Max Trailer Semirreboque Plataforma comprar usado (39 255)

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 9 000 kg, peso máximo de carga: 21 000 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2009, comprimento do espaço de carga: 13 700 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 285.70 r 19.5, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: ABS, SEM Eichkorn 2 eixos com discos, direção Tridec hidráulica, extensível de 13,80 m a 21,35 m, suportes laterais EXTE para transporte de madeira / toras, estacas EXTE incluídas, engates twist-lock para transporte de container de 40 pés, ano 2009, ganchos RUD laterais, 4 seções de laterais em alumínio, removíveis e rebatíveis, com 70 cm de altura, EBS, veículo já nacionalizado, CONCESSIONÁRIO INTERDRIVE SRL-PARMA. Iiodpfxsrum A To An Ush

Condição: novo, peso máximo de carga: 33 975 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, largura total: 2 540 mm, altura total: 860 mm, Equipamento: ABS, Reboque plataforma baixa MAX, NOVO? Plataforma de carga de 9,3 m | Rampas | Carga útil de aprox. 34 toneladas | a partir de 58.600 € Veículo novo – configurável individualmente de acordo com a sua área de aplicação. Reboque plataforma baixa robusto, com plataforma de carga curva e sistema de rampas potente para o transporte profissional de máquinas de construção, veículos e equipamentos pesados. Concebido para alta carga útil, longa vida útil e utilização segura em obras.----Destaques ? Carga útil de aprox. 33.975 kg ? Plataforma de carga curva com inclinação traseira ? Rampas de aço hidráulicas e móveis ? Capacidade de carga das rampas até 40.000 kg por par ? Versão com lança de tração e bogie ? Estrutura de aço de alta resistência ? Eixos BPW com suspensão pneumática ? Sistema de travagem EBS----Dados técnicos ? Peso total: 42.000 kg ? Peso em vazio aprox.: 8.025 kg (±3 %) ? Carga útil aprox.: 33.975 kg ? Comprimento da plataforma de carga: 9.300 mm ? Largura total: 2.540 mm ? Altura de carga com carga máxima: aprox. 860 mm ? Distância entre eixos: 1.360 mm ? Velocidade: 80 km/h----Equipamento de série ? Plataforma de carga curva com piso de madeira dura de aprox. 48 mm ? Revestimento antiderrapante sobre os eixos ? Vários pontos de fixação até LC 10.000 daN ? Rampas de aço galvanizadas e de peça única (aprox. 3.000 × 800 mm) ? Sistema hidráulico de elevação das rampas ? Aços de grão fino de alta resistência S355 / S690 ? Eixos BPW, com suspensão pneumática, travões de tambor ? Sistema de travagem EBS (2S/2M) com cabo em espiral ? Iluminação LED ASPÖCK NORDIK----Inclui opções / equipamento ? Bogie com lança de tração de aprox. 1.750 mm e pino de tração Ø 50 mm ? Altura da embraiagem com carga aprox. 630–810 mm ? Agregado eletro-hidráulico na parte traseira, sob a plataforma de carga ? Sistema de controlo da pressão dos pneus TPMS (ECE R141) Isdpfxoypazlo An Ujih ? Chapas de proteção entre as rampas e a plataforma de carga ? Válvulas de controlo para as rampas, no lado direito ? Suportes galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga ? Suportes para luzes de sinalização traseiras ? Painéis de aviso extensíveis com LED ? Faixa refletora de acordo com as normas da UE ? Suporte adicional para placa de matrícula na parte traseira direita----Outros equipamentos e personalizações individuais disponíveis a qualquer momento – configuramos o seu veículo exatamente de acordo com as suas necessidades. Fotografia de exemplo. O equipamento pode variar dependendo da configuração.

Condição: novo, peso máximo de carga: 29 831 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Plataforma Semirreboque Kässbohrer Mega Disponível Imediatamente DADOS TÉCNICOS: * K.SFS M / 90 - 12 / 27 DE * Altura de acoplamento: 950 mm * Capacidade do pino-rei: 15.000 kg * Carga por eixo: 27.000 kg * Peso bruto total: 42.000 kg * Comprimento externo: 13.680 mm * Comprimento interno: 13.610 mm * Largura externa: 2.550 mm * Largura interna: 2.480 mm * Distância entre eixos: 7.700 mm * Pescoço de ganso: 90 mm * Tara ±3%: 6.169 kg CHASSI: Iijdpfxor Ivwvj An Ueh * Fabricado em aço S460 MC de alta qualidade e alta resistência * Revestido por KTL e pintado * K-Fix (furos na longarina externa, capacidade de carga de 2,5 toneladas) * 3 eixos BPW EAC (ECO Air Compact) de 9 toneladas cada, com freios a disco * 1º eixo elevável automaticamente * Sistema de freios Wabco * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida * Pneus 6x 445/45 R19,5 * Suporte mecânico para desapego da JOST * Piso de madeira compensada revestido com resina fenólica de 30 mm, capacidade de carga por eixo de empilhadeira de 8.000 kg conforme EN 283 * Placa frontal de aço revestida por KTL com proteção interna em compensado, altura de 2.000 mm OUTROS: * Altura da parede frontal: 2.000 mm * 1 caixa de ferramentas de aço com revestimento em PVC, 1.500 mm de largura à frente dos eixos * 2 x 4 argolas RoRo conforme norma EN 29367-2 * 13 x 2 pontos de amarração de 2 toneladas no piso e 7 x 2 pontos de amarração de 5 toneladas na longarina lateral * 7 x 2 bolsões para estacas na longarina externa e 5 bolsões centrais * Adicionalmente 2 x 2 bolsões para estacas na parte frontal * 4 x 2 twistlocks para contêiner para transporte de 1 x 40 pés ou 2 x 20 pés * Sinalização de largura excedente (LED) * 7 x 2 pontos de amarração na longarina externa com capacidade de 1 tonelada * Compartimento para armazenamento de estacas na parede frontal CORES: * Cor do chassi: RAL 3020 Vermelho tráfico * Cor da parede frontal: RAL 3020 Vermelho tráfico Estamos à disposição para fornecer mais informações.

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 020 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R 19.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: - Plataforma de carga extensível com bloqueio pneumático confirmado - 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) - 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN) - 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - Recortes no quadro externo da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração Eixos e pneus: - Eixos BPW, com suspensão pneumática, travões de disco (377 mm), com função de levantamento/abaixamento - Eixos autodirecionais com bloqueio eletromagnético de marcha-atrás, ativação via marcha-atrás ou manual - Ferramenta para eixos - Pneus 435/50 R 19.5 Sistema de travagem: - Sistema de travagem conforme normas da UE com EBS-E (2S2M) Pintura: - Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do quadro soldado granalhado de série, garantida por um primário de zinco bicomponente (2K) - Acabamento de tinta bicomponente (2K) de alta qualidade numa só cor em cinzento nova - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) - Pintura metalizada não disponível Pés de apoio do semi-reboque: - Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de velocidades de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t) Construção em aço: - Construção em aço aços de grão fino de alta resistência. - Qualidades de aço: - S355J2+N/S355MC (limite de elasticidade 355MPa) - S690QL/S700MC (limite de elasticidade 690MPa) Iiodpfx Ansi Dwlwj Ujh Instalação elétrica: - Instalação elétrica conforme as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX no painel de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 pinos - Conexão conforme ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pinos ISO-12098 Acessórios incluídos: - Conexões de ar amarelo-vermelhas na barra de ligação galvanizada dianteira - 2 calços de roda com suporte - Pino rei de 2" - Pára-choques em aço galvanizado aprox. 1.600 mm de altura - Fitas refletoras amarelas conforme normas da UE nas laterais, na extensão e na traseira do semi-reboque - Placas refletoras europeias (vermelho/amarelo) na traseira do semi-reboque - Plataforma de carga com piso em madeira dura de aprox. 38 mm de espessura - 10 pares de bolsas para estacas de encaixe 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma de carga - 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma de carga à direita - Manual e descrição em pen USB - Um para-barro na traseira do semi-reboque - Um suporte para girofarol na traseira do semi-reboque - No pescoço de ganso e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para painéis de sinalização com tomada incluída - Uma caixa de ferramentas INOX transversal sob a plataforma de carga (1.000x400x2.500mm) - 6 pares de bolsas WADER na plataforma de carga para: 1x contentor 20ft, 2x contentores 20ft ou 1x contentor 40ft; na extensão está prevista uma posição de bloqueio adicional para um contentor de 45ft - 3 pares de barras de bolsa para estacas, montadas transversalmente na plataforma de carga, para estacas de encaixe 100 x 50 mm - Autocolante de limite de velocidade de 60 km/h atrás - 2 faróis de marcha-atrás montados na chapa traseira - Quatro painéis de sinalização extensíveis cerca de 400 mm (aprox. 423 x 423 mm) com luz de posição - Suporte para girofarol nos painéis de sinalização - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo - Toda a construção em aço granalhada, depois as superfícies definidas visíveis metalizadas com ZINACOR 850 (zinco

Condição: novo, peso máximo de carga: 32 480 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, largura total: 2 480 mm, altura total: 800 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, PRSSQPLTri 27 -13.6, Semirreboque de 3 eixos, com chassi preparado para reboque, piso em compensado de 27 mm disposto transversalmente. Pneus: 385/65 R 22,5". Sistema de direção mecânico com 1 barra de tração para direcionamento de um eixo Marca: Tridec Ângulo máximo de esterçamento: 28° Carga máxima no selim: aprox. 12.000 kg Posição dos pés de apoio: aprox. 2.300 mm a partir do pino-rei Comprimento do chassi: aprox. 13.620 mm Largura do chassi: aprox. 2.480 mm Carga admissível por eixo: 24.000 kg (carga técnica do eixo: 27.000 kg) Altura de circulação: descarregado aprox. 1.300 mm com altura do selim a 1.150 mm Documentos COC Ijdeg Dkzcspfx An Ujih Chassi fabricado com longarinas soldadas e travessas passantes Altura do quadro externo aprox. 125 mm, com canal para ganchos de amarração, espessura básica aprox. 4 mm 13 pares de anéis de amarração (tipo argola) fixados no quadro externo, canal integrado!! Conforme norma da UE (resistência comprovada de 5t por ponto de amarração) Macaco telescópico de até 24 t, marca de referência (Jost/SAF) Eixos de marcas consagradas (SAF/BPW/JOST) Eixo de 9 t, freio a disco grande de 22,5" Levantamento do primeiro eixo, função automática, com auxílio de arranque Sistema de freios EBS marca Knorr ou Wabco Conexões pneumáticas: engates rápido vermelho e amarelo Sistema de levantamento e abaixamento com 1 válvula rotativa Knorr/Wabco Controle da pressão dos pneus Sistema de iluminação 24V LED Conector dianteiro de 15 polos SML intermitentes Pneus de marca 385/65 R 22.5 Estrutura superior: Laterais em alumínio anodizado, altura aprox. 800 mm, 2x4 Tampa traseira com escada retrátil embutida Laterais reforçadas tipo tirante Paredes frontais aprox. 1.200 mm de altura, com revestimento metálico, solução aparafusada Opcional: Certificado da estrutura conforme DIN EN 12642 XL Faixas refletivas para veículos plataforma Piso em compensado de 27 mm disposto transversalmente Certificado para carga máxima por eixo de empilhadeira de 9,0 t segundo DIN EN 283 Suporte de lanterna traseira premium, grande e dobrado Dispositivo antiencastramento traseiro soldado (tubo retangular) Dois calços com suporte, em plástico ou galvanizados Paralamas em plástico Proteção lateral contra colisões em perfis de alumínio ou plástico dos dois lados Pintura do chassi em RAL 9005 ou Novagrau 7350. Outras cores mediante acréscimo (sujeito à disponibilidade de cor em pó) Tratamento KTL com fosfatização de zinco e pintura em pó para máxima proteção contra corrosão Galvanização a quente (opcional) Documentos COC Preço EXW (saída de fábrica) Atenção!!! As imagens mostram equipamentos opcionais Peça sua consultoria e obtenha uma proposta gratuita e sem compromisso. Leasing, financiamento ou aquisição via leasing operacional são possíveis! Podemos adaptar o produto à sua necessidade. Consulte-nos – teremos prazer em criar uma proposta para você. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: usado, peso máximo de carga: 32 013 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2023, comprimento do espaço de carga: 13 610 mm, largura do espaço de carga: 2 475 mm, altura do espaço de carga: 1 960 mm, comprimento total: 13 820 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 283 mm, Equipamento: ABS, Estrutura da plataforma, frente elevada com cerca de 1960 mm, alargável até 3250 mm através de suportes laterais retráteis, fechos para contentores, piso com impressão serigráfica, 10 suportes para traves por lado, 10 suportes de trave no centro da área de carga, 4 pares de calhas para suportes de trave no centro da área de carga / com 4 e 5 suportes de trave, estrutura exterior Multi Lock, 6 anéis de amarração para carga pesada por lado, 6 sistemas de fixação de carga com cabo de aço por lado, armazenamento de traves na frente, depósito de traves sob o chassi, compartimento para paletes - capacidade para 30 paletes europeias, compartimento contínuo sob o piso, 1 compartimento, 1 luz de sinalização rotativa na parte traseira, macacos de apoio JOST, ABS, EBS, eixos Krone, 1.º e 3.º eixos - eixo elevatório, suspensão pneumática com dispositivo de elevação e abaixamento, sistema de travões de disco, o veículo pode ser revestido e/ou rotulado com publicidade. Iijdpfx Ansz A Nlpo Ueh SI86472 A nossa oferta geralmente não inclui uma nova inspeção TÜV. Caso pretenda uma nova inspeção TÜV, teremos todo o prazer em apresentar-lhe uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode ser revestido e/ou rotulado com publicidade. Aplicam-se os nossos termos e condições gerais de entrega e pagamento. Teremos todo o prazer em elaborar uma proposta de financiamento ou leasing para este veículo. Não hesite em contactar-nos!

Condição: usado, peso em vazio: 6 100 kg, peso máximo de carga: 29 900 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2014, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, suspensão: ar, cor: azul, Ano de fabrico: 2014, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, * Semirreboque alemão * Primeiro proprietário * Estado, ver fotos * Semirreboque Krone Fahrzeugbau, modelo SD Iiodpjxb Dgnsfx An Ujh * Eixos dianteiro e traseiro com ajuste de direção * Área de carga: Comprimento = 13.600 mm x Largura = 2.500 mm * Parede frontal alta * Piso de carga em madeira * Sistema de travamento Twist Lock * Sistema Multilock * Bolsos para encaixe de barras laterais * Depósito para barras laterais sob o chassi * Eixos BPW eco plus * Travões de disco * Suspensão pneumática + elevação/abaixamento * ABS/EBS * Suportes Jost * Compartimento de armazenamento * Cilindro de travão com acumulador de pressão * Peso bruto: 36.000 kg * Peso em vazio: 6.100 kg * Carga útil: 29.900 kg Caso deseje uma nova inspeção técnica (TÜV), teremos todo o prazer em apresentar uma proposta das nossas oficinas parceiras. A nossa oferta é geralmente SEM nova inspeção técnica (TÜV), sem nova certificação DGUV, sem nova certificação SP, sem nova certificação UVV. Mais camiões pode encontrar no nosso site, em: Falamos as seguintes línguas: alemão, inglês, polaco, turco. Nota: Recomendamos e incentivamos vivamente a inspeção e o exame dos produtos, para que o comprador não tenha ideias erradas sobre as suas condições e adequação. A inspeção e os exames podem ser realizados a qualquer momento, mediante agendamento, e são explicitamente desejados. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não nos responsabilizamos por erros ou informações incorretas na oferta. O comprador é obrigado a verificar de forma independente o estado e o equipamento do produto/veículo. Alterações, vendas intermediárias e erros reservados.

Condição: usado, peso total: 51 600 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2019, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, largura total: 2 540 mm, altura total: 2 700 mm, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo: YAFSR3004K0022661 EXTENSÍVEL até 8.200 mm Guias para rampas de alumínio, SEM rampas Iijdpfx Anszlvtno Ueh Preparação para sistemas de fixação de contentores: 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", com extensão para contentores de 45" Inspeção técnica alemã (DE HU) válida até 01.2027 - inspeção espanhola (SP) pendente Eixos SAF com travões de tambor 3 eixos com direção forçada, hidromecânica, montados numa plataforma giratória Com controlo por cabos e controlo remoto por rádio Alinhamento automático EIXO ELEVADOR Dimensões da plataforma: 13.600 mm – Altura de carga: 1.100 mm Altura da quinta roda: 980 mm Raio de inclinação para trás: 2.100 mm Suportes para longarinas no fundo, incluindo longarinas (a integridade não é garantida) Tomada NATO Unidade eletro-hidráulica Iluminação de ampliação Caixa de ferramentas Sistema de lubrificação central Pneus: 235/75 R 17,5 Suporte para roda sobresselente COM roda sobresselente Reservamo-nos o direito de modificar, vender antecipadamente e corrigir erros. A descrição serve apenas para identificar o veículo e não constitui uma garantia no sentido legal da compra. O decisivo é a descrição conforme o contrato de compra. A nossa oferta é geralmente sem nova inspeção técnica (TÜV). Se uma nova inspeção técnica for desejada, teremos todo o prazer em apresentar uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar com publicidade adesiva e/ou sinalização. Aplicam-se os nossos termos e condições gerais de fornecimento e pagamento.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 14 000 kg, peso máximo de carga: 72 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 000 mm, comprimento total: 13 560 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, estado dos pneus: 100 percentagem, Ano de fabrico: 2026, REBOQUE SEMI-REBOQUE DE PLATAFORMA BAIXA DE 4 EIXOS APLICAÇÃO DE CHAPA E SOLDAGEM • Aço de alta resistência S355 ou STRENX MC700 (COM CERTIFICAÇÃO STRENX). • Aplicação de soldagem sinérgica. DIMENSÕES • Largura de 2550 mm a 4000 mm, dependendo da demanda do cliente. • Comprimento da plataforma de 5000 mm a 12.000 mm. • Comprimento total de 10.700 mm a 16.000 mm. EXTENSÕES LATERAIS • Opção de extensão de até 250 mm em ambos os lados, direito e esquerdo. DISTÂNCIA DO CHASSIS AO SOLO • Altura de 775 mm a 1100 mm, dependendo da demanda do cliente. PINO DE TRAINHO • Pino de tração de 2” ou 3,5”, aprovado pelas regulamentações ECE-R55. • Pode variar para tratores 4x2-6x2 ou 6x4. CARACTERÍSTICAS DO EIXO E DOS PNEUS • Pneus adequados para jantes de 17,5 - 19,5 ou 22,5 polegadas. • Eixos: Tambores com capacidade de 12 a 18 toneladas. • Sistema de elevação: Disponível elevação automática do eixo dianteiro sensível à carga. • Opções de eixo direcional: Um eixo direcional pode ser adicionado mediante solicitação do cliente. CARACTERÍSTICAS DA SUSPENSÃO • Suspensão mecânica ou pneumática, dependendo da preferência do cliente. OPÇÕES DE RAMPAS • Rampa lateral hidráulica ou rampa de uma peça com ângulo de inclinação de até 9°. • Conjunto de energia 24 V CC (motor hidráulico). Cilindros hidráulicos especiais com travas de segurança, dependendo das opções. • A parte superior da rampa pode ser coberta com madeira ou grade metálica. SISTEMA DE FREIOS • Sistema de freios aprovado pelas regulamentações ECE-R13. SISTEMA ELÉTRICO • 2 tomadas de 7 pinos, de acordo com as normas ISO. • 1 tomada de 15 pinos, compatível com a norma ADR, de acordo com as normas ISO. • 7 luzes traseiras multifuncionais (tipo buzina). • 2 luzes de contorno LED brancas. • Luzes de sinalização laterais âmbar ao longo da plataforma. • Iluminação adicional para condições de estrada e trabalho. APLICAÇÕES DE PINTURA • Jateamento com granalha a nível SA2.5 de acordo com as normas ISO, antes da pintura. • Limpeza química após o jateamento. • Aplicação de revestimento rico em zinco ou metalização, mediante solicitação. • Pintura em cabine de pintura com primer epóxi e tinta acrílica. ACESSÓRIOS • 3 compartimentos de armazenamento na lança, • 2 conjuntos de ferramentas, • Travas de roda, • Luz giratória dianteira e traseira, • Luz de trabalho, • Anéis de amarração galvanizados, • Braços de extensão galvanizados, • Suporte para roda sobressalente galvanizado, • Refletores laterais galvanizados para extensão lateral, • 2 suportes galvanizados para extintores. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Iodpfx Aoz Ia Apsn Uoih Design da Carroceria e do Chassi • Chassi de aço de alta resistência que aumenta a durabilidade contra cargas pesadas, • Opções de chassi monobloco ou modular para atender às necessidades operacionais, • Placas de piso e longarinas reforçadas para longa vida útil, • Sistemas de rampa hidráulicos ou manuais para facilitar o carregamento/descarregamento. Capacidade de Carga • Várias configurações, de 3 eixos a 10 eixos, • Capacidade de carga de 30 toneladas a 120 toneladas, projetos especiais para projetos específicos, • Opções de plataforma expansível para cargas de grande volume. Sistemas de Eixos e Suspensão • Design especial de chassi baixo, minimizando a altura de carregamento para um transporte estável, • Opções de suspensão pneumática ou hidráulica, que aumentam o conforto, • Sistemas de eixos direcionais que proporcionam máxima manobrabilidade em curvas fechadas e terrenos acidentados. Siste

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 10 000 kg, tamanho do pneu: 295/60 R 22,5, Ano de fabrico: 2026, peso operacional: 50 000 kg, modelo de chassis: Lider Heavy-Duty Chassis, Equipamento: ABS, Reboque semirreboque baixo novo para serviço pesado. Lider Trailer para reboques de alta resistência. Fabricação de alta qualidade e durabilidade. Padrões da UE. Sistemas de freios de duplo circuito. Garantia de um ano para defeitos de fabricação. Cor conforme solicitação do cliente. Produção 2026. Iisdpfjyq Dh Sex An Ush

Condição: novo, peso total: 58 000 kg, Ano de fabrico: 2026, Sider Trailer Rebaixado MAX100 4 A 8.60 U Especificações Técnicas Velocidade: 80 km/h Peso bruto total: 60.800 kg Carga no pino rei: 18.000 kg Carga por eixo: 42.800 kg Peso em vazio: Capacidade útil: Comprimento do pescoço de ganso: 3.850 mm Altura do selim carregado: 1.250 mm Comprimento da plataforma de carga: 8.600 mm Extensão máxima: 5.400 mm Distância entre eixos: 1.360 mm Ângulo de viragem traseiro: 2.300 mm Altura de carga sob máxima carga: 860 mm Largura total: 2.540 mm Curso da suspensão: -55/+145 mm Descrição Técnica Pescoço de ganso Com cantos dianteiros chanfrados a 45° e rebaixo traseiro de aprox. 760 mm x 10° 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) Revestimento de madeira de lei com 30 mm de espessura Plataforma de carga extensível Com rebaixo traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) 1 par de argolas de amarração deitadas na dianteira da plataforma (LC 10.000 daN) Revestimento de madeira de lei aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos chapa antiderrapante Rampas Rampas de aço bipartidas Um par de rampas de aço galvanizado bipartidas de aprox. 2750 +1400 mm x 800 mm com revestimento de madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura Rampa com partes hidráulicas dobráveis, sistema hidráulico de elevação e deslocamento lateral hidráulico Carga máxima por par: 40.000 kg Pneus 235/75 R 17.5 Sistema de freio conforme normas da UE com EBS-E (4S3M) Sem linhas de conexão ao cavalo mecânico Pintura Proteção anticorrosiva superior no chassi soldado e granalhado de fábrica, garantida por primer de pó de zinco bicomponente Pintura de acabamento de alta qualidade, 2 componentes (2K), cor única segundo paleta RAL à escolha Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Suportes de selim: Suportes JOST (mecânicos), com câmbio de duas velocidades para 24 t Capacidade de elevação (50 t carga de teste) Estrutura de aço de aços de grãos finos e alta resistência Qualidade do aço: Estrutura de aço em aços de grão fino de alta resistência S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos Conexão conforme ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pinos IS0-12098 Acessórios incluídos: Uma parede frontal de aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura. Pino rei 2" 4 calços com suporte na parede frontal. Suporte para giroflex na traseira do semirreboque. Eixos SAF, dois eixos fixos e um direcional, suspensão pneumática, com freio a tambor, função levantar/abaixar. Eixo direcional com trava de ré eletromagnética, acionada pela marcha à ré ou manualmente. Ferramenta de eixo. Receptáculo na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de alumínio. Suportes rebatíveis galvanizados sob o rebaixo da plataforma de carga. Trava mecânica de segurança da plataforma de carga. Uma roda sobressalente com suporte dianteiro. Fita refletiva amarela nas laterais, extensão e traseira do semirreboque conforme regulamento europeu. Na barra de conexão galvanizada frontal: conexões de ar amarelas e vermelhas. No pescoço de ganso e na placa traseira esquerda/direita: suporte de placa sinalizadora com tomada. Para-barro na traseira. Manual e descrição incluindo. Iodsg Sk T Dspfx An Ujih Na frente, laterais e traseira, painéis laterais e traseiro de alumínio en

Condição: novo, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 180 mm, Equipamento: ABS, Disponibilidade: Imediata VEÍCULO NOVO Kässbohrer Plataforma Leve MEGA SPS 3 # Peso em vazio: 6.100 kg # Carga no pino do reboque: 15.000 kg # Altura de engate: 980 mm # Eixos BPW com freio a disco # 1º eixo elevável # Pés de apoio Jost 24t # Wabco 4S/2M EBS com RSS # Conexões elétricas: 2 x 7 pinos e 1 x 15 pinos # Sistema de iluminação 24V Aspöck # Pneus 6 x 445/45 R19.5 de marca em rodas de aço # 2 calços de roda de plástico Iodpfx Ansvm Nm Ij Ujih Equipamento: # Piso de madeira dura 30 mm # Sistema de alargamento (4 placas galvanizadas de largura extra com LEDs + 1 giroflex) # 2 caixas de ferramentas de aço inox à direita e à esquerda no sentido da marcha # 6x2 travas de contêiner Jost embutidas # Suporte para estacas montado na parede frontal + 20 estacas (1500 mm) # 4 séries de bolsas para estacas # 10 x 2 bolsas para estacas no chassi # 7 x 2 anéis de amarração 4t na plataforma, 108 pontos de fixação no quadro externo, cada um para 2t # Laterais de 600 mm de altura, removíveis, incl. compartimento sob o veículo # Chassi com revestimento KTL e pintado em RAL 3020 # Parede frontal em RAL 3020 ----Salvo erros, alterações e venda prévia! Localização: KTH-Trailer GmbH em Goch

Condição: novo, peso máximo de carga: 92 045 kg, peso total: 126 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, Equipamento: ABS, Trecho da lista de equipamentos Equipamento completo disponível mediante solicitação * 1 x braço de ganso MAX710-Hals-V-30-2.70 * Braço de ganso com elevação/abaixamento hidráulico, bem como capacidade de extensão * Comprimento aprox. 3.650 mm. Para SZM 6x4 ou 8x4 * Parede frontal de aço, aprox. 400 mm de altura * Painéis laterais e traseiros de alumínio, que podem ser encaixados no braço de ganso, aprox. 400 mm de altura, em acabamento anodizado * Pino de rei de 3,5 polegadas * Conexão hidráulica para caminhão com regulador de fluxo (20 l/min) * Inclui suportes para suspensão das mangueiras de alimentação * O tanque do SZM deve ter no mínimo 80 litros, com conectores MAX Trailer; caso contrário, os conectores devem ser fornecidos pelo cliente * Lubrificação centralizada BEKA-MAX para um braço de ganso com graxa normal NLGI-2 * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS, conforme especificado * Duas caixas de ferramentas INOX, aprox. 855 x 340 x 390 mm, no braço de ganso, à esquerda e à direita (± 48 kg) * Motor a diesel Hatz de 1 cilindro (Silent Pack) com partida elétrica e bateria * Tubulações hidráulicas de conexão entre o Powerpack e a placa de conexão no braço de ganso * Controle remoto sem fio: operação do Powerpack, partida/parada do motor a diesel * Operação da direção auxiliar, adicional ao controle remoto por cabo * Com 2 luzes de controle LED no receptor como controle de faixa única * Operação de elevação/abaixamento do braço de ganso * Operação de elevação/abaixamento da suspensão dos eixos Iisdezzhfnopfx An Uoh * Conexões hidráulicas com acoplamento múltiplo no braço de ganso * 1 farol de trabalho LED à esquerda e à direita na parte traseira do braço de ganso, com interruptor liga/desliga separado * Quatro painéis de sinalização extensíveis em ± 2.000 mm, aprox. 423 x 423 mm, com uma luz de posição LED e suporte para luz rotativa. (± 122 kg) * 1 x chassi frontal compacto de 3 eixos * Chassi MAX710-Fahrwerk-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Suportes de gancho na parte frontal e traseira * Comprimento: aprox. 3.560 mm * Largura do chassi: aprox. 2.850 mm * Chassi frontal com uma conexão de ar separada para turbinas de ar * Lubrificação centralizada BEKA-MAX para um chassi de 3 eixos com graxa normal NLGI-2. * Uma tomada de 7 pinos à esquerda e à direita na parte traseira do chassi frontal para os painéis de sinalização * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS, conforme ECE R 1411 * Faróis de trabalho LED à esquerda e à direita na parte traseira do chassi frontal, com interruptor liga/desliga separado * Superfície do chassi frontal com um revestimento de areia aplicado como proteção antiderrapante * Conexões hidráulicas com acoplamento múltiplo no chassi frontal. * 1 x ponte basculante: MAX710-Tiefbett-BB-A-7.15-(430)-2.85 * Ponte basculante extensível BB-A com ganchos de ponte transitáveis na parte frontal e acoplamento de lingueta na parte traseira * Largura base: aprox. 2.850 mm Comprimento: aprox. 7.150 mm * Altura do suporte: aprox. 430 mm Largura do suporte: aprox. 1.350 mm * Altura de carga de aprox. 580 mm com altura livre do solo de aprox. 150 mm * 6 pares de protetores de aço com revestimento de borracha, aprox. 1.000 mm, 1 par de aprox. 500 mm (± 1.660 kg) * Possibilidade de aparafusar (ø aprox. 40 mm) a cada aprox. 500 mm do lado externo da viga superior do tubo externo da ponte basculante para anéis de fixação (LC 16.000 daN) * Possibilidade de aparafusar M30 a cada aprox. 1.000 - 1.200 mm do lado externo do tubo interno da

Condição: novo, peso em vazio: 9 300 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, peso total: 39 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) - Revestimento de madeira dura com 30 mm de espessura Área de carga extensível: - Área de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de anéis de amarração horizontais na frente da área de carga (LC 10.000 daN) - Rebaixos na longarina externa da área de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Piso de madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestido com chapa xadrez Pernas de apoio: - Pernas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24 t (50 t de carga de teste) Eixos e pneus: - Eixos BPW com direção forçada hidro-mecânica - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Ijdjyxc Eyepfx An Uoih - Kit de ferramentas para eixos - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 - Pneus 235/75 R17.5 3PMSF Acessórios inclusos: - Pino rei de 2" - Uma parede frontal de aço galvanizado aprox. 400 mm de altura - Na barra de conexões galvanizada dianteira: acoplamentos de ar amarelos e vermelhos - 2 calços com suporte fixado na parede frontal - Um pneu sobressalente com suporte diante da parede frontal - Unidade eletro-hidráulica - Direção auxiliar, operável por controle remoto com cabo e botões de pressão na dianteira e traseira, com controle de alinhamento dos eixos - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semi-reboque - Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais e no prolongamento, atrás vermelho - No pescoço de ganso e na traseira, suportes para placas de advertência esquerda e direita, inclusive tomada elétrica - Barra deslizante para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo - Um suporte para giroflex na traseira do semi-reboque - Pernas rebatíveis galvanizadas sob o chanfro da área de carga - Um para-barro na traseira do semi-reboque - Manual do usuário e instruções em pen drive - Sistema central de lubrificação BEKAMAX (Pico), com graxa normal NLGI-2 e proteção removível em torno da bomba - No pescoço de ganso, painéis laterais e traseiros em alumínio removíveis aprox. 2.440 x 400 mm - As estacas traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) - 3 pares de bolsas para contêiner WADER na área de carga para 1x 20ft, 1x 30ft ou 1x 40ft contêiner - 6 pares de bolsas para estacas de 100 x 50 mm no chassi externo da área de carga - Uma caixa de ferramentas INOX 1.500 x 390 x 810 sob a área de carga no lado direito - Quatro placas de advertência extensíveis em cerca de 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, cada uma com luz de posição - Nas placas de advertência, um suporte para giroflex - Controle remoto sem fio adicional para a direção auxiliar, além do controle remoto com fio, com indicadores de alinhamento no receptor - Camada de areia pintada como proteção antiderrapante nos revestimentos de chapa xadrez no pescoço de ganso e na área de carga - Adesivos de velocidade de 80 km/h atrás e nos dois lados - Manômetro de carga para determinação das cargas dos eixos, incluindo diagrama de carga

Condição: novo, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 12 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 300 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Wiese reboque semirreboque de 3 eixos, versão plataforma, com guindaste Fassi F545RA.2.26 Chassi Construção soldada com travessas transversais, totalmente em aço de alta qualidade Estrutura do pescoço reforçada para guindaste montado na dianteira Eixos 3 eixos BPW com capacidade de carga de 9.000 kg cada, equipados com freios a disco ABS: 1 eixo com sensor Distância entre eixos: 1.310 mm / 1.420 mm 3º eixo direcional autodirecional (opcionalmente disponível com direção forçada) Pneus 6x 385/65 R22.5, montados em rodas de aço Sistema de iluminação Instalação elétrica 24V conforme normas da UE 76/756/EWG e seguintes, incluindo: 2x2 lanternas traseiras LED de três câmaras 1x luz de ré LED 1x farol de neblina LED Luzes laterais LED Luzes de posição Iluminação da placa 2x tomadas de 7 pinos + 1x tomada de 15 pinos conforme normas da UE Assoalho Assoalho em compensado antiderrapante Chapas de aço xadrez na área dos eixos Fixação da carga Estrutura externa com perfil de amarração de 30 mm inclinada 2x12 pontos de amarração de 8.000 daN no quadro externo 3 filas de encaixe para estacas 80x80 mm no rebaixo Acessórios 2x calços com suporte Suporte para pneu reserva com guincho 2x caixas de armazenamento com gaveta (bandeja para correntes), etc. Guindaste: Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic Estabilizadores hidráulicos Travessa de apoio adicional Área de trabalho de 360° Cerca de 100% para a frente As imagens anexadas são ilustrativas. Fabricamos reboques para guindastes em diversas configurações. Iiodeyihg Tspfx An Ueh Para mais informações, estamos à sua disposição. A pedido, enviamos uma proposta personalizada conforme o equipamento desejado.

Condição: novo, peso em vazio: 13 250 kg, peso máximo de carga: 47 550 kg, peso total: 60 800 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 r17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: Pescoço de ganso com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de argolas de amarração Revestimento em madeira dura com 30 mm de espessura Plataforma de carga extensível: Plataforma de carga extensível com chanfradura traseira de aprox. 1.000 mm x 8° 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora 1 par de argolas de amarração embutidas na frente da plataforma de carga Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração Revestimento em madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com revestimento em chapa xadrez RAMPAS DE AÇO EM DUAS PARTES: Um par de rampas de aço galvanizadas, em duas partes, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com revestimento em madeira dura de aprox. 48 mm de espessura. Rampa com acionamento hidráulico para abrir e fechar as partes das rampas, sistema de elevação hidráulico e deslocamento hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg Pés de apoio: Pés de apoio JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste 50 t) Eixos e pneus: Eixos e suspensão BPW, 1º eixo fixo, todos os demais eixos direcionais forçados hidro-mecânicos Carga técnica do eixo: 12.000 kg Suspensão pneumática com válvula de subida e descida Ferramentas dos eixos Pneus 245/70 R 17.5 Sistema de freios: Sistema de freios conforme regulamentos da UE com EBS-E (4S3M) sem conexões para o veículo trator Estrutura em aço: Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Pintura: Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade garantida no chassi soldado jateado com granalha padrão através de primer de zinco bi-componente (2K) Acabamento de pintura bi-componente (2K), cor única, em cinza Nova Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Não é possível pintura metálica Sistema elétrico: Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos Conexão conforme ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Acessórios incluídos: Pino rei 2" Uma parede frontal de aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura Na barra de conexões galvanizada dianteira acoplamentos de ar amarelo-vermelho 4 calços de roda com suportes na parede frontal Um pneu sobressalente com suporte diante da parede frontal Unidade eletro-hidráulica Iijdpfjl Uxdkex An Ueh Direcionamento auxiliar dianteiro e traseiro por controle remoto com fio, botões de pressão, com controle de alinhamento dos eixos Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas auxiliares de alumínio Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque Fita refletora branca conforme regulamentos da UE nas laterais, na extensão e na traseira em vermelho No pescoço de ganso e nas rampas, suportes para placas de advertência, inclusive tomadas Um suporte para giroflex na traseira do semirreboque Pés de apoio dobráveis galvanizados sob o chanfrado da plataforma de carga Válvulas de comando das rampas no lado direito do semirreboque Chapas de cobertura para cobrir o espaço livre entre rampas e plataforma Um guarda-lamas na traseira do semirreboque Manual e descrição em pen drive USB Sistema de lubrificação centralizada BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível para a bomba No pescoço de ganso, laterais

Condição: novo, peso em vazio: 7 900 kg, peso máximo de carga: 41 600 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 7 900 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: -Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° -3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) -Revestimento em madeira de lei com 30 mm de espessura Área de carga: -Área de carga com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° -Rebaixo no chanfro e adentrando na área de carga para alojamento do braço do balde da escavadora aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm -Recortes no quadro externo da área de carga para fixação de cintas de amarração -Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com chapa xadrez Patolas de apoio: -Patolas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste 50t) Eixos e Pneus: -Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional auto-seguido -Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg -Trava de ré eletromagnética ativada por marcha ré e manual -Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida -Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 -Pneus 235/75 R 17,5 Pintura: -Toda estrutura de aço jateada automaticamente após a soldagem com máquina de rodas de lança -Segunda etapa de jateamento com coríndon para adesão ideal do sistema de revestimento -Pintura final com 2 camadas de tinta de acabamento 2K, cor única RAL MB 7350 Novagrau -Rodas pintadas em prata -Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco puro) -Vedação de cavidades com cera especial Instalação elétrica: -Instalação elétrica de acordo com as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Iisdpfxsunrapo An Ueh -ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 2x 7 pinos & 1x 15 pinos Acessórios inclusos: -Posições de amarração extensivas -Pino rei de 2" -Parede dianteira em aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura -Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão dianteira galvanizada -4 calços com suportes na parede dianteira -Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio -Patas rebatíveis galvanizadas sob o chanfro da área de carga -Suporte para giroflex na traseira do semirreboque -Alargadores galvanizados, extensíveis cerca de 230 mm de cada lado -Fita refletora branca conforme normas da UE lateralmente e fita vermelha traseira -No pescoço de ganso e na chapa traseira suportes para placas de advertência, incluindo tomada -No pescoço de ganso, paredes laterais ALU e parede traseira removíveis aprox. 2.440 x 400 mm -Estacas traseiras galvanizadas removíveis -2 pares de bolsões WADER na área de carga para um contêiner de 20 pés -6 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da área de carga -Trilho de engate deslizante para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo -Trilhos de escalada de seção quadrada 20 x 20 mm a cada 200 mm no quadro externo do chanfro da área de carga -Camada de areia pintada sobre as chapas xadrez do pescoço de ganso e da área de carga para evitar deslizamentos -Quatro placas de advertência extensíveis cerca de 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, cada uma com luz de posição -Suporte para giroflex nas placas de advertência -Adesivos de velocidade 80 km/h atrás e em ambos os lados -Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque -Manual e instruções em pen drive USB -Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo -Toda a estrutura de aço jateada com granalha, em seguida as superfícies visíveis definidas metalizadas a quente com ZINACOR 850 (Zinco 85% - Alumínio 15%)

Condição: usado, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2026, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ===== PORTUGUÊS ===== Visite o nosso site, onde encontrará o nosso inventário completo com muitas mais fotografias e informações em vários idiomas. SEL 81 Kögel S24-1 Novo | Eixo elevável VISÃO GERAL Ano de fabricação: 28.07.2026 País de matrícula: Alemanha Cor: Preto ESPECIFICAÇÕES Peso bruto técnico total (kg): 42.000 Peso bruto total permitido (kg): 36.000 Peso em vazio (kg): 5.600 Número de identificação do veículo (VIN): WK0S2400200337491 PNEUS E EIXOS Configuração dos eixos: 3 eixos Eixo 1: 385/55 R 22,5 | Suspensão pneumática | Travões de disco | BPW | Eixo elevável Eixo 2: 385/55 R 22,5 | Suspensão pneumática | Travões de disco | BPW Eixo 3: 385/55 R 22,5 | Suspensão pneumática | Travões de disco | BPW CARROÇARIA Largura (m): 2,48 Comprimento (m): 13,62 DOCUMENTOS DO VEÍCULO E INSPEÇÃO Documentação do veículo: Alemanha Certificado de propriedade COC Os nossos veículos são vendidos no estado em que se encontram. Convidamos os clientes a visitar a nossa empresa para inspeccionar pessoalmente o estado do veículo. Além disso, oferecemos a possibilidade de realizar um teste de condução. É importante notar que as baterias fornecidas com o veículo são as que estão atualmente instaladas. Se o cliente desejar baterias novas, teremos todo o prazer em fornecer informações sobre os preços. CONTACTOS Michele Bufano Italiano, alemão, inglês m. Joana Cordeiro Português, espanhol, italiano, inglês, alemão 0049 1 j. Isdezz Entjpfx An Usih Liza Obodynska Ucraniano/?????, russo/??-?????, inglês Jovana Marjanovic Bósnio, alemão, inglês j.

Condição: usado, peso máximo de carga: 34 000 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2019, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, Equipamento: ABS, Devido ao grande número de e-mails de phishing e spam, os pedidos por e-mail só serão processados se INCLUÍREM O SEU NÚMERO DE TELEFONE VÁLIDO! Infelizmente, não podemos processar pedidos por e-mail que não incluam um número de telefone! Agradecemos a sua compreensão! Para pedidos por telefone ou WhatsApp, por favor, informe: * plataforma aberta * semirreboque alemão * eixo elevatório * estrutura exterior Multilock * eixos ROTOS Schmitz com freio a disco * suspensão pneumática com sistema de elevação/abaixamento * peso em vazio: aproximadamente 5.000 kg * pneus: 385/65 R 22,5 Iedpfxjz Sihrj An Usih * profundidade do piso: 8/5, 14/8, 12/8 mm Salvo erro e omissão.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 13 500 kg, peso máximo de carga: 60 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 12 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 12 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 12 000 kg, comprimento do espaço de carga: 9 000 mm, comprimento total: 13 550 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2026, SEMIRREBOQUE PRANCHA EXTENSÍVEL DE 3 EIXOS APLICAÇÃO DE CHAPA E SOLDAGEM • Aço de alta resistência S355 ou STRENX MC700 (COM CERTIFICAÇÃO STRENX). • Aplicação de soldagem sinérgica. DIMENSÕES • Largura de 2550 mm até 4000 mm, dependendo da demanda do cliente. • Comprimento da plataforma de 5000 mm até 12.000 mm. • Comprimento total de 10.700 mm até 16.000 mm. CARACTERÍSTICAS DA EXTENSÃO LATERAL • Opção de extensão de até 250 mm em ambos os lados, esquerdo e direito. DISTÂNCIA DO SEMIRREBOQUE AO SOLO • Altura de 775 mm até 1100 mm, dependendo da demanda do cliente. PINO DE TRAÇÃO • Pino de tração de 2’’ ou 3,5’’, aprovado pelas regulamentações ECE-R55. • Pode variar para unidades trator 4x2, 6x2 ou 6x4. CARACTERÍSTICAS DOS EIXOS E PNEUS • Pneus adequados para jantes de 17,5 - 19,5 ou 22,5 polegadas. • Eixos: Tambores com capacidade de 12 a 18 toneladas. • Sistema de elevação: Elevação automática do eixo dianteiro sensível à carga, disponível. • Opções de eixo direcionável: Um eixo direcionável pode ser adicionado mediante solicitação do cliente. CARACTERÍSTICAS DA SUSPENSÃO • Suspensão mecânica ou pneumática, dependendo da preferência do cliente. OPÇÕES DE RAMPAS • Rampa hidráulica lateral ou rampa de peça única com ângulo de inclinação de até 9°. • Conjunto de energia de 24 V DC (motor hidráulico). Cilindros hidráulicos especiais com travas de segurança, dependendo das opções. • A parte superior da rampa pode ser coberta com madeira ou chapa gradeada. SISTEMA DE FREIOS • Sistema de freios aprovado pelas regulamentações ECE-R13. SISTEMA ELÉTRICO • 2 tomadas de 7 pinos, de acordo com as normas ISO. • 1 tomada de 15 pinos, compatível com a norma ADR e de acordo com as normas ISO. • 7 luzes traseiras com diferentes funções (tipo lanterna). • 2 luzes de contorno LED brancas. • Luzes laterais âmbar ao longo da plataforma. • Iluminação adicional para condições de estrada e trabalho. APLICAÇÕES DE PINTURA • Jateamento com granalha no nível SA2.5, de acordo com as normas ISO, antes da pintura. • Limpeza química após o jateamento com granalha. • Aplicação de revestimento rico em zinco ou metalização, mediante solicitação. • Pintura em cabine de pintura com primer epóxi e tinta acrílica. ACESSÓRIOS • 3 compartimentos de armazenamento no engate da frente, • 2 conjuntos de caixa de ferramentas, • Cunha de roda, • Luz rotativa dianteira e traseira, • Luz de trabalho, • Anéis de amarração galvanizados, • Braços de extensão galvanizados, • Suporte de roda sobressalente galvanizado, • Refletores largos galvanizados para a extensão lateral, • 2 suportes de armário de extintor galvanizados. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Design da carroceria e do chassi • Chassi de aço de alta resistência que aumenta a durabilidade contra cargas pesadas, • Opções de chassi monobloco ou modular para atender às necessidades operacionais, • Chapas de piso e longarinas reforçadas para longa vida útil, • Sistemas de rampa hidráulicos ou manuais para facilitar o carregamento/descarregamento. Capacidade de carga • Várias configurações de 3 eixos a 10 eixos, • Capacidade de carga de 30 toneladas a 120 toneladas, projetos especiais para projetos específicos, • Opções de plataforma expansível para cargas de grande volume. Ijdsz Iaxqopfx An Ujih Sistemas de eixos e suspensão • Design especial de chassi baixo, minimizando a altura de carregamento para transporte estável, • Opções de suspensão pneumática ou hidráulica, aumentando o conforto, • Sistemas de eixos direcionáveis que proporcionam máxim

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 850 mm, largura total: 2 480 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Reboque WEB Trailer PRASQ18 SYS 7,5 com estrutura, Pneus 17,5" duplos incluindo piso de madeira laminada Dimensões: Comprimento conforme especificação do cliente em incrementos de 100 mm (opcionalmente em 50 mm) Estrutura tipo curtainsider com altura lateral de 2.850 mm (da área de carga até a parte inferior do trilho externo; outras alturas disponíveis opcionalmente) Largura de 2.480 mm ou 2.540 mm Altura do engate conforme especificação do cliente Altura de circulação / altura de carga, descarregado aprox. 1.030 mm (borda superior do piso) Centro da suspensão aprox. 1.100 mm Capacidade dos eixos: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Homologação: Iedpog Dkxwjfx An Usih Documentação COC Chassi: Estrutura composta por longarinas soldadas e travessas transversais passantes Distância entre travessas IPE 80 aprox. 400-500 mm Altura do quadro externo aprox. 125 mm (espessura = 4 mm), com canaleta e 7 pares de argolas de amarração de 5t Subchassi giratório com coroa de rolamento de esferas de 90 mm de altura (baixa manutenção) Sistema de engate: Barra de tração rígida 18t com ajuste unilateral de altura Olhal de engate de ø 40 mm (olhal de 50 mm opcional) Eixos: Marca reconhecida (SAF/BPW/JOST) Freio a tambor 9t para roda 17,5" Freios: Sistema de freio EBS (fabricante Knorr ou Wabco) Conexões de ar comprimido, tomadas de acoplamento vermelha e amarela Dispositivo de elevação e descida com duas válvulas rotativas Knorr/Wabco Controle de pressão dos pneus Pneus: Pneus de marca 235/75 R 17.5 em roda de aço Estrutura: Certificado de estrutura conforme DIN EN 12642 XL Faixas de contorno, placas ECE, portas traseiras em perfil sanduíche de aço com 4 travas internas, teto deslizante, parede frontal a 90°, cassete de aço, revestimento interno antiderrapante em toda a altura 3 fileiras de ripas de madeira Lona deslizante em PVC 12x12, 880 g, lona do teto reforçada com tecido 12x12 Tensionadores de catraca traseiros e dianteiros Sistema de iluminação: 24 Volts com LED Tomada de 15 pinos Luzes laterais intermitentes Piso: Piso de madeira compensada antiderrapante 27 mm transversal Certificado para eixo de empilhadeira testado, 7,2 t conforme DIN EN 283 (9 t opcional) Componentes adicionais: Escada de acesso com plataforma traseira direita Para-lamas de plástico, 180 graus Para-barro antiderrapante Calço de roda com suporte 2 batentes de borracha nas extremidades traseiras Proteção lateral em ambos os lados (perfil alumínio ou plástico) Acabamento: Chassi pintado em RAL 9005 ou Novagrau 7350 outras cores mediante custo adicional (apenas com disponibilidade de pó) KTL com fosfatização de zinco mais pintura a pó, máxima proteção anticorrosiva Galvanização a fogo (opcional) Preço EXW (a partir de fábrica) Atenção! As imagens mostram equipamentos opcionais. Consulte-nos para um orçamento gratuito e sem compromisso. Leasing, financiamento ou leasing com opção de compra disponíveis! Atendemos às suas necessidades! Fale conosco — teremos prazer em lhe enviar uma proposta. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: novo, peso em vazio: 11 300 kg, peso máximo de carga: 36 700 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 250 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 r 22,5, cor: cinzento-preto, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: Plataforma de carga extensível com trava acionada pneumaticamente No suporte central há uma mesa fixa intermediária de aprox. 250 mm de largura 8 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas tensoras (LC 2.000 daN) Eixos e Pneus: Eixos BPW e suspensão, todos os eixos com direção forçada hidromecânica Freios a disco, capacidade técnica por eixo: 10.000 kg Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Ferramentas para os eixos 6 pneus 385/65 R 22,5 Sistema de freios: Sistema de freios conforme as normas da UE com EBS-E (2S2M) Pés de apoio: Pés mecânicos JOST com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste de 50 t) Construção em aço: Construção em aço de grãos finos de alta resistência Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Instalação elétrica: Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Caixa ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S e 15 pinos Conexão conforme ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Pintura: Proteção anticorrosiva de primeira classe e duradoura do chassi soldado por jateamento de granalha padrão, garantida por um primário à base de pó de zinco bicomponente (2K) Acabamento de alta qualidade bicomponente (2K) em cor única Novagrau Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Pintura metálica não disponível Acessórios incluídos: No pescoço de ganso e na traseira, suportes à esquerda e à direita para placas de advertência, incluindo tomada Direção auxiliar dianteira e traseira operada por controle remoto com cabo e botões de pressão, com controle de alinhamento dos eixos Unidade eletro-hidráulica Iisdshlz Shepfx An Ujh 4 calços com suporte na parede frontal Pino rei 2" Parede frontal de aço galvanizado, aprox. 2.200 mm de altura Conectores pneumáticos vermelho-amarelo no painel frontal galvanizado Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira em vermelho Placas refletivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque Um para-lama na traseira do semirreboque Manual e documentação Suporte para giroflex traseiro do semirreboque Plataforma de carga com piso de madeira de aprox. 30 mm de espessura encaixado em perfis Omega 10 pares de bolsões para estacas 100x50 mm no chassi externo da plataforma 1 suporte para roda de reserva sob a plataforma, lado direito na direção de marcha 6 pares de bolsões WADER na plataforma, para 1x contêiner de 20', 2x de 20' ou 1x de 40'; na extensão, um ponto de travamento adicional para contêiner de 45' 5 pares de trilhos para bolsões transversais na plataforma, para estacas 100x50 mm Suporte galvanizado transversal sob a plataforma (2.390 x 720 x 400 mm) Escada de acesso montada no lado direito da direção de marcha Caixa de ferramentas HDPE 1.200x500x480 na frente, sob a plataforma, no lado esquerdo da direção de marcha Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle TEBS E conforme carga por eixo e status de carga Sistema central de lubrificação com 2 bombas BEKAMAX (Pico) com graxa padrão NLGI-2 e protetor removível ao redor da bomba Fita refletiva vermelha/branca na extensão da plataforma Camada de areia pintada sobre o chassi central como proteção antiderrapante Controle remoto por rádio para direção a

Condição: novo, peso máximo de carga: 49 000 kg, peso total: 60 800 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 r 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com cantos frontais chanfrados a 45° e chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) - Piso em madeira dura com espessura de 30 mm Plataforma de carga extensível: - Plataforma de carga extensível com chanfradura traseira de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de anéis de amarração deitados na parte frontal da plataforma (LC 10.000 daN) - Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Piso em madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa xadrez Rampas desmontáveis bipartidas: - Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com piso em madeira dura de 48 mm de espessura - Rampas com abas hidráulicas de abrir/fechar, elevação hidráulica e deslocamento hidráulico - Capacidade máxima por par: 40.000 kg Pernas de apoio: - Pernas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste 50t) Eixos e Rodagem: - Eixos BPW, dois eixos fixos, dois direcionais, suspensão pneumática, com freio a tambor, função de levantar/abaixar - Eixos direcionais com bloqueio de ré eletromagnético, ativado pela marcha ré ou manualmente - Ferramentas de eixo - Rodagem 235/75 R 17.5 Sistema de freios: - Sistema de freios de acordo com normas da UE com EBS-E (4S3M) Ijdjh Etf Ropfx An Uoih Estrutura de aço: - Estrutura de aço em aços de grão fino de alta resistência - Qualidade dos aços: - S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) - S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Pintura: - Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado e jateado padrão garantida por primer de zinco epóxi bicomponente (2K) - Pintura de acabamento de alta qualidade 2K em cinza novo (Novagrau) Instalação elétrica: - Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos Acessórios inclusos: - Pino-rei 2" - Parede frontal em aço galvanizado com altura aprox. 400 mm - Roda de reserva com suporte na frente da parede frontal - Conexões de ar amarelas/vermelhas na barra frontal galvanizada - 4 calços de roda com suporte na parede frontal - Suporte traseiro do pescoço de ganso para rampas de alumínio - Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma - Suporte para giroflex - Chapas de cobertura para transição entre rampas e plataforma - Faixa refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira vermelho - Unidade eletro-hidráulica - Suporte para placas de advertência à esquerda/direita no pescoço de ganso e rampas, incluindo tomada - Válvulas de comando das rampas no lado direito do semirreboque - Para-barro traseiro do semirreboque - Manual e instruções em pen drive - No pescoço de ganso laterais e traseira em alumínio encaixáveis aprox. 2.440 x 400 mm - Postes traseiros galvanizados removíveis (comprimento aprox. 2.560 mm) - 4 pares de bolsões tipo WADER na plataforma para um container de 20', 2 x 20' ou 1 x 40' - 7 pares de bolsões para postes 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma - Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm cada lado - Eixo elevatório no eixo dianteiro com comando - Listas de escada quadradas 20 x 20 mm - Sistema central de lubrificação BE

Condição: usado, peso em vazio: 7 840 kg, peso máximo de carga: 30 160 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2020, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 700 mm, volume do espaço de carga: 91 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Peso em vazio: 7840 kg, Peso total admissível: 42000 kg, Fixação da carga com certificado, Espaço de carga (C x L x A): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.700 mm, Dimensão do pneu: 385/65 R22.5, Certificado DIN EN 12642 (código XL), Volume do espaço de carga: 91 m³, 1.º eixo: , 2.º eixo: , 3.º eixo: , Suspensão pneumática, Eixo dianteiro elevável, Compartimento para paletes, Plataforma elevatória: DHOLLANDIA, Sistema de travagem eletrónico EBS, Suporte para extintor, Suporte para roda sobresselente, Ficha de ligação 1x15 e 2x7 pinos. Encontrará uma visão geral de todos os nossos veículos disponíveis no nosso site. Precisa de financiamento? Oferecemos financiamentos personalizados, bem como serviços completos ou serviços telemáticos. Teremos todo o prazer em aconselhá-lo pessoalmente. Iodpfszg Nvrjx An Ueih

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, cor: vermelho, Semirreboque DE ANGELIS 3S425, NOVO POR MATRICULAR Massa máxima kg 42.500 Pneus n.º 13, dimensão 245/70r17,5’’ Veículo equipado com: Rampas de carregamento hidráulicas de 4,00 x 0,85 m revestidas em madeira (não deslizantes) - centralina eletro-hidráulica - 1 caixa inox 600x600x300 (lado Fosso) - eixos gigant - suspensão pneumática - 3º eixo autodirecional - kit de anéis - laterais em alumínio h. 200 mm no pescoço de ganso. POSSIBILIDADE DE FINANCIAMENTO OU LEASING PERSONALIZADOS NO LOCAL. DE 24 ATÉ UM MÁXIMO DE 96 PARCELAS, INCLUSIVE COM ENTRADA ZERO. OUTROS ESCRITÓRIOS DO NOSSO GRUPO: DOMENICO TRUCK SRL SEDE NÁPOLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SEDE EBOLI (SA) – CONCESSIONÁRIO OFICIAL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL E MAXUS CONTATOS: 0823 1686306 335 6713062 HORÁRIO DE ATENDIMENTO: SEGUNDA-FEIRA A SEXTA-FEIRA 8:30/19:00 – SÁBADO 8:30/14:00 OFERECEMOS UMA AMPLA ESCOLHA DE VEÍCULOS COMERCIAIS/INDUSTRIAIS MULTIMARCAS USADOS: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semirreboque-Semirreboque Frigorífico Basculante – Lamberet - Schmitz Isuzu-Carroceria Fixa-Guindaste-Basculante- 4 eixos -4 Eixos Traseiros -Tway-T-Way-540- 460 cv - Xway-X-Way-Trilateral - V8 - Scania - Frost Edition Enlonado-Baú-Carregador Lateral - Câmara Frigorífica - Furgão Isotérmico com Reefer - Furgão A empresa Domenico Truck srl isenta-se de toda e qualquer responsabilidade quanto a eventuais divergências relativas a equipamentos técnicos, opcionais e características que, em alguns casos, podem diferir do explicitado na descrição. Solicitamos que verifique as características específicas do veículo. Iijdpfx Aneylayae Ueh