Fliegl Tandem-Wechselanhänger Twp 180 Mega-El comprar usado (16 320)

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, BEM-VINDOS A EMPRESA SMUSZKIEWICZ OFERECE: REBOQUE SCHWARZMULLER MEGA DATA DO PRIMEIRO REGISTO: 04.2022 ANO DE FABRICAÇÃO: 2022 DOCUMENTAÇÃO COMPLETA EM EXCELENTE ESTADO TÉCNICO E ESTÉTICO Equipamento: -Multilock -Eixo com elevação automática -Teto elevável, com possibilidade de ajuste da altura para condução -Eixos SAF -2 Caixas de ferramentas -2 Suportes para roda sobressalente -Barras de proteção em alumínio -Chapa antiderrapante na última placa do piso -Travões de disco -Code XL DIN EN 12642 -PNEUS -435/50 R 19,5 CONTACTE O VENDEDOR: CZAREK +48 883 017 300 (fala inglês e polaco) FABIO +48 883 017 004 (fala francês, português e polaco) Crjdpfszuy R Nox Af Hsh SARA +48 883 017 330 (fala russo, inglês, polaco, arménio, espanhol, italiano e alemão) MARTYNA +48 883 017 200 (fala inglês e polaco) HANIA +48 883 017 111 FINANCIAMENTO (LEASING, EMPrÉSTIMO): Tratamos de tudo no local, o prazo de execução é de 1 a 2 dias. Ajudamos os novos clientes a obter financiamento. CONTACTE O DEPARTAMENTO DE FINANCIAMENTO: FINANCIAMENTO +48 691 350 350 SEGUROS +48 691 370 370 ADMINISTRAÇÃO +48 691 360 360 IMPORTADOR SMUSZKIEWICZ, 62-200 Gniezno, Rua Pałucka 11. Importamos veículos para atender às necessidades dos clientes.

Condição: novo, quilometragem: 10 km, potência: 130 kW (176,75 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 3 500 kg, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 3, comprimento do espaço de carga: 4 600 mm, largura do espaço de carga: 2 200 mm, altura do espaço de carga: 2 400 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), MAN TGE 3.180 Carroçaria: Baú Ferrofoam Premium Lugares: 3 Combustível: Diesel Controle de velocidade de cruzeiro (Tempomat) Front Assist AdBlue EURO 6 (Selo ambiental verde) Cilindrada em cm³: 1.968 Potência em CV: 177 Sistema Start/Stop Peso bruto em kg: 3.500 Classe de emissões: Euro 6 Cor: Branco Cor do baú: Branco Capacidade do tanque em litros: 75 Comprimento do compartimento de carga em mm: 4.600 Largura do compartimento de carga em mm: 2.200 Altura do compartimento de carga em mm: 2.400 Portas traseiras com abertura a 270°, sem porta lateral Rádio / USB / Cartão SD Bluetooth com sistema de viva-voz Direção assistida Caixa de ferramentas com chave Descanso de braço central estofado Banco do passageiro dianteiro duplo com compartimento de arrumação Piso especial (resistente à água e antiderrapante) Tapetes Extintor de incêndio Teto translúcido para luz natural Ar condicionado Luzes diurnas Fechadura central com comando à distância Computador de bordo com computador de viagem Vidros elétricos Retrovisores externos reguláveis eletricamente Iluminação interna ABS, ESP, ASR Airbag do condutor Spoiler de teto e defletores laterais de vento (spoiler 3D) Premium Iluminação interna do baú Caixa de ferramentas Chassi de longa distância entre eixos Proteção lateral antiencastramento em alumínio para ciclistas Rodas de 16 polegadas reforçadas Pneus para todas as estações Distância entre eixos: 4.490 mm Luzes laterais de marcação e contorno em LED Trilhos/adaptadores de fixação para amarração de carga 10 pontos de amarração Trilho de ripas duplo (alturas de montagem 800mm e 1.600mm) Câmera de marcha-atrás incluída Suspensão pneumática no eixo traseiro mediante custo adicional Se o veículo não estiver em estoque – entrega em curto prazo possível! Solicite-nos uma proposta individual de leasing ou financiamento. Crsdpfx Aenl Hzrjf Hoh * Exportação líquida possível * Entrega a partir de 199€ Não encontrou o veículo certo? Configure o seu próprio veículo! Seja equipamento, baú ou variante de motorização. Tudo a um preço justo! Também pode adquirir apenas as carroçarias para o seu veículo existente connosco! Não hesite em contactar-nos! As informações apresentadas na Internet são descrições não vinculativas e não constituem características garantidas. O vendedor não se responsabiliza por erros de digitação, transmissão de dados ou alterações/erros de entrada. Por favor, verifique diretamente no veículo a exatidão dos itens de equipamento antes da compra. Sujeito a erros e venda prévia. Este anúncio constitui um convite para apresentar uma proposta.

Condição: novo, potência: 130 kW (176,75 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 640 mm, cor: laranja, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, número de lugares: 7, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: acoplamento de reboque, ar condicionado, Cor laranja fluorescente, peso bruto admissível: 3500kg, bancos em tecido, 2 airbags, engate de reboque tipo esférico, Programa Eletrónico de Estabilidade ESP, ar condicionado Climatic, banco dupla para 2 passageiros, receção de rádio digital DAB+, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, sensor de chuva, faróis de nevoeiro, espelhos retrovisores exteriores elétricos e aquecidos, controlo da pressão dos pneus, imobilizador, fecho centralizado com comando à distância, vidros térmicos, pacote de arrumação: versão 2, pacote de caixa de carga, pneus para todo o ano, roda sobressalente, assistente de arranque em subida, suportes para copos dianteiros, luz de curva, piso em borracha, sensor de luminosidade, argolas de fixação, reconhecimento de sinais de trânsito, ferramenta de bordo e macaco, suspensão/amortecimento e estabilização reforçados, banco ergoComfort dianteiro esquerdo, versão N1 até 7 lugares, salvo erros e alterações. Csdpsyh Ta Nsfx Af Hsrh

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2015, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 940 mm, comprimento total: 13 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45R19,5, distância entre eixos: 8 940 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - EBS = Notas = Número de eixos: 3, capacidade de carga: 32200 kg, peso próprio: 6800 kg, peso bruto: 39000 kg, tipo de chassi: chassi completo, tamanho do pino-rei: 2 polegadas, tipo de suspensão: suspensão pneumática total, ABS, EBS, ano de fabricação da carroceria: 2015, material da parede lateral: lona, corda de alfândega, teto deslizante, tipo de eixo: BPW = Mais informações = Informações gerais Cabine: diurna Matrícula: ON-61-XB Transmissão Tipo de combustível: diesel Caixa de velocidades Tipo de caixa de velocidades: caixa manual Configuração dos eixos Travões: travões de tambor Suspensão: suspensão pneumática Eixo 1: dimensão do pneu: 445/45R19,5; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo): 7 mm; profundidade do piso do pneu (lado direito): 7 mm Eixo 2: dimensão do pneu: 445/45R19,5; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo): 10 mm; profundidade do piso do pneu (lado direito): 11 mm Eixo 3: dimensão do pneu: 445/19R5; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo): 4 mm; profundidade do piso do pneu (lado direito): 5 mm Pesos Peso em vazio: 6.800 kg Capacidade de carga: 32.200 kg Peso bruto: 39.000 kg Funcional Crsdez Ep Ddjpfx Af Hoh Altura da área de carga: 95 cm Teto deslizante: Sim Ambiente Classe de emissões: Euro 0 Estado Estado geral: médio Estado técnico: médio Estado visual: médio Danos: nenhum = Informações da empresa = A Kleyn Trucks é uma das maiores empresas independentes de negociação de veículos usados do mundo. Aqui, pode escolher entre um stock em constante mudança de 1200 camiões, tratores e reboques usados. A nossa oferta inclui todas as marcas europeias de diferentes anos de fabrico e faixas de preço. Por que comprar na Kleyn Trucks? É simples! • Grande stock, em constante mudança • Qualidade comprovada • Um bom preço • Comércio correto • Falamos várias línguas • Entendemos os nossos clientes • Apoio na importação e transporte • As matrículas (de exportação) são rapidamente resolvidas • Serviços técnicos especializados • A segurança da “qualidade comprovada” • E muito mais... Visite o nosso site para ofertas especiais e stock completo: O leasing através da Kleyn Trucks é possível na maioria dos países europeus! Calcule rapidamente a sua taxa de leasing e envie um pedido através do nosso site. Pergunte diretamente sobre o nosso pacote de garantia europeia.

Condição: novo, número da máquina/veículo: Azure L-1 Multiplex, peso em vazio: 340 kg, peso máximo de carga: 1 460 kg, peso total: 1 800 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 2 530 mm, largura do espaço de carga: 1 290 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, Acessórios instalados - Estrutura em H (estrutura para escada) Laterais, guarda-corpo e similares - Parede traseira em alumínio anodizado, rebatível e removível - Sistema de fechamento HAPERT: travas embutidas, robustas, de dupla ação - Paredes frontais e laterais em compensado revestido, 15 mm de espessura - Paredes de compensado também revestidas com PPL - Guarda-corpo de aço (Combi Protect Rail) soldado ao chassi - Estrutura em H Chassi e Estrutura - Chassi totalmente soldado e galvanizado por imersão total - Estabilidade ideal na estrada graças ao chassi indeformável - Lança em V aparafusada - Engate esférico com indicador de segurança - Rodinha de apoio automática Hapert Área de carga e piso - Piso contínuo antiderrapante e resistente à água em madeira resinada - Espessura de 15 mm - Compensado de bétula finlandesa, 11 camadas coladas resistindo à água Crodoh Ewy Dopfx Af Hoh Equipamentos de iluminação - Iluminação multifuncional moderna - Com luz de marcha à ré - Com farol de neblina traseiro - Plugue de 13 pinos Rodas e eixos - Eixo de borracha robusto - Com sistema automático de ré - Rolamentos compactos sem necessidade de manutenção - Paralama em chapa de aço - Equipado com protetores contra respingos - Calços de roda com suporte Opções de amarração e segurança - Sistema de amarração de carga certificado pelo TÜV da HAPERT - 6 argolas embutidas no chassi conforme norma DIN, capacidade de 1000 dAN (kg) por argola Documentação e custos de frete Custos de frete até nós já incluídos Inclui Certificado de Registro do Veículo (Parte 2) Inclui documento COC (Certificado de Conformidade da UE) Sem outros custos indesejados Redução de peso mediante taxa adicional (apenas taxa do TÜV) Outras ofertas e informações podem ser encontradas em nosso site. Por questões de diretrizes, não podemos fornecer links diretos. Basta pesquisar por 'Dapper Anhänger' em seu motor de busca. As fotos podem mostrar acessórios opcionais. Reservamo-nos o direito a erros, alterações e venda prévia.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 840 kg, peso máximo de carga: 16 160 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 9 975 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo ilustrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme solicitação do cliente. *Estrutura soldada em aço de grão fino Travamento de contentores: - 2 pares de ganchos de travamento embutidos no piso - acionamento pneumático - Travamento de baixa tensão com força de pressão de 6 t por garra O "original" há mais de 30 anos. Trilhos-guia longitudinais ajustáveis lateralmente e removíveis, trilhos com cerca de 115 mm de altura Mesa giratória com coroa de rolamento de esferas robusta Pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral da estrutura externa, cada um para 5 t Bolsas combinadas para estacas com argolas de amarração (aparafusadas), cada uma para 5 t, embutidas na estrutura externa, medidas internas aprox. 72 x 42 mm 2 calços de rodas com suporte Protetor lateral em alumínio Protetor antiencastramento em aço 4 para-lamas tipo "quarto de concha" 1 caixa de ferramentas em plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fecho 1 compartimento para rede de contêiner aberto *Sistema de engate para reboque com mesa giratória Tremonha de tração com olhal de 40 mm certificado Cedpfx Ajzhfz Tsf Herh Tremonha de tração rebaixável com assistência pneumática de levantamento/abaixamento, em forma de Y *Eixos e suspensão Eixos com freios a tambor "Eixos/chassi medidos a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Pontos de lubrificação externos para eixos Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Manômetro de fole de ar *Rodas e pneus 235/75 R 17,5” à escolha do fabricante Jantes de aço em duplo, cor prata de fábrica "TPMS" Sistema de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141, exibição no display do veículo trator via EBS, sem instalação no caminhão *Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de duas linhas Freio de estacionamento por molas acumuladoras Detecção de carga por eixo via sinal EBS-Canbus, exibição no display da cabine Sistema de estabilidade de condução do veículo Conexão Duomatic dianteira com cabo de ligação ao caminhão EBS de 24 Volts, Sistema eletrônico de freios com conector EBS dianteiro e cabo de ligação *Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação da placa em LED Iluminação lateral amarela em LED acoplada ao pisca "Luzes laterais piscantes" 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes de guia traseiras branco/vermelho em LED 1 conector dianteiro de 15 pinos com cabo de ligação Tomadas de estacionamento para elétrica, ar e EBS na tremonha de tração Farol de trabalho adicional em LED na traseira, controlado pela luz de ré Luz de advertência rotativa em LED com suporte, ligada à luz de posição (luz removível) Faróis de trabalho em LED nas laterais, ambos os lados (controlados pela luz de ré) *Piso Piso de aço Rebaixo para roletes do contentor na frente, embutido no piso Para contentores roll-on de 5.000 a 7.000 mm de comprimento *RAMPAS DE ACESSO Compartimento de armazenagem trancável para rampas de acesso embaixo da plataforma Par de rampas de alumínio com aprox. 3.000 mm de comprimento, 450 mm de largura, capacidade de carga de 14.000 kg por par *País de registro / Placas Placa de advertência “A” para transporte de resíduos, rebatível Placa de estacionamento noturno na traseira *Pintura Chassi galvanizado a fogo ou pintado conforme preferência do cliente Solução de transporte sob medida Configure

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 8 000 kg, peso máximo de carga: 31 000 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 500 mm, largura do espaço de carga: 2 330 mm, altura do espaço de carga: 1 950 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 11 200 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 470 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma individual, conforme solicitação do cliente. *Chassi semirreboque basculante Construção soldada em aço de grão fino, design leve, ligeiramente rebaixado, placa de engate com pino-rei intercambiável de 2" Macaco de suporte de 24 t, de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior semi-redonda e placa de fixação reta 2 calços de roda com suporte Proteção lateral de aproximação em alumínio Para-choque traseiro, rebatível Para-lamas tipo meia concha Suporte de para-lamas integrado com superfície repelente a pedras Lamaçal antiderrapante somente no último eixo 1 barra de lona com suporte 1 escada em alumínio de aprox. 3.550 mm com suporte lateral 2 argolas de reboque na traseira 1 suporte lateral para arco de cobertura no chassi *Eixos e suspensão Eixos com freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm "Eixos/Suspensão alinhados por laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática 1º Eixo com levantamento automático, também operável eletricamente pelo caminhão, com rebaixamento forçado e auxílio de partida "Mecanismo de eixo elevatório galvanizado a fogo" 10 anos de garantia contra corrosão *Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Tubulação colorida para facilitar manutenções Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 acoplamentos de segurança na dianteira, sem mangueiras de ligação EBS 24 Volts (Sistema de freios eletrônicos) com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula para levantar e abaixar Sistema de estabilidade de condução do veículo Rebaixamento automático ao bascular com válvula de bloqueio Reconhecimento de peso por eixo via sinal EBS Canbus, para exibição no display na cabine, o caminhão deve estar preparado para isso *Rodas e Pneus 385/65 R22.5, marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141, exibição pelo display do veículo-trator, via EBS *Elétrica Credpfxszhgkis Af Hjh 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo Iluminação lateral em LED amarelo acoplada ao pisca "Luzes laterais piscantes" 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes de contorno traseiras branca/vermelha 2 tomadas à prova de inversão de 7 pinos e 1 de 15 pinos na dianteira 2 refletores de trabalho LED adicionais embutidos na traseira *Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio cromado duro, com conexão HDK aparafusada, parte fixa, NW 48 mm Operação hidráulica pelo tomada de força do caminhão Conexão hidráulica com mangueira e engate HDK NW = 48 mm com porca moleteada *Caçamba Caçamba em aço dobrado, aço HB 400 altamente resistente ao desgaste, parede frontal inclinada com alojamento do cilindro hidráulico externo. Para-lama de alumínio rebatível na lateral direita para lona deslizante. Suporte para pá e vassoura no lado externo da parede frontal. Interior com acesso na parede frontal. Paredes laterais inteiras de 4 mm de espessura, fundo inteiro de 5 mm de espessura Traseira tipo "membrana" Parede traseira com porta bipartida 1/2 a 1/2, com 1 escorredor no lado direito. Fecho de barra giratória externo e travamento mecânico inferior, Plataforma de acesso com suporte, placa de conexão pa

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902034305, peso em vazio: 5 875 kg, peso máximo de carga: 33 125 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, As imagens são imagens de arquivo! #Chassis, Sela e Transportadora Estrutura soldada em aço de grão fino, placa de sela com pino de rei substituível de 2", versão para transporte combinado (ferroviário/transporte por comboio), sistema de amarração de carga para transporte combinado XL (para velocidade de transporte máx. de 140 km/h) composto por 4 bordas de garra (diferenciadas por cor), altura total do veículo no ponto mais alto com suspensão pneumática desativada máx. 4000 mm em operação com reboque tipo "pocket", lona com proteção de borda de garra integrada na lona, conforme especificação "DB", proteção inferior rebatível, proteção lateral rebatível, marcação na lona do teto na área dos pontos de fixação do guindaste (para orientação do operador do guindaste), distância entre eixos descentralizada (transporte combinado) até 44 toneladas de peso bruto, codificação ferroviária conforme EN 13044 com código ILU, escada retrátil na parte traseira, trava de porta "D-Lock" para fechadura tipo I-Lock, proteção lateral de alumínio rebatível, proteção inferior de aço galvanizado rebatível Barreira de proteção "Heavy Blocker 2.0" na parte traseira, olhais de reboque marcados em amarelo, batente de paletes em ambos os lados #Eixos e Suspensão Eixos com freios a disco SAF com diâmetro do disco de 430 mm como eixo para transporte combinado, com proteção contra folga por meio de cabo de aço ou construção alternativa, suspensão pneumática, 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionamento "3x freio" #Sistema de Freios Sistema de freios pneumático de 2 vias, disposição das linhas codificada por cores para facilitar a manutenção, freio de estacionamento com acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, EBS, sistema de freios eletrónico com tomada EBS na frente, com válvula de elevação e abaixamento + função de reset automático #Rodas e Pneus 385/65 R22.5", marca a critério do fabricante, jantes de aço #Elétrica 2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos à prova de inversão na frente, faróis de trabalho LED na traseira #Piso Placas prensadas de aproximadamente 30 mm de espessura, sobre 8 longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga de eixo de empilhador até máx. 7.900 kg, "vedação de piso premium", piso com fita de vedação em toda a volta #Paredes Frontais / Reforços de Canto na Frente 2.580 mm de altura, reforços de canto em aço em design volumoso, parede frontal com resistência conforme código XL EN 12642, ou seja, 0,8 x P da carga útil, "bloqueador de impacto", na parte inferior interna, aproximadamente 140 mm de altura com barreira de proteção de aço #Paredes Traseiras / Reforços de Canto na Traseira Codpjzlrqcofx Af Hsrh Reforços de canto traseiros em aço até a borda inferior do teto, parede traseira com resistência conforme código XL EN 12642, ou seja, 0,5 x P da carga útil, fechadura de porta integrada "Fliegl I-Lock", "premiada com o iF Design Award", garantia vitalícia "nas peças da estrutura" #Lona Lona com cintas horizontais e verticais soldadas, lona lateral com resistência conforme 0,4 x P da carga útil #Teto Cobertura "Fliegl Blitz", cobertura deslizante, elevação traseira elevável, com cobertura deslizante da parte traseira para a parte dianteira, viga do teto em L para a indústria automotiva, lona do teto com fixação quíntupla nas travessas transversais do teto, ou seja, cada travessa transversal com 5 fivelas, além disso, cada segunda travessa tr

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 000 kg, peso máximo de carga: 33 000 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 9 600 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, maior carga de selim do mercado (20") Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo exibido é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de acordo com as especificações do cliente. Crjdpfx Afozl Eh Uj Hoh Chassi Semirreboque para Container Construção soldada em aço de grão fino, placa de selim com pino rei intercambiável e duas posições de pino rei Fixações para containers: Extensão traseira retraída: 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés alinhado à traseira Telescópio central 1º estágio, extensão traseira extraída 1º estágio: 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com ou sem túnel para pescoço de ganso Telescópio central 2º estágio, extensão traseira extraída 2º estágio: 1 x 45 pés com túnel para pescoço de ganso e recuo traseiro Telescópio central 2º estágio, extensão frontal extraída 1º estágio, extensão traseira extraída 2º estágio 1 x 45 pés com túnel para pescoço de ganso longo e cantos chanfrados Telescópio central como quadro de tubo central encaixado com travamento por pino sem ajuste de altura traseiro e sem apoios médios rebatíveis, não é possível transportar container sem túnel. 2 guias para containers, incluindo placa de conexão para elétrica, conexões de ar e freios Adaptador plug-in para travamento frontal, para travar containers sem túnel por baixo, com suporte para quando não estiver em uso Extensão frontal com rolamento em roletes, extensível manualmente (para container de 45 pés com túnel longo) Extensão traseira com rolamento em roletes, acionada por manivela manual Suporte de 24 toneladas, 2 velocidades, operação de um lado Proteção anti-empotramento extensível para containers de 45 pés Para-choque de proteção traseiro Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de 430 mm Alinhamento a laser dos eixos/suspensão para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Distância entre eixos escalonada mm (transporte combinado) até peso bruto total do conjunto de 44 toneladas Suspensão pneumática 1º eixo com levantamento automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, ativação 3x freios Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos a 2 linhas; identificação colorida das linhas para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com acumuladores de mola Tele Control Alívio do eixo para facilitar a telescopagem 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão EBS, Sistema eletrônico de freio com soquete EBS na dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS! com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo Reconhecimento da carga por eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine, o caminhão deve ser previamente preparado, não instalado em caminhão (sem balança calibrada) Rodas e pneus 385/55 R22.5 Fabricante à escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 volts, 4 luzes de 3 câmaras + 1 luz de ré redonda e + 1 luz de neblina traseira redonda, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de marcação brancas/vermelhas na traseira 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão Instruções de operação No transporte de container de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento total permitido do sistema do pino rei até a extremidade traseira do veículo e o comprimento total do conjunto de 16500 mm são excedidos

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 8 700 kg, peso máximo de carga: 21 300 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 000 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, comprimento total: 11 425 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 900 mm, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e os equipamentos são realizados individualmente, de acordo com os requisitos do cliente. #Chassis – Reboque de plataforma baixa Estrutura de aço soldada 1 par de rebaixos para as rodas na área da passagem 2 pares de rebaixos para as rodas entre os eixos na área da passagem Cobertura dos rebaixos para as rodas com inserções de aço, removível Platô giratório com anel de rolamento de esferas robusto, compartimento de armazenamento integrado no prolongamento do platô giratório Suporte traseiro hidráulico Compartimento de armazenamento de alumínio com tampa de aço inoxidável, l=600/a=400/p=500 mm Extensões extensíveis até 3.000 mm, nos rebaixos para as rodas Compartimento de armazenamento para tábuas de madeira no centro da plataforma de carga Tábuas de madeira de 70 mm para extensão até 3.000 mm Barras de apoio nos quadros externos da inclinação traseira #Anéis de fixação – Plataforma baixa 3 pares de pontos de fixação de 10 toneladas cada, integrados no chão na parte dianteira 6 pares de suportes de fixação na parte superior e lateral nos quadros externos, 10 toneladas cada Bolsos combinados para barras com anéis de fixação (parafusados), 5 toneladas cada, integrados nos quadros externos, aproximadamente 72 x 42 mm de dimensões internas Anéis de fixação dobráveis adicionais integrados na plataforma da plataforma baixa, 10 toneladas cada #Sistema de acoplamento – Reboque com platô giratório Garfo de tração curvo #Eixos e suspensão Eixos com freios a tambor, conforme a escolha do fabricante "Medição a laser dos eixos/chassis" – Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível #Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de duas vias Passagem de tubagens coloridas para facilitar a manutenção Freio de estacionamento com acumulador de mola Conexão Duomatic na parte frontal, com cabo de ligação para o veículo trator ABS e ALB de 24 volts, com conector ABS na parte frontal, com cabo de ligação #Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5", jantes de aço em disposição dupla, cor prata #Sistema elétrico 12 a 24 volts, lanternas multicâmaras em LED, iluminação LED amarela lateral, iluminação da placa de matrícula em LED 2 luzes de posição brancas na parte frontal em LED 2 luzes de contorno brancas/vermelhas na parte traseira em LED 1 conector de 15 polos na parte frontal, com cabo de ligação 1 conector agrícola de 7 polos Em combinação com iluminação LED de 12/24 volts projetores de trabalho LED adicionais na parte traseira luz rotativa LED com suporte 2 pares de painéis de aviso iluminados por LED e extensíveis até 3.000 mm #Piso Parte frontal com piso de aço, depois com piso de madeira macia de aproximadamente 70 mm Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm Cedoznux Iepfx Af Herh Plataforma baixa, incluindo a inclinação traseira, com 9.000 mm #Rampas de acesso Barras de apoio nos quadros externos das rampas de acesso Revestidas com madeira Acionamento hidráulico através do comando auxiliar do veículo trator com estrangulador, acionamento lateral no lado direito Deslocamento lateral hidráulico das rampas de acesso, controlável individualmente (apenas em combinação com o acionamento hidráulico das rampas) Conexão hidráulica com conector SVK NW 10/3, incluindo mangueira de ligação #País de homologação/Sinalização Certificado de peso bruto total para solicitar a aprovação de acordo com o § 70 para um veículo trat

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33801013965, peso em vazio: 7 180 kg, peso máximo de carga: 27 000 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Atenção: As imagens são imagens de arquivo! 2 unidades disponíveis #Chassis, plataforma e expedição Proteção adicional contra salpicos, fixada com rebites na parte inferior, na área do pescoço acima do eixo traseiro da unidade de direção e acima das rodas do veículo, estrutura reforçada para cargas do veículo até a estrutura externa, estrutura externa com "perfil de bloqueio de carga" a cada aproximadamente 400 mm 10 pares de pontos de fixação na parte superior/externa da estrutura externa, 10 toneladas cada 24 toneladas, guincho de apoio de dois estágios, operação de um lado, com parte inferior semi-circular e placa de conexão reta, com compensação de empuxo Suporte traseiro telescópico Barra de engate para rampas de acesso na extensão traseira, ao longo de toda a largura Extensão traseira mecânica com manivela, extensível em aproximadamente 1.500 mm, travável a cada 500 mm, incluindo proteção contra subida com iluminação, extensível Compartimento de armazenamento para rampas de acesso integrado na extensão traseira, utilizável apenas quando a extensão traseira está estendida em aproximadamente 1.000 mm 1 par de rampas, 3.000 mm de comprimento, 300 mm de largura, capacidade de carga por par de 6.000 kg Guincho elétrico, 24 volts, força de tração de aproximadamente 8.165 kg, montado centralmente na parte da frente, acionado por controle remoto #Eixos e suspensão "Eixos/sistema de suspensão medidos a laser" Reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática 1. Eixo, eixo de elevação automática, adicionalmente operável eletricamente a partir do caminhão, incluindo abaixamento forçado e auxílio na partida Eixos de freio a tambor SAF ou BPW, a critério do fabricante #Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5", marca a critério do fabricante Rodas de aço em configuração dupla, prata de fábrica #Elétrica 24 volts, luzes multicâmaras em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação da placa em LED 2 luzes de posição brancas na frente em LED 2 luzes de contorno branco/vermelho na parte traseira em LED 2 tomadas de 7 polos e 1 tomada de 15 polos, à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão 2 luzes de trabalho LED adicionais na parte traseira 1 luz giratória com suporte 2 pares de painéis de advertência duplamente iluminados por LED e extensíveis para 3.000 mm, removíveis com conector Tomada adicional de 7 polos (de acordo com a ISO 1724) na proteção contra subida na parte traseira Luzes de trabalho LED lateral, 1 na parte da frente à esquerda e 1 na parte da frente à direita #Chão Chão de chapa de aço soldada, extensão traseira na área da via de passagem com chapa de aço, no centro com chapa de aço antiderrapante Crjdpfezu Aqxsx Af Hjh #País de homologação / Placas Alemanha Com aprovação e laudo da Dekra (de acordo com a §13 EG - FGV) Serviço de suporte técnico 24 horas por dia, 7 dias por semana Preparado para suporte de placa de identificação de linha única Marcação de contorno com faixa refletora de acordo com a ECE R 048, amarela lateralmente e amarela na parte traseira Painel de advertência de acordo com a ECE - 70 Laudo de conjunto de veículos para solicitação da aprovação § 70 para um veículo trator no momento da coleta na fábrica em Triptis (Observe o peso bruto máximo permitido nos documentos do caminhão; se necessário, solicite um aumento do peso antes, um aumento do peso bruto do conjunto de veículos fica a critério do fabricante do caminhão e não precisa ser concedido. Os custos adicionais resultantes disso serão cobrados posterior

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 600 kg, peso máximo de carga: 32 400 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, altura do espaço de carga: 1 295 mm, comprimento total: 12 900 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Chassi Reboque Porta-Contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do dormente com pino rei substituível e duas posições de pino rei Travamento frontal no suporte de içamento do basculante com calços de guia incluídos em ambos os lados, travamento traseiro com eixo giratório contínuo e mola de retorno Sem quadro auxiliar para contêineres autoportantes Suportes para contêiner: Travessas de travamento duplas para fixação de 1x contêiner de 30 pés ou 1x contêiner de 40 pés Ajuste por telescópio central, tipo tubo central interligado, com travamento por pino. Carga articulada ideal para transporte de contêineres de 30 e 40 pés. Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, parte inferior reta, sem compensador de curso 2 calços com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção antiencadeamento em aço galvanizado Paralamas semi-côncavos com lameiras anti-spray conforme norma CE Hidráulica Cilindro de baixa pressão 100, máx. 150 bar, com acoplamento de parafuso HDK, peça fixa, DN 48 mm (sem mangueira) Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão, incl. Conexão hidráulica com mangueira e engate de parafuso HDK DN = 48 mm com porca recartilhada Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com disco de 430 mm de diâmetro Eixos/suspensão com medição a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Distância entre eixos deslocada em mm (Transporte combinado) até 44 t de peso bruto do conjunto Suspensão pneumática Sistema de Freio 170 Sistema pneumático de freio de 2 linhas Fiação colorida para manutenção facilitada Freio de estacionamento com acumulador de mola Tele Control Alívio dos eixos para facilitar a telescopagem 2 cabeças de engate dianteiras antitroca, sem linha de conexão EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só deve ser rebocado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! com válvula de levantamento e abaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo Detecção de carga por eixo através do sinal EBS-Canbus para indicação no display da cabine, o caminhão deve estar devidamente preparado Csdpfx Afoi Riv Ee Hsrh Rodas e pneus 385/65 R22.5, marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes brancas de posição dianteiras 2 luzes traseiras de limite brancas/vermelhas 2 tomadas anti-troca de 7 pinos dianteiras, sem cabo de conexão 2 refletores LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21301008306, peso em vazio: 2 000 kg, peso máximo de carga: 11 400 kg, peso total: 13 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2018, tamanho do pneu: 285/70 r19,5, Mais informações Construção soldada em aço de grão fino, quinta roda, marca à nossa escolha para 2 pivôs de engate, com coroa de giro de esferas, batente máx. 20°, bloqueável, apoio no timão de tração, calços de roda com suporte, proteção antiencastramento em aço, guarda-lamas em quarto de círculo à frente e atrás do conjunto do eixo, com cobertura de lona em viagens a vazio. Codpfx Aei Riyasf Horh CLG timão de engate inferior com olhais de tração de 50 mm testados para ligação ao dolly e ao caminhão-trator. Eixos BPW com freios a disco de 370 mm de diâmetro, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida. Sistema de freio pneumático de 2 linhas, freio de estacionamento por mola acumuladora, cabeça de acoplamento duomática frontal, com linhas de ligação ao caminhão-trator; 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão para o semirreboque, incluindo espiral de conexão. EBS marca Wabco, sistema de freios eletrônico, com roteador CAN, com conector EBS frontal e cabo de ligação, cabo de ligação EBS para o semirreboque. Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Detecção de carga por eixo para caminhões via EBS, sem instalação no caminhão. 24 Volts, 4 lanternas traseiras de 3 câmaras + 1 luz traseira redonda de neblina, iluminação lateral LED amarela, 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de contorno branco/vermelho atrás, 1 conector de 15 pinos frontal, com cabo de ligação ao caminhão-trator; 1 tomada de 15 pinos, com espiral de ligação ao semirreboque, cabo para sistema de câmera de ré com tomada, farol de trabalho LED adicional na traseira, controlado pela luz de ré. País de aprovação: Alemanha, com inspeção Dekra, preparado para suporte de placa de licença de linha única, marcação de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha. Altura do selado aprox.: 950 mm

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 500 kg, peso máximo de carga: 8 300 kg, peso total: 1 188 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, comprimento total: 6 900 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: lâmina parabólica (mola), tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são personalizados conforme as especificações do cliente. Chassis Construção soldada em aço, eixo basculante contínuo na traseira com rolamento esférico de 80 mm Pé de apoio da caixa de engrenagens na dianteira Cjdpfei Rizbox Af Hsrh 2 calços de roda com suporte Proteção inferior em aço Espaço de armazenamento trancável para rampas de acesso sob a plataforma de carga Dispositivo de engate para reboque de eixo central Tirante de engate com olhal de 40 mm certificado Tirante de engate ajustável em altura por fuso, curso máximo de 300 mm Eixos e Suspensão Eixos Euro conforme nossa escolha, com rolamentos cônicos e freio S-cam Suspensão parabólica com bucha metálica-borracha sem manutenção e equalização mecânica de carga por eixo (compensação por balanço) Rodas e Pneus 235 / 75 R 17,5 à escolha do fabricante Jantes de aço cor prata fábrica Sistema de Freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas, tubulação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por manivela manual Reservatório de ar integral Sem ABS, mas com regulador mecânico ALB; homologação até 60 km/h 2 cabeças de acoplamento à prova de troca na dianteira, com linhas de ligação para o veículo trator Elétrica 12 volts, lanternas multicompartimento, sem iluminação lateral amarela em LED, refletores laterais 2 luzes de posição brancas à frente 2 luzes de contorno brancas/vermelhas na traseira 1 conector dianteiro de 7 pinos 12V, com cabo de ligação estendido em aprox. 60 cm Hidráulica Basculante trilateral, prensa hidráulica de múltiplos pistões com limitador de curso e cabo de segurança Cilindro de baixa pressão até máx. 170 bar, sem restritor. Caso necessário, pode ser instalado no caminhão Conexão hidráulica com plugue SVK NW 10/3, incluindo mangueira de ligação Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão Caixa Basculante Caixa basculante robusta com piso em chapa de aço de 4 mm, estrutura lateral em aço, painéis laterais contínuos, rebatíveis e articulados com travamento central inferior. Cantoneiras traseiras removíveis. Painel traseiro rebatível e articulado, com travamento central inferior Comprimento útil de aprox. 4.500 mm, painéis laterais com 5 dobradiças na parte inferior Largura útil 2.420 mm 5 pares de argolas de amarração no piso, cada uma para 5 toneladas Instruções de operação O peso total especificado é tecnicamente possível, mas dependendo do tipo de carga, o peso total pode não ser atingido seguindo as cargas máximas permitidas por eixo, apoio e tração (comportamento de condução ou seguimento afetado por má distribuição de carga possível) País de homologação / placas País de homologação: Alemanha Com inspeção Dekra e laudo, para homologação de até 60 km/h, veículo trator LoF (na Suíça, homologação até 40 km/h possível) Preparado para suporte de placa de uma linha Sem marcação de contorno / faixas refletivas conforme ECE R 048 Pintura Chassi galvanizado a fogo incluindo passivação. Garantia de 15 anos contra corrosão perfurante Painéis laterais/caixa: RAL 3002 vermelho carmim Atenção! Caso a caixa seja galvanizada, não receberá pintura! Atenção! Interior da caixa apenas com primer! Pneus largos disponíveis como opção por valor adicional. 355 / 60 R 18, altura de carga aprox. 980 mm Atenção: Imagens de arquivo!

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21301003569, peso em vazio: 2 400 kg, peso máximo de carga: 11 000 kg, peso total: 13 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2014, tamanho do pneu: 285/70 r19,5, Mais informações: Construção soldada em aço de grão fino, quinta roda, marca à nossa escolha para 2 pinos-rei com coroa de esferas, batente máx. 20°, suporte telescópico, 2 calços com suporte, proteção inferior em aço, para-lamas em meia concha. Barra de tração inferior CLG com olhais de tração de 50 mm testados para dolly, bem como para caminhão rígido. Eixos de freio a disco BPW, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida. Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas, freio de estacionamento com acumulador de mola, cabeça de acoplamento Duomatic dianteira, com linhas de ligação para o caminhão; 2 cabeças de acoplamento anti-inversão para o semirreboque. EBS, Sistema eletrônico de freios com plugue EBS dianteiro, com cabo de ligação, roteador CAN; cabo de ligação EBS para o semirreboque. Atenção: o veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Detecção de carga por eixo para caminhão via EBS, sem instalação no caminhão. 24 Volts, lanternas multicâmara em LED, iluminação lateral amarela em LED, 2 luzes de posição dianteiras brancas em LED. Crjdsi Rizmepfx Af Heh 2 luzes de indicação de faixa traseiras brancas/vermelhas em LED, 1 tomada dianteira de 15 pinos com cabo de ligação para o caminhão, 1 tomada de 15 pinos com cabo de ligação para o semirreboque, preparação de cabos para sistema de câmeras. País de homologação: Alemanha, com inspeção Dekra, preparado para suporte de placa de uma linha, marcação de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, branco lateral e vermelho traseiro. Altura de acoplamento aprox.: 1150 mm.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 8 500 kg, peso máximo de carga: 15 500 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 890 mm, comprimento total: 11 940 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é apenas um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente. Mais informações Chassis Construção soldada em aço Gira-discos com robusto rolamento de esferas Suporte traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Codpfxei Ri A Se Af Hsrh Proteção lateral contra impacto em alumínio Aba de proteção anti-spray traseira em toda largura Pára-lamas tipo meia concha no 1º e 2º eixo com abas anti-spray atrás de cada eixo, abas anti-spray antes e depois do 3º e 4º eixo Cova para braço de escavadeira começando sobre os eixos traseiros até à extremidade traseira, aprox. 1800 mm de comprimento, aprox. 650 mm de largura e aprox. 150 mm de profundidade, 2 pares de orifícios de amarração de 5 t cada na lateral da cova para braço de escavadeira no quadro longitudinal, aprox. 300 mm da frente e aprox. 200 mm antes da inclinação traseira 1 caixa de ferramentas de plástico, com prateleira, l=620/h=360/p=440 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluído) 1 baú embutido na chanfra do piso com tampa, L=720 mm/ C=520 mm/ P=170 mm Alargadores extensíveis até 3.000 mm Pranchas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm Compartimento para pranchas de madeira sob a plataforma de carga Olhais de amarração no reboque de plataforma baixa (40 opções de fixação) 1 par de olhais na chanfra, cada 5 t 9 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um de 10 t 2x na frente em chanfra 7x na plataforma rebaixada 6 pares de orifícios de amarração no quadro externo da plataforma rebaixada, cada um de 5 t (encaixe para cintas) 3 pares adicionais de olhais rebatíveis, cada um para 10 t 1x internamente ao lado do quadro principal no início da plataforma rebaixada 1x na chanfra (saliente) 1x embutido no piso atrás do último eixo Sistema de engate do reboque de gira-discos Barra de tração com olhal de 50 mm testado, olhal inclinado a 8°, valor D mínimo 160 kN Eixos e suspensão Eixos com freios a tambor Suspensão parabólica com buchas de aço-borracha isentas de manutenção e compensação mecânica de carga nos eixos dianteiro e traseiro (balancim) Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 conforme escolha do fabricante Rodas de aço em configuração dupla, prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freios pneumático de dois circuitos Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 conectores de acoplamento frontal à prova de inversão, com mangueiras de ligação ao cavalo-mecânico, ABS e ALB, com conector ABS frontal, com cabo de ligação Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de faixa branco/vermelha traseiras 2x conectores frontais de 7 pinos à prova de inversão, com cabo de ligação 1 farol giroflex LED com suporte, comandado pela luz de presença (farol removível) 2 pares de placas de aviso duplas iluminadas em LED e extensíveis até 3.000 mm Piso Chanfra dianteira com chapa de aço/xadrez Em seguida, piso de madeira macia de 70 mm; área dos para-lamas em aço/chapa xadrez Inclinação traseira com piso em madeira macia de 70 mm Rampas de acesso Rampas de aço com 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, deslocáveis lateralmente Revestidas em madeira Com suporte de mola País de homologação/placas País de homologação: Alemanha Assistência 24/7 Preparado para suporte de placa de duas linhas Marcação de contorno com faixas r

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 11 940 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Mais informações Chassis de reboque de cama baixa Construção soldada em aço Giratória com coroa giratória robusta Suporte traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Flaps anti-spray traseiros em toda a largura Paralamas em meia-lua no 1º e 2º eixo com flaps anti-spray atrás de cada eixo, flaps anti-spray à frente e atrás do 3º e 4º eixo Calha para braço de escavadeira sobre os eixos traseiros até a traseira, aprox. 1800 mm de comprimento, aprox. 650 mm de largura e aprox. 150 mm de profundidade; 2 pares de orifícios de amarração de 5 t cada na calha do braço de escavadeira lateralmente no quadro longitudinal aprox. 300 mm à frente e aprox. 200 mm antes do rebaixo traseiro 1 caixa de ferramentas em plástico com prateleira interna, l=620 mm / a=360 mm / p=440 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluído) 1 caixa de armazenamento embutida no piso com tampa, L=720 mm / C=520 mm / P=170 mm Alargamentos extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira) (a largura da faixa dos equipamentos de construção ou veículos a transportar não pode exceder 2.550 mm de largura do quadro externo) Tábuas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm Compartimento de armazenagem para as tábuas de madeira sob a plataforma de carga Olhais de amarração cama baixa (40 pontos de amarração) 1 par de olhais de amarração na reentrância, cada um de 5 t 9 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um de 10 t 2x na frente na reentrância 7x na cama baixa 6 pares de orifícios de amarração no quadro externo da cama baixa, cada um de 5 t (para fixação de cintas) 3 pares de olhais de amarração rebatíveis adicionais, cada um de 10 t 1x internamente próximo do início do quadro principal da cama baixa 1x na reentrância (projetando) 1x embutido no piso atrás do último eixo Engate de reboque giratório Timoneria com olhal de tração de 50 mm certificado, olhal de tração inclinado 8° / valor D mínimo 160 kN Eixos + suspensão Eixos de freio a tambor Suspensão parabólica com buchas de aço-borracha livres de manutenção e compensação mecânica de carga nos eixos dianteiro e traseiro (balanço) Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 à escolha do fabricante Rodas de aço em configuração dupla, prateadas de fábrica Sistema de freio Freio a ar comprimido de 2 linhas Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento na frente, à prova de inversão de linhas, com linhas de ligação ao caminhão ABS e ALB, com plugue ABS na frente, com cabo de ligação Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, luzes laterais LED amarelas 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes delimitadoras brancas/vermelhas na traseira Crjdpfx Aei Ri Dajf Hjh 2x conectores dianteiros de 7 pinos à prova de inversão, com cabo de ligação 1 farol LED girofaro com suporte, comutado por luz de presença (farol removível) 2 pares de placas de advertência duplas iluminadas por LED, extensíveis até 3.000 mm Piso Reentrância dianteira com revestimento de chapa de aço/xadrez Em seguida, piso de madeira macia de 70 mm, na área das caixas de rodas, revestimento de chapa de aço/xadrez Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm Rampas de acesso Rampas de aço de 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajustáveis lateralmente Revestidas em madeira Operação hidráulica via tomada de força secundária do veículo trator com válvula de estrangulamento, acionamento lateral na frente à esquerda Conexão hidráulica com conector SVK NW 10/3, incl. mangueira de l

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 350 kg, peso máximo de carga: 33 650 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 650 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Mais informações Chassi basculante tipo semirreboque Construção soldada em aço de grão fino, em versão básica leve, placa do semirreboque com pino rei duplo intercambiável Frente curvada patenteada Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não possível, quando desacoplado o veículo deve permanecer inclinado para trás. Calços de roda com suporte Proteção anti-engarrafamento rebatível Para-lamas semi-côncavos Suporte de para-lamas integrado com superfície repelente de pedras Barra para lona com suporte Gancho de reboque na traseira Eixos e suspensão Eixos de disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Medição a laser dos eixos / chassis – reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Eixos em versão off-road, Suspensão pneumática 1º eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida Mecanismo de levantamento de eixo galvanizado por imersão a quente, 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de freios Sistema de freios pneumático de 2 linhas – cabos coloridos para facilitar o serviço. Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 acoplamentos frontais anti-inversão, sem cabo de ligação EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação Atenção: O reboque deve ser puxado apenas por veículos tractor que assegurem a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e pneus 385/65 R22,5 Rodas de aço, cor prata de fábrica Sistema de monitorização da pressão dos pneus “TPMS” conforme ECE R 141, indicação no display do veículo tractor via EBS, sem instalação em caminhão (necessidade de pré-instalação no caminhão. Apenas no conjunto básico de pneus). Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo Iluminação lateral em LED amarelo conectada ao pisca “luzes laterais intermitentes” 2 tomadas frontais anti-inversão, 7 pinos cada, sem cabo de ligação Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio mais curto cromado duro, com acoplamento HDK fixo, DN 48 mm. (sem mangueira) Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão Caçamba Caçamba redonda de aço no design Stone Master em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com cilindro hidráulico externo e acesso lateral na parede frontal. Greenline – formato de caçamba cônica e aerodinâmica Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal. Crodpfoi Ri Dpsx Af Hjh Membrana - porta traseira Porta traseira basculante com dobradiça dupla, externa, com fecho de gancho duplo. 2 parafusos de fixação com manípulo lateral inferior. Laterais contínuas com espessura de 4 mm, fundo 4/5 mm, construção otimizada para resistência ao desgaste e peso, Plataforma de trabalho com acesso, placa de conexão para ar/elétrica e freio com amplo espaço para melhor manuseio. Lona de enrolar para o lado direito FR, com fechadura central no FR-esquerdo País de aprovação/placa Alemanha Aprovação segundo EG 2007/46 Resistência da carroceria segundo EN 12642 Hotline de serviço 24/7 Preparado para suporte de matrícula de linha única Placa de advertência segundo ECE-70 Marcações refletoras segundo ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha Pintura Chassi: DB 7350 cinza Novagrau “10 anos de garantia contra corrosão” Pés de apoio: ga

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 500 kg, peso máximo de carga: 29 500 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 830 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 1 750 mm, volume do espaço de carga: 41 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 340 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Mais informações Chassi reboque basculante Construção soldada em aço de grão fino, design leve, placa do selim com pino-rei duplo substituível Frente curva patenteada Macaco de apoio de 2 estágios para 24 toneladas, operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de empuxo 2 calços de roda com suportes Proteção anti-encosto rebatível Paralamas tipo semi-casca Suporte integrado para paralama, superfície repelente a pedras Com protetor contra respingos apenas no último eixo 1 haste para lona com suporte 2 ganchos de reboque na traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Eixos em versão off-road Suspensão pneumática 1º eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida, acionamento ao freiar 3x (o auxílio de partida é funcional até 30% de sobrecarga do eixo e até uma velocidade máxima de 25 km/h) Mecanismo de eixo elevável galvanizado a fogo – 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de freios Sistema de freio pneumático com duas linhas, roteamento colorido para fácil manutenção Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeças de engate dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de direção do veículo Rodas e pneus Csdpei Ri Efjfx Af Hsrh 385/65 R22.5 – marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, prata fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multi-câmara, iluminação lateral de LED amarela 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes guia branco/vermelhas atrás 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com válvula de engate rápido HDK, parte fixa, DN 48 mm (sem mangueira de conexão) Operação hidráulica via tomada de força do caminhão Caçamba Caçamba retangular de alumínio de alta qualidade, resistente à abrasão, parede frontal de 5 mm espessura, paredes laterais externas em perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas, com perfil superior antirresíduos. Parte interna com acesso pela parede frontal (não compatível com Cramaro) Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal Greenline – formato cônico e aerodinâmico da caçamba Tampa traseira com membrana Tampa traseira articulada com dobradiça dupla e divisão de portas em 1/2 x 1/2, com braço giratório superior, cada porta com um registro para grãos Tampa traseira com vedação de borracha (atenção: resistente ao calor até máx. 170°C!) Assoalho contínuo de 6 mm de espessura Plataforma de serviço com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freio com amplo espaço livre para melhor manuseio Lona de enrolar com descanso do lado direito (FR-direita), com travamento central no lado esquerdo (FR-esquerda)

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 480 kg, peso máximo de carga: 34 520 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 7 450 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Chassi semirreboque porta-contêiner Construção soldada em aço de grão fino, prato de acoplamento com pino-rei substituível e 2 posições para pino-rei Travamento dianteiro no suporte do cilindro basculante com calços de encaixe em ambos os lados, travamento traseiro através de eixo rotativo contínuo com retorno por mola Sem subchassi para contêineres autoportantes Suportes para contêiner: Traves de travamento duplo para fixação de um contêiner de 20 pés (Atenção! Capacidade de carga do pino de apoio reduzida com 20 pés) Macaco telescópico de 2 velocidades para 24 t, operação em um lado, base reta, sem compensação de curso Medida livre dos apoios ou raio de giro traseiro livre aprox. 1850 mm 2 calços de roda com suporte Csdpfx Aji Ri Eujf Hsrh Paralama em meia concha Com para-barro anti-spray conforme CE Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com HDK Conexão roscada, parte fixa, DN 48 mm (sem conexão de mangueira) Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão Conexão hidráulica com mangueira e conector de rosca HDK DN 48 mm com porca estriada Eixos e suspensão 3 eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos/chassi com medição a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até 44 t Peso bruto combinado Suspensão pneumática Sistema de freios Freios pneumáticos de 2 linhas Distribuição de tubulação colorida para facilitar o serviço Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 conectores dianteiros à prova de inversão, sem linha de ligação EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Reconhecimento da carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do caminhão, caminhão deve estar adequado, sem instalação em caminhão (sem balança homologada) Rodas e pneus 6 pneus 385/65 R22.5 marca à escolha do fabricante 6 aros de aço, prateado de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral LED âmbar 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de contorno traseiras brancas/vermelhas 2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão País de homologação / placas Alemanha Com aprovação e relatório Dekra (de acordo com §13 EG - FGV) Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de uma linha Marcações de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Pintura Chassi pintado na cor desejada 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Pés de apoio com revestimento preto Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 32 100 kg, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 300 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente, conforme solicitado pelo cliente. Chassi – Reboque semirreboque rebaixado Estrutura soldada em aço, placa do selim com pino rei intercambiável e duas posições de engate Macaco de apoio de duas velocidades, capacidade de 24 t, operação de um lado, com parte inferior reta, sem compensação de elevação Suporte traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Paralamas tipo meia-lua dianteiros e traseiros aos conjuntos de eixos 1º par de rebaixos para rodas embutidos na área do leito baixo logo após o pescoço de ganso, chanfrados para fácil entrada. Comprimento inferior aprox. 1.600 mm, profundidade aprox. 260 mm. Observação: estrutura do feixe principal 260 mm mais alta que o rebaixo das rodas. 2º par de rebaixos para rodas entre os eixos A e B. Comprimento inferior aprox. 350 mm, profundidade aprox. 260 mm. Observação: estrutura do feixe principal 260 mm mais alta que o rebaixo das rodas. Se houver necessidade de transportar carregadeiras e verificar a altura total, solicitamos ficha técnica dos modelos com medidas exatas (em caso de superação da altura total permitida). Cobertura dos rebaixos para rodas removível a partir do chassi principal, com insertos de madeira. Alargamentos extensíveis até 3.000 mm (não aplicável à inclinação traseira nem aos rebaixos) Compartimento para tábuas de madeira na transversal dianteira do pescoço de ganso Tábuas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm Crodpfx Afei Ri Hcj Hoh Olhais de amarração – Reboque rebaixado 2 pares de olhais de anel de 5 t na dianteira, no pescoço de ganso 11 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral da longarina externa, cada um com 10 t 2x no pescoço de ganso, 9x distribuídos na plataforma rebaixada (primeiro olhal a 250 mm da frente, último a máx. 250 mm da traseira, distância entre os olhais não superior a 1.100 mm) 8 pares de encaixes para estacas embutidos na longarina externa, internos de 70 x 40 mm, ou, em alternativa, olhais de anel de 5 t embutidos no piso Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Eixos/freios ajustados a laser: reduzido desgaste de pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 À escolha do fabricante Rodas de aço em configuração dupla, acabamento prata de fábrica Sistema de freio Sistema de freio pneumático de duas linhas Freio de estacionamento por mola EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira Válvula de levantar/abaixar Reconhecimento de carga por sinal EBS-Canbus, para indicação no display da cabine (o caminhão deve estar preparado para isso) Sistema de estabilidade veicular Elétrica 24 volts, lanternas traseiras de múltiplas câmaras, iluminação lateral LED âmbar 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de contorno branco/vermelho atrás 2 tomadas dianteiras à prova de inversão, de 7 pinos 1 giroflex LED com suporte, acionado pelo farolete 2 pares de placas de advertência dupla com iluminação LED, extensíveis até 3.000 mm, removíveis com plugue Piso Pescoço de ganso com piso em chapa de aço antiderrapante Caixa de ferramentas embutida na rampa de acesso ao pescoço de ganso Depois, piso em madeira macia de 70 mm; nos rebaixos e caixa de rodas, piso em chapa xadrez de aço Plataforma r

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT23861001990, peso em vazio: 45 900 kg, peso máximo de carga: 33 100 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9 800 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 265/70 r19,5, estado dos pneus: 100 percentagem, cor: vermelho, Mais informações Veículo de exposição usado em feira de 2006 – foi utilizado internamente e, portanto, apresenta sinais de uso! Codpfx Asi Ri Hyef Horh Proteção lateral anti-intrusão: Alumínio, do pino rei até o início da proteção lateral 2.600 mm Proteção inferior: Cor do chassi e alinhada ao final do chassi, recuada para dentro tanto quanto possível Calços para rodas: 2 unidades com suporte Batentes de choque: 2 amortecedores de aço Pintura: Fundo jateado, tinta acrílica bicomponente Rodas: Prata original de fábrica Aprovação: Com inspeção Dekra

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 000 kg, peso máximo de carga: 13 000 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 380 mm, comprimento total: 12 000 mm, largura total: 2 550 mm, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Mais informações Chassi Construção soldada em aço Mesa giratória com robusto rolamento de esferas, caixa de armazenamento embutida no anteparo da mesa giratória Suporte traseiro rebatível Calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Para-barros traseiros em toda a largura Para-lamas tipo concha diante do 1º eixo Suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação Roda sobressalente, mesma marca dos pneus principais, aro de aço Caixa de ferramentas em plástico, com prateleira removível, l=620/a=360/p=440 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluído) Olhais de amarração/rebaixadora 3 pares de pontos de amarração de 10 t na dianteira embutidos no piso 6 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um de 10 t, 1 x próximo ao pescoço, os restantes distribuídos entre si, distância máxima de 1.200 mm 1 x inclinação traseira 5 pares de anéis de amarração embutidos no quadro externo, 5 t cada (podem ser convertidos para bolsos de pinos) Sistema de acoplamento/Reboque com mesa giratória Lança com olhal de reboque testado de 40 mm Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Eixos/chassi com alinhamento a laser, reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas aço-borracha livres de manutenção Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 conforme escolha do fabricante Aros de aço em configuração dupla, acabamento prateado de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de duplo circuito Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o caminhão trator, Cjdpfxoi Ri Nxo Af Hsrh ABS e ALB, com tomada ABS na frente, com cabo de conexão Conversor de tensão para operação 12/24 volts Atenção! O trator necessita de tomada de 7 pinos 12V! (Necessário para eletricidade se usar conversor de tensão!) Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a funcionalidade do ABS! Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, luzes laterais de LED âmbar 2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas 2 luzes de posição brancas na frente Farol de trabalho LED adicional na traseira, acionado pela luz de ré 2 x conectores de 7 pinos à prova de inversão na frente, com cabo de conexão 1 x conector agrícola de 7 pinos Conversor de tensão 12/24 volts (apenas para elétrica, não para ABS/EBS) Piso Parte frontal com piso de aço, depois piso de madeira macia de 70 mm, na área dos paralamas com chapa de aço/antiderrapante Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm Plataforma rebaixada incluindo inclinação traseira 8.200 mm Rampas de acesso Rampas de aço com 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajustáveis lateralmente Revestidas em madeira Auxiliadas por mola Instruções de operação Para carga de eixo de 10.000 kg é necessária autorização especial. A autorização deve ser solicitada em cada estado federal separadamente, e a concessão para 20 t de peso bruto não é garantida por lei. Risco do cliente. País de registro/Placas País de registro: Alemanha Com inspeção e relatório Dekra (de acordo com §13 EG - FGV) Hotline de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de identificação de duas linhas Marcações refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelha

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33902030059, peso em vazio: 7 452 kg, peso máximo de carga: 27 548 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2023, comprimento do espaço de carga: 13 460 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 655 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 005 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", cor: preto, As fotos apresentadas são imagens de arquivo, o veículo pode ainda estar em operação! Pesos e dimensões: Peso total permitido / técnico: 35.000 / 39.000 kg Carga útil permitida / técnica aprox.: 27.548 / 31.548 kg Peso do conjunto permitido / técnico: 24.000 / 27.000 kg Carga no pino da quinta roda permitida / técnica: 11.000 / 12.000 kg Peso em vazio (versão básica) aprox.: 7.452 kg +/- tolerância de fabricação Comprimento total aprox.: 13.800 mm Largura total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 4.005 mm Comprimento interno aprox.: 13.460 mm Largura interna aprox.: 2.470 mm Altura interna dianteira aprox.: 2.655 mm Altura interna traseira aprox.: 2.853 mm Volume aprox.: 92 m³ Altura de engate aprox.: 1.130 mm Dimensão de montagem do pino da quinta roda aprox.: 1.640 mm Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm Chassi Semi-reboque para transporte Construção soldada em aço de grão fino para estrutura leve, até os pés de apoio, placa do selim com pino-rei substituível de 2" Preparação de argolas de amarração no piso lateral (máx. 13 pares) Macaco de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de curso Escada extensível na traseira Trava de porta lateral Cunhas de roda com suportes Proteção lateral em alumínio Proteção contra impacto traseiro em aço com para-barro Fliegl de largura total Para-lama rebatível para unidade de luz Para-lama tipo quarto de círculo Proteção contra colisão na traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW Suspensão pneumática Primeiro eixo direcional automático, incluindo descida forçada automática e assistência de partida, acionamento através de 3 frenagens Sistema de freio Sistema de freio pneumático de 2 linhas Tubulação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão Crodpfxswk Dc Rs Af Hjh EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão Rodas 385/55 R22.5" Elétrica 24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral com LED amarelo 2 lanternas de posição brancas na frente 2 lanternas brancas/vermelhas de marcação traseiras 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão Hidráulica SB Cilindro hidráulico integrado no piso com dispositivo deslizante. Sistema hidráulico de 2 circuitos. Atenção: é requerido sistema hidráulico de 2 circuitos! Capacidade recomendada da bomba: Vazão: 110 l/min Pressão: 250 bar Volume mínimo do reservatório de óleo: 100 l Caçamba SB Caçamba tipo caixa de alumínio, fabricada em material de alta resistência à abrasão. Paredes frontais e laterais perfiladas ocas em alumínio, totalmente soldadas com um perfil especial de reforço em alumínio na parte superior e um quadro especial soldado na parte inferior. Parede deslizante facilita o escoamento da carga, com abas reforçadas de lona na parte inferior. Paredes traseiras perfiladas ocas em alumínio, tipo portas bipartidas (1/2 a 1/2), contornadas com perfil em U especial com batente e vedação de borracha, com 2 fechos de barra externos, travados em cima e embaixo. Trava mecânica de segurança, operada na traseira à esquerda no sentido de marcha. Com travessa transversal basculante superior. Plataforma de apoio com acesso por escada lateral em ambos os lados (esquerda/direita) no sentido de marcha e corrimão, para abertura e fechamento da lona do teto. Travessas transversais basculantes removíveis para apoio da lona + ap

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT44001000966, peso em vazio: 9 400 kg, peso máximo de carga: 30 600 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 10/2010, comprimento do espaço de carga: 7 145 mm, largura do espaço de carga: 2 750 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 12 120 mm, largura total: 27 500 mm, altura total: 900 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: vermelho, As imagens são fotos de arquivo! Peso total autoriz./técnico: 24.000 / 40.000 kg Carga útil autoriz./técnica aprox.: 14.600 / 30.600 kg Carga do conjunto autoriz./técnica: 24.000 / 40.000 kg Peso em vazio (versão básica) aprox.: 9.400 kg +/- tolerância de construção Comprimento total aprox.: 12.120 mm Largura total máx.: 2.750 mm Comprimento do recorte aprox.: 2.850 mm Comprimento da plataforma rebaixada (área de passagem, incl. inclinação traseira) aprox.: 7.145 mm Comprimento da inclinação traseira aprox.: 850 mm Largura do chassi aprox.: 2.750 mm Altura de carga na plataforma rebaixada carregada aprox.: 900 mm Cjdpfx Aoyxq A Hjf Hsrh Altura de engate aprox.: 950 mm Comprimento do timão aprox.: 1.700 mm Chassi reboque plataforma rebaixada Construção em aço soldado Giro com coroa de rolamento de esferas reforçada Apoio traseiro rebatível 2 calços de roda com suportes Proteção lateral em alumínio 1 caixa de ferramentas em plástico Alargadores extensíveis até 3.250 mm (não na inclinação traseira) (O bitola dos equipamentos/máquinas transportados não deve ultrapassar a largura externa de 2.750 mm) Compartimento central para pranchas de madeira na área de carga Pranchas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm 2 pares de suportes para estacas integrados no chassi longitudinal do piso rebaixado. Olhais de amarração plataforma rebaixada 2 pares de olhais na área do recorte, cada um com capacidade de 5 toneladas 1 par de olhais na inclinação traseira 4 olhais embutidos no piso central 2 pares de perfis-chave na área de passagem para fixação de trilhos longitudinais e como pontos de amarração 6 pares de pinos de amarração embutidos no quadro externo, cada um para 10 toneladas 5 pares de suportes para estacas embutidos no quadro externo do piso rebaixado 4 pares de olhais de 10 toneladas adicionais 1x no recorte 3x embutidos no piso rebaixado Acoplamento do giro do reboque Timão com olho de engate testado de 50 mm Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor Suspensão parabólica com buchas aço-borracha isentas de manutenção e compensação mecânica da carga dos eixos dianteiro e traseiro (sistema tipo "balanço") Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5" Aros de aço em configuração dupla, cinza fábrica Sistema de freio Sistema de freio pneumático de dois circuitos Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeçotes de acoplamento à prova de troca na frente, com linhas de conexão ao caminhão trator ABS e ALB, conector ABS na frente, com cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Piso Recorte dianteiro com piso de chapa de aço antiderrapante Em seguida, piso de madeira macia de 70 mm; nas caixas de roda, chapa de aço antiderrapante Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm Rampas de acesso Rampas de aço, 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, deslocáveis lateralmente, revestidas com madeira Abertura hidráulica através da tomada de força do trator Instruções operacionais Para carga de eixo de 10.000 kg, é necessária autorização especial, só é permitida carga indivisível! Atenção! Comprimento e largura excedentes, autorização especial permanente exigida. Ao solicitar autorização especial para transporte pesado sujeito à aprovação, é necessário indicador de carga do eixo em veículos com suspensão pneumática! Isso se aplica a todas as exceções ao § 34 StVZO (excesso de carga por eixo e peso bruto admissível) que exijam autorização pelo § 70 StVZO. O peso total indicado é tecnicamente possível,