Hüffermann Tandemanhänger Hta 1877 Containeranhänger comprar usado (215)

Condição: usado, peso em vazio: 3 310 kg, peso máximo de carga: 14 690 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/1990, suspensão: aço, tamanho do pneu: 9,5R17.5, cor: preto, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Localização do veículo: Bovenden, sistema de lubrificação central, 2 eixos, eixos BPW, cavalo mecânico giratório, suspensão por feixe de molas, semirreboque deslizante, proteção inferior, proteção lateral em alumínio, pneus duplos, caixa de armazenamento. Dkedpfxsrmmy Ho Af Hju Superestrutura: semirreboque deslizante de 2 eixos para contentores até 7m, 2x eixos BPW, travões de tambor. INFORMAÇÕES SOBRE OS ACESSÓRIOS SEM GARANTIA; alterações, venda prévia e erros reservados.

Condição: usado, quilometragem: 1 001 km, primeira matrícula: 01/1994, cor: preto, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: outro, Ano de fabrico: 1994, Localização do veículo: Bovenden, Dkedpfx Afov I Edfo Hsu Equipamento: Sistema de multilift Hüffermann HL 30.55 S de 20 toneladas para contentores até 5,5 m, desmontado de um Daimler-Benz SK 2631 AK 6x6 com distância entre eixos de 3.850 mm! As informações sobre acessórios são fornecidas sem garantia; alterações, venda prévia e erros reservados!

Condição: usado, número da máquina/veículo: WDB9061351N56xxxx, quilometragem: 418 000 km, Ano de fabrico: 2013, Por favor, indique o número de referência, caso seja solicitado: 22495 Especificações: • Inspeção técnica válida até 28.12.2026 • Ano do modelo: 2013 • Quilometragem: aproximadamente 418.000 km • Transmissão automática • Pneus (ver fotos) • Carroçaria Westrum • Comprimento interior: aproximadamente 431 cm • Altura interior: aproximadamente 210 cm Dedoztiubjpfx Af Hjku • Plataforma elevatória Zepro • Caixa de ferramentas • Unidade Webasto (não testada) • Comprimento: aproximadamente 702 cm • Largura: aproximadamente 220 cm • Distância entre eixos: aproximadamente 432 cm • Peso em vazio: aproximadamente 3.002 kg • Tração: 4x2 • Potência do motor: 163 cv • Danos nas laterais da carroçaria (ver fotos) • Rádio/CD • Ar condicionado Descrição: Mercedes Sprinter, veículo de caixa com plataforma elevatória e unidade. A unidade não foi utilizada pelo proprietário e deve ser verificada. A porta lateral está selada por dentro, pois a fechadura está danificada. O veículo vibra ligeiramente em velocidades mais altas. As manutenções foram efetuadas, conforme necessário, na Bertel O. Steen. Disponível para entrega imediata. Km: 418000 CV: 163 Inspeção técnica: Sim Aprovado pela UE até: 28.12.2026 Peso em vazio: 3002 Peso total: 3500 Carga útil: 423 Largura: 220,9 Comprimento: 702,3 Comprimento interior: 431 Altura interior: 210 Norma de emissões: 5 Modelo: Sprinter 316 Transmissão: Automática = Mais informações = Contacte a ATS Norway para obter mais informações.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 12 056 km, primeira matrícula: 03/2005, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 5 150 kg, peso máximo de carga: 2 350 kg, peso total: 7 500 kg, estado dos pneus: 50 percentagem, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 310 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 200 l, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, suspensão: aço, número de lugares: 3, comprimento total: 6 135 mm, largura total: 2 300 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 2 900 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 5 200 kg, Equipamento: ABS, Iveco Eurocargo 75E15 Tanque alimentar (leite) BOIARDO em inox com 2 compartimentos 1.000L+1.000L 4x2 suspensão por feixe de molas Caixa manual Euro 3 Dkodpozburcjfx Af Hsu PBT 7.500kg - carga útil 2.350kg Comprimento total do camião 6,13m Distância entre eixos 3,10m Pneus 50%-90% Depósito 200L ABS Preço líquido de exportação 8.500,00 euros Todas as informações sem garantia/salvo erro.

Condição: usado, peso máximo de carga: 4 420 kg, peso total: 6 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/1990, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 1 900 mm, * Primeira matrícula 05/1990, Dodpozci I Isfx Af Hjku * Peso bruto total 6000 kg, * Carga útil 4420 kg, * Reboque tandem com rampas de carregamento, * Inspeção técnica (TÜV) nova, * Dimensões: comprimento aprox. 4000 mm x largura 1900 mm * Reservado o direito a erros e venda intermédia!

Condição: usado, peso em vazio: 2 460 kg, peso máximo de carga: 5 540 kg, peso total: 8 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 12/2004, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, suspensão: outro, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, distância entre eixos: 990 mm, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: travão de ar comprimido, com sistema de iluminação, -- salvo erro de digitação, omissões e alterações reservadas, imagens ilustrativas --, Mais dados em: !, Mais detalhes: ! Dedpfxoz Hkumj Af Hoku

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 94 230 km, potência: 120 kW (163,15 cv), primeira matrícula: 02/2024, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 3 123 kg, peso máximo de carga: 1 877 kg, peso total: 5 000 kg, configuração de eixo: 4x2, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 6, suspensão: aço, número de lugares: 3, comprimento do espaço de carga: 4 500 mm, largura do espaço de carga: 2 200 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, airbag, ar condicionado, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Estado – Veículo em excelente estado de conservação, proveniente do primeiro proprietário. Categoria – Veículo para transporte de vidros Categoria 2 – Plataforma Marca – VW Modelo – CRAFTER 50 – 94 mil km – Primeiro proprietário – Estrutura para vidros – EURO6 Quilometragem – 94.230 km Mês de matrícula – 02 Ano de matrícula – 2024 Inspeção técnica e ambiental válida até – 01/07/2027 Dksdpfx Asz Ibkujf Hju Cilindrada – 1968 cm³ Potência – 120 kW Tipo de combustível – Diesel Classe de emissões – EURO 6 E, M, N Autocolante ambiental – Verde Peso total – 5000 kg Peso em vazio – 3123 kg Carga útil – 1877 kg Lugares – 3 Portas – 2 Cor – Branco Número de eixos – 2 Configuração das rodas – 4x2 Comprimento da área de carga – 4500 mm Largura da área de carga – 2200 / 1840 mm Altura da área de carga – 700 mm Suspensão – Molas de lâmina Caixa de velocidades – Manual de 6 velocidades Engate de reboque – Bola de reboque Capacidade de reboque – 3500 kg Equipamento – Ar condicionado, fecho central, vidros elétricos, espelhos retrovisores exteriores elétricos e aquecidos, ABS, ESP, ASR, direção assistida, cruise control. Comercial/Exportação – Preço líquido em € – 39990 Reservamo-nos o direito de alterar, vender e cometer erros. Telefone +49 551 50 84 912

Condição: usado, peso em vazio: 2 440 kg, peso máximo de carga: 11 060 kg, peso total: 13 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2019, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 1 770 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 285 /70 R19,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 285 /70 R19,5, tamanho do pneu traseiro: 285 /70 R19,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Altura de carga aprox. 860 mm, para 1 unidade de caçamba basculante, veículo do cliente, -- salvo erros de digitação, enganos e alterações, imagens de exemplo --, Mais dados em: !, Mais detalhes em: ! Dkodpfjz Hkwujx Af Heu

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 420 kg, peso total: 13 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 030 mm, volume do espaço de carga: 20 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 030 mm, Equipamento: ABS, WhatsApp: Temos em estoque a maior seleção de reboques porta-caçamba basculante/gancho HÜFFERMANN do sul da Alemanha!! TODOS OS REBOQUES GALVANIZADOS A ARCO SUBMERSO!!!!! REBOQUE CENTRAL DE 2 EIXOS - MINI CARRIER - "HÜFFERMANN" MULTIFIX Para transporte de caçambas conforme DIN 30720 Pesos Peso bruto permitido: 13 t Dkedpoi Aimrefx Af Hju Peso bruto técnico: 13 t Com carga sobre engate: 1 t Dimensões Comprimento do chassi aprox. 4.000 mm, para uma caçamba até 20 m³ Largura total máx. 2.550 mm Altura de apoio do recipiente (em posição de condução) aprox. 1.030 mm Chassi Tipo HTM-3 1340 com suportes Safetyfix, pneu simples Estrutura de chassi soldada em aço de alta resistência Chassi para caçambas com carregamento traseiro Fixação de carga combinada, centragem lateral, Na frente um par de calços de encaixe com sapatas oscilantes Olhais laterais no chassi para correntes de amarração Preparado para fixação de carga sem correntes "Multifix" Piso em chapa de aço fechado, entre os longarinas Equipamentos do chassi 1 par de pontos de amarração para uma caçamba empilhada 4 pares de argolas de amarração 6,3 t aparafusáveis no chassi externo Fixação Multifix para uma caçamba Fixação de carga sem correntes Multifix para uma caçamba no Mini Carrier sem Equipamento para transporte de prensas Dispositivo de engate Tubo de tração soldado com olhal de 40 mm aparafusado, ajustável em altura +/- 200 mm Dispositivo de apoio Na dianteira 1 suporte mecânico de aço com manivela manual, manuseio do lado esquerdo, 1 suporte traseiro retrátil Eixos 2 eixos BPW com freios a disco ø370 mm, capacidade de carga 7 t/eixo, para pneus "E" Distância entre eixos 1.260 mm Rodas 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL 4 aros de aço 8,25 x 19,5 prata Sistema de freio/suspensão Sistema de freio conforme normas CE 71/320 ou ECE R13 Sistema de freio pneumático de duplo circuito Sistema de freio conforme seleção do fabricante Sistema EBS 2S2M, 2º eixo sensorizado Sistema eletrônico de freio e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento por acumulador de mola no 2º eixo Reservatório de ar de alumínio Linhas de freio/ar com conexão rápida Duomatic, cabo de conexão EBS/ABS Suporte para conectores EBS e elétricos no engate Suspensão pneumática com função de elevação e abaixamento Ajuste automático ao nível de condução a partir de 15 km/h Sistemas de assistência/segurança Reconhecimento de peso/indicador de carga por sinal CAN do EBS para exibição no display no interior da cabine (o caminhão deve estar preparado, não é balança aferida) Iluminação/Elétrica Sistema de iluminação 24 V conforme Diretriz CE 76/756/CEE 2 lanternas traseiras LED completas, marca Hella 2 lanternas de posição LED dianteiras 2 lanternas de contorno LED traseiras Luzes laterais de marcação LED piscantes, acionadas pelo pisca Luzes de placa LED, integradas na lanterna traseira Cabo de conexão fixo com plugue de 15 pinos 2 refletores LED adicionais de ré, montados à esquerda e à direita na traseira Pintura Jateado, galvanizado a arco submerso, primário epóxi, Pintura de acabamento 2K pelo processo eletrostático Sobreposições e transições protegidas com cera de penetração Chassi = RAL 9005 Preto profundo Elementos de fixação de carga = RAL 1003 Amarelo sinalização Cabo de tração/tubo de tração na cor do chassi = RAL 9005 Preto profundo Cubos das rodas pretos = revestidos a pó Proteção anti-intrusão = galvanizada Proteção lateral = anodizada Partes plásticas pretas, sem pintura P

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 2019, Sistema de separação de estrume da marca Börger, montado num reboque Möslein de eixo duplo, com um gerador de emergência Kohler. (Sistema de separação móvel) Dkedez Nqycjpfx Af Hju Reboque: Reboque de eixo duplo Möslein, modelo TTS 13 - G Schwebhelm Pneus: 245/70 R17,5 Sistema de separação: Börger Bioselect, modelo RC150 HP, com unidade de ajuste pneumática Rosca: endurecida com Hardox Vedação de anel deslizante: Duronit/NBR Canal de prensagem: versão HP Posição do motor: M3 - para baixo Capacidade até 120 m³/h e 30% de sólidos (dependendo do meio de alimentação) Controlo Bioselect RC 1x RC150/22KW (inversor de frequência) 1x Bomba de rotor Börger FL518 (bomba de alimentação / 15kW) 1x Bomba de rotor Börger FL518 (bomba de filtrado / 15kW) 1x Peneira rotativa RR 6000.V2-11 6000 (triturador 7,5kW) 1x Transportador de esteira RC50-MFB-6 com unidade de acionamento e redirecionamento, e funil de transferência (esteira transportadora 2,2kW, 6 metros de comprimento) 1x Compressor Airliner Gerador de emergência NSTA-88KVA Gerador 88 kVa, modelo = Mais informações = Estado técnico: bom Estado visual: bom Contacte Ria Lange para obter mais informações.

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2026, Kögel reboque tandem de 2 eixos, plataforma / caixa aberta, laterais Kögel - reboque caixa aberta Dkjdpfxeyxgxdj Af Hsu Primeira matrícula: 10.03.2016

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 904 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 050 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, WhatsApp HÜFFERMANN HAP 20.72 MultiCarrier FullOption galvanizado a arco voltaico!!! Equipamento: Peso bruto permitido: 18 t Peso bruto técnico: 20 t Peso vazio aprox. 5.096 t (+/- tolerância conforme DIN) Dimensões Comprimento do chassi aprox. 7.200 mm, comprimento interno do recipiente 6.000 - 7.000 mm + veículos sobre rodas Largura total máx. 2.550 mm Altura de apoio do recipiente (em posição de condução) aprox. 950 mm Tipo HPA 2072, pneus duplos Estrutura de chassi de aço soldada em aço de alta resistência S700 Chassi para carregamento traseiro Fixação da carga com travamento pneumático de baixa tensão com 4 garras, Força de pressão de 2,5 t por garra, operação à esquerda na direção de condução do reboque 1 batente de rolo amovível como limitador de recipiente variável Trilho de amarração integrado na estrutura externa para argolas aparafusáveis 6 pares de furos para amarração na área frontal do quadro externo Rampa inclinada na traseira com compartimento para rampas incluindo tampa de aço Corôa giratória selada, de baixa manutenção Trilho de encaixe para rampas de alumínio (SEM RAMPAS) 2 pares de argolas de amarração de 5 t na frente do plateau (soldadas) e na traseira embutidas no piso! 8 pares de argolas de amarração de 3 t aparafusáveis na estrutura externa, distribuídas aproximadamente de forma uniforme Dispositivo de engate: Lança de engate extensível, ajustável 6 x 100 mm, com olhal de engate DIN de 40 mm, olhal reto, valor D de 125 KN, para eixos duplos Mola de retenção da lança com tensor Altura de acoplamento do caminhão de 635 mm a 835 mm Comprimento da lança 2.000-2.600 mm Eixos rebaixados BPW EcoPlus com freios a tambor S-cam 300/200 mm, capacidade de carga de 10 t/eixo, pneus 17,5", ajustador automático dos varões de freio 8 pneus 235/75 R 17,5, 141J 8 rodas de aço 6,75 x 17,5, com profundidade de inserção, prateadas Capas protetoras de plástico preto para porcas das rodas Sistema de freio conforme a diretiva ECE R13 Sistema de freio pneumático de dois circuitos Sistema de freio da marca Wabco Sistema EBS 4S3M, 1º + 2º eixo sensorizados Sistema eletrônico de freio e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento por mola acumuladora no 2º eixo Reservatório de ar de alumínio Linhas de ligação do freio/ar com engate rápido Duomatic Cabo de conexão EBS/ABS Suporte para conectores EBS e elétricos na lança de engate Suspensão pneumática com função de elevação/descida, operada separadamente frente/traseira por 2 válvulas rotativas Ajuste automático para altura de circulação programada a partir de 15 km/h Telemática Inteligente Schwarzmüller Detecção de peso/indicador de carga por sinal EBS-Canbus para exibição no painel do motorista (O caminhão deve estar devidamente preparado, não é balança calibrada) Monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE 141, com sensor de pressão nas rodas Sistema sonoro de aviso de marcha à ré, ativado pela marcha a ré Sistema de iluminação 24 volts conforme ECE R48 Lanternas traseiras completas em LED "Aspöck EcoLED III" Luzes de posição dianteiras em LED Luzes marcadoras traseiras em LED Luzes laterais de marcação em LED, acionadas pelo pisca Luz de placa em LED Cabo de conexão 1 x 15 pinos 2 faróis de trabalho em LED, montados à esquerda e à direita sob a estrutura externa 2 luzes de ré em LED, montadas atrás à esquerda e à direita Tomada traseira de 7 pinos Dkjdpfoyh Sl Dox Af Hju Pintura Jateado automático, galvanizado a arco voltaico, primer à base de epóxi, pintura de acabamento 2K por proces

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, potência: 46 kW (62,54 cv), tipo de combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 100 l, cor: verde, peso total: 44 000 kg, peso em vazio: 13 000 kg, peso operacional: 44 000 kg, peso máximo de carga: 31 000 kg, tamanho do pneu: 385/65/R22,5, estado dos pneus: 60 percentagem, estado de funcionamento: 100 percentagem, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2018, Certificado pela DGUV até: 02/2027, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, travões: outro, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2018, horas de funcionamento: 1 800 h, número da máquina/veículo: WKY3F0639JM036624, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, computador de bordo, faróis adicionais, filtro de partículas, TransMix 3200 para argamassa autonivelante Com uma bomba de parafuso potente, garante um fluxo contínuo de materiais no local de aplicação. Transporta argamassa autonivelante com um tamanho máximo de grão de 12 mm e até 15 m³/h! A dosagem automática dos materiais permite manter a qualidade da argamassa constante durante todo o processo de bombeamento. O enchimento pneumático do poliestireno pode ser feito através da tampa de enchimento. Com o TransMix de ‘Nova Geração’, tem tudo: os materiais e a máquina para o bombeamento. Com este equipamento de 2 câmaras-silo sobre pneus, com uma bomba de parafuso potente para misturar argamassa isolante (EPS) e outra argamassa autonivelante (como: argamassa líquida, anidrita, argamassa líquida de cimento...), tem uma capacidade total de 49 m³ à sua disposição. A câmara para o poliestireno tem uma capacidade de 37 m³ e o cimento de 2 x 6 m³ (ou 1 x 12 m³). Dksdpfx Aszi S Ayjf Hsu A dosagem do poliestireno é volumétrica. A dosagem do cimento é volumétrica ou por peso (a escolher). A dosagem da água é feita através de um sistema de impulsos. O novo motor diesel Kubota de 4 cilindros cumpre as novas normas de emissões.

Condição: usado, peso em vazio: 4 802 kg, peso máximo de carga: 13 198 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2023, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, suspensão: ar, tamanho do pneu: 265/70 19,5, estado dos pneus: 80 percentagem, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2023, dimensão do pneu dianteiro: 265/70 19,5, tamanho do pneu traseiro: 265/70 19,5, cabina do condutor: cabina diurna, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, registo de camião, Número de referência para consultas: 40755 Hueffermann, Reboque basculante * Ano de fabricação: 2023 * ABS, Sistema de Travagem Antibloqueio * Suspensão pneumática * Cabeça de acoplamento para conexão de ar (vermelho + amarelo) * Caixa de armazenamento / caixa de ferramentas * Galvanizado * Inspeção: HU / AU 12.2026 * Suspensão: Pneumática * Peso total: 18.000 kg * Peso vazio: 4.802 kg * Capacidade de carga útil: 13.198 kg * Peso bruto autorizado: 18.000 kg Dodpfx Ajyic Hnsf Hsku * Fabricante do eixo: SAF * Estado dos pneus do 1.º eixo: 80% -- 80% - Dimensão dos pneus: 265/70 R19,5 * Estado dos pneus do 2.º eixo: 80% -- 80% - Dimensão dos pneus: 265/70 R19,5 * Dimensões dos pneus: 265/70 R19,5 * Carregamento frontal * Função basculante Isenção de responsabilidade: Reservamo-nos o direito de efetuar alterações, vendas intermediárias e possíveis erros. Mais fotos e vídeos estão disponíveis em nosso site. Nosso serviço completo inclui, por exemplo: * Compra / venda / aluguel de veículos comerciais * Financiamento rápido e descomplicado * Solicitação de toda a documentação (exportação) * Pedido de placas de exportação / placas aduaneiras * Preparação do veículo: novas lonas, letreiros, pinturas etc. * Carregamento e amarração profissionais * Inspeção TüV, serviço de emplacamento * Transferência de veículos comerciais Consulte nossa equipe especializada: teremos todo o prazer em atendê-lo.

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 510 kg, peso total: 13 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 500 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 030 mm, volume do espaço de carga: 10 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 030 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, WhatsApp: REBOQUE DE MINI-CARRIERES DE EIXO CENTRAL - "HÜFFERMANN" Carga transportada Para transporte de caçambas conforme a norma DIN 30720 Pesos Peso bruto admissível: 13 t Peso bruto técnico: 13 t com carga de apoio de 1 t Dimensões Comprimento do chassi: aprox. 3.500 mm, para uma caçamba até 10 m³ Largura máx.: 2.550 mm Altura de apoio da caçamba: aprox. 1.030 mm Chassi Tipo HTM-3 1335 com consoles Safetyfix, calçado simples Construção soldada em aço de alta resistência Chassi para caçambas com carga frontal e traseira Fixação de carga combinada, centrador lateral, cunhas de travamento frontais com sapatas oscilantes Preparado para sistema de amarração sem corrente "Multifix" e sistema de tensionamento "Safetyfix" Sem cobertura de chassi 2 pares de argolas de amarração aparafusáveis de 6,3 t no quadro externo Fixação de caçamba Safetyfix para uma caçamba 2 unidades de amarração manual com catraca Corrente ajustável em comprimento com anel para amarração transversal da caçamba na parte traseira 2 caixas de aço galvanizado para armazenamento de correntes Barra de tração curta com olhal de 40 mm aparafusado, ajustável em altura +/- 200 mm, para carga frontal e traseira Sistema de apoio Frente: 1 unidade de suporte mecânico com manivela manual, operação lateral esquerda 1 suporte retrátil traseiro Eixos/Suspensão 2 eixos SAF com freios a tambor, freios S-cam 300/150 mm, capacidade 6,5 t/eixo, rodas simples, ajustadores automáticos de freio Distância entre eixos: 1.260 mm 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M, marca CONTINENTAL Rodas de aço 8,25 x 19,5, sem deslocamento, prata Sistema de freios/Suspensão Sistema de freios conforme diretrizes europeias 71/320 ou ECE R13 Sistema pneumático de freio de duplo circuito Sistema EBS 2S2M, 2º eixo sensorizado, marca KNORR Sistema eletrônico de freio e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento com acumulador de mola no 2º eixo Reservatório de ar de alumínio Linhas de freio/ar com acoplamento rápido EG ou Duomatic Cabo de conexão EBS/ABS Suporte para plugues EBS e elétricos na barra de tração Suspensão pneumática com função de elevação e descida Ajuste automático para altura programada a partir de 15 km/h Sistemas de assistência/segurança SWIT – telemática inteligente Schwarzmüller Sistema de detecção de peso/carga por sinal EBS-Canbus para exibição em display na cabine (Caminhão deve estar preparado, não é uma balança aferida) Sistema de monitoramento de pressão dos pneus de acordo com a ECE 141 Iluminação/Elétrica Instalação de iluminação 24V conforme diretrizes europeias 76/756/EWG 2 lanternas traseiras modulares parciais em LED, HELLA 2 luzes de posição dianteiras em LED 2 luzes de contorno traseiras em LED Luzes laterais de marcação com LED piscante comandado pelo pisca Luz de placa em LED 1 conector de 15 pinos 2 luzes de marcha à ré em LED adicionais (esq./dir.) Pintura Jateado automático, galvanizado por arco voltaico, primer epóxi, acabamento com tinta de 2 componentes por eletrostática Regiões com sobreposição de material e transições protegidas com cera para infiltração Chassi, garfo/barra de tração: RAL 7021 antracite Elementos de fixação de carga: RAL 1003 amarelo sinalização Proteção anti-empotramento: galvanizado Proteção lateral: anodizado Peças plásticas pretas não pintadas Peças instaladas pintadas a pó em preto Peças instaladas galvanizadas não pintadas Identificação Dodpfxoxq Ic So Af Hsku # não exigida legalmente para ve

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 150 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/1999, próxima inspeção (TÜV): 02/2018, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 440 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, volume do espaço de carga: 17 m³, Equipamento: ABS, * ABS * Eixo elevável * Eixos SAF * Apoio dianteiro * Apoio traseiro * Lanternas traseiras de 5 câmaras ----Estrutura: Plataforma para materiais de construção, parede frontal elevada, piso de madeira, argolas de amarração, estacas laterais e traseira rebatíveis. Dkedpfx Afed T Nyts Heu Venda somente para empresas. PARA EXPORTAÇÃO, SOMENTE O PREÇO LÍQUIDO DEVE SER PAGO!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SÃO FORNECIDAS SEM GARANTIA, INCL. EQUIPAMENTOS E ACESSÓRIOS. A base de todos os contratos de compra, faturas, faturas pró-forma, pedidos e negociações de venda são nossos Termos e Condições Gerais (veja nosso Aviso Legal).

Condição: novo, peso máximo de carga: 1 460 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, comprimento total: 9 000 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 160 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Dimensões Dsdpfxezwawhe Af Hjku * Comprimento do chassi: aprox. 7.000 mm, para comprimento interno do contentor de 5.000 a 7.000 mm * Altura calculada do apoio do contentor (em posição de condução): aprox. 1.160 mm Chassi * Estrutura do chassi em aço soldado, fabricado com aço de alta resistência S700 * Sistema de fixação da carga com fecho pneumático de baixa tensão com 4 garras * Deslizante para suporte dos roletes de descarga do contentor * 1 par de calços como travão de segurança ajustável Dispositivo de Engate * Garfo de tração fixo com pino de tração DIN de 40 mm * Mola de retenção do garfo de tração com tensor * Altura calculada do engate do camião de 680 mm a 880 mm * Sem garfo de tração rebaixável (o carregamento do contentor pela frente não é possível) Eixos/Rodas * 2 eixos modulares SAF com travões de disco, capacidade de carga de 10 t/eixo * 8 pneus 265/70 R 19,5, 141J, marca de acordo com a escolha da fábrica * 8 jantes de aço 7,50 x 19,5, cor prata Sistema de Travagem/Suspensão * Sistema de travagem conforme a diretiva ECE R13 * Sistema de travagem da marca Wabco * Sistema EBS 4S3M, 1.º e 2.º eixos com sensores * Sistema eletrónico de travagem e estabilidade EBS-E, RSS ou TEBS G2 e RSP * Travão de estacionamento com acumulador de pressão pneumática no 2.º eixo * Tubagens de conexão de ar/travão com acoplamento rápido Duomatic * Cabo de conexão EBS/ABS * Suspensão pneumática sem dispositivo de elevação e abaixamento * Dispositivo automático de abaixamento; o reboque é automaticamente abaixado quando o fornecimento de ar do camião é desligado Iluminação/Sistema Elétrico * Sistema de iluminação de 24 volts conforme a diretiva ECE R48 * 2 luzes traseiras multifuncionais totalmente LED "Aspöck EcoLED III" * 2 luzes de posição LED dianteiras, 2 luzes de contorno LED traseiras * Luzes laterais de sinalização LED intermitentes * Cabo de conexão fixo com 1 conector de 15 pinos Pintura * Jateamento automático, galvanização por arco elétrico, revestimento primário à base de resina epóxi, pintura com verniz de cobertura de 2 componentes por meio de um processo eletrostático * Sobreposições e transições de materiais preservados com cera protetora * Chassi = RAL 7021, cinzento-preto * Deslizante e elementos de fixação da carga = RAL 1003, amarelo sinalização * Cubos das rodas pretos = revestimento em pó * Proteção inferior = galvanizada * Peças de montagem/acessórios com revestimento em pó preto * Peças de montagem/acessórios galvanizadas a quente sem pintura * Faixas de marcação de contorno refletoras laterais em branco/prata, por baixo, ao longo de todo o comprimento, conforme ECE 48 * Faixa de marcação de contorno refletora traseira em vermelho, conforme ECE 48 Acessórios/Geral * Proteção inferior fixa em tubo de aço conforme a regulamentação ECE R58 R3 * Suporte de luz em aço inoxidável e painel central * 1 caixa de ferramentas em chapa de aço com logótipo, aprox. 600x500x500 mm * Proteção lateral de impacto em perfis de alumínio, conforme as especificações, com acabamento anodizado * Painel central fechado * 1 placa "A" dobrável

Condição: usado, peso em vazio: 500 kg, peso máximo de carga: 2 100 kg, peso total: 2 600 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2010, próxima inspeção (TÜV): 06/2025, comprimento do espaço de carga: 2 356 mm, largura do espaço de carga: 2 087 mm, altura do espaço de carga: 320 mm, volume do espaço de carga: 1 m³, suspensão: aço, tamanho do pneu: 155 / 70 R 12, distância entre eixos: 660 mm, cor: azul, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 155 / 70 R 12, tamanho do pneu traseiro: 155 / 70 R 12, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Cor base: azul, suspensão: feixe de molas, capacidade de carga (kg): 2100 Dodpfjwxl Nhjx Af Heku Tipo de estrutura: reboque de plataforma móvel para automóveis, largura externa conforme documentos do veículo: 2.260 mm (ideal como reboque para motorhome/caminhão), timão ajustável em altura, sistema elétrico 12 V - 13 pinos, plataforma removível (CxLxA) 2.356 x 2.087 x 320 mm, piso de aço, tampa traseira rebatível, laterais e parede frontal removíveis, 8 pontos de amarração para cargas pesadas no piso, 4 travas tipo twistlock (BDF), em bom estado geral devido ao pouco uso

Condição: usado, número da máquina/veículo: WJMA1VP000431xxxx, quilometragem: 454 489 km, Ano de fabrico: 2006, Por favor, indique o número de referência mediante pedido: 24521 Dkjdpfx Afez Eybyj Hsu INFORMAÇÃO GERAL Ano de fabrico: 2006 Homologação UE válida até: 28/08/2026 Veículo para reparação Marca: Iveco Motor: Euro 3, 356 cv Tração: 4x2 Primeira matrícula: 22/09/2006 INFORMAÇÃO Quilometragem: 454.489 km Transmissão: Automática Suspensão: Suspensão pneumática Travão motor Pneus: Em bom estado CARROÇARIA Tipo de carroçaria: Nor-Ka Capacidade: 35 paletes Plataforma elevatória: Zepro Abertura lateral completa: Não DIMENSÕES E PESO Comprimento: 1.015 cm Peso em vazio: 10.680 kg Carga útil máxima: 8245 kg OBSERVAÇÕES / DEFEITOS CONHECIDOS Perda de ar na parte frontal. Atualmente, não possui homologação UE. A última homologação UE foi válida até 28/08/2026. Defeito no sensor de óleo. DESCRIÇÃO O veículo é vendido no estado em que se encontra e sem qualquer garantia. O veículo não possui homologação UE e, por isso, é vendido como veículo para reparação. A última homologação UE foi válida até 28/08/2026. Devem ser considerados custos de reparação e manutenção. Km: 454489 Cv: 352 Inspeção técnica: Não Homologação UE até: 28/08/2026 Peso próprio: 10680 Peso total: 19000 Carga útil: 8245 Largura: 255 Comprimento: 1015 Kw: 259 Euro: 3 Modelo: 190S35 camião com plataforma elevatória para reparação Transmissão: Automática = Mais informações = Contacte a ATS Norway para obter mais informações.

Condição: novo, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 66 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 275/70-22,5, cor: preto, = Outras opções e acessórios = - Iluminação LED - Suspensão pneumática = Observações = Número interno para consultas de clientes: 2-149 !!! NOVIDADE MUNDIAL !!! Reboque PAVIC HTA 20 66Z para madeira curta com suportes OPTIPA SW. SW = Troca rápida. Com isto, pode remover os suportes telescópicos OPTIPA AL10 em poucos minutos e ter total flexibilidade! Ideal para toras e madeira serrada! O suporte lateral para os suportes está incluído! Tem a maior flexibilidade possível que o mercado oferece! !!! DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE !!! Pode escolher a cor das faixas dos suportes entre vermelho, verde, azul, vermelho néon, amarelo néon ou preto! Reboque de dois eixos com suportes 4 suportes OPTIPA SW (troca rápida através de um sistema de cunha patenteado) 8 suportes de carga telescópicos OPTIPA AL10 Chave especial para montagem e extensão dos suportes Caixa lateral de alumínio para armazenamento dos suportes (para 4 unidades) Opcionalmente, também pode ser possível um segundo tamanho, como uma caixa de alumínio maior para todos os 8 suportes, mediante um custo adicional Comprimento do chassi: aproximadamente 6600 mm Saliente frontal: aproximadamente 710 mm (reboque giratório) Gancho aparafusável nos suportes de carga para fixação da carga Carga útil: 14750 kg Peso total tecnicamente possível: 22.000 kg EBS / ABS Suspensão pneumática com cabos de segurança; suspensão de mola de lâmina disponível mediante solicitação 2 eixos SAF OFF Road de 10 toneladas Coroa de direção com dupla fileira de esferas, carga axial máxima permitida: 20 toneladas Cabo de elevação frontal Smartboard Wabco Sistema de luzes de sinalização frontal, bem visível, para indicar a pressão máxima do fole Iluminação LED Faróis de trabalho LED Pintura KTL de alta qualidade – revestimento incluindo o processo de cura Pneus duplos: 275/70 R 22,5 com pneus de marca em jantes de aço Opcional: Jantes de alumínio da marca ALCOA Dura-Bright, disponíveis mediante um custo adicional Financiamento, leasing ou aluguel com opção de compra são possíveis. Para mais informações, a nossa equipa de vendas estará à sua disposição. Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeito a venda prévia, erros e alterações. = Mais informações = Dimensão dos pneus: 275/70-22,5 Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro: Direcional Peso bruto: 22.000 kg Dksdpfx Ajz Hkdhof Heu Marca da carroçaria: PAVIC Reboque para madeira curta com suportes OPTIPA SW (troca rápida) Estado geral: muito bom Estado técnico: muito bom Estado estético: muito bom

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 842 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 160 mm, volume do espaço de carga: 42 m³, largura total: 7 000 mm, altura total: 1 160 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, WhatsApp REBOQUE DE CARRIER DE TROLE DE 2 EIXOS - "HÜFFERMANN" VEÍCULO NOVO sem matrícula! Para transporte de contentores roll-on/off conforme DIN 30722-1 Peso bruto admissível: 18 t Peso bruto técnico: 20 t Peso bruto permitido: 18 t Comprimento do chassi aprox. 7.000 mm, para comprimento interno do contentor 5.000 - 7.000 mm Largura máx.: 2.550 mm Altura de apoio do contentor aprox.: 1.160 mm Tipo HSA-3 1870, rodado duplo Estrutura do chassi em aço soldado de alta resistência S700 Trilho superior sem arestas para deslizamento livre do trole Chassi para carregamento traseiro Fixação da carga com travamento pneumático de baixa tensão com 4 garras, força de pressão de 2,5 t por garra, operação do lado esquerdo Trole para acomodação dos roletes de descarga do contentor 1 par de cunhas removíveis para parada variável do trole Guia giratória de esferas vedada, de baixa manutenção Barra de tração fixa em V com olhal de 40 mm, olhal inclinado a 4 graus, valor D 125 kN, para chassis com rodado duplo Mola de retenção da barra de tração com tensor, comprimento 2.600 mm Altura de engate de 720 mm a 920 mm Eixos SAF do tipo módulo com freios a disco ø 370 mm, capacidade de carga 10 t/eixo, para pneus 19,5" Z 8 pneus 265/70 R 19,5, 141J, CONTINENTAL 8 aros de aço 7,50 x 19,5, offset prata Sistema de freios conforme diretrizes UE 71/320 ou ECE R13 Sistema de freios pneumáticos de dois circuitos Marca do sistema de freios: KNORR Sistema EBS 4S3M, 1º e 2º eixo com sensores Sistema eletrônico de travagem e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento de mola acumuladora no 2º eixo Reservatório de ar de aço Tubulações de freio/ar com engate rápido UE ou Duomatic Cabo de conexão EBS/ABS Suporte para conectores EBS e elétricos no dispositivo de tração Suspensão pneumática sem dispositivo de elevação e descida Rebaixamento automático: o reboque é automaticamente rebaixado ao abrir o travamento SWIT - Telemática Inteligente Schwarzmüller Informações detalhadas sobre cada função, pacotes de desempenho e custos mensais podem ser encontradas em ... Detecção de peso/indicador de carga por sinal EBS-Canbus para exibição na cabine do motorista (o caminhão deve ser adequado, não é balança calibrada) Monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE 141, com sensor de pressão nas rodas, para exibição no display da cabine (display etc. deve estar presente no cavalo mecânico) Imobilizador automático via freio de serviço (só é possível partir com o contentor travado) Sistema de iluminação 24 Volts conforme diretrizes UE 76/756/CEE 2 lanternas traseiras completas de LED, marca Hella 2 luzes de posição dianteiras em LED 2 luzes de contorno traseiras em LED Luzes laterais de marcação em LED piscantes, acionadas pelo sinal dos piscas Luz de placa em LED integrada à lanterna traseira Cabo de ligação fixo com 1 conector de 15 pinos 2 faróis de ré adicionais em LED, montados atrás à esquerda e à direita Jateado automaticamente, galvanizado a arco, primer à base de resina epóxi, pintura final bicomponente por eletrostática Sobreposições e transições de material preservadas com cera penetrante Chassi = RAL 7021 cinza antracite Sobreposições e transições de material preservadas com cera penetrante Trole e elementos de fixação de carga = RAL 1003 amarelo sinalização Barra de tração/tubo de tração na cor do chassi = RAL 7021 cinza antracite Faixas refletivas de marcação de contorno nas laterais e traseira conforme ECE 48 Paralamas individuais de plástico, com p Dedexq Idcopfx Af Heku

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 490 kg, peso total: 13 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 030 mm, volume do espaço de carga: 20 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 030 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, WhatsApp: CARRETA MINI-CARRIER DE EIXO CENTRAL – "HÜFFERMANN" Carga transportada Para transporte de caçambas conforme DIN 30720 Pesos Peso bruto autorizado (PBT) 13 t Peso bruto técnico 13 t com carga de apoio de 1 t Dimensões Comprimento do chassi aprox. 4.000 mm, para uma caçamba de até 20 m³ Largura máx. 2.550 mm Altura de apoio da caçamba aprox. 1.030 mm Chassi Modelo HTM-3 1340 com suportes Safetyfix, roda simples Estrutura em aço soldado de alta resistência Chassi para caçamba para carregamento frontal e traseiro Fixação combinada da carga, centrais laterais, Na frente, um par de calços de engate com sapata oscilante Preparado para sistema de amarração sem corrente "Multifix" e para sistema de tensionamento de corrente "Safetyfix" Sem cobertura do chassi 2 pares de argolas de amarração aparafusáveis de 6,3 t na longarina externa Segurança de caçamba Safetyfix para uma caçamba 2 unidades de trava manual de alavanca com catraca Corrente ajustável em comprimento com olhal para amarração diagonal da caçamba de roll-off através do gancho traseiro de retenção 2 caixas para correntes de amarração em chapa de aço zincado Barra de tração curta com olhal aparafusado de 40 mm, ajustável/reversível em altura +/- 200 mm, para carregamento frontal e traseiro Sistema de apoio Frente: 1 macaco de apoio mecânico em aço com manivela manual, comando à esquerda 1 suporte retrátil na traseira do chassi 2 eixos SAF com freios a tambor, freio S-cam 300/150 mm, capacidade de carga 6,5 t/eixo, rodas simples, regulagem automática das sapatas de freio Distância entre eixos 1.260 mm 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M, marca CONTINENTAL Rodas de aço 8,25 x 19,5, sem offset, prata Sistema de freios/suspensão Sistema de freios conforme normas CE 71/320 ou ECE R13 Freio pneumático de duas linhas Sistema EBS 2S2M, 2º eixo sensorizado, marca KNORR Dkjdpfx Ajxq Idpjf Hju Sistema eletrônico de freio e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento com mola acumuladora no 2º eixo Reservatório de ar em aço Linhas de conexão pneumática/freio com acoplamento rápido CE ou Duomatic Cabo de conexão EBS/ABS Suporte para conectores EBS e elétrico na barra de tração Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento Ajuste automático para nível programado a partir de 15 km/h Assistência/sistemas de segurança SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Detecção de peso/indicação da carga por sinal EBS-Canbus para display na cabine (caminhão deve ser preparado, não é balança aferida) Monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE 141 Iluminação/elétrica Sistema de iluminação 24V conforme CE 76/756/EEC 2 lanternas traseiras parciais em LED, HELLA 2 luzes de posição dianteiras em LED 2 luzes de contorno traseiras em LED Luzes laterais de marcador em LED intermitentes, acionadas pelo sinal do pisca Luz de placa em LED 1 plugue de 15 pinos 2 luzes de ré em LED adicionais, esquerda/direita Pintura Jateado automático, zincado por arco voltaico, primer epóxi, Pintura final bicomponente por processo eletrostático Sobreposição e transições de material protegidas com cera anticorrosiva Chassi, barra de tração = RAL 7021 cinza-preto Elementos de amarração de carga = RAL 1003 amarelo-sinal Proteção contra choques inferior = zincado Proteção lateral contra choques = anodizado Peças plásticas pretas, não pintadas Peças de montagem com pintura eletrostática preta Peças galvanizadas a fogo, sem pintura Identificação # Não é obri

Condição: novo, peso em vazio: 3 600 kg, peso máximo de carga: 8 300 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 205/65 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 205/65 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Barra de tração extensível até aprox. 3.850 mm, travamento a aprox. 1.000 mm, 2.000 mm, 3.000 mm ou 3.850 mm, altura de carga carregada aprox. 800 mm, largura interna do veículo aprox. 2.530 mm, centralmente com 4 bolsas para estacas encaixáveis 100 x 50, 8 bolsas para estacas na estrutura exterior, 4 argolas de amarração de 5,3 t cada, estrutura exterior com olhais de amarração, 4 placas de aviso com iluminação, luz rotativa traseira, removível, marcação de contorno e proteção lateral anti-encosto, guarda-lamas e supressor de spray traseiro, -- salvo erros de impressão, omissões ou alterações, imagens de exemplo --, Mais dados em: !, More Details: ! Dkjdpfx Aez Ili Ujf Heu

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 300 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2023, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, Ano de fabrico: 2023, * HL - TA 20.0 ----Freio: Dksdpfsx Dp Agjx Af Hsu * Sistema de freio Wabco EBS-E * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * Conexão de freio Duomatik ----Eixo: * 2 eixos SAF de x toneladas * 1º eixo como eixo elevatório (totalmente automático) * Eixo elevatório com altura de rodagem +30 mm ajustável por cilindro * Assistência de partida para manobras e rebaixamento forçado do primeiro eixo - acionado eletronicamente via EBS dependente da velocidade (sem necessidade de instalação do lado do caminhão, inclui cabo para controle a partir do trator) ----Suspensão pneumática: * Suspensão pneumática com rebaixamento por controle remoto ----Tirante de tração / Olhal flangeado: * Olhal de tração flangeado de 50 mm - ajustável em altura (+77 mm / -33 mm) para 2 toneladas de carga vertical ----Elétrica / Iluminação: * Tomada elétrica de 15 pinos * Tomada auxiliar de 3 pinos 12V * Sistema de iluminação LED 12 / 24V * 2 faróis de ré em LED acionados pela marcha à ré * Sistema EBS multivoltagem para veículos de tração com elétrica de 12 & 24V * Cabos de conexão prolongados para veículos agrícolas e florestais * Fonte de alimentação do controle remoto: 12 + 24V via luz traseira ----Equipamentos gerais: * Guincho de apoio BPW dianteiro * Proteção inferior extensível manualmente para comprimentos de contêiner acima de 6.000 mm * Rodas de alumínio Speedline diamantadas * Acoplamento de reboque por pino (uso permitido apenas com proteção inferior retraída) * Pára-lamas individuais em meia concha de plástico fechado * Escada de acesso em dois níveis à esquerda da dianteira * Suporte para pá e vassoura antes da parede dianteira * 2 caixas de ferramentas de aço inox escovado, aprox. 650 x 350 x 320 mm, lado direito * Proteção lateral fechada, utilizável como área publicitária ----Hidráulica: * Conexões hidráulicas de 2 circuitos (motor do caminhão/trator), projetadas para 180 bar (operação com trator) * Circuito de controle de dupla ação para tampa traseira hidráulica (instalada à direita na dianteira) com operação por controle remoto ----Guindaste tipo gancho: * Dispositivo telescópico tipo gancho Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 (Nº de série 100746129, ano 2023) * Chassi de aço de grão fino de alta resistência * Capacidade de tração de 20.000 kg * Altura do gancho: 1.570 mm * Controle do dispositivo de gancho via controle remoto * Controle remoto com função rápida apenas na operação de descarga, não no içamento * Botão de emergência em cada lado, esquerdo e direito * Apoio para contêiner com 4 suportes laterais em cada lado e 1 rolo traseiro em cada lado * Bloqueio hidráulico traseiro interno * 2 cilindros hidráulicos adicionais para auxiliar no levantamento do braço principal * 2 apoios traseiros mecânicos tipo queda * Homologado para peso bruto de 20 toneladas (2 eixos de 9 toneladas cada) e carga vertical de 2 toneladas * Observação: Se o controle remoto estiver fora da base de carregamento, o freio de serviço deve ser acionado para liberar o rádio. As conexões de freio devem permanecer conectadas para permitir a abertura das válvulas hidráulicas/pneumáticas. * Sistema de monitoramento para garantir que a proteção inferior esteja retraída durante a basculamento ----Altura de carga: * Sem carga, aprox. 1.300 mm com eixo elevatório rebaixado ----Pintura: * Chassi, tirante de tração, degrau de acesso, proteção inferior e apoios galvanizados por imersão a quente * Eixos, reservatórios de ar e guincho frontal pintad

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 300 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2023, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, Ano de fabrico: 2023, * HL - TA 20,0 ----Freio: * Sistema de freio Wabco EBS-E * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * Conexão de freio Duomatik ----Eixo: * 2 eixos SAF de x toneladas * 1º eixo como eixo elevatório (totalmente automático) * Eixo elevatório com altura de condução +30 mm via cilindro de ajuste * Assistência de partida para manobras e descenso forçado sobre o primeiro eixo - acionado por eletrônica EBS dependente da velocidade - (sem necessidade de instalação no caminhão, adicionalmente com cabo para operação no trator) ----Suspensão pneumática: * Suspensão pneumática com rebaixamento via controle remoto ----Barra de tração / Olhal de flange: * Olhal de flange parafuso de 50 mm -regulável em altura de +77 mm até -33 mm- para carga de apoio de 2 toneladas ----Elétrica / Iluminação: * Tomada elétrica de 15 pinos * Tomada auxiliar 12V de 3 pinos * Sistema de iluminação LED 12 / 24V * 2 faróis de ré em LED acionados pela marcha à ré * Sistema EBS multivoltagem para veículos trator com elétrica 12 & 24V * Cabos de ligação prolongados para veículos agrícolas e florestais * Alimentação elétrica do controle remoto via luz de posição 12+24V ----Componentes gerais: * Macaco de apoio BPW frontal * Proteção traseira mecânica extensível para recipientes acima de 6.000 mm * Rodas de alumínio Speedline diamantadas * Acoplamento para reboque por pino somente com proteção traseira retraída * Para-lamas individuais de meia concha fechada em plástico * Escada de acesso em dois níveis dianteira esquerda * Suporte para pá e vassoura diante da parede frontal * 2 caixas de ferramentas em aço inox fosco aprox. 650 x 350 x 320 mm, lateral direita * Proteção lateral fechada, podendo ser usada como área de publicidade Dsdpjx Dp Atofx Af Hoku ----Hidráulica: * Conexões hidráulicas de 2 circuitos (lado do motor do caminhão / trator) para 180 bar (operação em trator) * Circuito de comando de dupla ação para porta traseira hidráulica (montada no lado direito dianteiro) com operação via controle remoto ----Multilift: * Equipamento Hooklift Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 telescópico (nº de série 100746129, ano 2023) * Chassi base em aço de grão fino de alta resistência * Força de tração de 20.000 kg * Altura do gancho 1.570 mm * Controle do equipamento por controle remoto * Controle remoto com função rápida na descarga, não no recolhimento * Botões de parada de emergência em ambos os lados * Suporte de contêiner com 4 apoios laterais e 1 rolo traseiro em cada lado * Travamento hidráulico interno traseiro * 2 cilindros hidráulicos adicionais de apoio para elevação do braço principal * 2 apoios traseiros mecânicos * Homologação para peso bruto total de 20 t (2 eixos de 9 t) e carga de apoio de 2 t * Observação: Se o controle remoto estiver fora da base de carga, o freio de serviço deve ser acionado para liberar o rádio. As conexões de freio devem permanecer conectadas para que as válvulas hidráulicas/pneumáticas possam ser ativadas * Sistema de monitoramento para garantir que a proteção inferior esteja recolhida durante a basculação ----Altura de carregamento: * Aproximadamente 1.300 mm sem carga com eixo elevatório abaixado ----Pintura: * Chassi, barra de tração, degrau de acesso, proteção inferior e apoios zincados a quente * Eixos, reservatórios de ar e macaco de apoio dianteiro pintados de preto * Multilift Palfinger pintado em preto/amarelo ----Informações: * Sujeito a erros e venda prévia * Veículo em estado muito bom/quase