Diversen Ladekran Loglift F251S 80A comprar usado (458)
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Porta Westfalica
1 942 km
Sistema de braço de gancho
RenaultK480 K480 8X4 MultiLift 25s61
Ligar
Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 500 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo
- Espelhos aquecidos
- Suspensão com molas de lâmina
- Amplificador de força de travagem
- Bloqueio do diferencial
- Faróis de longo alcance
- Baixo nível de ruído
- Ar condicionado
- Bancos com suspensão pneumática
- TDP (Tomada de força)
- Câmara de marcha-atrás
- Proteção solar
- Caixa de ferramentas
CAMIÃO HD PRONTO A ENTREGAR – veículos novos disponíveis de imediato no armazém de Porta Westfalica. Totalmente equipado, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição.
As suas vantagens:
• Pronto para uso imediato: camião de transporte de madeira, camião com guindaste, camião basculante com sistema de descarga, camião basculante com guindaste
• Chassi, carroçaria e montagem de uma só fonte
• Carroçarias da Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer e Hyva
• Soluções personalizadas de acordo com as necessidades do cliente
• Preços justos
• Financiamento em 19 países da Europa
• Aceitação do seu veículo usado como entrada
Renault K 480 8X4 EURO 6e Camião basculante MultiLift 25s61
Dados do veículo
• Ano de produção: 2026
• Veículo novo
• Renault Trucks K P8X4
• Chassi de camião basculante
• Configuração dos eixos: 8x4
• Peso bruto permitido: 32.000 kg
• Peso bruto técnico: 44.000 kg
• Peso bruto combinado técnico: 62.900 kg
• Capacidade de carga do chassi: aprox. 21.367 kg
• Distância entre eixos: 4.350 mm
• Motor: Renault DE13
• Motor de 12,8 litros, seis cilindros em linha
• 360 kW (490 cv)
• 2.400 Nm de binário
• Norma de emissões Euro 6
• Transmissão automática Optidriver de 12 velocidades
• Cabine Day Cab
• Cor da cabine: Branco (RAL 9010)
Equipamento do motor e transmissão
• Motor Renault DE13
• 490 cv / 2.400 Nm
• Motor de 12,8 litros, seis cilindros em linha
• Injeção Common-Rail
• Turbocompressor
• Norma de emissões Euro 6
• Regeneração automática do filtro de partículas
• Limitador de velocidade eletrónico (90 km/h)
• Transmissão automática Optidriver de 12 velocidades
• Modos de condução Eco / Power
• Tomada de força do motor DIN 100
• Tomada de força da caixa de velocidades S81
Lasdpfsyqrw Usx Afkjh
Sistema de travagem
• Travão motor OPTIBRAKE+
• Travões de disco em todas as rodas
Chassi e carroçaria
• Chassi de escada reforçado
• Preparação da carroçaria para camião basculante
• Módulos Body Builder (BBM)
• Interface elétrica da carroçaria
• Engate de reboque ROCKINGER G150
• Para-choque de aço
• Quatro degraus de acesso
• Preparado para luzes de sinalização em todo o perímetro
• Preparado para faróis de tejadilho
Carroçaria de camião basculante:
• Carroçaria de camião basculante MULTILIFT OPTIMA 25S56
• Capacidade de elevação e inclinação: 25.000 kg
• Reservatório de óleo de alumínio de 150 l, filtro de retorno de grande dimensão: 440 l/min
• Sistema hidráulico composto por:
• -Cilindros de dupla ação com válvulas de retenção e
• função de segurança contra rutura de mangueiras diretamente nos cilindros
• -Controlo do equipamento através de um painel de controlo compacto, luzes de monitorização integradas e controlo de válvulas eletromagnéticas
• (controlo PLC) com comutação em dois estágios (curso fino/curso rápido) em ambas
• as direções para os cilindros de elevação
• -Amortecedor de fim de curso do quadro de inclinação para um apoio suave do contentor no
• veículo
• -Pacote de segurança CE
• -Indicador de inclinação do camião basculante
Os seus contactos
• Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio)
• Henri
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Porta Westfalica
1 942 km
Camião-grua
MANTGS 33.540 MAN TGS 33.540 6x6 Kran HIAB X-HIPRO...
Ligar
Condição: novo, potência: 540 kW (734,19 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x6, combustível: diesel, travões: retardador, cor: cinzento, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo
- Espelhos aquecidos
- Suspensão por molas de lâmina
- Bloqueio do diferencial
- Faróis de longo alcance
- Baixo nível de ruído
- Limitador de velocidade
- Intarder
- Ar condicionado
- Bancos com suspensão pneumática
- Pintura metalizada
- Proteção solar
- Caixa de ferramentas
CAMIÃO HD PARA LEVAR – veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Totalmente equipado, diretamente do fabricante – ideal para uma expansão de capacidade a curto prazo ou para um investimento de substituição.
As suas vantagens:
• Prontos para uso imediato: camiões de madeira, camiões com grua, camiões basculantes com descarga lateral, camiões basculantes com descarga lateral e grua
• Chassi, estrutura e montagem de uma só fonte
• Estruturas de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer e Hyva
• Soluções personalizadas de acordo com as necessidades do cliente
• Preços justos
• Financiamento em 19 países da Europa
• Aceitação do seu veículo usado como parte do pagamento
TGX 33.540 6x6 BL SA Kran HIAB X-HIPRO 548E-8 Guincho de cabo
Alternativamente, as seguintes gruas:
• Grua Hiab 228-6
• Grua Hiab 302-5
• Grua Hiab 302-6 + lança 4
• Motor a diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 cv), 2.650 Nm de torque, Euro 6e
• MAN TipMatic 12.28 OD, com retardador 35 – programa de condução MAN TipMatic Performance e
• Efficiency, até 70.000 kg
• Distância entre eixos de 3.600 mm
• Retardador Eco, dependente da velocidade,
• ajustável, eficiente em termos de energia
• Travões de tambor no eixo dianteiro – travões de tambor no eixo traseiro
• Depósito de combustível de 300 l à direita, depósito de AdBlue de 60 l à esquerda
• Bloqueio de rolamento MAN EasyStart
• Pneus do eixo dianteiro, opcionalmente 385/65R22,5, pneus do eixo traseiro Continental 315/80R22,5
• Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPM), com indicação da temperatura dos pneus
• Indicação da pressão dos pneus para o reboque
• Eixo dianteiro 9.000 kg, eixo com direção AP – eixo traseiro HPD-1382, 13.000 kg, eixo com direção AP
• Relação de transmissão do eixo, i=3,63
• Cabine TM: a confortável (estreita, longa, média)
• Teto de vidro, elétrico
Grua HIAB X-HIPRO 548E-8 Guincho de cabo
Ledpfx Ajywd Sljfksah
• IPRO – O transportador inteligente
• SL-ANALOG STANDARD
• Luz de aviso nos cilindros dos estabilizadores
• Ecrã de informações externo para o espaço
• Braço de 3 pontos
• LSS-V – Amortecimento automático das vibrações para estabilização vertical (ADV)
• ADV – O amortecimento vertical do braço da grua
• Tipo de articulação E – sistema de braço com conexão para os cilindros de elevação e de articulação através de
• articulações de joelho
• A articulação E
• O sistema de articulação E consiste numa conexão de alavanca (articulação de joelho) entre
• a coluna da grua e o braço de elevação e entre o braço de elevação e o braço de articulação.
• A função X do braço da grua
• 8 peças de extensão hidráulicas do sistema de braço E
• Posição flexível do cilindro
• Os cilindros hidráulicos podem ser montados na parte superior ou lateral na maioria das gruas HIAB. Isso permite que o cliente adapte a sua grua ao
• seu perfil de aplicação específico. Opcionalmente, estão disponíveis suportes
• com os quais o braço da grua pode ser preparado para a instalação posterior de
• cilindros de extensão
Os seus contactos:
• Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio)
• Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio)
• Harun Cevik: (Alemão
Com êxito
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Porta Westfalica
1 942 km
Transportador de madeira
HD Truck SolutionsHTA 27 HD
Ligar
Condição: novo, comprimento do espaço de carga: 6 800 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- Suspensão pneumática
= Observações =
HD TRUCK TO GO – veículos novos disponíveis de imediato, em stock em Porta Westfalica. Totalmente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão rápida da capacidade ou investimento de substituição.
As suas vantagens:
• Prontos para uso imediato: camiões de transporte de madeira, camiões com guindaste, camiões basculantes, camiões basculantes com guindaste
• Chassi, estrutura e montagem, tudo de uma só fonte
• Estruturas de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer e Hyva
• Soluções personalizadas de acordo com as necessidades do cliente
• Preços justos
• Financiamento em 19 países da Europa
• Avaliação do seu veículo usado
Reboque para transporte de madeira de curta dimensão
HD Truck Solutions, 3 eixos, pneus duplos, plataforma
Peso em vazio: 4.150 kg
• Eixos SAF de 10 t, carga técnica nos eixos: 28.000 kg: 3 × 10 t (frente 10 t, traseira 2 × 9 t), travessas transversais à frente/entre os suportes dos eixos
• Sistema de iluminação de 24 V com luz multifuncional de 7 pinos
• Iluminação da placa de matrícula conforme as normas, à esquerda e à direita da placa de matrícula
• 2× LED
• Dimensão dos pneus: 275/70 R22.5 M+S
• Sistema de travagem EBS – ABS
Lsdpfxoy Da Hls Afkoah
• Revestimento catódico com fosfatização de zinco, mais revestimento em pó, máxima proteção contra corrosão
• 4× plataforma
• Peso bruto tecnicamente admissível: 28.000 kg
• Comprimento da área de carga: 6.800 mm
Os seus contactos:
• Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio
• Henri Omeragic: Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio
• Harun Cevik: Alemão, Inglês, Turco
• Jamila Azzi: Francês, Árabe
• Olga Tissen: Alemão, Russo
• Karolina Cyburt: Polaco
HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica
= Mais informações =
Ano de fabrico: 2026
Peso bruto: 28.000 kg
Inspeção técnica obrigatória: Nova inspeção técnica (TÜV) na entrega
Com êxito
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Porta Westfalica
1 942 km
Sistema de braço de gancho
VolvoFH 540 Volvo FH540 6X4/E6/Retarder/MultiLift20s59
Ligar
Condição: usado, potência: 397 kW (539,77 cv), configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 46 000 mm, travões: retardador, cor: preto, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, airbag, aquecedor estacionário, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Regulador de velocidade adaptativo
- Alarme
- Depósito de combustível em alumínio
- Espelhos aquecidos
- Amplificador de força de travagem
- Bloqueio do diferencial
- Faróis de longo alcance
- Baixo nível de ruído
- Limitador de velocidade
- Intarder
- Ar condicionado
- Frigorífico
- Interior em couro
- Estofos em couro
- Jantes de liga leve
- Suspensão pneumática
- Bancos com suspensão pneumática
- Buzina a ar
- Teto panorâmico
- Filtro de partículas
- Tomada de força (PTO)
- Sensor de chuva
- Câmara de marcha-atrás
- Teto de abrir
- Cabine de descanso
- Controlo por voz
- Aquecimento auxiliar
- Caixa de ferramentas
- Engate de reboque
HD TRUCK TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Totalmente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão rápida da capacidade ou investimento de substituição.
As suas vantagens:
• Pronto para uso imediato: camião de transporte de madeira, camião com guindaste, camião basculante com gancho, camião basculante com guindaste
• Chassi, carroçaria e montagem de uma só fonte
• Carroçarias da Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer e Hyva
• Soluções personalizadas de acordo com os requisitos do cliente
• Preços justos
• Financiamento em 19 países da Europa
• Retoma do seu veículo usado
VOLVO FH 540 6x4 MULTILIFT Camião Basculante com Gancho OPTIMA 20 S 59
Dados do veículo:
• Ano de fabricação: 2026
Lodpezi Dilefx Afksah
• Veículo novo
• Volvo FH 540 6x4R
• Chassi
• Configuração de eixos: 6x4
• Distância entre eixos: 4.600 mm
• Motor: Volvo D13K
• 12,8 litros, motor de seis cilindros em linha
• Potência: 397 kW (540 CV)
• Binário: 2.600 Nm
• Norma de emissões: Euro VI Step E
• Caixa de velocidades automática Volvo I-Shift de 12 velocidades
• Suspensão pneumática traseira
• Volante à esquerda
• Cabine de descanso Globetrotter
• Cor da cabine: Preto
Equipamento do motor e transmissão:
• Motor Volvo D13K Euro VI Step E
• 540 CV / 2.600 Nm
• Caixa de velocidades automática Volvo I-Shift de 12 velocidades
• Cruise control preditivo I-See
• Função de economia de combustível I-Roll
• Freio motor Volvo Engine Brake Plus (VEB+)
• Retarder da caixa de velocidades
• Tomada de força da caixa de velocidades
• Tomada de força do motor
• Filtro de combustível aquecido
• Filtro de ar de dois estágios
• Compressor de ar de dois cilindros
Chassi:
• Configuração de eixos 6x4
• Suspensão pneumática traseira
• Suspensão de lâminas parabólicas dianteira
• Direção ativa (Volvo Dynamic Steering)
• Bloqueio do diferencial
• Relação da ponte traseira 3,09
• Chassi reforçado
Rodas e pneus:
• Jantes de alumínio Alcoa Dura-Bright
• Pneus Continental
Carroçaria do camião basculante com gancho:
• Camião basculante com gancho MULTILIFT OPTIMA 20 S 59
• Capacidade de elevação e basculamento 20.000 kg
• Revestimento de zinco adicional para o quadro principal e o quadro de basculamento
• para aumentar a resistência aos danos mecânicos
• durante o uso diário
• Comprimento do equipamento 5.900 mm (dimensão G)
• Comprimento do contentor (L1) 5,0 – 6,9 m
• Depósito de óleo de alumínio de 150 litros, filtro de retorno grande de 440 l/min
• Sistema hidráulico composto por:
• -Cilindros de dupla ação com válvulas de retenção e
• Função de segurança contra rotura de mangueiras diretamente nos cilindros
• -Controlo do equipamento através de um painel de controlo compacto, integrado
• Luzes de monitorização e controlo de válvulas eletromagnéticas
• (Controlo PLC) com circuito de dois estági
Com êxito
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Porta Westfalica
1 942 km
Camião-grua
MANTGS 26.520 MAN TGS 26.520 LL 6x2 Hiab 228-6 Kran
Ligar
Condição: novo, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x2, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 6 600 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controle de velocidade adaptativo
- Intensificador de força de travagem
- Bloqueio do diferencial
- Baixo nível de ruído
- Limitador de velocidade
- Intarder
- Ar condicionado
- Frigorífico
- Suspensão a ar
- Bancos com suspensão a ar
- Teto panorâmico
- Tomada de força
- Sensor de chuva
- Câmara de marcha-atrás
- Teto de abrir
- Proteção solar
- Assistente de manutenção na faixa de rodagem
- Aquecedor de estacionamento
- Sistema automático de aquecimento
- Caixa de ferramentas
HD TRUCK TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente a partir do armazém em Porta Westfalica. Totalmente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição.
As suas vantagens
• Prontos para uso imediato: camião de transporte de madeira, camião com guindaste, camião basculante com descarga lateral, camião basculante com descarga lateral e guindaste
• Chassi, carroçaria e montagem de um só fornecedor
• Carroçarias da Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer e Hyva
• Soluções personalizadas de acordo com os requisitos do cliente
• Preços justos
• Financiamento em 19 países da Europa
• Aceitação do seu veículo usado como parte do pagamento
MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - Guindaste Hiab X Hiduo 228-6
Dados do veículo
• Ano do modelo: 2026
• Veículo novo
• MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH
• Chassi
• Fórmula de rodas: 6x2-4
• Distância entre eixos: 4.800 mm
• Peso bruto permitido: 26.000 kg
• Peso total de reboque permitido: 44.500 kg
• Motor: MAN D2676
• Motor de seis cilindros em linha de 12,4 litros
• Potência: 382 kW (520 cv)
• Binário: 2.650 Nm
• Norma de emissões: Euro 6e
• Transmissão automática MAN TipMatic de 12 velocidades
• Intarder
• Suspensão a ar no eixo dianteiro, traseiro e eixo de reboque
• Eixo de reboque elevável e direcional
• Cabine TM (longa, altura média)
• Cor da cabine: Branco puro RAL 9010
Equipamento do motor e da transmissão
• Motor MAN D2676 Euro 6e
• 520 cv / 2.650 Nm
• Transmissão automática MAN TipMatic de 12 velocidades
• Intarder
• MAN EfficientCruise com PredictiveDrive
• MAN EfficientRoll
• MAN Idle Speed Driving
• Freio motor de alta performance MAN EVBec
• Filtro de combustível aquecido
• Pré-filtro de combustível com separador de água
• Tomada de força de transmissão comutável (NH/4c)
Chassis
• Suspensão a ar dianteira, traseira e no eixo de reboque
• Eixo de reboque elevável e direcional
• Bloqueio do diferencial
• Relação do eixo 2,71
• Suspensão a ar controlada eletronicamente (VASC)
• Estabilizadores na parte traseira e no eixo de reboque
Rodas e pneus
• Jantes de aço
• 385/65 R22.5 eixo dianteiro
• 315/80 R22.5 eixo traseiro e eixo de reboque
• Sistema de controlo da pressão dos pneus com indicação de temperatura
• Indicador da pressão dos pneus para o reboque
Guindaste Hiab X Hiduo 228-6
• Extensão de 6 segmentos
Laodjzi Duzjpfx Afkjh
• Controlo remoto por rádio
• Linhas hidráulicas para acessórios
• 2,55 m = 5.500 kg
• 4,45 m = 4.150 kg
• 6,45 m = 2.850 kg
• 8,45 m = 2.120 kg
• 10,60 m = 1.680 kg
• 12,70 m = 1.380 kg
• 14,70 m = 1.100 kg
• 17,00 m = 810 kg
Carroçaria de plataforma HD
• 6600x2480x100 mm
• Parede frontal 1500mm, altura da parede traseira 1.000mm, altura da lateral 1.000mm
• Caixa de ferramentas
• Laterais divisórias de cada lado
• Fixação da carga: aproximadamente a cada 150 mm no quadro exterior, um orifício para cintas de fixação,
• Força de tração 2 t (as cintas de fixação podem ser presas com as laterais fechadas)
Seus inte
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Porta Westfalica
1 942 km
Transportador de madeira
VolvoFH 13.540 Volvo FH 540 6x4 P HD TRUCK Epsilon/L...
Ligar
Condição: usado, potência: 397 kW (539,77 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, travões: retardador, cor: preto, cabina do condutor: cabina-cama, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controle de velocidade adaptativo
- Tanque de combustível de alumínio
- Espelhos aquecidos
- Servo freio
- Bloqueio do diferencial
- Baixo nível de ruído
- Limitador de velocidade
- Intarder
- Ar condicionado
- Geladeira
- Interior em couro
- Estofamento em couro
- Jantes de liga leve
- Suspensão pneumática
- Bancos com suspensão pneumática
- Buzina a ar
- Teto panorâmico
- Tomada de força (PTO)
- Sensor de chuva
- Câmera de ré
- Teto solar
- Cabine de dormir
- Aquecedor de estacionamento
- Sistema de aquecimento automático
- Imobilizador
- Caixa de ferramentas
- Iluminação Xenon
- Engate de reboque
HD TRUCK TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do estoque em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição.
As suas vantagens
• Prontos para uso imediato: caminhão para transporte de madeira, caminhão com guindaste, caminhão basculante, caminhão basculante com guindaste
• Chassi, carroçaria e montagem, tudo de uma só fonte
• Carroçarias de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer e Hyva
• Soluções personalizadas de acordo com as necessidades do cliente
• Preços justos
• Financiamento em 19 países da Europa
• Aceitação do seu veículo usado como parte do pagamento
Carroçaria de plataforma para madeira de curta duração HD Truck Solutions VOLVO FH 540 6x4
• Ano de fabricação: 2026
• Veículo novo
• Volvo FH 540 6x4R
• Chassi
• Configuração do eixo: 6x4
• Distância entre eixos: 4.600 mm
• Motor: Volvo D13K
• Motor de 6 cilindros em linha de 12,8 litros
• Potência: 397 kW (540 CV)
• Torque: 2.600 Nm
• Norma de emissões: Euro VI Step E
• Transmissão automática Volvo I-Shift de 12 velocidades
• Suspensão pneumática traseira
• Volante à esquerda
• Cabine de dormir Globetrotter
• Cor da cabine: Preto
Equipamento – Motor e Transmissão
• Motor Volvo D13K Euro VI Step E
Lsdpfezxqdbjx Afksah
• 540 CV / 2.600 Nm
• Transmissão automática Volvo I-Shift de 12 velocidades
• I-See – piloto automático preditivo
• I-Roll – função de economia de combustível
• Volvo Engine Brake Plus (VEB+)
• Retardador de transmissão
• Tomada de força da transmissão
• Tomada de força do motor
• Filtro de combustível aquecido
• Filtro de ar de dois estágios
• Compressor de ar de dois cilindros
Chassi
• Configuração do eixo 6x4
• Suspensão pneumática traseira
• Suspensão parabólica dianteira
• Active Steering (Volvo Dynamic Steering)
• Bloqueio do diferencial
• Relação de transmissão 3,09
• Chassi reforçado
Rodas e Pneus
• Jantes de alumínio Alcoa Dura-Bright
• Pneus Continental
• 385/65 R22,5 dianteiro
• 315/80 R22,5 traseiro
• Sistema de monitoramento da pressão dos pneus
• Tubo de enchimento de pneus
• Macaco de 20 toneladas
Cabine e Conforto
• Cabine de dormir Globetrotter
• Banco do motorista com suspensão pneumática, aquecimento e ventilação
• Banco do passageiro
• Duas camas
• Ar condicionado com sensor de qualidade do ar
• Ar condicionado de estacionamento
• Aquecedor de estacionamento
• Painel de instrumentos digital de 12 polegadas
• Tacógrafo inteligente DTCO 4.1
• Rádio DAB
• Seis alto-falantes
• Volante multifuncional em couro
• Espelhos retrovisores externos ajustáveis eletricamente e aquecidos
• Teto solar elétrico
• Geladeira
• Iluminação interna em LED
• Travamento central com controle remoto
Carroçaria de plataforma: HD Truck Solutions
• 8 estacas (alumínio)
• Caixa de ferramentas
• Acesso ao tanque a partir dos lados direito e esqu
Com êxito
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Porta Westfalica
1 942 km
Camião-grua
MANTGS 26.520 MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e -...
Ligar
Condição: novo, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x2, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo
- Depósito de combustível em alumínio
- Espelhos aquecidos
- Amplificador de força de travagem
- Bloqueio do diferencial
- Faróis de longo alcance
Lasdpfoz Ipbuox Afkeh
- Baixo nível de ruído
- Limitador de velocidade
- Intarder
- Ar condicionado
- Frigorífico
- Interior em couro
- Estofos em couro
- Suspensão pneumática
- Bancos com suspensão pneumática
- Filtro de partículas
- Câmara de marcha-atrás
- Aquecedor de estacionamento
- Caixa de ferramentas
HD TRUCK TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, em stock em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição.
As suas vantagens
• Prontos para utilização imediata: camião de transporte de madeira, camião com grua, camião basculante, camião basculante com grua
• Chassi, estrutura e montagem de uma só fonte
• Estruturas de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer e Hyva
• Soluções especiais de acordo com os requisitos do cliente
• Preços justos
• Financiamento em 19 países da Europa
• Aceitação do seu veículo usado
MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e – Grua Hiab X Hiduo 228-4
Dados do veículo
• Ano do modelo: 2026
• Veículo novo
• MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH
• Chassi
• Fórmula de rodas: 6x2-4
• Distância entre eixos: 4.800 mm
• Peso bruto autorizado: 26.000 kg
• Peso bruto combinado autorizado: 44.500 kg
• Motor: MAN D2676
• 12,4 litros, motor de seis cilindros em linha
• Potência: 382 kW (520 cv)
• Binário: 2.650 Nm
• Norma de emissões: Euro 6e
• Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades
• Intarder
• Suspensão pneumática no eixo dianteiro, traseiro e eixos de reboque
• Eixo de reboque elevatório e direcional
• Cabine TM (longa, média)
• Cor da cabine: Branco puro RAL 9010
Equipamento Motor e Transmissão
• Motor MAN D2676 Euro 6e
• 520 cv / 2.650 Nm
• Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades
• Intarder
• MAN EfficientCruise com PredictiveDrive
• MAN EfficientRoll
• MAN Idle Speed Driving
• Travão motor de alto desempenho MAN EVBec
• Filtro de combustível aquecido
• Pré-filtro de combustível com separador de água
• Tomada de força da caixa de velocidades comutável (NH/4c)
Chassis
• Suspensão pneumática dianteira, traseira e no eixo de reboque
• Eixo de reboque elevatório e direcional
• Bloqueio do diferencial
• Relação do eixo 2,71
• Suspensão pneumática controlada eletronicamente (VASC)
• Barras estabilizadoras traseira e no eixo de reboque
Rodas e Pneus
• Jantes de aço
• 385/65 R22.5, eixo dianteiro
• 315/80 R22.5, eixo traseiro e eixo de reboque
• Sistema de monitorização da pressão dos pneus com indicador de temperatura
• Indicador da pressão dos pneus para o reboque
Grua Hiab X Hiduo 228-4
• 4 extensões
• Comando remoto
• Tubagens hidráulicas para equipamentos adicionais
• 3,5m = 5500 kg
• 4,7m = 4050 kg
• 6,4m = 2850 kg
• 8,4m = 2100 kg
• 10,5m = 1640 kg
• 12,70m = 1380 kg
• 12,6m = 1360 kg
Estrutura de plataforma HD
• 6600x2480x100 mm
• Parede frontal 1500 mm, altura da parede traseira 1.000 mm, altura das laterais 1.000 mm
• Caixa de ferramentas
• Laterais divisórias em cada lado
• Fixação da carga: aproximadamente um furo para cintas de amarração a cada 150 mm no quadro exterior,
• Força de tração 2 t (as cintas de amarração podem ser presas com as laterais fechadas)
Os seus contactos
• Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata,...
Com êxito
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Porta Westfalica
1 942 km
Padrão-SZM
MANTGS 33.540 MAN TGS 33.540 6x6 BB SA Retarder Eu...
Ligar
Condição: novo, potência: 397 kW (539,77 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x6, combustível: diesel, travões: retardador, cor: cinzento, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, frigorífico, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - 4x4
- Sistema de controlo de velocidade adaptativo
- Apple CarPlay
- Espelhos aquecidos
- Suspensão por molas de lâmina
- Servofreio
- Bloqueio do diferencial
- Faróis de longo alcance
- Baixo nível de ruído
- Limitador de velocidade
- Intarder
- Ar condicionado
- Interior em couro
- Revestimento em couro
- Bancos com suspensão pneumática
- Pintura metálica
- Tomada de força (PTO)
- Sensor de chuva
- Câmara de marcha-atrás
- Caixa de ferramentas
- Lubrificação centralizada
HD TRUCK TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Completamente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade ou investimento de substituição a curto prazo.
As suas vantagens
• Prontos para utilização imediata: camiões de transporte de madeira, camiões-grua, camiões basculantes com gancho, camiões basculantes com gancho e grua
• Chassi, estrutura e montagem de uma única fonte
• Estruturas de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer e Hyva
• Soluções personalizadas de acordo com os requisitos do cliente
• Preços justos
Ljdsz Rq Hfspfx Afkeah
• Financiamento em 19 países europeus
• Aceitação do seu veículo usado
MAN TGS 33.540 6x6 BB SA
• Motor diesel MAN D2676 LFBI, potência de 397 kW (540 CV), binário de 2.650 Nm, Euro 6e
• MAN TipMatic 12.28 OD, com retardador 35 – programa de condução MAN TipMatic Performance e
• Efficiency, até 70.000 kg
• Distância entre eixos principal de 3.600 mm
• Retardador Eco, dependente da velocidade,
• ajustável em etapas, eficiente em termos de energia
• Travões de tambor no eixo dianteiro – travões de tambor no eixo traseiro
• Depósito de combustível de 300 l, à direita, depósito de AdBlue de 60 l, à esquerda
• Bloqueio de rodagem MAN EasyStart
• Pneus do eixo dianteiro, opcionalmente 385/65R22,5, pneus do eixo traseiro Continental 315/80R22,5
• Sistema de controlo da pressão dos pneus (TPM), com indicação da temperatura dos pneus
• Indicador da pressão dos pneus para o reboque
• Eixo dianteiro, 9.000 kg, eixo AP – eixo traseiro HPD-1382, 13.000 kg, eixo AP
• Relação da caixa de velocidades, i=3,63
• Cabine TM: a confortável (estreita, longa, média)
• Teto de vidro, elétrico
• Para-choques, aço, 3 peças, degrau frontal integrado, com
• apoio
• Visor parasol, em frente ao para-brisas
• Ativação do limpa para-brisas, automático,
• com sensor de chuva (limpa para-brisas automático)
• Fecho central, com controlo remoto
• Pacote LED, faróis dianteiros, luzes diurnas, LED
• Faróis dianteiros, faróis de nevoeiro LED, LED
• Assistente de faróis de longo alcance, comutação automática das luzes, com
• sensor de luz, luzes de aviso em todo o perímetro, LED, amarelas
• 2 bocinas de ar na cobertura da cabine
• Câmara traseira, ligação atrás da
• cabine
• Pacote de assento do condutor Premium, com suspensão pneumática,
• aquecimento do assento
• Volante multifunções, couro,
• ar condicionado, Climatronic
• Aquecedor auxiliar, 4 kW
• Programa eletrónico de estabilidade (ESP)
• Controlo de patinagem (ASR)
• Reconhecimento de voz automático via
• cartão do condutor, ativável através do MAN Now
• Cruise control ACC Stop and Go, com controlo de distância
• Assistente de travagem de emergência EBA,
• Aviso de saída de faixa LDW – assistência à mudança de faixa
• Alerta de atenção MAN Driver Monitoring System
• Sistema multimédia MAN Professional Navigation de 12,3 polegadas
• Engate de reboque JOST JSK 37 C 2 polegadas
Os seus contactos
• Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata
Com êxito
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Porta Westfalica
1 942 km
Camião-grua
MANTGS 26.520 MAN TGS 26.520 LL 6x2 Hiab 228-6 Kran
Ligar
Condição: novo, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x2, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, comprimento do espaço de carga: 6 600 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controle de velocidade adaptativo
- Intensificador de força de travagem
- Bloqueio do diferencial
- Baixo nível de ruído
- Limitador de velocidade
- Intarder
- Ar condicionado
- Frigorífico
- Suspensão a ar
- Bancos com suspensão a ar
- Teto panorâmico
- Tomada de força
- Sensor de chuva
- Câmara de marcha-atrás
- Teto de abrir
- Proteção solar
- Assistente de manutenção na faixa de rodagem
- Aquecedor de estacionamento
- Sistema automático de aquecimento
- Caixa de ferramentas
HD TRUCK TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente a partir do armazém em Porta Westfalica. Totalmente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição.
As suas vantagens
• Prontos para uso imediato: camião de transporte de madeira, camião com guindaste, camião basculante com descarga lateral, camião basculante com descarga lateral e guindaste
• Chassi, carroçaria e montagem de um só fornecedor
• Carroçarias da Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer e Hyva
• Soluções personalizadas de acordo com os requisitos do cliente
• Preços justos
• Financiamento em 19 países da Europa
• Aceitação do seu veículo usado como parte do pagamento
MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - Guindaste Hiab X Hiduo 228-6
Dados do veículo
• Ano do modelo: 2026
• Veículo novo
• MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH
• Chassi
• Fórmula de rodas: 6x2-4
• Distância entre eixos: 4.800 mm
Ledpfx Afjz Rq Icekeah
• Peso bruto permitido: 26.000 kg
• Peso total de reboque permitido: 44.500 kg
• Motor: MAN D2676
• Motor de seis cilindros em linha de 12,4 litros
• Potência: 382 kW (520 cv)
• Binário: 2.650 Nm
• Norma de emissões: Euro 6e
• Transmissão automática MAN TipMatic de 12 velocidades
• Intarder
• Suspensão a ar no eixo dianteiro, traseiro e eixo de reboque
• Eixo de reboque elevável e direcional
• Cabine TM (longa, altura média)
• Cor da cabine: Branco puro RAL 9010
Equipamento do motor e da transmissão
• Motor MAN D2676 Euro 6e
• 520 cv / 2.650 Nm
• Transmissão automática MAN TipMatic de 12 velocidades
• Intarder
• MAN EfficientCruise com PredictiveDrive
• MAN EfficientRoll
• MAN Idle Speed Driving
• Freio motor de alta performance MAN EVBec
• Filtro de combustível aquecido
• Pré-filtro de combustível com separador de água
• Tomada de força de transmissão comutável (NH/4c)
Chassis
• Suspensão a ar dianteira, traseira e no eixo de reboque
• Eixo de reboque elevável e direcional
• Bloqueio do diferencial
• Relação do eixo 2,71
• Suspensão a ar controlada eletronicamente (VASC)
• Estabilizadores na parte traseira e no eixo de reboque
Rodas e pneus
• Jantes de aço
• 385/65 R22.5 eixo dianteiro
• 315/80 R22.5 eixo traseiro e eixo de reboque
• Sistema de controlo da pressão dos pneus com indicação de temperatura
• Indicador da pressão dos pneus para o reboque
Guindaste Hiab X Hiduo 228-6
• Extensão de 6 segmentos
• Controlo remoto por rádio
• Linhas hidráulicas para acessórios
• 2,55 m = 5.500 kg
• 4,45 m = 4.150 kg
• 6,45 m = 2.850 kg
• 8,45 m = 2.120 kg
• 10,60 m = 1.680 kg
• 12,70 m = 1.380 kg
• 14,70 m = 1.100 kg
• 17,00 m = 810 kg
Carroçaria de plataforma HD
• 6600x2480x100 mm
• Parede frontal 1500mm, altura da parede traseira 1.000mm, altura da lateral 1.000mm
• Caixa de ferramentas
• Laterais divisórias de cada lado
• Fixação da carga: aproximadamente a cada 150 mm no quadro exterior, um orifício para cintas de fixação,
• Força de tração 2 t (as cintas de fixação podem ser presas com as laterais fechadas)
Seus inte
Com êxito
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Porta Westfalica
1 942 km
Camião-grua
MANTGS 26.520 MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e -...
Ligar
Condição: novo, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x2, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo
- Depósito de combustível em alumínio
- Espelhos aquecidos
- Amplificador de força de travagem
- Bloqueio do diferencial
- Faróis de longo alcance
- Baixo nível de ruído
- Limitador de velocidade
- Intarder
- Ar condicionado
- Frigorífico
- Interior em couro
- Estofos em couro
- Suspensão pneumática
- Bancos com suspensão pneumática
- Filtro de partículas
- Câmara de marcha-atrás
- Aquecedor de estacionamento
- Caixa de ferramentas
HD TRUCK TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, em stock em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição.
As suas vantagens
• Prontos para utilização imediata: camião de transporte de madeira, camião com grua, camião basculante, camião basculante com grua
• Chassi, estrutura e montagem de uma só fonte
• Estruturas de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer e Hyva
• Soluções especiais de acordo com os requisitos do cliente
Laedpfx Asz Rq H Eefksh
• Preços justos
• Financiamento em 19 países da Europa
• Aceitação do seu veículo usado
MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e – Grua Hiab X Hiduo 228-4
Dados do veículo
• Ano do modelo: 2026
• Veículo novo
• MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH
• Chassi
• Fórmula de rodas: 6x2-4
• Distância entre eixos: 4.800 mm
• Peso bruto autorizado: 26.000 kg
• Peso bruto combinado autorizado: 44.500 kg
• Motor: MAN D2676
• 12,4 litros, motor de seis cilindros em linha
• Potência: 382 kW (520 cv)
• Binário: 2.650 Nm
• Norma de emissões: Euro 6e
• Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades
• Intarder
• Suspensão pneumática no eixo dianteiro, traseiro e eixos de reboque
• Eixo de reboque elevatório e direcional
• Cabine TM (longa, média)
• Cor da cabine: Branco puro RAL 9010
Equipamento Motor e Transmissão
• Motor MAN D2676 Euro 6e
• 520 cv / 2.650 Nm
• Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades
• Intarder
• MAN EfficientCruise com PredictiveDrive
• MAN EfficientRoll
• MAN Idle Speed Driving
• Travão motor de alto desempenho MAN EVBec
• Filtro de combustível aquecido
• Pré-filtro de combustível com separador de água
• Tomada de força da caixa de velocidades comutável (NH/4c)
Chassis
• Suspensão pneumática dianteira, traseira e no eixo de reboque
• Eixo de reboque elevatório e direcional
• Bloqueio do diferencial
• Relação do eixo 2,71
• Suspensão pneumática controlada eletronicamente (VASC)
• Barras estabilizadoras traseira e no eixo de reboque
Rodas e Pneus
• Jantes de aço
• 385/65 R22.5, eixo dianteiro
• 315/80 R22.5, eixo traseiro e eixo de reboque
• Sistema de monitorização da pressão dos pneus com indicador de temperatura
• Indicador da pressão dos pneus para o reboque
Grua Hiab X Hiduo 228-4
• 4 extensões
• Comando remoto
• Tubagens hidráulicas para equipamentos adicionais
• 3,5m = 5500 kg
• 4,7m = 4050 kg
• 6,4m = 2850 kg
• 8,4m = 2100 kg
• 10,5m = 1640 kg
• 12,70m = 1380 kg
• 12,6m = 1360 kg
Estrutura de plataforma HD
• 6600x2480x100 mm
• Parede frontal 1500 mm, altura da parede traseira 1.000 mm, altura das laterais 1.000 mm
• Caixa de ferramentas
• Laterais divisórias em cada lado
• Fixação da carga: aproximadamente um furo para cintas de amarração a cada 150 mm no quadro exterior,
• Força de tração 2 t (as cintas de amarração podem ser presas com as laterais fechadas)
Os seus contactos
• Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata,...
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Lemgo
1 923 km
Transportador de madeira
DiversenGLOGGER SHE 2,6/20 NACHLÄUFER FÜR LANGMATERIAL
Ligar
Condição: usado, primeira matrícula: 01/2002, Ano de fabrico: 2002, Número interno para consultas de clientes: 0-307-2
Reboque traseiro GLOGGER para transporte de madeira longa ou material longo (!!! SEM CAMINHÃO !!!)
Suspensão de feixe/feixe
Rodado duplo 315/80R22,5
Peso bruto técnico permitido: 20.000 kg
Lodpfxoylun Ej Afksah
Peso vazio: 3.500 kg
Comprimento do veículo: 4.300 mm
Largura do veículo: 2.550 mm
Também em oferta: guindaste de carregamento LOGLIFT F251S 80A ano 2006
Em pacote conjunto por €15.000 líquido.
Para mais informações, a nossa equipa de vendas está à sua disposição.
Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeita a venda prévia, erros e alterações.
= Mais informações =
Quilometragem: 123 km
Peso vazio: 3.500 kg
Carga útil: 14.500 kg
Peso bruto total: 18.000 kg
Com êxito
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Porta Westfalica
1 942 km
Guindaste de lança
LogliftHiab LogLift 165 Z 165 Z
Ligar
Condição: novo, Ano de fabrico: 2023, A "HD Truck Solutions" OFERECE-LHE VEÍCULOS NOVOS EM STOCK DISPONÍVEIS IMEDIATAMENTE, NA NOSSA LOCALIZAÇÃO EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA.
PARA TODOS OS CLIENTES QUE SE ENCONTRAM NUMA SITUAÇÃO DE NECESSIDADE AGUDA (EXPANSÃO DE CAPACIDADE DE CURTO PRAZO OU INVESTIMENTO DE SUBSTITUIÇÃO).
As suas vantagens:
- veículos completos prontos a usar de imediato (camionetes com grua, transporte de madeira curta, roll-on/roll-off)
- disponibilidade imediata diretamente do fabricante
- carroçaria, montagem, veículo comercial
- melhor relação preço/desempenho
- opções de financiamento
- aceitamos o seu veículo usado na troca
Grua florestal LOGLIFT F 165 ZTi 93 – dupla telescópica
Ljdpfx Afjynr Uuokjah
HPL – Vida útil prolongada para as suas mangueiras!
Guiamento das mangueiras com uniões giratórias
Assento elevado eletricamente aquecido com sistema de segurança
= Mais informações =
Ano de fabrico: 2023
Material utilizável: madeira
Estado técnico: muito bom
Estado visual: muito bom
Com êxito
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Raalte
1 824 km
Goldhofer STZ-VP 3-55/80A
GoldhoferSTZ-VP 3-55/80A
Ligar
Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 12 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 12 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 12 kg, comprimento do espaço de carga: 18 520 mm, largura do espaço de carga: 2 750 mm, altura do espaço de carga: 450 mm, comprimento total: 18 520 mm, largura total: 2 750 mm, altura total: 450 mm, suspensão: hidráulica, tamanho do pneu: 245 / 70 R17.5 | Load index 146/146F, cor: branco, Cor: Branco
Distância entre eixos: 136 cm
Peso máximo de carga: 53.800 kg
Altura do piso de carga: 45 cm
Extensível
Com travões
Fabricante: Golfhofer
Tipo: STZ-VP 3-55/80A
Número de identificação do veículo (VIN): WG0STZV39E0036631
Ano de fabricação: 2014
Pesos:
Carga no pino de tração: 35.000 kg
Carga por eixo: 12.000 kg
Carga total por eixo: 36.000 kg
Peso bruto total (PBT): 71.000 kg
Peso em vazio: 17.200 kg
Capacidade de carga: 53.800 kg
Dimensões:
Comprimento: 15.520 mm + 3.000 mm de extensão
Comprimento do piso de carga: 6.300 mm + 3.000 mm
Largura do piso de carga: 2.750 mm
Altura do piso de carga: 450 mm
Altura do conjunto de rodas (bogie): 1.100 mm (+385 mm / -215 mm)
Altura do pino de tração: 1.390 mm
Laedpfx Afexyh I Tekeh
Eixos:
BPW eco
Eixo pendular
Todos os eixos com direção hidráulica
Pneus: 245/70R17.5
ABS / EBS
Informações adicionais:
1x Extensível
Sistema hidráulico de operação alimentado pela tomada de força do camião
Garganta destacável com rampas de carregamento frontal
Calha para escavadora
Controlo remoto por rádio e cabo
Olhais de amarração
Suportes para estacas
Piso de carga em madeira
Caixa de ferramentas em aço inoxidável
2x Pneu sobressalente + suporte
Luzes de trabalho
Para-choques traseiro com luzes
Pino de tração 3,5''
Sistema de lubrificação central Beka-Max
= Mais informações =
Informações gerais
Ano de fabricação: 2014
Ano de construção: 2014
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 245 / 70 R17.5 | Índice de carga 146/146F
Marca dos eixos: BPW Eixos hidráulicos pendulares
Suspensão: suspensão hidráulica
Eixo traseiro 1: Pneu duplo; Carga máxima por eixo: 12 kg; Direcionável
Eixo traseiro 2: Pneu duplo; Carga máxima por eixo: 12 kg; Direcionável
Eixo traseiro 3: Pneu duplo; Carga máxima por eixo: 12 kg; Direcionável
Pesos
Peso em vazio: 17.200 kg
Carga útil: 53.800 kg
PBT: 71.000 kg
Funcionalidade
Superestrutura extensível: Sim
Estado
Estado técnico: bom
Estado estético: bom
Informações financeiras
Preço: Sob consulta
Com êxito
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Herentals
1 656 km
Diversos JIB Cormach flyjib
DiversenJIB Cormach flyjib
Ligar
Condição: muito bom (usado), Flyjib
Cormach
2x extensível hidraulicamente
Ano de fabricação: 2007
Proveniente de Cormach 18000
Cevoman bvba.
Lenskensdijk 5
2200 Herentals
Lodpozldq Uefx Afkoah
Bélgica
Com êxito
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Porta Westfalica
1 942 km
Basculante trilateral destacável com grua traseira
MANTGL 8.180 Kipper mit Ladekran Palfinger
Ligar
Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 44 900 km, potência: 132,39 kW (180,00 cv), primeira matrícula: 11/2012, tipo de combustível: diesel, peso total: 7 500 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 900 mm, próxima inspeção (TÜV): 07/2027, cor: preto, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço, comprimento total: 6 460 mm, largura total: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 4 017 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, airbag, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, faróis adicionais, grua, Caixa basculante com guindaste Palfinger, com sistema de engate/desengate.
Lsdpfx Ajzk U Nljfkoah
Com êxito
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Kaufungen
1 913 km
Camião florestal
SCANIAR560 6x4 Holztransport Kran LOGLIFT HIAB 140S79R
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 1 042 435 km, potência: 412 kW (560,16 cv), primeira matrícula: 02/2014, tipo de combustível: diesel, peso total: 27 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: verde, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, Número interno do veículo: G300115
Disponível imediatamente em nosso pátio em Kaufungen
Mais informações em:
* Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Alemão, Inglês, Búlgaro, Russo)
Ledpfezpcw Usx Afkoah
* Viktoria Sologubova (Polonês, Russo, Ucraniano, Inglês)
Disponível reboque MHS (não incluído no preço)
Reboque de 2 eixos, Tipo: P020, suspensão pneumática total, Peso bruto autorizado: 18.000 kg, Tara: 3.000 kg,
Primeiro registo: 24.05.2019
Preço: 12.900 € líquido
SCANIA R560
560 cv, EURO 5, caixa manual, configuração do eixo: 6x4, suspensão de molas/pneumática, retarder, plataforma de carga aprox. 6.400 mm de comprimento, distância entre eixos 1-2º eixo
Medidas e pesos
Peso bruto autorizado: 27.500 kg, Tara: 15.230 kg
Guindaste LOGLIFT HIAB 140 S 79 R
Ano de fabricação: 2010
Alcance máx.: 7.900 mm
Capacidade máx.: 4.250 kg
Exemplo de financiamento:
* Número interno: LKW
* Preço de compra: 26.900,00 €
* Entrada: 10%
* Prazo: 60
* Parcela mensal: 420,31 €
Valor residual: 4.980,00 €
Se a oferta lhe agradar ou se desejar adaptá-la às suas necessidades,
fale conosco (Sr. Enchev).
Estamos à disposição para o seu contato.
Reservamo-nos o direito a erros.
Aceitamos seu veículo usado como parte do pagamento.
Financiamento disponível diretamente conosco.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Falamos: Alemão, Inglês, Espanhol, Polonês, Ucraniano, Russo, Búlgaro.
Com êxito
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Kranenburg
1 765 km
Grua montada em camião
DAFCF 440 mit Ladekran HMF 2120K4
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 614 240 km, potência: 320 kW (435,08 cv), primeira matrícula: 06/2015, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, próxima inspeção (TÜV): 06/2023, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 5 600 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, Equipamento: ar condicionado, filtro de partículas, grua, sistema de navegação, Equipamento: Engate de reboque fixo
* Guindaste com controlo remoto
* Sistema de navegação
* Beliche
* Vidros elétricos
* Câmara Axion
Lasdpfs Acc Dfjx Afkoh
* Kit mãos-livres
* Carroçaria Gelhauss
Regulação de velocidade: Cruise control
Ar condicionado: Ar condicionado
Espaço de carga: C 5,60 m, L 2,45 m e altura 30 cm
O caminhão está em ótimo estado!
Preço fixo absoluto!
Fixed price!!!
Com êxito
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Porta Westfalica
1 942 km
Guindaste de lança
LogliftHiab LogLift 150 Z 150 Z
Ligar
Condição: novo, Ano de fabrico: 2023, HD TRUCK TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Completamente equipados, diretamente do fabricante – ideais para uma expansão de capacidade a curto prazo ou como investimento de substituição.
As suas vantagens:
• Prontos para uso imediato: camiões para transporte de madeira, camiões com guindaste, camiões basculantes com sistema de elevação, camiões basculantes com guindaste
• Chassi, estrutura e montagem provenientes de um único fornecedor
• Estruturas de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer e Hyva
• Soluções personalizadas de acordo com as necessidades do cliente
• Preços justos
• Financiamento em 19 países da Europa
• Aceitação do seu veículo usado como parte do pagamento
Guindaste de carregamento de madeira LOGLIFT F 150 ZTi 93 - telescópio duplo
• HPL – maior durabilidade para as suas mangueiras!
• Roteamento das mangueiras com conexões giratórias
• Assento elevado com aquecimento elétrico e cinto de segurança
• 4 luzes de trabalho LED
• 2 montadas no assento elevado do guindaste
• e 2 montadas no braço articulado
• Adicionalmente, três funções livres estão disponíveis na caixa elétrica
• C3 – equipamento CE de 2 circuitos – sistema de desativação de inclinação
• para hidráulica do guindaste de 2 circuitos, incluindo TWI – sistema de monitorização
• Posição de transporte do sistema de braço e do estabilizador do braço, montado
• e, adicionalmente, visor na cabine como um kit (CWI)
• Controlo do estabilizador a partir do assento elevado, elétrico, 4 funções
• e, adicionalmente, operável diretamente na válvula, concebido como
• controlo com as duas mãos.
• Controlo do guindaste 2 + 2
• Controlo do assento elevado com 2 alavancas de cruzamento e 2 pedais
• Sistema hidráulico de 2 circuitos
• com cilindro de elevação de dupla ação
Os seus contactos:
• Denis Omeragic: alemão, inglês, bósnio, croata, sérvio)
• Henri Omeragic: (alemão, bósnio, croata, sérvio)
• Harun Cevik: (alemão, inglês, turco)
• Jamila Azzi: (francês, árabe)
• Olga Tissen: (alemão, russo)
• Karolina Cyburt: (polaco)
Laodpsynr U Iofx Afkoh
HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica
= Mais informações =
Ano de fabrico: 2023
Material utilizável: madeira
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Estado estético: muito bom
Com êxito
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Landsberg am Lech
1 805 km
Grua montada em camião
MERCEDES-BENZArocs 3253 L 8x2/6 PK 78002 Ladekran
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 294 300 km, potência: 390 kW (530,25 cv), primeira matrícula: 10/2022, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, cor: laranja, tipo de engrenagem: automático, Peso bruto combinado: 68.000 kg
Capacidade máxima de reboque: 40.000 kg
Transmissão G-281-12
Eixo traseiro hipoide
Bloqueio do diferencial
Eixo autodirecional elevável
Cabine L Streamspace 2,50 m
Faróis Xenon
Tanque de alumínio 600 litros à esquerda
Vidros elétricos
Espelhos aquecidos e com ajuste elétrico
Banco com aquecimento
Para-sol
Piloto automático
Ar-condicionado
Ar-condicionado estacionário
Corneta
Faróis de advertência no teto
Aquecimento de água
Geladeira
Duas camas na cabine
Equipamento para reboque traseiro pino 50 mm
Rodas de alumínio
Airbag
Carroceria plataforma
Dimensões: 5.000 mm x 2.480 mm
Laterais: 500 mm
Ljdpfx Afey U Tpbsksah
Altura de carga: 1.400 mm
Guindaste de carga Palfinger 78002 SH com 5 extensões hidráulicas
Instalado na traseira
6 suportes hidráulicos
4 suportes laterais hidráulicos extensíveis, controle individual
Dispositivo de emergência
Posição de transporte: dobrável transversalmente ao sentido de direção
Controle remoto por rádio
Tabela de capacidades de carga:
4,30 m - 16.600 kg
1ª extensão 5,95 m - 11.800 kg
2ª extensão 7,70 m - 8.900 kg
3ª extensão 9,65 m - 7.000 kg
4ª extensão 11,70 m - 5.700 kg
5ª extensão 13,85 m - 4.850 kg
Com êxito
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Burghaun
1 883 km
Goldhofer STZ-H6-57/80A reboque baixo telescópico para transporte de vagões
GoldhoferSTZ-H6-57/80A Teleskop-Tieflader Waggontransport
Ligar
Condição: usado, comprimento do espaço de carga: 190 000 mm, largura do espaço de carga: 30 000 mm, altura do espaço de carga: 8 150 mm, largura total: 30 000 mm, Ano de fabrico: 2006, Equipamento: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A – Plataforma telescópica de reboque para transporte de vagões
Homologação Técnica 1
Velocidade: 80 km/h 65 km/h
Carga no engate: 23.000 kg 26.000 kg
Carga por eixo traseiro: 10.000 kg 11.000 kg
Peso total: 83.000 kg 92.000 kg
Carga útil: 52.500 kg 61.500 kg
Peso próprio: (sem acessórios): 30.500 kg
Garganta:
Comprimento: 4.000 mm
Largura: 2.480 mm
Altura: 235 mm
Altura do engate: 1.350 mm
DLR dianteiro: 1.420 mm
DLR traseiro: 2.700 mm
Pino-rei 3,5 polegadas
Inclinação: inclinado 10 graus
Cantos dianteiros: inclinado 45 graus
Revestimento do piso: pinho 50 mm
Suportes do engate: mecânicos
Largura com bordas: 2.550 mm
Garganta STZ hidráulica com vigas externas, elevável e abaixável hidraulicamente
com suportes de tubos de queda mecânicos e cilindro de apoio hidráulico
direção hidráulica (direção de 2 circuitos) em construção de baixa altura (altura 235 mm) com elementos de guia ajustáveis e cilindros de direção THP.
Plataforma de carga:
Tipo: plataforma
Elevável: não
Comprimento: 13.000 mm
Largura: 3.000 mm
Revestimento do piso: chapa/pinho 50 mm
Nichos para rodas: não
Larguras adicionais: não
Extensível: extensível de forma simples
Comprimento1: 10.000 mm
Altura de carga (carregada)
Altura de carga 1: 815 mm
Plataforma de carga extensível, construída como uma estrutura de tubos internos e externos, com um segmento fixo da plataforma de carga com 1.070 mm de comprimento na parte dianteira.
Acoplamento com olhais de pino integrado no segmento fixo da plataforma de carga para acoplar suportes de extensão de pontes de caldeiras, os trilhos Vkt. soldados servem como via de rolamento nas larguras de bitola de 1.000 mm (distância entre trilhos 1.015 mm) e 1.435 mm (distância entre trilhos 1.450 mm).
Travamento dos degraus de extensão por meio de cilindros de retenção com mola e buchas cônicas
Altura da plataforma de carga no tubo central da estrutura (tubo externo) aprox. 815 mm (+/- 130 mm)
Altura da plataforma de carga nos elementos de trilho embutidos aprox. 790 mm (+/- 130 mm)
Chassi traseiro:
Forma do chassi: padrão
Altura de carga: 815 mm
Largura: 3.000 mm
Distância entre eixos: 1.360 mm
Revestimento do piso: chapa
Larguras adicionais: não
Nichos para rodas: não
Nicho para escavadeira: não
Eixos:
Número de eixos: 6
Eixo elevável: consulte os acessórios
Tipo de eixo: monobloco curvo
Compensação do eixo: hidráulica
Fabricante do eixo: BPW/Eco
Posições de condução: 1
Curso do eixo (1) +/-: 130/130 mm
Curso do eixo (2) +/-: 0/0 mm
Válvula de elevação/abaixamento: Sim
1.º eixo elevável pneumaticamente com fole de elevação
Direção:
Número de eixos de direção: 6
Disposição dos eixos de direção: todos direcionáveis
Ângulo de direção máximo: 45°
Tipo de direção: hidráulica, 2 circuitos
Pneus:
Dimensão: 235/75 r 17,5 143/141 J
Tipo de pneu: duplo
Tipo de aro: disco
Aro centralizado: centralizado
Freio Código:
de acordo com a norma da UE: Sim
AGS: Sim
ALB: Sim
ABS: Sim
Ledpsyfvypsfx Afkjah
com conexão em espiral ABS: Não
Freio de estacionamento: retenção com mola
EBS: Não
ECAS: Não
Observação: cálculo do freio nº: GH 4324S
Observação do chassi:
Direção projetada para o estado estendido, com maior ângulo de direção dos eixos dianteiros
Recortes de rodas abertos acima das rodas, com estreitos suportes transversais entre eles (revestimentos de alumínio, veja abaixo, acessórios)
Elementos de ope
Com êxito
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Neuss
1 752 km
Van personalizado
MANTGL 8.180 mit Ladekran Klaas
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 98 725 km, potência: 132 kW (179,47 cv), primeira matrícula: 02/2014, peso total: 7 490 kg, tipo de engrenagem: mecânico, comprimento total: 9 640 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2014, Fabricante: MAN
Modelo: TGL 8.180
Ano de fabricação: 2014
Tipo de produto: Usado
Dados:
Primeiro registo: 13.02.2014
Quilometragem: 98.725 km
Tipo de motor: Diesel
Tipo de transmissão: Manual
Potência do motor: 132 kW
Cilindrada: 4.580 cm³
Número de eixos: 2
Configuração dos eixos: 4x2
Lsdps Abtl Rjfx Afkjah
Cabine: Para distribuição urbana
Número de lugares: 3
Cor: Branco
Suportes: 4
Dimensões C x L x A: 9,64 x 2,55 x 4,00 m
Peso bruto permitido: 7.490 kg
Equipamento: equipado com guindaste Klaas Alu K29-34 TS, altura do gancho 34,20 m,
capacidade de carga do gancho até 3,5 t, largura dos suportes 3,15 - 5,26 m, força de tração do guincho 2.000 kg,
lança 4,87 m, com engate de reboque.
Observação: apresenta sinais de uso.
Localização: 41468 Neuss
Disponível imediatamente.
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

Com êxito
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Viersen
1 741 km
Camião florestal
MAN33.500 TGX 6x4 Holztransporter Kran Loglift F115
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 688 544 km, primeira matrícula: 12/2017, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, travões: retardador, cor: vermelho, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ar condicionado, grua, MAN 33.500 TGX 6x4
Caminhão para transporte de madeira com GUINDASTE
* Primeiro registo: 12/2017
* Distância entre eixos: 4.800 mm + 1.350 mm
Ljdpfsz Iuq Iex Afkeah
* Intarder
* Cabine XL
* Eixo dianteiro com suspensão de molas
* Eixos traseiros com suspensão pneumática
* 1 cama
* Arca frigorífica
* Engate de reboque
* Comprimento da plataforma de carga: 6.600 mm
* LOGLIFT 115z 80 (ano de fabrico: 2015)
* 2 suportes estabilizadores
* Veículo alemão
Com êxito
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Hoogerheide
1 656 km
Camião-grua
DAFXF 105.510 6x4 + Loglift F281S83 crane / timber...
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: XLRTT48MSOE922742, quilometragem: 552 450 km, primeira matrícula: 01/2012, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, configuração de eixo: 6x4, cor: outro, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 16, suspensão: aço, comprimento total: 9 100 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 4 200 mm, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, = Outras opções e acessórios =
- Retardador de freio
- Bloqueio
= Observações =
Trem de força
Tipo de retardador de freio: Retardador
Chassi
Lodpfowugf Njx Afkjah
Rodas de liga leve: ✓
Altura do chassi: 130 cm
Distância entre eixos: 380 cm (1-2), 140 cm (2-3)
Capacidade do tanque de combustível: 470 litros
Tanque
Combustível: ✓
Guindaste
Número de extensões hidráulicas: 1
Número de estabilizadores: 2
Rotator: ✓
Squeeze-Box: ✓
Capacidade máxima de elevação do guindaste: 3280 kg a 8 m, 3780 kg a 7 m, 4420 kg a 6 m, 5220 kg a 5 m, 6380 kg a 4 m
Alcance máximo horizontal do guindaste: 8,25 m
= Outras informações =
Configuração dos eixos
Suspensão: feixe de molas
Eixo 1: medida do pneu: 385/65 R22.5; Direcional; Profundidade do pneu esquerdo: 40%; Profundidade do pneu direito: 40%
Eixo 2: medida do pneu: 315/80 R22.5; Rodado duplo; Profundidade do pneu externo esquerdo: 65%; Profundidade do pneu externo direito: 65%
Pesos
Peso vazio: 15.175 kg
Carga útil: 11.025 kg
Peso bruto total: 26.200 kg
Peso máximo rebocável: 44.000 kg
Funcionalidade
Guindaste: Loglift F281S83, ano 2011, localizado atrás da cabine
Layout
Número de camas: 1
Identificação
Placa: BZ301WN
= Informações da empresa =
Para mais informações sobre esta unidade, por favor ligue para: ou envie um e-mail para: .
Um panorama completo do nosso estoque está disponível em: .
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Memmingen
1 756 km
Roll-off com grua de carga
IvecoStralis 450 mit Abroller und Ladekran
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 508 584 km, potência: 330,97 kW (449,99 cv), primeira matrícula: 03/2012, tipo de combustível: diesel, peso máximo de carga: 26 000 kg, tamanho do pneu: 315/80 R22,5, estado dos pneus: 60 percentagem, configuração de eixo: 6x2, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, combustível: diesel, cor: cinzento, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: Tacógrafo, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, compressor, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), registo de camião, regulação eléctrica dos vidros, Estamos vendendo aqui o nosso IVECO Stralis com sistema de gancho Palfinger e o guindaste de carga Q170Z.
O veículo possui uma nova inspeção técnica válida até 01/2027 e é utilizado até hoje quase diariamente, tanto sozinho quanto com reboque.
Serviço realizado desde o primeiro dia exclusivamente em oficina autorizada IVECO.
Lodpsymd Rlofx Afkoah
Primeiro registo: 23/03/2012
Quilometragem: 508.584 km
Potência: 450 cv
O veículo é vendido sem a garra.
O veículo pode ser visto e testado em funcionamento.
Em caso de dúvidas, não hesite em contactar!
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Burghaun
1 883 km
Renault Kerax 460.35 DXI 6x6 Loglift 96 S mola/mola
RenaultKerax 460.35 DXI 6x6 Loglift 96 S blatt/blatt
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 459 689 km, potência: 346 kW (470,43 cv), configuração de eixo: 6x6, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, Equipamento: ABS, Renault Kerax DXI 460.35 6x6, camião para transporte de madeira de pequeno porte
Carroçaria: guindaste Loglift 96 S, suspensão com molas de lâmina à frente e atrás, vidros elétricos, ar condicionado, espelhos exteriores elétricos, espelhos exteriores aquecidos, banco com suspensão pneumática, rádio com CD, bloqueio do diferencial, caixa de velocidades com redução, regulador de velocidade, assistência ao arranque em subidas.
Se desejar, apresentamos uma proposta de leasing ou financiamento.
O Sr. Ebert e o Sr. Seidel (telefone) terão todo o prazer em ajudá-lo.
Laedpoyfu S Defx Afkeh
Para mais informações, consulte o nosso site.
... Salvo erro, alterações e venda prévia!!!
Cabine: para transporte regional
= Mais informações =
Ano de fabrico: 2012
Cilindrada do motor: 10.837 cc
Peso bruto: 35.000 kg
Contacte Tobias Ebert para obter mais informações.
Facilitamos a sua pesquisa: "diversen ladekran loglift f251s 80a"
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Pode encerrar a tarefa de busca a qualquer momento.



































































































































































































































































































































































































































































































































































































































