Fliegl Sds 380 Chemie 20" Light comprar usado (29 637)
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Anúncio classificado
HANDZAME
1 562 km
Tipper
FLIEGLSDS01-ALU-32m3
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2021, comprimento do espaço de carga: 7 150 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 1 750 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65r22.5, distância entre eixos: 1 310 mm, Ano de fabrico: 2021, Medida do pneu: 385/65r22.5
Suspensão: pneumática
Tração: Roda
Ncedpfxovxqu Ro Aipot
Peso bruto total: 39.000 kg
Basculante: Traseiro
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Carregador baixo
FlieglZTS 200 Spezial
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT22001007597, peso em vazio: 6 200 kg, peso máximo de carga: 11 800 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2018, tamanho do pneu: 235/75 r17,5, Ano de fabrico: 2017, Mais informações
Chassi: Construção soldada de aço, duplamente rebaixado com cama baixa à frente e atrás do conjunto de eixos, cama baixa inclinada para facilitar a entrada, mesa giratória com coroa de rolamento robusta, suporte traseiro rebatível, calços de roda, proteção lateral contra colisão, para-lamas tipo quarto de concha.
Olhais de amarração: Sobre o eixo dianteiro: 2 pares de olhais circulares de amarração, cada um com capacidade de 5 t, na curvatura dianteira do rebaixo/Cama baixa sobre o eixo traseiro: 6 pares de olhais de amarração laterais na cama baixa, cada um com capacidade de 8 t. 6 pares de olhais de amarração, cada um com capacidade de 5 t, entre as longarinas, par de bolsões para estacas embutidos no quadro externo, interno 70 x 40 mm, ou como alternativa aos bolsões, olhais circulares de amarração de 5 t embutidos no piso.
Cabeça de engate: Olhal de engate de 40 mm testado.
Eixos: Eixos com freio a tambor BPW.
Sistema de freio: Sistema pneumático de freio de duplo circuito, freio de estacionamento por mola acumuladora, 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão.
Elétrico: 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral amarela, 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de contorno branca/vermelha atrás, giroflex com suporte, par de placas de advertência iluminadas e extensíveis até 3.000 mm, 2 conectores de 7 pinos dianteiros à prova de inversão.
Nodpfji Ri N Uex Aipoct
Piso: Rebaixo frontal com revestimento de chapa xadrez/aço, caixa de armazenagem embutida na inclinação do rebaixo, área de passagem e parte central entre as longarinas com revestimento de chapa xadrez/aço, inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm, superfície rebaixada incluindo inclinação traseira de 5.900 mm.
Rampas de acesso: Barra de engate para rampas de alumínio em toda a largura, perfil em U por toda a largura, par de rampas de alumínio de 800 mm de comprimento, cerca de 400 mm de largura, capacidade de carga por par: 14.000 kg, compartimento de armazenamento para rampas entre as longarinas.
Homologação: Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha.
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Plataforma aberta
FlieglTPS 200 Jumbo Z
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT22001011091, peso em vazio: 5 340 kg, peso máximo de carga: 12 660 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2021, tamanho do pneu: 235/75 r17,5, Ano de fabrico: 2021, Mais informações
Chassi de reboque de eixo central
Construção soldada em aço de grão fino
Tipo TPS 200 (necessária autorização especial)
Pé de apoio com engrenagem na frente
Suporte traseiro rebatível
Calços com suporte
Proteção lateral de alumínio
Apara-lamas traseiro em toda a largura
Apara-lamas antes de cada eixo e com anti-spray atrás de cada eixo
1x suporte para roda sobressalente para 1 roda sobressalente, com kit de fixação de roda
1x roda sobressalente, mesma marcação que os pneus de série, aro de aço
1x caixa de armazenamento de aço inoxidável, l=600/alt=400/p=500 mm, com porta polida, trancável
Olhais de amarração para rebaixados
5 pares de alojamentos para estacas embutidos na longarina externa, internos 70 x 40 mm (podem ser adaptados para olhais de ancoragem de 5 t, não incluídos)
7 pares de cabeças de amarração embutidos na parte superior e lateral da longarina externa, 10 t cada
2 pares de olhais de amarração rebatíveis adicionais embutidos na plataforma rebaixada, 10 t cada: 1 par na frente e 1 par na inclinação traseira
Acoplamento para reboque de eixo central
Tirante com olhal de tração de 50 mm certificado
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor SAF
Eixos/suspensão alinhados por laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Distância entre eixos de 1810 mm (carga técnica de eixo de 10 t)
Suspensão pneumática
Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de 2 linhas com roteamento de linhas coloridas para fácil manutenção
Freio de estacionamento por mola acumuladora
Conexão Duomatic na frente com linha de ligação ao caminhão tractor
EBS, sistema eletrônico de freio com conector EBS na frente, com cabo de ligação
Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficiência do ABS!
Com válvula de levantar e baixar
Sistema de estabilidade do veículo
Reconhecimento da carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine – caminhão deve estar preparado para isso, não aplicável para caminhões não equipados (sem balança calibrada)
Rodas e pneus
235/75 R17,5 marca Fulda
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral de LED amarela
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de marcação branco/vermelho atrás
1 conector de 15 pinos na frente, com cabo de ligação
1 projetor de trabalho LED adicional na traseira, acionado pela luz de ré
1 balizador LED com suporte, acionado pela luz de estacionamento (luz removível)
Chão
Com piso de madeira macia de 70 mm, na área das caixas de roda com cobertura de chapa de aço/xadrez
Inclinação traseira com revestimento Mega Grip de grelha dentada
Área rebaixada incluindo inclinação traseira de 6500 mm
Paredes frontais/cantos frontais
Perfil de alumínio oco de 25 mm, altura de 400 mm, encaixável
Ramps de acesso
Rampas de aço de 3600 mm de comprimento, 750 mm de largura, divididas, ajustáveis por cabo, deslocamento lateral
Largura mínima entre rampas aprox. 600 mm, largura máxima externa aprox. 2880 mm
Revestimento das rampas com Mega Grip de grelha dentada
Ação hidráulica por conjunto eletrohidráulico próprio, montado em caixa de aço, acionamento lateral no lado direito da frente. Observação: é necessário tomada Nato com cabo de ligação no caminhão. Durante a condução o cabo de ligação não deve estar conectado!
Nodpfxsp N Dguj Aipjct
Deslocamento lateral hidráulico das rampas de acesso, controle individual (apenas em combinação com acionamento hidráulico das rampas)
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
FLIEGLDHKS-420 Thermo Basic plus
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT34202036640, peso em vazio: 6 213 kg, peso máximo de carga: 35 787 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 05/2026, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 310 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, estado dos pneus: 80 percentagem, cor: amarelo, Ano de fabrico: 2025, As imagens são fotos de arquivo, o veículo ainda pode estar em uso!
Altura de acoplamento aprox.: 1.200 mm
Chassis Semi-reboque Basculante
Construção leve básica, placa de selagem com pino rei de 2" substituível, painel frontal curvo "patenteado"
Protetor inferior rebatível, protetor inferior com suporte por mola para facilitar a operação
Suporte de para-lamas integrado com superfície repelente de pedras
Eixos e Suspensão
Eixos de disco SAF com diâmetro do disco de freio de 430 mm, "eixos/chassi alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida. Operação: "três vezes no freio" (o auxílio de partida é funcional até um excesso de carga no eixo de 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h)
Sistema de Freios
24 Volts EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação, ponto de teste para pressão dos cilindros de freio externo ao módulo EBS, com válvula de subida e descida
Freio para acabamento, operado eletricamente a partir do caminhão, sem necessidade de instalação no caminhão
Abaixamento automático para basculamento com válvula de bloqueio
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus "TPMS" conforme ECE R 141, display no veículo trator via EBS, sem instalação no caminhão (requer pré-instalação no caminhão, válido apenas para pneus originais)
Reconhecimento de carga por eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do motorista, caminhão deve estar preparado para isso, sem instalação no caminhão
Rodas e Pneus
385/65 R22,5 em rodas de aço
Elétrica
Iluminação lateral em LED amarelo conectada ao pisca "Luzes laterais intermitentes"
2 lanternas de posição dianteiras brancas em LED
2 luzes de guia traseiras branco/vermelho em LED
Faróis de trabalho LED laterais dos dois lados, 2 faróis de trabalho LED adicionais integrados na traseira
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio cromado duro, com bocal de parafuso HDK, parte fixa, diâmetro 48 mm (sem mangueira de conexão)
Operação hidráulica pelo acionamento auxiliar do caminhão
Nedsyylapepfx Aipsct
Caçamba
Caçamba redonda de aço no design "Stone Master" em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com suporte de cilindro hidráulico externo.
Com acesso interno pela parede frontal.
Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica
Traseira "membrana"
Tampa traseira hidráulica com grande abertura para cima, altura livre de passagem aprox. 2.200 mm
Paredes laterais de 5 mm de espessura, fundo de 8 mm de espessura
Caçamba versão isolada, Fliegl Asphalt Profi Thermo, caçamba isolada na frente, lateral, embaixo e atrás com Fliegl Isotherm
Cobertura deslizante "Flip Top" com fechamento traseiro automático tipo arco. Cobertura deslizante elétrica, tomada de 7 pinos na frente (sem cabo de ligação, sem instalação no caminhão), operação no reboque e por controle remoto.
Informações operacionais
Para transporte de sal, cal etc., recomendamos o cilindro basculante com haste cromada dura para evitar corrosão pela carga.
O peso bruto indicado é tecnicamente possível, dependendo do tipo de carga o peso total permitido pode não ser alcançado devido às cargas permitidas por eixo ou de apoio. (Com má distribuição de carga pode haver condução ruim e/ou má resposta do reboque)
Pintura
Chassi: DB 7350 cinza nova
"10 anos de garantia contra corrosão"
Pés de apoio: revestidos em preto
Caçamba: RAL 1007 am
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Gralla
2 091 km
Semirreboque de carga baixa
FLIEGLSDS500T
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 8 900 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 300 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17,5, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Reboque baixo de 3 eixos com rampas de aço em 2 partes, acionadas hidraulicamente. Alargamento extensível até 3000 mm, pescoço de ganso com laterais em alumínio de 320 mm. 3º eixo autodirecional com bloqueio de marcha-atrás. Piso em madeira com 70 mm de espessura.
Nodpfx Aeyxfndoipect
Anúncio classificado
Othmarsingen
1 596 km
Reboque aberto com lona
FLIEGLZPS 200 3M Innenhöhe
Ligar
Condição: usado, peso total: 18 000 kg, primeira matrícula: 09/2019, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, - Rodado duplo - Mega, - 3 metros de altura interna - Carregamento lateral
Ncedsxxxltspfx Aipet
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster Agrar
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, peso em vazio: 6 750 kg, peso máximo de carga: 32 250 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 150 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 670 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, Mais informações
Chassis semirreboque basculante:
Construção soldada em aço de grão fino, design básico leve, placa do semirreboque com pino rei duplo substituível.
Frontal curvado patenteado.
Macaco de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, comando unilateral, parte inferior reta sem compensação de extensão.
Calços de roda com suporte.
Proteção contra impacto traseiro rebatível.
Paralamas de meia concha.
Suporte de paralama integrado com superfície repelente de pedras.
Haste para lona com suporte.
Gancho de reboque traseiro.
Eixo e suspensão:
Eixos de freio a disco BPW com diâmetro de disco de 430 mm.
Medição a laser de eixo/chassi para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível.
Suspensão pneumática.
1º eixo elevável automático, incluindo descida forçada e assistência de partida.
Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão.
Sistema de freio:
Freio pneumático de 2 linhas, roteamento de fios colorido para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento de câmara de mola.
2 cabeças de engate dianteiras protegidas contra inversão, sem mangueira de ligação.
EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação.
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de levantar/abaixar.
Sistema de estabilidade de direção do veículo.
Rodas e pneus:
385/65 R22.5
Aros de aço, cor original de fábrica (prata).
Sistema de monitoramento de pressão dos pneus "RDKS" conforme ECE R 141, visualização no painel do veículo trator, via EBS, sem instalação adicional no caminhão (pré-requisitos no caminhão devem ser atendidos; válido apenas para pneus padrão).
Elétrica:
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral com LEDs amarelos.
Iluminação lateral amarela LED sincronizada com setas "luzes laterais intermitentes".
Nodpfxoi Rizfs Aipjct
2 tomadas dianteiras de 7 pinos protegidas contra inversão, sem cabos de ligação.
Hidráulica:
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado rígido, com engate roscado HDK, peça fixa, diâmetro nominal 48 mm (sem mangueira de ligação).
Operação hidráulica pelo tomada de força do caminhão.
Caçamba:
Caçamba de aço perfilado em HB 400 altamente resistente ao desgaste, parede frontal inclinada com suporte externo para cilindro hidráulico. Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal. Escada de acesso interna na parede frontal.
Paredes laterais e fundo de 3 mm de espessura contínua.
Traseira tipo "membrana":
Largura interna inferior aprox. 1440 mm.
Porta traseira de alumínio montada com "dobradiça dupla" e divisão 1/2 a 1/2, com guincho superior, cada folha com descarga de grão individual.
Plataforma de operação com acesso, chapa de ligação para ar/elétrica e freios com grande espaço livre para melhor operação.
Lona enrolável com abertura lateral na direita FR, com travamento central na esquerda FR.
País de registro/placas:
Alemanha.
Certificado de conformidade segundo EG 2007/46.
Resistência da estrutura conforme EN 12642.
Linha direta de atendimento 24/7.
Preparado para suporte de placa em linha única.
Placa de advertência conforme ECE-70.
Faixa reflexiva conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha atrás.
Pintura:
Chassi: DB 7350 Cinza Novagrau.
"10 anos de garantia contra corrosão".
Caçamba: RAL à escolha, cor única.
Lona enrolável: RAL 7035 cinza claro.
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, peso em vazio: 7 900 kg, peso máximo de carga: 31 100 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura do espaço de carga: 2 330 mm, altura do espaço de carga: 1 950 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 11 200 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 470 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, Mais informações
Chassis semirreboque basculante
Estrutura soldada em aço de grão fino, construção leve, com leve curvatura, placa de selim com pino rei substituível de 2”
Suporte de duas velocidades de 24 t, operação unilateral, com parte inferior reta, sem compensação de avanço
Calços de roda com suporte
Proteção anti-intrusão traseira, rebatível
Para-lamas tipo meia-concha
Suporte de para-lama integrado, superfície repelente a pedras
Vara para lona com suporte
Gancho de reboque traseiro
Eixos e suspensão
Eixos BPW com freio a disco, diâmetro do disco 430 mm
Eixos e conjunto medidos a laser – redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e assistência de partida
Mecanismo do eixo elevável galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de 2 linhas. Fiação colorida para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficiência do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Rodas e pneus
385/65 R22.5
Rodas de aço, prata de fábrica
"RDKS" sistema de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141, exibição através do painel no trator, via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito disponível no caminhão, somente com os pneus básicos).
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
Iluminação lateral em LED amarelo sincronizada ao pisca – luzes laterais piscantes
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes delimitadoras traseiras branco/vermelho
2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio cromado duro, com terminal HDK, peça fixa, DN 48 mm (sem mangueira de conexão)
Operação hidráulica pelo acionamento auxiliar do caminhão
Caçamba
Caçamba de aço formada a frio em aço HB 400 de alta resistência ao desgaste, parede dianteira inclinada com suporte do cilindro hidráulico externo. Protetor de alumínio dobrável à direita para lona deslizante. Suporte para pá e vassoura na parede dianteira. Parte interna com acesso na parede da frente.
Paredes laterais com espessura contínua de 4 mm, piso contínuo de 5 mm de espessura
Paredes traseiras tipo membrana
Paredes traseiras bipartidas (1/2 - 1/2), com 1 corrediça na folha direita.
Trava de barra giratória externa e travamento mecânico inferior,
Plataforma com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freio com grande espaço livre para melhor operação.
Lona deslizante recolhida do lado direito, com trava central do lado esquerdo
País de homologação/placas
Alemanha
Aprovação segundo a EC 2007/46
Resistência estrutural conforme EN 12642
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de identificação de linha única
Sinalização de advertência conforme ECE-70
Marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha
Pintura
Chassi DB 7350 cinza novagrau
Ncsdpfoi Rizqjx Aipet
10 anos de garantia contra corrosão
Pés de apoio com pintura preta
Caçamba: RAL à escolha, cor única
Lona deslizante: RAL 7035 cinza claro
Anúncio classificado
Legden
1 751 km
Semi-reboque basculante
FLIEGLSDS01 Alu Kipp Mulde 48 cbm Pendeltür
Ligar
Condição: usado, peso total: 39 000 kg, primeira matrícula: 08/2021, próxima inspeção (TÜV): 10/2025, comprimento do espaço de carga: 9 500 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, altura do espaço de carga: 2 150 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 850 mm, Equipamento: ABS, Fliegl semi-reboque basculante em alumínio
- 48 m³
- Eixo elevatório
- Eixo SAF
- Portas tipo vaivém
- Faróis de trabalho em LED
- TÜV válido até: 10.2025
- Inspeção (SP) válida até: 04.2026
Sujeito a erros e venda prévia.
Número interno do veículo: 11351.
Suporte pelo WhatsApp disponível!
Njdoxcr H Eepfx Aipsct
Em caso de dúvidas sobre o veículo ou para mais informações, escreva-nos comodamente pelo WhatsApp.
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Wiesmoor
1 971 km
Reboque com plataforma rebaixada
FLIEGLDTL 300 Agrar Greenlight Hydraul. 3-Achs Tieflad
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 18 400 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 900 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, largura total: 2 520 mm, Peso bruto: 24.000 kg / 30.000 kg
Peso vazio: 5.600 kg
Carga útil: 18.400 / 24.400 kg
Comprimento total: 10.290 mm
Comprimento de carga: 5.900 mm incl. rebaixamento traseiro
Largura: 2.520 mm
Altura de carga: 860 mm
Outras informações
mais frete/custo de disponibilização a partir do estoque em 26639 Wiesmoor: € 1.280,00 líquido
Chassi reboque prancha baixa (reboque de três eixos, estrutura soldada em aço)
- Estrutura de aço soldada
- Mesa giratória com coroa de rolamento reforçada
- Apoio traseiro rebatível
- Calços de roda com suporte
- Para-barros traseiros em toda a largura
- 1 caixa de ferramentas plástica
- Preparação para alargadores até 3.000 mm (furos na longarina externa com tampa, não no rebaixamento traseiro)
- Olhais de amarração próprios para prancha baixa
- 1 par de aberturas de amarração embutidas no longarinas dianteiras na curvatura, cada uma para 10 t
- 7 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral da longarina externa, cada um para 10 t
1x na curvatura dianteira
5x no rebaixo
1x no rebaixamento traseiro
- 12 pares de furos para cintas de amarração na longarina externa, cada um para 5 t
5x na curvatura, 6x no rebaixo, 1x no rebaixamento traseiro
Sistema de engate do reboque de mesa giratória
- Lança de reboque com olhal de 40 mm testado
- Ajuste de altura da lança por mola
Eixos e suspensão
- Eixos com freio a tambor, conforme escolha do fabricante
- Chassi/eixos alinhados a laser: diminui desgaste dos pneus e consumo de combustível
- Suspensão parabólica com suporte aço-borracha sem manutenção e nivelamento mecânico de carga por balancim
Rodas e pneus
- 235 / 75 R 17,5'', conforme escolha do fabricante
- Rodas de aço em configuração dupla, cor prata de fábrica
Sistema de freios
- Sistema de freio pneumático de dois circuitos
- Freio de estacionamento por acumulador de mola
- 2 cabeças de acoplamento à prova de troca dianteiras com linhas para caminhão trator (+ aproximadamente 60 cm linha adicional)
- Sem ABS, mas com ALB mecânico (máx. 60 km/h de homologação)
Elétrica
- 12V, lanternas multicâmaras, sem iluminação lateral em LED âmbar, refletores laterais
- 2 lanternas de posição brancas dianteiras
- 2 lanternas guia traseiras brancas/vermelhas
- 1 conector frontal de 7 pinos, com cabo cerca de 60cm mais longo
- 1 farol giroflex LED removível com suporte, acionado pela lanterna
- 2 pares de placas de advertência com LED duplo, extensíveis até 3.000 mm
Piso
- Curvatura dianteira com piso aço/antiderrapante
- Caixa de armazenamento embutida na subida até a curvatura
- Depois, piso em madeira macia de 70 mm, área dos para-lamas com piso aço/antiderrapante
- Rebaixamento traseiro também com piso em madeira macia de 70 mm
- Plataforma baixa incl. rebaixamento traseiro: 5.900 mm
Ncsdpfxowlmr Do Aipjt
RAMPAS DE ACESSO
- Rampas de aço, 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, deslocáveis lateralmente
- Revestimento de madeira (extremidade com aço/antiderrapante)
- Acionamento hidráulico pelo trator via tomada de força auxiliar, controle lateral esquerdo
- Conexão hidráulica SVK (NW 10/3), incluindo mangueira de ligação
Informações de operação:
- Para 10.000 kg de carga por eixo é necessário autorização especial; transporte apenas de cargas indivisíveis!
- O peso bruto informado é tecnicamente possível, mas, dependendo da carga, pode não ser permitido devido às limitações de peso por eixo, pino de engate e apoio do trator (distribuição incorreta de carga pode prejudicar a condução e estabilidade).
País d
Anúncio classificado
Wenzendorf
2 070 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGLSDS390 Plane Liftachse
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 33 500 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2018, próxima inspeção (TÜV): 02/2026, Equipamento: ABS, Fliegl SDS 390 semi-reboque lonado, eixos BPW, suspensão pneumática, regulação de nível, eixo elevatório, EBS, ABS
Inspeção válida até 02/26
Njdpfox A Rkpox Aipect
O reboque sofreu acidente. Totalmente operacional. Lona danificada.
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Triptis
2 012 km
Carregador baixo
FlieglZTS 200 P
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 535119ca408d3bd5a8e74be51, peso em vazio: 6 kg, peso máximo de carga: 11 kg, peso total: 18 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações
Chassi de reboque plataforma baixa
Estrutura soldada em aço
Cabeçote giratório com robusta coroa de giro de esferas, caixa de ferramentas embutida na frente do cabeçote giratório
Suporte traseiro rebatível
Calços de roda com suporte
Proteção lateral contra impactos em alumínio
Pára-lamas semicirculares no 1º eixo, pára-lamas em quarto de lua à frente e atrás do 2º eixo
com para-barro anti-spray atrás de cada eixo
1 caixa de ferramentas plástica com prateleira interna, largura=620/altura=360/profundidade=440 mm, trancável com cadeado. (Cadeado não incluído)
Alargadores extensíveis até 3.000 mm (não aplicável à inclinação traseira)
(A bitola das máquinas de construção ou veículos a serem transportados não deve exceder a largura externa do chassi de 2.550 mm), compartimento para pranchas de madeira no centro da plataforma, pranchas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm,
Olhais de amarração da plataforma baixa
3 pares de pontos de amarração de 10 t integrados no piso dianteiro
6 pares de pinos de amarração embutidos no chassi externo, acima e lateralmente, de 10 t cada
1x próximo à área do pescoço, restantes distribuídos, distância máxima não superior a 1.200 mm,
1x na inclinação traseira
5 pares de olhais redondos de amarração embutidos no chassi externo, de 5 t cada (em vez de bolsos para estacas)
Dispositivo de engate do reboque de cabeça giratória
Tirante com olhal de engate de 40 mm certificado
Eixos + suspensão
Eixos de freio a tambor SAF
Eixos/conjunto de rodagem verificados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas aço-borracha livres de manutenção
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5
à escolha do fabricante
Aros de aço em configuração dupla, prata de fábrica
Sistema de freio
Freio pneumático de dois circuitos
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento antifalsificação na frente, com linhas de ligação ao veículo trator,
ABS e ALB, com conector ABS na frente, com cabo de ligação
Atenção: o veículo rebocado só pode ser puxado por veículos trator que garantam a efetividade do ABS!
Parte elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 lanternas de posição brancas/vermelhas na traseira
2 lanternas de posição brancas na frente
1 giroflex com suporte, acionado por luz de posição (removível)
2 pares de placas de advertência duplas com LED e extensíveis até 3.000 mm
2 plugues de 7 pinos antifalsificação na frente com cabo de ligação
Plataforma
Área frontal em piso de aço,
demais áreas com piso em madeira macia de 70 mm, na região dos para-lamas, revestimento em chapa de aço/xadrez
Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm
Plataforma baixa incluindo inclinação traseira: 8.200 mm
RAMPAS DE SUBIDA
Rampas de aço com 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, laterais ajustáveis
Trava adicional nas rampas dobrável na parte inferior (para evitar deslocamento lateral, não aplicável com deslocamento hidráulico lateral da rampa)
Revestidas de madeira
Com assistência de levantamento por mola
Orientações operacionais
Para carga de 10.000 kg por eixo é necessária autorização especial. O pedido deve ser feito separadamente em cada estado federado e o órgão regulador não é obrigado a autorizar 20 t de PBTC. Risco do cliente.
O peso total informado é tecnicamente possível; dependendo da carga, pode não ser possível atingir o peso total respeitando os limites permitidos dos eixos, apoios e pinos.
Ncodsi Ri N Hopfx Aipjt
Registro /
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Triptis
2 012 km
Carregador baixo
FlieglZTS 200
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 2b58968e34fac93b429a256e9, peso em vazio: 5 kg, peso máximo de carga: 12 kg, peso total: 18 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações
Chassi de reboque para prancha rebaixada
Construção soldada em aço
Mesa giratória com coroa de roletes robusta, caixa de armazenamento embutida no avanço da mesa giratória
Apoio traseiro rebatível
Calços de roda com suporte
Proteção lateral contra colisões em alumínio
Borracha para-lamas traseira em toda a largura
Para-lamas tipo quarto de casca antes do 1º eixo
Suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação
Roda sobressalente, mesma marca do pneu principal, aro de aço
Caixa de ferramentas em plástico, com prateleira interna, largura=620 mm/altura=360 mm/profundidade=440 mm, com cadeado (cadeado não incluído)
Olhais de amarração prancha baixa
3 pares de pontos de amarração integrados no piso dianteiro, cada um para 10 toneladas
6 pares de protuberâncias de amarração embutidas na estrutura externa, na parte superior e lateral, cada uma para 10 toneladas – 1x na região do pescoço, as demais distribuídas, com distância máxima de 1200 mm, 1x na inclinação traseira
5 pares de olhais de amarração tipo anel embutidos na estrutura externa, cada um para 5 toneladas (convertíveis para bolsas para colunas)
Engate do reboque com mesa giratória
Timonete com olhal de tração testado de 40 mm
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor SAF
Alinhamento a laser do chassi/eixos – reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas aço-borracha isentas de manutenção
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5
conforme escolha do fabricante
Aros de aço em configuração dupla, prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas
Freio de estacionamento por mola acumuladora
Njdpfx Aiji Ri Nxopoct
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão dianteiras, com linhas de ligação para o veículo trator,
ABS e ALB, com plugue ABS dianteiro, com cabo de ligaçãoConversor de tensão para operação 12/24 VObs.: O trator/rebocador necessita de uma tomada de 7 pinos de 12 Volts!(Necessário quando conectada a parte elétrica com conversor de voltagem!)
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam o funcionamento do ABS!
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
2 lanternas de indicação/branca-vermelha traseiras
2 luzes de posição dianteiras brancas
Refletor LED adicional traseiro, acionado pela luz de ré
2 x plugues de 7 pinos dianteiros, à prova de inversão, com cabos de ligação1 x plugue agrícola de 7 pinos, conversor de voltagem 12/24 V (somente para elétrica, não para ABS/EBS)
Piso
Área frontal com piso de aço,
seguida de piso em madeira macia de 70 mm, na área dos para-lamas com cobertura de aço/placa xadrez
Inclinação traseira em madeira macia de 70 mm
Plataforma rebaixada incluindo inclinação traseira: 8.200 mm
Rampas de acesso
Rampas de aço com 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajustáveis lateralmente
Revestidas em madeira
Com suporte de mola para levantamento
Instruções de operação
Para carga de eixo de 10.000 kg é necessária uma autorização especial. A autorização deve ser solicitada separadamente em cada estado federal e não há garantia por parte do legislador para 20 toneladas de peso bruto. Risco do cliente.
País de registro/placas
País de registro: Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra (de acordo com §13 EG - FGV)
Linha direta de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa de duas linhas
Marcação de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas
Pintura
Chassi em DB 7350 Novagrau10 anos de gar
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglZPS 200 K Jumbo Z
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 8df1ead53cc82aeb51e50a37d, peso em vazio: 4 kg, peso máximo de carga: 13 880 kg, peso total: 18 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações
Chassi tipo dolly para reboque de resíduos
Construção soldada em aço de grão fino
Trava do contêiner:
- 2 pares de ganchos de travamento embutidos no piso
- acionamento pneumático
A trava do contêiner é do tipo 2 pontos, atuando internamente; não é possível travar contêineres roll-on/roll-off com travessa interna (adequada para o transporte de recipientes roll-on/roll-off com subestrutura conforme DIN 30722).
Nodpfoi Ri Nuox Aipjct
Atenção! O contêiner deve ser empurrado totalmente plano no início do rebaixo para os rolos!
Trilhos guia longitudinais laterais, deslocáveis e removíveis, altura cerca de 115 mm
Plataforma giratória com robusto círculo de esferas
8 pares de pontos de amarração tipo cogumelo embutidos na estrutura externa, cada um para 5 toneladas, na parte superior e lateral
7 pares de bolsões para estacas embutidos na estrutura externa, dimensões internas 70 x 40 mm (possibilidade de adaptação para olhais de amarração de 5 toneladas, não incluídos)
2 calços de roda com suportes
Proteção lateral em alumínio
Proteção antiencastramento em aço
Para-lamas em quarto de círculo conforme normas CE, com faixas anti-spray conforme CE
Engate do reboque tipo dolly
Barra de tração com olhal de 40 mm testado
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor SAF
Eixos/chassi alinhados a laser para redução de desgaste de pneus e consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas aço-borracha livres de manutenção
Rodas e Pneus
235 / 75 R 17,5
por escolha do fabricante
Rodas duplas de aço, prata fábrica
Sistema de freios
Sistema de frein de ar comprimido de 2 linhas
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento de fácil diferenciação na dianteira, com linhas de conexão ao caminhão trator
ABS e ALB, com conector ABS dianteiro e cabo de conexão
Atenção: O reboque só deve ser utilizado com veículos trator que garantam a funcionalidade do ABS!
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarela
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes guia traseiras brancas/vermelhas
2 plugues dianteiros de 7 pinos à prova de inversão, com cabo de conexão
Piso
Piso de aço
Rebaixo frontal no piso para rolos de contêiner roll-on/roll-off de 5.000 a 7.000 mm de comprimento
Atenção: Leve ondulação no piso devido à deformação pela solda pode ocorrer!
Rampas de acesso
Espaço de armazenamento trancável para rampas sob a plataforma de carga
Instruções operacionais
Para carga de eixo de 10.000 kg, é necessária autorização especial. A licença deve ser solicitada separadamente em cada estado federado; o legislador não é obrigado a conceder autorização para 20 t de PBTC. Risco do cliente.
O peso bruto total especificado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total pode não ser atingido em conformidade com as cargas máximas permitidas por eixo, apoio ou quinta roda. (Comportamento de direção e reboque insatisfatório podem ocorrer devido à distribuição inadequada da carga)
País de registro / Placas
País de registro: Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra (de acordo com §13 EG-FGV)
Hotline de assistência 24/7
Preparado para suporte de placa licença de linha única
Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha atrás
Placa de advertência conforme ECE - 70
Pintura
Chassi na cor DB 7350 Novagrau
15 anos de garantia contra corrosão por ferrugem
Atenção: Pode ocorrer ondulação no piso devido à galvanização a fogo!
Barra de tração KTL preta
Atenção: Imagens de arquivo!
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Triptis
2 012 km
Carregador baixo
FlieglZTS 200 Mähdrescher
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 6d88bda3a1ee2464a81b34f36, peso em vazio: 4 kg, peso máximo de carga: 13 kg, peso total: 18 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais Informações
Chassi de reboque plataforma rebaixada
Construção soldada em aço, com leve pré-tensionamento central, eixo dianteiro de giro com coroa de roletes robusta, calços de roda com suporte, para-lamas tipo meia-lua antes e depois de cada eixo.
Olhais de amarração da prancha rebaixada:
sobre o eixo dianteiro:
2 pares de olhais circulares de 5t cada na curvatura dianteira
Plataforma rebaixada:
4 pares de olhais laterais de 6t cada na plataforma
5 pares de olhais de 5t entre os longarinas
Dispositivo de reboque do semirreboque com eixo giratório:
Lança de tração com olhal de 40 mm certificado, ajuste mecânico de comprimento 6 x 100 mm, travável.
Nedpfx Aiei Ri N Aopect
(Comprimento da lança: 1.700 - 2.300 mm)
Eixos e suspensão:
Eixos com freio a tambor BPW, carga de eixo de 10 t cada, regulador de força. Teste de freios contínuo dos eixos a 105 km/h, eixo traseiro removível manualmente. Ao liberar o travamento pneumático e baixar a traseira até o solo. Em seguida, desconectar as mangueiras da parte traseira, inserir a barra de transporte em uma das buchas traseiras e desengatar a parte traseira pressionando levemente para baixo ao mesmo tempo que puxa para trás (freio de estacionamento liberado). Após carregar ou descarregar, reposicionar a parte traseira e engatar até a marcação. Em seguida, levantar até a altura de condução e conectar as mangueiras. Confirmar o travamento do pino (controle visual do travamento) e testar a função traseira.
Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida.
Rodas e pneus:
235 / 75 R 17,5, de fabricantes líderes, rodas de aço em configuração dupla, prata industrial de fábrica.
Sistema de freios:
Sistema de freio pneumático de duplo circuito, freio de estacionamento por mola acumuladora, 2 conexões de engate à prova de troca na dianteira, com linhas de ligação ao caminhão trator, EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente e cabo de ligação.
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Elétrica:
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela, 2 luzes de posição brancas dianteiras, 2 lanternas de delimitação branca/vermelha traseiras, giroflex com suporte, operado pela luz de posição (removível), 2 pares de placas de advertência dupla, iluminadas por LED e extensíveis até 3.300 mm, removíveis com conector, 2 conectores de 7 pinos à prova de troca na frente com cabo de ligação, 1 conector agrícola de 7 pinos, conversor de tensão 12/24 Volts (apenas para parte elétrica, não para ABS/EBS).
Piso:
Chapa xadrez de aço na curvatura, entre longarinas e travessas com cobertura de chapa perfurada. Cobertura dos eixos não trafegável, possível alargamento para 3.000 ou 3.300 mm.
Instruções operacionais:
Atenção! Para carga de eixo de 10.000 kg é necessária licença especial. A licença deve ser solicitada individualmente em cada estado federal e não há garantia legal para GVW de 20t. Risco do cliente.
Licença especial necessária quando o comprimento total exceder 18.750 mm. Observe as normas de aprovação específicas de cada país.
O peso total indicado é tecnicamente viável, mas pode não ser atingido dependendo da carga, devido aos limites legais dos eixos/apoio/suspensão.
Observar círculo BO!!!
Licenciamento / Placas:
País de licenciamento: Alemanha, com inspeção e laudo Dekra (de acordo com §13 EG-FGV), preparado para suporte de placa linear, placa de advertência conforme ECE 70, marcação de contorno com fita reflexiva conforme ECE R 048.
Pin
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSES 200 für 1 x 7,45 WB
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: a198a229880f94ce822d671fc, peso em vazio: 3 kg, peso máximo de carga: 16 kg, peso total: 20 kg, configuração de eixo: 1 eixo, tamanho do pneu: 385 / 65 r 22,5, Mais informações
Chassi semirreboque porta-container
Estrutura soldada em aço de grão fino, prato do semirreboque com pino rei duplo substituível,
2 pares de rolos-guia removíveis
4 travas de container com suportes reforçados em base de 20 pés
para carroçarias intercambiáveis de 7,45 e 7,82 m
24 t. Manivela de suporte de 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de empuxo, desacoplamento sob carga somente possível com distribuição uniforme!
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção antiencasco em aço galvanizado
Paralamas semicarecados
com aba anti-spray
Eixo e suspensão
Eixo de freio a disco SAF, com disco de freio de 430 mm de diâmetro,
suspensão pneumática com válvula de elevação e descida, com função de retenção para H&S
Rodas e pneus
385 / 65 R 22,5
de fabricantes líderes
Aros de aço prateados de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Freio de estacionamento com mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de ligação
EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS!
Elétrica
24 Volts, lanternas multcâmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas na frente
2 lanternas de marcação branco/vermelho na traseira
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação
Homologação / Sinalização
País de registro: Alemanha
Com inspeção Dekra e laudo (conforme §13 EG - FGV)
Preparado para suporte de placa de identificação linear
Sinalização perimetral com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas
Placa de advertência conforme ECE - 70
Pintura
Chassi DB novagrau
Pés de apoio pintados de preto
Atenção: Imagens de arquivo!
Ncodpji Rixnofx Aipet
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Kiel
2 155 km
Semirreboque com piso móvel
FLIEGLSDS390 101m³ X-TRA Long Schubboden SAF Liftachse
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 27 290 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2020, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 853 mm, Equipamento: ABS, SDS390 101m³ X-TRA Long Piso Móvel Eixo Elevatório SAF* Reboque Alemão / Semirreboque Alemão
* Modelo 101m³ X-TRA Long
* Eixos SAF
* Eixo elevatório
Ncjdpferwvl Tex Aipst
* Freios a disco
* Piso: Piso móvel com chapa de desgaste traseira em aço inoxidável V2A, tábuas do piso em alumínio, perfil inferior de 8 mm, versão antiderrapante, tampas finais em alumínio.
* Pneus: 385/55 R 22.5 1º eixo 9/9 mm, 2º eixo 12/10 mm, 3º eixo 11/9 mm
* Tara: 7.710 kg
* Peso bruto admissível: 35.000 kg
* Capacidade útil: 27.290 kg
* Suspensão pneumática
* Todas as informações sem garantia
* Mais informações e critérios mediante solicitação.
* Serviços adicionais:
* Repintura e adaptações técnicas possíveis
* Placas provisórias / placas de exportação
* Transporte e embarque internacionais disponíveis
* Auxílio com documentos alfandegários e de exportação
* Obtenção de documentação COC e EUR
* No mercado desde 1991
* Leasing e financiamento disponíveis. Trabalhamos há muitos anos com diversas empresas de leasing, podendo oferecer a solução de financiamento ideal para cada cliente. Mesmo clientes com crédito restrito podem, muitas vezes, contar com nossa assistência e contato com bons parceiros de leasing.
* Oficina própria
* Falamos polonês.
* Falamos inglês.
* Falamos russo.
* A repintura na cor desejada é possível em nossa empresa, por um preço acessível e com boa qualidade.
* Você está distante e não tem possibilidade ou tempo para visitar e inspecionar o caminhão? Sem problema, você pode contratar um perito independente de sua confiança para realizar uma inspeção técnica e visual. Se, contra as expectativas, algum defeito for constatado, podemos reparar de forma rápida e eficiente em nossa oficina. Além disso, podemos entregar seu veículo usado em toda a Europa, mediante custo adicional.
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Tilburg
1 703 km
Camião-cisterna
ScaniaR 380 Tank / 6X2 / Manual / Euro 5 / 20.000 Lit...
Ligar
Condição: muito bom (usado), quilometragem: 429 336 km, potência: 279 kW (379,33 cv), primeira matrícula: 08/2012, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 39 000 mm, combustível: diesel, cor: outro, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço-ar, carga admissível no eixo (eixo 1): 7 500 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 12 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 8 000 kg, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, = Opções e acessórios adicionais =
- Tanque de combustível em alumínio
- Ar condicionado
- Rádio/CD
- Espelhos retrovisores com regulação elétrica
- Protetor solar
- Tacógrafo digital
= Mais informações =
Informações gerais
Cabina: simples
Informações técnicas
Número de cilindros: 6
Cilindrada do motor: 11.700 cc
Peso vazio: 11.690 kg
Nsdpfxoxrpanj Aipoct
Configuração do eixo
Travões: travões de disco
Eixo dianteiro: tamanho dos pneus: 385/65 R 22.5; carga máxima no eixo: 7.500 kg; direcional; piso do pneu esquerdo: 30%; piso do pneu direito: 30%; suspensão: feixe de molas
Eixo traseiro 1: tamanho dos pneus: 315/80 R 22.5; carga máxima no eixo: 12.000 kg; piso do pneu esquerdo: 40%; piso do pneu direito: 40%; suspensão pneumática
Eixo traseiro 2: tamanho dos pneus: 315/80 R 22.5; eixo elevatório; carga máxima no eixo: 8.000 kg; direcional; piso do pneu esquerdo: 30%; piso do pneu direito: 30%; suspensão pneumática
Funcionalidade
Marca da carroçaria: Verve Tank
Estado
Estado técnico: muito bom
Estado visual: muito bom
Danos: nenhum
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Barendrecht
1 701 km
Padrão-SZM
DAFXF 460 | 4x2 | Euro 6 | 2015 | wb 380 |
Ligar
Condição: bom (usado), quilometragem: 1 086 332 km, potência: 340 kW (462,27 cv), primeira matrícula: 08/2015, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 800 mm, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento total: 6 160 mm, largura total: 2 550 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11 500 kg, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: AdBlue, direção assistida, regulação eléctrica dos vidros, Informações técnicas
Número de cilindros: 6
Cilindrada do motor: 12.902 cc
Eixo dianteiro: Carga máxima no eixo: 8.000 kg; Direcional
Eixo traseiro: Rodado duplo; Carga máxima no eixo: 11.500 kg
Pesos
Peso vazio: 8.229 kg
Carga útil: 12.271 kg
Peso bruto total: 20.500 kg
Condição
Estado técnico: bom
Estado visual: bom
Nodpfxoymptxj Aipect
Identificação
Placa: 46-BGG-1
= Informações da empresa =
Nossa gama completa pode ser encontrada aqui:
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Marxen
2 076 km
Máquina agrícola
420/85R38 + 380/70R28
Ligar
Condição: usado,
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Stuhr bei Bremen
1 988 km
Caravana
NEXT380 Mj: (2026)
Condição: novo, número de camas: 2, cor: branco, comprimento total: 5 880 mm, largura total: 2 190 mm, altura total: 2 590 mm, configuração de eixo: 1 eixo, peso total: 1 300 kg, peso operacional: 805 kg, peso máximo de carga: 495 kg, * Pacote NXtec 1.3 (portinhola externa de armazenamento 999 x 419 mm na parte dianteira esquerda para um carregamento confortável do caravan pelo lado de fora, aumento do peso para 1.300 kg, suporte para bicicletas no timão (para 2 bicicletas))
Ncsdpeypuzgsfx Aipst
Modelo/Ano de fabricação: 2026, ID interna: 44244, Altura interna: 198 cm, Circunferência: 887 cm, Comprimento da estrutura: 460 cm, Peso em ordem de marcha: 805 kg, Capacidade de carga: 495 kg, Camas: cama de casal/francesa, Área de dormitório: sofá duplo (202x133), Aquecimento: aquecedor a gás VarioHeat (Truma), Volume do frigorífico: 90 l, Reservatório de água: 25 l, Estofamento: NX100, Tomadas 230V: 4, Tomadas USB: 8, CHASSI: engate antioscilação
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

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Hoogerheide
1 656 km
Camião-grua
RenaultPremium 380 dxi 6x2 RHD + HMF 2620-K4
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: VF624CPD000005519, quilometragem: 497 740 km, primeira matrícula: 12/2013, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, configuração de eixo: 6x2, cor: outro, suspensão: aço-ar, comprimento total: 11 550 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 400 mm, Ano de fabrico: 2013, Equipamento: aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, = Outras opções e acessórios =
- Bloqueio de diferencial
= Observações =
Cabine
Volante à direita: ✓
Chassi
Altura do chassi: 100 cm
Distância entre eixos: 585 cm (1-2), 135 cm (2-3)
Capacidade do tanque de combustível: 330 L
Estrutura
Plataforma: ✓
Dimensões da plataforma: 785x250 cm
Estrutura para contentor: 20 pés
Tanque
Combustível: ✓
Guindaste
Número de extensões hidráulicas: 4
Número de estabilizadores: 2
Controle remoto: ✓
Gancho de carga: ✓
Capacidade máxima de elevação do guindaste: 5.160 kg a 4,5 m, 3.500 kg a 6,4 m, 2.590 kg a 8,3 m, 2.050 kg a 10,3 m, 1.680 kg a 12,4 m
Alcance máximo do guindaste: 12,40 m
= Mais informações =
Eixo 1: Dimensão do pneu: 385/65 R22.5; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 25%; Perfil do pneu direito: 40%; Suspensão: feixe de molas
Nsdeu H Dxpjpfx Aipsct
Eixo 2: Dimensão do pneu: 315/80 R22.5; Rodado duplo; Perfil do pneu esquerdo externo: 30%; Perfil do pneu direito externo: 75%; Suspensão: pneumática
Eixo 3: Dimensão do pneu: 385/65 R22.5; Eixo elevável; Perfil do pneu esquerdo: 25%; Perfil do pneu direito: 30%; Suspensão: pneumática
Peso vazio: 13.280 kg
Capacidade de carga: 12.720 kg
PBT: 26.000 kg
Guindaste: HMF 2620-K4, ano 2013, instalado atrás da cabine
Altura da plataforma de carga: 125 cm
Placa de matrícula: FL63DGY
= Informações da empresa =
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Hoogerheide
1 656 km
Camião-cisterna
VolvoFM 380 6X2 fuel tank 20.6 m3 / 4 comp
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: YV2X922CXFB720450, quilometragem: 259 000 km, potência: 279 kW (379,33 cv), primeira matrícula: 06/2015, tamanho do pneu: 315/80 R22.5, configuração de eixo: 6x2, cor: outro, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento total: 9 100 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 400 mm, Ano de fabrico: 2015, = Outras opções e acessórios =
- Bloqueio do diferencial
Njdpswuf Sbefx Aipsct
= Observações =
Trem de força
Tipo de retarder de freio: Freio motor
ADR
ADR: ✓
Data ADR: 2024-04-20
Classes ADR: FL, AT
Código do tanque ADR: LGBF
Chassi
Altura do chassi: 100 cm
Distância entre eixos: 430 cm (1-2), 140 cm (2-3)
Capacidade do tanque de combustível: 340 L
Tanque
Volume (litros): 20.600
Número de compartimentos: 4
Volume dos compartimentos (litros): 3.400; 7.400; 4.400; 5.400
Código do material: 5186 / 5182 EN 14286
Material do tanque: Alumínio
Bomba: ✓
Interruptor: ✓
Mangueiras: ✓
Recuperação de vapor: ✓
Sensor óptico de sobrecarga: ✓
Pressão de teste: 0,33 bar
Carga máxima de trabalho: 0,25 bar
Combustível: ✓
= Mais informações =
Dimensões dos pneus: 315/80 R22.5
Eixo 1: Direcional; Sulco dos pneus esquerdo: 100%; Sulco dos pneus direito: 100%; Suspensão: Molas semi-elípticas
Eixo 2: Rodado duplo; Sulco dos pneus esquerdo externo: 40%; Sulco dos pneus direito externo: 40%; Suspensão: Pneumática
Eixo 3: Eixo elevável; Direcional; Sulco dos pneus esquerdo: 100%; Sulco dos pneus direito: 100%; Suspensão: Pneumática
Peso vazio: 10.400 kg
Carga útil: 16.600 kg
Peso bruto total: 27.000 kg
Marca da carroceria: L.A.G.
Placa: 1KKR662
= Informações da empresa =
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Nowy Sacz
2 541 km
Camião basculante
SCANIAP 380 Kipper 5,10 m * PK 12000 * 6x4
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 374 000 km, potência: 380 kW (516,66 cv), primeira matrícula: 02/2008, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, comprimento do espaço de carga: 5 100 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, Ano de fabrico: 2008, Equipamento: ABS, ar condicionado, grua, Scania P 380 / 6x4
BASCULANTE 5,10 m + GUINCHO
SEM ACIDENTES
EM BOAS CONDIÇÕES!
? ANO DE FABRICO: 2008
? QUILOMETRAGEM: 374.000 km
EQUIPAMENTO:
? ABS
? VIDROS ELÉTRICOS
? DIREÇÃO ASSISTIDA
? TACÓGRAFO
CAPACIDADE: 15.000 kg
PESO TOTAL: 26.000 kg
DISTÂNCIA ENTRE EIXOS: 330/135 cm
DIMENSÃO DOS PNEUS: 13R22,5
SUSPENSÃO: MOLAS
Ncsdpfx Aex Hczwoipst
GUINCHO: PALFINGER PK 12000
TEL:
KUBA – POLACO, INGLÊS, ALEMÃO, ITALIANO
SEBASTIAN – POLACO, ALEMÃO, ITALIANO, ????
LASZLO – HÚNGARO
COSTEL – RUMENO
(Em romeno: tratamos de todas as formalidades para exportação, incluindo números)
RADEK – ????
Ref. nr: 14921
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Nowy Sacz
2 541 km
Grua montada em camião
SCANIAP 380 Kipper 5,10 m * PK 12000 * 6x4
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 374 000 km, potência: 380 kW (516,66 cv), primeira matrícula: 02/2008, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, comprimento do espaço de carga: 5 100 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, Ano de fabrico: 2008, Equipamento: ABS, ar condicionado, grua, Scania P 380 / 6x4
BASCULANTE 5,10 m + GUINCHO + CONTROLO REMOTO
Sem acidentes
EM BOM ESTADO!
Nsdpfx Aisx Hczkjpect
? ANO DE FABRICO: 2008
? QUILOMETRAGEM: 374.000 km
EQUIPAMENTO:
? ABS
? VIDROS ELÉTRICOS
? DIREÇÃO ASSISTIDA
? TACÓGRAFO
CAPACIDADE: 15.000 kg
PESO TOTAL: 26.000 kg
DISTÂNCIA ENTRE EIXOS: 330/135 cm
DIMENSÃO DOS PNEUS: 13R22,5
SUSPENSÃO: DE MOLAS
GUINCHO: PALFINGER PK 12000
TEL:
KUBA - POLACO, INGLÊS, ALEMÃO, ITALIANO
SEBASTIAN - POLACO, ALEMÃO, ITALIANO, ?????
LASZLO - HÚNGARO
COSTEL - ROMENO
(Em romeno tratamos de todas as formalidades de exportação incluindo matrícula)
RADEK - ?????
Ref. nr: 14921
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