Font Vendome Horizon H307 comprar usado (266)

Condição: novo, potência: 324 kW (440,52 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 51 000 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Filtro de partículas - Câmara de marcha a ré - Proteção solar HD TRUCK TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Completamente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão rápida da capacidade ou investimento de substituição. As suas vantagens: • Prontos para uso imediato: caminhões para transporte de madeira, caminhões com guindaste, caminhões basculantes com gancho, caminhões basculantes com gancho e guindaste • Chassi, carroçaria e montagem de uma única fonte • Carroçarias de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer e Hyva • Soluções personalizadas de acordo com as necessidades do cliente • Preços justos • Financiamento em 19 países europeus • Aceitação do seu veículo usado como parte do pagamento Itjdpeym Tpqofx Angon TGS 41.440 8x4 BB CH Euro6e Caminhão basculante com gancho + Guindaste HIAB X-HIPRO 658E-6 Guindaste HIAB X-HIPRO 658E-6 • IPRO – O assistente inteligente • SL-ANALOG STANDARD • Luz de aviso nos cilindros de suporte • Visor de informações externo para Space • Braço articulado de 3 pontos • LSS-V – Amortecimento automático de vibrações para estabilização vertical (ADV) • ADV – O amortecimento vertical do braço do guindaste • Tipo de articulação E – Sistema de braço com articulação para os cilindros de elevação e dobragem • Articulações de joelho • A articulação E • O sistema de articulação E consiste numa ligação de alavanca (articulação de joelho) entre • a coluna do guindaste e o braço de elevação e entre o braço de elevação e o braço de dobragem. • A função X do braço do guindaste • 6 extensões hidráulicas do sistema de braço E • Posição flexível do cilindro • Os cilindros hidráulicos podem ser montados, na maioria dos guindastes HIAB, • opcionalmente na parte superior ou lateral. Isso permite que o cliente adapte o seu guindaste ao • seu perfil de aplicação específico. Opcionalmente, estão disponíveis suportes • com os quais o braço do guindaste pode ser preparado para a instalação posterior de • cilindros de extensão • A sequência garantida dos cilindros • Conjunto interno de mangueiras e tubagens com enrolador de mangueira • O conforto na descarga com amortecedor de vibrações • PFD – O sistema "óleo para tudo" Carroçaria de caminhão basculante com gancho: • MULTILIFT Caminhão basculante com gancho OPTIMA 25S56 • Capacidade de elevação e inclinação de 25.000 kg • Comprimento do equipamento de 5.600 mm (dimensão G) • Comprimento do contêiner (L1) de 5,0 a 6,5 m • Reservatório de óleo de alumínio de 150 litros, filtro de retorno grande de 440 l/min • Sistema hidráulico composto por: • - Cilindros de dupla ação com válvulas de retenção e • função de segurança contra ruptura de mangueira diretamente nos cilindros • - Controlo do equipamento através de um painel de controlo compacto, luzes de monitorização integradas e controlo de válvula eletromagnética • (controlo PLC) com controlo de dois estágios (movimento suave/rápido) em ambas as • direções para os cilindros de elevação • - Amortecimento de fim de curso da estrutura de basculamento para um apoio suave do contêiner no • veículo • - Pacote de segurança CE • - Indicador de basculamento Os seus contactos: • Denis Omeragic: alemão, inglês, bósnio, croata, sérvio • Henri Omeragic: (alemão, bósnio, croata, sérvio) • Ha

Condição: novo, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, - Sistema de regulação de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Tomada de força (PTO) - Câmera de ré EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, em estoque em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. CAMINHÃO BASCULANTE COM CAÇAMBA REMOVÍVEL SCORPION SCO 25-59 - MAN TGS 35.520 BB 8X4 Caminhão basculante robusto e potente para uso diário na construção, eliminação de resíduos, reciclagem e transporte de contentores. Dados técnicos e equipamentos: Modelo: SCORPION SCO 25-59 Capacidade de elevação e basculamento: 25.000 kg Adequado para contentores com até aproximadamente 7.000 mm de comprimento Altura variável do gancho de 1.450 mm a 1.570 mm Travamento hidráulico do contentor Estrutura em aço de alta resistência feita de Strenx 700 Reservatório de óleo hidráulico de 120 litros Filtro de retorno hidráulico grande com 440 l/min Sistema hidráulico potente Cilindros de elevação de dupla ação Válvulas de retenção na carga diretamente nos cilindros Proteção contra rompimento de mangueiras diretamente nos cilindros Controle eletromagnético das válvulas Controle PLC moderno Acionamento em duas etapas com velocidade fina e rápida Velocidade fina e rápida em ambas as direções de movimento dos cilindros de elevação Painel de controle compacto e fácil de usar Luzes de controle e monitoramento integradas Controle remoto por rádio Amortecimento do fim de curso da estrutura de basculamento Descida suave e cuidadosa do contentor Indicador de basculamento Pacote de segurança CE Para-choque traseiro retrátil Construção durável e de fácil manutenção Motor e transmissão: MAN D2676 LFAX, motor diesel de 6 cilindros Potência: 520 CV / 382 kW Torque: 2.650 Nm Norma de emissões Euro 6e Caixa de câmbio automática MAN TipMatic 12.28 OD Operação através da alavanca no volante Programas de condução Efficiency e Manoeuvre Condução em marcha lenta MAN Função de balanço Transmissão para aumento da proporção de impulso MAN PriTarder com MAN EVBec Freio motor de alta potência escalonável Embreagem seca de disco único, 430 mm Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível aquecido com separador de água e sensor de água Radiador do motor ampliado Indicador digital do nível de óleo do motor Chassis e eixos: Configuração dos eixos: 8x4 Peso bruto técnico: 37.000 kg Preparação para montagem e reboque: Engate de reboque ROCKINGER Tipo 400 G 150A Engate de reboque de 40 mm Conexão de freio de reboque de duas vias Tomada de reboque de 24 V, 15 pinos Tomada de reboque ABS Tanque de combustível de aço de 300 litros Tanque AdBlue de 35 litros Cor da cabine: Branco puro RAL 9010 Suas vantagens • Pronto para uso imediato: bombas de concreto, misturadores de concreto, caminhões basculantes, caminhões basculantes com caçamba removível • Chassis, montagem e instalação de uma só fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação de seu veículo usado Seus contatos: • Denis Omeragic: (Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga Tissen: (Alemão, Russo) Itodpfxsz R Tngj Angjn • Karolina...

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 490 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - TDP (Tomada de força) - Câmara de marcha-atrás - Teto de abrir - Proteção solar - Caixa de ferramentas CAMIÃO HD PARA ENTREGA IMEDIATA – veículos novos disponíveis imediatamente no armazém em Porta Westfalica. Completamente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão rápida da capacidade ou investimento de substituição. As suas vantagens: • Prontos para utilização imediata: camião de transporte de madeira, camião com grua, camião basculante com gancho, camião basculante com gancho e grua • Chassi, carroçaria e montagem de uma só fonte • Carroçarias da Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer e Hyva • Soluções personalizadas de acordo com as necessidades do cliente • Preços justos • Financiamento em 19 países europeus • Aceitação do seu veículo usado em troca VOLVO FMX13 500 8x4 L13 EURO 6e MultiLift 25s61 – camião basculante com gancho Dados do veículo: • Ano de fabrico: 2026 • Veículo novo • Volvo FMX 500 • Configuração de eixos: 8x4 • Peso bruto admissível: 32.000 kg • Peso bruto combinado técnico: 60.000 kg • Distância entre eixos: 4.350 mm • Motor: Volvo D13K • Motor de seis cilindros em linha, 12,8 litros • Potência: 368 kW (500 cv) • Binário: 2.500 Nm • Norma de emissões: Euro VI Step E • Transmissão automática Volvo I-Shift de 12 velocidades • Suspensão por molas de lâmina na frente e na traseira • Volante à esquerda • Cabine diurna • Cor da cabine: Branco Inverno Equipamento – Motor e Transmissão • Motor Volvo D13K Euro VI Step E • Transmissão automática Volvo I-Shift de 12 velocidades • Freio de motor Volvo (VEB+) • I-See – controlo de velocidade preditivo • I-Roll – função de economia de combustível • Programas de condução Economy e Balanced • Transmissão reforçada para utilização em obras • Tomada de força do motor SAE 1410 • Arrefecedor do óleo da transmissão • Compressor de ar de dois cilindros (900 l/min) • Entrada de ar no teto • Filtro de combustível aquecido Chassis • Configuração de eixos 8x4 • Suspensão por molas de lâmina na frente e na traseira • Eixos dianteiros 2 × 8.000 kg • Conjunto de eixos traseiros 26.000 kg • Eixos traseiros planetários Itjdpfjyutxhox Angon • Bloqueios diferenciais • Controlo de tração ativo • Relação de transmissão do eixo 3,33 • Direção assistida dupla Rodas e Pneus • Jantes de aço • Continental CrossTrac 315/80 R22,5 • Sistema de controlo da pressão dos pneus • Mangueira de enchimento de pneus • Macaco de 20 toneladas Carroçaria de camião basculante com gancho: • MULTILIFT – camião basculante com gancho OPTIMA 25S61 • Capacidade de elevação e inclinação: 25.000 kg • Depósito de óleo de alumínio de 150 litros, filtro de retorno grande de 440 l/min • Sistema hidráulico composto por: • -Cilindros de dupla ação com válvulas de retenção e • função de proteção contra rutura de mangueiras diretamente nos cilindros • -Controlo do equipamento através de um painel de controlo compacto e integrado, • luzes de vigilância e controlo de válvulas eletromagnéticas • (controlo PLC) com comutação em dois estágios (movimento fino/movimento rápido) em ambas • as direções para os cilindros de elevação • -Amortecimento do fim de curso da estrutura de basculamento para um suave assentamento do contentor no • veículo • -Pacote de segurança CE

Condição: novo, potência: 450 kW (611,83 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 45 500 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, a partir do armazém de Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão rápida da capacidade ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato conosco. Mercedes-Benz Arocs, modelo 5 4145 8x4, EURO 6e, EuromixMTP EM 10 L - NOVO – sem registo – sem homologação – Equipamento do veículo Motor OM471, R6, 12,8 l, (451 cv), 2100 Nm, Euro6e Caixa de velocidades G 330-12/ 11,63-0,77, programa de condução offroad, PowerShift 3, automática Eixo dianteiro 7,5 t, eixo traseiro com engrenagem cônica 300, planetária, 13,4 t Pneus, eixo dianteiro: 315/80 R 22,5, eixo traseiro: 315/80 R 22,5 Distância entre eixos: 4550 mm Cabine: M-cabine Classic Space Travões de disco, na dianteira e na traseira Tanque: 290 l, lado esquerdo, 735 x 700 x 750 mm, alumínio – Tanque AdBlue: 25 l Parede traseira da cabine, com janela – para-brisas fumado Sensor de luz – luzes de circulação diurna Equipamento do betoneiro Modelo: EuromixMTP EM 10 L Volume nominal: 10 m³ de betão pré-misturado Tambor de mistura de construção leve Tambor de mistura de construção leve, feito de material HARDOX S450 Hélices de mistura de construção leve, feitas de material HARDOX S500 Caixa de velocidades: fabricante ZF-P5300 Bomba hidráulica: fabricante Bosch Rexroth Motor hidráulico: fabricante Bosch Rexroth Sistema de arrefecimento de óleo integrado: fabricante ASA Isdpjypar Refx Angstn Controle da mistura: mecânico e partida/parada elétrica Sistema de água por ar comprimido Conexão de água na plataforma, com mangueira Tubo de enchimento de água, de um lado com acoplamento tipo C Tambor de mistura com uma tampa de serviço Escada com plataforma Revestimento de borracha no funil de enchimento Calha de descarga rotativa, de um braço, em aço Placas de desgaste no funil de enchimento, na calha de descarga e na calha rotativa Travamento do tambor para fixar o tambor durante a manutenção Revestimento de poliuretano Peso: aprox. 3.650 kg, desvios +/- 5% com função de parada de emergência de acordo com a tecnologia de segurança da UE Para-lamas de alumínio sobre os eixos traseiros 2 calhas de extensão em aço ou plástico Sistema de água Tanque de água 500 l (ar comprimido) Tanque de água em aço Válvula de bloqueio montada abaixo do tanque de água, na linha de enchimento Conexão de água, acoplamento tipo "C" Operação e eletricidade Operação da betoneira – mecânica, na parte traseira Sistema de partida/parada (com EDC) Volume geométrico: 61 L Volume do tanque de água: 11121 L Inclinação do tanque: 11,3 Comprimento: 7075 mm Largura: 2300 mm Altura: 2748 mm Suas vantagens • Prontos para uso imediato: betoneiras, caminhões-bomba de betão, caminhões basculantes, caminhões com caçamba intercambiável • Chassi, carroçaria e montagem de uma só fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga Tissen: (Alemão, Russo) • Karolina Cyburt: (Polonês) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

Condição: usado, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Intarder - Ar condicionado - Tomada de força (PTO) - Câmara de marcha-atrás - Engate de reboque EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão rápida da capacidade ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contacto connosco. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP TMK 22m³ Caçamba basculante angular Dados do veículo Ano de fabrico: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis para betoneira Configuração de rodas: 8x4 Peso bruto permitido: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de torque Norma de emissões: Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Volante à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caixa automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobras Condução em velocidade de marcha lenta Função de balanço livre Travão motor de alta potência MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de velocidades, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração de rodas 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros Relação de redução do eixo i = 3,63 Estabilizadores dianteiro, traseiro e do segundo eixo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus do reboque Anéis de proteção das porcas das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Banco do condutor confortável com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com caixa de armazenamento Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimédia MAN Advanced com navegação Controlo MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informações de tráfego online Itjdjznuwdopfx Angsn Central de conectividade Ar condicionado Espelhos exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelho de bordo Espelho frontal Sensor de luz Fecho central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de arrumação Teto elevatório Para-brisas escurecido Equipamento de Segurança Programa eletrónico de estabilidade (ESP) Sistema antitravamento (ABS) Sistema de controlo de tração (ASR) Sistema eletrónico de travagem (EBS) Assistente de travagem de emergência Assistente de curva Deteção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito As suas vantagens • Pronto para uso imediato: camiões betoneira, betoneiras, camiões basculantes, camiões com grua • Chassis, carroçaria e montagem de uma só fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Retoma do seu veículo usado Os seus contactos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: ...

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 235 kW (319,51 cv), primeira matrícula: 12/2025, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 39 000 mm, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Bancos com suspensão pneumática EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do estoque de Porta Westfalica. Completamente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão rápida da capacidade ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato conosco. MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e EuromixMTP basculante de três lados (também disponível como veículo 4x4) - NOVO - sem registro - sem homologação - Motor MAN D0836 LFLBI, potência de 235 kW (320 cv), torque de 1.250 Nm, Euro 6e Caixa de câmbio MAN PowerMatic 08.13 OD, 8 marchas Eixo dianteiro VP-09, molas parabólicas, 7,1 t, construção alta Eixo traseiro AP HP-1333, molas parabólicas, 11,5 t (bloqueio do diferencial) Relação do eixo AP i = 4,83 RL Pneus do eixo dianteiro 315/80R22,5, direção S+G TL (156/150 K) Pneus do eixo traseiro 295/80R22,5, tração S+G TL Tanque de combustível 150 l, lado direito, 35 l de AdBlue Distância entre eixos 3900 mm Engate de reboque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (sistema de freio eletrônico) Sistema de navegação Sinal de frenagem de emergência (ESS) Sistema de controle de patinagem (ASR) Programa eletrônico de estabilidade (ESP) Protetor solar Banco do motorista com maior conforto Ar condicionado AC R134A, sem CFC Elevação elétrica dos vidros das portas para o motorista e o passageiro Apoio de braço esquerdo e direito - compartimento de armazenamento Tacógrafo digital, marca CONTI Rádio MAN Media Truck 12 V com tela colorida de 5", módulo de conectividade Pré-instalação TollCollect Iedpfeym S H Uex Angjtn Medida de ruído 80 dB Offroad Piloto automático Tomada de reboque para ABS e 24 V, 7+7 pinos, na extremidade da estrutura Homologação como veículo N3G Para-choque de aço Cobertura dos parafusos das rodas Painel traseiro da cabine com janela Sistema de navegação Equipamento do basculante: Basculante de três lados EuromixMTP EMK3-K Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descrição da carroceria do basculante: Comprimento: 4.400 mm Largura: 2.410 mm Laterais: 600 mm Paredes frontais: 800 mm Fundo: 5mm HARDOX 450 Laterais: 3mm S355 direita: lateral basculante manual esquerda: lateral basculante manual Parede traseira: basculante automática 3mm S355 Parede frontal: 3mm S355 Parede traseira: 3mm S355, olhais nos cantos Chassi auxiliar: construção soldada em aço de alta qualidade Sistema hidráulico: - Cilindro de basculamento Penta com desligamento de fim de curso, - Bloco de controle (válvula principal) - acionador de basculamento pneumático - comutadores pneumáticos – válvula no chassi auxiliar - bomba e tanque de óleo Opcionais: Conexão hidráulica para reboque basculante Vassoura e pá com suporte proteção inferior dobrável ao nível do solo, olhais dobráveis Suas vantagens • Pronto para uso imediato: bombas de concreto, misturadores de concreto, basculantes, basculantes de contentor • Chassi, carroceria e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga Tissen: (Alemão, Russo) • Karolina Cyburt: (Polonês) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |

Condição: novo, potência: 427 kW (580,56 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 36 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 390 l, travões: retardador, cor: cinzento, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, frigorífico, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, - Tanque de combustível de alumínio - Apple CarPlay - Espelhos aquecidos - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade Iodsym Ti Depfx Angjtn - Intarder - Ar condicionado - Suspensão pneumática - Bancos com suspensão pneumática - Buzina a ar - PTO (Tomada de força) - Sensor de chuva - Câmera de ré - Teto solar - Cabine de descanso - Protetor solar - Aquecedor de estacionamento - Caixa de ferramentas HD TRUCK TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do estoque em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade de curto prazo ou investimento de substituição. As suas vantagens • Prontos para uso imediato: caminhões para transporte de madeira, caminhões com guindaste, caminhões basculantes, caminhões basculantes com guindaste • Chassi, estrutura e montagem de uma só fonte • Estruturas de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer e Hyva • Soluções personalizadas de acordo com as necessidades do cliente • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado como parte do pagamento TGX 33.580 6x4 BL SA Guindaste Hiab X Hipro 302 E-6 Jib 70x-4 Alternativas de guindastes: • Guindaste Hiab 228-6 • Guindaste Hiab 262-5 • Guindaste Hiab 302-5 • Guindaste Hiab 548-8 • Guindaste Hiab 658-6 • Motor diesel MAN D3876 LF18, potência de 427 kW (580 CV), torque de 2.900 Nm, Euro 6e • MAN TipMatic 12.30 OD, com retardador 35 • Eixo dianteiro, 10.000 kg - Eixo traseiro, 13.000 kg, eixo HY • Óleo para eixos motrizes, de alto desempenho, totalmente sintético • Bloqueio do diferencial nos eixos traseiros motrizes • Programa de condução MAN TipMatic Performance e Efficiency, até 70.000 kg • Distância entre eixos principal de 3.600 mm • Tanque de combustível de 390 litros, tanque AdBlue de 80 litros • Preparação de ar comprimido, AMS controlado eletronicamente • Freio de estacionamento, pneumático no(s) eixo(s) dianteiro(s), adicionalmente, inesgotável • Freio de direção - bloqueio de partida MAN EasyStart • Indicação da espessura da pastilha de freio, com aviso de desgaste da pastilha de freio • Sinal de frenagem de emergência, ativação automática das luzes de emergência • Sinalizador de marcha à ré - teste da função da luz - luzes de marcação lateral, LED • Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM), com indicação da temperatura dos pneus • Relação de direção, padrão • Teto de vidro elétrico - protetor solar, em frente ao para-brisa • Fechadura central, com controle remoto • Revestimento dos bancos, parcialmente em couro - airbag do motorista com pré-tensionador do cinto de segurança • Sistema de direção controlado eletronicamente MAN ComfortSteering • Painel de controle MAN EasyControl, 4 funções, operável externamente quando a porta está aberta • Aquecedor auxiliar de água, 4 kW - ar condicionado, Climatronic • 1 cama, colchão de 110 mm, com compartimentos e tomadas • Pacote para o posto de trabalho do motorista Premium – luz interna, luzes de leitura em ambos os lados • Controle de cruzeiro ACC Stop and Go, controlado por distância - assistente de frenagem de emergência EBA, não desativável • Assistente de mudança de faixa LCS e assistente de curva • Sistema de mídia MAN Professional Navigation 12,3 polegadas • Acoplamento de sela JOST JSK 37 C 2 polegadas Guindaste Hiab X Hipro 302 E-6 Jib 70x-4 • Extensão de 6 seções • Extensão de 4 seções (lança) • Controle remoto sem fio • Linhas

Condição: usado, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servofreio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Tomada de força (PTO) - Engate de reboque EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente a partir do armazém em Porta Westfalica. Completamente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contacto connosco. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Basculante de 3 lados MAN PriTarder Dados do veículo Ano de fabrico: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis para betoneira Configuração de rodas: 8x4 Peso bruto permitido: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 cv) 2.450 Nm de binário Norma de emissões: Euro 6e Itsdpfeznvfpjx Angsn Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Direção à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 cv / 2.450 Nm Caixa automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobra (Manoeuvre) Condução em marcha lenta Função de balanço livre Travão motor de alta potência MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de velocidades, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração de rodas 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueios do diferencial em ambos os eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Estabilizador do eixo dianteiro, traseiro e do segundo eixo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de controlo da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus do reboque Anéis de proteção dos parafusos das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Banco de condutor de conforto com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com compartimento Volante multifunções Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimédia MAN Advanced com navegação Controlo MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração com smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Tráfego online Painel de conectividade Ar condicionado Espelhos exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelho de passeio Espelho frontal Sensor de luz Fechamento central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de armazenamento Teto elevatório Para-brisas escurecido Equipamento de Segurança Programa de estabilidade eletrónico (ESP) Sistema antibloqueio (ABS) Sistema de controlo de tração (ASR) Sistema de travagem eletrónico (EBS) Assistente de travagem de emergência Assistente de curva Deteção frontal As suas vantagens • Pronto para uso imediato: camiões betoneira, camiões betoneira, basculantes, camiões de carga com caixa móvel • Chassis, estrutura e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Avaliação do seu veículo usado Os seus contactos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi:...

Condição: novo, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 51 000 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Suspensão pneumática - Bancos com suspensão pneumática - Teto de correr Iodpfx Asym Tpkjngstn - Proteção solar - Aquecedor de estacionamento - Caixa de ferramentas HD TRUCK TO GO – Veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do armazém em Porta Westfalica, totalmente equipados pelo fabricante. Chassi, carroçaria e montagem provenientes de uma única fonte, preços justos, financiamento em 19 países da Europa, aceitação do seu veículo usado como parte do pagamento. TGS 26.520 6x2-4 BL CH Basculante + Guindaste EPSILON 150 Z (também disponível em versão 6x4) Dados do veículo • Ano do modelo: 2026 • Veículo novo • MAN TGS 26.520 6x2-4 BL CH • Chassi • Fórmula de rodas 6x2-4 • Distância entre eixos 4.800 mm • Peso bruto admissível 26.000 kg • Peso bruto de comboio admissível 42.000 kg • Eixo dianteiro 9.000 kg • Eixo traseiro 11.500 kg • Eixo elevável e direcional • Euro 6e • Potência do motor 382 kW / 520 CV • Torque 2.650 Nm • Cabine NN (média, altura normal) • Cor Branco Puro RAL 9010 Equipamento do motor e transmissão • MAN D2676 Euro 6e • 520 CV • 2.650 Nm de torque • Transmissão automática MAN TipMatic de 12 velocidades • MAN EfficientCruise com PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Freio motor de alta performance MAN EVBec • Tomada de força acionável (funcionamento contínuo) Carroçaria basculante: • Carroçaria basculante MULTILIFT OPTIMA 20S56 • Capacidade de elevação e basculamento 20000 kg • Revestimento adicional com zinco para a estrutura de base e basculamento • para aumentar a resistência a danos mecânicos • no uso diário • Comprimento do equipamento 5.600 mm (dimensão G) • Comprimento do contentor (L1) 5,0 - 6,5 m • Tanque de óleo de alumínio de 150 l, filtro de retorno grande de 440 l/min • Sistema hidráulico composto por: • -Cilindros de dupla ação com válvulas de retenção e • função de segurança contra rutura de mangueiras, instalada diretamente nos cilindros • -Controle do equipamento através de um painel de controle compacto, com luzes de monitoramento integradas e controle de válvula eletromagnética • (controle PLC) com comutação de dois estágios (curso fino/curso rápido) em ambas as • direções para os cilindros de elevação • -Amortecedor de fim de curso da estrutura de basculamento para um suave assentamento do contentor no • veículo • -Pacote de segurança CE • -Indicador de basculamento Guindaste EPSILON 150 Z • Sistema de braço em Z • Assento alto classic com controle manual • 2 joysticks mecânicos, 2 pedais mecânicos • Válvula de controle Parker F130CF 2K, KP • Assento alto traseiro montado centralmente no pilar • Estrutura de base do guindaste em Z, GZR/TOU • 425° de amplitude de giro dupla • Apoio com extensão 3,9 m Classic • Extensões paralelas com acionamento hidráulico • Cilindros de apoio com inclinação de 45° • 4 x faróis LED com 1000 lúmens • 24 Volts • RAL 3020 EPSILON ROT • Pacote Comfort com caixa elétrica • Função telescópica sem recuperação de óleo de retorno • EPSLINK + Indexator G121 (10t) • Garra de madeira Epsilon 0,50 m² • Extensão dupla Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco)

Condição: novo, potência: 450 kW (611,83 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 45 500 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Completamente montados, diretamente do fabricante – ideal para uma expansão de capacidade a curto prazo ou um investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato conosco. Mercedes-Benz Arocs, modelo 5 4145 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 R - NOVO – sem registro – sem homologação – Equipamento do veículo Motor OM471, R6, 12,8 l, (451 cv), 2100 Nm Euro6e Caixa de câmbio G 330-12 / 11,63-0,77, programa de condução off-road, PowerShift 3, automática Eixo dianteiro 7,5 t, eixo traseiro, engrenagem cônica 300, planetária, 13,4 t Pneus: eixo dianteiro 315/80 R 22,5, eixo traseiro 315/80 R 22,5 Distância entre eixos 4550 mm Cabine M, cabine Classic Space Freios a disco nas rodas dianteiras e traseiras Tanque 290 l, lado esquerdo, 735 x 700 x 750 mm, alumínio – Tanque AdBlue 25 l Painel traseiro da cabine, com janela – Para-brisa escurecido Sensor de luz – Luzes de circulação diurna Escotilha no teto / Tampa de ventilação no teto Protetor solar externo, transparente Volante multifuncional Painel multimídia Ar condicionado Controle de cruzeiro Itedpjzc Hxkefx Angen Classe do veículo N3G, veículo off-road Sistema de travamento de conforto Equipamento da betoneira: EuromixMTP – Betoneira EM 12 R – modelo padrão Modelo: EM 12 R Volume nominal 12 m³ de concreto usinado Tambor de mistura em design padrão Tambor de mistura em versão padrão, feito de material S355 Palhetas de mistura em versão padrão, feitas de material S420 MC Caixa de câmbio, fabricante ZF-P5300 Bomba hidráulica, fabricante Bosch Rexroth Motor hidráulico, fabricante Bosch Rexroth Sistema de resfriamento de óleo integrado Controle da mistura, mecânico e partida/parada, elétrico Sistema de água pressurizada Conexão de água no pedestal, com mangueira Linha de abastecimento de água, de um lado com acoplamento tipo C Tambor de mistura com uma porta de serviço Escada com pedestal Apoio de borracha no funil de enchimento Calha de descarga basculante, de um braço, em aço Placas de desgaste no funil de enchimento, calha de descarga e calha basculante Travamento do tambor para fixar o tambor durante as operações de manutenção Revestimento de poliuretano Peso aprox. 4.725 kg, desvios +/- 5% Com função de parada de emergência de acordo com a tecnologia de segurança da UE Para-lamas de aço sobre os eixos traseiros 2 x calhas de extensão em aço ou plástico Sistema de água Tanque de água 600 l (ar comprimido) Tanque de água em aço Válvula de bloqueio montada abaixo do tanque de água na linha de abastecimento Conexão de água, acoplamento tipo “C” Suas vantagens • Pronto para uso imediato: caminhões betoneira, betoneiras, basculantes, basculantes com gancho • Chassi, superestrutura e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Avaliação do seu veículo usado Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio • Henri Omeragic: Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio • Harun Cevik: Alemão, Inglês, Turco • Jamila Azzi: Francês, Árabe • Olga Tissen: Alemão, Russo • Karolina Cyburt: Polonês EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

Condição: novo, quilometragem: 700 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Ar condicionado = Notas = HD TRUCK TO GO – veículos novos e seminovos disponíveis imediatamente, diretamente do estoque em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade em curto prazo ou investimento de substituição. As suas vantagens • Pronto para uso imediato: caminhão para transporte de madeira, caminhão com guindaste, caminhão basculante, caminhão basculante com guindaste • Chassi, carroçaria e montagem de uma só fonte • Carroçarias da Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer e Hyva • Soluções personalizadas de acordo com as necessidades do cliente • Preços justos • Financiamento em 19 países europeus • Aceitação do seu veículo usado como parte do pagamento MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, carroçaria de plataforma, guindaste Hiab X-HiDuo 228-4 Primeiro registo (registo de dia): 12/2025 700 km Equipamento do veículo • Motor a diesel MAN D2676 LFAZ, potência de 324 kW (440 CV), torque de 2.250 Nm, Euro 6e • Transmissão MAN TipMatic 12.28 OD – programa de condução MAN TipMatic Efficiency, até 70.000 kg • Pneus do eixo dianteiro, opcionalmente 385/65R22,5, direção S+G TL • Pneus do eixo traseiro, opcionalmente 315/80R22,5, tração Nah TL • Eixo dianteiro 9.200 kg, não tracionado, reto • Eixo traseiro HPD-1382, 13.000 kg, eixo AP com transmissão direta, reto • Relação do eixo i = 3,25 • Tipo de suspensão: mola de lâmina/mola de lâmina (BB) • Distância entre eixos 3900 mm • Luzes diurnas, LED • Volante multifuncional, altura e inclinação ajustáveis • 2 luzes de alerta rotativas no tejadilho da cabine, 1 à direita e 1 à esquerda • Engate de reboque na viga transversal final, tipo RINGFEDER RF50 A • Caixa de armazenamento, área central, na parte traseira • Defletor de ar contra a formação de poeira • Controlo de velocidade (FGR) • Ar condicionado • Sistema multimédia MAN Advanced Navigation de 7 polegadas • Medição de ruído 80 dB (92/97/CEE) • Admissão de ar elevada com filtro de ar seco / pré-separador • Bloqueio do diferencial • Depósito de combustível 300 l, lado esquerdo, e 35 l de AdBlue • Para-choques de aço, em três partes • MAN BrakeMatic (sistema de travagem eletrónico) • Travões de disco no eixo traseiro e no eixo dianteiro • Fecho central • Protetor solar • Assento de conforto do condutor com suspensão a ar • AUX-in / USB no painel de instrumentos Hiab 228-4 • Extensão de 4 seções • Controlo remoto sem fios • Tubagens hidráulicas para acessórios • 3,5 m = 5500 kg • 4,7 m = 4050 kg • 6,4 m = 2850 kg • 8,4 m = 2100 kg • 10,5 m = 1640 kg • 12,70 m = 1380 kg • 12,6 m = 1360 kg Iedpfx Anoym Tkzogetn Os seus contactos • Denis Omeragic: Alemão, inglês, bósnio, croata, sérvio • Henri Omeragic: (Alemão, bósnio, croata, sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, inglês, turco) • Jamila Azzi: (Francês, árabe) • Olga Tissen: (Alemão, russo) • Karolina Cyburt: (Polaco) HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Mais informações = Eixo dianteiro: Direcional PTAC: 33.000 kg Marca da carroçaria: HIAB 228-4 Marcação CE: sim

Condição: novo, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 1 850 mm, largura total: 2 250 mm, altura total: 2 500 mm, Ano de fabrico: 2024, WS Trucks GmbH: Seu parceiro confiável para veículos comerciais Competência e serviço de uma só fonte A WS Trucks GmbH é o seu parceiro confiável para compra e venda de veículos comerciais. Com mais de 25 anos de experiência, oferecemos uma ampla variedade de caminhões novos e seminovos, caminhões para transporte de animais, veículos frigoríficos, reboques e semirreboques. ----WST Edition A Reboque para Transporte de Animais 2.700 kg ----Dados Técnicos ? Comprimento interno: 4.000 mm ? Largura interna: aprox. 1.850 mm ? Peso bruto autorizado: 3.500 kg ? Tipo de eixo: eixo simples ? Distância entre eixos: 850 mm ? Homologação: 100 km/h ? Versão: WST Edition 1850 Fest Chassi & Tecnologia ? Engate em V para peso bruto de 3.500 kg ? Amortecedores de roda ? Roda auxiliar industrial ? Pneus 195/70 R15 C ? Homologação para 100 km/h ? Para-lamas em chapa de alumínio antiderrapante ? Amortecedores a gás na tampa traseira (3 unidades) Estrutura & Piso ? Piso especial em alumínio totalmente soldado, instalado longitudinalmente ? Drenagem à direita com borda sanitária ? Paredes laterais de alumínio, 1.900 mm de altura ? Tampa traseira, 1.500 mm de altura ? Tampa traseira com fecho baioneta ? Tapete de borracha com barras de borracha na tampa traseira Equipamento Interno & Ventilação ? Parede de condução em alumínio, giratória, 1.400 mm de altura ? Aberturas de ventilação com grade (9 no total): o 1 × na frente o 2 × superiores o 2 × inferiores o 1 abertura acima de cada para-lama em cada lado ? Grade basculante sobre a tampa de carga ? Barra de amarração na frente Divisão, Iluminação & Equipamento ? Porta de acesso à esquerda no sentido de marcha ? Divisória transversal em alumínio, ajustável com trilhos perfurados o Versão: fechada o Altura: 1.500 mm ? Iluminação interna em LED traseira (2 unidades) o Com interruptor externo ? Luzes de ré em LED (2 unidades) ? Tampa de alumínio com isolamento ----Nosso serviço para você: * Assessoria personalizada: Dedicamos tempo às suas necessidades e encontramos o veículo ideal para você. * Financiamento: Oferecemos condições vantajosas de financiamento e leasing. * Troca: Avaliamos seu veículo usado de forma justa e aceitamos na troca. * Emplacamento & baixa: Assumimos todo o processo de registro do novo veículo e a baixa do antigo. * Gestão completa de exportações: Cuidamos de toda a burocracia aduaneira. * Manutenção & reparo: Nossa oficina especializada cuida da manutenção e reparo do seu veículo. Seu benefício: Ijdstit Nvjpfx Angstn * Competência: Somos especialistas em veículos comerciais e conhecemos profundamente o mercado. * Confiabilidade: Cumprimos o que prometemos e oferecemos suporte completo. * Serviço: Oferecemos um serviço abrangente de uma única fonte. * Qualidade: Trabalhamos apenas com veículos de alta qualidade de fabricantes renomados. Nossa principal competência: Veículos para transporte de animais e carnes: * Know-how abrangente: Conhecemos os requisitos específicos do transporte de animais e carnes e orientamos você na escolha do veículo ideal. * Grande variedade: Dispomos de uma vasta gama de veículos de diferentes fabricantes e faixas de preço. * Qualidade: Apenas veículos de alta qualidade de marcas reconhecidas. * Serviço completo: Atendimento completo desde a consultoria, financiamento até a manutenção e reparos. ---- Parceiro Krone Trailer A WS Trucks GmbH é parceira Krone Trailer. Como parceiro Krone, oferecemos uma ampla seleção de semirreboques novos e usados da marc

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 36 000 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão com molas de lâmina - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Câmera de ré - Visora solar - Caixa de ferramentas HD TRUCK TO GO – Veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do estoque em Porta Westfalica. Completamente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Suas vantagens • Pronto para uso imediato: caminhão para transporte de madeira, caminhão com guindaste, caminhão basculante com gancho, caminhão basculante com gancho e guindaste • Chassi, carroceria e montagem de uma única fonte • Carrocerias de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer e Hyva • Soluções personalizadas de acordo com as necessidades do cliente • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Avaliação do seu veículo usado MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e Caminhão basculante Hyva 20-47 Dados do veículo • Ano de fabricação: 2026 • Veículo novo • MAN TGS 33.480 6x4 BB CH • Chassi para caminhão basculante • Configuração de eixos: 6x4 • Peso bruto permitido: 33.000 kg • Distância entre eixos: 3.600 mm • Motor: MAN D2676 • 353 kW (480 CV) • 2.450 Nm de torque • Norma de emissões: Euro 6e • Transmissão automática MAN TipMatic de 12 velocidades • Suspensão com molas de lâmina na frente e atrás • Direção à esquerda • Cabine NN (estreita, média, altura normal) • Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Equipamento: Motor e Transmissão • Motor MAN D2676 Euro 6e • 480 CV / 2.450 Nm • Transmissão automática MAN TipMatic de 12 velocidades • Programa de condução Efficiency • Programa de manobra • Condução em marcha lenta • Freio motor de alta potência MAN EVBec • Filtro de combustível aquecido • Pré-filtro de combustível com separador de água • Tomada de força da transmissão • Preparação para tomada de força do motor • Assistente de partida MAN EasyStart Chassi • Configuração de eixos 6x4 • Suspensão com molas de lâmina na frente e atrás • Eixo dianteiro 8.000 kg • Eixos traseiros, cada um 13.000 kg • Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros • Relação do eixo i = 3,63 • Estabilizador do eixo dianteiro, traseiro e segundo eixo traseiro Rodas e Pneus • Rodas de aço 9.00 x 22,5 • Pneus 315/80 R22,5 • Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM) • Indicador de temperatura dos pneus • Indicador de pressão dos pneus para reboque • Tampas protetoras das porcas das rodas Cabine e Conforto • Cabine NN • Banco do motorista com suspensão pneumática e apoios de braço • Banco do passageiro com compartimento de armazenamento • Volante multifuncional • Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas • Tacógrafo digital com download remoto • Sistema multimídia MAN Advanced com navegação • Controles MAN SmartSelect • Sistema de som MAN Advanced • Integração de smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) • Informações de trânsito online • Central de conectividade • Ar condicionado • Espelhos retrovisores externos ajustáveis eletricamente e aquecidos Caminhão basculante com gancho Isdpfoym Tr Ssx Angetn • Elevador Hyva Tipo: Titan 20-47 S • Capacidade (t) 20 toneladas • Comprimento interno do contêiner: 5800 Comprimento interno máximo do contêiner • Força de elevação e tombamento: 200 kN • Bomba padrão: 84 l/min Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio • Henri Omeragic: Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio • Ha

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 500 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Tomada de força (PTO) - Protetor solar = Observações = EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do estoque em Porta Westfalica. Completamente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato conosco. VOLVO FMX13 500 8x4 Euro 6e L13 EuromixMTP EM 10 L Veículo novo – sem matrícula Equipamento do veículo: Motor: Volvo D13K500, 12,8 litros, 500 cv a 1.400–1.800 rpm Torque: 2.500 Nm a 1.000–1.400 rpm Norma de emissões: Euro VI Fase E (Euro 6e) Transmissão: AT2612, transmissão automatizada I-Shift de 12 marchas, adequada para pesos brutos combinados de até 60 t Freio motor: Freio motor Volvo+ com regulador de pressão dos gases de escape, máx. 375 kW Distância entre eixos: 4.350 mm Peso bruto combinado de projeto: 44 t Relação da ponte: 3,33:1 Eixos dianteiros: 2 × 8 t (16 t), molas parabólicas de 3 folhas Tanque de combustível: 290 litros, à esquerda entre o 1º e o 2º eixo Tanque AdBlue: 57 litros, à direita entre o 1º e o 2º eixo Proteção inferior traseira: alumínio, fixa, aprovada pela CE Pneus: 315/80 R22.5 dianteiro e traseiro Monitoramento da pressão dos pneus I-See, controle de velocidade preditivo (baseado em mapas) Piloto automático com I-Roll e I-Cruise, controles no volante Painel de instrumentos totalmente digital de 12" Interruptor de regeneração do DPF para controle manual Controle eletrônico de estabilidade (ESC) Alerta de colisão com sistema de frenagem de emergência (AEBS) Ar condicionado com controle eletrônico e sensor solar Câmera de ré compatível com GSR na extremidade da estrutura Preparação para pedágio Toll Collect (Alemanha) Equipamento para betoneira: Modelo: EuromixMTP EM 10 L Volume nominal: 10 m³ de concreto pré-misturado Tambor de mistura em construção leve, feito de HARDOX S450 Hélices de mistura em construção leve, feitas de HARDOX S500 Transmissão: ZF P5300 Bomba hidráulica e motor hidráulico: Bosch Rexroth Sistema integrado de resfriamento de óleo: ASA Controle da mistura mecânico, partida/parada elétrica Suas vantagens • Pronto para uso imediato: caminhões betoneira, caminhões misturadores, basculantes, caminhões com caçamba basculante • Chassi, estrutura e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitamos seu veículo usado como parte do pagamento Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga Tissen: (Alemão, Russo) • Karolina Cyburt: (Polonês) Ijdpfx Aeypa Uxengetn EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Mais informações = Ano de fabricação: 2026 Material utilizado: Concreto Eixo dianteiro 1: Direcionável Eixo dianteiro 2: Direcionável Número de cilindros: 6 Peso bruto: 44.000 kg Marca da estrutura: EuormixMTP EM 10 L Entre em contato com Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic para obter mais informações.

Condição: novo, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x2, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Suspensão pneumática - Bancos com suspensão pneumática - Câmara de marcha-atrás - Proteção solar - Caixa de ferramentas HD TRUCK TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente a partir do armazém de Porta Westfalica, totalmente equipados diretamente pelo fabricante. Chassi, carroçaria e montagem de uma só fonte, preços justos, financiamento em 19 países da Europa, aceitação do seu veículo usado. TGS 26.520 6x2-4 BL CH basculante com guindaste Hiab X-HiDuo 138DS-3 (também disponível em 6x4) Dados do veículo • Ano do modelo: 2026 • Veículo novo • MAN TGS 26.520 6x2-4 BL CH • Chassi • Fórmula de roda 6x2-4 • Distância entre eixos 4.800 mm • Peso bruto admissível 26.000 kg • Peso bruto total admissível do comboio 42.000 kg • Eixo dianteiro 9.000 kg • Eixo traseiro 11.500 kg • Eixo elevável e direcional • Euro 6e Ijdpsym Tlrsfx Angetn • Potência do motor 382 kW / 520 cv • Torque 2.650 Nm • Cabine NN (média, altura normal) • Cor Branco puro RAL 9010 Equipamento do motor e da transmissão • MAN D2676 Euro 6e • 520 cv • 2.650 Nm de torque • Transmissão automática MAN TipMatic de 12 velocidades • MAN EfficientCruise com PredictiveDrive • MAN EfficientRoll Guindaste Hiab X-HiDuo 138DS-3 • HIDUO – O assistente inteligente de carga • Farol de trabalho – versão LED • Equipamento de segurança CE básico em conformidade com a UE – com certificado CE • Sistema de controlo em 3 circuitos hidráulicos • Plataforma elevada do lado esquerdo, válvula na parte inferior da base do guindaste, para controlo remoto • Dispositivo de controlo bilateral, sistema eletrónico – SPACE X4 – uma interface disposta no lado esquerdo e direito, 24V-DC • O controlo remoto XSDrive piano pode ser operado por rádio ou por cabo • A cabine de segurança invisível OPS • A articulação D possui uma ligação de alavanca entre o braço de articulação e o braço de elevação (articulação em "joelho"). • 2m = 4700 kg • 5m = 2600 kg • 7m = 1800 kg • 9m = 1340 kg • 11m = 1060 kg Carroçaria basculante: • Carroçaria basculante MULTILIFT OPTIMA 20S56 • Capacidade de elevação e inclinação 20.000 kg • Revestimento de zinco adicional para a estrutura principal e a estrutura de inclinação • para aumentar a resistência aos danos mecânicos • no uso diário • Comprimento do equipamento 5.600 mm (dimensão G) • Comprimento do contentor (L1) 5,0 - 6,5 m • Tanque de óleo de alumínio de 150 litros, grande filtro de retorno de 440 l/min • Sistema hidráulico composto por: • -Cilindros de dupla ação com válvulas de retenção e • função de segurança contra rotura de mangueira diretamente nos cilindros • -Controlo do equipamento através de um painel de controlo compacto, integrado • luzes de monitorização e controlo de válvula eletromagnética • (controlo PLC) com controlo de dois estágios (curso fino/curso rápido) em ambos • direções para os cilindros de elevação • -Amortecimento de fim de curso da estrutura de inclinação para um posicionamento suave do contentor no • veículo • -Pacote de segurança CE • -Indicador de basculamento Seus contactos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: ...

Condição: usado, potência: 382 kW (519,37 cv), primeira matrícula: 01/2026, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Intarder - Ar condicionado - Jantes de liga leve - Bancos com suspensão pneumática - Câmara de marcha-atrás - Proteção solar - Caixa de ferramentas HD TRUCK TO GO – veículos novos e seminovos disponíveis imediatamente, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Completamente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. As suas vantagens • Prontos para uso imediato: camiões de transporte de madeira, camiões com guindaste, camiões basculantes com gancho, camiões basculantes com guindaste e gancho • Chassi, estrutura e montagem de uma só fonte • Estruturas de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer e Hyva • Soluções personalizadas de acordo com as necessidades do cliente • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado como parte do pagamento Camião basculante com gancho MULTILIFT OPTIMA 20 S 56 – MAN TGS 26.520 6x4 BB Matriculado no dia, data da primeira matrícula: 01/2026 700 km Equipamento do veículo: • MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency • Depósito de combustível de 300 l – Depósito de AdBlue de 35 l • Freio-motor de alto desempenho MAN EVBec, com ajuste em etapas • Bloqueio de partida MAN EasyStart • Bloqueio do diferencial nos eixos traseiros motrizes • Tipo de suspensão: molas de lâmina/molas de lâmina (BB) nos eixos dianteiros e nos eixos traseiros motrizes • Protetor solar, em frente ao para-brisas • Acionamento do limpador de para-brisas, automático, com sensor de chuva (limpeza automática) • Luzes diurnas LED – Assistente de faróis de longo alcance – Faróis de trabalho na parte traseira da cabine • Espelhos retrovisores externos, ajustáveis eletricamente, aquecidos • Banco do condutor confortável, com suspensão pneumática – Apoios de braço do banco do condutor • Volante multifuncional, com altura e inclinação ajustáveis • Preparação para o sistema de cobrança de portagens Toll Collect • Tacógrafo, digital, com comunicação remota (de acordo com DSRC), CONTINENTAL • Ambiente de cor Moon Grey para o interior da cabine • Ar condicionado, manual Estrutura do camião basculante com gancho: • Camião basculante com gancho MULTILIFT OPTIMA 20S56 Ijdpfxeyt Iqps Angetn • Capacidade de elevação e inclinação 20.000 kg • Revestimento de zinco adicional para a estrutura e o chassi basculante • para aumentar a resistência a danos mecânicos • no uso diário • Comprimento do equipamento 5.600 mm (dimensão G) • Comprimento do contentor (L1) 5,0 - 6,5 m • Depósito de óleo de alumínio de 150 l, filtro de retorno grande de 440 l/min • Sistema hidráulico composto por: • -Cilindros de dupla ação com válvulas de retenção e • Função de segurança contra rutura de mangueiras diretamente nos cilindros • -Controlo do equipamento através de um painel de controlo compacto, integrado • Luzes de monitorização e controlo de válvula eletromagnética • (controlo PLC) com comutação de dois estágios (curso fino/curso rápido) em ambas as • Direções para os cilindros de elevação • -Amortecimento da extremidade do chassi basculante para uma aterragem suave do contentor no • Veículo • -Pacote de segurança CE • -Indicador do basculante Os seus contactos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 500 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão com molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - TDP (Tomada de força) - Câmara de marcha-atrás - Proteção solar - Caixa de ferramentas CAMIÃO HD PRONTO A ENTREGAR – veículos novos disponíveis de imediato no armazém de Porta Westfalica. Totalmente equipado, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. As suas vantagens: • Pronto para uso imediato: camião de transporte de madeira, camião com guindaste, camião basculante com sistema de descarga, camião basculante com guindaste • Chassi, carroçaria e montagem de uma só fonte Itedpfxeyqrw Us Angen • Carroçarias da Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer e Hyva • Soluções personalizadas de acordo com as necessidades do cliente • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado como entrada Renault K 480 8X4 EURO 6e Camião basculante MultiLift 25s61 Dados do veículo • Ano de produção: 2026 • Veículo novo • Renault Trucks K P8X4 • Chassi de camião basculante • Configuração dos eixos: 8x4 • Peso bruto permitido: 32.000 kg • Peso bruto técnico: 44.000 kg • Peso bruto combinado técnico: 62.900 kg • Capacidade de carga do chassi: aprox. 21.367 kg • Distância entre eixos: 4.350 mm • Motor: Renault DE13 • Motor de 12,8 litros, seis cilindros em linha • 360 kW (490 cv) • 2.400 Nm de binário • Norma de emissões Euro 6 • Transmissão automática Optidriver de 12 velocidades • Cabine Day Cab • Cor da cabine: Branco (RAL 9010) Equipamento do motor e transmissão • Motor Renault DE13 • 490 cv / 2.400 Nm • Motor de 12,8 litros, seis cilindros em linha • Injeção Common-Rail • Turbocompressor • Norma de emissões Euro 6 • Regeneração automática do filtro de partículas • Limitador de velocidade eletrónico (90 km/h) • Transmissão automática Optidriver de 12 velocidades • Modos de condução Eco / Power • Tomada de força do motor DIN 100 • Tomada de força da caixa de velocidades S81 Sistema de travagem • Travão motor OPTIBRAKE+ • Travões de disco em todas as rodas Chassi e carroçaria • Chassi de escada reforçado • Preparação da carroçaria para camião basculante • Módulos Body Builder (BBM) • Interface elétrica da carroçaria • Engate de reboque ROCKINGER G150 • Para-choque de aço • Quatro degraus de acesso • Preparado para luzes de sinalização em todo o perímetro • Preparado para faróis de tejadilho Carroçaria de camião basculante: • Carroçaria de camião basculante MULTILIFT OPTIMA 25S56 • Capacidade de elevação e inclinação: 25.000 kg • Reservatório de óleo de alumínio de 150 l, filtro de retorno de grande dimensão: 440 l/min • Sistema hidráulico composto por: • -Cilindros de dupla ação com válvulas de retenção e • função de segurança contra rutura de mangueiras diretamente nos cilindros • -Controlo do equipamento através de um painel de controlo compacto, luzes de monitorização integradas e controlo de válvulas eletromagnéticas • (controlo PLC) com comutação em dois estágios (curso fino/curso rápido) em ambas • as direções para os cilindros de elevação • -Amortecedor de fim de curso do quadro de inclinação para um apoio suave do contentor no • veículo • -Pacote de segurança CE • -Indicador de inclinação do camião basculante Os seus contactos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri

Condição: novo, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, - Sistema de regulação de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Tomada de força (PTO) - Câmara de marcha-atrás EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Totalmente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Preço negociável – contacte-nos. VOLVO FMX13 500 8x4 L13 EURO 6e EuromixMTP SCORPION SCO 25-59 Peso em vazio: aprox. 12.050 kg Carga útil: aprox. 19.950 kg Dados do veículo Ano de produção: 2026 Veículo novo Volvo FMX 500 Configuração das rodas: 8x4 Peso bruto admissível: 32.000 kg Peso bruto do comboio: 60.000 kg Distância entre eixos: 4.350 mm Motor: Volvo D13K Motor de seis cilindros em linha de 12,8 litros Potência: 368 kW (500 CV) Torque: 2.500 Nm Norma de emissões: Euro VI Step E Caixa de velocidades automática Volvo I-Shift de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Volante à esquerda Cabine diurna Cor da cabine: Branco Inverno Equipamento do motor e transmissão Motor Volvo D13K Euro VI Step E Caixa de velocidades automática Volvo I-Shift de 12 velocidades Volvo Engine Brake Plus (VEB+) I-See – controlo de velocidade preditivo I-Roll – função de economia de combustível Programas de condução Economy e Balanced Caixa de velocidades reforçada para utilização em obras Tomada de força auxiliar do motor SAE 1410 Arrefecedor do óleo da caixa de velocidades Compressor de ar de dois cilindros (900 l/min) Entrada de ar no teto Filtro de combustível aquecido Chassis Configuração das rodas 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 2 × 8.000 kg Eixo traseiro tandem 26.000 kg Eixos traseiros planetários Bloqueios diferenciais Controlo de tração Active Grip Relação do eixo 3,33 Direção assistida dupla Rodas e pneus Jantes de aço Continental CrossTrac 315/80 R22,5 Sistema de monitorização da pressão dos pneus Mangueira de enchimento dos pneus Macaco de 20 toneladas Ferramentas a bordo Cabine e conforto Cabine diurna Banco do condutor confortável com suspensão a ar Banco do passageiro com encosto ajustável Ar condicionado com sensor solar Painel de instrumentos combinado digital de 12 polegadas Tacógrafo inteligente DTCO 4.1 Rádio DAB Quatro colunas Volante multifunções Espelhos exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelhos laterais e frontais Teto Fecho central com controlo remoto Vidros escurecidos Isolamento adicional da cabine Equipamento de segurança Programa eletrónico de estabilidade (ESC) ABS / EBS Assistente de arranque em subidas Assistente de travagem de emergência (AEBS) Assistente de colisão lateral Assistente de atenção do condutor Itodpfjz D Utujx Angen Controlo de velocidade adaptativo SCORPION SCO 25-59 CAIXA BASCULANTE REMOVÍVEL Caixa basculante robusta e potente para uso diário em construção, gestão de resíduos, reciclagem e conta... As suas vantagens • Pronta a usar: bombas de betão, betoneiras, basculantes, caixas basculantes removíveis • Chassis, estrutura e montagem de uma só fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países europeus • Aceitação do seu veículo usado Os seus interlocutores • Denis Omeragic: Alemão, inglês, bósnio, croata, sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, bósnio, croata, sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, inglês, turco) • Jamila...

Condição: usado, potência: 324 kW (440,52 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão com molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Câmara de marcha-atrás - Tomada de força (TDF) EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, a partir do armazém em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Preço negociável – contacte-nos. MAN TGS 32.440 8x4 BB CH EuromixMTP EM 9 L MAN TGS 32.440 8x4 BB CH Ano de fabrico: 2026 Primeiro registo: Novo 440 CV (324 kW) Euro 6e Motor diesel MAN D2676 Caixa automática MAN TipMatic Peso bruto admissível 32.000 kg Distância entre eixos 2.505 mm Distância entre eixos dos eixos dianteiros 1.795 mm Distância entre eixos dos eixos traseiros 1.400 mm Suspensão com molas de lâmina dianteira e traseira (BB) Tanque de combustível 220 litros Tanque AdBlue 35 litros Cor da cabine: Branco puro RAL 9010 Cabine Cabine NN (estreita, média, altura normal) Suspensão da cabine para maior conforto Para-choques de aço Vidros dianteiros e laterais fumados Fechadura central Espelhos exteriores ajustáveis e aquecidos eletricamente Espelho de bordo direito Espelho frontal Itjdpfjzntqvox Angjn Duas chaves do veículo Equipamento de conforto Ar condicionado Bancos do condutor com suspensão pneumática e apoio de braço Bancos do passageiro com compartimento de arrumação Volante multifunções, ajustável em altura e inclinação Painel de instrumentos digital Professional de 12,3 polegadas Visor solar exterior Cortina de sol do lado do condutor Iluminação interior e de leitura Vários espaços de arrumação Sistemas de segurança e assistência Assistente de travagem de emergência EBA Plus Assistente de curva Reconhecimento de sinais de trânsito Aviso de atenção do condutor (Sistema de monitorização do condutor) Sistema de deteção frontal Sistema de movimento em marcha-atrás ESP (Programa eletrónico de estabilidade) ABS EBS ASR Controlo de velocidade Sistema de monitorização da pressão dos pneus com indicação de temperatura Monitorização da pressão dos pneus do reboque Bloqueio de partida MAN EasyStart Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Acendimento automático dos faróis Multimédia e conectividade Sistema multimédia MAN Advanced Sistema de navegação Europa Informação de trânsito em tempo real Integração de smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Sistema de som MAN Módulo Connectivity Board Preparação para aplicações MAN Tacógrafo digital Pneus Pirelli 315/80 R22.5 Travões de disco nos eixos dianteiros Travões de tambor nos eixos traseiros Bloqueios do diferencial nos eixos traseiros Freio motor de alto desempenho MAN EVBec EuromixMTP - Carroçaria de betoneira EM 9 L Modelo: EM 9 L Volume nominal 9m³ de betão pronto Tambor de mistura de construção leve Tambor de mistura leve feito do material HARDOX S450 As suas vantagens • Pronto para uso imediato: bombas de betão, betoneiras, camiões basculantes, camiões com caçamba intercambiável • Chassis, carroçaria e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado Os seus interlocutores • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: 160...

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo Iodpfx Aszntt Dongotn - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - PTO (tomada de força) - Câmara de marcha-atrás - Engate de reboque EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, a partir do armazém em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contacto connosco. MAN TGS 41.480 BB CC 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L MAN PriTarder - NOVO - sem matrícula - sem registo - Dados do veículo Ano de fabrico: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis de betoneira Configuração de rodas: 8x4 Peso bruto admissível: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de binário Norma de emissões: Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Direção à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caixa automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobras Condução em marcha lenta Função de balanço livre Travão motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de velocidades, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração de rodas 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueios de diferencial em ambos os eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Barra estabilizadora dos eixos dianteiro, traseiro e segundo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus para reboque Anéis de proteção das porcas das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Banco do condutor com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com porta-objetos Volante multifunções Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimédia MAN Advanced com navegação Sistema de operação MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informações de trânsito online Central de conectividade Ar condicionado Espelhos retrovisores exteriores com ajuste e aquecimento elétricos Espelho de borda Espelho frontal Sensor de luz Fechamento central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de armazenamento Teto elevatório Para-brisas escurecido Equipamento de segurança Programa eletrónico de estabilidade (ESP) Sistema antibloqueio (ABS) Sistema de controlo de tração (ASR) Sistema de travagem eletrónico (EBS) Assistente de travagem de emergência As suas vantagens • Pronto para uso imediato: camiões betoneira, camiões betoneira, camiões basculantes, camiões com caixa móvel • Chassis, superestrutura e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Avaliação do seu veículo usado Os seus contactos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão,...)

Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, SV15R 0010 Cisterna Samson SV 15R BP TPH 0020 Chassi integrado para eixo tandem com rodas rebaixadas 0030 Totalmente galvanizado 0030 Coletor de pedras com tampa removível manualmente 0050 Tubo de visualização ao longo de toda a altura 0060 Proteção dupla contra sobreenchimento 0070 Válvula de sobrepressão PED 0080 Homologação de tipo UE 0090 Interface de acoplamento trator-máquina 0100 Acoplamento de bola, diâmetro 80 0110 Pneus: Alliance 750/60R30,5 Tipo 885 0120 Conjunto de para-lamas galvanizados 0130 1 par de protetores de lama de borracha, traseiro - Logotipo PICHON 0140 Bomba de vácuo PN140 - 540 RPM 0150 Lubrificação automática com bomba dosadora e tanque de óleo lateral 0160 na bomba 0170 Tanque de óleo hidráulico, 5 l com suporte 0180 Válvula manual, diâmetro 150, frontal esquerdo 0190 Sistema de fixação rápida, diâmetro 150 0200 Fechamento de esfera Perrot 0210 Braço de enchimento BP2, diâmetro 200 + dispersor turbo 0220 Processo de bombeamento através de cone 0230 Rampa de distribuição sob o tanque transversal para 2 mangueiras 0240 Porta traseira/tampa de inspeção, diâmetro 800, com 2 dobradiças 0250 Saída central, diâmetro 150 0260 Válvula hidráulica industrial, diâmetro 150 com 0270 bucha de abertura ajustável na válvula 0280 Fonte de alimentação de 12V TSB2 0290 Proteção inferior 0300 Tanque de água de 18 litros com dispensador de sabão 0310 Caixa de ferramentas de PE (400x350x380 mm) - 0320 Alça e fechadura com chaves 0330 Lubrificação central para eixos tandem e bogie 0340 1 par de faróis de trabalho LED para operação em campo 0350 (conectado à iluminação do trator) 0360 Inclui distribuidor de barra de arrasto Bomech Farmer 15 0370 Número EQ 300451185 0380 Ano de fabricação 2025 0390 Largura de trabalho: 15 m 0400 Largura de transporte: 2,99 m 0410 Altura de transporte: 3,40 m 0420 Distância entre as mangueiras: 25 cm 0430 Saídas de mangueira: 60 0440 Dois distribuidores de precisão com filtro de corpos estranhos 0450 Peso reduzido a partir de 1600 kg 0460 Pressão ativa em todos os patins 10 kg 0470 Fixação no tanque sem necessidade de elevação 0480 Todos os cilindros com amortecimento de fim de curso para desempenho máximo 0490 Compensação de inclinação com quadro central 0500 Proteção frontal esquerda e direita 1,5 m 0510 Rodas de apoio esquerda e direita 0520 Chassi galvanizado a fogo 0530 Patins de arrasto Farmer 15 reforçados 0540 I-Control (Controle automático de todas as funções do distribuidor) 0550 Controle ISOBUS (apenas em combinação com o I-Control) 0560 Montagem do I-Control no distribuidor de barra de arrasto 0570 Controle de meia largura esquerda com defletor de placa 0580 Controle de meia largura direita com defletor de placa 0590 1ª função extra - Desligamento de meia largura esquerda I-Control FR 0600 2ª função extra - Desligamento de meia largura direita I-Control FR 0610 Execução para terrenos com inclinação ascendente e descendente com I-Control 0620 Travamento lateral esquerda e direita 0630 Suportes de transporte com console de fácil montagem Iedoz R Expepfx Angetn 0640 Console de montagem 0650 Conjunto de mangueiras, caixa de esterco, tubos curvos e mangueira de alimentação 6" 0660 Número de série: 31215155230

Condição: novo, potência: 324 kW (440,52 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão por lâminas - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade Iedpfx Ansyutlnogetn - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - PTO - Câmara de marcha à ré - Proteção solar EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato conosco. MAN TGS 32.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L - NOVO - sem registo - sem matrícula - Peso total aprox. 32.000 kg Peso em vazio aprox. 13.300 kg Carga útil aprox. 18.700 kg Equipamento do veículo: MAN D2676 LF86, potência de 323 kW (440 CV), torque de 2.200 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency Tanque de 300 l - tanque AdBlue de 35 l Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, ajustável Bloqueio de partida MAN EasyStart Pneus 315/80R22,5 Relação de transmissão do eixo, i=3,25 Bloqueios diferenciais nos eixos traseiros motrizes Equipamento da betoneira: Modelo: EM 10 L Volume nominal 10 m³ de betão pronto Tambor de mistura de construção leve Tambor de mistura de construção leve em material HARDOX S450 Espirais de mistura de construção leve em material HARDOX S500 Caixa de engrenagens da marca ZF - P5300 Bomba hidráulica da marca Bosch Rexroth Motor hidráulico da marca Bosch Rexroth Sistema de resfriamento de óleo integrado da marca ASA Controle de mistura mecânico e partida/parada elétrica Sistema de água com ar comprimido Conexão de água na plataforma com mangueira Tubulação de enchimento de água, de um lado com conexão tipo C Tambor de mistura com uma porta de serviço Escada com plataforma Revestimento de borracha na funil de enchimento Calha de descarga giratória de um braço em aço Placas de desgaste na funil de enchimento, calha de descarga e calha giratória Travamento do tambor para fixar o tambor durante a manutenção Revestimento de poliuretano Peso aprox. 3.650 kg, desvios +/- 5% Com função de parada de emergência conforme a técnica de segurança da UE Para-lamas de alumínio sobre os eixos traseiros 2 calhas de extensão em aço ou plástico Sistema de água Tanque de água 500 l (ar comprimido) Tanque de água em aço Válvula de bloqueio montada abaixo do tanque de água na tubulação de enchimento Conexão de água “C” Operação e elétrica Operação da betoneira – mecânica na parte traseira Sistema de partida/parada (com EDC) Volume geométrico 61 L Volume do tanque de água 11121 L Inclinação do tanque 11,3 Comprimento 7075 mm Largura 2300 mm Altura 2748 mm Equipamento especial: Calha de extensão Ku Suas vantagens: • Pronto para uso imediato: bombas de betão, betoneiras, caminhões basculantes, caminhões com sistema de elevação • Chassi, construção e montagem de uma só fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitamos seu veículo usado como parte do pagamento Seus contatos: • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga Tissen: (Alemão, Russo) • Karolina Cyburt: (Polonês) ...

Condição: novo, peso em vazio: 925 kg, peso máximo de carga: 2 575 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 570 mm, largura do espaço de carga: 2 270 mm, Ano de fabrico: 2026, quilometragem: 50 km, tipo de engrenagem: mecânico, eficiência energética: A, Brian James Connect - 476-5522-35-3-10 Reboque multifuncional / Plataforma alta Reboque para automóveis de passageiros Estado: Novo (Ano de produção: 2026) 2 anos de inspeção principal a partir da data do primeiro registo Inclui documentos de matrícula (Certificado de matrícula parte II e COC) Disponível: Imediatamente (em stock)! Financiamento disponível através dos nossos bancos parceiros! Dados técnicos Peso bruto autorizado: 3.500 kg Peso em vazio: aprox. 925 kg Capacidade de carga: aprox. 2.575 kg Número de eixos: 3 Comprimento da área de carga: 5.570 mm Largura da área de carga: 2.270 mm Tipo de travões: Travado, travão inercial Chassis: Plataforma alta (rodas sob a carroçaria), eixos com suspensão de borracha Elétrica: 12V, ficha de 13 pinos Dimensão dos pneus: 195/55 R10 Equipamento especial Laterais coloridas em vermelho Equipamento Engate esférico com fecho Piso em madeira entre a plataforma em aço perfurado Iluminação LED Plataforma em aço perfurado Chassi soldado e galvanizado Roda suplente incluindo suporte Roda de apoio reforçada Ganchos para cabo Jantes em aço Calços de roda Preparação para laterais Preparação para rampas de acesso Ijdpfxjv T Sb Is Angjtn Timonete em V Eixos e sistema de travagem AL-KO Acessórios (com custo adicional) Certificado para 100 km/h incl. adaptação de 6 amortecedores de roda (peso próprio do veículo rebocador min 3.182 kg) Fonte de alimentação 12V para instalação fixa Jantes de alumínio antracite Rampas de carregamento 1,80m ou 2,35m Laterais Extensões de laterais 660mm Rampa de acesso larga e contínua 2,29m curta ou longa Barra de torção para rampa de acesso larga e contínua (sem postes de canto) Laterais coloridas em azul, antracite, preto ou amarelo Função basculante hidráulica (manual ou elétrica) Pacote conforto (função basculante elétrica, guincho elétrico, bateria de bordo e carregador) Suporte de escada Calços de roda Guincho (manual ou elétrico) Cinta de fixação Espaço de armazenamento no piso de carga (1 ou 2 caixas) Pared frontal 'Power Pack' portátil incl. carregador para guincho elétrico Olhal de reboque Entrega do veículo em toda a Alemanha (proposta de preço de transporte personalizada sob consulta) Registo em...

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x6, distância entre eixos: 36 000 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Suspensão com molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Protetor solar EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do estoque em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade em curto prazo ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato conosco. Iodpfx Asym S Ewongotn MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e basculante de 3 lados EuromixMTP (HARDOX) Primeira matrícula: 12/2025 700 km Equipamentos do veículo: Motor diesel MAN D2676 LFAZ, potência de 324 kW (440 CV), torque de 2.250 Nm, Euro 6e Transmissão MAN TipMatic 12.28 OD - Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Pneus do eixo dianteiro, opcionalmente 315/80R22,5, direção S+G TL Pneus do eixo traseiro, opcionalmente 315/80R22,5, tração S+G Eixo dianteiro, 9.000 kg, eixo AP sem transmissão direta, reto, com direção Eixo traseiro HP-1352, 13.000 kg, eixo AP sem transmissão direta, reto, sem direção Relação do eixo, i=3,63 Distância entre eixos principal de 3.600 mm Tipo de suspensão: molas de lâmina (BB) Engate de reboque no travessão traseiro, tipo RINGFEDER RF50 A Sistema multimídia MAN Advanced Navigation 7 polegadas Luzes diurnas, LED Volante multifuncional, com ajuste de altura e inclinação Cabine M, tamanho médio Defletor de ar contra o levantamento de poeira Controle de velocidade (piloto automático) Ar condicionado Nível de ruído 80 dB (92/97CE) Entrada de ar elevada com filtro de ar seco / pré-separador Bloqueio do diferencial Tanque de combustível de 300 litros à esquerda e 35 litros de AdBlue Para-choque de aço em três partes MAN BrakeMatic (Sistema de freio eletrônico) Fechadura central Protetor solar Assento do motorista com suspensão a ar AUX-in/ USB no painel de instrumentos Equipamentos da basculante: Basculante de três lados EuromixMTP EMK3- Tipo: EuromixMTP EMK3 Descrição da carroceria da basculante: Comprimento: 5.200 mm Largura: 2.380 mm Laterais: 900 mm Paredes frontais: 1.118 mm Piso: 5 mm HARDOX 450 Laterais: 4 mm HARDOX 450, esquerda: EuromixMTP, acionada hidraulicamente, direita: lateral basculante manual Parede traseira: basculante automática, 4 mm Hardox 450 Paredes frontais: 4 mm HARDOX 450 Parede traseira: 4 mm HARDOX 450 Chassi auxiliar: estrutura soldada em aço de alta qualidade Sistema hidráulico: - Cilindro de basculamento Penta com desligamento de fim de curso, - Bloco de controle (válvula principal) - comando de basculamento pneumático - comutadores pneumáticos da basculante – válvula no chassi auxiliar - bomba e tanque de óleo Opcionais: Conexão hidráulica para reboque basculante Vassoura e pá com suporte proteção inferior dobrável pontos de amarração dobráveis, ao nível do piso Suas vantagens • Prontos para uso imediato: bombas de concreto, betoneiras, basculantes, basculantes rolantes • Chassi, carroceria e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitamos seu veículo usado como parte do pagamento Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga Tissen: (Alemão, Russo) • Karolina Cyburt: (Polonês) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Eixo dianteiro: com direção Número de cilindros: 6 Peso bruto: ...

Condição: necessita de reparação (usado), Funcionalidade: funcionalidade limitada, quilometragem: 280 000 km, potência: 80,9 kW (109,99 cv), primeira matrícula: 02/2008, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 2 700 kg, peso total: 3 500 kg, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, número de lugares: 3, comprimento do espaço de carga: 4 200 mm, largura do espaço de carga: 2 100 mm, Equipamento: registo de automóvel, O veículo seria adequado como fonte de peças de reposição ou para um entusiasta da mecânica. O Renault apresenta algumas áreas com ferrugem, o que é normal para a idade do veículo. Motor e caixa de velocidades em bom estado. Chassis e eixos com ferrugem. O veículo pode ser inspecionado na empresa EGGENBERGER, em 3943 Schrems. Itedpoz Dq Uhofx Angon