Müller-Mitteltal Ka-Ta-R 14,4 13,5 Kipper Dreiseitenkipper Rampen comprar usado (55 748)

Condição: usado, peso em vazio: 3 960 kg, peso máximo de carga: 10 440 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2020, comprimento do espaço de carga: 5 050 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 385/55 R19,5 150/---J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385/55 R19,5 150/---J, tamanho do pneu traseiro: 385/55 R19,5 150/---J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Pneus largos, argolas de amarração, acréscimo para rampas: 800 €, veículo vendido por conta de terceiros. -- Sujeito a erros tipográficos, omissões e alterações, imagens de exemplo --, Mais dados em: !, Mais detalhes: ! Dwedpfx Absz Nv Hzevsc

Condição: usado, peso em vazio: 3 960 kg, peso máximo de carga: 10 440 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2020, comprimento do espaço de carga: 5 050 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 385/55 R19,5 150/---J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385/55 R19,5 150/---J, tamanho do pneu traseiro: 385/55 R19,5 150/---J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Pneus largos, argolas de amarração, suplemento para rampas: 800 €, veículo vendido por conta de terceiro, erros de digitação, omissões e alterações reservadas, imagens de exemplo, mais dados sob consulta, mais detalhes sob consulta. Dwsdpfxoz Nv Swj Abvec

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 950 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plataforma: ----Freios: * EBS (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t eixos BPW Dwodsv D Tbdspfx Abvoc ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e rebaixamento ----Timon / Olhal de engate flangeado: * Timon regulável em altura em 300 mm * Timon encurtado em aprox. 200 mm para aprox. 1.800 mm (distância B aprox. 8.080 mm) * Olhal de engate flangeado de 40 mm ---- Elétrica / Iluminação: * Tomada elétrica de 15 polos * Sistema de iluminação LED 12 / 24 V * 2 refletores de marcha à ré em LED adicionais na traseira (acionados pela marcha à ré) * 1 giroflex LED removível (incl. suporte) na traseira * Monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) ----Componentes gerais: * Sinalizadores mecânicos ajustáveis de 3 metros na frente e atrás * Macaco de apoio dianteiro * Suportes laterais dobráveis externos traseiros * Caixas de ferramentas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm em ambos os lados (esquerdo e direito) * Proteção lateral contra impacto * Proteção anti-engarrafamento traseiro * Para-lamas parciais de plástico ----Plataforma de carga: * Paredão frontal aparafusado de 400 mm de altura * Piso de madeira de pinho de 50 mm * 2 pares de travas para contêineres (extensíveis para largura externa de contêiner de 3 m) e bloqueáveis, medida de bloqueio retraída conforme ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Travas de contêiner estendidas = 2.819 mm (esta medida não conforme DIN) para uma largura total de 3.000 mm ----Amarração de carga: * Chassi externo perfurado, dobrado a aprox. 45 graus, com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Instalação de argolas basculantes de 3 t possível a cada 600 mm - em cada lado 5 x 3 t argolas de amarração UVV instaladas - * Nos cantos dianteiros e traseiros, 1 x 6,3 t argola de amarração cada (dianteira logo atrás das travas do contêiner no piso de madeira, traseira na viga final) * Diversos furos no paredão frontal e na viga final para opções de amarração de 1,2 t ----Rampas: * 1 par de rampas deslizantes de alumínio aprox. 3.570 x 410 mm (capacidade de 10 t / par) adequadas para veículos de pneus e de esteira * Compartimento de armazenamento traseiro embutido sob a plataforma de carga no chassi ----Pintura: * --- Chassi, timon, paredão frontal, proteção anti-engarrafamento e suportes traseiros galvanizados a fogo --- * Eixos, reservatórios de ar, macaco de apoio dianteiro e olhal de engate flangeado pintados em preto ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 39/2026

Condição: usado, peso máximo de carga: 12 860 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2017, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, Meiller MZDA 18/22B Basculante Trilateral de Dois Eixos (Tandem) Hardox Estado: Carroçaria com ferrugem superficial, chassi limpo e sem ferrugem, em bom estado técnico. Dwsdpfxoz Dzkge Abvoc Pneus: 80-90% ----Especificações Técnicas: Geral: ? Breve descrição: Reboque basculante de dois eixos (tandem) Meiller, reboque basculante de dois eixos (tandem), basculante de dois eixos (tandem), basculante trilateral. ? Peso bruto admissível: 18.000 kg Cabine: ? Ar condicionado: Não Motor: ? AdBlue: Sim Transmissão: ? Retardador: Não Suspensão: ? Jantes de alumínio: Não ? Eixo elevável: Não ? Eixo direcional: Não Engate de reboque: ? Engate de reboque para deficientes: Não Documentos: ? Peso em vazio: 5.140 kg

Condição: usado, peso em vazio: 3 500 kg, peso máximo de carga: 9 500 kg, peso total: 13 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/1993, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 200 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, suspensão: aço, cor: laranja, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Localização do veículo: Bovenden, estrutura em aço, 2 eixos, tandem, suspensão por molas de lâmina, olhais de amarração, proteção em forma de U, apoio dianteiro, abas articuladas. Estrutura: Reboque basculante tandem de três lados. Roda sobressalente disponível mediante um custo adicional! AS INFORMAÇÕES SOBRE OS ACESSÓRIOS NÃO SÃO GARANTIDAS, sujeitas a alterações, venda prévia e erros! Dwodezgu Sfopfx Abvsc

Condição: usado, peso máximo de carga: 6 800 kg, peso total: 9 900 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 06/2026, Ano de fabrico: 2026, Müller-Mitteltal KWH 9,9 ML Reboque para transporte de cabos com motor a diesel * KWH 9,9 ML * Sistema de freios: freio a tambor com EBS 2S/2M * Eixos BPW * Suspensão de molas parabólicas * Suportes traseiros com tubos quadrados assistidos por mola, placa de base e pinos de segurança para diferentes alturas de suporte * Barra de tração com olhal aparafusado de 40 mm ou 50 mm (ajustável em altura, mm) * Suporte para barra de tração adicional, lateral direta (na direção de marcha) * Chassi construído com tubos quadrados rígidos à torção e travessas Dwedpfxey R Ipno Abvec * Caixa de ferramentas em plástico * Iluminação LED * Estrutura giratória para tambor de cabo composta por armação base, mancais giratórios e braços de suporte de tambor * Extremidades dos braços de suporte com fecho de pressão para fixação do eixo do tambor * Travamento da estrutura giratória do tambor ao chassi por meio de trava de garra central * Eixo de tambor em aço, Ø 76 mm, com centralização e extremidades rotativas * Para diâmetro do tambor de 3.000 mm, largura máxima do tambor permitida de 1.650 mm * Cilindros de tração e compressão acionados hidraulicamente pelo motor, com válvula de retenção de carga * Distribuidor hidráulico com retorno automático para neutro e válvula de limite de pressão * Conectores, mangueiras e tubos do sistema hidráulico em NW 13 * Capacidade de óleo necessária: aprox. 10 litros * Acionamento do tambor: motor hidráulico com válvulas e rolos motrizes revestidos de borracha (ajustáveis); regulador hidráulico de velocidade e freio para o acionamento do tambor * Central hidráulica com motor diesel e partida manual, 6,5 HP com bomba de engrenagem (150 bar) * Fornecimento de pressão por alternância das linhas de conexão, conforme escolha, por hidráulica do caminhão ou pela central hidráulica * Cobertura de proteção contra intempéries, galvanizada a fogo sem pintura de acabamento * Pneus 315/80 R22,5 Venda sujeita a confirmação prévia e possíveis erros! Venda exclusivamente conforme nossos Termos e Condições Gerais (AGB`s) Nota importante: Apesar da cuidadosa verificação de todas as informações em nosso anúncio, podem ocorrer erros. Parte deles pode ser causada por falhas de transmissão entre diferentes plataformas. Ressaltamos que todas as informações são fornecidas sem garantia e não constituem direito legal. Aspectos legais: Este anúncio não constitui uma oferta no sentido do §145 do Código Civil Alemão (BGB). Trata-se apenas de informações para iniciar negociações contratuais. As informações fornecidas são sem garantia e não especificam características asseguradas.

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 660 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Sistema de travagem: * Wabco EBS (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindro de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x 7 toneladas, eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de equalização em tandem ----Barra de tração / Olhal de tração: * Barra de tração ajustável em altura em 300 mm com olhal de tração de 40 mm ----Sistema elétrico / Iluminação: * Conector de corrente de 15 polos * Luzes traseiras LED 12/24 V * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS – sem instalação no camião ----Componentes gerais: * Suporte de apoio mecânico Jost na frente * 2 suportes de apoio dobráveis na parte traseira * Caixa de ferramentas de plástico, aproximadamente 750 x 350 x 300 mm, na frente, lateral direita, no chassis * Proteção anti-aterro aparafusada * Para-lamas de plástico ----Caixa basculante: Dsdsx Hm Riopfx Abvowc * Ganchos de rede, cada um nos suportes da fechadura central e 2 na parede frontal * Estrutura basculante de 3 lados em aço, com paredes laterais Strong ajustáveis (paredes laterais contínuas na parte superior com reforço interno – sem longarinas centrais – dobráveis com elevadores de mola para paredes laterais) * Longarinas traseiras aparafusadas * Portas traseiras combinadas de aço – parede traseira de 2 folhas, dividida de forma assimétrica – com rotação e travamento de 270° – não dobrável – e com estrutura de pivô adicional para a abertura automática da parede traseira durante o processo de basculamento, travamento através de fecho de haste rotativa galvanizada na parte traseira e fechadura central, função de desativação para a função automática da parede traseira durante o basculamento em marcha-atrás com a porta dobradiça aberta * Chão de chapa de 4 mm em aço de grão fino ----Fixação da carga: * 1 anel de amarração de 5 toneladas em cada canto * 4 anéis de amarração de 3 toneladas de cada lado, embutidos na estrutura exterior ----Chassis: * Chassis em aço de grão fino ----Rampas: * Trilho de suporte traseiro para as rampas de acesso * 1 par de rampas de acesso de alumínio, aproximadamente 3.570 x 410 mm (capacidade de carga de 10 toneladas / par), adequado para veículos com pneus e esteiras * Compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira, abaixo da área de carga, embutido no chassis para as rampas ----Pneus: * Pneus 358/55 R 19,5 ----Pintura: * Barra de tração, proteção anti-aterro, longarinas traseiras, suportes de apoio traseiros dobráveis, galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar e suporte de apoio, pintados num tom de preto * Pintura das paredes laterais num tom RAL de cor à escolha (no entanto, não são permitidas pinturas especiais ou metálicas), podendo ser alterada até aproximadamente 6 semanas antes da conclusão ----Informações: * Estrutura – reforçada – com certificado de fixação da carga * Salvo erros e vendas prévias * Imagens ilustrativas ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir da semana 47 de 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 660 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Sistema de travagem: * Wabco EBS (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindro de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x 7 toneladas, eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de equalização em tandem ----Barra de tração / Olhal de tração: * Barra de tração ajustável em altura em 300 mm com olhal de tração de 40 mm ----Sistema elétrico / Iluminação: * Conector de corrente de 15 polos * Luzes traseiras LED 12/24 V * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS – sem instalação no camião ----Componentes gerais: Djdpfex Hm Rcex Abvswc * Suporte de apoio mecânico Jost na frente * 2 suportes de apoio dobráveis na parte traseira * Caixa de ferramentas de plástico, aproximadamente 750 x 350 x 300 mm, na frente, lateral direita, no chassis * Proteção anti-aterro aparafusada * Para-lamas de plástico ----Caixa basculante: * Ganchos de rede, cada um nos suportes da fechadura central e 2 na parede frontal * Estrutura basculante de 3 lados em aço, com paredes laterais Strong ajustáveis (paredes laterais contínuas na parte superior com reforço interno – sem longarinas centrais – dobráveis com elevadores de mola para paredes laterais) * Longarinas traseiras aparafusadas * Portas traseiras combinadas de aço – parede traseira de 2 folhas, dividida de forma assimétrica – com rotação e travamento de 270° – não dobrável – e com estrutura de pivô adicional para a abertura automática da parede traseira durante o processo de basculamento, travamento através de fecho de haste rotativa galvanizada na parte traseira e fechadura central, função de desativação para a função automática da parede traseira durante o basculamento em marcha-atrás com a porta dobradiça aberta * Chão de chapa de 4 mm em aço de grão fino ----Fixação da carga: * 1 anel de amarração de 5 toneladas em cada canto * 4 anéis de amarração de 3 toneladas de cada lado, embutidos na estrutura exterior ----Chassis: * Chassis em aço de grão fino ----Rampas: * Trilho de suporte traseiro para as rampas de acesso * 1 par de rampas de acesso de alumínio, aproximadamente 3.570 x 410 mm (capacidade de carga de 10 toneladas / par), adequado para veículos com pneus e esteiras * Compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira, abaixo da área de carga, embutido no chassis para as rampas ----Pneus: * Pneus 358/55 R 19,5 ----Pintura: * Barra de tração, proteção anti-aterro, longarinas traseiras, suportes de apoio traseiros dobráveis, galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar e suporte de apoio, pintados num tom de preto * Pintura das paredes laterais num tom RAL de cor à escolha (no entanto, não são permitidas pinturas especiais ou metálicas), podendo ser alterada até aproximadamente 6 semanas antes da conclusão ----Informações: * Estrutura – reforçada – com certificado de fixação da carga * Salvo erros e vendas prévias * Imagens ilustrativas ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir da semana 47 de 2026

Condição: novo, 9930553 Reboque basculante de três lados com bomba elétrica, suportes e rampas de acesso Fabricante: Humbaur Modelo: HTK 3500.31 Dimensões internas: 3140 x 1750 x 350 mm (C x L x A) Peso bruto permitido: 3500 kg Peso em vazio: aprox. 900 kg Dwjdpfszmkucjx Abvjc Carga útil: aprox. 2600 kg (as especificações da carga útil podem variar dependendo do equipamento e da construção) Pneus: 13 polegadas Altura de carregamento: aprox. 760 mm Bomba hidráulica elétrica com controlo remoto por cabo, bateria e bomba manual de emergência Bateria e unidade hidráulica com cobertura Ângulo de inclinação traseiro e lateral: aprox. 45 ° Fechos de alavanca angular robustos nas paredes laterais Timão em V aparafusado à estrutura do chassi soldada, galvanizado a quente por imersão Chassi e plataforma basculante galvanizados a quente por imersão Plataforma basculante maciça em aço, fabricada numa única peça (totalmente livre de madeira) Cilindro de elevação de 4 estágios Porta traseira articulada Conector de 13 polos com luzes de marcha a ré 6 pontos de amarração embutidos no piso da plataforma, com força de tração de 800 kg por anel de amarração Roda de apoio automática Compartimento de rampa integrado para facilitar a instalação de rampas de acesso de alumínio Para-lamas Luzes de sinalização Inclui documentos do veículo Opções e acessórios possíveis para este reboque: Amortecedores de roda, incluindo certificado para 100 km/h Grelha de proteção de 600 mm Extensão adicional da parede lateral de 350 mm Extensão de chapa de alumínio de 600 mm Estrutura em H para o transporte de materiais longos Rampas de acesso de alumínio com capacidade de carga de 2800 kg por par Ganchos de rede montados nas paredes laterais Rede de fixação de carga Caixa de ferramentas Pneu sobresselente, incluindo suporte Dispositivo antirroubo Homologação do seu novo reboque no departamento de trânsito

Condição: novo, peso máximo de carga: 28 860 kg, peso total: 37 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * Wabco EBS-E (sistema de frenagem eletrônica) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * 3 eixos de 11 toneladas cada * Suspensão a ar com sistema de elevação e descida, além de válvula RtR * Auxílio de partida para manobras no primeiro eixo, ativado via EBS - sem necessidade de instalação no caminhão - com eixo elevável levantado + 30 mm de altura de condução * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos * Último eixo direcional/pós-tracionado com trava de direção eletropneumática * Bloqueio do eixo direcional/pós-tracionado para fins de manobra, controlado via EBS a partir do trator (sem necessidade de instalação no caminhão) * Pino-rei 2" * Um eixo elevável * Proteção lateral contra impactos * Apoios frontais de alumínio tipo "drop-down" e apoios traseiros articulados no chassi * Rodas de alumínio Alcoa LVL One * Tomada elétrica de 15 pinos Dwodpfx Abjwh Hdxjvsc * Iluminação LED 12/24 V * Giroflex LED traseiro removível * 2 faróis de ré LED adicionais * 2 faróis de trabalho LED laterais no reboque - sem necessidade de instalação no caminhão * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação de cargas com excesso de comprimento * Lanternas laterais com função de seta * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no caminhão via sinal EBS (sem necessidade de instalação no caminhão) * Placas de advertência ajustáveis mecanicamente na frente e atrás * Para-lamas retos em chapa de aço * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal de chapa de aço galvanizada e pintada a pó, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm, com tampa superior basculante e portas laterais nos cantos chanfrados * Laterais em alumínio de 400 mm de altura (RAL 9010 branco puro), rebatíveis e removíveis, na lateral da plataforma do semirreboque * Parede traseira encaixada com 150 mm de altura * Inclinação traseira na plataforma do semirreboque para acesso ao rebaixamento, cerca de 700 mm de comprimento, revestida com chapa antiderrapante, com barra perfurada na extremidade para fixação de rampas de alumínio * Plataforma do semirreboque e plataforma rebaixada com tábuas de madeira de 50 mm fixadas * Chapa de lágrima sobre os eixos * Preparação para 3 compartimentos de armazenagem sob a plataforma do semirreboque para rampas de alumínio opcionais * Braço oscilante como suporte para linhas de ligação do caminhão ao semirreboque * Pacote de amarração de carga (LaSi): quadro externo perfurado e dobrado a 45° na plataforma do semirreboque com padrão para pontos de amarração (capacidade de 2 t por ponto, espaçamento mínimo de 480 mm), 2 argolas embutidas de 6,3 t por lado no piso, 1 argola de 16,5 t por lado na inclinação de acesso da plataforma rebaixada à plataforma do semirreboque, 2 pares de argolas de 16,5 t na plataforma rebaixada (uma sobre as longarinas após a curvatura, uma acima do eixo central junto à longarina), 3 argolas de 13,4 t por lado no quadro externo (início da curvatura, início e fim da rampa), 3 argolas de 10 t por lado (2 entre o rebaixo dianteiro e o 1º eixo, 1 entre o 2º e o 3º eixo), 3 argolas de 5 t por lado aparafusadas aos quadros externos dos rebaixos das rodas (2 na dianteira, 1 na traseira) * Suporte para braço de escavadeira prolongado, do final do último eixo fixo até o eixo direcional, com reforço interno, aproximadamente L = 770 mm x P traseira = 270 mm / profund

Condição: usado, peso máximo de carga: 13 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2026, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TRA 18,0: * 2 em 1 = para contentores de carga e como plataforma rebaixada ----Travões: * EBS – sistema de travagem eletrónico * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 10 toneladas ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, bem como válvula RTR ----Engate: * Engate curvo de 2.000 mm de comprimento com olhal giratório de 40 / 50 mm (sem olhal de 8°) * Dispositivo de ajuste de altura GHD em vez da mola da barra de tração ----Sistema Elétrico / Iluminação: * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS – sem necessidade de instalação no camião * Luzes traseiras LED de 12 / 24 V * Conector de corrente de 15 pinos ----Componentes Gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço com revestimento a pó, aproximadamente 1.000 x 300 x 600 mm * Suporte de roda na parte direita * Fita de contorno lateral e traseira refletora * Proteção lateral contra impacto * Para-lamas de plástico com proteção contra salpicos * Para-choques de plástico na parte traseira * Sinalização A dobrável na parte traseira ----Plataforma de Carga: * Estrutura principal com estrutura exterior elevada para guiar os contentores de carga * Piso de chapa de aço com rebaixos para os roletes na área do bogie Dodpfx Abezihcpevowc * Comprimento total de 5.500 - 7.000 mm possível * Fixação pneumática de 4 pontos, bem como cantos de encosto mecânicos e removíveis na parte frontal da rampa; certificado de fixação de carga de acordo com a norma DIN 30722 - 1 * Cordão de solda como revestimento antiderrapante na área da rampa * Suportes traseiros mecânicos ----Fixação da Carga: * 1 par de olhais de amarração UVV de 10 toneladas na parte frontal do suporte da parede frontal * 3 pares de olhais de amarração UVV de 10 toneladas lateralmente na estrutura exterior * 4 olhais de amarração de 2 toneladas em cada lado, com formato de trevo * 4 olhais de amarração de 8 toneladas embutidos na estrutura exterior ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio (10,6 toneladas / par) de 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus e esteiras (compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira) ----Pintura: * Chassi, bogie, peças de fixação, suportes traseiros galvanizados a fogo * Mas o engate, os eixos e o reservatório de ar pintados num tom de preto ----Informações: * O veículo tem garantia total do fabricante até 03/2027 * Salvo erro e omissão * O reboque está em estado como novo e foi utilizado apenas um máximo de 5 vezes ----Prazo de Entrega: * Disponível para entrega imediata em Egestorf, na A7

Condição: usado, peso máximo de carga: 13 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2026, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TRA 18,0: * 2 em 1 = para caixas de carga e como plataforma rebaixada ----Travões: * EBS – sistema de travagem eletrónico * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 10 toneladas ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, bem como válvula RTR ----Engate: * Engate curvo de 2.000 mm de comprimento com olhais de articulação de 40/50 mm (sem olhais de 8°) * Dispositivo de ajuste de altura GHD em vez da suspensão da barra de tração ----Sistema elétrico / Iluminação: * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS – sem necessidade de instalação no camião * Luzes traseiras LED 12/24 V * Conector de corrente de 15 pinos ----Componentes gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço com revestimento a pó, aproximadamente 1.000 x 300 x 600 mm * Suporte de roda elétrica no lado direito * Fita refletora lateral e traseira * Proteção lateral de impacto * Para-lamas traseiros de plástico com proteção contra salpicos * Amortecedor de impacto traseiro de plástico * Sinalização A dobrável na parte traseira ----Área de carga: * Estrutura principal com estrutura externa elevada para guiar as caixas de carga * Piso de chapa de aço com rebaixos para os roletes na área do bogie * Comprimento contínuo de 5.500 a 7.000 mm * Travamento pneumático de 4 pontos, bem como cantos de apoio mecânicos e encaixáveis na parte frontal na estrutura de apoio, certificado de segurança da carga de acordo com a norma DIN 30722 - 1 * Cordão de solda como revestimento antiderrapante na área da estrutura de apoio da rampa * Suportes traseiros mecânicos ----Fixação da carga: * 1 par de cintas de fixação UVV de 10 toneladas na parte frontal na viga transversal * 3 pares de cintas de fixação UVV de 10 toneladas nas laterais na estrutura externa * 4 olhais de fixação de 2 toneladas de cada lado em formato de trevo * 4 suportes de fixação de 8 toneladas embutidos na estrutura externa ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio (10,6 toneladas / par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus e esteiras (compartimento de armazenamento com fechadura na parte traseira) ----Pintura: * Chassi, bogie, peças de travamento e suportes traseiros galvanizados a fogo * Engate, eixos e reservatório de ar pintados em tom preto ----Informações: * O veículo tem garantia total do fabricante até 03/2027 * Salvo erro e omissão * O reboque está em estado como novo e foi utilizado no máximo 5 vezes ----Prazo de entrega: Djdpfxjzihcio Abvjwc * Disponível para entrega imediata em Egestorf, junto à autoestrada A7

Condição: usado, peso em vazio: 3 750 kg, peso máximo de carga: 14 250 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/1993, comprimento total: 9 300 mm, largura total: 2 450 mm, altura total: 1 500 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 385 / 65 R 22,5, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 2 eixos, eixos SAF, suspensão de feixe, ABS (sistema antibloqueio de travões), proteção lateral em alumínio. Dwjdpoi Rmktjfx Abvec Estrutura: Contentor de 6,0 a 7,0 m, travamento mecânico. INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeitas a alterações, venda prévia e erros reservados!

Condição: usado, Ano de fabrico: 2013, Diversos contentores para Müller-Mitteltal CHK: - 7 unid. de 4,5 - 5 m³, preço por unidade 1.000,- € - 3 unid. de 8 m³, preço por unidade 2.000,- € Todos os contentores em condições de funcionamento. Anos de fabrico 2013 - 2015. = Mais informações = País de produção: DE Contacte Jan-Marc Schwickert para mais informações. Dwedpfxoxb N A Ie Abvsc

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 660 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Travões: * Sistema de travagem Wabco EBS * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor ----Eixos: 2 x 10 t eixos BPW Eco ----Suspensão: * Molas parabólicas -110 mm de largura- com agregado de compensação tandem ----Barra de tração / Olhal de flange: Barra de tração com olhal de flange de 50 mm e barra de tração de altura ajustável ----Elétrica / Iluminação: * Ficha elétrica de 15 pinos * Luzes traseiras LED * Sistema RDÜ de monitorização da pressão dos pneus ----Componentes gerais adicionais: * Manivela de apoio Jost à frente * Suportes traseiros rebatíveis externos * Proteção lateral contra encalhe * Paralamas plásticos de quarto de roda ----Plataforma rebaixada: * Piso de madeira de coníferas de 50 mm * Pré-disposição para posterior montagem de fechos de contentores diante da parede frontal * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço com perfil trapezoidal, rebatíveis com assistência por mola de elevação * Parede traseira de aço escamoteável entre as rampas – suporte interno na parede frontal quando fora de uso * Poste traseiro aparafusado ----Fixação de carga: * Quadro exterior perfurado, com rebaixo de cerca de 45 graus, 2 t de força de amarração a cada 480 mm * Instalação opcional de argolas de amarração escamoteáveis de 3 t a cada 600 mm * Nos cantos dianteiro e traseiro, cada um com 1 argola de amarração de 10 t; várias perfurações nas barras frontal e traseira para opções de amarração de 1,2 t * Calha de amarração Profifix central no eixo longitudinal para força de amarração até 3000 daN LC ----Rampas: * Rampas de viaduto de grelha mecânicas de peça única com mola de retorno para operação por uma só pessoa, aprox. 2.750 x 620 mm (com possibilidade de movimentação lateral de até 20 mm) * Inclinação traseira aprox. 860 mm ----Pintura: Dwodpfx Abjl Th Hwovsc * Chassi, barra de tração, parede frontal, parede traseira, rampas e suportes rebatíveis galvanizados a fogo * Paredes laterais pintadas em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em outros tons RAL disponível mediante custo adicional * Eixos, molas, reservatório de ar, olhal de flange e manivela de apoio pintados em preto ----Informações: * Veículo novo com garantia total do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Tempo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf na A7.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: lâmina parabólica (mola), tamanho do pneu: 235-75R17.5, Ano de fabrico: 2014, FALAMOS RUSSO – Yuriy mobil: Reboque de plataforma de 3 eixos, com acesso traseiro. Peso bruto admissível de 30.000 kg, carga útil de 23.650 kg. Plataforma de carga de 8.400 mm (6.500 + 1.900) x 2.550 mm, extensões dobráveis até 3.000 mm, kit de aviso para largura excessiva, suporte para braço de escavadeira. 20 pontos de amarração e 8 bolsas para barras de amarração, permitindo a amarração simultânea, 2 caixas de ferramentas. Rampas hidráulicas de aproximadamente 3.000 x 720 mm com revestimento de borracha. Eixos Gigant, EBS, suspensão por molas parabólicas, pneus 235-75 R 17.5. Garras de tração curvadas, engate de 50 mm. Sistema de ar de 2 linhas (Duomatik), sistema hidráulico de 2 linhas, 24 volts. Altura de carregamento em vazio de aproximadamente 910 mm. Pintura verde. Inspeção técnica válida até 06/2027. = Mais informações = Dwjdpfx Abezkpvgjvoc Dimensão dos pneus: 235-75R17.5 Suspensão: Suspensão por molas parabólicas Peso em vazio: 6.350 kg Carga útil: 23.650 kg Peso bruto: 30.000 kg País de fabricação: DE Contacte Jan-Marc Schwickert para obter mais informações.

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 000 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Ano de fabrico: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Travões: * Sem ABS / EBS, homologação para 40 km/h * Travão de estacionamento por acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * Eixos Gigant ----Suspensão: * Agregado de tandem equalizador com molas parabólicas de 100 mm de largura ----Olhal de flange / Barra de tração: * Barra de tração soldada fixa com copo de baixa manutenção para engate de esfera K80 (ajustável +77 mm / 33 mm através da placa de cabeça) com estrutura elevada para ligações ----Elétrica / Iluminação: * Fiação elétrica de 12 V, 7 + 4 pinos * Sistema de luzes LED 12/24 V com grelha de proteção * 2 faróis de trabalho LED na traseira, controláveis a partir do veículo trator sem instalação no lado do trator ----Equipamento geral: * Guincho de apoio dianteiro * Suportes traseiros mecânicos * Luzes de marcação lateral com indicador de direção * Guarda-lamas de plástico tipo "meia lua" * Caixa de ferramentas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm, montada do lado direito * Escada galvanizada a fogo de dois degraus dianteira, lado esquerdo ----Chassis: * Chassis em aço de grão fino ----Caixa basculante: * Estrutura basculante trilateral em aço para paletes com laterais M-Strong (parede dianteira fixa, laterais contínuas, sem pilares centrais, móveis com fecho central manual, abatíveis com molas de suporte) * Porta traseira hidráulica de 500 mm de altura como calha hidráulica, ângulo de abertura de 115° * Piso em aço Hardox 450 de 4 mm ----Fixação de carga: * 1x olhal embutido rebatível de 7 t em cada canto * 4x olhais laterais embutidos rebatíveis de 3 t de cada lado ----Rampas: * 1 par de rampas de acesso em alumínio (10 t/par com distância de eixo superior a 2.500 mm), 3.570 x 410 x 120 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e de lagartas * 2 compartimentos integrados no chassis traseiro para rampas de acesso em alumínio * Fixação de carga conforme EN 12642 XL ----Altura da barra de engate: * Aproximadamente 530 mm carregado, 590 mm descarregado ----Pintura: * Estrutura superior em RAL 9010 branco puro * Chassis, barra de tração, suportes traseiros e proteção anti-embatimento galvanizados a fogo * Eixos, reservatórios de ar, guincho frontal * Engate K80 pintado de preto ----Informações: * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda intermédia Dedpfxor Dpzus Abvewc ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 830 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 995 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-R 18 ----Sistema de travagem: * EBS-E (sistema de travagem eletrónico com RSS) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixo: * 2 x eixos Gigant de 9 toneladas ----Suspensão: * Suspensão pneumática com manutenção do nível durante o processo de basculamento ----Sistema elétrico / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no ecrã do camião através do sinal EBS - sem montagem no camião - * Conector de energia de 15 polos * Iluminação LED com proteção galvanizada * 2 faróis de marcha atrás LED ----Engate de lança / Tubo de tração: * Tubo de tração com engate de lança de 50 mm (deslocável em +77 mm e -33 mm através de uma placa de deslocamento) ----Componentes de montagem gerais: * Macaco de apoio frontal * Proteção inferior de aço galvanizado dobrável para carregamento da betoneira * Guarda-lamas individual de plástico fechado * Plataforma frontal em grelha com degrau de acesso no tubo de tração e apoios nas laterais da plataforma ----Chassis: * Chassis em aço de grão fino ----Caixa basculante: * Estrutura de basculamento lateral de 3 lados em aço com paredes laterais de alumínio assimétricas - contínua, sem viga central - suspensa através de uma fechadura central manual, bem como dobrável para o lado esquerdo com elevador de mola da lateral * Parede traseira - em aço HBW 400 - suspensa através de uma fechadura automática de 2 garras * Piso de chapa de aço de 5 mm em aço HBW 450 ----Fixação da carga: * 4 x 3 pontos de amarração de cada lado - embutidos e dobráveis - no piso de aço ----Lona de cobertura: * Lona de cobertura - cinzento-ardósia semelhante ao RAL 7038 - * Fixação da lona através de catracas de tensão laterais e elásticos de tensão frontais e traseiros ----Pintura: * Chassis, proteção inferior, parede frontal e tubo de tração galvanizados a fogo * Eixos, depósito de ar, macaco de apoio, engate de lança pintados num tom preto Dwedsx Ipbyepfx Abvoc * Pintura das laterais num tom RAL à escolha (no entanto, não são permitidas pinturas especiais ou metálicas) - pode ser alterada até cerca de 6 semanas antes da conclusão ----Informações: * Estrutura reforçada e certificada de acordo com a norma EN 12642 XL, incluindo certificado de fixação da carga até 19 toneladas * Veículo novo sem primeira matrícula com garantia do fabricante * Salvo erro e omissão * Imagens de exemplo (as imagens do veículo podem variar devido a equipamentos opcionais) ----Prazo de entrega: * Disponível para entrega imediata a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 950 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plataforma: ----Freios: * EBS (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t Eixos BPW ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida ----Tubo de tração / Olhal flangeado: * Tubo de tração ajustável em altura em 300 mm * Tubo de tração encurtado em aprox. 200 mm para aprox. 1.800 mm (medida "B" de aprox. 8.080 mm) * Olhal flangeado de 40 mm ---- Elétrica / Iluminação: * Tomada de corrente de 15 pinos Dodpfjv D Tbkex Abvjwc * Sistema de iluminação LED 12 / 24 V * 2 luzes de ré LED adicionais na traseira (acionadas pela marcha à ré) * 1 giroflex LED removível (incl. suporte) na traseira * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) ----Componentes gerais: * Pacotes de placas de aviso mecânicas de 3 m na frente e atrás * Guincho de apoio dianteiro * Suportes basculantes externos traseiros * Caixas de ferramentas em plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm em ambos os lados esquerdo e direito * Proteção lateral contra impacto * Proteção anti-intrusão traseira * Para-lamas de quarto em plástico ----Área de carga: * Parede frontal aparafusada de 400 mm de altura * Piso de madeira de pinho de 50 mm * 2 pares de fixadores de contêiner (extensíveis para largura externa de contêiner de 3 m) e bloqueáveis, medida do fixador retraído conforme ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Fixador de contêiner estendido = 2.819 mm (esta medida não está de acordo com DIN) para largura externa total de 3.000 mm ----Fixação de carga: * Estrutura externa perfurada, dobrada a aprox. 45 graus, com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas de amarração tipo queda de 3 t a cada 600 mm – já instaladas lateralmente 5 x 3 t argolas de amarração UVV em cada lado – * Nos cantos dianteiros e traseiros, em cada um, 1 x 6.3 t ponto de amarração (na frente, logo atrás dos fixadores de contêiner no assoalho de madeira e na traseira, na travessa final) * Diversos furos na parede frontal e na travessa final para opções de amarração de 1,2 t ----Rampas: * 1 par de rampas deslizantes de alumínio aprox. 3.570 x 410 mm (capacidade de carga 10 t/par) adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos sobre trilhos * Compartimento de armazenamento traseiro sob a plataforma, embutido no chassi ----Pintura: * ---Chassi, tubo de tração, parede frontal, proteção anti-intrusão e apoios traseiros galvanizados a fogo--- * Eixos, reservatórios de ar, guincho dianteiro e olhal flangeado pintados em tom preto ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda intermédia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 39/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 870 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Freio: * Sistema eletrônico de freios EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 5,5 t Eixo Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com agregado de compensação ----Timon / Olhal de engate: * Timão ajustável em altura em aprox. 300 mm * Olhal de engate flangeado de 40 mm ----Equipamentos gerais: * Macaco de apoio mecânico Jost na dianteira * Apoios rebatíveis galvanizados a fogo na traseira * Proteção lateral contra colisão * Para-lamas parciais em plástico * Caixa de ferramentas de plástico à direita na dianteira, do lado externo no painel frontal ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Plugue elétrico de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED ----Área de transporte: * Piso em madeira de conífera 50 mm * Travamento de contêineres de 20" montado na dianteira e traseira * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais rebatíveis em chapa de aço trapezoidal com elevação por mola * Pilares traseiros galvanizados a fogo, aparafusados ----Fixação de carga: * Chassi externo perfurado, dobrado a cerca de 45°, com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Instalação opcional de argolas retráteis de 3 t a cada 600 mm (5 argolas em cada lado) Dedpol Tilxjfx Abvewc * Em cada canto traseiro e dianteiro, 1 argola de amarração de 6,3 t * Diversos furos no painel frontal e traseiro para pontos de fixação de 1,2 t ----Ramps: * 1 par de rampas de alumínio de aprox. 3.310 x 400 mm (capacidade: 8 t/par), adequadas para veículos sobre pneus de borracha e veículos sobre esteiras * Compartimento para rampas sob a plataforma de carga na estrutura do chassi acessível por trás ----Pintura: * Chassi, timão, painel frontal e traseiro galvanizados a fogo * Cor das bordas laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em outra cor RAL disponível mediante custo adicional ----Informações: * Veículo novo sem registro * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 650 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Travões: * Wabco EBS * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindro de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x 5,5 toneladas, eixos BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de compensação em tandem ----Barra de tração / Engate de flange: * Barra de tração ajustável em altura em 300 mm com engate de flange de 40 mm ----Eletricidade / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus RDÜ * Multitensão * Conector de corrente de 15 pinos * Cabo auxiliar de 12 V e 13 pinos * Cabos de ligação alongados para veículos de reboque florestais e agrícolas * Luzes traseiras LED ----Componentes de montagem gerais: * Macaco de suporte mecânico dianteiro * 2 suportes rebatíveis mecânicos traseiros * Caixa de ferramentas de plástico no lado direito * Degrau de 2 níveis na direção da marcha, à frente, à esquerda * Proteção inferior aparafusada * Para-lamas de plástico ----Caixa basculante: * Ganchos de rede nas laterais e na parte traseira, nos suportes da fechadura central, e 2 na parede frontal * Estrutura basculante lateral de 3 lados em aço (paredes laterais contínuas - sem montantes centrais - rebatíveis com molas de suporte, porta traseira rebatível e oscilante através de fechadura central manual) * Chão em chapa de aço de 4 mm * Calha de fixação traseira para rampas de carregamento ----Fixação da carga: Dsdel Thw Iopfx Abvswc * 1 anel de amarração de 5 toneladas em cada canto * E 4 anéis de amarração de 3 toneladas em cada lado, embutidos na estrutura externa ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio de aproximadamente 3.310 x 400 mm (capacidade de carga de 8 toneladas / par) adequadas para veículos com pneus e lagartas * Compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira, abaixo da plataforma de carga, embutido no chassi ----Pneus: * Pneus 385/55 R 19,5 ----Pintura: * Chassi, barra de tração, caixa basculante, parede frontal, suportes rebatíveis e suportes traseiros galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar, engate de flange e macaco de suporte pintados em preto * Pintura das laterais em branco puro RAL - 9010 ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de fixação da carga de acordo com a norma EN 12642 XL * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas sujeitos a alterações * Salvo erro ou omissão ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 47/2026

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 300 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2023, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, Ano de fabrico: 2023, * HL - TA 20.0 ----Freio: * Sistema de freio Wabco EBS-E * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * Conexão de freio Duomatik ----Eixo: * 2 eixos SAF de x toneladas * 1º eixo como eixo elevatório (totalmente automático) * Eixo elevatório com altura de rodagem +30 mm ajustável por cilindro * Assistência de partida para manobras e rebaixamento forçado do primeiro eixo - acionado eletronicamente via EBS dependente da velocidade (sem necessidade de instalação do lado do caminhão, inclui cabo para controle a partir do trator) ----Suspensão pneumática: * Suspensão pneumática com rebaixamento por controle remoto ----Tirante de tração / Olhal flangeado: Dedjx Dp Agopfx Abvowc * Olhal de tração flangeado de 50 mm - ajustável em altura (+77 mm / -33 mm) para 2 toneladas de carga vertical ----Elétrica / Iluminação: * Tomada elétrica de 15 pinos * Tomada auxiliar de 3 pinos 12V * Sistema de iluminação LED 12 / 24V * 2 faróis de ré em LED acionados pela marcha à ré * Sistema EBS multivoltagem para veículos de tração com elétrica de 12 & 24V * Cabos de conexão prolongados para veículos agrícolas e florestais * Fonte de alimentação do controle remoto: 12 + 24V via luz traseira ----Equipamentos gerais: * Guincho de apoio BPW dianteiro * Proteção inferior extensível manualmente para comprimentos de contêiner acima de 6.000 mm * Rodas de alumínio Speedline diamantadas * Acoplamento de reboque por pino (uso permitido apenas com proteção inferior retraída) * Pára-lamas individuais em meia concha de plástico fechado * Escada de acesso em dois níveis à esquerda da dianteira * Suporte para pá e vassoura antes da parede dianteira * 2 caixas de ferramentas de aço inox escovado, aprox. 650 x 350 x 320 mm, lado direito * Proteção lateral fechada, utilizável como área publicitária ----Hidráulica: * Conexões hidráulicas de 2 circuitos (motor do caminhão/trator), projetadas para 180 bar (operação com trator) * Circuito de controle de dupla ação para tampa traseira hidráulica (instalada à direita na dianteira) com operação por controle remoto ----Guindaste tipo gancho: * Dispositivo telescópico tipo gancho Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 (Nº de série 100746129, ano 2023) * Chassi de aço de grão fino de alta resistência * Capacidade de tração de 20.000 kg * Altura do gancho: 1.570 mm * Controle do dispositivo de gancho via controle remoto * Controle remoto com função rápida apenas na operação de descarga, não no içamento * Botão de emergência em cada lado, esquerdo e direito * Apoio para contêiner com 4 suportes laterais em cada lado e 1 rolo traseiro em cada lado * Bloqueio hidráulico traseiro interno * 2 cilindros hidráulicos adicionais para auxiliar no levantamento do braço principal * 2 apoios traseiros mecânicos tipo queda * Homologado para peso bruto de 20 toneladas (2 eixos de 9 toneladas cada) e carga vertical de 2 toneladas * Observação: Se o controle remoto estiver fora da base de carregamento, o freio de serviço deve ser acionado para liberar o rádio. As conexões de freio devem permanecer conectadas para permitir a abertura das válvulas hidráulicas/pneumáticas. * Sistema de monitoramento para garantir que a proteção inferior esteja retraída durante a basculamento ----Altura de carga: * Sem carga, aprox. 1.300 mm com eixo elevatório rebaixado ----Pintura: * Chassi, tirante de tração, degrau de acesso, proteção inferior e apoios galvanizados por imersão a quente * Eixos, reservatórios de ar e guincho frontal pintad

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 300 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2023, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, Ano de fabrico: 2023, * HL - TA 20,0 ----Freio: * Sistema de freio Wabco EBS-E * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * Conexão de freio Duomatik ----Eixo: * 2 eixos SAF de x toneladas * 1º eixo como eixo elevatório (totalmente automático) * Eixo elevatório com altura de condução +30 mm via cilindro de ajuste * Assistência de partida para manobras e descenso forçado sobre o primeiro eixo - acionado por eletrônica EBS dependente da velocidade - (sem necessidade de instalação no caminhão, adicionalmente com cabo para operação no trator) ----Suspensão pneumática: * Suspensão pneumática com rebaixamento via controle remoto ----Barra de tração / Olhal de flange: * Olhal de flange parafuso de 50 mm -regulável em altura de +77 mm até -33 mm- para carga de apoio de 2 toneladas ----Elétrica / Iluminação: * Tomada elétrica de 15 pinos * Tomada auxiliar 12V de 3 pinos * Sistema de iluminação LED 12 / 24V * 2 faróis de ré em LED acionados pela marcha à ré * Sistema EBS multivoltagem para veículos trator com elétrica 12 & 24V * Cabos de ligação prolongados para veículos agrícolas e florestais * Alimentação elétrica do controle remoto via luz de posição 12+24V ----Componentes gerais: * Macaco de apoio BPW frontal * Proteção traseira mecânica extensível para recipientes acima de 6.000 mm * Rodas de alumínio Speedline diamantadas * Acoplamento para reboque por pino somente com proteção traseira retraída * Para-lamas individuais de meia concha fechada em plástico * Escada de acesso em dois níveis dianteira esquerda * Suporte para pá e vassoura diante da parede frontal * 2 caixas de ferramentas em aço inox fosco aprox. 650 x 350 x 320 mm, lateral direita * Proteção lateral fechada, podendo ser usada como área de publicidade ----Hidráulica: * Conexões hidráulicas de 2 circuitos (lado do motor do caminhão / trator) para 180 bar (operação em trator) * Circuito de comando de dupla ação para porta traseira hidráulica (montada no lado direito dianteiro) com operação via controle remoto ----Multilift: * Equipamento Hooklift Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 telescópico (nº de série 100746129, ano 2023) * Chassi base em aço de grão fino de alta resistência * Força de tração de 20.000 kg * Altura do gancho 1.570 mm * Controle do equipamento por controle remoto * Controle remoto com função rápida na descarga, não no recolhimento * Botões de parada de emergência em ambos os lados * Suporte de contêiner com 4 apoios laterais e 1 rolo traseiro em cada lado * Travamento hidráulico interno traseiro * 2 cilindros hidráulicos adicionais de apoio para elevação do braço principal * 2 apoios traseiros mecânicos Dedpfx Absx Dp Atjvjwc * Homologação para peso bruto total de 20 t (2 eixos de 9 t) e carga de apoio de 2 t * Observação: Se o controle remoto estiver fora da base de carga, o freio de serviço deve ser acionado para liberar o rádio. As conexões de freio devem permanecer conectadas para que as válvulas hidráulicas/pneumáticas possam ser ativadas * Sistema de monitoramento para garantir que a proteção inferior esteja recolhida durante a basculação ----Altura de carregamento: * Aproximadamente 1.300 mm sem carga com eixo elevatório abaixado ----Pintura: * Chassi, barra de tração, degrau de acesso, proteção inferior e apoios zincados a quente * Eixos, reservatórios de ar e macaco de apoio dianteiro pintados de preto * Multilift Palfinger pintado em preto/amarelo ----Informações: * Sujeito a erros e venda prévia * Veículo em estado muito bom/quase

Condição: usado, quilometragem: 23 800 km, potência: 152 kW (206,66 cv), primeira matrícula: 01/2025, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 2 670 kg, peso total: 35 000 kg, tamanho do pneu: 225/65R16, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, número de lugares: 7, Equipamento: ar condicionado, fecho centralizado, Equipamento adicional | Modelo: 35S21HA8 D/P | Cabine 33S/35S Daily 4x2 MJ2021 (D30C) | Pneus 225/65 R16 | Banco do condutor 'Comfort' (totalmente suspenso) | Assistente de voz | Sensores de estacionamento traseiros | Vidro de proteção térmica (para-brisas escurecido) | Vidros elétricos | Suporte deslizante para roda sobressalente | Modo ECO | Limitador de velocidade a 160 km/h | Volante em couro | Luzes diurnas | Espelhos retrovisores aquecidos e com ajuste elétrico | EURO VI-E | Cabeça esférica de engate de reboque. Venda exclusivamente a profissionais sob exclusão de qualquer garantia. Sujeito a erros e venda prévia. Dwjdpfx Asy Tl Sfjbvjc

Condição: usado, quilometragem: 35 056 km, potência: 125 kW (169,95 cv), primeira matrícula: 06/2024, tipo de combustível: diesel, peso total: 3 500 kg, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 3, comprimento total: 5 767 mm, largura total: 2 100 mm, altura total: 2 400 mm, comprimento do espaço de carga: 3 200 mm, largura do espaço de carga: 2 000 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Olá a todos, À venda, um Ford Transit basculante bem conservado, modelo 2024, com caixa de ferramentas. O veículo é entregue com uma garantia Ford de assistência na estrada de 24 meses. Inspeção técnica (TÜV) NOVA Manutenção e inspeção NOVAS O veículo pode ser conduzido com a carta de condução normal, categoria B. Para entrega em toda a Alemanha, entre em contato connosco. Trata-se de um chassi 470 L2. Assim, teoricamente, é possível uma maior capacidade de carga. O Ford possui pneus duplos na traseira, eixo reforçado, molas mais resistentes e tem uma capacidade de reboque de 3,5 toneladas. Não necessita de cartão de condutor nem de tacógrafo. Pronto para registo imediato e para uso. O IVA pode ser indicado separadamente. Dwsdpfx Abjzyz Sfjvec Dimensões da plataforma de carga: Largura: 2,00 m Comprimento: 3,20 m Altura: 0,4 m Temos vários veículos disponíveis, tanto no local quanto em preparação. Não encontrou o que procura? Entre em contato connosco. Oferecemos: - Entrega em toda a Alemanha, mediante um custo adicional. - Financiamento através dos nossos bancos parceiros - Exportação possível (preço líquido) - Garantia até 36 meses, mediante um custo adicional - Matrícula de curta duração para transferência do veículo - Matrícula de exportação para transferência para o estrangeiro - Processamento rápido e simples da documentação alfandegária - Aceitamos veículos usados como parte do pagamento Em caso de dúvidas, ligue-nos. Falamos alemão e inglês. Teremos todo o prazer em o buscar na estação de comboios ou no aeroporto. ---- Para compradores internacionais: Oferecemos um serviço completo de exportação. Pode vir de avião ou de comboio, nós o buscaremos. Todos os documentos são preparados profissionalmente para a exportação. Placas com 30 dias de validade em toda a Europa e além. ---- Equipamento especial: Engate de reboque, monitorização da bateria programável, gerador reforçado, câmara de marcha-atrás, bateria de fibra (AGM, 2 baterias), 80 Ah Equipamento adicional: Compartimento no teto do habitáculo, airbag do lado do condutor, sistema de áudio: rádio com ecrã multifuncional de 4", espelhos exteriores ajustáveis e aquecidos eletricamente, braço de suporte longo, espelhos exteriores com braço de suporte curto, computador de bordo, estação de acoplamento (MyFord Dock), distribuição eletrónica da força de travagem (EBD), controlo de tração eletrónico, sistema de assistência ao condutor: assistência de arranque em subida, sistema de assistência ao condutor: sistema de chamada de emergência, sistema de assistência ao condutor: assistência em caso de vento lateral, tacógrafo digital, veículo sem sistema ABS, porta-luvas com fecho, aquecimento com circuito de recirculação de ar, luzes interiores no habitáculo: luz de leitura dianteira, pacote de arranque a frio, carroçaria/estrutura: plataforma de carga padrão, grelha dianteira com franja cromada, grelha dianteira preta e cinzenta, coluna de direção (volante) ajustável em altura/comprimento, motor 2,0 L - 125 kW TDCi KAT, My Key (2ª chave do veículo programável), distância entre eixos 3504 mm, pneu sobressalente em tamanho normal, baixo nível de emissões de acordo com a norma de emissões Euro 6d-TEMP, pacote de bancos 13: banco do condutor (ajustável em 4 posições) - banco duplo do passageiro, tecido, sistema Start/Stop, pacote de tecnologia 8, Trend, vidros com proteção térmica ligeiramente coloridos, pneus duplos no 2º eixo/eixo traseiro. ---- Olá a todos, À venda, um Ford Transit bascula