Meusburger Mps-2 Kipper / Swiss-Vehicle comprar usado (63 762)

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 12 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 12 000 kg, suspensão: hidráulica, tamanho do pneu: 245/70R17,5, cor: verde, Ano de fabrico: 2016, = Outras opções e acessórios = - Lubrificação central = Observações = Meusburger MTS-2. Ano: 2016. Eixos Gigant de 12 toneladas. Peso: 16.250 kg. Capacidade de carga: 26.750 kg. Peso máximo: 43.000 kg. Carga no pino de engate: 19.000 kg. Extensão de 5,4 metros. 2 eixos alargados de 25 cm. EBS ABS ALB. Sistema de lubrificação central. Controlo remoto por rádio. Sistema hidráulico acionado a partir do camião, compatível com NATO. Garganta de engate hidráulica e removível. Suspensão hidráulica. Revestimento de zinco. Direção assistida em 2 eixos. Dimensões internas do reboque. Garganta: C: 3100 mm. L: 2550 mm. A: 1450 mm. Altura do pino de engate: 1150 mm. Plataforma: C: 7000 mm. Iiodpfx Aezn Nihogusf L: 2550 mm. A: aproximadamente 400 mm. Espessura da plataforma: 230 mm. Parte traseira do reboque: C: 2800 mm. L: 2550 mm. A: 900 mm. Pneus: 245/70R17,5, 80%. Nº de identificação: 529. Os Termos e Condições Gerais da Heinhuis são aplicáveis a todos os anúncios, ofertas e orçamentos da Heinhuis, a todos os acordos celebrados pela Heinhuis e às negociações que os precedem. Ao responder de qualquer forma, você aceita a aplicabilidade dos Termos e Condições Gerais da Heinhuis e declara que tomou conhecimento desses Termos e Condições Gerais. Os nossos preços são preços de exportação líquidos. = Mais informações = Informações gerais Ano de fabrico: 2016 Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 245/70R17,5 Marca dos eixos: Gigant Suspensão: suspensão hidráulica Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Carga máxima do eixo: 12.000 kg; Direcionável; Profundidade dos pneus, lado esquerdo, interno: 80%; Profundidade dos pneus, lado esquerdo, externo: 80%; Profundidade dos pneus, lado direito, interno: 80%; Profundidade dos pneus, lado direito, externo: 80% Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Carga máxima do eixo: 12.000 kg; Direcionável; Profundidade dos pneus, lado esquerdo, interno: 80%; Profundidade dos pneus, lado esquerdo, externo: 80%; Profundidade dos pneus, lado direito, interno: 80%; Profundidade dos pneus, lado direito, externo: 80% Pesos Peso em vazio: 16.250 kg Carga útil: 26.750 kg Peso bruto: 43.000 kg Funcional Extensão: Sim Estado Estado técnico: bom Estado visual: bom = Informações da empresa = Para mais informações:

Condição: usado, peso em vazio: 10 100 kg, peso máximo de carga: 38 900 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2025, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Para cada semirreboque usado, você recebe um relatório de inspeção e funcionamento atual e completo. Chassi: - Construção soldada robusta em aço, com reentrância frontal no chassi e plataforma plana com chanfradura traseira de aprox. 500x100 mm - Pescoço do quadro de 200 mm com cantos chanfrados - Final chanfrado do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da chanfradura traseira) - 2 posições para pino-rei com pino-rei 2” intercambiável - Quadro externo fechado para fora, com orifícios para amarração com cintas (correntes não permitidas) - Estrutura do chassi reforçada / carga pontual no centro de gravidade - Preparações para alargadores extensíveis na plataforma - Com escavação para escavadeira (sem tampa), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o fim do veículo - 1 par de cava de roda antes do eixo com tampas de aço - (Tampas revestidas com Körapur), profundidade aprox. 400 mm, além de 1 par de cavidades para roda entre 1º e 2º eixo com tampas de aço - Proteção anti-empotramento = chapa final prolongada - Suportes de queda traseiros Rampas: - Rampas de acesso em 2 partes, versão especial com extensão mecânica - Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com sistema hidráulico de elevação da rampa (somente com unidade eletro-hidráulica) - Largura aprox. 800 mm - Piso de madeira - Inclui nervuras de subida nas rampas de acesso - Trava para transporte com cintas - Operação por alavanca montada na traseira, à direita no sentido de marcha - Ajuste lateralmente por sistema hidráulico Piso: - Piso em madeira de larício de 35 mm com perfis omega de alumínio Pés de apoio: - Pés de apoio mecânicos de 24t com operação de um lado e compensação de avanço Eixos, direção e pneus: - Eixos BPW com suspensão pneumática, cada um para 10 t de carga por eixo, bolsa de 360 mm de diâmetro - Freio S-cam 300/200 mm, lonas de freio sem amianto - Regulador de folga automático - Sistema de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm - 2ª posição de condução por válvula esfera +50 mm - 1º eixo elevável (cablagem via EBS), ativação totalmente automática com emergência mecânica por botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional, com travamento elétrico e mecânico - 12 rodas de aço, 10 furos, centralização média - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento de pressão dos pneus Acessórios: - Bordas laterais e traseira encaixáveis no pescoço de ganso aprox. 400 mm de altura - Suporte para pneu sobressalente - Proteção lateral em alumínio - 4 calços com suportes - Suporte alongado para placa de identificação na chapa final - 1 placa ECE encaixável na traseira Ijdpfx Aezdzrtegueif - 11 pares de módulos ZK 10t laterais: - 2x no pescoço de ganso - 9x na plataforma de carga - Placas de advertência extensíveis, com 3 luzes de posição cada, na frente nos pés de suporte do trator e na traseira antes da chapa final, extensíveis até a largura máxima de 4.500 mm - 4 suportes para placas de advertência encaixáveis nos bolsos de estacas da plataforma - 6 pares de bolsos laterais para estacas de 100x50 mm - 2 fileiras transversais de bolsos para estacas de 100x50 mm no pescoço de ganso, do quadro externo ao quadro principal (1x antes e 1x depois do pino-rei) - 3 fileiras transversais de bolsos para estacas de 100x50 mm na plataforma de carga do quadro externo até o quadro principal (1x na área frontal, 1x antes do 1º eixo e 1x após o 3º eixo) - 2 pares de placas de aço na plataf

Condição: usado, peso em vazio: 9 050 kg, peso máximo de carga: 29 450 kg, peso total: 38 500 kg, primeira matrícula: 10/2006, próxima inspeção (TÜV): 12/2023, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22.5, cor: cinzento, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385/65R22.5, tamanho do pneu traseiro: 385/65R22.5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Serviço de licenciamento, inspeção técnica (HU/SP/UVV), transporte para o porto Idiomas: alemão, russo, inglês, árabe Cor principal: cinza Equipamentos adicionais: ABS, freio pneumático, EBS, suspensão pneumática, tipo de suspensão: ar, capacidade de carga útil (kg): 29450 Tipo de carroceria: plataforma inclinada hidráulica, pronta para uso, HSN/TSN: Vídeo disponível, hidráulica própria 24V (conector NATO) Iiedpfxeww Dque Agusf Sujeito a erros e alterações.

Condição: usado, peso em vazio: 4 200 kg, peso máximo de carga: 13 800 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2009, comprimento do espaço de carga: 7 100 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22.5, cor: branco, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 2 eixos, eixos BPW, dolly giratório, suspensão pneumática, função de elevação e descida, ABS (sistema antibloqueio de freios), anéis de amarração, proteção lateral, lança de reboque extensível, proteção lateral de alumínio, caixa de armazenamento, abas basculantes. Superestrutura: Reboque plataforma de 2 eixos com encaixe para empilhadeira, 2 eixos BPW de 9t cada, freios a disco, perfis ocos de alumínio de 25mm, dispositivo para empilhadeira embarcada, lança de reboque extensível, anéis de amarração no quadro externo! Pneus com cerca de 80-90% da banda de rodagem! INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, alterações, venda prévia e erros reservados! Isdpeupidhjfx Agueif

Condição: usado, peso em vazio: 6 780 kg, peso máximo de carga: 28 720 kg, peso total: 35 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/1999, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 910 mm, comprimento total: 2 550 mm, largura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 / 55 R 22,5, cor: branco, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 3 eixos, eixos BPW, suspensão pneumática, 1º eixo elevatório, elevação + abaixamento, ABS (sistema antibloqueio), Edscha, cortina, portas tipo portal, argolas de fixação, caixa de ferramentas. Carroçaria: EDSCHA / CORTINA. Informações sobre acessórios sem garantia, sujeitas a alterações, venda intermediária e erros reservados! Ijdsxmawaspfx Agujif

Condição: usado, peso em vazio: 10 100 kg, peso máximo de carga: 38 900 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2025, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Para cada reboque usado, você recebe um relatório atual e completo de inspeção e funcionamento. Chassi: -Estrutura soldada de aço robusta com rebaixo frontal do chassi e plataforma nivelada com rebaixamento traseiro de aprox. 500x100 mm -Pescoço do chassi de 200 mm com cantos chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área do rebaixamento traseiro) -2 posições para pino rei com pino rei de 2" substituível -Chassi externo fechado para fora como perfil perfurado para fixação com cintas de amarração (correntes não permitidas) -Execução de chassi reforçada / carga pontual no centro de gravidade -Preparação para alargadores extensíveis na superfície de carga -Com poço para escavadeiras (sem tampa), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começa aprox. após o 2º eixo até o final do veículo -1 par de poços para rodas antes do eixo com tampas de aço -(Tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de poços para rodas entre 1º e 2º eixo com tampas de aço -Proteção antiencastramento = chapa traseira prolongada -Suportes de queda traseiros Rampas: -Rampas de acesso em execução especial de 2 peças com extensão mecânica -Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com acionamento hidráulico da rampa (apenas em conjunto com unidade hidroelétrica) -Largura aprox. 800 mm -Deck de madeira -Incl. nervuras de subida nas rampas -Travamento em posição de transporte com cintas de amarração Iijdpfx Aezabnboguof -Operação através de alavanca de comando montada na parte traseira à direita no sentido de condução -Lateralmente deslocável hidraulicamente Piso: -Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Pés de apoio: -Mecânicos de 24 t, operados de um lado com compensação de curso Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo de 10 t, diâmetro do fole 360 mm -Freio tipo S-cam 300/200 mm, lonas livres de amianto -Regulador automático de curso -Dispositivo de levantamento e abaixamento com curso total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução via válvula esfera +50 mm -1º eixo autodirecional (ligado ao EBS), funcionamento totalmente automático com acionamento mecânico de emergência por botão no reboque -3º eixo autodirecionável com travamento elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, montagem central -12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara -Inclui monitoramento da pressão dos pneus Acessórios: -Lateral do pescoço de ganso com painéis e parede traseira encaixáveis de aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral de alumínio -4 calços para rodas com suporte -Suporte alongado para placa de matrícula na chapa traseira -1 placa ECE removível na traseira -11 pares de módulos ZK de 10 t nas laterais: -2x no pescoço de ganso -9x na superfície de carga -Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição cada, na dianteira nos pés do engate e na traseira antes da chapa, regulagem contínua até largura de carga de 4.500 mm -4 fixações removíveis para placas de advertência em bolsas de ranhuras na plataforma -6 pares de bolsas de ranhuras laterais para estacas 100x50 mm -2 filas transversais de bolsas de ranhuras para estacas 100x50 mm no pescoço de ganso desde o chassi externo até o chassi principal (1x antes e 1x após as posições do pino rei) -3 filas transversais de bolsas de ranhuras para estacas 100x50 mm na plataforma desde o chassi externo até o chassi principal (1x na parte diantei

Condição: usado, peso máximo de carga: 31 400 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2011, Equipamento: ABS, Int.-Nr.: B - 05 Ijdpfx Agozcicroueif Por conta do cliente * Meusburger * MTS - 2 * Reboque de plataforma rebaixada * Covas para rodas * Rampas hidráulicas * Eixos BPW Em bom estado Aceita-se retoma Financiamento a partir de 3,99% Sujeito a erros e venda intermédia! As informações deste anúncio são descrições não vinculativas e não constituem características garantidas. O vendedor não assume responsabilidade por erros de digitação ou transmissão de dados. Os equipamentos listados devem ser verificados separadamente. Todas as informações nos anúncios são sem compromisso! Entrega em toda a Alemanha sob consulta Horário de funcionamento: de segunda a quinta-feira das 9:00 às 17:00 Sexta-feira das 9:00 às 14:00 e mediante marcação!!!

Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, Na ANHÄNGERWIRTZ muitos modelos disponíveis online. Confortável e a qualquer hora em nossa loja de reboques online. Retire pessoalmente ou solicite entrega. Ijdpfxjxyfphj Agujif O mercado online pickup para seu novo reboque oferece marcas de peso! Mais de 850 reboques novos em estoque. Mais de 130 reboques usados sempre em oferta. Exemplo não vinculativo: Reboque basculante trilateral heavy duty, série K 3, 356x184x35cm, 3500kg, com freio, tandem, plataforma alta, chassi em V com pneus largos e baixos de 13", laterais de alumínio blackline rebatíveis nos 4 lados, argolas DIN emborrachadas embutidas na borda lateral, piso de aço, basculamento eletro-hidráulico com comando remoto por cabo, bateria própria e bomba de emergência manual, rampas de acesso de alumínio integradas, suportes telescópicos, iluminação em LED, roda de apoio automática... Vendas e pedidos por telefone nos seguintes horários: SEG. - SEX. 08:00 - 12:30 e 14:00 - 18:00 ou 24 horas via nossa loja de reboques online. Direitos autorais - 11/25 99K3HD00304

Condição: novo, peso em vazio: 10 100 kg, peso máximo de carga: 38 900 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, peso operacional: 10 100 kg, Equipamento: ABS, Chassis: -Construção soldada em aço robusto com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfradura traseira de aprox. 500x100 mm -Pescoço do quadro de 200 mm com cantos chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da chanfradura traseira) -2 posições para pino-rei com pino-rei de 2" intercambiável -Chassi externo fechado para fora, em perfis perfurados, para amarração com cintas tensoras (correntes não permitidas) -Execução reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade -Preparação para alargamentos retráteis na superfície de carga -Com cava para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, iniciando aprox. após o 2º eixo até o final do veículo -1 par de rebaixos para rodas à frente do eixo com tampas de aço -(Tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm, bem como 1 par de rebaixos para rodas entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço -Proteção contra choque traseiro = chapa final prolongada -Suportes de queda traseiros Rampas: -Rampas de acesso bipartidas, execução especial com extensão mecânica -Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com sistema hidráulico de elevação (apenas em conjunto com unidade eletro-hidráulica) -Largura aprox. 800 mm -Revestimento em madeira -Incl. nervuras de subida nas rampas -Posição de transporte pode ser travada com cintas -Ação por alavanca de comando montada na parte traseira, à direita no sentido da marcha -Deslocável lateralmente por sistema hidráulico Piso: -Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio Omega Talhas de apoio: -Talhas mecânicas de 24 t com acionamento de um lado e compensação de curso Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm -Freio com came em S de 300/200 mm, lonas de freio sem amianto -Registrador de ajuste automático das barras de tração -Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução através de válvula de esfera +50 mm -1º eixo elevatório (cablagem via EBS), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico através de botão no semirreboque -3º eixo direcional de arrasto, com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, com offset centralizado -12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara -Inclui monitoramento da pressão dos pneus Acessórios: -Laterais e painel traseiro removíveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral de aproximação em alumínio -4 calços de roda -Suporte longitudinal para placa de matrícula na chapa final -1 placa ECE encaixável na traseira -11 pares de módulos ZK 10 t laterais: -2x no pescoço de ganso -9x na superfície de carga -Paralamas de chapa com Clear-Pass -Placas de advertência extensíveis, incluindo 3 luzes de posição em cada uma, na frente nas talhas de apoio e na traseira antes da chapa final, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm -4 suportes para placas de advertência encaixáveis em bolsos específicos na superfície de carga -6 pares de bolsos laterais para postes encaixáveis de 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsos para postes de 100x50 mm no pescoço de ganso, do quadro externo ao principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei) -3 fileiras transversais de bolsos para postes de 100x50 mm na superfície de carga, do quadro externo ao principal (1x na parte diant Iisdpfowviwkex Agujf

Condição: novo, peso em vazio: 11 000 kg, peso máximo de carga: 27 000 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: cinzento, peso operacional: 11 000 kg, Equipamento: ABS, Chassis: - Construção soldada em quadro de aço com reentrância dianteira e traseira e leito rebaixado sem inclinação traseira - Gargalo do quadro + placa do selim 225 mm - Leito rebaixado dimensionado para carga pontual de 25 t em 5 m - Quadro externo fechado para fora com argolas de amarração soldadas para tensionamento de cargas - Pino rei 2" substituível - Trilho de engate traseiro para rampas de alumínio Eixos e Pneumáticos: - Eixos de plataforma baixa BPW, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm - Suspensão pneumática com dispositivo de elevação e descida, curso de 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard com função ECAS para 2 alturas de acoplamento + 100 mm - Freio S-cam 300/200 mm, lonas de freio sem amianto - Reguladores automáticos das barras de ligação - Monitoramento da pressão dos pneus IVTM - 9 pneus 235/75 R 17,5, sem câmara Direção: - 1º e 2º eixo dirigidos forçadamente por hidráulica via quinta roda Piso: - Piso em placas multicamadas coladas, espessura 27 mm, nivelado com o quadro externo e longarinas - Reforçado na parte inferior com revestimento em PRFV - 12 pares de argolas de amarração soldados no quadro externo (8 pares RUD 8 t – 6 pares no leito rebaixado, um par no gargalo e um par no início do conjunto traseiro – 2 pares de argolas de amarração de 4 t no gargalo e conjunto traseiro) - 6 pares de cogumelos no quadro externo do leito rebaixado - Compartimento de armazenamento com tampa no piso, lado dianteiro esquerdo e direito do leito rebaixado Parede frontal: - Perfis ocos de alumínio de 25 mm elevados até a borda inferior do teto com dispositivo integrado de tensionamento da lona Lonas corrediças: - Lonas corrediças bilaterais com cintas verticais e horizontais soldadas (espaçamento aprox. 600 mm) e fechos de tensão em aço inoxidável - Cintas de lona ajustáveis (alavanca de sobre-corrente) para largura de carga até 4.000 mm, incluindo extensão de lona com botões de pressão e fecho de velcro - Extensão da lona no sentido da condução: 300 mm, em altura: 750 mm - Inclui ilhós para fixação de parte solta da lona - 1 par de bolsas verticais para lona com comprimento aprox. 1.000 mm, posição no leito rebaixado na reentrância dianteira - Com bolsos para cintos Parede traseira: - Portal traseiro em aço com dispositivo lateral de fixação da lona - Porta dupla de alumínio, espessura 25 mm - Ambos os batentes totalmente rebatíveis com suporte de porta - Por batente, uma dobradiça articulada dupla de alumínio e dois recessos para manuseio Colunas de canto dianteiras: - Na altura do teto, aparafusadas na face frontal Colunas intermed.: - 3 pares de colunas articuladas de deslocamento contínuo - As colunas podem ser movidas por toda a extensão através de carrinho rolante - Colunas intermediárias também podem ser fixadas no patamar traseiro do leito rebaixado Teto: - Capota corrediça EDSCHA (galvanizada) com vigas transversais deslizantes em ambas as direções (recolhida para frente dentro do compartimento de carga) - Barra transversal do portal traseiro basculante Iijdpfx Asiu Eu Negujf - Teto em lona PVC sem vedação alfandegária - Teto elevatório manual hidráulico bilateral, curso 450 mm - Teto elevatório pode ser deslocado nas posições dianteira (9x50) e traseira (9x50) em altura - Inclui extensão da lona e barra de lona traseira - Capota pode ser manivelada 900 mm para frente em cada lado da parede frontal Acessórios: - Placas de aviso extensíveis (removíveis na frente e atrás com tomada) incluindo luzes de posição até la

Condição: novo, peso em vazio: 8 490 kg, peso máximo de carga: 40 510 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 490 kg, Equipamento: ABS, Chassis: - Construção robusta do quadro em aço soldado com entalhe frontal do quadro e plataforma de carga nivelada com bisel traseiro de aprox. 500x100 mm - Pescoço do quadro com 200 mm, cantos chanfrados - Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervuras antiderrapantes no quadro externo na área do bisel traseiro) - 2 posições de pino-rei com pino-rei de 2” substituível - Quadro externo fechado para fora, como quadro externo perfurado para amarração com cintas de amarração - Construção reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade - Preparações para alargamento extensível da plataforma de carga - Com cavidade para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo - 1 par de valas para rodas à frente do eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de valas para rodas entre 1º e 2º eixo, tampas de aço - Proteção inferior = chapa final prolongada - Suportes hidráulicos traseiros Piso: - Piso em madeira de larício de 35 mm com perfis Omega de alumínio Eixos, direção e pneus: - Eixos pneumáticos BPW, carga por eixo 10 t, diâmetro da bolsa 360 mm - Freio S-cam 300/200 mm, lonas livres de amianto - Regulador automático das bielas - Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm - 2ª posição de condução via válvula de esfera +50mm - 1º eixo elevável (ligado via EBS), ativação totalmente automática com comando manual mecânico através de botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional, guiado por atrito, com bloqueio elétrico e mecânico - 12 rodas de aço, 10 furos, offset centralizado - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento da pressão dos pneus Sistema de freio: - Freio de dois conduítes com EBS-E incl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Freio de estacionamento por mola acumuladora - Conexão de ar amarela/vermelha Pintura: - Limpeza com granalha de aço, galvanização por spray do chassis e primário - Pintura do chassis/cubos das rodas/estrutura externa em DB 7350 Novagrau Acessórios: - Laterais e traseira encaixáveis no pescoço de cisne, altura aprox. 400 mm - Suporte para roda sobressalente - Proteção lateral em alumínio - 4 calços de roda - Paralamas metálicos com Clear-Pass - Suporte de placa de identificação longitudinal na chapa final - 1 placa ECE encaixável na traseira - 11 pares de módulos ZK 10t laterais: - 2x no pescoço de cisne - 9x na plataforma de carga - Sem anéis de reboque traseiros - Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição em cada, dianteiras nos macacos do semirreboque e traseiras antes da chapa final, extensíveis sem escalonamento até largura de carga de 4.500 mm - 4 suportes para placas de advertência encaixáveis nos alojamentos de estaca na plataforma - 6 pares de alojamentos laterais para estacas 100x50 mm - 2 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino-rei) - 3 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm na plataforma de carga do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x na parte dianteira, 1x antes do 1º eixo e 1x depois do 3º eixo) Iiedpfx Ajwu A Sloguof - 2 pares de chapas de aço na plataforma para travas de contêiner para fixação de 1x contêiner de 20 pés - Saia de borracha montada na proteção inferior - Preparação (passagem de cabos NATO e furação para p

Condição: usado, peso em vazio: 3 590 kg, peso máximo de carga: 10 810 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2020, largura do espaço de carga: 5 040 mm, altura do espaço de carga: 2 420 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 285/70R19,5 150J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 285/70R19,5 150J, tamanho do pneu traseiro: 285/70R19,5 150J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, na parte frontal, para facilitar o carregamento, pontos de fixação, sobrecusto para rampas: 1.000 €, erros de impressão, erros e alterações sujeitos a alteração, imagens ilustrativas, mais informações em: !, mais detalhes: ! Iijdpfx Aozt I Sxsgujf

Condição: usado, quilometragem: 397 259 km, potência: 500 kW (679,81 cv), primeira matrícula: 05/2019, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 15 200 kg, peso máximo de carga: 24 800 kg, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5/14mm, configuração de eixo: 10x4, distância entre eixos: 3 900 mm, próxima inspeção (TÜV): 05/2026, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, número de lugares: 2, comprimento total: 9 500 mm, largura total: 25 500 mm, altura total: 33 000 mm, dimensão do pneu dianteiro: 385/65 R 22.5/14mm, peso operacional: 40 000 kg, Equipamento: ar condicionado,

Condição: usado, quilometragem: 419 626 km, potência: 500 kW (679,81 cv), primeira matrícula: 08/2016, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 16 680 kg, peso máximo de carga: 23 320 kg, tamanho do pneu: 315 / 80 R 22.5 / 6mm, configuração de eixo: 10x4, distância entre eixos: 5 000 mm, próxima inspeção (TÜV): 02/2025, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, comprimento total: 9 000 mm, largura total: 25 500 mm, altura total: 31 000 mm, dimensão do pneu dianteiro: 315 / 80 R 22.5 / 6mm, peso operacional: 40 000 kg, Equipamento: ar condicionado,

Condição: bom (usado), quilometragem: 118 739 km, potência: 185 kW (251,53 cv), primeira matrícula: 08/1994, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/80 22.5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 5 400 mm, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: euro1, suspensão: aço, número de lugares: 3, comprimento total: 9 400 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 850 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 7 500 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 12 000 kg, comprimento do espaço de carga: 4 310 mm, largura do espaço de carga: 2 410 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Ano de fabrico: 1994, Equipamento: grua, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Mola de feixe dianteira e traseira - Luzes intermitentes - Escotilha de teto - Controle remoto por rádio - Para-sol - Caixa de ferramentas - Tomada de força = Observações = - Guindaste de carga Effer de 31 toneladas (modelo 310.11 4S), ano 2005 - 4 extensões hidráulicas - 5ª e 6ª funções - 4 estabilizadores - Radiocomando - Refrigerador de óleo - Diagrama de carga: * 6,1 metros -> 4.370 kg * 8,10 metros -> 3.200 kg * 10,18 metros -> 2.485 kg * 12,35 metros -> 2.030 kg - Fly-Jib Effer (modelo 5K4SB41D), ano 2005 - 4 extensões hidráulicas e 2 extensões manuais - Diagrama de carga Fly-Jib: * 16,89 metros -> 820 kg * 18,55 metros -> 720 kg * 20,24 metros -> 645 kg * 21,94 metros -> 585 kg * 23,72 m -> 465 kg (manual) * 25,54 m -> 360 kg (manual) - Dimensões da caçamba traseira 7 m³ (internas): Comprimento 431 cm x Largura 241 cm x Altura 70 cm - Altura da plataforma de carga 133 cm - Laterais rebatíveis - Portas traseiras dupla ação - Vários porta-ferramentas - Preparação elétrica para engate de reboque - Eixo traseiro de 13 toneladas - Molas de feixe completas! - Caixa de câmbio manual! - Em bom estado! = Mais informações = Informações gerais N.º de portas: 2 Iiodpfxozuntre Agusf Configuração de eixos Medida dos pneus: 315/80 22.5 Suspensão: de feixe Eixo dianteiro: Carga máxima do eixo: 7.500 kg; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 60%; Perfil do pneu direito: 60% Eixo traseiro: Rodado duplo; Carga máxima do eixo: 12.000 kg; Perfil do pneu esquerdo interno: 70%; Perfil do pneu esquerdo externo: 70%; Perfil do pneu direito interno: 70%; Perfil do pneu direito externo: 70%; Redução: simples Pesos Peso vazio: 15.510 kg Carga útil: 3.490 kg Peso bruto total permitido: 19.000 kg Funcional Guindaste: Effer 310.11 4S, ano 2005, atrás da cabine Basculante: Traseiro Condição Condição técnica: boa Condição óptica: boa Segurança do produto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 106 975 km, potência: 95 kW (129,16 cv), primeira matrícula: 09/2011, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 660 mm, combustível: diesel, cor: outro, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 6, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço, número de lugares: 3, largura total: 2 100 mm, altura total: 2 200 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 1 850 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 2 300 kg, comprimento do espaço de carga: 2 950 mm, largura do espaço de carga: 2 100 mm, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: grua, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Engate de reboque de 3500 kg - Vidros e espelhos elétricos - Sistema hidráulico de basculamento - Volante com ajuste de altura - Rádio - Tomada de força = Observações = Guindaste Número de extensões hidráulicas: 2 Número de pernas de apoio: 2 Controlo remoto: × Rotator: × Alcance em metros: 2,2 m Capacidade em quilogramas: 1100 kg = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 4 Cilindrada do motor: 2.148 cc Carga máxima no eixo dianteiro: 1850 kg Eixo traseiro: Pneus duplos; Carga máxima no eixo: 2300 kg; Suspensão: Suspensão por molas de lâmina Pesos Peso em vazio: 3.300 kg Carga útil: 300 kg Peso bruto: 3.500 kg Carga máxima de reboque: 7.000 kg Funcional Guindaste: HIAB 022 B-2, sistema hidráulico adicional, ano de fabricação: 2007, atrás da cabine Superestrutura extensível: Sim Caixa basculante: Traseira Estado Estado técnico: muito bom Estado estético: muito bom Identificação Matrícula: 3-VRH-86 = Informações da empresa = Para mais fotos, consulte: Por que comprar na Thomas Trucks? A escolha é simples. A Thomas Trucks é uma das empresas de comércio independentes líderes mundialmente na área de veículos comerciais. Aqui, pode escolher entre um inventário em constante mudança de caminhões, tratores, reboques e semirreboques usados. A nossa oferta inclui todas as marcas europeias, anos de fabricação e faixas de preço. Aqui, sempre encontrará um bom veículo ao preço certo! A Thomas Trucks tem sempre: - Preços competitivos - Bom serviço - Inventário amplo e com reposição rápida - Qualidade reconhecida - Negócios honestos - Falamos várias línguas - Acompanhamento na entrada e transporte - (Exportação) matrícula organizada rapidamente - Serviços técnicos profissionais - E muito mais. Visite o site: e veja a nossa oferta completa e as nossas ofertas competitivas Ijdpjzuw Ekefx Agueif Estamos abertos 6 dias por semana. Precisa de ajuda com a exportação, importação ou transporte do seu veículo? Contacte a nossa equipa de vendas. Também é possível vender o seu veículo atual para nós. Fazemos o nosso melhor para exibir os dados da forma mais precisa possível, no entanto, nenhum direito pode ser derivado destes dados. Também podemos organizar um financiamento para si nos Países Baixos.

Condição: usado, quilometragem: 181 811 km, potência: 130 kW (176,75 cv), primeira matrícula: 03/2011, tipo de combustível: diesel, peso total: 7 490 kg, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, número de lugares: 5, comprimento do espaço de carga: 3 100 mm, largura do espaço de carga: 2 030 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: aquecedor estacionário, VARIO 818 D DOKA, cabine dupla de 5 lugares, basculante trilateral MEILLER com engate de reboque * Capacidade de carga aprox. 3.545 kg * Nº do veículo para consultas: 4703 * Porta de acesso giratória direita com janela deslizante * Bloqueio do diferencial no eixo traseiro * Selo ambiental (verde) * Banco duplo para o compartimento de passageiros à direita * Engate para reboque com esfera, posição baixa * Travessa transversal reforçada sem engate de reboque * Aquecimento adicional de água quente * Banco duplo para o compartimento de passageiros à esquerda * Banco do acompanhante duplo * Motorização padrão Euro V * Porta de acesso giratória esquerda com janela * Airbag para o motorista * Banco do motorista hidráulico "Isringhausen" * MB-NA 56-2c, i=0,98 - à esquerda do veio intermédio Iijdpfxjy Tq Ixe Aguof * Vidros elétricos nas portas do motorista e do acompanhante * Tomada para reboque de 13 pinos * Tomada para reboque de 7 pinos * Porta de acesso giratória direita com janela * Cinco lugares * Freio motor acionado por ar comprimido * Tacógrafo digital CE * Espelho retrovisor externo elétrico do lado do motorista * Estabilizador reforçado no eixo traseiro sob o chassi * Caçamba basculante 3100x2200x350 mm * Pacote de conforto para motorista * Bomba Meiller, 5 pistões, Tipo 254/1 * Sistema de freio hidráulico de duplo circuito/dúplex pneumático * 4/5 portas Sem responsabilidade por erros de digitação ou impressão Venda exclusiva para profissionais do setor Reservamo-nos o direito de erros ou venda prévia. As alterações, vendas intermediárias e erros estão expressamente reservados. A descrição serve apenas para identificar o veículo e não constitui garantia no sentido jurídico de contrato de compra. O que prevalece é a descrição conforme o contrato de compra. * SERVIÇO E QUALIDADE DE TOPO * Podemos fornecer propostas de LEASING, FINANCIAMENTO e COMPRA A PRAZO Seguro de garantia sob consulta junto à seguradora * Inspeção TÜV / UVV LBW / verificação do tacógrafo e instalação de OBU por parceiros locais * Matrícula de exportação válida por 30 dias Toda documentação alfandegária necessária para exportação pode ser providenciada, porém precisa ser solicitada separadamente * Pagamento de pedágio através do Toll-Collect pode ser realizado internamente * Transfer gratuito do Aeroporto de Stuttgart ou da estação de trem de Metzingen (Wuerttemberg) * ESTAÇÃO DE TREM PARA CHEGADA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PARA INGLÊS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Número * * ---- Visite nosso site em * mais de 200 veículos sempre em estoque

Condição: usado, quilometragem: 181 811 km, potência: 130 kW (176,75 cv), primeira matrícula: 03/2011, tipo de combustível: diesel, peso total: 7 490 kg, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, número de lugares: 5, comprimento do espaço de carga: 3 100 mm, largura do espaço de carga: 2 030 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: aquecedor estacionário, VARIO 818 D DOKA 5 lugares Basculante MEILLER trilateral com engate de reboque * Capacidade de carga útil aprox. 3.545 kg * Número do veículo para consultas de clientes: 4703 * Porta de entrada giratória direita com janela deslizante * Bloqueio do diferencial no eixo traseiro * Selo ambiental (verde) * Banco duplo à direita no compartimento de passageiros * Engate de reboque esférico, baixo * Travessa reforçada sem engate de reboque * Aquecimento adicional de água quente * Banco duplo à esquerda no compartimento de passageiros * Banco do passageiro dianteiro duplo * Versão do motor Euro V Iijdpjy Tq Iljfx Aguef * Porta de entrada giratória esquerda com janela * Airbag do motorista * Assento do motorista hidráulico “Isringhausen” * MB-NA 56-2c, i=0,98 – à esquerda da árvore intermediária * Vidros elétricos nas portas do motorista e do passageiro * Tomada de reboque de 13 pinos * Tomada de reboque de 7 pinos * Porta de entrada giratória direita com janela * Cinco lugares * Freio motor acionado por ar comprimido * Tacógrafo digital EC * Espelho retrovisor externo elétrico, lado do motorista * Estabilizador do eixo traseiro reforçado sob o chassi * Plataforma basculante 3100x2200x350 mm * Pacote de conforto para o motorista * Bomba Meiller, 5 pistões, tipo 254/1 * Freio hidráulico de 2 circuitos/ar comprimido de 2 circuitos * 4/5 portas Sem responsabilidade por erros de impressão ou digitação. Venda apenas para comerciantes. Alterações, venda prévia e erros reservados* Alterações, venda prévia e erros reservados expressamente. A descrição serve para identificação do veículo e não constitui garantia legal. O que prevalece é a descrição conforme o contrato de compra. * SERVIÇO E QUALIDADE DE ALTO PADRÃO * Podemos fornecer uma proposta de LEASING-FINANCIAMENTO-COMPRA PARCELADA Seguro-garantia mediante solicitação junto ao segurador * TÜV / UVV LBW / inspeção de tacógrafo e instalação do equipamento OBU por nossos parceiros locais * Placas de exportação por 30 dias Todos os documentos aduaneiros para exportação disponíveis sob pedido individual * Pedágio Toll-Collect pode ser contratado na empresa * Transfer gratuito do aeroporto de Stuttgart ou da estação de trem de Metzingen (Württ) * ESTAÇÃO DE TREM PARA CHEGADA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PARA INGLÊS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP número * * ---- Visite-nos em nosso site em * mais de 200 veículos sempre em estoque

Condição: bom (usado), quilometragem: 513 433 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 01/2015, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, - Tanque de combustível em alumínio - Amplificador de força de travagem - EPS - Baixo nível de ruído - Sistema hidráulico de basculamento - Filtro de partículas - Rádio/reprodutor de CD - Teto de correr - Porta lateral Iisdpfx Aeztmabogusf - Caixa de ferramentas Configuração do eixo Suspensão: suspensão por molas de lâmina Eixo dianteiro 1: direcional Eixo dianteiro 2: direcional Pesos Peso em vazio: 15.270 kg Carga útil: 16.730 kg Peso bruto: 32.000 kg Manutenção, histórico e condição Inspeção técnica (APK): válida até 02.2027 Condição técnica: boa Condição estética: boa Identificação Número de referência: 71 Número do veículo: 71 Mercedes-Benz Actros 4151 / 8x4 / 2 x - Caminhão basculante lateral Meiller Bordmatik / Euro6 .: WDB9642311L797870 Transmissão: automática Suspensão: molas de lâmina / molas de lâmina Ar condicionado Travão motor Controlador de velocidade Norma de emissões EURO 6 Engate de reboque Caminhão basculante Carroçaria: Meiller Ano de fabricação: 2013 Bordmatik Equipamento especial: Carga do eixo dianteiro 8,0 t, freio de reboque 2 - linha, conexões à esquerda, tomada de reboque de 15 polos 7+7 polos, tomada de reboque 24V / 15 polos, sistema de áudio: rádio CD (Bluetooth), conexão de ar comprimido na cabine, buzinas a ar (2) no teto da cabine, cabine: suspensão por molas de aço, conforto, suspensão: molas dianteiras 8,0 t, 3 lâminas, extintor de incêndio, guia Fleetboard Dispopilot, computador de bordo Fleetboard, transmissão de 12 marchas - tipo: G 330-12, luzes traseiras para obras, display de informações de 12,7 cm com exibição adicional, filtro de ar da cabine para veículos de construção, interface de comunicação, tanque de combustível: 320 litros de alumínio, à esquerda, filtro de ar: filtro de ar ciclone, travão motor reforçado, módulo especial programável, pneu sobressalente, luz de emergência rotativa à esquerda/direita, alerta de marcha à ré acústico (sinal de aviso externo), freios a disco com proteção total, freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro, travessa transversal traseira reforçada, assentos na cabine: assento do motorista, assento de suspensão confortável, viseira de sol externa, tampa de acesso externa à esquerda, tomada de 24V no lado do passageiro, grade de proteção contra pedras, preparação para Fleetboard, embreagem de dois discos Equipamento adicional: Norma de emissões EURO 6, configuração do eixo: 8x4/4, engate de reboque: engate de reboque Ringfeder, Arocs, espelhos retrovisores externos ajustáveis e aquecidos eletricamente, bateria de 170 Ah, baterias dispostas uma sobre a outra, bloqueio do diferencial do eixo traseiro, reservatório de ar comprimido em aço, unidade de ar comprimido de baixa pressão, cabine: largura de 2,30 m, cabine: acesso à cabine móvel, cabine: dispositivo de inclinação hidráulico, cabine: M ClassicSpace, piso da cabine com túnel do motor de 170 mm, cabine: altura de instalação de 600 mm, suspensão: molas de lâmina / molas de lâmina, suspensão: molas traseiras 2x15,0 t, vidros elétricos, para-brisa tingido, gerador de 100 A, tanque de ureia (AdBlue): 25 litros, eixo traseiro com engrenagem cónica 300, filtro de ar interno: filtro de pólen, carroçaria/carroçaria: caminhão basculante, sistema de fecho de conforto, bomba de assistência à direção não regulada, compressor de ar de 2 cilindros, secador de ar aquecido, motor 12,8 litros - 375 kW R6 Diesel (OM 471), encapsulamento do compartimento do motor, unidade auxiliar MB 131-2c, distância entre eixos de 4250 mm, espelhos de ra

Condição: bom (usado), quilometragem: 217 481 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 09/2014, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x6, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: azul, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, filtro de partículas, grua, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Servo-freio - EPS - Baixo ruído - Sistema hidráulico basculante - Refrigerador - Filtro de partículas - Rádio/CD player - Câmera de marcha à ré - Teto de correr - Porta lateral - Caixa de ferramentas = Mais informações = Configuração dos eixos Suspensão: feixe de molas Eixo dianteiro: Direcional Pesos Peso vazio: 17.930 kg Carga útil: 10.070 kg PBT: 28.000 kg Funcionalidades Guindaste: HMF 1643 - Z2, ano 2014, montado atrás da cabine Basculante: Lado direito / traseira Manutenção, histórico e estado Iijdpfx Agjztl Uweuef Inspeção técnica (APK): válida até 10/2026 Estado técnico: bom Estado visual: bom Identificação Número de referência: 38 Número do veículo: 38 MAN 26.400 TGS / 6X6 / Basculante com guindaste HMF 1643 Z2 / Bordmatik / Euro 6 / 217 mil km .: WMA56SZZ6FM660632 Suspensão: feixe / feixe Transmissão: manual Climatização Câmara frigorífica Freio-motor Piloto automático Câmera de marcha à ré Euro 6 Basculante dos dois lados com Bordmatik Guindaste: Marca: HMF Modelo: 1643 Z2 Ano: 2014 Equipamento especial: Caixa de armazenamento, capacidade máxima do eixo dianteiro 9,5 t, engate de reboque Ringfeder 4040 G 150B, escapamento elevado à direita, espelhos externos e de grande ângulo, ajuste elétrico e aquecido, bateria 175 Ah, espelho de calçada direito com ajuste elétrico e aquecimento, antena de teto CB, bloqueio do diferencial do eixo dianteiro, cabine com alça externa, cabine com suspensão pneumática, ar condicionado automático, tomada de força NH/4C sem flange, giroflex (2), pala de sol externa, módulo de controle para intercâmbio de dados externo, degrau adicional para veículos de construção, filtro adicional de combustível aquecido com separador de água Outros equipamentos: Configuração dos eixos: 6x6, espelho auxiliar/frontal, tomada para reboque 24V / 7 pinos, tomada ABS para reboque, sistema de áudio: rádio MAN basic Line (rádio / CD), computador de bordo MAN-Tronic, bloqueio do diferencial do eixo traseiro, sistema de freio eletrônico MAN-Brakematic, motor Euro 6, cabine M (média), banco do motorista conforto, suspensão pneumática, suspensão: feixe / feixe, vidros elétricos, para-brisa escurecido, alternador 28V 80A, transmissão 16 marchas - Tipo: ZF 16 S, teto solar mecânico, eixo traseiro AP HPD-1382/HP-1352, carroceria: basculante, freio EVB com alavanca, filtro de combustível aquecido, tanque de combustível: 300 L, admissão de ar elevada, compressor de ar de 1 cilindro 360 cc, secador de ar, motor 10,5 L - 294 kW diesel, distância entre eixos 3900 mm, suporte lateral para roda sobressalente, vidros traseiros escurecidos, persiana para para-brisa, redução de spray, estabilizador nos dois eixos traseiros, estabilizador do eixo dianteiro, para-choque em aço em 3 partes, TGS, freio a tambor no eixo traseiro, freio a tambor no eixo dianteiro, vidros das portas escurecidos, proteção inferior traseira, caixa de transferência G 172, ventilador viscoso, eixo dianteiro VP-09, travamento central, peso bruto permitido 26,0 t Sem responsabilidade por erros de impressão e digitação, alterações, venda prévia e imprecisões reservadas! = Informações da empresa = Sem responsabilidade por erros de impressão e digitação, alterações, venda prévia e imprecisões reservadas! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Celular: Sra. Sabine Faust E-mail.

Condição: usado, quilometragem: 42 589 km, primeira matrícula: 12/2010, peso em vazio: 12 070 kg, largura total: 25 500 mm, configuração de eixo: 4x2, tipo de engrenagem: automático, tipo de combustível: diesel, classe de emissão: Euro 5, potência: 300 kW (407,89 cv), peso máximo de carga: 5 930 kg, próxima inspeção (TÜV): 03/2026, suspensão: ar, tamanho do pneu: 275/70 R22.5 , 11mm, dimensão do pneu dianteiro: 275/70 R22.5 , 11mm, número de lugares: 2, cabina do condutor: cabina diurna, peso operacional: 18 000 kg, Equipamento: ar condicionado,

Condição: usado, quilometragem: 17 612 km, primeira matrícula: 12/2010, peso em vazio: 12 070 kg, largura total: 25 500 mm, configuração de eixo: 4x2, tipo de engrenagem: automático, tipo de combustível: diesel, classe de emissão: Euro 5, potência: 300 kW (407,89 cv), peso máximo de carga: 5 930 kg, próxima inspeção (TÜV): 04/2026, suspensão: ar, tamanho do pneu: 275/70 R22.5 , 11mm, dimensão do pneu dianteiro: 275/70 R22.5 , 11mm, número de lugares: 2, cabina do condutor: cabina diurna, peso operacional: 18 000 kg, Equipamento: ar condicionado,

Condição: novo, peso em vazio: 900 kg, peso máximo de carga: 2 600 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 350 mm, largura do espaço de carga: 1 800 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, volume do espaço de carga: 1,8 m³, cor: outro, altura de construção: 1 070 mm, largura de trabalho: 1 860 mm, Fabricante: Hapert Tipo: Cobalt, basculante de três lados HM-2 Ferro Peso máximo autorizado: 3500 kg Carga útil: 2600 kg Peso em vazio: 900 kg Dimensões da caixa: 3350 x 1800 x 300 mm Pneus: 185 R 14C, jantes de aço pretas Altura de carregamento: 750 mm Iedpfotmd U Esx Agueif Basculante de três lados – suspensão por molas parabólicas, incluindo aprovação para 100 km/h – Chassi totalmente soldado e galvanizado por imersão – Cilindro hidráulico robusto com bomba acionada eletricamente e bomba manual de emergência – Piso de carga em chapa de aço galvanizada por imersão – Sistema de fixação de carga aprovado pelo TÜV – 4 cantoneiras removíveis – Paredes de alumínio, 30 cm de altura, com fechos robustos embutidos – Roda de apoio dobrável reforçada – Rampa de acesso em alumínio integrada sob o piso, incluindo perfil em U – Suportes de apoio dobráveis estáveis – Carregador de bateria fornecido separadamente – Utilização exclusiva de peças originais BPW – Conector de 13 polos Preço inclui o certificado de registro do veículo (parte II do certificado de registro e documentos COC) Temos um grande número de reboques dos seguintes fabricantes em estoque: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun. Sob pedido, podemos fornecer uma placa de transferência gratuita. Reparamos reboques de todos os fabricantes. Outros acessórios disponíveis mediante pedido. Reservamo-nos o direito de fazer alterações técnicas, alterações de preço e correções. Não nos responsabilizamos por erros ou omissões. Rampa de acesso em alumínio integrada sob o piso, cilindro hidráulico robusto com bomba acionada eletricamente, sistema de inversão automática, eixo de suspensão de borracha, suspensão individual das rodas, área de carga basculante, roda de apoio dobrável reforçada, luzes de contorno, piso de carga em chapa de aço galvanizada por imersão, freio de inércia, incluindo garantia, chassi totalmente soldado e galvanizado por imersão, sistema de fixação de carga aprovado pelo TÜV, 4 cantoneiras removíveis, paredes de alumínio, 30 cm de altura, com fechos robustos embutidos, incluindo perfil em U, suportes de apoio dobráveis estáveis, carregador de bateria fornecido separadamente, utilização exclusiva de peças originais BPW, conector de 13 polos.

Condição: usado, quilometragem: 784 202 km, potência: 265 kW (360,30 cv), primeira matrícula: 05/2000, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 13R 22,5, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, cor: outro, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 8, classe de emissão: euro2, suspensão: aço, número de lugares: 2, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 500 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 10 500 kg, comprimento do espaço de carga: 5 300 mm, largura do espaço de carga: 2 330 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, Ano de fabrico: 2000, Equipamento: ABS, bloqueio do diferencial, = Outras opções e acessórios = Iiedpfxjzrax Io Agujf - 6x4 - Suspensão por molas de lâmina - Redutor de cubo de roda - Suspensão parabólica - Sinalização luminosa - Bloqueio do diferencial = Informações adicionais = Informações gerais Número de portas: 2 Cabine: CP14, simples Matrícula: CD692NG Informações técnicas Número de cilindros: 6 Sistema de transmissão Marca do motor: SCANIA Configuração do eixo Dimensão dos pneus: 13R 22,5 Eixo dianteiro: Carga máxima por eixo: 8500 kg; Direcional Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Bloqueio do diferencial; Carga máxima por eixo: 10500 kg Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Bloqueio do diferencial; Carga máxima por eixo: 10500 kg Pesos Peso em vazio: 12.760 kg Carga útil: 13.240 kg Peso bruto: 26.000 kg Funcionalidades Marca da carroçaria: MARREL Caixa basculante: Lateral / Traseira Estado Danos: Nenhum Informações financeiras Preço: Sob consulta

Condição: usado, peso em vazio: 5 500 kg, peso máximo de carga: 6 500 kg, primeira matrícula: 03/2007, próxima inspeção (TÜV): 07/2024, comprimento total: 10 000 mm, largura total: 25 500 mm, altura total: 38 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 / 55 R 22.5 / 10mm, dimensão do pneu dianteiro: 385 / 55 R 22.5 / 10mm, peso operacional: 12 000 kg,