Fliegl Sds 380 Chemie 20" Light comprar usado (35 478)
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Wiesmoor
1 971 km
Reboque de plataforma rebaixada
FLIEGLHangler SDS-H 480 Mega-Z Teleskop RH110 Plateau
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 25 050 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 950 mm, largura total: 2 550 mm, Peso bruto total: 35.000kg / 48.000kg
Peso em vazio: 9.950kg
Carga útil: 25.050kg / 38.050kg
Comprimento total: 21.000mm
Comprimento de carga: plataforma de carga útil aprox. 13.500mm / comprimento de carga máx. 21.000mm
Largura: 2.550mm
Altura de carga: 950mm
Outras informações
Veículo novo, produção em andamento em pré-lançamento
Apoio traseiro telescópico
4 calços de roda com suporte
4 pares de travas de container embutidas no piso para 1x container de 40 pés ou 2x containers de 20 pés
1 suporte para roda sobressalente para 1 roda de reserva, com kit de fixação, tipo cesto
11 pares de bolsas para estacas embutidas no quadro externo, adequadas para estacas encaixáveis FR 80x50 mm, instaladas alinhadas ao quadro externo, com abertura para ganchos de cinta ou corrente
20 estacas removíveis B=80/ P=50/ C=1500 mm
1 caixa de ferramentas de plástico
3 pares de argolas de amarração, cada uma para 3,5t, instaladas no quadro lateral – na região do pescoço
13 pares de anéis de amarração rebatíveis, cada um para 10.000 daN, articulados livremente no perfil do quadro lateral (também adequado para amarração de cargas de largura excedente)
1 par de anéis de amarração rebatíveis, cada um para 10.000 daN, montados lateralmente no suporte intermediário
Suspensão pneumática com função de elevação e abaixamento
1º eixo com levantamento automático, abaixamento forçado adicional incluindo auxílio de partida com botão de comando no semirreboque, sem comando pela cabine do condutor
Com válvula de elevação e abaixamento + função de auto-reset
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5"
Jantes em aço em configuração dupla, prateado de fábrica
24 Volts, faróis de múltiplas câmaras, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas dianteiras em LED
2 luzes de marcação de via traseiras branco/vermelho em LED
2 tomadas dianteiras seguras (invertíveis), 2 x 7 pinos e 1 x 15 pinos, sem cabo de ligação
2 projetores de trabalho LED adicionais na traseira, ativados pela luz de ré
1 giroflex removível no para-choque traseiro
1 tomada traseira de 7 pinos
Laodpjumha Nofx Afksh
6 tomadas laterais: 2x no painel frontal, 2x nos pés de apoio, 2x no final traseiro (esq. e dir.) 7 pinos
2 projetores de trabalho embutidos no topo da parede dianteira, incluindo interruptor
2 pares de placas de sinalização de largura excedente, cada uma com 2 luzes de delimitação LED por placa, extensíveis lateralmente até 3.500mm, placas também montáveis na plataforma de carga (ajuste de largura contínuo)
Parede frontal fixa em aço, altura de 1.200mm, com colunas de canto em aço reforçadas, sem chanfradura nos cantos, entrada lateral reta
2 furos para amarração superiores internos e externos nos cantos da parede frontal
Chassi dianteiro galvanizado a fogo + visual do quadro externo
Pintura final em RAL 3002 vermelho carmim
Chassi traseiro galvanizado a fogo + visual do quadro externo
Pintura final em RAL 3002 vermelho carmim
Parede frontal em RAL 3002 vermelho carmim
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Apeldoorn
1 793 km
Plataforma de carga
FlieglDPS 300 2016 BPW, Trommelremmen
Ligar
Condição: usado, primeira matrícula: 09/2016, cor: outro, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- Eixos BPW
- Eixo elevatório
- Travões de tambor
= Observações =
Fliegl,
2016,
Eixos BPW,
Primeiro eixo elevatório,
Travões de tambor
= Informações da empresa =
Dados bancários:
Conta Rabobank: 39.33.10.655
IBAN: NL73RABO0393310655
Laedoz Eh N Ejpfx Afkoh
Código SWIFT: RABONL2U
- Verifique sempre os nossos dados bancários antes da transação!
- A reserva de veículos não é possível sem depósito.
- Reservamo-nos o direito a erros de digitação e de texto em todos os veículos anunciados.
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Othmarsingen
1 596 km
Reboque aberto com lona
FLIEGLZPS 200 3M Innenhöhe
Ligar
Condição: usado, peso total: 18 000 kg, primeira matrícula: 09/2019, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, - Rodado duplo - Mega, - 3 metros de altura interna - Carregamento lateral
Ledexxxltspfx Afkoah
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Wiesmoor
1 971 km
Reboque com plataforma rebaixada
FLIEGLDTS 300 3-Achs Tiefl Luft Hydraul - 780
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 17 900 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 670 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, largura total: 2 520 mm, Veículo novo Fliegl reboque rebaixado de 3 eixos com rampas, modelo DTS 300
Veículo totalmente galvanizado a quente
Peso bruto total: 24.000 kg/30.000 kg
Peso vazio: 6.100 kg
Carga útil: 17.900/23.900 kg
Comprimento total: 10.890 mm
Comprimento de carga: 8.670 mm no total, 6.500 mm rebaixado incl. inclinação traseira / 2.170 mm pescoço de cisne
Largura: 2.520 mm
Altura de carga: 860 mm
Mais informações
Acresce frete / disponibilidade a partir do estoque 26639 Wiesmoor: € 1.280,00 / líquido
Oferta de leasing com opção de compra: prazo 48 meses, entrada apenas do IVA, valor residual de 40%
Parcela mensal: EUR 569,00
Construção soldada em aço
Mesa giratória com robusto rolamento de esferas
Suporte traseiro rebatível
Cunhas de roda com suporte
Proteção lateral de alumínio
Lamas traseiros em toda a largura (não em combinação com suporte para empilhadeira)
Paralamas do 1º eixo semicarenados com lamas antisspray
Lamas antisspray atrás do 2º e 3º eixos
1 caixa de ferramentas plástica, l=600 / a=425 / p=460 mm, trancável
Alargamentos extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira)
(a largura dos veículos/máquinas transportadas não deve exceder 2.550 mm)
Compartimento central para tábuas de madeira na plataforma de carga
Tábuas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm
Olhais de amarração para rebaixado
1 par de aberturas para cintas no pescoço de cisne dianteiro, cada uma para 10 t
4 pares de furos de amarração no quadro externo do pescoço de cisne, cada um para 5 t (encaixe para cintas)
7 pares de pinos de amarração no topo e nas laterais do quadro externo, cada um para 10 t
1x frente no pescoço de cisne
6x no rebaixado
primeiro olhal de amarração a 250 mm da frente e o último a no máximo 250 mm de trás, distância entre olhais máx. 1.100 mm
5 pares de olhais de anel embutidos no quadro externo, cada um para 5 t (pode ser adaptado para bolsões de estaca)
2 pares de olhais de amarração rebatíveis adicionais, cada um para 10 t
1x no pescoço de cisne (sobressai)
1x após o último eixo embutido no piso
Dispositivo de reboque com mesa giratória
Timon com olhal de tração de 40 mm testado
Ajuste de altura do timão via mola
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor conforme escolha do fabricante
"Eixos/rodado com alinhamento a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática com válvula de elevação/abaixamento
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5"
Conforme escolha do fabricante
Ljdpev D T R Esfx Afkoah
Rodas de aço em configuração geminada, prata de fábrica
Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de duas linhas
Freio de estacionamento por acumulador de mola
Sistema de estabilidade de condução
Reconhecimento de carga de eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição em display na cabine (o caminhão deve estar preparado, sem instalação no caminhão, sem balança aferida)
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de ligação ao cavalo mecânico
EBS 24 Volts, sistema eletrônico de freio com conector EBS frontal e cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Elétrica
24 Volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral em LED âmbar
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de linha brancas/vermelhas atrás
2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de inversão, com cabo de conexão
1 giroflex LED com suporte, acionado pela luz de posição (removível)
2 pares de painéis de advertência duplos iluminados por LED e extensíveis até 3.000 mm
Plataforma
Pescoço de cis
Com êxito
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Mühldorf am Inn
1 928 km
Reboque ejetor
FlieglASS 3108 Tridem
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WGJ133354RM800466, peso total: 31 000 kg, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, primeira matrícula: 06/2024, comprimento do espaço de carga: 10 800 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 2 300 mm, volume do espaço de carga: 49 m³, comprimento total: 10 800 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 600/55-R26,5, estado dos pneus: 90 percentagem, velocidade máxima: 60 km/h, cor: prateado, travão de reboque: reboque com freio, Equipamento: ABS, Chassi pintado em cinza Novagrau: capacidade útil otimizada com quadro do veículo integrado, peso bruto total de 35.000 kg com carga de sela suposta de 11.000 kg, altura de selagem com pneus padrão aprox. 1.250 mm, bloco de válvulas duplo com painel de controle, cabos destacáveis (2 x válvulas dupla ação NG 10, 24 V, corrente contínua no PIN 9 para conector de 15 pinos), linha de pressão NW 16, linha de retorno NW 20 com acoplamento roscado, sem instalação no caminhão (sistema hidráulico no caminhão deve ter acoplamento HDK tamanho 6, linha de alimentação com plugue roscado e linha de retorno sem pressão com soquete roscada), suporte com engrenagem, sistema de freios pneumáticos de 2 circuitos, 3 eixos de freio rígidos, eixos com freios a disco, rodas de aço, pneus 385/65-R22,5 para até 100 km/h com EBS e documentos COC, proteção inferior rebatível mecânica, suspensão pneumática com função de levantamento e abaixamento, plataforma de 10.800mm x 2.380mm, paredes laterais e traseira com 2.300mm de altura, perfil de enchimento para paredes laterais, parede traseira hidráulica extragrande de 500mm, piso deslizante hidráulico com proteção de poliuretano ao redor, vedação superior, guias de mangueira, iluminação 24 V com tomada de 15 pinos sem cabo de ligação, luzes laterais de marcação à direita e à esquerda (amarelas), luzes de contorno traseiras (branco/vermelho), luzes de posição dianteiras (brancas), marcação de contorno de acordo com ECE R 104, veículos com tecnologia de empurrar não são projetados para produtos quimicamente agressivos como sais, fertilizantes, lodo de esgoto, etc.), 1º eixo com levantamento automático, etc.
Lsdpeyinwzefx Afkeah
Venda sujeita a confirmação prévia! Informações fornecidas sem garantia!
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Wiesmoor
1 971 km
Reboque com plataforma rebaixada
FLIEGL3 Achsen Tieflader DTS 300 Luftfederung
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 23 890 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Veículo de produção contínua
Lodpfx Aek N Adksfkjah
VEÍCULO NOVO Fliegl Reboque Baixa 3 Eixos Tipo DTS 300, galvanizado a fogo
Peso bruto total: 24.000 kg / 30.000 kg
Carga útil: 17.890 kg / 23.890 kg
Peso em vazio: 6.080 kg
Comprimento total: 10.900 mm
Comprimento da plataforma: 8.680 mm
Cama de carga: 6.500 mm incluindo rampa de acesso de 900 mm
Altura da plataforma: 860 mm
Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Ramps longos de 2.800 mm com acionamento hidráulico
Alargamentos até 3.000 mm com placas de advertência e luz rotativa
Pacote de amarração grande com pontos de fixação de 5,0 e 10,0 t
5 pares de suportes para estacas
Olhal de reboque de 40 mm
Acresce transporte/pré-entrega a partir do depósito em Wiesmoor: € 1.280,00 líquido
Opção de leasing financeiro: Prazo de 48 meses, valor residual de 40%, entrada apenas do IVA.
Parcela mensal: EUR 609,00.
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Bovenden
1 952 km
Semi-reboque aberto com lona
FlieglSZS 290, Zwangsgelenkt
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 6 760 kg, peso máximo de carga: 22 240 kg, peso total: 29 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2007, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 1 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22.5, cor: azul, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 2 eixos, eixos BPW, suspensão pneumática, último eixo direcionado forçadamente, sistema de elevação e abaixamento, ABS (sistema de freios antibloqueio), olhais para amarração, proteção lateral, suportes, caixa de armazenamento, estacas.
Estrutura: semirreboque para transporte de aço/transporte de materiais longos, freios a disco!
INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeitas a alterações, venda prévia e erros reservados!
Lajdpfx Asi Rl Uhofkjh
Com êxito
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Göttingen
1 946 km
Semirreboque basculante
FLIEGLDHKA 350 - 35000 Kg
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 5 933 kg, peso máximo de carga: 29 067 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Estado - Veículo em muito bom estado, proveniente de 1º proprietário
Categoria - Semi-reboque
Modelo - FLIEGL DHKA 350 - 35.000 kg
Mês de matrícula - 02
Ano de matrícula - 2013
Peso total autorizado (kg) – 35.000
Peso em vazio (kg) – 5.933
Carga útil (kg) – 29.067
Cor - Prata
Número de eixos - 3
Manutenção - Livro de inspeção
Negócios/Exportação - Preço líquido em € - 19.990
Reservamo-nos ao direito de alterações, vendas intermediárias e erros.
Telefone +49 551 50 84 912
Conforme o fabricante:
Eixos e Suspensão
Ledpfx Afswk Ux Nokjah
Eixos de disco SAF com discos de Ø 370mm; suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento; 1º eixo com elevação automática, incluindo descida forçada e assistente de arranque, acionamento por "3x travar" (assistente de arranque atua até 30% de excedente da carga no eixo e velocidade máxima de 25 km/h)
Chassis
Construção especial em aço soldado de design leve; placa de apoio com pino-rei 2" substituível
Tremonha/Sapatas de apoio
Não disponível
Pneus / Rodas
385/65 R 22,5” conforme escolha do fabricante; jantes de alumínio polidas, escolha do fabricante
Sistema de travagem
Sistema de travagem de dois condutos conforme diretiva CE; EBS; 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão; travão de estacionamento de mola acumuladora; sem cabo de ligação
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara; 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão; iluminação conforme diretiva CE; sem cabo de ligação
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão até máx. 170bar com acoplador de rosca HDK; parte fixa, DN 48mm (sem ligação por mangueira)
Caçamba
Fundo de alumínio em material de alta qualidade resistente ao desgaste, espessura 5mm, Brinell 110, reforçado com perfis em U; paredes laterais soldadas com precisão em perfis de câmara oca, com perfil superior antiaderente para materiais a granel; parede frontal inclinada, traseira com porta pendular de "dupla articulação", posicionada externamente, com fecho duplo. Nota! Apenas para transporte de areia, brita e cascalho rolado com máx. granulometria até 20mm! Todos os outros materiais de transporte estão excluídos da garantia!
Pintura
Chassis jateado, primado e acabado em tinta acrílica bicomponente (2K/HS) cor DB Novagrau; caçamba RAL 9010 Branco Puro com inscrição "Revolution"
Diversos
Proteção lateral rebatível; calços com suporte; guarda-lamas de plástico tipo "meia concha"; homologação e laudo Dekra (conforme §13 CE - FGV); marcação de contorno refletiva segundo ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha; suporte externo para pá e vassoura na parede frontal.
Com êxito
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Neuenkirchen
1 864 km
Contentor marítimo
20 Fuß Container Neuwertig
Ligar
Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso máximo de carga: 27 200 kg, peso em vazio: 2 800 kg, Contentor de 20 pés; estado quase novo; apenas uma viagem marítima
À prova de vento e água
Portas duplas de batente com funcionamento suave
Piso em madeira
Com plaqueta CSC válida
Portas EOD disponíveis sob consulta
Especificações técnicas:
Dimensões externas (CxLxA): 6.058 x 2.438 x 2.591 mm
Dimensões internas (CxLxA): 5.898 x 2.350 x 2.390 mm
Abertura da porta (L): 2.300 mm
Volume: 33m³
Peso próprio: 2,25 t
Carga útil: até 30 t máx.
Descrição geral:
Estrutura: construção em aço com 4 pilares de canto de 6 mm, vigas do teto/solo de 3 a 4 mm, paredes em chapa de aço perfilado de 2 mm
Portas duplas com vedação de borracha em todo o perímetro
4 fechos galvanizados
4 aberturas de ventilação nas paredes laterais sob a moldura do teto
Bolsas para garfos de empilhador nas longarinas do piso, 4 mm de espessura
Distância entre centros: 2.080 mm
Piso em placas de madeira laminada de 28 mm, revestidas
Construção à prova d’água conforme norma ISO
Cores externas disponíveis:
RAL 7016 Cinza antracite
RAL 7035 Cinza claro
Lsdpfetp S Eaox Afkjah
RAL 5013 Azul cobalto
RAL 9003 Branco sinalização
RAL 7000 Cinza pardo
RAL 6007 Verde garrafa
RAL 6005 Verde musgo
RAL 7031 Cinza azul
RAL 9010 Branco puro
RAL 3020 Vermelho tráfego
RAL 1015 Marfim claro
RAL 5010 Azul genciana
RAL 3003 Vermelho rubi
Todos os preços são líquidos e acrescidos de 19% IVA.
Também entregamos os contentores mediante taxa adicional.
Visitas ao nosso parque em 48465 Schüttorf podem ser agendadas a qualquer momento.
Todos os contentores anunciados estão disponíveis em stock.
Com êxito
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Schladen
2 014 km
Máquina agrícola
FlieglRÄUM & SCHIEBESCHILD MAXI 5M
Ligar
Condição: usado, LÂMINA DE LIMPEZA E EMPURRADOR MAXI 5M
0010 Lâmina de limpeza e empurrador Fliegl Maxi 5m
0020 Válvula de comutação para 1DW
Ledpfx Afey Tcx Noksah
0030 Luzes de delimitação
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglDolly zum Rangieren
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21301008306, peso em vazio: 2 000 kg, peso máximo de carga: 11 400 kg, peso total: 13 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2018, tamanho do pneu: 285/70 r19,5, Mais informações
Construção soldada em aço de grão fino, quinta roda, marca à nossa escolha para 2 pivôs de engate, com coroa de giro de esferas, batente máx. 20°, bloqueável, apoio no timão de tração, calços de roda com suporte, proteção antiencastramento em aço, guarda-lamas em quarto de círculo à frente e atrás do conjunto do eixo, com cobertura de lona em viagens a vazio.
CLG timão de engate inferior com olhais de tração de 50 mm testados para ligação ao dolly e ao caminhão-trator.
Lajdpfx Afoi Riyaokoh
Eixos BPW com freios a disco de 370 mm de diâmetro, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida.
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, freio de estacionamento por mola acumuladora, cabeça de acoplamento duomática frontal, com linhas de ligação ao caminhão-trator; 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão para o semirreboque, incluindo espiral de conexão.
EBS marca Wabco, sistema de freios eletrônico, com roteador CAN, com conector EBS frontal e cabo de ligação, cabo de ligação EBS para o semirreboque. Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Detecção de carga por eixo para caminhões via EBS, sem instalação no caminhão.
24 Volts, 4 lanternas traseiras de 3 câmaras + 1 luz traseira redonda de neblina, iluminação lateral LED amarela, 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de contorno branco/vermelho atrás, 1 conector de 15 pinos frontal, com cabo de ligação ao caminhão-trator; 1 tomada de 15 pinos, com espiral de ligação ao semirreboque, cabo para sistema de câmera de ré com tomada, farol de trabalho LED adicional na traseira, controlado pela luz de ré.
País de aprovação: Alemanha, com inspeção Dekra, preparado para suporte de placa de licença de linha única, marcação de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha.
Altura do selado aprox.: 950 mm
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Basculante 3 lados
FlieglTLK 118
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 500 kg, peso máximo de carga: 8 300 kg, peso total: 1 188 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, comprimento total: 6 900 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: lâmina parabólica (mola), tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são personalizados conforme as especificações do cliente.
Chassis
Construção soldada em aço, eixo basculante contínuo na traseira com rolamento esférico de 80 mm
Pé de apoio da caixa de engrenagens na dianteira
2 calços de roda com suporte
Proteção inferior em aço
Espaço de armazenamento trancável para rampas de acesso sob a plataforma de carga
Ljdpoi Rizbjfx Afkjah
Dispositivo de engate para reboque de eixo central
Tirante de engate com olhal de 40 mm certificado
Tirante de engate ajustável em altura por fuso, curso máximo de 300 mm
Eixos e Suspensão
Eixos Euro conforme nossa escolha, com rolamentos cônicos e freio S-cam
Suspensão parabólica com bucha metálica-borracha sem manutenção e equalização mecânica de carga por eixo (compensação por balanço)
Rodas e Pneus
235 / 75 R 17,5
à escolha do fabricante
Jantes de aço cor prata fábrica
Sistema de Freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, tubulação colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por manivela manual
Reservatório de ar integral
Sem ABS, mas com regulador mecânico ALB; homologação até 60 km/h
2 cabeças de acoplamento à prova de troca na dianteira, com linhas de ligação para o veículo trator
Elétrica
12 volts, lanternas multicompartimento, sem iluminação lateral amarela em LED, refletores laterais
2 luzes de posição brancas à frente
2 luzes de contorno brancas/vermelhas na traseira
1 conector dianteiro de 7 pinos 12V, com cabo de ligação estendido em aprox. 60 cm
Hidráulica
Basculante trilateral, prensa hidráulica de múltiplos pistões com limitador de curso e cabo de segurança
Cilindro de baixa pressão até máx. 170 bar, sem restritor. Caso necessário, pode ser instalado no caminhão
Conexão hidráulica com plugue SVK NW 10/3, incluindo mangueira de ligação
Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão
Caixa Basculante
Caixa basculante robusta com piso em chapa de aço de 4 mm, estrutura lateral em aço, painéis laterais contínuos, rebatíveis e articulados com travamento central inferior. Cantoneiras traseiras removíveis. Painel traseiro rebatível e articulado, com travamento central inferior
Comprimento útil de aprox. 4.500 mm, painéis laterais com 5 dobradiças na parte inferior
Largura útil 2.420 mm
5 pares de argolas de amarração no piso, cada uma para 5 toneladas
Instruções de operação
O peso total especificado é tecnicamente possível, mas dependendo do tipo de carga, o peso total pode não ser atingido seguindo as cargas máximas permitidas por eixo, apoio e tração (comportamento de condução ou seguimento afetado por má distribuição de carga possível)
País de homologação / placas
País de homologação: Alemanha
Com inspeção Dekra e laudo, para homologação de até 60 km/h, veículo trator LoF (na Suíça, homologação até 40 km/h possível)
Preparado para suporte de placa de uma linha
Sem marcação de contorno / faixas refletivas conforme ECE R 048
Pintura
Chassi galvanizado a fogo incluindo passivação. Garantia de 15 anos contra corrosão perfurante
Painéis laterais/caixa: RAL 3002 vermelho carmim
Atenção! Caso a caixa seja galvanizada, não receberá pintura!
Atenção! Interior da caixa apenas com primer!
Pneus largos disponíveis como opção por valor adicional. 355 / 60 R 18, altura de carga aprox. 980 mm
Atenção: Imagens de arquivo!
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglDolly zum Rangieren
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21301003569, peso em vazio: 2 400 kg, peso máximo de carga: 11 000 kg, peso total: 13 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2014, tamanho do pneu: 285/70 r19,5, Mais informações:
Construção soldada em aço de grão fino, quinta roda, marca à nossa escolha para 2 pinos-rei com coroa de esferas, batente máx. 20°, suporte telescópico, 2 calços com suporte, proteção inferior em aço, para-lamas em meia concha.
Barra de tração inferior CLG com olhais de tração de 50 mm testados para dolly, bem como para caminhão rígido.
Eixos de freio a disco BPW, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida.
Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas, freio de estacionamento com acumulador de mola, cabeça de acoplamento Duomatic dianteira, com linhas de ligação para o caminhão; 2 cabeças de acoplamento anti-inversão para o semirreboque.
EBS, Sistema eletrônico de freios com plugue EBS dianteiro, com cabo de ligação, roteador CAN; cabo de ligação EBS para o semirreboque. Atenção: o veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Detecção de carga por eixo para caminhão via EBS, sem instalação no caminhão.
24 Volts, lanternas multicâmara em LED, iluminação lateral amarela em LED, 2 luzes de posição dianteiras brancas em LED.
2 luzes de indicação de faixa traseiras brancas/vermelhas em LED, 1 tomada dianteira de 15 pinos com cabo de ligação para o caminhão, 1 tomada de 15 pinos com cabo de ligação para o semirreboque, preparação de cabos para sistema de câmeras.
Laodpsi Rizmofx Afkeh
País de homologação: Alemanha, com inspeção Dekra, preparado para suporte de placa de uma linha, marcação de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, branco lateral e vermelho traseiro.
Altura de acoplamento aprox.: 1150 mm.
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Carregador baixo
FlieglVTS S Parab/Feder
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 8 500 kg, peso máximo de carga: 15 500 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 890 mm, comprimento total: 11 940 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é apenas um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.
Mais informações
Chassis
Construção soldada em aço
Gira-discos com robusto rolamento de esferas
Suporte traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral contra impacto em alumínio
Aba de proteção anti-spray traseira em toda largura
Pára-lamas tipo meia concha no 1º e 2º eixo com abas anti-spray atrás de cada eixo, abas anti-spray antes e depois do 3º e 4º eixo
Cova para braço de escavadeira começando sobre os eixos traseiros até à extremidade traseira, aprox. 1800 mm de comprimento, aprox. 650 mm de largura e aprox. 150 mm de profundidade, 2 pares de orifícios de amarração de 5 t cada na lateral da cova para braço de escavadeira no quadro longitudinal, aprox. 300 mm da frente e aprox. 200 mm antes da inclinação traseira
1 caixa de ferramentas de plástico, com prateleira, l=620/h=360/p=440 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluído)
1 baú embutido na chanfra do piso com tampa, L=720 mm/ C=520 mm/ P=170 mm
Alargadores extensíveis até 3.000 mm
Pranchas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm
Compartimento para pranchas de madeira sob a plataforma de carga
Olhais de amarração no reboque de plataforma baixa (40 opções de fixação)
1 par de olhais na chanfra, cada 5 t
9 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um de 10 t
2x na frente em chanfra
7x na plataforma rebaixada
6 pares de orifícios de amarração no quadro externo da plataforma rebaixada, cada um de 5 t (encaixe para cintas)
3 pares adicionais de olhais rebatíveis, cada um para 10 t
1x internamente ao lado do quadro principal no início da plataforma rebaixada
1x na chanfra (saliente)
1x embutido no piso atrás do último eixo
Sistema de engate do reboque de gira-discos
Barra de tração com olhal de 50 mm testado, olhal inclinado a 8°, valor D mínimo 160 kN
Eixos e suspensão
Eixos com freios a tambor
Suspensão parabólica com buchas de aço-borracha isentas de manutenção e compensação mecânica de carga nos eixos dianteiro e traseiro (balancim)
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5 conforme escolha do fabricante
Rodas de aço em configuração dupla, prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freios pneumático de dois circuitos
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 conectores de acoplamento frontal à prova de inversão, com mangueiras de ligação ao cavalo-mecânico,
ABS e ALB, com conector ABS frontal, com cabo de ligação
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de faixa branco/vermelha traseiras
2x conectores frontais de 7 pinos à prova de inversão, com cabo de ligação
1 farol giroflex LED com suporte, comandado pela luz de presença (farol removível)
2 pares de placas de aviso duplas iluminadas em LED e extensíveis até 3.000 mm
Piso
Chanfra dianteira com chapa de aço/xadrez
Em seguida, piso de madeira macia de 70 mm; área dos para-lamas em aço/chapa xadrez
Inclinação traseira com piso em madeira macia de 70 mm
Ljdpfsi Ri A Sjx Afkeah
Rampas de acesso
Rampas de aço com 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, deslocáveis lateralmente
Revestidas em madeira
Com suporte de mola
País de homologação/placas
País de homologação: Alemanha
Assistência 24/7
Preparado para suporte de placa de duas linhas
Marcação de contorno com faixas r
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Carregador baixo
FlieglVTS S 400 Parab/Hydr.
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 11 940 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Mais informações
Chassis de reboque de cama baixa
Construção soldada em aço
Giratória com coroa giratória robusta
Suporte traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Flaps anti-spray traseiros em toda a largura
Paralamas em meia-lua no 1º e 2º eixo com flaps anti-spray atrás de cada eixo, flaps anti-spray à frente e atrás do 3º e 4º eixo
Calha para braço de escavadeira sobre os eixos traseiros até a traseira, aprox. 1800 mm de comprimento, aprox. 650 mm de largura e aprox. 150 mm de profundidade; 2 pares de orifícios de amarração de 5 t cada na calha do braço de escavadeira lateralmente no quadro longitudinal aprox. 300 mm à frente e aprox. 200 mm antes do rebaixo traseiro
1 caixa de ferramentas em plástico com prateleira interna, l=620 mm / a=360 mm / p=440 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluído)
1 caixa de armazenamento embutida no piso com tampa, L=720 mm / C=520 mm / P=170 mm
Alargamentos extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira) (a largura da faixa dos equipamentos de construção ou veículos a transportar não pode exceder 2.550 mm de largura do quadro externo)
Tábuas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm
Compartimento de armazenagem para as tábuas de madeira sob a plataforma de carga
Olhais de amarração cama baixa (40 pontos de amarração)
1 par de olhais de amarração na reentrância, cada um de 5 t
9 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um de 10 t
Laodpoi Ri Dajfx Afkeh
2x na frente na reentrância
7x na cama baixa
6 pares de orifícios de amarração no quadro externo da cama baixa, cada um de 5 t (para fixação de cintas)
3 pares de olhais de amarração rebatíveis adicionais, cada um de 10 t
1x internamente próximo do início do quadro principal da cama baixa
1x na reentrância (projetando)
1x embutido no piso atrás do último eixo
Engate de reboque giratório
Timoneria com olhal de tração de 50 mm certificado, olhal de tração inclinado 8° / valor D mínimo 160 kN
Eixos + suspensão
Eixos de freio a tambor
Suspensão parabólica com buchas de aço-borracha livres de manutenção e compensação mecânica de carga nos eixos dianteiro e traseiro (balanço)
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5
à escolha do fabricante
Rodas de aço em configuração dupla, prateadas de fábrica
Sistema de freio
Freio a ar comprimido de 2 linhas
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento na frente, à prova de inversão de linhas, com linhas de ligação ao caminhão
ABS e ALB, com plugue ABS na frente, com cabo de ligação
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, luzes laterais LED amarelas
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes delimitadoras brancas/vermelhas na traseira
2x conectores dianteiros de 7 pinos à prova de inversão, com cabo de ligação
1 farol LED girofaro com suporte, comutado por luz de presença (farol removível)
2 pares de placas de advertência duplas iluminadas por LED, extensíveis até 3.000 mm
Piso
Reentrância dianteira com revestimento de chapa de aço/xadrez
Em seguida, piso de madeira macia de 70 mm, na área das caixas de rodas, revestimento de chapa de aço/xadrez
Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm
Rampas de acesso
Rampas de aço de 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajustáveis lateralmente
Revestidas em madeira
Operação hidráulica via tomada de força secundária do veículo trator com válvula de estrangulamento, acionamento lateral na frente à esquerda
Conexão hidráulica com conector SVK NW 10/3, incl. mangueira de l
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDHKS 390 -25 m³
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 350 kg, peso máximo de carga: 33 650 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 650 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Mais informações
Chassi basculante tipo semirreboque
Construção soldada em aço de grão fino, em versão básica leve, placa do semirreboque com pino rei duplo intercambiável
Frente curvada patenteada
Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não possível, quando desacoplado o veículo deve permanecer inclinado para trás.
Calços de roda com suporte
Proteção anti-engarrafamento rebatível
Para-lamas semi-côncavos
Suporte de para-lamas integrado com superfície repelente de pedras
Barra para lona com suporte
Gancho de reboque na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Medição a laser dos eixos / chassis – reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Eixos em versão off-road,
Suspensão pneumática
1º eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida
Mecanismo de levantamento de eixo galvanizado por imersão a quente, 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de freios
Sistema de freios pneumático de 2 linhas – cabos coloridos para facilitar o serviço.
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 acoplamentos frontais anti-inversão, sem cabo de ligação
EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque deve ser puxado apenas por veículos tractor que assegurem a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e pneus
385/65 R22,5
Rodas de aço, cor prata de fábrica
Sistema de monitorização da pressão dos pneus “TPMS” conforme ECE R 141, indicação no display do veículo tractor via EBS, sem instalação em caminhão (necessidade de pré-instalação no caminhão. Apenas no conjunto básico de pneus).
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
Iluminação lateral em LED amarelo conectada ao pisca “luzes laterais intermitentes”
2 tomadas frontais anti-inversão, 7 pinos cada, sem cabo de ligação
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio mais curto cromado duro, com acoplamento HDK fixo, DN 48 mm. (sem mangueira)
Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão
Caçamba
Caçamba redonda de aço no design Stone Master em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com cilindro hidráulico externo e acesso lateral na parede frontal.
Greenline – formato de caçamba cônica e aerodinâmica
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal.
Membrana - porta traseira
Porta traseira basculante com dobradiça dupla, externa, com fecho de gancho duplo. 2 parafusos de fixação com manípulo lateral inferior.
Laterais contínuas com espessura de 4 mm, fundo 4/5 mm, construção otimizada para resistência ao desgaste e peso,
Plataforma de trabalho com acesso, placa de conexão para ar/elétrica e freio com amplo espaço para melhor manuseio.
Lona de enrolar para o lado direito FR, com fechadura central no FR-esquerdo
Lodpfx Afji Ri Dpekoah
País de aprovação/placa
Alemanha
Aprovação segundo EG 2007/46
Resistência da carroceria segundo EN 12642
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de matrícula de linha única
Placa de advertência segundo ECE-70
Marcações refletoras segundo ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha
Pintura
Chassi: DB 7350 cinza Novagrau
“10 anos de garantia contra corrosão”
Pés de apoio: ga
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Carregador baixo
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 4,5m
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 2 200 kg, peso máximo de carga: 8 300 kg, peso total: 10 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 500 mm, largura do espaço de carga: 2 050 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, comprimento total: 6 280 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 900 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.
Chassi Reboque de eixo central, plataforma rebaixada
Construção soldada em aço de grão fino
Pé de apoio com engrenagem na dianteira
Apoio traseiro telescópico
2 calços de roda com suporte
Para-lamas em chapa de aço sobre ambas as rodas
Proteção lateral em alumínio
Dispositivo de reboque para reboque de eixo central
Tirante com olhal de tração de 40 mm testado
Tirante ajustável em altura por fuso, ajuste máx. 250 mm
Eixos + suspensão
Eixos de freio a tambor BPW
"Eixos/suspensão calibrados a laser" — Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas de aço-borracha isentas de manutenção e compensação mecânica da carga nos eixos (balanço)
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5"
à escolha do fabricante
Jantes de aço, cor prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freios pneumático de 2 linhas
Freio de estacionamento por molas acumuladoras
2 cabeçotes de acoplamento à prova de troca na frente, com linhas de ligação para o caminhão-trator
24 Volts ABS e ALB, conector ABS dianteiro, com cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a efetividade do ABS!
Elétrica
24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de demarcação branco/vermelho traseiras
2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na frente, com cabo de ligação
Plataforma TTS
Caçamba de aço rebaixada, piso da plataforma em aço/chapas antiderrapantes, paredes de aço soldadas solidamente ao piso
Comprimento da plataforma: 4500 mm
Caçamba dianteira e lateral com "perfil Load-Lock" para fixação de cintas
(8 unidades na frente, 12 de cada lado)
Observação: Pequenas ondulações no piso devido à deformação de solda são possíveis!
2 pares de argolas de amarração, 1x na frente nos cantos da caçamba e 1x atrás no piso, cada uma para 5 tons.
Rampas de acesso
Rampas de aço, 2300 mm de comprimento, 510 mm de largura, ajustáveis lateralmente
com alça nas rampas
revestidas em madeira (área da ponta em aço/chapas antiderrapantes)
com amortecedor a gás para operação por uma só pessoa
Instruções operacionais
O peso total indicado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total pode não ser atingido devido ao limite das cargas permitidas nos eixos, suporte e quinta-roda. (Comportamento de direção e reboque ruins devido à má distribuição da carga, são possíveis)
País de registro / placas
País de registro: Alemanha
com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV)
Linha direta de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de matrícula de linha única
Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, brancas nas laterais e vermelhas na traseira
Pintura
Chassi pintado ou galvanizado, conforme pedido do cliente
Ledpfx Afji Ri Ebekoah
Rampas de acesso galvanizadas a fogo
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.
Com êxito
A sua mensagem foi enviada.
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Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDHKA 390 41m³
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 500 kg, peso máximo de carga: 29 500 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 830 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 1 750 mm, volume do espaço de carga: 41 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 340 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Mais informações
Chassi reboque basculante
Construção soldada em aço de grão fino, design leve, placa do selim com pino-rei duplo substituível
Frente curva patenteada
Macaco de apoio de 2 estágios para 24 toneladas, operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de empuxo
2 calços de roda com suportes
Proteção anti-encosto rebatível
Paralamas tipo semi-casca
Suporte integrado para paralama, superfície repelente a pedras
Com protetor contra respingos apenas no último eixo
1 haste para lona com suporte
2 ganchos de reboque na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Eixos em versão off-road
Suspensão pneumática
1º eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida, acionamento ao freiar 3x (o auxílio de partida é funcional até 30% de sobrecarga do eixo e até uma velocidade máxima de 25 km/h)
Mecanismo de eixo elevável galvanizado a fogo – 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático com duas linhas, roteamento colorido para fácil manutenção
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeças de engate dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de direção do veículo
Rodas e pneus
385/65 R22.5 – marca conforme escolha do fabricante
Rodas de aço, prata fábrica
Elétrica
24 volts, lanternas multi-câmara, iluminação lateral de LED amarela
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes guia branco/vermelhas atrás
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com válvula de engate rápido HDK, parte fixa, DN 48 mm (sem mangueira de conexão)
Operação hidráulica via tomada de força do caminhão
Laodpfx Afsi Ri Efjksh
Caçamba
Caçamba retangular de alumínio de alta qualidade, resistente à abrasão, parede frontal de 5 mm espessura, paredes laterais externas em perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas, com perfil superior antirresíduos. Parte interna com acesso pela parede frontal (não compatível com Cramaro)
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal
Greenline – formato cônico e aerodinâmico da caçamba
Tampa traseira com membrana
Tampa traseira articulada com dobradiça dupla e divisão de portas em 1/2 x 1/2, com braço giratório superior, cada porta com um registro para grãos
Tampa traseira com vedação de borracha (atenção: resistente ao calor até máx. 170°C!)
Assoalho contínuo de 6 mm de espessura
Plataforma de serviço com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freio com amplo espaço livre para melhor manuseio
Lona de enrolar com descanso do lado direito (FR-direita), com travamento central no lado esquerdo (FR-esquerda)
Com êxito
A sua mensagem foi enviada.
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Triptis
2 012 km
Chassis intercambiável
FlieglWechselbrücke 7,82m Jumbo
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso total: 16 000 kg, peso máximo de carga: 13 700 kg, peso em vazio: 2 300 kg, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento do espaço de carga: 7 750 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, número da máquina/veículo: Produktpalette, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.
Chassis do reboque tandem
Construção soldada em aço com grupo do piso com aprox. 152 mm de altura, estrutura de quadro de aço orientada à carga e resistente à torção. Construção do piso com longarinas e quadro externo reforçado, com túnel-guia a cada 600 mm, túnel com guias superiores e laterais, altura do túnel aprox. 45 mm, 4 conjuntos de suportes de cantoneira para contentores móveis, base 20 pés.
4 pés laterais retráteis/rebatíveis com dupla segurança para altura de estacionamento de 970 mm, com base de apoio para os pés
Fixador de portas lateral
Proteção anti-choque traseira em barras de aço chato
Parada para paletes em ambos os lados, aprox. 20 mm de altura, com perfil perfurado para fixação de cintas, reduz a altura de carga em aprox. 20 mm
Ledpekt Ni Usfx Afksah
Piso
Placas antiderrapantes de aprox. 27 mm de espessura, alta resistência a cargas pontuais, para carga máxima do eixo do empilhador até 4400 kg
Parede frontal/Colunas de canto dianteiras
Aprox. 2.580 mm de altura, restante com lona, colunas de canto em aço, construção volumétrica, mecanismo de liberação da lona lateral na parede frontal
Interior da parede frontal revestido adicionalmente com placa antiderrapante de 1.250 mm de altura
Colunas intermediárias
1 par de colunas deslizantes ajustáveis ao longo de todo o comprimento, com 4 mangas de encaixe e bolsa longa na base.
1 par de posições para colunas
Ripadores
5 fileiras de travessas de madeira em V
Parede traseira/Colunas de canto traseiras
Colunas de canto traseiras em aço até a parte inferior do teto, fixação da lona com tubo redondo e catraca de tensionamento da lona
Portas traseiras de portal, bipartidas, cada uma com 2 trincos rotativos internos
Lona
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas, reforço nas áreas de colunas
Fechos de tensão em aço inox
Teto
Capota deslizante, elevação traseira basculante, com cobertura deslizante da traseira para a frente, viga L para a indústria automotiva, largura interna entre as vigas do teto aprox. 2.490 mm, cor da lona: branca
EcoLift - Teto elevatório com elevação de aprox. 380 mm, elevável em ambos os lados, com suporte de amortecedor a gás,
Homologação / Placas
País de homologação: Alemanha
Certificado do fabricante Fliegl de resistência da estrutura segundo EN 12642 XL,
Certificado do fabricante Fliegl de resistência da estrutura segundo DL 9.5, parada para paletes em ambos os lados, aprox. 20 mm de altura, reduz a altura de carga em aprox. 20 mm
Certificado do fabricante Fliegl para fixação de carga conforme VDI 2700 Parte 12 e seguinte. Parada para paletes em ambos os lados, aprox. 20 mm de altura, reduz a altura de carga em aprox. 20 mm
Pintura
Chassi Galvanizado a fogo, incluindo passivação
Colunas de canto dianteiras Galvanizadas a fogo
Parede frontal Alumínio
Colunas de canto traseiras Galvanizadas a fogo
Parede traseira Branca
Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.
Com êxito
A sua mensagem foi enviada.
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Semirreboque com piso móvel
Fliegl3-Achs Schubbodenauflieger 92m³
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33902030059, peso em vazio: 7 452 kg, peso máximo de carga: 27 548 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2023, comprimento do espaço de carga: 13 460 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 655 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 005 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", cor: preto, As fotos apresentadas são imagens de arquivo, o veículo pode ainda estar em operação!
Pesos e dimensões:
Peso total permitido / técnico: 35.000 / 39.000 kg
Carga útil permitida / técnica aprox.: 27.548 / 31.548 kg
Peso do conjunto permitido / técnico: 24.000 / 27.000 kg
Carga no pino da quinta roda permitida / técnica: 11.000 / 12.000 kg
Peso em vazio (versão básica) aprox.: 7.452 kg +/- tolerância de fabricação
Comprimento total aprox.: 13.800 mm
Largura total máx.: 2.550 mm
Altura total aprox.: 4.005 mm
Comprimento interno aprox.: 13.460 mm
Largura interna aprox.: 2.470 mm
Altura interna dianteira aprox.: 2.655 mm
Altura interna traseira aprox.: 2.853 mm
Volume aprox.: 92 m³
Altura de engate aprox.: 1.130 mm
Dimensão de montagem do pino da quinta roda aprox.: 1.640 mm
Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm
Chassi Semi-reboque para transporte
Construção soldada em aço de grão fino para estrutura leve, até os pés de apoio, placa do selim com pino-rei substituível de 2"
Preparação de argolas de amarração no piso lateral (máx. 13 pares)
Macaco de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de curso
Escada extensível na traseira
Trava de porta lateral
Cunhas de roda com suportes
Proteção lateral em alumínio
Lajdpfx Ajwk Dc Refkjh
Proteção contra impacto traseiro em aço com para-barro Fliegl de largura total
Para-lama rebatível para unidade de luz
Para-lama tipo quarto de círculo
Proteção contra colisão na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW
Suspensão pneumática
Primeiro eixo direcional automático, incluindo descida forçada automática e assistência de partida, acionamento através de 3 frenagens
Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Tubulação colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão
Rodas 385/55 R22.5"
Elétrica
24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral com LED amarelo
2 lanternas de posição brancas na frente
2 lanternas brancas/vermelhas de marcação traseiras
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão
Hidráulica SB
Cilindro hidráulico integrado no piso com dispositivo deslizante. Sistema hidráulico de 2 circuitos.
Atenção: é requerido sistema hidráulico de 2 circuitos!
Capacidade recomendada da bomba:
Vazão: 110 l/min
Pressão: 250 bar
Volume mínimo do reservatório de óleo: 100 l
Caçamba SB
Caçamba tipo caixa de alumínio, fabricada em material de alta resistência à abrasão. Paredes frontais e laterais perfiladas ocas em alumínio, totalmente soldadas com um perfil especial de reforço em alumínio na parte superior e um quadro especial soldado na parte inferior.
Parede deslizante facilita o escoamento da carga, com abas reforçadas de lona na parte inferior.
Paredes traseiras perfiladas ocas em alumínio, tipo portas bipartidas (1/2 a 1/2), contornadas com perfil em U especial com batente e vedação de borracha, com 2 fechos de barra externos, travados em cima e embaixo. Trava mecânica de segurança, operada na traseira à esquerda no sentido de marcha. Com travessa transversal basculante superior.
Plataforma de apoio com acesso por escada lateral em ambos os lados (esquerda/direita) no sentido de marcha e corrimão, para abertura e fechamento da lona do teto.
Travessas transversais basculantes removíveis para apoio da lona + ap
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Reboque com plataforma rebaixada
Fliegl4-Achs Tieflade Anhänger VTS 400
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT44001000966, peso em vazio: 9 400 kg, peso máximo de carga: 30 600 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 10/2010, comprimento do espaço de carga: 7 145 mm, largura do espaço de carga: 2 750 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 12 120 mm, largura total: 27 500 mm, altura total: 900 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: vermelho, As imagens são fotos de arquivo!
Peso total autoriz./técnico: 24.000 / 40.000 kg
Carga útil autoriz./técnica aprox.: 14.600 / 30.600 kg
Carga do conjunto autoriz./técnica: 24.000 / 40.000 kg
Peso em vazio (versão básica) aprox.: 9.400 kg +/- tolerância de construção
Comprimento total aprox.: 12.120 mm
Largura total máx.: 2.750 mm
Comprimento do recorte aprox.: 2.850 mm
Comprimento da plataforma rebaixada (área de passagem, incl. inclinação traseira) aprox.: 7.145 mm
Comprimento da inclinação traseira aprox.: 850 mm
Largura do chassi aprox.: 2.750 mm
Altura de carga na plataforma rebaixada carregada aprox.: 900 mm
Altura de engate aprox.: 950 mm
Comprimento do timão aprox.: 1.700 mm
Chassi reboque plataforma rebaixada
Construção em aço soldado
Giro com coroa de rolamento de esferas reforçada
Apoio traseiro rebatível
2 calços de roda com suportes
Proteção lateral em alumínio
1 caixa de ferramentas em plástico
Alargadores extensíveis até 3.250 mm (não na inclinação traseira) (O bitola dos equipamentos/máquinas transportados não deve ultrapassar a largura externa de 2.750 mm)
Compartimento central para pranchas de madeira na área de carga
Pranchas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm
2 pares de suportes para estacas integrados no chassi longitudinal do piso rebaixado.
Olhais de amarração plataforma rebaixada
2 pares de olhais na área do recorte, cada um com capacidade de 5 toneladas
1 par de olhais na inclinação traseira
4 olhais embutidos no piso central
2 pares de perfis-chave na área de passagem para fixação de trilhos longitudinais e como pontos de amarração
6 pares de pinos de amarração embutidos no quadro externo, cada um para 10 toneladas
5 pares de suportes para estacas embutidos no quadro externo do piso rebaixado
4 pares de olhais de 10 toneladas adicionais
1x no recorte
3x embutidos no piso rebaixado
Acoplamento do giro do reboque
Timão com olho de engate testado de 50 mm
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor
Suspensão parabólica com buchas aço-borracha isentas de manutenção e compensação mecânica da carga dos eixos dianteiro e traseiro (sistema tipo "balanço")
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5"
Aros de aço em configuração dupla, cinza fábrica
Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de dois circuitos
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeçotes de acoplamento à prova de troca na frente, com linhas de conexão ao caminhão trator
ABS e ALB, conector ABS na frente, com cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Piso
Lajdpfx Aoyxq A Hsfkeh
Recorte dianteiro com piso de chapa de aço antiderrapante
Em seguida, piso de madeira macia de 70 mm; nas caixas de roda, chapa de aço antiderrapante
Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm
Rampas de acesso
Rampas de aço, 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, deslocáveis lateralmente, revestidas com madeira
Abertura hidráulica através da tomada de força do trator
Instruções operacionais
Para carga de eixo de 10.000 kg, é necessária autorização especial, só é permitida carga indivisível!
Atenção! Comprimento e largura excedentes, autorização especial permanente exigida.
Ao solicitar autorização especial para transporte pesado sujeito à aprovação, é necessário indicador de carga do eixo em veículos com suspensão pneumática! Isso se aplica a todas as exceções ao § 34 StVZO (excesso de carga por eixo e peso bruto admissível) que exijam autorização pelo § 70 StVZO.
O peso total indicado é tecnicamente possível,
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
FLIEGL2-Achs Mega Plateau Jumbo SZS 290
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 840 kg, peso máximo de carga: 21 160 kg, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 12 050 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, comprimento total: 12 200 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.
Chassi Semirreboque para Transporte Rodoviário
Construção soldada em aço de grão fino, plato de engate com pino rei substituível de 2", ponto de fixação reforçado para acoplamento "Gallows" com placas de desgaste reforçadas ao redor. Barra de engate para rampas de alumínio na traseira. Estrutura externa levemente inclinada, nova versão com "perfil Load-Lock" para fixação de cintas de amarração. "Load-Lock-Cross" patenteado para fixação de cintas de amarração, localizado na travessa abaixo da estrutura lateral externa, capacidade de 24 t. Suporte do tipo guincho de 2 velocidades, acionamento unilateral, com base reta, sem compensação de avanço, espaço livre nos cantos do suporte/movimentação traseira livre de aproximadamente 1920 mm, sem suportes. Dois calços de roda com suportes, proteção lateral em alumínio, proteção anti-empotramento em aço, para-lamas tipo quarto de círculo na frente e atrás de cada eixo, sem proteções contra impacto, suporte de estepe para 1 roda de reposição, com kit de fixação, roda de reposição do mesmo fabricante e medida dos pneus originais, aro de aço.
Lasdpfx Aozb Ikfjfkjh
Caixa de ferramentas em plástico com prateleira interna, dimensões: largura=620 mm / altura=360 mm / profundidade=440 mm, com possibilidade de ser trancada com cadeado.
Eixos e Suspensão
Eixos com freio a tambor, "Eixos/conjunto de rodagem com alinhamento a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, sem direção, suspensão pneumática, sem eixo elevável.
Sistema de Freios
Sistema de freio pneumático de duas linhas. Fiação colorida para facilitar a manutenção, freio de estacionamento com acumulador de mola. Duas cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de ligação, EBS (Sistema Eletrônico de Freios) com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação. Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tracionadores que assegurem a eficácia do ABS! Com válvula de elevação/descida, sistema de estabilidade veicular.
Rodas e Pneus
Pneus 205/65 R17,5, marca à escolha do fabricante para carga de eixo até 8 t a 80 km/h, aros de aço, cor prata fábrica.
Elétrica
24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral com LEDs amarelos, dois faróis de posição brancos na frente, dois faróis de posição/trilho branco/vermelho atrás, 1 tomada de 15 pinos na frente, sem cabo de ligação, farol de trabalho LED na curvatura (comando via luz de ré), se tecnicamente possível, farol de trabalho LED adicional na traseira também comandado via luz de ré.
Assoalho
Placas de compensado antiderrapante com aprox. 30 mm de espessura, para alta resistência a cargas pontuais, suportando carga de eixo de empilhadeira até 5600 kg.
Paredão dianteiro / Estacas dianteiras de canto
Perfil de alumínio oco de 25 mm, altura de 1.350 mm, estacas de canto em aço com execução de volume.
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Reboque aberto com lona
FLIEGLTandem-Plattform-Anhänger TPS 180
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 300 kg, peso máximo de carga: 13 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 900 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 740 mm, comprimento total: 8 685 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 970 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma individual conforme o desejo do cliente.
Chassis Reboque de eixo central
Estrutura soldada em aço de grão fino
Quadro exterior ligeiramente inclinado com "perfil Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
Observação! Para prender as cintas em combinação com laterais, é necessário abrir as laterais!
Anéis de amarração "Vario-Lash" para inserção no perfil "Load-Lock", cada um com capacidade de 2,5 toneladas, soltos
Pés de apoio dianteiros com base reta e operação unilateral à direita (FR)
Apoio traseiro telescópico
Escada extensível na traseira
Travador de portas laterais
Calços com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior de aço
Paralamas tipo "um quarto de círculo" antes e depois de cada eixo
Proteção contra impacto na traseira
Caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e prateleira interna, largura=650 / altura=520 / profundidade=670 mm, com cadeado
Dispositivo de engate para reboque de eixo central conforme solicitação do cliente
Eixos + Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
"Eixos/Chassi com alinhamento a laser" – Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
Sistema de freios
Sistema de freios a ar comprimido de 2 linhas – Fiação colorida para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por acumulador de mola
Conexão duomática na dianteira, com cabo de ligação ao caminhão,
EBS, sistema eletrônico de freios com plugue EBS na frente e cabo de ligação,
Atenção: o reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade veicular
Rodas e pneus
385/65 R22.5 – Marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 lanternas de posição dianteiras brancas
2 lanternas de sinalização traseiras branco/vermelho
1 x plugue de 15 pinos na dianteira, com cabo de ligação
Assoalho
Chapa de compensado fenolado de aprox. 30 mm de espessura, elevada resistência a carga pontual
Comprimento da plataforma aprox. 6.900 mm
Paredes frontais / estacas de canto dianteiras
2.580 mm de altura, estacas de canto em aço com perfil para alto volume, dispositivo de soltura da lona lateral na parede frontal
Estacas centrais
Estacas deslizantes ao longo de todo o comprimento, com 4 bolsões de encaixe e um bolso longo na parte inferior
Ripamento
Fileiras de ripas de alumínio do tipo "V"
Parede traseira / estacas de canto traseiras
Estacas de aço até a borda inferior do teto, suporte para lona com tubo redondo e catraca de tensionamento
Portas traseiras tipo portal, de 2 folhas, cada uma com 2 travas de fecho internas
Lona
Lona com cintos horizontais e verticais soldados
Travas de tensão em aço inoxidável
Possibilidade de personalização com logomarca do cliente nas lonas laterais e portal traseiro
Teto
Teto fixo com lona e arcos, cor da lona: branco
Calha de chuva otimizada na traseira, na parte superior do arco final, acima das portas
Lodpfxjzcqh Ne Afksah
País de homologação / Sinalização
Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Certificado de segurança de carga segundo EN 12642 XL
Linha direta de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa de licença em linha única
Faixa refletiva: branca, contínua na parte inferior da lona lateral e nos ca
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Reboque plataforma
FLIEGLTandem-Plattform-Anhänger TPS 210 Jumbo
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 995 kg, peso máximo de carga: 16 005 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, comprimento total: 8 450 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Lodjzcvt Rjpfx Afkjah
Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.
Chassi Reboque de eixo central
Estrutura soldada em aço de grão fino
Suporte de manivela com transmissão de 2 velocidades na dianteira
Apoio traseiro rebatível
2 calços com suportes
Proteção lateral de aproximação em alumínio
Para-barro traseiro em toda a largura
Paralamas em quarto de círculo à frente e atrás de cada eixo
com para-barros anti-spray conforme normas CE
1 baú de alumínio com porta em aço inoxidável
Trava de contêiner, 1 par de recortes embutidos no piso para fixação de 1 contêiner de 20 pés, 1 par de adaptadores de trava de contêiner
Alargadores extensíveis até 3.000 mm
Compartimento central para tábuas + tábuas de madeira de 70 mm para extensão até 3.000 mm
Olhais de amarração para prancha rebaixada
1 par de argolas de amarração adicionais no travessão frontal, cada uma com capacidade para 10 t
5 pares de anéis de amarração embutidos no quadro externo, cada um com 5 t (possibilidade de conversão para bolsas de estaca)
7 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um com 10 t
Dispositivo de engate para reboque de eixo central
Viga de tração com anel de engate de 50 mm certificado
Eixos e suspensão
Eixos com freio a tambor, conforme escolha do fabricante
"Eixos/chassi alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Distância entre eixos: 1.810 mm
Suspensão pneumática
Sistema de frenagem
Freio pneumático de 2 linhas
Fiação colorida para fácil manutenção
Freio de estacionamento com mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento dianteiras invioláveis, com linhas de conexão para o caminhão trator,
Tomadas de estacionamento para ABS/EBS e conexão de ar na lança ou viga de tração
EBS de 24 Volts, sistema de freio eletrônico com conector EBS dianteiro
com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade veicular
Reconhecimento de carga no eixo via sinal EBS Canbus, indicação via display na cabine
"TPMS" Sistema de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141, indicação via display no veículo trator, via EBS
Rodas e Pneus
235/75 R17,5 marca conforme escolha do fabricante
Capas protetoras para porcas das rodas
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara em LED, iluminação lateral amarela em LED, luz de placa em LED
Iluminação lateral amarela em LED acoplada ao pisca "Lanternas laterais piscantes"
Lanternas laterais de marcação premium em LED, cada uma com 20 LEDs
2 luzes de posição dianteiras brancas em LED
2 luzes traseiras brancas/vermelhas de manutenção de faixa em LED
2 conectores dianteiros de 7 pinos invioláveis, com cabo de conexão
Tomadas de estacionamento elétricas na lança ou viga de tração
Faróis de trabalho laterais em LED nos dois lados
2 faróis de trabalho adicionais em LED na traseira
1 beacon LED com suporte, acionado pela luz de posição
2 pares de placas de advertência duplas em LED e extensíveis até 3.000 mm
Piso
aproximadamente 70 mm de piso em madeira macia, na área dos para-lamas com cobertura em chapa de aço/antiderrapante
Inclinação traseira com revestimento "Mega Grip" em grelha dentada
Plataforma rebaixada incl. inclinação traseira 6.500 mm
Parede frontal/prumos frontais
Perfil de alumínio, aprox. 400 mm de altura, removível
Rampas de acesso
Rampas de aço, 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajust
Com êxito
A sua mensagem foi enviada.
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Triptis
2 012 km
Reboque de chassis intercambiável
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Mega-EL
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 2 950 kg, peso máximo de carga: 15 050 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9 470 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 080 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo ilustrado serve como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com o pedido do cliente.
* Chassi de dolly intercambiável
Construção soldada em aço de grão fino
Chassi "V-Stream" Fliegl
Parada frontal, ajustável longitudinalmente e rebatível
Par de roletes-guia removíveis, dianteiros e traseiros
4 bloqueios de contêiner com extensões robustas para base de 20''
Lajdjzfp S Dopfx Afkeh
Para caixas intercambiáveis de 7,15 m e 7,45 m (atenção: com proteção anticolisão, a proteção fica projetada com caixas de 7,15 m)
Atenção: não adequado para contêineres de 20", ou apenas possível se o contêiner possuir, na parte frontal central, um túnel ou abertura de aproximadamente 200 mm de comprimento e 800 mm de largura!
Dolly com coroa de giro reforçada
Cunhas de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção lateral recuada para o interior, para espaço ótimo junto aos apoios das caixas intercambiáveis
Proteção inferior em aço
Proteção inferior encurtada para espaço ideal junto aos apoios das caixas, conjunto de luzes montado protegido
Para-lamas dianteiros de um quarto e traseiros de meia concha
Inclui saias de proteção contra respingos nos para-lamas
Grande saia traseira Fliegl montada transversalmente na proteção inferior
* Dispositivo de engate para dolly
Timão com olhal de tração de 40 mm certificado
* Eixos + suspensão
Eixos com freios a disco SAF
"Eixos/chassi com alinhamento a laser" Para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
* Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de dois circuitos
Instalação de mangueiras coloridas para facilitar a manutenção
Reservatório de ar de 208 litros
Freio de estacionamento a mola
2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o veículo trator,
24V EBS, Sistema eletrônico de freios com conector EBS na frente, com cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a funcionalidade do ABS!
Com válvula de levantar & baixar + função de auto-reset
Reconhecimento da carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine, o caminhão deve estar preparado
Monitoramento da pressão dos pneus "RDKS" segundo ECE R 141, exibição no display no veículo trator via EBS
* Rodas e pneus
445/45 R19,5'' Marca a escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
* Elétrica
24V, lanternas multifuncionais, iluminação lateral em LED amarelo
Iluminação lateral em LED amarelo acoplada à seta "luzes laterais piscantes"
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes delimitadoras traseiras branco/vermelho
1 plug de 15 pinos na frente com cabo de conexão
Farol de trabalho LED adicional na traseira, acionado pela luz de ré
Farol de trabalho LED dianteiro instalado centralmente entre os suportes, iluminando para trás, acionado pela luz de ré
* País de homologação / placas
Alemanha
Com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 da EG - FGV)
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de uma linha
Marcações refletivas conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha atrás
* Pintura
Chassi galvanizado a fogo ou pintado conforme pedido do cliente
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo ilustrado serve como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com o pedido do cliente.
Facilitamos a sua pesquisa: "fliegl sds 380 chemie 20" light"
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