Fliegl 2-Achs Wechselanhänger Zwp 180 Jumbo-Zl comprar usado (51 670)
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Triptis
2 012 km
Reboque standard
FlieglKombianhänger DPS 240 K-Jumbo-Z
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 100 kg, peso máximo de carga: 18 900 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 9 325 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo exibido é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma individual conforme o desejo do cliente.
*Chassi Dolly para descarte
Construção soldada em aço de grão fino
Travamento para contêiner:
- 2 pares de ganchos de travamento embutidos no piso
- acionamento pneumático
O sistema de travamento do contêiner possui execução de 2 pontos de ação interna e não permite o travamento de contêineres roll-on/roll-off com travessas internas.
Guias longitudinais lateralmente ajustáveis e removíveis, trilhos com cerca de 115 mm de altura
Dolly com coroa de rotação de esferas robusta
Pinos de amarração superiores e laterais embutidos na estrutura externa, cada um com capacidade de 5 t
Bolsas para estacas embutidas na estrutura externa, internas de 70 x 40 mm (adaptáveis para olhais de amarração de 5 t)
Calços com suporte, proteção lateral em alumínio
Proteção anti-engarrafamento em aço, para-lamas tipo concha parcial
1 suporte para roda sobressalente para 1 roda E, com kit de fixação
1 roda sobressalente da mesma marca e especificação do equipamento original, aro de aço
1 caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e prateleira, 650mm (L) x 520mm (A) x 670mm (P), trancável com cadeado
*Dispositivo de engate para reboque Dolly
Olhal de tração com diâmetro de 40 mm testado
*Eixos + Suspensão
Eixos de freio a tambor
"Eixos/chassi com alinhamento a laser" – Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
*Rodas e Pneus
235/75 R 17,5" rodas de aço em configuração dupla, prata de fábrica
*Sistema de Freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Freio de estacionamento por mola acumuladora
Ibedezhf Akspfx An Ujc
Sistema de estabilidade do veículo
Conexão Duomatic frontal, com linha de ligação ao veículo trator
EBS, sistema eletrônico de freio, com plugue EBS frontal e cabo de ligação
*Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas frontais
2 luzes de demarcação branco/vermelho traseiras
1 conector frontal de 15 pinos, com cabo de conexão
*Piso
Piso de aço com rebaixo para roletes de contêiner embutidos na dianteira, para contêineres roll-on/roll-off de 5.000 a 7.000 mm de comprimento
Rampas de acesso
Espaço de armazenamento trancável para rampas de acesso sob o piso de carga
Tampa reforçada adequada para passagem de veículos
1 par de rampas de alumínio, aprox. 3.000 mm de comprimento, 450 mm de largura, capacidade de carga por par de 14.000 kg
*País de registro / placas
País de registro: Alemanha
Com homologação e laudo Dekra (segundo §13 EG - FGV)
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa em linha única
Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas
*Pintura
Chassi: galvanizado a fogo ou pintado conforme especificação do cliente
Olhal de tração: KTL preto
Solução de transporte sob medida
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Com êxito
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Triptis
2 012 km
Carregador baixo
Fliegl4-Achs Satteltieflader SVS 570 T Tele
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 12 800 kg, peso máximo de carga: 44 200 kg, peso total: 57 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Chassis reboque rebaixado semirreboque
Estrutura soldada em aço, placa de engate com 2 pinos rei substituíveis e 2 posições de pino rei
Macaco de apoio de 24 t com duas velocidades, operação lateral
Apoio traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
1 caixa de ferramentas em plástico com prateleira, l=620/h=360/p=440 mm, pode ser fechada com cadeado
Alargadores extensíveis até 3.000 mm
Compartimento para pranchas de madeira na frente do pescoço de ganso, transversal
Pranchas de madeira de 70 mm para extensão até 3.000 mm
Telescopagem
Chassi central com estrutura telescópica soldada com precisão
Extensível até no máximo 6.000 mm e travável a cada aprox. 1.000 mm
Travamento mecânico por pino
Com mesa deslizante
Olhais de amarração baixa
2 pares de olhais de amarração de anel de 5 t na frente do pescoço de ganso
11 pares de pinos de amarração embutidos na estrutura lateral e superior, cada um com 10 t: 2x no pescoço de ganso, 9x na área do rebaixado. O primeiro olhal a 250 mm da frente e o último a máx. 250 mm da traseira, distância entre olhais não superior a 1.100 mm
8 pares de encaixes para estacas embutidos na estrutura lateral, internos 70 x 40 mm (pode ser adaptado para anéis de 5 t, não incluídos)
Ibedpji Ri Hnefx An Usc
3 pares de olhais dobráveis adicionais embutidos na área rebaixada, cada um com 10 t: 1x início do rebaixado, 1x antes do 1.º eixo e 1x atrás do 3.º eixo
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor SAF
Eixos/chassis com alinhamento a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Os 2 últimos eixos são direcionais, com bloqueio automático ao engatar marcha à ré através da luz de ré e bloqueio manual por botão no veículo
Suspensão pneumática com válvula de levantar/abaixar
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5 marca Fulda
Rodas duplas em aço, cor prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de duas linhas
Freio de estacionamento com acumulador de mola
Sistema de estabilidade de direção do veículo
Reconhecimento de carga de eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no mostrador da cabine do caminhão (o caminhão deve ter a preparação necessária, não se trata de balança certificada)
2 cabeças de acoplamento diferenciadas na frente, sem linha de ligação
EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de faixa brancas/vermelhas na traseira
1 luz rotativa LED com suporte, ligada à luz de posição (luz removível)
2 pares de placas de advertência LED duplas, iluminadas e extensíveis até 3.000 mm
2 soquetes de 7 pinos diferenciados na frente, sem cabo de conexão
Piso
Pescoço de ganso com piso em aço/chapas antiderrapantes
Baú de armazenamento embutido na rampa para o pescoço de ganso
Depois, piso em madeira macia de 70 mm, na área dos arcos de roda com piso de aço/chapas antiderrapante
Inclinação traseira com piso em madeira macia de 70 mm
Laterais
Perfil de alumínio oco de 25 mm, 400 mm de altura, dianteiro e laterais no pescoço de ganso, removível
Rampas de acesso
Rampas em aço de 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, deslocávei
Com êxito
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ANDELST
1 759 km
Plataforma de carga
Jumbo2-assige aanhangwagen
Ligar
Condição: bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, primeira matrícula: 05/2020, comprimento do espaço de carga: 8 550 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, comprimento total: 10 100 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 020 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 17.5, distância entre eixos: 6 350 mm, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- EBS
- Suspensão pneumática traseira
= Observações =
Ibsdpfx Anoz D U Dme Usc
- Reboque Jumbo de dois eixos (Tipo Moeslein ANH Platform)
- Dimensões da plataforma: Comprimento 855 cm x Largura 250 cm
- Altura da superfície de carga: 98 cm
- Estacas laterais
- Pontos de amarração
- Comprimento do timão: 290 cm
- Diâmetro do engate: 50 mm
- Diversas caixas de ferramentas em aço inoxidável
- Eixos de 10 toneladas
- Em bom estado!
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 245/70 17.5
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo dianteiro: rodado duplo; Carga máxima por eixo: 10.000 kg; Direcional; Perfil do pneu esquerdo externo: 50%; Perfil do pneu direito externo: 50%
Eixo traseiro: rodado duplo; Carga máxima por eixo: 10.000 kg; Perfil do pneu esquerdo interno: 60%; Perfil do pneu esquerdo externo: 60%; Perfil do pneu direito interno: 60%; Perfil do pneu direito externo: 60%
Pesos
Tara: 4.170 kg
Carga útil: 15.830 kg
Peso bruto total: 20.000 kg
Funcional
Marca da carroçaria: Jumbo Moeslein ANH Platform
Manutenção, histórico e estado
Número de proprietários: 1
Estado técnico: bom
Estado visual: bom
Identificação
Matrícula: 92-WX-GG
Segurança do produto
Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL
Com êxito
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Delbrück
1 889 km
Semi-reboque aberto com lona
Schmitz Cargobull3 Achs Pritschenauflieger Speed Curtain 2 x, Edscha, RSAB, Pal-Kasten
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 7 313 kg, peso máximo de carga: 31 687 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2024, próxima inspeção (TÜV): 05/2026, comprimento do espaço de carga: 13 630 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 600 mm, volume do espaço de carga: 87 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 / 65 R 22,5, cor: prateado, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385 / 65 R 22,5, tamanho do pneu traseiro: 385 / 65 R 22,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, Cor base: prata
Extras no equipamento
ABS, suspensão pneumática, travões de disco, suspensão: eixo de elevação pneumático, capacidade de carga (kg): 31.687
Ibsdpfx Ajyrnrwen Uoc
Tipo de carroçaria: semi-reboque plataforma L x L x A 13.630 x 2.480 x 2.600 mm, chassis galvanizado a quente, caixa para paletes (24 Euro), eixos Schmitz com travões de disco, 1º eixo elevatório, sistema de reinsuflação dos pneus, Speed Curtain Sider à direita e à esquerda com certificado de carga DIN EN 12642 Código XL para bebidas VDI 2700 e diretriz Daimler para fixação de carga 9,5, portas traseiras do portal (neutralizadas), teto Edscha abrível à frente e atrás, RSAB, câmara de marcha-atrás, ligações de ar vermelho/amarelo, 2 x tomada de 7 pinos + 15 pinos, ABS, PREÇO NOVO ? 43.000,-- líquido
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSZS 260 Jumbo mit Radmulden und Tiefbett für LKW
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 7 500 kg, peso máximo de carga: 18 700 kg, peso total: 26 200 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 12 400 mm, largura total: 2 550 mm, tamanho do pneu: 205 / 65 r 17,5, Mais informações
Chassis semi-reboque para expedição
Estrutura soldada em aço de grão fino, placa sellette com pino-rei duplo substituível, rebaixamento traseiro para aprox. 1920 mm, barra de engate para rampas na traseira e na frente ao longo do pescoço de ganso, rolos de deslizamento na traseira, cama rebaixada após o joelho até o conjunto dos eixos. Aprovação do desenho pelo cliente necessária no caso de pedido!
Par de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um para 10 t
Par de olhais de fixação embutidos no quadro externo no pescoço de ganso, cada um para 5 t
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, comando unilateral, parte inferior reta, sem compensação de avanço
Suporte traseiro dobrável, montado externamente
Cunhas de roda com suportes
Proteção lateral em alumínio
Proteção inferior em aço conforme normas europeias, se tecnicamente viável
Para-lamas tipo quarto-de-concha
Com protetores contra spray conforme normas europeias
1 par de cava-rodas após o pescoço de ganso embutidas na cama rebaixada, entrada inclinada. Comprimento inferior aprox. 1840 mm, profundidade da cava aprox. 200 mm. 2º par de cava-rodas na inclinação traseira. Profundidade aprox. 200 mm. Observação! O quadro principal é 200 mm mais alto que a cava de roda. Uma análise técnica detalhada é necessária em caso de pedido.
Cobertura da cava de roda extraível da cama rebaixada com insertos de madeira dura, inclinação traseira também com madeira dura.
Guincho elétrico 24 V, força de tração 5.500 kg, montado no joelho do pescoço de ganso, não alcançando a área de carga, operação via controle remoto, comprimento do cabo 35 m x aprox. 10 mm, com janela de roletes e rolete guia removível na inclinação traseira.
Eixos + suspensão
Eixos de freio a tambor SAF ou BPW à nossa escolha
Suspensão pneumática com válvula de levantamento e descida + função auto-reset
Rodas e Pneus
Pneus 205 / 65 R 17,5 com marcação 129/127K (132/132G) para capacidade de carga máxima de 8 t a 90 km/h
De acordo com escolha do fabricante
Rodas de aço montadas em duplo, cor prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema pneumático de freio a dois condutos
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 conexões de acoplamento anti-inversão na dianteira, sem linha de conexão
EBS marca Haldex, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão (cálculo do freio enviado ao cliente para aprovação em 15.07.2021)
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Reconhecimento de carga por sinal EBS-CANBus para display na cabine do caminhão, caminhão deve estar preparado adequadamente, não inclui caminhão (sem balança aferida)
Elétrica
24 V, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
Ibedpsi Ri Hrofx An Uoc
2 luzes de posição dianteiras brancas
2 luzes traseiras combinadas branca/vermelha
2 tomadas frontais de 7 polos e 1 de 15 polos, anti-inversão, sem cabo de conexão
Piso
Pescoço de ganso com revestimento de aço/chapas antiderrapantes
Piso de compensado filmado de 30 mm, parte central da cama rebaixada entre os longarinas
Área das pistas com grelha dentada nas cavidades das rodas com revestimento de aço/chapas antiderrapantes
Rampas de acesso
Par de rampas de alumínio, 3.200 mm de comprimento, capacidade 12.000 kg/par
Par de rampas de aço para entrada na cama rebaixada
Par de rampas de aço para passagem sobre o pescoço de ganso
Laterais
Homologação / placas
País de homologação: Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra (co
Com êxito
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Kehl
1 637 km
Reboque aberto com lona
H&W*9,12m Jumbo-Tandem*Durchlade*SAF-Achsen*
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 12 900 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2016, comprimento do espaço de carga: 9 100 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, volume do espaço de carga: 68 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, Reboque tandem H&W de 2 eixos Tautliner
Iodpfxjni A Tpo An Uobc
Nº de chassis (VIN): 0H49131
Chassi / Componentes:
* Suspensão pneumática com função de elevação e descida
* Pneus: 435/50 R19,5
* Perfil remanescente: aprox. 40-50%
* Suporte para roda sobressalente
* 2 suportes traseiros
* 1 suporte frontal
* Vara de tração WAP acoplada por baixo
* Argola de engate 50 mm
Estrutura:
* H&W Tautliner
* Certificado EN 12642 Código XL
* Daimler DL-RL 9.5
* Cortinas laterais
* Capota Edscha
* Argolas de amarração
* Multilock / Armação exterior perfurada
* Portas dobráveis na parte frontal
* Rampas de passagem
* Dimensões: 9.100 mm x 2.480 mm x 3.020 mm
* aprox. 68 m³, 22 paletes
Pesos:
* Peso bruto total: 18.500 kg
* Tara: 5.100 kg
* Capacidade de carga útil: 13.400 kg
Outros:
* 1 proprietário anterior
Novas inspeções técnicas/regulamentares ou alteração de peso (rebaixamento/aumento) disponíveis mediante solicitação. Teremos prazer em auxiliá-lo na obtenção de placas de exportação/transporte provisório, assim como no transporte do seu veículo adquirido dentro da República Federal da Alemanha. Entre em contato conosco!
---- Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês e russo! ----
Sem responsabilidade por erros de impressão e digitação, alterações, venda prévia e eventuais equívocos reservados! ---- Quem somos nós?
Leible Nutzfahrzeuge é uma empresa familiar sediada em Kehl am Rhein. Graças à nossa vasta experiência em preparação e comercialização de veículos comerciais, somos um parceiro confiável para clientes em todo o mundo.
Nosso grande diferencial é a comercialização de veículos comerciais novos e usados. Em uma área de 11.000 m², oferecemos uma ampla variedade de veículos. Nossa filosofia empresarial é marcada pela seriedade e transparência. Como a satisfação do cliente é nossa maior prioridade, oferecemos um atendimento completo e disponibilizamos um profissional competente para acompanhá-lo na compra ou venda de veículos.
Veja por si mesmo!
Nosso serviço para você:
Carregamento de veículos
Teremos prazer em auxiliá-lo no carregamento dos veículos adquiridos.
Organização de transportes especiais
Teremos prazer em auxiliá-lo na organização de transportes especiais.
Placas provisórias / exportação
Teremos prazer em auxiliá-lo na obtenção de placas para exportação ou temporárias.
Desembaraço aduaneiro
Teremos prazer em auxiliá-lo nos trâmites aduaneiros.
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Wiesmoor
1 971 km
Semi-reboque basculante
FLIEGLDHKS 390 25m³ Stahl-Mulde 3-Achs Hinterki
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 29 500 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, largura total: 2 550 mm, Veículo proveniente de produção contínua – disponível em aproximadamente 2 semanas
Veículo / Superestrutura: Caçamba basculante
Peso bruto total: 35.000kg/39.000kg
Peso em vazio: 5.500kg!!!
Carga útil: 29.500kg/33.500kg
Comprimento total: 8.600mm
Volume: 25 m³
Outras informações
- Altura total aprox. 3.160mm
- Largura interna aprox. 2.350mm
- Altura de engate aprox. 1.200mm
Chassi do semirreboque basculante:
- Construção soldada em aço de grão fino, design básico leve
- 1x pé de apoio central
- Proteção anti-encalhe, rebatível
- Proteção anti-encalhe com “auxílio de mola” para operação facilitada
- Para-lamas tipo meia concha
- Suporte de para-lamas integrado, superfície repelente de pedras
- Lamas anti-spray apenas no último eixo
- 2 ganchos de reboque na traseira
Eixos e suspensão:
- Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
- “Eixos/Chassi medidos a laser”: Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
- Eixos em versão off-road
- Suspensão pneumática
- Manômetro de fole, montado à frente no chassi curvado
- 1º eixo com levantamento automático, adicionalmente operável eletricamente pelo caminhão, incluindo descida forçada e auxílio de arranque, sem necessidade de instalação no caminhão (auxílio de arranque funcional até exceder 30% da carga por eixo e até velocidade máxima de 25 km/h)
Sistema de freio:
- Sistema de freio pneumático de duas linhas
- Fiação colorida para facilitar a manutenção
- Freio de estacionamento por mola
- 2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, sem linha de ligação
- 24 V EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão
- Com válvula de elevação e abaixamento
- Sistema de estabilidade dinâmica do veículo
- Rebaixamento automático da caçamba com válvula de bloqueio
Rodas e pneus:
- 6 x 385/65 R22.5” de fabricação europeia, conforme escolha do fabricante
Elétrica:
- 24V, lanternas multicâmara LED, iluminação lateral em LED âmbar, iluminação de placa em LED (Nota: certos veículos tracionadores podem apresentar falhas de diagnóstico, mesmo estando funcionais)
- Iluminação lateral em LED âmbar e integrada ao pisca “luzes laterais intermitentes”
- Luzes de marcação lateral premium em LED, cada uma com 20 LEDs por lanterna
Ibodpevhyf Refx An Uec
- 2 luzes posicionais brancas dianteiras em LED incluídas
- 2 lanternas de marcação traseiras brancas/vermelhas em LED incluídas
- 2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de troca na frente, sem cabo de conexão
- Faróis de trabalho laterais em LED (acionados pela luz de ré)
- 2 faróis de trabalho adicionais em LED, integrados na traseira
Hidráulica:
- Cilindro de alta pressão máx. 250 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento HDK, peça fixa NW 48 mm
- Marca Hyva
- Operação hidráulica através de tomada de força do caminhão
- Conexão hidráulica com mangueira e conector roscado NW = 54 mm com grande porca borboleta
Caçamba:
- Caçamba redonda em aço HARDOX “Stone Master Design” de aço HB 400/450 altamente resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada com alojamento externo do cilindro hidráulico.
- Acesso interno na parede frontal
- Greenline – forma cônica e aerodinâmica da caçamba
- Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal
- Parede traseira tipo “membrana”
- Traseira com tampa basculante (“porta pêndulo”) com dobradiça dupla, externa com trava de gancho dupla. 2 parafusos de fixação com alça giratória na parte inferior lateral
- Tampa traseira com vedação de borracha
Atenção! Resistente ao calor até máx.
Com êxito
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Oppenau
1 651 km
Reboque para toras
DOLLrapid+ 2-Achs-Kurzholzanhänger A2G-LZ64 SIERRA
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 14 100 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 400 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 146 mm, Ano de fabrico: 2027, Equipamento: ABS, rapid+ Reboque de madeira curta de 2 eixos A2G-LZ64 SIERRA
* Apenas 3.900 kg de peso próprio
* Suspensão pneumática
* 2 eixos simples, marca SAF, 12 t com freios a tambor, incluindo cabos de segurança
* Pneus 275/70 R 22,5 em rodas de aço
* Reservatório de ar em alumínio
* Sistema de freios EBS
* Iluminação totalmente em LED
* 4x faróis de trabalho LED (1.800 lúmens)
* 1x suporte para garra
* Pintura: Cor do chassi/suporte preto grafite, cor das estacas vermelho carmim
* Lança de tração tipo GNZ 27, olhal de tração Ø 40 mm + área de apoio na lança
* Proteção lateral conforme ECE R 73
* Para transporte de madeira de 3 x 2 m / 2 x 3 m / 1 x 4 m / 1 x 5 m / 1 x 6 m
* 4x suportes DOLL MAMMUT + estacas
Ibedpfx Aohnakven Uoc
Acrescenta-se vistoria TÜV. Disponível na fábrica em Mildenau. Todos os preços sem documentação e IVA conforme legislação. Sujeito a alterações e venda prévia.
Mais informações mediante solicitação. Informações sem garantia.
As imagens podem variar do original.
Contato:
Niclas Lott
Tel.:
Com êxito
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Bernkastel-Kues
1 678 km
Reboque baú
ORTEN2-Achs 7,3 m Schwenkwand*MSH Staplerhalter*Türen
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 12 535 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2010, comprimento do espaço de carga: 7 370 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 200 mm, volume do espaço de carga: 40 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 600 mm, Ano de fabrico: 2010, Equipamento: ABS, * Superestrutura com paredes laterais articuladas Orten Topliner
* Certificado pela Dekra de acordo com a VDI 2700 e seguintes e a norma DIN EN 12642, código XL
* Porta traseira dupla
Ibsdpfx Ajw R H Etjn Ujc
* 4 fileiras de fixação de carga
* Suporte para empilhador
* Eixos SAF
* Engate de reboque com ajuste de comprimento
Preço no estado em que se encontra.
Com êxito
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Bernkastel-Kues
1 678 km
Reboque de bebidas
ORTEN2-Achs 7,3 m Schwenkwand*MSH Staplerhalter*Türen
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 12 535 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2010, comprimento do espaço de carga: 7 370 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 200 mm, volume do espaço de carga: 40 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 600 mm, Ano de fabrico: 2010, Equipamento: ABS, * Superestrutura com paredes laterais articuladas Orten Topliner
* Certificado pela Dekra de acordo com a VDI 2700 e seguintes e a norma DIN EN 12642, código XL
* Porta traseira dupla
Iodpfxew R H Hdj An Uobc
* 4 fileiras de fixação de carga
* Suporte para empilhador
* Eixos SAF
* Engate de reboque com ajuste de comprimento
Preço no estado em que se encontra.
Com êxito
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Kaufungen
1 913 km
Reboque de plataforma rebaixada
ELBO EN04 Tieflader 3 Achs / 2 Liftachsen
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 28 020 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2018, próxima inspeção (TÜV): 10/2028, Ano de fabrico: 2018, Número interno do veículo: VTC30021
Disponível imediatamente em nossa filial em Kaufungen
Mais informações através de:
* Golec Nutzfahrzeuge GmbH (alemão, inglês, búlgaro, russo)
* Viktoria Sologubova (polonês, russo, ucraniano, inglês)
Exemplo de financiamento:
* Número interno: VTC
* Preço de compra: 35.900,00 €
* Entrada: 10%
* Prazo: 60 meses
* Parcela mensal: 560,02 €
* Valor residual: 6.380,00 €
Ijdpfxsywqlfo An Uebc
Se a oferta lhe interessar ou se quiser adaptá-la às suas necessidades, entre em contato conosco (responsável: Sr. Enchev).
Aguardamos o seu contato.
Sujeito a erros e alterações.
Aceitamos seu veículo usado como parte do pagamento.
Financiamento disponível diretamente em nossa empresa.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Falamos: alemão, inglês, espanhol, polonês, ucraniano, russo, búlgaro.
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGL3-Achs Mega Gardine zum Aufbau
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 200 kg, peso máximo de carga: 32 800 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Economize nos custos de transporte!
Se desejar, entregamos até três reboques para cortinas, empilhados em grupos de três para otimizar o espaço. O teto e as lonas laterais são entregues separadamente e podem ser facilmente montados após a entrega. Desta forma, você beneficia de custos de transporte significativamente menores.
Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é apenas um exemplo. A produção e os equipamentos são personalizados de acordo com os desejos do cliente.
#Chassis, engate de sela, transporte
Estrutura de aço de grão fino soldada, com pré-tensão leve na área do pescoço ("Preload"), placa de engate com pino de rei de 2" substituível
Estrutura externa ligeiramente inclinada, nova versão com "perfil de bloqueio de carga" para fixação de cintas de amarração
24 toneladas, 2 velocidades, macaco de suporte, operação de um lado
Escada retrátil na parte traseira
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior de aço galvanizado
Proteção contra impacto na parte traseira
1 caixa de ferramentas de plástico, a=600 / a=425 / p=460 mm
1 compartimento de armazenamento para extintores de incêndio até 6 kg
#Eixos + Suspensão
Eixos com freios a disco
"Eixos/chassis medidos a laser", reduzindo o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
1. Eixo, eixo elevador automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionado com "3x freio"
#Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 vias
Rotação de cabos colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 conectores de engate à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente
com válvula de elevação e abaixamento
Altura do veículo em conjunto com o eixo elevador; com o eixo elevador elevado, a altura de carga ou a altura total aumenta em 50 mm
Sistema de estabilidade de condução do veículo
#Rodas e pneus
445/45 R19,5", rodas de aço, cor prata de fábrica
#Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de contorno branco/vermelho na parte traseira
2 tomadas à prova de inversão de 7 pinos na frente
#Chão
Placas prensadas de aproximadamente 30 mm de espessura, sobre longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual, carga máxima do eixo do empilhador de até 7100 kg
Na área traseira, revestimento de aço/chapa antiderrapante aplicado em um comprimento de aproximadamente 300 mm
#Paredes frontais / Reforços frontais
2580 mm de altura, reforços frontais de aço em design volumétrico, dispositivo de liberação para lona na parede frontal,
"bloqueador de impacto", na parte inferior interna, com aproximadamente 140 mm de altura, com proteção contra impacto de aço
A parede frontal é adicionalmente coberta internamente com uma placa prensada de 1250 mm de altura
#Reforços centrais
3 pares de reforços deslizantes, deslocáveis em toda a extensão, com 4 bolsos de inserção e, na parte inferior, com um bolso longo.
3 pares de posições de reforço
4 fileiras de barras de inserção de alumínio em V
#Parede traseira / Reforços traseiros
Reforços traseiros de aço até a borda inferior do teto, fixação para a lona com tubo redondo e catraca de tensionamento da lona
Portas traseiras, de 2 folhas, cada uma com 2 travas de varão rotativas internas
#Lona
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas
Catracas de tensionamento
Ijdpfszmub Hex An Uebc
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Reboque de chassis intercambiável
FlieglTWP 180 Standard Edition "Deutsche Post"
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 100 kg, peso máximo de carga: 14 900 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9 970 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 250 mm, suspensão: ar, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme a solicitação do cliente.
*Chassi para Reboque Central de Câmara Móvel
Construção soldada em aço de grão fino
Batente frontal transversal, executado de forma dobrável/erguível, conforme já fornecido no AU 257359
1 par de rolos de guia removíveis, dianteiros e traseiros
1 par adicional de rolos de guia removíveis
4 travas para contentores com suportes robustos, para contentores de 20"
Para caixas móveis de 7,45 m e 7,82 m
1 par de pés de apoio do câmbio dianteiros, com base reta e operação unilateral à direita FR
1 par de pés de apoio do câmbio traseiros, com base reta e operação unilateral à direita FR
Proteção lateral recuada, otimizando o espaço livre junto aos suportes das caixas móveis
Proteção antiencastramento em aço
*Dispositivo de engate para reboque central
Tirante de engate com olhal de 50 mm certificado, versão de expedição
Placa flange plana para tratores com plataforma elevatória rebatível, terminando superior e inferiormente com tirante de engate
Tirante de engate fixado/porfusado, facilmente substituível e parcialmente ajustável em comprimento!
Tirante de engate inferior, comprimento livre aprox. 2150 mm
Ibedpfx Aozd U I Uen Uec
Suporte rebatível com mola de assistência no tirante de engate, para guiar os cabos de conexão ao caminhão
*Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF ou BPW
"Eixos/suspensão medidos a laser" – Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Hubodômetro / contador de quilometragem
Suspensão pneumática
*Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de dois circuitos
Fiação colorida para facilitar a manutenção
Reservatório de ar de 208 litros
Freio de estacionamento por mola acumuladora
Painel de comando à direita FR
Conexão Duomatic na frente, com linha de ligação ao caminhão, conexão à direita FR
Sistema de freio eletrônico 24V EBS, com conector EBS na frente, cabo de ligação, conexão à direita FR
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam o funcionamento do ABS!
Com válvula de elevação/abaixamento, função de manutenção na posição elevada/abaixada
Sistema de estabilidade veicular
Função de liberação do freio por botão próximo à válvula de elevação/abaixamento, para liberar o freio acoplado, alimentação EBS precisa estar garantida!
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus "RDKS" conforme ECE R 141, exibição no display do veículo trator via EBS
*Rodas e pneus
385/65 R22.5" rodas de aço, prata fábrica
*Elétrica
24 Volts, lanternas multicanais em LED, iluminação lateral amarela em LED, luz de placa em LED (Atenção! Em determinados veículos tratoras podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo com funcionamento regular)
Iluminação lateral em LED amarelo acoplada aos indicadores de direção "Luzes laterais intermitentes"
Tomadas para conexões elétricas e de ar no tirante de engate
2 luzes de posição dianteiras brancas em LED
2 luzes de contorno brancas/vermelhas traseiras em LED
1 conector de 15 pinos na dianteira com cabo de ligação, conexão à direita FR
2 holofotes de trabalho LED adicionais integrados na traseira, acionados pela luz de ré
1 holofote de trabalho LED montado centralmente na dianteira entre os suportes, voltado para trás, acionado pela luz de ré
*País de homologação / placas
Alemanha
Com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Linha direta de assistência 24/7
Pre
Com êxito
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Lichtenfels
1 929 km
Semirreboque baú
FLIEGL3-Achs Chassis 40 FT mit Container HC, Side Open
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 28 560 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2023, próxima inspeção (TÜV): 03/2026, comprimento do espaço de carga: 12 032 mm, largura do espaço de carga: 2 352 mm, altura do espaço de carga: 2 698 mm, volume do espaço de carga: 68 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, FLIEGL Chassi de contêiner rígido de 3 eixos com contêiner highcube de 40 pés
Primeiro registro em 2023
Peso bruto total permitido (tecnicamente): 38.000 kg
Peso em vazio do chassi: 3.640 kg
Peso em vazio do contêiner highcube: 5.800 kg
Eixos SAF com grandes discos de freio, 430 mm
1º eixo EIXO ELEVÁVEL, com auxílio de partida
Com sistema de estabilidade para veículos
Reconhecimento de carga por eixo
Pneus: 6x 385/55 R 22.5
Contêiner highcube de 40 pés com parede lateral direita como portas (multifolhas), dimensões da porta: C 2.340 x L 2.585 mm
Portas traseiras tipo portal
Dimensões internas (CxLxA): 12.032 x 2.352 x 2.698 mm
Volume: 68 m³
25 paletes europeus
Acessível com porta-paletes e empilhadeira
Estado 1-A
Ibjdpfx Asvzk Najn Ujc
ALUGAR é o novo COMPRAR, conosco também disponível em locação Full Service-----
Com êxito
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Egestorf
2 070 km
Reboque com plataforma rebaixada
MÜLLER-MITTELTAL2 achs Tandem Stahl 3 Seitenkip. mit Kombiklappe
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 10 870 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2025, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, KA-TA-R 14,4:
----Freio:
* ABS Wabco
* Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de molas acumuladoras
* Freios a tambor
----Eixos:
* 2 x 7 t eixos Gigant
----Suspensão:
* Molas parabólicas com unidade de compensação tandem
----Tirante de engate / Olhal de flange:
* Tirante de engate com ajuste de altura de até 300 mm, com olhal de flange de 40 mm
Iodjl Th Dujpfx An Uebc
----Elétrica / Iluminação:
* Tomada elétrica de 15 pinos
* Lanternas traseiras multifuncionais
----Componentes gerais:
* Macaco mecânico dianteiro Jost
* 2 suportes mecânicos rebatíveis traseiros
* Caixa de ferramentas em plástico aprox. 650 x 350 x 320 mm, montada na lateral direita dianteira do chassi
* Barra anti-empotramento aparafusada
* Para-lamas parciais em plástico
* Ganchos de rede localizados nos alojamentos do sistema de travamento central e 2 unidades na parede frontal
----Chassi:
* Chassi em aço de grão fino
----Estrutura basculante:
* Plataforma basculante trilateral em aço tipo palete, com laterais contínuas reforçadas internamente – sem colunas centrais, rebatíveis, com assistente de abertura de laterais
* Colunas traseiras aparafusadas
* Porta traseira combinada em aço com duas folhas de dimensões assimétricas, podendo abrir até 270° e travar – não rebatível – com estrutura adicional para abertura automática da porta ao bascular, travamento por fecho rotativo galvanizado traseiro e sistema de fechamento central, função de desativação da abertura automática ao bascular para trás com portas abertas
* Piso em chapa de 4 mm de aço de grão fino
* Trilho de encaixe traseiro para rampas
----Fixação de carga:
* Um olhal de amarração de 5 t em cada canto e quatro olhais de 3 t embutidos no quadro externo de cada lado
----Rampas:
* 1 par de rampas de acesso em alumínio de aprox. 3.570 x 410 mm (capacidade de 10 t/par) adequadas para pneus de borracha e veículos sobre esteiras
* Compartimento de armazenamento trancável na parte traseira, embutido sob a plataforma no chassi para as rampas
----Pneus:
* Pneus 285/70 19,5
----Pintura:
* Chassi, tirante de engate, barra anti-empotramento, colunas traseiras, suportes traseiros galvanizados a fogo
* Eixos, molas, reservatórios de ar e macaco pintados em tom preto
* Pintura das laterais em RAL 9010 branco puro
* Pintura das laterais em outra cor RAL sob consulta e custo adicional
----Informações:
* Estrutura reforçada com certificado de amarração de carga
* Veículo com registro diário (sem uso)
* Sujeito a erros e venda prévia
----Prazo de entrega:
* Disponível imediatamente a partir de Egestorf
Com êxito
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Wiesmoor
1 971 km
Reboque com plataforma rebaixada
FLIEGL3 Achsen Tieflader DTS 300 Luftfederung
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 23 890 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Veículo de produção contínua
VEÍCULO NOVO Fliegl Reboque Baixa 3 Eixos Tipo DTS 300, galvanizado a fogo
Peso bruto total: 24.000 kg / 30.000 kg
Ibsdpfek N Adksx An Ujc
Carga útil: 17.890 kg / 23.890 kg
Peso em vazio: 6.080 kg
Comprimento total: 10.900 mm
Comprimento da plataforma: 8.680 mm
Cama de carga: 6.500 mm incluindo rampa de acesso de 900 mm
Altura da plataforma: 860 mm
Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Ramps longos de 2.800 mm com acionamento hidráulico
Alargamentos até 3.000 mm com placas de advertência e luz rotativa
Pacote de amarração grande com pontos de fixação de 5,0 e 10,0 t
5 pares de suportes para estacas
Olhal de reboque de 40 mm
Acresce transporte/pré-entrega a partir do depósito em Wiesmoor: € 1.280,00 líquido
Opção de leasing financeiro: Prazo de 48 meses, valor residual de 40%, entrada apenas do IVA.
Parcela mensal: EUR 609,00.
Com êxito
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Plankenfels
1 930 km
Reboque roll off
HÜFFERMANNHMA 2424 3-Achs Absetzanhänger f. 2 Container
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 19 180 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2011, próxima inspeção (TÜV): 06/2023, Reboque basculante de 3 eixos para 2 contentores
Hüffermann HMA 2424
Ibjdsu Dd Tzjpfx An Uec
Carga útil: 19.180 kg
Pneus: 385/65 R 22.5
Eixos BPW
Suspensão de feixe de molas
Travões de tambor
Proteção lateral
Proteção anti-encalhe traseira
Com êxito
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Peine
2 019 km
Outros
Bokimobil 1152 2-Achs Allradkipper
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 26 057 km, potência: 84 kW (114,21 cv), primeira matrícula: 09/2015, peso total: 6 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 1 m³, largura do espaço de carga: 1 600 mm, comprimento do espaço de carga: 2 050 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, ar condicionado, tração integral, * Veículo municipal
* Direção assistida
* ABS
* ASR (controle de tração)
* Rádio
* Computador de bordo
* Câmara de ré
* Espelhos retrovisores com ajuste elétrico
* Para-brisa aquecido
* Vidro traseiro
* Redutor (marcha lenta)
* Assento de conforto para o condutor
* Caixa de transferência
* Eixo dianteiro com engate/desengate manual
Ibedpetfputjfx An Uoc
* Admissão de ar elevada
* Engate de reboque
* Tomada hidráulica para reboque
* 5 marchas
* Suspensão: feixe de molas
* Carga útil: 2.300 kg
----Superestrutura: caçamba basculante trilateral, laterais em alumínio, olhais de amarração, parede frontal com grade de proteção. Suporte frontal para implementos/placa frontal e 6 conexões hidráulicas, suporte traseiro para equipamentos adicionais e 2 conexões hidráulicas, 2 conexões hidráulicas à esquerda. Motor VM de 4 cilindros, 84 kW/114 cv, velocidade máxima de 90 km/h. Horas de operação: 942 h
Venda somente para comerciantes. EM CASO DE EXPORTAÇÃO, SOMENTE O PREÇO LÍQUIDO DEVE SER PAGO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SÃO FORNECIDAS SEM GARANTIA, INCLUINDO EQUIPAMENTOS E ACESSÓRIOS. As nossas condições gerais de venda (ver Impressum) servem de base para todos os contratos de compra, faturas, faturas pró-forma, encomendas e negociações de venda.
Com êxito
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Kiel
2 155 km
Semirreboque com piso móvel
FLIEGLSDS390 101m³ X-TRA Long Schubboden SAF Liftachse
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 27 290 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2020, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 853 mm, Equipamento: ABS, SDS390 101m³ X-TRA Long Piso Móvel Eixo Elevatório SAF* Reboque Alemão / Semirreboque Alemão
* Modelo 101m³ X-TRA Long
* Eixos SAF
* Eixo elevatório
* Freios a disco
* Piso: Piso móvel com chapa de desgaste traseira em aço inoxidável V2A, tábuas do piso em alumínio, perfil inferior de 8 mm, versão antiderrapante, tampas finais em alumínio.
* Pneus: 385/55 R 22.5 1º eixo 9/9 mm, 2º eixo 12/10 mm, 3º eixo 11/9 mm
* Tara: 7.710 kg
Ibjdpfjrwvl Tox An Ujc
* Peso bruto admissível: 35.000 kg
* Capacidade útil: 27.290 kg
* Suspensão pneumática
* Todas as informações sem garantia
* Mais informações e critérios mediante solicitação.
* Serviços adicionais:
* Repintura e adaptações técnicas possíveis
* Placas provisórias / placas de exportação
* Transporte e embarque internacionais disponíveis
* Auxílio com documentos alfandegários e de exportação
* Obtenção de documentação COC e EUR
* No mercado desde 1991
* Leasing e financiamento disponíveis. Trabalhamos há muitos anos com diversas empresas de leasing, podendo oferecer a solução de financiamento ideal para cada cliente. Mesmo clientes com crédito restrito podem, muitas vezes, contar com nossa assistência e contato com bons parceiros de leasing.
* Oficina própria
* Falamos polonês.
* Falamos inglês.
* Falamos russo.
* A repintura na cor desejada é possível em nossa empresa, por um preço acessível e com boa qualidade.
* Você está distante e não tem possibilidade ou tempo para visitar e inspecionar o caminhão? Sem problema, você pode contratar um perito independente de sua confiança para realizar uma inspeção técnica e visual. Se, contra as expectativas, algum defeito for constatado, podemos reparar de forma rápida e eficiente em nossa oficina. Além disso, podemos entregar seu veículo usado em toda a Europa, mediante custo adicional.
Com êxito
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Neu-Ulm
1 766 km
Reboque basculante trilateral
HapertCobalt 3-Seitenkipper HM-2 3050 x 1800 x 300 mm, ZG 3,0 to. E-Pumpe
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 800 kg, peso máximo de carga: 2 200 kg, peso total: 3 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 050 mm, largura do espaço de carga: 1 800 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, volume do espaço de carga: 1,7 m³, cor: outro, altura de construção: 1 070 mm, largura de trabalho: 1 860 mm, Fabricante: Hapert
Tipo: Cobalt, basculante de três lados HM-2
Peso bruto autorizado: 3000 kg
Carga útil: 2200 kg
Peso em vazio: 800 kg
Dimensões da caixa: 3050 x 1800 x 300 mm
Pneus: 185 R14C
Altura de carga: 750 mm
Equipado com sistema hidráulico elétrico
Basculante de três lados:
- Chassi completamente soldado e galvanizado por imersão
- Cilindro hidráulico robusto com bomba elétrica
- Chapa de aço galvanizada sobre placa de base de contraplacado
- Sistema de fixação de carga aprovado pelo TÜV
- Novas dobradiças laterais, incluindo um sistema de fixação muito simples, por exemplo, para uma rede de carga
- 4 protetores de canto removíveis
- Paredes de alumínio, 30 cm de altura, com fechos robustos embutidos
- Roda de apoio dobrável e resistente
- Utilização exclusiva de peças originais BPW
- Conector de 13 polos
Preço inclui o certificado de registo do veículo (certificado de registo, parte II e documentos COC)
Temos um grande número de reboques dos seguintes fabricantes em stock: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun.
Se desejar, podemos fornecer uma matrícula de transporte gratuita.
Reparamos reboques de todos os fabricantes.
Ibodpfx Anotmfhxj Uec
Outros acessórios disponíveis mediante solicitação.
Reservamo-nos o direito de efetuar alterações técnicas e de preços, bem como de corrigir erros.
Não nos responsabilizamos por erros ou omissões.
Cilindro hidráulico robusto com bomba manual, sistema de retorno automático, eixo com suspensão de borracha, suspensão individual das rodas, área de carga basculante, roda de apoio dobrável e resistente, luzes de delimitação, chapa de aço galvanizada sobre placa de base de contraplacado, travão de segurança, inclui garantia, chassi completamente soldado e galvanizado por imersão, sistema de fixação de carga aprovado pelo TÜV, novas dobradiças laterais, incluindo um sistema de fixação muito simples, por exemplo, para uma rede de carga, 4 protetores de canto removíveis, paredes de alumínio, 30 cm de altura, com fechos robustos embutidos, utilização exclusiva de peças originais BPW, conector de 13 polos.
Com êxito
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Furth im Wald
1 997 km
Reboque roll off
HÜFFERMANN2-ACHS-MINI-CARRIER MULTIFIX verzinkt NEU BPW
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 10 420 kg, peso total: 13 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 030 mm, volume do espaço de carga: 20 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 030 mm, Equipamento: ABS, WhatsApp:
Temos em estoque a maior seleção de reboques porta-caçamba basculante/gancho HÜFFERMANN do sul da Alemanha!!
TODOS OS REBOQUES GALVANIZADOS A ARCO SUBMERSO!!!!!
REBOQUE CENTRAL DE 2 EIXOS - MINI CARRIER - "HÜFFERMANN"
MULTIFIX
Para transporte de caçambas conforme DIN 30720
Pesos
Peso bruto permitido: 13 t
Peso bruto técnico: 13 t
Com carga sobre engate: 1 t
Dimensões
Comprimento do chassi aprox. 4.000 mm, para uma caçamba até 20 m³
Largura total máx. 2.550 mm
Altura de apoio do recipiente (em posição de condução) aprox. 1.030 mm
Chassi
Tipo HTM-3 1340 com suportes Safetyfix, pneu simples
Estrutura de chassi soldada em aço de alta resistência
Chassi para caçambas com carregamento traseiro
Fixação de carga combinada, centragem lateral,
Na frente um par de calços de encaixe com sapatas oscilantes
Olhais laterais no chassi para correntes de amarração
Preparado para fixação de carga sem correntes "Multifix"
Piso em chapa de aço fechado, entre os longarinas
Equipamentos do chassi
1 par de pontos de amarração para uma caçamba empilhada
4 pares de argolas de amarração 6,3 t aparafusáveis no chassi externo
Fixação Multifix para uma caçamba
Fixação de carga sem correntes Multifix para uma caçamba no Mini Carrier sem
Equipamento para transporte de prensas
Dispositivo de engate
Tubo de tração soldado com olhal de 40 mm aparafusado, ajustável em altura +/- 200 mm
Dispositivo de apoio
Na dianteira 1 suporte mecânico de aço com manivela manual, manuseio do lado esquerdo,
1 suporte traseiro retrátil
Eixos
2 eixos BPW com freios a disco ø370 mm, capacidade de carga 7 t/eixo, para pneus "E"
Distância entre eixos 1.260 mm
Rodas
4 pneus 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL
4 aros de aço 8,25 x 19,5 prata
Sistema de freio/suspensão
Sistema de freio conforme normas CE 71/320 ou ECE R13
Sistema de freio pneumático de duplo circuito
Sistema de freio conforme seleção do fabricante
Ibodpfx Anoi Aimre Uec
Sistema EBS 2S2M, 2º eixo sensorizado
Sistema eletrônico de freio e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP
Freio de estacionamento por acumulador de mola no 2º eixo
Reservatório de ar de alumínio
Linhas de freio/ar com conexão rápida Duomatic, cabo de conexão EBS/ABS
Suporte para conectores EBS e elétricos no engate
Suspensão pneumática com função de elevação e abaixamento
Ajuste automático ao nível de condução a partir de 15 km/h
Sistemas de assistência/segurança
Reconhecimento de peso/indicador de carga por sinal CAN do EBS para exibição no display no interior da cabine (o caminhão deve estar preparado, não é balança aferida)
Iluminação/Elétrica
Sistema de iluminação 24 V conforme Diretriz CE 76/756/CEE
2 lanternas traseiras LED completas, marca Hella
2 lanternas de posição LED dianteiras
2 lanternas de contorno LED traseiras
Luzes laterais de marcação LED piscantes, acionadas pelo pisca
Luzes de placa LED, integradas na lanterna traseira
Cabo de conexão fixo com plugue de 15 pinos
2 refletores LED adicionais de ré, montados à esquerda e à direita na traseira
Pintura
Jateado, galvanizado a arco submerso, primário epóxi,
Pintura de acabamento 2K pelo processo eletrostático
Sobreposições e transições protegidas com cera de penetração
Chassi = RAL 9005 Preto profundo
Elementos de fixação de carga = RAL 1003 Amarelo sinalização
Cabo de tração/tubo de tração na cor do chassi = RAL 9005 Preto profundo
Cubos das rodas pretos = revestidos a pó
Proteção anti-intrusão = galvanizada
Proteção lateral = anodizada
Partes plásticas pretas, sem pintura
P
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

Com êxito
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Bovenden
1 952 km
Reboque aberto com lona
DA3, 2-Achs Anhänger
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 3 850 kg, peso máximo de carga: 8 150 kg, peso total: 12 000 kg, primeira matrícula: 02/2011, comprimento do espaço de carga: 7 350 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 800 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 285/70R19,5, cor: laranja, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 2 eixos, eixos SAF, dolly giratório, suspensão pneumática, ABS (sistema antibloqueio de travões), cortina lateral, travões de disco, laterais rebatíveis, lona deslizante à esquerda, único proprietário, em bom estado! Altura de carga aprox. 1050 mm! INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e possíveis erros!
Isdei Ny H Nopfx An Usbc
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque porta-carroçaria amovível
FlieglMultiflexibles Wechselfahrgestell SES200
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 1 900 kg, peso máximo de carga: 18 100 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento total: 7 650 mm, largura total: 2 550 mm, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
*Chassi Semirreboque para Contentores*
Construção soldada em aço de grão fino, prato do semirreboque com pino rei duplo substituível,
2 pares de rolos de guia removíveis
4 dispositivos de travamento de contentores com suportes reforçados na base de 20 pés
para contentores intercambiáveis de 7,45 e 7,82 m
Guincho de apoio de 2 velocidades para 24 toneladas, operação unilateral, com base reta, sem compensação de movimento
2 calços com suporte
Proteção lateral contra colisão em alumínio
Proteção antiencastramento em aço galvanizado
Para-lamas semicirculares
com protetores contra respingos anti-spray
*Eixo e Suspensão*
Eixo com freio a disco, diâmetro do disco 430 mm,
suspensão pneumática com válvula de elevação e descida, com função de manutenção de altura (H&S)
*Rodas e Pneus*
385 / 65 R 22,5
Jantes de aço cor prata de fábrica
*Sistema de Freios*
Sistema de freio pneumático de dois circuitos
Ibedpfx Anji Rixns Ujc
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação
EBS, Sistema de Freio Eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficiência do ABS!
*Elétrica*
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de manutenção de faixa branco/vermelhas atrás
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação
*Homologação / Placas*
País de homologação: Alemanha
com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV)
preparado para suporte de placa em linha única
Marcações de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha
Placa de advertência conforme ECE - 70
*Pintura*
Chassi galvanizado a fogo ou pintado conforme solicitação do cliente
Pés de apoio com revestimento preto
Atenção: Imagens de arquivo!
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDHKS 390 -25 m³
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 350 kg, peso máximo de carga: 33 650 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 650 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Mais informações
Chassi basculante tipo semirreboque
Construção soldada em aço de grão fino, em versão básica leve, placa do semirreboque com pino rei duplo intercambiável
Frente curvada patenteada
Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não possível, quando desacoplado o veículo deve permanecer inclinado para trás.
Calços de roda com suporte
Proteção anti-engarrafamento rebatível
Para-lamas semi-côncavos
Suporte de para-lamas integrado com superfície repelente de pedras
Barra para lona com suporte
Gancho de reboque na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Medição a laser dos eixos / chassis – reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Eixos em versão off-road,
Suspensão pneumática
1º eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida
Mecanismo de levantamento de eixo galvanizado por imersão a quente, 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de freios
Sistema de freios pneumático de 2 linhas – cabos coloridos para facilitar o serviço.
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 acoplamentos frontais anti-inversão, sem cabo de ligação
EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque deve ser puxado apenas por veículos tractor que assegurem a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e pneus
385/65 R22,5
Rodas de aço, cor prata de fábrica
Sistema de monitorização da pressão dos pneus “TPMS” conforme ECE R 141, indicação no display do veículo tractor via EBS, sem instalação em caminhão (necessidade de pré-instalação no caminhão. Apenas no conjunto básico de pneus).
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
Iluminação lateral em LED amarelo conectada ao pisca “luzes laterais intermitentes”
2 tomadas frontais anti-inversão, 7 pinos cada, sem cabo de ligação
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio mais curto cromado duro, com acoplamento HDK fixo, DN 48 mm. (sem mangueira)
Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão
Caçamba
Caçamba redonda de aço no design Stone Master em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com cilindro hidráulico externo e acesso lateral na parede frontal.
Greenline – formato de caçamba cônica e aerodinâmica
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal.
Membrana - porta traseira
Porta traseira basculante com dobradiça dupla, externa, com fecho de gancho duplo. 2 parafusos de fixação com manípulo lateral inferior.
Laterais contínuas com espessura de 4 mm, fundo 4/5 mm, construção otimizada para resistência ao desgaste e peso,
Plataforma de trabalho com acesso, placa de conexão para ar/elétrica e freio com amplo espaço para melhor manuseio.
Lona de enrolar para o lado direito FR, com fechadura central no FR-esquerdo
País de aprovação/placa
Alemanha
Aprovação segundo EG 2007/46
Resistência da carroceria segundo EN 12642
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de matrícula de linha única
Placa de advertência segundo ECE-70
Marcações refletoras segundo ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha
Pintura
Chassi: DB 7350 cinza Novagrau
Ibsdpfx Aei Ri Dpen Uec
“10 anos de garantia contra corrosão”
Pés de apoio: ga
Com êxito
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Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Carregador baixo
FlieglZTS 200
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 000 kg, peso máximo de carga: 13 000 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 380 mm, comprimento total: 12 000 mm, largura total: 2 550 mm, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Mais informações
Chassi
Construção soldada em aço
Mesa giratória com robusto rolamento de esferas, caixa de armazenamento embutida no anteparo da mesa giratória
Suporte traseiro rebatível
Calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Para-barros traseiros em toda a largura
Para-lamas tipo concha diante do 1º eixo
Suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação
Roda sobressalente, mesma marca dos pneus principais, aro de aço
Caixa de ferramentas em plástico, com prateleira removível, l=620/a=360/p=440 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluído)
Olhais de amarração/rebaixadora
3 pares de pontos de amarração de 10 t na dianteira embutidos no piso
6 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um de 10 t,
1 x próximo ao pescoço, os restantes distribuídos entre si, distância máxima de 1.200 mm
1 x inclinação traseira
5 pares de anéis de amarração embutidos no quadro externo, 5 t cada (podem ser convertidos para bolsos de pinos)
Sistema de acoplamento/Reboque com mesa giratória
Lança com olhal de reboque testado de 40 mm
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor SAF
Eixos/chassi com alinhamento a laser, reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas aço-borracha livres de manutenção
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5 conforme escolha do fabricante
Aros de aço em configuração dupla, acabamento prateado de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de duplo circuito
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o caminhão trator,
ABS e ALB, com tomada ABS na frente, com cabo de conexão
Conversor de tensão para operação 12/24 volts
Atenção! O trator necessita de tomada de 7 pinos 12V! (Necessário para eletricidade se usar conversor de tensão!)
Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a funcionalidade do ABS!
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, luzes laterais de LED âmbar
2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas
2 luzes de posição brancas na frente
Farol de trabalho LED adicional na traseira, acionado pela luz de ré
2 x conectores de 7 pinos à prova de inversão na frente, com cabo de conexão
1 x conector agrícola de 7 pinos
Conversor de tensão 12/24 volts (apenas para elétrica, não para ABS/EBS)
Ibedpoi Ri Nxefx An Ujc
Piso
Parte frontal com piso de aço, depois piso de madeira macia de 70 mm, na área dos paralamas com chapa de aço/antiderrapante
Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm
Plataforma rebaixada incluindo inclinação traseira 8.200 mm
Rampas de acesso
Rampas de aço com 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajustáveis lateralmente
Revestidas em madeira
Auxiliadas por mola
Instruções de operação
Para carga de eixo de 10.000 kg é necessária autorização especial. A autorização deve ser solicitada em cada estado federal separadamente, e a concessão para 20 t de peso bruto não é garantida por lei. Risco do cliente.
País de registro/Placas
País de registro: Alemanha
Com inspeção e relatório Dekra (de acordo com §13 EG - FGV)
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de identificação de duas linhas
Marcações refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelha
Facilitamos a sua pesquisa: "fliegl 2-achs wechselanhänger zwp 180 jumbo-zl"
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Pode encerrar a tarefa de busca a qualquer momento.























































































































































































































































































































































