Wabco Trailer Braking Valve | 9710029000 comprar usado (37 562)

Condição: usado, primeira matrícula: 12/2018, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, * Reboque alemão * Reboque de primeiro proprietário * Suspensão pneumática * Eixos SAF * 2 faróis de marcha à ré LED adicionais * 4 travas de contêiner na base de 20" * Conexão de ar Duomatic * EBS * Freio de estacionamento com acumulador de molas * Sistema de freio Wabco Premium * Barra de tração com olhal de engate de 50 mm * Altura de apoio 1070-1320 mm * ABS Codpjxl Sm Dsfx Ahgoha * Distância entre eixos 1810 mm * Peso bruto total admissível 18.000 kg * Peso vazio 3.100 kg * Carga útil 14.900 kg Se for desejada uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em lhe apresentar uma oferta de nossas oficinas parceiras. Nossa oferta é, em geral, SEM nova aprovação TÜV, sem nova DGUV, sem nova SP, sem nova UVV. Mais caminhões podem ser encontrados em nosso site em Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês, polonês, turco Observação: Oferecemos e recomendamos insistentemente a vistoria e verificação da mercadoria, para que não surjam falsas impressões sobre a condição e adequação por parte do comprador. Visitação e inspeção são possíveis a qualquer momento mediante agendamento prévio e são expressamente desejadas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não assumimos responsabilidade por erros ou informações incorretas na oferta. O comprador é obrigado a verificar por conta própria o estado e os equipamentos dos veículos/mercadorias. Sujeito a alterações, venda prévia e erros.

Condição: usado, primeira matrícula: 12/2018, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, * Reboque alemão * Reboque de 1º proprietário * Suspensão pneumática * Eixos SAF * 2 refletores LED adicionais para marcha à ré Chodpfx Aewxyviehgea * 4 travas para contêiner em base de 20" * Conexão pneumática duomática * EBS (Sistema eletrônico de freios) * Freio de estacionamento com acumulador de mola * Sistema de freios premium Wabco * Barra de tração com olhal de 50mm * Altura de apoio: 1070-1320mm * ABS * Distância entre eixos: 1810mm * Peso bruto total: 18.000 kg * Peso em vazio: 3.100 kg * Capacidade de carga útil: 14.900 kg Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em apresentar uma proposta através de nossas oficinas parceiras. Nossa oferta geralmente NÃO inclui nova inspeção TÜV, nem nova inspeção DGUV, SP ou UVV. Outros caminhões podem ser encontrados em nosso site em Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês, polonês, turco Observação: Oferecemos e recomendamos fortemente a visita e inspeção da mercadoria, para evitar qualquer mal-entendido sobre as condições e adequação por parte do comprador. Inspeções e visitas são possíveis a qualquer momento mediante agendamento e são expressamente desejadas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não nos responsabilizamos por erros ou informações incorretas na oferta. O comprador é responsável em certificar-se, por conta própria, das condições e equipamentos da mercadoria/veículo. Reservamo-nos o direito de alterações, venda prévia ou erros.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 159 kg, peso máximo de carga: 591 kg, peso total: 750 kg, configuração de eixo: 1 eixo, Ano de fabrico: 2026, Conteúdo da entrega: 1x Reboque de motocicleta basculante para duas motos 750 kg Descrição: Reboque especial para transporte de motocicletas, com lança articulada e rampa de acesso localizada sob a plataforma de carga. Chassi construído com perfis dobrados de chapa de aço galvanizado, aparafusado e com vários pontos de fixação para cintas de transporte. Alça ajustável para fixação da roda da motocicleta durante o transporte. Com a prática lança basculante, é possível posicionar o reboque verticalmente para economia de espaço e armazenamento na garagem. Assim, o reboque fica protegido tanto das intempéries quanto de vandalismo e roubo. Dados técnicos: - Basculante - Tomada de 13 polos - Suporte de tomada - Alça ajustável - Para-lamas em plástico - Diversas opções de amarração Chsdpfx Aoylbktshgoa - Rampa sob a plataforma de carga com travamento Peso bruto: 750 kg Carga útil: 591 kg Peso próprio: 159 kg Largura total: 1950 mm Comprimento total: 3125 mm Altura total: 865 mm Largura da plataforma de carga: 1550 mm Comprimento da plataforma de carga (com arco): 2300 mm Comprimento da plataforma de carga (sem arco): 2050 mm Material do chassi: Aço (galvanizado) Utilização: Transporte de motocicletas Roda de apoio: Sim Freio: Não Velocidade máxima: 80 km/h Pneus: 155/70 R13 Dimensões do trilho: Largura: 25 cm Comprimento: 155 cm Homologação para 100 km/h! Favor observar as regulamentações/formulações legais atuais referentes ao veículo trator incluindo o reboque. Ficaremos felizes em lhe enviar gratuitamente, antecipadamente, os documentos do veículo caso opte por retirada no local!

Condição: usado, número da máquina/veículo: YAMT23XX6H0102167, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 550 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 200 mm, Ano de fabrico: 2017, = Outras opções e acessórios = - Suspensão pneumática traseira - Suspensão pneumática dianteira = Mais informações = Chsdpozd Rpbjfx Ahgsa Pesos Carga útil: 42.000 kg Peso bruto total permitido: 8.150 kg Condição Estado geral: médio Estado técnico: médio Estado visual: médio Mais informações Estado dos pneus dianteiros: 30% Estado dos pneus traseiros: 30% Pneus dianteiros: 385/65 R 22.5 Pneus traseiros: 385/65 R 22.5 Última inspeção: 2026-06-10 Para mais informações, contate o departamento de vendas da Lastas.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/1992, suspensão: ar, tamanho do pneu: 9.5R17.5, cor: vermelho, Ano de fabrico: 1992, Eixo autodirecional / eixo direcional de arrasto. Extensível. Comprimento da plataforma de carga: 930 cm x 253 cm Altura da plataforma de carga: 90 cm. Extensível. = Mais informações = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 9.5R17.5 Freios: freios a tambor Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Rodado duplo; Sulco do pneu lado esquerdo interno: 30%; Sulco do pneu lado esquerdo externo: 30%; Sulco do pneu lado direito interno: 30%; Sulco do pneu lado direito externo: 30% Eixo traseiro 2: Rodado duplo; Sulco do pneu lado esquerdo interno: 30%; Sulco do pneu lado esquerdo externo: 30%; Sulco do pneu lado direito interno: 30%; Sulco do pneu lado direito externo: 30% Eixo traseiro 3: Rodado duplo; Direcional; Sulco do pneu lado esquerdo interno: 30%; Sulco do pneu lado esquerdo externo: 30%; Sulco do pneu lado direito interno: 30%; Sulco do pneu lado direito externo: 30% Pesos Peso vazio: 9.985 kg Capacidade de carga: 35.015 kg Peso bruto total: 45.000 kg Manutenção Inspeção técnica: válida até 11/2026 Identificação Número do modelo: SD 31 / SEMI TRAILER / EXTENSÍVEL = Informações da empresa = Cjdoy N S Rmspfx Ahgoha TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. Joris Versteijnen (NL-DE-EN) Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT) Falamos russo. Esforçamo-nos para fornecer informações corretas, mas nenhum direito pode ser derivado dos textos apresentados.

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, largura total: 2 540 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, WEB-Trailer ZPRAH 18 Reboque Tandem para Materiais de Construção com Piso em Madeira Dura Cjdpfxeg Dkxds Ahgjha Comprimento do chassis aprox. 7200 mm (6000-8000 mm) Largura do chassis aprox. 2480 mm Carga por eixo: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Altura do engate aprox. 400 mm descarregado (meio do olhal de tração) Altura de condução descarregado aprox. 930 mm Carga no apoio dianteiro aprox. 1000 kg Centro da suspensão aprox. 1100 mm COC Altura do quadro externo aprox. 125 mm, 4 mm com ranhura para olhais de amarração 7 pares de olhais de amarração (tipo argola) aparafusados na ranhura do quadro externo, cada um com capacidade para 5 t! 1 conjunto de suportes traseiros reguláveis em altura 1 conjunto de sapatas dianteiras, operação unilateral, timão rígido (tubo central) com olhal de tração aparafusado, olhal de tração ø 50 mm Eixos à escolha do fabricante (SAF/BPW/Jost) 2 eixos de 9 t, freios a tambor 17,5", rodado duplo, suspensão pneumática Sistema de elevação e descida com 1 válvula rotativa, unidade de suspensão pneumática Knorr/Wabco, capacidade de carga de 9 t por eixo, curso total aprox. 180 mm Distância entre eixos aprox. 1310 mm Sistema de freio pneumático em dois circuitos conforme EG-RL 71/320, marca à escolha do fabricante Cabeça de acoplamento vermelha e amarela Sistema de freio EBS marca Knorr ou Wabco à escolha com RSS Controle de pressão dos pneus SML piscante Pneus de marca 235/75 R 17.5 em roda de aço, fabricante à escolha Laterais anodizadas com aprox. 600 mm de altura (2x2) Paredes frontais aprox. 600 mm de altura, com revestimento metálico, aparafusadas Sistema de iluminação 24V LED 2 x 7 polos ou 15 polos Luzes de posição dianteiras Piso em madeira dura de 28 mm alternado com perfis em aço galvanizado tipo ômega Escada de acesso traseira à direita Proteção anti-encarroçamento (perfilado) aparafusada 2 batentes traseiros nas extremidades Para-lamas de plástico, 180 graus sobre cada eixo Para-barros antisspray, 1 par Pintura do chassis em RAL Revestimento KTL com fosfatização de zinco mais pó, máxima proteção contra corrosão ou galvanizado a fogo Preço na fábrica Atenção!!! As imagens mostram equipamentos opcionais Consulte-nos para receber aconselhamento e para elaboração de uma proposta gratuita e sem compromisso. Leasing, financiamento ou compra mediante pagamento parcelado disponível! Podemos adaptar a oferta às suas necessidades! Entre em contato – teremos o maior prazer em lhe apresentar uma proposta. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: novo, peso máximo de carga: 34 550 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, COSW-27 Multi Gooseneck Chassi Porta-Contentores para Contentores 1x40', 2x20', 1x20' com Extensão Traseira Chassis adequado para transporte de: - 1x contentor padrão 30 pés (sem configuração gooseneck, com extensão traseira) - 2x contentores de 20 pés (com extensão traseira) Cjdpfog Dkzyex Ahgeha - 1x contentor High Cube de 40 pés (configuração gooseneck, com extensão traseira) - 1x contentor de 20 pés (com chassi retraído) – a carga sobre o pino do reboque pode ser insuficiente! Altura de condução sem carga aprox. 1270 mm na frente, aprox. 1150 mm atrás (topo do travessão longitudinal), com altura do pino do reboque a 1150 mm (gooseneck). Carga máxima permitida por eixo: 27.000 kg Carga máxima no pino do reboque: aprox. 16.000 kg Travas para contentores das marcas Jost ou Schneider Travessão frontal com travamento e pinos para contentores de 40 pés Travessão com travas giratórias reguláveis em altura Quatro suportes rebatíveis com aprox. 120 mm de altura sobre o travessão longitudinal Macaco telescópico de 24 t de marca (Jost/SAF) Eixos de marca (SAF/BPW/Jost), eixos de 9 t, freio a disco de 22,5" Elevação automática do primeiro eixo com função de auxílio na partida Distância entre eixos aprox. 1410/1310 mm (adequado para transporte combinado) 01 cabeçote de acoplamento vermelho e 01 amarelo Sistema de freio EBS com RSS Sistema de monitoramento da pressão dos pneus Pneus de marca 385/55 R 22.5 Marcação de contorno Sistema de iluminação 24V com luminária multifuncional de 7 funções em LED, SML piscante, conexão frontal de 15 pinos Extensão traseira acionada por alavanca através de cilindro pneumático Sistema de proteção contra impactos composto por barra plana de aço 50x30mm na traseira, entre os perfis C laterais, com cantoneira de 30 mm nas travas dos contentores Dois calços plásticos ou galvanizados com suporte Paralamas plásticos de 180° Proteção lateral em perfil de alumínio ou plástico em ambos os lados Chapa traseira de lâmpadas em alumínio anodizado premium, grande e dobrada Proteção anti-engarrafamento traseira soldada (tubo retangular) Placa de homologação ECE Batente dianteiro para contentor Pintura do chassi em RAL 9005 ou cinza nova 7350 – outras cores sob consulta (sujeito à disponibilidade de tinta em pó) KTL com fosfatização de zinco e pintura em pó para máxima proteção anticorrosiva Documentação COC Preço Ex Works Atenção! As imagens podem mostrar equipamentos opcionais. Consulte-nos para um atendimento personalizado e solicite uma proposta sem custos ou compromisso. Operações de leasing, financiamento ou aluguel com opção de compra disponíveis! Atendimento personalizado conforme suas necessidades — solicite já sua proposta. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: novo, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, COS-27 Chassi de contentor tipo pescoço de ganso para contentores 1x40' e 2x20' Chassi adequado para transporte de 1x40' High Cube ou 2 contentores de 20 pés. Opcional: 1x40' Standard sem túnel. Capacidade de carga por eixo: 27.000 kg (3 x 9.000 kg) Centro de mola 1300/820 mm Altura de condução dianteira, descarregado, aprox. 1270 mm; traseira, aprox. 1150 mm (borda superior da longarina) com altura da quinta roda de 1150 mm (pescoço de ganso). Carga máxima na quinta roda: aprox. 12.000 kg Documentação CoC (Certificado de Conformidade). Travessas para fixação de contentor frontal, com trava e pino para versão de 40 pés. 2 travessas com fechaduras giratórias ajustáveis em altura. Chapa de desgaste com no mínimo 8 mm de espessura posicionada entre as longarinas. Opcional: Apoios rebatíveis nas longarinas. Macaco telescópico de 24 toneladas, marca de referência (Jost/SAF). Eixos de marca (SAF/BPW/JOST). Eixo 9 t, freios a disco de 22,5” grandes. Levantamento do primeiro eixo com função automática, incluindo auxílio de partida. Distância entre eixos: aprox. 1410/1310 mm (adequado para transporte combinado). Sistema de freios EBS, marca Knorr ou Wabco. Conexões de ar comprimido com acoplamento vermelho e amarelo. Dispositivo de elevação e descida com válvula seletora Knorr/Wabco. Pneus de marca 385/65 R 22.5". Sistema de iluminação com lanternas LED multifuncionais de 7 funções, SML piscante. Conexão elétrica frontal: plugue de 15 pinos + 2x7 pinos. Controle de pressão dos pneus. Suporte de lanternas traseiras premium, grande e dobrado. Proteção traseira em formato soldado (tubo retangular). Dois calços de roda com suporte, em plástico ou galvanizado. Sistema de proteção contra colisão composto por aço chato 50x30mm. Para-lamas plásticos 180°. Chjdpog Dkz Dsfx Ahgja Proteção lateral bilateral em perfis de alumínio ou plástico. Pintura do chassi em RAL 9005 ou Novagrau 7350, outras cores mediante custo adicional (conforme disponibilidade do pó). Tratamento KTL com fosfatização de zinco mais pintura eletrostática, máxima proteção anticorrosiva. Galvanização a fogo (opcional). Preço na fábrica. Atenção!!! As imagens mostram equipamentos opcionais. Consulte-nos para receber uma proposta gratuita e sem compromisso. Leasing, financiamento ou compra por arrendamento disponíveis! Atendemos às suas necessidades! Peça-nos uma proposta – teremos prazer em atendê-lo. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: novo, peso total: 43 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, altura total: 1 250 mm, Equipamento: ABS, WEB Trailer PRSH 27 NOVO ? Reboque de plataforma | Piso em madeira de lei | Aptidão para contentores | por ¤ 30.500 !!! Veículo novo, configurável individualmente de acordo com a sua área de utilização. Reboque robusto de plataforma com piso em madeira de lei para tarefas de transporte versáteis. Adequado para transporte de contentores (20 ft / 40 ft), bem como transporte convencional de cargas gerais e máquinas. Destaques: ? Reboque de plataforma com piso em madeira de lei de 27 mm ? Aptidão para contentores: 1×40 ft / 1×20 ft central / 2×20 ft ? Rodado simples R22.5 ? Elevadas forças de amarração ? pontos de fixação certificados ? Eixo elevatório com auxílio de partida ? Qualidade robusta WEB Trailer para uso diário Dados Técnicos: ? Comprimento do chassis: aprox. 13.510 mm ? Largura do chassis: aprox. 2.540 mm ? Altura de circulação descarregado: aprox. 1.250 mm (com altura do selim de 1.120 mm) ? Carga máxima no selim: aprox. 16.000 kg ? Eixos: 3 x 9.000 kg, travão de disco ? Distância entre eixos: 1.310 / 1.310 mm ? Pneus: 385/65 R22.5 Equipamento de série: ? Travessas transversais IPE 80, espaçamento aprox. 400 mm ? Quadro exterior perfil U 160×120×5 mm ? Barras de amarração em cima e em baixo, cada 1.200 mm, certificadas (5 t) ? 8 pares de bolsas para estacas 80×50 mm ? 6 pares de encaixes para contentores (placas Warder) ? Parede frontal 1.200 mm, revestida a chapa ? Suporte para estacas frontais ? Macacos telescópicos 24 t ? Sistema de travagem EBS ? 1º eixo elevatório, automático, com auxílio de partida ? Instalação de luzes LED 24 V, 15 pinos ? Proteção anti-encalhe em tubo retangular ? Escada traseira com plataforma Chjdpeypa Ilofx Ahgea Piso e segurança da carga: ? Piso em madeira de lei de 27 mm com perfis Omega ? Piso resistente às intempéries para plataformas abertas ? Eixo de empilhador certificado para 9,0 t segundo DIN EN 283 ? Múltiplas opções de amarração para cargas diversas Opções incluídas: ? Sinalização extensível vermelho/branco (traseira e macacos) ? Chapas grandes para faróis ? Caixa de ferramentas aberta em chapa perfurada ? Iluminação da matrícula e luzes guia ? Cor da parede frontal RAL 9006 prata ? Chassis MB 7350 cinza Novagrau ? Revestimento KTL com fosfatização de zinco + pó Outros equipamentos e personalizações estão disponíveis a qualquer momento ? configuramos o seu veículo exatamente conforme as suas necessidades. Foto de exemplo. O equipamento pode variar conforme a configuração.

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Equipamento: ABS, Reboque WEB WF/W 22,5 NOVO | Chassi para carroçarias intercambiáveis por € 17.500!!! Chjdpfx Aheypazregea Veículo novo – totalmente configurável conforme a sua área de utilização. Chassi para carroçarias intercambiáveis destinado ao uso profissional com dimensões para carroçarias de 7.150 a 7.450 mm. Construção robusta com suspensão pneumática de alta qualidade e proteção anticorrosiva premium. --- Destaques --- - Chassi para carroçarias intercambiáveis simétricas de 7.150 a 7.450 mm - 2 suportes + 4 pinos giratórios retráteis (20 t) - Suporte na traseira nivelado 7.150 mm (incl. para-choques de impacto) - Bogie com suspensão pneumática e coroa de rolamento de baixa manutenção - Barra de tração extensível - Chassi galvanizado a fogo para máxima durabilidade --- Dados técnicos --- - Altura de condução sem carga: aprox. 1.240 mm - Altura de estacionamento: aprox. 1.220–1.320 mm - Altura do cabeçote de acoplamento, sem carga: aprox. 850 mm - Curso total da suspensão pneumática: aprox. 180 mm - Carga por eixo: 9.000 kg - Pneus: 385/65 R22.5 - Olhal de tração: Ø 40 mm (para reboques com mesa rotativa) --- Equipamento de série --- - Chassi para superestruturas intercambiáveis 7.150–7.450 mm - Batente frontal rebatível e ajustável - Eixo dianteiro com suspensão pneumática e coroa giratória (90 mm) - Ajuste de altura por molas de tração (ex. barra extensível) - Barra de tração extensível 6 × 100 - Linhas de conexão elétrica/freio à direita na barra de tração - Sistema de freio EBS (Knorr ou Wabco), incluindo Programa de Estabilidade - Válvula de elevação/descida do lado esquerdo da direção - Reservatórios de ar em aço, 2 × aprox. 80 l - Proteção lateral contra colisão em ambos os lados - Iluminação LED conforme normas da UE --- Opções incluídas --- - Chassi galvanizado a fogo (sem pintura de acabamento) - Barra de tração galvanizada a fogo (conforme especificação do cliente) - Suporte de lanterna galvanizado & pintado em RAL 9005 - Preparação para suporte de roda sobressalente eletrônica (modelo com guincho) - Escolha livre do fabricante do eixo (SAF / BPW / JOST) - Pneus de marca à escolha WEB Trailer - Cabeças de acoplamento vermelho/amarelo - Documentação COC por System Trailers --- Outras opções e adaptações individuais disponíveis a qualquer momento – configuramos o seu veículo exatamente conforme as suas necessidades. Foto ilustrativa. O equipamento pode variar consoante a configuração.

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Equipamento: ABS, WEB Trailer WF/W-18 NOVO – Reboque para Transporte Intermodal | a partir de € 19.500! Veículo novo – totalmente configurável de acordo com sua aplicação. Cedpfx Ajypa Hnohgoha Reboque para transporte de cargas intermodais, adequado para carroçamento de caixas móveis simétricas de 7.150 a 7.450 mm. Centro de gravidade baixo, suspensão pneumática e chassi galvanizado a fogo, projetados para distribuição profissional e operação de troca rápida de implementos. Destaques: - Chassi para caixas móveis 7.150–7.450 mm - Carga nos eixos: 18 t (2 × 9 t) - Altura extremamente baixa - 2 braços oscilantes + 4 travas giratórias retráteis (20 t) - Eixo direcional pneumático com coroa de giro de baixa manutenção - Barra de tração extensível - Chassi galvanizado a fogo para máxima proteção contra corrosão Dados Técnicos: - Altura de condução sem carga: aprox. 1.050 mm - Altura do olhal de engate sem carga: aprox. 720 mm - Altura de apoio: aprox. 1.020–1.320 mm - Altura livre inferior: aprox. 1.000 mm - Capacidade dos eixos: 18.000 kg (2 × 9.000 kg) - Centro da suspensão: aprox. 1.300 mm - Ângulo de giro da barra de tração: ±3° - Pneus: 445/45 R19.5 Equipamento de Série: - Chassi para implementos de 7.150–7.450 mm - Batente frontal rebatível e ajustável - Eixo direcional para suspensão pneumática incl. coroa de giro (90 mm) - Ajuste de altura por molas de tração - Barra de tração extensível (ajuste infinito até aprox. 600 mm) - Olhal de engate Ø 40 mm (para reboques com mesa giratória) - Sistema de freio EBS (Knorr ou WABCO) incl. Programa de Estabilidade Antitombamento - Dispositivo de elevação/abaixamento à esquerda no sentido de marcha - Reservatório de ar em aço, pintado - Proteções laterais anti-intrusão em ambos os lados - Sistema de iluminação em LED 24 V com lanternas multifuncionais Opções Inclusas: - Chassi galvanizado a fogo (sem tinta final) - Barra de tração galvanizada (por solicitação do cliente) - Preparação para suporte de estepe eletrônico (com guincho) - Escolha livre do fabricante do eixo (SAF / BPW / JOST) - Pneus premium 445/45 R19.5 M+S - Suporte de iluminação pintado RAL 9016 branco sinalização - Rodas pintadas em alumínio/prata (similar ao RAL 9006) - Lanternas de permanência de faixa e refletores laterais em LED - Documentação COC emitida por System Trailers Equipamentos adicionais e adaptações personalizadas estão sempre disponíveis – configuramos seu veículo conforme seu requisito. Foto de exemplo. O equipamento pode variar dependendo da configuração.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2013, comprimento do espaço de carga: 10 200 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 1 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, distância entre eixos: 1 300 mm, Ano de fabrico: 2013, Equipamento: grua, Medida dos pneus: 385/65R22,5 Suspensão: Pneumática Eixo traseiro 1: Direcional Tração: Rodas Peso vazio: 14.070 kg Chjdpouc D Uaofx Ahgja Carga útil: 27.930 kg Peso bruto total (PBT): 42.000 kg Mastro: Telescópico (3 partes) Marca da carroçaria: PALFINGER PK 24001

Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, compre online e economize na trailer-shop Na ANHÄNGERWIRTZ, muitos modelos estão disponíveis online Compre com comodidade 24 horas por dia, 7 dias por semana Retire pessoalmente ou opte pela entrega. O mercado online de retirada para seu novo reboque oferece grandes marcas! Mais de 850 reboques novos em estoque Mais de 130 reboques usados sempre disponíveis. Exemplo sem compromisso: peça e retire diretamente de nosso showroom Diversas variantes de modelos disponíveis Reboque baú Cargoboxx C700 plus roadster 375 (333) x 180 x 200 cm de compartimento de carga, 2600kg, chassis tándem Pullman II V, adequado para 100 km/h, pneus 185/65 R14, rodas de liga leve darkline, peça de poliéster azul escuro, design aerodinâmico de frente e teto, piso de alumínio e combinação de portas traseiras de asa com rampa de carga, rampa traseira extra reforçada, porta lateral com tranca, luz interna, argolas de amarração, terceira luz de freio, roda de apoio automática, plugue 13 pinos, luzes de posição... Somente enquanto durarem os estoques! Fatura com IVA incluso. Garantia – Revendedor de reboques há mais de 34 anos. Cjdsw Td Sijpfx Ahgsha Vendas e pedidos por telefone nos seguintes horários: Nsbi Uisw Td R Eomzwjwk SEG. - SEX. 08:00 - 12:30 e 14:00 - 18:00 Ou 24/7 através da nossa loja virtual no trailer-shop de As cores e versões podem variar Direitos autorais – Marca registrada 08/25 Artigo nº: ROADSTERXLPLUS2600ALUPOLYKBSTAF

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, primeira matrícula: 08/2012, comprimento do espaço de carga: 12 250 mm, largura do espaço de carga: 2 440 mm, altura do espaço de carga: 1 400 mm, comprimento total: 12 540 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 275/70/22.5, distância entre eixos: 9 450 mm, cor: prateado, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Suspensão pneumática = Mais informações = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 275/70/22.5 Marca dos eixos: SAF Travões: travões de disco Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: rodas duplas; Carga máxima por eixo: 10.000 kg; Direcional Eixo traseiro 2: rodas duplas; Carga máxima por eixo: 10.000 kg; Direcional Pesos Peso em vazio: 8.480 kg Chodpfxsv Sbnne Ahgoa Carga útil: 29.520 kg Peso bruto: 38.000 kg Condição Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Identificação Matrícula: OL-14-SP REBOQUE WEB 2 EIXOS ESTRUTURA ABERTA EIXOS SAF TRAVÕES DE DISCO SUSPENSÃO PNEUMÁTICA EIXOS DIRECIONAIS ALTURA DA PLATAFORMA +/- 135CM DIMENSÕES INTERNAS C=1225 L=244 PAINEIS DE ALUMÍNIO 60M CÂMARA DE MARCHA-ATRÁS LUZES STROBO

Condição: usado, número da máquina/veículo: WSJPRS3277TB12670, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 10/2007, comprimento total: 13 670 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65, estado dos pneus: 30 percentagem, distância entre eixos: 9 000 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2007, = Outras opções e acessórios = - Eixos BPW - Suspensão pneumática - Travões de tambor = Mais informações = Configuração do eixo Medida do pneu: 385/65 Marca dos eixos: BPW Travões: Travões de tambor Eixo traseiro 1: Eixo elevatório; Capacidade máx. do eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu: 30% Eixo traseiro 2: Capacidade máx. do eixo: 9.000 kg Eixo traseiro 3: Capacidade máx. do eixo: 9.000 kg Pesos Tara: 7.920 kg Capacidade de carga: 34.080 kg Peso bruto: 42.000 kg Cedpfeyg D Hgex Ahgjha Identificação Matrícula: OK-21-BL

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2020, Equipamento: ABS, 3 reboques com unidade de refrigeração, todas as unidades do ano de fabricação 2020 Csdpfxjwgud Ds Ahgjha

Condição: novo, peso total: 3 500 kg, Container isolado de grande altura - altura interna de 2320 mm, teto isolado. Dimensões externas do container: 2991 x 2200 x 2591 mm. Dimensão interna: 2320 mm. Pintura: RAL 7016. O container é isolado: piso com 60 mm de lã mineral, teto com 60 mm de lã mineral. Interior em chapa de aço, incluindo sistema elétrico - 1 quadro de distribuição, tomadas duplas. Chjdpfx Ahoh N Uuhsgoa Grande janela de exposição, porta dupla traseira em alumínio. Reboque totalmente galvanizado, dois eixos, 4 travas de container, roda dianteira triplex, iluminação completa em LED em todo o redor, pisca sequencial! 5 rodas de alumínio. Entrega possível na Alemanha, Áustria e Itália!

Condição: novo, peso em vazio: 12 000 kg, peso máximo de carga: 54 000 kg, peso total: 66 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne: - Pescoço de cisne com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de argolas para amarração (LC 5.000 daN) - Piso de madeira dura com 30 mm de espessura Área de carga extensível: - Área de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de argolas para amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 3 pares de argolas para amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de argolas para amarração deitadas na parte dianteira da área de carga (LC 10.000 daN) - Recortes na longarina externa da área de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Piso de madeira dura com cerca de 48 mm de espessura, sobre os eixos com chapa antiderrapante Pés de apoio: - Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t) Sistema de freios: - Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (4S3M) Construção de aço: - Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência Eixos e pneus: - Eixos e suspensão BPW, 1º eixo fixo, demais eixos com direção forçada hidromecânica - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Ferramentas para eixo - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 - Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF Acessórios inclusos: - Pino rei 2" - Parede frontal de aço galvanizado com cerca de 400 mm de altura - Conexões de ar amarelo-vermelhas na barra galvanizada dianteira - 4 calços de roda com suportes na parede frontal - 1 roda sobressalente com suporte à frente da parede frontal - Unidade eletro-hidráulica - Direção auxiliar, operável por controle remoto por cabo frontal e traseiro com botões, com controle de alinhamento dos eixos - Placas reflexivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque - Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais e extensão, traseira vermelha - No pescoço de cisne e na traseira, suporte para placas de advertência à esquerda e direita, incluindo tomada de corrente - Alargadores galvanizados, extensíveis cerca de 230 mm por lado - Suporte para luz de giroflex na traseira do semirreboque - Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da área de carga - Um protetor de lama na traseira do semirreboque - Manual e descrição em pen drive USB - Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível ao redor da bomba - Laterais e parede traseira de alumínio destacáveis no pescoço de cisne aprox. 2.440 x 400 mm - Estacas traseiras galvanizadas removíveis (comprimento da estrutura aproximadamente 2.560 mm) - Caixa de ferramentas INOX 1.350x400x400 no pescoço de cisne - Atenção: a caixa cobre o bocal de enchimento de óleo - 4 pares de bolsões WADER na área de carga para contêineres 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft ou 1x 45ft - 7 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na longarina externa da área de carga - Barra para rampas de alumínio deslizante na traseira do veículo - Barras de escalada quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm na longarina da inclinação da área de carga - Eixo elevatório no eixo dianteiro, comandado por TEBS-E conforme a carga real do eixo e o estado de carregamento - 4 placas de advertência extensíveis cerca de 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, com luz de posição Cedpfx Asykpbkohgoha - Suporte para luz de giroflex nas placas de advertência - Controle remoto via rádio para direção auxiliar, adicional ao controle por cabo, com luzes de indicação no receptor para controle d

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 9 500 kg, peso máximo de carga: 44 500 kg, peso total: 54 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 12 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 12 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 12 000 kg, comprimento do espaço de carga: 12 950 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 980 mm, comprimento total: 13 550 mm, altura total: 3 585 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R17,5, estado dos pneus: 100 percentagem, distância entre eixos: 1 360 mm, velocidade máxima: 100 km/h, cor: cinzento-preto, Ano de fabrico: 2026, Reboque baixo de 3 eixos | Eixo elevável | Rampas hidráulicas | Extensível | 5 anos de garantia na pintura | Opções como galvanização disponíveis Reboque baixo de 3 eixos robusto e profissional em versão para serviços pesados, ideal para transporte de máquinas de construção, máquinas agrícolas e veículos pesados. Graças à plataforma de carga extensível lateralmente e às rampas ajustáveis hidraulicamente, é possível o carregamento flexível e rápido de diferentes tipos de máquinas. Dados técnicos: Comprimento total: 13.550 mm Csdpfx Aheyzzqgjgeha Largura: 2.550 mm, extensível lateralmente: +250 mm por lado Largura total estendida: 3.050 mm Comprimento da plataforma de carga: 9.000 mm + 3.950 mm Altura da plataforma: 980 mm Peso bruto total: 54.000 kg Equipamento: 3 eixos TRAX com suspensão pneumática para 12 toneladas cada 1º eixo elevável Sistema de travagem WABCO EBS Instalação elétrica LED Aspöck / SABA certificada pelo ADR Rampas traseiras hidráulicas, ajustáveis lateralmente Hidráulica com controle remoto Controle manual adicional Apoios traseiros hidráulicos + apoios mecânicos de queda Piso em madeira dura DABEMA de 55 mm Áreas reforçadas em aço / chapa xadrez Pontos de amarração galvanizados Chassis pesados robustos em S355J2 Prazo de entrega (quando não em estoque): cerca de 12 semanas após o pedido Reservamo-nos o direito de alterações de preço, alterações técnicas e venda prévia. As imagens exibidas são ilustrativas e podem conter equipamentos especiais ou versões opcionais.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2018, cor: outro, Ano de fabrico: 2018, O Semi-reboque Cortinado System Trailer 3 Eixos SAF Discos 2018 conta com chassis galvanizado e cobertura anti-roubo, à venda por €11.950 sem IVA. Apresenta pneus em bom estado em todos os eixos, o que reforça sua atratividade para aplicações de transporte pesado. O semi-reboque foi projetado para máxima segurança e durabilidade, fazendo dele uma opção confiável para operações logísticas. Profundidade do perfil dos pneus: Eixo 1: esquerdo 13 mm, direito 5 mm; Eixo 2: esquerdo 7 mm, direito 6 mm; Eixo 3: esquerdo 7 mm, direito 6 mm. = Mais informações = Cedpfxev Icaws Ahgsha Peso vazio: 6.939 kg

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2006, cor: outro, Ano de fabrico: 2006, Eixo 1: esquerda 10 mm direita 10 mm Eixo 2: esquerda 8 mm direita 8 mm Eixo 3: esquerda 8 mm direita 8 mm Chjdpsxakw Rjfx Ahgea Temos a possibilidade de empilhar reboques! = Mais informações = Peso em vazio: 4.780 kg

Condição: usado, primeira matrícula: 12/2009, Ano de fabrico: 2009, Ano do modelo: 2026 Peso em vazio: 300 kg Chedpfx Aoy Dtz Nehgoa Capacidade de carga: 1.000 kg Peso bruto total (PBT): 1.300 kg Número de proprietários: 1 Fabricante: Dani Autobedrijven B.V. Ootmarsumseweg 110 7665SE ALBERGEN, NL

Condição: novo, * DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE * Dados Técnicos: • Marca: Brian James Chodpfeydiibox Ahgja • Modelo: Race Transporter 7 • Tipo de veículo: Reboque porta-carros • Condição: Novo • Primeira matrícula: sem registo inicial • TÜV/inspeção: 2 anos a partir do registo • Dimensões internas (CxLxA): 600 x 235 x 199 cm • Dimensões externas (CxLxA): 770 x 255 x 264 cm • Altura de carga do solo: 58 cm • Peso bruto admissível: 3.500 kg • Capacidade de carga útil: 2.069 kg • Chassis: Rebaixado (rodas por baixo da carroçaria) • Pneus: 195/55R10C • Eixo: ALKO com suspensão de borracha • Roda de apoio: Sim • Homologação para 100 km/h: Opcional, pode ser instalada posteriormente DESCRIÇÃO • Estrutura em plástico reforçado com fibra de vidro de alta qualidade. Leve, mas extremamente estável • Teto translúcido ao longo de todo o comprimento do reboque • Pegas de manobra à frente e atrás • Portas laterais com abas dianteiras de ambos os lados para facilitar a fixação das rodas dianteiras • Portas laterais com abas traseiras de ambos os lados para facilitar a fixação das rodas traseiras • Grandes portas laterais duplas, com fecho, à esquerda e à direita no sentido da marcha • Tampa traseira de acesso elétrica, em toda a altura e largura • 2 rampas auxiliares de alumínio rebatíveis de 1,5 m para veículos muito baixos • Rolos na traseira do veículo • Altura interna de 199 cm – altura de entrada na traseira de 188 cm • Piso perfurado para máxima aderência e durabilidade, mesmo em condições extremas • Múltiplos pontos de amarração e piso altamente resistente oferecem opções flexíveis de fixação e excelente aderência • Calços de roda totalmente ajustáveis, com sistema de ajuste rápido, ideal para veículos rebaixados • Piso fechado em compósito com núcleo alveolar, extremamente leve e robusto • 2 caixas de arrumação embutidas ao centro do piso, ideais para objetos pesados e volumosos. Tampas em alumínio incluídas • Guincho elétrico 12V com controlo remoto por rádio, cabo em plástico e mosquetão • Função hidráulica elétrica de basculamento da plataforma, inclinando com um botão para ângulo de acesso otimizado • Comando central para basculamento e tampa traseira, além do controlo remoto. Inclui indicador de carga da bateria de bordo • Estrutura de aço soldada de alta estabilidade • Chassis totalmente galvanizado a quente por imersão • Roda suplente com suporte instalado • Tremonha tipo V reforçada de alta resistência • Sistema de freio inercial ALKO com travão de estacionamento • Sistema de ré automática • Cabeça de engate em ferro fundido com fechadura ALKO de alta segurança integrada • Para-lamas em plástico • Ficha de 13 pinos • Iluminação interior LED com fita LED • Luz de marcha-atrás • Iluminação de segurança Full-LED de grandes dimensões • Luzes traseiras LED laterais • Luz de trabalho LED na traseira para melhor visibilidade durante cargas e descargas • Luz de nevoeiro traseira integrada • Diversos refletores frontais, laterais e traseiros • Rodas em liga leve de alumínio na cor antracite • Roda de apoio para cargas pesadas • 5 anos de garantia para o chassis • 4 cintas de fixação de rodas incluídas Acessórios disponíveis - contacte-nos para mais informações! Veículo novo com garantia e TÜV. Oferecemos condições de financiamento competitivas! - Financiamento ou leasing disponíveis - Entrega em todo o país disponível - Todos os preços incluem IVA - Envio do registo automóvel possível antecipadamente ou fornecemos matrícula de transferência (Alemanha) - Matrícula de exportação co

Condição: novo, * DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE * O modelo mais recente da BJT com muitas opções de retrofit disponíveis: Incluindo função de basculamento hidráulico, rampas adicionais, etc. Dados técnicos: • Marca: Brian James • Modelo: Race Sport MY2025 • Tipo de veículo: Transportador de carros • Estado do veículo: Novo • Primeira matrícula: Sem primeira matrícula • TÜV/Inspeção técnica: 2 anos a partir da primeira matrícula • Dimensões internas (CxLxA): 550 x 210 x 199 cm • Dimensões externas (CxLxA): 715 x 250 x 253 cm • Altura de carga do piso: 48 cm • Peso bruto autorizado: 3.500 kg • Peso próprio: 1.445 kg • Capacidade útil: 2.055 kg • Chassi: Rebaixado (rodas ao lado da estrutura) • Pneus: 155/70R12 • Eixo: Eixo de borracha ALKO • Roda de apoio: Sim • Homologação para 100km/h: Opcional, pode ser instalada posteriormente DESCRIÇÃO • Estrutura preta de plástico reforçado com fibra de vidro de alta qualidade. Leve, mas extremamente resistente. • Teto translúcido ao longo de todo o comprimento do reboque • Alças de manobra na frente e atrás • Portinholas frontais dos dois lados facilitam a fixação das rodas dianteiras • Grandes portas laterais à esquerda e à direita no sentido da marcha, com fechadura • Porta traseira rebatível de altura e largura totais com fecho interno tipo barra rotativa com chave • Rolos na traseira do veículo • Altura interna 1990 mm - altura de entrada traseira 1880 mm • Piso de chapa perfurada oferece alta resistência ao deslizamento e extrema durabilidade, mesmo nas condições mais exigentes. • Numerosos pontos de fixação e piso altamente resistente oferecem opções flexíveis de amarração e aderência perfeita. • Piso fechado em madeira multiplex • Guincho elétrico 12V com controle remoto com fio. Capacidade de tração de 2.250 kg, com janela para cabo de rolo, cabo de guincho e mosquetão. Alimentado por bateria de bordo • Estrutura de aço soldada muito robusta • Quadro totalmente galvanizado por imersão a quente • Roda sobressalente montada com suporte • Lanças em V muito resistentes REFORÇADAS • Dispositivo de engate ALKO e freio de estacionamento • Reversão automática • Cabeçote de engate em aço fundido com fechadura de alta segurança ALKO • Para-lamas de plástico • Plug de 13 pinos • Luz de ré • Sistema de iluminação de segurança de grandes dimensões • Luz de neblina traseira integrada • Diversas luzes de posição dianteiras, laterais e traseiras • Roda de apoio para serviço pesado • 5 anos de garantia no chassi Acessórios podem ser instalados posteriormente - consulte-nos! Veículo novo com garantia e TÜV. - Financiamento ou leasing possível - Entrega em todo o país possível - Todos os preços incluem IVA - Envio antecipado do documento do veículo possível ou placas provisórias (Alemanha) disponíveis - Placas de exportação com declaração alfandegária disponíveis Descrições e imagens protegidas por direitos autorais!! Cedpfxsx Tcfce Ahgsha Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Mais de 1.200 reboques disponíveis imediatamente! Somos revenda oficial e oficina de manutenção para Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix há mais de 30 anos. - Sujeito a erros, omissões e venda prévia -

Condição: novo, * DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE * Inclui portinhola basculante traseira / Tridem / Dupla hidráulica / Laterais de aço DADOS TÉCNICOS • Marca: Brian James • Modelo: Tipper 526 • Tipo de veículo: Reboque basculante traseiro • Estado do veículo: Novo • Primeiro registo: sem primeiro registo • Inspeção/TÜV: 2 anos a partir do primeiro registo • Dimensões internas (CxLxA): 400 x 200 x 30 cm • Dimensões externas (CxLxA): 530 x 211 x 102 cm • Altura de carga: 71 cm • Peso bruto permitido: 3.500 kg • Peso vazio: 1.200 kg • Capacidade útil: 2.300 kg • Chassis: Plataforma alta (rodas sob a estrutura) • Pneus: 195/60R12C • Eixo: Eixo de borracha ALKO • Roda de apoio: Sim • Homologação para 100 km/h: Opcional, possível atualização posterior DESCRIÇÃO • Laterais de aço • Click & Clamp: O novo sistema "Click & Clamp" para máxima resistência e rápida adição/remoção de diversas opções de laterais e acessórios • Travas automaticamente ajustáveis e laterais que se fixam firmemente garantem viagem silenciosa sem ruídos indesejados • Laterais com travas robustas embutidas • Todas as laterais podem ser abaixadas e removidas • Cantoneiras de aço removíveis Csdjx Tcfiepfx Ahgeha • Inserções nos 4 cantos para armações, grades elevadas, extensores de laterais ou aumento de anteparos frontais • Ganchos de rede soldados sob a superfície de carga • Travas de tensão robustas e silenciosas nas laterais • Chapa de aço galvanizado sobre base de madeira multilaminada • V-drag robusto, aparafusado e reforçado • Estrutura de aço soldada muito estável • Chassi totalmente galvanizado por imersão • Muitos travessões transversais para alta capacidade de carga pontual • Reforços longitudinais adicionais totalmente soldados • 8 pontos de amarração embutidos no piso interno (1000DaN/kg), certificados pelo TÜV! Fechados por molas metálicas • Porta traseira basculante em aço galvanizado • Perfil U na traseira para facilitar encaixe de rampas • Calhas integradas no chassi para fácil instalação posterior de rampas de acesso • Cilindros hidráulicos XL duplos, sólidos e de 4 estágios • Bomba hidráulica elétrica com bateria (12V/90AH) • Controle remoto removível para o sistema hidráulico elétrico • Tomada externa para carregador 230V opcional • Manutenção da bateria: Carregamento da bateria via ignição do veículo com motor em funcionamento (dependente do veículo de reboque) • Indicador de carga da bateria • Interruptor principal da bateria • Suporte de segurança sob a superfície de carga para manutenção • Eixos de borracha ALKO • Mecanismo de marcha à ré automático • Sistema de acoplamento ALKO e travão de estacionamento • Cabeça de acoplamento em ferro fundido com cadeado ALKO de alta segurança integrado • Caixa de ferramentas montada no timão • Roda sobressalente na traseira do reboque • Ficha de 13 pinos • Luz de marcha à ré • Iluminação LED completa: extremamente brilhante, duradoura e fiável • Piscas LED dinâmicos • Farol traseiro de nevoeiro integrado • Diversas luzes de posição à frente, laterais e atrás • Iluminação embutida na estrutura traseira • Roda de apoio para serviço pesado • 5 anos de garantia de chassi Acessórios podem ser adaptados posteriormente - consulte-nos! Novo, com garantia e TÜV. - Financiamento ou leasing possível - Entrega disponível em todo o país - Todos os preços incluem IVA - Envio prévio do livrete possível ou disponibilização de matrículas provisórias (Alemanha). - Matrícula de exportação com declaração alfandegária disponível Descrições e imagens protegidas por direitos