Müller-Mitteltal Ka-Ta-R 14,4 Breitreifen, Rampen comprar usado (56 502)

Condição: usado, peso máximo de carga: 4 960 kg, peso total: 10 500 kg, primeira matrícula: 04/1993, próxima inspeção (TÜV): 01/2026, comprimento do espaço de carga: 6 260 mm, largura do espaço de carga: 2 430 mm, altura do espaço de carga: 2 430 mm, volume do espaço de carga: 37 m³, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Reboque frigorífico tandem de 2 eixos, 7 m, com plataforma elevatória de carga de 1 tonelada. * THERMOKING LND-II MAX (motor diesel) e refrigeração estacionária 380 V ELÉTRICA * Número do veículo para consultas de clientes: 4593 * Plataforma elevatória * Suspensão pneumática * EBS * Sistema antibloqueio (ABS) Sem responsabilidade por erros de impressão e digitação Venda exclusiva para empresas/comerciantes Sujeito a alterações e venda prévia* Alterações, venda prévia e enganos reservados expressamente. A descrição serve apenas para a identificação do veículo e não constitui garantia jurídica de acordo de compra. A descrição válida é a do contrato de compra. * SERVIÇO & QUALIDADE DE PRIMEIRA * Podemos apresentar-lhe uma oferta de LEASING, FINANCIAMENTO ou COMPRA PARCELADA Seguro de garantia disponível sob consulta junto à seguradora * TÜV / Inspeção UVV da plataforma elevatória / Teste de tacógrafo e instalação de dispositivo OBU por parceiros locais * Placa de exportação por 30 dias Toda a documentação aduaneira para exportação disponível mediante solicitação individual * Pedágio para Toll-Collect pode ser contratado diretamente conosco * Transfer gratuito do aeroporto de Stuttgart ou estação ferroviária de Metzingen (Württ) * ESTAÇÃO FERROVIÁRIA PARA CHEGADA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PARA INGLÊS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NÚMERO DO WHATSAPP * * ---- Visite nosso site em Cgedpfxoykxflo Ag Ajt * Mais de 200 veículos sempre em estoque

Condição: novo, peso máximo de carga: 9 070 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 010 mm, altura do espaço de carga: 325 mm, Ano de fabrico: 2025, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (Sistema eletrônico de frenagem) * RDÜ (Monitoramento de pressão dos pneus) * Freios a tambor, 2 eixos Gigant de 5,5 t cada * Molas parabólicas com unidade de compensação * Barra de tração ajustável em altura em aprox. 300 mm Cgedpfx Ajwyhzpeg Aet * Macaco de apoio dianteiro BPW * Suportes traseiros mecânicos * Caixa de ferramentas de plástico na frente à direita da parede frontal * Proteção lateral contra colisão * Iluminação LED * Piso de madeira resinosa com 50 mm de espessura * Em cada canto, na frente da parede frontal e do fecho traseiro, 1 ponto de amarração de 6,3 t, além de 2 ganchos UVV de 6,3 t embutidos por lado na estrutura externa * Rampas de acesso mecânicas de grelha em peça única com mola para operação individual, aprox. 2.350 x 870 mm (20 mm de distância interna, rampas não deslocáveis) * Parede frontal, laterais, para-lamas e barra de tração galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar, macaco dianteiro pintados em preto * Veículo novo com garantia total do fabricante * Sujeito a erro e venda prévia * Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 560 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t. Eixos BPW * Assistente de partida para manobras ativado no primeiro eixo via EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo auto-direcional com bloqueio eletropneumático * Travamento do eixo auto-direcional para manobras ativado a partir da cabine via EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board como ferramenta de informações montada no reboque com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED traseiro (removível) * 2 faróis de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação adicional em caso de excesso de comprimento * Luzes de marcação lateral com acionamento dos indicadores * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais: * Proteção lateral anticolisão * Cavaletes de apoio dianteiros e traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa dianteira (sem roda sobressalente) * Conjuntos de placas de advertência ajustáveis mecanicamente na dianteira e traseira * Braço articulado como suporte para conexões entre caminhão e semirreboque ----Área da prancha rebaixada: * 2ª posição do pino do rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em aço galvanizado pintado a pó, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa articulada * Laterais em alumínio de 400 mm na plataforma do semirreboque (na cor RAL desejada), rebatíveis e removíveis * Parede traseira de 150 mm encaixada * Inclinação traseira na plataforma para prancha rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento com superfície antiderrapante e, na extremidade, uma barra perfurada para encaixe de rampas de acesso em alumínio * Plataforma do semirreboque com tábuas de madeira de 50 mm fixadas por pressão e prancha rebaixada com tábuas de madeira de 60 mm fixadas por pressão * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões mecânicas dobráveis para largura total de 3 m, exceto na inclinação traseira (tábuas de alargamento presentes com baú transversal sob o piso de carga) * Preparação para 3 compartimentos sob a plataforma para armazenamento alternado de rampas de acesso em alumínio ou tábuas de madeira para cobertura dos poços de roda * Preparação para travas de contêiner na área do pescoço de ganso ----Fixação de carga (Pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada, dobrada a 45°, com disposição de furos para sistemas de amarração (força de amarração de 2 t por ponto com distância mínima de 480 mm) * 3 argolas de amarração de 13,4 t embutidas em cada lateral do piso (1 na plataforma do semirreboque, 1 nas longarinas após a curvatura e 1 sobre o eixo central, ao lado da longarina) Cedpfoykx Nkex Ag Asgt Plataforma rebaixada: * 3 argolas de amarração de 13,4 t em cada lateral do quadro externo (1 no início da curvatura da plataforma, 1 no início da rampa traseira, 1 no final da rampa) * 2 argolas de amarração de 10 t em cada lateral (1 entre o poço da roda dianteiro e o 1º eixo, 1 entre o 2º e o

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 560 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de emergência para liberação dos cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t eixos BPW * Assistência de partida para manobras acionada no primeiro eixo via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo direcional de arrasto com bloqueio eletropneumático da direção * Bloqueio do eixo direcional de arrasto para fins de manobra operado da cabine via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board montado no reboque como ferramenta de informação, com sensores de pressão para indicação da carga total nos eixos * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED traseiro removível * 2 refletores de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação de cargas longas * Lanternas laterais com função de indicador de direção * Monitoramento da pressão dos pneus com indicação possível no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais: * Proteção lateral contra invasão * Macacos de apoio frontais e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente antes da travessa dianteira (sem roda sobressalente) * Pacotes de placas de advertência ajustáveis mecanicamente, dianteiros e traseiros * Braço articulado como suporte para conexões entre caminhão e semirreboque ----Área do rebaixado: Cgodpfx Agjykx Nqe Aet * 2ª posição de quinta roda * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em aço galvanizado com pintura eletrostática, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa * Laterais da plataforma do semirreboque com bordas de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada), dobráveis e removíveis * Paredes traseiras encaixadas de 150 mm de altura * Inclinação traseira da plataforma do semirreboque para a área rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento e piso em chapa xadrez, bem como barra perfurada na extremidade para fixação de rampas de alumínio * Plataforma do semirreboque com tábuas de madeira prensada de 50 mm e área rebaixada com tábuas de madeira prensada de 60 mm * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões mecânicas dobráveis para largura total de 3 metros, exceto na inclinação traseira (tábuas de alargamento disponíveis com compartimento de armazenamento transversal sob a plataforma de carga) * Preparação para 3 compartimentos sob a plataforma do semirreboque para armazenar rampas de alumínio ou tábuas de madeira para cobertura dos rebaixamentos das rodas * Preparação para travas de contêiner no pescoço de cisne ----Fixação de carga (Pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada dobrada a 45° com padrão de furos para dispositivos de amarração (2 t de força de amarração por ponto com distância mínima de 480 mm) * Em cada lado, 3 anéis de amarração embutidos de 13,4 t no piso (1 na plataforma do semirreboque, 1 nas longarinas após o rebaixo e 1 sobre o eixo central ao lado da longarina) Área rebaixada: * Em cada lado, 3 anéis de amarração de 13,4 t na estrutura externa (1 no início do rebaixo da plataforma, 1 no início da inclinação de acesso e 1 no fim da inclinação de acesso) * Em cada lado, 2 anéis de amarração de 10 t (1 entre a primeira cava de roda e o primeiro eixo, e 1 entre o segundo e o terceiro eixo) * Em cad

Condição: novo, peso máximo de carga: 20 500 kg, peso total: 27 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TR 27,0 Plataforma: * EBS (Sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * 3 eixos BPW Eco de 9 t cada * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, função RTR * 1º eixo elevável Cgsdpfx Asr Dpz Asg Ajt * Último eixo direcional do tipo auto-direcional com bloqueio eletropneumático do esterçamento via PIN de marcha à ré (bloqueio do eixo auto-direcional a partir do reboque para manobras, sem necessidade de instalação no caminhão, ativação via PIN 10 do conector de 15 pinos, apenas para manobras internas, não permitido em vias públicas) * Caixa de controle SmartBoard como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no caminhão via sinal EBS, sem necessidade de instalação adicional no caminhão * Barra de tração central fixa com olhal flangeado de 50 mm (900 mm de altura carregada, ajuste de altura da chapa de cabeça) * Guincho mecânico de apoio dianteiro, suportes de giro mecânicos traseiros no chassi * Conjunto de placas de sinalização mecânicas ajustáveis, dianteiras e traseiras * Caixas de ferramentas em chapa de aço galvanizada – revestidas a pó preto – aprox. 650 x 300 x 600 mm, lado direito * Divisor hidráulico de fluxo * Laterais contínuas (sem estacas centrais) até o chanfro de acesso * Grades traseiras rebatíveis * Parede traseira de aço deslizada à frente das grades traseiras * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED * Giroflex LED destacável incluindo suporte e instalação * 2 refletores de marcha à ré LED na traseira (acionados pela marcha à ré) * Luzes de marcação lateral em LED piscantes * Piso em madeira de larício/douglas 60 mm * Parede dianteira de aço de 400 mm encaixada * Estrutura externa perfurada em ângulo de cerca de 45° com dispositivo para montagem de argolas de amarração de 3 t * Em cada canto, 1 argola de amarração de 10 t, mais 2 de 10 t e 3 de 6,3 t adicionais em cada lateral * Diversos furos no suporte dianteiro e de finalização para pontos de fixação de até 1,2 t * Rampas de acesso hidráulicas de peça única (aprox. 3.000 x 720 mm), ajustáveis lateralmente de forma mecânica * Bloco de comando hidráulico de 4 vias para possível adaptação de translação hidráulica das rampas * Chassi, barra de tração, parede frontal, suportes traseiros mecânicos, rampas de acesso e tampa traseira galvanizados a fogo * Eixos, cilindros de ar, olhal flangeado e guincho frontal pintados na cor preta * Divisor hidráulico de fluxo no reboque (para bombas hidráulicas no caminhão com vazão de 40 a 120 l/min) * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 20 500 kg, peso total: 27 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TR 27,0 Plataforma: * EBS (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros acumuladores de mola * Freios a tambor * 3 eixos BPW Eco de 9 toneladas cada * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, função RTR * 1º eixo elevável * último eixo como eixo direcional de arrasto com bloqueio de direção eletropneumático ativado pelo pino de marcha à ré (bloqueio do eixo direcional a partir do veículo trator para manobras – sem instalação do lado do caminhão – acionado pelo pino 10 na tomada de 15 pinos, apenas para manobras, não para tráfego rodoviário público) * SmartBoard – unidade de operação como infotool com sensores de pressão para exibição da carga total dos eixos * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no caminhão via sinal EBS, sem necessidade de instalação do lado do caminhão * Barra de tração central fixa com olhal de 50 mm flangeado (900 mm carregado, ajuste de altura na placa de cabeça) * Macaco mecânico dianteiro, suportes giratórios mecânicos traseiros no chassi * Divisor hidráulico de fluxo * Laterais contínuas (sem estaca central) até a inclinação de acesso * Estacas traseiras rebatíveis * Parede traseira de aço colocada diante das estacas traseiras * Pacote de placas de advertência ajustável mecanicamente na frente e atrás * Caixas de ferramentas de chapa de aço galvanizada – preto, pintado a pó – aprox. 650 x 300 x 600 mm lateral direita * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED * Giroflex LED (removível), incluindo suporte e instalação * 2 luzes de ré em LED na traseira do veículo (acionadas pela marcha à ré) * Marcadores laterais em LED piscantes * Piso de madeira de larício/douglasia de 60 mm * Parede frontal de aço encaixada de 400 mm * Perfil externo perfurado, dobrado a 45 graus, com preparação para montagem de argolas de amarração dobráveis de 3 t * Em cada canto, 1 argola de amarração de 10 t, além de 2 laterais de 10 t cada, bem como 3 de 6,3 t * Diversos furos nos suportes dianteiros e traseiros para opções de fixação de 1,2 t * Rampas de acesso hidráulicas monobloco aprox. 3.000 x 720 mm, ajustáveis lateralmente de forma mecânica Cjdpsr Dpzxsfx Ag Ajgt * Bloco de comando hidráulico quádruplo para eventual retrofit do deslocamento hidráulico das rampas * Chassi, barra de tração, parede frontal, suportes traseiros mecânicos e rampas galvanizados a fogo * Eixos, reservatórios de ar, olhal de flange e macaco dianteiro pintados em tom preto * Divisor hidráulico de fluxo no reboque (para capacidade da bomba hidráulica no caminhão de mais de 40 até 120 litros/min) * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 6 810 kg, peso total: 9 600 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 4 030 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Ano de fabrico: 2026, * EK 9,6 ----Freio: * EBS (Sistema de Freio Eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindro acumulador de mola * Freio a tambor ----Eixo: * Eixo SAF ----Suspensão: Cedpfx Agsw Ndr Us Aegt * Molas parabólicas ----Tirante de reboque / Olhal de flange: * Tirante de reboque como lanço central com olho de parafuso de 40 mm * Ajuste de altura do tirante de reboque infinitamente variável com elemento de elevação por fuso em vez do tirante rígido ----Altura de acoplamento: * Altura padrão de acoplamento aprox. 900 mm (+/- 150 mm) ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação na cabine do caminhão via sinal EBS - sem necessidade de instalação adicional no caminhão - * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED * Luzes de marcação lateral piscantes ----Equipamentos gerais instalados: * Macaco de apoio frontal * Para-lamas fechados em plástico * Protetor anti-empotramento rebatível para pavimentadoras ----Chassi: * Chassi em aço de grão fino ----Caçamba basculante: * Basculante trilateral (3 lados) para paletes * Parede frontal de aço de 700 mm * Laterais em alumínio assimétricas – contínuas, sem coluna central – rebatíveis com travamento de curso longo e sistema pendular com travamento central manual * Parede traseira em aço de 800 mm de altura com abertura automática durante o basculamento traseiro * Piso em aço Hardox 450 de 4 mm ----Fixação de carga: * Em cada lateral, 2 pares de argolas para amarração de 3 t embutidas e rebatíveis no piso de aço ----Pintura: * Chassi, tirante de reboque e protetor anti-empotramento galvanizados a fogo * Pintura da caçamba basculante em qualquer cor da tabela RAL desejada (exceto cores especiais ou metálicas), podendo ser alterada até cerca de 6 semanas antes da conclusão ----Informações: * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda intermediária ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 42/2026

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, Novo modelo, agora com peso bruto total de 9.900 kg! Reboque de transporte de bobinas de cabos. Peso bruto autorizado de 9.900 kg, capacidade de carga útil aprox. 7.000 kg (equipamento de série). Elevação e descida hidráulica da bobina de cabo a partir do veículo trator ou por motor separado (gasolina 4 tempos; 8,1 kW; partida elétrica) com cobertura de proteção contra intempéries, acionamento da bobina hidráulico com rolos de tração revestidos de borracha, diâmetro da bobina de 800 a 3.000 mm, largura da bobina até aprox. 1.650 mm, cones centradores para bobinas de cabos. Guincho de apoio dianteiro de duas velocidades, suporte traseiro extensível. Eixo BPW, EBS, suspensão por mola parabólica, pneus 315-80R22.5, monitoramento da pressão dos pneus. Argola de tração ajustável em altura de 40 mm, sistema pneumático de 2 linhas, iluminação LED 12+24 V. Caixa de ferramentas, áreas para publicidade na proteção lateral inferior. Veículo totalmente galvanizado a fogo. Veículo novo com garantia de fábrica. Disponível a partir da semana 26-2026 aprox. (fotos de arquivo) = Mais informações = Peso vazio: 2.900 kg Carga útil: 7.000 kg Peso bruto total: 9.900 kg Pneus dianteiros: 315-80R22.5 País de fabricação: DE Cjdeyyhb Njpfx Ag Aegt Entre em contato com Jan-Marc Schwickert para mais informações.

Condição: usado, peso total: 13 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2018, comprimento do espaço de carga: 5 060 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2018, MUELLER MITTELTAL Reboque (BASCULANTE) 5,06 m Importado / SEM ACIDENTES EM MUITO BOM ESTADO! ? ANO DE FABRICAÇÃO: 2018 SUSPENSÃO A AR Codpsy E Ecnjfx Ag Asgt DIMENSÃO DOS PNEUS: 385/55R19,5 DISTÂNCIA ENTRE EIXOS: 115 PLATAFORMA: 506 x 242 x 50 m PESO TOTAL: 13.500 kg CAPACIDADE: 6.350 kg TEL: KUBA – POLONÊS, INGLÊS, ALEMÃO, ITALIANO SEBASTIAN – POLONÊS, ALEMÃO, ITALIANO, ????? LASZLO – HÚNGARO COSTEL – ROMENO? (Realizamos todas as formalidades para exportação, incluindo número) RADEK – ?????

Condição: usado, peso máximo de carga: 30 700 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2002, Equipamento: ABS, * MüllerMitteltal reboque plataforma baixa de 4 eixos T40 * 2x eixos giratórios dirigidos * Reboque alemão * caneta Cgodpfx Ajyuri Eeg Aot * rampas hidráulicas deslizantes / esquerda-direita * rampas divididas rebatíveis * alargável * ABS * eixos BPW * 40 t * peso próprio: 9300 kg * carga por eixo = 10 t por eixo * totalmente funcional * pneus em bom estado

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2005, cor: preto, Ano de fabrico: 2005, Equipamento: ABS, = Opções e acessórios adicionais = - Eixo de roda dupla - Roda suplente Cgsdjxw T Uaopfx Ag Ajt = Mais informações = Peso vazio: 8.900 kg Capacidade de carga: 26.100 kg GVW: 35.000 kg Preço de venda: € 18.000, US$ 21.210

Condição: novo, peso máximo de carga: 38 620 kg, peso total: 50 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, T5 Perfil 50,0: ----Freio: * Wabco EBS (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros acumuladores de mola * Freios a tambor ----Eixos: * 5 eixos Gigant de 11 toneladas cada * 3º eixo elevável (altura de rodagem + 30 mm quando o eixo está levantado) * Último eixo autodirecional (bloqueio do eixo autodirecional pode ser ativado da cabine do caminhão para manobras sem necessidade de instalação no caminhão, além de possibilidade adicional por interruptor no reboque); antes de trafegar em vias públicas, o bloqueio deve ser desativado * Alívio forçado e rebaixamento forçado do eixo elevável para manobras (instalação no caminhão necessária), ativação dependente da velocidade via eletrônica EBS ----Suspensão: * Suspensão pneumática, sistema de elevação e abaixamento com válvula RtR ----Barra de tração: * Barra de tração com 1.500 mm de comprimento, olhal de 50 mm e ajuste manual de altura ----Elétrica / Iluminação: * Smartboard como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação do peso total por grupo de eixo * Monitoramento da pressão dos pneus com indicação possível na cabine via sinal EBS (sem necessidade de instalação no caminhão) * Sistema de iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED removível traseiro ----Equipamentos gerais: * Kit de placas de advertência mecânicas para largura total de 3 metros * Caixa de ferramentas em aço galvanizado aprox. 650 x 300 x 600 mm lateral esquerda * Para-lamas dianteiros em plástico e saias traseiras em aço galvanizado ----Plataforma rebaixada: * Plataforma giratória com cantos de 45° e 3 compartimentos com tampas articuladas com fechamento (abertura das tampas para trás) Codpfx Aol Tihujg Aogt * Redução da plataforma rebaixada em 500 mm para 6.280 mm incluindo recuo estendido para frente em 500 mm * Revestimento de borracha no quadro rebatível, inclinação de acesso, bem como na superfície de rodagem da plataforma rebaixada * Entre as longarinas à frente da base para braço de escavadeira com madeira de bambu ----Fixação de carga (Pacote LaSi): * 2 x argolas de amarração de 6,4 ton. frontais nos cantos * 2 x argolas de amarração UVV de 13,4 ton. nos cantos frontais e traseiros laterais * 5 x argolas de amarração UVV de 10 ton. (rebatíveis e rebaixáveis, utilizáveis em todas as direções) de cada lado * 4 bolsões para estacas laterais com possibilidade simultânea de amarração de 2 ton. cada * 1 x argola de amarração UVV de 16 ton. na travessa traseira ----Alargamento: * Extensões de alargamento laterais retráteis e rebatíveis para largura total de 3 metros (suporte para tábuas sob o chassi lateral direita) ----Suporte para braço de escavadeira: * Suporte contínuo para o braço de escavadeira com perfil de reforço desde o último eixo até a extremidade, aprox. C=2.350 x L=770 x A=270 mm, 2 pares de argolas de amarração UVV de 6,4 ton. laterais ----Rampas: * Rampa hidráulica dobrável com sistema hidráulico de duas linhas e parte superior extensível, aprox. 4.650 x 720 mm incluindo válvulas de retenção de carga e deslocamento lateral hidráulico ----Apoio traseiro: * Apoio traseiro hidráulico ----Hidráulica: * Divisor de fluxo hidráulico (para vazão da bomba hidráulica no caminhão superior a 40 ltr./min até máximo 140 ltr./min) ----Altura de carga: * Carregado: 890 mm +/- 20 mm devido à suspensão pneumática ----Dimensões da área de carga: * Área de carga sobre o pivô: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Área de carga rebaixada: 6.280 + 500 x 2.520 mm, incluindo in

Condição: novo, peso máximo de carga: 38 620 kg, peso total: 50 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, T5 Perfil 50,0: ----Travão: * Wabco EBS (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor ----Eixos: * 5 x 11 t Eixos Gigant * 3º eixo elevável (ao elevar o eixo, altura de circulação +30 mm) * Último eixo autodirecional (bloqueio do eixo autodirecional possível a partir da cabina do caminhão para manobras, sem necessidade de instalação no lado do caminhão, bem como adicionalmente através de interruptor no reboque); o bloqueio deve ser desativado antes de circular em vias públicas * Elevação/descida forçada do eixo elevável para manobras (instalação do lado do caminhão necessária), com controlo dependente da velocidade através da eletrónica do EBS ----Suspensão: * Suspensão pneumática, sistema de elevação e descida com válvula RtR ----Barra de tração: * Barra de tração com 1.500 mm de comprimento, olhal de 50 mm e ajuste manual de altura ----Elétrica / Iluminação: * Smartboard como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total por grupo de eixo * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no caminhão através de sinal EBS (sem instalação do lado do caminhão) * Sistema de iluminação LED 12/24 V * Girofaro LED removível na traseira ----Equipamento Geral: * Kit de placas de aviso mecânicas para largura total de 3 m * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada aprox. 650 x 300 x 600 mm ao lado esquerdo * Guardalamas dianteiros em plástico e saias dos guardalamas traseiros em chapa de aço galvanizada ----Plataforma baixa: * Estrutura dianteira giratória com cantos a 45° e 3 compartimentos de armazenamento com tampas de fecho (tampas de abertura traseira) * Redução da plataforma baixa em 500 mm para 6.280 mm, incl. extensão recuada de 500 mm para frente * Revestimento em borracha no quadro de rebatimento, rampa de acesso e na superfície de circulação da plataforma baixa * Entre os travessões longitudinais, à frente da área de apoio do braço da escavadora, com madeira de bambu ----Fixação de carga (Pacote LaSi): * 2 olhais de amarração de 6,4 t na frente nos cantos * Nos cantos laterais dianteiros e traseiros, 2 olhais de fixação UVV de 13,4 t cada Codpfx Agexptn Dj Aegt * 5 olhais UVV de 10 t de cada lado (giratório e rebatível, com capacidade de carga em todas as direções) * 4 bolsas de estaca de cada lado, com possibilidade simultânea de fixação de 2 t * 1 olhal UVV de 16 t na travessa traseira ----Alargamento: * Braços de alargamento extensíveis e rebatíveis para largura total de 3 m (suporte de tábuas sob o chassis, ao lado direito) ----Suporte para braço de escavadora: * Suporte contínuo com perfil de reforço, desde o último eixo até ao fecho final, aprox. L=2.350 x P=770 x A=270 mm, 2 pares de olhais UVV de 6,4 t de cada lado do suporte do braço ----Rampas: * Rampa rebatível hidráulica com sistema hidráulico de duplo circuito e ponta extensível, aprox. 4.650 x 720 mm incl. válvulas de retenção de carga e deslocamento lateral hidráulico ----Apoio traseiro: * Apoio traseiro hidráulico ----Hidráulica: * Distribuidor hidráulico (para vazão hidráulica no caminhão de mais de 40 l/min até máx. 140 l/min) ----Altura de carga: * Carregado: 890 mm +/- 20 mm devido à suspensão pneumática ----Dimensões da superfície de carga: * Superfície de carga sobre o pivô: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Superfície da plataforma baixa: 6.280 + 500 x 2.520 mm, incl. 860 mm de rampa de acesso ----Pintura: * Chassis, pl

Condição: usado, número da máquina/veículo: GE11/142/2022, peso em vazio: 6 350 kg, peso máximo de carga: 17 650 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2008, comprimento do espaço de carga: 8 500 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, suspensão: ar, Veículo em muito bom estado, de 1º proprietário Reboque rebaixado de três eixos para passagem Reboque plataforma baixa com rampa de acesso Transporte de cargas pesadas Tipo T3 Komakt 30.0 Comprimento 8500 mm Largura 2500 mm Suspensão pneumática Preço líquido comércio/exportação - 15.990 € Cedpfx Agsn Aw Hkj Asgt Sujeito a alterações, venda prévia e erros ===== Telefone2 Telemóvel =====

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 940 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * T3 Profi 30,0: * Sistema de freio EBS * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros com mola acumuladora * Freios a tambor * 3 eixos Gigant de 11 toneladas cada * Molas parabólicas, compensação mecânica do eixo traseiro * Proteção lateral anticolisão Cjdpfx Agol Th Nno Ajgt * Suportes giratórios traseiros no chassi * Placas de advertência mecânicas ajustáveis frontal e traseiramente * Para-lamas dianteiros fechados em plástico e saias traseiras retas em chapas de aço galvanizadas, ambas com proteção contra respingos * Fita de contorno refletiva nas laterais e na traseira * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada -pintada a pó preta- aprox. 650 x 300 x 600 mm * Tampa articulada (galvanizada a fogo) para a caixa de ferramentas na plataforma do bogie * Sistema elétrico multivoltagem * Lanternas traseiras em LED * Giroflex removível traseiro * Barra de tração tipo tesoura com olhal de 50 mm e ajuste de altura por mola de tração e esticador * Tomada elétrica de 15 pinos * 4 bolsas laterais para estaques em cada lado (porém sem estaques presentes) com opção simultânea de amarração de carga * Pacote de segurança de carga (La-Si), composto por: 2 olhais de amarração (6,4 t) na frente esquerda e direita no chassi principal da plataforma do bogie, 6 pares de anéis de amarração UVV rebatíveis e rebaixáveis, suportando carga em todas as direções e embutidos no quadro externo – nos cantos 13,4 t, demais pontos 10 t. * 6 pares de extensores mecânicos rebatíveis para largura total de 3 m (exceto no chanfro traseiro) * Tábuas de alargamento armazenadas no centro da plataforma de carga * Rampas de acesso hidráulicas monobloco galvanizadas a fogo (aprox. 3.000 x 720 mm), ajustáveis lateralmente de forma mecânica * Bloco de comando de 4 vias para futura instalação de deslocamento lateral hidráulico das rampas * Área de carga sobre o giro: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga sem carga aprox. 1.070 mm * Área de carga traseira: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga sem carga aprox. 910 mm (incluindo rampa inclinada de 860 mm) * Chassi, giro, barra de tração e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar, etc. pintados em preto * Pneus duplos 235/75 R 17,5 * Peso vazio aprox. 5.980 kg * Peso total permitido tecnicamente de 30.000 kg * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 11/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 940 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2025, * T3 Profi 30,0: * Sistema de freios EBS * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * 3 eixos Gigant de 11 toneladas cada * Molas parabólicas, compensação mecânica dos eixos traseiros * Proteção lateral contra impactos * Suportes giratórios traseiros no chassi * Pacote de placas de advertência mecânicas ajustáveis na frente e atrás * Para-lamas dianteiros fechados em plástico e saias retas de chapa de aço galvanizada atrás, ambos com proteção contra respingos * Faixa refletora de contorno nas laterais e na traseira * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada, revestida a pó preto, aprox. 650 x 300 x 600 mm * Tampa basculante (galvanizada a fogo) para a caixa de ferramentas na plataforma do dolly * Sistema elétrico multivoltagem * Lanternas traseiras de LED * Giroflex removível na traseira * Barra de tração com olhal de 50 mm e ajuste de altura por mola de tração e tensor * Tomada de energia de 15 polos * Quatro encaixes para estacas de cada lado (sem estacas incluídas) com possibilidade simultânea de amarração de carga * Pacote de segurança de carga composto por: 2 argolas para amarração (6,4 t cada) à frente à esquerda e direita no chassi da plataforma giratória, 6 pares de argolas UVV rebatíveis e abaixáveis, resistentes a cargas em todas as direções e embutidas na estrutura externa – nos cantos 13,4 t, nos demais pontos 10 t * 6 pares de extensores mecânicos rebatíveis para 3 m de largura total (exceto no chanfrado traseiro) * Tábuas de alargamento guardadas no centro da plataforma de carga * Rampas de acesso hidráulicas de peça única galvanizadas a fogo (aprox. 3.000 x 720 mm), ajustáveis lateralmente de modo mecânico * Bloco de controle quádruplo para eventual adaptação de deslocamento hidráulico lateral das rampas * Plataforma de carga acima do pivô de giro: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga sem carga aprox. 1.070 mm * Plataforma de carga traseira: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga sem carga aprox. 910 mm (incl. inclinação de acesso de 860 mm) * Chassi, dolly, barra de tração e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar etc. pintados em cor preta Cgodel Th I Aspfx Ag Aet * Pneus duplos 235/75 R 17,5 * Peso vazio aprox. 5.980 kg * Peso bruto técnico máximo de 30.000 kg possível * Veículo novo com garantia de fabricante * Sujeito a erros e venda intermediária * Disponível a partir da semana 11/2026

Condição: usado, peso máximo de carga: 9 400 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2020, comprimento do espaço de carga: 6 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Nº interno: ZANDT Cgjdpfoymuz Usx Ag Ajt Reboque de plataforma tandem muito bem conservado ZANDT Cargo * TAT B 110 * Plataforma * Piso de madeira reforçado * Trilhos de amarração para cargas pesadas * Tandem de 2 eixos * Pneus largos * Lança de reboque ajustável * Peso bruto permitido 11.900 kg * Estado muito bom Aceitamos trocas Financiamento a partir de 3,99% Sujeito a erros e venda prévia! As informações deste anúncio são descrições não vinculativas e não constituem características garantidas. O vendedor não assume qualquer responsabilidade por erros de digitação ou transmissão de dados. Deve-se verificar separadamente os equipamentos listados. Todas as informações nos anúncios são não vinculativas! Entrega em toda a Alemanha mediante solicitação Horário de funcionamento: segunda a quinta-feira das 9h00 às 17h00, sexta-feira das 9h00 às 14h00 e mediante marcação!

Condição: usado, peso máximo de carga: 9 400 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2020, comprimento do espaço de carga: 6 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, N.º interno: ZANDT Reboque de plataforma tandem muito bem conservado ZANDT Cargo * TAT B 110 * Plataforma * Piso de madeira reforçado * Calhas de amarração para cargas pesadas * Tandem de 2 eixos * Pneus largos * Tímão ajustável * Peso bruto admissível 11.900 kg * Estado muito bom Aceitamos retoma Financiamento a partir de 3,99% Sujeito a erros e venda prévia! Os dados deste anúncio são descrições não vinculativas e não constituem características garantidas. O vendedor não assume responsabilidade por erros de digitação ou transmissão de dados. Os equipamentos listados devem ser verificados separadamente. Todas as informações nos anúncios não são vinculativas! Entrega em toda a Alemanha mediante solicitação Horário de funcionamento: segunda a quinta-feira das 9:00 às 17:00, Cgodpfx Agoymuz Ij Ast sexta-feira das 9:00 às 14:00 e mediante marcação!!!

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 390 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, TS 3 RM ML 30,0: Cjdpfx Agjtpta Do Ajgt ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t Eixos BPW * Assistente de partida para manobras, atuando sobre o primeiro eixo via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo autodirecional com bloqueio de direção eletropneumático * Bloqueio do eixo autodirecional acionado pela cabine do motorista para manobra via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total nos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED removível na traseira * 2 refletores de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na parte traseira para iluminação de cargas com comprimento excedente * Luzes de marcação lateral com função de setas * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais acoplados: * Proteção lateral contra impacto * Pés de apoio dianteiros e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa frontal (sem roda sobressalente) * Conjuntos de painéis de advertência mecânicos ajustáveis na frente e atrás * Braço giratório como suporte para linhas de conexão do caminhão ao semirreboque ----Plataforma de rebaixado: * 2ª posição do pino rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em chapa de aço galvanizada e pintada a pó B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa articulada * Laterais da plataforma do semirreboque com painéis de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada), rebatíveis e removíveis * Painel traseiro de 150 mm de altura encaixado * Inclinação traseira da plataforma do semirreboque até a cama rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento, revestida com chapa xadrez, e no final barra perfurada para fixação de rampas de alumínio * Plataforma do semirreboque com pranchas de madeira travadas de 50 mm e cama rebaixada com pranchas travadas de 60 mm * Chapa xadrez sobre os eixos * 9x alargamentos mecânicos rebatíveis até 3 m de largura total (não disponíveis na inclinação traseira; tábuas de alargamento disponíveis com compartimento de armazenamento transversal sob a área de carga) * 3 compartimentos sob a plataforma do semirreboque para armazenamento de rampas de alumínio opcionais ou pranchas de madeira para cobertura dos recuos das rodas ----Fixação de carga (pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada, dobrada em 45°, com padrão de orifícios para pontos de amarração (2 t de força de amarração por ponto com distância mínima de 480 mm) * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 13,4 t embutidos no piso (1x na plataforma do semirreboque, 1x nos longitudinais após o entalhe e 1x sobre o eixo central próximo ao longitudinal) Cama rebaixada: * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 13,4 t na estrutura externa (1x no início do entalhe da plataforma, 1x início da rampa de acesso, 1x no final da rampa) * Em cada lado, 2x anéis de amarração de 10 t (1x entre o recuo dianteiro da roda e o 1º eixo, 1x entre o 2º e o 3º eixo) * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 5 t fixados à estrutura

Condição: novo, peso máximo de carga: 29 850 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 000 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, TS 2 ML ----Freio: * EBS-E (Sistema de Freio Eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 eixos de 10 toneladas cada * Eixo traseiro como eixo autodirecional com travamento de direção eletropneumático através do PIN da marcha à ré * Travamento adicional do eixo autodirecional a partir da cabine para manobras - sem necessidade de instalação no caminhão - alocado ao PIN 10; antes do trânsito em vias públicas, o travamento deve ser desativado ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, incluindo função RtR ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no display do caminhão via sinal EBS - sem necessidade de instalação no caminhão * Lanternas traseiras em LED 12 / 24 V * Luzes de posição laterais piscantes * Luzes de ré em LED acionadas pela marcha à ré * SmartBoard instalado como ferramenta de informação com sensores de pressão exclusivamente para indicação da carga total nos eixos * Tomada traseira de 7 pinos para iluminação adicional em casos de comprimento excedente * Giroflex em LED (removível) na traseira Cgedeykx I Hspfx Ag Aet ----Componentes Gerais: * Reservatórios de ar de alumínio * Pernas de apoio mecânicas de manivela * Para-lamas de chapa de aço galvanizado * Braço oscilante como suporte para linhas de conexão localizadas antes do travessão frontal ----Kit de sinalização: * Conjunto de placas de advertência ajustáveis mecanicamente ----Área do rebaixado: * Piso de 50 mm de espessura em madeira de larício / douglasia no lugar de abeto / pinho * Caimento traseiro -700 mm de comprimento- na plataforma intermediária para o rebaixado, com piso de chapa antiderrapante, além de uma barra perfurada para inserção de rampas de acesso em alumínio no final * Cobertura em chapa xadrez sobre as rodas * Pacote SP-Combo: Caixa de ferramentas com cantos a 45° feito em chapa de aço galvanizado, com pintura eletrostática na cor RAL 9006 alumínio branco, instalada na plataforma intermediária, aprox. 2.480 x 500 mm * Tampa superior articulada e portas laterais nos cantos inclinados * Laterais em alumínio rebatíveis, 500 mm de altura na plataforma intermediária, incluindo estacas traseiras dobráveis e removíveis * Paredes traseiras em alumínio, encaixadas, 150 mm de altura * 2ª posição do pino-rei * Preparação para travamento de contêiner * Preparação para 3 caixas de acomodação na rampa de acesso do rebaixado ao pescoço de ganso * Preparação para instalação posterior de extensões retráteis de 3 metros por meio da soldagem dos suportes no quadro externo ----Amarração de carga: Plataforma intermediária: * Furos de 50 mm nos cantos dianteiros e frontais para capacidade de amarração de 1,2 toneladas por furo * 2 anéis de amarração de 16,5 toneladas embutidos lateralmente no piso, junto à rampa de acesso * Estrutura externa perfurada, com perfil dobrado a 45°, equipada com pontos de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm * Lateralmente, cada lado conta com 2 anéis de amarração retráteis de 6,3 toneladas embutidos na estrutura externa Plataforma rebaixada: * 2 anéis de amarração de 16,5 toneladas centralizados, embutidos diretamente antes da rampa de acesso à o pescoço de ganso * Lateralmente, cada lado possui 3 pares de anéis de amarração de 13,5 toneladas e 5 pares de anéis de 10 toneladas, todos embutidos e retráteis na estrutura externa * Lateralmente, cada lado dispõe de 4 bolsões para e

Condição: novo, peso máximo de carga: 29 850 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 000 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, TS 2 ML ----Freios: * EBS-E (Sistema eletrônico de freio) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 eixos de 10 toneladas * Último eixo como eixo autodirecional (direcional traseiro) com bloqueio eletropneumático do esterçamento através de PIN da marcha à ré * Bloqueio adicional do eixo autodirecional acionado a partir da cabine para manobras – sem instalação lateral no caminhão – ativado no PIN 10; antes de circular em vias públicas, o bloqueio deve ser desativado ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento e função RtR ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus com indicação possível no display do caminhão via sinal EBS – sem instalação lateral no caminhão * Lanternas traseiras de LED 12/24 V * Lanternas laterais de marcador piscantes * Faróis de ré de LED acionados pela marcha à ré * SmartBoard como ferramenta de informação montada com sensores de pressão exclusivamente para indicação da carga total dos eixos * Tomada de 7 polos na traseira para sinalização de comprimento extra * Giroflex LED removível na traseira ----Componentes gerais: * Reservatório de ar de alumínio * Pés de apoio mecânicos manuais * Para-lamas de aço galvanizado * Braço oscilante como suporte para linhas de conexão diante do cabeçote frontal ----Kit de sinalização: * Conjunto de placas de advertência ajustáveis mecanicamente ----Plataforma rebaixada: * Revestimento do piso de 50 mm em madeira de larício / douglas no lugar de abeto/pinho * Inclinação traseira de 700 mm na plataforma de selagem até o rebaixo com piso antiderrapante tipo xadrez e, no final, trilho perfurado para engate de rampas de alumínio * Cobertura tipo chapa xadrez sobre as rodas * Pacote SP-Kombi: caixa de ferramentas com cantos de 45° em chapa de aço galvanizado adicionalmente pintada em pó na cor RAL 9006 alumínio branco na plataforma de selagem, aprox. 2.480 x 500 mm * Tampa superior articulada e portas laterais nos cantos inclinados * Laterais de alumínio rebatíveis com 500 mm de altura na plataforma de selagem, incluindo estacas traseiras rebatíveis e removíveis * Traseira de alumínio encaixada com 150 mm de altura * Segunda posição do pino rei * Preparação para travamento de contêiner * Preparação para três compartimentos de encaixe na inclinação de acesso do rebaixo ao pescoço de ganso * Preparação para adaptação posterior de extensores rebatíveis para alargamento de 3 metros, via soldagem dos suportes de encaixe no quadro externo ----Fixação de carga: Plataforma de selagem: * Furações de 50 mm nos cantos dianteiros para força de amarração de 1,2 toneladas por furo * 2 argolas de amarração de 16,5 toneladas embutidas lateralmente no piso, na inclinação de acesso * Chassi externo perfurado perfilado, 45° dobrado, com furos para pontos de fixação (2 toneladas por ponto de amarração a cada 480 mm) * 2 argolas de amarração de 6,3 toneladas embutidas em cada lateral do quadro externo Plataforma baixa: * 2 argolas de amarração de 16,5 toneladas centrais embutidas diretamente antes da inclinação de acesso ao pescoço de ganso * 3 pares de argolas de 13,5 toneladas e 5 pares de argolas de 10 toneladas embutidas em cada lado do quadro externo * 4 alojamentos para estacas por lado no quadro externo * Trilho de amarração Profifix central no eixo longitudinal (capacidade de amarração de 3 toneladas por ponto de fixação) Cgsdpjykx I Tsfx Ag Aet ----Depósito para lança de esc

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 390 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freios: Cgodpfxeq Euako Ag Aet * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t. eixos BPW * Auxílio de partida para manobras no primeiro eixo comutado via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo direcional auxiliar com trava de direção eletropneumática * Travamento do eixo direcional auxiliar ativado da cabine para fins de manobra via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, além de válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação em LED 12 / 24 V * Giroflex LED removível na traseira * 2 faróis de ré adicionais em LED * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação de cargas com comprimento excedente * Luzes de sinalização lateral com comando intermitente * Monitoramento da pressão dos pneus com indicação disponível no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes Gerais: * Proteção lateral anti-impacto * Macacos de apoio dianteiros e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa fronta (sem roda sobressalente) * Conjunto de placas de advertência ajustáveis manualmente na frente e traseira * Braço oscilante como suporte para conexões entre o caminhão e o semirreboque ----Plataforma do Rebaixado: * 2.ª posição do pino rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas dianteira em chapa de aço galvanizada e pintada a pó, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa basculante * Laterais da plataforma com painéis de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada) articulados e removíveis * Parede traseira com 150 mm de altura encaixada * Inclinação traseira na plataforma principal para rebaixado com aprox. 700 mm, revestida com chapa antiderrapante e, na extremidade, barra perfurada para fixação de rampas de acesso em alumínio * Plataforma principal com tábuas de madeira de 50 mm fixadas e plataforma rebaixada com tábuas de 60 mm fixadas * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões manuais basculantes até 3 m de largura total, exceto na inclinação traseira (tábuas de extensão presentes com compartimento de armazenamento transversal sob a plataforma de carga) * 3 compartimentos sob a plataforma principal para armazenamento opcional de rampas de alumínio ou tábuas para cobertura dos rebaixos de rodas ----Fixação de Carga (Pacote LaSi): Plataforma principal: * Quadro externo perfurado guarnecido a 45° com furos para amarração (2 t de força por ponto de amarração a uma distância mínima de 480 mm) * Lateralmente, 3 anéis de amarração embutidos de 13,4 t no piso cada (1 na plataforma do semirreboque, 1 nos longarinas após a curvatura e 1 acima do eixo central próximo ao longarina) Plataforma rebaixada: * Lateralmente, 3 anéis de amarração de 13,4 t no quadro externo (1 no início da curvatura da plataforma, 1 no início da inclinação de subida, 1 no final da inclinação de subida) * Lateralmente, 2 anéis de amarração de 10 t (1 entre o rebaixo de roda dianteiro e o 1º eixo e 1 entre o 2º e o 3º eixo) * Lateralmente, 3 anéis de amarração de 5 t aparafusados ao quadro externo dos rebaixos de roda (2 no rebaixo diante

Condição: usado, quilometragem: 1 100 km, tipo de engrenagem: outro, cor: branco, peso total: 32 000 kg, peso em vazio: 6 600 kg, peso máximo de carga: 25 400 kg, tamanho do pneu: 425/65R22,5, primeira matrícula: 03/2016, suspensão: ar, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 2 eixos, eixos BPW, suspensão pneumática, primeiro eixo elevável, ABS (sistema antibloqueio de travões), proteção lateral, suportes. Superestrutura: Betoneira Liebherr tipo HTM 1004, aprox. 10m³, 2x eixos BPW de 10t! Cgjdpfji Rk Axjx Ag Aot Hidráulica compatível para tomada de força no veículo trator disponível por um custo adicional! As informações sobre acessórios são fornecidas sem garantia. Sujeito a alterações, venda prévia e erros!

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 500 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, * T 3: * Sistema de freio ABS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros acumuladores de mola * Freios a tambor * 3 eixos BPW Eco de 11 toneladas cada * Molas parabólicas * Compensação mecânica de eixo traseiro * Proteção lateral antiencasco * Suportes giratórios traseiros no chassi * Placas de sinalização mecânicas ajustáveis, dianteiras e traseiras Csdpfxetplwfs Ag Aogt * Para-lamas dianteiros fechados em plástico, além de saias retas de chapa de aço galvanizada à quente no eixo traseiro, ambos com proteção contra respingos * Faixas refletivas nas laterais e na traseira * Tampa basculante (galvanizada à quente) para a caixa de ferramentas na plataforma do dolly * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada, aprox. 650 x 300 x 600 mm – pintada em preto por pulverização – localizada lateralmente sob o chassi * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED traseiro removível * Barra de tração com olhal de 40 mm e ajuste de altura por mola de tração e esticador * 4 suportes de estacas laterais cada (sem estacas inclusas), com possibilidade de amarração simultânea * Pacote de segurança de carga composto por: 2 argolas de amarração (6,4 t) à frente esquerda e direita no chassi principal da plataforma do dolly * 5 pares de anéis UVV de amarração, rebatíveis e abaixáveis * Suporta carga em todas as direções, embutido nos cantos do quadro externo, 13,4 t nos cantos, 10 t nos demais pontos * 6 pares de suportes mecânicos rebatíveis para 3 m de largura total (não disponíveis na parte traseira inclinada) * Tábuas de alargamento armazenadas em compartimento sob a plataforma de carga * Suporte para braço de escavadeira sobre o eixo traseiro até o feixe final, aprox. 2.100 mm de comprimento (2 pares de argolas de amarração de 6,4 t lateralmente no suporte do braço de escavadeira) * Rampas hidráulicas dobráveis (aprox. 4.650 x 720 mm) com ponta extensível hidraulicamente, válvulas de retenção de carga e deslocamento lateral hidráulico das rampas * Distribuidor hidráulico interno (para bombas hidráulicas do caminhão com vazão acima de 40 l/min até máx. 140 l/min), sistema hidráulico de duas linhas * Plataforma de carga sobre o giro: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Plataforma de carga traseira: aprox. 6.500 x 2.520 mm, (incl. 860 mm de inclinação de acesso) * Altura de carga carregado: aprox. 860 mm +/- 30 mm (com agregado de compensação) * Chassi, dolly, suportes rebatíveis, suportes dobráveis traseiros e rampas de acesso galvanizados à quente * Eixos, molas, barra de tração, reservatório de ar etc. pintados em tom preto * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 19/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 500 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, * T 3: * Sistema de freios ABS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * 3 x 11 t eixos BPW Eco * Molas parabólicas * Compensação mecânica do eixo traseiro * Proteção lateral contra colisões * Suportes giratórios traseiros no chassi * Conjuntos de placas de advertência ajustáveis mecanicamente na frente e atrás Cgjdpfsq Dyv Iox Ag Aet * Paralama dianteiro fechado em plástico e saia traseira reta em chapa de aço galvanizado, ambos com proteção contra respingos * Faixa refletiva de marcação lateral e traseira * Tampa articulada (galvanizada a fogo) para caixa de ferramentas na plataforma do bogie * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada aprox. 650 x 300 x 600 mm - preta pintada a pó - lateral sob o chassi * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED (removível) traseiro * Barra de tração com olhal de 40 mm e ajuste de altura por mola de tração e esticador * 4 bolsões para estacas laterais de cada lado (sem estacas inclusas) com possibilidade simultânea de amarração * Pacote La-Si composto por: 2 argolas de amarração (6,4 t) na frente, à esquerda e à direita, no chassi principal da plataforma do bogie * 5 pares de anéis de amarração UVV basculantes e rebatíveis * Suportam carga em todas as direções e embutidos nas esquinas do quadro externo: 13,4 t, demais pontos 10 t * 6 pares de extensores mecânicos rebatíveis para largura total de 3 m (exceto no chanfro traseiro) * Tábuas de alargamento guardadas em compartimento sob o piso de carga * Suporte para braço de escavadeira sobre o eixo traseiro até a viga final, com aprox. 2.100 mm de comprimento (2 pares de argolas de amarração 6,4 t laterais no suporte) * Rampas articuladas hidráulicas (aprox. 4.650 x 720 mm) com extremidade hidráulica rebatível e válvulas de retenção de carga, deslocamento lateral hidráulico das rampas * Divisor de fluxo hidráulico no reboque (para capacidade hidráulica no caminhão de mais de 40 l/min até máx. 140 l/min), sistema hidráulico de duas linhas * Plataforma de carga sobre o pivô giratório: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Plataforma de carga traseira: aprox. 6.500 x 2.520 mm (incl. 860 mm de chanfro de acesso) * Altura de carga carregada aprox. 860 mm +/- 30 mm (agregado de compensação) * Chassi, bogie, extensores rebatíveis, suportes traseiros e rampas galvanizados a fogo * Eixos, molas, barra de tração, reservatórios de ar, etc. pintados em preto * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda intermediária * Disponível a partir da semana 19 de 2026