Grimme Se 150-60 Usb comprar usado (22 090)

Condição: usado, Ano de fabrico: 2023, número de camas: 5, cor: branco, primeira matrícula: 01/2024, comprimento total: 8 650 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 2 570 mm, configuração de eixo: 2 eixos, peso total: 2 500 kg, peso em vazio: 1 790 kg, peso operacional: 1 846 kg, peso máximo de carga: 654 kg, Equipamento: cozinha a bordo, Com o nosso pacote de autonomia (1x bateria de lítio 100 Ah, 1x módulo solar 110Wp, 1x inversor de 1.000 watts, controlador solar MPPT, carregador LiFePO4 7A de 8 estágios, booster de carga 8A), você terá iluminação, abastecimento de água, geladeira, descarga do sanitário e muitos outros consumidores elétricos durante suas estadias “livres” na natureza, sem necessidade de energia de rede! PVP: 48.769€ Economize 15.789€ O Südwind dispõe de uma ampla variedade de plantações e equipamentos de primeira linha. É o trailer ideal para quem deseja experimentar qualidade atemporal e conforto máximo. Confira esta configuração: trata-se de um veículo de locadora. Primeira matrícula: 26/01/2024 Equipamentos opcionais: * AL-KO Trailer Control-ATC – sistema anti-ziguezague (2.0) * Trilho de teto * Janela basculante (frontal) * Estofamento: ACTIVE ROCK * TRUMA DuoControl CS (com filtro de gás) * Tomada externa para gás * Conexão de água da cidade Nedoyd Ranopfx Aipoct Equipamentos de série: * 5 lugares para dormir * Chassi AL-KO com eixo de braço oscilante * Reforço para 2.500 kg (chassi de 2.500 kg) * Rodas de liga leve 17“, tandem, preto polido – design exclusivo KNAUS * Porta KNAUS PREMIUM * KNAUS ServiceBox * Janelas com vidro duplo, escurecidas, externas, basculantes, com proteção contra insetos e blackout * Paredes laterais brancas, tándem * Iluminação interna e externa em tecnologia LED * Mobiliário: Modern Oak * Pacote COZY HOME: 2 almofadas decorativas, 2 almofadas de dormir, 2 mantas, trilho de mesa * Geladeira de 177 litros com portas reversíveis * Seleção automática de energia para geladeira (AES) * Detector de fumaça * Aquecimento TRUMA Combi 6 * Pacote de tomadas extras * Iluminação ambiente aconchegante * Sistema de som Bluetooth KNAUS Agora você tem algumas informações sobre este modelo. Tem alguma dúvida ou desejo em relação a este ou a outro modelo? Fique à vontade para nos contatar. Estamos à sua disposição para aconselhá-lo(a) e ajudá-lo(a). Será um prazer recebê-lo(a) pessoalmente. Assim, poderemos ver este e/ou outros modelos juntos. Encontraremos o companheiro de viagem ideal para você. Atenciosamente, Sua Equipe de Vendas Spürkel. Empresa tradicional em Bochum Modelo/ano: 2023, ID interna: ex4028_15081_2026, altura interna: 196cm, perímetro: 1095cm, comprimento da carroceria: 660cm, peso em vazio: 1790kg, peso operacional: 1846kg, carga útil: 654kg, peso máx.: 2500kg, camas: cama de casal/francesa, beliche, cama longitudinal de casal; áreas de cama: frontal (200x156), lateral (196x112), traseira (191x72, 191x75), calefação: Truma Combi 6, volume da geladeira: 177l, reservatório de água: 45l, estofamento: ACTIVE ROCK, tomadas 230V: 8, tomadas USB: 2, proprietários anteriores: 1, adicional: ex-veículo de locação, CHASSI: cobertura do engate, estabilizador de reboque, suportes para carga pesada, CARROCERIA: janelas basculantes, teto em GFK, chapa lisa, INTERIOR: iluminação LED, iluminação de guarda-roupa, porta com proteção contra insetos, AQUECIMENTO/CLIMA: circulação forçada, COZINHA: fogão 3 bocas, geladeira AES, BANHEIRO: sanitário cassette, reservatório de água limpa, GÁS: tomada externa de gás, detector de fumaça, MULTIMÍDIA: suporte para TV, conexão de água da cidade, DEMAIS: veículo não fumante, aquecimento a gás.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: NEW-7, peso em vazio: 383 kg, peso máximo de carga: 1 617 kg, peso total: 2 000 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 2 760 mm, largura do espaço de carga: 1 500 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, suspensão: outro, tamanho do pneu: 195 / 50 R 13, velocidade máxima: 100 km/h, cor: prateado, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2026, travões: outro, SARIS PL 276 150 2000 2 VEÍCULO NOVO Dimensões internas: 276cm x 150cm Altura das laterais: 30cm Altura da superfície de carga: 65cm Peso bruto total: 2000Kg Capacidade de carga útil: 1617Kg Reboque tandem com freio Freio por inércia e freio de mão KNOTT 2 eixos com freio de 1350Kg cada Chassi baixo Chassi totalmente soldado em aço galvanizado a quente Laterais em perfil de alumínio com fecho de pressão Laterais rebatíveis e removíveis em todos os lados Piso de madeira filmada antiderrapante, robusta, de 15mm Roda de apoio automática com capacidade de 400Kg 8 argolas de amarração com redução de ruído, capacidade de tração de 800Kg Pneus reforçados 13" tipo C, com válvula de aço Pneus M+S Ganchos para rede/cabo no chassi Conector de 13 pinos Luzes limitadoras LED dianteiras Luzes traseiras com luz de ré, luz de neblina traseira e refletor triangular ACESSÓRIOS OPCIONAIS COM DESCONTO PERMANENTE A PARTIR DE FEVEREIRO DE 2026: - Kit para homologação a 100km/h (amortecedores) - Roda sobressalente com suporte - Sem laterais (desconto no preço) - Elevação das laterais para 35cm - Black Edition (laterais e rodas pintadas a pó em preto) - Rampas de carregamento - Chapa de aço sobre o piso - Iluminação LED completa - Trava antifurto - Rede malha fina ou grossa - Estrutura em H - Grades para folhas em diferentes alturas, também fechadas - Grade suplementar 30cm com fecho de pressão - Lona baixa com/sem arcos - Lona alta 160cm ou 180cm Outros acessórios sob consulta! Acréscimo de frete até Gera e Documento do Veículo: 200€ líquidos As imagens são exemplificativas e podem mostrar acessórios opcionais disponíveis mediante custo adicional. Ainda não encontrou o reboque adequado? Temos em estoque permanente de 50 a 100 veículos prontos para retirada imediata. A oficina está aberta para todos os tipos de reparos de segunda a sexta, das 8:00 às 17:00. Especialista em reparo de eixos, inclusive para trailers e reboques residenciais. Grande oferta de reboques para aluguel. Além disso, dispomos de vasta oferta de peças de reposição e acessórios para reboques de todas as marcas. Receba consultoria por telefone, visite nosso site ou venha diretamente nos visitar. Njdpfx Aierk It Sopoct

Condição: novo, número da máquina/veículo: NEW-7, peso em vazio: 326 kg, peso máximo de carga: 1 174 kg, peso total: 1 500 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 2 760 mm, largura do espaço de carga: 1 500 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, suspensão: outro, tamanho do pneu: 195 / 50 R 13, velocidade máxima: 100 km/h, cor: prateado, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2026, travões: outro, SARIS PL 276 150 1500 1 Dimensões internas: 276cm x 150cm Altura das laterais: 30cm Altura da plataforma de carga: 66cm Peso bruto total: 1500Kg Carga útil: 1174Kg Reboque basculante de eixo simples, com freio Freio inercial e freio de estacionamento da AL-KO Freio grande de 1500Kg com aletas de refrigeração Chassi rebaixado Estrutura de aço totalmente soldada e galvanizada a fogo Laterais em perfil de alumínio com fecho de tensão Laterais rebatíveis e removíveis em todos os lados Piso em compensado laminado antiderrapante e robusto de 15mm Roda de apoio automática com capacidade de carga de 400Kg 8 anéis de amarração silenciosos com força de tração de 800Kg Pneus reforçados 13" C com válvula de aço Pneus M+S Ganchos para rede/cabo na estrutura Tomada de 13 polos Luzes de posição LED dianteiras Lanternas traseiras com luz de ré, luz de neblina e refletor triangular Acessórios opcionais - Equipamento para 100km/h (amortecedores) - Roda de estepe com suporte - Sem laterais (desconto no preço) - Laterais elevadas para 35cm - Black Edition (laterais e aros pintados em preto) - Rampas de embarque - Chapa de aço no piso - Iluminação total em LED - Trava antifurto - Rede fina ou grossa - Estrutura H - Grades para folhas em diversas alturas, inclusive fechadas - Laterais adicionais de 30cm com fecho de tensão - Lona baixa com ou sem arcos - Lona alta de 160cm ou 180cm Outros acessórios sob consulta! Frete até Gera e documento CRLV: 200 € líquido As fotos são exemplos e podem mostrar acessórios opcionais sujeitos a custo adicional. Ainda não encontrou o reboque adequado? Temos de 50 a 100 veículos em estoque permanente e prontos para retirada imediata. A oficina está aberta em dias úteis das 8:00 às 17:00 para todos os tipos de reparos. Especialista em reparo de eixos, inclusive para trailers. Grande oferta de reboques para locação. Ncjdpoghpczofx Aipet Além disso, temos ampla oferta de peças de reposição e acessórios para reboques de todas as marcas. Receba consultoria por telefone, visite nosso site ou venha nos visitar pessoalmente.

Condição: novo, número de camas: 4, cor: cinzento, comprimento total: 7 310 mm, largura total: 2 320 mm, altura total: 2 680 mm, configuração de eixo: 1 eixo, peso total: 1 800 kg, Equipamento: aquecedor estacionário, ar condicionado, casa de banho, Ano do modelo: 2025 Dimensão total (cm): 963 Estofos: Grey Comfort ----EQUIPAMENTO OPCIONAL * Estofos: GREY COMFORT * TRUMA MonoControl CS (incl. filtro de gás) * Ar-condicionado DOMETIC FJX4 2200 FS, preto * Painel digital de controlo de aquecimento TRUMA CP-Plus * Toldo 405 x 250 cm – montagem no teto, antracite * TÜV e documentos de homologação * Transferência gratuita para Augsburg M – Caravana ----Südwind 500 PF 60 Years Modelo 2025 Tecido grey comfort (cor do tecido na última imagem) Equipamento de série da edição especial: Chassi AL-KO com eixo de braço em V AL-KO AAA Premium Brake Eixo simples Roda de apoio com indicador integrado de carga de apoio Apoios telescópicos AL-KO para cargas pesadas Cobertura do engate Acoplamento estabilizador de segurança Amortecedores hidráulicos de roda Automático de marcha-atrás Travão de mão assistido Reforço de peso para 1.800 kg Pneus Jantes de liga leve de 17" – eixo simples, preto brilhante com face polida, design exclusivo KNAUS Porta de entrada: KNAUS PREMIUM Porta com proteção contra insetos Sistema de fecho com chave única Mala multifuncional com design KNAUS Tecido: Casual Silver Preço de tabela conforme lista Knaus 2024: 31.099,- € (veículo de série com equipamento idêntico) Preço da edição especial: 38.871,- € (poupança edição especial 7.772 €) ++ Truma Mono Control 383,- € ++ Painel de controlo Truma CP-Plus 125,- € ++ Ar condicionado Dometic Freshjet 2200 2.798,- € ++ Toldo de teto Thule 6300 4,00 x 2,5 metros 1.666,- € ++ Transferência para Augsburg 1.050,- € Preço de tabela incluindo extras: 44.893 € Preço da edição especial com extras: 37.121 € Ncodpfx Aijxf Ai Njpjt Preço à vista, com extras incluídos: 34.500 € !!! (Vantagem de preço: 7.772 € + 2.621 € = Total: 10.393 €) ----Há mais de 40 anos, o seu parceiro de confiança para veículos de campismo Knaus e Weinsberg em Augsburg. Mais informações sobre o veículo mediante pedido. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 14950, Ano de fabrico: 2020, horas de funcionamento: 3 529 h, capacidade de carga: 1 600 kg, altura de elevação: 4 100 mm, elevação livre: 1 350 mm, altura de construção: 1 960 mm, dimensão do pneu dianteiro: 18x7-8, tamanho do pneu traseiro: 15x4 1/2-8, peso total: 2 432 kg, tipo de motor: Elétrico, fabricante: Linde Ncodpfx Ajxz Ibioipjt

Condição: usado, quilometragem: 1 001 km, primeira matrícula: 01/2016, peso em vazio: 235 kg, cor: vermelho, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: outro, Ano de fabrico: 2016, capacidade de carga: 3 000 kg, Localização do veículo: Bovenden, Ncedpfx Aei Rlc Hjipet Capacidade de enchimento: 150 l, Largura de construção: 325 mm, Capacidade de carga: 3000 kg, Peso aproximado: 235 kg! Novo de estoque. INFORMAÇÕES DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e erros!

Condição: usado, Ano de fabrico: 2022, horas de funcionamento: 350 h, 4110-010 SE 260 UB / DE - Alemanha. Com manual de operação em / língua oficial / Equipamento específico para a Alemanha / (caminhão) / E.00.410 Aprovação de tipo UE incompleta / (aprovação nacional adicional necessária) / E.10.01 Nedjyaha Rjpfx Aipoct

Condição: usado, Ano de fabrico: 2022, Engate de reboque de 80 mm de diâmetro / Versão daive central ajustável separadamente / Ajuste da profundidade de extração a partir do terminal / Alívio automático do leito / Centralização automática do leito / Rolo de borracha em leque com lâmina para recolha de batatas/cebolas Nodpfxsyahaws Aipsct

Condição: usado, Ano de fabrico: 2007, ---Construção: Compactador Bomag BT 60/4, ano 2007, peso 62 kg, dimensão da sapata: 340x280 mm, motor Honda a gasolina GX 100 / 2,5 kW Nodsvxpc Hjpfx Aipsct Venda exclusiva para profissionais/comerciantes. EM CASO DE EXPORTAÇÃO, SOMENTE O PREÇO LÍQUIDO DEVE SER PAGO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SÃO FORNECIDAS SEM GARANTIA INCLUINDO EQUIPAMENTOS E ACESSÓRIOS. As nossas Condições Gerais de Venda (ver no Impressum) são a base de todos os contratos de compra, faturas, faturas proforma, encomendas e negociações de venda.

Condição: usado, peso máximo de carga: 39 470 kg, peso total: 48 400 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2012, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, 4 Eixos Meusburger MTS-4 Semirreboque Plataforma Rebaixada N° Chassi: WO9TS401C0M49438 Chassi / Componentes anexos: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento * Primeiro eixo elevatório * Eixos 3 e 4 autodirecionais / por atrito * Sistema de freios EBS/ABS * 4 x Eixos BPW ECO com freios a tambor * Pneus: 205/65 R17.5 * Restante do perfil dos pneus: * Eixo: aprox. 60% / 60% * Eixo: aprox. 30% / 60% * Eixo: aprox. 30% / 60% * Eixo: aprox. 30% / 60% * 6 x Caixas de armazenamento em PVC * 2 x Rodas sobressalentes * Suportes traseiros rebatíveis * Placas de alargamento * 6 pares de argolas de amarração para cargas pesadas * 9 pares de argolas de amarração Estrutura: * Semirreboque plataforma rebaixada * Comprimento da plataforma superior: aprox. 3.650 mm * Comprimento da plataforma inferior: aprox. 9.870 mm * Comprimento total da superfície de carga: aprox. 13.520 mm * Largura interna: aprox. 2.550 mm * Altura de carga: aprox. 870 mm * 8 pares de estacas longas * 1 par de estacas curtas * 6 pares de bolsões externos para estacas * 1 par de bolsões para estacas na plataforma superior * 1 par de bolsões para estacas centralizados na plataforma superior Pesos: * Peso bruto total permitido: 48.400 kg * Tara: aprox. 8.930 kg * Capacidade de carga útil: aprox. 39.470 kg Diversos: * Registro alemão * TÜV válido até 11/2026 * Inspeção de segurança até 05/2027 * Pronto para uso imediato Novas inspeções principais / inspeções de segurança ou redimensionamento de peso podem ser realizadas mediante solicitação. Podemos ajudar na obtenção de placas de exportação/transporte, assim como organizar o transporte de veículos comprados dentro da Alemanha. Entre em contato! --- Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês e russo! --- Isenção de responsabilidade para erros de digitação e impressão, alterações e venda prévia reservadas. --- Quem somos nós? Leible Nutzfahrzeuge é uma empresa familiar com sede em Kehl am Rhein. Com anos de experiência em recondicionamento e venda de veículos comerciais, somos um parceiro de confiança para clientes em todo o mundo. Nossa principal força está na comercialização de veículos comerciais novos e usados. Em uma área de 11.000 m² oferecemos uma ampla variedade de veículos. Nossa filosofia é baseada em seriedade e justiça. A satisfação do cliente é uma das nossas maiores preocupações, por isso oferecemos um serviço completo e um contato competente para acompanhar a compra e venda de veículos. Comprove você mesmo! Nosso serviço para você: Carregamento de veículos Ajudamos no carregamento dos veículos adquiridos. Organização de transportes especiais Oferecemos suporte na organização de transportes especiais. Placas de trânsito temporárias / placas de exportação Auxiliamos na emissão de placas de exportação/curto prazo. Ncsdpfey Trmvex Aipot Processos aduaneiros Ajudamos com procedimentos alfandegários.

Condição: usado, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2011, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo: W09TS300990M49248 TELESCÓPICO até 4.300 mm MESA DESLIZANTE CAVIDADES PARA RODAS Peso próprio: 9.000 kg Inspeção TÜV alemã pendente Pescoço rebaixado: 3.650 mm – Altura de engate: 1.250 mm Cama baixa: Comprimento: 9.430 mm (sendo 1.830 mm chanfrados) – Largura: 2.540 mm – Altura de carga: 890 mm Trilhos de encaixe Apoio Njdpfoyx N Eyox Aipsct Iluminação de alargamento Carga sobre o pino frontal: máx. 19.000 kg Cargas técnicas por eixo 3 x 10.000 kg Eixos BPW Eco Plus com freios a tambor Eixo 1 = ELEVÁVEL 2 x Caixas de ferramentas Pneus: 235/75 R 17,5 Suporte para roda sobressalente COM roda sobressalente Alterações, venda intermediária e erros expressamente reservados. A descrição serve apenas para identificação geral do veículo e não constitui garantia no sentido jurídico de compra. Prevalece a descrição conforme o contrato de compra. Nossa oferta é geralmente sem novo exame TÜV. Caso deseje um novo exame TÜV, teremos prazer em fazer uma proposta por meio de nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou com inscrições publicitárias. Aplicam-se nossas condições gerais de entrega e pagamento.

Condição: usado, peso máximo de carga: 36 250 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2015, comprimento do espaço de carga: 12 350 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 030 mm, Equipamento: ABS, Meusburger semi-reboque plataforma com 3 eixos Tipo: MPS-3 Travão: disco Carga útil: 36.250 kg Eixo: BPW 1x eixo elevatório 2x apoios Plataforma: Comprimento: 12,35 m Largura: 2,49 m Altura: 0,80 m Também podemos auxiliá-lo em opções de financiamento/leasing através dos nossos parceiros. Ncjdpfx Ajy Iibtoipst Todas as informações sem garantia. Sujeito a erro e venda intermediária.

Condição: usado, peso em vazio: 5 780 kg, peso máximo de carga: 20 920 kg, peso total: 26 700 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2011, próxima inspeção (TÜV): 06/2024, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 3 200 mm, suspensão: ar, distância entre eixos: 1 300 mm, Ano de fabrico: 2011, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, * Reboque alemão * 1° proprietário * Reboque especial tipo plataforma rebaixada do fabricante premium Meusburger * Modelo MPG - 2 * Estrutura com teto deslizante * Permite carregamento lateral * Também possível carregamento superior e traseiro * Ideal para transporte de cargas pesadas, equipamentos, máquinas de construção, veículos, etc. * Capacidade de carga: 21 t * 3x rampas Altec com capacidade de 4,2 t cada * Compartimento para rampas * Lonas deslizantes à esquerda e à direita com cobertura deslizante Edscha * Comprimento da plataforma: 7,20 m x 2,50 m x 3,20 m * Altura de carga: 0,80 m * Plataforma dianteira com altura de carga de 1,60 m * Comprimento: 3,30 m x 2,50 m x 2,35 m * Piso de madeira com argolas de amarração conforme DIN * Portas de alumínio tipo portal * Eixos BPW eco plus * Suspensão pneumática com função de elevação/abaixamento Ncsdpferkn R Tex Aipet * 2 caixas de ferramentas extensíveis * ABS/EBS * Peso bruto total admissível: 26.700 kg * Tara: 5.780 kg * Capacidade útil: 20.920 kg * Distância do pino rei à dianteira: 1,45 m * Distância diagonal do pino rei à dianteira: 1,75 m * Comprimento do pino rei à traseira: 9,35 m Se desejar uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em elaborar uma oferta através de nossas oficinas parceiras. Nossa oferta é, em geral, SEM nova inspeção TÜV, sem novo DGUV, sem novo SP, sem nova UVV. Mais caminhões disponíveis em nosso site em Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês, polonês, turco Observação: Oferecemos e recomendamos fortemente a inspeção e verificação da mercadoria, para que não surjam expectativas equivocadas sobre o estado e adequação por parte do comprador. Visitas e inspeções são possíveis e expressamente desejadas a qualquer momento mediante agendamento prévio. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não assumimos responsabilidade por erros ou dados incorretos na oferta. O comprador é obrigado a verificar pessoalmente o estado e os equipamentos do veículo/mercadoria. Alterações, venda prévia e erros reservados.

Condição: usado, peso total: 47 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2008, Visite o nosso site, onde encontrará o nosso estoque completo de veículos com muitas outras fotos e informações em vários idiomas. SEL 8001 Ncodpoxpl Ntjfx Aipot Meusburger MTS-3 Telesópico / 13.085 - 17.385 mm / Eixo direcional Registro alemão Primeiro registro: 18.11.2008 Peso bruto técnico total (kg): 49.000 Peso bruto total permitido (kg): 47.000 Peso em vazio (kg): 7.670 Nº de chassi (VIN): W09TS300980M49145 PNEUS E EIXOS: Pneus: 245/70 R 17,5 Configuração dos eixos: 3 eixos BPW 3º eixo: Eixo de arrasto com direção por fricção (eixo passivo direcional) Suspensão pneumática Freios a tambor OUTRAS ESPECIFICAÇÕES: Telesópico DOCUMENTAÇÃO DO VEÍCULO: Schein Brief M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ucraniano/Українська, Russo/Русский Falamos: ALEMÃO, INGLÊS, ITALIANO, ESPANHOL, PORTUGUÊS, UCRANIANO, RUSSO, POLONÊS, BOSNÍACO Apesar de todos os esforços para garantir a precisão das informações, não nos responsabilizamos por eventuais erros ou omissões. Pedimos gentilmente que nossos clientes consultem as fotos disponíveis. As medições apresentadas são valores aproximados. Nossos veículos são vendidos nas condições em que se encontram. Convidamos os clientes a visitarem nossa empresa para inspecionar pessoalmente o estado do veículo. Além disso, oferecemos a possibilidade de test drive. É importante ressaltar que as baterias fornecidas junto ao veículo são as atualmente instaladas. Caso o cliente deseje baterias novas, estamos à disposição para mais informações sobre os preços.

Condição: usado, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 40 100 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2025, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Para cada semirreboque usado, você recebe um relatório atual e completo de inspeção e funcionalidade. Chassi: - Sólida estrutura de aço soldada com rebaixo frontal do quadro e área de carga plana, chanfrada na parte traseira aprox. 500x100 mm - Pescoço do chassi de 200 mm com cantos chanfrados na frente - Terminação inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da inclinação traseira) - 2 posições do pino-rei com pino-rei de 2" substituível - Quadro lateral externo fechado como perfil perfurado - Área de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, travamento pneumático a cada 500 mm - Chassi antes e depois da divisão com degrau de 80x80 mm - Estrutura de chassi reforçada / carga pontual com chassi recolhido no centro de gravidade - Sem alargamentos extensíveis na área de carga, porém preparada para instalação posterior (= tubos guia soldados no chassi) Ncodpfjywv Ixsx Aipet - Com cava para escavadeira (sem tampa), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo - 1 par de cava para rodas entre o 1º e o 2º eixo, coberturas de aço (capa com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm - Proteção inferior = chapa final prolongada - Apoios traseiros por gravidade Assoalho: - Piso de madeira de lariço de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Eixos, direção e pneus: - Eixos pneumáticos BPW, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro da bolsa de ar 360 mm - Freio tipo S-cam 300/200 mm, lonas de freio isentas de amianto - Regulador automático das hastes - Dispositivo de levantamento e abaixamento com curso total aprox. 200 mm - 2ª posição de operação via válvula de esfera +50 mm - 1º eixo elevável (conectado via EBS), confirmação totalmente automática com acionamento manual de emergência por botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional com bloqueio elétrico e mecânico - 12 rodas de aço, 10 furos, com inserção central - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento da pressão dos pneus Acessórios: - Paredes laterais e traseira encaixáveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura - Suporte para roda sobressalente - Protetor lateral de alumínio anti-colisão - 4 calços de roda com suporte - Suporte longitudinal para placa de identificação na chapa final - 1 placa ECE encaixável na traseira - 11 pares de módulos ZK de 10 t laterais: - 2x no pescoço de cisne - 2x na área de carga antes da extensão - 7x após a extensão - Sem argolas de reboque traseiras - Placas de sinalização extensíveis incluindo 3 lâmpadas de posição cada, na frente junto aos suportes do pino da quinta roda e atrás, antes da chapa final, extensíveis continuamente até a largura de carga de 4.500 mm - 4 suportes encaixáveis para placas de sinalização nas fendas do piso da área de carga - 6 pares de fendas laterais para estacas inseríveis de 100x50 mm - 2 fileiras transversais de fendas para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo até o quadro principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei) - 3 fileiras transversais de fendas para estacas de 100x50 mm na área de carga do quadro externo até o quadro principal (1x antes da extensão, 1x após a extensão e 1x após o 3º eixo) - 2 pares de chapas de aço na área de carga para travamento de contêiner, capacidade para 1x contêiner de 20 pés - Saia em borracha montada na proteção inferior traseira - Preparação (= roteamento do cabo e furação padrão para instalação posterior do co

Condição: novo, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 40 100 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 900 kg, Chassis: -Construção soldada robusta em perfil de aço, com abaulamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfro traseiro de aprox. 500x100 mm -Pescoço do quadro com 200 mm e cantos dianteiros chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500x100 mm (costelas de subida no perfil externo na área do chanfro traseiro) -Duas posições para pino-rei com pino-rei de 2" substituível -Perfil externo fechado para fora, como quadro externo perfurado -Superfície de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, com travamento pneumático a cada 500 mm -Quadro antes e após a divisão com degrau de 80x80mm -Construção de quadro reforçada / carga pontual no centro de gravidade quando retraída -Sem alargamentos extensíveis na superfície de carga, mas preparado para montagem posterior (tubos-guia soldados ao quadro) -Com cava para escavadora (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, a partir do fim do 2º eixo até o final do veículo -1 par de cavidades para rodas entre o 1º e o 2º eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm -Proteção antiencastramento = chapa final prolongada -Suportes traseiros de queda rápida Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm -Freio a tambor S-cam 300/200 mm, lonas de freio sem amianto -Ajustador automático das varas de tração -Dispositivo de levantamento e descida com elevação total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução através de válvula de esfera +50 mm Njdpfsxnnk Djx Aipsct -1º eixo elevável (conectado por EBS), acionamento completamente automático com comando de emergência mecânico por botão no semirreboque -3º eixo autodirecional controlado por atrito, com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, offset centralizado -12 pneus 245/70 R 17.5 143/141J, sem câmara -Inclui monitoramento de pressão dos pneus Acessórios: -Laterais e traseira destacáveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral anti-choque em alumínio -4 calços com suporte -Suporte de placa longitudinal na chapa de fechamento -1 placa ECE destacável na parte traseira -11 pares de módulos ZK 10t laterais: -2x no pescoço de cisne -2x na superfície de carga antes da extensão -7x após a extensão -Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição cada, na frente nos macacos do semirreboque e atrás antes da chapa final, extensíveis continuamente até a largura de carga de 4.500 mm -4 suportes destacáveis para placas de advertência em bolsas para estacas na superfície de carga -6 pares de bolsas laterais para estacas de 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsas para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do perfil externo até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino-rei) -3 fileiras transversais de bolsas para estacas de 100x50 mm na superfície de carga até o quadro principal (1x antes da extensão, 1x após a extensão e 1x após o 3º eixo) -2 pares de placas de aço na superfície de carga para travas de containers para 1x container de 20 pés -Saia de borracha montada na proteção antiencastramento O semirreboque está disponível opcionalmente com rampas.

Condição: novo, peso em vazio: 9 800 kg, peso máximo de carga: 39 200 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 9 800 kg, Equipamento: ABS, Chassi: -Construção estável em estrutura de aço soldado com rebaixamento frontal e plataforma de carga plana com inclinação traseira de aprox. 500x100 mm -Pescoço do chassi de 200 mm com cantos chanfrados na frente -Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (reforços de subida no quadro externo na área da inclinação traseira) -2 posições de quinta roda com pino-rei substituível de 2” -Quadro externo fechado para fora como quadro externo perfurado -Plataforma de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, travamento pneumático a cada 500 mm -Estrutura antes e depois da divisão com degrau 80x80 mm -Construção reforçada / carga pontual no centro de gravidade na posição retraída -Sem alargadores extensíveis na plataforma de carga, mas preparada para posterior instalação (=tubos guia soldados no chassi) -Com cava para escavadeira (sem tampa), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, iniciando após o 2º eixo até o final do veículo -1 par de cavidades para rodas entre o 1º e 2º eixo, tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm -Proteção traseira = chapa final prolongada -Pés de apoio traseiros de queda rápida Rampas: -2 rampas de acesso bipartidas em execução especial com extensão mecânica -Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com sistema de elevação hidráulica (apenas em conjunto com unidade eletro-hidráulica) -Largura aprox. 800 mm -Revestimento em madeira -Incl. reforços de subida nas rampas -Travamento por cintas de fixação na posição de transporte -Operação através de alavanca de controle montada na traseira no lado direito do chassi -Deslocamento lateral hidráulico Piso: -Piso em madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Sapatas de apoio: -Sapatas mecânicas de apoio de 24 t com operação unilateral e compensação de curso Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo de 10 t, diâmetro da bolsa de ar 360 mm -Freio tipo S-cam 300/200 mm, lonas sem amianto Ncedexgm S Djpfx Aipst -Reguladores automáticos de curso -Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução através de registro esférico +50 mm -1º eixo de elevação (ligado ao EBS), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico por botão no semirreboque -3º eixo autodirecional com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, com offset centrado -12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara -Incl. monitoramento da pressão dos pneus Acessórios: -Laterais e traseira removíveis no pescoço de ganso, altura aprox. 400 mm -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral em alumínio -4 calços para rodas -1 placa ECE removível na traseira -11 pares de módulos ZK de 10 t lateralmente: -2x no pescoço de ganso -2x na plataforma de carga antes da extensão -7x após a extensão -Placas de sinalização retráteis incluindo 3 luzes de posição cada, na frente junto aos pés de apoio dianteiros e na traseira antes da chapa de fecho, extensível continuamente até largura da carga de 4.500 mm -4 suportes para placas de aviso encaixáveis em bolsas apropriadas na plataforma de carga -6 pares de bolsas laterais para estacas 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsas para estacas 100x50 mm no pescoço de ganso do quadro externo até o quadro principal (1x antes e 1x após as posições dos pinos-rei) -3 fileiras transversais de bolsas para estacas 100x50 mm na plataforma de carga do quadro externo até o quadro principal (1x

Condição: novo, peso em vazio: 10 100 kg, peso máximo de carga: 38 900 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, peso operacional: 10 100 kg, Equipamento: ABS, Chassis: -Construção soldada em aço robusto com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfradura traseira de aprox. 500x100 mm -Pescoço do quadro de 200 mm com cantos chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da chanfradura traseira) -2 posições para pino-rei com pino-rei de 2" intercambiável -Chassi externo fechado para fora, em perfis perfurados, para amarração com cintas tensoras (correntes não permitidas) -Execução reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade -Preparação para alargamentos retráteis na superfície de carga -Com cava para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, iniciando aprox. após o 2º eixo até o final do veículo -1 par de rebaixos para rodas à frente do eixo com tampas de aço -(Tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm, bem como 1 par de rebaixos para rodas entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço -Proteção contra choque traseiro = chapa final prolongada -Suportes de queda traseiros Rampas: -Rampas de acesso bipartidas, execução especial com extensão mecânica -Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com sistema hidráulico de elevação (apenas em conjunto com unidade eletro-hidráulica) -Largura aprox. 800 mm -Revestimento em madeira -Incl. nervuras de subida nas rampas -Posição de transporte pode ser travada com cintas -Ação por alavanca de comando montada na parte traseira, à direita no sentido da marcha -Deslocável lateralmente por sistema hidráulico Piso: -Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio Omega Talhas de apoio: -Talhas mecânicas de 24 t com acionamento de um lado e compensação de curso Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm -Freio com came em S de 300/200 mm, lonas de freio sem amianto Njdewviwkopfx Aipoct -Registrador de ajuste automático das barras de tração -Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução através de válvula de esfera +50 mm -1º eixo elevatório (cablagem via EBS), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico através de botão no semirreboque -3º eixo direcional de arrasto, com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, com offset centralizado -12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara -Inclui monitoramento da pressão dos pneus Acessórios: -Laterais e painel traseiro removíveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral de aproximação em alumínio -4 calços de roda -Suporte longitudinal para placa de matrícula na chapa final -1 placa ECE encaixável na traseira -11 pares de módulos ZK 10 t laterais: -2x no pescoço de ganso -9x na superfície de carga -Paralamas de chapa com Clear-Pass -Placas de advertência extensíveis, incluindo 3 luzes de posição em cada uma, na frente nas talhas de apoio e na traseira antes da chapa final, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm -4 suportes para placas de advertência encaixáveis em bolsos específicos na superfície de carga -6 pares de bolsos laterais para postes encaixáveis de 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsos para postes de 100x50 mm no pescoço de ganso, do quadro externo ao principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei) -3 fileiras transversais de bolsos para postes de 100x50 mm na superfície de carga, do quadro externo ao principal (1x na parte diant

Condição: novo, peso em vazio: 8 950 kg, peso máximo de carga: 40 050 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 950 kg, Equipamento: ABS, Chassi: -Construção robusta em aço soldado com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfro traseiro aprox. 500x100 mm -Pescoço do quadro de 200 mm com cantos chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (costelas de subida no quadro externo na área do chanfro traseiro) -2 posições de pino rei com pino rei de 2" intercambiável -Quadro externo fechado para fora como quadro externo perfurado para amarração com cintas de fixação -Execução reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade -Preparação para alargadores extensíveis na superfície de carga -Com cavidade para escavadeira, profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando aprox. após o 2º eixo até o final do veículo -1 par de cavidades para roda à frente do eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de cavidades para roda entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço -Proteção antiempotramiento = chapa traseira prolongada -Suportes traseiros de queda Rampas: -2 rampas de alumínio monobloco com assistência por mola -Comprimento x largura aprox. 2.500 mm x 600 mm -Traváveis na posição de transporte com cintas de fixação -Ajustáveis manualmente lateralmente Piso: -Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Trepadores: -Macacos mecânicos de 24 t com operação de um lado e compensação de curso Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW pneumáticos, cada um com carga de eixo de 10 t, diâmetro do fole 360 mm -Freio de came em S 300/200 mm, lonas de freio sem amianto -Esticador automático de haste -Dispositivo de elevação e descida com curso total aprox. 200 mm -2ª posição de marcha através de válvula de esfera +50mm -1º eixo elevável (via EBS com cabeamento), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico via botão no reboque -3º eixo de acompanhamento direcionável por fricção com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas discos de aço, 10 furos, centralizadas -12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara -Incl. monitoramento da pressão dos pneus Sistema de Freios: -Freio de duplo circuito com EBS-E incl. RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Freio de estacionamento por molas acumuladoras -Conexões de ar amarelo / vermelho Pintura: -Limpeza por granalha de aço, galvanização a spray do chassi e primer -Pintura do chassi/cubos das rodas/quadro externo em DB 7350 Novagrau -Partes plásticas pretas não pintadas -Rodas: prata de fábrica -Faixas reflexivas laterais e traseiras em amarelo Acessórios: -Laterais e parede traseira removíveis no pescoço de cisne aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente Ncedowu Agijpfx Aipot -Proteção de aproximação em alumínio -4 calços -Paralamas metálicos com Clear-Pass -Suporte longitudinal para placa de identificação na chapa de fechamento -1 placa ECE removível na traseira -11 pares de módulos ZK 10t laterais: -2x no pescoço de cisne -9x na superfície de carga -Sem argolas de reboque traseiras -Placas de advertência extensíveis incluídas, cada uma com 3 luzes de posição, na frente junto aos macacos do semirreboque e na traseira antes da chapa de fechamento, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm -4 suportes para placas de advertência removíveis nos bolsos de estaca na superfície de carga -6 pares de bolsos laterais para estacas de 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsos para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino

Condição: novo, peso em vazio: 8 490 kg, peso máximo de carga: 40 510 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 490 kg, Equipamento: ABS, Chassis: - Construção robusta do quadro em aço soldado com entalhe frontal do quadro e plataforma de carga nivelada com bisel traseiro de aprox. 500x100 mm - Pescoço do quadro com 200 mm, cantos chanfrados - Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervuras antiderrapantes no quadro externo na área do bisel traseiro) - 2 posições de pino-rei com pino-rei de 2” substituível - Quadro externo fechado para fora, como quadro externo perfurado para amarração com cintas de amarração - Construção reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade - Preparações para alargamento extensível da plataforma de carga - Com cavidade para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo - 1 par de valas para rodas à frente do eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de valas para rodas entre 1º e 2º eixo, tampas de aço - Proteção inferior = chapa final prolongada Ncjdpfxowu A Slo Aipst - Suportes hidráulicos traseiros Piso: - Piso em madeira de larício de 35 mm com perfis Omega de alumínio Eixos, direção e pneus: - Eixos pneumáticos BPW, carga por eixo 10 t, diâmetro da bolsa 360 mm - Freio S-cam 300/200 mm, lonas livres de amianto - Regulador automático das bielas - Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm - 2ª posição de condução via válvula de esfera +50mm - 1º eixo elevável (ligado via EBS), ativação totalmente automática com comando manual mecânico através de botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional, guiado por atrito, com bloqueio elétrico e mecânico - 12 rodas de aço, 10 furos, offset centralizado - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento da pressão dos pneus Sistema de freio: - Freio de dois conduítes com EBS-E incl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Freio de estacionamento por mola acumuladora - Conexão de ar amarela/vermelha Pintura: - Limpeza com granalha de aço, galvanização por spray do chassis e primário - Pintura do chassis/cubos das rodas/estrutura externa em DB 7350 Novagrau Acessórios: - Laterais e traseira encaixáveis no pescoço de cisne, altura aprox. 400 mm - Suporte para roda sobressalente - Proteção lateral em alumínio - 4 calços de roda - Paralamas metálicos com Clear-Pass - Suporte de placa de identificação longitudinal na chapa final - 1 placa ECE encaixável na traseira - 11 pares de módulos ZK 10t laterais: - 2x no pescoço de cisne - 9x na plataforma de carga - Sem anéis de reboque traseiros - Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição em cada, dianteiras nos macacos do semirreboque e traseiras antes da chapa final, extensíveis sem escalonamento até largura de carga de 4.500 mm - 4 suportes para placas de advertência encaixáveis nos alojamentos de estaca na plataforma - 6 pares de alojamentos laterais para estacas 100x50 mm - 2 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino-rei) - 3 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm na plataforma de carga do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x na parte dianteira, 1x antes do 1º eixo e 1x depois do 3º eixo) - 2 pares de chapas de aço na plataforma para travas de contêiner para fixação de 1x contêiner de 20 pés - Saia de borracha montada na proteção inferior - Preparação (passagem de cabos NATO e furação para p

Condição: novo, peso em vazio: 9 400 kg, peso máximo de carga: 39 600 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 9 400 kg, Equipamento: ABS, Chassis: - Construção robusta em quadro soldado de aço com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com inclinação traseira de aprox. 500x100 mm - Pescoço do quadro com 200 mm e cantos dianteiros chanfrados - Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (costelas de subida no quadro externo na região da inclinação traseira) - 2 posições para pino-rei com pino-rei de 2" substituível - Travessa externa fechada com perfil perfurado - Superfície de carga com quadro central extensível, extensão aprox. 2.000 mm em incrementos de 500 mm, com travamento pneumático - Quadro antes e depois da divisão com degrau de 80x80 mm - Estrutura reforçada / carga pontual na posição retraída no centro de gravidade - Com cava para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, iniciando após o 2º eixo até o final do veículo - 1 par de cavas para rodas entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço (com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm - Proteção traseira inferior = chapa de fechamento estendida - Apoios traseiros de queda Rampas: - 2 rampas de alumínio monobloco com mecanismo de elevação assistido por mola - Comprimento x largura aprox. 2.500 mm x 600 mm - Fixação por cintas de amarração na posição de transporte - Deslocamento lateral manual Eixos, direção e pneus: - Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo até 10 t, diâmetro do fole de 360 mm - Freio S-cam 300/200 mm, lonas de freio isentas de amianto - Reguladores automáticos de folga - Sistema de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm - 2ª posição de condução via válvula esférica +50 mm - 1º eixo elevável (cabeado via EBS), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico por botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional com trava elétrica e mecânica - 12 rodas de aço, 10 furos, centragem central - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara Ncjdpfexnym Dsx Aipst - Inclui monitoramento da pressão dos pneus Piso: - Piso de madeira de larício 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Patas de apoio: - Patas de apoio mecânicas para 24 t com operação apenas de um lado e compensação de avanço Pintura: - Limpeza com granalha de aço, zincagem por pulverização do chassis e aplicação de primer - Pintura do chassis / cubos das rodas / travessa externa na cor DB 7350 Novagrau - Faixas refletivas laterais e traseiras na cor amarela Acessórios: - Tampas laterais e traseira encaixáveis sobre o pescoço de ganso, altura aprox. 400 mm - Suporte para roda sobressalente - Proteção lateral em alumínio - 4 calços com suportes - Suporte para placa de identificação longitudinal na chapa de fechamento - 1 placa ECE encaixável na traseira - 11 pares de módulos ZK 10 t lateralmente: - 2x no pescoço de ganso - 2x na superfície de carga antes da extensão - 7x após a extensão - Placas de sinalização extensíveis com 3 luzes de posição cada, na frente nos apoios do semirreboque e atrás antes da chapa de fechamento, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm - 4 suportes encaixáveis para placas de sinalização nos bolsões de estaca da superfície de carga - 6 pares de bolsões laterais para estacas 100x50 mm - 2 fileiras transversais de bolsões para estacas 100x50 mm no pescoço de ganso, do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei) - 3 fileiras transversais de bolsões para estacas 100x50 mm na superfície de carga, do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x

Condição: usado, peso máximo de carga: 31 300 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2019, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 050 mm, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Meusburger MPG-3 Reboque baixo lona, eixo direcional/levantável Equipamento: suspensão pneumática * Balança de eixo * 1º eixo levantável * 3º eixo direcional * Rampa hidráulica com suporte adicional e controle remoto * Rampa de passagem * Guincho elétrico com controle remoto * Teto Edscha * Caixas de armazenamento em ambos os lados * Roda sobressalente com pneu rodante * Faróis adicionais * Placas de largura extraíveis Segurança: ABS * EBS * Freio a disco Nodpfx Aewfwd Dsipjct Sujeito a erros e venda prévia. Número interno do veículo: 8303

Condição: usado, peso máximo de carga: 42 500 kg, peso total: 60 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2022, com 12 eixos, suspensão hidráulica dividida, direção forçada hidromecânica, rebaixamento traseiro e rampas de acesso STZ-L Pescoço de Ganso - Estrutura robusta em aço soldado - Plataforma de carga formada 3.950 x 2.480 mm incl. rebaixamento - Direção forçada hidromecânica (direção de 2 circuitos) - Plato giratório com coroa de rolamento de esferas com pino-rei intercambiável de 2 ou 3,5 polegadas e cunha de direção ajustável Ncsdpfew Etd Tex Aipst - Carga no pino-rei 24 t - Raio de viragem traseiro 2.600 mm Plataforma de carga - Secções externas rebaixadas de 4.630 mm, 420 mm de profundidade, resultando numa altura de carga de 470 mm ou 830 mm com pisos instalados - Extensível em 2.053 mm - Inclui trilhos de ponte em alumínio para criar uma superfície nivelada - Poço para lança de escavadora na traseira do chassi, 4.900 mm de comprimento, 880 mm de largura, 480 mm de profundidade - Comprimento do chassi traseiro 4.900 mm incl. 500 mm de rebaixamento, altura de carga 890 mm - Um par de cavidades para rodas na parte inferior da superfície de carga - Chassi de 3 eixos com suspensão hidráulica - Eixos "Gigant" divididos com curso de 600 mm Traseira do veículo - Design "rebaixado" 500 mm - Apoio hidráulico traseiro Rampas de acesso - Rampas de acesso de 2 partes, comprimento 2.850 + 1.850 mm, largura 800 mm - Revestimento de borracha com degrau antiderrapante Sistema de freio - Sistema de freio pneumático de 2 linhas, freio a tambor em todas as rodas com cilindros de membrana - Freio automático dependente da carga (ALB) - Discos de acionamento automáticos (AGS) - Freio de estacionamento por cilindro de acumulador de mola - Freio ABV Equipamentos especiais Comando remoto por rádio para direção e controle das rampas Sistema centralizado de lubrificação Dados Técnicos Pescoço de ganso Plataforma de carga (CxL): 3.950 x 2.480 mm Altura de acoplamento carregado: 1.300 mm Plataforma de carga Plataforma de carga (CxL) 10.030 x 2.850 mm, extensível em 2.053 mm Secções externas rebaixadas 4.630 mm de comprimento mais 2.053 mm de extensão Longarina central 980 mm Poço para lança de escavadora 4.900 mm de comprimento, 880 mm de largura, 480 mm de profundidade Direção 1º ao 3º eixo com direção forçada hidromecânica (direção de 2 circuitos)

Condição: usado, peso total: 61 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2010, Equipamento: ABS, Semi-reboque - Número de identificação do veículo: W09PG3009A0M49815 - Primeira matrícula: 25.08.2010 DOLLY - Número de identificação do veículo: W09PG3009A0M49816 - Primeira matrícula: 25.08.2010 SISTEMA ELETRO-HIDRÁULICO Nodowxi Nrspfx Aipoct Inspeção técnica alemã (HU) até 04.2026 - Teste de segurança pendente Peso próprio: Reboque: 16.850 kg -- DOLLY: 2.240 kg Altura de acoplamento: 1.280 mm - Pino-rei substituível - 3,5" Diâmetro de giro dianteiro aprox. 1.640 mm ----Pescoço rebaixado hidráulico, ajustável em altura - Comprimento: 3.750 mm Cama baixa: Comprimento: 6.850 mm Largura: 2.750 mm - Altura de carga: aprox. 350 mm EXTENSÍVEL em 4.000 mm ALARGÁVEL até 3.210 mm Chassi: Comprimento: 4.100 mm Largura: 2.750 mm - Altura de carga: aprox. 1.035 mm Comprimento total: 14.700 mm Rebaixo para escavadeira - Canal para braço da caçamba Sistema central de lubrificação Eixos GIGANT - EIXOS PENDULARES com freios a tambor Com controle remoto 3 x eixos com suspensão hidráulica e direção forçada Capacidade de carga dos eixos: 3 x 12.000 kg Carga máxima no pino-rei: 25.000 kg Pneus: 245/70 R 17,5 DOLLY correspondente de 1 eixo Eixo BPW Eco com freio a tambor Suspensão pneumática Alterações, venda intermediária e erros reservados. A descrição serve para a identificação geral do veículo e não constitui garantia no sentido jurídico de compra. A descrição conforme o contrato de compra é determinante. Nossa oferta é, em geral, sem nova inspeção TÜV. Se desejar uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em apresentar uma proposta de nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou identificado com publicidade. Nossas condições gerais de entrega e pagamento se aplicam.

Condição: usado, peso máximo de carga: 26 040 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 12/2010, Ano de fabrico: 2010, Equipamento: ABS, Semi-reboque Meusburger MPS-2 eixos direcionais, guindaste Palfinger PK 26002 com controle remoto, 3 extensões, capacidade de 5700 kg a 4 metros e 2250 kg a 10 metros. Cavalo mecânico MAN TGS 26.440 6X2 Euro5 EEV, retarder, hidráulica de dois circuitos. Ncsdpfxjrbf Uhe Aipot Estado: leves pontos de ferrugem, caso contrário bom, estado técnico muito bom. Pneus: 80-90%.