Font Vendome Horizon H307 comprar usado (269)

Condição: novo, quilometragem: 750 km, primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, travões: retardador, cor: preto, cabina do condutor: cabina-cama, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão a ar - Caixa de ferramentas Itjdpfxezvuxds Angen HD TRUCK TO GO – veículos novos e seminovos disponíveis imediatamente, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Totalmente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. As suas vantagens • Prontos para uso imediato: caminhões para transporte de madeira, caminhões com guindaste, basculantes com gancho, basculantes com gancho e guindaste • Chassi, carroçaria e montagem de uma só fonte • Carroçarias de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer e Hyva • Soluções personalizadas de acordo com as necessidades do cliente • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado como parte do pagamento Carroçaria Schemel para madeira de pequenas dimensões MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e LX Cabine Guindaste LogLift 165 Z Primeira matrícula (matrícula de dia): 12/2025 700 km • Motor D2676LF78 – 510 cv / 375 kW EURO6 SCR – 2600 Nm C-R OBD-D • Distância entre eixos 4.800 mm, balanço 2.600 mm • Peso total do conjunto técnico 44000 kg • MAN TipMatic 12.28 OD, com intarder • Cabine LX com teto alto • Eixo dianteiro 9,2 t D – Eixo traseiro 13 t, eixos AP • Sensor de pressão para bolsas de suspensão a ar • Relação de eixo, i=3,63 • Suspensão: molas de lâmina / ar (BL) • Unidade de comando para suspensão a ar controlada eletronicamente (ECAS) • Aquecimento auxiliar de água • Pneus: eixo dianteiro 385/65R22,5, eixo traseiro 315/80R22,5 • Tanque de combustível 400 l e 80 l de AdBlue • Teto elevatório • Protetor solar • Fechamento central • Luz de condução diurna LED – luz de curva • Banco do motorista com conforto – apoio de braço • Volante multifuncional • Preparação para o sistema de cobrança de portagens Toll Collect • 2 tomadas USB – 2 porta-copos • Ar condicionado com sistema de recirculação automática • 1 cama • Caixa de armazenamento na parte traseira esquerda, acessível tanto do lado de fora quanto do lado de dentro, com compartimentos de fácil acesso • Ambiente de cores Moon Grey para o interior da cabine • 3 compartimentos de armazenamento, teto alto, 1 à esquerda, 1 à direita e 1 no centro • ESP – ASR • Controlador de velocidade • Assistente de travagem de emergência EBA • Sistema multimédia MAN 7 polegadas, sistema de áudio MAN • Módulo Connectivity Board (RIO BOX) • Engate de reboque ROCKINGER 400G150A • Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, ajustável • Intarder Eco Cool • Freios a disco, eixo dianteiro – freios a tambor, eixo traseiro • Teto panorâmico elétrico • Espelho lateral direito, aquecido e ajustável eletricamente • Espelhos retrovisores e de ângulo amplo, aquecidos e ajustáveis eletricamente • Banco do motorista com conforto, suspensão a ar com suporte lombar, ajuste para os ombros e aquecimento • Revestimento dos bancos com qualidade de conforto Guindaste LogLift 165 Z Carroçaria Schemel, HD Truck Solutions • 8x suportes ECCO ALU 7 • Caixa de ferramentas • Acesso à caixa do tanque pelo lado direito e esquerdo, em alumínio • Área de carga aproximadamente 6800 mm Reboque para madeira de pequenas dimensões, disponível imediatamente como modelo de 2 e 3 eixos Seus contatos: • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio • Henri Omeragic: Alemão, Bósnio, Croat

Condição: novo, configuração de eixo: 2 eixos, cor: branco, Ano de fabrico: 2026, - Suspensão pneumática EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, a partir do armazém em Porta Westfalica. Totalmente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato conosco. EuromixMTP 10 m³ semirreboque betoneira Itsdpfxoym Szfe Angjn (Possibilidade de aluguel) Peso em vazio aprox. 6400 kg (apenas o semirreboque) - Novo - 2 eixos - Eixos SAF de 10 toneladas - 1 eixo elevatório - Suspensão pneumática ABS - Pneus 385/65 R22.5 - Peso bruto técnico 38.000 kg EuromixMTP - Corpo de betoneira móvel EM 10 L - Construção leve Modelo: EM 10 L Volume nominal 10 m³ de concreto pré-misturado Tambor de mistura em construção leve Tambor de mistura em versão leve, feito do material HARDOX S450 Hélices de mistura em versão leve, feitas do material HARDOX S500 Caixa de engrenagens da marca ZF P5300 Bomba hidráulica da marca Bosch Rexroth Motor hidráulico da marca Bosch Rexroth Sistema de resfriamento de óleo integrado Controle da mistura mecânico e partida/parada elétrica Sistema de água com ar comprimido Conexão de água na plataforma com mangueira Tubo de enchimento de água, de um lado com acoplamento C Tambor de mistura com uma tampa de serviço Escada com plataforma Peça de borracha na boca de enchimento Calha de descarga de braço único, giratória, em aço Placas de desgaste na boca de enchimento, calha de descarga e calha giratória Travamento do tambor para fixar o tambor durante a manutenção Primer de poliuretano Peso aprox. 3.650 kg, desvios +/- 5% Com função de parada de emergência de acordo com a tecnologia de segurança da UE Para-lamas de aço sobre os eixos traseiros 2 calhas de extensão de aço ou plástico Sistema de água Tanque de água de 500 l (ar comprimido) Tanque de água de aço Válvula de bloqueio montada abaixo do tanque de água na tubulação de enchimento Conexão de água, acoplamento "C" Operação e eletricidade Operação da betoneira – mecânica, na parte traseira Sistema de partida/parada (em EDC) Volume geométrico 61 L Volume do tanque de água 11121 L Inclinação do tanque 11,3 Comprimento 7075 mm Largura 2300 mm Altura 2748 mm Equipamento especial: Calha de extensão, plástico - aço - alumínio Calha dobrável, plástico (ou aço) Tampa de retenção da calha giratória Caixa de plástico Caixa de pó de aço inoxidável Reservatório de aditivos sem pressão Reservatório de aditivos pressurizado Suporte para pá Fechamento de tambor de ¾ Câmera de ré Luz de trabalho LED EuromixMTP Controle inteligente do tambor (controle eletrônico de betoneira móvel) Suas vantagens • Pronto para uso imediato: bombas de concreto, betoneiras, caminhões basculantes, caminhões com caçamba intercambiável • Chassi, corpo e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado Seus contatos • Denis Omeragic: alemão, inglês, bósnio, croata, sérvio) • Henri Omeragic: (alemão, bósnio, croata, sérvio) • Harun Cevik: (alemão, inglês, turco) • Jamila Azzi: (francês, árabe) • Olga Tissen: (alemão, russo) • Karolina Cyburt: (polonês) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Ano de fabricação: 2026 Material utilizável: Concreto PTC: 38.000 kg Marca...

Condição: usado, potência: 309 kW (420,12 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 51 000 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, bloqueio do diferencial, computador de bordo, programa eletrónico de estabilidade (ESP), - Espelhos aquecidos - Suspensão por lâminas Itodpfxeypaqyo Angen - Bloqueio do diferencial EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do estoque de Porta Westfalica. Completamente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão rápida da capacidade ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato. Mercedes-Benz Arocs, modelo 5 4242 8x4 EURO 5 EuromixMTP EM 12 R - NOVO - sem matrícula - sem registro - Equipamento do veículo Motor OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 cv), 2100 Nm Euro 5 Caixa de câmbio G 260-16/11,7-0,69 - transmissão, manual Eixo dianteiro 7,5 t - eixo traseiro, relação 300, engrenagem planetária, 13,4 t Pneus 13 R 22,5 TL (S+G) Estrada/Off-Road "G" Variação de peso 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Distância entre eixos 5100 mm Cabine S, cabine Classic Space Freio a disco, dianteiro e traseiro Tanque 290 l, lado esquerdo, 735 x 700 x 750 mm, Paredes traseiras da cabine, com janela - para-brisa fumê Teto/alçapão de ventilação Protetor solar externo, transparente Volante multifuncional Painel Classic Ar condicionado Controle de cruzeiro Classe de veículo N3G, veículo off-road Equipamento da betoneira: EuromixMTP - betoneira EM 12 R - padrão Modelo: EM 12 R Volume nominal 12 m³ de concreto pronto Tambor de mistura em design padrão Tambor de mistura em design padrão, feito do material S355 Espiral de mistura em design padrão, feita do material S420 MC Caixa de câmbio, fabricante ZF-P5300 Bomba hidráulica, fabricante Bosch Rexroth Motor hidráulico, fabricante Bosch Rexroth Sistema de resfriamento de óleo integrado Controle de mistura, mecânico e partida/parada, elétrico Sistema de água com ar comprimido Conexão de água na plataforma, com mangueira Linha de enchimento de água, de um lado, com conexão C Tambor de mistura com uma tampa de serviço Escada com plataforma Emborrachamento no funil de enchimento Calha de descarga oscilante, de um braço, em aço Placas de desgaste no funil de enchimento, calha de descarga e calha oscilante Travamento do tambor para fixar o tambor durante a manutenção Primer de poliuretano Peso aprox. 4.725 kg, desvios +/- 5% com função de parada de emergência, de acordo com a tecnologia de segurança da UE Para-lamas de aço sobre os eixos traseiros 2 calhas de extensão de aço ou plástico Sistema de água Tanque de água 600 l (ar comprimido) Tanque de água de aço Válvula de bloqueio montada abaixo do tanque de água, na linha de enchimento Conexão de água, tipo "C" Operação e eletricidade Operação da betoneira - mecânica, traseira Sistema de partida/parada (em EDC) Suas vantagens • Pronto para uso imediato: caminhões betoneira, misturadores de concreto, caminhões basculantes, caminhões com sistema roll-off • Chassi, carroceria e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitamos seu veículo usado Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga Tissen: (Alemão, Russo) • Karolina Cyburt: (Polonês) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | Ano de fabricação: 2026...

Condição: novo, potência: 427 kW (580,56 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 39 000 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: cinzento, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, frigorífico, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Depósito de combustível em alumínio - Apple CarPlay - Espelhos aquecidos - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Intarder - Ar condicionado - Suspensão pneumática - Buzina a ar - Pintura metalizada - Teto panorâmico - Câmara de marcha-atrás - Cabine de descanso - Protetor solar - Controlo por voz - Aquecedor de estacionamento - Caixa de ferramentas HD TRUCK TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, a partir do armazém em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão rápida da frota ou investimento de substituição. As suas vantagens • Pronto para utilização imediata: camião de transporte de madeira, camião com grua, camião basculante, camião basculante com grua • Chassi, estrutura e montagem numa só fonte • Estruturas de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer e Hyva • Soluções especiais de acordo com as necessidades do cliente Ijdpfeym Trfsx Angjtn • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Retoma do seu veículo usado TGX 26.580 6x4 BL SA EPSILON TZ 17 Grua (MADEIRA DE GRANDE DIMENSÃO) • Motor a diesel MAN D3876 LF18, 427 kW (580 CV), 2.900 Nm de binário, Euro 6e • MAN TipMatic 12.30 OD, com Retarder 35 • Eixo dianteiro, 10.000 kg - Eixo traseiro, 13.000 kg, eixo HY • Óleo para eixos motrizes, de alto desempenho, totalmente sintético • Bloqueios diferenciais nos eixos traseiros motrizes • Programa de condução MAN TipMatic Performance e Efficiency, até 70.000 kg • Distância entre eixos principal de 3.900 mm • Depósito de combustível de 390 l, depósito de AdBlue de 80 l • Preparação do ar comprimido, AMS com controlo eletrónico • Travão de estacionamento, pneumático no(s) eixo(s) dianteiro(s), adicional, inesgotável • Travão de direção - bloqueio de arranque MAN EasyStart • Indicação da espessura da pastilha de travão, com aviso de desgaste da pastilha • Sinal de travagem de emergência, ativação automática do pisca de emergência • Sinalizador de marcha-atrás - teste da função da luz - luzes de marcação lateral, LED • Sistema de controlo da pressão dos pneus (TPM), com indicação da temperatura dos pneus • Relação da direção, padrão • Teto de vidro deslizante, elétrico - protetor solar, em frente ao para-brisas • Fechamento central, com controlo remoto • Revestimento dos bancos parcialmente em couro – airbag do condutor com pré-tensor do cinto de segurança • Sistema de direção com controlo eletrónico MAN ComfortSteering • Painel de controlo MAN EasyControl, 4 funções, controlável externamente quando a porta está aberta • Aquecedor adicional de água, 4 kW - Ar condicionado, Climatronic • 1 beliche, colchão de 110 mm, com compartimentos, tomadas • Pacote de posto de trabalho do condutor Premium – luz interior, luzes de leitura em ambos os lados • Cruise control ACC Stop and Go, com controlo de distância – assistente de travagem de emergência EBA, não desligável • Assistente de mudança de faixa LCS e assistente de mudança de direção • Sistema multimédia MAN Professional Navigation 12,3 polegadas • Altura da plataforma da sela de 40 mm (até máximo 36.000 kg de carga na sela) • Acoplamento da sela JOST JSK 37 C 2 polegadas • Tomada de força, dependente da transmissão, tipo NTX/10c, sem flange, f=0,96, posição aproximadamente 1:30 • Grua EPSILON TZ 17 • Sistema de braço em Z • Assento elevado classic com controlo manual • 2 joysticks mecânicos, 2 pedais mecânicos • Válvula de controlo Parker F

Condição: usado, Ano de fabrico: 2023, horas de funcionamento: 1 742 h, potência: 250 kW (339,91 cv), Equipamento: ar condicionado, cabina, computador de bordo, tomada de força dianteira, T 7.340 AUTO COMMAND HD PLM New Holland Trator - ELITE: Máxima eficiência através de automação e funções inovadoras. Transmissão continuamente variável Auto Command eficiente (opcional 40 km/h Eco ou 50 km/h Eco). Válvulas eletro-hidráulicas e sistema hidráulico de alta performance (165 l/min ou opcionalmente 220 l/min). PDF 4 velocidades: 540/540E/1000/1000E. - Espelhos retrovisores telescópicos manualmente, ajustáveis eletricamente, com grande angular e aquecimento. - Paralamas dianteiros de 680 mm autoestáveis. - Comando do paralama dos dois lados (EHR, PDF, uma válvula traseira configurável, memória de rotação do motor e desligamento do motor). - Extensão larga de paralama traseiro (240 mm). - Chave eletrônica e botão de partida eletrônica no paralama direito (imobilizador, trava elétrica da porta). - Cabine sem porta do lado direito (apenas saída de emergência). - Cabine com suspensão hidráulica regulável em três níveis via terminal. - Trava de estacionamento cabine Horizon Ultra: - Equipamento da cabine DYNAMIC COMFORT: banco pneumático DYNAMIC COMFORT com suspensão DDS de baixa frequência, ajuste automático de peso, amortecimento dinâmico, aquecimento do banco, banco do passageiro em couro, volante em couro, tapete com logotipo NH, ar-condicionado automático e iluminação ambiente na cabine. - Pintura especial BLUE POWER. - Pesos traseiros 1000 kg (4 x 250 kg). - Gerenciamento da hidráulica frontal incl. conexões elétricas dianteiras (tomada de 7 e 3 pinos 12V, 30A). - Hidráulica frontal com 2 linhas adicionais para comandos entre eixos. - Sistema inteligente de freio de reboque (ITBS) e controle de eixo direcional em manobras de ré. - Sistema de suspensão de cabine programável. - Sistema de ar comprimido e válvula de freio de dois canais. - HD Trem de arrasto com esfera K80 integrada. - Engate automático de reboque com ajuste rápido de altura, pino de 38 mm. - Placa de conexão Power Beyond sem engates rápidos. - Joystick expandido (até 6 comandos atribuíveis, 2 teclas programáveis livres, botões para imobilizador, avanço/recuo, troca de faixa de condução). - 2 válvulas eletrônicas entre eixos. - 5 comandos hidráulicos traseiros eletrônicos (codificados por cor e configuráveis). - Estabilizadores hidráulicos dos tirantes inferiores. - Levantador traseiro Cat. 3 com 2 cilindros externos (120 mm), ganchos rápidos, suportes para esfera, travamento hidráulico superior. - Bomba hidráulica de alto fluxo 220 l/min. - Eixo dianteiro suspenso e freado CAT. 4.75. - Eixo adicional para tomada de força 1 3/4'', 20 estrias. - PDF traseiro 4 velocidades: 540/540E/1000/1000E rpm, com troca eletrônica de rotação. (opcional suspensão dianteira do eixo). - Eixo PDF 6 estrias montado + 21 estrias (1 3/8'') adicional. - Discos de freio HD de alta performance no eixo traseiro. - Eixo traseiro com largura de 2490mm (98''). - Peso bruto autorizado padrão de 16.800 kg. - Freio de estacionamento eletrônico. - Auto Command - Transmissão continuamente variável 50 km/h ECO. - Monitor touchscreen intuitivo. - Pré-aquecimento do motor. - Tanque principal e tanque adicional de combustível sem proteção. - Ventilador Viscotronic & Motor Tier 5. - Pneus MICHELIN. Itsdpfjyk I Nyox Angjn - IntelliView 12 Opcional HTS 2 (gestão de cabeceira), IntelliSteer & PLM Autoguidance Power Beyond Isobus Classe II ou III.

Condição: novo, tipo de combustível: diesel, combustível: diesel, Ano de fabrico: 2026, EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis de imediato, diretamente do armazém de Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato conosco. EuromixMTP - Betoneiras móveis - Estruturas de 4m³ a 15m³ (DISPONÍVEL DE IMEDIATO) POR QUE EuromixMTP? OS MERCADOS ESTÃO EM CONSTANTE MUDANÇA – NOSSO OBJETIVO É CONTINUAR A OFERECER VALORES REAIS! Analisamos esta situação de mercado e estabelecemos como objetivo atender às suas necessidades e considerar o nosso sucesso no mercado como dependente do seu sucesso no mercado. Acreditamos no princípio do ganha-ganha, que é a base da nossa visão de uma parceria bem-sucedida e duradoura! Nosso objetivo é oferecer valores reais que o tornem mais eficiente e competitivo, contribuindo assim para a garantia do seu sucesso. Para o transporte de concreto, temos sempre a solução certa para você! Dependendo dos requisitos, você, como nosso cliente, pode escolher entre diferentes capacidades de carga e variantes de betoneira. EuromixMTP REGULAR (R) – NOSSO MODELO PADRÃO. A estrutura geral e o design se destacam por sua robustez e durabilidade nas condições de uso mais severas, sendo que a estrutura de armação reforçada e extremamente sólida é o seu ponto central. O centro de gravidade é extremamente baixo e, em conjunto com uma distribuição de carga otimizada, oferece maior segurança nas diferentes fases de trabalho de enchimento, transporte e descarga. Engenharia de máquinas sólida e robusta para o seu uso! EuromixMTP LIGHT (L) & SUPER LIGHT (SL) – NOSSAS VERSÕES LEVES. A redução de peso é importante, por um lado, para países com restrições de carga por eixo e, por outro lado, para aumentar a carga útil. As vantagens são, acima de tudo, uma utilização ideal dos recursos e a redução dos custos por metro cúbico de concreto transportado! Em ambos os casos, oferecemos as soluções ideais com nossas variantes de betoneira L (Light) e SL (Super Light), que são líderes tanto em termos de economia de peso quanto de durabilidade. Aumento da eficiência do transporte – maior carga útil com menor peso próprio! Itodpfxeym Szlo Angen Suas vantagens: • Pronto para uso imediato: bombas de concreto, betoneiras, basculantes, basculantes com sistema de troca rápida • Chassi, estrutura e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitamos seu veículo usado como parte do pagamento Seus contatos: • Denis Omeragic: alemão, inglês, bósnio, croata, sérvio • Henri Omeragic: alemão, bósnio, croata, sérvio • Harun Cevik: alemão, inglês, turco • Jamila Azzi: francês, árabe • Olga Tissen: alemão, russo • Karolina Cyburt: polonês EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Mais informações = Ano de fabricação: 2026 Material utilizado: concreto Marca da estrutura: EuromixMTP Entre em contato com Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic para obter mais informações.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 14 060 kg, peso máximo de carga: 35 940 kg, peso total: 50 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 14 000 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, suspensão: ar, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, NOVO semirreboque de plataforma baixa Tiefbett Langendorf SATAHV 30/50 / eixos com direção hidráulica / plataforma de 16 m Ano de fabricação: 2025 Dados técnicos: Peso bruto: 50.000 kg Peso: 14.060 kg Capacidade de carga: 35.940 kg Itjdpjz N Dc Rofx Angen Altura de carga: 20 cm a partir do solo Suspensão pneumática Eixos com direção hidráulica ABS Controle remoto dos eixos Fonte de alimentação própria de 24 V Dimensões: Comprimento total: 14 m Largura: 250 cm Semirreboque extensível Comprimento do piso inferior: 600 cm A plataforma inferior pode ser estendida em 280 cm Comprimento da plataforma traseira: 430 cm Comprimento do balcão: 280 cm Semirreboque novo, sem uso Estado técnico e visual perfeito Semirreboque registrado, com as devidas licenças técnicas especiais.

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 36 000 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Regulador de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servofreio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Câmera de ré - Tomada de força (TDF) EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideais para uma expansão de capacidade a curto prazo ou como investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato conosco. MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e EuromixMTP EM 7 L Betoneira Ano de fabricação: 2026 Veículo novo MAN TGS 33.480 6x4 BB CH Distância entre eixos: 3.600 mm 353 kW (480 CV) Norma de emissões: Euro 6e Caixa de câmbio automática MAN TipMatic de 12 velocidades Equipamentos – Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caixa de câmbio automática MAN TipMatic de 12 velocidades Programa de condução Efficiency Programa de manobra Condução em marcha lenta Freio motor de alto desempenho MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de câmbio Preparação para tomada de força do motor Isdpfx Asztdlusngstn Assistente de partida MAN EasyStart Chassi Configuração do eixo 6x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixo dianteiro 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg cada Bloqueio do diferencial em ambos os eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Rodas e Pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM) Cabine e Conforto Cabine NN Assento do motorista com suspensão a ar e apoio de braço Assento do passageiro com porta-objetos Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital com download remoto Sistema multimídia MAN Advanced com navegação Controle MAN SmartSelect Sistema de som MAN Advanced Integração para smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informações de trânsito online Painel de conectividade Ar condicionado Espelhos externos elétricos, ajustáveis e aquecidos Espelho de borda Espelho frontal Sensor de luz Fechadura central Duas chaves de veículo Vários compartimentos de armazenamento Para-brisa fumê Equipamentos de Segurança Programa eletrônico de estabilidade (ESP) Sistema antitravamento de freios (ABS) Sistema de controle de tração (ASR) Sistema eletrônico de freios (EBS) Assistente de frenagem de emergência EBA Plus Assistente de curva Detecção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitoramento do motorista Sistema de movimento em ré Piloto automático Luzes de circulação diurna LED Faróis de nevoeiro Espelhos aquecidos eletricamente Sistema de monitoramento da pressão dos pneus EuromixMTP - Carroçaria de betoneira EM 7 L Modelo: EM 7 L Volume nominal 7 m³ de concreto pronto Tambor de mistura de construção leve Tambor de mistura de construção leve feito do material HARDOX S450 Suas vantagens • Pronto para uso imediato: bombas de concreto, betoneiras, basculantes, basculantes com gancho • Chassi, carroçaria e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga...

Condição: novo, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, altura do espaço de carga: 2 000 mm, largura total: 2 500 mm, Ano de fabrico: 2024, WS Trucks GmbH: Seu parceiro de confiança para veículos comerciais – Competência e serviço de uma só fonte A WS Trucks GmbH é seu parceiro confiável para compra e venda de veículos comerciais. Com mais de 25 anos de experiência, oferecemos uma ampla gama de caminhões novos e usados, caminhões para transporte de animais, veículos frigoríficos, reboques e semirreboques. ----Dados Técnicos - Comprimento interno: 4.500 mm - Largura interna: aprox. 1.850 mm - Peso bruto total admissível: 3.500 kg - Execução do eixo: eixo simples - Distância entre eixos: 990 mm Itsdpor I Trwefx Angen - Homologação: 100 km/h - Versão: WST Edition 1850 – Execução para abate Chassi & Tecnologia - V-tandem para peso bruto permitido de 3.500 kg - Amortecedores de roda - Roda adicional industrial - Pneus 195/70 R15 C - Homologação para 100 km/h - Para-lamas em chapa de alumínio xadrez - Amortecedores a gás (3 peças) Carroceria, piso & higiene - Piso especial de alumínio completamente soldado, instalado longitudinalmente - Bandeja de coleta de sangue com anteparos, grade e tampa em chapa de alumínio xadrez - Dreno com borda sanitária, no lado direito conforme direção de marcha - Paredes laterais em alumínio, 2.000 mm de altura - Tampa superior em alumínio com isolamento Tampa traseira & acesso - Tampa traseira com 1.600 mm de altura, com 4 fechos - Tampa adicional acima, com mola a gás, rebatível - Tampa traseira também utilizável como porta - Alumínio xadrez com barras dobradas na tampa traseira Equipamento interno & divisórias - Parede de condução em alumínio articulada, 1.600 mm de altura - Divisória transversal em alumínio, ajustável em trilhos perfurados - Execução: fechada - Altura: 1.500 mm - Válvulas de ventilação com grade (4 unidades) - 2 em cada lado, na parte superior Espaço de lavagem & equipamentos - Compartimento para lavagem/equipamentos - Porta de acesso à esquerda no sentido de marcha - Incluso caixa de lavagem - Incluso guincho elétrico Iluminação & segurança - Refletores internos de LED traseiros (2 peças) na estrutura da lona - Com interruptor - Faróis de ré LED (2 peças) Reservamo-nos o direito a erros e venda prévia. ---- Nosso serviço para você: * Consultoria individual: Dedicamo-nos às suas necessidades e encontramos o veículo certo para você. * Financiamento: Intermediamos condições de financiamento e leasing vantajosas. * Aceitação de usados: Avaliamos seu veículo usado de forma justa e aceitamos na troca. * Licenciamento & baixa: Cuidamos de todo o processo de licenciamento do seu veículo novo e baixa do antigo. * Processamento completo de exportações: Gerenciamos todo o procedimento aduaneiro. * Manutenção & reparos: Nossa oficina especializada cuida da manutenção e dos reparos do seu veículo. Seus benefícios: * Competência: Somos especialistas em veículos comerciais e conhecemos bem o mercado. * Confiabilidade: Cumprimos nossas promessas e acompanhamos você em todas as etapas. * Serviço: Oferecemos um serviço completo de uma só fonte. * Qualidade: Fornecemos apenas veículos de alta qualidade de fabricantes renomados. Nossa especialidade: Veículos para transporte de animais e carne: * Expertise abrangente: Conhecemos as exigências específicas para transporte de animais e carne e aconselhamos você na escolha do veículo ideal. * Grande variedade: Oferecemos uma ampla seleção de veículos de diversos fabricantes e faixas de preço. * Qualidade: Fornecemos apenas veículos de alta qualidade de marcas reconhecidas. * Serviço c

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 36 000 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Tampa de proteção solar EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis para entrega imediata a partir do armazém em Porta Westfalica. Totalmente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão rápida da capacidade ou investimento de substituição. MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e Basculante de três lados EuromixMTP Dados do veículo Ano de fabricação: 2026 Veículo novo MAN TGS 33.480 6x4 BB CH Configuração do eixo: 6x4 Peso total permitido: 33.000 kg Distância entre eixos: 3.600 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 cv) 2.450 Nm de torque Norma de emissões: Euro 6e Transmissão automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Direção à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Equipamentos do motor e da transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 cv / 2.450 Nm Transmissão automática MAN TipMatic de 12 velocidades Programa de condução Efficiency Programa de manobras Condução em marcha lenta Freio-motor de alto desempenho MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da transmissão Preparação para tomada de força do motor Auxílio de partida MAN EasyStart Chassis Configuração do eixo 6x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixo dianteiro 8.000 kg Eixos traseiros, cada um 13.000 kg Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros Relação de transmissão do eixo i = 3,63 Estabilizador do eixo dianteiro, traseiro e do segundo eixo traseiro Rodas e pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus para reboque Anéis de cobertura das porcas das rodas Cabine e conforto Cabine NN Assento do motorista com suspensão pneumática e apoio de braço Assento do passageiro com compartimento Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital com download remoto Sistema multimídia MAN Advanced com navegação Sistema de operação MAN SmartSelect Sistema de som MAN Advanced Equipamentos do basculante: Iedpfx Anjz Rxbqegetn Basculante de três lados EuromixMTP EMK3 Tipo: EuromixMTP EMK3 Descrição da carroceria do basculante: Comprimento: 5.200 mm Largura: 2.380 mm Laterais: 900 mm Paredes frontais: 1.118 mm Piso: 5 mm HARDOX 450 Laterais: 4 mm HARDOX 450, esquerda: EuromixMTP acionado hidraulicamente, direita: lateral basculante manual Parede traseira: basculante automática 4 mm Hardox 450 Parede frontal: 4 mm HARDOX 450 Parede traseira: 4 mm HARDOX 450 Sistema hidráulico: - Cilindro de basculamento Penta com desligamento de fim de curso, - Bloco de válvulas (válvula principal) - acionador de basculamento pneumático - interruptores pneumáticos do basculante - válvula no chassi auxiliar - bomba e tanque de óleo Suas vantagens • Prontos para uso imediato: bombas de concreto, betoneiras, basculantes, basculantes rolantes • Chassis, carroceria e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga Tissen: (Alemão, Russo) • Karolina Cyburt: (Polonês) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica...

Condição: usado, potência: 331 kW (450,03 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, = Opções e acessórios adicionais = - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Ar condicionado - Bancos com suspensão a ar - Câmera de marcha à ré = Notas = EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do estoque de Porta Westfalica. Totalmente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato conosco. Mercedes-Benz Arocs, modelo de geração 5 4145 8x4 EURO 6e, EuromixMTP TMK 18m³ e 20 m³, HARDOX TUF 500 - NOVO - sem registro - sem matrícula - Equipamento do veículo Motor OM471, R6, 12,8 l, (451 cv), 2100 Nm, Euro6e Caixa de câmbio G 330-12/ 11,63-0,77, programa de condução off-road PowerShift 3, automático Eixo dianteiro 7,5 t, eixo traseiro, diferencial de engrenagem cônica 300, planetário, 13,4 t Pneus, eixo dianteiro 315/80 R 22,5, eixo traseiro 315/80 R 22,5 Distância entre eixos 4550 mm Cabine M, Classic Space Freios a disco, dianteiro e traseiro Tanque 290 l, lado esquerdo, 735 x 700 x 750 mm, alumínio - tanque AdBlue 25 l Painel traseiro da cabine, com janela - para-brisa escurecido Sensor de luz - luzes diurnas Teto solar/tampa de ventilação no teto Protetor solar externo, transparente Volante multifuncional Painel multimídia Ar condicionado Controle de velocidade Classe de veículo N3G, veículo off-road Sistema de fechamento confortável Equipamento da caçamba basculante: EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ caçamba basculante (Hardox® 500 Tuf) Formato semicircular Norma CE Fundo Hardox® 500 Tuf - 6mm Laterais Hardox® 500 Tuf - 5mm Parede traseira oscilante Suporte para roda sobressalente com guincho Itedpoypar Djfx Angjn Para-lamas de alumínio Diversas opções de iluminação Estribos de acesso à caçamba basculante (estribos de acesso: internos na caçamba basculante) Estabilizador de tombamento de tesoura EuromixMTP Acessórios: Parede traseira com abertura hidráulica Lona manual ou elétrica caçamba para asfalto Caixa de ferramentas Suporte para pá e vassoura Extintor de incêndio Farol de trabalho Lona deslizante manual ou elétrica, com ou sem proteção para a lona Sistemas de proteção inferior dobráveis Descarga parcial para áreas pequenas EUROMIXMTP CAÇAMBA BASCULANTE - DURÁVEL E ROBUSTA PARA VOCÊ EM USO! Suas vantagens • Pronto para uso imediato: bombas de concreto, misturadores de concreto, caçambas basculantes, caçambas rolantes • Chassi, carroceria e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado Seus contatos • Denis Omeragic: alemão, inglês, bósnio, croata, sérvio) • Henri Omeragic: (alemão, bósnio, croata, sérvio) • Harun Cevik: (alemão, inglês, turco) • Jamila Azzi: (francês, árabe) • Olga Tissen: (alemão, russo) • Karolina Cyburt: (polonês) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Informações adicionais = Ano de fabricação: 2026 Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Peso bruto total: 41.000 kg Marca da carroceria: EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ Entre em contato com Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic para obter mais informações.

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 480 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão por lâminas - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Tomada de força (PTO) - Protetor solar EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis para entrega imediata, diretamente do estoque em Porta Westfalica. Completamente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão rápida da capacidade ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato. VOLVO FMX13 500 8x4 Euro 6e L13 EuromixMTP EM 9 L Veículo novo – sem registro Equipamento do veículo: Motor: Volvo D13K500, 12,8 litros, 500 CV a 1.400–1.800 rpm Torque: 2.500 Nm a 1.000–1.400 rpm Norma de emissões: Euro VI Fase E (Euro 6e) Transmissão: AT2612, transmissão automatizada I-Shift de 12 velocidades, adequada para pesos brutos de comboio até 60 t Freio motor: Volvo Motorbremse+ com regulador de pressão de escape, máx. 375 kW Distância entre eixos: 4.350 mm Peso bruto do comboio: 44 t Relação de transmissão do eixo: 3,33:1 Eixos dianteiros: 2 × 8 t (16 t), molas parabólicas de 3 lâminas Tanque de combustível: 290 litros, lado esquerdo entre os eixos 1 e 2 Tanque AdBlue: 57 litros, lado direito entre os eixos 1 e 2 Proteção inferior traseira: alumínio, fixa, homologada pela CE Pneus: 315/80 R22.5, dianteiro e traseiro Monitoramento da pressão dos pneus I-See, controle de velocidade preditivo (baseado em mapa) Piloto automático com I-Roll e I-Cruise, controle no volante Painel de instrumentos totalmente digital de 12 polegadas Interruptor de regeneração do DPF para controle manual Controle eletrônico de estabilidade (ESC) Alerta de colisão com sistema de frenagem de emergência (AEBS) Ar condicionado com controle eletrônico e sensor solar Equipamento da betoneira: Modelo: EuromixMTP EM 9 L Volume nominal: 9 m³ de concreto usinado Tambor de mistura em construção leve, feito de HARDOX S450 Palhetas de mistura em construção leve, feitas de HARDOX S500 Transmissão: ZF P5300 Bomba hidráulica e motor hidráulico: Bosch Rexroth Sistema de resfriamento de óleo integrado: ASA Controle da mistura, mecânico; partida/parada, elétrico Sistema de água com ar comprimido Conexão de água na plataforma com mangueira Itjdpfjypa Ufex Angjn Mangueira de abastecimento de água, de um lado com acoplamento C Tambor de mistura com uma tampa de serviço Escada com plataforma Aparência de borracha no funil de enchimento Calha de descarga giratória, de um braço, em aço Placas de desgaste no funil de enchimento, calha de descarga e calha giratória Travamento do tambor para proteção durante a manutenção Revestimento de poliuretano Função de parada de emergência de acordo com a tecnologia de segurança da UE Para-lamas de alumínio sobre os eixos traseiros 2 calhas de extensão em aço ou plástico Peso da estrutura: aprox. 3.425 kg (± 5 %) Suas vantagens • Pronto para uso imediato: caminhões betoneira, betoneiras, basculantes, caminhões com caçamba intercambiável • Chassi, estrutura e montagem de uma só fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado Seus contatos • Denis Omeragic: alemão, inglês, bósnio, croata, sérvio • Henri Omeragic: alemão, bósnio, croata, sérvio • Harun Cevik: alemão, inglês, turco • Jamila Azzi: francês, árabe • Olga Tissen: alemão, russo • Karolina Cyburt: polonês EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | ...

Condição: novo, quilometragem: 645 000 km, primeira matrícula: 11/2009, tipo de combustível: diesel, classe de emissão: Euro 5, Mercedes Benz O 530 Citaro com ar condicionado !! Veículo acidentado !! Em condições de circulação limitadas! Pode ser transportado em um reboque, com o motor em funcionamento! Pode ser usado como fonte de peças! • Euro 5 • Grande sistema de ar condicionado no teto • 220 kW / 299 cv • Transmissão automática • Cilindrada: 11.967 cm³ • Retardador • ASR-ABS Iodpewmpdxofx Angetn • 3 portas duplas de acesso • Vidros elétricos • Espelhos retrovisores exteriores elétricos e aquecidos • 2 janelas basculantes • Rampa para cadeiras de rodas • 31 lugares sentados • 57 lugares em pé - .Em segunda mão - Autocarro urbano alemão Salvo erros e omissões, sujeito a venda prévia = Mais informações = Ano de fabrico: 2009

Condição: novo, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Protetor solar HD TRUCK TO GO – veículos novos e seminovos disponíveis imediatamente, diretamente do estoque em Porta Westfalica. Completamente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão rápida da capacidade ou investimento de substituição. As suas vantagens • Prontos para uso imediato: caminhões para transporte de madeira, caminhões com guindaste, caminhões basculantes, caminhões basculantes com guindaste • Chassi, estrutura e montagem de uma única fonte • Estruturas da Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer e Hyva • Soluções personalizadas de acordo com as necessidades do cliente • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado como parte do pagamento MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, plataforma de carga, guindaste Hiab X-HiDuo 138-3 Registro diário, data de primeira matrícula: 12/2025 700 km Alternativamente, guindastes: Hiab X-HiDuo 138DS-4 Equipamento do veículo: • Motor diesel MAN D2676 LFAZ, potência de 324 kW (440 PS), torque de 2.250 Nm, Euro 6e • Transmissão MAN TipMatic 12.28 OD – programa de condução MAN TipMatic Efficiency, até 70.000 kg • Pneus do eixo dianteiro, opcionalmente 385/65R22,5, direção S+G TL • Pneus do eixo traseiro, opcionalmente 315/80R22,5, tração Nah TL • Eixo dianteiro 9.200 kg, não acionado, reto • Eixo traseiro HPD-1382, 13.000 kg, eixo AP com transmissão direta, reto • Relação do eixo i = 3,25 • Tipo de suspensão: folha/folha (BB) • Distância entre eixos 3900 mm • Luz de condução diurna, LED • Volante multifuncional, altura e inclinação ajustáveis • 2 luzes de advertência rotativas no teto da cabine, 1 à direita e 1 à esquerda • Engate de reboque na barra transversal traseira, tipo RINGFEDER RF50 A • Compartimento de armazenamento, área central, na parte traseira • Defletor de ar contra a formação de poeira Guindaste Hiab X-HiDuo 138DS-3 • HIDUO - O robô de transporte inteligente Iedpeym Trlsfx Angetn • Farol de trabalho - versão LED • Equipamento de segurança básico CE, em conformidade com a UE - com certificado CE • Sistema de controle em 3 circuitos hidráulicos • Plataforma elevada à esquerda, válvula na parte inferior da base do guindaste, para controle remoto • Dispositivo de operação bilateral, sistema eletrônico - SPACE X4 - uma interface à esquerda e outra à direita, 24V-DC • O controle remoto XSDrive piano pode ser operado via rádio ou cabo • Cabine de segurança invisível OPS • A articulação D possui uma conexão de alavanca entre o braço de articulação e o braço de elevação (articulação do joelho). • 2m = 4700 kg • 5m = 2600 kg • 7m = 1800 kg • 9m = 1340 kg • 11m = 1060 kg Plataforma de carga HD Truck Solutions • 6200x2480x80 mm. • Painel frontal 1.500 mm, altura do painel traseiro 600 mm, altura das laterais 600 mm • Caixa de ferramentas • Laterais divisórias por lado • Fixação da carga: aproximadamente a cada 150 mm no quadro externo, um orifício para cintas de amarração • Força de tração 2 t (as cintas de amarração podem ser presas quando as laterais estiverem fechadas) Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga Tissen: (Alemão, Russo) • Karolina Cyburt: (Polonês) HD Truck Solutions GmbH &...

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, a partir do armazém em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. SUPERESTRUTURAS PARA BETONEIRAS MÓVEIS EuromixMTP – POTENTES, ROBUSTAS E CONFIÁVEIS Disponível em: EuromixMTP EM 7 – 7 m³ EuromixMTP EM 8 – 8 m³ EuromixMTP EM 9 – 9 m³ EuromixMTP EM 10 – 10 m³ EuromixMTP EM 12 – 12 m³ Equipamento de série: Versão em conformidade com as normas CE Tambor de mistura de alta qualidade e resistente ao desgaste Potente caixa de velocidades do misturador ZF-P5300 ou EuromixMTP Componentes hidráulicos Bosch-Rexroth ou EuromixMTP Arrefecedor de óleo hidráulico ASA Controlo mecânico do misturador Função elétrica de arranque/paragem Sistema de água com depósito de água Medidor de água Ijdezzkwyopfx Angstn Sistema de água com ar comprimido Funil de enchimento Calha de descarga giratória Calhas de extensão Escada de acesso com plataforma de trabalho Proteção lateral contra passagem Para-lamas com protetores de lama Iluminação LED Construção robusta para uso diário em estaleiros de construção Equipamento opcional: Depósito de aditivos Limpeza de alta pressão Medição de consistência Sistema de câmaras Luzes de trabalho Calhas de extensão adicionais Vários tamanhos de depósitos de água Controlo eletrónico do misturador Pintura e identificação personalizadas Equipamento especial específico do cliente Opções de entrega: Superestrutura de betoneira móvel sem montagem Superestrutura de betoneira móvel, incluindo montagem profissional no chassi do camião fornecido pelo cliente As suas vantagens: • Prontos para uso imediato: betoneiras, betoneiras com bomba, basculantes, basculantes com caçamba • Chassi, superestrutura e montagem, tudo de uma só fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado Os seus contactos: • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio • Henri Omeragic: Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio • Harun Cevik: Alemão, Inglês, Turco • Jamila Azzi: Francês, Árabe • Olga Tissen: Alemão, Russo • Karolina Cyburt: Polaco EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Mais informações = Ano de fabrico: 2026 Material utilizável: Betão Marca da superestrutura: EuromixMTP EM Preço: Sob consulta Contacte Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic para obter mais informações.

Condição: novo, comprimento do espaço de carga: 6 800 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Suspensão pneumática = Observações = HD TRUCK TO GO – veículos novos disponíveis de imediato, em stock em Porta Westfalica. Totalmente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão rápida da capacidade ou investimento de substituição. As suas vantagens: • Prontos para uso imediato: camiões de transporte de madeira, camiões com guindaste, camiões basculantes, camiões basculantes com guindaste • Chassi, estrutura e montagem, tudo de uma só fonte • Estruturas de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer e Hyva • Soluções personalizadas de acordo com as necessidades do cliente • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Avaliação do seu veículo usado Reboque para transporte de madeira de curta dimensão Itedpfx Ansy Da Hlegjn HD Truck Solutions, 3 eixos, pneus duplos, plataforma Peso em vazio: 4.150 kg • Eixos SAF de 10 t, carga técnica nos eixos: 28.000 kg: 3 × 10 t (frente 10 t, traseira 2 × 9 t), travessas transversais à frente/entre os suportes dos eixos • Sistema de iluminação de 24 V com luz multifuncional de 7 pinos • Iluminação da placa de matrícula conforme as normas, à esquerda e à direita da placa de matrícula • 2× LED • Dimensão dos pneus: 275/70 R22.5 M+S • Sistema de travagem EBS – ABS • Revestimento catódico com fosfatização de zinco, mais revestimento em pó, máxima proteção contra corrosão • 4× plataforma • Peso bruto tecnicamente admissível: 28.000 kg • Comprimento da área de carga: 6.800 mm Os seus contactos: • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio • Henri Omeragic: Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio • Harun Cevik: Alemão, Inglês, Turco • Jamila Azzi: Francês, Árabe • Olga Tissen: Alemão, Russo • Karolina Cyburt: Polaco HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Mais informações = Ano de fabrico: 2026 Peso bruto: 28.000 kg Inspeção técnica obrigatória: Nova inspeção técnica (TÜV) na entrega

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2026, cor: azul, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Suspensão pneumática = Notas = EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente a partir do armazém de Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato conosco. Semirreboque EuromixMTP de 27 m³ (HARDOX) de 3 eixos - NOVO - sem matrícula - sem homologação - - Tipo: EuromixMTP AMT 27 (27 m³) ou 24 m³ - Eixos SAF - 9 toneladas - 1 eixo elevador - ABS EBS - Suspensão pneumática - Freios a disco - Pneus 385/65 R 22,5 - Carga útil 28900 kg - Peso em vazio 6600 kg - Caçamba Hardox 400 - 450 - Piso 6 mm - Laterais, frente e traseira em 5 mm - Cilindro Penta - CE Acessórios: Parede traseira de abertura hidráulica Lona manual ou elétrica Calha para asfalto Caixa de ferramentas Suporte para pá e vassoura Extintor de incêndio Luz de trabalho Lona deslizante manual ou elétrica, com ou sem teto protetor da lona sistemas de proteção inferior dobráveis Descarga parcial para áreas pequenas Semirreboque EuromixMTP de 27 m³ (HARDOX) - NOVO - sem matrícula - sem homologação - - Tipo: EuromixMTP AMT 27 (27 m³) - Eixos SAF - 9 toneladas - 1 eixo elevador - ABS EBS - Suspensão pneumática - Freios a disco - Pneus 385/65 R 22,5 - Carga útil 28400 kg - Peso em vazio 6900 kg - Carroçaria Hardox 400 - 450 - Piso 6 mm - Laterais, frente e traseira em 5 mm - Cilindro Penta - CE Acessórios: Parede traseira de abertura hidráulica Lona manual ou elétrica Calha para asfalto Caixa de ferramentas Suporte para pá e vassoura Extintor de incêndio Luz de trabalho Lona deslizante manual ou elétrica, com ou sem teto protetor da lona sistemas de proteção inferior dobráveis Descarga parcial para áreas pequenas EUROMIXMTP – BASCULANTE TRASEIRA – DURÁVEL E ROBUSTA PARA O SEU USO! Suas vantagens • Pronta para uso imediato: bombas de concreto, betoneiras, basculantes, basculantes com gancho • Chassi, carroçaria e montagem de uma só fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Avaliação do seu veículo usado Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga Tissen: (Alemão, Russo) • Karolina Cyburt: (Polonês) Itjdpfx Aoym Tdbjngen EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Mais informações = Eixo traseiro 1: Eixo elevador Peso bruto: 44.000 kg Inspeção técnica: Nova inspeção técnica no momento da entrega Entre em contato com Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic para obter mais informações.

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 500 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 290 l, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão de lâminas - Bloqueio do diferencial - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Filtro de partículas - Sensor de chuva - Câmara de marcha-atrás - Teto de abrir - Assistente de manutenção na faixa de rodagem - Tomada de força (PTO) - Engate de reboque EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, em stock em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão rápida da capacidade ou investimento de substituição. Preço negociável – contacte-nos. VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e 13L EuromixMTP basculante de três lados Dados do veículo Ano de fabrico: 2026 Veículo novo Volvo FMX 500 Configuração dos eixos: 8x4 Peso bruto admissível: 32.000 kg Peso bruto do comboio técnico: 60.000 kg Distância entre eixos: 4.350 mm Motor: Volvo D13K Motor de seis cilindros em linha de 12,8 litros Potência: 368 kW (500 cv) Binário: 2.500 Nm Norma de emissões: Euro VI Step E Caixa automática Volvo I-Shift de 12 velocidades Suspensão de lâminas dianteira e traseira Direção à esquerda Cabine de dia Cor da cabine: Branco Invernal Equipamento Motor e Transmissão Motor Volvo D13K Euro VI Step E Caixa automática Volvo I-Shift de 12 velocidades Volvo Engine Brake Plus (VEB+) I-See - controlo de velocidade preditivo I-Roll - função de economia de combustível Programas de condução Economy e Balanced Caixa de velocidades reforçada para utilização em obras Tomada de força do motor SAE 1410 Arrefecedor do óleo da caixa de velocidades Compressor de ar de dois cilindros (900 l/min) Entrada de ar no teto Filtro de combustível aquecido Chassis Configuração dos eixos 8x4 Suspensão de lâminas dianteira e traseira Eixos dianteiros 2 × 8.000 kg Eixo traseiro duplo 26.000 kg Eixos traseiros planetários Bloqueios diferenciais Active Grip Control Relação do eixo 3,33 Direção assistida dupla Rodas e Pneus Jantes de aço Continental CrossTrac 315/80 R22,5 Sistema de monitorização da pressão dos pneus Válvula de enchimento de pneus Macaco de 20 toneladas Kit de ferramentas a bordo Cabine e Conforto Cabine de dia Banco do condutor confortável com suspensão pneumática Banco do passageiro com encosto ajustável Ar condicionado com sensor de sol Painel de instrumentos combinado digital de 12 polegadas Tacógrafo inteligente DTCO 4.1 Rádio DAB Quatro altifalantes Volante multifuncional Espelhos exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelhos de beirada e frontais Teto de abrir Fecho central com controlo remoto Vidros escurecidos Isolamento adicional da cabine Equipamento de Segurança Programa eletrónico de estabilidade (ESC) ABS / EBS Assistente de arranque em subidas Assistente de travagem de emergência (AEBS) Assistente de colisão lateral Assistente de monitorização do condutor Controlo de velocidade adaptativo Câmara de marcha-atrás Equipamento Basculante Basculante EuromixMTP de três lados EMK3 - 14m³ - Tipo: EuromixMTP EMK3 Descrição da carroçaria do basculante: Comprimento: 5.900 mm Itodsypa Sqopfx Angen Largura: 2.410 mm Laterais: 900 mm Frente: 1.100 mm As suas vantagens • Prontos para utilização imediata: camiões betoneira, camiões misturadores de betão, basculantes, camiões rollovers • Chassis, carroçaria e montagem de uma só fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Retoma do seu veículo usado Os seus contactos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio • Henri Omeragic: (Alemão,...)

Condição: usado, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Regulador de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - PTO (Tomada de força) - Câmara de marcha-atrás - Engate de reboque EUROMIX TO GO – Veículos novos disponíveis de imediato, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Completamente equipados, diretamente do fabricante – ideal para uma expansão rápida da capacidade ou um investimento de substituição. Preço negociável – contacte-nos. Equipamento do veículo MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Veículo novo Ano de produção: 2026 Euro 6e 480 CV (353 kW) 2.450 Nm de binário Chassis 8x4 Distância entre eixos: 2.505 mm Peso total: 37.000 kg Peso bruto do comboio: 35.500 kg Cabine NN (média) Direção à esquerda Cor: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor diesel MAN D2676, 6 cilindros em linha Cilindrada: 12,4 litros Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades MAN Idle Speed Driving Programa de manobras Programa de condução Efficiency Freio motor de alta potência MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Óleo de motor de baixo atrito Indicador digital do nível de óleo Chassis Suspensão por molas de lâmina, dianteira e traseira 2 eixos dianteiros de 9,2 t 2 eixos traseiros de 13 t Bloqueio do diferencial nos eixos traseiros Relação de transmissão do eixo i = 3,63 Pneus duplos na traseira Dimensão dos pneus dianteiros: 315/80 R22.5 Dimensão dos pneus traseiros: 315/80 R22.5 Jantes de aço 22,5" Sistema de combustível Tanque de diesel de 400 litros Tanque de AdBlue de 35 litros Tampas de tanque com fechadura Cabine Cabine MAN NN Banco do motorista com suspensão pneumática e apoio de braço Banco do passageiro com compartimento Ar condicionado Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3" Espelhos exteriores ajustáveis e aquecidos eletricamente Espelho de passeio Espelho frontal Fecho central Vidros fumados Cortina de sol do lado do motorista Numerosos compartimentos de arrumação 2 chaves do veículo Iedpfxeznvbks Angetn Multimédia Sistema de multimédia MAN Media System Advanced Ecrã tátil de 7" Navegação Europa Informações de trânsito online Sistema de som MAN Integração de smartphones (Apple CarPlay / Android Auto) Central de conectividade Preparação para aplicações MAN Segurança ESP ABS ASR Cruise control Assistente de travagem de emergência EBA Plus Assistente de curva Preparação para a carroçaria Preparação para sistema hidráulico de basculante Indicação do funcionamento do basculante na cabine Interface FMS Interface de dados para basculante e rotação intermédia do motor Preparação para alimentação elétrica da carroçaria Conexão de ar comprimido para a carroçaria Preparação para sistema de câmaras Tomada de força da caixa de velocidades (PTO) em preparação Tomada de força do motor (PTO) em preparação Equipamento de basculante Basculante de três lados EuromixMTP EMK3 - 14m³ Tipo: EuromixMTP EMK3 Descrição da carroçaria do basculante: Compr. As suas vantagens • Prontos para utilização imediata: camiões betoneira, camiões misturadores de betão, basculantes, camiões com sistema de troca de caixas • Chassis, carroçaria e montagem, tudo de uma só fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Retoma do seu veículo usado Os seus contactos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croat

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servofreio - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - PTO EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente a partir do armazém em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato connosco. MAN TGS 35.480 BB 8X4 EuromixMTP Basculante 18m³ Matrícula de uso diário, data de primeira matrícula: 12/2025 700 km MAN D2676 LFAY, motor diesel de 6 cilindros 12,4 litros de cilindrada 480 CV / 353 kW 2.450 Nm de torque Norma de emissões Euro 6e Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, ajustável em etapas Caixa automática MAN TipMatic 12.28 OD Programa de condução MAN TipMatic Efficiency Programa de condução MAN TipMatic Offroad Função de balanço livre Embraiagem monodisco a seco, 430 mm Eixos e suspensão Configuração de eixos 8x4 Eixo dianteiro: 9.200 kg, com direção Eixo traseiro: MAN HPD-1382, 13.000 kg, eixo externo com diferencial Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros com tração Relação de transmissão i = 3,63 Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás Amortecedores em todos os eixos Barra estabilizadora nos eixos dianteiro e traseiro Bomba de direção de emergência Pneus duplos nos eixos traseiros Pneus e jantes Eixo dianteiro: 385/65 R22.5, perfil para direção/estrada Eixo dianteiro: 385/65 R22.5, perfil para direção/estrada Eixo traseiro: 315/80 R22.5, perfil para tração/estrada Eixo traseiro: 315/80 R22.5, perfil para tração/estrada Jantes de aço dianteiras: 11.75 x 22.5 Jantes de aço traseiras: 9.00 x 22.5 Jantes de aço pintadas em branco alumínio Anéis de proteção das porcas de roda em ambos os eixos dianteiros Sistema de freios e segurança Sistema de freios eletrónico EBS Sistema antibloqueio ABS Controlo de patinagem ASR Programa eletrónico de estabilidade ESP Assistente de travagem de emergência Assistente de travagem de emergência EBA Freio de estacionamento eletrónico Freio de estacionamento com acumulador de mola nos eixos traseiros Freio de estacionamento pneumático adicional nos eixos dianteiros Bloqueio de arranque MAN EasyStart Freios a disco em ambos os eixos dianteiros Freios de tambor em ambos os eixos traseiros Reservatórios de ar comprimido de aço Proteção lateral contra atropelamento Proteção frontal contra atropelamento Proteção traseira contra atropelamento Cabine e conforto Cabine MAN NN Estreita, média e normal Banco do condutor com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com suspensão pneumática e apoios de braço Revestimentos de tecido Volante multifuncional, ajustável em altura e inclinação Painel de instrumentos Professional, 12,3 polegadas Ar condicionado MAN Climatronic Aquecedor auxiliar a água, 4 kW As suas vantagens • Pronto para uso imediato: bombas de betão, betoneiras, basculantes, basculantes com caixa móvel • Chassi, estrutura e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Retomada do seu veículo usado Os seus contactos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) Iodezuxhyjpfx Angstn • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga Tissen: ...

Condição: novo, potência: 324 kW (440,52 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x6, distância entre eixos: 36 000 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Suspensão por lâminas - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Bancos com suspensão pneumática - Pala de proteção solar EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente a partir do armazém de Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Preço negociável – contacte-nos. MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e 3-lados basculante EuromixMTP (HARDOX) Guindaste HIAB X-HiPro 302 EP-5 (também disponível em 6x4) - NOVO - sem registo - sem matrícula - Equipamento do veículo Motor a diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CV) de potência, 2.250 Nm de binário, Euro 6e Caixa de velocidades MAN TipMatic 12.28 OD - Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Pneus eixo dianteiro, opcionalmente 385/65R22,5 direção-S+G TL Pneus eixo traseiro, opcionalmente 315/80R22,5 tração-S+G TL Eixo dianteiro 9000 kg - Eixo traseiro 13000 kg Distância entre eixos 3900 mm Relação do eixo, i=3,63 Engate de reboque na travessa transversal final, RINGFEDER Tipo RF50 A Cabine M de comprimento médio Defletor de ar contra levantamento de poeira Tipo de suspensão: lâminas/lâminas (BB) Volante multifuncional, altura e inclinação ajustáveis Controlador de velocidade (sistema de regulação da velocidade) Ar condicionado Medida de ruído 80 dB (92/97CE) Sistema multimédia MAN Advanced Navigation de 7 polegadas Bloqueio do diferencial Depósito de combustível 300l à esquerda e 35l de AdBlue Para-choques de aço de três partes MAN BrakeMatic (Sistema de travagem eletrónico) Travões de disco eixo traseiro e eixo dianteiro Fecho central Protetor solar Banco de conforto do condutor com suspensão pneumática AUX-in/ USB no painel de instrumentos Sistema de navegação Equipamento da basculante: Basculante de três lados EuromixMTP EMK3-K com lança Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descrição da estrutura da carroçaria da basculante: Comprimento: 5.100 mm Largura: 2.410 mm Laterais: 800 mm Frente: 1.118 mm Pontos de fixação dobráveis no nível do chão Conexão hidráulica para reboque basculante Chão: 5mm HARDOX 450 Laterais: 4mm HARDOX 450, esquerda: EuromixMTP acionado hidraulicamente, direita: lateral basculante manual Parede traseira: basculante automática 4mm Hardox 450 Parede frontal: 4mm HARDOX 450 Parede traseira: 4mm HARDOX 450 Itedpoym Tg Ajfx Angon Estrutura auxiliar: construção soldada em aço de alta qualidade Sistema hidráulico: - Cilindro de basculamento Penta com desligamento final, - Bloco de controlo (válvula principal) - disparador de basculamento pneumático - interruptores pneumáticos basculante/guindaste - válvula na estrutura auxiliar - bomba e depósito de óleo Opções: Vassoura e pá com suporte Protetor inferior dobrável Guindaste HIAB X-HiPro 302 EP-5 As suas vantagens • Pronto para uso imediato: camiões betoneira, camiões misturadores de betão, basculantes, camiões basculantes com gancho • Chassi, estrutura e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Recolha do seu veículo usado Os seus contactos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga Tissen: (Alemão, Russo) • Karolina Cyburt: (Polaco) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Câmara de marcha-atrás - Proteção solar - Caixa de ferramentas HD TRUCK TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente a partir do armazém em Porta Westfalica. Totalmente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. As suas vantagens • Pronto para uso imediato: camiões de transporte de madeira, camiões com grua, camiões basculantes com gancho, camiões basculantes com gancho e grua • Chassi, carroçaria e montagem de uma única fonte • Carroçarias da Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer e Hyva • Soluções personalizadas de acordo com os requisitos do cliente • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado como parte do pagamento MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e MULTILIFT Camião basculante OPTIMA 25S61 • MAN TGS 35.480 8x4 BB CH • Veículo novo • Ano de produção: 2026 • Euro 6e • 480 CV (353 kW) • 2.450 Nm de torque • Chassi 8x4 • Distância entre eixos 2.505 mm • Peso total 37.000 kg • Peso bruto do comboio 35.500 kg • Cabine NN (média) • Direção à esquerda • Cor: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão • Motor diesel MAN D2676, 6 cilindros em linha • Cilindrada: 12,4 litros • Euro 6e • Transmissão automática MAN TipMatic de 12 velocidades • MAN Idle Speed Driving • Programa de manobras • Programa de condução Efficiency • Freio motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec • Filtro de combustível aquecido • Pré-filtro de combustível com separador de água • Óleo de motor de baixo atrito • Indicador digital do nível de óleo Chassis • Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira • 2 eixos dianteiros de 9,2 t • 2 eixos traseiros de 13 t • Bloqueio do diferencial nos eixos traseiros • Relação do eixo i = 3,63 • Pneus duplos traseiros • Tamanho dos pneus dianteiros: 315/80 R22.5 Preparação da carroçaria • Preparação para hidráulica do basculante • Indicação do funcionamento do basculante na cabine • Interface FMS • Interface de dados para basculante e rotação intermediária do motor • Preparação para alimentação elétrica da carroçaria • Conexão de ar comprimido para a carroçaria • Preparação para sistema de câmaras • Tomada de força da transmissão preparada • Tomada de força do motor preparada Carroçaria do camião basculante: • MULTILIFT Camião basculante OPTIMA 25S61 • Capacidade de elevação e inclinação 25.000 kg • Reservatório de óleo de alumínio de 150 l, filtro de retorno grande de 440 l/min • Sistema hidráulico composto por: • -Cilindros de dupla ação com válvulas de retenção e • função de proteção contra rotura de mangueira diretamente nos cilindros • -Controlo do equipamento através de painel de controlo compacto, integrado • luzes de sinalização e controlo eletromagnético da válvula • (controlo PLC) com comutação de dois estágios (curso fino/curso rápido) em ambas • direções para os cilindros de elevação • -Amortecimento do fim de curso do quadro de inclinação para um assentamento suave do contentor no • veículo • -Pacote de segurança CE Itedpfsym Tp Rjx Angsn • -Indicador do basculante Os seus contactos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco)...

Condição: novo, número da máquina/veículo: NEW-23, Westtech Woodcracker R900 Tesoura para Extração de Tocos > Largura de abertura (mm): 955 > Força de corte (dependendo da pressão operacional) (t): até 45 > Peso próprio (kg): 1200 > Vazão recomendada (l/min): 100-190 > Pressão operacional recomendada (bar): 240-280 > Peso operacional do veículo base (t): 25 Áreas de aplicação > Remoção completa de tocos do solo. > Trituração dos tocos para posterior processamento com triturador. > Redução do volume de transporte por pré-trituração. > Operações de recuperação/reflorestamento em larga escala. > Limpeza do solo para a implantação de novas culturas. Fatores-chave > Extração cuidadosa dos tocos do solo, sem deixar cicatrizes no solo. > A mobilização adicional de biomassa permite uma nova fonte de receita para o operador florestal. > Disponível em diferentes tamanhos, várias opções de montagem adaptáveis ao veículo base. Isdpfsi Ubpxex Angstn > Fabricado em aço Hardox® de alta resistência. > Técnica robusta e comprovada — baixo custo de manutenção e desgaste. > Sistema plug-and-play para instalação. Somos parceiros oficiais de vendas e assistência da Westtech Woodcracker e fornecemos toda a linha de produtos Woodcracker.

Condição: usado, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Intarder - Ar condicionado - Tomada de força (PTO) - Câmara de marcha-atrás - Engate de reboque EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão rápida da capacidade ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contacto connosco. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP TMK 22m³ Caçamba basculante angular Dados do veículo Ano de fabrico: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis para betoneira Configuração de rodas: 8x4 Peso bruto permitido: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de torque Norma de emissões: Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Volante à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caixa automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobras Condução em velocidade de marcha lenta Função de balanço livre Travão motor de alta potência MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de velocidades, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração de rodas 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros Relação de redução do eixo i = 3,63 Estabilizadores dianteiro, traseiro e do segundo eixo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus do reboque Anéis de proteção das porcas das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Banco do condutor confortável com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com caixa de armazenamento Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimédia MAN Advanced com navegação Controlo MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informações de tráfego online Central de conectividade Ar condicionado Espelhos exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelho de bordo Espelho frontal Sensor de luz Fecho central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de arrumação Teto elevatório Para-brisas escurecido Equipamento de Segurança Programa eletrónico de estabilidade (ESP) Sistema antitravamento (ABS) Sistema de controlo de tração (ASR) Sistema eletrónico de travagem (EBS) Assistente de travagem de emergência Assistente de curva Deteção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito As suas vantagens • Pronto para uso imediato: camiões betoneira, betoneiras, camiões basculantes, camiões com grua Itsdeznuwdspfx Angjn • Chassis, carroçaria e montagem de uma só fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Retoma do seu veículo usado Os seus contactos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: ...

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x8, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 5 900 mm, largura do espaço de carga: 2 410 mm, altura do espaço de carga: 890 mm, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, - 4x4 - Tanque de combustível de alumínio - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servofreio - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Tomada de força (PTO) - Câmera de ré - Visor solar EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do estoque em Porta Westfalica. Totalmente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade em curto prazo ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato conosco. MAN TGS 35.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP Basculante de 3 lados (HARDOX) Itedpfjyutb Asx Angsn Primeiro registo: 12/2025 700 km Equipamento do veículo: Motor diesel MAN D2676 LFAY, potência de 353 kW (480 CV), torque de 2.450 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Volume do tanque: 300 l - Volume do tanque AdBlue: 35 l Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, ajustável Bloqueio de partida MAN EasyStart Pneus do eixo dianteiro Continental 385/65R22,5 CROSS TRAC HS3 XL Direcional S+G T Pneus do eixo traseiro Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3 Tração S+G TL Engate de reboque na travessa transversal traseira, ROCKINGER Tipo 500 G 6B Eixo traseiro, 13.000 kg, eixo AP - Eixo dianteiro, 9.200 kg Bloqueios diferenciais nos eixos traseiros acionados Tipo de suspensão: molas de lâmina (BB) nos eixos dianteiros e nos eixos traseiros acionados Para-choques, aço, 3 peças Protetor solar, na frente do para-brisa Funcionamento do limpador de para-brisa, automático, com sensor de chuva (limpeza automática) Luz diurna, LED - Assistente de faróis de longo alcance - Faróis de trabalho na parte traseira da cabine, Espelhos retrovisores externos, ajustáveis eletricamente, aquecidos Assento do motorista, com suspensão pneumática - Apoios de braço do assento do motorista Volante multifuncional, altura e inclinação ajustáveis Preparação para o sistema de cobrança de pedágio Toll Collect Tacógrafo, digital, com comunicação remota (de acordo com DSRC), CONTINENTAL Ambiente de cor cinza-claro para o interior da cabine Ar condicionado, manual Teto elevado, mecânico - Parede traseira da cabine, com janela Equipamento do basculante: Basculante de três lados EuromixMTP EMK3 - 14 m³ - Tipo: EuromixMTP EMK3 Descrição da carroçaria do basculante: Comprimento: 5.900 mm Largura: 2.410 mm Laterais: 900 mm Frente: 1.100 mm Chão: 6mm HARDOX 450 Laterais: 5mm HARDOX 450 Lado direito: lateral basculante manual Parede traseira: lateral basculante automática 6mm HARDOX 450 Parede traseira: 6mm S355 Sistema hidráulico: - Cilindro de basculamento Penta com desligamento final, - Bloco de controle (válvula principal) - dispositivo de basculamento pneumático - válvula de comutação pneumática no chassi auxiliar - bomba e reservatório de óleo Extras da carroçaria do basculante: Conexão hidráulica para reboque basculante Lateral basculante esquerda com acionamento hidráulico EuromixMTP Olhais de amarração dobráveis Suas vantagens • Pronto para uso imediato: bombas de concreto, betoneiras, basculantes, basculantes com sistema de troca de caixas • Chassi, carroçaria e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga Tissen: (Alemão, Russo) • Karolina Cyburt:...