Müller-Mitteltal Ka-Ta-T 10,5 comprar usado (59 491)

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 500 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * EBS (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor * 2 eixos Gigant de 7 toneladas * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento * Barra de tração ajustável em altura em 300 mm * Extensão da barra de tração em 250 mm, até 2.250 mm * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS – sem necessidade de instalação no camião * Conector de 15 polos * Iluminação LED * Estabilizadores dianteiros * Suportes dobráveis externos traseiros * Caixa de ferramentas de plástico, aproximadamente 858 x 500 x 500 mm, na parte frontal direita, no exterior, na parede frontal * Proteção lateral anti-impacto * Para-lamas de plástico * Piso de madeira macia de 50 mm * Antes da parede frontal e atrás, suporte para montagem posterior de 20" Cont.- dispositivos de travamento * Parede frontal aparafusada, em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço – perfil trapezoidal – dobráveis no centro, divididas em 1 parte * Parede traseira de aço, deslizante entre as rampas, com suporte para armazenamento quando não estiver em uso, na parte interna, em frente à parede frontal * Travessas traseiras aparafusadas * Estrutura exterior perfurada, dobrada aproximadamente a 45 graus, com capacidade de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de suportes de amarração de 3 toneladas a cada 600 mm – com 4 pontos de amarração em cada lado * Em cada canto, na parte frontal e traseira, 1 ponto de amarração de 6,3 toneladas * Barra de amarração Profifix no eixo longitudinal, no centro, para possibilidade de amarração até LC 3000 daN * Na viga frontal e na viga final, diversas perfurações para amarração de 1,2 toneladas * Rampas de acesso em grade de aço, de uma só peça, com sistema de mola para operação por uma pessoa, aproximadamente 2.750 x 600 mm (deslizantes até 20 mm) * Rampa de acesso traseira, aproximadamente 860 mm * Chassi, barra de tração, parede frontal, porta traseira, suportes dobráveis e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar, conexão de barra de tração e estabilizadores pintados em preto * Laterais em RAL 9010 branco puro * – Estrutura reforçada e certificada de acordo com a norma EN 12642 XL, incluindo certificado de fixação da carga – Kjdpfx Anol Th Dfsfena * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas intermediárias sujeitos a alterações * Disponível para entrega imediata a partir de Egestrof

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 400 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Sistema de travagem: * EBS * Dispositivo de libertação de emergência para cilindro de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixo: * 2 x eixo Gigant de 7 toneladas ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de equalização em tandem ----Haste de tração / Flange de tração: * Haste de tração ajustável em altura em 300 mm com flange de tração de 40 mm Ksdpstr St Uefx Anfona ----Eletricidade / Iluminação: * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS, sem instalação no camião * Tomada de corrente de 15 polos * Luzes traseiras LED ----Componentes gerais: * Suporte dianteiro mecânico * 2 suportes basculantes mecânicos traseiros * Caixa de ferramentas de plástico, aproximadamente 750 x 350 x 300 mm, no lado direito * Proteção inferior aparafusada * Para-lamas de plástico ----Chassis: * Chassis principal em aço de grão fino ----Caixa basculante: * Ganchos de rede nas laterais e na parte traseira, nos suportes do fecho central, bem como 2 unidades na parede frontal * Estrutura basculante de 2 lados em aço, parede frontal fixa em chapa lisa, paredes laterais contínuas – sem travessas centrais, basculáveis com suportes de mola das laterais e basculantes através de fecho central manual * Travessas traseiras aparafusadas * Parede traseira de aço embutida à frente das rampas * Em cada canto, 1 x anel de amarração de 5 toneladas, bem como 4 x anéis de amarração de 3 toneladas em cada lado, embutidos no chassis exterior * Piso de 4 mm em aço de grão fino ----Rampas: * Rampas de acesso em grelha metálica de duas peças com extremidade em alumínio de 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (ajustáveis manualmente até 80 mm) ----Pintura: * Chassis, haste de tração, travessas traseiras, proteção inferior, suportes basculantes mecânicos e rampas de acesso galvanizadas a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar, flange de tração e suporte dianteiro pintados em tom preto * Laterais e caixa basculante em branco puro RAL 9010 * Pintura das paredes laterais e da caixa basculante num tom RAL, disponível mediante custo adicional ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas sujeitos a alteração * Prazo de entrega: * Disponível para entrega imediata em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 500 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * EBS (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindro acumulador de mola * Travões de tambor * 2 eixos Gigant de 7 toneladas * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento * Barra de tração ajustável em altura em 300 mm * Extensão da barra de tração em 250 mm, até 2.250 mm * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS – sem instalação no lado do camião * Conector de 15 pinos * Iluminação LED * Macaco de apoio frontal * Suportes dobráveis externos traseiros * Caixa de ferramentas em plástico, aproximadamente 858 x 500 x 500 mm, frontal direita, na parte externa da parede frontal * Proteção lateral de impacto * Para-lamas de plástico * Piso em madeira maciça de 50 mm * Dispositivo na parte frontal e traseira da parede frontal para montagem posterior de 20" de fechaduras de contêiner * Parede frontal aparafusada, em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço – perfil trapezoidal – dobráveis, divididas ao meio 1 vez * Parede traseira de aço, deslizante entre as rampas, com suporte para armazenamento interno, em frente à parede frontal quando não estiver em uso * Travessas traseiras aparafusadas Kodpfxsl Thvxe Anfjna * Estrutura externa perfurada, com inclinação de aproximadamente 45 graus, com capacidade de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de suportes de amarração de 3 toneladas a cada 600 mm – 4 anéis de amarração montados em cada lado * Em cada canto, na parte frontal e traseira, 1 anel de amarração de 6,3 toneladas * Barra de amarração Profifix no eixo longitudinal, no centro, para capacidade de amarração até LC 3000 daN * Diversas perfurações na viga frontal e na viga de extremidade para capacidade de amarração de 1,2 toneladas * Rampas de acesso de grade de aço, em peça única e mecânica, com sistema de mola para operação por uma pessoa, aproximadamente 2.750 x 600 mm (podem ser unidas, deslizando até 20 mm) * Inclinação de acesso traseira, aproximadamente 860 mm * Chassi, barra de tração, parede frontal, porta traseira, suportes dobráveis e rampas de acesso galvanizadas a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar, juntas de flange e macaco de apoio pintados em preto * Laterais em RAL 9010, branco puro * --Estrutura reforçada e certificada de acordo com a EN 12642 XL, incluindo certificado de segurança da carga-- * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas sujeitos a alteração * Disponível para entrega imediata a partir de Egestrof

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 750 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Sistema de travagem: * Sistema de travagem EBS * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de ar * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 7 toneladas ----Suspensão: * Molas parabólicas com compensador ----Timão / Suporte de timão com flange: * Timão ajustável em altura em 300 mm * Extensão do timão em 250 mm, totalizando 2.250 mm * Suporte de timão com flange de 40 ----Sistema elétrico / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Conector de energia de 15 polos * Iluminação LED ----Componentes gerais: * Suporte de apoio dianteiro * Suportes dobráveis externos traseiros * Caixa de ferramentas de plástico, aproximadamente 858 x 500 x 500 mm, na parte frontal direita, no exterior, na parede frontal * Proteção lateral de impacto * Guarda-lamas de plástico ----Plataforma rebaixada: * Piso de madeira maciça de 50 mm * Em frente à parede frontal e à inclinação traseira, dispositivo para montagem posterior de dispositivos de bloqueio de contentores para o transporte de contentores de 20" * Parede frontal aparafusada, feita de chapa lisa * Paredes laterais de chapa de aço - perfil trapezoidal - dobráveis, divididas no meio * Parede traseira de aço, deslizante entre os suportes da rampa, quando não estiver em uso, na parte interna, em frente à parede frontal * Travessas traseiras aparafusadas ----Fixação da carga: * Estrutura externa perfurada, dobrada a aproximadamente 45 graus, com capacidade de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm * Possibilidade de instalar suportes de amarração de 3 toneladas a cada 600 mm * Em cada um dos cantos, na parte frontal e traseira, 1 x amarração de 6,3 toneladas * Na viga frontal e na viga de extremidade, vários furos para fixação com capacidade de amarração de 1,2 toneladas * Barra de amarração Profifix no eixo longitudinal, no centro, para amarração com capacidade de até 3000 daN ----Rampas: * Rampas de acesso de treliça de aço de uma só peça, com sistema de molas para operação por uma só pessoa, aproximadamente 2.750 x 600 mm (podem ser unidas até 20 mm) * Inclinação de acesso traseira de aproximadamente 860 mm ----Distância entre eixos: Knedpfov D Tcbsx Anfoa * Distância entre eixos: 1.140 ----Pintura: * Timão, parede frontal, porta traseira, suportes dobráveis e rampas de acesso galvanizadas a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar, suporte de timão com flange e suporte de apoio pintados em preto * Pintura das paredes laterais em branco puro RAL - 9010 ----Informações: * Estrutura reforçada e certificada de acordo com a norma EN 12642 XL, incluindo certificado de fixação da carga * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erros e vendas prévias ----Prazo de entrega: * Disponível para entrega imediata a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 800 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 370 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Freio: * Sistema de freios EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor, 2 x 5,5 t ----Eixos: * Eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com agregado compensador ----Tirante de reboque / Olhal flangeado: * Tirante de reboque regulável em altura em 300 mm * Olhal flangeado de 40 mm ----Componentes gerais instalados: * Macaco de apoio Jost dianteiro * Suportes rebatíveis externos traseiros * Caixa de ferramentas de plástico à frente, à direita, no lado externo do painel frontal * Proteção lateral contra choques * Para-lamas plásticos em ¼ ----Elétrica / Iluminação: * RDÜ (Monitoramento da Pressão dos Pneus) * Iluminação LED ----Plataforma de carga: * Comprimento útil de 5,37 m * Piso de madeira de pinho de 50 mm * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Laterais de chapa de aço trapezoidal rebatível com suporte com mola para basculamento * Parede traseira de aço escamoteável entre os suportes das rampas quando não utilizada, posicionada internamente à frente do painel frontal * Montes traseiros aparafusados ----Fixação de carga: * Estrutura externa perfurada, perfilada a cerca de 45 graus, com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas de amarração rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Em cada canto, dianteiro e traseiro, 1 argola de 6,3 t * Diversos furos no montante dianteiro e traseiro para possibilidade de fixação de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acesso mecânicas em grade, peça única, com mola para operação por apenas uma pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (encolhível até 20 mm) * Inclinação de acesso traseira de aprox. 860 mm no chassi ----Pneus: * Pneus 235/75 R 17.5 Kodpfjl Th Nrjx Anfsna ----Distância entre eixos: * Distância entre eixos: 990 mm ----Pintura: * Tirante de reboque, painel frontal, tampa traseira, suportes rebatíveis e rampas galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e olhal flangeado de 40 mm pintados em tom preto * Pintura das laterais em RAL2011 laranja intenso * Pintura das laterais em outra cor RAL mediante custo adicional ----Informações: * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 750 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: Knedpfxjv Eq Eve Anfsa ----Sistema de travagem: * Sistema de travagem EBS * Dispositivo de libertação de emergência para cilindro acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixo: * 2 x eixos Gigant de 7 toneladas ----Suspensão: * Molas parabólicas com compensador ----Braço de tração / flange de tração: * Braço de tração ajustável em altura em 300 mm * Extensão do braço de tração em 250 mm, até 2.250 mm * Flange de tração de 40 ----Sistema elétrico / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Conector de corrente de 15 polos * Iluminação LED ----Componentes de montagem gerais: * Macaco de suporte dianteiro * Suportes dobráveis externos traseiros * Caixa de ferramentas em plástico, aproximadamente 858 x 500 x 500 mm, na parte frontal direita, na parede frontal * Proteção lateral contra impactos * Para-lama frontal em plástico ----Plataforma rebaixada: * Piso em madeira macia de 50 mm * Em frente à parede frontal e na inclinação traseira, dispositivo para montagem posterior de dispositivos de travamento para o transporte de contentores de 20" * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço - perfil trapezoidal - dobráveis, divididas no meio 1 vez * Parede traseira de aço, deslizante entre os suportes das rampas, quando não estiver em uso, no interior, em frente à parede frontal * Longarinas traseiras aparafusadas ----Fixação da carga: * Estrutura exterior perfurada, com inclinação de aproximadamente 45 graus, com capacidade de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de olhais de amarração de 3 toneladas a cada 600 mm * Nos cantos, na parte frontal e traseira, 1 x olhais de amarração de 6,3 toneladas * Na viga frontal e na viga de extremidade, vários orifícios para amarração de 1,2 toneladas * Barra de amarração Profifix no eixo longitudinal, no centro, para amarração até LC 3000 daN ----Rampas: * Rampas de acesso de treliça de metal de uma só peça, com mecanismo de mola para operação por uma pessoa, aproximadamente 2.750 x 600 mm (pode ser recolhida até 20 mm) * Inclinação de acesso traseira, aproximadamente 860 mm, chassi ----Distância entre eixos: * Distância entre eixos 1.140 ----Pintura: * Braço de tração, parede frontal, porta traseira, suportes dobráveis e rampas de acesso, galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar, flange de tração e macaco de suporte, pintados em preto * Pintura das paredes laterais em RAL - 9010, branco puro ----Informações: * Estrutura reforçada e certificada de acordo com a norma EN 12642 XL, incluindo certificado de fixação da carga * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas sujeitos a alterações * Reserva-se o direito de modificar especificações técnicas. ----Prazo de entrega: * Disponível para entrega imediata a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 9 130 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 010 mm, altura do espaço de carga: 325 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (Sistema eletrônico de frenagem) * RDÜ (Monitoramento de pressão dos pneus) * Freios a tambor, 2 eixos Gigant de 5,5 t cada * Molas parabólicas com unidade de compensação Knedjwyhzvspfx Anfsa * Barra de tração ajustável em altura em aprox. 300 mm * Macaco de apoio dianteiro BPW * Suportes traseiros mecânicos * Caixa de ferramentas de plástico na frente à direita da parede frontal * Proteção lateral contra colisão * Iluminação LED * Piso de madeira resinosa com 50 mm de espessura * Em cada canto, na frente da parede frontal e do fecho traseiro, 1 ponto de amarração de 6,3 t, além de 2 ganchos UVV de 6,3 t embutidos por lado na estrutura externa * Rampas de acesso mecânicas de grelha em peça única com mola para operação individual, aprox. 2.350 x 870 mm (20 mm de distância interna, rampas não deslocáveis) * Parede frontal, laterais, para-lamas e barra de tração galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar, macaco dianteiro pintados em preto * Veículo novo com garantia total do fabricante * Sujeito a erro e venda prévia * Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 9 130 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 010 mm, altura do espaço de carga: 325 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETS-TA-B 11,9: Knjdowyhzpjpfx Anfoa * Wabco EBS (Sistema eletrônico de frenagem) * RDÜ (Monitoramento de pressão dos pneus) * Freios a tambor, 2 eixos Gigant de 5,5 t cada * Molas parabólicas com unidade de compensação * Barra de tração ajustável em altura em aprox. 300 mm * Macaco de apoio dianteiro BPW * Suportes traseiros mecânicos * Caixa de ferramentas de plástico na frente à direita da parede frontal * Proteção lateral contra colisão * Iluminação LED * Piso de madeira resinosa com 50 mm de espessura * Em cada canto, na frente da parede frontal e do fecho traseiro, 1 ponto de amarração de 6,3 t, além de 2 ganchos UVV de 6,3 t embutidos por lado na estrutura externa * Rampas de acesso mecânicas de grelha em peça única com mola para operação individual, aprox. 2.350 x 870 mm (20 mm de distância interna, rampas não deslocáveis) * Parede frontal, laterais, para-lamas e barra de tração galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar, macaco dianteiro pintados em preto * Veículo novo com garantia total do fabricante * Sujeito a erro e venda prévia * Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TRA 18,0: * 2 em 1 = para contentores de carga e como plataforma rebaixada ----Travões: * EBS – sistema de travagem eletrónico * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x 10 toneladas, eixos Gigant ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, bem como válvula RTR ----Engate: * Engate de 2.000 mm de comprimento, com pino de engate de 40 mm e dispositivo de ajuste de altura ----Elétrica / Iluminação: * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS – sem necessidade de instalação no camião * Luzes traseiras LED 12 / 24 V * Conector de 15 pinos Knjdpfxol Tq Nmj Anfoa ----Componentes gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço revestida a pó, aproximadamente 1.000 x 300 x 600 mm * Caixa de armazenamento para rede de contentores em chapa galvanizada, 960 x 300 x 450/400 mm * Fita de contorno lateral e traseira refletora * Proteção lateral contra impactos * Para-lamas traseiro em plástico com proteção contra salpicos * Amortecedor de impacto traseiro em plástico * Sinalização triangular traseira dobrável ----Área de carga: * Estrutura principal com estrutura exterior elevada para guiar os contentores de carga * Piso em chapa de aço com rebaixos para os roletes na área do bogie * Comprimento do contentor de 5.500 - 7.000 mm possível * Fecho pneumático de 4 pontos, bem como cantos de apoio mecânicos na parte frontal da rampa, certificado de fixação da carga de acordo com a norma DIN 30722 - 1 * Cordão de solda como revestimento antiderrapante na área da rampa * Suportes traseiros mecânicos ----Fixação da carga: * 1 par de cintas de fixação UVV de 10 toneladas na parte frontal do travessão * 3 pares de cintas de fixação UVV de 10 toneladas lateralmente na estrutura exterior * 4 olhais de fixação de 2 toneladas em cada lado, em formato de trevo * 4 suportes de fixação de 8 toneladas embutidos na estrutura exterior ----Rampas: * 1 par de rampas de acesso em alumínio (10,6 toneladas / par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus e correntes (compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira) ----Pintura: * Chassis, bogie, peças de fecho, suportes traseiros galvanizados a fogo * Mas o engate, os eixos e o reservatório de ar pintados em tom preto ----Informações: * Veículo novo sem primeira matrícula, com garantia total do fabricante * Erros e vendas sujeitos a confirmação * Imagens ilustrativas ----Prazo de entrega: * Disponível aproximadamente a partir da semana 43 de 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 18 900 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Freios: * Wabco EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Suspensão: * Suspensão pneumática com abaixamento manual na traseira ----Eixos: * 3 eixos Gigant de 11 t cada * Eixo central elevável ----Balança de reboque: * Balança de reboque rebaixável pneumaticamente, comprimento de 2.100 mm, com olhal de engate de 40 mm e ajuste de altura ----Elétrica / Iluminação: * Lanternas traseiras em LED * Tomada elétrica de 15 pinos * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) ----Equipamentos gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço pulverizada (L: 1.000 mm x A: 300 mm x P: 450 mm) * Caixa de armazenamento para redes de contenção, em chapa de aço galvanizada (L: 960 mm x A: 300 mm x P: 450 mm) * Proteção lateral anti-encalhe * Para-lamas tipo quarto em plástico com protetor contra respingos * Amortecedores traseiros em plástico * Suportes traseiros mecânicos ----Área para contentores / plataforma rebaixada: * Chassi principal galvanizado a fogo com travessas laterais elevadas (cerca de 25 mm mais altas) para guiar contêineres rolantes * Piso de chapa de aço com rebaixos para rodas na área do bogie * Para transporte de contêineres roll-on/off, comprimento do contêiner de 5.500 a 7.000 mm possível * Sistema de travamento pneumático de quatro pontos e calços mecânicos removíveis frontalmente nos trilhos * Certificado de amarração conforme DIN 30722-1 * Transporte de até 2 caçambas com volume máximo de 10 m³ cada * Inclui 8 batentes móveis para centragem lateral das caçambas, sendo os 4 dianteiros com batentes oscilantes encaixados Knjdpfotplv Tox Anfoa ----Fixação de carga: * 3 pares de anéis de amarração UVV de 10 t laterais para prender acessórios e garantir fixação por bloqueio de forma e força das caçambas * 4 trilhos de amarração laterais tipo trevo e 1 par de anéis de amarração UVV de 13,4 t na frente * Certificação de fixação de carga conforme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 ----Rampas: * Cordão de solda como superfície antiderrapante na área de subida * 1 par de rampas de alumínio (16 t/par), 2.800 x 400 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos com esteira (compartimento de armazenamento com chave na traseira) ----Pneus: * Pneus: 235/75 R17,5 ----Altura de condução: * Altura de condução carregado aprox. 1.003 mm ----Carga útil: * Carga útil de 18.900 kg ----Pintura: * Faixa refletiva nas laterais e na traseira * Eixos, coroa giratória, balança de reboque e reservatórios de ar pintados em preto * Chassi principal galvanizado a fogo ----Informações: * Peso bruto total permitido tecnicamente de 27.000 kg * Veículo novo sem primeira matrícula, com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 47/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TRA 18,0: * 2 em 1 = para contentores de carga e como plataforma rebaixada ----Travões: Knjdel Tpc Ajpfx Anfja * EBS – sistema de travagem eletrónico * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 10 toneladas ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, bem como válvula RTR ----Engate: * Engate de 2.000 mm de comprimento com pino de engate de 40 mm e dispositivo de ajuste de altura ----Sistema elétrico / Iluminação: * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS – sem necessidade de instalação no camião * Luzes traseiras LED 12 / 24 V * Tomada de 15 pinos ----Componentes gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço com revestimento em pó, aproximadamente 1.000 x 300 x 600 mm * Caixa de arrumação para rede de contentores em chapa galvanizada, 960 x 300 x 450/400 mm * Fita refletora lateral e traseira * Proteção lateral anti-impacto * Guarda-lamas dianteiro de plástico com proteção contra salpicos * Para-choques traseiro de plástico * Sinalização A dobrável na parte traseira ----Área de carga: * Estrutura principal com estrutura externa elevada para guiar os contentores de carga * Piso em chapa de aço com rebaixos para as rodas na área do bogie * Comprimento do contentor possível de 5.500 - 7.000 mm * Travamento pneumático de 4 pontos, bem como cantos de parada mecânicos removíveis na parte frontal da rampa; certificado de fixação da carga de acordo com a norma DIN 30722 - 1 * Cordão de solda como revestimento antiderrapante na área da rampa de acesso * Suportes traseiros mecânicos ----Fixação da carga: * 1 par de cintas de amarração UVV de 10 toneladas na parte frontal do suporte da parede frontal * 3 pares de cintas de amarração UVV de 10 toneladas nas laterais da estrutura externa * 4 olhais de amarração de 2 toneladas em cada lado em formato de trevo * 4 suportes de amarração de 8 toneladas embutidos na estrutura externa ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio (10,6 toneladas / par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus e veículos de esteiras (compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira) ----Pintura: * Chassi, bogie, peças de travamento e suportes traseiros galvanizados a fogo * No entanto, o engate, os eixos e o reservatório de ar são pintados em preto ----Informações: * Veículo novo sem primeira matrícula, com garantia total do fabricante * Salvo erros e vendas intermediárias * Imagens ilustrativas ----Prazo de entrega: * Disponível aproximadamente a partir da semana 43 de 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 18 900 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Freios: * Wabco EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Suspensão: * Suspensão pneumática com rebaixamento manual na traseira ----Eixos: * 3 x 11 toneladas eixos Gigant * Eixo central elevável ----Balança de engate: * Balança de engate pneumática rebaixável, comprimento 2.100 mm, com olhal de tração de 40 mm e ajuste de altura ----Elétrica / Iluminação: * Lanternas traseiras LED * Tomada elétrica de 15 pinos * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) ----Itens acessórios gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço pintada a pó (L: 1.000 mm x A: 300 mm x P: 450 mm) * Caixa de armazenamento para redes de contenção em chapa de aço galvanizada (L: 960 mm x A: 300 mm x P: 450 mm) * Proteção lateral contra impacto * Para-lamas parciais em plástico com proteção contra respingos * Batente traseiro em plástico * Suportes traseiros mecânicos ----Área para contêineres / plataforma rebaixada: * Chassi principal galvanizado a fogo com travessas laterais elevadas (cerca de 25 mm) para guiar os contentores rolantes * Piso em chapa de aço com rebaixos para roletes na área do bogie * Para transporte de contentores basculantes com comprimento entre 5.500 e 7.000 mm * Travamento pneumático com quatro grampos e batentes mecânicos dianteiros encaixáveis nos trilhos * Certificado de fixação de carga conforme DIN 30722 - 1 * Transporte de até dois contentores tipo caçamba com volume máximo de 10 m³ * Inclui oito batentes móveis para centrar lateralmente as caçambas, sendo os quatro dianteiros montados com batentes oscilantes ----Fixação de carga: * 3 pares de argolas de amarração UVV de 10 t nas laterais para prender elementos de tensão para fixação positiva e por atrito das caçambas * Quatro trilhos de amarração em formato de trevo (laterais) e 1 par de argolas de amarração UVV de 13,4 t na dianteira * Certificado de fixação de carga conforme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 ----Rampas: * Cordão de solda como superfície antiderrapante na área inclinada de subida * 1 par de rampas de alumínio (16 t/par) 2.800 x 400 mm adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos sobre esteiras (compartimento de armazenamento com fechamento na traseira) ----Pneus: * Pneus: 235/75 R17,5 ----Altura de condução: Kjdpfx Anepk D Iijfona * Altura de condução carregado aprox. 1.003 mm ----Capacidade de carga: * Capacidade útil 18.900 kg ----Pintura: * Faixa refletiva nas laterais e traseira * Eixos, coroa giratória, balança de engate e reservatórios de ar pintados em tom preto * Chassi principal galvanizado a fogo ----Informações: * Peso bruto permitido tecnicamente até 27.000 kg * Veículo novo sem registro inicial, com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 47/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 18 900 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Freios: * Wabco EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Suspensão: * Suspensão pneumática com rebaixamento manual traseiro ----Eixos: * 3 x 11 t eixos Gigant * Eixo central elevável ----Lança de tração: * Lança de tração pneumática rebaixável, comprimento de 2.100 mm com olhal de tração de 40 mm e ajuste de altura ----Elétrica / Iluminação: * Luzes traseiras em LED * Conector elétrico de 15 pinos * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) Kodopk D Awjpfx Anfena ----Componentes gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço pintada a pó (L: 1.000 mm x A: 300 mm x P: 450 mm) * Caixa para armazenamento de redes para contentores em chapa de aço galvanizado (L: 960 mm x A: 300 mm x P: 450 mm) * Proteção lateral contra impacto * Para-lamas parciais de plástico com proteção contra respingos * Batentes traseiros de plástico * Suportes mecânicos traseiros ----Área de carga / superfície do reboque porta-contentores: * Chassi principal galvanizado por imersão a quente com longarinas laterais elevadas (aprox. 25 mm mais alto) para guiar os contentores rolantes * Piso em chapa de aço com recessos para roletes na área do bogie * Para transporte de contentores rolantes, comprimento de 5.500 a 7.000 mm possível * Sistema pneumático de travamento quádruplo além de ângulos de batente mecânicos encaixáveis na parte frontal dos trilhos de rolagem * Certificado de amarração de cargas de acordo com DIN 30722 - 1 * Possibilidade de transporte de até 2 contentores basculantes com volume máximo de 10 m³ * Inclui 8 batentes móveis para centrar lateralmente as caçambas, os 4 dianteiros montados com batentes oscilantes ----Fixação de carga: * 3 pares de anéis de amarração UVV 10 t laterais para fixação de elementos de tensão e segurança eficiente das caçambas * 4 trilhos de amarração tipo trevo (laterais) e 1 par de anéis de amarração UVV 13,4 t na dianteira * Certificado de fixação de carga conforme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 ----Rampas: * Cordão de solda como superfície antiderrapante na inclinação de acesso da pista * 1 par de rampas de alumínio para acesso (16 t/par) 2.800 x 400 mm, adequadas para veículos pneumáticos e com lagartas (compartimento de armazenamento trancável na traseira) ----Pneus: * Pneus: 235/75 R17,5 ----Altura de condução: * Altura carregada aprox. 1.003 mm ----Carga útil: * Carga útil 18.900 kg ----Pintura: * Faixa refletora lateral e traseira * Eixos, mesa giratória, lança de tração e reservatórios de ar pintados em tom preto * Chassi principal galvanizado por imersão a quente ----Informações: * Peso bruto técnico máximo permitido de 27.000 kg * Veículo novo sem primeiro registo, com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 47 de 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 900 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Sistema de travagem: Kodpfov Dz N Nsx Anfsna * Wabco EBS * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 7 toneladas ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de equalização em tandem ----Lança de tração / Lança de tração com flange: * Lança de tração galvanizada a fogo com ajuste de altura de 300 mm e flange de 40 mm ----Componentes de montagem gerais: * Macaco de apoio mecânico Jost na frente * 2 macacos de apoio dobráveis galvanizados a fogo na parte traseira * Proteção inferior aparafusada galvanizada a fogo * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada no lado direito * Para-lamas de plástico * Degrau de 2 níveis no lado esquerdo como auxílio para o acesso ----Sistema elétrico / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus RDÜ * Conector de corrente de 15 polos * Luzes traseiras LED ----Caixa basculante: * Estrutura basculante de aço Pal. de 3 lados * Paredes laterais contínuas na parte superior com reforço interno - sem travessas centrais - dobráveis com elevador de mola da borda * Porta traseira dobrável e oscilante através de uma fechadura central manual * Travessas traseiras aparafusadas galvanizadas a fogo * Piso de chapa de 4 mm em aço de grão fino * Ganchos de rede, trilho de fixação na parte traseira para as rampas de acesso * Preparação para posterior instalação de extensões de borda ----Chassis: * Chassis galvanizado a fogo ----Fixação da carga: * Em cada canto, 1 x anéis de amarração de 5 toneladas, e lateralmente, 4 x anéis de amarração de 3 toneladas embutidos na estrutura exterior ----Rampas de acesso em alumínio: * 1 par de rampas de acesso em alumínio com aproximadamente 3.570 x 400 mm (capacidade de carga de 8 toneladas / par) adequado para veículos com pneus de borracha e veículos de esteiras * Compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira, localizado abaixo da plataforma de carga, embutido no chassis ----Pneus: * Pneus 385/55 R 22,5 ----Pintura: * Eixos, molas, reservatórios de ar e macacos de apoio pintados em tom preto * Chassis, lança de tração, piso, parede frontal, macacos dobráveis galvanizados a fogo * Pintura das bordas em um tom RAL de cor desejado (no entanto, não são permitidas pinturas especiais ou metálicas) pode ser alterada até aproximadamente 6 semanas antes da conclusão ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de fixação de carga de acordo com a EN 12642 XL * Veículo novo sem primeira matrícula com garantia do fabricante * Erros e vendas prévias sujeitos a alteração ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 45 / 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 760 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Travões: * Travões de tambor * Sistema de travagem eletrónico (EBS) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 7 toneladas ----Suspensão: * Molas de lâmina parabólica com compensador ----Timão / Olhal de engate: * Timão ajustável em altura em 300 mm * Extensão do timão em 250 mm, até 2.250 mm * Olhal de engate de 40 mm ----Iluminação / Elétrica: * SMU (Sistema de monitorização da pressão dos pneus) * Iluminação LED ----Componentes gerais: * Estabilizador dianteiro Jost * Suportes basculantes galvanizados a fogo, montados no exterior, na parte traseira * Caixa de ferramentas em plástico, na parte dianteira direita, no exterior, na parede frontal * Proteção lateral de impacto * Para-lamas de um quarto de círculo em plástico Knodpjxglibjfx Anfoa ----Plataforma rebaixada: * Piso em madeira macia de 50 mm * Dispositivo na parte frontal da parede, para montagem posterior de fechos de contentor * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço - perfil trapezoidal - rebatíveis com elevador de borda * Parede traseira em aço, deslizante entre as rampas - suporte, quando não estiver em uso, no interior, em frente à parede frontal * Longarinas traseiras aparafusadas ----Fixação da carga: * Estrutura exterior perfurada, inclinada a cerca de 45 graus, com capacidade de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de suportes de amarração de 3 toneladas a cada 600 mm * Em cada canto, na parte dianteira e traseira, 1 amarração de 6,3 toneladas * No travessão frontal e no travessão de extremidade, diversos furos para amarração de 1,2 toneladas ----Rampas: * Rampas de acesso em grade metálica, de uma só peça, com sistema de mola para operação por uma pessoa, cerca de 2.750 x 600 mm (podem ser deslizadas até 20 mm) * Inclinação de acesso na parte traseira, cerca de 860 mm ----Pintura: * Chassi galvanizado a fogo, bem como timão, parede frontal, rampas de acesso e parede traseira * Cor da borda em branco puro RAL 9010 * Pintura das paredes laterais numa cor RAL, mediante sobrecusto ----Informações: * --Superestrutura reforçada e certificada de acordo com a norma EN 12642 XL, incluindo certificado de fixação da carga-- * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas prévias sujeitos a alterações ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 41/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 900 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Sistema de Travagem: * Wabco EBS * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de acumulador de ar * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x 7 toneladas. Eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de equalização tandem ----Timão / Flange de Timão: * Timão galvanizado a fogo, ajustável em altura em 300 mm, com flange de timão de 40 mm ----Componentes de Montagem Gerais: * Macaco de suporte mecânico Jost na frente * Atrás, 2 suportes dobráveis galvanizados a fogo * Protetor inferior aparafusado galvanizado a fogo * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada, no lado direito * Para-lamas dianteiros de plástico * Degrau de 2 níveis no lado esquerdo como auxílio para acesso ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus RDÜ * Conector de corrente de 15 polos * Luzes traseiras LED ----Caixa Basculante: * Estrutura basculante lateral de 3 lados em aço * Paredes laterais contínuas na parte superior com reforço interno - sem longarinas centrais - dobráveis com elevador de mola para as laterais * Tampa traseira dobrável e basculante através de fecho central manual * Longarinas traseiras galvanizadas a fogo, aparafusadas * Piso de chapa de 4 mm em aço de grão fino * Ganchos de rede, trilho de fixação traseiro para as rampas de acesso * Preparação para posterior instalação de extensões laterais ----Chassis: * Chassis galvanizado a fogo ----Fixação da Carga: * Em cada canto, 1 x 5 toneladas de pontos de amarração, bem como 4 x 3 toneladas de pontos de amarração laterais, embutidos na estrutura exterior ----Rampas de Acesso de Alumínio: * 1 par de rampas de acesso de alumínio, aproximadamente 3.570 x 400 mm (capacidade de carga 8 toneladas / par), adequado para veículos com pneus e veículos de esteiras * Compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira, abaixo da área de carga, embutido no chassis ----Pneus: * Pneus 385/55 R 22,5 Knsdpfx Asl Th A Esnfsa ----Pintura: * Os eixos, molas, reservatórios de ar e macacos de suporte pintados em tom preto * Chassis, timão, piso, parede frontal, suportes dobráveis galvanizados a fogo * Pintura das laterais em branco puro RAL 9010 * Pintura das paredes laterais em um tom de cor RAL, disponível mediante um custo adicional ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de fixação da carga de acordo com a norma EN 12642 XL * Veículo novo sem primeira matrícula, com garantia do fabricante * Erros e vendas intermediárias sujeitos a alterações ----Prazo de Entrega: * Disponível a partir da semana 45/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 670 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Sistema de travagem: * Wabco EBS * Dispositivo de libertação de emergência para o cilindro do acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x 5,5 toneladas. Eixos BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de equalização em tandem ----Barra de tração / Olhal de tração com flange: * Barra de tração galvanizada a quente, com ajuste de altura de 300 mm e olhal de tração com flange de 40 mm Knedpfx Anjq Hg Dxefja ----Sistema elétrico / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus RDÜ * Iluminação LED * Conector de corrente de 15 polos ----Componentes de montagem gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada, no lado direito * Proteção inferior aparafusada * Para-lamas de plástico * Suporte de apoio mecânico Jost na parte frontal * Atrás, 2 suportes de apoio dobráveis galvanizados a quente ----Caixa basculante: * Ganchos de rede laterais e traseiros, nos suportes da fechadura central, e 3 unidades no exterior, na parede frontal * Chassi galvanizado a quente * Estrutura basculante de 3 lados em aço * Paredes laterais contínuas, sem estrutura central, dobráveis com elevadores de mola para as bordas * Porta traseira dobrável e oscilante, através da fechadura central manual * Estrutura traseira aparafusada galvanizada a quente * Piso em chapa de aço de 4 mm * Trilho de fixação traseiro para rampas de carga ----Fixação da carga: * Em cada canto, 1 x 5 toneladas. Anéis de fixação embutidos e dobráveis * Além disso, 4 x 3 toneladas. Anéis de fixação embutidos e dobráveis nas laterais, na estrutura exterior ----Rampas: * 1 par de rampas de carga em alumínio, aproximadamente 3.310 x 400 mm (capacidade de carga de 8 toneladas / par), adequadas para veículos com pneus e veículos com esteiras * Compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira, sob a área de carga, embutido no chassi ----Pneus: * Pneus 235/75 R 17,5 ----Pintura: * Eixos, molas, reservatório de ar, barra de tração e suportes de apoio pintados num tom de preto * Pintura das bordas em branco puro RAL 9010 * Pintura das paredes laterais num tom de cor RAL, mediante um custo adicional * Piso e parede frontal galvanizados a quente ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de fixação de carga de acordo com a norma EN 12642 XL * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erro e omissão * Sujeito a venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 45/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 600 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Travões: * Wabco EBS * Sistema de libertação de emergência para cilindros de acumulador de ar * Travões de tambor ----Eixo: * 2 x 5,5 toneladas. Eixos BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de equalização em tandem ----Timão / Olhal de acoplamento: * Timão galvanizado a quente, com ajuste de altura de 300 mm e olhal de acoplamento de 40 mm ----Eletricidade / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus RDÜ * Iluminação LED * Tomada de corrente de 15 polos ----Componentes de montagem gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizado, lateral direita * Proteção inferior aparafusada * Para-lamas de plástico * Macaco de apoio mecânico Jost na frente * 2 suportes dobráveis galvanizados a quente na traseira ----Caixa basculante: * Ganchos de rede laterais e traseiros nos suportes da fechadura central, bem como 3 unidades no exterior da parede frontal * Chassi galvanizado a quente * Estrutura basculante de aço, 3 lados * Paredes laterais contínuas, sem estrutura central, dobráveis com elevador de mola para as paredes laterais * Porta traseira dobrável e oscilante através de uma fechadura central manual * Estrutura traseira aparafusada galvanizada a quente * Piso de chapa de aço de 4 mm * Calha de suporte traseira para rampas de acesso ----Fixação da carga: Knjdov Dz N Aepfx Anfea * 1 x 5 toneladas de catracas rebaixadas e dobráveis em cada canto * Bem como 4 x 3 toneladas de catracas rebaixadas e dobráveis em cada lado, no quadro exterior ----Rampas: * 1 par de rampas de acesso de alumínio, aproximadamente 3.310 x 400 mm (capacidade de carga de 8 toneladas / par), adequado para veículos com pneus e lagartas * Compartimento de armazenamento com fechadura na parte traseira, abaixo da área de carga, integrado no chassi ----Pneus: * Pneus 235/75 R 17,5 ----Pintura: * Eixos, molas, reservatório de ar, timão e macaco de apoio pintados em tom preto * Pintura das paredes laterais em branco puro RAL 9010 * Pintura das paredes laterais numa tonalidade RAL, mediante um custo adicional * Piso e parede frontal galvanizados a quente ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de fixação de carga de acordo com a norma EN 12642 XL * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas prévias sujeitos a alteração ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 45/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 760 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Sistema de travagem: * Travões de tambor * Sistema de travagem eletrónico (EBS) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de acumulador de mola ----Eixos: * 2 x 7 toneladas, eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com compensador ----Timão / Suporte de timão com flange: * Timão ajustável em altura em 300 mm * Extensão do timão em 250 mm (até 2.250 mm) * Suporte de timão com flange de 40 mm ----Iluminação / Elétrica: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) * Iluminação LED ----Componentes gerais: * Suporte dianteiro Jost * Suportes traseiros dobráveis galvanizados a quente, montados no exterior * Caixa de ferramentas de plástico, montada no lado direito frontal, na parede frontal * Proteção lateral anti-impacto * Para-lamas de plástico ----Plataforma rebaixada: * Piso de madeira de pinho de 50 mm * Suporte na parte frontal da parede frontal para montagem posterior de fechos de contentores * Parede frontal aparafusada, em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço – perfil trapezoidal – dobráveis com elevador de borda * Parede traseira de aço, deslizante entre as rampas – suporte, quando não utilizada, no interior, em frente à parede frontal * Travessas traseiras aparafusadas ----Fixação da carga: Knodpfx Anoxglh Refoa * Estrutura exterior perfurada, com inclinação de aproximadamente 45 graus, com capacidade de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de suportes de amarração de 3 toneladas a cada 600 mm * Em cada canto, na parte frontal e traseira, 1 x 6,3 toneladas de amarração * No suporte frontal e final, várias perfurações para amarração de 1,2 toneladas ----Rampas: * Rampas de acesso de grelha metálica de peça única, com sistema de mola para operação por uma só pessoa, aproximadamente 2.750 x 600 mm (podem ser aproximadas até 20 mm) * Inclinação de acesso na parte traseira, aproximadamente 860 mm ----Pintura: * Chassi galvanizado a quente, bem como timão, parede frontal, rampas de acesso e parede traseira * Cor das bordas em branco puro RAL 9010 * Possibilidade de pintura das paredes laterais numa cor RAL, mediante um custo adicional ----Informações: * --Superestrutura reforçada e certificada segundo a norma EN 12642 XL, incluindo certificado de fixação da carga-- * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erro e omissão * Venda sujeita a confirmação ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 41/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 15 970 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Sistema de travagem: * Wabco EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 11 toneladas ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento ----Barra de tração / Flange de tração: * Barra de tração com flange de tração de 50 mm e barra de tração com ajuste de altura ----Iluminação / Sistema elétrico: Ksdpfeq Dyu Uox Anfena * Conector de corrente de 15 polos * Luzes LED 12/24 V * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) ----Componentes gerais: * Suporte de apoio Jost na frente * Suportes dobráveis externos na parte traseira * Caixa de ferramentas de plástico, aproximadamente 750 x 350 x 300 mm, no lado direito * Proteção lateral * Para-lamas de plástico ----Plataforma de reboque: * Em frente à parede frontal e na parte traseira inclinada, dispositivo para montagem posterior de bloqueios de contentores para o transporte de contentores de 20" * Modelo de 21 toneladas de peso bruto com estrutura reforçada e eixos reforçados * Pacote de reforço para transporte de equipamentos de perfuração no chassi * Piso de madeira macia de 50 mm em versão encaixada * Em frente à parede frontal, dispositivo para montagem posterior de bloqueios de contentores * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais divididas em chapa de aço – perfil trapezoidal – dobráveis com estrutura dobrável no centro * Parede traseira de aço, deslizante entre as rampas – suporte quando não está em uso, na parte interna, em frente à parede frontal * Travessas traseiras aparafusadas ----Fixação da carga: * Estrutura externa perfurada, com inclinação de aproximadamente 45 graus, com força de fixação de 2 toneladas a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de suportes de fixação de 3 toneladas a cada 600 mm * Barra de fixação Profifix no eixo longitudinal, no centro, para fixação com capacidade até 3000 daN * Nos cantos, na frente e atrás, 1 suporte de fixação de 10 toneladas cada * Pacote Lasi, com 2 suportes de fixação de 8 toneladas de cada lado, embutidos na estrutura externa, e diversas furações na estrutura frontal e de fechamento para fixação de 1,2 toneladas ----Rampas: * Rampas de acesso de grade metálica em peça única, com sistema de molas para operação por uma pessoa, aproximadamente 3.000 x 620 mm (podem ser deslizadas até 20 mm) * Inclinação de acesso na parte traseira, aproximadamente 860 mm, no chassi ----Altura de carga: * Sem carga, aproximadamente 940 mm * Com carga, aproximadamente 910 mm ----Distância entre eixos / Pneus: * 1.810 mm * Pneus: 235/75R17.5 ----Pintura: * Pintura das paredes laterais em RAL 9010 (branco puro) * Barra de tração, parede frontal, tampa traseira, suportes dobráveis e rampas de acesso galvanizadas a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e suporte de apoio pintados em preto ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas intermediárias sujeitos a alterações ----Tempo de entrega: * Disponível para entrega imediata em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 760 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freios: * Freios de tambor * Sistema de travagem eletrónico (EBS) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 7 toneladas ----Suspensão: * Molas parabólicas com compensador ----Timão/Flange do timão: * Timão ajustável em altura em 300 mm * Extensão do timão em 250 mm (até 2.250 mm) * Flange do timão de 40 mm ----Iluminação/Elétrica: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) * Iluminação LED ----Componentes gerais: * Suporte dianteiro Jost * Suportes basculantes galvanizados a quente, montados na parte externa, na parte traseira * Caixa de ferramentas de plástico, montada na parte frontal direita, na parte externa, na parede frontal * Proteção lateral contra impactos * Para-lamas de plástico ----Plataforma rebaixada: * Piso de madeira maciça de 50 mm * Suporte na parte frontal da parede frontal para montagem posterior de fechos de contentor * Parede frontal aparafusada, fabricada em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço - perfil trapezoidal - dobráveis com elevador de borda * Parede traseira de aço, deslizante entre as rampas - suporte, quando não está em uso, na parte interna, em frente à parede frontal * Longarinas traseiras aparafusadas ----Fixação da carga: * Estrutura exterior perfurada, com uma inclinação de aproximadamente 45 graus, com uma força de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm * Possibilidade de instalar olhais de amarração de 3 toneladas a cada 600 mm * Nos cantos, na parte frontal e traseira, 1 x olhais de amarração de 6,3 toneladas cada * Na viga frontal e na viga de extremidade, vários furos para amarração de 1,2 toneladas * Barra de amarração Profifix no eixo longitudinal, no centro, para amarração até LC 3000 daN ----Rampas: * Rampas de acesso de grelha metálica, de uma só peça, com sistema de mola para operação por uma só pessoa, aproximadamente 2.750 x 600 mm (podem ser unidas até 20 mm) * Inclinação de acesso na parte traseira, aproximadamente 860 mm ----Pintura: * Chassi galvanizado a quente, bem como timão, parede frontal, rampas de acesso e parede traseira * Cor da borda em branco puro RAL 9010 * A pintura das paredes laterais num tom RAL é possível mediante um custo adicional ----Informações: Ksdpfxeq Dyvve Anfona * --Estrutura reforçada e certificada de acordo com a norma EN 12642 XL, incluindo certificado de fixação da carga-- * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erro e omissão, sujeito a venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível para entrega imediata a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 760 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Sistema de travagem: * Travões de tambor * Sistema de travagem eletrónico (EBS) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulação de ar ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 7 toneladas ----Suspensão: * Molas parabólicas com compensador Ksdpfx Aervvflonfsna ----Barra de tração / Engate de flange: * Barra de tração ajustável em altura em 300 mm * Extensão da barra de tração em 250 mm (até 2.250 mm) * Engate de flange de 40 mm ----Iluminação / Sistema elétrico: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Iluminação LED ----Componentes gerais: * Suportes dianteiros Jost * Suportes articulados galvanizados a quente na parte externa traseira * Caixa de ferramentas de plástico na parte frontal direita, na parte externa da parede frontal * Proteção lateral * Para-lamas de plástico ----Plataforma rebaixada: * Piso de madeira de coníferas de 50 mm * Dispositivo na parte frontal da parede para montagem posterior de fechaduras de contêiner * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço - perfil trapezoidal - rebatíveis com elevador de bordo * Parede traseira de aço, deslizante entre as rampas - suporte no interior da parede frontal quando não está em uso * Travessas traseiras aparafusadas ----Fixação da carga: * Estrutura exterior perfurada, inclinada a aproximadamente 45 graus, com capacidade de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de suportes de amarração de 3 toneladas a cada 600 mm * Em cada canto, na parte frontal e traseira, 1 x 6,3 toneladas de amarração * Na viga frontal e na viga de extremidade, vários orifícios para amarração de 1,2 toneladas * Barra de amarração Profifix no eixo longitudinal central para capacidade de amarração até LC 3000 daN ----Rampas: * Rampas de acesso de grelha metálica de uma peça com sistema de mola para operação por uma pessoa, aproximadamente 2.750 x 600 mm (podem ser deslocadas até 20 mm) * Inclinação de acesso na parte traseira, aproximadamente 860 mm ----Pintura: * Chassi galvanizado a quente, bem como barra de tração, parede frontal, rampas de acesso e parede traseira * Cor do bordo em branco puro RAL 9010 * Pintura das paredes laterais num tom RAL, mediante um custo adicional ----Informações: * --Superestrutura reforçada e certificada de acordo com a norma EN 12642 XL, incluindo certificado de fixação da carga-- * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas sujeitas a alteração * Reservamo-nos o direito de modificar as especificações sem aviso prévio. ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: usado, peso total: 13 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2018, comprimento do espaço de carga: 5 060 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2018, MUELLER MITTELTAL Reboque (BASCULANTE) de 5,06 m Importado / SEM REGISTO DE ACIDENTES Knedpfoy E Ecnox Anfsa EM MUITO BOM ESTADO! ANO DE FABRICAÇÃO: 2018 SUSPENSÃO A AR DIMENSÃO DOS PNEUS: 385/55R19,5 DISTÂNCIA ENTRE EIXOS: 115 PLATAFORMA: 506 x 242 x 50 m PESO TOTAL: 13.500 kg CAPACIDADE: 10.000 kg TELEFONE: KUBA – POLACO, INGLÊS, ALEMÃO, ITALIANO SEBASTIÃO – POLACO, ALEMÃO, ITALIANO, [língua desconhecida] LASZLO – HÚNGARO COSTEL – ROMENO (Em romeno, tratamos de todos os procedimentos para a exportação, incluindo a documentação) RADEK – [língua desconhecida]

Condição: usado, peso máximo de carga: 13 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2026, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TRA 18,0: * 2 em 1 = para contentores de carga e como plataforma rebaixada ----Travões: * EBS – sistema de travagem eletrónico * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: Knjdpfx Ajzihcponfea * 2 x eixos Gigant de 10 toneladas ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, bem como válvula RTR ----Engate: * Engate curvo de 2.000 mm de comprimento com olhal giratório de 40 / 50 mm (sem olhal de 8°) * Dispositivo de ajuste de altura GHD em vez da mola da barra de tração ----Sistema Elétrico / Iluminação: * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS – sem necessidade de instalação no camião * Luzes traseiras LED de 12 / 24 V * Conector de corrente de 15 pinos ----Componentes Gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço com revestimento a pó, aproximadamente 1.000 x 300 x 600 mm * Suporte de roda na parte direita * Fita de contorno lateral e traseira refletora * Proteção lateral contra impacto * Para-lamas de plástico com proteção contra salpicos * Para-choques de plástico na parte traseira * Sinalização A dobrável na parte traseira ----Plataforma de Carga: * Estrutura principal com estrutura exterior elevada para guiar os contentores de carga * Piso de chapa de aço com rebaixos para os roletes na área do bogie * Comprimento total de 5.500 - 7.000 mm possível * Fixação pneumática de 4 pontos, bem como cantos de encosto mecânicos e removíveis na parte frontal da rampa; certificado de fixação de carga de acordo com a norma DIN 30722 - 1 * Cordão de solda como revestimento antiderrapante na área da rampa * Suportes traseiros mecânicos ----Fixação da Carga: * 1 par de olhais de amarração UVV de 10 toneladas na parte frontal do suporte da parede frontal * 3 pares de olhais de amarração UVV de 10 toneladas lateralmente na estrutura exterior * 4 olhais de amarração de 2 toneladas em cada lado, com formato de trevo * 4 olhais de amarração de 8 toneladas embutidos na estrutura exterior ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio (10,6 toneladas / par) de 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus e esteiras (compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira) ----Pintura: * Chassi, bogie, peças de fixação, suportes traseiros galvanizados a fogo * Mas o engate, os eixos e o reservatório de ar pintados num tom de preto ----Informações: * O veículo tem garantia total do fabricante até 03/2027 * Salvo erro e omissão * O reboque está em estado como novo e foi utilizado apenas um máximo de 5 vezes ----Prazo de Entrega: * Disponível para entrega imediata em Egestorf, na A7

Condição: usado, peso máximo de carga: 13 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2026, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TRA 18,0: * 2 em 1 = para caixas de carga e como plataforma rebaixada ----Travões: * EBS – sistema de travagem eletrónico * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 10 toneladas ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, bem como válvula RTR ----Engate: * Engate curvo de 2.000 mm de comprimento com olhais de articulação de 40/50 mm (sem olhais de 8°) * Dispositivo de ajuste de altura GHD em vez da suspensão da barra de tração ----Sistema elétrico / Iluminação: * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS – sem necessidade de instalação no camião * Luzes traseiras LED 12/24 V * Conector de corrente de 15 pinos ----Componentes gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço com revestimento a pó, aproximadamente 1.000 x 300 x 600 mm * Suporte de roda elétrica no lado direito * Fita refletora lateral e traseira * Proteção lateral de impacto * Para-lamas traseiros de plástico com proteção contra salpicos * Amortecedor de impacto traseiro de plástico * Sinalização A dobrável na parte traseira Kodpfxezihcie Anfsna ----Área de carga: * Estrutura principal com estrutura externa elevada para guiar as caixas de carga * Piso de chapa de aço com rebaixos para os roletes na área do bogie * Comprimento contínuo de 5.500 a 7.000 mm * Travamento pneumático de 4 pontos, bem como cantos de apoio mecânicos e encaixáveis na parte frontal na estrutura de apoio, certificado de segurança da carga de acordo com a norma DIN 30722 - 1 * Cordão de solda como revestimento antiderrapante na área da estrutura de apoio da rampa * Suportes traseiros mecânicos ----Fixação da carga: * 1 par de cintas de fixação UVV de 10 toneladas na parte frontal na viga transversal * 3 pares de cintas de fixação UVV de 10 toneladas nas laterais na estrutura externa * 4 olhais de fixação de 2 toneladas de cada lado em formato de trevo * 4 suportes de fixação de 8 toneladas embutidos na estrutura externa ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio (10,6 toneladas / par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus e esteiras (compartimento de armazenamento com fechadura na parte traseira) ----Pintura: * Chassi, bogie, peças de travamento e suportes traseiros galvanizados a fogo * Engate, eixos e reservatório de ar pintados em tom preto ----Informações: * O veículo tem garantia total do fabricante até 03/2027 * Salvo erro e omissão * O reboque está em estado como novo e foi utilizado no máximo 5 vezes ----Prazo de entrega: * Disponível para entrega imediata em Egestorf, junto à autoestrada A7