Krone 3 Achs Trockenfrachtkoffer 3 X Zurrleiste Led comprar usado (53 948)

Condição: novo, peso em vazio: 590 kg, peso máximo de carga: 2 910 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 050 mm, largura do espaço de carga: 2 050 mm, altura do espaço de carga: 50 mm, volume do espaço de carga: 1,1 m³, cor: outro, altura de construção: 680 mm, largura de trabalho: 2 100 mm, Fabricante: Gala BGG Tipo: Transportador de veículos T5035SL Peso bruto admissível: 3.500 kg Capacidade de carga útil: 2.910 kg Hodpfx Asri Tbusqiofg Peso em vazio: 590 kg Dimensões da caixa: 5.050 x 2.050 mm Pneus: 195 50 R13C Altura de carga: 650 mm Inclui guincho de cabo Chassis em aço soldado, reforçado, canelado, totalmente galvanizado a quente Roda sobressalente com suporte 2 calhas de malha perfurada (50 cm de largura) Rampa de acesso 32x200 cm em aço Roda de apoio Preço inclui documentação COC Temos um grande número de reboques em stock de fabricantes como: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun A pedido, fornecemos matrícula de transferência gratuita. Reparamos reboques de todos os fabricantes. Outros acessórios sob consulta. Sujeito a alterações técnicas, de preço e erros. Não nos responsabilizamos por erros de impressão ou digitação. Retorno automático, eixo de suspensão por borracha, suspensão independente das rodas, caixa de carga, roda de apoio, luzes de sinalização, galvanização a quente, com travão, inclui garantia.

Condição: novo, peso em vazio: 550 kg, peso máximo de carga: 2 950 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 550 mm, largura do espaço de carga: 2 050 mm, altura do espaço de carga: 50 mm, volume do espaço de carga: 1 m³, cor: outro, altura de construção: 680 mm, largura de trabalho: 2 100 mm, Fabricante: Gala BGG Tipo: Transportador de automóveis T4535SL Peso bruto autorizado: 3.500 kg Capacidade útil: 2.950 kg Peso em vazio: 550 kg Dimensões da caixa: 4.550 x 2.050 mm Pneus: 195 50 R13C Altura de carga: 650 mm Inclui guincho Chassi em aço, soldado, reforçado, nervurado, totalmente galvanizado a quente Roda sobressalente com suporte Hedpfx Ajuclgdsqijfg 2 rampas perfuradas (50 cm de largura) Rampa de acesso 32x200 cm em aço, roda de apoio Preço inclui documentos COC Temos um grande estoque de reboques dos seguintes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun Mediante solicitação, fornecemos placa de transferência gratuita. Reparamos reboques de todos os fabricantes. Acessórios adicionais sob consulta. Reservamo-nos alterações técnicas, de preços e possíveis erros. Não assumimos responsabilidade por erros e omissões. Travão de marcha-atrás automático, eixo com suspensão de borracha, suspensão independente das rodas, baú, roda de apoio, luzes de sinalização, galvanização a quente, com travão, inclui garantia.

Condição: novo, peso em vazio: 9 450 kg, peso máximo de carga: 35 550 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 500 mm, largura do espaço de carga: 1 560 mm, largura total: 2 550 mm, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de Ganso: - Pescoço de ganso concebido como superfície de carga com revestimento de chapa antiderrapante em alumínio - Inclinação frontal de aprox. 45° - Oscilador hidráulico com elevação/descida de aprox. -280/+250 mm - Duas posições de pino-rei: DSR 2.300 e 2.000 mm - Para cavalos-mecânicos 4x2, 6x2 ou 6x4 Caixa de carga: - Caixa de carga com comprimento aprox. 9.500 mm, perfis angulares instalados na parte inferior para alojamento dos paletes de carga (distância do pino-rei ao centro do agregado de eixo aprox. 8.000 mm) Eixos, suspensão e pneus: - Stubs de eixos BPW, com travões de tambor e suspensão independente, compensação hidráulica de eixos com função de elevação e descida - Dispositivo de proteção contra abaixamento nos eixos em caso de ruptura da bolsa de suspensão, concebido para altura máxima de palete de 150 mm - Pneus: 385/65 R 22,5 - Sensores de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) montados em todas as rodas, incluindo socorro - Sistema TPMS conforme ECE R 141 Tratamento de superfície: - Estrutura de aço completa jateada automaticamente após a soldagem em equipamento de tambor rotativo - Segundo jateamento com corindo para aderência otimizada do sistema de revestimento - Metalização HRM de todo o chassis do veículo com ZINACOR 850 (85% de zinco/15% de alumínio) para máxima proteção anticorrosiva - Pintura final com duas demãos de tinta PU bicomponente, cor única Novagrau (DB 7350) - Processo de pintura testado no ensaio de névoa salina conforme ISO 9227-NSS Hfsdpfxjygvc Hj Aqiog - Selagem de cavidades com cera especial Acessórios incluídos: - Parede frontal em aço, removível, aprox. 400 mm de altura - Caixa de ferramentas com tampa, embutida na parte traseira do pescoço de ganso, aprox. 640 x 700 x 215 mm - No pescoço de ganso, painel traseiro em alumínio, removível, aprox. 400 mm de altura, anodizado - No pescoço de ganso, 1 par de laterais rebatíveis em alumínio, aprox. 400 mm de altura, anodizado - Pino-rei de 2" - 3 pares de argolas de amarração embutidas no pescoço de ganso (LC 6.300 daN) - Na barra de conexões frontal, acoplamentos pneumáticos amarelo-vermelho - Iluminação para operação do pescoço de ganso, suspensão e tensão hidráulica com interruptor liga/desliga - Suportes mecânicos de tubos para carga de apoio aprox. 48.000 kg - Escada de acesso montada na frente direita com 2 barras de mão removíveis - WABCO Roll Stability Support (RSS) - Nos longarinas, 9 pares de argolas de amarração (LC 6.300 daN) - Nos longarinas, suporte tipo grelha nivelado entre os trilhos-guia para amarração da carga - Preparação hidráulica, incluindo comando para montagem de 3 pares dos nossos sistemas hidráulicos de amarração de carga - Primeiro e último eixo, lado esquerdo e direito, com função de elevação manual - Caixa de armazenamento resistente a respingos pós-agrupamento de eixos à esquerda e à direita - Inclinação traseira para facilitar a inserção de paletes - Anéis na travessa traseira para amarração mecânica - Tomada de 7 pinos na travessa traseira - Unidade eletro-hidráulica - 4 calços com suporte - 2 manômetros de carga do eixo montados no lado esquerdo, incluindo diagrama de carga do eixo - 3 pares de sistemas hidráulicos de amarração de carga com braço pivotante, deslocáveis montados nas longarinas - Porta traseira com travamento cruzado, suportada à esquerda e travamento hidráulico à direita, possibilidade de bloqueio horizontal em 90°, 105° e 270° - Proteção anti-encosto rebatível para transporte de até 4 paletes padrão vaz

Condição: novo, peso máximo de carga: 35 700 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 735 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Reboque semirreboque de 3 eixos LOGO 14X especialmente projetado para operações OFF-ROAD e ON-ROAD! * Suspensão pneumática eletrônica * 3 eixos simples, marca SAF, 9 t com freios a disco Hfodpfx Aqjhnak Ioijg * 1º eixo elevável, 3º eixo autodirecional * Controle remoto para operação do travamento do chassi e do freio * Apoio manual mecânico * Carroceria: 8x ExTe D7 (posição 1 com bolsões duplos, posição 2 ajustável e com bolsões baixos para escoras, além de sistema de cunha de travamento rápido) * Escoras: 14x ExTe D7 telescópicas, 2x ExTe D10 telescópicas * Pneus: 385/65 R 22,5 em rodas de aço * Sistema de freios EBS * Lanternas traseiras em LED com refletor triangular integrado * 4x faróis de trabalho em LED (1.800 lumens) * Reservatórios de ar em alumínio * 1x cabo para garra * 1x engate de manobra * Chassi + carroceria ExTe D7 em RAL 9011 preto grafite * Todos os componentes conforme normas da UE Equipamentos opcionais disponíveis. Mais informações mediante solicitação. As imagens podem diferir do produto original. Informações sujeitas a alterações sem aviso prévio. Contato: Niclas Lott Tel.:

Condição: novo, peso máximo de carga: 35 585 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 12 950 mm, altura do espaço de carga: 1 347 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Semi-reboque de 3 eixos LOGO 14XL Especialmente projetado para operação OFF e ON-ROAD! * Suspensão pneumática eletrônica * 3 eixos individuais, marca SAF, 9 t com freios a disco * 1º eixo elevável, 3º eixo direcional autoestável * Controle remoto para operação do travamento do chassi e do freio Hfjdpfx Asgqc Easqieg * Apoio manual * Estrado: 8x ExTe D7 (posição 1 com bolsos duplos, posição 2 ajustável e com bolsos baixos para surradores, além de sistema de cunha de liberação rápida) * Escoras: 14x ExTe D7 escoras telescópicas, 2x ExTe D10 escoras telescópicas * Pneus: 385/65 R 22,5 em rodas de aço * Sistema de freios EBS * Lanternas traseiras de LED com refletores triangulares integrados * 4x refletores de trabalho LED (1.800 lúmens) * Reservatório de ar em alumínio * 1x cabo para garra * 1x engate de manobra * Chassi e estrado em RAL 9011 preto grafite * Todos os componentes conforme os regulamentos da CE Diversos equipamentos opcionais disponíveis. Mais informações mediante solicitação. As ilustrações podem variar do produto original. Sujeito a alterações e erros. Contato: Niclas Lott Tel.:

Condição: novo, peso em vazio: 6 350 kg, peso máximo de carga: 38 650 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: - 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 24 pares de recortes na longarina externa da plataforma para encaixe de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Suportes do semirreboque: - Suportes JOST (mecânicos) com caixa de engrenagens de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste 50 t) Eixos e pneus: - Eixos BPW, suspensos a ar, com freios a disco (430 mm), com função de levantar/abaixar - Pneus 385/65 R 22.5 Sistema de freios: - Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (2S2M) Pintura: - Proteção anticorrosiva de primeira classe e durabilidade garantida pelo primer de zinco bicomponente (2K) na estrutura soldada granalhada de fábrica - Pintura final de alta qualidade bicomponente (2K), cor única MB 7350 Novagrau - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) - Pintura metálica não disponível Construção em aço: - Construção em aço de grãos finos de alta resistência - Qualidades de aço: - S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Instalação elétrica: - Instalação elétrica conforme normas da UE - Iluminação 24 Volts - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos - Conexão conforme ISO. - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pinos ISO-12098 Acessórios incluídos: - Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexões galvanizada dianteira - 4 calços com suporte - Pino-rei 2" - Parede frontal de aço galvanizado com aprox. 1.600 mm de altura. EN12642-XL - Faixa refletora branca conforme normas da UE nas laterais do semirreboque e traseira em vermelho - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque - Plataforma de carga com piso de madeira de lei com aprox. 30 mm de espessura encaixado em perfis ômega - 10 pares de bolsas para estacas para estacas de encaixe de 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma - 3 pares de trilhos para bolsas de estacas, montados transversalmente na plataforma, para estacas de 100 x 50 mm - Suporte para estacas de encaixe de 1.000 mm, na viga central traseira - 1 suporte para pneu reserva sob a plataforma, lado direito na direção de marcha - 1 para-barro na traseira do semirreboque - Manual e descrição em pen drive USB - Suporte para giroflex na traseira do semirreboque - Suporte para placas de advertência com tomada no pescoço de ganso e nas extremidades traseiras esquerda e direita - 6 pares de bolsões para contêineres WADER na plataforma de carga, para 1x contêiner de 20 pés, 2x de 20 pés ou 1x de 40 pés. Alinhado com a traseira - Adesivos de limite de velocidade de 80 km/h na traseira e ambos os lados - Quatro placas de advertência extensíveis em cerca de 400 mm (aprox. 423 x 423 mm) com luz de posição LED - Manômetro de carga para determinação das cargas por eixo, incluindo diagrama de carga - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) na longarina externa - Estrutura completa em aço granalhada, seguida pela metalização das superfícies visíveis definidas com ZINACOR 850 (zinco 85% - alumínio 15%) por imersão a quente Hjdsiu Etkspfx Aqiofg

Condição: novo, peso em vazio: 8 300 kg, peso máximo de carga: 36 700 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 080 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Plataforma de carga: Plataforma de carga extensível com travamento acionado pneumaticamente Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração Pés de apoio do semi-reboque: Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t Eixos e Pneus: Eixos BPW, com suspensão pneumática, freios a disco (430 mm), função de elevação/abaixamento Eixo auto-direcional com bloqueio de ré eletromagnético, ativado automaticamente ao engatar marcha a ré ou manualmente Ferramenta para eixo Pneus 385/65 R 22.5 Sistema de freios: Sistema de freios WABCO conforme regulamentações da UE com EBS-E Pintura: Proteção anticorrosiva premium e durável do chassi soldado jateado de fábrica, garantida por primer com pó de zinco bicomponente (2K) Pintura de acabamento de alta qualidade, monocolor em MB 7350 Novagrau Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 Pintura metálica não disponível Estrutura de aço: Estrutura de aço feita de aços de grão fino de alta resistência Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Sistema elétrico: Sistema elétrico conforme regulamentações da UE Iluminação 24 volts ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos Conexão conforme ISO Acessórios inclusos: Hjdpfoikyh Hsx Aqisfg Na barra de conexões galvanizada amarela-vermelha, acoplamentos de ar Paredão frontal em aço galvanizado, aprox. 1.600 mm de altura, EN12642-XL 4 calços de roda com suporte Fita refletora branca conforme regulamentação da UE nas laterais, extensão e traseira em vermelho Placas refletoras europeias na traseira do semi-reboque Plataforma de carga com piso em madeira dura de aprox. 30 mm, embutido em perfil omega 10 pares de portas-bastão para estacas de encaixe 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma 1 suporte de roda sobressalente sob a plataforma, lado direito no sentido da viagem Manual e descrição Suporte para giroflex na traseira do semi-reboque No pescoço de ganso e nas laterais traseiras, suporte para placas de advertência com tomada Camada antiderrapante pintada sobre o chassis central 6 pares de bolsões para contêineres WADER na plataforma para 1x 20ft, 2x 20ft ou 1x 40ft; para extensão para 45ft, previsto local adicional de travamento 4 pares de barras transversais para portas-bastão na plataforma, para estacas 100 x 50 mm Suporte galvanizado transversal sob a plataforma 2.390 x 720 x 400 mm Escada de acesso montada lado direito no sentido da viagem Eixo elevatório no eixo dianteiro, controlado por TEBS E conforme carga real do eixo e condição de carga Manômetro de carga para medição das cargas nos eixos incluindo diagrama de carga Metalização HRM do chassi externo: toda a estrutura de aço jateada, superfícies visíveis metalizadas com ZINACOR 850 por processo de galvanização a quente.

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 020 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R 19.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: - Plataforma de carga extensível com bloqueio pneumático confirmado - 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) - 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN) - 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - Recortes no quadro externo da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração Eixos e pneus: - Eixos BPW, com suspensão pneumática, travões de disco (377 mm), com função de levantamento/abaixamento - Eixos autodirecionais com bloqueio eletromagnético de marcha-atrás, ativação via marcha-atrás ou manual - Ferramenta para eixos - Pneus 435/50 R 19.5 Hjdpfx Aei Dwlwoqiefg Sistema de travagem: - Sistema de travagem conforme normas da UE com EBS-E (2S2M) Pintura: - Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do quadro soldado granalhado de série, garantida por um primário de zinco bicomponente (2K) - Acabamento de tinta bicomponente (2K) de alta qualidade numa só cor em cinzento nova - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) - Pintura metalizada não disponível Pés de apoio do semi-reboque: - Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de velocidades de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t) Construção em aço: - Construção em aço aços de grão fino de alta resistência. - Qualidades de aço: - S355J2+N/S355MC (limite de elasticidade 355MPa) - S690QL/S700MC (limite de elasticidade 690MPa) Instalação elétrica: - Instalação elétrica conforme as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX no painel de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 pinos - Conexão conforme ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pinos ISO-12098 Acessórios incluídos: - Conexões de ar amarelo-vermelhas na barra de ligação galvanizada dianteira - 2 calços de roda com suporte - Pino rei de 2" - Pára-choques em aço galvanizado aprox. 1.600 mm de altura - Fitas refletoras amarelas conforme normas da UE nas laterais, na extensão e na traseira do semi-reboque - Placas refletoras europeias (vermelho/amarelo) na traseira do semi-reboque - Plataforma de carga com piso em madeira dura de aprox. 38 mm de espessura - 10 pares de bolsas para estacas de encaixe 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma de carga - 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma de carga à direita - Manual e descrição em pen USB - Um para-barro na traseira do semi-reboque - Um suporte para girofarol na traseira do semi-reboque - No pescoço de ganso e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para painéis de sinalização com tomada incluída - Uma caixa de ferramentas INOX transversal sob a plataforma de carga (1.000x400x2.500mm) - 6 pares de bolsas WADER na plataforma de carga para: 1x contentor 20ft, 2x contentores 20ft ou 1x contentor 40ft; na extensão está prevista uma posição de bloqueio adicional para um contentor de 45ft - 3 pares de barras de bolsa para estacas, montadas transversalmente na plataforma de carga, para estacas de encaixe 100 x 50 mm - Autocolante de limite de velocidade de 60 km/h atrás - 2 faróis de marcha-atrás montados na chapa traseira - Quatro painéis de sinalização extensíveis cerca de 400 mm (aprox. 423 x 423 mm) com luz de posição - Suporte para girofarol nos painéis de sinalização - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo - Toda a construção em aço granalhada, depois as superfícies definidas visíveis metalizadas com ZINACOR 850 (zinco

Condição: novo, peso em vazio: 9 300 kg, peso máximo de carga: 38 700 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 200 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, cor: cinzento-preto, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: • Plataforma extensível com travamento pneumático • Plataforma com piso de madeira de aproximadamente 30 mm de espessura • 7 pares de argolas de amarração rebatíveis externamente (LC 5.000 daN) • 3 pares de argolas de amarração rebatíveis externamente (LC 10.000 daN) • Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Eixos e pneumáticos: • Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direção forçada hidromecânica • Com freios a disco • Carga técnica do eixo: 10.000 kg • Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida • Ferramenta para eixo • Pneus: 385/65 R 22,5 • Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) de acordo com ECE R 141 Sistema de freios: • Sistema de freios WABCO conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M) Sistema elétrico: • Sistema elétrico conforme regulamentos da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos • Conexão conforme ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pinos ISO-12098 Acessórios incluídos: • Direção auxiliar dianteira e traseira operada por controle remoto com fio via botões, com controle de alinhamento dos eixos • 4 calços de roda com suportes na parede frontal • Pino rei de 2" • Uma parede frontal de aço galvanizado com aprox. 1.600 mm de altura • Acoplamentos pneumáticos amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada frontal • Faixas refletivas brancas conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira do semirreboque em vermelho • Placas refletivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque • Um para-barro na traseira do semirreboque • Manual e documentação • Suporte para giroflex na traseira do semirreboque • Plataforma de carga com piso de madeira de aprox. 30 mm de espessura embutida em perfis ômega • 10 pares de alojamentos para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma • 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma à direita na direção do deslocamento • Unidade eletro-hidráulica • No pescoço de ganso e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para placas de advertência com tomada respectiva • Camada de areia pintada no chassi central como proteção antiderrapante • 6 pares de bolsões para contêiner WADER na plataforma de carga, para 1x20', 2x20' ou 1x40' contêiner, com ponto adicional de travamento na extensão para 1x45' contêiner • 4 pares de barras transversais para estacas, montadas transversalmente na plataforma, para estacas 100 x 50 mm • Escada de acesso montada à direita no sentido do deslocamento • Uma caixa de ferramentas HDPE de aprox. 1.200 x 500 x 480 mm na frente sob a plataforma, à esquerda na direção do movimento • Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com proteção removível da bomba Hfodoiu Etrjpfx Aqiog • Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle via TEBS E, conforme carga atual do eixo e estado de carga • Controle remoto sem fio para direção auxiliar, adicional ao controle com fio, com indicadores no receptor para controle de alinhamento • Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm com luz de posição • Suporte para giroflex nas placas de advertência • Adesivo de velocidade 80 km/h atrás e em ambos os lados • Manômetro de carga para determinar as cargas dos eixos, incluindo diagrama de carga • Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da longarina externa • Toda a estrutura de aço jateada por granalha, após o que as superfícies visí

Condição: novo, peso máximo de carga: 38 800 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5 3PMSF, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados a 45° e chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) - Piso em madeira de lei com espessura de 30 mm Plataforma de carga extensível: - Plataforma de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° - 6 pares de anéis de amarração dobráveis para fora (LC 5.000 daN) - 3 pares de anéis de amarração dobráveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de anéis de amarração deitados na frente da plataforma (LC 10.000 daN) - Recortes na longarina externa da plataforma para encaixe de cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Piso em madeira de lei com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa xadrez Eixos e pneus: - Eixos BPW e suspensão, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional Hfsdsuqlmnepfx Aqisg - Capacidade técnica dos eixos: 12.000 kg - Trava de ré eletromagnética ativada pelo engate da marcha à ré e também manualmente - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Ferramenta dos eixos - 235/75 R 17,5 3PMSF Sistema de freios: - Sistema de freios WABCO conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M) Pés de apoio: - Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste de 50t) Acessórios incluídos: - Um pneu sobressalente com suporte à frente do painel frontal - Pino-rei de 2" - Um painel frontal de aço galvanizado com aproximadamente 400 mm de altura - Conexão de engate galvanizada dianteira com acoplamentos de ar amarelos e vermelhos - 4 calços de roda com suporte no painel frontal - Suporte para giroflex na traseira do semirreboque - Suporte traseiro do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio - Suportes dobráveis galvanizados sob o chanfro da plataforma de carga - Chapas de cobertura para transpor o vão entre as rampas e a plataforma - Fita refletiva branca conforme as normas da UE nos lados, na extensão e traseira em vermelho - Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a plataforma de carga - Suportes para placas de sinalização com tomada elétrica à esquerda e à direita no pescoço de ganso e nas rampas - Válvulas de controle das rampas instaladas no lado direito do semirreboque - Um para-barro na traseira do semirreboque - Manual e descrição em pen drive USB - No pescoço de ganso, painéis laterais e traseiros de alumínio aprox. 2.440 x 400 mm - Os pinos traseiros galvanizados são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) - Quatro painéis de sinalização extensíveis aprox. 423 x 423 mm com luz de posição, extensiva cerca de 400 mm - 3 pares de bolsas WADER na plataforma para um contentor de 20, 30 ou 40 pés - 6 pares de bolsas para estacas 100x50 mm na longarina externa da plataforma - Extensões galvanizadas extensíveis aprox. 230 mm por lado - Listas de escalada quadrada 20 x 20 mm a cada 200 mm na longarina externa do chanfro da plataforma - Camada de areia pintada como antiderrapante no revestimento xadrez, sobre o pino-rei e na plataforma - Suporte para giroflex nas placas de sinalização - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque - Adesivo de limite de velocidade 80 km/h na traseira e ambos os lados - Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos incluindo diagrama de carga - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da longarina externa - Toda a estrutura em aço jateada, depois as superfícies visíveis definidas metalizadas com ZINACOR 850 (zinco 85% - alumínio 15%) em acabament

Condição: novo, peso em vazio: 7 900 kg, peso máximo de carga: 41 600 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 7 900 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: -Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° -3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) -Revestimento em madeira de lei com 30 mm de espessura Área de carga: -Área de carga com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° -Rebaixo no chanfro e adentrando na área de carga para alojamento do braço do balde da escavadora aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm -Recortes no quadro externo da área de carga para fixação de cintas de amarração -Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com chapa xadrez Patolas de apoio: -Patolas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste 50t) Eixos e Pneus: -Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional auto-seguido -Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg -Trava de ré eletromagnética ativada por marcha ré e manual -Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida -Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 -Pneus 235/75 R 17,5 Pintura: -Toda estrutura de aço jateada automaticamente após a soldagem com máquina de rodas de lança -Segunda etapa de jateamento com coríndon para adesão ideal do sistema de revestimento -Pintura final com 2 camadas de tinta de acabamento 2K, cor única RAL MB 7350 Novagrau -Rodas pintadas em prata -Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco puro) -Vedação de cavidades com cera especial Instalação elétrica: -Instalação elétrica de acordo com as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 2x 7 pinos & 1x 15 pinos Acessórios inclusos: -Posições de amarração extensivas -Pino rei de 2" -Parede dianteira em aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura -Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão dianteira galvanizada -4 calços com suportes na parede dianteira -Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio -Patas rebatíveis galvanizadas sob o chanfro da área de carga -Suporte para giroflex na traseira do semirreboque -Alargadores galvanizados, extensíveis cerca de 230 mm de cada lado -Fita refletora branca conforme normas da UE lateralmente e fita vermelha traseira -No pescoço de ganso e na chapa traseira suportes para placas de advertência, incluindo tomada -No pescoço de ganso, paredes laterais ALU e parede traseira removíveis aprox. 2.440 x 400 mm -Estacas traseiras galvanizadas removíveis -2 pares de bolsões WADER na área de carga para um contêiner de 20 pés -6 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da área de carga -Trilho de engate deslizante para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo -Trilhos de escalada de seção quadrada 20 x 20 mm a cada 200 mm no quadro externo do chanfro da área de carga -Camada de areia pintada sobre as chapas xadrez do pescoço de ganso e da área de carga para evitar deslizamentos -Quatro placas de advertência extensíveis cerca de 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, cada uma com luz de posição Hfjdounrapopfx Aqijg -Suporte para giroflex nas placas de advertência -Adesivos de velocidade 80 km/h atrás e em ambos os lados -Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque -Manual e instruções em pen drive USB -Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo -Toda a estrutura de aço jateada com granalha, em seguida as superfícies visíveis definidas metalizadas a quente com ZINACOR 850 (Zinco 85% - Alumínio 15%)

Condição: usado, peso máximo de carga: 7 390 kg, peso total: 29 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2004, próxima inspeção (TÜV): 12/2025, comprimento do espaço de carga: 13 410 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 640 mm, volume do espaço de carga: 89 m³, Ano de fabrico: 2004, Equipamento: ABS, KRONE Baú Isotérmico de 2 Eixos, 13,40 m com portas tipo portal * Peso bruto total permitido: 29.000 kg = capacidade de carga aprox. 21.840 kg * Nova homologação TÜV disponível mediante custo adicional * Número do veículo para consultas: 3271 * ABS * Aquecimento do compartimento de carga Eberspächer * Eixos BPW * 2 eixos * EBS da marca Wabco Hedpfskf Snqjx Aqijfg Sem responsabilidade por erros de digitação ou impressão Venda exclusiva para comerciantes Reservamos o direito de erro e venda prévia. Alterações, venda intermediária e erros expressamente reservados. A descrição serve para identificação do veículo e não constitui garantia conforme a lei de compra e venda. Apenas a descrição do contrato de compra é válida. * SERVIÇO TOP + QUALIDADE * Podemos oferecer propostas de LEASING, FINANCIAMENTO ou COMPRA PARCELADA Seguro de garantia disponível sob consulta à seguradora * TÜV / inspeção UVV LBW / teste do tacógrafo e instalação de equipamento OBU realizados por nossos parceiros locais * Placa de exportação válida por 30 dias Todos os documentos aduaneiros para exportação estão disponíveis, devem ser solicitados individualmente * O pedágio Toll-Collect pode ser reservado diretamente conosco * Transfer gratuito do aeroporto de Stuttgart ou estação ferroviária de Metzingen (Württ) * ESTAÇÃO DE TREM PARA CHEGADA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PARA INGLÊS: * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Número * * ---- Visite nosso site em * Mais de 200 veículos em estoque permanentemente

Condição: usado, peso máximo de carga: 7 390 kg, peso total: 29 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2004, próxima inspeção (TÜV): 12/2025, comprimento do espaço de carga: 13 410 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 640 mm, volume do espaço de carga: 89 m³, Ano de fabrico: 2004, Equipamento: ABS, KRONE Baú Isotérmico de 2 Eixos, 13,40 m com Portas de Portal * Peso bruto permitido: 29.000 kg = capacidade de carga aprox. 21.840 kg * Nova inspeção TÜV disponível mediante custo adicional * Nº do veículo para solicitações de clientes: 3271 * ABS * Aquecedor de compartimento de carga Eberspächer * Eixos BPW * 2 eixos * EBS, marca Wabco Isenção de responsabilidade por erros de impressão e digitação Venda exclusiva para comerciantes/profissionais Reservamo-nos o direito de erros e venda prévia * Alterações técnicas, venda prévia e erros reservados expressamente. A descrição serve para identificação do veículo e não representa garantia legal conforme o direito de compra e venda. A descrição válida será aquela constante no contrato de compra. * SERVIÇO E QUALIDADE EXCEPCIONAIS * Podemos lhe oferecer uma proposta de LEASING-FINANCIAMENTO-CONTRATO DE COMPRA Seguro-garantia mediante consulta junto à seguradora * TÜV/UVV para plataformas elevatórias / verificação do tacógrafo e instalação de OBU realizadas por nossos parceiros locais * Placa de trânsito provisória para exportação (30 dias) Todos os documentos aduaneiros necessários para exportação podem ser fornecidos, mas devem ser solicitados individualmente * Serviço de pagamento de pedágio (Toll-Collect) disponível na empresa * Transfer grátis do aeroporto de Stuttgart ou da estação de trem Metzingen (Württ) Hjdpfx Askf Snxjqiofg * ESTAÇÃO DE TREM PARA CHEGADA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PARA INFORMAÇÕES EM INGLÊS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NÚMERO WHATSAPP ---- Visite nosso site em * mais de 200 veículos sempre em estoque

Condição: usado, primeira matrícula: 08/1998, comprimento total: 16 000 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 Reboque semi-baixo de 3 eixos rebaixado (pescoço de ganso), com 3 eixos direcionais, plataforma rebaixável e rampas hidráulicas O SEMIRREBOQUE FOI JATEADO E PINTADO!! • ABS • 3 x eixos BPW ECO-Plus com suspensão pneumática • 3 x eixos direcionais • Sistema de elevação/descida Hfodewpknwspfx Aqieg • Rampas de acesso hidráulicas em 2 partes • Plataforma rebaixável hidraulicamente • Alargável até 3 m de largura • Placas de aviso • Tomada NATO para bomba elétrica / hidráulica • Comprimento total: 16.000 mm • Tara: 15.900 kg • Peso bruto total: 48.000 kg (tecnicamente possível 48.000 kg) • Carga útil: 32.100 kg • 4 manômetros de carga do eixo • Rodado duplo: 235/75 R17,5 - TÜV / inspeção técnica e inspeção de segurança: !! novo !! - Veículo alemão! Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: novo, peso em vazio: 1 061 kg, peso máximo de carga: 2 444 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 300 mm, largura do espaço de carga: 1 800 mm, altura do espaço de carga: 1 100 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 185/70r13c, +++ DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE +++ Este basculante está preparado para praticamente qualquer aplicação exigente no setor da construção pesada. - Laterais de 40 cm em alumínio de parede dupla, cor preta - Extensões das laterais de 70 cm em alumínio prateado, com função de oscilação - Rampas de alumínio para trabalhos pesados (2.500 kg) em compartimentos específicos - Rodas de apoio para serviço pesado (versão S) - Pneus SAVERO tipo “pneu de trator” 185/70R13C, ideais para uso em terrenos difíceis - Suspensão parabólica com feixes de molas e suspensão independente - Amortecedores robustos e homologação para 100 km/h - Suportes de engrenagem reforçados na traseira com manivela em suporte específico - PISO DE AÇO galvanizado - Grade de proteção das lanternas traseiras - Controle remoto para a bomba hidráulica - Bomba de emergência manual adicional - Tomada para alimentação elétrica externa - Bateria potente 95 Ah - Chassi galvanizado, construção extremamente robusta Dados técnicos: - Peso bruto permitido: 3.500 kg - Peso vazio: 1.056 kg - Carga útil: 2.444 kg - Dimensões da caixa de carga: 335 x 180 x 40 cm - Estrutura porta-escada: 70 cm - Altura da borda de carga: 73 cm Hodeqwkl Ropfx Aqisfg - Ângulo de basculamento: 55° - Ângulo de basculamento lateral: 45° - Pneus: 185/70R13C SAVERO tipo trator - 6 pontos de amarração (1.000 kg) - 12 aberturas para ganchos de amarração aparafusáveis Tem alguma dúvida? Envie-nos uma mensagem ou ligue-nos! Reservamo-nos o direito de realizar alterações técnicas, ajustes de preços, correções de erros e de venda intermédia. Não nos responsabilizamos por possíveis erros ou omissões de impressão.

Ano de fabrico: 2024, condição: usado, Tipo de combustível: diesel Novo: não Finalidade: construção Marca do motor: Kubota IVA/Regime de margem: IVA dedutível Hedpfx Aqju Hwtgoisfg Número de série: 350240062 Dimensões de transporte (C x L x A): 12x1,2x2,51 Para mais informações, entre em contato com o GRUPO PFEIFER.

Ano de fabrico: 2024, condição: usado, Tipo de combustível: Diesel Novo: Não Finalidade: Construção Marca do motor: Kubota Hfjdpeu Hwttefx Aqieg IVA/regime de margem: IVA dedutível Número de série: 350240090 Dimensões de transporte (C x L x A): 1,2 x 1,2 x 2,51 Contacte o GRUPO PFEIFER para mais informações.

Ano de fabrico: 2024, condição: usado, Tipo de combustível: Diesel Novo: Não Finalidade: Construção Marca do motor: Kubota IVA/regime de diferença: IVA dedutível Hfedpfxou Epkbs Aqijg Número de série: 350240094 Dimensões de transporte (C x L x A): 1,2 x 1,2 x 2,51 Contacte o GRUPO PFEIFER para mais informações.

Ano de fabrico: 2025, condição: usado, Tipo de combustível: Diesel Hedpfox Hnu Ajx Aqisfg Novo: Não Finalidade de uso: Construção civil Marca do motor: - IVA/imposto diferencial: IVA dedutível Número de série: 450250043 Dimensões de transporte (C x L x A): 1,1 x 1,1 x 2,57 Entre em contato com o GRUPO PFEIFER para mais informações.

Ano de fabrico: 2024, condição: usado, Tipo de combustível: Diesel Novo: Não Para utilização em: Construção civil Marca do motor: Kubota IVA/regime de margem: IVA dedutível Número de série: 350240160 Dimensões de transporte (C x L x A): 1,2x1,2x2,51 Hjdpou Hwrcjfx Aqiofg Contacte o GRUPO PFEIFER para mais informações.

Condição: usado, peso em vazio: 12 050 kg, peso máximo de carga: 32 950 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2015, comprimento do espaço de carga: 14 450 mm, largura do espaço de carga: 2 670 mm, altura do espaço de carga: 2 590 mm, comprimento total: 2 720 mm, largura total: 4 000 mm, altura total: 15 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 425/65R22,5, altura de construção: 4 000 mm, Equipamento: ABS, registo de camião, | Pacton TRD 345 Reboque baú de 3 eixos | Travões: Travões de disco | Tipo de eixo: SAF | Pneus 425/65R22,5 | Eixo 1: Direcional, Profundidade do piso do pneu esquerdo: 7,0 mm, Profundidade do piso do pneu direito: 15,0 mm | Eixo 2: Profundidade do piso do pneu esquerdo: 7,0 mm, Profundidade do piso do pneu direito: 8,0 mm | Eixo 3: Direcional, Profundidade do piso do pneu esquerdo: 10,0 mm, Profundidade do piso do pneu direito: 7,0 mm | Wabco Smartboard | Material do chassis: Aço | Tamanho do pino rei: 2 polegadas | Lubrificação centralizada | ABS, EBS | Sujeito a erros, alterações e venda prévia. Hfsdpfxjrv Alze Aqijg

Condição: usado, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/1997, Equipamento: ABS, Goldhofer reboque especial de 3 eixos / transportador de material longo Tipo: SPZ-DL 3-38/80 Peso bruto autorizado: 48.000 kg Carga autorizada no eixo dianteiro: 18.000 kg Carga autorizada no(s) eixo(s) traseiro(s): 30.000 kg Suspensão pneumática + 3 eixos direcionais Comprimento total: 20.500 mm ! Homologação alemã ! Outras dimensões podem ser consultadas no desenho técnico, que pode ser enviado em formato PDF de alta resolução mediante solicitação. Hjdpfx Aowq Ai Njqisfg ! Mais informações sob consulta por e-mail ! As informações são fornecidas sem garantia; sujeitas a erros e alterações. As informações publicadas na internet são descrições não vinculativas e não constituem características garantidas. O vendedor não se responsabiliza por erros, omissões ou falhas na transmissão de dados. Alterações reservadas. Compra e venda contínua, bem como aceitação de usados na troca e aluguel de guindastes, veículos de elevação, máquinas de construção e veículos para cargas pesadas.

Condição: novo, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 730 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, PRSSQ 27 SYS Cortinados de três eixos com piso de madeira compensada transversal Superestrutura curtainsider Altura lateral: 2650 mm a partir da superfície de carga até à parte inferior do longarinas externas Largura do chassi: aprox. 2480 mm Comprimento do chassi: aprox. 13620 mm Altura de condução sem carga: aprox. 1250 mm com altura de engate de 1130 mm COC Construção do quadro do chassis em longarinas soldadas com travessas transversais passantes Altura do quadro externo: aprox. 125 mm, 4 mm com ranhura para olhais e furos de fixação externos 13 pares de olhais de amarração (certificado 5t) Eixos: livre escolha de fabricante (SAF/BPW) Eixo de 9t 22,5" com grande freio a disco Sistema de freios EBS Knorr ou Wabco Hfedpjg Dkxzefx Aqijg Sistema de monitoramento da pressão dos pneus Luzes de marcação lateral intermitentes Pneus de marcas europeias 385/65 R 22.5 Certificado de estrutura DIN EN 12642 XL válido com duas filas de ripas de madeira Certificado de carga de eixo de empilhadeira 9t conforme DIN EN 283 Certificado de anel de amarração de 5t por unidade Portais traseiros com 4 fechos internos tipo varetas rotativas Portas traseiras em perfis sanduíche de aço Teto deslizante com travamento automático, abertura traseira 3 conjuntos de sistemas de deslizamento lateral Parede dianteira em aço com 400 mm de cassete de aço e chapa de desgaste interna de aprox. 2,40 m Instalação elétrica 24 volts com lanterna multifuncional LED Assoalho em compensado antiderrapante transversal de 27 mm Cobertura do teto reforçada com lona de 12x12 fios Opcionalmente equipado com plataforma elevatória Opcionalmente equipado com paredes internas Opcionalmente equipado com sistema FLEXSTRAP Opcionalmente equipado com porta-paletes, roda sobressalente etc. Superestrutura pintada em cores RAL conforme especificação Chassi em RAL 9005 ou MB 7350, outras cores sob consulta e mediante disponibilidade de pó Revestimento KTL com fosfatização de zinco mais pó, máxima proteção anticorrosiva Opcionalmente galvanizado a fogo Preço EXW (saída de fábrica) Atenção!!! As imagens mostram equipamentos opcionais Solicite uma consultoria e um orçamento gratuito e sem compromisso. Leasing, financiamento ou compra com opção de arrendamento disponíveis! Podemos atender às suas necessidades! Entre em contato — teremos prazer em fazer uma oferta personalizada. Reservamo-nos o direito a erros e venda intermediária!

Condição: usado, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/1997, Equipamento: ABS, Goldhofer reboque especial de 3 eixos / transportador de material longo Tipo: SPZ-DL 3-38/80 Peso bruto autorizado: 48.000 kg Carga autorizada no eixo dianteiro: 18.000 kg Carga autorizada no(s) eixo(s) traseiro(s): 30.000 kg Suspensão pneumática + 3 eixos direcionais Comprimento total: 20.500 mm ! Homologação alemã ! Outras dimensões podem ser consultadas no desenho técnico, que pode ser enviado em formato PDF de alta resolução mediante solicitação. ! Mais informações sob consulta por e-mail ! As informações são fornecidas sem garantia; sujeitas a erros e alterações. As informações publicadas na internet são descrições não vinculativas e não constituem características garantidas. Hedpfxewmz Aae Aqiefg O vendedor não se responsabiliza por erros, omissões ou falhas na transmissão de dados. Alterações reservadas. Compra e venda contínua, bem como aceitação de usados na troca e aluguel de guindastes, veículos de elevação, máquinas de construção e veículos para cargas pesadas.