Diversen Ladekran Loglift F251S 80A comprar usado (460)

Condição: novo, potência: 427 kW (580,56 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 39 000 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: cinzento, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Depósito de combustível em alumínio Kdsdpfx Ajym Tq Usngsu - Espelhos aquecidos - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Frigorífico - Interior em couro - Estofos em couro - Suspensão pneumática - Bancos com suspensão pneumática - Buzina a ar - Pintura metalizada - Teto panorâmico - Sensor de chuva - Câmara de visão traseira - Teto de correr - Cabine de dormir - Proteção solar - Aquecimento estacionário - Caixa de ferramentas HD TRUCK TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Totalmente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. As suas vantagens • Prontos para uso imediato: camião de transporte de madeira, camião com grua, camião basculante com braço articulado, camião basculante com braço articulado e grua • Chassi, estrutura e montagem, tudo de uma só fonte • Estruturas de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer e Hyva • Soluções especiais de acordo com as necessidades do cliente • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Retoma do seu veículo usado TGX 26.580 6x4 BL SA EPSILON TZ 17 Grua (MADEIRA LONGA) • Motor a diesel MAN D3876 LF18, potência de 427 kW (580 CV), 2.900 Nm de torque, Euro 6e • MAN TipMatic 12.30 OD, com Intarder 35 • Eixo dianteiro, 10.000 kg - Eixo traseiro, 13.000 kg, eixo HY • Óleo para eixos motrizes, de alto desempenho, totalmente sintético • Bloqueio do diferencial nos eixos traseiros motrizes • Programa de condução MAN TipMatic Performance e Efficiency, até 70.000 kg • Distância entre eixos principal de 3.900 mm • Depósito de combustível de 390 l, depósito AdBlue de 80 l • Preparação do ar comprimido, AMS com controlo eletrónico • Travão de estacionamento, pneumático no(s) eixo(s) dianteiro(s), adicional, inesgotável • Travão de direção - Bloqueio de rolamento MAN EasyStart • Indicador da espessura da pastilha de travão, com aviso de desgaste das pastilhas de travão • Sinal de travagem de emergência, ativação automática do pisca-alerta • Sinalizador de marcha a ré - Teste da função das luzes - Luzes de marcação lateral, LED • Sistema de controlo da pressão dos pneus (TPM), com indicação da temperatura dos pneus • Relação de direção, padrão • Teto de vidro, elétrico - Protetor solar, em frente ao para-brisas • Fecho central, com controlo remoto • Estofos dos bancos em couro parcial – Airbag do condutor com pré-tensor do cinto • Sistema de direção com controlo eletrónico MAN ComfortSteering • Painel de controlo MAN EasyControl, 4 funções, operável do exterior com a porta aberta • Aquecedor auxiliar de água, 4 kW - Ar condicionado, Climatronic • 1 beliche, colchão de 110 mm, com compartimentos, tomadas • Pacote de posto de trabalho do condutor Premium – Luz interior, luzes de leitura em ambos os lados • Cruise control ACC Stop and Go, com controlo de distância - Assistente de travagem de emergência EBA, não desligável • Assistente de mudança de faixa LCS e assistente de curva • Sistema multimédia MAN Professional Navigation 12,3 polegadas • Altura de construção de 40 mm da placa da quinta roda (até máx. 36.000 kg de carga na quinta roda) • Acoplamento da quinta roda JOST JSK 37 C 2 polegadas • Tomada de força, dependente da transmissão, tipo NTX/10c, sem flange, f=0,96, posição aproximadamente 1:30 • Grua EPSILON TZ 17 • Sistema

Condição: novo, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x2, combustível: diesel, travões: retardador, cor: cinzento, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Limitador de velocidade - Retardador - Ar condicionado - Suspensão pneumática - Bancos com suspensão pneumática - Buzina a ar - Sensor de chuva - Câmara de marcha-atrás - Proteção solar - Aquecimento auxiliar - Caixa de ferramentas HD TRUCK TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente a partir do armazém em Porta Westfalica. Totalmente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. As suas vantagens: • Prontos para uso imediato: camiões de transporte de madeira, camiões com grua, camiões basculantes com gancho rolante, camiões basculantes com gancho rolante e grua • Chassi, carroçaria e montagem, tudo num só local • Carroçarias da Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer e Hyva • Soluções personalizadas, de acordo com os requisitos do cliente • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Avaliação do seu veículo usado Camião com grua MAN TGS 35.520 8x2 BL CH Euro 6e Grua Palfinger PK 92002-SH + lança 8+6 • Motor MAN D2676 LF78 (520 cv), 2.600 Nm de binário, Euro 6e • Transmissão MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Efficiency, até 70.000 kg • Travão motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec, ajustável • Depósito de combustível de 400 l à direita – Depósito de AdBlue de 35 l à direita • Peso total do conjunto de veículos 61.000 kg • Pneus do eixo dianteiro, opcionalmente 385/65R22,5, direção-S+G TL (K) • Pneus do eixo traseiro, opcionalmente 315/80R22,5, tração-S+G TL (154/150 K) • Protetor solar, em frente ao para-brisas • Faróis dianteiros LED – luzes de condução diurna LED – faróis de nevoeiro LED – luzes de sinalização circulares LED • Volante multifuncional • Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas – sistema multimédia MAN com navegação profissional de 12,3 polegadas • Sistema de som MAN • Engate de reboque na barra transversal traseira, tipo RINGFEDER 4040/G150A • Ar condicionado, Climatronic • Aquecimento auxiliar, 4 kW • Controlador de velocidade (regulação da velocidade de condução) Grua: PK 92002-SH 1 grua de carregamento, série High Performance KONF 1 Certificação LAAU 1 Placa de identificação do país 2GETR 1 Dois mecanismos de rotação LKW 1 Estrutura de base S-IQ 1 Controlo inteligente dos estabilizadores R3XH 1 Braço do estabilizador hidráulico, longo STZY 1 Estabilizadores de 180° com rotação hidráulica FLZUS 1 Controlo dos estabilizadores AUSWY 1 Monitorização da posição de transporte, estabilização HPSC 1 Sistema de estabilidade HPSC LOAD 1 Módulo HPSC-Plus para carregamento FLEET 1 Palfinger Connected FLOW 1 Flow Sharing TRAN2 1 Monitorização da posição de transporte da grua CPS 1 Proteção da cabine AOS 1 Sistema de amortecimento de vibrações ativo AOS BRA 1 Assistente de ativação PAL150 1 Paltronic 150 G 1 Extensão hidráulica de oito seções VSL4 1 Preparação para equipamento de mangueiras 4 1 Equipamento de mangueiras PJK 1 Preparação para lança fly-jib PJHY 1 Extensões hidráulicas na lança fly-jib Carroçaria de plataforma HD Truck Solutions • 6560x2480x200 mm. • Caixa de ferramentas • Paredes laterais divididas em cada lado • 2 pares de fechos de contentor LAXO, extensíveis até 3 m • 4 painéis de aviso com iluminação, extensíveis até 3 m Os seus contactos: • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Al Kdodpsym Trrefx Angsu

Condição: usado, potência: 324 kW (440,52 cv), tipo de combustível: diesel, distância entre eixos: 39 000 mm, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, grua, HD TRUCK TO GO – Veículos novos disponíveis imediatamente, a partir do armazém em Porta Westfalica. Totalmente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. As suas vantagens: • Prontos para uso imediato: caminhões de transporte de madeira, caminhões com guindaste, caminhões basculantes com gancho, caminhões basculantes com gancho e guindaste. • Chassi, estrutura e montagem de uma só fonte. • Estruturas de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer e Hyva. • Soluções personalizadas de acordo com as necessidades do cliente. • Preços justos. • Financiamento em 19 países da Europa. • Aceitação do seu veículo usado como parte do pagamento. MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, caminhão basculante com gancho Hyva 20-47 Guindaste Hiab X-HiDuo 228-6 (também disponível em configuração 6x4) - NOVO - sem registo - sem homologação - Equipamento do veículo: • Motor diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CV) de potência, 2.250 Nm de torque, Euro 6e. • Transmissão MAN TipMatic 12.28 OD – programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg. • Pneus, eixo dianteiro 385/80 R22,5, eixo traseiro 315/80 R22,5 • Pneus, eixo traseiro, opcionalmente 315/80R22,5, pneu de tração S+G TL • Eixo dianteiro, 9.000 kg, eixo sem transmissão direta, reto. • Eixo traseiro HPD-1382, 13.000 kg, eixo com transmissão direta, reto. • Relação do eixo, i=3,63 • Tipo de suspensão: mola/mola (BB) • Protetor solar, na frente do para-brisas. • Luzes de circulação diurna, LED. • 2 luzes de sinalização giratórias no teto da cabine, 1 à direita e 1 à esquerda. • Distância entre eixos: 3900 mm • Sistema multimídia MAN Advanced Navigation de 7 polegadas. • Volante multifuncional, altura e inclinação ajustáveis. • Compartimento de armazenamento, zona central, na parte traseira. • Cabine M, comprimento médio. • Defletor de ar para evitar a formação de poeira. • Cruise control (regulador de velocidade). • Ar condicionado. • Nível de ruído: 80 dB (92/97CE) • Entrada de ar elevada com filtro de ar seco/pré-separador. • Bloqueio do diferencial. • Reservatório de combustível: 300 l à esquerda e 35 l de AdBlue. • Para-choques de aço, em três partes. • MAN BrakeMatic (sistema de travagem eletrónico). • Travões de disco, eixo traseiro e eixo dianteiro. • Fechadura central. • Assento do condutor, ergonómico, com suspensão pneumática. • Conexão AUX / USB no painel de instrumentos. Caminhão basculante com gancho: • Elevador Hyva, tipo: Titan 20-47 S. Kdjdjym Tr Espfx Angeu • Capacidade (t): 20 toneladas. • Comprimento interior do contentor: 5800 mm (comprimento máximo interior do contentor). • Força de elevação e basculamento: 200 kN. • Bomba padrão: 84 l/min. Guindaste Hiab X-HiDuo 228-6: • 6 extensões. • Controlo remoto sem fios. • Tubagens hidráulicas para equipamentos adicionais. • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg • 14,70 m = 1100 kg • 17,00 m = 810 kg Os seus contactos: • Denis Omeragic: Alemão, inglês, bósnio, croata, sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, bósnio, croata, sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, inglês, turco) • Jamila Azzi: (Francês, árabe) • Olga Tissen: (Alemão, russo) • Karolina Cyburt: (Polaco) HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica. Ano de fabrico: 2025 Peso bruto: 33.000 kg Guindaste: Hiab 228-6 Marca da estrutura: MultiLift 20-S 56

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 36 000 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão com molas de lâmina - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Câmera de ré - Visora solar - Caixa de ferramentas HD TRUCK TO GO – Veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do estoque em Porta Westfalica. Completamente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Suas vantagens • Pronto para uso imediato: caminhão para transporte de madeira, caminhão com guindaste, caminhão basculante com gancho, caminhão basculante com gancho e guindaste • Chassi, carroceria e montagem de uma única fonte • Carrocerias de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer e Hyva • Soluções personalizadas de acordo com as necessidades do cliente • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Avaliação do seu veículo usado MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e Caminhão basculante Hyva 20-47 Dados do veículo • Ano de fabricação: 2026 • Veículo novo • MAN TGS 33.480 6x4 BB CH • Chassi para caminhão basculante • Configuração de eixos: 6x4 • Peso bruto permitido: 33.000 kg • Distância entre eixos: 3.600 mm • Motor: MAN D2676 • 353 kW (480 CV) • 2.450 Nm de torque • Norma de emissões: Euro 6e • Transmissão automática MAN TipMatic de 12 velocidades • Suspensão com molas de lâmina na frente e atrás • Direção à esquerda • Cabine NN (estreita, média, altura normal) • Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Equipamento: Motor e Transmissão • Motor MAN D2676 Euro 6e • 480 CV / 2.450 Nm • Transmissão automática MAN TipMatic de 12 velocidades • Programa de condução Efficiency • Programa de manobra • Condução em marcha lenta • Freio motor de alta potência MAN EVBec • Filtro de combustível aquecido • Pré-filtro de combustível com separador de água • Tomada de força da transmissão • Preparação para tomada de força do motor • Assistente de partida MAN EasyStart Chassi • Configuração de eixos 6x4 • Suspensão com molas de lâmina na frente e atrás • Eixo dianteiro 8.000 kg • Eixos traseiros, cada um 13.000 kg • Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros • Relação do eixo i = 3,63 • Estabilizador do eixo dianteiro, traseiro e segundo eixo traseiro Rodas e Pneus • Rodas de aço 9.00 x 22,5 • Pneus 315/80 R22,5 • Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM) • Indicador de temperatura dos pneus Kdsdpfxjym Tr Se Angeu • Indicador de pressão dos pneus para reboque • Tampas protetoras das porcas das rodas Cabine e Conforto • Cabine NN • Banco do motorista com suspensão pneumática e apoios de braço • Banco do passageiro com compartimento de armazenamento • Volante multifuncional • Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas • Tacógrafo digital com download remoto • Sistema multimídia MAN Advanced com navegação • Controles MAN SmartSelect • Sistema de som MAN Advanced • Integração de smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) • Informações de trânsito online • Central de conectividade • Ar condicionado • Espelhos retrovisores externos ajustáveis eletricamente e aquecidos Caminhão basculante com gancho • Elevador Hyva Tipo: Titan 20-47 S • Capacidade (t) 20 toneladas • Comprimento interno do contêiner: 5800 Comprimento interno máximo do contêiner • Força de elevação e tombamento: 200 kN • Bomba padrão: 84 l/min Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio • Henri Omeragic: Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio • Ha

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 500 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão com molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - TDP (Tomada de força) - Câmara de marcha-atrás - Proteção solar - Caixa de ferramentas CAMIÃO HD PRONTO A ENTREGAR – veículos novos disponíveis de imediato no armazém de Porta Westfalica. Totalmente equipado, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. As suas vantagens: • Pronto para uso imediato: camião de transporte de madeira, camião com guindaste, camião basculante com sistema de descarga, camião basculante com guindaste • Chassi, carroçaria e montagem de uma só fonte • Carroçarias da Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer e Hyva • Soluções personalizadas de acordo com as necessidades do cliente • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado como entrada Kedpfx Anoyqrw Ujgsdu Renault K 480 8X4 EURO 6e Camião basculante MultiLift 25s61 Dados do veículo • Ano de produção: 2026 • Veículo novo • Renault Trucks K P8X4 • Chassi de camião basculante • Configuração dos eixos: 8x4 • Peso bruto permitido: 32.000 kg • Peso bruto técnico: 44.000 kg • Peso bruto combinado técnico: 62.900 kg • Capacidade de carga do chassi: aprox. 21.367 kg • Distância entre eixos: 4.350 mm • Motor: Renault DE13 • Motor de 12,8 litros, seis cilindros em linha • 360 kW (490 cv) • 2.400 Nm de binário • Norma de emissões Euro 6 • Transmissão automática Optidriver de 12 velocidades • Cabine Day Cab • Cor da cabine: Branco (RAL 9010) Equipamento do motor e transmissão • Motor Renault DE13 • 490 cv / 2.400 Nm • Motor de 12,8 litros, seis cilindros em linha • Injeção Common-Rail • Turbocompressor • Norma de emissões Euro 6 • Regeneração automática do filtro de partículas • Limitador de velocidade eletrónico (90 km/h) • Transmissão automática Optidriver de 12 velocidades • Modos de condução Eco / Power • Tomada de força do motor DIN 100 • Tomada de força da caixa de velocidades S81 Sistema de travagem • Travão motor OPTIBRAKE+ • Travões de disco em todas as rodas Chassi e carroçaria • Chassi de escada reforçado • Preparação da carroçaria para camião basculante • Módulos Body Builder (BBM) • Interface elétrica da carroçaria • Engate de reboque ROCKINGER G150 • Para-choque de aço • Quatro degraus de acesso • Preparado para luzes de sinalização em todo o perímetro • Preparado para faróis de tejadilho Carroçaria de camião basculante: • Carroçaria de camião basculante MULTILIFT OPTIMA 25S56 • Capacidade de elevação e inclinação: 25.000 kg • Reservatório de óleo de alumínio de 150 l, filtro de retorno de grande dimensão: 440 l/min • Sistema hidráulico composto por: • -Cilindros de dupla ação com válvulas de retenção e • função de segurança contra rutura de mangueiras diretamente nos cilindros • -Controlo do equipamento através de um painel de controlo compacto, luzes de monitorização integradas e controlo de válvulas eletromagnéticas • (controlo PLC) com comutação em dois estágios (curso fino/curso rápido) em ambas • as direções para os cilindros de elevação • -Amortecedor de fim de curso do quadro de inclinação para um apoio suave do contentor no • veículo • -Pacote de segurança CE • -Indicador de inclinação do camião basculante Os seus contactos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri

Condição: novo, potência: 540 kW (734,19 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x6, combustível: diesel, travões: retardador, cor: cinzento, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Pintura metalizada - Proteção solar - Caixa de ferramentas CAMIÃO HD PARA LEVAR – veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Totalmente equipado, diretamente do fabricante – ideal para uma expansão de capacidade a curto prazo ou para um investimento de substituição. As suas vantagens: • Prontos para uso imediato: camiões de madeira, camiões com grua, camiões basculantes com descarga lateral, camiões basculantes com descarga lateral e grua • Chassi, estrutura e montagem de uma só fonte • Estruturas de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer e Hyva • Soluções personalizadas de acordo com as necessidades do cliente • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado como parte do pagamento TGX 33.540 6x6 BL SA Kran HIAB X-HIPRO 548E-8 Guincho de cabo Alternativamente, as seguintes gruas: • Grua Hiab 228-6 • Grua Hiab 302-5 • Grua Hiab 302-6 + lança 4 • Motor a diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 cv), 2.650 Nm de torque, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD, com retardador 35 – programa de condução MAN TipMatic Performance e • Efficiency, até 70.000 kg • Distância entre eixos de 3.600 mm • Retardador Eco, dependente da velocidade, • ajustável, eficiente em termos de energia • Travões de tambor no eixo dianteiro – travões de tambor no eixo traseiro • Depósito de combustível de 300 l à direita, depósito de AdBlue de 60 l à esquerda • Bloqueio de rolamento MAN EasyStart • Pneus do eixo dianteiro, opcionalmente 385/65R22,5, pneus do eixo traseiro Continental 315/80R22,5 • Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPM), com indicação da temperatura dos pneus • Indicação da pressão dos pneus para o reboque • Eixo dianteiro 9.000 kg, eixo com direção AP – eixo traseiro HPD-1382, 13.000 kg, eixo com direção AP • Relação de transmissão do eixo, i=3,63 • Cabine TM: a confortável (estreita, longa, média) • Teto de vidro, elétrico Kdodpfoywd Slox Angju Grua HIAB X-HIPRO 548E-8 Guincho de cabo • IPRO – O transportador inteligente • SL-ANALOG STANDARD • Luz de aviso nos cilindros dos estabilizadores • Ecrã de informações externo para o espaço • Braço de 3 pontos • LSS-V – Amortecimento automático das vibrações para estabilização vertical (ADV) • ADV – O amortecimento vertical do braço da grua • Tipo de articulação E – sistema de braço com conexão para os cilindros de elevação e de articulação através de • articulações de joelho • A articulação E • O sistema de articulação E consiste numa conexão de alavanca (articulação de joelho) entre • a coluna da grua e o braço de elevação e entre o braço de elevação e o braço de articulação. • A função X do braço da grua • 8 peças de extensão hidráulicas do sistema de braço E • Posição flexível do cilindro • Os cilindros hidráulicos podem ser montados na parte superior ou lateral na maioria das gruas HIAB. Isso permite que o cliente adapte a sua grua ao • seu perfil de aplicação específico. Opcionalmente, estão disponíveis suportes • com os quais o braço da grua pode ser preparado para a instalação posterior de • cilindros de extensão Os seus contactos: • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão

Condição: novo, comprimento do espaço de carga: 6 800 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Suspensão pneumática = Observações = HD TRUCK TO GO – veículos novos disponíveis de imediato, em stock em Porta Westfalica. Totalmente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão rápida da capacidade ou investimento de substituição. As suas vantagens: • Prontos para uso imediato: camiões de transporte de madeira, camiões com guindaste, camiões basculantes, camiões basculantes com guindaste • Chassi, estrutura e montagem, tudo de uma só fonte • Estruturas de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer e Hyva • Soluções personalizadas de acordo com as necessidades do cliente • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Avaliação do seu veículo usado Kodpfey Da Hlsx Angjdu Reboque para transporte de madeira de curta dimensão HD Truck Solutions, 3 eixos, pneus duplos, plataforma Peso em vazio: 4.150 kg • Eixos SAF de 10 t, carga técnica nos eixos: 28.000 kg: 3 × 10 t (frente 10 t, traseira 2 × 9 t), travessas transversais à frente/entre os suportes dos eixos • Sistema de iluminação de 24 V com luz multifuncional de 7 pinos • Iluminação da placa de matrícula conforme as normas, à esquerda e à direita da placa de matrícula • 2× LED • Dimensão dos pneus: 275/70 R22.5 M+S • Sistema de travagem EBS – ABS • Revestimento catódico com fosfatização de zinco, mais revestimento em pó, máxima proteção contra corrosão • 4× plataforma • Peso bruto tecnicamente admissível: 28.000 kg • Comprimento da área de carga: 6.800 mm Os seus contactos: • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio • Henri Omeragic: Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio • Harun Cevik: Alemão, Inglês, Turco • Jamila Azzi: Francês, Árabe • Olga Tissen: Alemão, Russo • Karolina Cyburt: Polaco HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Mais informações = Ano de fabrico: 2026 Peso bruto: 28.000 kg Inspeção técnica obrigatória: Nova inspeção técnica (TÜV) na entrega

Condição: usado, potência: 397 kW (539,77 cv), configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 46 000 mm, travões: retardador, cor: preto, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, airbag, aquecedor estacionário, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Regulador de velocidade adaptativo - Alarme - Depósito de combustível em alumínio - Espelhos aquecidos - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Frigorífico - Interior em couro - Estofos em couro - Jantes de liga leve - Suspensão pneumática - Bancos com suspensão pneumática - Buzina a ar - Teto panorâmico - Filtro de partículas - Tomada de força (PTO) - Sensor de chuva - Câmara de marcha-atrás - Teto de abrir - Cabine de descanso - Controlo por voz - Aquecimento auxiliar - Caixa de ferramentas - Engate de reboque HD TRUCK TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Totalmente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão rápida da capacidade ou investimento de substituição. As suas vantagens: • Pronto para uso imediato: camião de transporte de madeira, camião com guindaste, camião basculante com gancho, camião basculante com guindaste • Chassi, carroçaria e montagem de uma só fonte • Carroçarias da Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer e Hyva • Soluções personalizadas de acordo com os requisitos do cliente • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Retoma do seu veículo usado VOLVO FH 540 6x4 MULTILIFT Camião Basculante com Gancho OPTIMA 20 S 59 Dados do veículo: • Ano de fabricação: 2026 • Veículo novo • Volvo FH 540 6x4R • Chassi • Configuração de eixos: 6x4 • Distância entre eixos: 4.600 mm • Motor: Volvo D13K • 12,8 litros, motor de seis cilindros em linha • Potência: 397 kW (540 CV) • Binário: 2.600 Nm • Norma de emissões: Euro VI Step E • Caixa de velocidades automática Volvo I-Shift de 12 velocidades • Suspensão pneumática traseira • Volante à esquerda • Cabine de descanso Globetrotter • Cor da cabine: Preto Equipamento do motor e transmissão: • Motor Volvo D13K Euro VI Step E • 540 CV / 2.600 Nm • Caixa de velocidades automática Volvo I-Shift de 12 velocidades • Cruise control preditivo I-See • Função de economia de combustível I-Roll • Freio motor Volvo Engine Brake Plus (VEB+) • Retarder da caixa de velocidades • Tomada de força da caixa de velocidades • Tomada de força do motor • Filtro de combustível aquecido Kdedpfxozi Dilj Angsu • Filtro de ar de dois estágios • Compressor de ar de dois cilindros Chassi: • Configuração de eixos 6x4 • Suspensão pneumática traseira • Suspensão de lâminas parabólicas dianteira • Direção ativa (Volvo Dynamic Steering) • Bloqueio do diferencial • Relação da ponte traseira 3,09 • Chassi reforçado Rodas e pneus: • Jantes de alumínio Alcoa Dura-Bright • Pneus Continental Carroçaria do camião basculante com gancho: • Camião basculante com gancho MULTILIFT OPTIMA 20 S 59 • Capacidade de elevação e basculamento 20.000 kg • Revestimento de zinco adicional para o quadro principal e o quadro de basculamento • para aumentar a resistência aos danos mecânicos • durante o uso diário • Comprimento do equipamento 5.900 mm (dimensão G) • Comprimento do contentor (L1) 5,0 – 6,9 m • Depósito de óleo de alumínio de 150 litros, filtro de retorno grande de 440 l/min • Sistema hidráulico composto por: • -Cilindros de dupla ação com válvulas de retenção e • Função de segurança contra rotura de mangueiras diretamente nos cilindros • -Controlo do equipamento através de um painel de controlo compacto, integrado • Luzes de monitorização e controlo de válvulas eletromagnéticas • (Controlo PLC) com circuito de dois estági

Condição: novo, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x2, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 6 600 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controle de velocidade adaptativo - Intensificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Frigorífico - Suspensão a ar - Bancos com suspensão a ar - Teto panorâmico - Tomada de força - Sensor de chuva - Câmara de marcha-atrás - Teto de abrir - Proteção solar - Assistente de manutenção na faixa de rodagem - Aquecedor de estacionamento - Sistema automático de aquecimento - Caixa de ferramentas HD TRUCK TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente a partir do armazém em Porta Westfalica. Totalmente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. As suas vantagens • Prontos para uso imediato: camião de transporte de madeira, camião com guindaste, camião basculante com descarga lateral, camião basculante com descarga lateral e guindaste • Chassi, carroçaria e montagem de um só fornecedor • Carroçarias da Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer e Hyva • Soluções personalizadas de acordo com os requisitos do cliente • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado como parte do pagamento MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - Guindaste Hiab X Hiduo 228-6 Dados do veículo • Ano do modelo: 2026 • Veículo novo • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Chassi • Fórmula de rodas: 6x2-4 • Distância entre eixos: 4.800 mm • Peso bruto permitido: 26.000 kg • Peso total de reboque permitido: 44.500 kg • Motor: MAN D2676 • Motor de seis cilindros em linha de 12,4 litros • Potência: 382 kW (520 cv) • Binário: 2.650 Nm • Norma de emissões: Euro 6e • Transmissão automática MAN TipMatic de 12 velocidades • Intarder • Suspensão a ar no eixo dianteiro, traseiro e eixo de reboque • Eixo de reboque elevável e direcional • Cabine TM (longa, altura média) • Cor da cabine: Branco puro RAL 9010 Equipamento do motor e da transmissão • Motor MAN D2676 Euro 6e • 520 cv / 2.650 Nm • Transmissão automática MAN TipMatic de 12 velocidades • Intarder • MAN EfficientCruise com PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Freio motor de alta performance MAN EVBec • Filtro de combustível aquecido • Pré-filtro de combustível com separador de água • Tomada de força de transmissão comutável (NH/4c) Chassis • Suspensão a ar dianteira, traseira e no eixo de reboque • Eixo de reboque elevável e direcional • Bloqueio do diferencial • Relação do eixo 2,71 • Suspensão a ar controlada eletronicamente (VASC) • Estabilizadores na parte traseira e no eixo de reboque Rodas e pneus • Jantes de aço • 385/65 R22.5 eixo dianteiro • 315/80 R22.5 eixo traseiro e eixo de reboque • Sistema de controlo da pressão dos pneus com indicação de temperatura • Indicador da pressão dos pneus para o reboque Kodpszi Duzjfx Angsdu Guindaste Hiab X Hiduo 228-6 • Extensão de 6 segmentos • Controlo remoto por rádio • Linhas hidráulicas para acessórios • 2,55 m = 5.500 kg • 4,45 m = 4.150 kg • 6,45 m = 2.850 kg • 8,45 m = 2.120 kg • 10,60 m = 1.680 kg • 12,70 m = 1.380 kg • 14,70 m = 1.100 kg • 17,00 m = 810 kg Carroçaria de plataforma HD • 6600x2480x100 mm • Parede frontal 1500mm, altura da parede traseira 1.000mm, altura da lateral 1.000mm • Caixa de ferramentas • Laterais divisórias de cada lado • Fixação da carga: aproximadamente a cada 150 mm no quadro exterior, um orifício para cintas de fixação, • Força de tração 2 t (as cintas de fixação podem ser presas com as laterais fechadas) Seus inte

Condição: novo, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x2, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Depósito de combustível em alumínio - Espelhos aquecidos - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Frigorífico - Interior em couro - Estofos em couro - Suspensão pneumática - Bancos com suspensão pneumática - Filtro de partículas - Câmara de marcha-atrás - Aquecedor de estacionamento - Caixa de ferramentas HD TRUCK TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, em stock em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. As suas vantagens • Prontos para utilização imediata: camião de transporte de madeira, camião com grua, camião basculante, camião basculante com grua • Chassi, estrutura e montagem de uma só fonte • Estruturas de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer e Hyva • Soluções especiais de acordo com os requisitos do cliente • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e – Grua Hiab X Hiduo 228-4 Dados do veículo • Ano do modelo: 2026 • Veículo novo • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Chassi • Fórmula de rodas: 6x2-4 • Distância entre eixos: 4.800 mm • Peso bruto autorizado: 26.000 kg • Peso bruto combinado autorizado: 44.500 kg • Motor: MAN D2676 • 12,4 litros, motor de seis cilindros em linha • Potência: 382 kW (520 cv) • Binário: 2.650 Nm • Norma de emissões: Euro 6e • Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades • Intarder • Suspensão pneumática no eixo dianteiro, traseiro e eixos de reboque • Eixo de reboque elevatório e direcional • Cabine TM (longa, média) • Cor da cabine: Branco puro RAL 9010 Equipamento Motor e Transmissão • Motor MAN D2676 Euro 6e • 520 cv / 2.650 Nm • Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades • Intarder • MAN EfficientCruise com PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Travão motor de alto desempenho MAN EVBec • Filtro de combustível aquecido • Pré-filtro de combustível com separador de água • Tomada de força da caixa de velocidades comutável (NH/4c) Chassis • Suspensão pneumática dianteira, traseira e no eixo de reboque • Eixo de reboque elevatório e direcional • Bloqueio do diferencial • Relação do eixo 2,71 • Suspensão pneumática controlada eletronicamente (VASC) • Barras estabilizadoras traseira e no eixo de reboque Rodas e Pneus • Jantes de aço • 385/65 R22.5, eixo dianteiro • 315/80 R22.5, eixo traseiro e eixo de reboque • Sistema de monitorização da pressão dos pneus com indicador de temperatura • Indicador da pressão dos pneus para o reboque Grua Hiab X Hiduo 228-4 • 4 extensões • Comando remoto Kodpfx Anez Ipbuogodu • Tubagens hidráulicas para equipamentos adicionais • 3,5m = 5500 kg • 4,7m = 4050 kg • 6,4m = 2850 kg • 8,4m = 2100 kg • 10,5m = 1640 kg • 12,70m = 1380 kg • 12,6m = 1360 kg Estrutura de plataforma HD • 6600x2480x100 mm • Parede frontal 1500 mm, altura da parede traseira 1.000 mm, altura das laterais 1.000 mm • Caixa de ferramentas • Laterais divisórias em cada lado • Fixação da carga: aproximadamente um furo para cintas de amarração a cada 150 mm no quadro exterior, • Força de tração 2 t (as cintas de amarração podem ser presas com as laterais fechadas) Os seus contactos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata,...

Condição: novo, potência: 397 kW (539,77 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x6, combustível: diesel, travões: retardador, cor: cinzento, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, frigorífico, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - 4x4 - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Apple CarPlay - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servofreio - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Interior em couro - Revestimento em couro - Bancos com suspensão pneumática - Pintura metálica - Tomada de força (PTO) - Sensor de chuva - Câmara de marcha-atrás - Caixa de ferramentas - Lubrificação centralizada HD TRUCK TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Completamente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade ou investimento de substituição a curto prazo. As suas vantagens • Prontos para utilização imediata: camiões de transporte de madeira, camiões-grua, camiões basculantes com gancho, camiões basculantes com gancho e grua • Chassi, estrutura e montagem de uma única fonte • Estruturas de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer e Hyva • Soluções personalizadas de acordo com os requisitos do cliente • Preços justos • Financiamento em 19 países europeus • Aceitação do seu veículo usado MAN TGS 33.540 6x6 BB SA • Motor diesel MAN D2676 LFBI, potência de 397 kW (540 CV), binário de 2.650 Nm, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD, com retardador 35 – programa de condução MAN TipMatic Performance e • Efficiency, até 70.000 kg • Distância entre eixos principal de 3.600 mm • Retardador Eco, dependente da velocidade, • ajustável em etapas, eficiente em termos de energia • Travões de tambor no eixo dianteiro – travões de tambor no eixo traseiro • Depósito de combustível de 300 l, à direita, depósito de AdBlue de 60 l, à esquerda • Bloqueio de rodagem MAN EasyStart • Pneus do eixo dianteiro, opcionalmente 385/65R22,5, pneus do eixo traseiro Continental 315/80R22,5 • Sistema de controlo da pressão dos pneus (TPM), com indicação da temperatura dos pneus • Indicador da pressão dos pneus para o reboque • Eixo dianteiro, 9.000 kg, eixo AP – eixo traseiro HPD-1382, 13.000 kg, eixo AP • Relação da caixa de velocidades, i=3,63 • Cabine TM: a confortável (estreita, longa, média) • Teto de vidro, elétrico • Para-choques, aço, 3 peças, degrau frontal integrado, com • apoio • Visor parasol, em frente ao para-brisas • Ativação do limpa para-brisas, automático, • com sensor de chuva (limpa para-brisas automático) • Fecho central, com controlo remoto • Pacote LED, faróis dianteiros, luzes diurnas, LED • Faróis dianteiros, faróis de nevoeiro LED, LED • Assistente de faróis de longo alcance, comutação automática das luzes, com • sensor de luz, luzes de aviso em todo o perímetro, LED, amarelas • 2 bocinas de ar na cobertura da cabine • Câmara traseira, ligação atrás da • cabine • Pacote de assento do condutor Premium, com suspensão pneumática, • aquecimento do assento • Volante multifunções, couro, • ar condicionado, Climatronic • Aquecedor auxiliar, 4 kW • Programa eletrónico de estabilidade (ESP) • Controlo de patinagem (ASR) • Reconhecimento de voz automático via • cartão do condutor, ativável através do MAN Now • Cruise control ACC Stop and Go, com controlo de distância • Assistente de travagem de emergência EBA, • Aviso de saída de faixa LDW – assistência à mudança de faixa • Alerta de atenção MAN Driver Monitoring System • Sistema multimédia MAN Professional Navigation de 12,3 polegadas • Engate de reboque JOST JSK 37 C 2 polegadas Kodpsz Rq Hfefx Angedu Os seus contactos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata

Condição: novo, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x2, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, comprimento do espaço de carga: 6 600 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controle de velocidade adaptativo - Intensificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Frigorífico - Suspensão a ar - Bancos com suspensão a ar - Teto panorâmico - Tomada de força - Sensor de chuva - Câmara de marcha-atrás - Teto de abrir - Proteção solar - Assistente de manutenção na faixa de rodagem - Aquecedor de estacionamento - Sistema automático de aquecimento - Caixa de ferramentas HD TRUCK TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente a partir do armazém em Porta Westfalica. Totalmente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. As suas vantagens • Prontos para uso imediato: camião de transporte de madeira, camião com guindaste, camião basculante com descarga lateral, camião basculante com descarga lateral e guindaste • Chassi, carroçaria e montagem de um só fornecedor • Carroçarias da Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer e Hyva • Soluções personalizadas de acordo com os requisitos do cliente • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado como parte do pagamento MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - Guindaste Hiab X Hiduo 228-6 Dados do veículo • Ano do modelo: 2026 • Veículo novo • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Chassi • Fórmula de rodas: 6x2-4 • Distância entre eixos: 4.800 mm • Peso bruto permitido: 26.000 kg • Peso total de reboque permitido: 44.500 kg • Motor: MAN D2676 • Motor de seis cilindros em linha de 12,4 litros • Potência: 382 kW (520 cv) • Binário: 2.650 Nm • Norma de emissões: Euro 6e • Transmissão automática MAN TipMatic de 12 velocidades • Intarder • Suspensão a ar no eixo dianteiro, traseiro e eixo de reboque • Eixo de reboque elevável e direcional • Cabine TM (longa, altura média) • Cor da cabine: Branco puro RAL 9010 Kdsdpfx Anoz Rq Icogsu Equipamento do motor e da transmissão • Motor MAN D2676 Euro 6e • 520 cv / 2.650 Nm • Transmissão automática MAN TipMatic de 12 velocidades • Intarder • MAN EfficientCruise com PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Freio motor de alta performance MAN EVBec • Filtro de combustível aquecido • Pré-filtro de combustível com separador de água • Tomada de força de transmissão comutável (NH/4c) Chassis • Suspensão a ar dianteira, traseira e no eixo de reboque • Eixo de reboque elevável e direcional • Bloqueio do diferencial • Relação do eixo 2,71 • Suspensão a ar controlada eletronicamente (VASC) • Estabilizadores na parte traseira e no eixo de reboque Rodas e pneus • Jantes de aço • 385/65 R22.5 eixo dianteiro • 315/80 R22.5 eixo traseiro e eixo de reboque • Sistema de controlo da pressão dos pneus com indicação de temperatura • Indicador da pressão dos pneus para o reboque Guindaste Hiab X Hiduo 228-6 • Extensão de 6 segmentos • Controlo remoto por rádio • Linhas hidráulicas para acessórios • 2,55 m = 5.500 kg • 4,45 m = 4.150 kg • 6,45 m = 2.850 kg • 8,45 m = 2.120 kg • 10,60 m = 1.680 kg • 12,70 m = 1.380 kg • 14,70 m = 1.100 kg • 17,00 m = 810 kg Carroçaria de plataforma HD • 6600x2480x100 mm • Parede frontal 1500mm, altura da parede traseira 1.000mm, altura da lateral 1.000mm • Caixa de ferramentas • Laterais divisórias de cada lado • Fixação da carga: aproximadamente a cada 150 mm no quadro exterior, um orifício para cintas de fixação, • Força de tração 2 t (as cintas de fixação podem ser presas com as laterais fechadas) Seus inte

Condição: novo, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x2, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Depósito de combustível em alumínio - Espelhos aquecidos - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Frigorífico - Interior em couro - Estofos em couro - Suspensão pneumática - Bancos com suspensão pneumática - Filtro de partículas - Câmara de marcha-atrás Kdjdpfx Anez Rq H Ejgju - Aquecedor de estacionamento - Caixa de ferramentas HD TRUCK TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, em stock em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. As suas vantagens • Prontos para utilização imediata: camião de transporte de madeira, camião com grua, camião basculante, camião basculante com grua • Chassi, estrutura e montagem de uma só fonte • Estruturas de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer e Hyva • Soluções especiais de acordo com os requisitos do cliente • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e – Grua Hiab X Hiduo 228-4 Dados do veículo • Ano do modelo: 2026 • Veículo novo • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Chassi • Fórmula de rodas: 6x2-4 • Distância entre eixos: 4.800 mm • Peso bruto autorizado: 26.000 kg • Peso bruto combinado autorizado: 44.500 kg • Motor: MAN D2676 • 12,4 litros, motor de seis cilindros em linha • Potência: 382 kW (520 cv) • Binário: 2.650 Nm • Norma de emissões: Euro 6e • Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades • Intarder • Suspensão pneumática no eixo dianteiro, traseiro e eixos de reboque • Eixo de reboque elevatório e direcional • Cabine TM (longa, média) • Cor da cabine: Branco puro RAL 9010 Equipamento Motor e Transmissão • Motor MAN D2676 Euro 6e • 520 cv / 2.650 Nm • Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades • Intarder • MAN EfficientCruise com PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Travão motor de alto desempenho MAN EVBec • Filtro de combustível aquecido • Pré-filtro de combustível com separador de água • Tomada de força da caixa de velocidades comutável (NH/4c) Chassis • Suspensão pneumática dianteira, traseira e no eixo de reboque • Eixo de reboque elevatório e direcional • Bloqueio do diferencial • Relação do eixo 2,71 • Suspensão pneumática controlada eletronicamente (VASC) • Barras estabilizadoras traseira e no eixo de reboque Rodas e Pneus • Jantes de aço • 385/65 R22.5, eixo dianteiro • 315/80 R22.5, eixo traseiro e eixo de reboque • Sistema de monitorização da pressão dos pneus com indicador de temperatura • Indicador da pressão dos pneus para o reboque Grua Hiab X Hiduo 228-4 • 4 extensões • Comando remoto • Tubagens hidráulicas para equipamentos adicionais • 3,5m = 5500 kg • 4,7m = 4050 kg • 6,4m = 2850 kg • 8,4m = 2100 kg • 10,5m = 1640 kg • 12,70m = 1380 kg • 12,6m = 1360 kg Estrutura de plataforma HD • 6600x2480x100 mm • Parede frontal 1500 mm, altura da parede traseira 1.000 mm, altura das laterais 1.000 mm • Caixa de ferramentas • Laterais divisórias em cada lado • Fixação da carga: aproximadamente um furo para cintas de amarração a cada 150 mm no quadro exterior, • Força de tração 2 t (as cintas de amarração podem ser presas com as laterais fechadas) Os seus contactos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata,...

Condição: usado, primeira matrícula: 01/2002, Ano de fabrico: 2002, Número interno para consultas de clientes: 0-307-2 Reboque traseiro GLOGGER para transporte de madeira longa ou material longo (!!! SEM CAMINHÃO !!!) Suspensão de feixe/feixe Rodado duplo 315/80R22,5 Kdjdpoylun Eefx Angju Peso bruto técnico permitido: 20.000 kg Peso vazio: 3.500 kg Comprimento do veículo: 4.300 mm Largura do veículo: 2.550 mm Também em oferta: guindaste de carregamento LOGLIFT F251S 80A ano 2006 Em pacote conjunto por €15.000 líquido. Para mais informações, a nossa equipa de vendas está à sua disposição. Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeita a venda prévia, erros e alterações. = Mais informações = Quilometragem: 123 km Peso vazio: 3.500 kg Carga útil: 14.500 kg Peso bruto total: 18.000 kg

Condição: novo, Ano de fabrico: 2023, A "HD Truck Solutions" OFERECE-LHE VEÍCULOS NOVOS EM STOCK DISPONÍVEIS IMEDIATAMENTE, NA NOSSA LOCALIZAÇÃO EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES QUE SE ENCONTRAM NUMA SITUAÇÃO DE NECESSIDADE AGUDA (EXPANSÃO DE CAPACIDADE DE CURTO PRAZO OU INVESTIMENTO DE SUBSTITUIÇÃO). As suas vantagens: - veículos completos prontos a usar de imediato (camionetes com grua, transporte de madeira curta, roll-on/roll-off) - disponibilidade imediata diretamente do fabricante - carroçaria, montagem, veículo comercial - melhor relação preço/desempenho - opções de financiamento - aceitamos o seu veículo usado na troca Grua florestal LOGLIFT F 165 ZTi 93 – dupla telescópica HPL – Vida útil prolongada para as suas mangueiras! Guiamento das mangueiras com uniões giratórias Assento elevado eletricamente aquecido com sistema de segurança = Mais informações = Ano de fabrico: 2023 Material utilizável: madeira Kedpoynr Uuefx Angodu Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom

Condição: usado, quilometragem: 459 689 km, potência: 346 kW (470,43 cv), configuração de eixo: 6x6, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, Renault Kerax DXI 460.35 6x6 caminhão para madeira curta Superestrutura: guindaste Loglift 96 S, suspensão de feixe de molas dianteira e traseira, vidros elétricos, ar-condicionado, espelhos retrovisores externos elétricos, espelhos retrovisores externos aquecidos, banco pneumático, rádio CD, bloqueio do diferencial, redutor, tempomat, assistente de partida em rampa. Mediante solicitação, enviaremos uma proposta de leasing ou financiamento. O Sr. Ebert e o Sr. Seidel (tel.) terão prazer em atendê-lo. Mais informações disponíveis em nosso site. ... Sujeito a erros, alterações e venda intermediária!!! Cabine: transporte regional = Mais informações = Cilindrada do motor: 10.837 cc Peso bruto total: 35.000 kg Entre em contato com Tobias Ebert para mais informações. Kjdpfx Ansyfu S Degjdu

Ano de fabrico: 2016, condição: usado, Alcance: 7,9 m Capacidade máxima de elevação na extremidade do braço: 1220 kg = Mais informações = Novo: Não Ano de fabricação: 2016 Área de aplicação: Transporte de cargas Número de série: BF96S0000146 Para mais informações, entre em contato com Risto Klesment, Alejandro Goyeneche, Deniss Hmeljov ou Hesham Haddad. Kdsdpfxox S Euds Angou

Condição: novo, Ano de fabrico: 2023, HD TRUCK TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Completamente equipados, diretamente do fabricante – ideais para uma expansão de capacidade a curto prazo ou como investimento de substituição. As suas vantagens: • Prontos para uso imediato: camiões para transporte de madeira, camiões com guindaste, camiões basculantes com sistema de elevação, camiões basculantes com guindaste • Chassi, estrutura e montagem provenientes de um único fornecedor • Estruturas de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer e Hyva • Soluções personalizadas de acordo com as necessidades do cliente • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado como parte do pagamento Guindaste de carregamento de madeira LOGLIFT F 150 ZTi 93 - telescópio duplo • HPL – maior durabilidade para as suas mangueiras! • Roteamento das mangueiras com conexões giratórias • Assento elevado com aquecimento elétrico e cinto de segurança • 4 luzes de trabalho LED • 2 montadas no assento elevado do guindaste • e 2 montadas no braço articulado • Adicionalmente, três funções livres estão disponíveis na caixa elétrica • C3 – equipamento CE de 2 circuitos – sistema de desativação de inclinação • para hidráulica do guindaste de 2 circuitos, incluindo TWI – sistema de monitorização • Posição de transporte do sistema de braço e do estabilizador do braço, montado • e, adicionalmente, visor na cabine como um kit (CWI) • Controlo do estabilizador a partir do assento elevado, elétrico, 4 funções • e, adicionalmente, operável diretamente na válvula, concebido como • controlo com as duas mãos. • Controlo do guindaste 2 + 2 • Controlo do assento elevado com 2 alavancas de cruzamento e 2 pedais • Sistema hidráulico de 2 circuitos • com cilindro de elevação de dupla ação Os seus contactos: • Denis Omeragic: alemão, inglês, bósnio, croata, sérvio) • Henri Omeragic: (alemão, bósnio, croata, sérvio) Ksdsynr U Iepfx Angedu • Harun Cevik: (alemão, inglês, turco) • Jamila Azzi: (francês, árabe) • Olga Tissen: (alemão, russo) • Karolina Cyburt: (polaco) HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Mais informações = Ano de fabrico: 2023 Material utilizável: madeira Estado geral: muito bom Estado técnico: muito bom Estado estético: muito bom

Condição: muito bom (usado), Flyjib Cormach 2x extensível hidraulicamente Kdjdpfszldq Uex Angsu Ano de fabricação: 2007 Proveniente de Cormach 18000 Cevoman bvba. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Bélgica

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 44 900 km, potência: 132,39 kW (180,00 cv), primeira matrícula: 11/2012, tipo de combustível: diesel, peso total: 7 500 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 900 mm, próxima inspeção (TÜV): 07/2027, cor: preto, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço, comprimento total: 6 460 mm, largura total: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 4 017 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, airbag, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, faróis adicionais, grua, Caixa basculante com guindaste Palfinger, com sistema de engate/desengate. Kdjdpfx Aszk U Nlengou

Condição: usado, quilometragem: 1 042 435 km, potência: 412 kW (560,16 cv), primeira matrícula: 02/2014, tipo de combustível: diesel, peso total: 27 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: verde, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, Número interno do veículo: G300115 Disponível imediatamente em nosso pátio em Kaufungen Mais informações em: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Alemão, Inglês, Búlgaro, Russo) * Viktoria Sologubova (Polonês, Russo, Ucraniano, Inglês) Disponível reboque MHS (não incluído no preço) Reboque de 2 eixos, Tipo: P020, suspensão pneumática total, Peso bruto autorizado: 18.000 kg, Tara: 3.000 kg, Primeiro registo: 24.05.2019 Preço: 12.900 € líquido SCANIA R560 560 cv, EURO 5, caixa manual, configuração do eixo: 6x4, suspensão de molas/pneumática, retarder, plataforma de carga aprox. 6.400 mm de comprimento, distância entre eixos 1-2º eixo Kdodpfx Ajzpcw Ujngou Medidas e pesos Peso bruto autorizado: 27.500 kg, Tara: 15.230 kg Guindaste LOGLIFT HIAB 140 S 79 R Ano de fabricação: 2010 Alcance máx.: 7.900 mm Capacidade máx.: 4.250 kg Exemplo de financiamento: * Número interno: LKW * Preço de compra: 26.900,00 € * Entrada: 10% * Prazo: 60 * Parcela mensal: 420,31 € Valor residual: 4.980,00 € Se a oferta lhe agradar ou se desejar adaptá-la às suas necessidades, fale conosco (Sr. Enchev). Estamos à disposição para o seu contato. Reservamo-nos o direito a erros. Aceitamos seu veículo usado como parte do pagamento. Financiamento disponível diretamente conosco. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Falamos: Alemão, Inglês, Espanhol, Polonês, Ucraniano, Russo, Búlgaro.

Condição: usado, quilometragem: 294 300 km, potência: 390 kW (530,25 cv), primeira matrícula: 10/2022, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, cor: laranja, tipo de engrenagem: automático, Peso bruto combinado: 68.000 kg Capacidade máxima de reboque: 40.000 kg Transmissão G-281-12 Eixo traseiro hipoide Bloqueio do diferencial Eixo autodirecional elevável Cabine L Streamspace 2,50 m Faróis Xenon Tanque de alumínio 600 litros à esquerda Vidros elétricos Espelhos aquecidos e com ajuste elétrico Banco com aquecimento Para-sol Piloto automático Ar-condicionado Ar-condicionado estacionário Corneta Faróis de advertência no teto Aquecimento de água Geladeira Duas camas na cabine Equipamento para reboque traseiro pino 50 mm Rodas de alumínio Airbag Carroceria plataforma Dimensões: 5.000 mm x 2.480 mm Laterais: 500 mm Altura de carga: 1.400 mm Guindaste de carga Palfinger 78002 SH com 5 extensões hidráulicas Instalado na traseira 6 suportes hidráulicos 4 suportes laterais hidráulicos extensíveis, controle individual Dispositivo de emergência Posição de transporte: dobrável transversalmente ao sentido de direção Controle remoto por rádio Tabela de capacidades de carga: Kdsdpoy U Tpbsfx Angou 4,30 m - 16.600 kg 1ª extensão 5,95 m - 11.800 kg 2ª extensão 7,70 m - 8.900 kg 3ª extensão 9,65 m - 7.000 kg 4ª extensão 11,70 m - 5.700 kg 5ª extensão 13,85 m - 4.850 kg

Condição: usado, quilometragem: 614 240 km, potência: 320 kW (435,08 cv), primeira matrícula: 06/2015, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, próxima inspeção (TÜV): 06/2023, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 5 600 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, Equipamento: ar condicionado, filtro de partículas, grua, sistema de navegação, Equipamento: Engate de reboque fixo * Guindaste com controlo remoto * Sistema de navegação * Beliche * Vidros elétricos * Câmara Axion * Kit mãos-livres * Carroçaria Gelhauss Regulação de velocidade: Cruise control Ar condicionado: Ar condicionado Espaço de carga: C 5,60 m, L 2,45 m e altura 30 cm O caminhão está em ótimo estado! Ksdpfx As Aaxx Hjngsdu Preço fixo absoluto! Fixed price!!!

Condição: usado, quilometragem: 688 544 km, primeira matrícula: 12/2017, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, travões: retardador, cor: vermelho, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ar condicionado, grua, MAN 33.500 TGX 6x4 Caminhão para transporte de madeira com GUINDASTE * Primeiro registo: 12/2017 * Distância entre eixos: 4.800 mm + 1.350 mm * Intarder * Cabine XL * Eixo dianteiro com suspensão de molas * Eixos traseiros com suspensão pneumática Kjdpoz Iuq Iefx Angjdu * 1 cama * Arca frigorífica * Engate de reboque * Comprimento da plataforma de carga: 6.600 mm * LOGLIFT 115z 80 (ano de fabrico: 2015) * 2 suportes estabilizadores * Veículo alemão

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 508 584 km, potência: 330,97 kW (449,99 cv), primeira matrícula: 03/2012, tipo de combustível: diesel, peso máximo de carga: 26 000 kg, tamanho do pneu: 315/80 R22,5, estado dos pneus: 60 percentagem, configuração de eixo: 6x2, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, combustível: diesel, cor: cinzento, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: Tacógrafo, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, compressor, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), registo de camião, regulação eléctrica dos vidros, Estamos vendendo aqui o nosso IVECO Stralis com sistema de gancho Palfinger e o guindaste de carga Q170Z. O veículo possui uma nova inspeção técnica válida até 01/2027 e é utilizado até hoje quase diariamente, tanto sozinho quanto com reboque. Serviço realizado desde o primeiro dia exclusivamente em oficina autorizada IVECO. Primeiro registo: 23/03/2012 Quilometragem: 508.584 km Potência: 450 cv O veículo é vendido sem a garra. Kdjdpfxsymd Rlo Angeu O veículo pode ser visto e testado em funcionamento. Em caso de dúvidas, não hesite em contactar!