Faymonville Max Trailer 3+5 Tiefbett Kombination Atx comprar usado (59 536)

Condição: novo, peso em vazio: 17 500 kg, peso máximo de carga: 43 500 kg, peso total: 61 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 550 mm, largura do espaço de carga: 2 750 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne: - Pescoço de cisne em design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.750 mm - Pescoço de cisne ajustável em altura por sistema hidráulico e removível - Para cavalos mecânicos: 6x4 ou 8x4 Mesa rebaixada: - Mesa rebaixada com vigas externas em versão extensível, design "SUPER LOW", comprimento aprox. 7.550 mm - Mesa rebaixada com piso fixo de madeira dura de aprox. 40 mm de espessura e travamento mecânico - As linhas de fornecimento estão protegidas dentro das vigas extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento da mesa rebaixada Trem de rodas traseiro: - Trem traseiro com quadro externo fechado, revestimento antiderrapante e cava contínua para caçamba aprox. 1.450/900 x 505 mm, aberta na parte traseira Gjdpjh Hm Thofx Aavsuh - 2 pares de bolsões para estacas tipo 100 x 50 mm no quadro externo Eixos e pneus: - "PENDEL-AXLE", todos os eixos direcionados hidromecanicamente - Válvula anti-quebra de mangueira nos cilindros de nivelamento dos eixos, com função RESET automática - Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pre-boletim para fixação em posição elevada - Carga técnica por eixo: 12.000 kg - Nivelamento hidráulico dos eixos - Pneus 245/70 R 17.5 / 3PMSF Acessórios incluídos: - Preparação para instalação de suportes aparafusáveis para contêineres de 1x 20ft ou 1x 40ft sobre as vigas externas - Pino rei de 2" - Parede frontal de aço galvanizado aprox. 400 mm de altura - 1 roda sobressalente com suporte - Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada dianteira - 4 calços de roda - Direção suplementar dianteira e traseira operada por controle remoto via cabo com botões, com monitoramento de alinhamento dos eixos - Conexões hidráulicas do pescoço de cisne à mesa rebaixada com multiconector em vez de conector de rosca - Unidade eletro-hidráulica - Faixa refletora branca em conformidade com regulamentos da UE nas laterais, na extensão e traseira em vermelho - 2 blocos de madeira de 500x250x200 mm - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque - No pescoço de cisne e no painel traseiro, suportes para placas de aviso com tomada elétrica - Sistema de lubrificação centralizada com 2 bombas BEKAMAX (Pico) para graxa convencional NLGI-2 - Manômetro de carga para verificação das cargas dos eixos com diagrama de carga - No pescoço de cisne, laterais e traseira em alumínio removíveis aprox. 2.000 x 400 mm - As estacas removíveis galvanizadas traseiras são destacáveis (comprimento da estrutura aprox. 2.120 mm) - No pescoço de cisne, conexão de ar separada com pistola de ar - Acoplamento duomático do pescoço de cisne à mesa rebaixada - Pescoço de cisne fechado na parte superior traseira com cobertura removível - 1 par de rampas de aço para transpor os suportes da mesa rebaixada - Quatro placas de aviso extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm - Controle remoto sem fio para direção suplementar adicional ao controle com cabo, com luzes de indicação no receptor como monitoramento de alinhamento dos eixos - 6 pares de blocos roscados entre os anéis de amarração sob o trilho superior da viga externa para montagem de anéis RUD parafusáveis VLBG-4 - 7 pares de bolsões para estacas tipo 100 x 50 mm no quadro externo da superfície de carga - Extensões dobráveis de aprox. 230 mm por lado - Na superfície de carga, camada de areia pintada como proteção antiderrapante - Cava para haste da pá do trem traseiro fechada na frente e atrás com placa removív

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 10 000 kg, comprimento do espaço de carga: 29 000 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 2 850 mm, comprimento total: 29 000 mm, largura total: 2 540 mm, altura total: 2 850 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65-R22.5, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, - Eixos BPW - EBS - Suspensão pneumática - Travões de disco - Lubrificação centralizada NOVO MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, disponível diretamente em stock Dados técnicos MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Peso bruto: 48.000 kg / Pressão da rótula: 18.000 kg / Carga por eixo: 30.000 kg / Tara: 11.456 kg / Carga útil aprox.: 36.544 kg / Altura de engate (carregado): 1150–1250 mm / Raio de viragem: 2300 mm Comprimento da plataforma de carga: 13.600 mm / Extensível em 2 etapas (2 x 770 mm) até 2900 mm / Distância entre eixos: 1810 mm Descrição técnica: Plataforma extensível com bloqueio pneumático / Caixa central com mesa intermediária fixa de ± 250 mm / 8 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) / 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) / Recortes no quadro exterior para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Pneus: Pneus 385/65 R22.5 (Marca: Goodyear) Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS): TPMS conforme ECE R 141 Eixos: Eixos BPW com travões de disco, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida. Todos os eixos direcionados hidromecanicamente. Capacidade técnica por eixo: 10.000 kg (ET 0) Sistema de travagem: Sistema de travagem WABCO conforme normas EU com sistema EBS-E (2S2M), sem cabo de ligação ao trator. Estrutura em aço: Estrutura em aço feita de aços de grão fino de alta qualidade. Aços: S355J2+N/S355MC (limite de elasticidade 355 MPa) / S690QL/S700MC (limite de elasticidade 690 MPa) Instalação elétrica: Instalação elétrica conforme normas EU, iluminação 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Caixas ASPÖCK-UNIBOX montadas em barra galvanizada na frente, com tomadas 24N, 24S e 15 pinos. Conexões segundo ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15 pinos ISO-12098 Placas de aviso: Suporte para placas de aviso (com tomada) sob o pescoço de cisne e atrás, do lado esquerdo e direito. Opções: • Direcionamento dos eixos dianteiros e traseiros por comando remoto com controlo de luz PDC para alinhamento dos eixos (sem montagem no trator) • Unidade eletro-hidráulica (aprox. 45 kg) • 2 calços de roda com suporte fixados na antepara • Pino rei 2" • Divisória em aço galvanizado, aprox. 1600 mm de altura, EN12642-XL • Fita refletora branca conforme normas EU em todo o comprimento e largura, vermelha na traseira • Placas de marcação EU (vermelho-amarelo) na traseira do veículo • Suporte para luz rotativa na traseira do veículo • Piso da plataforma de carga em madeira dura de 30 mm reforçado com perfis Omega (aprox. 298 kg) • 10 pares de suportes para estacas, aprox. 100 x 50 mm, na estrutura externa da plataforma de carga • 1 suporte para roda sobresselente sob a plataforma de carga do lado direito • Sistema central de lubrificação BEKAMAX (Pico) com 2 bombas • 6 pares de recortes no piso para travões de contentor WADER, para 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' ou 1 x 45' contentor • 5 pares de perfis para estacas, montados transversalmente no piso, para estacas 100 x 50 mm • Compartimento galvanizado sob a plataforma de carga (2390 x 720 x 400 mm) • Ganchos para cordas (8 mm), todos com aprox. 500 mm sob o perfil das extremidades do pescoço de cisne e do piso • Escada de acesso, montada à esquerda no sentido de marcha • Caixa de ferramentas em aço inoxidável • Iluminação LED • 10 pares de estacas removíveis (100 x 50 mm, comprimento 1000 mm) • 8 trincos de contentores Informações gerais Gedpfx Ajzhxgijaveuh Ano de fabrico: 2026...

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2018, comprimento do espaço de carga: 10 700 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, altura do espaço de carga: 2 100 mm, comprimento total: 11 250 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 800 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65/ R22.5, cor: outro, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = Outros - Jantes de alumínio Outros - Eixo elevatório = Notas = Chassis Jantes de alumínio: ✓ Altura do chassi: 100 cm Diâmetro do pino de engate / acoplamento de sela: 2 polegadas Altura do pino de engate / da barra de tração: 120 cm Travão de disco: ✓ Estrutura Ano de fabricação: 2018 Volume: 55 m3 Material: Alumínio Caixa basculante: ✓ = Mais informações = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 385/65/R22.5 Marca dos eixos: Saf Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro: Profundidade do piso do pneu esquerdo: 30%; Profundidade do piso do pneu direito: 15% Eixo central: Profundidade do piso do pneu esquerdo: 35%; Profundidade do piso do pneu direito: 60% Eixo traseiro: Profundidade do piso do pneu esquerdo: 35%; Profundidade do piso do pneu direito: 75% Pesos Peso bruto total: 39.000 kg Funcionalidades Marca da carroçaria: Wilcox Caixa basculante: Traseira Gusdjy Id Saepfx Aavoh Identificação Matrícula: C472360 = Informações da empresa = Para mais informações sobre este veículo, contacte: ou envie um e-mail para: . Uma visão geral completa do nosso stock pode ser encontrada em: . Não se esqueça de subscrever a nossa newsletter para receber atualizações semanais sobre o nosso stock.

Condição: usado, quilometragem: 93 103 km, potência: 70 kW (95,17 cv), primeira matrícula: 10/2014, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 2 570 kg, peso máximo de carga: 930 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 4 325 mm, combustível: diesel, Emissões de CO₂: 259 g/km, consumo de combustível (urbano): 11,1 l/100 km, consumo de combustível (extraurbano): 9,2 l/100 km, consumo de combustível (combinado): 9,8 l/100 km, cor: amarelo, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: outro, número de lugares: 2, comprimento total: 7 057 mm, comprimento do espaço de carga: 4 380 mm, largura do espaço de carga: 2 000 mm, altura do espaço de carga: 2 000 mm, Ano de fabrico: 2014, altura de construção: 2 700 mm, Equipamento: ABS, airbag, computador de bordo, controlo de tração, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema imobilizador, O Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 oferece uma solução de transporte confiável com uma estrutura de baú robusta. Este modelo usado, registrado pela primeira vez em outubro de 2014, apresenta uma quilometragem de 93.103 km. O Sprinter é movido por um motor diesel de 2.143 cc com potência de 70 kW (95 cv) e está equipado com transmissão automática e tração traseira. Com um consumo médio combinado de 9,8 l/100 km, atende à norma de emissões Euro 5. O Sprinter destaca-se por sua construção espaçosa, com dimensões de 7.057 mm de comprimento, 2.100 mm de largura e 2.700 mm de altura, distância entre eixos de 4.325 mm e peso bruto autorizado de 3.500 kg. O veículo está pintado na cor amarela, possui duas portas e assentos. Outros destaques incluem sistema de câmeras e módulos de prateleiras no compartimento de carga, tornando-o perfeito para uso comercial. Gujdpfouillgjx Aavoh O selo ambiental Categoria 4 (Verde) permite acesso a zonas ambientais. Visitas sem agendamento prévio são possíveis e um serviço de emplacamento também é oferecido. Venda apenas para empresas (agricultura, profissionais liberais, pequeno e grande porte) ou para exportação. Reservamo-nos o direito a erros e venda intermediária.

Condição: novo, Preço especial! Reboque em estoque, fabricado em 2023! Sem matrícula inicial! 9930152 Reboque basculante Brian James Trailers com dois cilindros hidráulicos e estrutura de treliça – modelo Tridem Fabricante: Brian James Trailers Tipo: Cargo Tipper 2 – 3 eixos Dimensões internas: 4000 x 2000 x 1004 mm (C x L x A) Peso bruto máximo admissível: 3500 kg Peso em vazio: aprox. 1180 kg Carga útil: aprox. 2320 kg (os valores de carga útil podem variar dependendo do equipamento e da construção) Modelo Tridem Laterais de aço maciço Estrutura de treliça em chapa perfurada Gedpfxez Sig Is Aavjuh Laterais, cantos e suportes laterais removíveis facilmente, sem necessidade de ferramentas Fechos de fixação robustos e sem folga nas laterais Bomba hidráulica eletrónica com controlo remoto por cabo, para basculamento simples e rápido com o pressionar de um botão Interface de carregamento de bateria para carregador C-TEK Indicador de nível de carga da bateria Interruptor de desconexão da bateria Tampa traseira utilizável como tampa normal ou como tampa oscilante Numerosos pontos de amarração integrados na área de carga, fechados por baixo com molas de lâmina Engate com fecho Compartimento integrado para rampa, para fácil instalação posterior de rampas de acesso Roda sobressalente na parte traseira do reboque Caixa de ferramentas montada no eixo Suporte de segurança sob a área de carga para trabalhos de manutenção Roda de apoio para cargas pesadas Ganchos de rede estáveis sob a área de carga Iluminação LED Número do artigo Brian James: 526-4020-35-3-12 Possíveis opções e acessórios adicionais para este reboque: Rampas de acesso em aço perfurado de 1,8 e 2,35 m Pés de apoio Guincho elétrico Rede de fixação de carga Carregador C-TEK Amortecedor de roda, incluindo aprovação para 100 km/h

Condição: usado, quilometragem: 158 208 km, potência: 70 kW (95,17 cv), primeira matrícula: 05/2011, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 2 550 kg, peso máximo de carga: 950 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 4 325 mm, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, combustível: diesel, Emissões de CO₂: 259 g/km, consumo de combustível (urbano): 11,1 l/100 km, consumo de combustível (extraurbano): 9,2 l/100 km, consumo de combustível (combinado): 9,8 l/100 km, cor: amarelo, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: outro, número de lugares: 2, comprimento total: 7 057 mm, comprimento do espaço de carga: 4 380 mm, largura do espaço de carga: 2 000 mm, altura do espaço de carga: 2 000 mm, Ano de fabrico: 2011, altura de construção: 2 690 mm, Equipamento: ABS, airbag, computador de bordo, controlo de tração, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema imobilizador, A transmissão foi removida e está separada. Gujdpov H Shhofx Aavoh O Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Furgão usado é um veículo confiável, adequado tanto para uso comercial quanto para exportação. Equipado com um motor diesel de 2.143 cm³ com potência de 70 kW (95 cv), este utilitário cumpre com a norma de emissões Euro 5. O veículo possui pintura metálica amarela, transmissão automática e registra uma quilometragem de 158.208 km. Com peso bruto total permitido de 3.500 kg, comprimento de 7.057 mm e entre-eixos de 4.325 mm, o Sprinter oferece grande volume de carga. O motor de 4 cilindros é projetado para eficiência e consome em média 9,8 l/100 km. A classificação ambiental permite acesso a muitas áreas urbanas graças ao selo verde. O interior é funcional, com espaço para dois assentos e várias opções de prateleiras no compartimento de carga. O Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI está bem conservado e possui inspeção principal válida até junho de 2026. Visitações podem ser feitas sem agendamento e, mediante solicitação, é possível organizar a entrega dentro da Alemanha por um custo adicional. Venda apenas para empresas (agricultura, profissionais liberais, pequeno e grande comércio) ou para exportação. Reservamo-nos o direito de erro ou venda intermediária.

Condição: usado, número da máquina/veículo: ***XL931N5SA1L007510, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2001, comprimento total: 13 000 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R17.5, cor: outro, Ano de fabrico: 2001, Chassis Altura do chassis: 95 cm Diâmetro do pino do engate / engate da quinta roda: 2 polegadas Estrutura Altura do prato: 120 cm Transporte especial Guodpfx Aaju H H Exjvsh Ramps manuais: ✓ Comprimento sobre os eixos: 890 cm Comprimento da plataforma de carga: 890 cm Comprimento do pescoço de ganso: 410 cm Extensível: ✓ Tanque Combustível: ✓ = Mais informações = Configuração de eixos Medida dos pneus: 245/70 R17.5 Marca dos eixos: Saf Travões: travões de tambor Suspensão: suspensão pneumática Eixo 1: rodas duplas; Profundidade do piso dos pneus lado esquerdo externo: 60%; Profundidade do piso dos pneus lado direito externo: 35% Eixo 2: rodas duplas; Profundidade do piso dos pneus lado esquerdo externo: 15%; Profundidade do piso dos pneus lado direito externo: 60% Eixo 3: rodas duplas; Direcional; Profundidade do piso dos pneus lado esquerdo externo: 30%; Profundidade do piso dos pneus lado direito externo: 25% Pesos Peso bruto autorizado: 45.000 kg Funcional Marca da carroçaria: Broshuis Altura da plataforma de carga: 95 cm Identificação Número de matrícula: C119689 = Informações da empresa = Para mais informações sobre esta unidade, por favor ligue para: ou envie um e-mail para: . Uma visão geral do nosso estoque completo está disponível em: . Não se esqueça de assinar a nossa newsletter para receber atualizações semanais do nosso estoque.

Condição: usado, quilometragem: 165 652 km, potência: 70 kW (95,17 cv), primeira matrícula: 04/2011, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 2 550 kg, peso máximo de carga: 950 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 4x2, combustível: diesel, cor: amarelo, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: outro, número de lugares: 2, comprimento total: 7 057 mm, Ano de fabrico: 2011, altura de construção: 2 690 mm, Equipamento: ABS, airbag, computador de bordo, controlo de tração, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema imobilizador, À venda está um Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi, com primeiro registo em 04/2011 – um veículo comercial que combina fiabilidade, funcionalidade e conforto ao mais alto nível. Equipado com um potente motor diesel de 2.143 litros em conjunto com uma caixa automática, este Sprinter 310 CDI proporciona uma condução suave e potente, destacando-se pela sua eficiência, mesmo em operações prolongadas. Com 165.652 km, o veículo encontra-se em estado cuidado, pronto para uso imediato e preparado para apoiar o seu trabalho diário com toda a confiabilidade. Gusdpox Em Thofx Aavsh A carroçaria tipo baú oferece amplo espaço de carga, enquanto a instalação prática de prateleiras mantém ferramentas e materiais organizados e de fácil acesso – ideal para artesanato, serviços ou entregas. A câmara traseira integrada facilita as manobras e aumenta a segurança, mesmo em estaleiros apertados ou em ambientes urbanos. Graças à norma Euro 5 de emissões, esta Sprinter cumpre os requisitos ambientais em vigor e alia a comprovada tecnologia Mercedes à máxima funcionalidade. Este veículo é o parceiro ideal para empresas que valorizam eficiência, fiabilidade e disponibilidade imediata para o trabalho. Venda exclusiva a empresas (agropecuária, profissionais liberais, pequenas e grandes empresas) ou para exportação. Sujeito a erro e venda prévia.

Condição: novo, peso máximo de carga: 34 500 kg, peso total: 47 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, largura total: 2 540 mm, altura total: 350 mm, Equipamento: ABS, MAX Reboque Modelo 510 NOVO – eixo pendular hidráulico extensível | 34 toneladas de carga útil | 2 eixos | a partir de 141.700 € Veículo novo – configurável individualmente de acordo com a sua área de utilização. Elevada carga útil com construção robusta e máxima rentabilidade. ----Destaques técnicos * Garganta com elevação e descida hidráulica, com cerca de 23.000 kg de carga sobre o engate * Plataforma rebaixada SUPER LOW, extensível com cerca de 40 mm de piso em madeira maciça * Eixos pendulares com direção hidráulica forçada e compensação de eixo * Direção de seguimento controlada de forma cómoda através de controlo remoto por cabo * Pontos de amarração de elevada capacidade para fixação profissional da carga * Cavidade contínua para transporte versátil de materiais a granel ----Chassis e segurança * Sistema de travagem WABCO EBS em conformidade com as normas da UE * Sistema de controlo da pressão dos pneus (TPMS) * Pneus 245/70 R17.5 * Sistema de iluminação LED – conciso, potente, pronto. ----Construção e durabilidade * Construção em aço de grão fino de alta resistência * Chassis do veículo metalizado com proteção anticorrosiva de alta qualidade * Revestimento multicamadas para longa vida útil * Vedação das cavidades com cera especial ----Opções incluídas * Parede frontal galvanizada + roda sobressalente * Unidade eletro-hidráulica * Preparação para transporte de contentores de 20/40 pés * Manómetro de carga incluindo diagrama de carga * Sistema de lubrificação central BEKAMAX * Painéis de aviso extensíveis com LED * Suportes para luzes de sinalização ----Equipamentos adicionais e personalizações individuais disponíveis a qualquer momento – configuramos o seu veículo exatamente de acordo com as suas necessidades. Gujdpfxsypa Ife Aavjh Fotografia de exemplo. O equipamento pode variar consoante a configuração.

Condição: usado, quilometragem: 224 061 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 03/2022, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, sistema de navegação, sofreu um acidente, Número de identificação do veículo (VIN): NM0KCXTP6KNL96378 ACIDENTADO – Motor em funcionamento, manobrável Hidráulica basculante Peso próprio: 8.372 kg 1º registo: 21.03.2022 Inspeção técnica alemã (HU) vencida Cabine F-MAX ZF-INTARDER, tacógrafo digital Ar condicionado automático, ar condicionado estacionário, aquecimento estacionário, 2 camas, Rádio SD/USB/Aux/Bluetooth/Navegação, preparação para portagem, Volante multifunções, frigorífico, aquecimento dos bancos, Cruise control adaptativo, aviso de distância, assistente de faixa de rodagem Suspensão de lâminas à frente / suspensão pneumática atrás Depósito de combustível de 600 l Distância entre eixos: 3.590 mm Spoiler de cabine Pneus: 315/80 R 22,5 Alterações, venda intermédia e erros reservados expressamente. A descrição serve apenas para identificação geral do veículo e não constitui uma garantia no sentido do direito de compra. O que prevalece é a descrição conforme estabelecida no contrato de compra. Godowfzdzopfx Aavjuh A nossa oferta é geralmente sem nova inspeção TÜV. Caso seja desejada uma nova inspeção TÜV, teremos todo o gosto em apresentar uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode ter publicidade colada e/ou inscrições. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento.

Condição: usado, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2018, comprimento do espaço de carga: 13 720 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo: YAFSR3001J0021353 TELESCÓPICO até 8.200 mm com mesa deslizante BOLSAS PARA CONTENTOR WADER para 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", com extensão para contentor de 45" Inspeção técnica alemã válida até 02/2027 - Inspeção especial até 08/2026 Eixos SAF com travões de tambor 3 eixos direcionais forçados, hidromecânicos sobre placa giratória Com comando por cabo e controlo remoto sem fios Encaixe automático Dimensões da plataforma: 13.720 mm - Altura de carga: 1.100 mm Altura de acoplamento: 950 - 1.050 mm Raio de direcção traseiro: 2.100 mm Bolsas para estacas no piso, incluindo estacas (não se garante a totalidade) Tomada NATO Unidade eletro-hidráulica Sinalização de largura Caixa de ferramentas Sistema central de lubrificação Pneus: 235/75 R 17,5 Suporte para roda sobressalente COM roda sobressalente Alterações, venda intermediária e erros estão expressamente reservados. A descrição serve para identificação geral do veículo e não constitui garantia no sentido jurídico da compra. A descrição relevante é a constante do contrato de compra. Gsdpfx Aajyw Dl Eevsuh Nossa oferta é geralmente sem nova inspeção TÜV. Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em enviar-lhe uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode apresentar adesivos ou inscrições publicitárias. Aplicam-se nossas condições gerais de entrega e pagamento.

Condição: novo, peso máximo de carga: 2 550 kg, peso total: 3 500 kg, comprimento do espaço de carga: 6 015 mm, largura do espaço de carga: 2 100 mm, Ano de fabrico: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, o seu centro de distribuição para o novo reboque, oferece marcas de fabricantes de qualidade! Mais de 850 reboques novos em stock. Guedpfx Aezrhamjaveh Mais de 130 reboques usados disponíveis em permanência. Exemplo sem compromisso: Promoção válida enquanto durarem os stocks! Transportador universal de veículos com piso de ALUMÍNIO!!! Martz Universal GT KIPP 600/3 S 600x210cm, piso de alumínio, basculante, rampa traseira, guincho, eixo trém, pneus 10", 3500 kg. Martz Universal 3500, 600x210cm, 3500 kg, plataforma alta com chassis em V, pneus 10", piso de plataforma em alumínio, rampa traseira de aço de 120 cm com sistema de elevação, plataforma de carga basculante hidraulicamente, bomba de dupla ação, olhais de amarração no chassis, roda de apoio automática, guincho de cabos, ficha de 13 pinos e iluminação moderna... Inclui guincho de cabos Knott. O novo transportador profissional de veículos, com acesso direto, a um preço vantajoso, disponível para entrega imediata após a encomenda. Veículo novo, com fatura e IVA discriminado, garantia do revendedor autorizado com 35 anos de experiência. 08.2026, Nº do artigo: MA-ML3OVP.350.600.210.311KH0EB3D9GK5 Financiamento disponível. Tipo de envio: Envio por transportadora.

Condição: usado, quilometragem: 109 237 km, potência: 70 kW (95,17 cv), primeira matrícula: 07/2011, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 2 550 kg, peso máximo de carga: 950 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 4 325 mm, combustível: diesel, Emissões de CO₂: 259 g/km, consumo de combustível (urbano): 11,1 l/100 km, consumo de combustível (extraurbano): 9,2 l/100 km, consumo de combustível (combinado): 9,8 l/100 km, cor: amarelo, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: outro, número de lugares: 2, comprimento total: 7 057 mm, comprimento do espaço de carga: 4 380 mm, largura do espaço de carga: 2 000 mm, altura do espaço de carga: 2 000 mm, Ano de fabrico: 2011, altura de construção: 2 690 mm, Equipamento: ABS, airbag, computador de bordo, controlo de tração, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema imobilizador, O Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 usado é um veículo de transporte versátil, ideal para uso comercial. Foi matriculado pela primeira vez em julho de 2011 e apresenta uma quilometragem de 109.237 km. O veículo é equipado com um eficiente motor diesel de 2,1 litros, com potência de 70 kW (95 cv). A classe de emissões Euro 5 proporciona uma condução mais ecológica e o selo verde ambiental permite circular na maioria das zonas de restrição ambiental. O Sprinter possui transmissão automática com tração traseira e, graças à sua ampla carroçaria furgão e ao sistema de estantes, oferece bastante espaço de armazenamento. A carroçaria, de cor amarela marcante, garante excelente visibilidade. Com dimensões de 7.057 mm de comprimento, 2.100 mm de largura e 2.694 mm de altura, o veículo oferece grande capacidade de carga, enquanto a distância entre eixos de 4.325 mm proporciona estabilidade. O Sprinter suporta um peso bruto total de 3.500 kg. Com um consumo combinado de diesel de 9,8 l/100 km, o Sprinter é eficiente na operação. O conforto é garantido por dois assentos na cabine do motorista. Graças ao seu design robusto e desempenho confiável, é uma excelente escolha para uso diário em setores como logística, construção civil ou também para exportação. Guedpfx Ajx Nzm Dsaveh Venda exclusiva para profissionais (agricultura, profissionais liberais, pequenas e grandes empresas) ou para exportação. Reservado o direito a erros e venda prévia.

Condição: novo, *DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE* Inclui: Plataforma basculante, rampa Equipamento: - Chassi soldado - Kit de acessórios - Rampas para acesso Preço líquido: 10.789,92 € / Preço bruto: 12.840,00 € Número de artigo: BC2335552221.31 Dados técnicos: • Marca: Brian James • Modelo: Connect 476 • Tipo de veículo: Plataforma • Estado do veículo: Novo • Primeira matrícula: Sem primeira matrícula • Inspeção técnica (TÜV/HU): 2 anos após a primeira matrícula • Dimensões internas (C x L x A): 550 x 227 x 30 cm • Dimensões externas (C x L x A): 717 x 229 x 125 cm • Altura de carga do chão: 65 cm • Peso total admissível: 3.500 kg • Peso em vazio: 1.207 kg • Carga útil: 2.293 kg • Chassi: Plataforma (rodas sob a estrutura) • Pneus: 195/60R12C • Suspensão: Eixo de borracha ALKO • Roda de apoio: Sim • Homologação para 100 km/h: Opcional, pode ser instalada posteriormente DESCRIÇÃO • Laterais de aço de 30 cm, dobráveis e removíveis, incluindo sistema "Click & Clamp", com longarinas ajustáveis automaticamente e laterais que podem ser fixadas • Reboque multifuncional altamente adaptável para mercadorias comerciais e transporte de veículos de todos os tipos. • Cada opção disponível pode ser facilmente adicionada ou removida, permitindo uma adaptação flexível para quase todas as áreas de aplicação • Piso de aço perfurado em combinação com piso de compensado de 18 mm oferece alta resistência ao deslizamento e é extremamente resistente ao desgaste, mesmo nas condições de utilização mais difíceis. • Possibilidade de encaixe em todos os 4 cantos para laterais, suportes de lona, extensões de laterais ou elevação da parede frontal • Veículo também preparado para todas as opções após a compra: enorme potencial para instalação posterior • Chassi de aço muito estável, soldado • Borda de apoio para rampas de acesso, deslocável para diferentes larguras de via • Numerosos pontos de amarração estampados diretamente no chassi permitem uma amarração de carga profissional • Plataforma de carga basculante com bomba manual hidráulica • Rampa de acesso de aço perfurado contínua, galvanizada, rampa de acesso para cargas pesadas, dobrável (Heavy-Duty), incluindo suporte de mola • Compartimentos de rampa integrados para facilitar a instalação posterior de rampas de acesso • Cores das proteções laterais: preto • Chassi completo, galvanizado por imersão • Ganchos de rede estáveis sob a plataforma de carga • Roda sobressalente facilmente acessível, montada no timão • Sistema de freio automático de ré • Dispositivo de acoplamento ALKO e freio de estacionamento • Cabeça de acoplamento em aço fundido com fechadura de alta segurança ALKO integrada • Timão em V muito estável, REFORÇADO • Conector de 13 polos • Luzes de ré • Iluminação de segurança LED de grandes dimensões • Iluminação LED completa: Extremamente brilhante, durável e confiável. • As luzes de pisca LED dinâmicas são bem visíveis mesmo em mau tempo Gsdpfxjz Ri Dce Aavjuh • Proteção robusta das luzes traseiras • Lâmpada de nevoeiro integrada • Várias luzes de contorno na frente, lateral e traseira • Roda de apoio para cargas pesadas • 5 anos de garantia do chassi

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 1 068 kg, peso máximo de carga: 2 432 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 240 mm, comprimento total: 7 100 mm, largura total: 2 320 mm, altura total: 100 mm, suspensão: outro, tamanho do pneu: 195/55R10C, velocidade máxima: 100 km/h, travão de reboque: reboque com freio, Fabricante: Brian James Trailers Tipo: 231-5522-35-3-10 Gujdexrk Adjpfx Aaveh Dimensões internas: 550 x 224 cm Peso bruto admissível: 3500 kg Carga útil: 2432 kg Equipamento de série: • Corrimão lateral • Rodas de liga leve • Rampas de aço perfurado 1,80 m • Plataforma de carga com caixa de armazenamento Equipamento opcional: Guinchos: Guincho manual 654,50 € Guincho elétrico Kartt 9500 – capacidade de tração 4300 kg 1832,60 € Acessórios: Alimentação 12V para instalação fixa 1309,00 € Amortecedores de roda 654,50 € Batentes de roda baixos 333,20 € Função basculante opcional: Função basculante manual 821,10 € Função basculante elétrica (apenas em combinação com instalação fixa 12V) 1654,10 € Rampas opcionais: Rampa de acesso contínua MK2 166,60 € Espaço de armazenamento opcional: Estante para pneus com proteção antirroubo 797,30 € Trata-se de um veículo novo. O IVA pode ser destacado.

Condição: novo, peso máximo de carga: 2 550 kg, peso total: 3 500 kg, comprimento do espaço de carga: 6 015 mm, largura do espaço de carga: 2 100 mm, Ano de fabrico: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, o seu centro de distribuição para o novo reboque, oferece marcas de fabricantes de qualidade! Mais de 850 reboques novos em stock. Mais de 130 reboques usados disponíveis em permanência. Exemplo sem compromisso: Promoção válida enquanto durarem os stocks! Transportador universal de veículos com piso de ALUMÍNIO!!! Martz Universal GT KIPP 600/3 S 600x210cm, piso de alumínio, basculante, rampa traseira, guincho, eixo trém, pneus 10", 3500 kg. Martz Universal 3500, 600x210cm, 3500 kg, plataforma alta com chassis em V, pneus 10", piso de plataforma em alumínio, rampa traseira de aço de 120 cm com sistema de elevação, plataforma de carga basculante hidraulicamente, bomba de dupla ação, olhais de amarração no chassis, roda de apoio automática, guincho de cabos, ficha de 13 pinos e iluminação moderna... Gusdpoztrudsfx Aaveh Inclui guincho de cabos Knott. O novo transportador profissional de veículos, com acesso direto, a um preço vantajoso, disponível para entrega imediata após a encomenda. Veículo novo, com fatura e IVA discriminado, garantia do revendedor autorizado com 35 anos de experiência. 08.2026, Nº do artigo: MA-ML3OVP.350.600.210.311KH0EB3D9GK5 Financiamento disponível. Tipo de envio: Envio por transportadora.

Condição: usado, quilometragem: 118 343 km, potência: 70 kW (95,17 cv), primeira matrícula: 01/2011, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 2 550 kg, peso máximo de carga: 950 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 4x2, combustível: diesel, Emissões de CO₂: 259 g/km, consumo de combustível (urbano): 11,1 l/100 km, consumo de combustível (extraurbano): 9,2 l/100 km, consumo de combustível (combinado): 9,8 l/100 km, cor: amarelo, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: outro, número de lugares: 2, comprimento total: 7 057 mm, comprimento do espaço de carga: 4 380 mm, largura do espaço de carga: 2 000 mm, altura do espaço de carga: 2 000 mm, Ano de fabrico: 2011, altura de construção: 2 690 mm, Equipamento: ABS, airbag, computador de bordo, controlo de tração, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema imobilizador, O Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi oferece uma opção sólida e confiável para o transporte comercial. O veículo, registrado pela primeira vez em janeiro de 2011, possui uma quilometragem de 118.343 km e atende à norma de emissões Euro 5. Equipado com um motor diesel de 2,1 litros, entrega 70 kW (95 cv), garantindo uma operação eficiente. A versão com transmissão automática é prática para o uso diário, e a pintura metálica amarela destaca-se visualmente. Com um consumo médio de 9,8 l/100 km (combinado), o Sprinter permanece econômico na operação. Guodpfxsumxm To Aavsh Com um comprimento superior a sete metros, largura de 2.100 mm e altura de 2.694 mm, o compartimento de carga oferece espaço suficiente para diferentes tipos de mercadorias. Este Sprinter foi projetado para alta capacidade de carga e possui peso bruto total admissível de 3.500 kg, ideal para empresas que valorizam versatilidade e capacidade. A emissão de CO2 é de 259 g/km e o veículo conta com o selo ambiental verde da categoria 4, permitindo acesso a diversas zonas ambientais. O Sprinter encontra-se em estado usado, com um único proprietário anterior, sendo especialmente indicado para uso comercial ou exportação. A inspeção pode ser realizada facilmente e sem necessidade de agendamento prévio. O Sprinter é uma solução robusta para empresas que necessitam de funcionalidade e confiabilidade. Venda exclusiva para empresas (agricultura, autônomos, pequenos e grandes negócios) ou para exportação. Sujeito a erro e venda prévia.

Condição: usado, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2018, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, comprimento total: 13 750 mm, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo: YAFSR3003J0021354 EXTENSÍVEL até 8.200 mm BOLSAS PARA CONTENTORES WADER para 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", com capacidade para contentores de 45" Inspeção técnica alemã (DE HU) válida até 05.2027 - Inspeção técnica espanhola (SP) válida até 11.2026 Eixos SAF com travões de tambor 3 eixos com direção forçada hidromecânica sobre uma plataforma giratória Com controlo por cabo e controlo remoto por rádio Ajuste automático da trajetória Dimensões da plataforma: 13.500 mm - Altura de carga: 1.100 mm Altura da quinta roda: 950 - 1.050 mm Gedszp S Ezjpfx Aavouh Raio de curvatura traseiro: 2.100 mm Bolsas para suportes no chão, incluindo suportes (a integridade não é garantida) Tomada NATO Grupo eletro-hidráulico Iluminação de sinalização para veículos mais largos Caixa de ferramentas Sistema de lubrificação centralizada Pneus: 235/75 R 17,5 Suporte para pneu sobressalente COM pneu sobressalente Modificações, vendas prévias e erros são expressamente reservados. A descrição serve para a identificação geral do veículo e não constitui uma garantia no sentido do direito de compra e venda. A descrição do contrato de compra é que prevalece. A nossa oferta é geralmente apresentada sem uma nova inspeção técnica (TÜV). Se desejar uma nova inspeção técnica, teremos todo o prazer em apresentar-lhe uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode ter publicidade aplicada e/ou ser rotulado. Aplicam-se os nossos termos e condições gerais de fornecimento e pagamento.

Condição: usado, quilometragem: 98 950 km, potência: 70 kW (95,17 cv), primeira matrícula: 04/2011, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 2 550 kg, peso máximo de carga: 950 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 4 325 mm, combustível: diesel, Emissões de CO₂: 259 g/km, consumo de combustível (urbano): 11,1 l/100 km, consumo de combustível (extraurbano): 9,2 l/100 km, consumo de combustível (combinado): 9,8 l/100 km, cor: amarelo, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: outro, número de lugares: 2, comprimento total: 7 057 mm, comprimento do espaço de carga: 4 380 mm, largura do espaço de carga: 2 000 mm, altura do espaço de carga: 2 000 mm, Ano de fabrico: 2011, altura de construção: 2 690 mm, Equipamento: ABS, airbag, computador de bordo, controlo de tração, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema imobilizador, O Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Box é um veículo comercial versátil do ano de 2011 com 98.950 km de quilometragem. Equipado com um motor diesel de 2,1 litros e uma potência de 70 kW (95 cv), está em conformidade com a norma de emissões Euro 5. O veículo possui transmissão automática e tração traseira. O Sprinter amarelo-ginstre oferece uma ampla variedade de equipamentos opcionais, incluindo luz de freio adaptativa, espelhos retrovisores externos ajustáveis e aquecidos eletricamente, bem como revestimento do teto na cabine do motorista. Gjdpfotfad Dsx Aaveuh O Sprinter tem um pacote de equipamentos abrangente, como ar-condicionado na cabine, porta-luvas com fechadura e tanque de combustível de 75 litros. Outros destaques incluem assistente de partida em rampa, estabilizadores dianteiro e traseiro, além de assistente de frenagem. Com um comprimento de 7.057 mm e uma distância entre eixos de 4.325 mm, a carroceria box é especialmente adequada para o transporte de mercadorias. Elementos adicionais de equipamento incluem preparação para rádio e rodas de aço. Com um consumo combinado de 9,8 litros/100 km e uma emissão de CO2 de 259 g/km, é uma escolha eficiente para empresas que buscam soluções de transporte robustas e confiáveis. O Sprinter oferece diversas possibilidades de carregamento e, mediante custo adicional, entrega dentro da Alemanha. As visitas são possíveis sem agendamento. Venda apenas para profissionais (agricultura, profissionais liberais, pequenas e grandes empresas) ou para exportação. Reservamo-nos o direito a erros e venda prévia.

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 156 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Dados técnicos Velocidade: 80 km/h Peso bruto total: 45.000 kg Carga sobre o pino de engate: 18.000 kg Carga por eixo: 27.000 kg Peso em vazio (+/- 3%): 8.844 kg Carga útil aprox.: 36.156 kg Comprimento da plataforma de carga: 13.600 mm Altura do selim carregado: 950->1.050 mm Raio de manobra traseiro: 2.300 mm Extensão: 3.400 mm Distância entre eixos: 1.360 / 1.405 mm Largura total: 2.540 mm Descrição técnica Guedpjg Sk Tvjfx Aaveh Plataforma de carga: Plataforma extensível com travamento pneumático. 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN). 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN). 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN). 2 pares de argolas rebatíveis para fora (LC 10.000 daN). Recortes no chassi externo da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN). Pés de apoio: Pés de apoio JOST (mecânicos), com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (força de teste 50 t). Eixos: Eixos SAF: Eixos SAF CD, suspensão pneumática, freios a disco (377 mm), função de levantar/abaixar (ET 120). Eixos autodirecionais com bloqueio de ré eletromagnético, acionado pela marcha à ré ou manualmente. Ferramenta de eixo. (± 80 kg) Sistema de freio: Sistema de freio conforme normas da UE com EBS-E (2S2M), sem linhas de ligação ao cavalo-mecânico. Construção em aço: Construção em aço de alta resistência e grão fino. Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Pintura: Proteção anticorrosiva premium e de longa duração do chassi soldado decapado por granalhagem, garantida pelo primer de zinco bicomponente (2K). Tinta de acabamento de alta qualidade monocromática em cores RAL à escolha. Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro). Pintura metálica não disponível. Instalação elétrica: Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação LED 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S & 15 polos. Conexão conforme ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098. Acessórios incluídos Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra frontal galvanizada. 2 calços de roda com suporte. Pino-rei de 2". Parede dianteira galvanizada em aço, altura aprox. 2.200 mm (± 105 kg) EN12642-XL. Faixa refletora amarela, conforme normas da UE, nas laterais, extensão e traseira do semirreboque. Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira. Plataforma com piso de madeira dura aprox. 38 mm (± 320 kg). 10 pares de bolsas para estacas 100 x 50 mm no chassi externo da plataforma (± 30 kg). 1 suporte para roda sobressalente do lado direito. Pneus 435/50 R 19.5 a critério do fabricante. Um para-barro na traseira. Manual do usuário e descrição em pen drive. Suporte para giroflex na traseira do semirreboque. No pescoço de ganso e painel traseiro, suportes para placas de advertência com tomada. Caixa de ferramentas INOX transversal sob a plataforma (1000x400x2500) (± 135 kg). 6 pares de encaixes WADER na plataforma, para 1x20’, 2x20’ ou 1x40’ container; uma trava adicional para 45’ na extensão (± 90 kg). 4 pares de travas para contêiner WADER (± 60 kg). 10 pares de estacas galvanizadas 100 x 50 mm, altura de 1.000 mm (± 220 kg). 3 barras transversais para estacas na plataforma para estacas 100 x 50 mm (± 95 kg). Suporte para estacas de 1.000 mm (± 45 kg). 1 roda sobressalente 435/50.

Condição: usado, quilometragem: 142 606 km, potência: 70 kW (95,17 cv), primeira matrícula: 05/2011, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 2 550 kg, peso máximo de carga: 950 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 4x2, combustível: diesel, cor: amarelo, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: outro, número de lugares: 2, comprimento total: 7 057 mm, Ano de fabrico: 2011, altura de construção: 2 690 mm, Equipamento: ABS, airbag, computador de bordo, controlo de tração, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema imobilizador, À venda está uma Mercedes-Benz Sprinter 310 de maio de 2011 em amarelo chamativo – uma van que combina perfeitamente confiabilidade, conforto e eficiência. Equipada com um robusto motor diesel de 2.143 litros, transmissão automática e tração traseira, este veículo oferece desempenho potente mesmo totalmente carregado, proporcionando uma condução segura e sem estresse. Com quilometragem de 142.606 km, a Sprinter está em excelente estado de conservação e pronta para uso imediato, sendo uma parceira confiável tanto para o dia a dia quanto para aplicações profissionais. A carroceria baú oferece amplo espaço de carga, enquanto as prateleiras instaladas garantem organização ideal e acesso rápido a ferramentas ou materiais – perfeito para serviços, entregas ou atividades de manutenção. A câmera de ré facilita as manobras e aumenta a segurança em qualquer trajeto, inclusive em canteiros de obras apertados ou áreas urbanas. Com a norma de emissões Euro 5, a Sprinter atende aos requisitos ambientais atuais, combina a durabilidade da engenharia Mercedes com alta funcionalidade prática e garante um veículo pronto para uso que facilita sua rotina profissional. Este veículo não é apenas um meio de transporte, mas um parceiro confiável que apoia você todos os dias. Gsdpfx Aaex Utg Tsvouh Venda somente para profissionais (setor agrícola, autônomos, pequenas e grandes empresas) ou para exportação. Sujeito a erros e venda prévia.

Condição: novo, peso em vazio: 9 300 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne: •Pescoço de cisne com inclinação traseira de aproximadamente 750 mm x 10° •3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN) •Revestimento de madeira maciça com 30 mm de espessura Plataforma de carga com extensão: •Plataforma de carga com extensão e inclinação traseira de aproximadamente 1.000 mm x 8° •5 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN) •3 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN) •1 par de olhais de amarração dispostos horizontalmente na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN) •Aberturas na estrutura externa da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) •Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, com revestimento antiderrapante sobre os eixos Eixos e pneus: •Eixos BPW com direção forçada hidromecânica •Carga técnica por eixo: 12.000 kg •Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento •Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) de acordo com a norma ECE R 141 •Pneus 235/75 R17.5 3PMSF Pintura: •Estrutura de aço completa, após a soldagem, com tratamento de jateamento automático •Segundo tratamento de jateamento com óxido de alumínio para otimizar a adesão do sistema de revestimento •Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% de zinco/15% de alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão •Pintura final com 2 camadas de verniz 2K, em cor única DB 7350 Novagrau •Parte traseira com acabamento metalizado e pintada em RAL 9010 (branco puro) •Teste da pintura em câmara de névoa salina de acordo com a norma ISO 9227-NSS •Selagem das cavidades com cera especial Sistema elétrico: •Sistema elétrico em conformidade com as regulamentações da UE, iluminação de 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Todas as luzes de marcação lateral piscam em sincronia com as luzes de direção •ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos Acessórios incluídos: •Pino rei de 2" •Uma parede frontal de aço galvanizado com aproximadamente 400 mm de altura •Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão frontal galvanizada Guodjzr Egdopfx Aavsh •2 calços com suporte na parede frontal •Um pneu sobresselente com suporte na frente da parede frontal •Agregado eletro-hidráulico •Direção auxiliar, controlada a partir da frente e da traseira por meio de um controle remoto a cabo com botões, com controle de rastreamento dos eixos •Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na parte traseira do semirreboque •Fita refletora branca de acordo com as regulamentações da UE, lateralmente e na extensão, vermelha na parte traseira •Suportes para painéis de sinalização na parte esquerda e direita do pescoço de cisne e na parte traseira, incluindo tomada •Barra de fixação deslizante para rampas de carregamento de alumínio na parte traseira do veículo •Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga •Um protetor de respingos na parte traseira do semirreboque •Manual e descrição •Sistema de lubrificação centralizada BEKAMAX (Pico) com graxa normal NLGI-2 e proteção removível ao redor da bomba •Laterais e parede traseira de alumínio, com encaixe no pescoço de cisne, com aproximadamente 2.440 x 400 mm •As barras de amarração traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura de aproximadamente 2.560 mm) •3 pares de bolsas para contêineres WADER na plataforma de carga para 1 contêiner de 20 pés, 1 contêiner de 30 pés ou 1 contêiner de 40 pés •6 p

Condição: novo, número da máquina/veículo: AHW BJT 330-1021+ver656, peso total: 3 000 kg, comprimento do espaço de carga: 4 700 mm, largura do espaço de carga: 1 950 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, ANHÄNGERWIRTZ, o mercado online para retirada do seu novo reboque, oferece marcas de alta qualidade! Mais de 850 reboques novos em estoque Mais de 100 reboques usados disponíveis constantemente Gusdpfxozgunto Aaveh Mais de 150 transportadores de veículos – versões populares com uma ampla gama de acessórios em estoque Exemplo sem compromisso: Nova produção Modelo 2026/27, Transportador de carros Race Shuttle 3, 470x195x160 cm, 3000 kg, reboque rebaixado tandem com chassi baixo ALKO Bradley em V, equipado com rodas de liga leve antracite 12", homologado para 100 km/h, cobertura fechada em poliéster branco com assistência de elevação, compartimento de carga externo cinza, basculante hidráulico, rampas de aço, compartimentos laterais, roda sobressalente, engate de esfera com fechadura, roda de apoio… iluminação LED Outras opções disponíveis. Por favor, agende uma visita para compra e retirada, e tenha à mão o número do anúncio ou uma impressão deste anúncio!!! Compra por telefone: DE SEG. A SEX. das 08:00 às 12:30 e das 14:00 às 18:00, ou 24 horas por dia em nossa loja online em trailer-shop.de Imagens e descrições deste anúncio são protegidas por direitos autorais – logotipos e marcas registradas. 06/26 330-1021+VERSÃO32656

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 12 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 12 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 12 000 kg, primeira matrícula: 08/2012, comprimento total: 17 700 mm, largura total: 3 000 mm, altura total: 3 400 mm, suspensão: hidráulica, tamanho do pneu: 285/70 19.5, distância entre eixos: 1 300 mm, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Luzes intermitentes - EBS - Suspensão pneumática traseira - Pneu sobressalente = Notas = - Reboque plataforma Faymonville de 3 eixos (modelo: STBZ-3V) * Plataforma inferior: - Dimensões: comprimento 835 cm x largura 300 cm - Altura do piso de carga: 66 cm - Pontos de fixação * Plataforma superior: - Dimensões: comprimento 334 cm x largura 242 cm x altura 40 cm - Altura da plataforma de carga: 200 cm - Painéis laterais de alumínio em todo o perímetro - Pontos de fixação * Plataforma traseira - Dimensões: comprimento 452 cm x largura 273 cm - Altura da plataforma de carga: 111 cm - Pontos de fixação - Ambos os lados podem ser alargados em 22 cm - Multifaster - Inclui controlo remoto para ajuste manual no local - Encaixe para lança - Eixos pendulares - Todos os eixos têm suspensão e direção hidráulica! - Eixos de 12 toneladas! / Eixos de 14,4 toneladas (classificação técnica)! - Carga máxima na quinta roda: 30 toneladas! / Carga máxima na quinta roda: 37,5 toneladas (técnica)! * Também disponível para venda em conjunto com um camião trator MAN TGX 41.640 Euro 6 8x4 (ID 46504) = Mais informações = Gusdpfx Aaszp Ruzovoh Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 285/70 19.5 Suspensão: suspensão hidráulica Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Carga máxima do eixo: 12000 kg; Direcionável; Profundidade dos pneus, lado esquerdo, interior: 60%; Profundidade dos pneus, lado esquerdo, exterior: 60%; Profundidade dos pneus, lado direito, interior: 60%; Profundidade dos pneus, lado direito, exterior: 60% Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Carga máxima do eixo: 12000 kg; Direcionável; Profundidade dos pneus, lado esquerdo, interior: 70%; Profundidade dos pneus, lado esquerdo, exterior: 70%; Profundidade dos pneus, lado direito, interior: 70%; Profundidade dos pneus, lado direito, exterior: 70% Eixo traseiro 3: Pneus duplos; Carga máxima do eixo: 12000 kg; Direcionável; Profundidade dos pneus, lado esquerdo, interior: 70%; Profundidade dos pneus, lado esquerdo, exterior: 70%; Profundidade dos pneus, lado direito, interior: 70%; Profundidade dos pneus, lado direito, exterior: 70% Pesos Peso em vazio: 17.950 kg Carga útil: 48.050 kg Peso bruto: 66.000 kg Estado Estado técnico: bom Estado visual: bom Segurança do produto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Condição: usado, quilometragem: 118 000 km, potência: 70 kW (95,17 cv), primeira matrícula: 05/2011, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 2 550 kg, peso máximo de carga: 950 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 4 325 mm, combustível: diesel, consumo de combustível (urbano): 11,1 l/100 km, consumo de combustível (extraurbano): 9,2 l/100 km, consumo de combustível (combinado): 9,8 l/100 km, cor: amarelo, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: outro, número de lugares: 2, comprimento total: 7 057 mm, Ano de fabrico: 2011, altura de construção: 2 690 mm, Equipamento: ABS, airbag, computador de bordo, controlo de tração, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema imobilizador, O Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI Maxi é um veículo comercial profissional que combina desempenho, conforto e eficiência de forma perfeita. O seu motor a diesel, com 2.143 cm³ de cilindrada, fornece sempre a potência necessária para enfrentar até mesmo as tarefas de transporte mais exigentes, enquanto a transmissão automática garante uma experiência de condução relaxada e precisa. Gjdezz Tl Hepfx Aavouh Com uma quilometragem de 118.000 km e uma primeira matrícula em maio de 2011, este Sprinter apresenta-se num estado bem conservado e pronto a ser utilizado. A carroçaria tipo furgão oferece um espaço de armazenamento seguro e amplo para uma variedade de mercadorias, enquanto a instalação de prateleiras estrutura o espaço de carga de forma otimizada, mantendo ferramentas, materiais ou peças de reposição sempre acessíveis. A câmara de ré integrada facilita as manobras, aumenta a segurança e garante que até mesmo áreas de trabalho estreitas ou complexas possam ser facilmente percorridas. Graças à norma Euro 5, o veículo cumpre as normas modernas e é economicamente eficiente em termos de operação. O Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI Maxi combina tecnologia robusta, equipamentos bem pensados e um elevado nível de conforto de condução, tornando-o o parceiro ideal para artesãos, comércio ou logística, que torna o dia a dia de trabalho mais eficiente, seguro e muito mais agradável. Venda apenas a empresas (agricultura, profissionais liberais, pequenas e médias empresas) ou para exportação. Salvo erro e omissão.