Rohr 2-Achs Anhänger Für Mulden *Alufelgen comprar usado (53 644)

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 560 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t. Eixos BPW * Assistente de partida para manobras ativado no primeiro eixo via EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo auto-direcional com bloqueio eletropneumático * Travamento do eixo auto-direcional para manobras ativado a partir da cabine via EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board como ferramenta de informações montada no reboque com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED traseiro (removível) * 2 faróis de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação adicional em caso de excesso de comprimento * Luzes de marcação lateral com acionamento dos indicadores * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais: * Proteção lateral anticolisão * Cavaletes de apoio dianteiros e traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa dianteira (sem roda sobressalente) * Conjuntos de placas de advertência ajustáveis mecanicamente na dianteira e traseira * Braço articulado como suporte para conexões entre caminhão e semirreboque ----Área da prancha rebaixada: * 2ª posição do pino do rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em aço galvanizado pintado a pó, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa articulada * Laterais em alumínio de 400 mm na plataforma do semirreboque (na cor RAL desejada), rebatíveis e removíveis * Parede traseira de 150 mm encaixada * Inclinação traseira na plataforma para prancha rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento com superfície antiderrapante e, na extremidade, uma barra perfurada para encaixe de rampas de acesso em alumínio * Plataforma do semirreboque com tábuas de madeira de 50 mm fixadas por pressão e prancha rebaixada com tábuas de madeira de 60 mm fixadas por pressão * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões mecânicas dobráveis para largura total de 3 m, exceto na inclinação traseira (tábuas de alargamento presentes com baú transversal sob o piso de carga) * Preparação para 3 compartimentos sob a plataforma para armazenamento alternado de rampas de acesso em alumínio ou tábuas de madeira para cobertura dos poços de roda * Preparação para travas de contêiner na área do pescoço de ganso ----Fixação de carga (Pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada, dobrada a 45°, com disposição de furos para sistemas de amarração (força de amarração de 2 t por ponto com distância mínima de 480 mm) Fgodpfxeykx Nkj Anijd * 3 argolas de amarração de 13,4 t embutidas em cada lateral do piso (1 na plataforma do semirreboque, 1 nas longarinas após a curvatura e 1 sobre o eixo central, ao lado da longarina) Plataforma rebaixada: * 3 argolas de amarração de 13,4 t em cada lateral do quadro externo (1 no início da curvatura da plataforma, 1 no início da rampa traseira, 1 no final da rampa) * 2 argolas de amarração de 10 t em cada lateral (1 entre o poço da roda dianteiro e o 1º eixo, 1 entre o 2º e o

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 560 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de emergência para liberação dos cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t eixos BPW * Assistência de partida para manobras acionada no primeiro eixo via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo direcional de arrasto com bloqueio eletropneumático da direção * Bloqueio do eixo direcional de arrasto para fins de manobra operado da cabine via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board montado no reboque como ferramenta de informação, com sensores de pressão para indicação da carga total nos eixos * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED traseiro removível * 2 refletores de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação de cargas longas * Lanternas laterais com função de indicador de direção Fedpfx Ansykx Nqeijgd * Monitoramento da pressão dos pneus com indicação possível no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais: * Proteção lateral contra invasão * Macacos de apoio frontais e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente antes da travessa dianteira (sem roda sobressalente) * Pacotes de placas de advertência ajustáveis mecanicamente, dianteiros e traseiros * Braço articulado como suporte para conexões entre caminhão e semirreboque ----Área do rebaixado: * 2ª posição de quinta roda * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em aço galvanizado com pintura eletrostática, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa * Laterais da plataforma do semirreboque com bordas de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada), dobráveis e removíveis * Paredes traseiras encaixadas de 150 mm de altura * Inclinação traseira da plataforma do semirreboque para a área rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento e piso em chapa xadrez, bem como barra perfurada na extremidade para fixação de rampas de alumínio * Plataforma do semirreboque com tábuas de madeira prensada de 50 mm e área rebaixada com tábuas de madeira prensada de 60 mm * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões mecânicas dobráveis para largura total de 3 metros, exceto na inclinação traseira (tábuas de alargamento disponíveis com compartimento de armazenamento transversal sob a plataforma de carga) * Preparação para 3 compartimentos sob a plataforma do semirreboque para armazenar rampas de alumínio ou tábuas de madeira para cobertura dos rebaixamentos das rodas * Preparação para travas de contêiner no pescoço de cisne ----Fixação de carga (Pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada dobrada a 45° com padrão de furos para dispositivos de amarração (2 t de força de amarração por ponto com distância mínima de 480 mm) * Em cada lado, 3 anéis de amarração embutidos de 13,4 t no piso (1 na plataforma do semirreboque, 1 nas longarinas após o rebaixo e 1 sobre o eixo central ao lado da longarina) Área rebaixada: * Em cada lado, 3 anéis de amarração de 13,4 t na estrutura externa (1 no início do rebaixo da plataforma, 1 no início da inclinação de acesso e 1 no fim da inclinação de acesso) * Em cada lado, 2 anéis de amarração de 10 t (1 entre a primeira cava de roda e o primeiro eixo, e 1 entre o segundo e o terceiro eixo) * Em cad

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 050 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, PRASQ 18 Reboque tipo dolly com laterais rebatíveis Chassi construído com longarinas soldadas e travessas transversais passantes. Centro da suspensão aprox. 1300 mm Peso bruto admissível aprox. 18.000 kg Altura de acoplamento (meio) aprox. 800 mm descarregado Saliente dianteiro aprox. 710 mm (medido da estrutura frontal ao centro do eixo dianteiro) Saliente traseiro aprox. 950 mm (do centro do eixo à borda traseira da estrutura frontal) Comprimento do chassi aprox. 6000 – 8000 mm (estrutura frontal a estrutura frontal) Largura do chassi aprox. 2480 mm (largura de carga) Largura total aprox. 2550 mm Altura de condução descarregado aprox. 1300 mm (borda superior do piso) Altura do quadro externo: Altura aprox. 125 mm, t=4mm com inclinação externa e orifícios para amarração a cada 200mm, sem argolas de amarração. Proteção lateral para empilhadeiras em aço plano à esquerda e à direita no quadro externo. Lança de tração: Fgsdpfx Aeg Dkx Nonied Lança rígida de 18 t, marca a nossa escolha Distância do centro do olhal de tração até a borda frontal da estrutura conforme especificação do cliente Olhal de tração ø 40 mm (50 mm disponível opcionalmente) Eixos: Marca reconhecida (SAF/BPW/JOST) 9 t, 22,5" com freio a disco grande, sem função de levantar e abaixar (curso total aprox. 200 mm) Freio: Sistema de freios EBS marca Knorr ou Wabco Conexões de ar com engate rápido vermelho e amarelo Controle da pressão dos pneus Pneus: Pneus de marca 385/65 R 22.5 à nossa escolha, roda 11.75 x 22.5 Superestrutura: Laterais anodizadas, altura aprox. 800 mm Lateral traseira com dois degraus rebatíveis instalados por dentro Parede frontal aprox. 1200 mm de altura, com revestimento metálico, aparafusada Piso: Piso antiderrapante de 27 mm instalado na transversal Certificado para carga de eixo de empilhadeira testada 7,2 t de acordo com DIN EN 283 (9 t disponível opcionalmente) Sistema de iluminação: Sistema de iluminação LED Tomada de 15 pinos Luzes laterais piscantes (SML) Componentes auxiliares: Paralamas tipo meia concha 180° Proteção lateral de ambos os lados em perfil de alumínio ou plástico Um calço plástico com suporte Revestimento/Pintura do veículo Pintura do chassi em RAL 9005 ou cinza Novagrau 7350 Outras cores com custo adicional (somente com disponibilidade de cor em pó) KTL com fosfatização de zinco mais pintura em pó, máxima proteção contra corrosão Galvanização a fogo (opcional) Preço franco fábrica Atenção!!! As fotos mostram equipamentos opcionais Consulte-nos para receber um orçamento gratuito e sem compromisso. Leasing, financiamento e leasing com opção de compra disponíveis! Atendemos às suas necessidades! Entre em contato – teremos prazer em lhe oferecer uma proposta. Sujeito a erros e venda prévia.

Condição: usado, peso máximo de carga: 11 840 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2011, comprimento do espaço de carga: 7 250 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 2 500 mm, volume do espaço de carga: 44 m³, Equipamento: ABS, * 6201 - ID do veículo para consultas telefónicas * Fabricante: ASCHWEGE & TOENJES * ABS, EBS, eixos BPW-Eco-Plus, travões de disco, suspensão pneumática elevável e rebaixável, portas de portal, piso de alumínio antiderrapante, olhal de reboque Ø 40 mm, 6x corredores de tubos * Refrigeração avariada!!!? Thermo King, R452A, energia elétrica * Pneus eixo 1: 385/65R22,5 (9 / 9 mm) * Pneus eixo 2: 385/65R22,5 (5 / 5 mm) Fgedpfxox Ep U Uo Anisd * Altura interna: do chão até ao tubo da carne 2,38 m ----O nosso e-mail:     O nosso serviço para si:       - Obtenção de matrícula de curta duração ou de exportação       - Transporte/entrega em toda a UE       - Desalfandegamento de veículos para países terceiros Se tiver questões em russo, pode ligar para o seguinte número * WhatsApp apenas para russófonos: * WhatsApp para inglês, alemão e outros idiomas:

Condição: usado, peso máximo de carga: 18 200 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2010, comprimento do espaço de carga: 8 170 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 150 mm, volume do espaço de carga: 43 m³, Equipamento: ABS, * 1988 - ID do veículo para consultas telefónicas * Tipo: AFG 24 * ABS, eixos SAF, travões de disco, suspensão pneumática com elevação e descida, portas traseiras tipo portão, porta lateral direita na caixa (aparafusada), 2x calhas de luz, calhas de amarração nas paredes laterais e no chão/teto * Pneus eixo 1: 385/65R22,5 (14 / 10 mm) Fgjdpfox Egnpex Aniod * Pneus eixo 2: 385/65R22,5 (8 / 11 mm) * Pneus eixo 3: 385/65R22,5 (12 / 11 mm) ---- o nosso e-mail:     o nosso serviço para si:       - Fornecimento de matrículas temporárias ou de exportação       - Transferência / entrega em toda a UE       - Desalfandegamento de veículos para países terceiros Se tiver perguntas em russo, pode ligar para o seguinte número * WhatsApp apenas para russófonos: * Whatsapp para inglês, alemão e outros idiomas:

Condição: usado, peso máximo de carga: 11 620 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2009, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, comprimento do espaço de carga: 7 260 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 2 500 mm, volume do espaço de carga: 44 m³, Equipamento: ABS, * 6166 - ID do veículo para consultas telefónicas Fedpjx I Unfefx Anisgd * Fabricante: ASCHWEGE & TOENJES * Carroçaria: Schmitz * ABS, EBS, eixos BPW Eco Plus, travões de disco, suspensão pneumática elevatória e rebaixável, portas traseiras tipo porta, 6x trilhos tubulares * Thermo King UT 1200, diesel 2216 h + elétrico 3734 h, registrador de temperatura * Pneus eixo 1: 385/65R22,5 (10 / 9 mm) * Pneus eixo 2: 385/65R22,5 (9 / 8 mm) * Altura interna: do piso até ao tubo de carne 2,33 m ----nosso endereço de e-mail:     Nosso serviço para você:       - Fornecimento de placas temporárias ou de trânsito       - Transferência / entrega em toda a UE       - Desembaraço aduaneiro de veículos para países terceiros Se tiver perguntas em russo, pode ligar para o seguinte número * WhatsApp apenas para falantes de russo: * WhatsApp para inglês, alemão e outros idiomas:

Condição: usado, peso máximo de carga: 11 860 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2008, comprimento do espaço de carga: 7 250 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 2 500 mm, volume do espaço de carga: 44 m³, Equipamento: ABS, * 6152 - ID do veículo para consultas telefónicas * Fabricante: ASCHWEGE & TOENJES * Superestrutura: Schmitz * ABS, EBS, eixos BPW Eco-Plus, travões de disco, suspensão pneumática com elevação e descida, portas traseiras tipo portal, 6x trilhos tubulares * Thermo King UT1200, diesel + corrente elétrica * Pneus eixo 1: 385/65R22,5 (11 / 10 mm) * Pneus eixo 2: 385/65R22,5 (11 / 13 mm) * Altura interna: do chão até ao tubo da carne 2,33 m Fjdpfex I Um Uex Anisgd ----o nosso endereço de e-mail: o nosso serviço para si: - Aquisição de matrículas temporárias ou de exportação - Transferência / entrega em toda a UE - Desalfandegamento de veículos para países terceiros Se tiver perguntas em russo, pode ligar para o seguinte número * WhatsApp apenas para falantes de russo: * WhatsApp para inglês, alemão e outros idiomas:

Condição: novo, quilometragem: 450 km, potência: 220 kW (299,12 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 2 eixos, cor: vermelho, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos disponíveis imediata ou a curto prazo pode ser encontrado em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo sob consulta. * Caminhão com implemento Campana Safe 2020 e reboque através Campana Safe compatível (implementos ano 2019) * Estruturas de aço totalmente galvanizadas para transporte oculto de 2 automóveis, 2 SUVs ou uma van tipo furgão * Plataforma de empilhamento fixa na dianteira, rebaixável na traseira por meio de suportes hidráulicos de ajuste contínuo Equipamentos do caminhão: * Distância entre eixos: 4.760 mm * Cabine S Classic Space estendida * Tomada de força lateral MB 121-2c * Suspensão pneumática nos eixos dianteiro e traseiro, eixo dianteiro reforçado para 5,3 t Implemento (ano 2019): * Baú de compensado com porta tipo persiana na traseira * Uma porta lateral dupla de cada lado, tipo sanduíche, largura útil de aprox. 2.500 mm, com fechos rotativos internos e maçanetas inox * Teto único, liso, em PRFV, branco semitransparente * Parede frontal em compensado, espessura 20 mm * Laterais em compensado, espessura 20 mm * Baú e painéis pintados na cor RAL 3002 vermelho carmim * Passarelas em chapa perfurada de aço galvanizado nos níveis superior e inferior, ambas com faixas de borracha como proteção contra respingos (perfuração compatível para calços de roda KTT e Lohr, furos cobertos por travessas apenas nas junções a cada aprox. 3 m) * Piso inferior central fechado em chapa xadrez de aço galvanizado a fogo * Piso superior central fechado em chapa xadrez de alumínio 3,5–5 mm * Rampas de carga e acesso para sistema de acoplamento curto * Travesseiro de acoplamento instalado para reboque de acoplamento curto, pintado na cor do chassi, com operação externa * Acoplamento de reboque com indicador remoto para reboques centrais de 12 t * 2 caixas de armazenamento de plástico (L x A x P) 600 x 400 x 500 mm, com tampa dobrável e trancável * Nichos para calços de fixação na plataforma traseira esquerda e direita, cada um com 3 calços (removendo os calços, os veículos podem ser rebaixados em altura) * 1 par de rampas de alumínio com pino de fixação * Bomba hidráulica de engrenagem * Guincho de cabo Fgedpfoy N H Sxsx Anisd Equipamentos do reboque (ano 2019): * 1 par de eixos baixos Gigant de 5,5 t com rolamentos compactos isentos de manutenção * Sistema de freio pneumático WABCO EBS * Suspensão pneumática eletrônica WABCO com comando na cabine do caminhão (permite ajustar facilmente a altura da suspensão do reboque a partir da cabine) * Pneus 235/75 R 17.5 simples * Baú de compensado com porta traseira hidráulica e portal dianteiro com porta tipo persiana * Uma porta lateral dupla de cada lado, tipo sanduíche, largura útil de aprox. 2.500 mm * Porta lateral única adicional à frente à esquerda, com fechos rotativos internos e maçanetas inox * Teto único, liso, em PRFV, branco semitransparente * Laterais em compensado, espessura 20 mm * Tampão traseiro T90 em liga de alumínio de alta resistência, rebatível hidraulicamente, com passarelas de chapa perfurada de alumínio nas trilhas das rodas esquerda e direita * Baú e painéis pintados na cor RAL 3002 vermelho carmim * ProStripe luzes de LED internas, 6 unidades de 1.220 mm de comprimento, totalmente cabeadas, com interruptor no baú * Suporte removível com trava de esfera no timão * Passarelas em chapa perfurada de aço galvanizado nos níveis superior e inferior, ambas com faixas de borracha como proteção contra respingos (perfuração compatível para calços de roda KTT

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 665 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2012, próxima inspeção (TÜV): 04/2026, Equipamento: ABS, * ABS * Luzes traseiras de 5 câmaras Fodpfx Ajy T Dipjnijgd * Conexão de ar Duomatik * Eixos BPW ECO-Plus * Travões de disco ----Superestrutura: Reboque porta-contentores de sistema de carrinho para contentores até 7 m de comprimento, bloqueio pneumático do contentor. Venda apenas a profissionais. PARA EXPORTAÇÃO APENAS O PREÇO LÍQUIDO DEVE SER PAGO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA, INCLUINDO EQUIPAMENTO E ACESSÓRIOS. Base de todos os contratos de compra, faturas, faturas proforma, encomendas e negociações de venda são os nossos termos e condições gerais (ver Impressão).

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 390 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t Eixos BPW * Assistente de partida para manobras, atuando sobre o primeiro eixo via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo autodirecional com bloqueio de direção eletropneumático * Bloqueio do eixo autodirecional acionado pela cabine do motorista para manobra via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total nos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED removível na traseira * 2 refletores de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na parte traseira para iluminação de cargas com comprimento excedente * Luzes de marcação lateral com função de setas * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais acoplados: * Proteção lateral contra impacto * Pés de apoio dianteiros e suportes giratórios traseiros no chassi Fgjdotpta Djpfx Anied * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa frontal (sem roda sobressalente) * Conjuntos de painéis de advertência mecânicos ajustáveis na frente e atrás * Braço giratório como suporte para linhas de conexão do caminhão ao semirreboque ----Plataforma de rebaixado: * 2ª posição do pino rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em chapa de aço galvanizada e pintada a pó B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa articulada * Laterais da plataforma do semirreboque com painéis de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada), rebatíveis e removíveis * Painel traseiro de 150 mm de altura encaixado * Inclinação traseira da plataforma do semirreboque até a cama rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento, revestida com chapa xadrez, e no final barra perfurada para fixação de rampas de alumínio * Plataforma do semirreboque com pranchas de madeira travadas de 50 mm e cama rebaixada com pranchas travadas de 60 mm * Chapa xadrez sobre os eixos * 9x alargamentos mecânicos rebatíveis até 3 m de largura total (não disponíveis na inclinação traseira; tábuas de alargamento disponíveis com compartimento de armazenamento transversal sob a área de carga) * 3 compartimentos sob a plataforma do semirreboque para armazenamento de rampas de alumínio opcionais ou pranchas de madeira para cobertura dos recuos das rodas ----Fixação de carga (pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada, dobrada em 45°, com padrão de orifícios para pontos de amarração (2 t de força de amarração por ponto com distância mínima de 480 mm) * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 13,4 t embutidos no piso (1x na plataforma do semirreboque, 1x nos longitudinais após o entalhe e 1x sobre o eixo central próximo ao longitudinal) Cama rebaixada: * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 13,4 t na estrutura externa (1x no início do entalhe da plataforma, 1x início da rampa de acesso, 1x no final da rampa) * Em cada lado, 2x anéis de amarração de 10 t (1x entre o recuo dianteiro da roda e o 1º eixo, 1x entre o 2º e o 3º eixo) * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 5 t fixados à estrutura

Condição: novo, peso em vazio: 10 100 kg, peso máximo de carga: 38 900 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, peso operacional: 10 100 kg, Equipamento: ABS, Chassis: -Construção soldada em aço robusto com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfradura traseira de aprox. 500x100 mm -Pescoço do quadro de 200 mm com cantos chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da chanfradura traseira) -2 posições para pino-rei com pino-rei de 2" intercambiável Fjdpfx Answviwkoiogd -Chassi externo fechado para fora, em perfis perfurados, para amarração com cintas tensoras (correntes não permitidas) -Execução reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade -Preparação para alargamentos retráteis na superfície de carga -Com cava para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, iniciando aprox. após o 2º eixo até o final do veículo -1 par de rebaixos para rodas à frente do eixo com tampas de aço -(Tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm, bem como 1 par de rebaixos para rodas entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço -Proteção contra choque traseiro = chapa final prolongada -Suportes de queda traseiros Rampas: -Rampas de acesso bipartidas, execução especial com extensão mecânica -Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com sistema hidráulico de elevação (apenas em conjunto com unidade eletro-hidráulica) -Largura aprox. 800 mm -Revestimento em madeira -Incl. nervuras de subida nas rampas -Posição de transporte pode ser travada com cintas -Ação por alavanca de comando montada na parte traseira, à direita no sentido da marcha -Deslocável lateralmente por sistema hidráulico Piso: -Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio Omega Talhas de apoio: -Talhas mecânicas de 24 t com acionamento de um lado e compensação de curso Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm -Freio com came em S de 300/200 mm, lonas de freio sem amianto -Registrador de ajuste automático das barras de tração -Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução através de válvula de esfera +50 mm -1º eixo elevatório (cablagem via EBS), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico através de botão no semirreboque -3º eixo direcional de arrasto, com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, com offset centralizado -12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara -Inclui monitoramento da pressão dos pneus Acessórios: -Laterais e painel traseiro removíveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral de aproximação em alumínio -4 calços de roda -Suporte longitudinal para placa de matrícula na chapa final -1 placa ECE encaixável na traseira -11 pares de módulos ZK 10 t laterais: -2x no pescoço de ganso -9x na superfície de carga -Paralamas de chapa com Clear-Pass -Placas de advertência extensíveis, incluindo 3 luzes de posição em cada uma, na frente nas talhas de apoio e na traseira antes da chapa final, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm -4 suportes para placas de advertência encaixáveis em bolsos específicos na superfície de carga -6 pares de bolsos laterais para postes encaixáveis de 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsos para postes de 100x50 mm no pescoço de ganso, do quadro externo ao principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei) -3 fileiras transversais de bolsos para postes de 100x50 mm na superfície de carga, do quadro externo ao principal (1x na parte diant

Condição: novo, peso em vazio: 13 500 kg, peso máximo de carga: 51 500 kg, peso total: 69 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 800 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 r17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.700 mm Pescoço de ganso traseiro com chanfro de aprox. 1.000 mm x 10° Superfície de carga: Superfície de carga telescópica, comprimento aprox. 8.800 mm, com inclinação traseira de aprox. 500 mm x 10° Rebaixo na inclinação estendendo-se até a superfície de carga para acomodação do braço da caçamba de escavadeira Travamento pneumático com pino cônico e posições de travamento reforçadas As linhas de alimentação estão protegidas dentro do suporte extensível e se ajustam ao respectivo comprimento da superfície de carga Fedpfx Aek Ahugjnisgd Rampas: 1 par de rampas de aço bipartidas, aprox. 4.350 mm x 900 mm Extremidades das rampas basculantes hidraulicamente Rampas deslocáveis hidraulicamente individualmente aprox. 235 mm para fora e aprox. 215 mm para dentro Eixos e suspensão: Eixos e suspensão BPW, dois eixos fixos, dois eixos autodirecionais Bloqueio eletromagnético de ré, ativável pelo engate da marcha à ré ou manualmente Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Ferramentas do eixo Pneus: 235/75 R17.5 3PMSF em configuração dupla Índice de carga: 143/141J (144/144F) Sistema de frenagem: Sistema de freios da marca WABCO, EBS-E conforme regulamentações da UE Sistema de iluminação: Sistema de iluminação 24 Volts "ASPÖCK-NORDIK full LED" Metalização: Metalização HRM padrão do chassi externo Construção completa em aço jateada, com áreas visíveis definidas metalizadas com ZINACOR 850 (zinco 85% - alumínio 15%) e acabamento a quente Construção de aço: Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Soldadores certificados conforme DIN-EN 287-1 Processo de soldagem MAG conforme EN ISO 4063 Gás de proteção M21 conforme EN ISO 14175 Acessórios incluídos: Parede frontal de aço removível, altura aprox. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX na barra frontal de conexões com tomadas 24N, 24S e 15 pinos Conexão 24N conforme ISO-11852, conexão 24S conforme ISO-3731, 15 pinos conforme ISO-12098 Tomada redonda tipo NATO na barra frontal de conexões Cabo para alimentação da unidade eletro-hidráulica e/ou do guincho elétrico (35 mm2, 3,5 m de comprimento) entre semirreboque e cavalo mecânico com conector (NATO-NATO) Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle das funções hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos 1 pneu sobressalente com adaptador de fixação Suporte externo do pescoço de ganso com furos para anéis de amarração aparafusados, primeiro furo a aprox. 200 mm da frente e depois a cada 400 mm 2 pares de anéis de amarração aparafusáveis incluídos Um furo de fixação na parte superior traseira dos suportes externos do pescoço de ganso para anel de amarração aparafusado 1 par de anéis de amarração aparafusáveis Revestimento em madeira dura (espessura aprox. 40 mm) sobre o pescoço de ganso No pescoço de ganso 1 par de painéis laterais de alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura anodizados No pescoço de ganso, uma parede traseira de alumínio removível, aprox. 400 mm de altura anodizada Pino-rei 2" Placa-guia do pescoço de ganso para a mesa de selagem aprox. 500 mm de largura 4 calços de roda com suporte Suporte para rampas de acesso de alumínio Suportes de selagem mecânicos com transmissão de 2 velocidades e manivela Na superfície de carga, revestimento de madeira dura de aprox. 50 mm de espessura contínuo e interrompido entre os eixos Travamento da superfície de carga com perfis de t

Condição: novo, peso em vazio: 8 490 kg, peso máximo de carga: 40 510 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 490 kg, Equipamento: ABS, Chassis: - Construção robusta do quadro em aço soldado com entalhe frontal do quadro e plataforma de carga nivelada com bisel traseiro de aprox. 500x100 mm - Pescoço do quadro com 200 mm, cantos chanfrados - Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervuras antiderrapantes no quadro externo na área do bisel traseiro) - 2 posições de pino-rei com pino-rei de 2” substituível - Quadro externo fechado para fora, como quadro externo perfurado para amarração com cintas de amarração - Construção reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade - Preparações para alargamento extensível da plataforma de carga - Com cavidade para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo - 1 par de valas para rodas à frente do eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de valas para rodas entre 1º e 2º eixo, tampas de aço - Proteção inferior = chapa final prolongada - Suportes hidráulicos traseiros Piso: - Piso em madeira de larício de 35 mm com perfis Omega de alumínio Eixos, direção e pneus: Fedpfewu A Sljx Anisgd - Eixos pneumáticos BPW, carga por eixo 10 t, diâmetro da bolsa 360 mm - Freio S-cam 300/200 mm, lonas livres de amianto - Regulador automático das bielas - Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm - 2ª posição de condução via válvula de esfera +50mm - 1º eixo elevável (ligado via EBS), ativação totalmente automática com comando manual mecânico através de botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional, guiado por atrito, com bloqueio elétrico e mecânico - 12 rodas de aço, 10 furos, offset centralizado - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento da pressão dos pneus Sistema de freio: - Freio de dois conduítes com EBS-E incl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Freio de estacionamento por mola acumuladora - Conexão de ar amarela/vermelha Pintura: - Limpeza com granalha de aço, galvanização por spray do chassis e primário - Pintura do chassis/cubos das rodas/estrutura externa em DB 7350 Novagrau Acessórios: - Laterais e traseira encaixáveis no pescoço de cisne, altura aprox. 400 mm - Suporte para roda sobressalente - Proteção lateral em alumínio - 4 calços de roda - Paralamas metálicos com Clear-Pass - Suporte de placa de identificação longitudinal na chapa final - 1 placa ECE encaixável na traseira - 11 pares de módulos ZK 10t laterais: - 2x no pescoço de cisne - 9x na plataforma de carga - Sem anéis de reboque traseiros - Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição em cada, dianteiras nos macacos do semirreboque e traseiras antes da chapa final, extensíveis sem escalonamento até largura de carga de 4.500 mm - 4 suportes para placas de advertência encaixáveis nos alojamentos de estaca na plataforma - 6 pares de alojamentos laterais para estacas 100x50 mm - 2 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino-rei) - 3 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm na plataforma de carga do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x na parte dianteira, 1x antes do 1º eixo e 1x depois do 3º eixo) - 2 pares de chapas de aço na plataforma para travas de contêiner para fixação de 1x contêiner de 20 pés - Saia de borracha montada na proteção inferior - Preparação (passagem de cabos NATO e furação para p

Condição: novo, peso máximo de carga: 850 kg, peso total: 1 300 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 2 510 mm, largura do espaço de carga: 1 530 mm, largura total: 2 220 mm, Stema WOM XT Reboque Basculante STS XT .1 Veículo novo – Fabricado na Alemanha. Dimensões da plataforma de carga: 2,51 x 1,53 m Peso bruto autorizado: 1.300 kg Fjdpsx T Sckofx Aniogd Carga útil: 850 kg Equipamento: * Reboque de plataforma baixa com eixo basculante e cinemática de última geração * Adequado para até 2 motocicletas * Trilha de amarração embutida centralmente no piso * Corrimão de 3 lados robusto (10 cm) à esquerda e à direita para fixação de cintas de amarração * Direção estável devido ao chassi robusto com timão em V de segurança, suspensão independente e rolamentos de roda compactos sem necessidade de manutenção * Plataforma de madeira compensada antiderrapante, resistente à água e estável * Chassi robusto, soldado e galvanizado a fogo * Roda de apoio automática * Freio de inércia com sistema automático de marcha à ré Acessórios: * Conversão para 100 km/h com amortecedores por 150,- euro IVA incluído * Laterais adicionais (35 cm) por 590,- euro IVA incluído * Cunha para motocicleta por 120,- euro IVA incluído * Ganchos adicionais para amarração na plataforma disponíveis por custo extra (ver fotos) O reboque basculante WOM também está disponível com lona alta/armação (preços sob consulta) Venda, consultoria e retirada em Zell mediante agendamento. Atenção: devido à atual escassez de materiais entre os fornecedores, os preços dos reboques, acessórios e componentes podem variar devido a sobretaxas de custo de materiais. Venda intermediária e erros reservados. Por favor, consulte disponibilidade e preços finais. Grande seleção permanente de novos reboques para automóveis das marcas Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur e WM-Meyer, disponíveis imediatamente ou em curto prazo. Também disponível para pedido online. Para transporte próprio, disponibilizamos nossa placa de transferência por 20,- euro. Entregas dentro da Alemanha disponíveis por um custo adicional!

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, largura total: 2 530 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Reboque auto-direcional de 2 eixos Tipo M2K-9L * Sistema de direção KOMPAKT * Resistência à corrosão por meio de pintura eletrostática a pó Fodpfogqc Hbsx Aniogd * Todos os componentes acoplados parafusados * Fiação convencional * Suportes e peças montadas em aço inoxidável ou galvanizado * 2 eixos individuais, marca BPW, 10 t, com freios a disco, incluindo cabos de segurança * Suspensão pneumática * Reservatório de ar em alumínio * Escora modelo IX com 1 estaca telescópica mecânica * Pneus 275/70 R 22.5 em rodas de aço * Sistema de freio EBS * Lanternas traseiras LED com refletor triangular integrado * 4x faróis de trabalho LED (1.800 lúmens) * Lubrificação central manual * Pintura: RAL 9011 preto grafite * Capacidade de carga útil aprox. 14.550 kg Reboque auto-direcional de 2 eixos Tipo M2K-10B * Diferenças em relação ao M2K-9L: * Suspensão de feixe de molas * 2 eixos individuais, marca BPW, 12 t, com freios a tambor, incluindo cabos de segurança * Escora modelo IX com 1 estaca telescópica hidráulica * Pneus 315/80 R 22.5 em rodas de aço * Lubrificação central elétrica * Capacidade de carga útil aprox. 14.100 kg Reboque auto-direcional de 2 eixos Tipo M2K-10L * Diferenças em relação ao M2K-9L: * 2 eixos individuais, marca BPW, 12 t, com freios a tambor, incluindo cabos de segurança * Escora modelo IX com 1 estaca telescópica hidráulica * Pneus 315/80 R 22.5 em rodas de aço * Lubrificação central elétrica * Capacidade de carga útil aprox. 14.100 kg Reboque auto-direcional de 2 eixos Tipo M2R-10L Diferenças em relação ao M2K-9L: * Sistema de direção ratio (4 cilindros) * 2 eixos individuais, marca BPW, 12 t, com freios a tambor, incluindo cabos de segurança * Escora modelo IX com 1 estaca telescópica hidráulica * Pneus 315/80 R 22.5 em rodas de aço * Lubrificação central elétrica * Capacidade de carga útil aprox. 13.965 kg Diversos equipamentos opcionais disponíveis. Mais informações mediante solicitação. As ilustrações podem diferir do original. Dados sem compromisso. Contato: Niclas Lott Tel.:

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2026, Kögel reboque tandem de 2 eixos, plataforma / caixa aberta, laterais Kögel - reboque caixa aberta Primeira matrícula: 10.03.2016 Fgodeyxgxdepfx Anied

Condição: novo, peso máximo de carga: 1 315 kg, peso total: 2 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 560 mm, largura do espaço de carga: 1 650 mm, altura do espaço de carga: 2 350 mm, O NOVO Master - NOVO MODELO O Böckmann Master impressiona com design perfeito e máximo conforto. Seja na frente do cavalo ou no compartimento de selas, o Master agora oferece ainda mais espaço, com comprimento interno de 3.560 mm e altura interna de 2.350 mm. Além disso, a construção livre de madeira em poliéster integral reforçado, as grandes portas de acesso e o compartimento de selas acessível por dentro e por fora tornam o Master uma classe à parte. Equipamento de série: Chassis: Estrutura soldada galvanizada a quente, timão em V aparafusado, amortecedores de roda, roda de apoio automática, chassis WCF. Estrutura: 4 dobradiças na tampa traseira, piso de alumínio, degrau na tampa traseira, para-lamas individuais em poliéster pintados de preto, porta de acesso ampla, sistema de elevação a gás, iluminação interna de LED com luz azul noturna, alça de manobra, estrutura integral em poliéster sem madeira. Fjdpfx Asu U Et Ienijgd Interior: Vassoura com cabo telescópico, acolchoamento adicional nas barras das boxes, sistema de barras de segurança MMS almofadado, ajustável em altura frente/trás, borracha na rampa de carga (com degraus integrados) e lateral, piso de borracha colado e vedado, gancho para rede de feno, pá de plástico preta, baú de selas em poliéster com porta interna, suporte de sela extensível, revestimento lateral, proteção lateral contra impactos, espelho na porta do baú de sela, rede na porta, 2 x comedouros. Outros: Sistema de iluminação com luz de ré e plugue de 13 pinos. Equipamento opcional: Cor branca, decoração Artline antracite, rodas de alumínio, cobertura branca dos trilhos laterais, para-lamas brancos de poliéster, proteção contra impactos no compartimento de selas, preparação para videovigilância. Acresce documentação e transporte. Sujeito a erros e alterações. Leasing, financiamento e retoma? Para nós, não há problema. SEU PARCEIRO BÖCKMANN EM BADEN-WÜRTTEMBERG Marcas fortes, serviço forte. Confie em mais de 25 anos de experiência. A compra de reboques é questão de confiança, por isso, compre com profissionalismo! Para o endereço de navegação, inserir Höpfigheimer Str., caso Steinheimer Str. não seja reconhecido corretamente! Visite nosso site de revendedor, onde encontrará todo o nosso estoque de reboques novos e usados (link abaixo do endereço).

Condição: novo, * DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE * Inclui chassis galvanizado a fogo para montagem de uma máquina ou grupo gerador DADOS TÉCNICOS Fgodpsyacg Sjfx Aniod • Marca: Blyss • Modelo: AG2726HT • Tipo de veículo: Reboque especial • Estado do veículo: Novo • Primeira matrícula: Sem registo prévio • TÜV/Inspeção: 2 anos a partir do primeiro registo • Dimensões internas (CxLxA): 260 x 134 x 0 cm • Dimensões externas (CxLxA): 413 x 192 x 94 cm • Altura de carga do piso: 47 cm • Peso bruto permitido: 2.700 kg • Tara: 370 kg • Carga útil: 2.330 kg • Chassis: reboque rebaixado (rodas ao lado da estrutura) • Pneus: 185R14C • Eixo: Eixo emborrachado ALKO • Roda de apoio: Sim • Homologação para 100 km/h: opcional (retrofitting possível) DESCRIÇÃO • Chassis de reboque para grupo gerador de emergência • Guarda-lamas em aço robusto • V-timoneria reforçada aparafusada • Estrutura galvanizada a fogo • Chassis muito baixo • Calços para rodas • Amortecedores de rodas • Sistema de marcha-atrás automático • Sistema de freio por inércia ALKO e freio de estacionamento • Ficha 13 polos • Farol de marcha-atrás • Iluminação de segurança de grandes dimensões • Farol traseiro de nevoeiro integrado • Iluminação embutida no chassis traseiro • Roda de apoio automática Acessórios opcionais: • Homologação para 100 km/h • Suportes traseiros • Suportes frontais etc. Veículo novo com garantia e TÜV! - Possibilidade de financiamento ou leasing - Entrega em todo o território nacional possível - Todos os preços incluem IVA - Documento do veículo pode ser enviado antecipadamente ou matrícula provisória para transferência (Alemanha) pode ser disponibilizada - Matrícula de exportação com declaração aduaneira disponível Descrições e imagens protegidas por direitos de autor!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Mais de 1.200 reboques disponíveis imediatamente para si! Somos concessionário autorizado e oficina de reparação há mais de 30 anos das marcas Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Sujeito a erros, alterações e venda prévia -

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 800 kg, peso máximo de carga: 2 700 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 000 mm, largura do espaço de carga: 1 960 mm, Ano de fabrico: 2025, Reboque automóvel com sistemas de fecho Twist Lock para contentor de 20 pés. Iluminação LED, rodas 155 R12C 5x112, eixo duplo, peso bruto autorizado 3500 kg, tara aprox. 800 kg, galvanizado a quente, 4 suportes de manivela, suporte de matrícula. Plataforma em contraplacado de 15 mm de espessura com 10 olhais de amarração. Inclui documentação para matrícula, homologação para 100 km/h possível! Podemos também fornecer o contentor adequado, se desejar. Fjdpfx Asrq Iaqjnijgd

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 690 kg, peso máximo de carga: 2 810 kg, peso total: 3 500 kg, Reboque para automóvel com travas Twist Lock para contentor de 20 pés. Iluminação LED, rodas 155 R12C 5x112, eixo duplo, massa máxima permitida de 3500 kg, peso em vazio aprox. 650-700 kg, galvanizado a quente, 4 suportes de manivela, suporte de matrícula e calço de roda. Inclui documentação para matrícula, aprovação para 100 km/h possível!  Tampo de madeira disponível mediante custo adicional!  Temos também o contentor adequado a sua disposição. Fgedpfx Aoiigy Senijd

Condição: usado, peso em vazio: 4 040 kg, peso máximo de carga: 13 960 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2007, comprimento do espaço de carga: 7 170 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5 160J, cor: prateado, Equipamento: ABS, Pára-lamas de plástico, peso bruto permitido de 18.000 kg, laterais em alumínio com 3 abas por lado / 3 estacas por lado (removíveis), eixos Gigant, travões de disco, caixa para paletes, 2 caixas de ferramentas, roda sobressalente, alterações, venda prévia e erros reservados. Fgjdpfjycltaox Anied

Condição: usado, peso em vazio: 10 420 kg, peso máximo de carga: 24 580 kg, peso total: 35 000 kg, primeira matrícula: 03/2014, próxima inspeção (TÜV): 03/2026, suspensão: outro, tamanho do pneu: 385/65R22,5 160J, cor: prateado, tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385/65R22,5 160J, tamanho do pneu traseiro: 385/65R22,5 160J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: diesel, Equipamento: ABS, ar condicionado, plataforma elevatória traseira, unidade de refrigeração, Pessoa de contacto vendas: Frank Rau / Russo / Inglês / Alemão - Bachar Ibrahim / Árabe / Inglês / Alemão - Serviço de matrícula, inspeção geral/HU/SP/UVV, transporte para o porto. Diesel, ar condicionado, cor base: prata. Extras no equipamento: ABS, pronto para uso, unidade de refrigeração, plataforma de carga, eixo direcional, travão de disco, vídeo, carga útil (kg): 24.580. Tipo de carroçaria: Rohr RSK/35 IV 2014 Carrier Vector 1950 Palfinger LBW 2x eixo elevatório 1x eixo direcional, capacidade de reboque com travão: 9.000, sem travão: 9.000. Sujeito a erros. Fjdpfx Aeyz Dawenijgd

Condição: usado, peso em vazio: 10 690 kg, peso máximo de carga: 24 310 kg, peso total: 35 000 kg, primeira matrícula: 03/2014, suspensão: outro, tamanho do pneu: 385/65R22,5 160J, cor: prateado, tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385/65R22,5 160J, tamanho do pneu traseiro: 385/65R22,5 160J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: diesel, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Pessoa de contacto para vendas: Frank Rau / Russo / Inglês / Alemão - Bachar Ibrahim / Árabe / Inglês / Alemão - Serviço de matrícula, inspeção técnica/HU/SP/UVV, transporte até o porto Diesel, cor base: prata Extras no equipamento ABS, pronto para circular, plataforma elevatória, eixo direcional, travão de disco, vídeo, carga útil (kg): 24310 Tipo de superestrutura: Tubo RSK/35TK 2014 Carrier Vector 1950 Palfinger LBW 2x eixo elevável 1x eixo direcional, HSN/TSN: 6649/000 Sujeito a erros. Fjdjyzif Eopfx Anijgd

Condição: usado, peso em vazio: 10 420 kg, peso máximo de carga: 24 580 kg, peso total: 35 000 kg, primeira matrícula: 03/2014, próxima inspeção (TÜV): 05/2026, suspensão: outro, tamanho do pneu: 385/65R22,5 160J, cor: prateado, tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385/65R22,5 160J, tamanho do pneu traseiro: 385/65R22,5 160J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: diesel, Equipamento: ABS, ar condicionado, plataforma elevatória traseira, unidade de refrigeração, Pessoa de contacto para vendas: Frank Rau / Russo / Inglês / Alemão - Bachar Ibrahim / Árabe / Inglês / Alemão - Fgedpfx Aeyz A I Honied Serviço de matrícula, HU/SP/UVV, transporte para o porto Diesel, ar condicionado, cor base: prata Extras no equipamento ABS, pronto a conduzir, unidade de refrigeração, plataforma elevatória, eixo direcional, travão de disco, vídeo, carga útil (kg): 31290 Tipo de carroçaria: Rohr RSK/35 IV 2014 Carrier Vector 1950 2x eixo elevatório 1x eixo direcional, HSN/TSN: 3349/000 Sujeito a erros.

Condição: usado, peso máximo de carga: 19 900 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2009, próxima inspeção (TÜV): 05/2024, Ano de fabrico: 2009, * Rohr RAA 24 SO Reboque porta-contentores/intercambiável * VIN: W09302000818R12096 * Peso próprio: 4.100 kg - Peso bruto total: 24.000 kg - Capacidade de carga útil: 19.900 kg * Todas as informações fornecidas sem garantia * Sujeito a erro e venda prévia Fgjdpfx Ajvgk Dbeniod