Faymonville Max Trailer 3+5 Tiefbett Kombination Atx comprar usado (59 672)

Condição: novo, peso em vazio: 9 300 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne: •Pescoço de cisne com inclinação traseira de aproximadamente 750 mm x 10° Dkjdpezr Egdsfx Abvsu •3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN) •Revestimento de madeira maciça com 30 mm de espessura Plataforma de carga com extensão: •Plataforma de carga com extensão e inclinação traseira de aproximadamente 1.000 mm x 8° •5 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN) •3 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN) •1 par de olhais de amarração dispostos horizontalmente na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN) •Aberturas na estrutura externa da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) •Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, com revestimento antiderrapante sobre os eixos Eixos e pneus: •Eixos BPW com direção forçada hidromecânica •Carga técnica por eixo: 12.000 kg •Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento •Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) de acordo com a norma ECE R 141 •Pneus 235/75 R17.5 3PMSF Pintura: •Estrutura de aço completa, após a soldagem, com tratamento de jateamento automático •Segundo tratamento de jateamento com óxido de alumínio para otimizar a adesão do sistema de revestimento •Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% de zinco/15% de alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão •Pintura final com 2 camadas de verniz 2K, em cor única DB 7350 Novagrau •Parte traseira com acabamento metalizado e pintada em RAL 9010 (branco puro) •Teste da pintura em câmara de névoa salina de acordo com a norma ISO 9227-NSS •Selagem das cavidades com cera especial Sistema elétrico: •Sistema elétrico em conformidade com as regulamentações da UE, iluminação de 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Todas as luzes de marcação lateral piscam em sincronia com as luzes de direção •ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos Acessórios incluídos: •Pino rei de 2" •Uma parede frontal de aço galvanizado com aproximadamente 400 mm de altura •Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão frontal galvanizada •2 calços com suporte na parede frontal •Um pneu sobresselente com suporte na frente da parede frontal •Agregado eletro-hidráulico •Direção auxiliar, controlada a partir da frente e da traseira por meio de um controle remoto a cabo com botões, com controle de rastreamento dos eixos •Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na parte traseira do semirreboque •Fita refletora branca de acordo com as regulamentações da UE, lateralmente e na extensão, vermelha na parte traseira •Suportes para painéis de sinalização na parte esquerda e direita do pescoço de cisne e na parte traseira, incluindo tomada •Barra de fixação deslizante para rampas de carregamento de alumínio na parte traseira do veículo •Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga •Um protetor de respingos na parte traseira do semirreboque •Manual e descrição •Sistema de lubrificação centralizada BEKAMAX (Pico) com graxa normal NLGI-2 e proteção removível ao redor da bomba •Laterais e parede traseira de alumínio, com encaixe no pescoço de cisne, com aproximadamente 2.440 x 400 mm •As barras de amarração traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura de aproximadamente 2.560 mm) •3 pares de bolsas para contêineres WADER na plataforma de carga para 1 contêiner de 20 pés, 1 contêiner de 30 pés ou 1 contêiner de 40 pés •6 p

Condição: novo, peso máximo de carga: 52 810 kg, peso total: 63 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo, em nosso site. Trecho dos equipamentos. Equipamento completo mediante consulta. Área de carga: * Plataforma de carga com piso de madeira de lei de aprox. 30 mm de espessura * 10 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) Pés de apoio: * Pés de apoio hidráulicos para semirreboque TPMS: * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141. A transmissão de dados para o caminhão é realizada através da interface EBS padronizada conforme ISO 11992. Para a indicação correta, o caminhão trator deve ser capaz de transmitir e exibir estes dados. Eixos e suspensão: * Eixos BPW, tecn. cada um para 12.000 kg, primeiro eixo fixo, os demais eixos com direção forçada hidromecânica, montados em mesa giratória * Suspensão pneumática com válvula de levantar e baixar * Ferramenta dos eixos Pneus: * Pneus 445/65 R 22.5 169 K Sistema elétrico: * Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos * Conexão conforme ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098 Sistema de freios: * Sistema de freios Wabco conforme normas da UE com EBS-E (4S3M), sem linhas de ligação para o cavalo-mecânico Estrutura de aço: * Estrutura de aço de grãos finos de alta resistência * Qualidade dos aços: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Dkjdpfexttc Aox Abvou Pintura: * Toda a estrutura de aço é jateada automaticamente após a solda com máquina de turbina * Segundo jateamento com coríndon para aderência ideal do sistema de pintura * Pintura final com 2 camadas de tinta de acabamento 2K, cor única em RAL 1007 (amarelo narciso), de acordo com o sistema RAL 841GL * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * Rodas em cinza-prata * Estrutura de pintura testada em ensaio de névoa salina conforme ISO 9227-NSS * Vedação dos espaços ocos com cera especial Inclui acessórios: * Plataforma de carga com piso de madeira de lei de aprox. 30 mm de espessura * Pino-rei de 2 polegadas * Uma parede frontal de aço galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.200 mm de altura * Acoplamentos de ar amarelo-vermelhos na barra de conexão dianteira galvanizada * Suportes para placas de advertência, incluindo tomadas, no pescoço de ganso e na traseira (esquerda e direita) * Direção auxiliar da dianteira e traseira operada por controle remoto com fio, por botões, com controle de alinhamento dos eixos (sem instalação no cavalo-mecânico) * Unidade eletro-hidráulica * 12 pares de suportes para paletes de cerca de 100 x 50 mm no quadro externo da área de carga * Manômetro de carga para determinação das cargas sobre os eixos, incluindo diagrama de carga * Eixo dianteiro elevatório, controlado por TEBS E * 5 pares de trilhos para paletes montados transversalmente na plataforma, para paletes de aprox. 100 x 50 mm * Uma caixa de ferramentas INOX, 1.200 x 460 x 550 mm, montada na dianteira sob o piso do lado esquerdo * 1 engate de manobra com reforço aparafusado à travessa traseira * Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível para a bomba * 2 luzes de ré em LED montadas na traseira * Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio)

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 020 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R 19.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: - Plataforma de carga extensível com bloqueio pneumático confirmado - 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) - 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN) - 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - Recortes no quadro externo da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração Eixos e pneus: - Eixos BPW, com suspensão pneumática, travões de disco (377 mm), com função de levantamento/abaixamento - Eixos autodirecionais com bloqueio eletromagnético de marcha-atrás, ativação via marcha-atrás ou manual - Ferramenta para eixos - Pneus 435/50 R 19.5 Sistema de travagem: - Sistema de travagem conforme normas da UE com EBS-E (2S2M) Dkedpsi Dwlwefx Abveu Pintura: - Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do quadro soldado granalhado de série, garantida por um primário de zinco bicomponente (2K) - Acabamento de tinta bicomponente (2K) de alta qualidade numa só cor em cinzento nova - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) - Pintura metalizada não disponível Pés de apoio do semi-reboque: - Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de velocidades de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t) Construção em aço: - Construção em aço aços de grão fino de alta resistência. - Qualidades de aço: - S355J2+N/S355MC (limite de elasticidade 355MPa) - S690QL/S700MC (limite de elasticidade 690MPa) Instalação elétrica: - Instalação elétrica conforme as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX no painel de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 pinos - Conexão conforme ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pinos ISO-12098 Acessórios incluídos: - Conexões de ar amarelo-vermelhas na barra de ligação galvanizada dianteira - 2 calços de roda com suporte - Pino rei de 2" - Pára-choques em aço galvanizado aprox. 1.600 mm de altura - Fitas refletoras amarelas conforme normas da UE nas laterais, na extensão e na traseira do semi-reboque - Placas refletoras europeias (vermelho/amarelo) na traseira do semi-reboque - Plataforma de carga com piso em madeira dura de aprox. 38 mm de espessura - 10 pares de bolsas para estacas de encaixe 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma de carga - 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma de carga à direita - Manual e descrição em pen USB - Um para-barro na traseira do semi-reboque - Um suporte para girofarol na traseira do semi-reboque - No pescoço de ganso e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para painéis de sinalização com tomada incluída - Uma caixa de ferramentas INOX transversal sob a plataforma de carga (1.000x400x2.500mm) - 6 pares de bolsas WADER na plataforma de carga para: 1x contentor 20ft, 2x contentores 20ft ou 1x contentor 40ft; na extensão está prevista uma posição de bloqueio adicional para um contentor de 45ft - 3 pares de barras de bolsa para estacas, montadas transversalmente na plataforma de carga, para estacas de encaixe 100 x 50 mm - Autocolante de limite de velocidade de 60 km/h atrás - 2 faróis de marcha-atrás montados na chapa traseira - Quatro painéis de sinalização extensíveis cerca de 400 mm (aprox. 423 x 423 mm) com luz de posição - Suporte para girofarol nos painéis de sinalização - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo - Toda a construção em aço granalhada, depois as superfícies definidas visíveis metalizadas com ZINACOR 850 (zinco

Condição: bom (usado), quilometragem: 217 861 km, potência: 120 kW (163,15 cv), tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 3 130 mm, primeira matrícula: 10/2022, capacidade do tanque de combustível: 76 l, classe de emissão: Euro 6, cor: branco, número de lugares: 2, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: acoplamento de reboque, airbag, aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sensores de estacionamento, sistema imobilizador, tração integral, = Outras opções e acessórios = - Sistema de alarme - Tração integral - Apoio de braço - Controlo de áudio no volante - Espelhos retrovisores externos com piscas - Conexão AUX - Indicador de temperatura exterior - Suporte para telemóvel Becker - Bluetooth - Bloqueio do diferencial - Conta-rotações - Terceira luz de travagem - Vidros elétricos - Espelhos retrovisores externos com ajuste elétrico - Ajuste em altura do banco do condutor - Fechadura central com comando à distância - Cabine fechada - Vidros fumados - Manutenção efetuada pelo concessionário - Volante com ajuste em altura - Espelhos retrovisores externos rebatíveis - Tampa da bagageira - Bancos de conforto - Jantes de liga leve de 18 polegadas - Volante multifunções - Sensores de estacionamento traseiros - Filtro de partículas - Rádio/leitor de CD - Controlo da pressão dos pneus - Travões de disco - Ajuste em altura dos faróis - Controlo por voz - Para-choques na cor da carroçaria - Conexão USB - Divisória com janela = Mais informações = Informações gerais Número de portas: 2 Cabine: uma e meia Informações técnicas Número de cilindros: 4 Cilindrada do motor: 1.898 cc Sistema AdBlue: Sim Transmissão: 6 velocidades, automática Eixo dianteiro: Carga máxima no eixo: 1450 kg; Direção Carga máxima no eixo traseiro: 1910 kg Dimensões Dimensões (C x L x A): 527 x 187 x 179 cm Pesos Peso em vazio: 1.935 kg Carga útil: 1.165 kg Peso bruto: 3.100 kg Estado Estado técnico: bom Estado ótico: bom Danos: nenhum = Informações da empresa = A Nidro cars Holland está localizada no centro do país e é o local ideal para a compra do seu carro, furgão ou camião. O preço indicado é o "preço de venda online". Para questões ou um test drive, entre em contacto connosco: ENCONTRE TODO O NOSSO STOCK EM Todas as trocas são possíveis! Dksdpoz Hdmpjfx Abvsu (Os nossos anúncios são elaborados com grande cuidado, mas nenhum direito pode ser derivado do conteúdo).

Condição: usado, quilometragem: 132 646 km, potência: 70 kW (95,17 cv), primeira matrícula: 06/2011, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 2 550 kg, peso máximo de carga: 950 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 4 325 mm, próxima inspeção (TÜV): 07/2025, combustível: diesel, Emissões de CO₂: 259 g/km, consumo de combustível (urbano): 11,1 l/100 km, consumo de combustível (extraurbano): 9,2 l/100 km, consumo de combustível (combinado): 9,8 l/100 km, cor: amarelo, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: outro, número de lugares: 2, comprimento total: 7 057 mm, comprimento do espaço de carga: 4 380 mm, largura do espaço de carga: 2 000 mm, altura do espaço de carga: 2 000 mm, Ano de fabrico: 2011, altura de construção: 2 690 mm, Equipamento: ABS, airbag, computador de bordo, controlo de tração, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema imobilizador, Este Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi usado é um veículo de transporte versátil com configuração de baú, ideal para fins comerciais. O veículo foi matriculado pela primeira vez em junho de 2011 e apresenta uma quilometragem de 132.646 km. Equipado com um motor diesel de 2.143 cm³, que desenvolve 70 kW (95 cv) e cumpre a norma de emissões Euro 5, oferece um desempenho eficiente com um consumo combinado de 9,8 l/100 km. O equipamento inclui transmissão automática e pintura metálica amarela. O Sprinter acomoda duas pessoas e possui câmera de ré e passagem interna para facilitar o acesso à carga. Com dimensões externas de 7.057 mm de comprimento, 2.100 mm de largura e 2.694 mm de altura, o veículo oferece espaço generoso, mantendo boa manobrabilidade graças ao entre-eixos de 4.325 mm. O peso bruto admissível é de 3.500 kg. O veículo encontra-se em bom estado de conservação, com apenas um proprietário anterior, e está disponível para inspeção em Rohrbach. Dkodpjw Dv Ewefx Abveu Venda exclusiva para comerciantes (agricultura, profissionais liberais, pequena e grande indústria) ou para exportação. Reservamo-nos o direito a erros e venda prévia.

Condição: usado, quilometragem: 78 211 km, potência: 70 kW (95,17 cv), primeira matrícula: 09/2011, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 2 550 kg, peso máximo de carga: 950 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 4 325 mm, próxima inspeção (TÜV): 01/2026, combustível: diesel, cor: amarelo, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: outro, número de lugares: 2, comprimento total: 7 057 mm, Ano de fabrico: 2011, altura de construção: 2 690 mm, Equipamento: ABS, airbag, computador de bordo, controlo de tração, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema imobilizador, À venda está um Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI com baú, primeira matrícula em 09/2011 e apenas 78.211 km no odômetro. O motor diesel de 2,1 litros (2.143 cc), conforme a norma Euro 5, oferece uma solução confiável, econômica e potente para empresas de instalação, serviços, montagem ou entregas. Dkjdsxmlggspfx Abvou O veículo destaca-se pelo manuseio confortável e proporciona uma condução agradável mesmo em viagens mais longas. O baú garante espaço de carga ideal e proteção para a mercadoria — ideal para o transporte de ferramentas, materiais ou cargas sensíveis. O compartimento de carga está equipado com uma prática estante, mantendo ferramentas, peças de reposição ou materiais bem organizados e acessíveis. Assim, o veículo está pronto para uso imediato, sem necessidade de adaptações adicionais. Este Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI é o parceiro ideal para empresas de instalação, serviços e entregas: confiável, eficiente, confortável e perfeitamente organizado. Seja para transporte, montagem ou serviços externos — este veículo apoia a sua operação de forma profissional e segura. Venda apenas para empresas (setor agrícola, profissionais liberais, pequenas e grandes empresas) ou para exportação. Sujeito a erro e venda intermediária.

Condição: usado, quilometragem: 128 448 km, potência: 70 kW (95,17 cv), primeira matrícula: 02/2011, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 2 550 kg, peso máximo de carga: 950 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 4 325 mm, combustível: diesel, Emissões de CO₂: 259 g/km, consumo de combustível (urbano): 11,1 l/100 km, consumo de combustível (extraurbano): 9,2 l/100 km, consumo de combustível (combinado): 9,8 l/100 km, cor: amarelo, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: outro, número de lugares: 2, comprimento total: 7 057 mm, comprimento do espaço de carga: 4 380 mm, largura do espaço de carga: 2 000 mm, altura do espaço de carga: 2 000 mm, Ano de fabrico: 2011, altura de construção: 2 690 mm, Equipamento: ABS, airbag, computador de bordo, controlo de tração, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema imobilizador, O Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 é um furgão baú usado, equipado com motor a diesel e potência de 70 kW (95 cv). O veículo, registrado em fevereiro de 2011, possui quilometragem de 128.448 km e está na cor amarela. Conta com câmbio automático, tração traseira e cabine para duas pessoas. A classificação de emissões é Euro 5 e o selo ambiental é verde (4). O veículo dispõe de diversos equipamentos úteis, como prateleiras instaladas, câmera de ré e passagem entre a cabine do motorista e o compartimento de carga. O furgão possui quatro portas e teve apenas um proprietário anterior. As dimensões da carroceria são: comprimento de 7.057 mm, altura de 2.694 mm e largura de 2.100 mm. O entre-eixos é de 4.325 mm e o peso bruto total permitido é de 3.500 kg. Dkedpfxey N Emuo Abveu O consumo médio de combustível é de 9,8 l/100 km, com emissões de CO₂ de 259 g/km. O Sprinter é ideal para uso comercial ou exportação. Visitas sem agendamento são possíveis e mais informações podem ser obtidas diretamente com o vendedor. Entregas em toda a Alemanha podem ser realizadas mediante taxa adicional. Venda exclusiva para empresas (agricultura, profissionais liberais, pequenos e grandes negócios) ou exportação. Sujeito a erros e venda prévia.

Condição: usado, quilometragem: 124 734 km, potência: 70 kW (95,17 cv), primeira matrícula: 06/2011, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 2 550 kg, peso máximo de carga: 950 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 4 325 mm, combustível: diesel, Emissões de CO₂: 259 g/km, consumo de combustível (urbano): 11,1 l/100 km, consumo de combustível (extraurbano): 9,2 l/100 km, consumo de combustível (combinado): 9,8 l/100 km, cor: amarelo, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: outro, número de lugares: 2, comprimento total: 7 057 mm, comprimento do espaço de carga: 4 380 mm, largura do espaço de carga: 2 000 mm, altura do espaço de carga: 2 000 mm, Ano de fabrico: 2011, altura de construção: 2 690 mm, Equipamento: ABS, airbag, computador de bordo, controlo de tração, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema imobilizador, O Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI MAXI EURO-5 usado é um furgão de carroçaria fechado versátil, ideal para profissionais ou para exportação. Foi matriculado pela primeira vez em 22/06/2011 e tem uma quilometragem de 124.734 km. Equipado com um motor diesel de 2,1 litros, oferece 70 kW (95 cv) com transmissão automática. O Sprinter acomoda duas pessoas e destaca-se pela pintura metálica amarela. Djdjy N Em Ispfx Abvoku O veículo cumpre a norma de emissões Euro 5 e possui selo ambiental verde. Com um consumo combinado de 9,8 l/100 km e emissão de CO2 de 259 g/km, oferece eficiência para o seu segmento. As dimensões do veículo são: comprimento de 7.057 mm, largura de 2.100 mm e altura de 2.694 mm, com distância entre eixos de 4.325 mm. O peso bruto permitido é de 3.500 kg, proporcionando robustez para diversas necessidades de transporte. Este modelo é especialmente indicado para uso comercial e oferece múltiplas possibilidades de utilização. O proprietário anterior manteve um histórico de manutenção cuidadoso, e o veículo está pronto para uma ampla gama de tarefas de transporte. Visitas e test drives podem ser agendados dentro do horário de funcionamento indicado. Venda exclusiva para profissionais (agricultura, profissionais liberais, pequenas e grandes empresas) ou para exportação. Reservamo-nos o direito a erros e venda prévia.

Condição: usado, peso em vazio: 11 880 kg, peso máximo de carga: 49 920 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 05/2026, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Pescoço de cisne: - Pescoço de cisne com inclinação traseira de aproximadamente 750 mm x 10° - 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN) - Revestimento de madeira maciça com 30 mm de espessura Plataforma de carga: - Plataforma de carga com design extensível, com inclinação traseira de aproximadamente 1.000 mm x 8° - 5 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN) - 3 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN) - 1 par de olhais de amarração na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN) - Aberturas no quadro externo da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura; sobre os eixos, revestimento de chapa antiderrapante Rampas: - Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, com aproximadamente 2.750 + 1.400 x 800 mm e revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura - Rampas com partes de rampa extensíveis e retráteis hidraulicamente, sistema de elevação hidráulico e deslocamento hidráulico - Carga máxima por par: 40.000 kg Suportes de engate: - Suportes de engate JOST (mecânicos) com transmissão de 2 marchas para capacidade de elevação de 24 toneladas (carga de teste de 50 toneladas) Dkjdpfx Abozp Ntveveu Eixos e pneus: - Eixos BPW, dois eixos fixos, dois eixos com direção assistida - Suspensão pneumática, com freio a tambor, com função de elevação/abaixamento - Os eixos com direção assistida podem ser ativados eletromagneticamente através do modo de marcha a ré ou manualmente - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) de acordo com a norma ECE R 141 - Pneus 235/75 R17.5 Pintura: - Jateamento com corindo para uma adesão ideal do sistema de revestimento - Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% de zinco/15% de alumínio) - Revestimento final com 2 camadas de verniz de cobertura de 2 componentes, monocromático em DB 7350 Novograu Acessórios incluídos: - No pescoço de cisne e na parte traseira, à esquerda e à direita, um suporte para as placas de advertência, incluindo tomada - Um pneu reserva com suporte - Engate de rei de 2" - Uma parede frontal de aço galvanizado com aproximadamente 400 mm de altura - Na barra de conexão galvanizada na parte frontal, acoplamentos de ar amarelo-vermelhos - 4 calços com suporte - Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga - Um suporte para uma luz rotativa na parte traseira do semirreboque - Chapas de cobertura para preencher o espaço entre as rampas e a plataforma de carga - Faixa refletora branca de acordo com os regulamentos da UE nas laterais e na parte extensível, vermelha na parte traseira - Unidade eletro-hidráulica na parte traseira, sob a plataforma de carga - Válvulas de controle para as rampas montadas no lado direito do semirreboque - Um protetor de respingos na parte traseira - Sinalização refletora europeia (vermelho-amarelo) na parte traseira do semirreboque - Manual e descrição em um pendrive USB - Quatro placas de advertência extensíveis em aproximadamente 400 mm, aproximadamente 423 x 423 mm, com uma luz de posição - No pescoço de cisne, painéis laterais e painel traseiro de alumínio, que podem ser encaixados, aproximadamente 2.440 x 400 mm - As barras de apoio traseiras galvanizadas, que podem ser encaixadas, são removíveis (comprimento da estrutura de aproximadamente 2.560 mm) - 4 pares de suportes para contêineres WADER na plataforma de carga para 1x contê

Condição: novo, peso em vazio: 900 kg, peso total: 3 500 kg, comprimento do espaço de carga: 6 000 mm, largura do espaço de carga: 2 160 mm, Ano de fabrico: 2025, Este reboque está disponível diretamente na nossa loja online. Encomende – pague – recolha. Indique o número do artigo CAREXPERT3560TRIBLACK10 – encomende o reboque e recolha-o após a aprovação do registo. ANHÄNGERWIRTZ, o mercado online para recolha do seu novo reboque, oferece marcas de fabricantes de qualidade! Mais de 850 reboques novos em stock. Mais de 130 reboques usados em oferta permanente. Exemplo sem compromisso: elegante, preto e apenas enquanto durarem os stocks – Reboque para transporte de carros Cartrailer Expert 3560 easyload black 600x216cm, basculante hidráulico, guincho, roda de apoio, sistema Tridem 10", 100 km/h, 3500 kg. Transportador de carros Carexpert 3560 easyload black 600x216cm, 3500 kg, sistema Tridem, plataforma elevada 10", chassi baixo com barra de tração em V, amortecedores de roda, 100 km/h, adequado, jantes de aço pretas, rampas de alumínio perfuradas que podem ser utilizadas imediatamente após o basculamento, com sistema de amortecimento, fecho de tensão, iluminação LED moderna na parte traseira extensível, guincho de cabo com gancho, roda sobressalente, roda de apoio automática…. Resto do stock apenas enquanto durarem! Equipamento de alta qualidade, ideal para artesãos, comércio, logística e muito mais. Moderno, robusto, seguro 😊 ANHÄNGERWIRTZ oferece-lhe este veículo de transporte profissional a um preço acessível através da loja online, com disponibilidade a curto prazo. Veículo novo, com fatura e IVA discriminado, garantia do revendedor autorizado há 35 anos. 08.2026, n.º do artigo: CAREXPERT3560TRIBLACK10 Imagens, logótipos e descrições protegidos por direitos de autor. Dkodpoztiw Aefx Abvju

Condição: usado, quilometragem: 135 086 km, potência: 70 kW (95,17 cv), primeira matrícula: 06/2011, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 2 550 kg, peso máximo de carga: 950 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 4 325 mm, combustível: diesel, consumo de combustível (urbano): 11,1 l/100 km, consumo de combustível (extraurbano): 9,2 l/100 km, consumo de combustível (combinado): 9,8 l/100 km, cor: amarelo, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: outro, número de lugares: 2, comprimento total: 7 057 mm, Ano de fabrico: 2011, altura de construção: 2 690 mm, Equipamento: ABS, airbag, computador de bordo, controlo de tração, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema imobilizador, À venda está um Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI com baú, prateleiras instaladas e câmera de ré, primeiro emplacamento em junho de 2011 e com quilometragem de 135.086 km. O motor diesel de 2,1 litros, em combinação com transmissão automática e tração traseira, atende à norma de emissões Euro 5 e oferece um desempenho confiável, durável e potente, tornando o Sprinter um veículo ideal para empresas de manutenção, serviços de entrega ou transporte comercial. O baú oferece amplo espaço de carga e protege de forma confiável mercadorias, ferramentas ou materiais transportados. A instalação das prateleiras proporciona uma organização eficiente e clara do compartimento de carga, garantindo que todos os materiais, ferramentas ou peças de reposição estejam sempre à mão. A câmera de ré facilita as manobras e o estacionamento, mesmo em pátios industriais apertados ou ruas movimentadas, aumentando a segurança em todas as manobras. O Mercedes-Benz SPRINTER destaca-se pela sua construção robusta, tecnologia de alta qualidade e durabilidade, funcionando de forma confiável mesmo sob uso intenso e comercial. O veículo oferece conforto de condução, versatilidade e é perfeitamente adequado para entregas, serviços de montagem ou transporte de diversos tipos de carga. Dksdpfex Em Tbjx Abveu Este veículo está pronto para uso imediato e oferece uma combinação de desempenho, versatilidade e conforto, tornando-se um parceiro indispensável para empresas de manutenção, prestadores de serviços e empresas de logística. Visitas e test drives podem ser marcados a qualquer momento mediante acordo prévio, permitindo que você comprove pessoalmente a confiabilidade, eficiência e praticidade deste Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI. Venda apenas para empresas (agricultura, profissionais liberais, pequenas e grandes empresas) ou exportação. Reservamo-nos o direito a erros e venda prévia.

Condição: usado, quilometragem: 157 301 km, potência: 100 kW (135,96 cv), primeira matrícula: 02/2022, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 2 454 kg, peso máximo de carga: 1 046 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 4 100 mm, travões: outro, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, número de lugares: 3, comprimento do espaço de carga: 4 680 mm, largura do espaço de carga: 1 800 mm, altura do espaço de carga: 1 900 mm, Equipamento: ABS, airbag, ar condicionado, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, filtro de partículas, porta deslizante, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema imobilizador, * Veículo alemão *NÃO É SERVIÇO DE ENTREGAS* * De um único proprietário * Estado: ver fotos * Carroçaria/Estrutura: Furgão de teto alto e alongado * Dimensões da área de carga: Comprimento 4680 mm x Largura 1800 mm x Altura 1900 mm * Porta deslizante do lado direito * Portas traseiras com abertura de 270° * Trilhos de fixação de carga, lado direito e esquerdo * Anéis de fixação DIN * Piso com impressão serigráfica * Cabine com 3 lugares * Ar condicionado * Volante multifuncional * Transmissão automática * Cruise control * Airbag * Vidros elétricos Dkodoznkwtepfx Abveu * Espelhos elétricos aquecidos * Fechadura central com comando à distância * Computador de bordo * Rádio DAB com sistema mãos-livres Bluetooth * Tomadas USB * Luzes diurnas * Imobilizador * Sistema Start-Stop * ABS e ASR * ESP * Distância entre eixos: 4.100 mm * Peso bruto: 3.500 kg * Peso em vazio: 2.454 kg * Carga útil: 1.046 kg Caso deseje uma nova inspeção técnica (TÜV), teremos todo o prazer em apresentar uma proposta das nossas oficinas parceiras. A nossa oferta é, em geral, SEM nova inspeção técnica (TÜV), SEM novo certificado DGUV, SEM nova avaliação de segurança (SP), SEM nova avaliação de proteção no trabalho (UVV). Pode encontrar mais camiões na nossa página web em: Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês, polaco, turco. Nota: Recomendamos e incentivamos vivamente a inspeção e avaliação da mercadoria, para que o comprador não tenha ideias erradas sobre as suas características e adequação. A inspeção e as avaliações podem ser realizadas a qualquer momento, mediante agendamento, e são expressamente desejadas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não nos responsabilizamos por erros ou informações incorretas na oferta. O comprador é obrigado a verificar por conta própria o estado e os equipamentos da mercadoria/veículo. Alterações, vendas intermediárias e erros reservados.

Condição: usado, quilometragem: 110 736 km, potência: 70 kW (95,17 cv), primeira matrícula: 03/2011, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 2 550 kg, peso máximo de carga: 950 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 4 325 mm, combustível: diesel, Emissões de CO₂: 259 g/km, consumo de combustível (urbano): 11,1 l/100 km, consumo de combustível (extraurbano): 9,2 l/100 km, consumo de combustível (combinado): 9,8 l/100 km, cor: amarelo, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: outro, número de lugares: 2, comprimento total: 7 057 mm, comprimento do espaço de carga: 4 380 mm, largura do espaço de carga: 2 000 mm, altura do espaço de carga: 2 000 mm, Ano de fabrico: 2011, altura de construção: 2 690 mm, Equipamento: ABS, airbag, computador de bordo, controlo de tração, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema imobilizador, À venda está um Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI com baú, primeiro registro em 03/2011 e quilometragem de 110.736 km. O motor diesel de 2,1 litros (2.143 cc) com norma de emissões Euro 5 destaca-se pela confiabilidade, desempenho e eficiência – ideal para empresas de serviços, manutenção, montagem ou entregas. O Sprinter oferece direção confortável e segura, mesmo em distâncias longas ou no trânsito intenso e frequente nas cidades. O baú protege a carga de forma confiável e oferece amplo espaço para ferramentas, materiais ou peças de reposição. A câmera de ré facilita as manobras em canteiros de obras apertados, estacionamentos ou pátios de empresas, garantindo máxima segurança ao estacionar ou manobrar. Dkodpfx Asxmlf Nobvsu Este veículo é o parceiro ideal para qualquer aplicação comercial: potente, confiável, confortável e perfeitamente organizado. Seja para entregas, serviços de montagem ou manutenção – o Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI apoia você em todas as tarefas de forma eficiente e confiável. Venda apenas para empresas (agronegócio, profissionais liberais, pequenas e grandes empresas) ou para exportação. Sujeito a erro e venda prévia.

Condição: usado, quilometragem: 158 938 km, potência: 70 kW (95,17 cv), primeira matrícula: 03/2011, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 2 550 kg, peso máximo de carga: 950 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 4 325 mm, combustível: diesel, consumo de combustível (urbano): 11,1 l/100 km, consumo de combustível (extraurbano): 9,2 l/100 km, consumo de combustível (combinado): 9,8 l/100 km, cor: amarelo, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: outro, número de lugares: 2, comprimento total: 7 057 mm, Ano de fabrico: 2011, altura de construção: 2 690 mm, Equipamento: ABS, airbag, computador de bordo, controlo de tração, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema imobilizador, À venda está uma Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI com baú, prateleiras integradas e câmera de ré, primeiro registro em março de 2011 e com quilometragem de 158.938 km. O confiável motor diesel de 2,1 litros, conforme norma Euro 5, combinado com transmissão automática e tração traseira, oferece desempenho potente, eficiente e durável, tornando este Sprinter ideal para uso comercial, serviços de entrega ou empresas de instalações técnicas. O baú oferece espaço amplo e proteção para o transporte de mercadorias, ferramentas ou materiais sensíveis. As prateleiras instaladas permitem uma organização eficiente do compartimento de carga, garantindo que todas as ferramentas ou peças estejam armazenadas de forma segura e facilmente acessíveis. A câmera de ré integrada facilita manobras e estacionamento em ruas estreitas ou pátios industriais, aumentando a segurança em todas as operações. A Mercedes-Benz Sprinter destaca-se pela sua construção robusta e durável, que garante alta confiabilidade mesmo sob uso intensivo. Com sua tecnologia sólida, condução confortável e equipamento prático, está perfeitamente preparada para entregas diárias, instalações ou tarefas de transporte. Dsdpfx Aexw Ipfsbvsku Este veículo está pronto para uso imediato e oferece uma combinação de desempenho, conforto e versatilidade indispensável para empresas de serviços, logística ou assistência técnica. Inspeções ou test drives podem ser agendados a qualquer momento, assim você pode comprovar pessoalmente a confiabilidade, funcionalidade e disponibilidade operacional desta Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI. Venda exclusiva para empresas (agricultura, profissionais liberais, pequeno e grande comércio) ou exportação. Sujeito a erro e venda prévia.

Condição: usado, quilometragem: 93 103 km, potência: 70 kW (95,17 cv), primeira matrícula: 10/2014, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 2 570 kg, peso máximo de carga: 930 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 4 325 mm, combustível: diesel, Emissões de CO₂: 259 g/km, consumo de combustível (urbano): 11,1 l/100 km, consumo de combustível (extraurbano): 9,2 l/100 km, consumo de combustível (combinado): 9,8 l/100 km, cor: amarelo, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: outro, número de lugares: 2, comprimento total: 7 057 mm, comprimento do espaço de carga: 4 380 mm, largura do espaço de carga: 2 000 mm, altura do espaço de carga: 2 000 mm, Ano de fabrico: 2014, altura de construção: 2 700 mm, Equipamento: ABS, airbag, computador de bordo, controlo de tração, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema imobilizador, O Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 oferece uma solução de transporte confiável com uma estrutura de baú robusta. Este modelo usado, registrado pela primeira vez em outubro de 2014, apresenta uma quilometragem de 93.103 km. O Sprinter é movido por um motor diesel de 2.143 cc com potência de 70 kW (95 cv) e está equipado com transmissão automática e tração traseira. Com um consumo médio combinado de 9,8 l/100 km, atende à norma de emissões Euro 5. Dkjdpfjuillgjx Abvju O Sprinter destaca-se por sua construção espaçosa, com dimensões de 7.057 mm de comprimento, 2.100 mm de largura e 2.700 mm de altura, distância entre eixos de 4.325 mm e peso bruto autorizado de 3.500 kg. O veículo está pintado na cor amarela, possui duas portas e assentos. Outros destaques incluem sistema de câmeras e módulos de prateleiras no compartimento de carga, tornando-o perfeito para uso comercial. O selo ambiental Categoria 4 (Verde) permite acesso a zonas ambientais. Visitas sem agendamento prévio são possíveis e um serviço de emplacamento também é oferecido. Venda apenas para empresas (agricultura, profissionais liberais, pequeno e grande porte) ou para exportação. Reservamo-nos o direito a erros e venda intermediária.

Condição: usado, quilometragem: 101 310 km, potência: 70 kW (95,17 cv), primeira matrícula: 03/2011, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 2 550 kg, peso máximo de carga: 950 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 4 325 mm, combustível: diesel, Emissões de CO₂: 259 g/km, consumo de combustível (urbano): 11,1 l/100 km, consumo de combustível (extraurbano): 9,2 l/100 km, consumo de combustível (combinado): 9,8 l/100 km, cor: amarelo, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: outro, número de lugares: 2, comprimento total: 7 057 mm, comprimento do espaço de carga: 4 380 mm, largura do espaço de carga: 2 000 mm, altura do espaço de carga: 2 000 mm, Ano de fabrico: 2011, altura de construção: 2 690 mm, Equipamento: ABS, airbag, computador de bordo, controlo de tração, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema imobilizador, O Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 Baú é um veículo de transporte usado, com primeira matrícula em 30 de março de 2011. Possui uma quilometragem de 101.310 km e é equipado com um motor Diesel de 4 cilindros, com cilindrada de 2.143 cc e potência de 70 kW (95 cv). O veículo conta com transmissão automática e tração traseira, atende à norma Euro 5 de emissões e possui selo ambiental verde da classe 4. Este furgão baú destaca-se pelas suas dimensões generosas: com um comprimento de 7.057 mm, largura de 2.100 mm e altura de 2.694 mm, oferece amplo espaço para cargas. O entre-eixos mede 4.325 mm e o peso bruto total permitido é de 3.500 kg. O veículo é pintado de amarelo, tem 4 portas e 2 lugares. O consumo combinado é de 9,8 l/100 km, com emissões de CO2 de 259 g/km. Dedsy N Emhjpfx Abveku O veículo encontra-se em estado usado e teve um único proprietário anterior. Interessados podem visitar o Sprinter sem necessidade de agendamento prévio. Mais informações estão disponíveis com a Engel & Engel ou em seu website. Venda exclusiva para profissionais (setor agrícola, profissionais liberais, pequenas e grandes empresas) ou para exportação. Sujeito a erros e venda prévia.

Condição: novo, peso em vazio: 1 100 kg, peso máximo de carga: 2 400 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 600 mm, largura do espaço de carga: 1 950 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, volume do espaço de carga: 2,2 m³, cor: outro, altura de construção: 980 mm, largura de trabalho: 2 060 mm, Fabricante: Brian James Trailers Tipo: Reboque basculante traseiro Cargo Tipper Peso bruto permitido: 3.500 kg, 3 eixos Carga útil: 2.400 kg Peso em vazio: 1.100 kg Dimensões da caixa: 3.600 x 2.000 x 300 mm Pneus: 195/60 R12C Altura de carga: 680 mm Ângulo de basculamento: até 60° Equipamentos e características: - Bomba elétrica para basculamento - Novo design da superfície de carga - Plataforma de carga com superfície lisa - Tampa traseira basculante Dodpfxjw Df Eyj Abvjku - Plataforma de carga reforçada - Laterais robustas - Pontos de amarração integrados - Suporte de segurança/manutenção - Caixa de ferramentas - Roda sobressalente - Pontos de amarração e ganchos laterais para rede - Trava de acoplamento integrada - Sistema de iluminação moderno - 5 anos de garantia no chassi Preço inclui documento do veículo (certificado de registro parte II e documentos COC) Temos um grande estoque de reboques dos seguintes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun. Mediante solicitação, fornecemos uma placa de transferência gratuita. Efetuamos reparos em reboques de todas as marcas. Acessórios adicionais mediante consulta. Alterações técnicas, revisões de preços e erros reservados. Não nos responsabilizamos por eventuais erros ou falhas de impressão. Equipamentos adicionais: freio automático de ré, eixo com suspensão de borracha, plataforma basculante, roda de apoio, luzes de delimitação, galvanização a fogo, freado, garantia incluída, ângulo de basculamento de 60°, bomba elétrica, novo design da plataforma, superfície lisa, tampa traseira basculante, plataforma reforçada, laterais robustas, pontos de amarração integrados, suporte de segurança/manutenção, caixa de ferramentas, roda sobressalente, pontos de amarração laterais e ganchos para rede, trava de acoplamento integrada, sistema de iluminação moderno, 5 anos de garantia no chassi.

Condição: usado, número da máquina/veículo: SGKEF25SKDL041397, primeira matrícula: 01/2013, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, configuração de eixo: 3 eixos, cor: outro, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2013, Chassis Altura do chassi: 145 cm Altura do pino de engate / timão: 125 cm Tanque Combustível: ✓ = Mais informações = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 385/65 R22.5 Marca dos eixos: Saf Freios: freios a tambor Suspensão: suspensão pneumática Eixo 1: Perfil do pneu esquerdo: 45%; Perfil do pneu direito: 45% Dksdpfx Abou H D Svevju Eixo 2: Perfil do pneu esquerdo: 45%; Perfil do pneu direito: 45% Eixo 3: Perfil do pneu esquerdo: 45%; Perfil do pneu direito: 45% Pesos Peso vazio: 4.700 kg Carga útil: 34.300 kg Peso bruto total: 39.000 kg = Informações da empresa = Para mais informações sobre esta unidade, por favor ligue para: ou envie um e-mail para: . Uma visão geral do nosso estoque completo pode ser encontrada em: . Não se esqueça de se inscrever em nosso boletim informativo para receber atualizações semanais do nosso estoque.

Condição: usado, quilometragem: 71 935 km, potência: 70 kW (95,17 cv), primeira matrícula: 04/2011, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 4 325 mm, combustível: diesel, cor: amarelo, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: outro, número de lugares: 2, comprimento total: 7 057 mm, comprimento do espaço de carga: 4 380 mm, largura do espaço de carga: 2 000 mm, altura do espaço de carga: 2 000 mm, Ano de fabrico: 2011, altura de construção: 2 690 mm, Equipamento: ABS, airbag, computador de bordo, controlo de tração, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema imobilizador, À venda está um Mercedes-Benz Sprinter 310 com registro inicial em 04/2011, na cor amarela vibrante, um furgão confiável e versátil para uso profissional. Equipado com um potente motor diesel de 2.143 litros, transmissão automática e tração traseira, o Sprinter oferece desempenho dinâmico, condução segura e excelente eficiência. Com apenas 71.935 km rodados, o veículo está em estado muito bem conservado e pronto para uso imediato. O baú proporciona amplo espaço de carga, enquanto o sistema de prateleiras instalado permite a organização eficiente de ferramentas, materiais ou mercadorias. A câmera de ré integrada oferece segurança e comodidade adicionais em manobras, inclusive em canteiros de obras estreitos ou áreas urbanas. Atendendo à norma de emissões Euro 5, o Sprinter cumpre os critérios ambientais exigidos e combina a comprovada tecnologia Mercedes com elevada praticidade. Este veículo é a escolha ideal para empresas de serviços, manutenção, logística ou artesanato, garantindo desempenho confiável desde o primeiro dia. Dodsyk Ix Iopfx Abvoku Venda exclusiva para empresas (do setor agrícola, profissionais autônomos, pequenas e grandes empresas) ou para exportação. Sujeito a erros e venda prévia.

Condição: usado, quilometragem: 127 172 km, potência: 70 kW (95,17 cv), primeira matrícula: 03/2011, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 2 550 kg, peso máximo de carga: 950 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 4 325 mm, combustível: diesel, Emissões de CO₂: 259 g/km, consumo de combustível (urbano): 11,1 l/100 km, consumo de combustível (extraurbano): 9,2 l/100 km, consumo de combustível (combinado): 9,8 l/100 km, cor: amarelo, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: outro, número de lugares: 2, comprimento total: 7 057 mm, comprimento do espaço de carga: 4 380 mm, largura do espaço de carga: 2 000 mm, altura do espaço de carga: 2 000 mm, Ano de fabrico: 2011, altura de construção: 2 690 mm, Equipamento: ABS, airbag, computador de bordo, controlo de tração, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema imobilizador, À venda está um Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI com baú, prateleiras instaladas e câmera de ré, primeiro emplacamento em março de 2011 e com quilometragem de 127.172 km. O motor diesel de 2,1 litros, em combinação com a transmissão automática e tração traseira, atende à norma de emissões Euro 5 e oferece desempenho potente, confiável e durável, tornando o Sprinter ideal para empresas de serviços, entregas ou transporte comercial. O espaçoso baú protege as mercadorias transportadas e oferece espaço suficiente para ferramentas, encomendas ou materiais sensíveis. As prateleiras já instaladas permitem uma organização eficiente do compartimento de carga, garantindo que todos os materiais e ferramentas estejam armazenados com segurança e facilmente acessíveis a qualquer momento. A câmera de ré facilita as manobras e o estacionamento, especialmente em pátios industriais apertados ou ruas movimentadas, proporcionando mais segurança no dia a dia de trabalho. Dsdpfx Aexyl Dfobvoku O Mercedes-Benz SPRINTER destaca-se pela sua construção robusta, tecnologia de alta qualidade e durabilidade, mantendo sempre a confiabilidade mesmo sob uso intensivo comercial. O veículo oferece condução confortável, é versátil e perfeitamente adequado para entregas, serviços de montagem ou transporte dos mais variados tipos de mercadorias. Este veículo está pronto para uso imediato e combina desempenho, versatilidade e conforto, tornando-o o parceiro ideal para empresas de serviços, prestadores de serviço e operações logísticas. Visitação ou test-drive podem ser agendados a qualquer momento para que você possa comprovar pessoalmente a confiabilidade, eficiência e praticidade deste Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI. Venda exclusivamente para comerciantes (agricultura, profissionais autônomos, pequenas e grandes empresas) ou para exportação. Sujeito a erro e venda prévia.

Condição: usado, peso em vazio: 11 950 kg, peso máximo de carga: 37 550 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2025, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Para cada reboque usado, você recebe um relatório atual e completo de inspeção e funcionalidade. Pescoço de cisne: - Pescoço de cisne com inclinação traseira de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de argolas de amarração - Piso em madeira dura com 30 mm de espessura Rampas de aço bipartidas: - Um par de rampas bipartidas galvanizadas em aço, aprox. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, com superfície em grelha - Rampas com partes hidráulicas para abrir e recolher, sistema de elevação hidráulico - Carga máxima por par: 30.000 kg Plataforma de carga: - Plataforma de carga com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora - 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora - 1 par de argolas de amarração fixas na frente da plataforma - Piso em madeira dura de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com superfície em chapa de aço antiderrapante Eixos e pneus: - Eixos e suspensão BPW, dois eixos fixos, um eixo autodirecional - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Eixos autodirecionais com bloqueio eletromagnético de marcha à ré, ativável automaticamente pela marcha à ré ou manualmente - Pneus 235/75 R17.5 3PMSF Acessórios incluídos: - 1 roda sobressalente com suporte - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 - Pino rei de 2" Dodpfsy Drdcox Abveku - Parede frontal em aço galvanizado - Conexões de ar amarelas/vermelhas na barra frontal galvanizada - 4 calços de roda com suporte - Suporte traseiro do pescoço de cisne para rampas auxiliares de alumínio - 3 tábuas de alumínio de diferentes alturas - Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma - Suporte para giroflex na traseira do reboque - Estrutura de lona regulável em altura (3.960 mm) - Parede frontal galvanizada com mecanismo de tensão para cortina deslizante - Regulagem de altura de aprox. 400 mm - Teto da marca "EDSCHA" deslizante para frente sobre perfil de alumínio, aparafusado na parede frontal e traseira - 3 pares de estacas móveis na plataforma - A estrutura traseira é alargável hidraulicamente à esquerda e à direita em aprox. 750 mm - Capota corrediça com suporte portal elevável - Lona corrediça com 700 mm de sobra no comprimento, cintas de amarração a cada aprox. 600 mm - Altura superior da estrutura aprox. 3.960 mm - Circulação com teto corrediço aberto não permitida e causa danos na lona - Chapas de proteção para cobrir o vão entre rampas e plataforma - Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a plataforma de carga - Suportes para placas de advertência com tomada à esquerda e à direita no pescoço de cisne e nas rampas - Placas refletoras europeias (vermelho/amarelo) na traseira do reboque - 6 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma - Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle TEBS E dependente da carga atual do eixo e condição de carga - Piso em grelha de aço na inclinação da plataforma C40/4 (carga pontual 3,4 t em área de 20 x 20 cm) - Caixa de ferramentas INOX 565 x 290 x 810 mm no lado direito do sentido de marcha, entre os eixos - Camada antiderrapante pintada nas chapas de aço do pescoço de cisne e da plataforma - Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 - Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, com dimensões de aprox. 423 x 423 mm - Manômetro de carga para medição das cargas dos eixos, incluindo diagrama de carga - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da estrutura externa - Toda a estrutura

Condição: usado, quilometragem: 113 416 km, potência: 78 kW (106,05 cv), primeira matrícula: 05/2012, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 2 535 kg, peso máximo de carga: 965 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 750 mm, combustível: diesel, cor: amarelo, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: outro, comprimento total: 6 783 mm, comprimento do espaço de carga: 4 300 mm, largura do espaço de carga: 2 000 mm, altura do espaço de carga: 2 100 mm, Ano de fabrico: 2012, altura de construção: 2 770 mm, Equipamento: ABS, fecho centralizado, filtro de partículas, sistema imobilizador, O Iveco Daily 35 S11 C30C é um veículo de transporte usado, concebido especificamente para uso comercial. Com uma primeira data de registo de 21.05.2012, apresenta uma quilometragem de 113.416 km. A carrinha é movida por um motor diesel de 2.287 ccm que oferece uma potência de 78 kW (106 cv). Sendo um veículo Euro-5, está equipado com um autocolante ambiental verde e possui uma caixa de velocidades automática. A pintura metálica amarela confere ao veículo uma aparência distinta. Dsdpsumxk Sofx Abveku O veículo está equipado com uma variedade de características práticas que o tornam ideal para uso em transporte. Estas incluem uma grande carroçaria tipo furgão, um sistema de prateleiras e suspensão pneumática no eixo traseiro, que proporciona uma maior estabilidade de condução. Uma câmara de ré facilita as manobras em espaços apertados. O Iveco Daily também possui um banco extra, o que permite o transporte de pessoal adicional. As dimensões do veículo são generosas, com um comprimento de 6.783 mm, uma largura de 2.177 mm e uma altura de 2.770 mm. A distância entre eixos é de 3.750 mm e o veículo tem um peso bruto admissível de 3.500 kg. É possível realizar uma inspeção sem necessidade de marcação prévia, e existe a possibilidade de entrega dentro da Alemanha mediante um custo adicional. Venda apenas a empresas (agricultura, profissionais liberais, pequenas e médias empresas ou grandes empresas) ou para exportação. Salvo erro e venda prévia.

Condição: usado, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 09/2014, Equipamento: ABS, Reboque rebaixado especial para transporte de cargas longas e pesadas. O poço rebaixado possui uma plataforma de carga de aprox. 7.700 mm, mais 5.300 mm extensíveis por sistema telescópico. O poço rebaixado pode ser convertido em plataforma (comprimento de 15.305 mm, extensível até 20.605 mm). A altura de carga como rebaixado é de aprox. 420 mm; como plataforma, a altura de carga é de aprox. 800/900 mm. O rebaixado pode ser alargado até 3.200 mm. Eixos com tecnologia DOLL Panther, suspensão de duplo braço oscilante com suspensão hidráulica, capacidade por eixo de 12.000 kg, carga no pino de engate de 25.000 kg, adequado para cargas úteis até aprox. 80.000 kg, somente em velocidade reduzida. Dimensões sem eixos DOLLY dianteiros: comprimento aprox. 17.350 mm + 5.300 mm extensíveis. Peso vazio aprox. 21.600 kg; carga útil até aprox. 69.650 kg, somente em velocidade reduzida. Preço atual de novo aprox. 460.000 euros líquidos. Dedpfxeyad Rlj Abvsku SI85047 Nossa oferta geralmente não inclui nova inspeção TÜV. Caso queira uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em apresentar uma proposta de nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou rotulado para fins publicitários. Aplicam-se nossos termos e condições gerais de entrega e pagamento. Teremos prazer em elaborar uma proposta de financiamento ou leasing para este item. Entre em contato conosco!

Condição: usado, quilometragem: 142 357 km, potência: 70 kW (95,17 cv), primeira matrícula: 01/2011, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 2 550 kg, peso máximo de carga: 950 kg, peso total: 3 500 kg, combustível: diesel, cor: amarelo, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: outro, número de lugares: 2, comprimento total: 7 057 mm, Ano de fabrico: 2011, altura de construção: 2 690 mm, Equipamento: ABS, airbag, computador de bordo, controlo de tração, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema imobilizador, O Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi é um furgão baú usado com classificação de emissões Euro 5, primeiro registo em janeiro de 2011. O veículo tem uma quilometragem de 142.357 km e é movido por um motor diesel de 2.143 cc, que desenvolve 70 kW (95 cv). Está equipado com transmissão automática e oferece espaço para dois ocupantes. A pintura em amarelo giesta é chamativa e complementa bem o aspeto robusto do veículo. O peso bruto do furgão é de 3.500 kg. As dimensões exteriores são generosas, com 7.057 mm de comprimento, 2.100 mm de largura e 2.694 mm de altura. O Sprinter está equipado com um distintivo ambiental verde (categoria 4), tornando-o adequado para uso urbano. Outras características incluem prateleiras instaladas, câmara de marcha-atrás para melhor visibilidade e uma passagem interna para facilitar o acesso. Dksdpfoxb Ezmsx Abvou Serviços de matrícula e entrega em toda a Alemanha podem ser organizados mediante custo adicional. Venda apenas para profissionais (agricultores, profissionais liberais, micro, pequenas e grandes empresas) ou para exportação. Sujeito a erro e venda prévia.

Condição: usado, quilometragem: 155 909 km, potência: 70 kW (95,17 cv), primeira matrícula: 08/2011, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 2 550 kg, peso máximo de carga: 950 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 4 325 mm, próxima inspeção (TÜV): 09/2025, combustível: diesel, Emissões de CO₂: 259 g/km, consumo de combustível (urbano): 11,1 l/100 km, consumo de combustível (extraurbano): 9,2 l/100 km, consumo de combustível (combinado): 9,8 l/100 km, cor: amarelo, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: outro, número de lugares: 2, comprimento total: 7 057 mm, comprimento do espaço de carga: 4 380 mm, largura do espaço de carga: 2 000 mm, altura do espaço de carga: 2 000 mm, Ano de fabrico: 2011, altura de construção: 2 690 mm, Equipamento: ABS, airbag, computador de bordo, controlo de tração, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema imobilizador, O Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi é um furgão baú usado, equipado com um potente motor diesel de 2.143 cm³ e atende à norma de emissões Euro 5. O veículo, registrado pela primeira vez em 31/08/2011, possui uma quilometragem total de 155.909 km. A potência é de 70 kW (95 cv), com consumo combinado de 9,8 l/100 km. A transmissão automática proporciona condução confortável, enquanto a tração traseira garante uma boa dirigibilidade. O veículo apresenta-se na cor amarela e oferece, com quatro portas e dois assentos, espaço suficiente para ocupantes e materiais. São práticos as prateleiras integradas e a câmara de ré, que facilitam as manobras. A cabine do motorista possui passagem para o compartimento de carga, facilitando o acesso às mercadorias transportadas. O veículo possui inspeção técnica válida até setembro de 2025. Com altura externa notável de 2.694 mm, largura de 2.100 mm e comprimento de 7.057 mm, o Sprinter oferece amplo espaço. Este modelo é especialmente interessante para empresas que buscam soluções de transporte confiáveis. Dkodpfx Aew Icg Ijbveu Venda exclusiva para profissionais (setor agrícola, autônomos, pequenas e grandes empresas) ou para exportação. Sujeito a erro e venda prévia.