Müller-Mitteltal T3 Ng Tieflader 3-Achser Bpw Doppelbereifung comprar usado (41 081)

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 760 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Travão: * Travões de tambor * Sistema de travagem eletrónico (EBS) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de mola acumuladora ----Eixos: * 2 x 7 t Eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de compensação ----Tirante / Olhal de engate flangeado: * Tirante ajustável em altura até 300 mm * Extensão do tirante em 250 mm até 2.250 mm * Olhal de engate flangeado de 40 mm ----Iluminação / Elétrica: * Monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Iluminação LED ----Componentes gerais: * Macaco de apoio Jost na frente * Apoios rebatíveis externos galvanizados a quente na traseira * Caixa de ferramentas em plástico, à frente, do lado direito exterior na parede frontal * Proteção lateral antiencastramento * Guarda-lamas de plástico tipo quarto-de-círculo ----Plataforma rebaixada: Codpjxglh Rsfx Ag Aorb * Piso em madeira de coníferas de 50 mm * Dispositivo junto à antepara frontal para posterior montagem de fechos para contentor * Antepara frontal aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço perfilada trapezoidal, rebatíveis com assistente de mola * Paredes traseiras de aço, deslizantes entre as rampas (suporte na antepara frontal quando não usadas) * Travas traseiras aparafusadas ----Fixação da carga: * Estrutura externa perfurada, soldada a aprox. 45 graus, com força de tensão de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalar argolas de amarração embutidas de 3 t a cada 600 mm * 1 argola de amarração de 6,3 t em cada canto, à frente e atrás * Diversas perfurações na travessa frontal e traseira para possibilidade de amarração de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acesso mecânicas em grelha, de peça única com auxílio de mola para operação por uma só pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (retráteis até 20 mm) * Rampa inclinada traseira de aprox. 860 mm ----Pintura: * Chassis galvanizado a quente assim como tirante, antepara frontal, rampas de acesso e parede traseira * Cor das paredes laterais padrão RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em outra cor da gama RAL disponível mediante custo adicional ----Informações: * -- Estrutura reforçada e certificada conforme EN 12642 XL incl. certificado de amarração de carga -- * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Tempo de entrega: * Disponível a partir da semana 8 de 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 9 070 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 010 mm, altura do espaço de carga: 325 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (sistema de travagem eletrónico) * RDÜ (monitorização da pressão dos pneus) Csdpjwyhzpsfx Ag Ajrb * Travões de tambor, 2 x 5,5 t eixos Gigant * Molas parabólicas com unidade de compensação * Barra de tração ajustável em altura até cerca de 300 mm * Macaco de apoio BPW * Suportes de queda traseiros mecânicos * Caixa de ferramentas em plástico à direita na parte frontal * Proteção lateral anti-intrusão * Iluminação LED * Piso de madeira de coníferas de 50 mm * Nos cantos, junto à parede frontal e ao travessão final: 1 anel de amarração de 6,3 t cada; lateralmente, 2 argolas de fixação UVV de 6,3 t embutidas na estrutura externa * Rampas de grade metálica mecânicas, de peça única, com sistema de mola para operação por uma só pessoa aprox. 2350 x 870 mm (espaçamento interno 20 mm, rampas não são móveis) * Parede frontal, laterais, guarda-lamas e barra de tração galvanizados a quente * Eixos, molas, reservatório de ar e macaco de apoio dianteiro pintados de preto * Veículo novo com garantia completa do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 35 / 2026

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/1993, Ano de fabrico: 1993, Equipamento: ABS, = Opções e acessórios adicionais = Cjdpfxext Rw Rs Ag Aorb - EBS = Mais informações = Peso vazio: 4.600 kg Capacidade de carga: 13.400 kg GVW: 18.000 kg Preço de venda: € 6.500, US$ 7.658

Condição: usado, peso em vazio: 9 300 kg, peso máximo de carga: 14 700 kg, primeira matrícula: 02/2001, próxima inspeção (TÜV): 10/2024, largura total: 25 500 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, dimensão do pneu dianteiro: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, peso operacional: 24 000 kg,

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 560 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t. Eixos BPW * Assistente de partida para manobras ativado no primeiro eixo via EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo auto-direcional com bloqueio eletropneumático * Travamento do eixo auto-direcional para manobras ativado a partir da cabine via EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board como ferramenta de informações montada no reboque com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V Credpfsykx Nkex Ag Asb * Giroflex LED traseiro (removível) * 2 faróis de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação adicional em caso de excesso de comprimento * Luzes de marcação lateral com acionamento dos indicadores * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais: * Proteção lateral anticolisão * Cavaletes de apoio dianteiros e traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa dianteira (sem roda sobressalente) * Conjuntos de placas de advertência ajustáveis mecanicamente na dianteira e traseira * Braço articulado como suporte para conexões entre caminhão e semirreboque ----Área da prancha rebaixada: * 2ª posição do pino do rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em aço galvanizado pintado a pó, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa articulada * Laterais em alumínio de 400 mm na plataforma do semirreboque (na cor RAL desejada), rebatíveis e removíveis * Parede traseira de 150 mm encaixada * Inclinação traseira na plataforma para prancha rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento com superfície antiderrapante e, na extremidade, uma barra perfurada para encaixe de rampas de acesso em alumínio * Plataforma do semirreboque com tábuas de madeira de 50 mm fixadas por pressão e prancha rebaixada com tábuas de madeira de 60 mm fixadas por pressão * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões mecânicas dobráveis para largura total de 3 m, exceto na inclinação traseira (tábuas de alargamento presentes com baú transversal sob o piso de carga) * Preparação para 3 compartimentos sob a plataforma para armazenamento alternado de rampas de acesso em alumínio ou tábuas de madeira para cobertura dos poços de roda * Preparação para travas de contêiner na área do pescoço de ganso ----Fixação de carga (Pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada, dobrada a 45°, com disposição de furos para sistemas de amarração (força de amarração de 2 t por ponto com distância mínima de 480 mm) * 3 argolas de amarração de 13,4 t embutidas em cada lateral do piso (1 na plataforma do semirreboque, 1 nas longarinas após a curvatura e 1 sobre o eixo central, ao lado da longarina) Plataforma rebaixada: * 3 argolas de amarração de 13,4 t em cada lateral do quadro externo (1 no início da curvatura da plataforma, 1 no início da rampa traseira, 1 no final da rampa) * 2 argolas de amarração de 10 t em cada lateral (1 entre o poço da roda dianteiro e o 1º eixo, 1 entre o 2º e o

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 560 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de emergência para liberação dos cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t eixos BPW * Assistência de partida para manobras acionada no primeiro eixo via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo direcional de arrasto com bloqueio eletropneumático da direção * Bloqueio do eixo direcional de arrasto para fins de manobra operado da cabine via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: Codpfx Ageykx Nqo Aerb * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board montado no reboque como ferramenta de informação, com sensores de pressão para indicação da carga total nos eixos * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED traseiro removível * 2 refletores de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação de cargas longas * Lanternas laterais com função de indicador de direção * Monitoramento da pressão dos pneus com indicação possível no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais: * Proteção lateral contra invasão * Macacos de apoio frontais e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente antes da travessa dianteira (sem roda sobressalente) * Pacotes de placas de advertência ajustáveis mecanicamente, dianteiros e traseiros * Braço articulado como suporte para conexões entre caminhão e semirreboque ----Área do rebaixado: * 2ª posição de quinta roda * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em aço galvanizado com pintura eletrostática, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa * Laterais da plataforma do semirreboque com bordas de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada), dobráveis e removíveis * Paredes traseiras encaixadas de 150 mm de altura * Inclinação traseira da plataforma do semirreboque para a área rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento e piso em chapa xadrez, bem como barra perfurada na extremidade para fixação de rampas de alumínio * Plataforma do semirreboque com tábuas de madeira prensada de 50 mm e área rebaixada com tábuas de madeira prensada de 60 mm * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões mecânicas dobráveis para largura total de 3 metros, exceto na inclinação traseira (tábuas de alargamento disponíveis com compartimento de armazenamento transversal sob a plataforma de carga) * Preparação para 3 compartimentos sob a plataforma do semirreboque para armazenar rampas de alumínio ou tábuas de madeira para cobertura dos rebaixamentos das rodas * Preparação para travas de contêiner no pescoço de cisne ----Fixação de carga (Pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada dobrada a 45° com padrão de furos para dispositivos de amarração (2 t de força de amarração por ponto com distância mínima de 480 mm) * Em cada lado, 3 anéis de amarração embutidos de 13,4 t no piso (1 na plataforma do semirreboque, 1 nas longarinas após o rebaixo e 1 sobre o eixo central ao lado da longarina) Área rebaixada: * Em cada lado, 3 anéis de amarração de 13,4 t na estrutura externa (1 no início do rebaixo da plataforma, 1 no início da inclinação de acesso e 1 no fim da inclinação de acesso) * Em cada lado, 2 anéis de amarração de 10 t (1 entre a primeira cava de roda e o primeiro eixo, e 1 entre o segundo e o terceiro eixo) * Em cad

Condição: usado, peso máximo de carga: 39 500 kg, peso total: 50 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2010, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, comprimento do espaço de carga: 9 345 mm, Ano de fabrico: 2010, * Müller Mitteltal T50 Compacto * Reboque plataforma rebaixada * Rampas * Pneus: ver fotos * 5 eixos * Eixos Gigant * Peso bruto admissível: 50.000 kg * Tara: 10.500 kg * Capacidade de carga útil: 39.500 kg * Suspensão pneumática * Disponível imediatamente Oferecemos: Compra líquida para empresas da UE com número de IVA e clientes de países terceiros. Leasing e financiamento. Gestão de todas as formalidades aduaneiras. Emissão de matrículas temporárias e de exportação. Transporte até o porto. Todos os preços em pequenos anúncios são preços brutos e já incluem o IVA legal de 19%. Csdpfx Aeyzlyxeg Aerb

Condição: usado, peso máximo de carga: 7 100 kg, peso total: 10 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2007, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, altura do espaço de carga: 1 100 mm, largura total: 2 550 mm, Veículo / Estrutura: Basculante trilateral tandem Primeiro registo: 07/07 Peso bruto: 10.000 kg Peso em vazio: 2.900 kg Carga útil: 7.100 kg Comprimento total: 6.900 mm Comprimento da plataforma de carga: 5.000 mm Cedpfx Agjyz H Aze Ajrb Largura: 2.550 mm / Largura da plataforma aprox. 2.450 mm Altura de carga: aprox. 1.100 mm Informações adicionais - 40 km/h - Laterais de 500 mm - Extensão dianteira galvanizada de 500 mm - 7 pares de olhais de amarração na plataforma de carga - 4 pares de olhais de amarração sob a estrutura exterior - Pé de apoio - Apoio traseiro - Mola de elevação do bordo lateral - Rampas de carregamento opcionais 1.280,00 €

Condição: usado, peso máximo de carga: 7 000 kg, peso total: 10 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/1999, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, altura do espaço de carga: 1 100 mm, largura total: 2 550 mm, Peso Bruto: 10.000 kg Peso em vazio: 2.000 kg Carga útil: 7.000 kg Comprimento total: 6.900 mm Comprimento útil: 5.000 mm Largura: 2.550 mm / Largura útil aprox. 2.450 mm Altura de carga: aprox. 1.100 mm Mais informações - 40 km/h - Laterais de 500 mm - Extensão frontal galvanizada de 500 mm - 8 pares de argolas de amarração na plataforma de carga - 4 pares de argolas de amarração externas sob a estrutura - Eixos BPW - Pé de apoio - Mola de elevação da lateral Csdpfx Ajyz H A Iog Asrb - Rampas de acesso opcionais 1.280,00 €

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 770 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, * Müller-Mitteltal ETÜ-TA-R 11,9 – Reboque rebaixado tipo tandem com rampas * VEÍCULO NOVO, sem primeiro registo * Disponível a meio/final de maio de 2026 na cor RAL 7016 Antracite Nº de referência para consultas: 30504 * Peso bruto: 11,9 t, carga útil: 8,77 t * Estrutura reforçada e certificada segundo EN 12642 XL, incluindo certificado de segurança de carga * Laterais de aço soldadas a laser e rebatíveis de 6,27 m x 2,47 m x 0,4 m com 2 suportes de mola * Parede dianteira aparafusada em chapa lisa (galvanizada a quente) * Parede traseira: (galvanizada a quente), posicionada à frente das rampas com suporte de armazenamento atrás da parede dianteira * Estacas traseiras aparafusadas (galvanizadas a quente) * Piso de madeira de coníferas com 50 mm de espessura * 4 argolas de amarração UVV LC 6300 daN embutidas na travessa dianteira e traseira * 10 ganchos de amarração UVV LC 3000 daN embutidos no padrão de furos do quadro exterior * Rampas: peça única com grelhas em aço galvanizado antiderrapante * Estrutura para posterior instalação de travas para contentores em frente à parede dianteira * Caixa de ferramentas de plástico à frente da parede dianteira * Chassi e barra de tração galvanizados a quente * Pneus 235/75 R17,5 (duplos), molas parabólicas * Eixos BPW com monitorização da pressão dos pneus * EBS 24 Volts * Barra de tração ajustável em altura (galvanizada a quente) com olhal de reboque de 40 mm Crjdpfsyxbdbex Ag Ajb * 2 faróis LED de marcha-atrás na traseira do reboque * Sistema de iluminação LED para 12+24 Volts * Luzes laterais de marcação com função de pisca * 1 giroflex LED removível (luz de aviso), incluindo suporte e instalação ---- * Aceitamos retomas * Financiamento através dos nossos parceiros, com ou sem entrada ou valor residual e vários prazos disponíveis. Solicite-nos uma proposta! ---- * Exemplo de leasing do nosso parceiro FM LeasingPartner: € 475/mês (líquido), 60 meses sem entrada e valor residual zero. Outros prazos com/sem entrada ou valor residual possíveis. Solicite-nos um orçamento! Somos parceiros comerciais Müller-Mitteltal! ---- * Horário de funcionamento: * Segunda a quinta: 08:00 - 17:00 * Sexta: 08:00 - 15:00 * Fora do horário comercial, atendimento mediante agendamento * Falamos alemão, inglês, russo, polaco e francês

Condição: usado, peso em vazio: 3 210 kg, peso máximo de carga: 8 690 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2021, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 430 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, Veículo alemão MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 basculante trilateral com rampas retráteis Ano de fabricação: 05/2021 galvanizado Csdpjyxbgcefx Ag Aerb PB: 11.900 kg Tara: 3.210 kg Carga útil: 8.690 kg Tamanho dos pneus: 235/75 R 17,5 eixo tandem inferior a 1 m Tirante de tração com ajuste contínuo de altura, galvanizado a fogo, olhal de acoplamento 40mm Chassi galvanizado Eixos BPW Altura do piso: 0,93 cm Serviços adicionais disponíveis! Placa de exportação (vermelha / 30 dias) Alemanha Placa de curta duração (amarela / 5 dias) Alemanha Intermediação para placas de transferência austríacas possível Entrega do veículo (mediante taxa) As informações fornecidas na internet são descrições não vinculativas. Não representam características garantidas. O vendedor não se responsabiliza por eventuais erros, equívocos ou falhas de transmissão de dados. Venda sujeita a pré-venda. Venda apenas para empresas. Aplicam-se exclusivamente os nossos termos e condições gerais.

Condição: usado, peso em vazio: 3 210 kg, peso máximo de carga: 8 690 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2021, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 430 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, Veículo alemão MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 basculante trilateral com rampas retráteis Ano de fabricação: 05/2021 galvanizado PB: 11.900 kg Tara: 3.210 kg Carga útil: 8.690 kg Tamanho dos pneus: 235/75 R 17,5 Cedpfx Ageyw N Npe Aorb eixo tandem inferior a 1 m Tirante de tração com ajuste contínuo de altura, galvanizado a fogo, olhal de acoplamento 40mm Chassi galvanizado Eixos BPW Altura do piso: 0,93 cm Serviços adicionais disponíveis! Placa de exportação (vermelha / 30 dias) Alemanha Placa de curta duração (amarela / 5 dias) Alemanha Intermediação para placas de transferência austríacas possível Entrega do veículo (mediante taxa) As informações fornecidas na internet são descrições não vinculativas. Não representam características garantidas. O vendedor não se responsabiliza por eventuais erros, equívocos ou falhas de transmissão de dados. Venda sujeita a pré-venda. Venda apenas para empresas. Aplicam-se exclusivamente os nossos termos e condições gerais.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 92 300 mm, largura do espaço de carga: 24 900 mm, altura do espaço de carga: 30 200 mm, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - EBS – Sistema de freios eletrônico - Suspensão pneumática traseira - Suspensão pneumática dianteira = Observações = Para consultas sobre o veículo, o Sr. Seidel está à sua disposição (pelo tel.). Müller-Mitteltal TS 3 PROFI 30.0 Transportador de máquinas Faróis adicionais na traseira do veículo, laterais esquerda e direita, eixos BPW, Wabco ABS, freios a tambor, acumuladores de mola, 3º eixo direcionável, rampa de carregamento hidráulica, postes traseiros laterais escamoteáveis, teto corrediço, lona lateral deslizante, peso bruto admissível: 36.000 kg (tecnicamente: 42.000 kg), peso vazio: 11.100 kg, capacidade útil: 24.900 kg (tecnicamente: 30.900 kg), dimensões do compartimento de carga: traseira até a reentrância: C 9.230 mm x L 2.490 mm x A 3.020 mm, da reentrância até a parede frontal: C 4.000 mm x A 2.470 mm, perfil dos pneus: 1º eixo 7-11 mm, 2º eixo 9-10 mm, 3º eixo 8-10 mm Mediante solicitação, podemos apresentar-lhe uma proposta de leasing ou financiamento. Codpjyxklusfx Ag Ajrb O Sr. Seidel (tel.) terá prazer em atendê-lo. Mais informações podem ser encontradas em nosso site. ... Sujeito a erros, alterações e venda prévia! Eixo direcional = Mais informações = Peso vazio: 11.100 kg Capacidade de carga: 24.900 kg PBT: 36.000 kg Entre em contato com Tobias Ebert para obter mais informações.

Condição: usado, peso máximo de carga: 30 700 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2002, Equipamento: ABS, * MüllerMitteltal reboque plataforma baixa de 4 eixos T40 * 2x eixos giratórios dirigidos * Reboque alemão * caneta * rampas hidráulicas deslizantes / esquerda-direita * rampas divididas rebatíveis * alargável * ABS * eixos BPW * 40 t * peso próprio: 9300 kg * carga por eixo = 10 t por eixo * totalmente funcional * pneus em bom estado Csdpfx Agsyuri Ej Aerb

Condição: novo, peso máximo de carga: 38 620 kg, peso total: 50 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, T5 Perfil 50,0: ----Freio: * Wabco EBS (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros acumuladores de mola * Freios a tambor ----Eixos: * 5 eixos Gigant de 11 toneladas cada * 3º eixo elevável (altura de rodagem + 30 mm quando o eixo está levantado) * Último eixo autodirecional (bloqueio do eixo autodirecional pode ser ativado da cabine do caminhão para manobras sem necessidade de instalação no caminhão, além de possibilidade adicional por interruptor no reboque); antes de trafegar em vias públicas, o bloqueio deve ser desativado * Alívio forçado e rebaixamento forçado do eixo elevável para manobras (instalação no caminhão necessária), ativação dependente da velocidade via eletrônica EBS ----Suspensão: * Suspensão pneumática, sistema de elevação e abaixamento com válvula RtR ----Barra de tração: * Barra de tração com 1.500 mm de comprimento, olhal de 50 mm e ajuste manual de altura ----Elétrica / Iluminação: * Smartboard como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação do peso total por grupo de eixo * Monitoramento da pressão dos pneus com indicação possível na cabine via sinal EBS (sem necessidade de instalação no caminhão) * Sistema de iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED removível traseiro ----Equipamentos gerais: * Kit de placas de advertência mecânicas para largura total de 3 metros * Caixa de ferramentas em aço galvanizado aprox. 650 x 300 x 600 mm lateral esquerda * Para-lamas dianteiros em plástico e saias traseiras em aço galvanizado ----Plataforma rebaixada: * Plataforma giratória com cantos de 45° e 3 compartimentos com tampas articuladas com fechamento (abertura das tampas para trás) Cjdpfx Ajl Tihusg Asrb * Redução da plataforma rebaixada em 500 mm para 6.280 mm incluindo recuo estendido para frente em 500 mm * Revestimento de borracha no quadro rebatível, inclinação de acesso, bem como na superfície de rodagem da plataforma rebaixada * Entre as longarinas à frente da base para braço de escavadeira com madeira de bambu ----Fixação de carga (Pacote LaSi): * 2 x argolas de amarração de 6,4 ton. frontais nos cantos * 2 x argolas de amarração UVV de 13,4 ton. nos cantos frontais e traseiros laterais * 5 x argolas de amarração UVV de 10 ton. (rebatíveis e rebaixáveis, utilizáveis em todas as direções) de cada lado * 4 bolsões para estacas laterais com possibilidade simultânea de amarração de 2 ton. cada * 1 x argola de amarração UVV de 16 ton. na travessa traseira ----Alargamento: * Extensões de alargamento laterais retráteis e rebatíveis para largura total de 3 metros (suporte para tábuas sob o chassi lateral direita) ----Suporte para braço de escavadeira: * Suporte contínuo para o braço de escavadeira com perfil de reforço desde o último eixo até a extremidade, aprox. C=2.350 x L=770 x A=270 mm, 2 pares de argolas de amarração UVV de 6,4 ton. laterais ----Rampas: * Rampa hidráulica dobrável com sistema hidráulico de duas linhas e parte superior extensível, aprox. 4.650 x 720 mm incluindo válvulas de retenção de carga e deslocamento lateral hidráulico ----Apoio traseiro: * Apoio traseiro hidráulico ----Hidráulica: * Divisor de fluxo hidráulico (para vazão da bomba hidráulica no caminhão superior a 40 ltr./min até máximo 140 ltr./min) ----Altura de carga: * Carregado: 890 mm +/- 20 mm devido à suspensão pneumática ----Dimensões da área de carga: * Área de carga sobre o pivô: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Área de carga rebaixada: 6.280 + 500 x 2.520 mm, incluindo in

Condição: novo, peso máximo de carga: 38 620 kg, peso total: 50 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, T5 Perfil 50,0: ----Travão: * Wabco EBS (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor ----Eixos: * 5 x 11 t Eixos Gigant * 3º eixo elevável (ao elevar o eixo, altura de circulação +30 mm) * Último eixo autodirecional (bloqueio do eixo autodirecional possível a partir da cabina do caminhão para manobras, sem necessidade de instalação no lado do caminhão, bem como adicionalmente através de interruptor no reboque); o bloqueio deve ser desativado antes de circular em vias públicas * Elevação/descida forçada do eixo elevável para manobras (instalação do lado do caminhão necessária), com controlo dependente da velocidade através da eletrónica do EBS ----Suspensão: * Suspensão pneumática, sistema de elevação e descida com válvula RtR ----Barra de tração: * Barra de tração com 1.500 mm de comprimento, olhal de 50 mm e ajuste manual de altura ----Elétrica / Iluminação: * Smartboard como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total por grupo de eixo * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no caminhão através de sinal EBS (sem instalação do lado do caminhão) * Sistema de iluminação LED 12/24 V * Girofaro LED removível na traseira ----Equipamento Geral: * Kit de placas de aviso mecânicas para largura total de 3 m * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada aprox. 650 x 300 x 600 mm ao lado esquerdo * Guardalamas dianteiros em plástico e saias dos guardalamas traseiros em chapa de aço galvanizada ----Plataforma baixa: * Estrutura dianteira giratória com cantos a 45° e 3 compartimentos de armazenamento com tampas de fecho (tampas de abertura traseira) * Redução da plataforma baixa em 500 mm para 6.280 mm, incl. extensão recuada de 500 mm para frente Csdpfx Agjxptn Do Asrb * Revestimento em borracha no quadro de rebatimento, rampa de acesso e na superfície de circulação da plataforma baixa * Entre os travessões longitudinais, à frente da área de apoio do braço da escavadora, com madeira de bambu ----Fixação de carga (Pacote LaSi): * 2 olhais de amarração de 6,4 t na frente nos cantos * Nos cantos laterais dianteiros e traseiros, 2 olhais de fixação UVV de 13,4 t cada * 5 olhais UVV de 10 t de cada lado (giratório e rebatível, com capacidade de carga em todas as direções) * 4 bolsas de estaca de cada lado, com possibilidade simultânea de fixação de 2 t * 1 olhal UVV de 16 t na travessa traseira ----Alargamento: * Braços de alargamento extensíveis e rebatíveis para largura total de 3 m (suporte de tábuas sob o chassis, ao lado direito) ----Suporte para braço de escavadora: * Suporte contínuo com perfil de reforço, desde o último eixo até ao fecho final, aprox. L=2.350 x P=770 x A=270 mm, 2 pares de olhais UVV de 6,4 t de cada lado do suporte do braço ----Rampas: * Rampa rebatível hidráulica com sistema hidráulico de duplo circuito e ponta extensível, aprox. 4.650 x 720 mm incl. válvulas de retenção de carga e deslocamento lateral hidráulico ----Apoio traseiro: * Apoio traseiro hidráulico ----Hidráulica: * Distribuidor hidráulico (para vazão hidráulica no caminhão de mais de 40 l/min até máx. 140 l/min) ----Altura de carga: * Carregado: 890 mm +/- 20 mm devido à suspensão pneumática ----Dimensões da superfície de carga: * Superfície de carga sobre o pivô: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Superfície da plataforma baixa: 6.280 + 500 x 2.520 mm, incl. 860 mm de rampa de acesso ----Pintura: * Chassis, pl

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 950 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Müller-Mitteltal ETÜ-TA-R 14,4 Tandem | Reboque plataforma | Baixa carga Disponível imediatamente Número de referência para consultas: 11611 Entrega gratuita possível para o seu endereço * Teremos todo o prazer em fazer-lhe uma proposta personalizada * ---- * Peso bruto: 14,4t, carga útil: 10,95t * Sistema de iluminação em LED * Eixos GIGANT, EBS, pneus duplos 235/75R 17,5, molas parabólicas * Monitorização da pressão dos pneus (TPMS) * Plataforma de 6,27m x 2,47m com parede frontal galvanizada de 400mm * Suporte para concha de escavadora em madeira dura, fixada à parede frontal * Altura do piso sem carga 930mm / carregado 870mm * Ramps em peça única com grelha galvanizada antiderrapante, ajustáveis até aprox. 20 mm, fixação por barra de apoio e suporte inclinado * Amortecedor de rampas com molas verticais ajustáveis para fácil operação de um só homem * 4 argolas de amarração de queda UVV (LC 6300 daN) * Estrutura exterior perfurada (dobrada a 45°, padronizada para fixação de amarrações, força por ponto de fixação LC 2000 daN a uma distância mínima de 480 mm. Possibilidade de instalar argolas de amarração de queda LC 3000 daN a cerca de 600 mm) com perfil transversal fechado, parede frontal e traseira com bordo elevado e inclinação de acesso traseira, galvanizado a quente. * 10 argolas de amarração UVV LC 3000 daN no padrão de furos existentes na estrutura exterior, rebatíveis, adicionais * Possibilidades adicionais de amarração por furos (Ø 50 mm, LC 1200 daN) na parede frontal e viga de acabamento * Caixa de ferramentas diante da parede frontal * Luzes de marcação lateral com comando de seta * Piso de madeira de coníferas com 50 mm de espessura. Chassi galvanizado a quente * Macaco de apoio regulável em altura na frente, suportes traseiros rebatíveis * Montagem posterior de 2 travas para contentores possível * Barra de tração com olhal de 40 mm (galvanizado a quente) ajustável em altura, opcionalmente disponível com olhal de 50 mm * 1 luz LED de sinalização removível na traseira---- * Leasing, financiamento, opção de retoma disponível * Exemplo: 510 euros com 60 meses sem entrada e sem valor residual * ---- * Nosso horário de funcionamento: * Segunda a quinta-feira: 08:00 - 17:00 * Sexta-feira: 08:00 - 15:00 Fora do horário comercial, o atendimento é possível mediante agendamento prévio Falamos alemão, inglês, polonês e francês Credpfjyndh Hsx Ag Ajb Leasing, financiamento e retoma disponíveis

Condição: usado, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2021, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, comprimento do espaço de carga: 4 800 mm, largura do espaço de carga: 2 430 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Equipamento: ABS, Müller-Mitteltal reboque plataforma baixa basculante - Plataforma baixa e basculante trilateral num só veículo - Olhal de engate de 40 mm - Sistema de travagem pneumática Crjdjyk Rfkspfx Ag Aob - Pés de apoio para carga e descarga - Eixos Gigant - Pneus: 235/75 R 17,5 - Travões de tambor - Tara: 3.620 kg - Barra de tração regulável em altura - Inspeção TÜV até: 08.2026 - Inspeção SP até: 02.2026 - Inspeção SP até: - Comprimento da área de carga: 4.800 mm - Largura da área de carga: 2.430 mm - Altura das laterais: 0,5 m Salvo erros e venda prévia. Número interno do veículo: 11349.

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 490 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, TRA-Kombi 18,0: 3 em 1 = para contentores basculantes roll-on/roll-off, contentores amovíveis e como reboque plataforma baixa ----Travões: * EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de armazenamento por mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x eixos de 10,5 toneladas ----Suspensão: * Suspensão pneumática com descida manual na traseira ----Tímão de Reboque: * Tímão pneumático rebatível, comprimento de 2.100 mm com olho de engate de 40 mm e ajuste de altura ----Elétrica / Iluminação: * RDÜ (monitorização da pressão dos pneus), possibilidade de visualização no camião via sinal EBS (sem necessidade de instalação do lado do camião) * Luzes traseiras LED 12 / 24 V * Tomada elétrica de 15 pinos ----Componentes Gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço revestida a pó * Suporte de roda sobressalente em formato de cesto, lado direito * Proteção lateral fechada * Guarda-lamas em plástico com proteção contra salpicos * Tampão de proteção traseiro em plástico * Placa traseira "A" rebatível ----Área de carga: * Chassis principal galvanizado a fogo com quadro lateral elevado para guiar contentores rolantes * Piso em chapa de aço com rebaixos para rodas na zona do eixo * Possibilidade de transporte de contentores roll-on/roll-off com comprimento de 5.500 - 7.000 mm * Tranca pneumática de 4 pontos, ganchos mecânicos dianteiros encaixáveis * Transporte de até 2 contentores amovíveis com volume máximo de 10 m³ possível * Inclui 8 apoios móveis para centragem lateral das caixa, 4 dianteiros com apoios oscilantes * Cordão de solda como superfície antiderrapante na zona inclinada da rampa * Suportes mecânicos traseiros ----Fixação da carga: * 3 pares de argolas UVV de 10 ton. laterais para fixação segura das caixas, 4 suportes laterais de amarração tipo trevo * 1 par de argolas UVV de 13,4 ton. à frente * 4 ganchos de amarração embutidos de 8 ton. por lado no quadro exterior ----Rampas: * Rampas de alumínio de acesso (10,6 ton./par) 2.800 x 470 mm adequadas para veículos com pneus de borracha e de lagartas (compartimento de arrumação com chave pela traseira) ----Pintura: * Fita refletora lateral e traseira * Chassis galvanizado * Eixos e tímão pintados de preto ----Informações: * Certificado de segurança de carga segundo DIN 30722-1 Cedol Tld Ijpfx Ag Asrb * Certificado de segurança de carga segundo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * Peso bruto admissível de 20.000 kg tecnicamente possível * Veículo novo sem matrícula inicial com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível de imediato a partir de Egstorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 490 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 em 1 = para contentores roll-on/roll-off, contentores basculantes e como reboque plataforma baixa ----Freios: * EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindro de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x eixos de 10,5 t ----Suspensão: * Suspensão pneumática com rebaixamento manual traseiro ----Lança de engate: * Lança de engate pneumática rebatível de 2.100 mm com olhal de 40 mm e ajuste de altura Cedpfx Aewb Rakeg Aerb ----Elétrica/Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ), possibilidade de exibição no caminhão via sinal EBS (sem instalação do lado do caminhão) * Lanternas traseiras em LED 12/24V * Tomada elétrica de 15 pinos ----Equipamentos gerais instalados: * Caixa de ferramentas em chapa de aço pintada a pó * Suporte para roda sobressalente tipo cesta, lado direito * Proteção lateral fechada * Para-lamas traseiros em plástico tipo quarto, com protetor contra respingos * Batente traseiro em plástico * Placa tipo A dobrável na traseira ----Área de carga: * Chassi principal galvanizado a fogo com longarinas externas elevadas para guiar os contentores rolantes * Piso em chapa de aço com cavidades para rodas na área do bogie * Para transporte de contentores roll-on/roll-off: comprimento de 5.500 a 7.000 mm possível * Trava pneumática quádrupla, além de batentes dianteiros mecânicos na pista de rolamento * Transporte de até 2 contentores basculantes de até 10 m³ de volume * Inclui 8 batentes móveis para centragem lateral das caçambas, sendo os 4 dianteiros com batente oscilante * Cordão de solda como material antiderrapante na pista da rampa * Suportes de queda mecânicos traseiros ----Fixação de carga: * 3 pares de argolas UVV de 10 t nas laterais para fixação dos elementos de amarração, com fixação por forma e força; 4 pontos de amarração laterais tipo trevo * 1 par de argolas UVV de 13,4 t para a frente * 4 argolas de amarração UVV de 8 t embutidas nas longarinas externas de cada lado ----Rampas: * Rampas de aproximação em alumínio (10,6 t/par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e esteiras (compartimento de armazenamento trancável na traseira) ----Pintura: * Faixa refletiva lateral e traseira * Estrutura galvanizada * Eixos e lança de engate pintados de preto ----Informações: * Certificado de fixação de carga conforme DIN 30722-1 * Certificados de fixação de carga conforme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * --Peso bruto permitido de 20.000 kg tecnicamente possível-- * Veículo novo sem matrícula inicial, com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egstorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 490 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, TRA-Kombi 18,0: 3 em 1 = Para contentores roll-off, contentores de gancho e como reboque de plataforma baixa ----Travões: * EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Sistema de desbloqueio de emergência para cilindros de mola de paragem * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x eixos com capacidade de 10,5 toneladas cada ----Suspensão: * Suspensão pneumática com rebaixamento manual na traseira ----Timon: * Timon pneumático rebatível, 2.100 mm de comprimento com argola de engate de 40 mm e dispositivo de ajuste de altura ----Elétrica / Iluminação: * RDÜ (monitorização da pressão dos pneus), indicação possível no camião através do sinal EBS (sem necessidade de instalação adicional no camião) * Lanternas traseiras LED 12/24 V * Tomada elétrica de 15 pinos ----Equipamentos gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço com pintura a pó * Suporte para roda sobressalente tipo cesto lateral direito * Proteção lateral fechada * Para-lamas em plástico com protetores contra respingos * Amortecedores de impacto traseiros em plástico * Placa "A" traseira rebatível ----Plataforma de carga: * Chassi principal galvanizado a fogo com trilhos laterais elevados para direcionamento de contentores rolantes * Piso em chapa de aço com nichos para rodas na zona do bogie * Transporte de contentores roll-off com comprimento de 5.500 a 7.000 mm possível * Trava pneumática quádrupla, além de ângulos de batente mecânicos encaixáveis ​​na frente do trilho * Transporte de até 2 contentores de gancho com volume máximo de 10 m³ possível * Inclui 8 batentes movíveis para centrar os contentores lateralmente, os 4 batentes dianteiros são encaixáveis e com batente oscilante * Cordão de solda como superfície antiderrapante na área inclinada de acesso * Suportes traseiros mecânicos ----Fixação da carga: * 3 pares de anéis UVV de 10 t laterais para junção de dispositivos de fixação para travamento positivo e por atrito dos contentores, 4 pontos de ancoragem laterais em formato de trevo * 1 par de anéis UVV de 13,4 t na dianteira * 4 pontos de ancoragem embutidos de 8 t em cada lado na estrutura externa ----Rampas: * Rampas de alumínio (10,6 t / par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos com lagartas (compartimento de armazenamento bloqueável acessível pela traseira) ----Pintura: * Fita de contorno refletora nas laterais e traseira * Chassi galvanizado a fogo * Eixos e timon pintados de preto ----Informações: * Certificado de amarração de carga conforme DIN 30722-1 * Certificado de amarração de carga conforme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * Peso bruto autorizado tecnicamente de 20.000 kg * Veículo novo, sem primeira matrícula, com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia Cjdpfx Agol Tnwze Asrb ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egstorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 900 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Freio: * Sistema de freio eletrônico EBS * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t Eixos Gigant ----Suspensão: * Suspensão pneumática ----Timon / Olhal de flange: Crjdpfjpk Dv Rjx Ag Aob * Timon ajustável em altura em 300 mm * Prolongamento do timon em 250 mm para 2.250 mm * Olhal de flange 40 mm ----Iluminação / Elétrica: * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Lanternas traseiras em LED 12/24 V * Tomada elétrica 15 pinos ----Componentes gerais: * Macaco de apoio dianteiro Jost * Apoios dobráveis externos galvanizados a fogo na traseira * Caixa de ferramentas de plástico na dianteira direita, externa à parede frontal * Proteção lateral contra colisão * Para-lamas parciais em plástico ----Área de reboque rebaixada: * Piso de madeira de pinho 50 mm * Pré-disposição diante da parede frontal para instalação posterior de bloqueio para contêiner * Parede frontal parafusada em chapa lisa * Laterais em chapa de aço perfilada trapezoidal, rebatíveis com levantamento assistido por mola * Parede traseira de aço, deslizante, pode ser armazenada na frente da parede frontal quando não utilizada entre os suportes das rampas * Colunas traseiras aparafusadas * Inclinação de acesso traseira de aproximadamente 860 mm ----Fixação de carga: * Chassi externo perfurado dobrado em aproximadamente 45° com força de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalar grampos de amarração rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Em cada canto dianteiro e traseiro, 1 ponto de amarração de 6,3 t * Diversos furos no travessão frontal e traseiro para pontos de amarração de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acesso únicas em estrutura de grelha metálica, operação com mola para uso por uma pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (podem ser ajustadas até 20 mm) ----Pintura: * Chassi galvanizado a fogo, assim como o timon, parede frontal, traseira, tampa traseira e rampas de acesso * Cor das laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais em outro tom RAL mediante custo adicional ----Informações: * -- Superestrutura reforçada e certificada de acordo com EN 12642 XL, incluindo certificado de fixação de carga -- * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 900 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Freios: * Sistema de travagem eletrónico EBS * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor ----Eixos: * 2 eixos Gigant de 7 t cada ----Suspensão: * Suspensão pneumática ----Tirante de tração / Olhal flangeado: * Tirante de tração ajustável em altura até 300 mm * Prolongamento do tirante de tração em 250 mm até 2.250 mm * Olhal flangeado de 40 mm ----Iluminação / Elétrica: * RDÜ (monitorização da pressão dos pneus) Crodpjq Dyvysfx Ag Aeb * Luzes traseiras LED 12/24V * Tomada eléctrica de 15 pinos ----Equipamentos gerais: * Macaco de apoio Jost na dianteira * Suportes rebatíveis galvanizados a quente, montados externamente na traseira * Caixa de ferramentas em plástico, à direita, na parede frontal * Proteção lateral contra encalhe * Guarda-lamas parciais em plástico ----Plataforma rebaixada: * Piso de madeira de pinho de 50 mm * Preparação dianteira para montagem posterior de bloqueios de contentores * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Painéis laterais em chapa de aço perfil trapezoidal, rebatíveis com auxílio de mola de elevação * Parede traseira em aço removível, pode ser armazenada internamente junto à parede frontal quando não em uso * Estacas traseiras aparafusadas * Inclinação de acesso traseira de aprox. 860 mm ----Fixação de carga: * Chassi exterior perfurado, dobrado a aprox. 45°, com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Em cada canto dianteiro e traseiro, um ponto de fixação de 6,3 t * Diversos furos para pontos de fixação de 1,2 t no travessão dianteiro e traseiro ----Rampas: * Rampas de acesso de grelha mecânica, peça única, com sistema de mola para operação por uma só pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (retraíveis até 20 mm) ----Pintura: * Chassi, tirante de tração, parede frontal, parede traseira, tampa traseira e rampas galvanizadas a quente * Painéis laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura dos painéis laterais em cor RAL à escolha disponível mediante custo adicional ----Informações: * --Superestrutura reforçada e certificada segundo EN 12642 XL incl. certificado de amarração de carga-- * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 390 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t Eixos BPW * Assistente de partida para manobras, atuando sobre o primeiro eixo via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo autodirecional com bloqueio de direção eletropneumático * Bloqueio do eixo autodirecional acionado pela cabine do motorista para manobra via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total nos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V Credpfjtpta Dex Ag Asb * Giroflex LED removível na traseira * 2 refletores de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na parte traseira para iluminação de cargas com comprimento excedente * Luzes de marcação lateral com função de setas * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais acoplados: * Proteção lateral contra impacto * Pés de apoio dianteiros e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa frontal (sem roda sobressalente) * Conjuntos de painéis de advertência mecânicos ajustáveis na frente e atrás * Braço giratório como suporte para linhas de conexão do caminhão ao semirreboque ----Plataforma de rebaixado: * 2ª posição do pino rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em chapa de aço galvanizada e pintada a pó B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa articulada * Laterais da plataforma do semirreboque com painéis de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada), rebatíveis e removíveis * Painel traseiro de 150 mm de altura encaixado * Inclinação traseira da plataforma do semirreboque até a cama rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento, revestida com chapa xadrez, e no final barra perfurada para fixação de rampas de alumínio * Plataforma do semirreboque com pranchas de madeira travadas de 50 mm e cama rebaixada com pranchas travadas de 60 mm * Chapa xadrez sobre os eixos * 9x alargamentos mecânicos rebatíveis até 3 m de largura total (não disponíveis na inclinação traseira; tábuas de alargamento disponíveis com compartimento de armazenamento transversal sob a área de carga) * 3 compartimentos sob a plataforma do semirreboque para armazenamento de rampas de alumínio opcionais ou pranchas de madeira para cobertura dos recuos das rodas ----Fixação de carga (pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada, dobrada em 45°, com padrão de orifícios para pontos de amarração (2 t de força de amarração por ponto com distância mínima de 480 mm) * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 13,4 t embutidos no piso (1x na plataforma do semirreboque, 1x nos longitudinais após o entalhe e 1x sobre o eixo central próximo ao longitudinal) Cama rebaixada: * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 13,4 t na estrutura externa (1x no início do entalhe da plataforma, 1x início da rampa de acesso, 1x no final da rampa) * Em cada lado, 2x anéis de amarração de 10 t (1x entre o recuo dianteiro da roda e o 1º eixo, 1x entre o 2º e o 3º eixo) * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 5 t fixados à estrutura

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 390 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freios: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t. eixos BPW * Auxílio de partida para manobras no primeiro eixo comutado via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo direcional auxiliar com trava de direção eletropneumática * Travamento do eixo direcional auxiliar ativado da cabine para fins de manobra via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, além de válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos * Tomada de energia de 15 pinos Credpfxsq Euako Ag Asb * Iluminação em LED 12 / 24 V * Giroflex LED removível na traseira * 2 faróis de ré adicionais em LED * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação de cargas com comprimento excedente * Luzes de sinalização lateral com comando intermitente * Monitoramento da pressão dos pneus com indicação disponível no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes Gerais: * Proteção lateral anti-impacto * Macacos de apoio dianteiros e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa fronta (sem roda sobressalente) * Conjunto de placas de advertência ajustáveis manualmente na frente e traseira * Braço oscilante como suporte para conexões entre o caminhão e o semirreboque ----Plataforma do Rebaixado: * 2.ª posição do pino rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas dianteira em chapa de aço galvanizada e pintada a pó, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa basculante * Laterais da plataforma com painéis de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada) articulados e removíveis * Parede traseira com 150 mm de altura encaixada * Inclinação traseira na plataforma principal para rebaixado com aprox. 700 mm, revestida com chapa antiderrapante e, na extremidade, barra perfurada para fixação de rampas de acesso em alumínio * Plataforma principal com tábuas de madeira de 50 mm fixadas e plataforma rebaixada com tábuas de 60 mm fixadas * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões manuais basculantes até 3 m de largura total, exceto na inclinação traseira (tábuas de extensão presentes com compartimento de armazenamento transversal sob a plataforma de carga) * 3 compartimentos sob a plataforma principal para armazenamento opcional de rampas de alumínio ou tábuas para cobertura dos rebaixos de rodas ----Fixação de Carga (Pacote LaSi): Plataforma principal: * Quadro externo perfurado guarnecido a 45° com furos para amarração (2 t de força por ponto de amarração a uma distância mínima de 480 mm) * Lateralmente, 3 anéis de amarração embutidos de 13,4 t no piso cada (1 na plataforma do semirreboque, 1 nos longarinas após a curvatura e 1 acima do eixo central próximo ao longarina) Plataforma rebaixada: * Lateralmente, 3 anéis de amarração de 13,4 t no quadro externo (1 no início da curvatura da plataforma, 1 no início da inclinação de subida, 1 no final da inclinação de subida) * Lateralmente, 2 anéis de amarração de 10 t (1 entre o rebaixo de roda dianteiro e o 1º eixo e 1 entre o 2º e o 3º eixo) * Lateralmente, 3 anéis de amarração de 5 t aparafusados ao quadro externo dos rebaixos de roda (2 no rebaixo diante