Anka Steinsberger 3-Pferdeanhänger Mit Bett comprar usado (41 313)

Condição: usado, quilometragem: 580 000 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 06/2010, tipo de combustível: diesel, peso total: 25 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 03/2025, travões: retardador, cor: preto, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, Ano de fabrico: 2010, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Equipamento especial: Carga máxima no eixo dianteiro 8,0 t, airbag do lado do motorista, tomada do reboque 15 pinos 7+7 pinos, faróis de trabalho, sistema de áudio: rádio CD (Bluetooth incl. instalação fixa de telefone), bateria de 220 Ah, faróis bi-xenônio, rádio CB, cockpit de conforto, reservatório de ar comprimido em alumínio, reservatório de ar comprimido adicional, buzina de ar/difusor de ar no teto da cabine, sistema de assistência ao condutor: assistente de frenagem (Active Brake Assist), sistema de assistência ao condutor: assistente de permanência na faixa, cabine: acabamento em padrão madeira, cabine com suspensão pneumática, eixo traseiro H 8, coroa 485, iluminação interna azul com dimerização, sistema de fecho centralizado de conforto, tanque de combustível: 590 l alumínio, frigorífico extensível, compressor de ar de 2 cilindros, tomada de força MB 2C, retarder Voith, aviso de marcha à ré acústico (sinal externo), teto solar elétrico/corrediço (vidro), disjuntor automático, bancos na cabine: banco do motorista em couro de conforto, persiana de proteção solar elétrica, em 2 peças, interface telemática - Cotel, regulador de distância Telligent, eixo autodirecional Telligent, radiador de óleo da transmissão Hnodpfxexd In Uj Ac Ejp Equipamento adicional: Norma de emissões EURO 5, configuração dos eixos: 6x2, freio de reboque de 2 linhas, engate do reboque: G 150, tomada do reboque 24V/15 pinos, espelhos externos ajustáveis e aquecidos eletricamente, espelho de grande angular e aquecido esquerdo, indicador de temperatura externa, bloqueio do diferencial no eixo traseiro, cabine: Megaspace, suspensão: feixe de molas/ar, vidros elétricos, alternador 80 A, filtro interno: filtro de pólen, carroçaria/estrutura: chassis, sistema de elevação do eixo autodirecional, facelift/modelo a partir de 06/2008, motor 16,0 L - 375 kW V8 Diesel (OM 502 LA), freio-motor com restrição constante, eixo autodirecional com pneu simples, distância entre eixos 4800 mm, freios a disco, rodas de aço 9.00x22.5, transmissão Telligent, sistema de frenagem Telligent com ABS+ASR, preparação para rádio CB, preparação para telefone/fax, eixo dianteiro rebaixado, imobilizador eletrônico, travamento central com chave, peso bruto admissível 25,00 t O veículo é vendido SEM CAÇAMBA ROLL-OFF!! MOTOR SUBSTITUÍDO com 39.000 km Revisão da transmissão há 6.000 km Eixo elevatório/direcional Pneus todos 70-80% Banco confortável em couro etc.

Condição: usado, peso total: 2 000 kg, primeira matrícula: 05/2007, Blomer reboque para 2 cavalos com sela, PBT: 2.000KG Compartimento para sela, piso de alumínio, e muito mais. Erros e alterações reservados. * VENDA LÍQUIDA POSSÍVEL * Excelente oferta de leasing disponível * DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE Localização e inspeção dos nossos veículos: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 61 23816 Leezen Venda e serviço de todas as marcas no setor de transportadores de cavalos e reboques. Hodpsy Hnqwsfx Ac Ejnp Favor agendar horário antecipadamente com Richard Theurer ou Andreas Theurer.

Condição: usado, peso máximo de carga: 1 485 kg, peso total: 2 700 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 12/2024, largura total: 2 240 mm, altura total: 3 120 mm, ANKA reboque para 2 cavalos, modelo para garanhões 2.700 kg peso bruto total, 1.485 kg de carga útil, piso de alumínio, piso de borracha, compartimento de sela com cama, escotilha no teto, 100 km/h, e muito mais. Sujeito a erros e alterações. * VENDA LÍQUIDA POSSÍVEL * Oferta de leasing TOP disponível * DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE Localização e inspeção dos nossos veículos: STX HORSETRUCKS GERMANY Hnedpfovc S Elsx Ac Ejp Hamburgerstrasse 61 23816 Leezen Venda e assistência de todas as marcas no setor de transportadores e reboques para cavalos. Por favor, agende previamente uma visita com Richard Theurer ou Andreas Theurer.

Condição: usado, peso máximo de carga: 1 740 kg, peso total: 3 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2010, largura total: 2 500 mm, altura total: 1 260 mm, Atec Starline XXL Primeiro emplacamento: 17.11.2010 Inspeção técnica válida até: 03/2027 Dimensões totais: 5980mm x 2500mm x 2800mm Peso bruto: 3000kg Peso vazio: 1260kg Carga útil: 1740kg Único proprietário Assoalho de madeira Estrutura de madeira Assoalho em borracha Rampa em borracha Teto solar Janela lateral Divisórias ajustáveis Divisória de cabeça Porta de acesso ao compartimento para cavalos Suporte para cabeçadas Cortina de lona com enrolador Calotas Plugue de 13 pinos O reboque apresenta sinais de uso e desgaste compatíveis com a idade e típicos do tipo de construção ?Sempre mais de 30 reboques novos e usados em estoque? ATENÇÃO !!!!! LEIA ATENTAMENTE !!!!! Reservamo-nos expressamente o direito de venda prévia, pois este artigo também está anunciado em outros portais. Recomendamos fortemente a vistoria e verificação presencial para evitar equívocos quanto ao estado e à adequação do veículo. Vistorias e inspeções são possíveis a qualquer momento mediante agendamento e são expressamente desejadas!!! As dimensões internas informadas são aproximadas. ACEITAMOS O SEU USADO NA TROCA POR QUASE QUALQUER COISA!!! NEGÓCIOS DE TROCA E PAGAMENTO COMPLEMENTAR POSSÍVEIS!!! Exposição: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horário de funcionamento: Segunda a sexta, das 8h30 às 17h; sábado das 8h30 às 14h Sempre mais de 500 reboques novos e usados em estoque!!! Hjdoxzx Erjpfx Ac Eenp Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Condição: usado, peso máximo de carga: 32 150 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2017, próxima inspeção (TÜV): 09/2026, largura total: 2 600 mm, altura total: 3 900 mm, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, De acordo com nossos "Termos e Condições Gerais de Venda" – sem qualquer garantia ou responsabilidade – podemos hoje, de forma não vinculativa até a conclusão da venda, com reserva de erros, enganos de digitação e venda prévia, oferecer o seguinte veículo: Schmitz Cargobull Reboque Refrigerado com 3 Seções (Unidade 985n) Data de registro: 19.05.2017 Peso bruto admissível: 42.000 kg Peso vazio: 9.850 kg Capacidade de carga: 32.150 kg Comprimento total: 14.000 mm Largura total: 2.600 mm Altura total: 3.900 mm Inspeção de segurança (SP) válida até 03/2027, TÜV até 09/2026 Unidade de refrigeração Carrier Vector 1950 MT Diesel/Elétrica Incluindo 2 evaporadores sob o piso 6.436 horas em Diesel, 6 horas em Energia Elétrica Registrador de temperatura 2 compartimentos internos (1/3 e 2/3), cada um com sistema próprio para ultracongelados e produtos frescos + 1 compartimento adicional à frente 3 fileiras contínuas de trilhos de amarração à esquerda e à direita Plataforma elevatória Zepro de 3 toneladas, fabricada em 2016, montada na traseira 2 x 12 t suportes de transmissão de 2 velocidades Disco Schmitz 1º eixo elevatório Pneus 385/55R22,5: 1º: aprox. 90/90%, 2º: aprox. 70/50%, 3º: aprox. 80/80% 3º eixo direcional Suspensão pneumática com elevação e abaixamento 1 par de faróis de trabalho em LED nos suportes de transmissão Hodpsyrk Hkjfx Ac Eonp 1 par de faróis de trabalho em LED atrás do 3º eixo 2 x faróis de ré em LED Preço: € 17.000,00 (líquido) Todas as informações são fornecidas sem qualquer garantia ou responsabilidade. Nossos "Termos e Condições Gerais de Venda" se aplicam. O foro contratual para ambas as partes até um valor litigioso de € 100.000 é o Tribunal Distrital de Ludwigslust; para valores superiores, é o Tribunal Regional de Schwerin. Nos reservamos o direito a erros, enganos de digitação e venda prévia.

Condição: usado, quilometragem: 6 740 km, potência: 62 kW (84,30 cv), primeira matrícula: 06/2021, tipo de combustível: diesel, peso total: 4 800 kg, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ar condicionado, Motor diesel VM R 754 EU6D, 270 Nm de torque, transmissão hidrostática, velocidade continuamente variável de 0 a 50 km/h em modo de condução e 0 a 15 km/h em modo de trabalho, terceiro escova frontal tipo prato, sistema de troca rápida de escovas, sistema de água de alta pressão com limpeza de bueiros, elétrica 12 V, bateria de 95 Ah, rádio CD com Bluetooth, câmera de ré, faróis de trabalho superiores, ar-condicionado, display CSense 10.1”, iluminação das escovas, sentido de rotação reversível, suspensão independente das rodas, volume bruto de 2,0 m³, basculamento hidráulico com fechamento hidráulico, um escova lateral à esquerda e à direita e escova frontal tipo prato – todos com diâmetro de 800 mm, tanque de água limpa de 275 l, tanque de água residual de 150 l, largura de varrição de 2660 mm, ajuste lateral de ambas as escovas laterais (mín. 1760 mm até máx. 1970 mm) Hnedeic S Agjpfx Ac Esp

Condição: novo, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 730 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, PRSSQ 27 SYS Cortinados de três eixos com piso de madeira compensada transversal Superestrutura curtainsider Altura lateral: 2650 mm a partir da superfície de carga até à parte inferior do longarinas externas Largura do chassi: aprox. 2480 mm Comprimento do chassi: aprox. 13620 mm Altura de condução sem carga: aprox. 1250 mm com altura de engate de 1130 mm COC Construção do quadro do chassis em longarinas soldadas com travessas transversais passantes Altura do quadro externo: aprox. 125 mm, 4 mm com ranhura para olhais e furos de fixação externos 13 pares de olhais de amarração (certificado 5t) Eixos: livre escolha de fabricante (SAF/BPW) Eixo de 9t 22,5" com grande freio a disco Sistema de freios EBS Knorr ou Wabco Sistema de monitoramento da pressão dos pneus Luzes de marcação lateral intermitentes Pneus de marcas europeias 385/65 R 22.5 Certificado de estrutura DIN EN 12642 XL válido com duas filas de ripas de madeira Certificado de carga de eixo de empilhadeira 9t conforme DIN EN 283 Certificado de anel de amarração de 5t por unidade Portais traseiros com 4 fechos internos tipo varetas rotativas Portas traseiras em perfis sanduíche de aço Teto deslizante com travamento automático, abertura traseira 3 conjuntos de sistemas de deslizamento lateral Parede dianteira em aço com 400 mm de cassete de aço e chapa de desgaste interna de aprox. 2,40 m Instalação elétrica 24 volts com lanterna multifuncional LED Assoalho em compensado antiderrapante transversal de 27 mm Cobertura do teto reforçada com lona de 12x12 fios Opcionalmente equipado com plataforma elevatória Opcionalmente equipado com paredes internas Opcionalmente equipado com sistema FLEXSTRAP Opcionalmente equipado com porta-paletes, roda sobressalente etc. Superestrutura pintada em cores RAL conforme especificação Chassi em RAL 9005 ou MB 7350, outras cores sob consulta e mediante disponibilidade de pó Revestimento KTL com fosfatização de zinco mais pó, máxima proteção anticorrosiva Opcionalmente galvanizado a fogo Preço EXW (saída de fábrica) Atenção!!! As imagens mostram equipamentos opcionais Solicite uma consultoria e um orçamento gratuito e sem compromisso. Leasing, financiamento ou compra com opção de arrendamento disponíveis! Podemos atender às suas necessidades! Entre em contato — teremos prazer em fazer uma oferta personalizada. Reservamo-nos o direito a erros e venda intermediária! Hnodpfx Aceg Dkxzs Esp

Condição: usado, peso total: 2 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2026, Anka / STEINSBERGER Reboque para 2 cavalos com acomodação Piso em alumínio, 2 camas, acomodação totalmente equipada, grupo de assentos, com chuveiro, frigorífico, micro-ondas, lavatório, janela basculante. Peso bruto: 2.700 kg Disponível em todas as cores especiais mediante pedido, TV, relatório TÜV e entrega em toda a Alemanha. Reservamo-nos o direito a erros e alterações. * VENDA LÍQUIDA POSSÍVEL. Hodjyr U Avjpfx Ac Eenp * OFERTA DE LEASING TOP DISPONÍVEL. Localização e visita dos nossos veículos: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Venda e assistência de todas as marcas na área de transporte de cavalos e reboques. Por favor, marque uma visita com antecedência. Contacto: Richard Theurer ou Andreas Theurer

Condição: usado, quilometragem: 256 892 km, potência: 130 kW (176,75 cv), primeira matrícula: 10/2009, tipo de combustível: diesel, peso total: 5 990 kg, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, número de lugares: 3, volume do espaço de carga: 5 m³, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 230 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, grua, * 8321 - ID para consultas telefônicas * Câmbio manual de 6 marchas, bloqueio, vidros elétricos, aquecedor estacionário, cabine para 3 pessoas, 2x engate de reboque tipo olho 40 mm + engate esférico, baú de armazenamento, vidro traseiro, argolas de amarração, suspensão por feixe de molas * Guindaste HIAB 022T, ano: 2009, 2x extensão hidráulica até 3,15 m – 690 kg e 1x extensão mecânica até 4,20 m – 510 kg * Pneus 215/75R16C (1º eixo: 8 / 8 mm; 2º eixo: 7 / 8 / 8 / 7 mm) * Distância entre eixos: 3700 mm * O veículo apresenta problemas no motor / sistema de arrefecimento: o motor funciona, está apto a rodar, porém após certo tempo o líquido de arrefecimento começa a espumar – espuma sai do reservatório de expansão! ----nosso endereço de e-mail: nosso serviço para você: - Providência de placas temporárias ou de exportação - Transporte/entrega em toda a UE Hjdpfxoxuy Tdj Ac Eenp - Desembaraço aduaneiro de veículos para países terceiros Se você tiver perguntas em russo, pode ligar para o seguinte número * WhatsApp apenas para falantes de russo: * WhatsApp para inglês, alemão e outros idiomas:

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/1988, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 1988, Equipamento: ABS, = Opções e acessórios adicionais = Hnodpext Tccsfx Ac Eop - EBS = Mais informações = Peso vazio: 6.320 kg Capacidade de carga: 27.680 kg GVW: 34.000 kg Preço de venda: € 3.500, US$ 4.077

Condição: como novo (máquina de exposição), número da máquina/veículo: lagermaxi3greydoor, peso total: 3 500 kg, Você deseja comprar este Cheval Liberté Maxi 3 com portas traseiras? Hjdpfx Asy Rrcxoc Ejnp Para a compra, tenha em mãos o número do anúncio no Scout e agende um horário por telefone! Processo simples e confiável garantido! Trailer de exposição sem primeiro registro, enquanto houver estoque! Preço Cheval Liberté, a partir do estoque, tudo incluso, oferta sem compromisso: Maxi3 3500 com saída frontal e compartimento para selas Cor: cinza escuro Assoalho e laterais de alumínio anodizado Capota de poliéster e parte frontal em cinza escuro Compartimento dianteiro para selas acessível a pé, incluindo suportes para sela e cabeçada Saída frontal com rampa larga e tampa superior Chassi de aço robusto e galvanizado a quente Borracha colada e selada no assoalho e na rampa traseira Para-lamas internos com proteção antiderrapante Portas traseiras trancáveis para entrada direta dos cavalos ou carregamento por empilhadeira. 3 janelas laterais grandes e 2 pequenas de vidro fumê, aba lateral do lado direito da direção com auxílio para abertura para maior ventilação Divisórias de profundidade ajustável para posição diagonal, feitas de alumínio com estrutura de aço pintada e proteção inferior transparente contra respingos Luz interna LED Terceira luz de freio Roda sobressalente com suporte no compartimento de sela Proteções laterais e na carroceria Carroceria protegida contra respingos d’água Suspensão PULLMAN 2 por roda independente, mola helicoidal e amortecedor, adequado para até 100 km/h Rebaixado com centro de gravidade muito baixo e galvanizado Freios de marca Knott Dispositivo de inércia de marca Knott com freio de estacionamento Timon de V muito estável com reforço Barra de amarração externa Opções de amarração interna Iluminação de segurança de grande dimensão Luz traseira de neblina integrada Para-lamas na cor do poliéster Roda de apoio protegida entre o timão Gancho para rede de feno Tomada de 13 pinos para luz de ré Documentos do veículo: Certificado COC para registro verde ou preto Imagem, cor e configuração podem variar! estoque novo 20-26 18590

Condição: usado, peso máximo de carga: 29 700 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2019, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento do espaço de carga: 7 500 mm, largura do espaço de carga: 2 330 mm, altura do espaço de carga: 1 200 mm, volume do espaço de carga: 21 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 165 mm, Equipamento: ABS, Schmitz Cargobull Gotha reboque basculante em aço com 3 eixos Tipo: SGF / S3 Eixo: Cargobull Cor: prateado-azul Travão: de disco Carga útil: 29.700 kg Cerca de 21 m³ 2x eixos elevatórios 1x lona elétrica Comprimento: 7,50 m Largura: 2,33 m Altura: 1,20 m Também oferecemos apoio em opções de financiamento/leasing com os nossos parceiros. Todas as informações estão sujeitas a alterações e sem garantia. Sujeito a erro e venda intermediária. Hnodpfxjy Rvure Ac Esp

Condição: novo, peso em vazio: 907 kg, peso máximo de carga: 2 130 kg, peso total: 3 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 140 mm, largura do espaço de carga: 1 750 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, volume do espaço de carga: 2,2 m³, cor: outro, altura de construção: 1 260 mm, largura de trabalho: 1 930 mm, Fabricante: Humbaur Modelo: Basculante trilateral HTK Alu 3000.31 Peso bruto autorizado: 3.000 kg Carga útil: 2.130 kg Peso em vazio: 870 kg Dimensões da caixa: 3.140 x 1.750 x 350 mm Pneus: 13 polegadas Altura de carga: 750 mm Plataforma de carga basculante hidráulica com bomba manual e eletrobomba Ângulo de inclinação: traseiro 42°, lateral 50° Prolongamento de chapa, altura 600 mm, basculante em todos os 4 lados, inclui lona plana - Timão em V galvanizado por imersão a quente - Chassi e ponte basculante galvanizados por imersão a quente - Ponte basculante em aço, fabricada em peça única - Cilindro de basculamento de 4 estágios, cromado duro - Bomba manual, a partir de 3.000 kg de peso bruto eletrobomba com bomba manual - Tomada de 13 polos e luz de marcha a ré - Laterais em alumínio, altura 350 mm, totalmente removíveis - Tampa traseira basculante - 6 argolas de amarração montadas no piso da ponte, força de tração de 800 kg cada, certificado Dekra - Roda de apoio Hsdpfxjyw Ez Uj Ac Eenp - Compartimento para tábuas, preparado para instalação fácil de pranchas de alumínio Preço inclui documento do veículo (certificado de matrícula parte II e COC) Temos um grande stock de reboques dos seguintes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun Mediante solicitação, fornecemos uma placa de trânsito provisória gratuita. Reparamos reboques de todas as marcas. Acessórios adicionais sob consulta. Alterações técnicas, alterações de preços e erros reservados. Não nos responsabilizamos por erros de digitação ou impressão. Freio automático de ré, eixo de suspensão de borracha, suspensão independente das rodas, plataforma de carga basculante, roda de apoio, luzes de contorno, chassi e ponte basculante galvanizados por imersão a quente, com freio, inclui garantia, timão em V galvanizado, ponte basculante em aço, peça única, cilindro de basculamento de 4 estágios cromado duro, bomba manual, a partir de 3.000 kg de peso bruto autorizado eletrobomba com bomba manual, tomada de 13 polos e luz de marcha a ré, laterais de alumínio de 350 mm de altura totalmente removíveis, tampa traseira basculante, 6 argolas de amarração no piso da ponte, força de tração de 800 kg cada certificada pela Dekra, compartimento para tábuas preparado para fácil instalação posterior de pranchas de alumínio.

Condição: novo, peso em vazio: 300 kg, peso total: 750 kg, Para adquirir este reboque para transporte de cães, por favor, tenha o número do anúncio à mão e marque uma visita pelo telefone 02131 595 4218! Agendamento para compra/retirada somente mediante marcação telefónica ou venda direta em armazém. Hnsdpsy Eilmsfx Ac Esp Processo simples e fiável garantido! Exemplo sem compromisso: 3 boxes e espaço de armazenamento 2x1x1 cm de espaço interno, chassis em V de 750 kg com suspensão de borracha, sem freios, adequado para 100 km/h, paredes sanduíche isoladas de 30 mm, brancas e lisas, porta traseira trancável, ventilação lateral, peça frontal e teto aerodinâmico em poliéster branco, ventilação de teto elétrica 12 volts via DP, piso em compensado de 15 mm, apoios de manivela, roda de apoio, calotas... Preço a partir do estoque em Neuss, oferta tudo incluído: Estrutura protegida contra respingos de água. Documentação COC, laudo TÜV Rheinland ou parceiro incluídos. estoque 17-26 lan5

Condição: novo, peso máximo de carga: 1 945 kg, peso total: 2 700 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 060 mm, largura do espaço de carga: 1 700 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, Saris PK 30 Basculante trilateral eletricamente basculante Dimensões da caixa: 3,06 x 1,70 x 0,30 m Peso bruto admissível: 2.700 kg VEÍCULO NOVO – Basculante trilateral robusto com fundo em chapa de aço reforçado com piso de madeira estável. Basculamento elétrico com diversas opções de acessórios. Hnedpfx Acex T R Nvj Ejp * Fundo em chapa de aço reforçado com piso de madeira * 4 laterais rebatíveis * Basculamento elétrico com bateria incluída * Laterais em alumínio, todas rebatíveis e removíveis * 6 argolas de amarração internas e 8 externas * Chassi totalmente galvanizado e soldado Acessórios disponíveis: * Trilhos/rampas de acesso em alumínio (capacidade de carga 2.700 kg/par) por 849,- euros incluindo IVA * Extensor de laterais (30 cm) por 850,- euros incluindo IVA * Extensão de grade (60 cm) por 989,- euros incluindo IVA * Extensão de grade (100 cm) por 1.149,- euros incluindo IVA * Modificação para 100 km/h por 250,- euros incluindo IVA * Suportes reforçados por 250,- euros incluindo IVA Venda, consultoria e retirada em Zell mediante agendamento. Atenção: Devido à atual escassez de materiais junto aos fornecedores, os preços ofertados para reboques, acessórios e componentes de construção podem variar devido a acréscimos de custos de material. Venda intermediária e erros reservados. Por favor, consulte disponibilidade e preços finais. Grande variedade de novos reboques para automóveis das marcas Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur e WM-Meyer, disponíveis imediatamente ou em curto prazo. Também disponível para encomenda online. Para transporte próprio, podemos fornecer nossa placa de trânsito provisória por 20,- euros. Entrega em toda a Alemanha disponível com custo adicional!

Condição: novo, peso máximo de carga: 1 945 kg, peso total: 2 700 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 060 mm, largura do espaço de carga: 1 700 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, Saris PK 30 basculante trilateral, basculamento elétrico com compartimentos para rampas Hnedpex T R Npefx Ac Esp Dimensões da caixa: 3,06 x 1,70 x 0,30 m Peso bruto permitido: 2.700 kg VEÍCULO NOVO – Basculante trilateral robusto com piso em chapa de aço reforçado por tabuado de madeira resistente. Basculamento elétrico, com diversas opções de acessórios. * Piso em chapa de aço reforçado por madeira * Compartimentos para rampas sob a plataforma de carga * 4 laterais rebatíveis * Sistema de basculamento elétrico, incluindo bateria * Laterais em alumínio totalmente rebatíveis e removíveis * 6 argolas de amarração internas e 8 externas * Chassi totalmente galvanizado e soldado Acessórios disponíveis: * Rampas/carregadores em alumínio (capacidade de carga de 2.700 kg/par) por 639,- euros incluindo IVA * Extensão de laterais (30 cm) por 950,- euros incluindo IVA * Extensão metálica em grade (60 cm) por 989,- euros incluindo IVA * Extensão metálica em grade (90 cm) por 1.149,- euros incluindo IVA * Conversão para 100 km/h por 250,- euros incluindo IVA * Suportes reforçados para cargas pesadas por 250,- euros incluindo IVA Venda, consultoria e retirada em Zell mediante agendamento prévio. Atenção: devido à atual escassez de material junto aos fornecedores, os preços ofertados para reboques, acessórios e componentes podem variar, devido a sobretaxas de aumento de custo de materiais. Venda prévia e erros reservados. Consulte disponibilidade e preços finais. Grande seleção de reboques novos para veículos de passeio das marcas Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur e WM-Meyer disponíveis imediatamente ou em curto prazo. Também disponível para compra online. Para transporte domiciliar, disponibilizamos placa de trânsito provisória por 20,- euros. Entrega em toda a Alemanha disponível mediante taxa adicional!

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 390 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t Eixos BPW * Assistente de partida para manobras, atuando sobre o primeiro eixo via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo autodirecional com bloqueio de direção eletropneumático * Bloqueio do eixo autodirecional acionado pela cabine do motorista para manobra via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total nos eixos * Tomada de energia de 15 pinos Hnsdpfxotpta Dj Ac Eep * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED removível na traseira * 2 refletores de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na parte traseira para iluminação de cargas com comprimento excedente * Luzes de marcação lateral com função de setas * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais acoplados: * Proteção lateral contra impacto * Pés de apoio dianteiros e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa frontal (sem roda sobressalente) * Conjuntos de painéis de advertência mecânicos ajustáveis na frente e atrás * Braço giratório como suporte para linhas de conexão do caminhão ao semirreboque ----Plataforma de rebaixado: * 2ª posição do pino rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em chapa de aço galvanizada e pintada a pó B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa articulada * Laterais da plataforma do semirreboque com painéis de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada), rebatíveis e removíveis * Painel traseiro de 150 mm de altura encaixado * Inclinação traseira da plataforma do semirreboque até a cama rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento, revestida com chapa xadrez, e no final barra perfurada para fixação de rampas de alumínio * Plataforma do semirreboque com pranchas de madeira travadas de 50 mm e cama rebaixada com pranchas travadas de 60 mm * Chapa xadrez sobre os eixos * 9x alargamentos mecânicos rebatíveis até 3 m de largura total (não disponíveis na inclinação traseira; tábuas de alargamento disponíveis com compartimento de armazenamento transversal sob a área de carga) * 3 compartimentos sob a plataforma do semirreboque para armazenamento de rampas de alumínio opcionais ou pranchas de madeira para cobertura dos recuos das rodas ----Fixação de carga (pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada, dobrada em 45°, com padrão de orifícios para pontos de amarração (2 t de força de amarração por ponto com distância mínima de 480 mm) * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 13,4 t embutidos no piso (1x na plataforma do semirreboque, 1x nos longitudinais após o entalhe e 1x sobre o eixo central próximo ao longitudinal) Cama rebaixada: * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 13,4 t na estrutura externa (1x no início do entalhe da plataforma, 1x início da rampa de acesso, 1x no final da rampa) * Em cada lado, 2x anéis de amarração de 10 t (1x entre o recuo dianteiro da roda e o 1º eixo, 1x entre o 2º e o 3º eixo) * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 5 t fixados à estrutura

Condição: usado, peso máximo de carga: 10 870 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2025, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Freios: * Wabco ABS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola de pressão * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t. eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de compensação tandem ----Timonete / Olhal de engate: * Timonete regulável em altura até 300 mm com olhal flangeado de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras multicompartimento ----Componentes gerais: * Macaco mecânico Jost frontal * 2 suportes rebatíveis mecânicos traseiros * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 650 x 350 x 320 mm, montada lateralmente à direita no chassi dianteiro * Proteção antiencastramento aparafusada * Para-lamas parciais em plástico * Ganchos para rede localizados tanto no alojamento do fecho central quanto 2 peças no anteparo frontal ----Chassi: * Chassi em aço de grão fino ----Caixa basculante: * Superestrutura basculante trilateral em aço para paletes, paredes laterais inteiriças reforçadas internamente, sem colunas intermediárias, rebatíveis com mola de assistência nas bordas * Colunas traseiras aparafusadas * Porta traseira de aço com duas folhas assimétricas, giratória a 270° e com trava, sem função de rebatimento, com quadro de pêndulo adicional para abertura automática da porta traseira durante basculamento, travamento por barra giratória galvanizada e fecho central, função de desativação da abertura automática da porta traseira ao bascular para trás com porta de folha aberta * Piso em chapa de 4 mm de aço de grão fino * Trilho traseiro para rampas de acesso ----Fixação de carga: * 1 argola de amarração de 5 t em cada canto e 4 argolas de 3 t embutidas na estrutura lateral externa ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio aprox. 3.570 x 410 mm (capacidade de carga de 10 t/par) adequadas para veículos com pneus de borracha & de lagartas * Compartimento de armazenamento trancável sob a carroceria para rampas, embutido no chassi ----Pneus: * Pneus 285/70 19,5 ----Pintura: Hnjdpel Th Htjfx Ac Eop * Chassi, timonete, proteção antiencastramento, colunas traseiras e suportes rebatíveis traseiros galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar e macaco pintados em preto * Pintura das paredes laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura lateral em qualquer cor da escala RAL, mediante custo adicional ----Informações: * Estrutura reforçada, com certificado de fixação de carga * Veículo com matrícula diária (sem uso) * Reservamo-nos o direito a erros e venda intermediária ----Prazo de entrega: Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: usado, peso máximo de carga: 10 870 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2025, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Freio: * ABS Wabco * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de compensação tandem ----Tirante de engate / Olhal de flange: * Tirante de engate com ajuste de altura de até 300 mm, com olhal de flange de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras multifuncionais ----Componentes gerais: * Macaco mecânico dianteiro Jost * 2 suportes mecânicos rebatíveis traseiros * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 650 x 350 x 320 mm, montada na lateral direita dianteira do chassi * Barra anti-empotramento aparafusada * Para-lamas parciais em plástico * Ganchos de rede localizados nos alojamentos do sistema de travamento central e 2 unidades na parede frontal ----Chassi: * Chassi em aço de grão fino ----Estrutura basculante: Hodol Th Duopfx Ac Eenp * Plataforma basculante trilateral em aço tipo palete, com laterais contínuas reforçadas internamente – sem colunas centrais, rebatíveis, com assistente de abertura de laterais * Colunas traseiras aparafusadas * Porta traseira combinada em aço com duas folhas de dimensões assimétricas, podendo abrir até 270° e travar – não rebatível – com estrutura adicional para abertura automática da porta ao bascular, travamento por fecho rotativo galvanizado traseiro e sistema de fechamento central, função de desativação da abertura automática ao bascular para trás com portas abertas * Piso em chapa de 4 mm de aço de grão fino * Trilho de encaixe traseiro para rampas ----Fixação de carga: * Um olhal de amarração de 5 t em cada canto e quatro olhais de 3 t embutidos no quadro externo de cada lado ----Rampas: * 1 par de rampas de acesso em alumínio de aprox. 3.570 x 410 mm (capacidade de 10 t/par) adequadas para pneus de borracha e veículos sobre esteiras * Compartimento de armazenamento trancável na parte traseira, embutido sob a plataforma no chassi para as rampas ----Pneus: * Pneus 285/70 19,5 ----Pintura: * Chassi, tirante de engate, barra anti-empotramento, colunas traseiras, suportes traseiros galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e macaco pintados em tom preto * Pintura das laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais em outra cor RAL sob consulta e custo adicional ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de amarração de carga * Veículo com registro diário (sem uso) * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 40 100 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 900 kg, Chassis: -Construção soldada robusta em perfil de aço, com abaulamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfro traseiro de aprox. 500x100 mm -Pescoço do quadro com 200 mm e cantos dianteiros chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500x100 mm (costelas de subida no perfil externo na área do chanfro traseiro) -Duas posições para pino-rei com pino-rei de 2" substituível -Perfil externo fechado para fora, como quadro externo perfurado -Superfície de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, com travamento pneumático a cada 500 mm -Quadro antes e após a divisão com degrau de 80x80mm -Construção de quadro reforçada / carga pontual no centro de gravidade quando retraída -Sem alargamentos extensíveis na superfície de carga, mas preparado para montagem posterior (tubos-guia soldados ao quadro) -Com cava para escavadora (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, a partir do fim do 2º eixo até o final do veículo -1 par de cavidades para rodas entre o 1º e o 2º eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm -Proteção antiencastramento = chapa final prolongada -Suportes traseiros de queda rápida Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm -Freio a tambor S-cam 300/200 mm, lonas de freio sem amianto -Ajustador automático das varas de tração -Dispositivo de levantamento e descida com elevação total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução através de válvula de esfera +50 mm -1º eixo elevável (conectado por EBS), acionamento completamente automático com comando de emergência mecânico por botão no semirreboque -3º eixo autodirecional controlado por atrito, com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, offset centralizado -12 pneus 245/70 R 17.5 143/141J, sem câmara -Inclui monitoramento de pressão dos pneus Acessórios: -Laterais e traseira destacáveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral anti-choque em alumínio -4 calços com suporte -Suporte de placa longitudinal na chapa de fechamento -1 placa ECE destacável na parte traseira -11 pares de módulos ZK 10t laterais: -2x no pescoço de cisne -2x na superfície de carga antes da extensão -7x após a extensão -Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição cada, na frente nos macacos do semirreboque e atrás antes da chapa final, extensíveis continuamente até a largura de carga de 4.500 mm -4 suportes destacáveis para placas de advertência em bolsas para estacas na superfície de carga Hnsdpfjxnnk Dex Ac Ejp -6 pares de bolsas laterais para estacas de 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsas para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do perfil externo até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino-rei) -3 fileiras transversais de bolsas para estacas de 100x50 mm na superfície de carga até o quadro principal (1x antes da extensão, 1x após a extensão e 1x após o 3º eixo) -2 pares de placas de aço na superfície de carga para travas de containers para 1x container de 20 pés -Saia de borracha montada na proteção antiencastramento O semirreboque está disponível opcionalmente com rampas.

Condição: novo, peso em vazio: 8 490 kg, peso máximo de carga: 40 510 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 490 kg, Equipamento: ABS, Chassis: - Construção robusta do quadro em aço soldado com entalhe frontal do quadro e plataforma de carga nivelada com bisel traseiro de aprox. 500x100 mm - Pescoço do quadro com 200 mm, cantos chanfrados - Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervuras antiderrapantes no quadro externo na área do bisel traseiro) - 2 posições de pino-rei com pino-rei de 2” substituível - Quadro externo fechado para fora, como quadro externo perfurado para amarração com cintas de amarração - Construção reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade - Preparações para alargamento extensível da plataforma de carga Hodpjwu A Slofx Ac Ejnp - Com cavidade para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo - 1 par de valas para rodas à frente do eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de valas para rodas entre 1º e 2º eixo, tampas de aço - Proteção inferior = chapa final prolongada - Suportes hidráulicos traseiros Piso: - Piso em madeira de larício de 35 mm com perfis Omega de alumínio Eixos, direção e pneus: - Eixos pneumáticos BPW, carga por eixo 10 t, diâmetro da bolsa 360 mm - Freio S-cam 300/200 mm, lonas livres de amianto - Regulador automático das bielas - Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm - 2ª posição de condução via válvula de esfera +50mm - 1º eixo elevável (ligado via EBS), ativação totalmente automática com comando manual mecânico através de botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional, guiado por atrito, com bloqueio elétrico e mecânico - 12 rodas de aço, 10 furos, offset centralizado - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento da pressão dos pneus Sistema de freio: - Freio de dois conduítes com EBS-E incl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Freio de estacionamento por mola acumuladora - Conexão de ar amarela/vermelha Pintura: - Limpeza com granalha de aço, galvanização por spray do chassis e primário - Pintura do chassis/cubos das rodas/estrutura externa em DB 7350 Novagrau Acessórios: - Laterais e traseira encaixáveis no pescoço de cisne, altura aprox. 400 mm - Suporte para roda sobressalente - Proteção lateral em alumínio - 4 calços de roda - Paralamas metálicos com Clear-Pass - Suporte de placa de identificação longitudinal na chapa final - 1 placa ECE encaixável na traseira - 11 pares de módulos ZK 10t laterais: - 2x no pescoço de cisne - 9x na plataforma de carga - Sem anéis de reboque traseiros - Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição em cada, dianteiras nos macacos do semirreboque e traseiras antes da chapa final, extensíveis sem escalonamento até largura de carga de 4.500 mm - 4 suportes para placas de advertência encaixáveis nos alojamentos de estaca na plataforma - 6 pares de alojamentos laterais para estacas 100x50 mm - 2 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino-rei) - 3 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm na plataforma de carga do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x na parte dianteira, 1x antes do 1º eixo e 1x depois do 3º eixo) - 2 pares de chapas de aço na plataforma para travas de contêiner para fixação de 1x contêiner de 20 pés - Saia de borracha montada na proteção inferior - Preparação (passagem de cabos NATO e furação para p

Condição: novo, peso em vazio: 972 kg, peso máximo de carga: 2 315 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 100 mm, largura do espaço de carga: 2 100 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, volume do espaço de carga: 3,4 m³, cor: outro, altura de construção: 1 460 mm, largura de trabalho: 2 280 mm, Fabricante: Humbaur Modelo: Basculante trilateral HTK Alu 3500.41 Peso bruto permitido: 3500 kg Hnedsflw Sbjpfx Ac Esp Carga útil: 2315 kg Peso em vazio: 1185 kg Dimensões da caixa: 4100 x 2100 x 350 mm Pneus: 13 polegadas Altura de carga: 760 mm Plataforma de carga basculante hidraulicamente por bomba manual e elétrica Ângulo de basculamento traseiro: 45°, lateral: 45° Com sobre-portalete de alumínio de 350 mm - Barra de tração em V, galvanizada por imersão a quente - Chassis e estrutura basculante galvanizados por imersão a quente - Estrutura basculante em aço de peça única - Cilindro basculante, 4 estágios, com endurecimento cromado - Bomba manual, a partir de 3000 kg de peso bruto autorizado, com bomba elétrica e manual - Tomada de 13 pinos e luz de marcha à ré - Laterais em alumínio de 350 mm de altura, completamente removíveis - Tampa traseira basculante - 8 argolas de amarração no piso da plataforma, força de tração de 800 kg por argola, certificado Dekra - Roda de apoio - Compartimento para pranchas, preparado para retrofit de pranchas de alumínio Preço inclui certificado do veículo (Parte II do certificado de registro e documentos COC) Temos grande estoque de reboques dos seguintes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun Mediante solicitação, fornecemos placa de trânsito temporária gratuita. Realizamos reparos de reboques de todas as marcas. Acessórios adicionais mediante solicitação. Alterações técnicas, mudanças de preços e erros reservados. Não assumimos responsabilidade por erros tipográficos ou de impressão. Freio de marcha à ré automática, eixo de suspensão por borracha, suspensão independente das rodas, plataforma basculante, roda de apoio, luzes de marcação, chassis e estrutura basculante galvanizados por imersão a quente, com freio, garantia inclusa, barra de tração em V galvanizada por imersão a quente, estrutura basculante em aço de peça única, cilindro basculante com endurecimento cromado de 4 estágios, bomba manual, a partir de 3000 kg de peso bruto autorizado, bomba elétrica com bomba manual, tomada de 13 pinos e luz de marcha à ré, laterais de alumínio de 350 mm de altura, completamente removíveis, tampa traseira basculante, 8 argolas de amarração no piso da plataforma, força de tração de 800 kg por argola, certificado Dekra, compartimento para pranchas preparado para retrofit fácil de pranchas de alumínio.

Condição: novo, peso em vazio: 988 kg, peso máximo de carga: 2 512 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 140 mm, largura do espaço de carga: 1 750 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, volume do espaço de carga: 2,2 m³, cor: outro, altura de construção: 1 260 mm, largura de trabalho: 1 903 mm, Fabricante: Humbaur Modelo: Basculante trilateral HTK Alu 3500.31 Peso bruto permitido: 3.500 kg Carga útil: 2.512 kg Peso em vazio: 988 kg Dimensões da caixa: 3.140 x 1.750 x 350 mm Pneus: 13 polegadas Altura de carga: 740 mm Plataforma de carga basculante hidraulicamente com bomba manual e bomba elétrica Ângulo de basculamento traseiro: 42°, lateral: 50° Com grade lateral de folhas/metálica com 600 mm de altura, basculante para os quatro lados - Timão em V galvanizado por imersão a quente - Chassi e estrutura basculante galvanizados por imersão a quente - Estrutura basculante em aço, fabricada de peça única - Cilindro de basculamento de 4 estágios, cromado duro - Bomba manual, a partir de 3.000 kg de peso bruto permitido com bomba elétrica adicional - Tomada de 13 pinos e luz de ré - Laterais em alumínio com 350 mm de altura, totalmente removíveis - Porta traseira basculante - 6 argolas de amarração montadas no piso da plataforma, força de tração de 800 kg cada, testadas pela Dekra - Roda de apoio - Canaleta para rampas preparada para fácil adaptação posterior de rampas de alumínio Preço inclui documento do veículo (Certificado de registro parte II e documentos COC) Mantemos um grande estoque de reboques dos seguintes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun A pedido, fornecemos uma placa de trânsito provisória gratuita. Realizamos manutenção de reboques de todos os fabricantes. Acessórios adicionais sob consulta. Alterações técnicas, alterações de preços e erros reservados. Não nos responsabilizamos por erros tipográficos ou de impressão. Recursos adicionais: Freio automático de ré, eixo de suspensão em borracha, suspensão de roda independente, plataforma de carga basculante, roda de apoio, luzes de gálibo, chassi e estrutura basculante galvanizados por imersão a quente, freios, garantia incluída, timão em V galvanizado por imersão a quente, estrutura basculante em peça única de aço, cilindro de basculamento cromado duro de 4 estágios, bomba manual, bomba elétrica adicional a partir de 3.000 kg de peso bruto permitido, tomada de 13 pinos e luz de ré, laterais em alumínio com 350 mm de altura totalmente removíveis, porta traseira basculante, 6 argolas de amarração com força de tração de 800 kg cada testadas pela Dekra, canaleta para rampas preparada para fácil adaptação posterior de rampas de alumínio. Hedpfx Acsrazlks Eenp

Condição: novo, peso em vazio: 988 kg, peso máximo de carga: 2 512 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 140 mm, largura do espaço de carga: 1 750 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, volume do espaço de carga: 2,2 m³, cor: outro, altura de construção: 1 260 mm, largura de trabalho: 1 903 mm, Fabricante: Humbaur Tipo: Basculante trilateral HTK Alu 3500.31 Peso bruto autorizado: 3.500 kg Carga útil: 2.512 kg Peso próprio: 988 kg Dimensão da caixa: 3.140 x 1.750 x 350 mm Pneus: 195 50 R13C polegadas Altura de carregamento: 740 mm Plataforma de carga basculante hidráulica com bomba manual e bomba elétrica Ângulo de basculamento traseiro: 42°, lateral: 50° Com Extensão Metálica de 600 mm de altura, basculante em quatro lados - Timbre em V galvanizado por imersão a quente - Chassi e plataforma basculante galvanizados por imersão a quente - Plataforma basculante fabricada em aço em peça única Hjdjfbiavspfx Ac Esnp - Cilindro basculante cromado duro de 4 estágios - Bomba manual, a partir de 3.000 kg peso bruto autorizado também com bomba elétrica - Tomada de 13 pinos e luz de ré - Laterais em alumínio 350 mm de altura, totalmente removíveis - Tampa traseira oscilante - 6 argolas de amarração montadas no piso da carroceria, força de tração 800 kg por argola, testadas pela Dekra - Roda de apoio - Compartimento de rampas preparado para fácil instalação posterior de rampas de alumínio Preço inclui documento do veículo (certificado de matrícula parte II e documentos COC) Temos grande estoque de reboques dos seguintes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun. Sobr demanda, fornecemos placa de trânsito gratuita para transferência. Realizamos manutenção de reboques de todas as marcas. Acessórios adicionais sob consulta. Sujeito a alterações técnicas, alterações de preço e erros. Não nos responsabilizamos por erros e falhas de impressão. Freio automático de ré, eixo com mola de borracha, suspensão independente das rodas, plataforma de carga basculante, roda de apoio, luzes de posição, chassi e plataforma basculante galvanizados por imersão a quente, com freio, incluindo garantia, timbre em V galvanizado por imersão a quente, plataforma basculante em peça única de aço, cilindro basculante cromado duro de 4 estágios, bomba manual, a partir de 3.000 kg peso bruto autorizado também com bomba elétrica, tomada de 13 pinos e luz de ré, laterais em alumínio de 350 mm de altura, totalmente removíveis, tampa traseira oscilante, 6 argolas de amarração no piso da carroceria com força de tração de 800 kg cada, testadas pela Dekra, compartimento para rampas preparado para fácil instalação posterior de rampas de alumínio.

Condição: novo, peso em vazio: 907 kg, peso máximo de carga: 2 130 kg, peso total: 3 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 140 mm, largura do espaço de carga: 1 750 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, volume do espaço de carga: 2,2 m³, cor: outro, altura de construção: 1 260 mm, largura de trabalho: 1 930 mm, Fabricante: Humbaur Tipo: Basculante trilateral HTK Alu 3000.31 Peso bruto autorizado: 3000 kg Carga útil: 2130 kg Peso vazio: 870 kg Dimensões da caixa: 3140 x 1750 x 350 mm Pneus: 13 polegadas Altura de carga: 750 mm Plataforma de carga inclinável hidraulicamente com bomba manual e bomba elétrica Ângulo de basculamento traseiro: 42°, lateral: 50° Com extensão de grade para folhas/grade de aço, altura de 600 mm, basculamento pendular em 4 lados - Timão em V galvanizado por imersão a quente - Chassi e plataforma basculante galvanizados por imersão a quente - Plataforma basculante em aço, peça única - Cilindro de basculamento de 4 estágios, aço duro cromado - Bomba manual, a partir de 3000 kg de peso bruto autorizado com bomba elétrica adicional - Tomada de 13 pinos e luz de marcha à ré - Laterais em alumínio, 350 mm de altura, totalmente removíveis - Tampa traseira pendular Hnsdpfjktm Suex Ac Ejp - 6 argolas de amarração montadas no piso da plataforma, força de tração de 800 kg por argola, testadas pela Dekra - Roda de apoio - Duto para pranchas como preparação para futura instalação de pranchas de alumínio Preço inclui documento do veículo (parte II do certificado de matrícula e papeis COC) Temos uma grande variedade de reboques em estoque dos seguintes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun A pedido, fornecemos gratuitamente placa de transferência. Realizamos manutenção de reboques de todas as marcas. Acessórios adicionais mediante solicitação. Reservamo-nos o direito de alterações técnicas, alteração de preços e eventuais erros. Não assumimos responsabilidade por erros e omissões de impressão. Retorno automático, eixo de suspensão por borracha, suspensão independente, plataforma basculável, roda de apoio, luzes de posição, chassi e plataforma basculante galvanizados por imersão a quente, freado, inclui garantia, timão em V galvanizado por imersão a quente, plataforma basculante em aço, peça única, cilindro de basculamento de 4 estágios, bomba manual, a partir de 3000 kg de peso bruto autorizado com bomba elétrica adicional, tomada de 13 pinos e luz de marcha à ré, laterais em alumínio, 350 mm de altura, totalmente removíveis, tampa traseira pendular, 6 argolas de amarração montadas no piso da plataforma, força de tração de 800 kg por argola, testadas pela Dekra, duto para pranchas como preparação para futura instalação de pranchas de alumínio.