Wilco Jbs 30 Container Trailer comprar usado (36 769)

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 500 kg, peso máximo de carga: 33 500 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 12 660 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Chassi Semirreboque Porta-Contentor Construção soldada em aço de grão fino, prato do engate com pino-rei substituível de duas posições Preparação para contentores: 1 x 20 pés centralizado, sem piso em aço/chapas de xadrez na parte traseira 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com túnel goose-neck sem ajuste de altura traseiro e sem apoios centrais rebatíveis; transporte de contentores sem túnel não é possível. Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, acionamento unilateral, base reta, sem nivelamento por tração 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção traseira contra choque em aço galvanizado Para-lamas tipo meia concha com guarda-lamas anticorrosão conforme CE Proteção traseira Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF com disco de 430 mm de diâmetro Eixos e chassi alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Distância entre eixos deslocada (transporte combinado) para peso total de até 44t Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema de freio pneumático de dois circuitos Fiação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento a mola 2 acoplamentos à prova de troca na frente, sem linha de conexão EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantamento e descida Sistema de estabilidade do veículo Detecção de carga por sinal Canbus EBS, para exibição em display na cabine, o caminhão deve ser compatível; Não há montagem de caminhão (não é balança calibrada) Lodpfxei Riv No Amnsag Rodas e pneus 385/55 R22.5 marca à escolha do fabricante Jantes de aço, prata fábrica Elétrica 24 volts, luzes multicâmara, luz de ré e freio em LED, iluminação lateral LED amarela (Atenção! Em determinados veículos de tração pode ocorrer diagnóstico incorreto, embora a função esteja ativa) 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes delimitadoras branco/vermelho atrás 2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na frente, sem cabo de conexão 2 refletores de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré Informações operacionais Atenção: Transporte de contentores-tanque cheios não permitido! País de homologação/placas Alemanha Com inspeção e relatório Dekra (conforme §13 EG - FGV) Preparado para suporte de placa de matrícula de linha única Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, branca lateral e vermelha traseira Pintura Chassi cinza Novagrau DB 7350 – 10 anos de garantia contra corrosão ou galvanizado a fogo – 15 anos de garantia contra corrosão Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.

Condição: usado, primeira matrícula: 12/2009, Ano de fabrico: 2009, Ano do modelo: 2026 Peso em vazio: 300 kg Capacidade de carga: 1.000 kg Peso bruto total (PBT): 1.300 kg Número de proprietários: 1 Fabricante: Dani Autobedrijven B.V. Ootmarsumseweg 110 7665SE ALBERGEN, NL Ljdpfxey Dtz No Amnoag

Condição: novo, número da máquina/veículo: TPPTFSMULTIVK252.00VK3230, peso em vazio: 500 kg, peso total: 1 300 kg, comprimento do espaço de carga: 2 500 mm, largura do espaço de carga: 1 500 mm, altura do espaço de carga: 2 000 mm, Equipamento: sofreu um acidente, ANHÄNGERWIRTZ, o seu mercado online para comprar o seu novo reboque, oferece marcas de fabricantes de renome! Mais de 850 reboques novos em stock Mais de 130 reboques usados disponíveis Exemplo sem compromisso: produção nova com prazo de entrega TFS Multi para eventos, feiras, vendas, informação e muito mais Reboque de vendas Multitrailer, reboque vazio 250x120x200cm, 1300kg, travões, eixo único, chassi de piso baixo, 100km/h, estrutura em sanduíche de poliéster de 30mm, reboque vazio com aba de venda à direita, aba de venda à esquerda e na frente com cantos para lona cinzentos, porta traseira, instalação básica de 230V com luz e tomadas, proteção FI, luz interior de 12V, claraboia, 4 pegas de manobra, 4 suportes, roda de apoio... Altura total: 255cm Vendas online, aceitação de encomendas por telefone: Segunda a sexta, das 08h00 às 12h30 e das 14h00 às 18h00 Ou 24 horas por dia através da nossa loja online em trailershop Ledpszxwrxjfx Amnjag As imagens e a descrição deste anúncio são protegidas por direitos de autor - logótipos e marcas são protegidos por direitos de marca 09/26 TPPTFSMULTIVK250.03DLHT230IL

Condição: usado, peso máximo de carga: 35 280 kg, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2014, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, Equipamento: ABS, Krone chassis porta-contentores de 3 eixos, SD, eixo elevatório, eixos BPW, Highcube, entradas para contentores de 20ft, 30ft e 40ft, travões de disco, suspensão pneumática, extensão traseira, EBS, ABS Lasdpfex Ep Nrsx Amneg Inspeção válida até 05/26 2 unidades disponíveis

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 315 215 km, potência: 302 kW (410,61 cv), primeira matrícula: 06/2017, tipo de combustível: diesel, estado dos pneus: 50 percentagem, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 6 400 mm, combustível: diesel, cor: outro, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 2, comprimento total: 8 820 mm, largura total: 2 550 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 500 kg, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, grua, = Outras opções e acessórios = - Suspensão pneumática - Tomada de força (PTO) - Rádio/CD player - Para-sol - Tomada de força traseira (TDF) = Observações = Guindaste Horas: 2.149 h Número de extensões hidráulicas: 4 Lasdszuc Nhopfx Amnsg Número de pernas estabilizadoras: 2 Controle remoto: ✓ Rotator: ✓ Garra de triagem: ✓ Original Scania P410 holandês, configurado como caminhão-guindaste/conteiner, com acesso à zona de emissões zero até 2030!! Além das opções já mencionadas, oferece: - 8x4 tridem - Último eixo direcionável e elevável - Guindaste Hiab X hipro 19tm - 5ª e 6ª função - Rotator - Protetor frontal - Sistema de cabo NCH de 30 toneladas - Para-choque retrátil entre outros. Este produto está disponível imediatamente! = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.742 cc Configuração dos eixos Perfil dos pneus: 50% Carga máxima do eixo dianteiro: 9.000 kg Eixo traseiro 1: carga máxima: 9.500 kg Eixo traseiro 2: carga máxima: 9.500 kg Eixo traseiro 3: eixo elevável; carga máxima: 8.000 kg Pesos Peso em vazio: 16.305 kg Carga útil: 19.795 kg Peso bruto total: 36.000 kg Funcional Guindaste: Hiab 192 HIPRO CONTROLE REMOTO!, ano 2016 Condição Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Danos: nenhum Informações financeiras Preço: Sob consulta Identificação Placa: 68-BJP-6

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 070 kg, peso máximo de carga: 33 300 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, altura do espaço de carga: 990 mm, comprimento total: 13 990 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme a solicitação do cliente. Lodpfxei Ri R Sj Amnsag Chassi semirreboque para contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do pino-rei com pino-rei substituível e duas posições de pino-rei. Suportes para contêiner: Extensão traseira retraída: 1 x contêiner de 20 pés ou 1 x contêiner de 30 pés alinhado à traseira Telescópio central, 1º estágio, extensão traseira estendida 1º estágio: 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés, com ou sem túnel de pescoço de ganso Telescópio central, 2º estágio, extensão traseira estendida 2º estágio: 1 x 45 pés com túnel de pescoço de ganso e sobrecarga traseira Telescópio central, 2º estágio, extensão frontal estendida 1º estágio, extensão traseira estendida 2º estágio: 1 x 45 pés com túnel de pescoço de ganso longo e cantos chanfrados Telescópio central como estrutura de tubo central sobreposta com travamento por pino Ajuste de altura traseiro e suportes intermediários rebatíveis para contêineres sem túnel Guias de contêiner dianteiras removíveis Adaptador de encaixe para travamento frontal, para fixar contêineres sem túnel por baixo, com suporte quando fora de uso Extensão frontal rolada, extensível manualmente (para contêineres de 45 pés com túnel longo) Extensão traseira rolada, operada por manivela Macaco suportador de 2 velocidades, 24 toneladas, operação unilateral Proteção antiencosto extensível para contêineres de 45 pés Proteção de impacto traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Medição a laser dos eixos/chassi para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Distância entre eixos deslocada (Transporte combinado) até 44 toneladas de peso bruto Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento e auxílio de partida forçados, acionamento por 3 aplicações do freio (auxílio de partida funcional até 30% de sobrecarga e velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas com fiação colorida para manutenção facilitada Freio de estacionamento por acumulador de mola Controle telescópico via Tele Control Alívio de eixo para facilitar a telescopagem 2 cabeças de engate frontais à prova de inversão, sem linha de conexão EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo Identificação da carga nos eixos através do sinal CANbus EBS, para exibição no display na cabine, caminhão deve estar preparado, sem instalação no caminhão (sem balança aferida) Rodas e pneus 385/55 R22.5, marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata fábrica Elétrica 24 Volts, luzes multicâmara, luz de ré e freio em LED, iluminação lateral em LED amarela (Atenção: em determinados veículos de tração podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo com funcionamento pleno) 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de contorno branco/vermelho traseiras 2 tomadas frontais de 7 pinos, à prova de inversão, sem cabo de conexão Instruções de operação No transporte de contêineres de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento máximo permitido do sistema entre o pino-rei e a extremidade traseira do veículo e o comprimento total do conjunto

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 05/2000, comprimento total: 13 450 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/65 R22.5, distância entre eixos: 9 870 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2000, Equipamento: ABS, grua, Configuração do eixo Marca dos eixos: SAF Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Dimensão do pneu: 445/65 R22.5; Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu (lado esquerdo): 30%; Profundidade do piso do pneu (lado direito): 30% Eixo traseiro 2: Dimensão do pneu: 445/65 R22.5; Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu (lado esquerdo): 30%; Profundidade do piso do pneu (lado direito): 30% Eixo traseiro 3: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Direcional; Profundidade do piso do pneu (lado esquerdo): 30%; Profundidade do piso do pneu (lado direito): 30% Pesos Lajdpfx Amezzcd Sjnsg Peso em vazio: 9.040 kg Carga útil: 38.960 kg Peso bruto total: 48.000 kg Funcionalidade Guindaste: HIAB 130R JKB Estado Estado técnico: bom Estado visual: bom Danos: nenhum Identificação Matrícula: OG-14-HH

Condição: usado, quilometragem: 317 774 km, potência: 309 kW (420,12 cv), primeira matrícula: 02/2005, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 700 mm, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, número de lugares: 2, comprimento total: 6 050 mm, largura total: 2 500 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 7 100 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11 500 kg, Ano de fabrico: 2005, Reboque Marca: EKW Modelo: 5140321 = Mais informações = Informações gerais Número de portas: 2 Cabine: simples Matrícula: BX-SP-35 Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.130 cc Carga máxima no eixo dianteiro: 7.100 kg Carga máxima no eixo traseiro: 11.500 kg Pesos Lajdpfez D Idysx Amnsg Peso em vazio: 7.245 kg Carga útil: 11.355 kg Peso bruto: 18.600 kg Carga máxima de tração: 44.000 kg Disposição Número de camas: 1 Informações financeiras Preço: Sob consulta = Informações da empresa = Dados bancários: Conta Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Código Swift: RABONL2U - Verifique sempre os nossos dados bancários antes de efetuar a transação! - A reserva de veículos só é possível mediante o pagamento de um depósito. - Erros de digitação e erros de texto são possíveis em todos os veículos oferecidos.

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 10 000 kg, primeira matrícula: 07/2015, comprimento total: 9 070 mm, largura total: 2 500 mm, suspensão: ar, distância entre eixos: 5 660 mm, cor: preto, Ano de fabrico: 2015, Configuração dos eixos Marca dos eixos: BPW Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro: Pneus duplos; Carga máxima por eixo: 10.000 kg; Direcional; Freios: Freios de disco Lasdjztdi Hepfx Amnsg Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Eixo elevável; Carga máxima por eixo: 10.000 kg; Freios: Freios de tambor Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Carga máxima por eixo: 10.000 kg; Freios: Freios de tambor Pesos Peso em vazio: 4.900 kg Carga útil: 25.100 kg Peso bruto total: 30.000 kg Condição Condição técnica: boa Condição visual: boa Informações financeiras Preço: Sob consulta Identificação Matrícula: 67-WN-FV Informações adicionais Contacte Arie para obter mais informações. = Opções e acessórios adicionais = - Travas para contêineres = Notas = Pacton AXC330 / Chassi para contêiner / Reboque / BPW + Tambor

Condição: usado, Funcionalidade: funcionalidade limitada, peso em vazio: 12 000 kg, peso máximo de carga: 41 000 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 01/2023, comprimento do espaço de carga: 10 065 mm, comprimento total: 14 027 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55P225, estado dos pneus: 90 percentagem, velocidade máxima: 80 km/h, cor: prateado, travão de reboque: reboque com freio, horas de funcionamento: 2 000 h, Equipamento: placa de pivô central, Reboque em excelente estado de conservação, com apenas 65.050 km originais, modelo SD da Krone, equipado com um contentor marítimo de 40" e uma estrutura interna de laboratório, nível II. O reboque é adequado para contentores de todos os tamanhos. Encontra-se em muito bom estado, mas não tem sido utilizado nos últimos dois anos e não possui inspeção técnica (TÜV) válida. Possui um conta-quilómetros no primeiro eixo e, atrás do terceiro eixo, na parte inferior da estrutura, um grande compartimento fechado com chave. No reboque, um contentor de 40" foi cuidadosamente adaptado para servir como um laboratório móvel de nível de segurança II. O contentor possui 3 divisões, com mobiliário de alta qualidade e totalmente equipado. Escada muito robusta em aço inoxidável, com fixação reforçada. Divisão 1: 2 armários para vestuário, armários para equipamentos elétricos com painéis de controlo, conexão para 2 redes Wi-Fi internas e 1 externa. Sistema LAN completo com uma grande variedade de conexões, unidade de arranque e controlo para gerador de emergência. Divisão 2: Divisão para pacientes, para exames médicos, com armário, lavatório, cadeira e secretária. Divisão 3: Cerca de 6 metros de comprimento, com armários superiores e inferiores, e mesas embutidas no lado oposto. Lasdpfozlb Ansx Amneg Todo o interior foi profissionalmente equipado com inúmeras tomadas e pontos de rede LAN. O sistema completo é climatizado, com unidade de ar condicionado externa, filtro e unidade de controlo digital. Na parte traseira, encontra-se um gerador diesel de emergência da marca Camino, com capacidade de 16 kVA e um depósito de cerca de 150 litros, em configuração combinada. Além disso, possui um sistema de alimentação ininterrupta (UPS) e unidades de carregamento e controlo. Este reboque é ideal como base para uma posterior adaptação, servindo como posto de comando para bombeiros e serviços de proteção civil. Mais imagens podem ser fornecidas mediante solicitação. Alternativamente, procure o vídeo "CovLab Baden-Württemberg". Solicitamos que o contacto seja feito apenas em caso de interesse real na compra. Uma vez que somos uma associação sem fins lucrativos, não se aplicam termos de garantia ou responsabilidade. A compra é efetuada no estado em que se encontra. Para agendar visitas ou obter mais informações, por favor, entre em contacto. Não nos responsabilizamos por erros de impressão ou de redação, alterações, vendas intermediárias e erros.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 255 949 km, potência: 390 kW (530,25 cv), primeira matrícula: 04/2019, tipo de combustível: diesel, estado dos pneus: 50 percentagem, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina diurna, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, = Outras opções e acessórios = - Banco do passageiro - Assistente de travagem - Limitador de velocidade - Ar condicionado (automático) - Tomada de força (TDF) - Parasol - Tubo de alimentação - Eixo de tomada de força = Observações = Guindaste Número de extensões hidráulicas: 5 Controlo remoto: ✓ Gancho de carga: ✓ Rotador: ✓ Garra de classificação: ✓ DAF CF530 FAD muito bem conservado, transformado num camião-guindaste com sistema de contentores. Além das opções já mencionadas, oferece o seguinte: - Sistema de câmaras - Ar condicionado - Aquecedor auxiliar - Bloqueio do diferencial - Bico de carregamento - Guindaste Hiab X-Hipro 302 (30 tm) - Ano de fabrico: 2021 - Controlo remoto Laodpez Avwzofx Amnsg - 5.ª e 6.ª função - Sistema de cabos de basculamento KLC de três lados - 26 toneladas - etc. Camião muito bom! Para os Países Baixos, a isenção de emissões é válida até 2030/32. = Mais informações = Informações técnicas Cilindrada do motor: 12.902 cc Configuração dos eixos Profundidade dos pneus: 50% Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Redução: redução simples Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Redução: redução simples Pesos Peso em vazio: 18.000 kg Carga útil: 17.000 kg Peso bruto: 35.000 kg Peso máximo de tração: 60.000 kg Funcionalidades Guindaste: Hiab HIAB X-Hipro 302 CONTROLO REMOTO, ano de fabrico: 2021 Volteiro: Esquerda / Direita / Traseira Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Danos: nenhum Informações financeiras Preço: Sob consulta

Condição: usado, peso em vazio: 450 kg, peso total: 1 300 kg, primeira matrícula: 02/2022, próxima inspeção (TÜV): 03/2025, comprimento do espaço de carga: 2 500 mm, largura do espaço de carga: 1 500 mm, altura do espaço de carga: 2 000 mm, Para compra e retirada, por favor, agende uma visita e tenha o número do anúncio ou uma impressão deste anúncio disponível! Laodjx Rtqwspfx Amnjg Exemplo não vinculativo: reboque de vendas usado, paredes isoladas, lisas, reboque plataforma baixa com entrada traseira. Guichê de vendas à direita, guichê de vendas frontal. Visita desejada mediante agendamento prévio, pois está em uso! Primeiro emplacamento Inspeção TÜV válida por 2 anos a partir da compra Peso Bruto Total 1300 kg Ventilador de teto Iluminação 230 volts Conector de canto entre as janelas de vendas feito de lona cinza Interior 250x150x200 cm, bordo de carga aprox. 45 cm Dimensões totais 370x205x255 cm (C/L/A) Em bom estado de conservação Venda somente no local durante nosso horário de funcionamento e entrega mediante agendamento! Horário de funcionamento: Seg. – Sex. 08:00 às 12:30 e das 14:00 às 18:00 ou 24 horas através da nossa loja de reboques Imagens e descrição deste anúncio publicitário são protegidas por direitos autorais — logotipos protegidos por direitos de marcas. 01/26 usado 610

Condição: usado, peso em vazio: 5 200 kg, peso máximo de carga: 35 800 kg, peso total: 41 000 kg, primeira matrícula: 05/2008, próxima inspeção (TÜV): 10/2021, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55R22.5, cor: vermelho, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385/55R22.5, tamanho do pneu traseiro: 385/55R22.5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Serviço de licenciamento, inspeção técnica/HU/SP/UVV, transporte até o porto Idiomas: alemão, russo, inglês, árabe Lajdpeww Dxxsfx Amnsg Cor principal: vermelho Extras no equipamento: ABS, freio pneumático, EBS, pronto para circulação, suspensão pneumática, freio a disco, suspensão pneumática elevatória, capacidade de carga (kg): 35.800 Tipo de carroceria: chassi porta-contêiner para 2x 20, 30, 40 pés, extensível, HSN/TSN: 0747/AAC Sujeito a erros.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WKESD000000726905 + 906, peso em vazio: 5 080 kg, peso máximo de carga: 34 920 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2016, comprimento total: 12 640 mm, largura total: 2 480 mm, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", cor: cinzento, As imagens apresentadas são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso! Krone Box Liner SDC 27 eLTU4 Adequado para várias configurações de contentores: 1x45" contentor 1x40" contentor 2x20" contentores 1x20" contentor centralizado ou alinhado à traseira 1x30" contentor alinhado à traseira Equipamento: Ajuste de altura para contentores sem túnel Pneus 385/55 R22,5" Jantes de aço Proteção antiderrapante extensível Eixo elevatório 2x7 e 1x15 fichas elétricas Suporte para roda sobresselente (cesto) Eixos BPW As imagens apresentadas são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso! Lodpfxjx R Uizo Amnjag

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 690 kg, peso máximo de carga: 2 810 kg, peso total: 3 500 kg, primeira matrícula: 02/2013, comprimento do espaço de carga: 2 800 mm, largura do espaço de carga: 1 750 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, comprimento total: 4 900 mm, largura total: 2 330 mm, altura total: 950 mm, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2013, SDAH Reboque de plataforma: + Gotha + 1.º registo: 14/02/2013 + TL 35.27x17C + Reboque para transporte de contentores removíveis / reboque de plataforma baixa + Olhal de reboque para camião + Área de carga: 280 cm x 175 cm + Altura da borda de carga: 60 cm + Calha de contentor: 220 cm + Olhais de amarração + Peso em vazio: 690 kg; peso bruto permitido: 3.500 kg; capacidade de carga: 2.810 kg + Dimensões totais: 490 cm x 233 cm x 95 cm (cxlxa) Laodoymfb Eepfx Amneg Receba todos os veículos recém-listados por email – subscreva a nossa NEWSLETTER! Erros e vendas intermédias reservados!

Condição: usado, peso em vazio: 5 690 kg, peso máximo de carga: 33 310 kg, peso total: 39 000 kg, primeira matrícula: 04/2008, próxima inspeção (TÜV): 03/2022, suspensão: outro, tamanho do pneu: 385/55R22.5, cor: laranja, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385/55R22.5, tamanho do pneu traseiro: 385/55R22.5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Serviço de licenciamento, inspeção técnica/regulamentar obrigatória, transporte até o porto Idiomas: alemão, russo, inglês, árabe Cor básica: vermelho Equipamentos adicionais: ABS, freio pneumático, EBS, suspensão a ar, freio a disco, carga útil (kg): 33.310 Laodpjww Dxrjfx Amneg Tipo de carroceria: chassi porta-contêiner extensível 2x 20, 30, 40 pés, HSN/TSN: 1248/000 Sujeito a erros e alterações.

Condição: usado, quilometragem: 61 904 km, potência: 243 kW (330,39 cv), primeira matrícula: 01/2017, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22.5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 900 mm, combustível: diesel, cor: vermelho, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento total: 8 830 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: grua, Volvo FMX 330 6x2 Eixo dianteiro direcional com elevação. Euro 6. Guindaste: Hiab 144 E-2 PRO Ano 2008 2 extensões hidráulicas. Rotador + 6ª função. Lodpfsy Nyz Hsx Amnjag Sistema de contentores: VDL 25.000 kg. Para-choques traseiro dobrável hidráulico. = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Configuração dos eixos Travões: Travões de disco Eixo dianteiro: Dimensão dos pneus: 385/65R22.5; Direcional; Profundidade dos pneus à esquerda: 70%; Profundidade dos pneus à direita: 70%; Suspensão: Suspensão de molas de lâmina Eixo traseiro 1: Dimensão dos pneus: 315/70R22.5; Profundidade dos pneus à esquerda: 80%; Profundidade dos pneus à direita: 80%; Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 2: Dimensão dos pneus: 315/70R22.5; Direcional; Profundidade dos pneus à esquerda: 80%; Profundidade dos pneus à direita: 80%; Suspensão: Suspensão pneumática Pesos Peso em vazio: 13.150 kg Carga útil: 14.850 kg Peso bruto: 28.000 kg Funcionalidade Guindaste: Hiab Manutenção Inspeção técnica (APK): válida até 01.2027 Informações financeiras Preço: Sob consulta Identificação Número de modelo: FMX 330 6x2*4 / GUINDASTE HIAB = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO, Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki. Esforçamo-nos ao máximo para fornecer informações corretas. No entanto, nenhum direito pode ser derivado dos textos apresentados.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2018, comprimento do espaço de carga: 10 700 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, altura do espaço de carga: 2 100 mm, comprimento total: 11 250 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 800 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65/ R22.5, cor: outro, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = Outros - Jantes de alumínio Outros - Eixo elevatório = Notas = Chassis Jantes de alumínio: ✓ Altura do chassi: 100 cm Diâmetro do pino de engate / acoplamento de sela: 2 polegadas Altura do pino de engate / da barra de tração: 120 cm Travão de disco: ✓ Estrutura Ano de fabricação: 2018 Volume: 55 m3 Material: Alumínio Caixa basculante: ✓ = Mais informações = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 385/65/R22.5 Marca dos eixos: Saf Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro: Profundidade do piso do pneu esquerdo: 30%; Profundidade do piso do pneu direito: 15% Eixo central: Profundidade do piso do pneu esquerdo: 35%; Profundidade do piso do pneu direito: 60% Eixo traseiro: Profundidade do piso do pneu esquerdo: 35%; Profundidade do piso do pneu direito: 75% Pesos Peso bruto total: 39.000 kg Funcionalidades Laodsy Id Saopfx Amnjg Marca da carroçaria: Wilcox Caixa basculante: Traseira Identificação Matrícula: C472360 = Informações da empresa = Para mais informações sobre este veículo, contacte: ou envie um e-mail para: . Uma visão geral completa do nosso stock pode ser encontrada em: . Não se esqueça de subscrever a nossa newsletter para receber atualizações semanais sobre o nosso stock.

Condição: usado, peso em vazio: 4 160 kg, peso máximo de carga: 34 840 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2008, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22.5, cor: preto, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 3 eixos, eixos BPW, suspensão pneumática, ABS (sistema antibloqueio), proteção inferior, apoio dianteiro, proteção lateral de alumínio, suportes. Laodjwt Dr Ropfx Amnog Estrutura: Chassi porta-contêiner de 3 eixos para contêineres ISO e tanque de 20 pés/30 pés com ADR, 3 eixos BPW de 9t cada, freios a tambor! INFORMAÇÕES DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e erros!

Condição: novo, peso em vazio: 9 300 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, peso total: 39 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) - Revestimento de madeira dura com 30 mm de espessura Área de carga extensível: - Área de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) Ljdpfx Aoyxc Eyomnsag - 1 par de anéis de amarração horizontais na frente da área de carga (LC 10.000 daN) - Rebaixos na longarina externa da área de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Piso de madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestido com chapa xadrez Pernas de apoio: - Pernas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24 t (50 t de carga de teste) Eixos e pneus: - Eixos BPW com direção forçada hidro-mecânica - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Kit de ferramentas para eixos - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 - Pneus 235/75 R17.5 3PMSF Acessórios inclusos: - Pino rei de 2" - Uma parede frontal de aço galvanizado aprox. 400 mm de altura - Na barra de conexões galvanizada dianteira: acoplamentos de ar amarelos e vermelhos - 2 calços com suporte fixado na parede frontal - Um pneu sobressalente com suporte diante da parede frontal - Unidade eletro-hidráulica - Direção auxiliar, operável por controle remoto com cabo e botões de pressão na dianteira e traseira, com controle de alinhamento dos eixos - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semi-reboque - Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais e no prolongamento, atrás vermelho - No pescoço de ganso e na traseira, suportes para placas de advertência esquerda e direita, inclusive tomada elétrica - Barra deslizante para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo - Um suporte para giroflex na traseira do semi-reboque - Pernas rebatíveis galvanizadas sob o chanfro da área de carga - Um para-barro na traseira do semi-reboque - Manual do usuário e instruções em pen drive - Sistema central de lubrificação BEKAMAX (Pico), com graxa normal NLGI-2 e proteção removível em torno da bomba - No pescoço de ganso, painéis laterais e traseiros em alumínio removíveis aprox. 2.440 x 400 mm - As estacas traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) - 3 pares de bolsas para contêiner WADER na área de carga para 1x 20ft, 1x 30ft ou 1x 40ft contêiner - 6 pares de bolsas para estacas de 100 x 50 mm no chassi externo da área de carga - Uma caixa de ferramentas INOX 1.500 x 390 x 810 sob a área de carga no lado direito - Quatro placas de advertência extensíveis em cerca de 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, cada uma com luz de posição - Nas placas de advertência, um suporte para giroflex - Controle remoto sem fio adicional para a direção auxiliar, além do controle remoto com fio, com indicadores de alinhamento no receptor - Camada de areia pintada como proteção antiderrapante nos revestimentos de chapa xadrez no pescoço de ganso e na área de carga - Adesivos de velocidade de 80 km/h atrás e nos dois lados - Manômetro de carga para determinação das cargas dos eixos, incluindo diagrama de carga

Condição: novo, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, largura total: 2 540 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, REBOQUE WEB TRAILER PRSH 27 PLATEAU com piso de madeira dura Ljdpfx Aog Dkx Eomnoag Dimensões: Largura do chassis: aprox. 2.480 mm Comprimento do chassis: aprox. 13.620 mm Distância entre eixos: aprox. 7.700 mm Posição da roda de apoio: aprox. 2.300 mm a partir do kingpin (apenas para cavalos mecânicos 4x2) Altura de condução: aprox. 1.280 mm com altura de acoplamento de 1.150 mm Centro da suspensão: aprox. 1.300 mm Carga máxima no pino rei: aprox. 12.000 kg Carga máxima por eixo: 24.000 kg Homologação: Documentação CoC Chassis: Chassis com longarinas soldadas e travessas passantes Altura da longarina externa: aprox. 125 mm, 4 mm com canaleta para olhais de amarração 13 pares de olhais de amarração (argolas) aparafusados na longarina externa, cada um p/ até 5t! Roda de apoio: Macaco telescópico de 24 toneladas, marca reconhecida (Jost/SAF) Eixos: Marca de renome (SAF/BPW/JOST) Eixo de 9 toneladas, freio a disco de 22,5", curso total de aprox. 180 mm Sem elevação de eixos (opcional) Distância entre eixos: aprox. 1.310/1.310 mm Freios: Sistema de freios EBS marca Knorr ou Wabco Acoplamento pneumático, cabeças de engate vermelho e amarelo Sistema de elevação e descida com 1 válvula rotativa Knorr/Wabco Reservatórios de ar: 2 x aprox. 80 l Monitoramento da pressão dos pneus Sistema de iluminação: LED Conexão dianteira de 15 pinos Luzes laterais intermitentes (SML) Pneus: Pneus de marca 385/65 R 22,5 em rodas de aço Superestrutura: Paredes frontais de aço, aprox. 1.200 mm de altura, revestimento metálico, aparafusada Piso: Piso de madeira dura resistente às intempéries, 28 mm, alternado com perfis Omega em aço galvanizado As pranchas de madeira dura são parafusadas nas travessas (opcional: dupla fixação) Certificado do piso para capacidade comprovada de carga de eixo de empilhadeira de 9,0 t, conforme DIN EN 283 Equipamentos auxiliares: Suporte de lâmpadas traseiro premium, grande e perfilado Barra anti-empotramento soldada (tubo retangular) Escada de acesso traseira direita, rebatível e extensível com plataforma Dois calços com suporte, em plástico ou galvanizado Para-lamas plásticos 180° sobre cada eixo Proteção lateral antiengate em ambos os lados, perfil de alumínio ou plástico Revestimento: Pintura do chassis em RAL 9005 ou Novagrau 7350 Outras cores sob consulta e custo adicional (sujeito a disponibilidade da cor em pó) KTL com fosfatização de zinco e pintura em pó, máxima proteção anticorrosiva Galvanização a quente (opcional) Preço de fábrica Atenção!!! As imagens mostram equipamento opcional Peça uma consultoria e uma proposta gratuita e sem compromisso. Leasing, financiamento ou venda por consórcio estão disponíveis! Podemos adaptar-nos às suas necessidades! Consulte-nos – teremos prazer em lhe apresentar uma proposta. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 050 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, PRASQ 18 – Reboque de plataforma com chassis rotativo e paredes laterais Chassis construído com longarinas soldadas e travessas passantes Centro da suspensão, aproximadamente 1300 mm Peso total autorizado, aproximadamente 18000 kg Altura da engate (centro), aproximadamente 800 mm, sem carga Balanço frontal, aproximadamente 710 mm (medida da estrutura frontal até o centro do eixo dianteiro) Balanço traseiro, aproximadamente 950 mm (centro do eixo até a borda traseira da estrutura frontal) Comprimento do chassis, aproximadamente 6000 – 8000 mm (estrutura frontal – estrutura frontal), padrão 7200 mm Largura do chassis, aproximadamente 2480 mm (largura de carga), largura total, aproximadamente 2550 mm Altura de condução, sem carga, aproximadamente 1300 mm (borda superior do piso) Altura da estrutura externa: Altura, aproximadamente 125 mm, espessura 4 mm, com inclinação externa e orifícios de amarração a cada 200 mm, sem anéis de amarração Proteção contra impacto de empilhadeira, em aço plano, à esquerda e à direita na estrutura externa Garfos de tração: Garfo de tração de 18 toneladas, fixo, marca a nossa escolha Distância entre o centro do pino de tração e a borda frontal da estrutura frontal, de acordo com as especificações do cliente Pino de tração, diâmetro 40 mm (50 mm, opcional) Eixos: Marca (SAF/BPW/JOST) 9 toneladas, 22,5", com freio a disco grande, sem elevação e abaixamento (curso total, aproximadamente 200 mm) Freio: Sistema de freio EBS, marca Knorr ou Wabco Conexões de ar, cabeça de engate, vermelho e amarelo Controlo da pressão dos pneus Pneus: Pneus de marca, 385/65 R 22.5, à nossa escolha, aro 11.75 x 22.5 Superestrutura: Parede lateral em alumínio anodizado, altura, aproximadamente 800 mm Parede lateral traseira com dois degraus dobráveis montados internamente Parede frontal, altura, aproximadamente 1200 mm, com revestimento de chapa, aparafusada Piso: Piso prensado, 27 mm, disposição transversal Certificado para carga de eixo de empilhadeira testada, 7,2 toneladas, de acordo com a DIN EN 283 (9 toneladas, opcional) Sistema de iluminação: Sistema de iluminação LED Conector de 15 pinos Luzes de sinalização intermitentes (SML) Ljdjg Dkx Nopfx Amnsag Componentes adicionais: Para-lamas semi-circulares, 180° Proteção lateral contra impacto, em ambos os lados, perfil de alumínio ou plástico Uma cunha de apoio de plástico com suporte Revestimento/Pintura do veículo Pintura do chassis em RAL 9005 ou Novagrau 7350 Outras cores, mediante acréscimo (apenas se a cor estiver disponível em pó) Revestimento por eletroforese com fosfato de zinco, mais pintura em pó, máxima proteção contra corrosão Galvanização a quente (opcional) Preço, à saída da fábrica Atenção!!! As imagens mostram equipamentos opcionais Deixe-se aconselhar e solicite um orçamento gratuito e sem compromisso. Leasing, financiamento, arrendamento com opção de compra possível! Podemos atender aos seus desejos! Consulte-nos – teremos prazer em elaborar um orçamento para si. Erros e vendas intermediárias sujeitos a alteração.

Condição: novo, peso total: 22 000 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 11 105 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 680 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, PRSSQTri 09-SYS com superestrutura, 1 eixo, LBW Pneus duplos 22,5 TRIDEC ---- Superestrutura tipo Curtainsider com altura lateral de 2600 mm, medida da superfície de carga até a parte inferior da longarina externa Ângulo de direção máximo de 31° Sistema de direção mecânica com 1 barra de tração para direcionamento de um eixo Largura do chassi aprox. 2480 mm Carga máxima do pino de apoio aprox. 12.000 kg Posição da manivela de apoio aprox. 2300 mm a partir do pino rei Comprimento do chassi aprox. 11.105 mm Carga máxima por eixo: 10.000 kg Altura de condução sem carga aprox. 1300 mm com altura do pino de engate de 1150 mm Homologação com documentos COC ?Altura da longarina externa aprox. 125 mm, com canal para argolas de amarração, espessura básica aprox. 4 mm, com furos de amarração externos 11 pares de argolas de amarração na longarina externa (força de amarração testada de 5t por ponto) Macaco telescópico de suporte de 24 t Eixo Escolha livre de fabricante de eixo via WEB Trailers (SAF/BPW/Jost) Eixo com grandes freios a disco Eixo de 10 t, disco 22,5", pneus duplos Suspensão pneumática por eixo de 10 t Sistema de elevação e abaixamento Cabeças de acoplamento vermelho e amarelo Sistema de elevação e abaixamento montado na traseira direita na direção de condução Reservatórios de ar 2 x aprox. 80 l em aço, pintados de preto Sistema de freio EBS da marca Knorr ou Wabco, incl. RSS Sistema de controle de pressão dos pneus 4 pneus de marca 275/70 R 22.5 em roda de aço (marca conforme escolha WEB Trailer) Plataforma elevatória traseira Plataforma com proteção contra deslizamento Plataforma em aço xadrez Conexão frontal para LBW tipo tomada Rema (sem baterias! opcional) Plataforma elevatória conforme nossa escolha 2,5 t Documentação, manual etc. Operação por controle na caixa traseira direita e controle remoto com cabo espiral na estrutura superior direita Altura da plataforma aprox. 2000 mm (padrão, fechável atrás) Pisca-pisca na plataforma da plataforma elevatória Segurança e proteção contra inversão de polaridade nas linhas positiva e negativa (vermelho+azul) Marca da plataforma elevatória conforme escolha WEB Trailer Certificado de carroceria conforme DIN EN 12642 XL (para 27t de carga útil + plataforma elevatória) com pelo menos 2 fileiras de ripas de madeira e travamento superior na plataforma Marcações refletoras no lonado e no portal traseiro Placas ECE na plataforma elevatória Luzes de posição na parte superior traseira em vermelho (LED) Teto corrediço fixo atrás Tampão superior para plataforma elevatória com amortecedor a gás Luzes de posição dianteiras superiores e inferiores em branco com refletor (LED) 3 conjuntos de trilhos laterais, fabricante à escolha WEB Parede frontal de aço padrão com caixas de aço de 400 mm Proteção interna contra desgaste em chapa de aprox./máx. 2,40 m 3 fileiras de ripas de madeira encaixáveis Sistema de iluminação 24V LED com luzes multifuncionais compactas Conector de 15 pinos Luzes de marcação lateral com intermitência Lona do teto reforçada com tecido 12x12 Catraca traseira, mecanismo de liberação apenas na frente 2 para-choques traseiros em aço nos cantos Para-lamas plásticos, 180 graus Protetores de lama antisspray Proteção lateral bilateral contra colisão, perfil de alumínio, aço ou plástico Lasdpjg Dkyqefx Amnsg Certificado da superestrutura conforme DIN EN 12642 XL Revestimento/Pintura: Pintura do chassi em RAL 9005 ou Novagrau 7350, outras cores com custo adicional mediante disponibilidade da cor em pó

Condição: novo, peso total: 19 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 930 mm, largura total: 2 480 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, WEB – Reboque ZPRASQ SYS, 18 m, tubo de 19,5", chassi com eixo central único – Chassi com estrutura para piso de madeira laminada de 27 mm Estrutura de lona lateral, altura lateral de 2900 mm, da superfície de carga até à parte inferior do perfil externo Altura de carga interna: 2980 mm Altura em vazio: aproximadamente 1010 mm Carga por eixo: 18.000 kg (2 x 9000 kg) Altura da engate: aproximadamente 400 mm em vazio (outras alturas opcionais) Comprimento do chassi: aproximadamente 6000 - 8000 mm (outros comprimentos opcionais) Carga de suporte: aproximadamente 1000 kg Documentos COC Altura do perfil externo: aproximadamente 125 mm, com ranhura para cintas de amarração e padrão de furos na parte externa Chassis fabricado com longarinas soldadas e travessas transversais 7 pares de cintas de amarração 1 conjunto de suportes dianteiros 1 conjunto de suportes traseiros Barra de tração fixa, com olhal de tração aparafusado Olhal de tração, diâmetro 50 mm Eixos de marcas reconhecidas (SAF/BPW/JOST) Eixo de 9 toneladas, 19,5", freio a disco pequeno Sem elevação do eixo (opcional) Sistema de freio EBS, marca Knorr ou Wabco Conexões de ar, acoplamento Duomatic Cabo flexível em espiral Dispositivo de elevação e abaixamento com 1 válvula rotativa Knorr/Wabco Conector de 15 pinos Pneus de marca: 445/45 R 19,5 Monitoramento da pressão dos pneus Certificado da estrutura conforme DIN EN 12642 XL Marcações de contorno, placas ECE Teto deslizante, travamento automático, abertura pela parte traseira (opcionalmente pela parte frontal) Porta traseira com 4 trincos internos de barras de torção em perfis de sanduíche de aço 1 par de barras deslizantes laterais Parede frontal, 90°, aço, painéis de aço de 400 mm, chapa de proteção interna 3 fileiras de ripas de madeira (opcionalmente em alumínio) Lona deslizante, PVC 12x12, 880 g Lona do teto, versão reforçada com tecido de teto 12x12 Catraca de tensão traseira e dianteira Sistema de iluminação LED Conexão de 15 pinos na parte frontal Luzes de advertência intermitentes (SML) Piso com padrão de serigrafia, 27 mm, disposição transversal Piso: Certificado para carga de empilhadeira testada, 7,2 toneladas, conforme DIN EN 283 (9 toneladas opcional) Chapa de proteção traseira contínua Proteção inferior soldada (tubo retangular) Escada de acesso traseira direita, dobrável e extensível com plataforma Dois calços com suporte, plástico ou galvanizado 2 para-choques de borracha traseiros nos cantos Para-lama de plástico, 180 graus Protetor de respingos (antispray) Proteção lateral, perfil de alumínio ou plástico em ambos os lados Ledog Dkzrspfx Amnsag Pintura do chassi em RAL 9005 ou Novagrau 7350, outras cores com custo adicional (apenas se disponíveis em pó) Tratamento KTL com fosfatização de zinco, mais pintura em pó, máxima proteção contra corrosão Galvanização a quente (opcional) Preço a partir da fábrica Atenção!!! As imagens mostram equipamentos opcionais Deixe-se aconselhar e solicite um orçamento gratuito e sem compromisso. Leasing, financiamento ou compra com opção de arrendamento são possíveis! Podemos atender aos seus desejos! Consulte-nos, teremos prazer em preparar um orçamento para você. Erros e vendas intermediárias sujeitos a alterações!!!

Condição: novo, peso total: 2 400 kg, cor: preto, tipo de engrenagem: mecânico, suspensão: outro, Inspeção técnica (HU/AU) nova, para 2 cavalos. Cor: preto/preto. Reboque para cavalos em poliéster integral, modelo Bücker Long-Life, com construção em sanduíche. Peso bruto admissível: 2400 kg. Dimensões internas: 3445,00x1690,00x2390,00 mm. Piso em sanduíche de alumínio. Porta traseira Bücker Long-Life. Borracha colada e selada no piso e na porta traseira. Borracha da porta traseira com proteções. Porta de acesso com altura para uma pessoa, com fechadura. Janelas laterais escurecidas. Estrutura galvanizada a fogo com longarinas e travessas soldadas. Chassi Bücker Body-Protect. Amortecedores para 100 km/h. Sistema de barras de proteção de segurança, ajustável em altura e comprimento. Interior equipado com proteção nos cantos, proteções laterais e iluminação interna. 2 comedouros removíveis. Divisória com proteção transparente em PVC. Compartimento para selas com fechadura e dois suportes para selas. Gaveta extraível, compartimento de armazenamento, vassoura, pá, suporte para rédeas e chicotes, espelho e iluminação interna. Roda de apoio automática. Tomada de 13 pinos. Extras: Jante de alumínio "Black Shadow" preta polida, preço adicional de 440,34 € (sem IVA). Compartimento para selas Premium Careliner M com suporte para selas extraível, preço adicional de 263,87 € (sem IVA). Iluminação BI-LED, preço adicional de 316,81 € (sem IVA). Teto panorâmico, preço adicional de 616,81 € (sem IVA). PARA NÓS, O ESTADO E A IMPRESSÃO GERAL SÃO DECISIVOS, O PREÇO VEM EM SEGUNDO LUGAR. Preço de compra mais 4,9% de custos de transporte e 40,00 € de documentação do veículo. Para mais informações, contacte o Sr. Faller através do número . //*POSSIBILIDADE DE TROCA, RETOMA DO SEU VEÍCULO OU FINANCIAMENTO! Todas as informações são dadas sem garantia.* Consulte outras ofertas em nossa página inicial: . A descrição e os dados fornecidos não constituem uma garantia e não são vinculativos. O contrato de compra, celebrado no concessionário no momento da compra do veículo, é o documento vinculativo. Salvo erros e vendas prévias! Lasdpfx Aol Tnv Domnog