Müller-Mitteltal 14,4 To. Plateau, Luft, 3 M. Cont.- Verriegelung comprar usado (59 480)

Condição: usado, quilometragem: 140 422 km, potência: 78 kW (106,05 cv), primeira matrícula: 06/2013, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 2 535 kg, peso máximo de carga: 965 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 750 mm, combustível: diesel, consumo de combustível (urbano): 8,9 l/100 km, consumo de combustível (extraurbano): 7,3 l/100 km, consumo de combustível (combinado): 7,9 l/100 km, cor: amarelo, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: outro, número de lugares: 2, comprimento total: 6 849 mm, comprimento do espaço de carga: 4 300 mm, largura do espaço de carga: 2 000 mm, altura do espaço de carga: 2 100 mm, Ano de fabrico: 2013, altura de construção: 2 770 mm, Equipamento: ABS, computador de bordo, fecho centralizado, filtro de partículas, sistema imobilizador, Iveco Daily 35 S11 Automático – o parceiro fiável para o seu dia a dia de trabalho Quando uma carrinha é utilizada diariamente e deve gerar receita, a funcionalidade, o conforto e os equipamentos que realmente facilitam o trabalho são os aspetos mais importantes. É aqui que este Iveco Daily 35 S11 com transmissão automática se destaca. Combina qualidades práticas de veículo comercial com detalhes de equipamento que tornam o dia a dia de trabalho significativamente mais agradável. O motor de 2.287 cm³ e a quilometragem de 140.000 km tornam este Iveco uma opção interessante para artesãos, técnicos de montagem, técnicos de manutenção e empresários. A transmissão automática oferece um conforto notável, especialmente no trânsito urbano. Arranques frequentes, paragens e manobras podem ser realizados de forma relaxada, permitindo que se concentre mais no seu trabalho e no trânsito. O Daily também demonstra a sua praticidade nas manobras. A câmara de ré oferece uma visão geral adicional e facilita o estacionamento em espaços apertados, como estaleiros, pátios ou durante o carregamento e descarregamento. No compartimento de carga, já existe uma prateleira instalada, que garante organização e clareza. Ferramentas, materiais e peças sobresselentes podem ser armazenados de forma organizada e ficam facilmente acessíveis. Isso pode poupar tempo valioso, especialmente no uso diário. Com a sua primeira matrícula em 06/2013, este Iveco Daily oferece uma base comprovada para diversas tarefas comerciais. Quem procura uma carrinha funcional com transmissão automática e, ao mesmo tempo, valoriza um interior prático, encontrará aqui um companheiro versátil que não precisa de ser preparado extensivamente. Entre, coloque a transmissão automática em "D", utilize a câmara de ré e comece imediatamente – este Iveco Daily 35 S11 está pronto para o seu próximo dia de trabalho. Venda apenas a empresários (agricultura, profissionais liberais, pequenas e médias empresas) ou para exportação. Salvo erro e omissão. Fodpfx Abjzw Rhwsvjgh

Condição: novo, peso máximo de carga: 39 280 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 500 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 Perfil 30,0: ----Sistema de freios: * Wabco EBS-E (sistema de freio eletrónico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de acumulador de molas Fsdjpk D I Aepfx Abvsgh * Freios de tambor ----Eixos: * 3 eixos BPW Eco Plus de 11 toneladas * Último eixo com direção de arrasto e bloqueio de direção eletropneumático ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, bem como válvula de proteção contra reboque (RtR) ----Sistema elétrico / Iluminação: * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Central de comando Smartboard montada no reboque como ferramenta de informação, com sensores de pressão para exibição da carga total do eixo * Conector elétrico de 15 polos * Sistema de iluminação LED 12/24V * Luz de sinalização rotativa LED (removível) na parte traseira esquerda ----Componentes adicionais gerais: * Proteção lateral contra impacto * Macacos dianteiros e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas de chapa de aço reto * Suporte para roda sobressalente sob o chassi, no lado direito * Plataforma rebaixada: * Plataforma de engate com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas na frente, feita de chapa de aço galvanizado B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa dobrável * Laterais de alumínio de 400 mm na plataforma de engate (branco puro RAL 9010), dobráveis e removíveis * Parede traseira, alta 150 mm, encaixada * Rampa traseira na plataforma de engate para a parte rebaixada, com cerca de 700 mm de comprimento * Plataforma de engate com ripas de madeira de 50 mm, bem como plataforma rebaixada com ripas de madeira de 60 mm * Chapa antiderrapante sobre os eixos ----Extensões: * 8 extensões mecânicas dobráveis para uma largura total de 3 metros, mas não na rampa traseira (ripas de extensão disponíveis com suporte na plataforma de engate) * Pacotes de placas de aviso ajustáveis mecanicamente na frente e atrás ----Sistema de fixação da carga (pacote Lasi): * Na plataforma de engate, 2 cintas de amarração de 6,3 toneladas cada, bem como 3 barras de amarração de 5 toneladas cada, lateralmente, na estrutura externa * Na plataforma rebaixada, 2 cintas de amarração de 13,4 toneladas cada, lateralmente, bem como 4 cintas de amarração de 10 toneladas cada, giratórias e retráteis, embutidas na estrutura externa * Lateralmente, 2 olhais de amarração de 6,4 toneladas cada, bem como 1 cinta de amarração na parte traseira, no suporte para braço da escavadeira * 2 dispositivos de bloqueio de contêineres logo após a curvatura na plataforma rebaixada ----Suporte para braço da escavadeira: * Suporte para braço da escavadeira desde o final do último eixo rígido, através do eixo de direção até o travessão final, contínuo com perfil de reforço interno, aproximadamente C = 2.450 x L = 770 mm x A = 270 mm ----Rampas de acesso: * Rampas de acesso hidráulicas de peça única galvanizadas a fogo, aproximadamente 3.000 x 720 mm (ajustáveis lateralmente mecanicamente) * Bloco de controle de 4 vias para futura adaptação por parte do cliente de deslocamento hidráulico das rampas * A prancha externa na rampa de acesso é feita de madeira maciça de 50 mm * Tiras antiderrapantes na estrutura externa da rampa, bem como na rampa de acesso ----Sistema hidráulico: * Divisor hidráulico no reboque (se a potência da bomba hidráulica no caminhão for superior a 40 litros/minuto, até 120 litros/minuto) ----Dimensões da área de carga: * Área de carga da plataforma de engate: aproximadamente 3.935 x 2.480

Condição: usado, quilometragem: 121 502 km, potência: 78 kW (106,05 cv), primeira matrícula: 12/2013, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 2 535 kg, peso máximo de carga: 965 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 4x2, combustível: diesel, cor: amarelo, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: outro, número de lugares: 2, comprimento total: 6 849 mm, comprimento do espaço de carga: 4 300 mm, largura do espaço de carga: 2 000 mm, altura do espaço de carga: 2 100 mm, Ano de fabrico: 2013, altura de construção: 2 770 mm, Equipamento: ABS, computador de bordo, fecho centralizado, filtro de partículas, sistema imobilizador, Display do tacógrafo com defeito. Fsdpfx Astd Uv Iebvjgh O Iveco Daily 35 S11 C30C é uma van usada com transmissão automática, registrada pela primeira vez em 2013. Equipado com um motor diesel de 2,3 litros com potência de 78 kW (106 cv), o veículo atende à norma de emissões Euro 5. A quilometragem atual é de 121.502 quilômetros. O veículo tem pintura amarela e possui selo ambiental verde (nível 4). Com carroceria tipo baú, o veículo conta com suspensão pneumática traseira, prateleiras instaladas e é equipado com câmera de ré para facilitar as manobras. Possui também assento de emergência. O interior oferece opções práticas de armazenamento, tornando o furgão ideal para diversas exigências de transporte. O Certificado de Conformidade (CoC) está disponível, simplificando a documentação necessária para exportação. As visitas podem ser feitas de segunda a sábado sem necessidade de agendamento prévio. Entrega dentro da Alemanha pode ser organizada mediante taxa adicional. Venda exclusiva para empresas (agricultura, profissionais autônomos, pequenas e grandes empresas) ou para exportação. Sujeito a erro e venda prévia.

Condição: usado, quilometragem: 132 110 km, potência: 78 kW (106,05 cv), primeira matrícula: 05/2014, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 2 390 kg, peso máximo de carga: 1 110 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 750 mm, combustível: diesel, cor: amarelo, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: outro, número de lugares: 2, comprimento total: 6 950 mm, comprimento do espaço de carga: 4 300 mm, largura do espaço de carga: 2 000 mm, altura do espaço de carga: 2 100 mm, Ano de fabrico: 2014, altura de construção: 2 790 mm, Equipamento: ABS, computador de bordo, fecho centralizado, filtro de partículas, sistema imobilizador, O Iveco Daily 35 S11 C30C é um furgão baú usado versátil, equipado com câmbio automático e uma quilometragem de 132.110 km. Movido por um motor diesel de 2.287 cm³, com potência de 78 kW (106 cv), atende à norma de emissões Euro 5. O veículo possui pintura amarela, selo ambiental verde e teve um único proprietário anterior. O modelo conta com câmera de ré e sistema de prateleiras para armazenamento otimizado. A suspensão pneumática traseira proporciona maior segurança e conforto de condução, principalmente com carga total. As dimensões são de 6.950 mm de comprimento, 2.790 mm de altura e 2.160 mm de largura, com entre-eixos de 3.750 mm. O peso bruto total de 3.500 kg torna o veículo uma opção robusta para uso comercial. Fgsdpfx Abevxbh Uevsh Este caminhão é ideal para empresas de logística, agricultura ou vendas especializadas. Inspeções podem ser realizadas durante o horário comercial, sem necessidade de agendamento prévio. Serviço de emplacamento e entrega em todo o território alemão disponíveis mediante custo adicional. Implemento baú Sommer. Veículo equipado com assento de emergência. CoC disponível. Venda exclusiva para empresas (agricultura, profissionais liberais, pequenos ou grandes negócios) ou para exportação. Sujeito a alterações e venda prévia.

Condição: usado, quilometragem: 93 648 km, potência: 78 kW (106,05 cv), primeira matrícula: 11/2013, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 2 500 kg, peso máximo de carga: 1 000 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 750 mm, combustível: diesel, cor: amarelo, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: outro, número de lugares: 2, comprimento total: 6 840 mm, comprimento do espaço de carga: 4 300 mm, largura do espaço de carga: 2 000 mm, altura do espaço de carga: 2 100 mm, Ano de fabrico: 2013, altura de construção: 2 850 mm, Equipamento: ABS, computador de bordo, fecho centralizado, filtro de partículas, sistema imobilizador, O Iveco Daily 35 S11 C30C é um furgão versátil equipado com transmissão automática e foi matriculado pela primeira vez em 22 de novembro de 2013. Conta com um motor diesel de 2,3 litros confiável, oferecendo 78 kW (106 cv) e cumpre a norma de emissões Euro 5. Com um total de 93.648 km rodados, este veículo amarelo encontra-se em bom estado de conservação usado. Com altura de 2.850 mm, largura de 2.220 mm e comprimento de 6.840 mm, o veículo proporciona amplo espaço de carga e flexibilidade graças à carroçaria tipo verão com estantes instaladas. O Daily possui suspensão pneumática traseira, garantindo conforto adicional no transporte de cargas pesadas. Destacam-se ainda recursos práticos como câmara de marcha-atrás e assento de emergência. O selo ambiental verde (nível 4) reforça sua adequação ao uso em zonas urbanas ambientais. O acesso ao compartimento de passageiros é facilitado por uma passagem para a parte traseira, tornando-o ideal para diversas necessidades de transporte. Fedpfjvlz Nrsx Abvjgh Com peso bruto total de 3.500 kg, é uma escolha ideal para pequenas empresas ou para exportação. Interessados podem inspecionar o furgão pessoalmente na região da Pfalz ou, mediante acréscimo, solicitar entrega em toda a Alemanha. Venda apenas para clientes comerciais (agricultura, profissionais liberais, pequenas e grandes empresas) ou para exportação. Reservamo-nos o direito de corrigir eventuais erros de digitação e de venda intermediária.

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 500 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 995 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, Ano de fabrico: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Eixos: * Eixos Gigante * Assistência de partida para manobras na 1ª eixo (acionada através do EBS) * 1ª eixo como eixo elevável (totalmente automático) * Abaixamento e elevação forçados do eixo elevável através de um interruptor adicional no reboque * Abaixamento automático da suspensão pneumática durante o tombamento (desativável através de um elemento de comando na cabine) ----Travões: * EBS (sistema de travagem eletrónico com RSS) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Pneus: * 600/55 R 22,5 ----Suspensão: * Suspensão pneumática com manutenção do nível durante o processo de tombamento ----Sistema Elétrico / Iluminação: * Conector de alimentação de 13 pinos, 12V * Sistema EBS multivoltagem para veículos tracionadores com sistemas elétricos de 12 e 24V * Luzes traseiras LED 12 / 24 V com caixa de proteção galvanizada ----Engate / Garfo de Engate: * Engate com acoplamento de esfera K80, ajustável em mm ----Altura do Engate: * Altura do engate aproximadamente 440 - 550 mm, com suporte elevado para as tubagens de conexão ----Componentes Gerais: * Suporte dianteiro * Proteção inferior de aço aparafusada * Para-lamas de plástico, um em frente à primeira e outro atrás da última eixo * Grelha de proteção para as luzes traseiras, removível (não é permitido na área da StVZO e deve ser removida antes de circular em vias públicas) ----Chassis: Fgedjy Tr Hcepfx Abvjh * Chassis em aço de grão fino ----Caixa de Basculamento: * Estrutura de basculamento lateral de 3 lados em aço (para-choque dianteiro fixo, paredes laterais contínuas - sem travessas centrais -, parede lateral direita oscilante com travamento central, e rebatível com elevador de mola da borda) * Parede lateral esquerda rebatível com sistema hidráulico da borda * Tampa traseira oscilante com travamento automático por gancho * Piso de chapa de aço de 5 mm em aço HARDOX-450 ou equivalente ----Fixação da Carga: * 4 x 3 to. olhais de amarração UVV, embutidos na estrutura exterior em ambos os lados ----Pintura: * Eixos, reservatório de ar, suporte dianteiro, garfo de engate pintados num tom de preto * Caixa de basculamento pintada em RAL 7016 * Chassis, grelha de proteção para as luzes traseiras, galvanizados ----Informações: * Imagens de exemplo ----Prazo de Entrega: * O veículo ainda está em fase de construção e, em caso de produção ininterrupta e consistente, estará pronto na semana 44/2026.

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 550 kg, peso total: 19 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Freio: * Wabco EBS-E (sistema de frenagem eletrônico) * Sistema de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 11 t ----Suspensão: * Suspensão pneumática com rebaixamento manual traseiro ----Tirante de arrasto / Olhal flangeado: * Tirante de arrasto com olhal flangeado de 50 mm e tirante ajustável em altura ----Elétrica / Iluminação: * RDÜ (Monitoramento da pressão dos pneus) * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED ----Componentes gerais: * Manivela de apoio dianteira Jost * Suportes traseiros rebatíveis externos * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada aprox. 650 x 350 x 320 mm, lateral direita (com pintura a pó preta) Fgedspk D Ncopfx Abvoh * Proteção lateral contra colisão * Paralama parcial em plástico ----Área da plataforma rebaixada: * Pacote de reforço para transporte de perfuratriz no chassi - altura de carga + 20 mm * Piso de madeira de pinho de 50 mm, fixação prensada * Preparação dianteira para montagem posterior de travas para contêiner * Parede dianteira aparafusada em chapa lisa * Laterais em chapa de aço perfilada trapezoidal, rebatíveis com assistência por mola * Painel traseiro de aço, removível entre as rampas – suporte de armazenamento na parede dianteira quando não utilizado * Estacas traseiras aparafusadas ----Fixação de carga: * Estrutura externa perfurada, dobrada a 45 graus com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas escamoteáveis de 3 t a cada 600 mm * Nos cantos dianteiros e traseiros, 1 argola de amarração de 10 t cada, na travessa dianteira e traseira várias perfurações para opções de amarração de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acesso em gradil metálico de peça única com mola para operação por uma pessoa aprox. 2.750 x 620 mm (ajustável até 20 mm) * Inclinação de acesso traseira aprox. 860 mm ----Pneus: * Entre-eixos: 1.310 mm * Pneus: 235/75R17.5 ----Pintura: * Chassi, tirante de arrasto, parede dianteira, tampa traseira, suportes traseiros e rampas galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e manivela de apoio pintados em tom preto * Pintura das laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em outra cor RAL disponível mediante custo adicional ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 830 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, T3 Perfil 30,0 ----Sistema de Travagem: * Sistema de travagem EBS * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 3 x 11 toneladas BPW Eco ----Suspensão: * Molas de lâmina parabólica * Compensação mecânica do eixo na parte traseira ----Barra de Tração: * Barra de tração com pino de tração de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e fecho de tensão ----Sistema Elétrico / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Sistema multivoltagem * Luzes traseiras LED * Luz rotativa (removível) na parte traseira * Conector de 15 pinos ----Componentes Gerais: * Proteção lateral contra impactos * Suportes basculantes na parte traseira da estrutura do chassi * Painéis de sinalização mecânicos ajustáveis na parte frontal e traseira * Para-lamas de plástico na parte frontal e proteções de chapa de aço na parte traseira, com proteção contra salpicos * Fita de contorno lateral e traseira, refletora * Tampa dobrável (galvanizada a fogo) para a caixa de ferramentas na plataforma do bogie ----Plataforma de Carga Rebaixada: * 4 bolsas para longarinas em cada lado (no entanto, não estão incluídas longarinas) com possibilidade simultânea de fixação da carga * 6 pares de braços basculantes mecânicos para uma largura total de 3 metros (no entanto, não na rampa traseira) * Tábuas de extensão dispostas no centro da plataforma de carga ----Suporte para Braço de Escavadora: * Suporte para braço de escavadora na parte traseira até ao suporte final, com aproximadamente 2.100 mm de comprimento (2 pares de longarinas de fixação de 6,4 toneladas em cada lado no suporte para braço de escavadora) ----Sistema de Fixação da Carga (Pacote La-Si, composto por): * 2 pontos de fixação (6,4 toneladas) na parte frontal esquerda e direita na estrutura principal da plataforma do bogie * 5 pares de longarinas de fixação UVV, basculantes e retráteis, com capacidade de carga em todas as direções e embutidas no quadro exterior nos cantos, 13,4 toneladas, caso contrário 10 toneladas. ----Rampas de Acesso: * Rampas de acesso mecânicas, de peça única, com sistema de molas (aproximadamente 3.000 x 720 mm) * Deslocamento lateral mecânico das rampas ----Plataformas de Carga: * Plataforma de carga acima da coroa giratória: aproximadamente 1.960 x 2.520 mm * Plataforma de carga traseira: aproximadamente 6.500 x 2.520 mm (incluindo 860 mm de rampa de acesso) ----Altura de Carga: * Altura de carga sem carga: aproximadamente 1.070 mm * Altura de carga sem carga: aproximadamente 910 mm ----Pneus: * 235/75 R 17,5, pneus duplos ----Pintura: * Chassi, bogie, barra de tração e rampas de acesso, galvanizadas a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar, etc., pintados num tom de preto * O veículo está galvanizado a fogo ----Informações: * --Peso bruto total de 30.000 kg tecnicamente possível-- * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas prévias sujeitas a alterações ----Tempo de Entrega: Fsdpfx Aox Ipa Nsbvogh * Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: usado, peso máximo de carga: 18 900 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2010, Ano de fabrico: 2010, Equipamento: ABS, * Reboque Müller Mitteltal RA-T Kombi 24,0 * Primeiro registo: 10-2010 * Para contentores de carga e contentores removíveis * ABS * Eixos BPW * Pneus com aproximadamente 70% de vida útil * Pneus 265 / 70 R 19,5 * Pneus duplos * Lança de reboque com suspensão pneumática * Peso em vazio: 5.100 kg * Peso máximo autorizado: 18.900 kg Fgedpfjz I H Sdex Abvjh * Peso bruto: 24.000 kg * Mais fotos e vídeos disponíveis via WhatsApp * As informações são fornecidas sem garantia e sujeitas a alterações.

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2004, Ano de fabrico: 2004, Equipamento: ABS, = Opções e acessórios adicionais = - EBS = Mais informações = Fgjdpfxsxyx Haj Abvjh Peso vazio: 4.850 kg Capacidade de carga: 13.150 kg GVW: 18.000 kg

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 830 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * Perfil T3 30,0: * Sistema de freios EBS * Monitoramento de pressão dos pneus (RDÜ) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindro de mola acumuladora * Freios a tambor * 3 eixos BPW Eco de 11 toneladas cada * Molas parabólicas * Compensação mecânica de eixos traseiros * Proteção lateral contra colisão * Suportes giratórios traseiros no chassi * Conjuntos de painéis de advertência ajustáveis mecanicamente na dianteira e na traseira Fsdpfx Absl Thxdovsgh * Paralama dianteiro fechado em plástico e saia reta de aço galvanizado na traseira, ambos com proteção contra respingos * Fita de contorno refletiva nas laterais e na traseira * Tampa dobrável (galvanizada por imersão a quente) para caixa de ferramentas na plataforma do truque * Instalação Multivolt * Lanternas traseiras LED * Giroflex removível na traseira * Engate "tesoura" com olhal de tração de 40 mm e ajuste de altura por mola de tração e esticador * Tomada elétrica de 15 pinos * Quatro suportes para estacas laterais de cada lado (estacas não incluídas) com possibilidade simultânea de amarração * Pacote de segurança de carga (La-Si-Paket) composto por: 2 olhais de amarração (6,4 t) na frente, esquerda e direita, no quadro principal da plataforma do truque; 5 pares de anéis UVV rebatíveis e recolhíveis, resistentes em todas as direções, embutidos no quadro externo – 13,4 t nos cantos, de outra forma 10 t * 6 pares de braços extensores mecânicos para largura total de 3 m (exceto no chanfro traseiro) * Tábuas de alargamento armazenadas no centro da área de carga * Suporte para braço de escavadeira acima do eixo traseiro até o fecho traseiro, aprox. 2.100 mm de comprimento (2 pares de anéis de amarração de 6,4 t no suporte lateral do braço) * Rampas de acesso hidráulicas em peça única (aprox. 3.000 x 720 mm) * Bloco de válvulas quádruplo para futura adaptação do deslocamento hidráulico das rampas * Deslocamento lateral mecânico das rampas * Plataforma de carga sobre a mesa giratória: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga descarregado: aprox. 1.070 mm * Área de carga traseira: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga traseira descarregado: aprox. 910 mm (incl. inclinação de acesso de 860 mm) * Chassi, truque, engate e rampas galvanizados a quente * Eixos, molas, reservatórios de ar, etc., pintados de preto * Pneus duplos 235/75 R 17,5 * Tara de 5.900 kg * Peso bruto técnico permitido de até 30.000 kg * Veículo galvanizado a quente * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 830 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * Perfil T3 30,0: * Sistema de freios EBS * Monitoramento de pressão dos pneus (RDÜ) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindro de mola acumuladora * Freios a tambor * 3 eixos BPW Eco de 11 toneladas cada * Molas parabólicas Fsdpfx Abel Th Adovjgh * Compensação mecânica de eixos traseiros * Proteção lateral contra colisão * Suportes giratórios traseiros no chassi * Conjuntos de painéis de advertência ajustáveis mecanicamente na dianteira e na traseira * Paralama dianteiro fechado em plástico e saia reta de aço galvanizado na traseira, ambos com proteção contra respingos * Fita de contorno refletiva nas laterais e na traseira * Tampa dobrável (galvanizada por imersão a quente) para caixa de ferramentas na plataforma do truque * Instalação Multivolt * Lanternas traseiras LED * Giroflex removível na traseira * Engate "tesoura" com olhal de tração de 40 mm e ajuste de altura por mola de tração e esticador * Tomada elétrica de 15 pinos * Quatro suportes para estacas laterais de cada lado (estacas não incluídas) com possibilidade simultânea de amarração * Pacote de segurança de carga (La-Si-Paket) composto por: 2 olhais de amarração (6,4 t) na frente, esquerda e direita, no quadro principal da plataforma do truque; 5 pares de anéis UVV rebatíveis e recolhíveis, resistentes em todas as direções, embutidos no quadro externo – 13,4 t nos cantos, de outra forma 10 t * 6 pares de braços extensores mecânicos para largura total de 3 m (exceto no chanfro traseiro) * Tábuas de alargamento armazenadas no centro da área de carga * Suporte para braço de escavadeira acima do eixo traseiro até o fecho traseiro, aprox. 2.100 mm de comprimento (2 pares de anéis de amarração de 6,4 t no suporte lateral do braço) * Rampas de acesso hidráulicas em peça única (aprox. 3.000 x 720 mm) * Bloco de válvulas quádruplo para futura adaptação do deslocamento hidráulico das rampas * Deslocamento lateral mecânico das rampas * Plataforma de carga sobre a mesa giratória: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga descarregado: aprox. 1.070 mm * Área de carga traseira: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga traseira descarregado: aprox. 910 mm (incl. inclinação de acesso de 860 mm) * Chassi, truque, engate e rampas galvanizados a quente * Eixos, molas, reservatórios de ar, etc., pintados de preto * Pneus duplos 235/75 R 17,5 * Tara de 5.900 kg * Peso bruto técnico permitido de até 30.000 kg * Veículo galvanizado a quente * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 670 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Sistema de travagem: * Wabco EBS * Dispositivo de libertação de emergência para o cilindro do acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x 5,5 toneladas. Eixos BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de equalização em tandem ----Barra de tração / Olhal de tração com flange: * Barra de tração galvanizada a quente, com ajuste de altura de 300 mm e olhal de tração com flange de 40 mm ----Sistema elétrico / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus RDÜ * Iluminação LED * Conector de corrente de 15 polos ----Componentes de montagem gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada, no lado direito * Proteção inferior aparafusada * Para-lamas de plástico * Suporte de apoio mecânico Jost na parte frontal * Atrás, 2 suportes de apoio dobráveis galvanizados a quente ----Caixa basculante: * Ganchos de rede laterais e traseiros, nos suportes da fechadura central, e 3 unidades no exterior, na parede frontal * Chassi galvanizado a quente * Estrutura basculante de 3 lados em aço * Paredes laterais contínuas, sem estrutura central, dobráveis com elevadores de mola para as bordas * Porta traseira dobrável e oscilante, através da fechadura central manual * Estrutura traseira aparafusada galvanizada a quente * Piso em chapa de aço de 4 mm * Trilho de fixação traseiro para rampas de carga Fodpfx Aoq Hg Dxjbvjgh ----Fixação da carga: * Em cada canto, 1 x 5 toneladas. Anéis de fixação embutidos e dobráveis * Além disso, 4 x 3 toneladas. Anéis de fixação embutidos e dobráveis nas laterais, na estrutura exterior ----Rampas: * 1 par de rampas de carga em alumínio, aproximadamente 3.310 x 400 mm (capacidade de carga de 8 toneladas / par), adequadas para veículos com pneus e veículos com esteiras * Compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira, sob a área de carga, embutido no chassi ----Pneus: * Pneus 235/75 R 17,5 ----Pintura: * Eixos, molas, reservatório de ar, barra de tração e suportes de apoio pintados num tom de preto * Pintura das bordas em branco puro RAL 9010 * Pintura das paredes laterais num tom de cor RAL, mediante um custo adicional * Piso e parede frontal galvanizados a quente ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de fixação de carga de acordo com a norma EN 12642 XL * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erro e omissão * Sujeito a venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 45/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 6 870 kg, peso total: 9 900 kg, configuração de eixo: 1 eixo, Ano de fabrico: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Sistema de travagem: * Sistema de travagem EBS * Travão de tambor * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola ----Eixo: * Eixo BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas ----Tubo de tração / Flange de tração: * Tubo de tração com flange de tração de 40 mm (ajustável em altura, em mm) ----Sistema elétrico / Iluminação: * Ficha de corrente de 15 pinos * Iluminação LED * Luzes laterais de marcação LED intermitentes * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) ----Componentes gerais: * Suportes dianteiros * Suportes traseiros com molas, em forma de tubo quadrado, com placa de base e pinos de segurança para diferentes alturas de suporte * Para-lamas fechados em chapa de aço com proteção contra salpicos * Proteção lateral fechada, utilizável como superfície publicitária * Caixa de ferramentas em plástico com base (montagem horizontal), aproximadamente 500 x 350 x 400 mm ----Estrutura: * Estrutura rotativa para o tambor do cabo, com largura entre os braços do tambor de 1.700 mm, com fecho de tensão para fixar o tambor nas extremidades do braço de suporte, bem como um sistema de bloqueio da estrutura do tambor do cabo ao chassi, através de um trinco de garra central * Acionamento hidráulico do tambor com motor a óleo * Válvulas e roletes de tração revestidos de borracha, ajustáveis * Regulador de velocidade e travão hidráulicos para o acionamento do tambor * Eixo do tambor em aço com 76 mm de diâmetro, com centraje e extremidades rotativas * 1 par de cones de centraje em poliamida, com espaçamento gradual ----Chassi: * Chassi em tubos quadrados e travessas transversais, com elevada rigidez torcional ----Grupo de bombeamento: * Grupo de bombeamento hidráulico com motor a gasolina Loncin, incluindo arranque manual e elétrico Fgodpsu I Iqfefx Abvjh * Depósito de combustível e arranque manual * 13 CV com bomba de engrenagens (150 bar) ----Pneus: * 315/80 R 22,5 ----Peso em vazio: * 2.690 kg de peso em vazio ----Pintura: * O veículo é galvanizado a fogo ----Informações: * Veículo novo com garantia total do fabricante * Salvo erro e omissão ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 49/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 6 870 kg, peso total: 9 900 kg, configuração de eixo: 1 eixo, Ano de fabrico: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Sistema de Travagem: * Sistema de travagem EBS * Travão de tambor * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola ----Eixo: * Eixo BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas ----Tubo de tração / Conexão de flange: * Tubo de tração com conexão de flange de 40 mm (ajustável em altura, em mm) ----Sistema Elétrico / Iluminação: * Conector de energia de 15 polos * Iluminação LED * Luzes laterais de marcação LED intermitentes * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) ----Componentes de Montagem Gerais: * Estabilizador dianteiro * Suportes traseiros de tubo quadrado com suspensão por mola e placa de base, com pino de segurança para diferentes alturas de suporte * Para-lamas fechados em chapa de aço com proteção contra salpicos * Proteção lateral fechada, utilizável como superfície publicitária * Caixa de ferramentas em plástico com revestimento de base (instalação horizontal), aproximadamente 500 x 350 x 400 mm ----Superestrutura: * Superestrutura rotativa com carretel de cabos, largura entre os braços do carretel de 1.700 mm, com fecho de fixação para garantir a segurança do carretel nas extremidades do braço de suporte, bem como um sistema de fixação da superestrutura do carretel de cabos ao chassi através de uma trava de garras central * Acionamento hidráulico do carretel com motor hidráulico * Válvulas e roletes de tração revestidos de borracha ajustáveis * Regulador de velocidade hidráulico e travão para o acionamento do carretel * Eixo do carretel em aço com 76 mm de diâmetro, com centralização e extremidades rotativas * 1 par de cones de centralização em poliamida, com ступенчатое ajuste ----Chassi: * Chassi em tubos quadrados e travessas transversais de alta rigidez torsional ----Unidade de Bomba: * Unidade de bomba hidráulica com motor a gasolina Loncin, incluindo arranque manual e elétrico * Depósito de combustível e arranque manual * 13 CV com bomba de engrenagem (150 bar) ----Pneus: * 315/80 R 22,5 ----Peso em vazio: * 2.690 kg de peso em vazio ----Pintura: Fsdpfx Asu I Iqrebvegh * O veículo é galvanizado a fogo ----Informações: * Veículo novo com garantia total do fabricante * Salvo erros e alterações ----Prazo de Entrega: * Disponível a partir de aproximadamente a semana 49 de 2026

Condição: usado, quilometragem: 179 239 km, potência: 78 kW (106,05 cv), primeira matrícula: 10/2012, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 2 535 kg, peso máximo de carga: 965 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 750 mm, combustível: diesel, cor: amarelo, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: outro, comprimento total: 6 783 mm, comprimento do espaço de carga: 4 300 mm, largura do espaço de carga: 2 000 mm, altura do espaço de carga: 2 100 mm, Ano de fabrico: 2012, altura de construção: 2 770 mm, Equipamento: ABS, computador de bordo, fecho centralizado, filtro de partículas, sistema imobilizador, O Iveco Daily 35 S11 C30C usado é um furgão de transporte confiável, com primeira matrícula em outubro de 2012 e uma quilometragem de 179.239 km. O veículo está equipado com um motor diesel de 2.287 cc, oferecendo uma potência de 78 kW (106 cv). Cumpre a norma de emissões Euro 5 e possui o selo verde de classe 4. Este furgão, pintado em amarelo metálico, vem com transmissão automática e é especialmente adequado para uso comercial. O veículo é versátil, especialmente devido ao carroçaria furgão dotada de estantes, tornando-o ideal para operações de entrega e serviços. A suspensão pneumática no eixo traseiro proporciona maior conforto de condução e adapta-se a diferentes cargas. Além disso, o furgão conta com câmara de marcha-atrás para facilitar as manobras. O Iveco Daily oferece diversas opções de carga e dispõe de banco de emergência. Fedpfx Abovi St Novegh O Iveco Daily distingue-se pelas suas dimensões práticas: comprimento de 6.783 mm, largura de 2.177 mm e altura de 2.770 mm. A distância entre eixos é de 3.750 mm e o peso bruto admissível é de 3.500 kg. O veículo teve um único proprietário anterior. Venda apenas para comerciantes (agricultura, profissionais liberais, pequenas e grandes empresas) ou para exportação. Sujeito a erro e venda prévia.

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 650 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2024, RS-T 18,0 / 018: ----Sistema de travagem: * Wabco EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindro de acumulador de mola * Travões de disco Fjdpol Tqkwjfx Abvogh ----Eixos: 2 x 10 toneladas, eixos SAF ----Suspensão: * Suspensão pneumática com abaixamento automático ao libertar o sistema de travagem ----Engate: Engate de 2.300 mm de comprimento com pino de engate de 40 mm e ajuste de altura por meio de mola de tração e fuso ----Sistema elétrico / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Luzes traseiras LED com proteção * 2 tomadas de corrente de 7 polos ----Componentes adicionais gerais: * Caixa de ferramentas de plástico, lateral direita, com para-lamas de plástico fechado * Proteção lateral fechada como área de publicidade * Proteção inferior com 2 para-choques * Sinalização A dobrável na parte traseira para remoção de resíduos ----Superfície de rolamento do contentor: * Comprimento da pista de rolos: aproximadamente 6.950 mm * O contentor de rolos é fixado por meio de um sistema pneumático de travamento com 4 garras * Na parte frontal, existem 2 batentes de contentor com encaixe e 2 posições de encaixe adicionais * Adequado para contentores com comprimentos de 5.000 a 7.000 mm ----Altura de condução: * Descarregado: aproximadamente 1.165 mm ----Pintura: * Chassi galvanizado a fogo * Reservatório de ar, eixos, anel rotativo e engate ----Informações: * --Peso bruto admissível de 20.000 kg tecnicamente possível-- * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erro e omissão ----Prazo de entrega: * Disponível para entrega imediata a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 650 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2024, RS-T 18,0 / 018: ----Freios: * Wabco EBS-E (sistema de freios eletrónico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de acumulador de mola * Freios de disco ----Eixos: 2 x 10 toneladas, eixos SAF ----Suspensão: Fjdpfsl Tpy Hjx Abvjgh * Suspensão pneumática com abaixamento automático ao libertar os freios ----Engate: Engate de 2.300 mm de comprimento, com pino de engate de 40 mm e ajuste de altura através de mola e fuso ----Sistema elétrico / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Luzes traseiras LED com proteção * 2 conectores de corrente de 7 polos ----Componentes gerais: * Caixa de ferramentas de plástico, lateral direita, com para-lamas de plástico fechado * Proteção lateral fechada como espaço publicitário * Proteção inferior com 2 para-choques * Placa dobrável tipo A na parte traseira para remoção de resíduos ----Plataforma para contentores: * Comprimento da pista de roletes de aproximadamente 6.950 mm * O contentor de roletes é fixado por um sistema pneumático de travamento com 4 garras * Na parte frontal, existem 2 batentes de contentor que podem ser encaixados, com 2 posições de encaixe adicionais * Adequado para contentores com comprimentos entre 5.000 e 7.000 mm ----Altura de condução: * A vazio, aproximadamente 1.165 mm ----Pintura: * Chassi galvanizado a fogo * Reservatório de ar, eixos, mesa rotativa e engate ----Informações: * --Peso total autorizado de 20.000 kg tecnicamente possível-- * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas intermediárias sujeitos a alteração ----Prazo de entrega: * Disponível para entrega imediata a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 490 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 em 1 = para caixas de carga de transferência, contentores amovíveis e como plataforma rebaixada ----Travões: * EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindro acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 10,5 toneladas ----Suspensão: * Suspensão pneumática com abaixamento manual na parte traseira ----Engate: * Engate pneumático rebaixável de 2.100 mm de comprimento com pino de engate de 40 mm e dispositivo de ajuste de altura ----Sistema Elétrico / Iluminação: * RDÜ (monitorização da pressão dos pneus), possibilidade de indicação no camião através do sinal EBS (sem instalação no lado do camião) Fgedpol Tnwzefx Abvoh * Luzes traseiras LED 12 / 24 V * Tomada de corrente de 15 polos ----Componentes Gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço com revestimento em pó * Suporte para roda sobresselente em design de estrutura lateral direita * Proteção lateral fechada * Para-lamas de um quarto de círculo em plástico com proteção contra salpicos * Amortecedor de impacto traseiro em plástico * Sinalização A dobrável na parte traseira ----Plataforma de Carga: * Estrutura principal galvanizada a fogo com estrutura externa elevada para guiar as caixas de carga de transferência * Piso em chapa de aço com rebaixos para rolos na área do bogie * Com transporte de caixas de carga de transferência, comprimento contínuo de 5.500 - 7.000 mm possível * Fixação pneumática de 4 pontos com grampos, bem como cantos de apoio mecânicos e encaixáveis na frente, na rampa * 1 transporte de até 2 contentores amovíveis com volume máximo de 10 m³ possível * Inclui 8 cantos de apoio móveis para centralização lateral dos contentores, 4 cantos de apoio dianteiros encaixados com apoio oscilante * Cordão de solda como revestimento antiderrapante na área da rampa * Apoios de elevação mecânicos na parte traseira ----Fixação da Carga: * 3 pares de cintas de amarração UVV de 10 toneladas nas laterais para fixar elementos de tensão para fixação segura dos contentores, com 4 pontos de fixação em design de trevo (lateralmente) * 1 par de cintas de amarração UVV de 13,4 toneladas na frente * 4 x olhais de amarração de 8 toneladas embutidos na estrutura externa de cada lado ----Rampas: * Rampas de alumínio (10,6 toneladas / par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos de esteiras (compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira) ----Pintura: * Fita de contorno refletora nas laterais e na parte traseira * Estrutura galvanizada a fogo * Eixos, engate pintados de preto ----Informações: * Certificado de fixação da carga de acordo com a DIN 30722-1 * Certificado de fixação da carga de acordo com a DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * --Peso bruto máximo admissível de 20.000 kg tecnicamente possível-- * Veículo novo sem matrícula inicial com garantia do fabricante * Erros e venda prévia sujeitos a alteração ----Prazo de Entrega: * Disponível para entrega imediata em Egstorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 490 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 em 1: para caixas rolantes, caixas removíveis e como plataforma rebaixada ----Travões: * EBS-E (sistema de travagem eletrónico) Fodpfx Absl Tld Ievegh * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 10,5 toneladas ----Suspensão: * Suspensão pneumática com rebaixamento manual na parte traseira ----Engate: * Engate pneumático rebaixável com 2.100 mm de comprimento, com pino de tração de 40 mm e dispositivo de ajuste de altura ----Sistema elétrico / Iluminação: * RDÜ (monitorização da pressão dos pneus), possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS (sem instalação no lado do camião) * Luzes traseiras LED 12 / 24 V * Tomada de corrente de 15 polos ----Componentes gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço com revestimento em pó * Suporte para roda sobresselente na estrutura lateral direita * Proteção lateral fechada * Para-lamas de um quarto de círculo em plástico com proteção contra salpicos * Amortecedor de proteção traseiro em plástico * Sinalização A dobrável na parte traseira ----Plataforma de carga: * Estrutura principal galvanizada a fogo com estrutura exterior elevada para guiar as caixas rolantes * Piso em chapa de aço com rebaixamentos para as rolagens na área do bogie * Em caso de transporte de caixas rolantes, comprimento máximo de 5.500 - 7.000 mm * Travamento pneumático de 4 pontos e cantos de batente mecânicos e encaixáveis na parte frontal no trilho * Transporte de até 2 caixas removíveis com volume máximo de 10 m³ * 8 batentes de caixas intercambiáveis para o posicionamento lateral das caixas, 4 batentes de caixas frontais encaixados com batente oscilante * Cordão de solda como revestimento antiderrapante na área do trilho da rampa de acesso * Suportes de elevação mecânicos na parte traseira ----Fixação da carga: * 3 pares de cintas de amarração UVV de 10 toneladas nas laterais para pendurar elementos de fixação para garantir a segurança das caixas de forma positiva e por força, 4 cintas de amarração em formato de trevo em cada lado * 1 par de cintas de amarração UVV de 13,4 toneladas na parte frontal * 4 olhais de amarração de 8 toneladas em cada lado, embutidos na estrutura exterior ----Rampas: * Rampas de alumínio (10,6 toneladas / par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos de esteiras (compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira) ----Pintura: * Fita de contorno refletora nas laterais e na parte traseira * Estrutura galvanizada a fogo * Eixos e engate pintados de preto ----Informações: * Certificado de fixação da carga de acordo com a DIN 30722-1 * Certificado de fixação da carga de acordo com a DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * --Peso total admissível de 20.000 kg, tecnicamente possível-- * Veículo novo sem primeira matrícula com garantia do fabricante * Salvo erros e vendas prévias ----Prazo de entrega: * Disponível para entrega imediata em Egstorf

Condição: usado, peso máximo de carga: 4 900 kg, peso total: 7 100 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 03/1993, * Reboque de carretel de cabos Müller Mitteltal, 1 eixo * Primeiro registo: 03/1993 * Estrutura do carretel de cabos com sistema hidráulico para rotação * Peso bruto: 7,1 t, carga útil: 4,9 t * Pneus: 12R 22,5 (10-12 mm) * Suportes de apoio dianteiros, suportes de apoio traseiros com tubos quadrados e molas, com placa de base e pernos de segurança para diferentes alturas de apoio * Barra de tração com engate de 40 mm (com ajuste de altura com fixação por parafuso +/- 100 mm) * Acionamento do carretel motorizado, com motor hidráulico, válvulas, tubagens e eixo de acionamento * Eixo do carretel com aproximadamente 75 mm de diâmetro, com centralização e extremidades rotativas * Para carretéis com diâmetro de 800-3.000 mm x (1.700 mm de largura entre os braços do carretel) * Com sistema de fixação para garantir o carretel nas extremidades dos braços de suporte ---- * Horário de funcionamento * De segunda a quinta-feira: 08:00 - 17:00, sexta-feira: 08:00 - 15:00 * WhatsApp Fora do horário de funcionamento, estamos disponíveis mediante marcação. Falamos alemão, inglês, polaco e francês. Fgsdpsz Ifagefx Abveh

Condição: usado, peso em vazio: 4 300 kg, peso máximo de carga: 10 100 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2014, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, suspensão: outro, Ano de fabrico: 2014, tipo de combustível: gasolina, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, * Plataforma: C = 6,71 m / L = 2,39 m Fodpfjz I U Rbox Abvjgh * Carga útil = 10100 kg * 8 pares de suportes laterais ... Suspensão pneumática, 1.º proprietário, veículo usado, preço inclui IVA.

Condição: usado, peso em vazio: 4 300 kg, peso máximo de carga: 10 100 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2014, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, suspensão: outro, Ano de fabrico: 2014, tipo de combustível: gasolina, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, * Plataforma: C = 6,71 m / L = 2,39 m * Carga útil = 10100 kg * 8 pares de suportes laterais ... Suspensão pneumática, 1.º proprietário, veículo usado, preço inclui IVA. Fgedpfxez I U N Ds Abvjh

Condição: usado, peso em vazio: 4 300 kg, peso máximo de carga: 10 100 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2014, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, suspensão: outro, Ano de fabrico: 2014, tipo de combustível: gasolina, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, * Plataforma: C = 6,71 m / L = 2,39 m * Carga útil = 10100 kg Fsdpsz I U N Rsfx Abvsgh * 8 pares de suportes laterais ... Suspensão pneumática, 1.º proprietário, veículo usado, preço inclui IVA.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2008, tipo de engrenagem: outro, primeira matrícula: 01/2008, cor: laranja, quilometragem: 1 001 km, cabina do condutor: outro, Localização do veículo: Bovenden, rampas de acesso divididas em 2, rampas hidráulicas. Comprimento das rampas, aproximadamente 4000 mm! Fgodpfjzzfcqsx Abvjh Desmontagem do modelo Mueller Mitteltal T 3 Compact 30,0! AS INFORMAÇÕES SOBRE OS ACESSÓRIOS SÃO FORNECIDAS SEM GARANTIA, sujeitas a alterações, venda prévia e erros!