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Thalgau
1 957 km
Camião basculante
MERCEDES-BENZ2953 6X4-4NACHLAUFACHSE 2 SEITENKIPPER BORDMATIK
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 496 261 km, potência: 390 kW (530,25 cv), primeira matrícula: 08/2018, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, travões: retardador, cor: cinzento, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, sistema de navegação, tração integral, Veículo de primeiro dono, documentos austríacos, manutenção regular, excelente estado. Suspensão dianteira por feixe de molas, suspensão traseira a ar, eixo traseiro direcional, eixo elevável, ABS, basculante de minérios HARDOX, retarder, Bordmatik, excelente estado.
Dkedpsyy Tzbjfx Acijr
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Thalgau
1 957 km
Camião de lixo
STEYR19531/P 40/4X2 Müllwagen ACHTUNG NUR DER AUFBAU
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 288 888 km, potência: 228 kW (309,99 cv), primeira matrícula: 09/2000, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 09/2025, cor: amarelo, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: euro2, Ano de fabrico: 2000, Equipamento: ABS, ar condicionado, Superestrutura de caminhão com suspensão por feixe de molas bem conservada. Apenas vendemos a superestrutura, não o caminhão completo. Por favor, leia atentamente.
Dkedpfjyd Tc Ssx Acier
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Sottrum
2 022 km
Chassi de caminhão
Mercedes-BenzActros 2543 StreamSpace Bett Nachlauf/ Liftachse
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 706 109 km, potência: 316 kW (429,64 cv), primeira matrícula: 05/2014, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 11 430 kg, peso máximo de carga: 14 570 kg, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 600 mm, travões: travão de motor, cor: cinzento, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, ar condicionado, cabina, computador de bordo, direção assistida, sistema imobilizador, * Veículo alemão
* 1º proprietário
* Estado conforme fotos
* Carroçaria e chassi
* Engate de reboque
* Capacidade máxima de reboque: 27.000 kg
* Peso bruto combinado: 44.000 kg
* Suspensão mista (molas/lonados e ar) com função de elevação/abaixamento
* Eixo direcional elevável
* Cabina StreamSpace com uma cama
* Ar-condicionado
* Aquecimento estacionário
Dksdpfxsy Eyn Se Acier
* Frigorífico
* Banco confortável com suspensão pneumática
* Banco aquecido
* Volante multifuncional
* Cruise control
* Telefone Bluetooth
* Bloqueio do diferencial
* Travão motor elétrico
* Escotilha de teto elétrica
* Vidros elétricos
* Espelhos elétricos aquecidos
* Rádio CB
* Computador de bordo
* Distância entre eixos: 4,60 m + 1,45 m
* Peso bruto total: 26.000 kg
* Tara: 11.430 kg
* Capacidade de carga útil: 14.570 kg.
Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos o prazer de apresentar-lhe uma oferta das nossas oficinas parceiras.
Nossa oferta não inclui, em geral, nova inspeção TÜV, nova DGUV, nova SP, nem nova UVV.
Mais caminhões disponíveis em nosso site em
Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês, polonês, turco
Nota:
Oferecemos e recomendamos fortemente a inspeção e verificação do veículo para evitar quaisquer equívocos quanto ao estado e aptidão do mesmo. Inspeções e avaliações são possíveis e desejáveis a qualquer momento mediante marcação prévia.
Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não nos responsabilizamos por erros ou informações imprecisas na oferta. É dever do comprador certificar-se pessoalmente do estado e equipamento do veículo.
Reservamo-nos o direito de alterações, venda prévia e erros.
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Gera
2 034 km
Reboques de automóveis
SarisTieflader Einachser CW 205 113 1000 1
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: NEW - 50, peso em vazio: 223 kg, peso máximo de carga: 777 kg, peso total: 1 000 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 2 050 mm, largura do espaço de carga: 1 130 mm, altura do espaço de carga: 430 mm, velocidade máxima: 100 km/h, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2026, SARIS CW 205 113 1000 1
VEÍCULO NOVO
Dodpsrk Ikqjfx Aciokr
Dimensões internas: 205cm x 113cm
Altura das laterais incluindo corrimão: 43cm
Altura da plataforma de carga: 52cm
Peso bruto total: 1000Kg
Carga útil: 777Kg
Reboque de eixo único, basculante, com freio
Freio inercial e freio de mão AL-KO
Eixo de 1000Kg com freio de 1350Kg
Chassi baixo
Chassi totalmente soldado em aço galvanizado a quente
Laterais em compensado especial (finlandês) antiderrapante de 15mm, robustas
Corrimão de aço
Laterais traseiras rebatíveis e removíveis com fecho de tensão
Piso em compensado antiderrapante de 15mm, robusto
Roda de apoio frontal
6 argolas de amarração com capacidade de tração de 400Kg cada
Pneus de 13"
2 calços em formato "U"
Ganchos para rede/cabo ao redor do chassi
Tomada de 13 pinos
Luzes de posição dianteiras
Lanternas traseiras com luz de ré, luz de neblina traseira e refletores triangulares
ACESSÓRIOS OPCIONAIS COM PREÇO REDUZIDO PERMANENTE A PARTIR DE FEVEREIRO DE 2026
- Equipamento para 100 km/h (amortecedores)
- Roda sobressalente com suporte
- Lateral dianteira rebatível e removível
- Trilhos de subida
- Iluminação totalmente em LED
- Trava antifurto
- Rede de malha fina ou grossa
- Estrutura em H
- Grades para galhos em várias alturas, também fechadas
- Capa baixa com ou sem arcos
- Capa alta de 120cm, abertura em quatro lados
- Suportes traseiros
Outros acessórios sob consulta!
Frete adicional até Gera e documentação do veículo: 100 € líquidos
As imagens são ilustrativas e podem conter acessórios opcionais com custo adicional.
Ainda não encontrou o reboque adequado?
Temos 50 a 100 veículos sempre em estoque, prontos para retirada imediata.
A oficina está aberta nos dias úteis das 8:00 às 17:00 para todos os tipos de reparos.
Especialista em reparos de eixo, inclusive para trailers de campismo.
Grande variedade de reboques para aluguel.
Além disso, contamos com ampla oferta de peças de reposição e acessórios para reboques de todas as marcas.
Receba consultoria por telefone, visite nosso site ou venha nos visitar pessoalmente.
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Diespeck
1 868 km
Plataforma aberta
MANTGX 26.440 6x2 Nachlauflenkachse
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: 260, quilometragem: 655 850 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 05/2012, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 14 500 kg, peso máximo de carga: 13 500 kg, peso total: 28 000 kg, tamanho do pneu: 315/80 R 22,5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 800 mm, travões: intarder, cor: amarelo, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço-ar, volume do espaço de carga: 16 m³, comprimento do espaço de carga: 6 600 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis adicionais, grua, hidráulica, EBS (Sistema de Frenagem Eletrônica)
Tanque de ureia (AdBlue)
Ar condicionado automático
Guindaste Palfinger PK 21001 L
Quebra-sol
1 beliche
Buzinas pneumáticas
Dodsiuit Rspfx Aciokr
Sujeito a erros e omissões
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Egestorf
2 070 km
Reboque com plataforma rebaixada
MÜLLER-MITTELTAL5 achs Tieflader, Nachlauflenkachse, MA liftbar
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 38 620 kg, peso total: 50 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, T5 Perfil 50,0:
----Freio:
* Wabco EBS (sistema de freio eletrônico)
* Dispositivo de liberação de emergência para cilindros acumuladores de mola
* Freios a tambor
----Eixos:
* 5 eixos Gigant de 11 toneladas cada
* 3º eixo elevável (altura de rodagem + 30 mm quando o eixo está levantado)
* Último eixo autodirecional (bloqueio do eixo autodirecional pode ser ativado da cabine do caminhão para manobras sem necessidade de instalação no caminhão, além de possibilidade adicional por interruptor no reboque); antes de trafegar em vias públicas, o bloqueio deve ser desativado
* Alívio forçado e rebaixamento forçado do eixo elevável para manobras (instalação no caminhão necessária), ativação dependente da velocidade via eletrônica EBS
----Suspensão:
* Suspensão pneumática, sistema de elevação e abaixamento com válvula RtR
----Barra de tração:
* Barra de tração com 1.500 mm de comprimento, olhal de 50 mm e ajuste manual de altura
----Elétrica / Iluminação:
Djdol Tihuepfx Acijkr
* Smartboard como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação do peso total por grupo de eixo
* Monitoramento da pressão dos pneus com indicação possível na cabine via sinal EBS (sem necessidade de instalação no caminhão)
* Sistema de iluminação LED 12 / 24 V
* Giroflex LED removível traseiro
----Equipamentos gerais:
* Kit de placas de advertência mecânicas para largura total de 3 metros
* Caixa de ferramentas em aço galvanizado aprox. 650 x 300 x 600 mm lateral esquerda
* Para-lamas dianteiros em plástico e saias traseiras em aço galvanizado
----Plataforma rebaixada:
* Plataforma giratória com cantos de 45° e 3 compartimentos com tampas articuladas com fechamento (abertura das tampas para trás)
* Redução da plataforma rebaixada em 500 mm para 6.280 mm incluindo recuo estendido para frente em 500 mm
* Revestimento de borracha no quadro rebatível, inclinação de acesso, bem como na superfície de rodagem da plataforma rebaixada
* Entre as longarinas à frente da base para braço de escavadeira com madeira de bambu
----Fixação de carga (Pacote LaSi):
* 2 x argolas de amarração de 6,4 ton. frontais nos cantos
* 2 x argolas de amarração UVV de 13,4 ton. nos cantos frontais e traseiros laterais
* 5 x argolas de amarração UVV de 10 ton. (rebatíveis e rebaixáveis, utilizáveis em todas as direções) de cada lado
* 4 bolsões para estacas laterais com possibilidade simultânea de amarração de 2 ton. cada
* 1 x argola de amarração UVV de 16 ton. na travessa traseira
----Alargamento:
* Extensões de alargamento laterais retráteis e rebatíveis para largura total de 3 metros (suporte para tábuas sob o chassi lateral direita)
----Suporte para braço de escavadeira:
* Suporte contínuo para o braço de escavadeira com perfil de reforço desde o último eixo até a extremidade, aprox. C=2.350 x L=770 x A=270 mm, 2 pares de argolas de amarração UVV de 6,4 ton. laterais
----Rampas:
* Rampa hidráulica dobrável com sistema hidráulico de duas linhas e parte superior extensível, aprox. 4.650 x 720 mm incluindo válvulas de retenção de carga e deslocamento lateral hidráulico
----Apoio traseiro:
* Apoio traseiro hidráulico
----Hidráulica:
* Divisor de fluxo hidráulico (para vazão da bomba hidráulica no caminhão superior a 40 ltr./min até máximo 140 ltr./min)
----Altura de carga:
* Carregado: 890 mm +/- 20 mm devido à suspensão pneumática
----Dimensões da área de carga:
* Área de carga sobre o pivô: 2.600 + 390 x 2.520 mm
* Área de carga rebaixada: 6.280 + 500 x 2.520 mm, incluindo in
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Egestorf
2 070 km
Reboque com plataforma de trabalho
MÜLLER-MITTELTAL5 achs Tieflader, Nachlauflenkachse, MA liftbar
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 38 620 kg, peso total: 50 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, T5 Perfil 50,0:
----Travão:
Dkodjxptn Djpfx Acier
* Wabco EBS (sistema de travagem eletrónico)
* Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de mola acumuladora
* Travões de tambor
----Eixos:
* 5 x 11 t Eixos Gigant
* 3º eixo elevável (ao elevar o eixo, altura de circulação +30 mm)
* Último eixo autodirecional (bloqueio do eixo autodirecional possível a partir da cabina do caminhão para manobras, sem necessidade de instalação no lado do caminhão, bem como adicionalmente através de interruptor no reboque); o bloqueio deve ser desativado antes de circular em vias públicas
* Elevação/descida forçada do eixo elevável para manobras (instalação do lado do caminhão necessária), com controlo dependente da velocidade através da eletrónica do EBS
----Suspensão:
* Suspensão pneumática, sistema de elevação e descida com válvula RtR
----Barra de tração:
* Barra de tração com 1.500 mm de comprimento, olhal de 50 mm e ajuste manual de altura
----Elétrica / Iluminação:
* Smartboard como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total por grupo de eixo
* Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no caminhão através de sinal EBS (sem instalação do lado do caminhão)
* Sistema de iluminação LED 12/24 V
* Girofaro LED removível na traseira
----Equipamento Geral:
* Kit de placas de aviso mecânicas para largura total de 3 m
* Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada aprox. 650 x 300 x 600 mm ao lado esquerdo
* Guardalamas dianteiros em plástico e saias dos guardalamas traseiros em chapa de aço galvanizada
----Plataforma baixa:
* Estrutura dianteira giratória com cantos a 45° e 3 compartimentos de armazenamento com tampas de fecho (tampas de abertura traseira)
* Redução da plataforma baixa em 500 mm para 6.280 mm, incl. extensão recuada de 500 mm para frente
* Revestimento em borracha no quadro de rebatimento, rampa de acesso e na superfície de circulação da plataforma baixa
* Entre os travessões longitudinais, à frente da área de apoio do braço da escavadora, com madeira de bambu
----Fixação de carga (Pacote LaSi):
* 2 olhais de amarração de 6,4 t na frente nos cantos
* Nos cantos laterais dianteiros e traseiros, 2 olhais de fixação UVV de 13,4 t cada
* 5 olhais UVV de 10 t de cada lado (giratório e rebatível, com capacidade de carga em todas as direções)
* 4 bolsas de estaca de cada lado, com possibilidade simultânea de fixação de 2 t
* 1 olhal UVV de 16 t na travessa traseira
----Alargamento:
* Braços de alargamento extensíveis e rebatíveis para largura total de 3 m (suporte de tábuas sob o chassis, ao lado direito)
----Suporte para braço de escavadora:
* Suporte contínuo com perfil de reforço, desde o último eixo até ao fecho final, aprox. L=2.350 x P=770 x A=270 mm, 2 pares de olhais UVV de 6,4 t de cada lado do suporte do braço
----Rampas:
* Rampa rebatível hidráulica com sistema hidráulico de duplo circuito e ponta extensível, aprox. 4.650 x 720 mm incl. válvulas de retenção de carga e deslocamento lateral hidráulico
----Apoio traseiro:
* Apoio traseiro hidráulico
----Hidráulica:
* Distribuidor hidráulico (para vazão hidráulica no caminhão de mais de 40 l/min até máx. 140 l/min)
----Altura de carga:
* Carregado: 890 mm +/- 20 mm devido à suspensão pneumática
----Dimensões da superfície de carga:
* Superfície de carga sobre o pivô: 2.600 + 390 x 2.520 mm
* Superfície da plataforma baixa: 6.280 + 500 x 2.520 mm, incl. 860 mm de rampa de acesso
----Pintura:
* Chassis, pl
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Egestorf
2 070 km
Reboque com plataforma rebaixada
MÜLLER-MITTELTALTridem, 7mtr., Nachlauf- Lenkachse, Liftbar,
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 20 500 kg, peso total: 27 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TR 27,0 Plataforma:
* EBS (Sistema de freio eletrônico)
* Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora
* Freios a tambor
* 3 eixos BPW Eco de 9 t cada
* Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, função RTR
* 1º eixo elevável
* Último eixo direcional do tipo auto-direcional com bloqueio eletropneumático do esterçamento via PIN de marcha à ré (bloqueio do eixo auto-direcional a partir do reboque para manobras, sem necessidade de instalação no caminhão, ativação via PIN 10 do conector de 15 pinos, apenas para manobras internas, não permitido em vias públicas)
Dkedpfsr Dpz Asx Acijr
* Caixa de controle SmartBoard como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos
* Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no caminhão via sinal EBS, sem necessidade de instalação adicional no caminhão
* Barra de tração central fixa com olhal flangeado de 50 mm (900 mm de altura carregada, ajuste de altura da chapa de cabeça)
* Guincho mecânico de apoio dianteiro, suportes de giro mecânicos traseiros no chassi
* Conjunto de placas de sinalização mecânicas ajustáveis, dianteiras e traseiras
* Caixas de ferramentas em chapa de aço galvanizada – revestidas a pó preto – aprox. 650 x 300 x 600 mm, lado direito
* Divisor hidráulico de fluxo
* Laterais contínuas (sem estacas centrais) até o chanfro de acesso
* Grades traseiras rebatíveis
* Parede traseira de aço deslizada à frente das grades traseiras
* Tomada elétrica de 15 pinos
* Lanternas traseiras em LED
* Giroflex LED destacável incluindo suporte e instalação
* 2 refletores de marcha à ré LED na traseira (acionados pela marcha à ré)
* Luzes de marcação lateral em LED piscantes
* Piso em madeira de larício/douglas 60 mm
* Parede dianteira de aço de 400 mm encaixada
* Estrutura externa perfurada em ângulo de cerca de 45° com dispositivo para montagem de argolas de amarração de 3 t
* Em cada canto, 1 argola de amarração de 10 t, mais 2 de 10 t e 3 de 6,3 t adicionais em cada lateral
* Diversos furos no suporte dianteiro e de finalização para pontos de fixação de até 1,2 t
* Rampas de acesso hidráulicas de peça única (aprox. 3.000 x 720 mm), ajustáveis lateralmente de forma mecânica
* Bloco de comando hidráulico de 4 vias para possível adaptação de translação hidráulica das rampas
* Chassi, barra de tração, parede frontal, suportes traseiros mecânicos, rampas de acesso e tampa traseira galvanizados a fogo
* Eixos, cilindros de ar, olhal flangeado e guincho frontal pintados na cor preta
* Divisor hidráulico de fluxo no reboque (para bombas hidráulicas no caminhão com vazão de 40 a 120 l/min)
* Veículo novo com garantia de fábrica
* Sujeito a erros e venda prévia
* Disponível imediatamente em Egestorf
Anúncio classificado
Egestorf
2 071 km
Reboque com plataforma de trabalho
MÜLLER-MITTELTALTridem, 7mtr., Nachlauf- Lenkachse, Liftbar
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 20 500 kg, peso total: 27 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TR 27,0 Plataforma:
* EBS (sistema de freio eletrônico)
* Dispositivo de liberação de emergência para cilindros acumuladores de mola
* Freios a tambor
* 3 eixos BPW Eco de 9 toneladas cada
* Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, função RTR
* 1º eixo elevável
* último eixo como eixo direcional de arrasto com bloqueio de direção eletropneumático ativado pelo pino de marcha à ré (bloqueio do eixo direcional a partir do veículo trator para manobras – sem instalação do lado do caminhão – acionado pelo pino 10 na tomada de 15 pinos, apenas para manobras, não para tráfego rodoviário público)
* SmartBoard – unidade de operação como infotool com sensores de pressão para exibição da carga total dos eixos
* Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no caminhão via sinal EBS, sem necessidade de instalação do lado do caminhão
* Barra de tração central fixa com olhal de 50 mm flangeado (900 mm carregado, ajuste de altura na placa de cabeça)
* Macaco mecânico dianteiro, suportes giratórios mecânicos traseiros no chassi
* Divisor hidráulico de fluxo
* Laterais contínuas (sem estaca central) até a inclinação de acesso
* Estacas traseiras rebatíveis
* Parede traseira de aço colocada diante das estacas traseiras
* Pacote de placas de advertência ajustável mecanicamente na frente e atrás
* Caixas de ferramentas de chapa de aço galvanizada – preto, pintado a pó – aprox. 650 x 300 x 600 mm lateral direita
* Tomada elétrica de 15 pinos
* Lanternas traseiras em LED
* Giroflex LED (removível), incluindo suporte e instalação
* 2 luzes de ré em LED na traseira do veículo (acionadas pela marcha à ré)
* Marcadores laterais em LED piscantes
* Piso de madeira de larício/douglasia de 60 mm
* Parede frontal de aço encaixada de 400 mm
* Perfil externo perfurado, dobrado a 45 graus, com preparação para montagem de argolas de amarração dobráveis de 3 t
* Em cada canto, 1 argola de amarração de 10 t, além de 2 laterais de 10 t cada, bem como 3 de 6,3 t
* Diversos furos nos suportes dianteiros e traseiros para opções de fixação de 1,2 t
Dkjdpfx Asr Dpzxscior
* Rampas de acesso hidráulicas monobloco aprox. 3.000 x 720 mm, ajustáveis lateralmente de forma mecânica
* Bloco de comando hidráulico quádruplo para eventual retrofit do deslocamento hidráulico das rampas
* Chassi, barra de tração, parede frontal, suportes traseiros mecânicos e rampas galvanizados a fogo
* Eixos, reservatórios de ar, olhal de flange e macaco dianteiro pintados em tom preto
* Divisor hidráulico de fluxo no reboque (para capacidade da bomba hidráulica no caminhão de mais de 40 até 120 litros/min)
* Veículo novo com garantia de fábrica
* Sujeito a erros e venda prévia
* Disponível imediatamente em Egestorf
Anúncio classificado
Gera
2 034 km
Reboques de automóveis
SarisTieflader Einachser CW 205 133 1350 1
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: NEW-19, peso máximo de carga: 1 105 kg, peso total: 1 350 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 2 050 mm, largura do espaço de carga: 1 330 mm, altura do espaço de carga: 430 mm, velocidade máxima: 100 km/h, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2026, SARIS CW 205 133 1350 2
Dksdpfx Acsrk Ik Hsier
VEÍCULO NOVO
Dimensões internas: 205cm x 133cm
Altura das laterais incl. grade: 43cm
Altura da plataforma de carga: 52cm
Peso bruto total: 1350Kg
Carga útil: 1100Kg
Reboque monoeixo basculante com freio
Freio inercial e freio de estacionamento AL-KO
Eixo de 1350Kg com freio
Chassi rebaixado
Estrutura totalmente soldada em aço galvanizado a fogo
Paredes laterais robustas de madeira resinada antideslizante de 15mm
Grade em aço
Parte traseira da lateral rebatível e removível com fecho de tensão
Piso de madeira resinada antideslizante de 15mm de espessura
Roda de apoio frontal
6 anéis de amarração com força de tração de 400Kg
Pneus C reforçados de 14"
Pneus M+S (lama e neve)
Ganchos para lona/cabo na estrutura
Conector de 13 pinos
Luzes de posição dianteiras
Lanternas traseiras com luz de ré, luz de neblina traseira e refletor triangular
OPCIONAIS COM DESCONTO PERMANENTE A PARTIR DE FEVEREIRO DE 2026
- Kit para 100km/h (amortecedores)
- Roda sobressalente com suporte
- Parede dianteira rebatível/removível
- Trilhos de carga
- Rodas leves SARIS
- Iluminação LED completa
- Trava antifurto
- Rede de malha fina ou grossa
- Estrutura em H
- Grades para folhas em várias alturas, inclusive fechadas
- Lona baixa com ou sem arcos
- Toldo alto 120cm
- Suportes traseiros
Mais acessórios sob consulta!
Acréscimo de frete até Gera e documento veicular de 100 € líquidos
Imagens ilustrativas, podem mostrar acessórios opcionais com custo adicional.
Ainda não encontrou o reboque adequado?
Temos de 50 a 100 veículos constantemente em estoque para pronta entrega.
Oficina aberta de segunda a sexta-feira das 8:00 às 17:00 para todos os tipos de reparos.
Especialista em reparos de eixo, inclusive para trailers de camping.
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Além disso, temos ampla oferta de peças de reposição e acessórios para reboques de todos os fabricantes.
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Anúncio classificado
Oelsnitz/Vogtl.
2 011 km
Reboque de caixa
BLYSSF1330 HD LIVING Einachser 3m
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 680 kg, peso máximo de carga: 620 kg, peso total: 1 300 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 3 050 mm, largura do espaço de carga: 1 500 mm, altura do espaço de carga: 1 800 mm, comprimento total: 4 470 mm, largura total: 2 020 mm, altura total: 2 350 mm, suspensão: outro, tamanho do pneu: R13, velocidade máxima: 100 km/h, cor: branco, travão de reboque: reboque com freio, Blyss F1330/180 HD Living
Reboque tipo furgão, mono-eixo, com freio
Reboque para lazer/camping/sono para acabamento personalizado
Dados técnicos:
Peso bruto permitido: 1.300 kg
Peso próprio: aprox. 680 kg
Carga útil: aprox. 620 kg
Com freio, mono-eixo
Dimensões internas do compartimento (CxLxA): 305 x 150 x 180 cm
Dimensões totais (CxLxA): 447 x 202 x 235 cm
Abertura traseira útil (LxA): 140 x 174 cm
Pneus: 13 polegadas
Altura de carga: aprox. 52 cm
Equipamento:
Dkjdoza Uywjpfx Acijr
Eixo com suspensão de borracha sem manutenção
Amortecedores, preparação para 100 km/h
Piso multiplex antiderrapante
6 argolas de amarração embutidas no piso
Estrutura: paredes, teto e porta em madeira Plytec revestida a branco
Porta lateral deslocada (espaço para prateleira ou instalação frontal)
1 janela 80x50 cm com persiana e rede mosquiteira
1 clarabóia 40x40 cm (mais luz)
1 entrada de ar na lateral de cada lado
Trilhos de amarração laterais
Porta traseira dupla com fecho tipo cremalheira
Barra de luz com luminárias multifunções protegidas
Suportes traseiros (conjunto com 2 peças)
Timon V, roda de apoio padrão
Calços de roda
Instalação elétrica 12V - plugue de 13 pinos, luz de marcha à ré
Opções (com custo adicional):
Instalação 230V (caixa de proteção FI, tomadas)
Segunda janela
Bagageiro de teto
Roda sobressalente (ver ilustração)
Mais ou outros pontos de fixação de carga
Engate anti-oscilação
Travas antifurto em vários tipos
Fixação de carga – ver nesta categoria
Mobiliário ou acabamento completo ou parcial (pia, fogão, prateleiras, armários inferiores, cama dobrável, mesa dobrável, etc. – prazo de entrega!)
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Diespeck
1 868 km
Camião porta-contentores de gancho
MANTGS 26.480 6x4 H-2 BL Nachlauflenkachse
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 702 700 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 02/2013, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 11 655 kg, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 4 200 mm, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, combustível: diesel, cor: laranja, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço-ar, Equipamento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis adicionais, Depósito de ureia (AdBlue)
Cilindrada 12.419 cm³
Dedpfxey Tvams Aciekr
Tração integral
Engate de reboque tipo 50
Hidráulica (toma de força lateral)
Baixo ruído
Jantes em liga leve
Ar condicionado estacionário
Euro EEV 1
Carga útil 14.345 kg
Retarder
Ar condicionado automático
Meiller RK 20.62
Proteção inferior extensível mecanicamente
Corta-sol
Giros de sinalização
Buzinas pneumáticas
Cabina com suspensão pneumática
1 cama
Salvo erros e omissões
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Oelsnitz/Erzgebirge
2 058 km
Cultivador de campo
SAPHIRSaphir Grünlandstriegel GS603 mit Nachsaatgerät
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2023, PREÇO DE LIQUIDAÇÃO!!! Rastelo de pastagem GS 603 com plataforma e Drillstar 300 E com iluminação
Dkedpfxex Ia S Ns Acior
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Geffen
1 733 km
Furgão frigorífico
RenaultMaster Koel/Vries/Verwarmen Met nachtaansluitin...
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 10 km, potência: 100 kW (135,96 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 4 330 mm, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento total: 6 200 mm, largura total: 2 070 mm, altura total: 2 500 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 1 850 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 2 100 kg, comprimento do espaço de carga: 3 500 mm, largura do espaço de carga: 1 620 mm, altura do espaço de carga: 1 750 mm, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, ar condicionado, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, Informações gerais
Ano de fabricação: 2024
Matrícula: V-80-HLX
Djdpfx Acsy Nkg Hjiekr
Informações técnicas
Número de cilindros: 4
Cilindrada do motor: 2.299 cc
Carga máxima no eixo dianteiro: 1.850 kg
Carga máxima no eixo traseiro: 2.100 kg
Pesos
Peso vazio: 2.047 kg
Capacidade de carga: 1.453 kg
PBV: 3.500 kg
Funcional
Temperatura máxima de refrigeração: -20 °C
Motor de refrigeração: acionado pelo motor
Manutenção
Inspeção técnica (APK): válida até 05.2027
Informações financeiras
IVA/regime diferencial: IVA dedutível
= Outras opções e acessórios =
- Sistema de alarme classe 1
- Banco do passageiro
- Vidros escurecidos
- Sensores de estacionamento
- Rádio com USB/Bluetooth
- Câmara de marcha-atrás
= Observações =
Disponível imediatamente em estoque
Marca do equipamento de refrigeração: Carrier
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Lübbecke
1 934 km
Mercedes-Benz 1843 M.Haus E6 Blatt/Luft 1-Hand
Mercedes-Benz1843 M.Haus E6 Blatt/Luft 1-Hand
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 323 033 km, potência: 315 kW (428,28 cv), primeira matrícula: 09/2016, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, frigorífico, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, spoiler, = Opções e acessórios adicionais =
- Aquecimento
- Controlo da climatização
- Intarder
- Jantes em liga leve
- Rádio
- Rádio/leitor de CD
- Sistema imobilizador integrado
- Tacógrafo
- Visor
Dkjdjxt Smgspfx Acior
= Mais informações =
GVW: 18.000 kg
Marca do motor: Daimler-Benz
Preço de venda: € 28.600, US$ 33.310
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Oelsnitz/Vogtl.
2 011 km
Reboque de caixa
BLYSSF1330/180 HD Einachser 3m
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 900 kg, peso total: 1 300 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 3 050 mm, largura do espaço de carga: 1 500 mm, altura do espaço de carga: 1 800 mm, comprimento total: 4 470 mm, largura total: 2 060 mm, altura total: 2 350 mm, tamanho do pneu: R13, velocidade máxima: 100 km/h, travão de reboque: reboque com freio, Blyss F1330/180 HD Reboque caixa monoeixo com travão
- Porta traseira dupla de batente
- Apto para 100 km/h
Opcional com portinhola lateral, acréscimo de preço sob consulta!
Dados técnicos:
* Peso bruto autorizado: 1300 kg
* Peso próprio aprox.: 600 kg
* Capacidade de carga aprox.: 700 kg
* Monoeixo com travão
* Dimensões internas da caixa (CxLxA): 305 x 150 x 180 cm
* Dimensões totais (CxLxA): 447 x 206 x 235 cm
* Pneus de 13 polegadas
* Altura de carga aprox.: 52 cm
Equipamento:
* Eixo de suspensão de borracha isento de manutenção
* Amortecedores, configuração para 100 km/h
* Piso em multiplex antiderrapante
* 6 argolas de amarração embutidas no piso
* Estrutura das paredes, teto e portas em Plytec folheado, cor branca
* 1 ventilação lateral de cada lado
* 2 calhas de amarração/mada de cada lado
* Porta traseira dupla com fecho de haste rotativa
* Barra de luz com luzes multifunções protegidas
* Suportes traseiros (conjunto de 2)
* Timão em V, roda de apoio de série
* Calços para rodas
* Instalação elétrica 12V – ficha de 13 pinos, luz de marcha-atrás
Opções (sob consulta):
* Frontal inclinado
* Roda sobressalente
* Pontos de amarração adicionais ou diferentes
* Iluminação interior
* Porta lateral
* Portinhola de venda
* Engate anti-oscilação
* Janela / Persiana / Mosquiteiro
* Sistemas de segurança contra roubo em vários modelos
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Dksdpfxjvp Unve Acier
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Oelsnitz/Vogtl.
2 011 km
Reboque basculante reverso
EduardKH 2314 / 2514 Rückwärtskipper Einachser
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 302 kg, peso máximo de carga: 1 048 kg, peso total: 1 350 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 2 310 mm, largura do espaço de carga: 1 450 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, tamanho do pneu: 195/50R13C, Eduard KH 2314 / KH 2514
Basculante traseiro, freado, mono-eixo
- VEÍCULO NOVO -
Especificações técnicas:
Peso bruto autorizado: 1.350 kg (1.500* kg), mono-eixo
Peso próprio aprox. 302 kg
Carga útil: aprox. 1.048 (1.198*) kg
Dimensões internas: 231 (251 #) x 145 x 30 cm
Dimensões totais aprox.: 360 (380 #) x 156 cm
Dodpfswffxpjx Aciskr
Eixos: 1
Altura de carregamento aprox. 67 cm
Pneus: 195/50R13C
* 1.500 kg com valor adicional
# KH2514 com valor adicional
Estrutura e Equipamento:
Basculamento traseiro hidráulico com bomba manual
Chassi aparafusado, galvanizado
Eixo de suspensão de borracha galvanizado, isento de manutenção, com suspensão independente das rodas
Freio de inércia com função de marcha à ré automática, freio de mão
Piso em compensado antiderrapante de 15 mm
Perfil do quadro do piso com canal U e argolas de amarração extensíveis
Timon em V (de série sem roda de apoio, várias versões disponíveis)
Roda de apoio automática com flange central
Laterais de 30 cm em alumínio, duplo, com fechos leves, faixa refletora, cantoneiras em aço galvanizado
Luzes multifunção e placa de matrícula protegidas no suporte traseiro
Elétrica 12V, ficha de 13 polos, luz de marcha à ré
Opções e Acessórios (preços sob consulta):
Toldo plano/alto
Extensões das laterais, várias versões
Suportes traseiros
Travas antifurto, várias versões
etc. (acessórios gerais sob consulta)
Observação: extensão das laterais em alumínio nas fotos parcialmente com dobradiças, não mais disponível – novo sistema apenas encaixado!
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Oelsnitz/Vogtl.
2 011 km
Reboque de automóvel
EDUARDHL 2514 Hochlader gebremster Einachser 1500 kg
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 265 kg, peso máximo de carga: 1 235 kg, peso total: 1 500 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 2 500 mm, largura do espaço de carga: 1 450 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, tamanho do pneu: 195/50R13C, Eduard Hochlader HL 2514 1500 kg com freio
Roda de apoio automática no flange central incluída
- VEÍCULO NOVO -
Especificações técnicas:
* Peso bruto autorizado 1500 kg, eixo simples
* Peso próprio aprox. 265 kg
* Carga útil: aprox. 1235 kg
* Dimensões internas: 250 x 145 x 30 cm
* Eixos: 1
* Altura de carga: 63 cm
* Pneus 195/50R13C
Estrutura e Equipamento:
* Chassi aparafusado, galvanizado
* Eixo de suspensão de borracha, galvanizado e isento de manutenção, com suspensão independente das rodas
* Piso em contraplacado antiderrapante
* 10 ganchos de amarração extensíveis no perfil da plataforma de carga, além de 6 ganchos sob a plataforma para fixação da carga
* Lança em V
* Laterais de 30 cm em alumínio, duplo painel, com ferragens encaixadas em perfil e travamentos rápidos, faixa refletora, além de cantoneiras robustas em aço galvanizado
* Lanternas multifuncionais e placa traseira protegidas
* Elétrica 12V, tomada de 13 pinos, luz de ré
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Djdpfx Acov Nfi Rjiekr
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 38 800 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5 3PMSF, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados a 45° e chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
- Piso em madeira de lei com espessura de 30 mm
Plataforma de carga extensível:
- Plataforma de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
- 6 pares de anéis de amarração dobráveis para fora (LC 5.000 daN)
- 3 pares de anéis de amarração dobráveis para fora (LC 10.000 daN)
- 1 par de anéis de amarração deitados na frente da plataforma (LC 10.000 daN)
- Recortes na longarina externa da plataforma para encaixe de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
Dedsuqlmnopfx Aciokr
- Piso em madeira de lei com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa xadrez
Eixos e pneus:
- Eixos BPW e suspensão, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional
- Capacidade técnica dos eixos: 12.000 kg
- Trava de ré eletromagnética ativada pelo engate da marcha à ré e também manualmente
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Ferramenta dos eixos
- 235/75 R 17,5 3PMSF
Sistema de freios:
- Sistema de freios WABCO conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M)
Pés de apoio:
- Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste de 50t)
Acessórios incluídos:
- Um pneu sobressalente com suporte à frente do painel frontal
- Pino-rei de 2"
- Um painel frontal de aço galvanizado com aproximadamente 400 mm de altura
- Conexão de engate galvanizada dianteira com acoplamentos de ar amarelos e vermelhos
- 4 calços de roda com suporte no painel frontal
- Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
- Suporte traseiro do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio
- Suportes dobráveis galvanizados sob o chanfro da plataforma de carga
- Chapas de cobertura para transpor o vão entre as rampas e a plataforma
- Fita refletiva branca conforme as normas da UE nos lados, na extensão e traseira em vermelho
- Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a plataforma de carga
- Suportes para placas de sinalização com tomada elétrica à esquerda e à direita no pescoço de ganso e nas rampas
- Válvulas de controle das rampas instaladas no lado direito do semirreboque
- Um para-barro na traseira do semirreboque
- Manual e descrição em pen drive USB
- No pescoço de ganso, painéis laterais e traseiros de alumínio aprox. 2.440 x 400 mm
- Os pinos traseiros galvanizados são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
- Quatro painéis de sinalização extensíveis aprox. 423 x 423 mm com luz de posição, extensiva cerca de 400 mm
- 3 pares de bolsas WADER na plataforma para um contentor de 20, 30 ou 40 pés
- 6 pares de bolsas para estacas 100x50 mm na longarina externa da plataforma
- Extensões galvanizadas extensíveis aprox. 230 mm por lado
- Listas de escalada quadrada 20 x 20 mm a cada 200 mm na longarina externa do chanfro da plataforma
- Camada de areia pintada como antiderrapante no revestimento xadrez, sobre o pino-rei e na plataforma
- Suporte para giroflex nas placas de sinalização
- Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
- Adesivo de limite de velocidade 80 km/h na traseira e ambos os lados
- Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos incluindo diagrama de carga
- Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da longarina externa
- Toda a estrutura em aço jateada, depois as superfícies visíveis definidas metalizadas com ZINACOR 850 (zinco 85% - alumínio 15%) em acabament
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 7 900 kg, peso máximo de carga: 41 600 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 7 900 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
-Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
-3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
-Revestimento em madeira de lei com 30 mm de espessura
Área de carga:
-Área de carga com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
-Rebaixo no chanfro e adentrando na área de carga para alojamento do braço do balde da escavadora aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm
-Recortes no quadro externo da área de carga para fixação de cintas de amarração
-Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com chapa xadrez
Patolas de apoio:
-Patolas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste 50t)
Eixos e Pneus:
-Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional auto-seguido
-Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
-Trava de ré eletromagnética ativada por marcha ré e manual
-Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
-Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141
-Pneus 235/75 R 17,5
Pintura:
-Toda estrutura de aço jateada automaticamente após a soldagem com máquina de rodas de lança
-Segunda etapa de jateamento com coríndon para adesão ideal do sistema de revestimento
-Pintura final com 2 camadas de tinta de acabamento 2K, cor única RAL MB 7350 Novagrau
-Rodas pintadas em prata
-Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco puro)
-Vedação de cavidades com cera especial
Instalação elétrica:
-Instalação elétrica de acordo com as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 2x 7 pinos & 1x 15 pinos
Acessórios inclusos:
-Posições de amarração extensivas
-Pino rei de 2"
-Parede dianteira em aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura
-Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão dianteira galvanizada
-4 calços com suportes na parede dianteira
-Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio
-Patas rebatíveis galvanizadas sob o chanfro da área de carga
-Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
-Alargadores galvanizados, extensíveis cerca de 230 mm de cada lado
-Fita refletora branca conforme normas da UE lateralmente e fita vermelha traseira
-No pescoço de ganso e na chapa traseira suportes para placas de advertência, incluindo tomada
-No pescoço de ganso, paredes laterais ALU e parede traseira removíveis aprox. 2.440 x 400 mm
-Estacas traseiras galvanizadas removíveis
-2 pares de bolsões WADER na área de carga para um contêiner de 20 pés
-6 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da área de carga
-Trilho de engate deslizante para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo
-Trilhos de escalada de seção quadrada 20 x 20 mm a cada 200 mm no quadro externo do chanfro da área de carga
Dedpfx Acounrapjiokr
-Camada de areia pintada sobre as chapas xadrez do pescoço de ganso e da área de carga para evitar deslizamentos
-Quatro placas de advertência extensíveis cerca de 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, cada uma com luz de posição
-Suporte para giroflex nas placas de advertência
-Adesivos de velocidade 80 km/h atrás e em ambos os lados
-Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
-Manual e instruções em pen drive USB
-Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo
-Toda a estrutura de aço jateada com granalha, em seguida as superfícies visíveis definidas metalizadas a quente com ZINACOR 850 (Zinco 85% - Alumínio 15%)
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Dortmund
1 809 km
Plataforma
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 8 300 kg, peso máximo de carga: 36 700 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 080 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Plataforma de carga:
Plataforma de carga extensível com travamento acionado pneumaticamente
Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração
Pés de apoio do semi-reboque:
Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t
Eixos e Pneus:
Eixos BPW, com suspensão pneumática, freios a disco (430 mm), função de elevação/abaixamento
Eixo auto-direcional com bloqueio de ré eletromagnético, ativado automaticamente ao engatar marcha a ré ou manualmente
Ferramenta para eixo
Pneus 385/65 R 22.5
Sistema de freios:
Sistema de freios WABCO conforme regulamentações da UE com EBS-E
Pintura:
Proteção anticorrosiva premium e durável do chassi soldado jateado de fábrica, garantida por primer com pó de zinco bicomponente (2K)
Pintura de acabamento de alta qualidade, monocolor em MB 7350 Novagrau
Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010
Pintura metálica não disponível
Estrutura de aço:
Estrutura de aço feita de aços de grão fino de alta resistência
Qualidades de aço:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Sistema elétrico:
Sistema elétrico conforme regulamentações da UE
Iluminação 24 volts ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos
Conexão conforme ISO
Acessórios inclusos:
Na barra de conexões galvanizada amarela-vermelha, acoplamentos de ar
Paredão frontal em aço galvanizado, aprox. 1.600 mm de altura, EN12642-XL
4 calços de roda com suporte
Dksdsikyh Hepfx Acijr
Fita refletora branca conforme regulamentação da UE nas laterais, extensão e traseira em vermelho
Placas refletoras europeias na traseira do semi-reboque
Plataforma de carga com piso em madeira dura de aprox. 30 mm, embutido em perfil omega
10 pares de portas-bastão para estacas de encaixe 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma
1 suporte de roda sobressalente sob a plataforma, lado direito no sentido da viagem
Manual e descrição
Suporte para giroflex na traseira do semi-reboque
No pescoço de ganso e nas laterais traseiras, suporte para placas de advertência com tomada
Camada antiderrapante pintada sobre o chassis central
6 pares de bolsões para contêineres WADER na plataforma para 1x 20ft, 2x 20ft ou 1x 40ft; para extensão para 45ft, previsto local adicional de travamento
4 pares de barras transversais para portas-bastão na plataforma, para estacas 100 x 50 mm
Suporte galvanizado transversal sob a plataforma 2.390 x 720 x 400 mm
Escada de acesso montada lado direito no sentido da viagem
Eixo elevatório no eixo dianteiro, controlado por TEBS E conforme carga real do eixo e condição de carga
Manômetro de carga para medição das cargas nos eixos incluindo diagrama de carga
Metalização HRM do chassi externo: toda a estrutura de aço jateada, superfícies visíveis metalizadas com ZINACOR 850 por processo de galvanização a quente.
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
FaymonvilleMAX Trailer-3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 36 020 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R 19.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga:
- Plataforma de carga extensível com bloqueio pneumático confirmado
- 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
- 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN)
- 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- Recortes no quadro externo da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração
Eixos e pneus:
- Eixos BPW, com suspensão pneumática, travões de disco (377 mm), com função de levantamento/abaixamento
- Eixos autodirecionais com bloqueio eletromagnético de marcha-atrás, ativação via marcha-atrás ou manual
- Ferramenta para eixos
- Pneus 435/50 R 19.5
Sistema de travagem:
- Sistema de travagem conforme normas da UE com EBS-E (2S2M)
Pintura:
- Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do quadro soldado granalhado de série, garantida por um primário de zinco bicomponente (2K)
- Acabamento de tinta bicomponente (2K) de alta qualidade numa só cor em cinzento nova
- Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
- Pintura metalizada não disponível
Pés de apoio do semi-reboque:
- Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de velocidades de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t)
Construção em aço:
- Construção em aço aços de grão fino de alta resistência.
- Qualidades de aço:
- S355J2+N/S355MC (limite de elasticidade 355MPa)
- S690QL/S700MC (limite de elasticidade 690MPa)
Instalação elétrica:
- Instalação elétrica conforme as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDICK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX no painel de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 pinos
- Conexão conforme ISO
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 pinos ISO-12098
Acessórios incluídos:
- Conexões de ar amarelo-vermelhas na barra de ligação galvanizada dianteira
- 2 calços de roda com suporte
- Pino rei de 2"
- Pára-choques em aço galvanizado aprox. 1.600 mm de altura
- Fitas refletoras amarelas conforme normas da UE nas laterais, na extensão e na traseira do semi-reboque
- Placas refletoras europeias (vermelho/amarelo) na traseira do semi-reboque
- Plataforma de carga com piso em madeira dura de aprox. 38 mm de espessura
- 10 pares de bolsas para estacas de encaixe 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma de carga
- 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma de carga à direita
- Manual e descrição em pen USB
- Um para-barro na traseira do semi-reboque
Dkodpfx Aei Dwlwecijr
- Um suporte para girofarol na traseira do semi-reboque
- No pescoço de ganso e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para painéis de sinalização com tomada incluída
- Uma caixa de ferramentas INOX transversal sob a plataforma de carga (1.000x400x2.500mm)
- 6 pares de bolsas WADER na plataforma de carga para: 1x contentor 20ft, 2x contentores 20ft ou 1x contentor 40ft; na extensão está prevista uma posição de bloqueio adicional para um contentor de 45ft
- 3 pares de barras de bolsa para estacas, montadas transversalmente na plataforma de carga, para estacas de encaixe 100 x 50 mm
- Autocolante de limite de velocidade de 60 km/h atrás
- 2 faróis de marcha-atrás montados na chapa traseira
- Quatro painéis de sinalização extensíveis cerca de 400 mm (aprox. 423 x 423 mm) com luz de posição
- Suporte para girofarol nos painéis de sinalização
- Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo
- Toda a construção em aço granalhada, depois as superfícies definidas visíveis metalizadas com ZINACOR 850 (zinco
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (1+2) - nachlaufgelenkt
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 36 410 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você encontrará todo o nosso estoque de veículos disponíveis para entrega imediata e a curto prazo em nosso site.
Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação.
Dsdpoy Auh Ijfx Aciskr
PESCOÇO DE CISNE:
* Pescoço tipo ganso em design SNT, para otimização do comprimento da área de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, parte traseira com inclinação de aprox. 1.000 mm x 10°
* Para cavalos-mecânicos: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4
* Parede frontal removível em aço, aprox. 400 mm de altura
* ASPÖCK-UNIBOX
* Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para comando das funções hidráulicas, exceto para guinchos hidráulicos
* Revestimento em madeira dura com espessura aprox. de 40 mm sobre o pescoço de ganso
* Pino-rei de 2 polegadas
* Placa de guia do pescoço de ganso para a quinta-roda, aprox. 500 mm de largura
* Suporte na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de aproximação em alumínio
* Tomada redonda padrão NATO na barra de conexão frontal (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 4 calços com suporte diante da parede frontal
* 1 par de alojamentos para estacas embutidos no pescoço de ganso, para estacas encaixáveis de aprox. 100 x 50 mm (interno ao quadro do chassi)
EQUIPAMENTO:
* Plataforma de carga com comprimento aprox. 8.800 mm, extensível em aprox. 4.100 mm, com inclinação traseira de aprox. 500 mm x 10°
* Rebaixo na plataforma de carga e na inclinação para acomodação do braço do balde da escavadeira, aprox. 2.490 x 750 x 210/290 mm (C x L x A)
* Trava pneumática com pino cônico e posições de travamento reforçadas; linhas de suprimento protegidas nos suportes extensíveis, adaptando-se automaticamente ao comprimento da plataforma de carga
* Sistema TPMS de monitoramento da pressão dos pneus de acordo com ECE R 141
* Eixos e suspensão BPW, 1º e 2º eixos fixos, 3º eixo autodirecional
* 3º eixo com trava de ré eletromagnética, ativada na marcha à ré e manualmente
* Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
* 235/75 R 17.5 3PMSF de rodas duplas. Marca a nossa escolha
* Suportes mecânicos para semi-reboque com transmissão de 2 velocidades e manivela. JOST Modul B – carga estática de teste = aprox. 50.000 kg
* Revestimento contínuo em madeira dura de aprox. 50 mm de espessura sobre a plataforma, interrompido entre os eixos (melhora o coeficiente de atrito)
* 1 mesa intermediária, aprox. 300 mm de largura, para o tubo de extensão de grande seção transversal. Mesa intermediária com área de carga rebaixada e trilhos extensíveis para elementos de ponte em alumínio
* Travamento da plataforma de carga com perfis cônicos soldados a cada aprox. 250 mm. Inclui placa de pré-carga
* 1 par de anéis de amarração na travessa dianteira (LC 10.000 daN)
* 9 pares de anéis de amarração embutidos no chassi externo da plataforma, rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
* 1 par de calhas para rodas fixas antes dos eixos, abertas até a travessa transversal do pescoço de ganso, aprox. 700 x 410 mm (L x P)
* Calhas para rodas com barras de escalada quadradas de aprox. 15 x 15 mm e alargamentos na parte inferior (caso o veículo disponha de alargadores extensíveis)
* 1 par de calhas para rodas fixas, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm (C x L x P), na plataforma de carga entre o 1º e 2º eixo
* Calhas para rodas com barras de escalada quadradas de aprox. 15 x 15 mm e alargamentos na parte inferior
* Coberturas de alumínio para as calhas para rodas diante dos eixos e entre o 1º e 2º eixo, também utilizáveis como pranchas de alargamento (caso o veículo es
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Meerkerk
1 726 km
Cubo
DAFWielnaven achter
Ligar
Condição: usado, Peça adequada para: camiões
Preço: Sob consulta
IVA/tributação diferencial: IVA dedutível
Dedpfx Aeymz Sysciskr
Número de tipo: 2401934RN
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Diespeck
1 868 km
Camião basculante
MANTGS 26.400 6x2 BL Nachlauflenkachse
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 323 300 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 06/2008, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 15 735 kg, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 5 500 mm, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, combustível: diesel, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 4, suspensão: aço-ar, volume do espaço de carga: 41 m³, comprimento do espaço de carga: 6 900 mm, largura do espaço de carga: 2 300 mm, altura do espaço de carga: 2 600 mm, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, grua, Cilindrada 10.518 cc
Hidráulica (toma de força auxiliar)
baixo ruído
Carga útil 10.265 kg
EVB
Cor laranja / verde
Ar condicionado automático
HMF 1253 K 3 assento elevado
6º + 7º circuito de comando
Palas de sol
Luzes de aviso rotativas
Alcance: 4,5 m = 2.570 kg / 6,3 m = 1.790 kg / 8,0 m = 1.360 kg / 9,9 m = 1.190 kg
Salvo erro ou omissão
Dkodpfx Aey Ann Ujcijr
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