no display da cabine, o caminhão deve estar devidamente preparado Rodas e pneus 385/65 R22.5, marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes brancas de posição dianteiras 2 luzes traseiras de limite brancas/vermelhas 2 tomadas anti-troca de 7 pinos dianteiras, sem cabo de conexão 2 refletores LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 900 kg, peso máximo de carga: 33 100 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 7 450 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente. Chassi Semirreboque para Contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do pino rei com pino rei substituível em 2 posições Travamento frontal no suporte do cilindro basculante com cunhas de encaixe em ambos os lados, travamento traseiro em eixo giratório contínuo com mola de retorno Fixações para contêiner: Travessas de travamento duplas para fixação de um contêiner de 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés. Ajuste por meio de telescópio central, estrutura tubular aninhada com travamento por pino. Guincho de apoio de 24 toneladas, dois estágios, operação de um lado, base reta, sem compensação de força Medida livre de apoio/trajeto de oscilação traseira aprox. 1.850 mm 2 calços de roda com suporte Paralamas tipo meia concha com defletores antisspray conforme EG Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento HDK, parte fixa, diâmetro NW 48 mm (sem mangueira) Operação hidráulica através de tomada de força auxiliar do caminhão Conexão hidráulica com mangueira e conector HDK NW = 48 mm com porca de fixação Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF, diâmetro do disco 430 mm Eixos/conjunto de rodas alinhados por laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) para PBT de até 44 t Suspensão pneumática Sistema de Freios Sistema pneumático de dois circuitos Godpfx Aei Ri Avemyebr Fiação com cores para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por molas acumuladoras Tele Control Alívio dos eixos para telescopagem facilitada 2 acoplamentos à prova de inversão na dianteira, sem linha de ligação EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução Reconhecimento de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine (o caminhão deve estar previamente preparado, não incluído) Rodas e Pneus 385/65 R22.5 marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, cor prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED âmbar 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de marcação branco/vermelho traseiras 2 tomadas de 7 pinos dianteiras à prova de inversão, sem cabo de ligação Farol de trabalho LED adicional, na traseira, acionado pela luz de ré País de homologação / Placas Alemanha Aprovação de acordo com EG 2007/46 Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa simples Faixas reflexivas em conformidade com ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha Pintura Chassi na cor DB 7350 cinza Novagrau 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Pés de apoio com acabamento preto Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902024358, peso em vazio: 6 149 kg, peso máximo de carga: 28 851 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", cor: azul, As imagens apresentadas são fotografias de arquivo; o veículo pode ainda estar em utilização! Chassi Semirreboque para Transporte Construção soldada em aço de grão fino, placa de acoplamento com pino rei substituível de 2" Estrutura externa ligeiramente inclinada com perfil 'Load-Lock' para fixação de cintas de amarração Atenção! Para fixar as cintas em conjunto com as laterais, as laterais devem ser abertas! Par de argolas de amarração adicionais embutidas na estrutura externa, cada uma para 2,5 t Manivela de apoio de 24 t, de 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de deslocamento Escada extensível na traseira Trava-portas lateral Cunhas de roda com suporte Caixa para paletes para 32 paletes europeus (execução longa), altura livre ao solo aprox. 300 mm. Nota: Dimensão livre do canto do pé de apoio ou raio livre de giro traseiro aprox. 1930 mm Proteção anti-embalagem em aço galvanizado Lamela anti-spray traseira em toda a largura Paralamas meia-concha Com lama anti-spray apenas no último eixo Proteção traseira contra colisão "Blocker" - ângulo de aço transversal galvanizado para proteção de empilhadeiras e das dobradiças das portas Par de argolas de ferry, marcadas em amarelo Batentes para paletes em ambos os lados, aprox. 15-20 mm de altura, versão aparafusada, a altura de carga é reduzida em aprox. 15-20 mm Suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação, tipo cesta, marca Schoch! Gsdewyiw Eopfx Amyobr Roda sobressalente da mesma marca/modelo que os pneus principais, jante de aço Caixa de armazenamento em inox, l=600/h=400/p=500 mm, com porta polida, trancável Tábuas de encaixe Lado direito: 5 fileiras de tábuas de encaixe em alumínio tipo V Lado esquerdo: sem tábuas de encaixe Parede/travas traseiras Travas traseiras em aço até a base do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensão Portas traseiras duplas, cada uma com 2 trancas internas Lona Lona com cintas horizontais e verticais soldadas Sistema Quick Lock para lona lateral, fecho central, num só lado à direita Fechos tensores em aço inox na lateral direita Cabo aduaneiro ao redor com suporte na parede frontal (sem fecho aduaneiro, não compatível com Quick Lock) Personalização do cliente nas lonas laterais e portal traseiro Lona com tiras de aço de mola de alta resistência embutidas, lado esquerdo (Atenção! Neste caso, sem tábuas de encaixe no lado esquerdo) Teto Teto deslizante com elevação traseira rebatível, teto desliza de trás para frente, cor da lona: branca EcoLift - teto elevatório, elevação de aprox. 380 mm nos dois lados, com amortecedores a gás Calha de chuva ideal na traseira, acima das portas Pintura Chassi: galvanizado por imersão a quente, incluindo passivação Pés de apoio: revestidos em preto Travas frontais: galvanizadas e pintadas na cor da parede frontal Parede frontal: MB 5328 azul Travas traseiras: galvanizadas e pintadas na cor da parede traseira Parede traseira: MB 5328 azul Lona: RAL 5010 azul-anciano Tampa da caixa de paletes: RAL 2011 laranja profundo As imagens apresentadas são fotografias de arquivo; o veículo pode ainda estar em utilização!

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902017848, peso em vazio: 6 537 kg, peso máximo de carga: 28 463 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2015, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", cor: prateado, As imagens são fotografias de arquivo! O veículo pode estar em uso! Estrutura soldada em aço de grão fino com construção leve, prato de engate com pino rei 2 substituível, estrutura periférica levemente inclinada com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração. Observação: para engatar as cintas junto com as laterais, as laterais precisam ser abertas. Pernas de apoio de 24 toneladas, de 2 velocidades, comando unilateral, com parte inferior reta, sem compensação telescópica, trava de porta lateral, calços de roda com suporte, caixa para paletes de até 32 europaletes (versão longa), altura livre ao solo de aprox. 300 mm. Observação: medida livre no canto do suporte e raio de giro traseiro livre de aprox. 1930 mm. Para-lamas quarto de concha na frente e atrás do conjunto de eixos, com abas anti-spray apenas no último eixo, proteção traseira contra colisão, batente de paletes em ambos os lados com altura aprox. 20-25 mm, parafusada, altura de carregamento reduzida em aprox. 20-25 mm. Eixos de freio a disco BPW com disco de 430 mm de diâmetro, suspensão pneumática, 1º eixo com elevador automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida, atuando em 3x freios (com auxílio de partida até no máx. 25 km/h). Piso: compensado antideslizante com espessura de aprox. 30 mm, emendas transversais com inserção omega, sobre travessas longitudinais, para alta resistência pontual, apto a eixo do empilhador até máx. 7100 kg. Gjdokyrmijpfx Amyebr Parede frontal/escoras de canto dianteiras: 2.480 mm de altura, escoras de canto em aço na versão volumétrica, dispositivo de abertura da lona lateral na parede frontal, proteção de aço contra impacto na parte inferior interna a aprox. 140 mm de altura. Teto: teto corrediço, elevação traseira rebatível, lona pode ser movida da traseira para a frente, barra do teto tipo L para indústria automotiva, largura interna entre barras aprox. 2.490 mm, cor da lona: branca, teto elevatório hidráulico com bomba manual em cada escora de canto pode ser elevado até 400 mm. Teto pode ser movimentado elevado, ajustável até 4 × 50 mm para cima. Atenção à altura total! Inclui extensão de lona de 200 mm, apenas em combinação com a lona.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902037402, peso em vazio: 6 460 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2026, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 680 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 010 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", estado dos pneus: 100 percentagem, distância ao solo: 310 mm, As imagens são fotos de arquivo // O veículo pode ainda estar em uso! Cor da lona à escolha - Trava de porta patenteada "D-Lock" para fecho I-Lock (não compatível com tensor direto de lona), premiada com o "INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025" Gjdpfx Amoyc D H Soyobr - Caixa para paletes para 24 europaletes (altura livre ao solo aprox. 310 mm) - Proteção traseira "Heavy Blocker" + batentes laterais giratórios - 2 caixas de ferramentas de plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fecho, montadas em ambos os lados atrás do conjunto de eixos - 1 caixa para extintor até 6 kg, montada na parede frontal - 1 extintor (pó ABC 6 kg) - 1º eixo com elevação automática, incluindo descida forçada e auxílio de partida, acionamento "3x travão" - 3 pares de trilhos deslizantes ao longo de todo o comprimento, com quatro suportes de encaixe e bolsa longa na base - 5 fileiras de ripas de inserção em alumínio V (com laterais, 4 fileiras) - 2 pares de ripas de aço Vario, combinadas com vigas Vario para fixação de cargas à frente e atrás - Cobertura "Fliegl-Blitz" - Teto não elástico, mínima flexão das travessas ao carregar e descarregar - Calha de chuva ideal na traseira, em cima do travessão final, acima das portas - Certificado Fliegl de resistência da estrutura conforme EN 12642 XL Cor da lona à escolha

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902032084, peso em vazio: 4 140 kg, peso máximo de carga: 33 860 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 240 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: branco, Atenção: as imagens são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso! Rodas de alumínio Alcoa Dura Bright Suspensão pneumática 1º eixo com eixo elevatório automático, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento por "3x frear" (auxílio de partida funcional até exceder 30% da carga por eixo e até uma velocidade máxima de 25 km/h). "Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo" – garantia de 10 anos contra corrosão perfurante. Elétrica 24 volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral em LED âmbar, 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de faixa branca/vermelha traseiras 1 tomada dianteira de 15 pinos, sem cabo de conexão 2 faróis de trabalho adicionais em LED, integrados na traseira, acionados pela luz de ré Hidráulica Cilindro de alta pressão máx. 250 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento de rosca HDK, parte fixa, diâmetro interno 48 mm. (sem conexão por mangueira) Retirado do veículo reclamante Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão Conexão hidráulica com mangueira e acoplador de rosca HDK diâmetro interno = 48 mm com porca moleteada Godewhfiyepfx Amyjbr Caçambas Caçamba retangular de alumínio de material premium e resistente à abrasão. Parede dianteira inclinada de 5 mm de espessura, com acomodação externa para cilindro. Laterais em perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas com precisão, com perfis superiores que evitam acúmulo de material a granel. Degrau interno na parede frontal (não disponível com sistema Cramaro). Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal. Greenline – formato cônico e aerodinâmico da caçamba Tampa traseira tipo "membrana" Tampa traseira como basculante com "dobradiça dupla", montada externamente com travamento por ganchos duplos. Tampa traseira com vedação de borracha Atenção! Resistente ao calor até no máximo 170°C! Fundo com espessura contínua de 6 mm Plataforma com acesso, chapa de conexão para ar/elétrica e freio com amplo espaço livre para máxima facilidade de operação. Toldo de enrolar com descarga lateral à direita (FR-direita), com travamento central no lado esquerdo (FR-esquerda).

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902036248, peso em vazio: 7 272 kg, peso máximo de carga: 27 728 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 460 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 655 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 005 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Cor da carroceria em tom RAL à escolha, monocromática Chassi reboque semi-reboque para transporte Construção soldada em aço de grão fino, design leve até os pés de apoio, placa de quinta roda com pino rei de 2" substituível 24 t, macaco de apoio de 2 velocidades, operação unilateral Escada extensível na traseira Trava de porta lateral Para-lama rebatível para o conjunto de luzes Proteção contra impacto traseiro 1 escada de alumínio, aprox. 3.550 mm, suporte lateral 1 caixa de ferramentas de plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechadura Eixos e suspensão Eixos com freio a disco BPW, diâmetro dos discos de 430 mm Suspensão pneumática, 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e auxílio de arranque, ativado "3x freio" Gedpfxoza S E Rj Amyebr Sistema de freios Sistema de freio pneumático de dois circuitos Freio de estacionamento por molas acumuladoras 2 cabeçotes de engate anti-inversão na dianteira 24 V EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam a eficiência do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Sistema de monitoramento da pressão dos pneus "RDKS", conforme ECE R 141, exibição no display do veículo trator, via EBS 1 conexão de ar adicional FR. - lado esquerdo traseiro, com engate rápido Rodas e pneus 385/55 R22.5", marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 V, lanternas multissegmentadas, iluminação lateral em LED âmbar Iluminação lateral em LED âmbar sincronizada com o pisca "Luzes laterais piscantes" 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes de demarcação traseiras brancas/vermelhas 2 tomadas frontais antitroca, 2 x 7 pinos e 1 x 15 pinos, sem cabo de conexão 2 refletores de LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré Hidráulica deslizante Cilindro hidráulico com mecanismo deslizante embutido no piso. Hidráulica de dois circuitos. Mudança entre avanço/recuo elétrica por controle remoto com cabo Atuação hidráulica por tomada de força auxiliar do caminhão Conexão hidráulica com mangueira na parede dianteira e conector HDK de 48 mm Piso deslizante Piso deslizante com placa de desgaste traseira Tábuas do piso em alumínio, perfil de piso de 8 mm, superfície frisada Caçamba Caçamba retangular de alumínio de material de alta qualidade resistente à abrasão. Paredes dianteira e laterais em perfil oco de alumínio, soldadas na parte superior em todo o redor com perfil especial de reforço largo de alumínio, e na parte inferior com quadro especial soldado. Paredes deslizantes para facilitar a descarga da carga, com aba de lona reforçada na parte inferior. Parede traseira em perfis ocos de alumínio, porta bipartida (1/2 a 1/2), totalmente contornada por perfil especial em U com batente e vedação de borracha, com 2 fechos rotativos externos, trancamento superior e inferior. Parede traseira com trava de segurança mecânica operável na traseira, lado esquerdo no sentido de marcha Plataforma fixa com acesso por escada em ambos os lados (esquerdo/direito) no sentido de marcha e corrimão, para abertura e fechamento da lona de enrolar do teto 3 travessas removíveis e giratórias para apoio da lona + apoio de lona na frente da parede dianteira e atrás na parede traseira Pintura Chassi: DB 7350 cinza Novagrau "10 anos de garantia contra corrosão por perfuração" Pés de apoio: revestidos em preto Caçamba: alumínio natural - pode ser pintado em cor RAL conforme o desejo do cliente Lona de

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802035478, peso em vazio: 4 660 kg, peso máximo de carga: 33 340 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 10 450 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 325 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22.5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: cinzento-preto, Chassi semirreboque para contêiner Construção soldada em aço de grão fino, plato de acoplamento com pivô rei de 2" substituível e duas posições de pivô rei. Trava frontal no suporte do cilindro basculante com cunhas de travamento dos dois lados, trava traseira em eixo rotativo contínuo com mola de retorno. Sem subchassi para contêineres autoportantes. Montagem para contêiner: Travessas de travamento duplas para fixação de 1 x contêiner de 30 pés. Guincho de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, base reta, sem compensação de curso. Medida livre do canto do pé de apoio ou raio livre de giro traseiro aprox. 1850 mm. 2 calços com suporte. Proteção lateral em alumínio. Sem para-choque traseiro inferior. Paralamas meia concha. Com guarda-lamas antisspray conforme CE. Hidráulica Cilindro de baixa pressão até 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento de rosca HDK, peça fixa, DN 48 mm (sem mangueira). Atenção! Ângulo de basculamento limitado! Ação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão. Conexão hidráulica com mangueira e plugue HDK DN = 48 mm com porca moletada. Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW com discos de 430 mm de diâmetro. "Eixos/suspensão com medição a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível. Distância dos eixos deslocada 1410/1310 mm (transporte combinado) até 44 t de peso total do conjunto. Suspensão pneumática. 1º eixo com elevação automática, incluindo rebaixamento forçado e assistência de partida, operação "3x frear" (assistência de partida funcional até 30% de excesso de carga no eixo e até 25 km/h). Sistema de freio Sistema de freio pneumático de 2 linhas. Fiação colorida para fácil manutenção. Freio de estacionamento por acumulador de mola. 2 conectores dianteiros à prova de inversão, sem mangueira de conexão. EBS 24V, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão. Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e rebaixamento. Sistema de estabilidade veicular. Identificação de carga no eixo via sinal CANBUS do EBS, com indicação no display da cabine, o caminhão deve estar devidamente preparado, sem instalação no caminhão (sem balança calibrada). Rodas e pneus: 385/55 R22.5", marca de acordo com a escolha do fabricante. Rodas de aço, prata de fábrica. Elétrica Gjdpfxszaz Tko Amyjbr 24V, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo. 2 luzes brancas de posição dianteira em LED. 2 luzes de marcação traseira brancas/vermelhas. 2 tomadas de 7 pinos dianteiras, à prova de inversão, sem cabo de conexão. País de homologação / placas Alemanha. Aprovação segundo EG 2007/46. Hotline de serviço 24/7. Preparado para suporte de placa de 1 linha. Marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, branca lateral e vermelha traseira. Pintura Chassi: DB 7350 cinza nova. "10 anos de garantia contra corrosão perfurante." Pés de apoio: pintados em preto.

Condição: usado, número da máquina/veículo: 32602, primeira matrícula: 01/2005, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, configuração de eixo: 3 eixos, cor: outro, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2005, Tanque Combustível: ✓ = Mais informações = Medida dos pneus: 385/65 R22.5 Marca dos eixos: Ror Freios: Freios a tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo 1: Perfil do pneu esquerdo: 75%; Perfil do pneu direito: 70% Eixo 2: Perfil do pneu esquerdo: 80%; Perfil do pneu direito: 90% Eixo 3: Perfil do pneu esquerdo: 85%; Perfil do pneu direito: 60% Peso bruto total: 40.000 kg Gbjdpfxju H Ap Ho Amyer Matrícula: C209991 = Informações da empresa = Para mais informações sobre esta unidade, por favor ligue para: ou envie um e-mail para: . Uma visão geral completa do estoque pode ser encontrada em: . Por favor, não se esqueça de se inscrever em nosso boletim informativo para receber atualizações semanais do nosso estoque.

Condição: usado, peso em vazio: 5 933 kg, peso máximo de carga: 29 067 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Estado - Veículo em muito bom estado, proveniente de 1º proprietário Categoria - Semi-reboque Modelo - FLIEGL DHKA 350 - 35.000 kg Mês de matrícula - 02 Ano de matrícula - 2013 Peso total autorizado (kg) – 35.000 Peso em vazio (kg) – 5.933 Carga útil (kg) – 29.067 Cor - Prata Número de eixos - 3 Manutenção - Livro de inspeção Negócios/Exportação - Preço líquido em € - 19.990 Reservamo-nos ao direito de alterações, vendas intermediárias e erros. Telefone +49 551 50 84 912 Conforme o fabricante: Eixos e Suspensão Eixos de disco SAF com discos de Ø 370mm; suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento; 1º eixo com elevação automática, incluindo descida forçada e assistente de arranque, acionamento por "3x travar" (assistente de arranque atua até 30% de excedente da carga no eixo e velocidade máxima de 25 km/h) Chassis Construção especial em aço soldado de design leve; placa de apoio com pino-rei 2" substituível Tremonha/Sapatas de apoio Gbodpewk Ux Nsfx Amyer Não disponível Pneus / Rodas 385/65 R 22,5” conforme escolha do fabricante; jantes de alumínio polidas, escolha do fabricante Sistema de travagem Sistema de travagem de dois condutos conforme diretiva CE; EBS; 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão; travão de estacionamento de mola acumuladora; sem cabo de ligação Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara; 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão; iluminação conforme diretiva CE; sem cabo de ligação Hidráulica Cilindro de baixa pressão até máx. 170bar com acoplador de rosca HDK; parte fixa, DN 48mm (sem ligação por mangueira) Caçamba Fundo de alumínio em material de alta qualidade resistente ao desgaste, espessura 5mm, Brinell 110, reforçado com perfis em U; paredes laterais soldadas com precisão em perfis de câmara oca, com perfil superior antiaderente para materiais a granel; parede frontal inclinada, traseira com porta pendular de "dupla articulação", posicionada externamente, com fecho duplo. Nota! Apenas para transporte de areia, brita e cascalho rolado com máx. granulometria até 20mm! Todos os outros materiais de transporte estão excluídos da garantia! Pintura Chassis jateado, primado e acabado em tinta acrílica bicomponente (2K/HS) cor DB Novagrau; caçamba RAL 9010 Branco Puro com inscrição "Revolution" Diversos Proteção lateral rebatível; calços com suporte; guarda-lamas de plástico tipo "meia concha"; homologação e laudo Dekra (conforme §13 CE - FGV); marcação de contorno refletiva segundo ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha; suporte externo para pá e vassoura na parede frontal.

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2023, Informações gerais Gbedjytw H Hopfx Amyjr Finalidade de utilização: construção civil Sistema de propulsão Marca do motor: Kubota D1105 Pesos Peso em vazio: 600 kg Características funcionais Vazão: 3 m³/m Dimensões da caixa de carga: 210 x 125 x 117 cm Estado Estado técnico: muito bom Estado estético: muito bom Informações adicionais Tipo de compressor: compressores de parafuso Pressão de trabalho: 7 bar Informações adicionais Para obter mais informações, entre em contato com o Departamento de Vendas.

Condição: usado, peso em vazio: 7 340 kg, peso máximo de carga: 22 660 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2012, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Comprimento da plataforma de carga aprox. 9.200 mm, altura de carga aprox. 900 mm, 16 pontos de amarração, veículo vendido por encomenda, reservamo-nos o direito a erros de impressão, incorreções e alterações, imagens de exemplo. Mais dados em: !, More Details: ! Gsdpfx Aszr Uihomyjbr

Condição: usado, peso em vazio: 7 340 kg, peso máximo de carga: 22 660 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2012, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Comprimento da plataforma de carga aprox. 9.200 mm, altura de carga aprox. 900 mm, 16 pontos de amarração, veículo vendido por encomenda, reservamo-nos o direito a erros de impressão, incorreções e alterações, imagens de exemplo. Mais dados em: !, More Details: ! Gbedpfx Amozrhqloyjr

Condição: usado, Ano de fabrico: 2017, horas de funcionamento: 3 900 h, Equipamento: tração integral, * Komatsu WA 100 M-7 * Carregadeira de rodas * Pá carregadeira * Máquina de construção * Articulada * Caçamba 4 em 1 * 30 km/h * Único dono * Primeira matrícula: 14/03/2017 * Inspeção TÜV: 01/2027 Godpjyltq Sefx Amyjbr * Horas de trabalho: aprox. 3.900 h * Peso operacional: aprox. 7.000 kg * Potência: aprox. 66,2 kW (90 cv) * Cilindrada: 3.261 cm³ * Dimensões totais: aprox. 6.000 mm x 2.200 mm x 3.000 mm * Transmissão hidrostática * Faróis de trabalho * Comando hidráulico principal triplo * Joystick multifuncional PPC * Acoplador hidráulico rápido * Cabine espaçosa de duas portas com aquecimento * Vidros coloridos em toda a volta * Desembaçador traseiro * Limpador do vidro traseiro * Para-sol * Coluna de direção ajustável * Banco do operador com suspensão * Cinto de segurança * Apoio de braço ajustável com pequeno compartimento de armazenamento * Painel de instrumentos com velocímetro, indicador de temperatura do líquido de arrefecimento e nível de combustível, luz de advertência do filtro de ar, etc. * Alimentação elétrica 12 V * Limpador do para-brisa dianteiro com temporizador * Rádio * Engate de reboque traseiro * Direção de emergência * Alarme de ré * Buzina * Botão de parada de emergência do motor * Chave-geral da bateria ATENÇÃO !!!!! LEIA ATENTAMENTE !!!!! Reservamo-nos expressamente o direito de venda intermédia, pois este item também está sendo oferecido em outros portais. Recomendamos vivamente a inspeção e verificação do estado do equipamento, para evitar qualquer mal-entendido quanto às suas condições e adequação. Visitas e testes podem ser marcados a qualquer momento e são altamente recomendados !!! As imagens são ilustrativas e podem conter acessórios opcionais sujeitos a custo extra. As dimensões internas indicadas são aproximadas. ACEITAMOS VEÍCULOS NA TROCA POR QUASE TUDO !!! NEGÓCIOS DE TROCA E PAGAMENTO DIFERENCIADO POSSÍVEIS !!! Exposição: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horário de funcionamento: segunda a sexta das 8h30 às 17h, sábado das 8h30 às 14h Sempre mais de 500 reboques novos e usados em estoque !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Condição: usado, quilometragem: 608 039 km, potência: 295 kW (401,09 cv), primeira matrícula: 10/2009, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 11 295 kg, peso máximo de carga: 14 705 kg, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: 315 / 70 R 22,5, configuração de eixo: 3 eixos, distância entre eixos: 4 500 mm, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, volume do espaço de carga: 31 m³, dimensão do pneu dianteiro: 315 / 70 R 22,5, tamanho do pneu traseiro: 315 / 70 R 22,5, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, hidráulica, Silo de cereais, fórmula de rodas 6x2, tacógrafo digital, volante multifuncional, coluna de direção com ajuste pneumático, tomada de força, compressor acionado por correia, conversor de tensão 24V/12V, ABS, regulador de velocidade, fecho central com controlo remoto, ar condicionado, bloqueio do diferencial do eixo traseiro, suspensão pneumática do eixo traseiro, suspensão de molas do eixo dianteiro, eixo traseiro auxiliar elevável e direcionável, engate de reboque tipo "boca", tomada de reboque de 15 pinos, tomada de reboque ABS, pino de 40 mm, janela traseira, vidros coloridos, claraboia, vidros elétricos, espelhos com ajuste elétrico, aquecimento dos espelhos, banco do condutor com suspensão pneumática, ligação de ar de 2 vias, autocolante ambiental: 4 (verde), caixa de velocidades automática, motor diesel, classe de emissões: Euro 5, tração no eixo traseiro, ar condicionado, cor base: branco. Equipamento adicional: Gbedpfxjztp Uzo Amysr ABS, engate de reboque, bloqueio do diferencial, sistema hidráulico (tomada de força), compressor, regulador de velocidade, tipo de caixa de velocidades: PowerShift, suspensão: mola-ar, carga útil (kg): 14705. Tipo de carroçaria: Carroçaria de silo de 4 compartimentos "Spitzer", ano de fabrico 1999, 30 m³, tampa de rosca, compressor GHH-Rand CS 700 IC R-PTO L, ano de fabrico 2011, inspeção externa válida até 12.2026, inspeção interna válida até 12.2026.

Condição: usado, peso em vazio: 12 640 kg, peso máximo de carga: 28 360 kg, peso total: 41 000 kg, primeira matrícula: 06/2023, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento do espaço de carga: 9 900 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 910 mm, volume do espaço de carga: 22 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17.5, cor: outro, quilometragem: 86 347 km, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R 17.5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Disponível imediatamente como veículo de aluguel a partir de 4 semanas – contato: Sr. O. Schinke Gbodpfxszhknre Amyer Aluguel – entre em contato com o Sr. Schinke Comprimento do patamar: 3.800 mm, comprimento de carga: 9.400 mm, largura de carga: 2.550 mm, inclinação de acesso: 1.300 mm, Rampas de carregamento traseiras: 2.950 x 1.700 x 900 mm, ângulo de subida aprox. 11 graus, levantador hidráulico de rampas, rampa com deslocamento hidráulico, Sistema de lubrificação central, Smart-Board, alargamento da plataforma de carga, Suporte para roda sobressalente, incluindo roda sobressalente, caixa de ferramentas, 1 apoio dianteiro: apoio telescópico em alumínio para deslocamento do engate, 2 apoios traseiros rebatíveis com mola de retenção. Para operação dos componentes hidráulicos, é necessário um sistema hidráulico de caminhão com linha de ida e retorno de ar (não incluído no fornecimento). Disponível também para locação de longo prazo! Entre em contato para receber uma proposta personalizada. * ABS * Direção por fuso na 2ª e 3ª eixo * Proteção lateral * Revestimento de borracha e metal nas rampas de carga * Caixa de ferramentas em plástico * Eixo elevatório simples * Laterais do patamar * Levantador de rampas hidráulico * Rampas com deslocamento hidráulico * Suporte para roda sobressalente * Giroflex * Eixos SAF * Smart Board * Apoios * Kit de sinalização * Sistema de lubrificação central Reservamo-nos expressamente o direito de venda intermediária, pois o item também está anunciado em outros portais. Informações sobre acessórios sem garantia; alterações, vendas intermediárias ou erros reservados. Oferecemos e recomendamos fortemente a visita e inspeção prévia, para que não haja equívocos quanto ao estado e adequação do veículo para o comprador. Visitas e inspeções são possíveis e expressamente desejadas a qualquer momento mediante agendamento prévio. Cuidamos de todas as formalidades e entregamos o veículo com as placas de transferência desejadas mediante custo adicional. As imagens são parcialmente editadas e servem apenas como uma primeira impressão; caso haja interesse, solicitamos que entre em contato para fotos atuais.