Fliegl 2-Achs Wechselanhänger Zwp 180 Jumbo-Zl comprar usado (51 555)
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Neu-Ulm
1 766 km
Reboque para automóvel
HapertAzure H-2 Hochlader 3050 x 1600 x 300 mm, mit Plane 180 cm anthrazit ZG 2,0 to.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 500 kg, peso máximo de carga: 1 500 kg, peso total: 2 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 050 mm, largura do espaço de carga: 1 600 mm, altura do espaço de carga: 1 800 mm, volume do espaço de carga: 8,9 m³, cor: outro, altura de construção: 2 380 mm, largura de trabalho: 1 660 mm, Fabricante: Hapert
Modelo: Plataforma de carga elevada Azure H-2
Peso bruto permitido: 2.000 kg
Carga útil: 1.500 kg
Peso em vazio: 500 kg
Dimensões da caixa: 3050 x 1600 x 300 mm
Com lona antracite e estrutura de arquibancada, altura livre de 180 cm
Pneus: 195/50 R13C
Altura de carga: 640 mm
Todas as laterais são rebatíveis e removíveis
Isdpopffm Tefx Angstn
Reboque e estrutura da lona feitos na Alemanha
Alturas especiais, diferentes cores de lonas, teto inclinado ou frente aerodinâmica disponíveis sob encomenda
Marcação por estêncil, serigrafia ou impressão digital possível
Teremos prazer em lhe fornecer uma proposta personalizada
- Piso de multiplex com revestimento antiderrapante de 15 mm
- Sistema de amarração certificado pelo TÜV da Hapert: alças de fixação integradas na borda lateral
- Dobradiças de laterais projetadas para fixação fácil de redes de carga
- Rodízio de apoio robusto e rebatível
- Timão em V
- 4 postes de canto removíveis
- Laterais de alumínio com 30 cm de altura e travas robustas incorporadas
- Parede frontal articulada
- Ganchos de amarração no chassi
- Perfil em U na traseira para facilitar a colocação das rampas de acesso
- Chassi totalmente soldado e galvanizado por imersão total
Preço inclui certificado de registro do veículo (Parte II e documentos COC)
Temos um grande estoque de reboques das seguintes marcas: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun
Se desejar, fornecemos placa de transferência gratuita
Fazemos reparos em reboques de todas as marcas
Acessórios adicionais sob consulta
Reservamo-nos o direito de alterações técnicas, mudanças de preços e possíveis erros
Não aceitamos responsabilidade por erros ou omissões de impressão.
Características adicionais: freio de marcha à ré automática, eixo com suspensão de borracha, suspensão independente, lona alta, rodízio de apoio automático robusto e rebatível, luzes de limite, chassi totalmente soldado e galvanizado por imersão total, freado, inclui garantia, piso de multiplex com revestimento antiderrapante de 15 mm, sistema de amarração certificado TÜV da Hapert com alças de fixação integradas na borda lateral, dobradiças de laterais projetadas para fácil fixação de redes de carga, timão em V, 4 postes de canto removíveis, laterais de alumínio de 30 cm com travas robustas embutidas, parede frontal articulada, ganchos de amarração no chassi, perfil em U na traseira para facilitar o encaixe das rampas de acesso.
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Saasveld
1 844 km
Tipper
Fliegl55m3 Blaaskipper/Schleuse Liftas 2 tussenschotten
Ligar
Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 01/2007, comprimento total: 11 000 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, distância entre eixos: 8 150 mm, cor: prateado, Ano de fabrico: 2007, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- EBS
- Portas traseiras
- Eixo elevável
- Luzes de LED
- Faróis de trabalho em LED
- Suspensão pneumática
- Lona de cobertura deslizante
- Eixos SAF
- Travões de disco
= Observações =
Fliegl DHKA350 Basculante de sopro
Ano 01-2007
55 m³
Basculante de soprador / rosca sem fim / válvula rotativa
2 divisórias internas
AS-1 Eixo elevável
Eixos SAF
Revisão NL Trailer APK/TUV
= Mais informações =
Configuração do eixo:
Travões: Travões de disco
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Eixo elevável; Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Profundidade do pneu à esquerda: 50%; à direita: 50%
Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Profundidade do pneu à esquerda: 30%; à direita: 30%
Eixo traseiro 3: Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Profundidade do pneu à esquerda: 30%; à direita: 30%
Pesos
Peso em vazio: 6.660 kg
Carga útil: 32.340 kg
Peso bruto total: 39.000 kg
Funcionalidade
Basculante: Traseiro
Itsdpfxex Ixbve Angsn
Estado
Estado técnico: muito bom
Estado visual: muito bom
Danos: nenhum
Identificação
Matrícula: OJ-38-KN
Mais informações
Por favor, contacte John Hesselink ou Christel Hesselink para mais informações.
= Informação da empresa =
Financiar este veículo? Sem problema. Providenciamos rapidamente um contrato de leasing financeiro vantajoso para si com prazos de 12, 24, 36, 48 ou 60 meses.
Todas as fotos e mais informações estão disponíveis em ou contacte-nos diretamente.
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Korschenbroich-Glehn
1 743 km
Semirreboque aberto
FLIEGL3-Achs Gardinen Sattelauflieger
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2024, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 680 mm, Registro diário em 06/2024 devido à nova regulamentação TPMS
Chassi
Construção soldada em aço microgranulado, placa de selagem com pino rei substituível de 2"
Quadro externo levemente inclinado com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
Mancal de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação unilateral
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior galvanizada em aço
Para-lamas tipo "meia concha" dianteiros e traseiros ao conjunto de eixos
Com protetores de spray anti-respingo conforme norma CE
Proteção contra colisão traseira
Suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
"Eixos/conjunto rodante alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
1º eixo com levantamento automático, adicionalmente operável eletricamente pelo caminhão
Inclui rebaixamento forçado e assistência de arranque, sem necessidade de instalação no caminhão
Isdpfx Aneri Hihogstn
Sistema de freios
Freios pneumáticos de dupla linha
Freio de estacionamento por mola acumuladora
Sistema eletrônico de freios EBS marca Wabco, com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Com válvula para levantar e baixar + função Auto-Reset
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Detecção de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição via display
Rodas e pneus
385/65 R22.5" / 6 rodas de aço, cor prata fábrica
Elétrica
24 Volts, luzes multicanais, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas frontais em LED
2 lanternas de posição branco/vermelhas traseiras
2 tomadas dianteiras à prova de inversão: 2 x 7-pinos e 1 x 15-pinos, sem cabo de conexão
2 refletores de trabalho LED adicionais, na traseira, acionados pela luz de ré
Piso
Painéis de compensado resinado de aprox. 30 mm de espessura, sob vigas longitudinais para alta resistência pontual contra carga de eixo de empilhadeira de até 7.100 kg na parede dianteira
Grades de encaixe
5 fileiras de grades de alumínio tipo V
2 pares de grades de aço Vario, em conjunto com barras Vario para fixação de carga longitudinal e traseira, nesse caso, sem grades de encaixe na área das grades de aço
Portas traseiras do portal, bipartidas, cada uma com 2 travas rotativas internas
Lona, com cintas horizontais e verticais soldadas
Peso vazio: 5.960 kg
Oferta e imagens sujeitas a alterações
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Bernkastel-Kues
1 678 km
Reboque baú
ORTEN2-Achs 7,3 m Schwenkwand*MSH Staplerhalter*Türen
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 12 535 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2010, comprimento do espaço de carga: 7 370 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 200 mm, volume do espaço de carga: 40 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 600 mm, Ano de fabrico: 2010, Equipamento: ABS, * Superestrutura com paredes laterais articuladas Orten Topliner
* Certificado pela Dekra de acordo com a VDI 2700 e seguintes e a norma DIN EN 12642, código XL
Iodpfx Anow R H Etegjtn
* Porta traseira dupla
* 4 fileiras de fixação de carga
* Suporte para empilhador
* Eixos SAF
* Engate de reboque com ajuste de comprimento
Preço no estado em que se encontra.
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Bernkastel-Kues
1 678 km
Reboque de bebidas
ORTEN2-Achs 7,3 m Schwenkwand*MSH Staplerhalter*Türen
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 12 535 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2010, comprimento do espaço de carga: 7 370 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 200 mm, volume do espaço de carga: 40 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 600 mm, Ano de fabrico: 2010, Equipamento: ABS, * Superestrutura com paredes laterais articuladas Orten Topliner
* Certificado pela Dekra de acordo com a VDI 2700 e seguintes e a norma DIN EN 12642, código XL
* Porta traseira dupla
* 4 fileiras de fixação de carga
* Suporte para empilhador
Isdpfx Anow R H Hdegotn
* Eixos SAF
* Engate de reboque com ajuste de comprimento
Preço no estado em que se encontra.
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ANDELST
1 759 km
Plataforma de carga
Jumbo2-assige aanhangwagen
Ligar
Condição: bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, primeira matrícula: 05/2020, comprimento do espaço de carga: 8 550 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, comprimento total: 10 100 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 020 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 17.5, distância entre eixos: 6 350 mm, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- EBS
- Suspensão pneumática traseira
= Observações =
Itedpfoz D U Dmsx Angjn
- Reboque Jumbo de dois eixos (Tipo Moeslein ANH Platform)
- Dimensões da plataforma: Comprimento 855 cm x Largura 250 cm
- Altura da superfície de carga: 98 cm
- Estacas laterais
- Pontos de amarração
- Comprimento do timão: 290 cm
- Diâmetro do engate: 50 mm
- Diversas caixas de ferramentas em aço inoxidável
- Eixos de 10 toneladas
- Em bom estado!
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 245/70 17.5
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo dianteiro: rodado duplo; Carga máxima por eixo: 10.000 kg; Direcional; Perfil do pneu esquerdo externo: 50%; Perfil do pneu direito externo: 50%
Eixo traseiro: rodado duplo; Carga máxima por eixo: 10.000 kg; Perfil do pneu esquerdo interno: 60%; Perfil do pneu esquerdo externo: 60%; Perfil do pneu direito interno: 60%; Perfil do pneu direito externo: 60%
Pesos
Tara: 4.170 kg
Carga útil: 15.830 kg
Peso bruto total: 20.000 kg
Funcional
Marca da carroçaria: Jumbo Moeslein ANH Platform
Manutenção, histórico e estado
Número de proprietários: 1
Estado técnico: bom
Estado visual: bom
Identificação
Matrícula: 92-WX-GG
Segurança do produto
Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL
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Dortmund
1 809 km
Reboque de plataforma rebaixada
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi-Sattelauflieger
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 9 300 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne:
•Pescoço de cisne com inclinação traseira de aproximadamente 750 mm x 10°
•3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN)
•Revestimento de madeira maciça com 30 mm de espessura
Plataforma de carga com extensão:
•Plataforma de carga com extensão e inclinação traseira de aproximadamente 1.000 mm x 8°
•5 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN)
•3 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN)
•1 par de olhais de amarração dispostos horizontalmente na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN)
•Aberturas na estrutura externa da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
•Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, com revestimento antiderrapante sobre os eixos
Eixos e pneus:
•Eixos BPW com direção forçada hidromecânica
•Carga técnica por eixo: 12.000 kg
•Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento
•Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) de acordo com a norma ECE R 141
•Pneus 235/75 R17.5 3PMSF
Pintura:
•Estrutura de aço completa, após a soldagem, com tratamento de jateamento automático
•Segundo tratamento de jateamento com óxido de alumínio para otimizar a adesão do sistema de revestimento
•Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% de zinco/15% de alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão
•Pintura final com 2 camadas de verniz 2K, em cor única DB 7350 Novagrau
•Parte traseira com acabamento metalizado e pintada em RAL 9010 (branco puro)
•Teste da pintura em câmara de névoa salina de acordo com a norma ISO 9227-NSS
•Selagem das cavidades com cera especial
Sistema elétrico:
•Sistema elétrico em conformidade com as regulamentações da UE, iluminação de 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
•Todas as luzes de marcação lateral piscam em sincronia com as luzes de direção
•ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos
Acessórios incluídos:
•Pino rei de 2"
•Uma parede frontal de aço galvanizado com aproximadamente 400 mm de altura
•Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão frontal galvanizada
•2 calços com suporte na parede frontal
•Um pneu sobresselente com suporte na frente da parede frontal
•Agregado eletro-hidráulico
Itjdpfx Ajzr Egdjngen
•Direção auxiliar, controlada a partir da frente e da traseira por meio de um controle remoto a cabo com botões, com controle de rastreamento dos eixos
•Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na parte traseira do semirreboque
•Fita refletora branca de acordo com as regulamentações da UE, lateralmente e na extensão, vermelha na parte traseira
•Suportes para painéis de sinalização na parte esquerda e direita do pescoço de cisne e na parte traseira, incluindo tomada
•Barra de fixação deslizante para rampas de carregamento de alumínio na parte traseira do veículo
•Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga
•Um protetor de respingos na parte traseira do semirreboque
•Manual e descrição
•Sistema de lubrificação centralizada BEKAMAX (Pico) com graxa normal NLGI-2 e proteção removível ao redor da bomba
•Laterais e parede traseira de alumínio, com encaixe no pescoço de cisne, com aproximadamente 2.440 x 400 mm
•As barras de amarração traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura de aproximadamente 2.560 mm)
•3 pares de bolsas para contêineres WADER na plataforma de carga para 1 contêiner de 20 pés, 1 contêiner de 30 pés ou 1 contêiner de 40 pés
•6 p
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Neu-Ulm
1 766 km
Reboque porta-carros
Gala BGG Taurus 4530SL 4550 x 2050 mm, 3,0 to. ZG, 2-Achs
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 510 kg, peso máximo de carga: 2 490 kg, peso total: 3 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 550 mm, largura do espaço de carga: 2 050 mm, altura do espaço de carga: 50 mm, volume do espaço de carga: 1 m³, cor: outro, altura de construção: 680 mm, largura de trabalho: 2 100 mm, Fabricante: Gala BGG
Modelo: Transportador de veículos T4027SL
Peso bruto admissível: 3.000 kg
Carga útil: 2.490 kg
Peso próprio: 510 kg
Dimensões da caixa: 4.550 x 2.050 mm
Pneus: 195 50 R13C
Altura de carga: 650 mm
Inclui 2 calços de roda
Inclui guincho
Chassi de aço soldado
Longarinas reforçadas, totalmente galvanizadas a quente
Roda sobressalente com suporte
2 trilhos de estacionamento em chapa perfurada de alumínio 4 mm (2x50 cm)
Itodpfow Df E Tjx Angen
Rampa de acesso de aço 32x200 cm
Roda de apoio
Preço inclui documentação COC
Temos um grande número de reboques dos seguintes fabricantes em estoque:
Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun
Oferecemos placa de trânsito para transporte gratuito a pedido.
Fazemos reparação de reboques de todas as marcas.
Acessórios adicionais sob consulta.
Alterações técnicas, alterações de preços e erros reservados. Não nos responsabilizamos por erros ou omissões.
Retorno automático, eixo com suspensão de borracha, suspensão independente, caixa, roda de apoio, luzes de contorno, longarinas reforçadas completamente galvanizadas, com freio, inclui garantia, transportador de veículos de 3 eixos para 2 carros, chassi de aço soldado, roda sobressalente com suporte, 2 trilhos de estacionamento em chapa perfurada de alumínio 4 mm (2x50 cm), rampa de acesso em aço 32x200 cm.
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Peine
2 019 km
Camião basculante
IVECOTRACKER AD 190T36 W 2-Achs Allradkipper Kran Atl
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 350 983 km, potência: 265 kW (360,30 cv), primeira matrícula: 05/2007, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: cinzento, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, volume do espaço de carga: 6 m³, comprimento do espaço de carga: 4 400 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, grua, tração integral, * Para-sol
* ABS
* Rádio
* Computador de bordo
* Piloto automático
* Elevação de vidros elétrica
* Espelhos retrovisores com ajuste elétrico
* Aquecimento dos espelhos retrovisores
* Teto solar
* Vidro traseiro
* Banco do condutor com apoio lombar
* Aquecimento dos bancos
* Bloqueio longitudinal e transversal
* Caixa de transferência
* Redução de marcha para terrenos acidentados
* Eixos AP
* Para-choques de aço
* Entrada de ar superior
* Secador de ar
* Engate de reboque tipo tandem
* Conexão de ar de 2 vias
* Conexão hidráulica para reboque
* Proteção inferior rebatível
* 16 marchas
* Suspensão: de molas
* Carga útil: 6860
* Freio permanente: freio motor
Itedpfxjz Ewrie Angjn
----Equipamento especial: guindaste: Atlas 105.2, dobrável, controlo remoto por rádio + controlo no chão, extensão hidráulica de 3 estágios, 6.º e 7.º circuito de controlo para o funcionamento do servomotor de rotação e da pinça. Diagrama de carga: eleva 4,97 t a 1,98 m, 2,79 t a 3,81 m, 1,86 t a 5,51 m, 1,38 t a 7,21 m, 1,11 t a 8,91 m.----Carroçaria: basculante lateral Meiller de 3 lados, parede frontal elevada, laterais com molas, pontos de fixação.
Venda apenas a empresas. NO CASO DE EXPORTAÇÃO, APENAS O PREÇO LÍQUIDO DEVE SER PAGO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SÃO FORNECIDAS SEM GARANTIA QUANTO À SUA EXATIDÃO. EQUIPAMENTO + ACESSÓRIOS. As nossas Condições Gerais de Venda (ver informações legais) são a base de todos os contratos de compra, faturas, faturas pró-forma, encomendas e negociações de venda.
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Peine
2 019 km
Carrinha basculante trilateral
MANLE 8.180 K 2-Achs Kipper Doppelkabine Meiller
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 217 636 km, potência: 132 kW (179,47 cv), primeira matrícula: 05/2001, tipo de combustível: diesel, peso total: 7 490 kg, próxima inspeção (TÜV): 05/2024, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, número de lugares: 6, volume do espaço de carga: 3 m³, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 300 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, * EDC (Controle Eletrônico de Diesel)
* ABS (Sistema de Freios Antibloqueio)
* Piloto automático (Tempomat)
* Tacógrafo analógico
* Aquecimento dos espelhos retrovisores
* Escotilha de teto
* Vidro traseiro
* Banco do motorista com suspensão pneumática
* Bloqueio do diferencial no eixo traseiro
* Engate de reboque
* Conexão de ar de 2 linhas
* Engate esférico
* Tomada hidráulica para reboque
* Aquecedor estacionário
* Secador de ar
* Caixa de câmbio de 6 marchas
* Suspensão: feixe de molas
* Capacidade de carga útil: 2900 kg
---- Estrutura: Meiller basculante trilateral em aço, parede frontal elevada, argolas de amarração.
Itodowfi T Dspfx Angjn
Venda apenas para empresas/comerciantes. PARA EXPORTAÇÃO, SOMENTE O PREÇO LÍQUIDO DEVE SER PAGO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SÃO FORNECIDAS SEM GARANTIA, INCLUINDO EQUIPAMENTOS E ACESSÓRIOS. Todas as compras, faturas, pré-faturas, pedidos e negociações de vendas estão sujeitas aos nossos Termos e Condições Gerais (consultar Impressum para maiores detalhes).
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Lääne-Harju vald
3 161 km
VolvoFH 16 750 8x4+2 GCW 180 ton / DOLLY / RETARDER ...
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 578 339 km, potência: 552 kW (750,51 cv), primeira matrícula: 08/2015, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 3 900 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, comprimento total: 7 440 mm, largura total: 2 550 mm, Equipamento: aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, retardador,
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Peine
2 019 km
Camião basculante
MANTG-S 18.480 2-Achs Kipper
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Condição: usado, quilometragem: 323 150 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 07/2014, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 11/2024, travões: retardador, cor: verde, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 6 m³, comprimento do espaço de carga: 4 800 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, sistema de navegação, * Para-sol
* ABS
* ASR (Controle de Tração)
* ESP (Programa Eletrônico de Estabilidade)
* Piloto automático adaptativo (tempomat com regulagem de distância)
* Assistente ativo de frenagem (Active Brake Assist)
Ijdjrhr Hqjpfx Angetn
* Assistente de ponto cego direito
* Rádio
* Sistema de navegação
* Câmera de ré
* Aquecedor estacionário
* Piloto automático
* Vidros elétricos
* Espelhos retrovisores ajustáveis eletricamente
* Aquecimento dos espelhos retrovisores
* Faróis de neblina
* Escotilha de teto
* Banco do motorista com conforto
* Banco do motorista com aquecimento
* Bloqueio de diferencial do eixo traseiro
* Admissão de ar acima (alta)
* Secador de ar
* Engate para reboque
* Conexão pneumática de 2 linhas
* Conexão hidráulica para reboque
* Proteção antiencastramento rebatível
* 16 marchas
* Suspensão por feixe de molas e ar
* Carga útil: 8240 kg
* Freio auxiliar: Intarder
----Carroceria: Caçamba trilateral Dautel para paletes, parede frontal de aço elevada, paredes laterais de alumínio com alívio por mola à esquerda e à direita (oscilantes e rebatíveis), parede traseira de aço, piso de aço, argolas de amarração.
Venda exclusiva para profissionais/comerciantes. PARA EXPORTAÇÃO, SOMENTE O PREÇO LÍQUIDO É DEVIDO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA, PRINCIPALMENTE SOBRE EQUIPAMENTO E ACESSÓRIOS. Base legal para todos os contratos de compra, faturas, faturas proforma, pedidos e negociações de venda são nossos Termos e Condições Gerais (veja Impressum).
Com êxito
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Bremen
1 999 km
Semirreboque de carga baixa
ES-GE2-Achs-Tiefbett (Tridec Lenkung)
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 9 000 kg, peso máximo de carga: 29 000 kg, peso total: 38 000 kg, primeira matrícula: 08/2020, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2020, ES-GE plataforma rebaixada de 2 eixos, não extensível, direção Tridec
Peso total admissível: 38.000 kg
Capacidade dos eixos (2 x 10.000 kg): 20.000 kg
Carga no pino de engate: 18.000 kg
Peso em vazio +/- tolerância de fabricação: aprox. 9.000 kg
Carga útil: aprox. 29.000 kg
Comprimento total: aprox. 13.650 mm
Largura total: aprox. 2.540 mm
Comprimento da área de carga: aprox. 13.200 mm
Largura da área de carga: aprox. 2.540 mm
Voladizo dianteiro: aprox. 1.200 mm
Raio frontal: aprox. 1.750 mm
Raio de giro do cavalinho: aprox. 2.100 mm
Altura de acoplamento: aprox. 1.150 mm
Medida B: aprox. 12.000 mm
Comprimento da plataforma elevada: aprox. 3.700 mm
Altura de carga da plataforma elevada: aprox. 1.480 mm
Comprimento da plataforma rebaixada: aprox. 6.500 mm
Altura de carga da plataforma rebaixada: aprox. 250 mm
Distância ao solo plataforma rebaixada: aprox. 100 mm
Altura de carga sobre o agregado de eixo: aprox. 3.000 mm
Dados da composição:
Medida A: aprox. 4.500 mm
Altura de acoplamento: aprox. 1.150 mm
Raio de giro: aprox. 2.100 mm
Chassi:
- Chassi fabricado em aços especiais de grão fino de alta qualidade
- Plataforma rebaixada em execução rígida
- Agregado de eixos não removível
- Sem cava para braço de escavadora
Pino rei:
- Pino rei de 2"
Suportes:
- Sem macacos dianteiros
Eixos:
- 2 x 10.000 kg eixos (17,5"), tecnicamente cada um para 12.000 kg - Marca Gigant
- Freio a tambor fechado. Sapatas de freio livres de amianto
- Ajustadores automáticos de varão. Centralização automática
- Distância entre eixos aprox. 1.360 mm
Suspensão:
- Suspensão pneumática com função de elevar e baixar
- 2ª altura de circulação para suspensão pneumática (+ aprox. 30 mm)
Direção:
- Direção hidráulica nos cubos de eixos
- Todos os eixos dirigíveis. Marca "Tridec"
Pneus:
- 9 pneus 245/70 R 17,5 com índice de carga 146/146 F - Marca Continental
- Rodas de aço
Freios:
Itjdpfju U Np Tox Angon
- Freio pneumático de duplo circuito conforme diretriz EG, marca "Knorr"
- Regulagem automática da força de frenagem dependente da carga
- Acionamento por conexões pneumáticas padrão vermelho/amarelo conforme ISO 1726
- Freio eletrônico "EBS", tomada de 7 pinos conforme ISO 7638, montada na dianteira, conforme normas da UE. Com ABS 4S/2M
- Com RSS (Roll Stability Support)
- Freio de estacionamento por cilindros de mola
- 4 calços de roda com suporte
- Sem mangueiras de conexão (Wendeflex) ao veículo trator
- Reservatório de ar em alumínio
- TIMG2 (Módulo de informação do reboque) montado para leitura das cargas atuais nos eixos
Proteção antiencastramento:
- Integrada ao painel traseiro
Longarinas laterais:
- Perfil "U" de aço aprox. 200 mm
Fixação de carga:
- 13 pontos de amarração por lado com força de tração de 13.400 kg, rebatíveis para fora, montados na longarina externa
- 1 par de anéis de fixação com aprox. 13.400 kg de força na parte traseira do pescoço de cisne, aprox. 400 mm do solo
- 1 par de anéis de fixação com aprox. 13.400 kg de força na traseira da plataforma rebaixada, no pescoço vertical
- 7 bolsões para estacas por lado no interior da longarina externa, para encaixes de aprox. 80x50x4 mm, distribuídos uniformemente ao longo de toda a área de carga
- 6 bolsões para estacas por lado soldados externamente à longarina
Piso:
- Piso em madeira dura aprox. 28 mm com perfis Omega, montado entre as longarinas
- Chapa xadrez (aprox. 8/10 mm) sobre o agregado de eixo
Paredes frontais:
- Executadas como caixa de ferramentas com tampa, aprox. P 400 x A 450 mm, na largura to
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
Fliegl3-Achs Stahlkipper 50m³ light Master
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902037806, peso em vazio: 7 960 kg, peso máximo de carga: 31 040 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 500 mm, largura do espaço de carga: 2 330 mm, altura do espaço de carga: 1 950 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 11 200 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 470 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: preto, Atenção: As imagens são imagens de arquivo!
#Chassis de semi-reboque basculante
Estrutura de aço de grão fino soldada, de construção leve, com ligeira curvatura, placa de engate com pino de rei substituível de 2"
24 toneladas, macaco de apoio de 2 estágios, operado de um lado
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior, dobrável
"Suporte de para-lama" integrado, superfície resistente a pedras
2 ganchos de reboque na parte traseira
#Eixos e Suspensão
Eixos com freios a disco SAF, com diâmetro de disco de 430 mm
"Eixos/suspensão medidos a laser", reduzindo o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo: eixo elevatório automático, adicionalmente operável eletricamente a partir do camião, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida
"Mecanismo de eixo elevatório galvanizado a fogo" 10 anos de garantia contra corrosão
#Sistema de Travagem
Sistema de travagem pneumática de 2 linhas
Passagem de cabos colorida para facilitar a manutenção
Travão de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento intercambiáveis na frente
EBS de 24 volts, sistema de travagem eletrónico com tomada EBS na frente
Com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Abaixamento automático do basculamento com válvula de bloqueio
Detecção da carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no ecrã da cabine
#Rodas e Pneus
Jantes de aço 385/65 R22.5", prata de fábrica
"TPMS" Sistema de monitorização da pressão dos pneus de acordo com a ECE R 141, exibição no ecrã do veículo trator, via EBS
#Sistema Elétrico
24 volts, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral
Iluminação LED amarela lateral acoplada à luz de pisca "Luzes laterais piscantes"
2 luzes de posição brancas na frente em LED
2 luzes de contorno branco/vermelho na parte traseira
2 x tomadas de 7 polos e 1 x tomada de 15 polos intercambiáveis na frente
2 faróis de trabalho LED adicionais, integrados e rebaixados na parte traseira
#Sistema Hidráulico
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio com revestimento duro de cromo, com luva de aparafusamento HDK, parte fixa, NW 48 mm
Atuação hidráulica através de comando auxiliar do camião
Conexão hidráulica com mangueira e conector de aparafusamento HDK NW = 48 mm com porca de aperto
#Caixa Basculante
Caixa basculante de aço com bordas, feita de aço HB 400 altamente resistente ao desgaste, parede frontal inclinada com suporte de cilindro hidráulico externo. Proteção de alumínio dobrável no lado direito para lona de cobertura. Suporte para pá e vassoura na parte externa da parede frontal. Internamente com escada na parede frontal.
Paredes laterais com 4 mm de espessura contínua, fundo com 5 mm de espessura contínua
Itodpfx Anjzlz Uwsgen
Parede traseira "de membrana"
Parede traseira com porta de 2 folhas, 1/2 para 1/2, com 1 lingueta na asa direita.
Com fecho de haste rotativa externo e travamento mecânico na parte inferior.
Plataforma com escada, placa de conexão para ar/elétrica e freio com amplo espaço para a melhor operação possível.
Lona de cobertura de um lado, para ser colocada no lado direito, com travamento central no lado esquerdo.
#País de homologação/Placas
Alemanha
Aprovação de teste de acordo com a CE 2007/46
Resistência da estrutura de acordo com a EN 12642
Linha direta de atendimento 24 horas por dia, 7 dias por semana
Preparado para suporte de placa de matrícula de uma linha
1 sinal de alerta de acordo com a ECE - 70
1 sinal de alerta "A" para transporte de resíduos, d
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Triptis
2 012 km
Tipper
Fliegl2 oder 3-Achs Thermokipper Asphaltprofi
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 400 kg, peso máximo de carga: 33 600 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 960 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo exibido é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma individual conforme os requisitos do cliente.
*Chassi
Construção soldada em aço de grão fino, estrutura leve, prato do pino-rei com 2 pinos-reis intercambiáveis
Frontal curvado, patenteado
Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível, em posição desacoplada o veículo deve permanecer inclinado para trás.
Calços de roda + suportes
Proteção antiencastramento rebatível
Paralama em meia concha
Suporte do paralama integrado, superfície repelente de pedras
Lona de proteção contra respingos atrás do último eixo em versão para asfalto, presa por dobradiça ao paralama, com possibilidade de fixação superior ao paralama, paralama encurtado
Gancho de reboque traseiro
*Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco com diâmetro de 430 mm
Iodpfx Aei Rix Iengotn
Alinhamento a laser do eixo/suspensão para redução do desgaste do pneu e do consumo de combustível
Eixos em versão offroad
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e assistente de partida
Mecanismo de elevação galvanizado
*Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, conduítes coloridos para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por mola acumuladora
Duas cabeças de acoplamento antifalsificação na dianteira, sem cabo de ligação
EBS, Sistema de Freio Eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
*Rodas e pneus
385/65R22.5
Aros de aço prata de fábrica
"TPMS" conforme ECE R 141, exibição via display no veículo trator, integrado via EBS, não instalado no caminhão
*Elétrica
24 Volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral LED amarela integrada com setas "luz lateral intermitente"
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes guia branco/vermelhas traseiras
2 x 7 pinos tomadas antifalsificação dianteiras, sem cabo de ligação
*Hidráulica
Cilindro de alta pressão máx. 250 bar, com conexão HDK rosqueável, parte fixa, 48 mm de diâmetro
Operação hidráulica via tomada de força do caminhão
*Caçamba
Caçamba redonda de aço "Stone Master" feita com aço de alta resistência ao desgaste HB 400/450. Parede frontal inclinada com sistema hidráulico externo e escada de acesso.
Tampa traseira tipo membrana
Tampa traseira tipo basculante com trava dupla externa. Dois parafusos de aperto rápido nas laterais inferiores.
Laterais com 4 mm de espessura contínua, fundo com espessura de 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso
Caçamba com isolamento, Fliegl Asphalt Profi Thermo, caçamba isolada na frente, laterais, fundo e traseira com Fliegl Isotherm. Cobertura BASIC, lona de cobertura
Plataforma de acesso + escada, placa de conexão para ar/elétrica e freio com grande espaço livre para máxima facilidade de operação.
Lona enrolável com armazenamento do lado direito e trava central do lado esquerdo
*País de registro/placas
Alemanha
Aprovação conforme EG 2007/46
Resistência da estrutura conforme EN 12642
Atendimento 24/7
Certificado do fabricante para veículos térmicos conforme RS 10 - 2013
Preparado para suporte de placa de licença de linha única
Placa de advertência conforme ECE - 70
*Pintura
Chassi: DB 7350 cinza nova
"10 anos de garantia contra corrosão"
Suportes: galvanizados
Caçamba/lona lateral:
Com êxito
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Wiesmoor
1 971 km
Semi-reboque basculante
FLIEGLDHKS 390 25m³ Stahl-Mulde 3-Achs Hinterki
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 29 500 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, largura total: 2 550 mm, Veículo proveniente de produção contínua – disponível em aproximadamente 2 semanas
Veículo / Superestrutura: Caçamba basculante
Peso bruto total: 35.000kg/39.000kg
Peso em vazio: 5.500kg!!!
Carga útil: 29.500kg/33.500kg
Comprimento total: 8.600mm
Volume: 25 m³
Outras informações
- Altura total aprox. 3.160mm
- Largura interna aprox. 2.350mm
- Altura de engate aprox. 1.200mm
Chassi do semirreboque basculante:
Iedpfx Aovhyf Rjngstn
- Construção soldada em aço de grão fino, design básico leve
- 1x pé de apoio central
- Proteção anti-encalhe, rebatível
- Proteção anti-encalhe com “auxílio de mola” para operação facilitada
- Para-lamas tipo meia concha
- Suporte de para-lamas integrado, superfície repelente de pedras
- Lamas anti-spray apenas no último eixo
- 2 ganchos de reboque na traseira
Eixos e suspensão:
- Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
- “Eixos/Chassi medidos a laser”: Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
- Eixos em versão off-road
- Suspensão pneumática
- Manômetro de fole, montado à frente no chassi curvado
- 1º eixo com levantamento automático, adicionalmente operável eletricamente pelo caminhão, incluindo descida forçada e auxílio de arranque, sem necessidade de instalação no caminhão (auxílio de arranque funcional até exceder 30% da carga por eixo e até velocidade máxima de 25 km/h)
Sistema de freio:
- Sistema de freio pneumático de duas linhas
- Fiação colorida para facilitar a manutenção
- Freio de estacionamento por mola
- 2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, sem linha de ligação
- 24 V EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão
- Com válvula de elevação e abaixamento
- Sistema de estabilidade dinâmica do veículo
- Rebaixamento automático da caçamba com válvula de bloqueio
Rodas e pneus:
- 6 x 385/65 R22.5” de fabricação europeia, conforme escolha do fabricante
Elétrica:
- 24V, lanternas multicâmara LED, iluminação lateral em LED âmbar, iluminação de placa em LED (Nota: certos veículos tracionadores podem apresentar falhas de diagnóstico, mesmo estando funcionais)
- Iluminação lateral em LED âmbar e integrada ao pisca “luzes laterais intermitentes”
- Luzes de marcação lateral premium em LED, cada uma com 20 LEDs por lanterna
- 2 luzes posicionais brancas dianteiras em LED incluídas
- 2 lanternas de marcação traseiras brancas/vermelhas em LED incluídas
- 2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de troca na frente, sem cabo de conexão
- Faróis de trabalho laterais em LED (acionados pela luz de ré)
- 2 faróis de trabalho adicionais em LED, integrados na traseira
Hidráulica:
- Cilindro de alta pressão máx. 250 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento HDK, peça fixa NW 48 mm
- Marca Hyva
- Operação hidráulica através de tomada de força do caminhão
- Conexão hidráulica com mangueira e conector roscado NW = 54 mm com grande porca borboleta
Caçamba:
- Caçamba redonda em aço HARDOX “Stone Master Design” de aço HB 400/450 altamente resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada com alojamento externo do cilindro hidráulico.
- Acesso interno na parede frontal
- Greenline – forma cônica e aerodinâmica da caçamba
- Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal
- Parede traseira tipo “membrana”
- Traseira com tampa basculante (“porta pêndulo”) com dobradiça dupla, externa com trava de gancho dupla. 2 parafusos de fixação com alça giratória na parte inferior lateral
- Tampa traseira com vedação de borracha
Atenção! Resistente ao calor até máx.
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Plataforma aberta
FlieglSZS 310 Jumbo Plateau Holz
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 000 kg, peso máximo de carga: 22 000 kg, peso total: 29 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 500 mm, largura do espaço de carga: 2 170 mm, comprimento total: 11 700 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 650 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente.
Mais informações
Chassi
Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com pino rei duplo substituível, com 2 posições de pino rei
Longarinas externas levemente inclinadas com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração
2 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo no pescoço de ganso, cada uma para 5 t
8 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo na calha rebaixada, cada uma para 5 t
24 t. Guincho de apoio de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior reta, sem compensação de curso
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral de aproximação em alumínio
Proteção traseira contra impacto em aço
Para-lamas tipo "quarto de concha" na frente e atrás do conjunto do eixo
2 caixas de armazenamento em aço inoxidável, 600x400x500 mm, com porta polida, trancável
2 pares de bolsas para estacas no quadro externo do pescoço de ganso, medida interna 70 x 40 mm
6 pares de bolsas para estacas no quadro externo na calha rebaixada, medida interna 70 x 40 mm
Largura interna entre as estacas 2420 mm!
3 trilhos para amarração/estacas na calha rebaixada, embutidos transversalmente no piso em toda a largura até o quadro externo, altura de aprox. 100 mm. Com barras de aço redondas de 20 mm, acima e abaixo, distância entre barras de aprox. 60 mm. Parte inferior com chapa angular como acabamento, metade aberta para baixo. Para amarração e inserção de estacas 80 x 80 mm.
Estacas removíveis B=80/T=50/L=1200 mm, galvanizadas a fogo
Estacas removíveis B=80/T=80/L=1200 mm, galvanizadas a fogo
Extensão traseira mecânica com manivela manual, extensível até cerca de 1.500 mm, travável a cada 500 mm, com viga de apoio, capacidade máxima no centro de carga: 2.000 kg em 500 mm de extensão, 1.000 kg em 1.000 mm de extensão e 500 kg em 1.500 mm de extensão, incluindo proteção traseira extensível com iluminação,
2 pares de estacas removíveis B=80/T=80/L=1200 mm, galvanizadas a fogo
Compartimento aberto para estacas removíveis na parede frontal ou sob a plataforma (para 10 estacas 80 x 50 x 1200 mm e 4 estacas 80 x 80 x 1200 mm)
Eixos + Suspensão
Eixos de freio a tambor SAF
Alinhamento a laser do conjunto de eixos para redução de desgaste de pneus e consumo de combustível
Último eixo autodirecional, com bloqueio automático de marcha à ré acionado pela luz de ré e função de bloqueio adicional via botão manual no veículo.
Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Rodas & Pneus
235/75 R 17,5 conforme escolha do fabricante
Rodas de aço em configuração dupla, prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de duplo circuito
Ijdpfx Anji Ri Hvegjtn
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento dianteiras, à prova de troca, sem linha de conexão
EBS, Sistema de Freio Eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Reconhecimento da carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine; o caminhão deve estar devidamente equipado, nenhum caminhão instalado.
Eletricidade
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes traseiras de marcação branco/vermelhas
2 tomadas dianteiras de 7 pinos, sem cabo de conex
Com êxito
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Peine
2 019 km
Furgão basculante
MERCEDES-BENZAtego 818 K 2-Achs Kipper Meiller
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 27 285 km, potência: 130 kW (176,75 cv), primeira matrícula: 03/2022, tipo de combustível: diesel, peso total: 7 490 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 10/2027, cor: vermelho, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 3 m³, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, * Parasol
* ABS
* ASR
* ESP
* Assistente de manutenção na faixa de rodagem
* Rádio
* Computador de bordo
* Cruise control
* Assistente de partida em inclinação
* Elevação dos vidros, elétrica
* Espelhos retrovisores, ajuste elétrico
* Aquecimento dos espelhos retrovisores
* Fechadura central
* Teto solar
* Vidro traseiro
* Bloqueio do diferencial, eixo traseiro
* Engate de reboque
Iedpez Dlv Hjfx Angjtn
* Conexão de ar de 2 mangueiras
* Engate de bola
* Assistente de frenagem ativa
* Faróis de nevoeiro
* Sensor de chuva
* Luzes automáticas
* Assento do condutor com suspensão pneumática
* 3º banco
* 6 marchas
* Suspensão: lâminas
* Carga útil: 2675
* Freio contínuo: Freio motor de alto desempenho
----Superestrutura: Meiller, 3 lados em aço, parede frontal elevada, laterais com suspensão, pontos de amarração.----Motorização Euro 6, E. Basculante em excelente estado, apenas 18.000 km e já com design atualizado.
Venda apenas para empresas. NO CASO DE EXPORTAÇÃO, APENAS O PREÇO LÍQUIDO SERÁ COBRADO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA, INCLUINDO EQUIPAMENTO E ACESSÓRIOS. Os nossos termos e condições gerais são a base de todos os contratos de compra, faturas, faturas pró-forma, encomendas e negociações de venda (consulte a nossa página de informações legais).
Com êxito
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Peine
2 019 km
Van personalizado
MERCEDES-BENZAtego 818 K 2-Achs Kipper Meiller
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 27 285 km, potência: 130 kW (176,75 cv), primeira matrícula: 03/2022, tipo de combustível: diesel, peso total: 7 490 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 10/2027, cor: vermelho, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 3 m³, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, * Parasol
* ABS
* ASR
Iodpfx Aez Dlwdjngotn
* ESP
* Assistente de manutenção na faixa de rodagem
* Rádio
* Computador de bordo
* Piloto automático
* Assistente de partida em subida
* Elevação de vidros elétrica
* Espelhos retrovisores com ajuste elétrico
* Aquecimento dos espelhos
* Fechadura central
* Teto solar
* Vidro traseiro
* Bloqueio do diferencial do eixo traseiro
* Engate de reboque
* Conexão de ar de 2 vias
* Engate de esfera
* Assistente de frenagem ativa
* Faróis de nevoeiro
* Sensor de chuva
* Luzes automáticas
* Banco do motorista com suspensão pneumática
* 3.º banco
* 6 marchas
* Suspensão: molas de lâmina
* Carga útil: 2675
* Freio de retenção: Freio de motor de alto desempenho
----Superestrutura: Meiller, 3 lados em aço, parede frontal elevada, laterais com suspensão para reduzir o esforço, pontos de fixação.----Motorização Euro 6, E. Basculante muito bem conservada, em excelente estado, apenas 18.000 km e já com design atualizado.
Venda apenas para empresas. NO CASO DE EXPORTAÇÃO, SERÁ COBRADO APENAS O PREÇO LÍQUIDO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA. INCLUI EQUIPAMENTOS E ACESSÓRIOS. As nossas condições gerais de venda (ver informações legais) são a base de todos os contratos de compra, faturas, faturas pró-forma, pedidos e negociações de venda.
Com êxito
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Delbrück
1 889 km
Semi-reboque basculante
Schmitz Cargobull2 Achs Kippauflieger SCB S 2
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 5 714 kg, peso máximo de carga: 26 786 kg, peso total: 32 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2020, próxima inspeção (TÜV): 02/2026, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 320 mm, volume do espaço de carga: 22 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 / 65 R 22,5, cor: cinzento, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385 / 65 R 22,5, tamanho do pneu traseiro: 385 / 65 R 22,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Cor principal: cinza
Extras no equipamento
Suspensão pneumática, suspensão: pneumática com eixo elevável, capacidade de carga (kg): 26.786
Itedpfx Ajv Ah E Iongon
Tipo de carroceria: Caçamba de aço Schmitz, C x L x A 7.300 x 2.350 x 1.320 mm, aprox. 22 m³, eixos SAF com suspensão pneumática e função de elevação e abaixamento, freios a tambor, lona de enrolar, rodas de alumínio, conexões de ar (vermelho/amarelo), sistema elétrico de 15 pinos, ABS
Com êxito
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Bernkastel-Kues
1 678 km
Semi-reboque frigorífico
ROHR1-Achs*Lenkachse*2 to LBW*Carrier Vectra 1850
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 13 700 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 02/2011, comprimento do espaço de carga: 11 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 250 mm, volume do espaço de carga: 64 m³, comprimento total: 12 000 mm, largura total: 2 600 mm, altura total: 3 650 mm, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ABS, * Eixo de direção
* Unidade de refrigeração Carrier Vektor 1850
* Plataforma elevatória Dautel com capacidade de 2.000 kg
Itedpfx Anszq Iryjgon
* Suspensão pneumática
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
Fliegl3-Achs Gardinensattel RoadRunner
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902031812, peso em vazio: 6 115 kg, peso máximo de carga: 28 885 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2023, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 40 percentagem, distância ao solo: 310 mm, cor: vermelho, Atenção: As imagens são imagens de arquivo! O veículo pode estar em uso!
#Chassis de semirreboque
Estrutura de aço de grão fino soldada, plataforma de engate com pino rei de 2" substituível
Estrutura externa ligeiramente inclinada, nova versão com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
Itsdszxz R Sopfx Angon
24 toneladas, macaco de suporte de 2 estágios, operação unilateral, com parte inferior semi-circular e placa de conexão reta, com compensador de curso
Escada retrátil na parte traseira
Travamento de porta "D-Lock" para fecho I-Lock
2 cunhas com suporte
Caixa para paletes para 24 paletes Euro
Proteção contra impacto traseira "Heavy Blocker" + "Amortecedor de impacto lateral"
1 caixa de ferramentas de plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm
Compartimento de armazenamento para 32 barras de fixação sob a área de carga
Batente de paletes em ambos os lados, aproximadamente 15-20 mm de altura, em versão aparafusada
#Eixos e Suspensão
Eixos com freio a disco BPW com diâmetro de disco de 430 mm
"Eixos/Suspensão medidos a laser", redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1. eixo, eixo elevatório automático, adicionalmente operável eletronicamente a partir do caminhão, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida
#Sistema de Freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Passagem de tubulações colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente
EBS de 24 volts, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente
Com válvula de elevação e abaixamento + função de reset automático
Sistema de estabilidade de direção do veículo
#Rodas e Pneus
385/65 R22.5"
Aro de alumínio polido, fabricante Alcoa Dura-Bright
#Sistema Elétrico
24 volts, luzes multicâmaras em LED, iluminação lateral em LED amarelo, iluminação da placa de identificação
2 luzes de posição brancas na frente em LED
2 luzes de contorno branco/vermelho na traseira em LED
1 tomada de 15 pinos na frente
Refletor de trabalho LED lateral em ambos os lados
2 refletores de trabalho LED adicionais na parte traseira
#Piso
Placas de impressão serigráfica de aproximadamente 30 mm de espessura, sobre longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga de empilhadeira até máx. 7100 kg
Na área traseira, revestimento de chapa de aço aplicado sobre aproximadamente 300 mm de comprimento
"Revestimento de piso Premium", piso com selagem em todo o perímetro
#Parede Frontal / Reforços Frontais
2.580 mm de altura, reforços frontais em aço em versão volumétrica, dispositivo de liberação para lona lateral na parede frontal
"Bloqueador de impacto", na parte inferior interna, aproximadamente 140 mm de altura, com proteção contra impacto em aço
#Longarinas Centrais
3 pares de longarinas deslizantes em todo o comprimento
3 posições de longarinas
#Barras de Fixação
Barras de fixação em V de alumínio
#Parede Traseira / Reforços Traseiros
Reforços traseiros em aço até a parte inferior do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensionamento de lona
Portas traseiras, 2 folgas
Fecho de porta integrado Fliegl "I-Lock", premiado com o "iF Design Award"
#Teto
"Cobertura Fliegl-Blitz"
Cobertura deslizante, elevador traseiro com elevação, com cobertura deslizante da parte traseira para a frente, coluna de teto em L para a indústria automotiva
Teto não elástico, pouca flexão da coluna do teto
Sistema anti-gelo, com 1 mangueira no centro, com ventilação forçada automátic
Com êxito
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Steinfeld
1 935 km
Reboque aberto
Gellhaus*2-Achs-Anhänger*Baustoffe
Ligar
Condição: usado, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2022, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 530 mm, Equipamento: ABS, VIN: W09042218NVG14777
Reboque de dois eixos, dimensões (C/L/A): 7000 x 2550 x 1000 mm, suspensão pneumática
Chassis em aço, perfil IPE
Trem dianteiro com coroa de articulação esférica e barra de tração, altura ajustável
Eixo com freio a disco Gigant
Pneus: 385/55 R 22,5
Proteção inferior conforme as normas da UE
Proteção lateral removível
Para-lamas em PVC
Barra de amarração central ao longo da área de carga
Laterais de alumínio de 25 mm, revestimento em pó, 3 peças
Reforços centrais e de canto Kinnegrip, versão galvanizada
Chassis externo com furação circular e proteção para empilhadeira
Piso com impressão serigráfica de 27 mm
Peças de aço, versão galvanizada
Sistema de iluminação conforme as normas da UE
Chassis externo e laterais pintados em cor RAL, cor à escolha
EBS – sistema de freio
Cilindro acumulador de mola
Ijdozwtwzopfx Angotn
Sob pedido, placa de identificação alfandegária e seguros, mediante um custo adicional! Em operações de exportação, podemos, mediante reembolso de custos, realizar a declaração de exportação e o processo de aprovação por si. Em caso de exportação para países terceiros, será retido um depósito no valor de 19% do preço de compra. Este valor será reembolsado ao comprador após a conclusão do desembaraço alfandegário ou da entrega.
Para mais informações, entre em contato com o Sr. Lübberding, pelo número de telemóvel/WhatsApp, ou com o Sr. Rohe! Para inspeção/teste de condução, agende sempre um horário!
Agende sempre um horário para inspeção/teste de condução! Venha nos visitar. Esperamos por si.
Aviso legal:
Salvo erros, omissões e vendas prévias.
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglTPS 180 Standard Baustoff
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 600 kg, peso máximo de carga: 13 400 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 750 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 9 925 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 150 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: -, estado dos pneus: 100 percentagem, Mais informações
Reboque de plataforma tandem
Tipo TPS 180 Standard para materiais de construção com suporte para empilhador
Chassi Reboque de eixo central
Construção soldada em aço de grão fino
Estrutura externa levemente inclinada, nova versão com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração
1 par de pés de apoio com caixa de engrenagens na dianteira, com base reta e operação unilateral no lado direito
Para-lamas tipo quarto concha
2 caixas de ferramentas em plástico, com gaveta e prateleira interna, largura=650 / altura=520 / profundidade=670 mm, trancável com cadeado
Suporte para empilhador montável na traseira, inclusive 2 bolsas para inserção dos garfos, 2 tubos de apoio extensíveis, suporte para correntes de segurança com pino de travamento. Proteção anti-encalhe traseira com conjunto de luzes articuláveis.
Devido ao suporte para empilhador, os eixos são reposicionados para trás – atenção à distribuição de carga ao dirigir sem empilhador. Risco do cliente!
Atenção! Suporte para empilhador! O transporte de um empilhador pode aliviar significativamente a carga sobre o engate. Contrapeso dianteiro obrigatório! Em pisos molhados ou escorregadios é necessário um contrapeso adicional fornecido pelo cliente, ou uma carga de no mínimo 2 toneladas na parede frontal; a velocidade deve ser reduzida e ajustada às condições da via e condução.
O empilhador deve sempre ser fixado com correntes durante o transporte. A distância do mastro ao chassi máximo de 45 mm, ou os garfos verticais precisam encostar nas bolsas.
Assume-se que o veículo trator não possui eixo direcional ou elevatório, ou que o eixo direcional está sempre bloqueado ou o eixo elevatório permanece sempre no solo.
Dispositivo de reboque reboque de eixo central
Varão de tração com olhal de 50 mm testado, versão para transporte
Acoplador inferior do varão de tração
Suporte rebatível com auxílio por mola no varão de tração, para condução dos cabos de ligação ao caminhão
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Eixos/chassi alinhados a laser, reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
1º eixo é elevável automaticamente e com sensor de proximidade
Rodas e pneus
385/65R22,5 conforme escolha do fabricante
Jantes de aço cor prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de duplo circuito
Freio de estacionamento por acumulador de mola
Sistema de estabilidade veicular
Isdpfx Anjndwdhogstn
Conector Duomatic frontal com cabo de ligação ao caminhão, conexão no lado direito
EBS, sistema eletrônico de freio com conector e cabo de ligação frontal
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam o funcionamento correto do ABS!
Elétrica
24 volts, lanternas multi-câmara em LED, iluminação lateral em LED amarelo, iluminação de placa em LED
Com êxito
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Kaufungen
1 913 km
Reboque de plataforma rebaixada
ELBO EN04 Tieflader 3 Achs / 2 Liftachsen
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 28 020 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2018, próxima inspeção (TÜV): 10/2028, Ano de fabrico: 2018, Número interno do veículo: VTC30021
Disponível imediatamente em nossa filial em Kaufungen
Mais informações através de:
* Golec Nutzfahrzeuge GmbH (alemão, inglês, búlgaro, russo)
* Viktoria Sologubova (polonês, russo, ucraniano, inglês)
Exemplo de financiamento:
* Número interno: VTC
Itodpfx Ajywqlfsngsn
* Preço de compra: 35.900,00 €
* Entrada: 10%
* Prazo: 60 meses
* Parcela mensal: 560,02 €
* Valor residual: 6.380,00 €
Se a oferta lhe interessar ou se quiser adaptá-la às suas necessidades, entre em contato conosco (responsável: Sr. Enchev).
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