Faymonville Max Trailer 3+5 Tiefbett Kombination Atx comprar usado (59 472)

Condição: novo, Brian James Trailers Connect Universal Tridem O versátil reboque multifuncional para bens comerciais e veículos de todos os tipos. Cada opção disponível pode ser facilmente adicionada ou removida, permitindo ajustar o seu Connect conforme a necessidade para praticamente qualquer aplicação. Fabricante: Brian James Trailers Modelo: Connect 476-5522-35-3-12 Dimensões da plataforma de carga: 5500 x 2290 mm (C x L x A) Peso bruto autorizado: 3500 kg Peso vazio: aprox. 925 kg Carga útil: aprox. 2575 kg (A carga útil pode variar de acordo com o equipamento e a configuração) Tamanho das rodas: 12 polegadas Revestimento lateral na cor preta Roda sobressalente montada no timão (com suporte para trancamento) Ganchos de rede reforçados sob a plataforma de carga Bedpoy Nbwvjfx Akaoli Numerosos pontos de amarração estampados diretamente no chassi permitem uma fixação da carga profissional Cabeça de engate com fecho Roda de apoio para serviço pesado Chassi extremamente robusto, totalmente galvanizado Base de 18 mm revestida com superfície antiderrapante Canais integrados para instalação fácil de rampas para subida Iluminação LED Inclui documentos do veículo Opções e acessórios disponíveis para este reboque: Amortecedores de roda incluindo laudo para 100 km/h Roda sobressalente com suporte Trava antifurto Licenciamento do novo reboque junto ao Departamento de Trânsito

Condição: novo, Preço especial! Veículo em estoque de 2023! Sem primeiro emplacamento! 9930205 Reboque basculante traseiro robusto com portão traseiro pendular Fabricante: Brian James Trailers Modelo: Cargo Tipper 3 - Três eixos Dimensões internas: 4000 x 2000 x 300 mm (C x L x A) Peso bruto autorizado: 3500 kg Peso em vazio: aprox. 1200 kg Carga útil aprox. 2300 kg (as informações de carga útil podem variar conforme o equipamento e a construção) Bomba hidráulica eletrônica com controle remoto por cabo e chave principal Paredes laterais de aço reforçado Portão traseiro pendular Estacas de canto e central removíveis facilmente, sem necessidade de ferramentas 8 pontos de amarração robustos na plataforma, fechados para baixo com chapas de mola (4 de cada lado) Ganchos maciços para rede sob a plataforma de carga Canaleta para rampas, permitindo a instalação posterior de rampas de acesso Cabeçote de engate com fechadura Roda sobressalente na traseira do veículo Caixa de ferramentas instalada no timão Cabo de carregamento da bateria Roda de apoio automática Bjdpfx Akjy I Uwtjajli Incl. documentação do veículo Número do artigo Brian James: 526-4020-35-3-12 Possíveis opções e acessórios adicionais para este reboque: Rampas individuais em aço perfurado deslizantes de 1,8 m e 2,35 m Extensão de grade de chapa perfurada com grade traseira e dianteira Sobreparede adicional de 740 mm Pés de apoio Guincho elétrico Amortecedores de rodas incluindo autorização para 100 km/h

Condição: novo, Preço especial! Veículo em estoque de 2022! Sem primeiro registro! 9929456 Brian James Trailers Basculante traseiro com dois cilindros hidráulicos - Tridem Fabricante: Brian James Trailers Modelo: Cargo Tipper 2 - 3 eixos Dimensões internas: 3600 x 2000 x 300 mm (C x L x A) Peso bruto permitido: 3500 kg Peso vazio: aprox. 1180 kg Capacidade de carga: aprox. 2320 kg (A capacidade de carga pode variar conforme configuração e construção) Tridem Laterais de aço maciço Laterais, estacas de canto e centrais removíveis sem ferramentas Fechos robustos, sem folgas, nas laterais Bomba hidráulica eletrônica com comando remoto por cabo para despejo rápido e fácil por botão Interface de carregamento de bateria para carregador C-TEK Indicador de nível de carga da bateria Interruptor separador de bateria Tampa traseira pode ser utilizada como tampa convencional ou pendular Diversos pontos de amarração integrados à plataforma, fechados por molas de aço Cabeçote de engate trancável Canaleta para rampas integrada, facilitando a instalação posterior Roda sobressalente na traseira do reboque Caixa de ferramentas montada no timão Trava de segurança sob a plataforma de carga para manutenção Roda de apoio para serviço pesado Ganchos de rede robustos sob a plataforma de carga Iluminação em LED Inclui documentação do veículo Blodpfxey I Uvpj Akaji Código artigo Brian James: 526-3620-35-3-12 Possíveis opções e acessórios adicionais para este reboque: Rampas de acesso em aço perfurado 1,8 e 2,35 m Extensão de grade Pés de apoio Guincho elétrico Rede de amarração de carga Carregador C-TEK

Condição: usado, Reboques seminovos do nosso vasto parque de locação! 9932911 Bledpfx Aksy I I Nvsaoi Transportador basculante usado T-Transporter com ângulo de subida extremamente baixo da Brian James Trailers Fabricante: Brian James Trailers Modelo: T Transporter 231-5522-35-3-10 Dimensões: 5500 x 2240 mm (C x L) Peso bruto admissível: 3500 kg Peso em vazio: aprox. 1015 kg Carga útil aprox.: 2485 kg (a carga útil pode variar de acordo com o equipamento e a construção) Tridem (3 eixos) Pneus: 195/55R 10 Revestimento lateral em preto Jantes de alumínio RAMPAS DE SUBIDA INTEGRADAS (podem ser utilizadas com ou sem a função basculante) Função basculante hidráulica Pés de apoio traseiros rebatíveis (operados por pedal para maior facilidade de utilização) Traseira adicionalmente chanfrada para garantir ângulo de subida particularmente baixo Rampas de acesso com proteção anti-deslizamento integrada quando em uso Rampas ajustáveis para diferentes larguras de via Compartimento de armazenamento com fechadura na área de carga Diversas luzes de posição frontais, laterais e traseiras Numerosos pontos de fixação diretamente na plataforma possibilitando fixação profissional da carga Possibilidade adicional de amarração através da grade perimetral Iluminação em LED Roda sobressalente montada no timão Cabeça de engate com fechadura Roda de apoio para cargas pesadas Primeiro registo: 23.11.2023 (matrícula provisória) Nova matrícula para locação: 23.10.2025 Revisão de oficina efetuada Opcionalmente entregue com nova inspeção técnica TÜV Possíveis opções e acessórios adicionais para este transportador de veículos: Guincho elétrico Guincho manual da ALKO Arcos de fixação de rodas em diferentes versões Estante de pneus dianteira Paredão frontal para proteção dos veículos transportados contra detritos e projeções de pedras

Condição: novo, número da máquina/veículo: AHW BJT 330-1021+ver656, peso total: 3 000 kg, comprimento do espaço de carga: 4 700 mm, largura do espaço de carga: 1 950 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, Ano de fabrico: 2026, ANHÄNGERWIRTZ – o mercado online para retirada do seu novo reboque oferece marcas líderes do setor! mais de 850 reboques novos em estoque Bjdjy Evz Iopfx Akaeli mais de 100 reboques usados sempre disponíveis mais de 150 transportadores de veículos – versões populares com uma vasta gama de acessórios em estoque Exemplo sem compromisso: Nova produção Modelo 2026 Transportador de veículos Race Shuttle 3 470x195x160cm 3000kg, reboque tandem rebaixado com quadro V ALKO Bradley, pneus 12" em jantes de liga leve na cor antracite, adequado para 100 km/h, cobertura fechada em poliéster branca com assistente de elevação, compartimento de carga externo cinza com inclinação hidráulica, rampas de aço, compartimentos laterais, roda sobressalente, engate de esfera com fechadura, roda de apoio... iluminação LED Mais opções disponíveis. Compra e pedidos por telefone: seg. – sex. das 08h00 às 12h30 e das 14h00 às 18h00 ou 24h no nosso loja online em trailer-shop de. Imagens e descrições deste anúncio publicitário são protegidas por direitos autorais – logotipos e marcas são legalmente protegidos 04/26 330-1021+VERSION32656

Condição: novo, peso máximo de carga: 2 550 kg, peso total: 3 500 kg, comprimento do espaço de carga: 6 015 mm, largura do espaço de carga: 2 100 mm, Ano de fabrico: 2025, ANHÄNGERWIRTZ – o mercado de retirada para o seu novo reboque oferece marcas fortes! Mais de 850 reboques novos em stock, mais de 130 reboques usados sempre disponíveis. Exemplo não vinculativo: promoção válida enquanto durar o estoque! Porta-carros universal com piso de alumínio! Martz Universal GT KIPP 600/3 S 600x210cm, piso de alumínio basculante, rampa traseira, guincho, tridem com rodas de 10”, 3500kg. Martz Universal 3500 600x210cm, 3500kg, tridem, plataforma elevada com chassi rebaixado tipo V, piso de alumínio em ripas, rampa traseira de aço de 120cm com auxílio de elevação, plataforma de carga basculante hidráulica, bomba de duplo efeito, argolas de amarração no chassi, roda de apoio automática, guincho de cabo, tomada de 13 pinos e iluminação moderna… Bedpfx Akey A S N Noaoli Inclui guincho de cabo Knott. Novo porta-carros profissional rebocável diretamente pelo preço atraente, pronto para retirada imediata após o pedido. Fatura de novo veículo, IVA discriminado, garantia do concessionário especializado com 35 anos de mercado. 04.2026 Número do artigo: MA-ML3OVP.350.600.210.311KH0EB3D9GK5 Compra financiada Tipo de envio: mercadoria por transportadora

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, altura total: 1 050 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, WF/W-18 445/45 19,5 Reboque giratório com sistema de troca para estruturas intercambiáveis de 7,15 a 7,45 Chassi projetado para estruturas intercambiáveis de 7.150 até no máximo 7.450 mm Chassi dimensionado para estrutura traseira alinhada de 7.150 mm (com batente de proteção) Documentação CoC (Certificado de Conformidade) Altura de estacionamento aprox. 1.020 mm até no máximo 1.320 mm Altura livre inferior aprox. 1.000 mm em terreno plano Capacidade de carga por eixo: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Altura de condução sem carga aprox. 1.050 mm Altura do engate (centro) aprox. 800 mm sem carga Regulagem de altura por 1x mola de tração Timon ajustável extensível, ajuste contínuo até 600 mm Olhal de engate diâmetro 40 mm Eixos de marca (SAF/BPW) Eixo de 9t, freio a disco 19,5" Unidade de suspensão pneumática, capacidade de carga por eixo 9t, curso total aprox. 400 mm Cabeçote do engate em vermelho e amarelo Sistema de freio EBS das marcas Knorr ou Wabco Sistema de monitoramento da pressão dos pneus Pneus de marca 445/45 R 19,5 Conector de 15 polos na frente Luzes laterais intermitentes (SML) Rolos de centralização (pequenos) em aço, 1 par central e 1 par traseiro (removíveis) Paralama em plástico, 180 graus Protetor contra respingos Painel de lanternas traseiras contínuo Proteção antiencastramento em tubo retangular soldado 1 calço de roda com suporte (plástico ou galvanizado) 2 batentes de borracha traseiros Monitoramento da pressão dos pneus Luzes laterais intermitentes (SML) Pintura do chassi em RAL 9005 ou Novagrau 7350 (outras cores sob custo adicional, conforme disponibilidade de pó) Galvanização a fogo Preço de fábrica Bjdpfx Asg Dkx Tokaeli Atenção!!! As imagens podem mostrar equipamentos opcionais. Peça uma consultoria e faça um orçamento gratuito e sem compromisso. Opções de leasing, financiamento ou compra parcelada disponíveis! Atendemos suas necessidades. Solicite uma proposta – teremos prazer em atendê-lo. Reservamo-nos o direito de corrigir erros e de venda intermediária!

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Reboque WEB-Trailer WF/W-18 385/65 22.5 Carreta de Dolly de engate giratório para superestruturas intercambiáveis C7,15 a C7,45 Dimensões: Chassi preparado para superestruturas intercambiáveis de 7.150 mm até no máximo 7.450 mm (superestruturas simétricas) Chassi alinhado com a traseira para superestruturas de comprimento total de 7.150 mm Atenção: comprimento máximo da superestrutura permitido é de 7.450 mm 2 suportes transversais com 4 travas de pino giratório retráteis de 20" dispostas para acomodação de caixas móveis Distância entre centros das molas: aprox. 1.300 mm Altura de estacionamento: aprox. 1.220 a 1.320 mm Altura ao solo: aprox. 1.200 mm em terreno plano Carga de eixo: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Altura operacional: aprox. 1.240 mm (vazio) Parada dianteira dobrável e ajustável para caixas móveis simétricas de 7.150 + 7.450 mm Homologação: Documentação CoC Dispositivo de engate: Altura do engate (centro): aprox. 850 mm vazio Céu de engate para 18 t Distância do centro do olho do engate até a borda dianteira da superestrutura de 7.450 mm: aprox. 1.800 mm Olhal de 40 mm Eixos: Marca de renome (SAF/BPW/JOST) 9 toneladas 22,5" com freio a disco grande Suspensão pneumática, capacidade de carga de 9 t por seufole de diâmetro aprox. 300 mm Curso total aprox. 180 mm (sem limitador de altura) Freio: Sistema de freio EBS das marcas Knorr ou Wabco Conexões de ar: acoplamentos vermelho e amarelo Dispositivo de elevação/descida com 2 válvulas de báscula Knorr/Wabco Unidade de comando de levantar/abaixar à esquerda na direção de marcha Controle de pressão dos pneus Pneus: Pneus de marca 385/65 R 22.5 Iluminação: Sistema de iluminação em LED Conexão frontal de 15 pinos SML com piscas Equipamentos auxiliares: Calço de roda com suporte Rolos de centralização pequenos em aço, 1 par central e 1 par traseiro 2 amortecedores de borracha traseiros nos cantos Para-lamas de plástico, suportes reforçados Para-barro antisspray Tratamento do quadro giratório e do chassi: Galvanização por imersão a quente Preço fábrica Atenção!!! As imagens mostram equipamentos opcionais Solicite uma consultoria e um orçamento gratuito e sem compromisso. Leasing, financiamento ou compra parcelada disponíveis! Atendemos suas necessidades! Entre em contato - teremos prazer em elaborar uma proposta. Sujeito a erros e venda prévia! Bedpfx Akjg Dkz Ieasli

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, altura total: 1 100 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ZWF/W 18 Reboque de troca de eixo central com tubo médio, pneus 22,5 Chassi projetado para superestruturas intercambiáveis de 7150 até máx. mm Chassi projetado para alinhamento traseiro mm (com batente de proteção contra colisões) Cargas por eixo: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Carga vertical aprox. 1.000 kg Alturas de apoio aprox. 1.120/1.220/1.320 mm Altura de acoplamento aprox. 400 mm sem carga Altura de condução sem carga aprox. 1.100 mm Altura livre do solo aprox. 1.070 mm Batente dianteiro, rebatível e ajustável para 7.150, conjunto de suportes traseiros ajustáveis em altura 1 conjunto de macacos de apoio dianteiros com comando unilateral (lado direito) Timon rígido (tubo central) com olhal de engate aparafusado Olhal de engate diâm. 50 mm Livre escolha de marca de eixo através da WEB Trailers (SAF/BPW/JOST) Eixo com grande freio a disco Eixo de 9 toneladas, freio a disco 22,5" Sistema de elevação e abaixamento com 1 válvula rotativa Distância entre eixos aprox. 1.360 mm Suspensão pneumática, curso total aprox. 400 mm Dispositivo de elevação e abaixamento montado à esquerda, na traseira, no sentido de marcha Cabeças de acoplamento vermelha e amarela Cabos e mangueiras em espiral para ligação de luz e freio, com placa de fixação Tomada de 15 pinos Sistema de iluminação 24 volts com grande lanterna multifuncional Monitoramento de pressão dos pneus SML piscante Farol de ré (LED) central sob o suporte traseiro Farol de ré (LED) frontal sob o suporte dianteiro Sistema de freio EBS marca Knorr ou Wabco à nossa escolha, com RSS Pneus 385/55 R 22,5 - marca à escolha pela WEB-Trailer em roda 11,75 x 22,5 Faixas refletoras (lateral branca, traseira vermelha) Rolos-guia de centragem (pequenos) de aço, 1 par central e traseiro (removíveis) 2 batentes de borracha traseiros nos cantos Para-lamas em plástico, 180 graus Flape antisspray Proteção lateral contra colisão, ambos os lados, em perfil de aço ou plástico Preparado para suporte de roda sobressalente Homologação Documentação COC Blodpfxog Dky Aj Akaei Pintura do chassi Galvanizado a fogo Preço a partir da fábrica Atenção!!! As imagens mostram equipamentos opcionais Solicite uma consultoria e receba uma proposta gratuita e sem compromisso. Leasing, financiamento ou aquisição com reserva de propriedade possíveis! Atendemos suas necessidades específicas! Solicite seu orçamento – teremos prazer em atendê-lo. Reservamo-nos o direito de erros e venda prévia!

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 500 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, altura total: 900 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ZWF/W 18 235/75 17,5 Eixo central com tubo central 920 mm até aprox. 1020 mm Chassi projetado para estruturas intercambiáveis de 7150 até no máx. 7820 mm (estruturas simétricas) Chassi projetado para traseira ajustada de 7450 mm (com parachoque traseiro) Batente dianteiro ajustável 7150-7450-7820 Altura de condução sem carga aprox. 900 mm (carregado aprox. 25-30 mm mais baixo) Altura de estacionamento aprox. 920 mm até aprox. 1020 mm Centro da suspensão aprox. 1100 mm Dispositivo de acoplamento, lança rígida Olhal de reboque ø 50 mm Altura do acoplamento aprox. 400 mm Eixos SAF ou BPW 9t 17,5” freio a tambor Pneus duplos para suspensão pneumática Dispositivo de elevação e descida Acoplamento Duomatic Cabo espiral flexível 1 x tomada de 15 pinos Monitoramento da pressão dos pneus SML piscante Pneus de marca 8 x 235/75 R 17.5 em roda de aço, fabricante à escolha Proteção traseira em largura especial aprox. 2300 mm Pintura do chassi galvanizado a fogo COC Preço EXW Atenção!!! As imagens mostram equipamento opcional Solicite uma consultoria e uma oferta gratuita e sem compromisso. Leasing, financiamento ou compra parcelada disponíveis! Podemos atender às suas necessidades! Pergunte-nos – teremos prazer em lhe enviar uma oferta. Bsdpfx Aop Nlx Dekasli Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, WEB-Trailer WFZ/W-18 235/75 17,5 Reboque dolly com sistema de troca, elevação de 400 mm, para superestruturas intercambiáveis C7,15 até C7,45 Chassi alinhado na traseira para superestruturas, comprimento total de 7.150 mm Atenção: comprimento máximo da superestrutura permitido de 7.450 mm) Chassi projetado para superestruturas intercambiáveis de 7.150 até, no máximo, 7.450 mm (superestruturas simétricas) 2 extensores e 4 pinos giratórios escamoteáveis, trava de 20", configuração para encaixe de carrocerias intercambiáveis Distância entre centros das molas aprox. 1.100 mm Altura de apoio aprox. 970 a 1.220 mm Altura livre ao solo aprox. 930 mm em terreno plano Carga por eixo: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Bodog Dkw Sjpfx Akajli Posição de condução aprox. 970 mm (vazio) Altura do engate (centro) aprox. 730 mm vazio Batente dianteiro, rebatível e ajustável para 7.150 + 7.450 mm carrocerias simétricas Proteção lateral contra colisão recuada aprox. 30 mm em ambos os lados Proteção inferior traseira largura especial aprox. 2.300 mm Homologação/COC Livre escolha de fábrica de eixo, eixo do fabricante 9t 17,5" freio a tambor, suspensão pneumática, carga por mola 9t cada, diâmetro da bolsa pneumática aprox. 300 mm Curso total aprox. 400 mm (sem limitação de altura) Unidade de comando para elevação/abaixamento à esquerda na direção de viagem Sistema de freio pneumático de duas linhas EG 71-320 Sistema de freio EBS marca conforme escolha do fabricante Pneus de marca 235/75 R 17.5 Controle de pressão dos pneus SML piscante Instalação elétrica 24V LED, plugue 15 pinos Para-lamas de plástico, 180 graus, sobre cada eixo Para-barro Antispray Suporte de para-lama galvanizado Pintura do chassi em RAL Revestimento KTL com fosfatação por zinco e pintura a pó, proteção máxima contra corrosão ou galvanizado a fogo Preço EXW Atenção!!! As imagens mostram opcionais extras Solicite orientação e peça um orçamento gratuito e sem compromisso. Opções de leasing, financiamento ou compra parcelada! Podemos atender suas necessidades específicas! Entre em contato para obter uma proposta personalizada. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, cor: outro, Peso em vazio: 10.500 kg Carga útil: 45.500 kg Peso bruto total: 56.000 kg Bodpfx Aey A Irgjkaoli Danos: nenhum

Condição: novo, peso máximo de carga: 2 600 kg, peso total: 3 500 kg, comprimento do espaço de carga: 6 015 mm, largura do espaço de carga: 2 050 mm, Ano de fabrico: 2026, ANHÄNGERWIRTZ – o mercado de retirada para seu novo reboque oferece marcas de alta qualidade! mais de 850 reboques novos em estoque mais de 130 reboques usados disponíveis constantemente. Exemplo sem compromisso: Oferta especial! Transportador universal de veículos Martz GT UNIDECK PLUS 600/3 S 615x205cm, tridem 13", 3500kg Martz Unideck transportador universal 615x205cm 3500kg, plataforma alta tridem com estrutura rebaixada em V, trilhos de carga perfurados conforme VDI 2700, plataforma de carga com piso intermediário de alumínio, guincho de cabo com guia ajustável, roda de apoio automática, plugue de 13 pinos e iluminação moderna... incluindo guincho de cabo Knott Novo transportador de veículos profissional de acesso direto a um preço atrativo, disponível para retirada imediata após o pedido. Veículo novo, fatura com destaque de IVA, garantia do revendedor especializado com 35 anos de experiência 03.2026 MA-ML3OVP.350.600.215.449KD3ED9GK5P Bsdjyrbmzepfx Akaeli

Condição: novo, peso em vazio: 12 000 kg, peso máximo de carga: 54 000 kg, peso total: 66 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne: - Pescoço de cisne com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de argolas para amarração (LC 5.000 daN) - Piso de madeira dura com 30 mm de espessura Área de carga extensível: - Área de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de argolas para amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) Bljdpfxeykpbke Akaji - 3 pares de argolas para amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de argolas para amarração deitadas na parte dianteira da área de carga (LC 10.000 daN) - Recortes na longarina externa da área de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Piso de madeira dura com cerca de 48 mm de espessura, sobre os eixos com chapa antiderrapante Pés de apoio: - Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t) Sistema de freios: - Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (4S3M) Construção de aço: - Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência Eixos e pneus: - Eixos e suspensão BPW, 1º eixo fixo, demais eixos com direção forçada hidromecânica - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Ferramentas para eixo - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 - Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF Acessórios inclusos: - Pino rei 2" - Parede frontal de aço galvanizado com cerca de 400 mm de altura - Conexões de ar amarelo-vermelhas na barra galvanizada dianteira - 4 calços de roda com suportes na parede frontal - 1 roda sobressalente com suporte à frente da parede frontal - Unidade eletro-hidráulica - Direção auxiliar, operável por controle remoto por cabo frontal e traseiro com botões, com controle de alinhamento dos eixos - Placas reflexivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque - Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais e extensão, traseira vermelha - No pescoço de cisne e na traseira, suporte para placas de advertência à esquerda e direita, incluindo tomada de corrente - Alargadores galvanizados, extensíveis cerca de 230 mm por lado - Suporte para luz de giroflex na traseira do semirreboque - Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da área de carga - Um protetor de lama na traseira do semirreboque - Manual e descrição em pen drive USB - Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível ao redor da bomba - Laterais e parede traseira de alumínio destacáveis no pescoço de cisne aprox. 2.440 x 400 mm - Estacas traseiras galvanizadas removíveis (comprimento da estrutura aproximadamente 2.560 mm) - Caixa de ferramentas INOX 1.350x400x400 no pescoço de cisne - Atenção: a caixa cobre o bocal de enchimento de óleo - 4 pares de bolsões WADER na área de carga para contêineres 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft ou 1x 45ft - 7 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na longarina externa da área de carga - Barra para rampas de alumínio deslizante na traseira do veículo - Barras de escalada quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm na longarina da inclinação da área de carga - Eixo elevatório no eixo dianteiro, comandado por TEBS-E conforme a carga real do eixo e o estado de carregamento - 4 placas de advertência extensíveis cerca de 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, com luz de posição - Suporte para luz de giroflex nas placas de advertência - Controle remoto via rádio para direção auxiliar, adicional ao controle por cabo, com luzes de indicação no receptor para controle d

Condição: novo, peso total: 2 700 kg, comprimento do espaço de carga: 5 200 mm, largura do espaço de carga: 2 300 mm, altura do espaço de carga: 2 300 mm, Na ANHÄNGERWIRTZ, muitos modelos disponíveis Compre fácil e a qualquer hora no nosso site trailershop.de A retirada pode ser feita de forma simples e segura por conta própria ou através de entrega. O centro de vendas online para seu novo reboque oferece marcas fortes! Mais de 850 reboques novos em estoque Mais de 130 reboques usados sempre disponíveis. Exemplo não vinculativo: Produção nova Atraente reboque de vendas grande – carroceria vazia, extra largo 230cm!!! Reboque de vendas, carroceria vazia DIY 520x230x230cm, 2700kg, freado, chassi rebaixado tandem, 80km/h, estrutura sanduíche de poliéster 30mm, teto arredondado na frente e atrás, piso em PVC, 2 guichês de venda divididos à direita, 1 tampa traseira, porta de entrada frontal com degrau de alumínio, Porta de compartimento para armazenamento na traseira esquerda, pacote elétrico 230V (iluminação interna, tomada com interruptor diferencial de proteção), 4 alças de manobra, 4 suportes, roda de apoio... Vantagens: Excelente relação custo-benefício Dirigibilidade muito boa, ideal para longas distâncias Blodpfjwb Sy Eox Akaji Carroceria aerodinâmica, econômica em combustível e com design retrô Superfície lisa, ideal para aplicação de letreiro Paredes resistentes, construção sanduíche, 30mm isoladas Porta de compartimento na esquerda (preparação para armário de gás) Imagem ilustrativa! Pedidos por telefone nos seguintes horários: SEG. - SEX. das 08:00 às 12:30 ou 24h pelo nosso site trailershop SEG. - SEX. das 08:00 às 12:30 & 14:00 às 18:00 OU 24h através do nosso site trailershop Conteúdo e imagens protegidos por direitos autorais – Logos marca registrada 09/25 Imagem e todas as informações sem compromisso. O preço não inclui carga. Grandes marcas na ANHÄNGERWIRTZ há mais de 34 anos Mais de 850 reboques disponíveis em estoque e venda de acessórios/ Oficina para Anssems - Brian James Trailers - Blyss - Brenderup - Böckmann - Cheval Liberté - Debon - Eduard - HULCO - HENRA - Koch - Martz - Neptun - SARIS - Tomplan - Trailershop - Variant - WM Meyer e muito mais... Preço de venda para reboques sem primeiro registro, com garantia e emissão de fatura com IVA Entrega em todo o país e BENELUX Exportação UE líquido e processamento aduaneiro possível (consulte-nos) 09/25 TPPVK523KLEERPVC230V230 Novo

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 930 kg, peso máximo de carga: 2 570 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 1 800 mm, largura do espaço de carga: 1 300 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, volume do espaço de carga: 2 m³, tamanho do pneu: 14 Zoll, cor: azul, *VEÍCULO NOVO* Reboque basculante/Reboque para bobinas de cabo Peso bruto autorizado: 3500 kg Peso bruto autorizado: 3,5 t Peso em vazio sem contentor aprox.: 670 kg Carga útil sem contentor aprox.: 2830 kg Bljdpfxew Rvkls Akasi Peso em vazio com contentor aprox.: 930 kg Carga útil incluindo contentor aprox.: 2570 kg Comprimento total aprox.: 489 cm Largura total aprox.: 254 cm Altura total aprox.: 214 cm Largura interna aprox.: 165 cm O nosso equipamento de série inclui: - Guincho elétrico - Bateria de alimentação - Chassi resistente à torção com estrutura de suporte maciça, galvanizado por imersão a quente - 1 contentor azul com tampa oscilante, que também pode ser utilizada como rampa para passagem - Fácil manuseio da estrutura de suporte com ou sem contentor/bobina de cabo - Inserção de contentores ou bobinas de cabo sem barreiras - Dispositivos antiderrapantes no tambor evitam que a carga deslize lateralmente durante o transporte - Estabilizadores telescópicos robustos na traseira para estabilizar o reboque durante carga e descarga - Travão de inércia e travão de estacionamento para uma paragem segura e controle do reboque e maior estabilidade quando parado - Rodado de apoio automático reforçado - Lanternas LED para excelente visibilidade do reboque - Pneus 185 R 14 C O Contentor: Capacidade do reservatório aprox. 2 m³; Tampa totalmente removível ou com abertura bilateral (para baixo/cima); A tampa também serve como rampa de passagem, por exemplo, para carrinhos de mão ... O contentor dispõe de olhais adicionais no quadro para garantir estabilidade e segurança aos materiais transportados; O quadro do contentor está equipado com suportes para lona ou redes, protegendo o conteúdo contra quedas. Dimensões e pesos do contentor aprox.: Largura inferior 116 cm, largura superior 133 cm Comprimento inferior 87 cm, comprimento superior 182 cm Altura do contentor 1,0 m Peso do contentor aprox. 260 kg Aplicações práticas do reboque para cabos na indústria Projetado para bobinas de cabo com diâmetro até 2800 mm e largura até 1650 mm. Todos estes itens fazem parte do equipamento de série abrangente, tornando o reboque para cabos uma ferramenta de trabalho fiável e funcional.

Condição: novo, número da máquina/veículo: TPPVK523KLEERPVC230V230, peso em vazio: 1 200 kg, peso total: 2 700 kg, comprimento do espaço de carga: 5 200 mm, largura do espaço de carga: 2 300 mm, altura do espaço de carga: 2 300 mm, NA ANHÄNGERWIRTZ, muitos modelos disponíveis. Bodpfeydu D Rsx Akajli Compre de forma conveniente e a qualquer hora online em trailershop.de Retire pessoalmente com facilidade e segurança ou opte por entrega. O mercado online de retirada para seu novo reboque oferece marcas líderes! Mais de 850 reboques novos em estoque. Mais de 130 reboques usados sempre disponíveis. Exemplo sem compromisso: produção nova Reboque de vendas grande e elegante, veículo vazio, extra largo com 230 cm Reboque de vendas sem equipamentos internos DIYx230x230cm, 2700 kg, freado, tandem, chassi de piso baixo, até 80 km/h, carroceria em sanduíche de poliéster 30mm, dianteira e traseira com teto arredondado, piso em PVC, duas escotilhas de vendas à direita divididas, uma tampa traseira, porta de entrada frontal com degrau em alumínio, compartimento de armazenamento traseiro esquerdo, pacote elétrico 230V, luz interna, proteção FI, tomadas, 4 manípulos para manobras, 4 suportes, roda de apoio, etc. Vantagens: Excelente relação custo-benefício Ótima dirigibilidade, ideal para longas distâncias Estrutura aerodinâmica, economiza combustível e é bonita Superfície lisa, ideal para adesivagem Paredes robustas em construção sanduíche de 30mm, isoladas Compartimento de armazenamento à esquerda (preparação para armário de gás) A imagem pode variar. Pedidos por telefone nos seguintes horários: seg.-sex. 08:00-12:30 e 14:00-18:00 ou a qualquer hora pelo nosso e-shop em trailershop. 01/26 TPPVK523KLEERPVC230V230

Condição: novo, peso em vazio: 9 300 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, peso total: 39 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) - Revestimento de madeira dura com 30 mm de espessura Área de carga extensível: - Área de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de anéis de amarração horizontais na frente da área de carga (LC 10.000 daN) - Rebaixos na longarina externa da área de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Piso de madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestido com chapa xadrez Pernas de apoio: - Pernas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24 t (50 t de carga de teste) Eixos e pneus: - Eixos BPW com direção forçada hidro-mecânica - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Kit de ferramentas para eixos - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 - Pneus 235/75 R17.5 3PMSF Acessórios inclusos: - Pino rei de 2" - Uma parede frontal de aço galvanizado aprox. 400 mm de altura - Na barra de conexões galvanizada dianteira: acoplamentos de ar amarelos e vermelhos - 2 calços com suporte fixado na parede frontal - Um pneu sobressalente com suporte diante da parede frontal - Unidade eletro-hidráulica - Direção auxiliar, operável por controle remoto com cabo e botões de pressão na dianteira e traseira, com controle de alinhamento dos eixos - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semi-reboque - Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais e no prolongamento, atrás vermelho - No pescoço de ganso e na traseira, suportes para placas de advertência esquerda e direita, inclusive tomada elétrica - Barra deslizante para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo Bjdpfxeyxc Eys Akaoli - Um suporte para giroflex na traseira do semi-reboque - Pernas rebatíveis galvanizadas sob o chanfro da área de carga - Um para-barro na traseira do semi-reboque - Manual do usuário e instruções em pen drive - Sistema central de lubrificação BEKAMAX (Pico), com graxa normal NLGI-2 e proteção removível em torno da bomba - No pescoço de ganso, painéis laterais e traseiros em alumínio removíveis aprox. 2.440 x 400 mm - As estacas traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) - 3 pares de bolsas para contêiner WADER na área de carga para 1x 20ft, 1x 30ft ou 1x 40ft contêiner - 6 pares de bolsas para estacas de 100 x 50 mm no chassi externo da área de carga - Uma caixa de ferramentas INOX 1.500 x 390 x 810 sob a área de carga no lado direito - Quatro placas de advertência extensíveis em cerca de 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, cada uma com luz de posição - Nas placas de advertência, um suporte para giroflex - Controle remoto sem fio adicional para a direção auxiliar, além do controle remoto com fio, com indicadores de alinhamento no receptor - Camada de areia pintada como proteção antiderrapante nos revestimentos de chapa xadrez no pescoço de ganso e na área de carga - Adesivos de velocidade de 80 km/h atrás e nos dois lados - Manômetro de carga para determinação das cargas dos eixos, incluindo diagrama de carga

Condição: usado, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2016, Faymonville F-S43-1EJB. Ano: 2016. Eixos BPW de 9 toneladas. Peso máximo: 45.000 kg. Carga no pino rei: 18.000 kg. EBS ABS ALB. Sistema hidráulico compatível com padrão NATO. Suspensão hidráulica. Comprimento: 9500 mm. Blsdpfxeyxldle Akasi Pneus: 385/65R22,5 80%. ID NR: 521. Os Termos e Condições Gerais da Heinhuis são aplicáveis a todos os anúncios, propostas e orçamentos da Heinhuis, a todos os contratos celebrados com a Heinhuis e às negociações anteriores. Ao responder de qualquer forma, você aceita a aplicabilidade dos Termos e Condições Gerais da Heinhuis e declara que tomou conhecimento destes. Nossos preços são líquidos para exportação. = Mais informações = Ano de fabrico: 2016 Peso bruto permitido: 45.000 kg = Informações da empresa = Para mais informações: WhatsApp:

Condição: muito bom (usado), primeira matrícula: 05/2013, comprimento total: 123 500 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 900 mm, cor: azul, Ano de fabrico: 2013, Peso em vazio: 9.100 kg Capacidade de carga: 48.900 kg Peso bruto total: 58.000 kg Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom 4 EIXOS COM SUSPENSÃO PNEUMÁTICA 2 EIXOS DIRECIONAIS, 1 EIXO ELEVÁVEL Bsdpfoyuphfex Akaoli 10.000 KG POR EIXO PESO BRUTO TOTAL TECNICAMENTE ADMISSÍVEL: 58.000 KG DIMENSÃO DOS PNEUS: 245/70 R17.5 COMPRIMENTO DA PLATAFORMA: 855 CM + 335 CM PESCOÇO DE CISNE LARGURA DA PLATAFORMA: 255 CM ALTURA DA PLATAFORMA: 90 CM ARGOLAS DE FIXAÇÃO E GARRAFAS REDONDAS

Condição: novo, peso máximo de carga: 38 953 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Dados técnicos Velocidade: 80 km/h Peso bruto total: 49.500 kg Carga no pino de engate: 18.000 kg Carga sobre o eixo: 31.500 kg Peso em vazio (+/- 3%): 10.547 kg Capacidade de carga útil aprox.: 38.953 kg Comprimento do pescoço de ganso: 3.850 mm Altura do acoplamento carregada: 1.200 mm Comprimento da plataforma de carga: 9.300 mm Extensão: 0 mm Distância entre eixos: 1.360 mm Raio de viragem traseiro: 2.300 mm Altura da plataforma sob carga máxima: 860 mm Largura total: 2.540 mm Curso da suspensão: -55/+145 mm Descrição técnica Pescoço de ganso: Pescoço de ganso com cantos frontais chanfrados a 45° e chanfradura traseira aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN). Revestimento em madeira dura com espessura de 30 mm. Plataforma de carga: Plataforma atrás do pescoço de ganso hidráulica, elevatória e rebaixável, aprox. 2.800 mm de comprimento, com chanfradura traseira de aprox. 1.000 mm x 8°. 6 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN). 2 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN). 1 par de anéis de amarração rebatíveis para dentro no quadro central frontal (LC 10.000 daN). Recortes no quadro externo da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN). Revestimento em madeira dura aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos em chapa xadrez. Rampas: Rampas de aço bipartidas, um par galvanizado, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, revestimento em madeira dura de aprox. 48 mm. Rampas com peças hidráulicas dobráveis e rebatíveis, sistema hidráulico de elevação e deslocamento. Blsdpfxeg Sk Tro Akaoi Carga máxima por par: 40.000 kg. Pernas de apoio: Pernas de apoio JOST (mecânicas) com transmissão de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste 50t). Pneus: Pneus 235/75 R 17.5, conforme escolha do fabricante. Eixo: Eixos SAF, suspensos a ar, com freio a tambor e função de elevação/abaixamento. Último eixo autodirecional com bloqueio reverso eletromagnético acionado na marcha à ré ou manualmente. Ferramenta para eixo. Sistema de travagem: Sistema de freios conforme normas da UE com EBS-E (2S2M), sem linhas de ligação ao caminhão trator. Estrutura em aço: Estrutura em aço de alta resistência de grão fino. Qualidade de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Pintura: Proteção anticorrosiva de alta durabilidade para o chassi soldado padrão com jateamento de esferas, garantida por primer de zinco bicomponente (2K). Pintura de acabamento bicomponente (2K), cor única à escolha segundo tabela RAL. Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro). Não é possível pintura metálica. Sistema elétrico: Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos. Conexão segundo ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Acessórios inclusos Pino rei 2" Paredinha frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura. Conexões pneumáticas amarelas/vermelhas na barra frontal galvanizada. 4 calços com suporte na parede frontal (± 5kg). Cabo para alimentação do conjunto eletro-hidráulico e/ou guincho elétrico (35mm², 3,5 m de comprimento, máx. 250A) entre o semirreboque e o caminhão trator com conexão (ANDERSON-ANDERSON). Pernas de apoio galvanizadas sob a chanfradura da plataforma. Suporte para farol de advertência giratório na traseira do semirreboque. Válvulas de operação das rampas instala

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 461 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 480 mm, altura total: 860 mm, Ano de fabrico: 2026, Descrição Técnica Pescoço de ganso: Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN). Revestimento de madeira de lei com 30 mm de espessura. Superfície de carga: Área de carga após o pescoço de ganso ajustável hidraulicamente em altura, comprimento aprox. 2.800 mm, com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°. 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN). 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN). 1 par de argolas de amarração rebatíveis para dentro no travessão central dianteiro (LC 10.000 daN). Revestimento de grelha C40/4 (carga pontual de 2,3 t em uma área de 20 x 20 cm), sobre os eixos com chapa de piso antiderrapante. RAMPAS DE AÇO BI-PARTIDAS: Um par de rampas de aço galvanizadas, bipartidas, aprox. 3.185 +1.420 x 1.250 mm com revestimento de grelha C40/5 (carga pontual de 8 t em uma área de 20 x 20 cm). Rampa com partes articuladas hidráulicas, sistema de elevação hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg. De acordo com o Regulamento 1230/2012/UE, rampas com comprimento inferior a 300 mm não precisam ser consideradas no comprimento total do veículo de 16.500 mm quando em posição de transporte. Suportes do semirreboque: Suportes JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste 50 t). Pneus: Pneus 235/75 R17.5 3PMSF à escolha do fabricante. TPMS: Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141. A transmissão de dados para o caminhão é feita via interface EBS padronizada segundo ISO 11992. Para a indicação correta, o caminhão deve ser capaz de transmitir e exibir esses dados. Eixos: Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional. Carga técnica por eixo: 12.000 kg Travamento reverso eletromagnético ativado pela marcha a ré e manualmente. Suspensão pneumática com válvulas de elevação e descida. Ferramenta para eixo. Sistema de freios: Sistema de freios WABCO conforme as normas da UE, com EBS-E (2S2M), sem linhas de conexão para o cavalo mecânico. Sistema elétrico: Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Todos os marcadores laterais LED piscam junto com o pisca-pisca. ASPÖCK-UNIBOX na barra frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos. Conexões conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Estrutura em aço: Estrutura em aço de grão fino de alta resistência. Qualidade do aço: – S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) – S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Estrutura com lona: Bljdpfsw Dl Hwjx Akaei Estrutura com lona ??? 3.960 mm??? – Parede frontal galvanizada com mecanismo de tensionamento para cortinas deslizantes. – Teto marca "EDSCHA" deslizante para frente sobre perfis de alumínio (aparafusado à parede frontal e traseira). – 3 pares de estacas móveis na área de carga. – Estrutura traseira lateralmente extensível hidraulicamente em aprox. 750 mm. – Cobertura deslizante com viga portal elevável. – Lona deslizante com reserva de 700 mm no comprimento com cintas tensoras a cada aprox. 600 mm. Altura da borda superior da estrutura aprox. 3.960 mm (carregado). – Viagens com cobertura deslizante aberta não são permitidas e causarão danos à lona. Pintura: Estrutura de aço completa jateada automaticamente após a soldagem com máquina de rodas. Segundo jateamento com corindo para maximizar a aderência do sistema de revestimento. Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alum

Condição: novo, peso máximo de carga: 44 000 kg, peso total: 61 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, Mais informações aqui: Bljdsv D Abtspfx Akaji

Condição: novo, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, 3-eixos MULTIMAX PLUS semi-reboque rebaixado, com suspensão pneumática e eixos dirigidos hidraulicamente forçados. Dados técnicos MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Velocidade: 80 km/h legal Peso bruto total: 49.500 kg (dependente da carga sobre o pino-rei: 31.500 kg) Carga no pino-rei: 18.000 kg Carga por eixo: 31.500 kg Comprimento do pescoço de ganso: aprox. 3.900 mm Largura do pescoço de ganso: aprox. 2.480 mm Raio de rotação do pino-rei para trás: aprox. 2.100 mm Altura de acoplamento carregado: aprox. 1.205 mm Comprimento da área de carga: aprox. 9.600 mm Area de carga extensível em aprox.: ? Largura da área de carga: aprox. 2.540 mm Altura de carga com carga máxima: aprox. 890 mm Blsdpjizu Ntsfx Akaoi Curso da suspensão: aprox. -55/+145 mm Distância entre eixos: 1.360 mm Peso bruto total dependente da carga no pino-rei: Sim Necessária autorização excepcional para exceder os limites legais do país. Descrição técnica Pescoço de ganso: design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.900 mm, traseira chanfrada aprox. 1.000 mm x 6°. Capacidade técnica do pino-rei: 18.000 kg. Para cavalos mecânicos: 4 x 2 e 6 x 2. Área de carga: comprimento aprox. 9.600 mm com chanfro traseiro de aprox. 900 mm x 6°. Altura de carga após o pescoço de ganso ajustável hidraulicamente (elevação e descida), comprimento aprox. 3.000 mm, capacidade de carga até aprox. 9.000 kg. Rampa: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Par de rampas de aço AXS de duas partes com comprimento de aprox. 4.920 mm e largura de aprox. 900 mm. Superfície de grelha aberta. Pontas de rampa rebatíveis hidraulicamente. Rampas ajustáveis hidraulicamente individualmente, aprox. 235 mm para fora, aprox. 365 mm para dentro. Carga máxima e ângulo de inclinação conforme ficha técnica: C470319. Máximo ângulo de inclinação com a área de carga abaixada: 9°. Eixos e suspensão: eixos BPW e suspensão; todos os eixos com direção forçada hidromecânica. Carga técnica por eixo: 12.000 kg. Suspensão pneumática com válvula para elevação/descida. Ferramentas para eixo. Pneus: 235/75 R 17.5 3PMSF duplos. Marca à nossa escolha. Índice de carga 143/141J (144/144F). Sistema de frenagem: freios WABCO EBS-E conforme regulamentos da UE. Sem cabo de ligação ao cavalo mecânico. Sistema de iluminação: iluminação 24V ASPÖCK-NORDIK, full LED, conforme regulamento da UE (ASS 3). Metalização: estrutura completa em aço com granalhagem, depois revestida com ZINACOR 850 (Zinco 85% - Alumínio 15%) para alta resistência. Pintura: tratamento final 6-CAMADAS. Estrutura de aço granalhada após solda. 1 camada primária à base de zinco, 1 camada de primer. Pintura final com 2 camadas de tinta acrílica 2K, tom RAL à escolha. Selagem de cavidades com cera especial. Rodas em prata. Pintura multicolor ou especial mediante custo adicional. Estrutura de aço: construído em aços de grão fino de alta resistência. Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa). Soldadores certificados conforme DIN-EN 287-1. Processo de soldagem MAG conforme EN ISO 4063. Gás de proteção M21 conforme EN ISO 14175. Parapeito frontal removível de aço, aprox. 400 mm de altura. Barra de conexão para linhas de abastecimento ao cavalo mecânico, montada à altura do perfil externo do quadro. Unidade ASPÖCK-UNIBOX com tomadas 24N, 24S & 15 pinos na frente. Padrão 24N conforme ISO-1185, 24S conforme ISO-3731, 15-pinos conforme ISO-12098. Se seu esquema de pinos é diferente, favor informar. To

Condição: novo, peso máximo de carga: 40 017 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, Descrição técnica Pescoço de ganso: Pescoço de ganso com bisel traseiro de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN). Revestimento de madeira dura com 30 mm de espessura. Área de carga: 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN). 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN). 1 par de argolas de amarração dispostas longitudinalmente à frente na área de carga (LC 10.000 daN). Revestimento de madeira dura com cerca de 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa antiderrapante. Bljdpfxjw Dl Hqs Akasi Pernas de apoio: Pernas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de duas velocidades para capacidade de carga elevatória de 24 t (capacidade de ensaio de 50 t). Pneus: Pneus 205/65 R17.5 conforme especificação do fabricante. TPMS: Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141. A transferência de dados para o caminhão-trator é realizada via interface EBS padronizada de acordo com ISO 11992. Para a indicação correta, o caminhão-trator deve ser capaz de transmitir e exibir esses dados. Eixos: Eixos BPW, dois eixos fixos, dois eixos direcionais, suspensos a ar, com freio a tambor e função de elevação/descida. Os eixos direcionais possuem bloqueio eletromagnético de marcha à ré, podendo ser ativado pelo engate da marcha à ré ou manualmente. Ferramentas para eixos incluídas. Sistema de freios: Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (4S3M), sem linhas de ligação ao cavalo mecânico. Sistema elétrico: Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Todos os marcadores laterais em LED piscam junto com os piscas. Caixa ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos. Conexão conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Estrutura em aço: Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência. Qualidades do aço: – S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) – S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa). Pintura: Toda a estrutura metálica é jateada automaticamente após a soldagem com granalha. Segundo processo de jateamento com corindo para otimizar a aderência do sistema de revestimento. Metalização completa do chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para garantir a melhor proteção anticorrosiva. Pintura final com 2 camadas de esmalte bicomponente, monocromático, em uma cor à escolha de acordo com o sistema RAL 841GL. Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro). Pintura metálica não disponível. Estrutura de pintura testada em ensaio de névoa salina conforme ISO 9227-NSS. Vedação dos espaços ocos com cera especial. Opções incluídas: Pino-rei de 2" Uma parede frontal em aço galvanizado. Acoplamentos pneumáticos amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada dianteira. 2 calços de roda com suportes na parede frontal. Suporte traseiro no pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio. E outras opções.