Nooteboom R410 6X2 Retarder + Nootebooom Semi Trailer comprar usado (33 461)
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Ennigerloh
1 866 km
Tractora standard
ScaniaR450 Retarder Manuell 6x2 Lift-Lenkachse
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 729 987 km, potência: 331 kW (450,03 cv), primeira matrícula: 01/2017, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 8 851 kg, peso máximo de carga: 17 149 kg, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: 385/65R22,5 156/---L, configuração de eixo: 6x2, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: outro, classe de emissão: nenhum, suspensão: aço-ar, número de camas: 2, dimensão do pneu dianteiro: 385/65R22,5 156/---L, tamanho do pneu traseiro: 385/65R22,5 156/---L, número de lugares: 2, velocidade máxima: 90 km/h, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, registo de camião, sistema imobilizador, Contato para vendas:
Frank Rau / Russo / Inglês / Alemão -
Gusdpfxsz Dxy Ej Aavsh
Bachar Ibrahim / Árabe / Inglês / Alemão -
Serviço de registo, inspeção técnica periódica/inspeção de segurança/regulamentos de prevenção de acidentes, transporte para o porto.
16 velocidades, autocolante ambiental: 4 (verde), motor diesel, Euro 6c, tração no eixo traseiro, ar condicionado, cor base: branco.
Equipamentos adicionais:
ABS, cruise control adaptativo, airbag, computador de bordo, bloqueio do diferencial, pronto para uso, local de descanso do motorista, cabine, registo como veículo pesado, baixo nível de ruído, preço sob consulta (Mobile), aquecimento auxiliar, cruise control, controlo de tração, vídeo, imobilizador, fecho central, suspensão: molas de lâmina e suspensão pneumática, carga útil (kg): 17149.
Tipo de carroçaria: Scania R450, ano de fabrico: 2017, 6x2, HSN/TSN: 9120/000.
Salvo erro ou omissão.
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SLIEDRECHT
1 710 km
Padrão-SZM
ScaniaR410 NGS compressor,Alcoa's,skirts retarder
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 833 947 km, potência: 302 kW (410,61 cv), primeira matrícula: 03/2018, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22.5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 740 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: azul, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, suspensão: aço-ar, comprimento total: 6 000 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 950 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 7 500 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11 000 kg, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, frigorífico, regulação eléctrica dos vidros, retardador, Informações técnicas
Número de cilindros: 6
Cilindrada do motor: 12.742 cc
Configuração dos eixos
Travões: Travões de disco
Eixo dianteiro: Dimensão dos pneus: 385/65R22.5; Jantes de liga leve; Capacidade máxima do eixo: 7.500 kg; Direcional; Perfil dos pneus esquerdo: 30%; Perfil dos pneus direito: 30%; Suspensão: de lâminas
Eixo traseiro: Dimensão dos pneus: 315/70R22.5; Jantes de liga leve; Capacidade máxima do eixo: 11.000 kg; Perfil dos pneus esquerdo: 30%; Perfil dos pneus direito: 30%; Redução: simples; Suspensão pneumática
Pesos
Peso vazio: 7.547 kg
Carga útil: 10.953 kg
Peso bruto: 18.500 kg
Ambiente
Classe de emissão: Euro 6c
Segurança do produto
Responsável na UE: Truckcentrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT
Guodpfx Aoy H Ii Hjavjh
Informações adicionais
Contacte Arjan Kamsteeg ou Rob Veldhuis para mais informações.
= Outras opções e acessórios =
- Depósito de combustível em alumínio
- Espelhos aquecidos
- Servofreio
- Assistente de estacionamento
- Baixo nível de ruído
- Limitador de velocidade
- Intarder
- Jantes de liga leve
- Suspensão pneumática
- Bancos com suspensão pneumática
- Filtro de partículas
- Tomada de força (PTO)
- Rádio/CD player
- Cabina cama
- Sideskirts
- Aquecimento auxiliar de parque
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Honselersdijk
1 700 km
Tractora standard
DAFXF 460 FTG SSC INTARDER / RETARDER 6x2 TWINSTEER
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 1 061 000 km, potência: 340 kW (462,27 cv), primeira matrícula: 06/2017, tipo de combustível: diesel, peso total: 27 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 04/2027, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Informações em português:
Informações adicionais:
* Carga útil: 17894 kg
* Altura: 3950 mm
* Largura: 2550 mm
* Comprimento: 6510 mm
* Tipo | Eixo dianteiro: Michelin R
* Dimensão do pneu | Eixo dianteiro: 385/65 R22.5
* Profundidade do piso do pneu (lado interno esquerdo) | Eixo dianteiro: 20%
* Profundidade do piso do pneu (lado interno direito) | Eixo dianteiro: 20%
* Carga máxima do eixo | Eixo dianteiro: 8000 kg
* Tipo | Eixo traseiro: Michelin R
* Tipo | Terceiro eixo: Michelin R
* Dimensão do pneu | Eixo traseiro: 315/80 R22.5
* Dimensão do pneu | Terceiro eixo: 315/70 R22.5
* Profundidade do piso do pneu (lado externo esquerdo) | Terceiro eixo: 20%
* Profundidade do piso do pneu (lado interno esquerdo) | Eixo traseiro: 20%
* Profundidade do piso do pneu (lado interno esquerdo) | Terceiro eixo: 20%
* Profundidade do piso do pneu (lado externo direito) | Terceiro eixo: 20%
* Profundidade do piso do pneu (lado interno direito) | Eixo traseiro: 20%
* Profundidade do piso do pneu (lado interno direito) | Terceiro eixo: 20%
* Carga máxima do eixo | Eixo traseiro: 7500 kg
* Carga máxima do eixo | Terceiro eixo: 11500 kg
* Distância entre eixos: 415 cm
* Cabine: Sim
* Preço sob consulta: Sim
* Posição | Eixo dianteiro: Parte frontal
* Marca | Eixo dianteiro: Outra
* Tipo de travão | Eixo dianteiro: Travões de disco
Gedpfx Aasz Dduuevjuh
* Suspensão | Eixo dianteiro: Molas parabólicas
* Direção | Eixo dianteiro: Sim
* Posição | Eixo traseiro: Parte traseira
* Posição | Terceiro eixo: Parte traseira
* Marca | Eixo traseiro: Outra
* Marca | Terceiro eixo: Outra
* Tipo de travão | Eixo traseiro: Travões de disco
* Tipo de travão | Terceiro eixo: Travões de disco
* Suspensão | Eixo traseiro: Suspensão pneumática
* Suspensão | Terceiro eixo: Suspensão pneumática
* Redução | Terceiro eixo: Redução simples
* Eixo elevável | Eixo traseiro: Sim
* Pneus duplos | Terceiro eixo: Sim
* Tracionado | Terceiro eixo: Sim
* Direção | Eixo traseiro: Sim
* Bloqueio do diferencial | Terceiro eixo: Sim
Equipamento adicional:
* Controlo de pedal duplo
* Depósito de combustível em alumínio
* Sistema antitravamento (ABS)
* Controlo de tração (ASR)
* Transmissão automática
* Ar condicionado automático
* Spoiler no teto
* Bloqueio do diferencial
* Vidros elétricos
* Espelhos retrovisores exteriores com ajuste elétrico
* Sistema eletrónico de travagem (EBS)
* ESP
* Controlo de velocidade
* Página inicial
* Intarder
* Ar condicionado
* Frigorífico
* Bancos em couro
* Suspensão pneumática
* Faróis de nevoeiro
* Suspensão com molas parabólicas
* Filtro de partículas
* Rádio/Leitor de CD
* Retarder
* Travões de disco
* SemCollection
* Defletores laterais
* Cortina de proteção solar
* Aquecedor de estacionamento
Semtrade B.V.
Contacto | Martin Klaaijsen | Telefone: | Whatsapp: | Email:
Custos de exportação | Solicitamos que se informe sobre os custos e procedimentos do seu país.
Localização | Maasdijk (Países Baixos) | 140 km da fronteira | 20 km do aeroporto de Roterdão-Haia
Exclusão de responsabilidade:
Alterações, vendas intermediárias e erros sujeitos a modificação.
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Hamburg
2 082 km
Reboque frigorífico
Mercedes-BenzSprinter 319
Ligar
Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WDB9071331N046847, quilometragem: 177 000 km, potência: 140 kW (190,35 cv), primeira matrícula: 06/2019, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 3 000 kg, peso máximo de carga: 500 kg, peso total: 3 500 kg, tamanho do pneu: 235/65R16, estado dos pneus: 80 percentagem, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 665 mm, próxima inspeção (TÜV): 07/2027, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 70 l, consumo de combustível (combinado): 13 l/100 km, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, número de lugares: 3, comprimento total: 6 200 mm, largura total: 2 240 mm, altura total: 2 950 mm, volume do espaço de carga: 14 350 m³, comprimento do espaço de carga: 3 500 mm, largura do espaço de carga: 2 050 mm, fabricante de unidade de refrigeração: Thermo King, modelo da unidade de refrigeração: V300 Spektrum 50 MAX 12, Equipamento: ABS, Android Auto, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), airbag, ar condicionado, assistente de manutenção de faixa, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, programa eletrónico de estabilidade (ESP), registo de automóvel, sistema de navegação, Mercedes-Benz Sprinter / 319 CDI Sprinter Standard, tração traseira, 7G-Tronic Plus. Caixa automática de 7 velocidades. Motor V6. 140 kW / 2987 cm3.
3 lugares. Estofamento em tecido / preto. Baú frigorífico / baú isotérmico LAMBERET. Grupo frigorífico THERMO KING V300 Spektrum 50 MAX 12.
Godpfjz Ikt Sox Aaveuh
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 40 320 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, Equipamento: ABS, Pode encontrar o nosso inventário completo de veículos, com veículos disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, no nosso site.
Trecho da descrição do equipamento. Equipamento completo disponível mediante solicitação.
Gedpsz N Nx Refx Aavsuh
GARGALO DE CISNE: Gargalo de cisne com inclinação traseira de aproximadamente 750 mm x 10°. 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN). Piso de madeira dura com aproximadamente 30 mm de espessura.
- Pinhão rei de 2 polegadas.
- Conectores aéreos amarelo-vermelhos na barra de conexão galvanizada na parte frontal.
- 4 calços com suportes na parede frontal (± 5 kg).
ÁREA DE CARGA:
5 pares de olhais de amarração dobráveis para fora (LC 5.000 daN).
3 pares de olhais de amarração dobráveis para fora (LC 10.000 daN).
1 par de olhais de amarração na parte frontal da área de carga (LC 10.000 daN).
Piso de madeira dura com aproximadamente 48 mm de espessura, piso de aço antiderrapante sobre os eixos.
- No gargalo de cisne e na parte traseira, esquerda e direita, um suporte para os painéis de aviso, incluindo tomada.
- Uma parede frontal de aço galvanizado.
- 3 tábuas de madeira para ajuste de altura.
- Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da área de carga.
- Um suporte para um farol rotativo na parte traseira do semirreboque.
- Estrutura da lona ajustável em altura, aproximadamente 3.960 mm.
- Parede frontal galvanizada com um mecanismo de tensão para as cortinas laterais. Ajustável em altura em aproximadamente 400 mm.
- Teto da marca EDSCHA, deslocável para a frente em perfis de trilho de teto de alumínio.
- Na área de carga, 3 pares de travessas deslizantes.
- A estrutura pode ser alargada na parte traseira, para a esquerda e para a direita, em aproximadamente 750 mm (para carregamento/descarregamento).
- Cobertura deslizante com viga de suporte basculante.
- Lona deslizante com aproximadamente 700 mm de reserva em comprimento, com cintas de tensão espaçadas em aproximadamente 600 mm.
- Altura da parte superior da estrutura, aproximadamente 3.960 mm (carregado).
- Não é permitido dirigir com a cobertura deslizante aberta, pois isso pode danificar a lona.
- Barra de fixação para rampas de alumínio na parte traseira do veículo.
- Válvulas de controle para o alargamento hidráulico da estrutura, montadas no lado direito do semirreboque (± 4 kg).
- Fita refletora branca de acordo com os regulamentos da UE, vermelha lateralmente e na parte traseira.
- Unidade eletro-hidráulica na parte traseira, sob a área de carga (± 45 kg).
- Suporte para um par de painéis de aviso na parede frontal.
- Quatro painéis de aviso retráteis em aproximadamente 400 mm, aproximadamente 423 x 423 mm, com uma luz de posição LED (± 25 kg).
- Nos painéis de aviso, um suporte para farol rotativo.
- 7 pares de bolsas para travessas para travessas de encaixe, aproximadamente 100 x 50 mm, na estrutura externa da área de carga (± 21 kg).
- Eixo elevatório no eixo dianteiro, controlado por TEBS-E, dependendo da carga atual do eixo e do estado de carregamento (± 69 kg).
- 6 pares de olhais de amarração embutidos ao longo da viga central (LC 5.000 daN).
- 1 par de olhais de amarração embutidos ao longo da viga central na parte traseira (LC 10.000 daN) (± 27 kg).
- Uma camada de areia integrada e envernizada nos pisos de aço antiderrapante no gargalo de cisne e na área de carga, como proteção antiderrapante.
- 1 farol de ré LED, um de cada lado, na frente do primeiro eixo.
- 2 faróis de trabalho LED, montados no painel traseiro.
- Um sinal de a
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Ravenstein
1 746 km
Padrão-SZM
Scania660S V8 NGS Highline 6x2 - Retarder - Full air ...
Ligar
Condição: bom (usado), quilometragem: 282 062 km, potência: 485 kW (659,42 cv), primeira matrícula: 02/2023, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22.5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 3 150 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: cinzento, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 500 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 7 500 kg, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: AdBlue, aquecedor estacionário, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, filtro de partículas, frigorífico, regulação eléctrica dos vidros, retardador, segundo depósito de combustível, spoiler, = Outras opções e acessórios =
- Faróis de trabalho traseiros
- Faróis de trabalho dianteiros
- Defletor de teto
- Farol alto
- Rodas de liga leve
- Suspensão pneumática
- Buzina a ar
- Pintura metálica
- Filtro de partículas
- Cabine dormitório
- Sideskirts (saias laterais)
- Para-sol
- Aquecimento estacionário
- Sistema automático de pré-aquecimento
= Observações =
Scania 660S Highline 6x2 - Retarder - Suspensão pneumática total - Interior em couro - LED - Rodas de liga leve
Ano modelo: 2023
KM: 296.247
YS2S6X20005692854
Retarder
Suspensão pneumática total
Interior em couro
LED
Rodas de liga leve
2x tanque
Etc
= Mais informações =
Transmissão: Opti Cruise, automática
Suspensão: suspensão pneumática
Gjdjz Ru Sfjpfx Aavouh
Eixo dianteiro: medida dos pneus: 385/65R22.5; rodas de liga leve; carga máxima do eixo: 8.500 kg; direcional; profundidade do pneu esquerda: 60%; profundidade do pneu direita: 60%
Eixo traseiro 1: medida dos pneus: 315/70R22.5; pneus duplos; rodas de liga leve; carga máxima do eixo: 11.500 kg; profundidade dos pneus internos/esquerda: 40%; externos/esquerda: 40%; internos/direita: 40%; externos/direita: 40%
Eixo traseiro 2: medida dos pneus: 385/55R22.5; rodas de liga leve; eixo elevável; carga máxima do eixo: 7.500 kg; profundidade do pneu esquerda: 40%; profundidade do pneu direita: 40%
Número de cilindros: 8
Peso bruto total: 27.500 kg
Condição técnica: boa
Condição visual: boa
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Schiedam
1 701 km
Atrelado da plataforma
Nooteboom3 axle extendable flatbed trailer
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/1992, suspensão: outro, tamanho do pneu: 275/70 R 17.5, distância entre eixos: 10 240 mm, Ano de fabrico: 1992, = Outras opções e acessórios =
- Suspensão hidráulica
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Medida do pneu: 275/70 R 17.5
Marca dos eixos: SAF
Freios: freios a tambor
Eixo traseiro 1: rodas duplas; direcional; profundidade do piso do pneu esquerda interna: 60%; esquerda externa: 60%; direita interna: 60%; direita externa: 60%; suspensão: suspensão hidráulica
Eixo traseiro 2: rodas duplas; direcional; profundidade do piso do pneu esquerda interna: 70%; esquerda externa: 70%; direita interna: 70%; direita externa: 70%; suspensão: suspensão hidráulica
Eixo traseiro 3: rodas duplas; direcional; profundidade do piso do pneu esquerda interna: 80%; esquerda externa: 80%; direita interna: 80%; direita externa: 80%; suspensão: suspensão pneumática
Guedpfozvcxxox Aavjh
Pesos
Peso vazio: 12.220 kg
Capacidade de carga útil: 35.780 kg
Peso bruto total: 48.000 kg
Funcional
Altura da superfície de carga: 140 cm
Condição
Danos: nenhum
Identificação
Placa: OB-90-VZ
Com êxito
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Parma
1 643 km
Semirreboque com superfície de passeio
Legrassemirimorchio piano mobile usato
Ligar
Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 9 800 kg, peso máximo de carga: 27 000 kg, peso total: 36 800 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2000, comprimento do espaço de carga: 13 700 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, volume do espaço de carga: 90 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385.55 r 22.5, cor: cinzento claro, Ano de fabrico: 2000, Equipamento: ABS, Semirreboque Legras, piso móvel com 21 ripas acionadas hidraulicamente, carroceria em alumínio, chassi do trailer em aço, 3 eixos sendo o primeiro elevável e o terceiro direcional, ABS, portas traseiras, passarela frontal, lona lateral manual com sistema abre/fecha, ano 2000, revisado até 30/06/2024 - Concessionária INTERDRIVE SRL - Parma.
Guedjtp Uccepfx Aaveh
Com êxito
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Carini
1 857 km
Semirreboque de cortina
Margaritelli
Ligar
Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, primeira matrícula: 11/2007, cor: laranja, Equipamento: plataforma elevatória traseira, PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS
Modelo: Semirreboque com lona Margaritelli
Ano de fabricação: 2007
EIXOS
3 eixos SAF
Primeiro eixo elevável
Terceiro eixo direcional
EQUIPAMENTOS
Godjz Hlzujpfx Aavouh
Plataforma retrátil Elefantcar
Suporte de roda
Laterais
Caixa externa
Para mais informações: 3487216897
Com êxito
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Langelsheim
1 995 km
Descarregamento de dumpers por rolo
MAN26.430 6x2 Retarder Meiller RK 20.70
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 1994, quilometragem: 376 500 km, potência: 316 kW (429,64 cv), primeira matrícula: 09/2006, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 10 810 kg, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: 315/70/22.5, configuração de eixo: 6x2, próxima inspeção (TÜV): 05/2024, combustível: diesel, travões: intarder, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 3, suspensão: aço-ar, Ano de fabrico: 2006, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), Tacógrafo, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, faróis adicionais, hidráulica, programa eletrónico de estabilidade (ESP), registo de automóvel, registo de camião, regulação eléctrica dos vidros, retardador, spoiler, Cabine LX plana, 1 cama, carroceria Meiller RK 20.70.
Gusdpfx Aaslihy Isveh
Veículo alemão proveniente de serviço municipal.
Venda somente para comerciantes e excluindo qualquer tipo de garantia.
Entregamos em qualquer porto alemão.
Com êxito
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-Rampen-zwangsgelenkt
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 13 250 kg, peso máximo de carga: 47 550 kg, peso total: 60 800 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 r17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
Pescoço de ganso com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10°.
3 pares de argolas de amarração
Revestimento em madeira dura com 30 mm de espessura
Plataforma de carga extensível:
Plataforma de carga extensível com chanfradura traseira de aprox. 1.000 mm x 8°
5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora
3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora
1 par de argolas de amarração embutidas na frente da plataforma de carga
Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração
Revestimento em madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com revestimento em chapa xadrez
RAMPAS DE AÇO EM DUAS PARTES:
Um par de rampas de aço galvanizadas, em duas partes, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com revestimento em madeira dura de aprox. 48 mm de espessura.
Rampa com acionamento hidráulico para abrir e fechar as partes das rampas, sistema de elevação hidráulico e deslocamento hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg
Pés de apoio:
Pés de apoio JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste 50 t)
Eixos e pneus:
Eixos e suspensão BPW, 1º eixo fixo, todos os demais eixos direcionais forçados hidro-mecânicos
Carga técnica do eixo: 12.000 kg
Suspensão pneumática com válvula de subida e descida
Ferramentas dos eixos
Pneus 245/70 R 17.5
Sistema de freios:
Sistema de freios conforme regulamentos da UE com EBS-E (4S3M) sem conexões para o veículo trator
Estrutura em aço:
Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência
Qualidade do aço:
S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa)
S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Pintura:
Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade garantida no chassi soldado jateado com granalha padrão através de primer de zinco bi-componente (2K)
Acabamento de pintura bi-componente (2K), cor única, em cinza Nova
Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
Não é possível pintura metálica
Sistema elétrico:
Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos
Conexão conforme ISO
24N ISO-1185
Gjdpfx Aael Uxdksvsuh
24S ISO-3731
15 pinos ISO-12098
Acessórios incluídos:
Pino rei 2"
Uma parede frontal de aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura
Na barra de conexões galvanizada dianteira acoplamentos de ar amarelo-vermelho
4 calços de roda com suportes na parede frontal
Um pneu sobressalente com suporte diante da parede frontal
Unidade eletro-hidráulica
Direcionamento auxiliar dianteiro e traseiro por controle remoto com fio, botões de pressão, com controle de alinhamento dos eixos
Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas auxiliares de alumínio
Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
Fita refletora branca conforme regulamentos da UE nas laterais, na extensão e na traseira em vermelho
No pescoço de ganso e nas rampas, suportes para placas de advertência, inclusive tomadas
Um suporte para giroflex na traseira do semirreboque
Pés de apoio dobráveis galvanizados sob o chanfrado da plataforma de carga
Válvulas de comando das rampas no lado direito do semirreboque
Chapas de cobertura para cobrir o espaço livre entre rampas e plataforma
Um guarda-lamas na traseira do semirreboque
Manual e descrição em pen drive USB
Sistema de lubrificação centralizada BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível para a bomba
No pescoço de ganso, laterais
Com êxito
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Ravenstein
1 746 km
Mala
MANTGX 26 510 6x2 - Box with sidedoors - Retarder ...
Ligar
Condição: bom (usado), quilometragem: 539 401 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 11/2019, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/55R22.5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 5 500 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, comprimento do espaço de carga: 8 520 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 750 mm, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: AdBlue, ar condicionado, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, filtro de partículas, plataforma elevatória traseira, retardador, spoiler, = Outras opções e acessórios =
- Spoiler de teto
- Para-brisas
- Cabine fechada
- Suspensão pneumática
- Filtro de partículas
- Protetor solar
= Observações =
MAN TGX 26.510
Ano de fabricação: 20-11-2019
Quilometragem: 539401
WMA21XZZ9LM841928
Caixa: 852 - 250 - 275
Caixa com portas laterais
Plataforma elevatória
Intardador
Suspensão pneumática completa
Transmissão automática AS Tronic
Euro 6
= Informações adicionais =
Informações técnicas
Número de cilindros: 6
Peso bruto: 26.000 kg
Transmissão
Tipo de transmissão: AS Tronic, 12 velocidades, automática
Configuração do eixo
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo dianteiro: Dimensões dos pneus: 385/55R22.5; Direcional; Profundidade do piso dos pneus à esquerda: 50%; Profundidade do piso dos pneus à direita: 50%
Eixo traseiro 1: Dimensões dos pneus: 315/70R22.5; Pneus duplos; Profundidade do piso dos pneus à esquerda (interno): 50%; Profundidade do piso dos pneus à esquerda (externo): 50%; Profundidade do piso dos pneus à direita (interno): 50%; Profundidade do piso dos pneus à direita (externo): 50%
Eixo traseiro 2: Dimensões dos pneus: 385/55R22.5; Eixo elevável; Profundidade do piso dos pneus à esquerda: 50%; Profundidade do piso dos pneus à direita: 50%
Funcional
Plataforma de carga: Tampa traseira
Estado
Estado técnico: bom
Gusdpfx Aaez N Slaevoh
Estado visual: bom
Com êxito
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Ravenstein
1 746 km
Sistema BDF
ScaniaG 6x2*4 BDF - Retarder - Loadlift - Full air - ...
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 206 232 km, potência: 331 kW (450,03 cv), primeira matrícula: 12/2018, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/70R22.5, configuração de eixo: 6x2, combustível: diesel, travões: retardador, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, carga admissível no eixo (eixo 1): 7 500 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 7 500 kg, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: AdBlue, aquecedor estacionário, ar condicionado, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, plataforma elevatória traseira, regulação eléctrica dos vidros, retardador, = Outras opções e acessórios =
- Cabine
- Suspensão pneumática
- Protetor solar
- Aquecedor de estacionamento
= Observações =
Scania G450 NGS 6x2*4 BDF - Retardador - Sistema de elevação de carga - Suspensão totalmente pneumática - Eixo de direção + Semirreboque e caixas
Ano de fabricação: 05-12-2018 / 20-09-2016
Quilometragem: 362818
YS2G6X20005525752 / SKBD20B20GKE19567
Caixas: 789 - 247 - 266
Caixas BDF
Semirreboque
Retardador
Suspensão totalmente pneumática
Gedpfxjz Rybfe Aavouh
Eixo de direção traseiro
= Mais informações =
Transmissão
Tipo de transmissão: Opti Cruise, 12 velocidades, automática
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 315/70R22.5
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo dianteiro: Carga máxima no eixo: 7500 kg; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 40%; Profundidade do piso do pneu direito: 40%
Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Carga máxima no eixo: 11500 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo interno: 60%; Profundidade do piso do pneu esquerdo externo: 60%; Profundidade do piso do pneu direito interno: 60%; Profundidade do piso do pneu direito externo: 60%
Eixo traseiro 2: Carga máxima no eixo: 7500 kg; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 40%; Profundidade do piso do pneu direito: 40%
Pesos
Peso em vazio: 9.800 kg
Carga útil: 16.700 kg
Peso bruto total: 26.500 kg
Funcionalidades
Plataforma elevatória: Porta traseira
Com êxito
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Carini
1 857 km
Semirreboque de cortina
Wielton
Ligar
Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, primeira matrícula: 10/2006, cor: cinzento, PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS
Marca: Wielton
Data do primeiro registo: 25/10/2006
Tipo: Semirreboque com estrutura em painéis e teto abaulado (estilo francês)
Número de eixos: 3
Primeiro eixo elevável
DIMENSÕES
Godpfx Aaoz Hl Hkevouh
Comprimento exterior: 13,95 m
Largura exterior: 2,55 m
Carga útil: 30.300 kg
Para mais informações: 3487216897
Com êxito
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
MAX Trailer5-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen-nlla.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 15 420 kg, peso máximo de carga: 61 080 kg, peso total: 76 500 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, tamanho do pneu: 235/75/r17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
3 pares de anéis de amarração
Revestimento em madeira de lei com 30 mm de espessura
Plataforma de carga:
Plataforma extensível com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8°
8 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora
1 par de anéis de amarração embutidos na parte dianteira da plataforma
Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração
Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa xadrez
Rampas de aço bipartidas:
Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, medindo aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com revestimento de madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura. Rampa com partes hidráulicas de abertura e recolhimento, sistema de elevação hidráulico e movimentação hidráulica. Capacidade máxima por par: 50.000 kg.
Pés de apoio:
• Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (50t carga de teste)
Eixos e Pneus:
Eixos e suspensão BPW, 4º e 5º eixos direcionais
Carga técnica por eixo: 12.000 kg
4º e 5º eixos com bloqueio eletromagnético de marcha à ré, ativado pelo engate da ré e acionamento manual
Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF
Sistema de freios:
Sistema de freios conforme normas da UE com EBS-E (4S3M)
Tomadas e iluminação:
Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volts
ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos
Conexão conforme ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pinos ISO-12098
Pintura:
Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado granalhado padrão garantida por primário de pó de zinco bicomponente (2K)
Pintura de acabamento monocomponente (2K) de alta qualidade, cor única MB 7350 Novagrau
Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco Puro)
Pintura metálica não disponível
Estrutura em aço:
Estrutura em aço feita de aços de grão fino de alta resistência
Qualidades de aço:
S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa)
S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Acessórios:
Um pneu de reserva com suporte dianteiro
Pino rei 2"
Paredinha dianteira de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura
Conexão frontal com engates de ar amarelo-vermelhos
2 calços de roda com suporte na paredinha
Suporte traseiro do pescoço de ganso para rampas auxiliares ALU
Suporte de giroflex na traseira do semirreboque
Apoios galvanizados sob o chanfro da plataforma
Faixa refletiva branca nas laterais, extensão e traseira vermelha conforme normas da UE
Unidade eletro-hidráulica sob a traseira da plataforma
No pescoço de ganso e painel traseiro, suportes para placas de advertência, incluindo tomadas
Válvulas de operação para rampas no lado direito do semirreboque
Guodpfel Sl Izjx Aavoh
Flap de lama na traseira do semirreboque
Manual e descrição em pen drive USB
Pino rei 3.5" fornecido solto
No pescoço de ganso, painéis laterais e traseiros de alumínio encaixáveis aprox. 2.440 x 400 mm (CxA)
Os postes traseiros galvanizados são removíveis
(comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
3 pares de bolsas para contêineres WADER na plataforma para contêineres de 20' (30') ou 40'
6 pares de bolsões para postes encaixáveis de 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma
Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm por lado
Eixo elevatório no eixo dianteiro controlado por TEBS E de acordo com a carga atual dos eixos e o estado de carga
Listas de escalada quadradas de 20 x
Com êxito
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Renswoude
1 764 km
Padrão-SZM
ScaniaR500 NGS | 6x2/4 NB - FULL AIR | RETARDER | TOP...
Ligar
Condição: muito bom (usado), quilometragem: 595 684 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 03/2020, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: AdBlue, retardador, Transmissão: OPTICRUISE, automática
Peso bruto permitido: 70.000 kg
Marca da carroçaria: SCANIA
Godeyvz U Uopfx Aavouh
Estado técnico: muito bom
Estado visual: muito bom
Para mais informações, entre em contato com David F Middelman.
Com êxito
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Gilze
1 693 km
Padrão-SZM
ScaniaScania R660 V8 6x2 BOOGIE / RETARDER / FULL AIR
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 483 735 km, potência: 485 kW (659,42 cv), primeira matrícula: 01/2022, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385-65-R22.5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 3 150 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, comprimento total: 6 880 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 900 mm, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, assistente de manutenção de faixa, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, frigorífico, regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, spoiler, = Opções e acessórios adicionais =
- Regulador de velocidade com controlo de distância
- Banco do passageiro
- Spoiler de tejadilho
- Direção assistida elétrica
- Distribuição eletrónica da força de travagem
- Cabine do condutor
- Fechadura centralizada com controlo remoto
- Ar condicionado automático
- Faróis LED
- Estofos em couro
- Jantes de liga leve
- Eixo elevatório
- Suspensão pneumática
- Micro-ondas
- Travão motor
- Rádio
- Travões de disco
- Teto de abrir
- Protetor solar
- Faróis auxiliares
- Assistente de manutenção na faixa de rodagem
- Aquecimento auxiliar
- Espelhos de ângulo morto
= Notas =
Guedpfx Aezw H D Ioaveh
Scania R660 V8 6x2 Boogie
Distância entre eixos: 315 cm
Suspensão totalmente pneumática
Retardador
Engate de quinta roda ajustável
Sirenes de ar.
Barra de luzes.
= Informações adicionais =
Informações técnicas
Número de cilindros: 8
Configuração do eixo
Travões: Travões de disco
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo dianteiro: Dimensão do pneu: 385-65-R22.5; Direcionável; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 40%; Profundidade do piso do pneu direito: 40%
Eixo central: Dimensão do pneu: 315-70-R22.5; Pneus duplos; Profundidade do piso do pneu esquerdo interno: 50%; Profundidade do piso do pneu esquerdo externo: 50%; Profundidade do piso do pneu direito interno: 50%; Profundidade do piso do pneu direito externo: 50%
Eixo traseiro: Dimensão do pneu: 295-60-R22.5; Pneus duplos; Profundidade do piso do pneu esquerdo interno: 40%; Profundidade do piso do pneu esquerdo externo: 40%; Profundidade do piso do pneu direito interno: 40%; Profundidade do piso do pneu direito externo: 40%
Pesos
Peso em vazio: 9.962 kg
Carga útil: 20.038 kg
Peso bruto: 30.000 kg
Interior
Estofamento: Couro
Informações financeiras
Preço: Sob consulta
Identificação
Número do modelo: Scania R660 V8 6x2 BOOGIE / RETA
= Informações da empresa =
TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Fazemos o possível para fornecer informações corretas. No entanto, nenhum direito pode ser derivado dos textos apresentados.
Com êxito
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Noruega
2 512 km
Semi-reboque cortina deslizante Tyllis Jumbo
TyllisJumbo curtain side semi-trailer
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: YG9522304F303xxxx, Ano de fabrico: 2015, Por favor, informe o número de referência ao solicitar: 22312
Especificações:
• Sem aprovação TÜV
• Ano do modelo: 2015
• Suspensão pneumática
• Pneus (ver fotos)
• Comprimento interno: aprox. 1.349 cm
• Comprimento interno até a plataforma: aprox. 862 cm
• Altura interna: aprox. 302 cm
• Distância entre eixos: 131 / 225 cm
Gsdpfx Aozqqtysavjuh
• Peso próprio: aprox. 9.900 kg
• Carga útil máxima: aprox. 32.100 kg
• Caixa de ferramentas
Descrição:
Carroceria lona Jumbo Tyllis do ano 2015. Venda sem nova aprovação TÜV. Disponível imediatamente.
TÜV: Não
Homologação UE até: 17.11.2025
Peso próprio: 9900
Peso total: 42000
Carga útil: 32100
Largura: 255
Comprimento: 1385
Modelo: 2015 Tyllis Jumbo semirreboque lonado
= Mais informações =
Entre em contato com a ATS Norway para mais informações.
Com êxito
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Göttingen
1 946 km
Semirreboque de carga baixa
MeusburgerMTS 3 - 45 T - 1. Hand
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 12 450 kg, peso máximo de carga: 32 550 kg, peso total: 45 000 kg, primeira matrícula: 11/2008, comprimento do espaço de carga: 9 730 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, cor: laranja, peso operacional: 12 450 kg, Veículo em ótimo estado de conservação, proveniente de único proprietário, Meusburger MTS 3 - 45T
Reboque plataforma rebaixada de três eixos com rampa de acesso
Transporte de cargas pesadas
Modelo MTS 3
Peso bruto admissível - 45.000 kg
Capacidade de carga útil - 32.550 kg
Comprimento - 13.900 mm
Gsdpfx Aaswb Sh Aeveuh
Largura - 2.500 mm
Suspensão pneumática
Com êxito
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Wijchen
1 753 km
Padrão-SZM
ScaniaR490 6X2/ FULL AIR/ RETARDER/ AIR COOLER/ MEGA
Ligar
Condição: muito bom (usado), quilometragem: 639 051 km, potência: 360 kW (489,46 cv), primeira matrícula: 05/2017, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x2, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: outro, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: AdBlue, aquecedor de assento, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, frigorífico, regulação eléctrica dos vidros, retardador, spoiler, = Outras opções e acessórios =
- Depósito de combustível em alumínio
- Bancos ventilados
- Spoiler de teto
- Cabine de descanso
- Sistema automático de aquecimento
= Mais informações =
Travões: Travões de disco
Eixo dianteiro: Direcionável; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 70%; Profundidade do piso do pneu direito: 70%; Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Eixo elevatório; Direcionável; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 40%; Profundidade do piso do pneu direito: 40%; Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Profundidade do piso do pneu esquerdo (interno): 80%; Profundidade do piso do pneu esquerdo (externo): 80%; Profundidade do piso do pneu direito (interno): 80%; Profundidade do piso do pneu direito (externo): 80%; Suspensão: Suspensão de molas
Estado técnico: muito bom
Estado estético: muito bom
= Informações da empresa =
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Job van Eldik
Com êxito
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Marknesse
1 832 km
Volume SCM
ScaniaR410 NGS 4X2 MEGA/LOWDECK RETARDER EURO 6
Ligar
Condição: bom (usado), quilometragem: 914 477 km, potência: 302 kW (410,61 cv), primeira matrícula: 04/2018, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/55R22.5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 750 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, comprimento total: 5 960 mm, largura total: 2 550 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11 500 kg, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, frigorífico, programa eletrónico de estabilidade (ESP), retardador, segundo depósito de combustível, spoiler, = Outras opções e acessórios =
- Sistema de alarme
- Depósito de combustível em alumínio
- Espelhos aquecidos
- Servo freio
- Spoiler de teto
- Bloqueio do diferencial
- Faróis de longo alcance
- Cabine
- Ar condicionado
- Suspensão pneumática
- Bancos com suspensão pneumática
- Rádio/leitor de CD
- Sensor de chuva
- Cabine de dormir
- Proteção solar
- Assistente de manutenção de faixa
Guedpfx Aaez Erqysvjh
- Controlo de estabilidade
- Aquecimento de estacionamento
= Mais informações =
Informações técnicas
Número de cilindros: 6
Cilindrada do motor: 12.742 cc
Transmissão
Caixa de velocidades: Opticruise, 12 velocidades, automática
Configuração do eixo
Travões: Travões de disco
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo dianteiro: Dimensão do pneu: 385/55R22.5; Carga máxima do eixo: 8000 kg; Direcionável; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 40%; Profundidade do piso do pneu direito: 40%
Eixo traseiro: Dimensão do pneu: 295/60R22.5; Pneus duplos; Carga máxima do eixo: 11500 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo interno: 50%; Profundidade do piso do pneu esquerdo externo: 50%; Profundidade do piso do pneu direito interno: 50%; Profundidade do piso do pneu direito externo: 50%; Redução: redução simples
Pesos
Peso em vazio: 8.120 kg
Carga útil: 41.880 kg
Peso bruto total: 50.000 kg
Interior
Número de assentos: 2
Manutenção, histórico e estado
Inspeção técnica (APK): válida até 04.2027
Estado técnico: bom
Estado estético: bom
Identificação
Matrícula: 15-BKP-9
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
Fliegl3-Achs Kipper Stahl 50m³ light Master
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 8 000 kg, peso máximo de carga: 31 000 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 500 mm, largura do espaço de carga: 2 330 mm, altura do espaço de carga: 1 950 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 11 200 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 470 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma individual, conforme solicitação do cliente.
*Chassi semirreboque basculante
Construção soldada em aço de grão fino, design leve, ligeiramente rebaixado, placa de engate com pino-rei intercambiável de 2"
Macaco de suporte de 24 t, de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior semi-redonda e placa de fixação reta
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral de aproximação em alumínio
Para-choque traseiro, rebatível
Para-lamas tipo meia concha
Suporte de para-lamas integrado com superfície repelente a pedras
Lamaçal antiderrapante somente no último eixo
1 barra de lona com suporte
1 escada em alumínio de aprox. 3.550 mm com suporte lateral
2 argolas de reboque na traseira
1 suporte lateral para arco de cobertura no chassi
*Eixos e suspensão
Eixos com freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
"Eixos/Suspensão alinhados por laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º Eixo com levantamento automático, também operável eletricamente pelo caminhão, com rebaixamento forçado e auxílio de partida
"Mecanismo de eixo elevatório galvanizado a fogo" 10 anos de garantia contra corrosão
*Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Tubulação colorida para facilitar manutenções
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 acoplamentos de segurança na dianteira, sem mangueiras de ligação
EBS 24 Volts (Sistema de freios eletrônicos) com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula para levantar e abaixar
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rebaixamento automático ao bascular com válvula de bloqueio
Reconhecimento de peso por eixo via sinal EBS Canbus, para exibição no display na cabine, o caminhão deve estar preparado para isso
*Rodas e Pneus
385/65 R22.5, marca conforme escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141, exibição pelo display do veículo-trator, via EBS
*Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
Iluminação lateral em LED amarelo acoplada ao pisca "Luzes laterais piscantes"
2 luzes de posição brancas dianteiras em LED
2 luzes de contorno traseiras branca/vermelha
2 tomadas à prova de inversão de 7 pinos e 1 de 15 pinos na dianteira
Gedpfjzhgkisx Aavsuh
2 refletores de trabalho LED adicionais embutidos na traseira
*Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio cromado duro, com conexão HDK aparafusada, parte fixa, NW 48 mm
Operação hidráulica pelo tomada de força do caminhão
Conexão hidráulica com mangueira e engate HDK NW = 48 mm com porca moleteada
*Caçamba
Caçamba em aço dobrado, aço HB 400 altamente resistente ao desgaste, parede frontal inclinada com alojamento do cilindro hidráulico externo. Para-lama de alumínio rebatível na lateral direita para lona deslizante. Suporte para pá e vassoura no lado externo da parede frontal. Interior com acesso na parede frontal.
Paredes laterais inteiras de 4 mm de espessura, fundo inteiro de 5 mm de espessura
Traseira tipo "membrana"
Parede traseira com porta bipartida 1/2 a 1/2, com 1 escorredor no lado direito.
Fecho de barra giratória externo e travamento mecânico inferior,
Plataforma de acesso com suporte, placa de conexão pa
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Alemanha
1 953 km
Semirreboque de carga baixa
FaymonvilleSTBZ3
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Reboque plataforma
📍Localização: Alemanha
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👷♂️ Inspecionado por um perito independente
12 pontos de inspeção, 12 aprovados ✅, 0 imperfeições ℹ️, 0 despesas ⚠️
📌 Comentário do inspetor:
Reboque plataforma basculante, necessitando de alguns trabalhos de reparação na carroçaria. Possui a sua própria unidade hidráulica.
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Gujdpfx Ajznmcloavjh
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 37 150 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2026, próxima inspeção (TÜV): 04/2027, Equipamento: ABS, Pode encontrar o nosso inventário completo de veículos, com veículos disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, no nosso site.
Detalhes do equipamento. Equipamento completo disponível mediante pedido.
Garganta de cisne
* com cantos chanfrados na parte frontal, aproximadamente a 45°, e com chanfro na parte traseira, aproximadamente 750 mm x 10°
* 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN)
* Piso de madeira dura, com cerca de 30 mm de espessura, plataforma de carga com design extensível
Plataforma de carga
* com design extensível e chanfro na parte traseira, aproximadamente 1.000 mm x 8°
* 6 pares de olhais de amarração, dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN)
* 3 pares de olhais de amarração, dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN)
* 1 par de olhais de amarração, posicionados horizontalmente na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN)
* Recortes na estrutura exterior da plataforma de carga para fixação de cintas de tensão (LC 2.000 daN)
* Piso de madeira dura, com cerca de 48 mm de espessura, com piso antiderrapante sobre os eixos
Suportes de engate
* Suportes de engate JOST (mecânicos), com caixa de engrenagens de 2 velocidades para uma capacidade de elevação de aproximadamente 24 toneladas (capacidade de teste de aproximadamente 50 toneladas)
Pneus
Guedpsz N Nwyjfx Aavoh
* 235/75 R 17.5 3PMSF
* TPMS: sistema de monitorização da pressão dos pneus TPMS, em conformidade com a norma ECE R 141
* A transmissão de dados para o veículo trator é efetuada através da interface EBS padronizada, conforme a norma ISO 11992.
* Para uma exibição correta, o veículo trator deve ser capaz de transmitir e exibir esses dados.
Eixos
* Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo com direção de rastreamento
* Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg cada
* Travão de estacionamento eletromagnético, ativado através do modo de marcha à ré e manualmente
Suspensão pneumática
* com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de travagem
* em conformidade com os regulamentos da UE, com EBS-E (2S2M), sem linhas de conexão para o veículo trator
Estrutura de aço
* fabricada com aços de alta resistência e grão fino
* Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento de 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento de 690 MPa)
Pintura
* Toda a estrutura de aço, após a soldagem, é jateada automaticamente com uma máquina de jateamento.
* Segunda etapa de jateamento com corindo para uma adesão ideal do sistema de revestimento
* Pintura final com 2 camadas de verniz de acabamento de 2 componentes
* cor sólida em RAL 3002 Vermelho Carmim
* em conformidade com o sistema RAL 841GL
* Jantes em cinza prateado
* Parte traseira metalizada e em RAL 9010 (branco puro)
* A estrutura da tinta foi testada no teste de pulverização de névoa salina, conforme a norma ISO 9227-NSS
* Selagem de cavidades com cera especial
Sistema elétrico
* em conformidade com os regulamentos da UE
* Iluminação 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal, com tomadas 24N, 24S e de 15 pinos, em conformidade com a norma ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098
Acessórios incluídos
* Ferramenta para eixos
* Pinhão de rei de 2 polegadas
* Uma parede frontal de aço galvanizado, com cerca de 400 mm de altura
* Um suporte para pneu sobressalente em frente à parede frontal
* Acoplamentos de ar amarelo-vermelhos na barra de conexão galvanizada frontal
* Suporte na área traseira da garganta de cisne para rampas de carregamento de alumínio
* Suportes dobráveis g
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Gilze
1 693 km
Padrão-SZM
ScaniaS530 V8 6x2 BOOGIE / RETARDER / FULL AIR / 2 TANKS
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 509 133 km, potência: 390 kW (530,25 cv), primeira matrícula: 07/2022, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22.5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 3 150 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, AdBlue, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, assistente de manutenção de faixa, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, frigorífico, regulação eléctrica dos vidros, retardador, spoiler, = Opções e acessórios adicionais =
- Regulador de velocidade com controlo de distância
- Alarme
- Spoiler de tejadilho
- Fechadura centralizada com comando à distância
- Eixo elevatório
- Micro-ondas
- Travão motor
- Rádio
- Travões de disco
- Para-sol
- Faróis auxiliares
- Assistente de manutenção de faixa
- Aquecedor de estacionamento
= Notas =
Scania S530 6x2 Boogie.
Suspensão pneumática total.
Retardador.
2 tanques de combustível: 710 litros + 320 litros.
Banco do condutor aquecido e ventilado.
Frigorífico.
Máquina de café.
Micro-ondas.
= Informações adicionais =
Informações técnicas
Número de cilindros: 8
Configuração do eixo
Travões: Travões de disco
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo dianteiro: Dimensão do pneu: 385/65R22.5; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 40%; Profundidade do piso do pneu direito: 40%
Eixo traseiro 1: Dimensão do pneu: 315/70R22.5; Pneus duplos; Profundidade do piso do pneu esquerdo interno: 60%; Profundidade do piso do pneu esquerdo externo: 60%; Profundidade do piso do pneu direito interno: 60%; Profundidade do piso do pneu direito externo: 60%
Eixo traseiro 2: Dimensão do pneu: 315/60R22.5; Pneus duplos; Profundidade do piso do pneu esquerdo interno: 35%; Profundidade do piso do pneu esquerdo externo: 35%; Profundidade do piso do pneu direito interno: 35%; Profundidade do piso do pneu direito externo: 35%
Guodpezg Ec Iofx Aavjh
Pesos
Peso em vazio: 10.480 kg
Carga útil: 16.520 kg
Peso bruto: 27.000 kg
Identificação
Número do modelo: S530 V8 6x2 BOOGIE / RETARDER /
= Informações da empresa =
TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Fazemos o possível para fornecer informações precisas. No entanto, nenhum direito pode ser derivado dos textos apresentados.
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