Fliegl 2-Achs Mega Plateau Jumbo Szs 290 comprar usado (50 966)

Condição: usado, peso máximo de carga: 25 660 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2022, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, Schwarzmüller RH240 Reboque jumbo de plataforma rebaixada com permissão diária. Extensível telescopicamente – para transporte de materiais de construção e máquinas de construção - Estado semi-novo - Peso bruto total admissível: 36.000 kg Peso vazio: 10.340 kg Comprimento interno aprox. 13.570 mm Comprimento da plataforma dianteira aprox. 3.950 mm Comprimento da plataforma traseira aprox. 9.620 mm Largura da plataforma no rebaixo inferior aprox. 2.540 mm Altura de carga no rebaixo central, descarregado aprox. 830 mm Chassi: Chassi central extensível, soldado Comprimento de extensão 6.000 mm Travamento pneumático com acionamento no reboque + posição adicional para container de 40 pés no rebaixo Execução reforçada para transporte de materiais de construção, dimensionado para 20 t em 5 m no centro de gravidade, e para transporte de máquinas de construção até 20 t Chassi adequado para transporte de componentes de madeira C/L/A aprox. 13.000/575/3.200 mm Chassi reforçado para carga pontual na frente e atrás com suporte Chassi externo reforçado na plataforma rebaixada 6 mm Chassi externo reforçado no rebaixo central 6 mm Travessas cônicas Suporte intermediário deslizante aprox. 300 mm (não removível), travamento mecânico, concebido como travessa de bolsão para estacas quadradas 80x80 mm, e 1 par de anéis de amarração de 5 t integrados ao suporte intermediário externo Chassi preparado para cavalo-mecânico 2 eixos e altura de acoplamento descarregado aprox. 960 mm - 1.020 mm com cavalo-mecânico com suspensão pneumática Na frente 3 pares e atrás 10 pares de anéis de amarração de 10 t, extensíveis nos dois lados do chassi externo, também rebatíveis para fixação de cargas com excesso de largura 10 pares de “mushrooms” de amarração soldados com vergalhão na parte inferior do chassi externo Componentes do chassi: 10 pares de encaixes reforçados para estacas quadradas 80x80 mm, ambos os lados no chassi externo 6 travessas de bolsão para estacas quadradas 80x80 mm 24 estacas de aço galvanizado 80x80x5 mm, altura útil aprox. 2.000 mm, com furos para cinta 3 pares de travas para container no rebaixo central, retráteis, para: - 1x 20 pés - 1x 30 pés - 1x 40 pés (no estado estendido) Trilho em “U” para rampas na extremidade do chassi Dispositivo de apoio: Macacos mecânicos de aço, 2 x 12 t 2 suportes de queda, ambos os lados da traseira Rodas: Pneus 205/65 R 17,5 Rodas de aço 6,00 x 17,5 Eixos: Eixos rebaixados SAF com freios a tambor Lift no primeiro eixo Distância entre eixos 1.310 + 1.410 mm Eixo direcional móvel SAF, aprox. 20° de ângulo, travamento eletropneumático automático ao engatar a ré Último eixo direcional Sistema de freios/Suspensão: Sistema de freios Wabco Conexões de ar/freio com 2 cabeças de engate individuais amarelo/vermelho Tomada EBS/ABS na dianteira Suspensão pneumática com função de elevação e descida, curso total aprox. 200 mm Ajuste automático para altura de condução programada a partir de 15 km/h Assistência/Sistemas de segurança: Intervalo padrão de comunicação: a cada 15 minutos com ignição ligada, ou a cada 24 horas desligado Indicador de carga do eixo via EBS CAN-bus para exibição no display da cabine (caminhão deve vir preparado) SmartBoard Wabco para leitura de dados pelo display (quilometragem, carga no eixo agregado, diagnóstico dos freios, etc.) Piso: Ledpou A Nhnofx Amnoag Assoalho de madeira de larício 35 mm, duplamente impregnado, longitudinal, com pequenas folgas, sobre as rodas com chapa xadrez de aço Parede dianteir

Condição: usado, peso em vazio: 7 250 kg, peso máximo de carga: 28 750 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2004, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 880 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50R19.5, cor: branco, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 3 eixos, eixos SAF, suspensão pneumática, elevação e abaixamento, ABS (sistema antibloqueio), Edscha, cortinas, portas tipo portal, apoio traseiro, proteção lateral em alumínio. Superestrutura: Mega Trailer, peso em vazio 7.250 kg, teto elevatório hidráulico, travões de disco, certificado de fixação da carga de acordo com as diretrizes DCE 9.5 e transporte de bebidas (apenas em combinação com 6 fileiras de travessas de encaixe LM), o semirreboque está identificado! AS INFORMAÇÕES SOBRE OS ACESSÓRIOS SÃO FORNECIDAS SEM GARANTIA, sujeitas a alterações, venda antecipada e erros! Lodoi Rmn Espfx Amnjag

Condição: usado, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2000, Goldhofer SPN-L3-32/80. Ano: 2000. 8 toneladas, eixos BPW. Peso: 11.000 kg. Capacidade de carga: 25.000 kg. Peso máximo: 36.000 kg. Carga no pino de engate: 12.000 kg. Suspensão pneumática. Plataforma Mega/rebaixada. 7,3 metros de extensão. Recuos para as rodas (altura interna: 650 mm). Dimensões do piso: Comprimento: 13.500 mm. Largura: 2550 mm. Altura: 1100 mm. Altura do pino de engate: 1000 mm. Pneus: 235/75R17,5, 80%. Reboque alemão! 2 unidades! Nº de identificação: 497. Ledpfx Aozyb Dhjmnoag Os Termos e Condições Gerais da Heinhuis são aplicáveis a todos os anúncios, ofertas e orçamentos da Heinhuis, a todos os acordos celebrados pela Heinhuis e às negociações que os precedem. Ao responder de qualquer forma, aceita a aplicabilidade dos Termos e Condições Gerais da Heinhuis e declara ter tomado conhecimento destes Termos e Condições Gerais. Os nossos preços são preços de exportação, líquidos. = Mais informações = Ano de fabricação: 2000 Peso em vazio: 11.000 kg Carga útil: 25.000 kg Peso bruto: 36.000 kg Estrutura extensível: Sim = Informações da empresa = Para mais informações:

Condição: novo, peso em vazio: 9 500 kg, peso máximo de carga: 35 500 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R 19.5, cor: cinzento, peso operacional: 9 500 kg, Equipamento: ABS, Plataforma de carga em versão extensível: Plataforma de carga com tábuas de madeira dura, com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° 1 par de calhas para rodas fixas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm 2 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) 1 par de anéis de amarração (LC 10.000 daN) 6 pares de anéis de amarração basculantes para fora (LC 5.000 daN) 2 pares de anéis de amarração basculantes para fora (LC 10.000 daN) Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Sistema de freios: Sistema de freios conforme as normas da UE com EBS-E (2S2M) Pintura: Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado, jateado com granalha, garantida por primer de zinco bicomponente (2K) Pintura de acabamento monocolor de alta qualidade com tinta bicomponente (2K) em Novagrau Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco Puro) Pintura metálica não disponível Pés de apoio: Pés de apoio JOST (mecânicos) com câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t) Construção em aço: Construção em aço formada por aços de grão fino de alta resistência Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Instalação elétrica: Lasdpfx Aek Eammsmnog Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 Volts Tomadas 24N, 24S & 15 pinos Eixos e pneus: Eixos BPW, suspensão pneumática, com freios a disco (377 mm), com função de elevação/abaixamento Eixos direcionais auxiliares com bloqueio de ré eletromagnético, ativados via marcha à ré ou manualmente Ferramentas para eixos Pneus 435/50 R 19.5 Acessórios incluídos: Na barra de conexão galvanizada frontal, acoplamentos de ar amarelos e vermelhos 4 calços de roda com suporte Pino rei 2'' Paredinha frontal de aço galvanizado aprox. 1600 mm de altura, EN12642-XL Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira em vermelho Plataforma de carga com piso de madeira dura reforçada 9 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma à direita no sentido de viagem Pés de apoio rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma Trilhos deslizantes para rampas de alumínio na traseira do veículo Placas refletivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque Um para-barro na traseira do semirreboque Um suporte para giroflex traseiro No pescoço de ganso e nas placas traseiras esquerda e direita, um suporte para placas de sinalização, incluindo tomada Uma caixa de ferramentas HDPE 620x360x610 sob a plataforma à esquerda no sentido de viagem 4 pares de bolsões WADER na plataforma para 1 contêiner 20ft ou 1 contêiner 40ft; na extensão, será previsto um ponto de trava adicional para contêiner de 45ft 3 pares de trilhos de bolsões transversais montados na plataforma para estacas 100 x 50 mm Eixo elevável no eixo dianteiro com controle via TEBS E conforme carga do eixo e condição de carga Adesivos de velocidade 80km/h atrás e em ambos os lados Quatro placas de aviso extensíveis em aprox. 400mm, aprox. 423 x 423 mm com luz de posição LED. Suporte para giroflex nas placas de aviso Manômetro de carga para determinação da carga sobre os eixos, incluindo diagrama de carga Metalização HRM (High Resistance Metallisation) no chassi externo Toda a estrutura de aço jateada com granalha, superfícies visíveis definidas subsequentes metalizadas

Condição: usado, primeira matrícula: 04/2016, Ano de fabrico: 2016, KÖGEL SN 24 *MEGA-reboque lonado *Tautliner *Eixo elevatório *Teto elevatório - 5 unidades disponíveis! • ABS • EBS • Certificado de segurança de carga XL-12642 • Cobertura EDSCHA • Caixa de ferramentas à direita na frente • Caixa de ferramentas atrás • Portas traseiras tipo portal • Dimensões internas: 13.620 x 2.490 x 2.970 mm (CxLxA) • Teto elevatório mecânico • Peso bruto permitido: 39.000 kg • Peso vazio: 6.210 kg • Travões de disco Lajdpfezfxnnox Amnsg • Eixo elevatório • 3 x eixos SAF com suspensão pneumática • Sistema de elevação/descida • Dimensão dos pneus: 435/50 R19.5 • Profundidade do piso dos pneus: 7/6 7/2 3/7 - Reboque alemão! - Inspeção técnica/periodicidade sob pedido e com custo adicional: novo! Sujeito a erros e venda intermédia!

Condição: usado, peso máximo de carga: 8 880 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2016, próxima inspeção (TÜV): 09/2028, Ano de fabrico: 2016, Número interno do veículo: G300412 Disponível imediatamente no nosso parque em Kaufungen. Mais informações em: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (alemão, inglês, búlgaro, russo) * Viktoria Sologubova (polaco, russo, ucraniano, inglês) Tandem Peso em vazio: 3.020 kg Peso máximo: 11.990 kg Distância entre eixos: 5.590 mm Dimensões da área de carga: 6 mm Reservamo-nos o direito de corrigir erros. Teremos todo o prazer em aceitar o seu veículo usado como parte do pagamento. Ledpszydz Nsfx Amnsag Financiamento possível diretamente connosco. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Falamos: alemão, inglês, espanhol, polaco, ucraniano, russo, búlgaro.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902024358, peso em vazio: 6 149 kg, peso máximo de carga: 28 851 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2018, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", cor: azul, As imagens são imagens de arquivo, o veículo poderá ainda estar em uso! Lajdpfx Amjwyiw Esneg #Chassis, plataforma e estrutura Estrutura soldada em aço de grão fino, plataforma com pino de engate "König" de 2" substituível Estrutura externa ligeiramente inclinada com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração 13 pares de olhais de amarração adicionais embutidos na estrutura externa, cada um com capacidade de 2,5 toneladas 24 toneladas. Macaco de apoio de 2 estágios, operação unilateral, com parte inferior reta, sem compensação de empurrão Escada de acesso na parte traseira Travas de porta laterais Calços com suporte Caixa para paletes para 32 paletes europeias (versão longa), altura do solo de aproximadamente 300 mm Nota: Dimensão livre do ângulo do pé de apoio ou raio de rotação livre para trás de aproximadamente 1930 mm Proteção inferior em aço galvanizado Proteção contra salpicos na parte traseira, abrangendo toda a largura Para-lamas de meio copo Com proteção contra salpicos "antispray" apenas no último eixo Proteção contra impacto na parte traseira "Bloqueador" - perfil de aço transversal galvanizado, como proteção para empilhador e para proteger as dobradiças da porta 4 pares de olhais de amarração, marcados em amarelo Batente de paletes em ambos os lados com aproximadamente 15-20 mm de altura, em versão aparafusada, a altura de carregamento é reduzida em aproximadamente 15-20 mm Caixa de ferramentas em aço inoxidável, l=600/a=400/p=500 mm, com porta polida, com fecho #Paredes traseiras / suportes de canto traseiros Suportes de canto traseiros em aço até à borda inferior do teto, suporte para lona com tubo redondo e catraca de tensionamento da lona Portas traseiras, de 2 folhas com 2 fechos de barra giratória internos em cada uma #Lona Lona com tiras horizontais e verticais soldadas Sistema "Quick Lock" para lona lateral com fecho central, de um lado em FR (lado esquerdo) Fechos de tensionamento em aço inoxidável em FR (lado direito), Cabo de alfândega em volta com suporte na parede frontal (sem fecho de alfândega, não em combinação com "Quick Lock") Inscrição do cliente nas lonas laterais e porta traseira Lona com tiras de aço de mola embutidas de alta resistência, FR (lado esquerdo) (Atenção! Nesse caso, as barras de inserção no FR (lado esquerdo) não são necessárias) #Teto Teto deslizante, elevação traseira dobrável, com teto que pode ser deslizado de trás para frente, cor da lona: branco EcoLift - teto elevatório elevável em aproximadamente 380 mm, em ambos os lados, com suporte de amortecedor a gás, optimalmente com defletor de chuva na parte traseira, na parte superior da viga final, acima das portas #Pintura Estrutura: galvanizada a fogo, incluindo passivação Pés de apoio: revestidos de preto Suportes de canto dianteiros: galvanizados e pintados na cor da parede frontal Parede frontal: MB 5328 azul Suportes de canto traseiros: galvanizados e pintados na cor da parede traseira Parede traseira: MB 5328 azul Lona: RAL 5010 azul Tampa da caixa de paletes: RAL 2011 laranja escuro As imagens são imagens de arquivo, o veículo poderá ainda estar em uso!

Condição: usado, primeira matrícula: 04/2023, peso total: 18 000 kg, peso em vazio: 3 720 kg, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, classe de emissão: nenhum, Ano de fabrico: 2023, peso máximo de carga: 14 280 kg, próxima inspeção (TÜV): 04/2027, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55R2235, dimensão do pneu dianteiro: 385/55R2235, tamanho do pneu traseiro: 385/55R2235, cabina do condutor: outro, velocidade máxima: 90 km/h, Equipamento: ABS, chassis, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, iluminação, travão de ar comprimido, Mildner 2 Eixos MIDI Reboque Tandem TJW * Engate MIDI * Chassis galvanizado * Engate inferior * Suspensão pneumática (elevação/abaixamento) * Eixos BPW * Travões de disco * 4 apoios – 2 à frente e 2 atrás * Pneus: 385/55 R22.5 * Pesos: Peso bruto – 18.000 kg, Peso em vazio – 3.720 kg, Carga útil – 14.280 kg * Veículo alemão com documentos alemães!! * Em muito bom estado – iluminação totalmente funcional!! * Primeiro proprietário!! Lajdpfx Aez Aa E Asmneg * Data de primeira matrícula: 14.04.2023 * Inspeção técnica válida até 04/2027 * Inspeção de segurança válida até 10/2026 * VIN: W09TJW218KKM33278 Reservamo-nos o direito de efetuar vendas intermediárias, erros e alterações! Em algumas imagens, os logótipos das empresas foram removidos – por favor, consulte-nos! O funcionamento dos acessórios não é garantido! O seu contacto: Marcel Schwämmle Tel. + WhatsApp:

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21802036332, peso em vazio: 3 200 kg, peso máximo de carga: 14 800 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2025, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento total: 10 020 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 070 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", estado dos pneus: 60 percentagem, cor: cinzento, Atenção: As imagens são imagens de arquivo! #Pesos e dimensões: Ljdpfx Amozu I D Rsnsag Peso total: 18000 kg Carga útil, aproximadamente: 14800 kg Carga do conjunto: 18000 kg Carga na barra de apoio: 1000 kg Peso em vazio (versão básica), aproximadamente: 3200 kg +/- tolerância de fabricação Comprimento total com plataforma intercambiável de 7820 mm, aproximadamente: 10020 mm Largura total máx.: 2550 mm Altura do chassi rebaixada, aproximadamente: 1010 mm Altura do chassi elevada, aproximadamente: 1390 mm Altura do chassi em posição de condução, aproximadamente: 1070 mm Altura de apoio, aproximadamente: 1040 a 1320 mm Curso padrão até o travamento dianteiro, aproximadamente: 985 mm Distância entre os travamentos: 5853 mm Altura de engate, aproximadamente: 380 mm Comprimento da haste de tração, ajustado a partir do batente da plataforma intercambiável de 7820 mm, aproximadamente: 2200 mm As alturas de apoio são para terreno plano. O caminhão deve ter um curso semelhante ao do reboque, caso contrário, ficará inclinado. #Chassis, plataforma intercambiável, reboque de eixo central Estrutura de aço de grão fino soldada Batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível 2 pares de roletes de guia removíveis, na frente e atrás 4 travamentos de contêiner com suportes robustos na base de 20" para contêineres intercambiáveis de 7,45 m e 7,82 m (Observação! em combinação com proteção contra impacto, este se projeta 7,15 no contêiner intercambiável) 1 par de apoios de engrenagem dianteiros, com parte inferior reta e operação de um lado, no lado direito 1 par de apoios de engrenagem traseiros, com parte inferior reta e operação de um lado, no lado direito 2 calços com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção inferior de aço Abas de proteção traseiras sobre toda a largura (não em combinação com suporte para empilhadeira) Para-lamas semicaixa Abas de proteção #Dispositivo de engate, reboque de eixo central Haste de tração com olhais de tração de 50 mm testados, versão para transportadoras Engate inferior da haste de tração, 2200 mm Altura de engate: 380 #Eixos + Suspensão Eixos com freios a disco SAF "Eixos/sistema de suspensão medidos a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão a ar #Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas Passagem de cabos colorida para facilitar a manutenção. Reservatório de ar de 208 litros Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com tubulações de conexão para o caminhão, conexão no lado direito EBS de 24 volts, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente, com cabo de conexão, conexão no lado direito Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS! com válvula de elevação e abaixamento, função de retenção em cada posição de abaixamento/elevação #Rodas e pneus 445/45 R19,5", marca a critério do fabricante Jantes de aço, cor prata de fábrica #Sistema elétrico 24 volts, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de demarcação branco/vermelhas na traseira 2 conectores de 7 pinos à prova de inversão na frente, com cabo de conexão, conexão no lado direito Faróis de trabalho LED laterais em ambos os lados (ligados através da luz de ré) 2 faróis de trabalho LED adicionais, na parte traseira, ligados através da luz de ré 1 farol de trabalho LED na frente, centralizado entre os suportes, projetando para trás, ligado atr

Condição: novo, peso máximo de carga: 25 050 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 950 mm, largura total: 2 550 mm, Peso bruto total: 35.000kg / 48.000kg Ledpfxjumha Ns Amnoag Peso em vazio: 9.950kg Carga útil: 25.050kg / 38.050kg Comprimento total: 21.000mm Comprimento de carga: plataforma de carga útil aprox. 13.500mm / comprimento de carga máx. 21.000mm Largura: 2.550mm Altura de carga: 950mm Outras informações Veículo novo, produção em andamento em pré-lançamento Apoio traseiro telescópico 4 calços de roda com suporte 4 pares de travas de container embutidas no piso para 1x container de 40 pés ou 2x containers de 20 pés 1 suporte para roda sobressalente para 1 roda de reserva, com kit de fixação, tipo cesto 11 pares de bolsas para estacas embutidas no quadro externo, adequadas para estacas encaixáveis FR 80x50 mm, instaladas alinhadas ao quadro externo, com abertura para ganchos de cinta ou corrente 20 estacas removíveis B=80/ P=50/ C=1500 mm 1 caixa de ferramentas de plástico 3 pares de argolas de amarração, cada uma para 3,5t, instaladas no quadro lateral – na região do pescoço 13 pares de anéis de amarração rebatíveis, cada um para 10.000 daN, articulados livremente no perfil do quadro lateral (também adequado para amarração de cargas de largura excedente) 1 par de anéis de amarração rebatíveis, cada um para 10.000 daN, montados lateralmente no suporte intermediário Suspensão pneumática com função de elevação e abaixamento 1º eixo com levantamento automático, abaixamento forçado adicional incluindo auxílio de partida com botão de comando no semirreboque, sem comando pela cabine do condutor Com válvula de elevação e abaixamento + função de auto-reset Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5" Jantes em aço em configuração dupla, prateado de fábrica 24 Volts, faróis de múltiplas câmaras, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes de marcação de via traseiras branco/vermelho em LED 2 tomadas dianteiras seguras (invertíveis), 2 x 7 pinos e 1 x 15 pinos, sem cabo de ligação 2 projetores de trabalho LED adicionais na traseira, ativados pela luz de ré 1 giroflex removível no para-choque traseiro 1 tomada traseira de 7 pinos 6 tomadas laterais: 2x no painel frontal, 2x nos pés de apoio, 2x no final traseiro (esq. e dir.) 7 pinos 2 projetores de trabalho embutidos no topo da parede dianteira, incluindo interruptor 2 pares de placas de sinalização de largura excedente, cada uma com 2 luzes de delimitação LED por placa, extensíveis lateralmente até 3.500mm, placas também montáveis na plataforma de carga (ajuste de largura contínuo) Parede frontal fixa em aço, altura de 1.200mm, com colunas de canto em aço reforçadas, sem chanfradura nos cantos, entrada lateral reta 2 furos para amarração superiores internos e externos nos cantos da parede frontal Chassi dianteiro galvanizado a fogo + visual do quadro externo Pintura final em RAL 3002 vermelho carmim Chassi traseiro galvanizado a fogo + visual do quadro externo Pintura final em RAL 3002 vermelho carmim Parede frontal em RAL 3002 vermelho carmim

Condição: novo, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Altura de carga aprox. 940 mm, 20 x pontos de amarração de 6 t cada, 20 x suportes de amarração de 6 t cada, 18 x furos de amarração, 7 bolsas para estacas centrais, 14 x bolsas para estacas na estrutura externa, 2 pares de fechos para contentores, custo adicional para parede frontal aprox. 1.600 mm de altura, removível Preço: 1.500 ¤, custo adicional para lança extensível Preço: 1.500 ¤, custo adicional para 4 placas de aviso com iluminação Preço: 800 ¤. Também disponível com comprimento de plataforma de 8.600 mm, 10.000 mm ou 10.500 mm! -- Salvo erros de impressão, enganos e alterações, imagens ilustrativas --. Mais informações em: !, Mais detalhes: ! Lsdpfoz Anyhsx Amnjag

Condição: usado, quilometragem: 958 511 km, potência: 331 kW (450,03 cv), primeira matrícula: 02/2020, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/60R22.5, estado dos pneus: 40 percentagem, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 800 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 1 050 l, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: outro, comprimento total: 6 100 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, frigorífico, Informações gerais Cabine: SSC Ljdpfszyq Ezex Amnoag Informações técnicas Número de cilindros: 6 Configuração dos eixos Desenho dos pneus: 40% Eixo dianteiro: Dimensão dos pneus: 315/60R22.5; Redução: redução simples; Suspensão: suspensão de molas parabólicas Eixo traseiro: Dimensão dos pneus: 295/60R22.5; Redução: redução simples; Suspensão: suspensão pneumática Pesos Peso em vazio: 7.931 kg Carga útil: 11.069 kg Peso bruto: 19.000 kg Disposição Número de camas: 2 Estado Danos: nenhum = Informações da empresa = A Heisterkamp Used Trucks BV não se limita a vender caminhões usados – somos uma parte fiável da Heisterkamp Transportation Solutions. Cuidamos de caminhões e reboques usados que estão prontos a serem utilizados. A partir da nossa sede em Oldenzaal, selecionamos cuidadosamente veículos que são fiáveis, que satisfazem as exigências atuais e que cumprem os elevados padrões do nosso setor. Detalhes - Endereço: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Países Baixos - Telefone: - E-mail: - Website:

Condição: usado, primeira matrícula: 07/2013, Ano de fabrico: 2013, Schmitz Cargobull SCB S3T MEGA – Semirreboque com lona e sistema Tautliner, eixo elevável, teto rebatível • ABS • EBS • Certificado de segurança da carga XL-12642 • Capota EDSCHA Laedpfjzmf Haex Amnsg • Portas traseiras do tipo portal • Dimensões internas: 13.620 x 2.490 x 2.970 mm (CxLxA) • Teto rebatível mecânico • Peso bruto permitido: 36.000 kg / 39.000 kg (possibilidade técnica) • Peso em vazio: 6.904 kg • Travões de disco • Eixo elevável • 3 eixos SCHMITZ com suspensão pneumática • Sistema de elevação/abaixamento • Dimensão dos pneus: 435/50 R19,5 • Desenho dos pneus: 4/4 5/5 5/6 - Semirreboque alemão! - Inspeção técnica (HU) / Inspeção de segurança (SP) mediante solicitação e, se aplicável, com custo adicional: nova! Erros e vendas intermediárias sujeitos a alteração! = Mais informações = Peso em vazio: 6.904 kg

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT22001007597, peso em vazio: 6 200 kg, peso máximo de carga: 11 800 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2018, altura do espaço de carga: 200 mm, comprimento total: 11 600 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: vermelho, Mais informações Chassi: Construção soldada de aço, duplamente rebaixado com cama baixa à frente e atrás do conjunto de eixos, cama baixa inclinada para facilitar a entrada, mesa giratória com coroa de rolamento robusta, suporte traseiro rebatível, calços de roda, proteção lateral contra colisão, para-lamas tipo quarto de concha. Olhais de amarração: Sobre o eixo dianteiro: 2 pares de olhais circulares de amarração, cada um com capacidade de 5 t, na curvatura dianteira do rebaixo/Cama baixa sobre o eixo traseiro: 6 pares de olhais de amarração laterais na cama baixa, cada um com capacidade de 8 t. 6 pares de olhais de amarração, cada um com capacidade de 5 t, entre as longarinas, par de bolsões para estacas embutidos no quadro externo, interno 70 x 40 mm, ou como alternativa aos bolsões, olhais circulares de amarração de 5 t embutidos no piso. Cabeça de engate: Olhal de engate de 40 mm testado. Eixos: Eixos com freio a tambor BPW. Sistema de freio: Sistema pneumático de freio de duplo circuito, freio de estacionamento por mola acumuladora, 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão. Elétrico: 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral amarela, 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de contorno branca/vermelha atrás, giroflex com suporte, par de placas de advertência iluminadas e extensíveis até 3.000 mm, 2 conectores de 7 pinos dianteiros à prova de inversão. Piso: Rebaixo frontal com revestimento de chapa xadrez/aço, caixa de armazenagem embutida na inclinação do rebaixo, área de passagem e parte central entre as longarinas com revestimento de chapa xadrez/aço, inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm, superfície rebaixada incluindo inclinação traseira de 5.900 mm. Rampas de acesso: Barra de engate para rampas de alumínio em toda a largura, perfil em U por toda a largura, par de rampas de alumínio de 800 mm de comprimento, cerca de 400 mm de largura, capacidade de carga por par: 14.000 kg, compartimento de armazenamento para rampas entre as longarinas. Laedpfx Amei Ri N Usneg Homologação: Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha.

Condição: novo, peso em vazio: 11 000 kg, peso máximo de carga: 27 000 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: cinzento, peso operacional: 11 000 kg, Equipamento: ABS, Chassis: - Construção soldada em quadro de aço com reentrância dianteira e traseira e leito rebaixado sem inclinação traseira - Gargalo do quadro + placa do selim 225 mm - Leito rebaixado dimensionado para carga pontual de 25 t em 5 m - Quadro externo fechado para fora com argolas de amarração soldadas para tensionamento de cargas - Pino rei 2" substituível - Trilho de engate traseiro para rampas de alumínio Eixos e Pneumáticos: - Eixos de plataforma baixa BPW, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm - Suspensão pneumática com dispositivo de elevação e descida, curso de 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard com função ECAS para 2 alturas de acoplamento + 100 mm - Freio S-cam 300/200 mm, lonas de freio sem amianto - Reguladores automáticos das barras de ligação - Monitoramento da pressão dos pneus IVTM - 9 pneus 235/75 R 17,5, sem câmara Direção: - 1º e 2º eixo dirigidos forçadamente por hidráulica via quinta roda Piso: - Piso em placas multicamadas coladas, espessura 27 mm, nivelado com o quadro externo e longarinas - Reforçado na parte inferior com revestimento em PRFV - 12 pares de argolas de amarração soldados no quadro externo (8 pares RUD 8 t – 6 pares no leito rebaixado, um par no gargalo e um par no início do conjunto traseiro – 2 pares de argolas de amarração de 4 t no gargalo e conjunto traseiro) - 6 pares de cogumelos no quadro externo do leito rebaixado - Compartimento de armazenamento com tampa no piso, lado dianteiro esquerdo e direito do leito rebaixado Parede frontal: Laodeiu Eu Njpfx Amnjg - Perfis ocos de alumínio de 25 mm elevados até a borda inferior do teto com dispositivo integrado de tensionamento da lona Lonas corrediças: - Lonas corrediças bilaterais com cintas verticais e horizontais soldadas (espaçamento aprox. 600 mm) e fechos de tensão em aço inoxidável - Cintas de lona ajustáveis (alavanca de sobre-corrente) para largura de carga até 4.000 mm, incluindo extensão de lona com botões de pressão e fecho de velcro - Extensão da lona no sentido da condução: 300 mm, em altura: 750 mm - Inclui ilhós para fixação de parte solta da lona - 1 par de bolsas verticais para lona com comprimento aprox. 1.000 mm, posição no leito rebaixado na reentrância dianteira - Com bolsos para cintos Parede traseira: - Portal traseiro em aço com dispositivo lateral de fixação da lona - Porta dupla de alumínio, espessura 25 mm - Ambos os batentes totalmente rebatíveis com suporte de porta - Por batente, uma dobradiça articulada dupla de alumínio e dois recessos para manuseio Colunas de canto dianteiras: - Na altura do teto, aparafusadas na face frontal Colunas intermed.: - 3 pares de colunas articuladas de deslocamento contínuo - As colunas podem ser movidas por toda a extensão através de carrinho rolante - Colunas intermediárias também podem ser fixadas no patamar traseiro do leito rebaixado Teto: - Capota corrediça EDSCHA (galvanizada) com vigas transversais deslizantes em ambas as direções (recolhida para frente dentro do compartimento de carga) - Barra transversal do portal traseiro basculante - Teto em lona PVC sem vedação alfandegária - Teto elevatório manual hidráulico bilateral, curso 450 mm - Teto elevatório pode ser deslocado nas posições dianteira (9x50) e traseira (9x50) em altura - Inclui extensão da lona e barra de lona traseira - Capota pode ser manivelada 900 mm para frente em cada lado da parede frontal Acessórios: - Placas de aviso extensíveis (removíveis na frente e atrás com tomada) incluindo luzes de posição até la

Condição: usado, quilometragem: 915 434 km, potência: 331 kW (450,03 cv), primeira matrícula: 09/2019, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/60R22.5, estado dos pneus: 40 percentagem, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 800 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 1 050 l, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: outro, comprimento total: 6 100 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, frigorífico, = Outras opções e acessórios = - Rádio/CD = Mais informações = Informações gerais Cabine: SSC Informações técnicas Número de cilindros: 6 Configuração do eixo Desenho do pneu: 40% Eixo dianteiro: Dimensão do pneu: 315/60R22.5; Redução: redução simples; Suspensão: suspensão por molas parabólicas Eixo traseiro: Dimensão do pneu: 295/60R22.5; Redução: redução simples; Suspensão: suspensão a ar Pesos Peso em vazio: 7.931 kg Carga útil: 11.069 kg Peso bruto total: 19.000 kg Disposição Número de beliches: 2 Estado Danos: nenhum Lajdpfx Amozyrd Ssneg = Informações da empresa = A Heisterkamp Used Trucks BV não se limita a vender camiões usados – somos uma parte confiável da Heisterkamp Transportation Solutions. Cuidamos de camiões e reboques usados que estão prontos para uso imediato. A partir da nossa sede em Oldenzaal, selecionamos cuidadosamente veículos que são confiáveis, que atendem às exigências atuais e que correspondem aos elevados padrões do nosso setor. Detalhes - Endereço: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Países Baixos - Telefone: - E-mail: - Site:

Condição: usado, peso em vazio: 6 520 kg, peso máximo de carga: 23 480 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2019, comprimento do espaço de carga: 8 610 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17,5 ---/140J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75R17,5 ---/140J, tamanho do pneu traseiro: 235/75R17,5 ---/140J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Comprimento da plataforma rebaixada aprox. 6,50 m, comprimento total da plataforma aprox. 8,60 m, altura de carga aprox. 900 mm. Veículo oferecido em nome de um banco. -- Sujeito a erros de digitação, imprecisões e alterações. Imagens ilustrativas --, Mais dados em: !, Mais detalhes: ! Lodpfx Amsz Dhwmenjag

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 500 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2010, próxima inspeção (TÜV): 04/2026, comprimento do espaço de carga: 7 250 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 980 mm, volume do espaço de carga: 17 m³, Equipamento: ABS, * 3242 - Identificação do veículo para consultas telefónicas * Fabricante: Seidler, Modelo: 18BPA * ABS, EBS, eixos BPW Eco, travões de disco, jantes de alumínio, suspensão pneumática para elevar e abaixar, timão de reboque ajustável em comprimento, compartimento de armazenamento, piso de alumínio, pontos de fixação, paredes laterais de alumínio * Fixação da carga DIN EN 12642 Código XL * Pneus dianteiros: 385/65R22,5 (12 / 12 mm) * Pneus traseiros: 385/65R22,5 (12 / 11 mm) ----o nosso endereço de e-mail: Ljdpfx Asyrlvgsmnjag     o nosso serviço para si:       - Obtenção de matrículas temporárias ou de importação       - Transporte / entrega em toda a UE       - Desalfandegamento de veículos para países terceiros Whatsapp para inglês, alemão, russo e outros idiomas:

Condição: usado, quilometragem: 573 000 km, primeira matrícula: 12/2019, tipo de combustível: diesel, combustível: diesel, Ano de fabrico: 2019, 2 x DAF XF106 450 SSC BDF Veículos porta-contêineres com sistema de troca rápida e quadro elevatório hidráulico VANTEC • Quadro elevatório hidráulico VANTEC / multi-trocador • Norma de emissões: EURO 6 D • Intarder • Configuração de rodas: 6x2 Laedpewmplcofx Amnjg • Eixo elevatório / direcional (3º eixo) • Ar condicionado automático • Ar condicionado autônomo (de estacionário) • Aquecimento de estacionamento • Transmissão automática • Bloqueio do diferencial • Piloto automático adaptativo • Assistente de faixa • Assistente de frenagem de emergência • Assistente de partida em rampa • Volante multifuncional • Geladeira • Airbag • Rádio CD • 2 camas • Peso bruto total: 26.000 kg • Tara: 10.220 kg • Distância entre eixos: 4.600 mm • Altura para docagem: 1.020 - 1.320 mm • Para plataformas de troca de 7.150 e 7.450 mm • Comprimento do quadro (da traseira da cabine ao final do chassi): 7.040 mm • Pneus: 315/60 R22,5 • Profundidade dos pneus: 11/12 9/9/11/11 13/13 mm – em ótimo estado! - Veículos alemães! - Primeiro proprietário! - Inspeção técnica/TÜV e controle especializado, novo mediante solicitação e custo adicional! Salvo erros e venda antecipada!

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2007, comprimento do espaço de carga: 9 230 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 910 mm, comprimento total: 13 840 mm, largura total: 2 540 mm, altura total: 1 600 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70R17.5, distância entre eixos: 7 950 mm, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2007, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Caixa de ferramentas - Lubrificação central = Observações = Altura da articulação do reboque: 98 cm. Comprimento total: 1353 cm + 670 cm + 670 cm. Plataforma de carga: 923 cm + 670 cm + 670 cm. Altura de carga: 93 cm / 91 cm com carga. Eixo SAF 3 x direção assistida. Direção remota com cabo. = Mais informações = Configuração do eixo Dimensão dos pneus: 245/70R17.5 Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Direção; Profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, interior: 60%; Profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, exterior: 60%; Profundidade do piso do pneu, lado direito, interior: 60%; Profundidade do piso do pneu, lado direito, exterior: 60% Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Direção; Profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, interior: 50%; Profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, exterior: 50%; Profundidade do piso do pneu, lado direito, interior: 50%; Profundidade do piso do pneu, lado direito, exterior: 50% Eixo traseiro 3: Pneus duplos; Direção; Profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, interior: 45%; Profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, exterior: 45%; Profundidade do piso do pneu, lado direito, interior: 45%; Profundidade do piso do pneu, lado direito, exterior: 45% Pesos Peso em vazio: 14.440 kg Carga útil: 33.560 kg Peso bruto: 48.000 kg Lasdpfx Aeycb I Temnog Informações financeiras Preço: Sob consulta Identificação Número de modelo: MCO-48-03V / 2 x EXTENSÍVEL - 27 = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Fazemos o possível para fornecer informações precisas. No entanto, nenhum direito pode ser derivado dos textos fornecidos.

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 6 240 kg, peso máximo de carga: 29 260 kg, peso total: 35 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, cor: amarelo, Ano de fabrico: 2020, Semirreboque basculante MEGA 46 m3 / 2 unidades Ano 2019/2020 Dados técnicos Peso Bruto 35500 kg Peso 6240 kg Capacidade de carga 29260 kg Capacidade 46 m3 Suspensão pneumática 3 eixos SAF porta basculante Ljdszzx U Hopfx Amnoag 2 rampas Comprado em uma concessionária polonesa. Utilizado por 1 proprietário, 100% livre de acidentes. Excelente estado. 2 semirreboques idênticos disponíveis.

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2019, comprimento do espaço de carga: 56 000 mm, largura do espaço de carga: 24 300 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 275/70-22,5, cor: preto, Ano de fabrico: 2019, = Outras opções e acessórios = - Iluminação LED - Suspensão pneumática Laedezikbuopfx Amnsg = Observações = Número interno para consultas de clientes: 6-118 Veículo usado PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" Reboque tandem para toras curtas Reboque tandem de 2 eixos para o transporte de toras. Equipado com rodas de alumínio Alcoa Dura Bright. Descrição do veículo: 4 x cavaletes de carga OptiPa ALU 8 x suportes de alumínio OptiPa peça única Altura de condução sem carga aprox. 1.050 mm Comprimento do chassi aprox. 5.600 mm (quadro frontal a quadro frontal) Comprimento total 7.800 mm Revestimento liso de chapa de 3 mm Guincho de apoio, rebatível para maior distância ao solo Argola de engate ø 50 mm Eixos 2 x 10t SAF OFF Road Reforço de eixo para uso off-road Cabos de segurança para suspensão pneumática ABS, EBS, travões a disco Bem equilibrado, ou seja: boas características de condução Smartboard/TIM com função de carga por eixo Sistema de travagem EBS marca Knorr ou Wabco (à nossa escolha) com programa de estabilidade contra capotamento Pneus 275/70 R 22.5 (ainda com cerca de 70% de profundidade de piso) em rodas de alumínio Alcoa Dura Bright Farois de trabalho em LED Luzes de marcação/posição laterais em LED Financiamento, bem como leasing ou compra em prestações, é possível. Para mais informações, a nossa equipa de vendas está ao seu dispor. Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeita a venda prévia, erros e alterações. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Mais informações = Dimensão do pneu: 275/70-22,5 Travões: Travões a disco Suspensão: Suspensão pneumática Peso bruto admissível: 18.000 kg Marca da carroçaria: PAVIC Schemel para toras curtas OPTIPA SL

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 228 kg, peso máximo de carga: 29 772 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 350 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e os equipamentos são realizados individualmente, de acordo com os desejos do cliente. #Chassis - Semirreboque basculante Estrutura de aço de grão fino soldada, placa de engate com pino de rei substituível de 2" Design frontal curvo "Patentado" 24 ton. 2 velocidades, macaco de suporte com operação de um lado Raio de rotação livre para trás de aproximadamente 2100 mm na posição traseira e aproximadamente 2600 mm na posição frontal! 2 cunhas de apoio com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção inferior pneumática rebatível Para-lamas semi-concha com aba antisalpicaduras apenas no último eixo Gancho de reboque na parte traseira (não no modelo Revolution) #Eixos + Suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos em versão off-road "Medição a laser dos eixos/chassis" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática Manômetro do fole 1º eixo: eixo elevatório automático, adicionalmente operável eletricamente a partir do camião, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida "Mecanismo de eixo elevatório galvanizado a fogo" 10 anos de garantia contra corrosão #Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 vias Passagem colorida da tubulação para facilitar a manutenção Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente 24 volts EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo Abaixamento automático da basculante com válvula de bloqueio "TPMS" Sistema de monitoramento da pressão dos pneus de acordo com a norma ECE R 141, exibição através do display no veículo trator, através do EBS Detecção da carga do eixo via sinal EBS-Canbus #Rodas e pneus 385/65 R22.5" #Elétrica 24 volts, luzes multicâmaras em LED, iluminação LED amarela lateral 2 luzes de posição brancas na frente em LED 2 luzes de contorno brancas/vermelhas na parte traseira em LED 2 tomadas de 7 polos e 1 tomada de 15 polos à prova de inversão na frente 2 holofotes de trabalho LED adicionais, embutidos na parte traseira #Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio com revestimento endurecido, com conexão de parafuso HDK, parte fixa, DN 48 mm Atuação hidráulica através do comando auxiliar do camião Conexão hidráulica com mangueira e conector de parafuso HDK DN = 48 mm com porca ranhurada #Caixas Caixa de aço redonda em "Stone Master Design" em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com suporte de cilindro hidráulico externo Interior com degrau na parede frontal Greenline - formato de caixa cônico e aerodinâmico Suporte de pá e vassoura na parte externa da parede frontal "Membrana" - parede traseira Parede traseira como porta traseira hidráulica com grande abertura para cima, aproximadamente 2.200 mm de altura da passagem Lona de proteção para a porta traseira Parede traseira com vedação de borracha Atenção! Resistente ao calor até máx. 170°C! Paredes laterais com espessura contínua de 4 mm, fundo com espessura de 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso Fliegl S.T.E.P. - plataforma de apoio giratória na frente com escada retrátil para acesso lateral à esquerda, apenas em combinação com "tampa deslizante Flip Top" "Tampa deslizante Flip Top", fecho traseiro automát Lodpfx Amszl Ez Ujnjag

Condição: usado, peso máximo de carga: 28 760 kg, peso total: 37 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2008, comprimento do espaço de carga: 7 670 mm, largura do espaço de carga: 2 257 mm, altura do espaço de carga: 1 420 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, * Caçamba de aço * Funcionamento normal e funcionamento como semirreboque * Eixos SAF com freios a tambor Lodpfxezah Syo Amnoag * Sistema EBS Wabco para reboques * Escada de acesso do lado esquerdo * Compartimento de armazenamento do lado direito * Cunhas de apoio ----* Dimensão do pneu: 385/65R22,5 * Peso bruto técnico: 37000 kg * Peso próprio: 8240 kg * Comprimento total: 8450 mm ----Número do veículo/Vehicle: 11901----Salvo erros e omissões. Venda sujeita a confirmação.----Publicidade e diversos textos foram removidos digitalmente. -----Teremos todo o prazer em ajudá-lo com todos os procedimentos necessários na compra de um veículo. Basta comunicar-nos os seus desejos e sugestões, e nós cuidaremos do resto. Entre outros serviços, podemos oferecer-lhe, mediante um custo adicional, os seguintes serviços:----Retoma do seu veículo antigoInspeção TÜV/SPProcessamento completo da exportaçãoIntermediação de financiamentosSolicitação de matrículas de exportaçãoTransporte de veículosLegalização de veículosResgate e transporte de veículos----?A SUA EQUIPE VTS

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT44001000966, peso em vazio: 9 400 kg, peso máximo de carga: 30 600 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 10/2010, comprimento do espaço de carga: 7 145 mm, largura do espaço de carga: 2 750 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 12 120 mm, largura total: 27 500 mm, altura total: 900 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: vermelho, As imagens são fotos de arquivo! Peso total autoriz./técnico: 24.000 / 40.000 kg Carga útil autoriz./técnica aprox.: 14.600 / 30.600 kg Carga do conjunto autoriz./técnica: 24.000 / 40.000 kg Peso em vazio (versão básica) aprox.: 9.400 kg +/- tolerância de construção Comprimento total aprox.: 12.120 mm Largura total máx.: 2.750 mm Comprimento do recorte aprox.: 2.850 mm Comprimento da plataforma rebaixada (área de passagem, incl. inclinação traseira) aprox.: 7.145 mm Comprimento da inclinação traseira aprox.: 850 mm Largura do chassi aprox.: 2.750 mm Altura de carga na plataforma rebaixada carregada aprox.: 900 mm Altura de engate aprox.: 950 mm Comprimento do timão aprox.: 1.700 mm Chassi reboque plataforma rebaixada Construção em aço soldado Giro com coroa de rolamento de esferas reforçada Apoio traseiro rebatível 2 calços de roda com suportes Proteção lateral em alumínio 1 caixa de ferramentas em plástico Alargadores extensíveis até 3.250 mm (não na inclinação traseira) (O bitola dos equipamentos/máquinas transportados não deve ultrapassar a largura externa de 2.750 mm) Compartimento central para pranchas de madeira na área de carga Pranchas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm 2 pares de suportes para estacas integrados no chassi longitudinal do piso rebaixado. Olhais de amarração plataforma rebaixada 2 pares de olhais na área do recorte, cada um com capacidade de 5 toneladas 1 par de olhais na inclinação traseira 4 olhais embutidos no piso central 2 pares de perfis-chave na área de passagem para fixação de trilhos longitudinais e como pontos de amarração 6 pares de pinos de amarração embutidos no quadro externo, cada um para 10 toneladas 5 pares de suportes para estacas embutidos no quadro externo do piso rebaixado 4 pares de olhais de 10 toneladas adicionais 1x no recorte 3x embutidos no piso rebaixado Acoplamento do giro do reboque Timão com olho de engate testado de 50 mm Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor Suspensão parabólica com buchas aço-borracha isentas de manutenção e compensação mecânica da carga dos eixos dianteiro e traseiro (sistema tipo "balanço") Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5" Aros de aço em configuração dupla, cinza fábrica Sistema de freio Sistema de freio pneumático de dois circuitos Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeçotes de acoplamento à prova de troca na frente, com linhas de conexão ao caminhão trator ABS e ALB, conector ABS na frente, com cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Piso Recorte dianteiro com piso de chapa de aço antiderrapante Em seguida, piso de madeira macia de 70 mm; nas caixas de roda, chapa de aço antiderrapante Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm Rampas de acesso Rampas de aço, 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, deslocáveis lateralmente, revestidas com madeira Abertura hidráulica através da tomada de força do trator Lodpfxeyxq A Hs Amnjag Instruções operacionais Para carga de eixo de 10.000 kg, é necessária autorização especial, só é permitida carga indivisível! Atenção! Comprimento e largura excedentes, autorização especial permanente exigida. Ao solicitar autorização especial para transporte pesado sujeito à aprovação, é necessário indicador de carga do eixo em veículos com suspensão pneumática! Isso se aplica a todas as exceções ao § 34 StVZO (excesso de carga por eixo e peso bruto admissível) que exijam autorização pelo § 70 StVZO. O peso total indicado é tecnicamente possível,