Müller-Mitteltal 14,4 To. Plateau, Luft, 3 M. Cont.- Verriegelung comprar usado (58 311)

Condição: usado, peso em vazio: 3 680 kg, peso máximo de carga: 10 720 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2021, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 385/55R19,5 156J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385/55R19,5 156J, tamanho do pneu traseiro: 385/55R19,5 156J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, COMO NOVO, pneus largos, carroçaria basculante GALVANIZADA, 12 olhais de amarração, laterais de 600 mm, suplemento para rampas 1.000 €, -- salvo erros tipográficos, equívocos e alterações reservadas, imagens de exemplo --, Mais dados mediante solicitação! Dodsy N Rwfjpfx Ag Aout

Condição: usado, peso em vazio: 5 750 kg, peso máximo de carga: 24 250 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/1993, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75R17,5 141/140J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75R17,5 141/140J, tamanho do pneu traseiro: 235/75R17,5 141/140J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, -- Reservamo-nos o direito a erros de impressão, enganos e alterações, imagens de exemplo --, Mais dados em: !, Mais detalhes: ! Duedpfxsy Ifhve Ag Ast

Condição: usado, peso em vazio: 4 500 kg, peso máximo de carga: 13 500 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 08/2015, próxima inspeção (TÜV): 07/2025, comprimento do espaço de carga: 4 800 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, cor: azul, Ano de fabrico: 2015, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, * Reboque alemão * Estado conforme as fotos * Basculante de 3 lados Müller-Mitteltal, modelo KA-TA-R 18,0 tandem * Dimensões da caixa basculante: 4.800 x 2.400 x 1.000 mm * Lona de enrolar * Suspensão pneumática Duodpfx Agewz H Nbe Aet * Travões de disco * Plataforma * Suporte Jost * Peso bruto admissível: 13.500 kg Caso seja necessária nova inspeção TÜV, teremos o prazer de apresentar uma oferta das nossas oficinas parceiras. A nossa oferta é, em geral, SEM nova inspeção TÜV, sem nova DGUV, sem nova SP, sem nova UVV. Mais camiões podem ser encontrados no nosso site em Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês, polaco, turco Nota: Oferecemos e recomendamos fortemente uma visita e inspeção do produto, para que não haja mal-entendidos sobre o estado e adequação do bem por parte do comprador. Visitas e inspeções são sempre possíveis mediante marcação e são expressamente desejadas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não nos responsabilizamos por erros e informações incorretas no anúncio. O comprador é obrigado a verificar pessoalmente o estado e o equipamento do produto/veículo. Reservamo-nos o direito de alterações, venda prévia e erros.

Condição: novo, peso máximo de carga: 17 650 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 230 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TP 30,0 com 3 suportes para bobinas de cabos ----Freios: * Wabco TEBS (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t eixos Gigant ----Suspensão: * Suspensão pneumática 17,5" com sistema de elevação e rebaixamento ----Lança de reboque: * Lança de reboque de 1.800 mm de comprimento com olhal de engate de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no display do caminhão via sinal EBS – sem necessidade de instalação no caminhão * Tomada elétrica de 15 pinos * 2 refletores de ré em LED adicionais (acionados pela marcha à ré) * Iluminação em LED ----Componentes gerais: * Reservatório de ar de alumínio * Caixa de ferramentas em aço inox instalada lateralmente, aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Proteção lateral contra colisão * Para-lamas de plástico tipo quarto * Proteção traseira contra colisão ----Plataforma: * Estrutura externa Zurr-fix, dobrada a 45°, com furação para pontos de amarração, força de fixação por ponto de 2.000 kg a uma distância de 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas de amarração do tipo 'fallzurr' de 3.000 kg a cada 600 mm aproximadamente — Incluso no fornecimento 12 unidades de 3.000 kg de cada lado * 5 suportes laterais para estacas de tubo 100 x 50 mm na estrutura externa — Estacas não inclusas no fornecimento * Piso de compensado antiderrapante de 30 mm ----Suportes para bobinas: * 3 suportes para bobinas galvanizados, travados com travas de contêiner, com bolsas laterais para empilhadeira, centro a centro: 800 mm (largura das bolsas: 185 mm) * Diâmetro máx. das bobinas: 2.600 mm, largura máx. das bobinas: 1.650 mm * Largura interna entre os braços de suporte: aprox. 1.775 mm, com travessa de ligação * Peso máximo da bobina por suporte: 6.000 kg * Sem acionamento e freio para bobina * Braço de suporte com fecho de tensão para fixação do eixo da bobina * Eixo de aço para bobina, diâmetro de 76 mm, com centragem e extremidades rotativas * 2 anéis de fixação * 2 cones de centragem em poliamida * 4 argolas de amarração de 3,2 t nos braços de suporte para fixação da bobina pelo cliente contra rotação e desenrolamento ----Altura de carga: * Aprox. 1.040 mm sob carga ----Pintura: * Chassi, bogie, lança de reboque, estrutura externa e proteção traseira galvanizados * Eixos pintados em tom preto ----Informações: * Capacidade técnica para carga total de 30 t possível * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: Duedpfx Ajx Nli Neg Aot * Disponível a partir da semana 51 / 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 17 650 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 230 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TP 30,0 com 3 suportes para bobinas de cabos ----Freios: * Wabco TEBS (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t eixos Gigant ----Suspensão: * Suspensão pneumática 17,5" com sistema de elevação e abaixamento ----Barra de tração: * Barra de tração com 1.800 mm de comprimento e olhal de engate de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no display do caminhão via sinal EBS - sem necessidade de instalação no lado do caminhão - * Tomada elétrica de 15 pinos * 2 luzes de ré LED adicionais (acionadas pela marcha à ré) * Iluminação em LED ----Componentes gerais anexos: * Reservatório de ar em alumínio * Caixa de ferramentas lateral em aço inox aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Proteção lateral contra colisão * Para-lamas parciais em plástico * Proteção antiesmagamento traseira ----Plataforma: * Estrutura externa Zurr-fix dobrada a 45° com furações para meios de amarração, capacidade de amarração por ponto de 2.000 kg com espaçamento de 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas de amarração de 3.000 kg com espaçamento de aprox. 600 mm – incluídas 12 unidades laterais de argolas de 3.000 kg * 5 bolsas laterais para escoras tubulares 100 x 50 mm na estrutura externa (escoras não incluídas no fornecimento) * Piso antiderrapante de 30 mm ----Suportes para bobinas: * 3 suportes para bobinas galvanizados, fixados por travamentos Cont., com bolsas laterais para empilhadeira – centro/centro 800 mm (largura das bolsas 185 mm) * Diâmetro máx. da bobina: 2.600 mm e largura máx. da bobina: 1.650 mm * Largura interna entre os braços de suporte aprox. 1.775 mm, com ligação transversal * Capacidade de carga de 6.000 kg por suporte de bobina * Sem acionamento e sem freio para a bobina * Braço de suporte com fecho de tensão para fixação do eixo da bobina * Eixo para bobina em aço de 76 mm de diâmetro, com centragem e extremidades giratórias * 2 anéis de fixação * 2 cones de centragem em poliamida * 4 argolas de amarração de 3,2 t nos braços de suporte para travar a bobina contra rotação e desenrolamento, a cargo do cliente ----Altura de carga: * Aproximadamente 1.040 mm sob carga ----Pintura: * Chassi, carrossel, barra de tração, estrutura externa e proteção antiesmagamento galvanizados a fogo * Eixos pintados em tom preto Duedpfox Nlkgsx Ag Ajt ----Informações: * Reforço técnico para 30 t de PB possível * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 51 de 2026.

Condição: usado, peso máximo de carga: 29 850 kg, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2012, próxima inspeção (TÜV): 05/2028, Ano de fabrico: 2012, Número interno do veículo: G300402 Veículo alemão Disponível imediatamente no nosso pátio em Kaufungen - Kassel, Alemanha Mais INFORMAÇÕES com Luis Lucena Ano de fabrico 2012 Peso vazio do reboque: 6.530 kg Semi-reboque betoneira LIEBHERR 10 m³ Sujeito a erros e omissões Aceitamos o seu veículo usado na troca. Financiamento disponível diretamente connosco. Dodpfxoxy Ul Ss Ag Aeut GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Falamos: alemão, inglês, espanhol, polaco, ucraniano, russo, búlgaro.

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 410 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 995 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, volume do espaço de carga: 11 m³, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (sistema de freios eletrônico com RSS) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola de pressão * Freios a tambor * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no display do caminhão via sinal EBS – sem instalação no lado do caminhão * 2 eixos Gigant de 9 t cada * Suspensão pneumática com nivelamento durante o processo de basculamento * Barra de tração com olhal flangeado de 50 mm (ajustável em +77 mm e -33 mm por meio da placa de desvio) * Guincho de apoio Jost na frente * Proteção antiencastramento rebatível de aço galvanizado para alimentação de acabamento * Para-lamas individuais em plástico fechado * Plataforma de apoio na parede frontal * Lona manual * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras LED com cobertura protetora galvanizada * 2 refletores de marcha à ré em LED * Chassi em aço de grão fino * Basculante trilateral em aço (paredes laterais com perfil MM – contínuas, sem montante central – articuladas por travamento central manual, lado esquerdo rebatível com suporte de mola para a borda lateral) * Lona enrolável similar ao RAL 7038 cinza ágata, com tensionamento lateral por catracas de tensão e elásticos de tensão na frente e atrás Dodpjxl Nkgjfx Ag Asut * Plataforma frontal em grade metálica com degrau de acesso na barra de tração e uma alça de apoio na parede frontal * Parede traseira – em aço HBW 400 – articulada com fecho automático de 2 garras * Piso em chapa de aço de 5 mm, aço HBW 450 * Em cada lado, 4 pontos de amarração de 3 t rebatíveis e embutidos – inseridos no piso de aço * Estrutura reforçada e certificada conforme EN 12642 XL incluindo certificado de segurança de carga até 19 t * Pintura das bordas laterais conforme cor desejada RAL (exceto cores especiais ou metálicas) – alteração possível até aprox. 6 semanas antes da entrega * Eixos, reservatórios de ar, guincho de apoio e olhal de tração flangeado pintados em tom preto * Chassi, proteção antiencastramento e barra de tração galvanizados a fogo * Veículo novo com garantia total do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 44 / 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 650 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Freios: * Wabco EBS * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola de estacionamento * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x 5,5 t Eixos BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de compensação tandem ----Tirante de reboque / Olhal flangeado: * Tirante de reboque ajustável em altura até 300 mm com olhal flangeado de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus RDÜ * Multivoltagem * Tomada elétrica de 15 pinos * Cabo adicional de 12 V 13 pinos * Cabos de ligação prolongados para tratores florestais e agrícolas * Luzes traseiras em LED Dusdpsq Euagefx Ag Ast ----Componentes gerais: * Macaco mecânico dianteiro * 2 suportes rebatíveis mecânicos traseiros * Caixa de ferramentas lateral em plástico à direita * Escada de 2 degraus na dianteira esquerda, no sentido da marcha * Proteção antiencastramento aparafusada * Guarda-lamas plásticos parciais ----Caixa basculante: * Ganchos para rede laterais e traseiros nas buchas do fecho central, além de 2 na parede frontal * Estrutura basculante trilateral de aço (paredes laterais contínuas, sem travessas centrais, rebatíveis com mola auxiliar na lateral, tampa traseira basculante e com funcionamento pendular, abertura manual por fecho central) * Piso em chapa de aço de 4 mm * Guia de encaixe traseira para rampas de acesso ----Fixação de carga: * Em cada canto um olhal para amarração de 5 t * Além disso, 4 olhais de amarração de 3 t embutidos na estrutura lateral ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio para acesso, aprox. 3.310 x 400 mm (capacidade de carga 8 t/par), adequadas para veículos com pneus de borracha e sobre lagartas * Compartimento de arrumação trancável por trás, embutido no chassi sob a plataforma de carga ----Pneus: * Pneus 385/55 R 19,5 ----Pintura: * Chassi, tirante de reboque, caixa basculante, parede frontal, suportes rebatíveis e suportes traseiros galvanizados a quente * Eixos, molas, reservatórios de ar, olhal flangeado e macaco pintados em tom preto * Pintura das laterais em cor RAL à escolha (exceto cores especiais ou metálicas) alterável até cerca de 6 semanas antes da conclusão ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de segurança de carga conforme EN 12642 XL * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Fotos ilustrativas ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 28/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 650 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Travões: * Wabco EBS * Sistema de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x 5,5 t eixos BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas com sistema de compensação tandem ----Tirante de tração / Olhal de flange: * Tirante de tração regulável em altura até 300 mm com olhal de flange de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus RDÜ * Multivoltagem * Ficha elétrica de 15 pinos * Cabo adicional de 12 V com 13 pinos * Cabos de ligação prolongados para tratores florestais e agrícolas * Luzes traseiras LED ----Equipamentos gerais: Djdpfol Thw Ijx Ag Aeut * Guincho de apoio mecânico dianteiro * 2 suportes rebatíveis mecânicos traseiros * Caixa de ferramentas em plástico do lado direito * Escada de acesso dianteira esquerda (dois degraus) na direção de marcha * Proteção inferior aparafusada * Para-lamas parciais em plástico ----Plataforma basculante: * Ganchos para rede, laterais e traseiros, nos suportes da fechadura central, além de 2 unidades na dianteira * Estrutura basculante lateral de aço tipo paleteiro (paredes laterais contínuas - sem colunas intermediárias - rebatíveis com elevador de molas para a lateral, portão traseiro rebatível e basculante por meio de fecho central manual) * Piso em chapa de aço de 4 mm * Calha de fixação traseira para rampas de acesso ----Fixação da carga: * 1 olhal de fixação de 5 t em cada canto * 4 argolas de amarração de 3 t cada, embutidas na estrutura lateral exterior ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio para acesso, cerca de 3.310 x 400 mm (capacidade de carga de 8 t/par), adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos de lagartas * Compartimento de armazenamento fechado por trás, integrado sob a plataforma de carga no chassis ----Pneus: * Pneus 385/55 R 19,5 ----Pintura: * Chassi, tirante de tração, estrutura basculante, parede frontal, suportes rebatíveis e suportes traseiros galvanizados por imersão a quente * Eixos, molas, reservatórios de ar, olhal de flange e guincho de apoio pintados em tom preto * Pintura das laterais nas cores RAL à escolha do cliente (exclui cores especiais ou metálicas), podendo ser alterada até cerca de 6 semanas antes da conclusão ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de segurança de carga conforme EN 12642 XL * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Fotos ilustrativas ----Prazo de entrega: * Disponível a partir de aprox. semana 28 / 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 560 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: Dusdpfx Ageykx Nko Aet * 3 x 11 t. Eixos BPW * Assistente de partida para manobras ativado no primeiro eixo via EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo auto-direcional com bloqueio eletropneumático * Travamento do eixo auto-direcional para manobras ativado a partir da cabine via EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board como ferramenta de informações montada no reboque com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED traseiro (removível) * 2 faróis de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação adicional em caso de excesso de comprimento * Luzes de marcação lateral com acionamento dos indicadores * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais: * Proteção lateral anticolisão * Cavaletes de apoio dianteiros e traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa dianteira (sem roda sobressalente) * Conjuntos de placas de advertência ajustáveis mecanicamente na dianteira e traseira * Braço articulado como suporte para conexões entre caminhão e semirreboque ----Área da prancha rebaixada: * 2ª posição do pino do rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em aço galvanizado pintado a pó, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa articulada * Laterais em alumínio de 400 mm na plataforma do semirreboque (na cor RAL desejada), rebatíveis e removíveis * Parede traseira de 150 mm encaixada * Inclinação traseira na plataforma para prancha rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento com superfície antiderrapante e, na extremidade, uma barra perfurada para encaixe de rampas de acesso em alumínio * Plataforma do semirreboque com tábuas de madeira de 50 mm fixadas por pressão e prancha rebaixada com tábuas de madeira de 60 mm fixadas por pressão * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões mecânicas dobráveis para largura total de 3 m, exceto na inclinação traseira (tábuas de alargamento presentes com baú transversal sob o piso de carga) * Preparação para 3 compartimentos sob a plataforma para armazenamento alternado de rampas de acesso em alumínio ou tábuas de madeira para cobertura dos poços de roda * Preparação para travas de contêiner na área do pescoço de ganso ----Fixação de carga (Pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada, dobrada a 45°, com disposição de furos para sistemas de amarração (força de amarração de 2 t por ponto com distância mínima de 480 mm) * 3 argolas de amarração de 13,4 t embutidas em cada lateral do piso (1 na plataforma do semirreboque, 1 nas longarinas após a curvatura e 1 sobre o eixo central, ao lado da longarina) Plataforma rebaixada: * 3 argolas de amarração de 13,4 t em cada lateral do quadro externo (1 no início da curvatura da plataforma, 1 no início da rampa traseira, 1 no final da rampa) * 2 argolas de amarração de 10 t em cada lateral (1 entre o poço da roda dianteiro e o 1º eixo, 1 entre o 2º e o

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 560 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de emergência para liberação dos cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t eixos BPW * Assistência de partida para manobras acionada no primeiro eixo via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo direcional de arrasto com bloqueio eletropneumático da direção * Bloqueio do eixo direcional de arrasto para fins de manobra operado da cabine via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board montado no reboque como ferramenta de informação, com sensores de pressão para indicação da carga total nos eixos * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED traseiro removível * 2 refletores de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação de cargas longas * Lanternas laterais com função de indicador de direção * Monitoramento da pressão dos pneus com indicação possível no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais: * Proteção lateral contra invasão * Macacos de apoio frontais e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente antes da travessa dianteira (sem roda sobressalente) * Pacotes de placas de advertência ajustáveis mecanicamente, dianteiros e traseiros * Braço articulado como suporte para conexões entre caminhão e semirreboque ----Área do rebaixado: * 2ª posição de quinta roda * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em aço galvanizado com pintura eletrostática, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa * Laterais da plataforma do semirreboque com bordas de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada), dobráveis e removíveis * Paredes traseiras encaixadas de 150 mm de altura * Inclinação traseira da plataforma do semirreboque para a área rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento e piso em chapa xadrez, bem como barra perfurada na extremidade para fixação de rampas de alumínio * Plataforma do semirreboque com tábuas de madeira prensada de 50 mm e área rebaixada com tábuas de madeira prensada de 60 mm * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões mecânicas dobráveis para largura total de 3 metros, exceto na inclinação traseira (tábuas de alargamento disponíveis com compartimento de armazenamento transversal sob a plataforma de carga) * Preparação para 3 compartimentos sob a plataforma do semirreboque para armazenar rampas de alumínio ou tábuas de madeira para cobertura dos rebaixamentos das rodas * Preparação para travas de contêiner no pescoço de cisne ----Fixação de carga (Pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada dobrada a 45° com padrão de furos para dispositivos de amarração (2 t de força de amarração por ponto com distância mínima de 480 mm) * Em cada lado, 3 anéis de amarração embutidos de 13,4 t no piso (1 na plataforma do semirreboque, 1 nas longarinas após o rebaixo e 1 sobre o eixo central ao lado da longarina) Área rebaixada: Dsdpfx Agjykx Nqe Aeut * Em cada lado, 3 anéis de amarração de 13,4 t na estrutura externa (1 no início do rebaixo da plataforma, 1 no início da inclinação de acesso e 1 no fim da inclinação de acesso) * Em cada lado, 2 anéis de amarração de 10 t (1 entre a primeira cava de roda e o primeiro eixo, e 1 entre o segundo e o terceiro eixo) * Em cad

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 400 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * T3 Perfil 30,0: * EBS-E (Sistema de Freio Eletrônico) * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * 3 eixos BPW Eco de 11 t cada * Suspensão pneumática com sistema de levantamento e rebaixamento * SmartBoard como ferramenta de informação no reboque, com sensores de pressão para indicação da carga total por grupo de eixos * Proteção lateral contra colisão * Pacotes de painéis de advertência mecânicos ajustáveis na frente e atrás * Para-lamas dianteiros fechados em plástico e saias traseiras retas em chapa de aço galvanizado, ambos com proteção contra respingos * Tampa dobrável (galvanizada a fogo) para o caixa de ferramentas na plataforma do caminhão giratório * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizado, aprox. 650 x 300 x 600 mm (pintada a pó em preto), lateral direita * Conector elétrico de 15 pinos * Iluminação LED 12/24 V * Giroflex LED (removível) traseiro * Lanternas de marcação lateral com acionamento do pisca * Barra de tração com olhal de tração de 40 mm com ajuste de altura por mola de tração e esticador * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no caminhão via sinal EBS (sem necessidade de instalação no caminhão) * Revestimento de borracha nas rampas dobráveis e nas rampas de acesso esquerda e direita (aprox. 860 mm de comprimento) * Revestimento de borracha no(s) longarinas do suporte dianteiro ao traseiro * Piso em madeira dura nas superfícies de circulação da plataforma rebaixada * 4 bolsões laterais para estacas com possibilidade de amarração de 2 t * Kit de amarração (La-Si): 5 pares de anéis UVV rebatíveis e rebaixáveis, suportando carga em todas as direções e embutidos no quadro externo – nos cantos 13,4 t, nas demais posições 10 t Djdpfx Agjtplv Nj Aout * 6 pares de extensões mecânicas dobráveis para largura total de 3 m (exceto na inclinação traseira) * Suporte para tábuas sob a superfície de carga no sentido longitudinal * Batente de rolo elevado à frente do suporte frontal, com 1 olhal de amarração de 6,4 t de cada lado * Rampas dobráveis hidráulicas (aprox. 4.650 x 720 mm), ponta extensível hidráulica e válvulas de retenção de carga * Deslocamento lateral hidráulico das rampas * Suporte traseiro hidráulico (cilindro de estágio único) * Divisor de fluxo hidráulico no reboque (para bombas hidráulicas do caminhão com capacidade acima de 40 até no máximo 140 l/min) * Bloco de comando hidráulico protegido contra respingos * Hidráulica de duas linhas * Área de carga sobre o giro: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Área de carga traseira: aprox. 6.500 x 2.520 mm (incluindo rampa de acesso de 860 mm) * Altura de carga carregado: aprox. 890 mm +/- 20 mm (suspensão pneumática) * Chassi, carro giratório, batente de rolo, extensões e rampas galvanizados a fogo * Eixos, giro, barra de tração, reservatórios de ar, etc. pintados em tom de preto * Altura de carga carregado: aprox. 890 mm +/- 20 mm * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 20/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 400 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * T3 Perfil 30,0: * EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola de estacionamento * Travões de tambor * 3 eixos BPW Eco de 11 toneladas cada * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida * SmartBoard como ferramenta de informação no reboque com sensores de pressão para indicação da carga por grupo de eixos * Proteção lateral contra colisões * Conjuntos de placas de aviso mecânicas ajustáveis à frente e atrás * Guarda-lamas fechados em plástico no eixo dianteiro e saias retas em chapa de aço galvanizado no eixo traseiro, ambas com proteção contra projeções * Tampa basculante (galvanizada a quente) para a caixa de ferramentas na plataforma do bogie * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizado aprox. 650 x 300 x 600 mm (preta pintada a pó) lateral direita * Ficha elétrica de 15 pólos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED (amovível) na traseira * Luzes de marcação lateral com comando de indicador de direção * Trava de engate com anel de engate de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e tensor * Sistema de monitorização da pressão dos pneus com indicação possível na cabine do caminhão via sinal EBS (sem instalação lado caminhão) Djdpfeq Dyvcsx Ag Ajut * Revestimento de borracha nas rampas dobráveis e na inclinação de acesso à esquerda e à direita (aprox. 860 mm de comprimento) * Revestimento de borracha no longeron do quadro entre o painel frontal e o painel traseiro * Piso de madeira dura nas superfícies de circulação da plataforma rebaixada * Quatro bolsas para estacas de cada lado, cada uma com possibilidade de amarração de 2 toneladas * Pacote de segurança de carga: 5 pares de anéis de amarração UVV articulados e rebatíveis, suportam carga em todas as direções e embutidos no quadro externo - nos cantos até 13,4 toneladas, nos demais pontos até 10 toneladas * 6 pares de extensões mecânicas dobráveis para largura total de 3 metros (exceto na inclinação traseira) * Suporte para tábuas sob a superfície de carga no sentido longitudinal * Batente de rolo elevado diante do painel frontal, com um anel de amarração de 6,4 toneladas de cada lado * Rampas hidráulicas dobráveis (aprox. 4.650 x 720 mm) com extremidade extensível hidraulicamente e válvulas de retenção de carga * Deslocamento lateral hidráulico das rampas * Apoio traseiro hidráulico (cilindro de estágio único) * Distribuidor hidráulico de quantidade no reboque (para desempenho da bomba hidráulica no caminhão entre 40 l/min e máx. 140 l/min) * Bloco de comando hidráulico protegido contra respingos de água * Hidráulica de duplo circuito * Área de carga sobre o bogie: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Área de carga traseira: aprox. 6.500 x 2.520 mm (incl. 860 mm de inclinação de acesso) * Altura de carga carregada aprox. 890 mm +/- 20 mm com suspensão pneumática * Chassi, bogie, batente de rolo, extensões dobráveis e rampas de acesso galvanizados a quente * Eixos, coroa giratória, trava de engate, reservatório de ar, etc., pintados em preto * Altura de carga carregada: aprox. 890 mm +/- 20 mm * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda intermediária * Disponível a partir da semana 20/2026

Condição: usado, peso máximo de carga: 7 100 kg, peso total: 10 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2007, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, altura do espaço de carga: 1 100 mm, largura total: 2 550 mm, Veículo / Estrutura: Basculante trilateral tandem Primeiro registo: 07/07 Peso bruto: 10.000 kg Peso em vazio: 2.900 kg Carga útil: 7.100 kg Comprimento total: 6.900 mm Comprimento da plataforma de carga: 5.000 mm Largura: 2.550 mm / Largura da plataforma aprox. 2.450 mm Altura de carga: aprox. 1.100 mm Informações adicionais Duedpfx Agsyz H Aze Ajt - 40 km/h - Laterais de 500 mm - Extensão dianteira galvanizada de 500 mm - 7 pares de olhais de amarração na plataforma de carga - 4 pares de olhais de amarração sob a estrutura exterior - Pé de apoio - Apoio traseiro - Mola de elevação do bordo lateral - Rampas de carregamento opcionais 1.280,00 €

Condição: usado, peso máximo de carga: 7 000 kg, peso total: 10 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/1999, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, altura do espaço de carga: 1 100 mm, largura total: 2 550 mm, Peso Bruto: 10.000 kg Peso em vazio: 2.000 kg Dujdpoyz H A Iefx Ag Aet Carga útil: 7.000 kg Comprimento total: 6.900 mm Comprimento útil: 5.000 mm Largura: 2.550 mm / Largura útil aprox. 2.450 mm Altura de carga: aprox. 1.100 mm Mais informações - 40 km/h - Laterais de 500 mm - Extensão frontal galvanizada de 500 mm - 8 pares de argolas de amarração na plataforma de carga - 4 pares de argolas de amarração externas sob a estrutura - Eixos BPW - Pé de apoio - Mola de elevação da lateral - Rampas de acesso opcionais 1.280,00 €

Condição: usado, peso em vazio: 3 210 kg, peso máximo de carga: 8 690 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2021, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 430 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, Veículo alemão MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 basculante trilateral com rampas retráteis Ano de fabricação: 05/2021 galvanizado PB: 11.900 kg Tara: 3.210 kg Carga útil: 8.690 kg Tamanho dos pneus: 235/75 R 17,5 Dusdpfx Aeyxbgcsg Ast eixo tandem inferior a 1 m Tirante de tração com ajuste contínuo de altura, galvanizado a fogo, olhal de acoplamento 40mm Chassi galvanizado Eixos BPW Altura do piso: 0,93 cm Serviços adicionais disponíveis! Placa de exportação (vermelha / 30 dias) Alemanha Placa de curta duração (amarela / 5 dias) Alemanha Intermediação para placas de transferência austríacas possível Entrega do veículo (mediante taxa) As informações fornecidas na internet são descrições não vinculativas. Não representam características garantidas. O vendedor não se responsabiliza por eventuais erros, equívocos ou falhas de transmissão de dados. Venda sujeita a pré-venda. Venda apenas para empresas. Aplicam-se exclusivamente os nossos termos e condições gerais.

Condição: usado, peso em vazio: 3 210 kg, peso máximo de carga: 8 690 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2021, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 430 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, Veículo alemão MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 basculante trilateral com rampas retráteis Ano de fabricação: 05/2021 galvanizado PB: 11.900 kg Tara: 3.210 kg Carga útil: 8.690 kg Tamanho dos pneus: 235/75 R 17,5 Duodeyw N Npspfx Ag Ajt eixo tandem inferior a 1 m Tirante de tração com ajuste contínuo de altura, galvanizado a fogo, olhal de acoplamento 40mm Chassi galvanizado Eixos BPW Altura do piso: 0,93 cm Serviços adicionais disponíveis! Placa de exportação (vermelha / 30 dias) Alemanha Placa de curta duração (amarela / 5 dias) Alemanha Intermediação para placas de transferência austríacas possível Entrega do veículo (mediante taxa) As informações fornecidas na internet são descrições não vinculativas. Não representam características garantidas. O vendedor não se responsabiliza por eventuais erros, equívocos ou falhas de transmissão de dados. Venda sujeita a pré-venda. Venda apenas para empresas. Aplicam-se exclusivamente os nossos termos e condições gerais.

Condição: novo, peso máximo de carga: 6 810 kg, peso total: 9 600 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 4 030 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Ano de fabrico: 2026, * EK 9,6 ----Freio: * EBS (Sistema de Freio Eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindro acumulador de mola * Freio a tambor ----Eixo: * Eixo SAF ----Suspensão: * Molas parabólicas ----Tirante de reboque / Olhal de flange: * Tirante de reboque como lanço central com olho de parafuso de 40 mm * Ajuste de altura do tirante de reboque infinitamente variável com elemento de elevação por fuso em vez do tirante rígido ----Altura de acoplamento: * Altura padrão de acoplamento aprox. 900 mm (+/- 150 mm) ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação na cabine do caminhão via sinal EBS - sem necessidade de instalação adicional no caminhão - * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED * Luzes de marcação lateral piscantes ----Equipamentos gerais instalados: * Macaco de apoio frontal * Para-lamas fechados em plástico * Protetor anti-empotramento rebatível para pavimentadoras ----Chassi: * Chassi em aço de grão fino ----Caçamba basculante: * Basculante trilateral (3 lados) para paletes * Parede frontal de aço de 700 mm * Laterais em alumínio assimétricas – contínuas, sem coluna central – rebatíveis com travamento de curso longo e sistema pendular com travamento central manual * Parede traseira em aço de 800 mm de altura com abertura automática durante o basculamento traseiro * Piso em aço Hardox 450 de 4 mm ----Fixação de carga: * Em cada lateral, 2 pares de argolas para amarração de 3 t embutidas e rebatíveis no piso de aço ----Pintura: * Chassi, tirante de reboque e protetor anti-empotramento galvanizados a fogo * Pintura da caçamba basculante em qualquer cor da tabela RAL desejada (exceto cores especiais ou metálicas), podendo ser alterada até cerca de 6 semanas antes da conclusão ----Informações: * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda intermediária Dedpsw Ndr Uefx Ag Aeut ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 42/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 11 050 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, * Müller-Mitteltal KA-TA-R 14,4 Reboque basculante tandem trilateral com rampas * VEÍCULO NOVO * Disponível em meados de maio de 2026 na cor RAL 9016 branco tráfego * Leasing, financiamento e aceitação do seu reboque usado como parte do pagamento possíveis * Número de referência para consultas: 30505 * Preparação para exibição RDÜ no caminhão via sinal EBS * Luzes laterais de marcação com acionamento de seta * Peso bruto total: 14.400 kg, carga útil: 11.050 kg * EBS 2S/2M * Piso galvanizado 5m x 2,42m x 0,5m; laterais soldadas a laser, pendulares, rebatíveis e removíveis, preparado para instalação posterior de extensões de laterais * Compartimento com chave sob a plataforma basculante para rampa de acesso * Inclui 1 par de rampas de acesso de alumínio 8t/par, 3,57m * Chassi galvanizado a fogo, parede frontal galvanizada a fogo * 4 argolas de amarração UVV LC 5000daN na dianteira e traseira + 8 argolas de amarração LC 3000daN embutidas e rebatíveis no piso do basculante (centradas) * Suporte para concha de escavadeira em madeira dura * Escada de acesso em dois níveis diante da parede frontal (galvanizada a fogo) * Barra de tração com altura ajustável continuamente, galvanizada a fogo, olhal de tração de 40 mm * Pneus largos 385/55R 19.5 (4x), molas parabólicas * Ganchos para rede, postes traseiros para contenção aparafusados, galvanizados a fogo * Cabos de abertura para lateral traseira * Caixa de ferramentas plástica no lado direito do chassi * Sistema de iluminação LED 12 + 24 Volts * 2 luzes de ré LED na traseira do reboque * Preço de leasing (arrendamento mercantil): * Exemplo: 549€ por 60 meses sem entrada e sem valor residual. Oferta do nosso parceiro de financiamento "FM LeasingPartner". Outros prazos com/s/sem valor residual ou entrada disponíveis. * Solicite uma proposta conosco! * Somos parceiros comerciais Müller-Mitteltal * Entrega gratuita no local para pedidos feitos dentro do prazo! Dedpeyvxg Iofx Ag Asut ---- Nosso horário de atendimento: Segunda a quinta-feira: 08:00 - 17:00 Sexta-feira: 08:00 - 15:00 Fora deste horário, atendimento mediante agendamento. Atendemos em alemão, inglês, polonês e francês. Whatsapp

Condição: usado, primeira matrícula: 06/2011, largura total: 25 500 mm,

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 950 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Müller-Mitteltal ETÜ-TA-R 14,4 Tandem | Reboque plataforma | Baixa carga Disponível imediatamente Número de referência para consultas: 11611 Entrega gratuita possível para o seu endereço * Teremos todo o prazer em fazer-lhe uma proposta personalizada * ---- * Peso bruto: 14,4t, carga útil: 10,95t * Sistema de iluminação em LED * Eixos GIGANT, EBS, pneus duplos 235/75R 17,5, molas parabólicas * Monitorização da pressão dos pneus (TPMS) * Plataforma de 6,27m x 2,47m com parede frontal galvanizada de 400mm * Suporte para concha de escavadora em madeira dura, fixada à parede frontal * Altura do piso sem carga 930mm / carregado 870mm * Ramps em peça única com grelha galvanizada antiderrapante, ajustáveis até aprox. 20 mm, fixação por barra de apoio e suporte inclinado * Amortecedor de rampas com molas verticais ajustáveis para fácil operação de um só homem * 4 argolas de amarração de queda UVV (LC 6300 daN) * Estrutura exterior perfurada (dobrada a 45°, padronizada para fixação de amarrações, força por ponto de fixação LC 2000 daN a uma distância mínima de 480 mm. Possibilidade de instalar argolas de amarração de queda LC 3000 daN a cerca de 600 mm) com perfil transversal fechado, parede frontal e traseira com bordo elevado e inclinação de acesso traseira, galvanizado a quente. * 10 argolas de amarração UVV LC 3000 daN no padrão de furos existentes na estrutura exterior, rebatíveis, adicionais * Possibilidades adicionais de amarração por furos (Ø 50 mm, LC 1200 daN) na parede frontal e viga de acabamento * Caixa de ferramentas diante da parede frontal * Luzes de marcação lateral com comando de seta * Piso de madeira de coníferas com 50 mm de espessura. Chassi galvanizado a quente * Macaco de apoio regulável em altura na frente, suportes traseiros rebatíveis * Montagem posterior de 2 travas para contentores possível * Barra de tração com olhal de 40 mm (galvanizado a quente) ajustável em altura, opcionalmente disponível com olhal de 50 mm * 1 luz LED de sinalização removível na traseira---- * Leasing, financiamento, opção de retoma disponível * Exemplo: 510 euros com 60 meses sem entrada e sem valor residual * ---- * Nosso horário de funcionamento: Dedpfxoyndh Ho Ag Aeut * Segunda a quinta-feira: 08:00 - 17:00 * Sexta-feira: 08:00 - 15:00 Fora do horário comercial, o atendimento é possível mediante agendamento prévio Falamos alemão, inglês, polonês e francês Leasing, financiamento e retoma disponíveis

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 490 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, TRA-Kombi 18,0: 3 em 1 = para contentores basculantes roll-on/roll-off, contentores amovíveis e como reboque plataforma baixa ----Travões: * EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de armazenamento por mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x eixos de 10,5 toneladas ----Suspensão: * Suspensão pneumática com descida manual na traseira ----Tímão de Reboque: * Tímão pneumático rebatível, comprimento de 2.100 mm com olho de engate de 40 mm e ajuste de altura ----Elétrica / Iluminação: Dodel Tld Ijpfx Ag Aout * RDÜ (monitorização da pressão dos pneus), possibilidade de visualização no camião via sinal EBS (sem necessidade de instalação do lado do camião) * Luzes traseiras LED 12 / 24 V * Tomada elétrica de 15 pinos ----Componentes Gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço revestida a pó * Suporte de roda sobressalente em formato de cesto, lado direito * Proteção lateral fechada * Guarda-lamas em plástico com proteção contra salpicos * Tampão de proteção traseiro em plástico * Placa traseira "A" rebatível ----Área de carga: * Chassis principal galvanizado a fogo com quadro lateral elevado para guiar contentores rolantes * Piso em chapa de aço com rebaixos para rodas na zona do eixo * Possibilidade de transporte de contentores roll-on/roll-off com comprimento de 5.500 - 7.000 mm * Tranca pneumática de 4 pontos, ganchos mecânicos dianteiros encaixáveis * Transporte de até 2 contentores amovíveis com volume máximo de 10 m³ possível * Inclui 8 apoios móveis para centragem lateral das caixa, 4 dianteiros com apoios oscilantes * Cordão de solda como superfície antiderrapante na zona inclinada da rampa * Suportes mecânicos traseiros ----Fixação da carga: * 3 pares de argolas UVV de 10 ton. laterais para fixação segura das caixas, 4 suportes laterais de amarração tipo trevo * 1 par de argolas UVV de 13,4 ton. à frente * 4 ganchos de amarração embutidos de 8 ton. por lado no quadro exterior ----Rampas: * Rampas de alumínio de acesso (10,6 ton./par) 2.800 x 470 mm adequadas para veículos com pneus de borracha e de lagartas (compartimento de arrumação com chave pela traseira) ----Pintura: * Fita refletora lateral e traseira * Chassis galvanizado * Eixos e tímão pintados de preto ----Informações: * Certificado de segurança de carga segundo DIN 30722-1 * Certificado de segurança de carga segundo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * Peso bruto admissível de 20.000 kg tecnicamente possível * Veículo novo sem matrícula inicial com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível de imediato a partir de Egstorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 490 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 em 1 = para contentores roll-on/roll-off, contentores basculantes e como reboque plataforma baixa ----Freios: * EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindro de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x eixos de 10,5 t ----Suspensão: * Suspensão pneumática com rebaixamento manual traseiro ----Lança de engate: * Lança de engate pneumática rebatível de 2.100 mm com olhal de 40 mm e ajuste de altura ----Elétrica/Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ), possibilidade de exibição no caminhão via sinal EBS (sem instalação do lado do caminhão) * Lanternas traseiras em LED 12/24V * Tomada elétrica de 15 pinos ----Equipamentos gerais instalados: * Caixa de ferramentas em chapa de aço pintada a pó * Suporte para roda sobressalente tipo cesta, lado direito * Proteção lateral fechada * Para-lamas traseiros em plástico tipo quarto, com protetor contra respingos * Batente traseiro em plástico * Placa tipo A dobrável na traseira ----Área de carga: * Chassi principal galvanizado a fogo com longarinas externas elevadas para guiar os contentores rolantes * Piso em chapa de aço com cavidades para rodas na área do bogie * Para transporte de contentores roll-on/roll-off: comprimento de 5.500 a 7.000 mm possível Duedpowb Rakefx Ag Ajt * Trava pneumática quádrupla, além de batentes dianteiros mecânicos na pista de rolamento * Transporte de até 2 contentores basculantes de até 10 m³ de volume * Inclui 8 batentes móveis para centragem lateral das caçambas, sendo os 4 dianteiros com batente oscilante * Cordão de solda como material antiderrapante na pista da rampa * Suportes de queda mecânicos traseiros ----Fixação de carga: * 3 pares de argolas UVV de 10 t nas laterais para fixação dos elementos de amarração, com fixação por forma e força; 4 pontos de amarração laterais tipo trevo * 1 par de argolas UVV de 13,4 t para a frente * 4 argolas de amarração UVV de 8 t embutidas nas longarinas externas de cada lado ----Rampas: * Rampas de aproximação em alumínio (10,6 t/par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e esteiras (compartimento de armazenamento trancável na traseira) ----Pintura: * Faixa refletiva lateral e traseira * Estrutura galvanizada * Eixos e lança de engate pintados de preto ----Informações: * Certificado de fixação de carga conforme DIN 30722-1 * Certificados de fixação de carga conforme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * --Peso bruto permitido de 20.000 kg tecnicamente possível-- * Veículo novo sem matrícula inicial, com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egstorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 490 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, TRA-Kombi 18,0: 3 em 1 = Para contentores roll-off, contentores de gancho e como reboque de plataforma baixa ----Travões: * EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Sistema de desbloqueio de emergência para cilindros de mola de paragem * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x eixos com capacidade de 10,5 toneladas cada ----Suspensão: * Suspensão pneumática com rebaixamento manual na traseira Duodpel Tnwzefx Ag Aot ----Timon: * Timon pneumático rebatível, 2.100 mm de comprimento com argola de engate de 40 mm e dispositivo de ajuste de altura ----Elétrica / Iluminação: * RDÜ (monitorização da pressão dos pneus), indicação possível no camião através do sinal EBS (sem necessidade de instalação adicional no camião) * Lanternas traseiras LED 12/24 V * Tomada elétrica de 15 pinos ----Equipamentos gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço com pintura a pó * Suporte para roda sobressalente tipo cesto lateral direito * Proteção lateral fechada * Para-lamas em plástico com protetores contra respingos * Amortecedores de impacto traseiros em plástico * Placa "A" traseira rebatível ----Plataforma de carga: * Chassi principal galvanizado a fogo com trilhos laterais elevados para direcionamento de contentores rolantes * Piso em chapa de aço com nichos para rodas na zona do bogie * Transporte de contentores roll-off com comprimento de 5.500 a 7.000 mm possível * Trava pneumática quádrupla, além de ângulos de batente mecânicos encaixáveis ​​na frente do trilho * Transporte de até 2 contentores de gancho com volume máximo de 10 m³ possível * Inclui 8 batentes movíveis para centrar os contentores lateralmente, os 4 batentes dianteiros são encaixáveis e com batente oscilante * Cordão de solda como superfície antiderrapante na área inclinada de acesso * Suportes traseiros mecânicos ----Fixação da carga: * 3 pares de anéis UVV de 10 t laterais para junção de dispositivos de fixação para travamento positivo e por atrito dos contentores, 4 pontos de ancoragem laterais em formato de trevo * 1 par de anéis UVV de 13,4 t na dianteira * 4 pontos de ancoragem embutidos de 8 t em cada lado na estrutura externa ----Rampas: * Rampas de alumínio (10,6 t / par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos com lagartas (compartimento de armazenamento bloqueável acessível pela traseira) ----Pintura: * Fita de contorno refletora nas laterais e traseira * Chassi galvanizado a fogo * Eixos e timon pintados de preto ----Informações: * Certificado de amarração de carga conforme DIN 30722-1 * Certificado de amarração de carga conforme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * Peso bruto autorizado tecnicamente de 20.000 kg * Veículo novo, sem primeira matrícula, com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egstorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 390 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t Eixos BPW * Assistente de partida para manobras, atuando sobre o primeiro eixo via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo autodirecional com bloqueio de direção eletropneumático * Bloqueio do eixo autodirecional acionado pela cabine do motorista para manobra via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total nos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED removível na traseira * 2 refletores de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na parte traseira para iluminação de cargas com comprimento excedente * Luzes de marcação lateral com função de setas * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais acoplados: * Proteção lateral contra impacto * Pés de apoio dianteiros e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa frontal (sem roda sobressalente) * Conjuntos de painéis de advertência mecânicos ajustáveis na frente e atrás * Braço giratório como suporte para linhas de conexão do caminhão ao semirreboque ----Plataforma de rebaixado: * 2ª posição do pino rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em chapa de aço galvanizada e pintada a pó B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa articulada * Laterais da plataforma do semirreboque com painéis de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada), rebatíveis e removíveis * Painel traseiro de 150 mm de altura encaixado * Inclinação traseira da plataforma do semirreboque até a cama rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento, revestida com chapa xadrez, e no final barra perfurada para fixação de rampas de alumínio * Plataforma do semirreboque com pranchas de madeira travadas de 50 mm e cama rebaixada com pranchas travadas de 60 mm Dujdpfx Aetpta Dsg Ajt * Chapa xadrez sobre os eixos * 9x alargamentos mecânicos rebatíveis até 3 m de largura total (não disponíveis na inclinação traseira; tábuas de alargamento disponíveis com compartimento de armazenamento transversal sob a área de carga) * 3 compartimentos sob a plataforma do semirreboque para armazenamento de rampas de alumínio opcionais ou pranchas de madeira para cobertura dos recuos das rodas ----Fixação de carga (pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada, dobrada em 45°, com padrão de orifícios para pontos de amarração (2 t de força de amarração por ponto com distância mínima de 480 mm) * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 13,4 t embutidos no piso (1x na plataforma do semirreboque, 1x nos longitudinais após o entalhe e 1x sobre o eixo central próximo ao longitudinal) Cama rebaixada: * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 13,4 t na estrutura externa (1x no início do entalhe da plataforma, 1x início da rampa de acesso, 1x no final da rampa) * Em cada lado, 2x anéis de amarração de 10 t (1x entre o recuo dianteiro da roda e o 1º eixo, 1x entre o 2º e o 3º eixo) * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 5 t fixados à estrutura