Menke-Janzen 3.Stock Mit Aggregat Tränke Durchladetüren comprar usado (42 757)

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 560 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de emergência para liberação dos cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t eixos BPW * Assistência de partida para manobras acionada no primeiro eixo via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo direcional de arrasto com bloqueio eletropneumático da direção * Bloqueio do eixo direcional de arrasto para fins de manobra operado da cabine via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board montado no reboque como ferramenta de informação, com sensores de pressão para indicação da carga total nos eixos * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED traseiro removível * 2 refletores de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação de cargas longas * Lanternas laterais com função de indicador de direção * Monitoramento da pressão dos pneus com indicação possível no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais: * Proteção lateral contra invasão * Macacos de apoio frontais e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente antes da travessa dianteira (sem roda sobressalente) * Pacotes de placas de advertência ajustáveis mecanicamente, dianteiros e traseiros * Braço articulado como suporte para conexões entre caminhão e semirreboque ----Área do rebaixado: * 2ª posição de quinta roda * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em aço galvanizado com pintura eletrostática, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa * Laterais da plataforma do semirreboque com bordas de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada), dobráveis e removíveis * Paredes traseiras encaixadas de 150 mm de altura * Inclinação traseira da plataforma do semirreboque para a área rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento e piso em chapa xadrez, bem como barra perfurada na extremidade para fixação de rampas de alumínio * Plataforma do semirreboque com tábuas de madeira prensada de 50 mm e área rebaixada com tábuas de madeira prensada de 60 mm * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões mecânicas dobráveis para largura total de 3 metros, exceto na inclinação traseira (tábuas de alargamento disponíveis com compartimento de armazenamento transversal sob a plataforma de carga) * Preparação para 3 compartimentos sob a plataforma do semirreboque para armazenar rampas de alumínio ou tábuas de madeira para cobertura dos rebaixamentos das rodas * Preparação para travas de contêiner no pescoço de cisne ----Fixação de carga (Pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: Hodpjykx Nqofx Aaysr * Estrutura externa perfurada dobrada a 45° com padrão de furos para dispositivos de amarração (2 t de força de amarração por ponto com distância mínima de 480 mm) * Em cada lado, 3 anéis de amarração embutidos de 13,4 t no piso (1 na plataforma do semirreboque, 1 nas longarinas após o rebaixo e 1 sobre o eixo central ao lado da longarina) Área rebaixada: * Em cada lado, 3 anéis de amarração de 13,4 t na estrutura externa (1 no início do rebaixo da plataforma, 1 no início da inclinação de acesso e 1 no fim da inclinação de acesso) * Em cada lado, 2 anéis de amarração de 10 t (1 entre a primeira cava de roda e o primeiro eixo, e 1 entre o segundo e o terceiro eixo) * Em cad

Condição: novo, peso máximo de carga: 17 650 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 230 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TP 30,0 com 3 suportes para bobinas de cabos ----Freio: * Wabco TEBS (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros acumuladores de mola * Freios a tambor ----Eixo: * 3 eixos Gigant de 11 toneladas cada ----Suspensão: * Suspensão pneumática 17,5" com sistema de elevação e rebaixamento ----Tirante de tração: * Tirante de tração com comprimento de 1.800 mm e olhal de engate de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus com exibição no display do caminhão via sinal EBS - sem necessidade de instalação no caminhão - * Conector elétrico de 15 pinos * 2 refletores de ré em LED adicionais (acionados pela marcha à ré) * Iluminação em LED ----Componentes gerais: * Reservatório de ar em alumínio * Caixa de ferramentas de aço inoxidável montada lateralmente, aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Proteção lateral contra colisão * Para-lamas de plástico tipo 1/4 * Proteção antiencastramento traseira ----Plataforma de carga: * Chassi externo Zurr-fix dobrado a 45° com furação para pontos de amarração, carga máxima por ponto 2.000 kg a 480 mm de distância * Instalação possível de argolas rebatíveis de 3.000 kg a cada 600 mm – o fornecimento inclui 12 argolas de 3.000 kg de cada lado * 5 compartimentos laterais para estacas tubulares de 100 x 50 mm em cada lado do chassi externo – estacas não incluídas no fornecimento * Piso em compensado antiderrapante de 30 mm ----Suportes para bobinas (trommelböcke): * 3 suportes galvanizados, fixados por travamento container, com bolsões laterais para garfo de empilhadeira, centro a centro de 800 mm (largura dos bolsões 185 mm) * Diâmetro máximo da bobina 2.600 mm e largura máxima 1.650 mm * Largura livre entre os braços portantes aprox. 1.775 mm, com ligação transversal * Capacidade de carga por suporte: 6.000 kg * Sem acionamento e freio para a bobina * Braço portante com trava de tensão para fixação do eixo da bobina * Eixo para bobina em aço, diâmetro 76 mm, com centragem e pontas giratórias * 2 anéis de fixação * 2 cones centradores de poliamida * 4 argolas de amarração de 3,2 toneladas nos braços portantes para fixação pelo cliente, impedindo a rotação/desenrolamento da bobina ----Altura de carga: * Aproximadamente 1.040 mm, carregado ----Pintura: Hjdox Nlkaspfx Aayor * Chassi, bogie, tirante de tração, chassi externo e proteção antiencastramento galvanizados a quente * Eixos pintados em tom preto * TP 30,0 com 3 suportes para bobinas de cabos ----Freio: * Wabco TEBS (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros acumuladores de mola * Freios a tambor ----Eixo: * 3 eixos Gigant de 11 toneladas cada ----Suspensão: * Suspensão pneumática 17,5" com sistema de elevação e rebaixamento ----Tirante de tração: * Tirante de tração com comprimento de 1.800 mm e olhal de engate de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus com exibição no display do caminhão via sinal EBS - sem necessidade de instalação no caminhão - * Conector elétrico de 15 pinos * 2 refletores de ré em LED adicionais (acionados pela marcha à ré) * Iluminação em LED ----Componentes gerais: * Reservatório de ar em alumínio * Caixa de ferramentas de aço inoxidável montada lateralmente, aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Proteção lateral contra colisão * Para-lamas de plástico tipo 1/4 * Proteção antiencastramento traseira ----Plataforma de carga: * Chassi externo Zurr-fix dobrado a 45° com furação para pontos de amarração

Condição: novo, peso máximo de carga: 17 650 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 230 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TP 30,0 com 3 suportes para bobinas de cabos ----Freios: * Wabco TEBS (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t eixos Gigant ----Suspensão: * Suspensão pneumática 17,5" com sistema de elevação e abaixamento ----Barra de tração: * Barra de tração com 1.800 mm de comprimento e olhal de engate de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no display do caminhão via sinal EBS - sem necessidade de instalação no lado do caminhão - * Tomada elétrica de 15 pinos * 2 luzes de ré LED adicionais (acionadas pela marcha à ré) * Iluminação em LED ----Componentes gerais anexos: * Reservatório de ar em alumínio * Caixa de ferramentas lateral em aço inox aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Proteção lateral contra colisão * Para-lamas parciais em plástico * Proteção antiesmagamento traseira ----Plataforma: * Estrutura externa Zurr-fix dobrada a 45° com furações para meios de amarração, capacidade de amarração por ponto de 2.000 kg com espaçamento de 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas de amarração de 3.000 kg com espaçamento de aprox. 600 mm – incluídas 12 unidades laterais de argolas de 3.000 kg * 5 bolsas laterais para escoras tubulares 100 x 50 mm na estrutura externa (escoras não incluídas no fornecimento) * Piso antiderrapante de 30 mm ----Suportes para bobinas: * 3 suportes para bobinas galvanizados, fixados por travamentos Cont., com bolsas laterais para empilhadeira – centro/centro 800 mm (largura das bolsas 185 mm) * Diâmetro máx. da bobina: 2.600 mm e largura máx. da bobina: 1.650 mm * Largura interna entre os braços de suporte aprox. 1.775 mm, com ligação transversal * Capacidade de carga de 6.000 kg por suporte de bobina * Sem acionamento e sem freio para a bobina * Braço de suporte com fecho de tensão para fixação do eixo da bobina * Eixo para bobina em aço de 76 mm de diâmetro, com centragem e extremidades giratórias * 2 anéis de fixação * 2 cones de centragem em poliamida * 4 argolas de amarração de 3,2 t nos braços de suporte para travar a bobina contra rotação e desenrolamento, a cargo do cliente ----Altura de carga: * Aproximadamente 1.040 mm sob carga ----Pintura: * Chassi, carrossel, barra de tração, estrutura externa e proteção antiesmagamento galvanizados a fogo Hedpfex Nlkgex Aaysr * Eixos pintados em tom preto ----Informações: * Reforço técnico para 30 t de PB possível * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 51 de 2026.

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 410 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 995 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, volume do espaço de carga: 11 m³, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (sistema de freios eletrônico com RSS) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola de pressão * Freios a tambor * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no display do caminhão via sinal EBS – sem instalação no lado do caminhão * 2 eixos Gigant de 9 t cada * Suspensão pneumática com nivelamento durante o processo de basculamento * Barra de tração com olhal flangeado de 50 mm (ajustável em +77 mm e -33 mm por meio da placa de desvio) * Guincho de apoio Jost na frente * Proteção antiencastramento rebatível de aço galvanizado para alimentação de acabamento * Para-lamas individuais em plástico fechado * Plataforma de apoio na parede frontal * Lona manual * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras LED com cobertura protetora galvanizada * 2 refletores de marcha à ré em LED * Chassi em aço de grão fino Hjdpfx Aasxl Nkgjyor * Basculante trilateral em aço (paredes laterais com perfil MM – contínuas, sem montante central – articuladas por travamento central manual, lado esquerdo rebatível com suporte de mola para a borda lateral) * Lona enrolável similar ao RAL 7038 cinza ágata, com tensionamento lateral por catracas de tensão e elásticos de tensão na frente e atrás * Plataforma frontal em grade metálica com degrau de acesso na barra de tração e uma alça de apoio na parede frontal * Parede traseira – em aço HBW 400 – articulada com fecho automático de 2 garras * Piso em chapa de aço de 5 mm, aço HBW 450 * Em cada lado, 4 pontos de amarração de 3 t rebatíveis e embutidos – inseridos no piso de aço * Estrutura reforçada e certificada conforme EN 12642 XL incluindo certificado de segurança de carga até 19 t * Pintura das bordas laterais conforme cor desejada RAL (exceto cores especiais ou metálicas) – alteração possível até aprox. 6 semanas antes da entrega * Eixos, reservatórios de ar, guincho de apoio e olhal de tração flangeado pintados em tom preto * Chassi, proteção antiencastramento e barra de tração galvanizados a fogo * Veículo novo com garantia total do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 44 / 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 28 660 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 600 mm, largura do espaço de carga: 2 300 mm, altura do espaço de carga: 1 500 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Freio: * Wabco EBS-E / ABS (sistema de freio eletrônico com RSS) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a disco 22,5" * Freio para pavimentadora com para-lamas traseiros encurtados e interruptor manual para pavimentadora ----Eixo: * 3 x 9 ton. eixos BPW * 1º eixo elevável com assistência de partida ----Suspensão: * Suspensão pneumática com rebaixamento automático durante a operação de basculamento (aumenta a estabilidade, pode ser desligado para pavimentadoras de teto) ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) * 1 x tomada de reboque de 15 pinos * Lanternas traseiras de 5 câmaras com proteção * 1 x farol de trabalho LED adicional * Luzes laterais de marcação piscantes ----Componentes gerais: * Reservatórios de ar em alumínio * Pernas de apoio telescópicas de aço Jost com base em prato (desacoplamento permitido apenas sem carga) * Escada lateral de alumínio de 4 m, armazenada à direita sobre os para-lamas * Para-lamas individuais fechados em plástico * Proteção traseira rebatível * Olhal de reboque traseiro * Escada de acesso lateral rebatível na frente à esquerda * Caixa de documentos na parede frontal ----Chassi: Hjdpfxer Exzmj Aayjr * Chassi em aço de grão fino de alta resistência com travessas de torção específicas Meiller ----Carroceria basculante: * Caçamba traseira semielíptica de aço (cilindro hidráulico frontal de pressão média) * Parede frontal com teto dianteiro de 600 mm como suporte de lona * Paredes laterais com reforço superior contínuo inclinado para dentro * Paredes dianteira e traseira inclinadas * Porta traseira sobreposta com vedação de borracha, 2 fechos tipo borboleta adicionais e trava automática de 2 ganchos ----Espessura do piso, paredes laterais, frontal e traseira: * Parede frontal: 4 mm em aço BS 70 * Porta traseira: 4 mm em aço HBW 400 * Paredes laterais: 4 mm em aço HBW 450 * Piso sob medida em aço Hardox 450 de 5 / 6 mm ----Lona: * Lona deslizante elétrica -RAL 9006 branco alumínio- com interruptor no chassi e controle remoto, ----Volume de carga: * aprox. 25 m³ ----Altura do selim: * vazio: aprox. 1.247 mm * carregado: aprox. 1.217 mm ----Pintura: * Chassi na cor RAL 7021 cinza antracite * Carroceria basculante na cor RAL 9006 branco alumínio ----Informações gerais: * --Peso bruto técnico admissível de 39.000 kg-- * Sujeito a erros e venda intermediária * Veículo novo com garantia do fabricante ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf na A7

Condição: usado, peso máximo de carga: 32 150 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2017, próxima inspeção (TÜV): 09/2026, largura total: 2 600 mm, altura total: 3 900 mm, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, De acordo com nossos "Termos e Condições Gerais de Venda" – sem qualquer garantia ou responsabilidade – podemos hoje, de forma não vinculativa até a conclusão da venda, com reserva de erros, enganos de digitação e venda prévia, oferecer o seguinte veículo: Schmitz Cargobull Reboque Refrigerado com 3 Seções (Unidade 985n) Data de registro: 19.05.2017 Peso bruto admissível: 42.000 kg Peso vazio: 9.850 kg Capacidade de carga: 32.150 kg Comprimento total: 14.000 mm Largura total: 2.600 mm Altura total: 3.900 mm Inspeção de segurança (SP) válida até 03/2027, TÜV até 09/2026 Unidade de refrigeração Carrier Vector 1950 MT Diesel/Elétrica Incluindo 2 evaporadores sob o piso 6.436 horas em Diesel, 6 horas em Energia Elétrica Registrador de temperatura Hodpfxoyrk Hkj Aaysr 2 compartimentos internos (1/3 e 2/3), cada um com sistema próprio para ultracongelados e produtos frescos + 1 compartimento adicional à frente 3 fileiras contínuas de trilhos de amarração à esquerda e à direita Plataforma elevatória Zepro de 3 toneladas, fabricada em 2016, montada na traseira 2 x 12 t suportes de transmissão de 2 velocidades Disco Schmitz 1º eixo elevatório Pneus 385/55R22,5: 1º: aprox. 90/90%, 2º: aprox. 70/50%, 3º: aprox. 80/80% 3º eixo direcional Suspensão pneumática com elevação e abaixamento 1 par de faróis de trabalho em LED nos suportes de transmissão 1 par de faróis de trabalho em LED atrás do 3º eixo 2 x faróis de ré em LED Preço: € 17.000,00 (líquido) Todas as informações são fornecidas sem qualquer garantia ou responsabilidade. Nossos "Termos e Condições Gerais de Venda" se aplicam. O foro contratual para ambas as partes até um valor litigioso de € 100.000 é o Tribunal Distrital de Ludwigslust; para valores superiores, é o Tribunal Regional de Schwerin. Nos reservamos o direito a erros, enganos de digitação e venda prévia.

Condição: como novo (máquina de exposição), número da máquina/veículo: lagermaxi3greydoor, peso total: 3 500 kg, Você deseja comprar este Cheval Liberté Maxi 3 com portas traseiras? Para a compra, tenha em mãos o número do anúncio no Scout e agende um horário por telefone! Processo simples e confiável garantido! Trailer de exposição sem primeiro registro, enquanto houver estoque! Preço Cheval Liberté, a partir do estoque, tudo incluso, oferta sem compromisso: Maxi3 3500 com saída frontal e compartimento para selas Cor: cinza escuro Assoalho e laterais de alumínio anodizado Capota de poliéster e parte frontal em cinza escuro Compartimento dianteiro para selas acessível a pé, incluindo suportes para sela e cabeçada Saída frontal com rampa larga e tampa superior Chassi de aço robusto e galvanizado a quente Borracha colada e selada no assoalho e na rampa traseira Hodpfx Aajy Rrcxsyor Para-lamas internos com proteção antiderrapante Portas traseiras trancáveis para entrada direta dos cavalos ou carregamento por empilhadeira. 3 janelas laterais grandes e 2 pequenas de vidro fumê, aba lateral do lado direito da direção com auxílio para abertura para maior ventilação Divisórias de profundidade ajustável para posição diagonal, feitas de alumínio com estrutura de aço pintada e proteção inferior transparente contra respingos Luz interna LED Terceira luz de freio Roda sobressalente com suporte no compartimento de sela Proteções laterais e na carroceria Carroceria protegida contra respingos d’água Suspensão PULLMAN 2 por roda independente, mola helicoidal e amortecedor, adequado para até 100 km/h Rebaixado com centro de gravidade muito baixo e galvanizado Freios de marca Knott Dispositivo de inércia de marca Knott com freio de estacionamento Timon de V muito estável com reforço Barra de amarração externa Opções de amarração interna Iluminação de segurança de grande dimensão Luz traseira de neblina integrada Para-lamas na cor do poliéster Roda de apoio protegida entre o timão Gancho para rede de feno Tomada de 13 pinos para luz de ré Documentos do veículo: Certificado COC para registro verde ou preto Imagem, cor e configuração podem variar! estoque novo 20-26 18590

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/1988, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 1988, Equipamento: ABS, = Opções e acessórios adicionais = - EBS = Mais informações = Peso vazio: 6.320 kg Capacidade de carga: 27.680 kg GVW: 34.000 kg Preço de venda: € 3.500, US$ 4.077 Hodpfxjxt Tcco Aayor

Condição: usado, peso máximo de carga: 29 700 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2019, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento do espaço de carga: 7 500 mm, largura do espaço de carga: 2 330 mm, altura do espaço de carga: 1 200 mm, volume do espaço de carga: 21 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 165 mm, Equipamento: ABS, Schmitz Cargobull Gotha reboque basculante em aço com 3 eixos Tipo: SGF / S3 Eixo: Cargobull Cor: prateado-azul Travão: de disco Hsdoy Rvuropfx Aaysr Carga útil: 29.700 kg Cerca de 21 m³ 2x eixos elevatórios 1x lona elétrica Comprimento: 7,50 m Largura: 2,33 m Altura: 1,20 m Também oferecemos apoio em opções de financiamento/leasing com os nossos parceiros. Todas as informações estão sujeitas a alterações e sem garantia. Sujeito a erro e venda intermediária.

Condição: novo, peso em vazio: 907 kg, peso máximo de carga: 2 130 kg, peso total: 3 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 140 mm, largura do espaço de carga: 1 750 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, volume do espaço de carga: 2,2 m³, cor: outro, altura de construção: 1 260 mm, largura de trabalho: 1 930 mm, Fabricante: Humbaur Modelo: Basculante trilateral HTK Alu 3000.31 Peso bruto autorizado: 3.000 kg Carga útil: 2.130 kg Peso em vazio: 870 kg Dimensões da caixa: 3.140 x 1.750 x 350 mm Pneus: 13 polegadas Altura de carga: 750 mm Plataforma de carga basculante hidráulica com bomba manual e eletrobomba Ângulo de inclinação: traseiro 42°, lateral 50° Prolongamento de chapa, altura 600 mm, basculante em todos os 4 lados, inclui lona plana - Timão em V galvanizado por imersão a quente - Chassi e ponte basculante galvanizados por imersão a quente - Ponte basculante em aço, fabricada em peça única - Cilindro de basculamento de 4 estágios, cromado duro - Bomba manual, a partir de 3.000 kg de peso bruto eletrobomba com bomba manual - Tomada de 13 polos e luz de marcha a ré - Laterais em alumínio, altura 350 mm, totalmente removíveis - Tampa traseira basculante - 6 argolas de amarração montadas no piso da ponte, força de tração de 800 kg cada, certificado Dekra - Roda de apoio - Compartimento para tábuas, preparado para instalação fácil de pranchas de alumínio Preço inclui documento do veículo (certificado de matrícula parte II e COC) Temos um grande stock de reboques dos seguintes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun Mediante solicitação, fornecemos uma placa de trânsito provisória gratuita. Reparamos reboques de todas as marcas. Hjdpfeyw Ez Uex Aaysr Acessórios adicionais sob consulta. Alterações técnicas, alterações de preços e erros reservados. Não nos responsabilizamos por erros de digitação ou impressão. Freio automático de ré, eixo de suspensão de borracha, suspensão independente das rodas, plataforma de carga basculante, roda de apoio, luzes de contorno, chassi e ponte basculante galvanizados por imersão a quente, com freio, inclui garantia, timão em V galvanizado, ponte basculante em aço, peça única, cilindro de basculamento de 4 estágios cromado duro, bomba manual, a partir de 3.000 kg de peso bruto autorizado eletrobomba com bomba manual, tomada de 13 polos e luz de marcha a ré, laterais de alumínio de 350 mm de altura totalmente removíveis, tampa traseira basculante, 6 argolas de amarração no piso da ponte, força de tração de 800 kg cada certificada pela Dekra, compartimento para tábuas preparado para fácil instalação posterior de pranchas de alumínio.

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 01/2026, comprimento total: 14 040 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, distância entre eixos: 9 190 mm, cor: prateado, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Suspensão pneumática = Observações = Em breve disponível; Pezzaioli Novo reboque para transporte de gado com 3 andares 95,4 m² – Água & Ventilação – Pisos elevatórios – Teto elevatório Ano modelo: 2026 – novo 3 pisos 95,4 m² Pisos elevatórios Teto elevatório Água & Ventilação = Mais informações = Disponibilidade Status de estoque: Em breve disponível Configuração dos eixos Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Eixo elevatório; Capacidade máxima por eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 100%; Perfil do pneu direito: 100% Eixo traseiro 2: Capacidade máxima por eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu direito: 100% Hodpfx Aajxx N R Toyjr Eixo traseiro 3: Eixo elevatório; Capacidade máxima por eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 100%; Perfil do pneu direito: 100% Pesos Peso em vazio: 13.500 kg Carga útil: 29.500 kg Peso bruto total: 43.000 kg Manutenção APK (inspeção técnica principal): Novo certificado TÜV na entrega Condição Estado geral: muito bom Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Informações financeiras Preço: Sob consulta Identificação Placa: OV-29-YX Mais informações Entre em contato com a VAEX The Truck Traders para obter mais informações.

Condição: usado, quilometragem: 618 325 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 11/2015, tipo de combustível: diesel, combustível: diesel, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2015, Peso em vazio: 11.800 kg Hedpfsy H Uwksx Aayjr

Condição: novo, peso máximo de carga: 1 945 kg, peso total: 2 700 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 060 mm, largura do espaço de carga: 1 700 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, Saris PK 30 Basculante trilateral eletricamente basculante Dimensões da caixa: 3,06 x 1,70 x 0,30 m Peso bruto admissível: 2.700 kg VEÍCULO NOVO – Basculante trilateral robusto com fundo em chapa de aço reforçado com piso de madeira estável. Basculamento elétrico com diversas opções de acessórios. * Fundo em chapa de aço reforçado com piso de madeira * 4 laterais rebatíveis * Basculamento elétrico com bateria incluída * Laterais em alumínio, todas rebatíveis e removíveis Hjdpsx T R Nvjfx Aayor * 6 argolas de amarração internas e 8 externas * Chassi totalmente galvanizado e soldado Acessórios disponíveis: * Trilhos/rampas de acesso em alumínio (capacidade de carga 2.700 kg/par) por 849,- euros incluindo IVA * Extensor de laterais (30 cm) por 850,- euros incluindo IVA * Extensão de grade (60 cm) por 989,- euros incluindo IVA * Extensão de grade (100 cm) por 1.149,- euros incluindo IVA * Modificação para 100 km/h por 250,- euros incluindo IVA * Suportes reforçados por 250,- euros incluindo IVA Venda, consultoria e retirada em Zell mediante agendamento. Atenção: Devido à atual escassez de materiais junto aos fornecedores, os preços ofertados para reboques, acessórios e componentes de construção podem variar devido a acréscimos de custos de material. Venda intermediária e erros reservados. Por favor, consulte disponibilidade e preços finais. Grande variedade de novos reboques para automóveis das marcas Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur e WM-Meyer, disponíveis imediatamente ou em curto prazo. Também disponível para encomenda online. Para transporte próprio, podemos fornecer nossa placa de trânsito provisória por 20,- euros. Entrega em toda a Alemanha disponível com custo adicional!

Condição: novo, peso máximo de carga: 1 945 kg, peso total: 2 700 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 060 mm, largura do espaço de carga: 1 700 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, Saris PK 30 basculante trilateral, basculamento elétrico com compartimentos para rampas Dimensões da caixa: 3,06 x 1,70 x 0,30 m Peso bruto permitido: 2.700 kg VEÍCULO NOVO – Basculante trilateral robusto com piso em chapa de aço reforçado por tabuado de madeira resistente. Basculamento elétrico, com diversas opções de acessórios. * Piso em chapa de aço reforçado por madeira * Compartimentos para rampas sob a plataforma de carga * 4 laterais rebatíveis * Sistema de basculamento elétrico, incluindo bateria * Laterais em alumínio totalmente rebatíveis e removíveis * 6 argolas de amarração internas e 8 externas Hodpfx Aasx T R Npjyer * Chassi totalmente galvanizado e soldado Acessórios disponíveis: * Rampas/carregadores em alumínio (capacidade de carga de 2.700 kg/par) por 639,- euros incluindo IVA * Extensão de laterais (30 cm) por 950,- euros incluindo IVA * Extensão metálica em grade (60 cm) por 989,- euros incluindo IVA * Extensão metálica em grade (90 cm) por 1.149,- euros incluindo IVA * Conversão para 100 km/h por 250,- euros incluindo IVA * Suportes reforçados para cargas pesadas por 250,- euros incluindo IVA Venda, consultoria e retirada em Zell mediante agendamento prévio. Atenção: devido à atual escassez de material junto aos fornecedores, os preços ofertados para reboques, acessórios e componentes podem variar, devido a sobretaxas de aumento de custo de materiais. Venda prévia e erros reservados. Consulte disponibilidade e preços finais. Grande seleção de reboques novos para veículos de passeio das marcas Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur e WM-Meyer disponíveis imediatamente ou em curto prazo. Também disponível para compra online. Para transporte domiciliar, disponibilizamos placa de trânsito provisória por 20,- euros. Entrega em toda a Alemanha disponível mediante taxa adicional!

Condição: novo, peso em vazio: 300 kg, peso total: 750 kg, Para adquirir este reboque para transporte de cães, por favor, tenha o número do anúncio à mão e marque uma visita pelo telefone 02131 595 4218! Agendamento para compra/retirada somente mediante marcação telefónica ou venda direta em armazém. Processo simples e fiável garantido! Exemplo sem compromisso: 3 boxes e espaço de armazenamento 2x1x1 cm de espaço interno, chassis em V de 750 kg com suspensão de borracha, sem freios, adequado para 100 km/h, paredes sanduíche isoladas de 30 mm, brancas e lisas, porta traseira trancável, ventilação lateral, peça frontal e teto aerodinâmico em poliéster branco, ventilação de teto elétrica 12 volts via DP, piso em compensado de 15 mm, apoios de manivela, roda de apoio, calotas... Hsdpfx Aaey Eilmoyer Preço a partir do estoque em Neuss, oferta tudo incluído: Estrutura protegida contra respingos de água. Documentação COC, laudo TÜV Rheinland ou parceiro incluídos. estoque 17-26 lan5

Condição: novo, peso em vazio: 988 kg, peso máximo de carga: 2 512 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 140 mm, largura do espaço de carga: 1 750 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, volume do espaço de carga: 2,2 m³, cor: outro, altura de construção: 1 260 mm, largura de trabalho: 1 903 mm, Fabricante: Humbaur Modelo: Basculante trilateral HTK Alu 3500.31 Peso bruto permitido: 3.500 kg Carga útil: 2.512 kg Peso em vazio: 988 kg Dimensões da caixa: 3.140 x 1.750 x 350 mm Pneus: 13 polegadas Altura de carga: 740 mm Plataforma de carga basculante hidraulicamente com bomba manual e bomba elétrica Ângulo de basculamento traseiro: 42°, lateral: 50° Com grade lateral de folhas/metálica com 600 mm de altura, basculante para os quatro lados - Timão em V galvanizado por imersão a quente - Chassi e estrutura basculante galvanizados por imersão a quente - Estrutura basculante em aço, fabricada de peça única - Cilindro de basculamento de 4 estágios, cromado duro - Bomba manual, a partir de 3.000 kg de peso bruto permitido com bomba elétrica adicional - Tomada de 13 pinos e luz de ré - Laterais em alumínio com 350 mm de altura, totalmente removíveis - Porta traseira basculante - 6 argolas de amarração montadas no piso da plataforma, força de tração de 800 kg cada, testadas pela Dekra - Roda de apoio - Canaleta para rampas preparada para fácil adaptação posterior de rampas de alumínio Preço inclui documento do veículo (Certificado de registro parte II e documentos COC) Mantemos um grande estoque de reboques dos seguintes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun A pedido, fornecemos uma placa de trânsito provisória gratuita. Hjdporazlkefx Aayjr Realizamos manutenção de reboques de todos os fabricantes. Acessórios adicionais sob consulta. Alterações técnicas, alterações de preços e erros reservados. Não nos responsabilizamos por erros tipográficos ou de impressão. Recursos adicionais: Freio automático de ré, eixo de suspensão em borracha, suspensão de roda independente, plataforma de carga basculante, roda de apoio, luzes de gálibo, chassi e estrutura basculante galvanizados por imersão a quente, freios, garantia incluída, timão em V galvanizado por imersão a quente, estrutura basculante em peça única de aço, cilindro de basculamento cromado duro de 4 estágios, bomba manual, bomba elétrica adicional a partir de 3.000 kg de peso bruto permitido, tomada de 13 pinos e luz de ré, laterais em alumínio com 350 mm de altura totalmente removíveis, porta traseira basculante, 6 argolas de amarração com força de tração de 800 kg cada testadas pela Dekra, canaleta para rampas preparada para fácil adaptação posterior de rampas de alumínio.

Condição: novo, peso em vazio: 972 kg, peso máximo de carga: 2 315 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 100 mm, largura do espaço de carga: 2 100 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, volume do espaço de carga: 3,4 m³, cor: outro, altura de construção: 1 460 mm, largura de trabalho: 2 280 mm, Fabricante: Humbaur Modelo: Basculante trilateral HTK Alu 3500.41 Peso bruto permitido: 3500 kg Carga útil: 2315 kg Peso em vazio: 1185 kg Dimensões da caixa: 4100 x 2100 x 350 mm Pneus: 13 polegadas Altura de carga: 760 mm Hjdpeflw Sbofx Aayor Plataforma de carga basculante hidraulicamente por bomba manual e elétrica Ângulo de basculamento traseiro: 45°, lateral: 45° Com sobre-portalete de alumínio de 350 mm - Barra de tração em V, galvanizada por imersão a quente - Chassis e estrutura basculante galvanizados por imersão a quente - Estrutura basculante em aço de peça única - Cilindro basculante, 4 estágios, com endurecimento cromado - Bomba manual, a partir de 3000 kg de peso bruto autorizado, com bomba elétrica e manual - Tomada de 13 pinos e luz de marcha à ré - Laterais em alumínio de 350 mm de altura, completamente removíveis - Tampa traseira basculante - 8 argolas de amarração no piso da plataforma, força de tração de 800 kg por argola, certificado Dekra - Roda de apoio - Compartimento para pranchas, preparado para retrofit de pranchas de alumínio Preço inclui certificado do veículo (Parte II do certificado de registro e documentos COC) Temos grande estoque de reboques dos seguintes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun Mediante solicitação, fornecemos placa de trânsito temporária gratuita. Realizamos reparos de reboques de todas as marcas. Acessórios adicionais mediante solicitação. Alterações técnicas, mudanças de preços e erros reservados. Não assumimos responsabilidade por erros tipográficos ou de impressão. Freio de marcha à ré automática, eixo de suspensão por borracha, suspensão independente das rodas, plataforma basculante, roda de apoio, luzes de marcação, chassis e estrutura basculante galvanizados por imersão a quente, com freio, garantia inclusa, barra de tração em V galvanizada por imersão a quente, estrutura basculante em aço de peça única, cilindro basculante com endurecimento cromado de 4 estágios, bomba manual, a partir de 3000 kg de peso bruto autorizado, bomba elétrica com bomba manual, tomada de 13 pinos e luz de marcha à ré, laterais de alumínio de 350 mm de altura, completamente removíveis, tampa traseira basculante, 8 argolas de amarração no piso da plataforma, força de tração de 800 kg por argola, certificado Dekra, compartimento para pranchas preparado para retrofit fácil de pranchas de alumínio.

Condição: novo, peso em vazio: 988 kg, peso máximo de carga: 2 512 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 140 mm, largura do espaço de carga: 1 750 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, volume do espaço de carga: 2,2 m³, cor: outro, altura de construção: 1 260 mm, largura de trabalho: 1 903 mm, Fabricante: Humbaur Tipo: Basculante trilateral HTK Alu 3500.31 Peso bruto autorizado: 3.500 kg Carga útil: 2.512 kg Peso próprio: 988 kg Dimensão da caixa: 3.140 x 1.750 x 350 mm Pneus: 195 50 R13C polegadas Altura de carregamento: 740 mm Plataforma de carga basculante hidráulica com bomba manual e bomba elétrica Ângulo de basculamento traseiro: 42°, lateral: 50° Com Extensão Metálica de 600 mm de altura, basculante em quatro lados - Timbre em V galvanizado por imersão a quente - Chassi e plataforma basculante galvanizados por imersão a quente - Plataforma basculante fabricada em aço em peça única - Cilindro basculante cromado duro de 4 estágios - Bomba manual, a partir de 3.000 kg peso bruto autorizado também com bomba elétrica - Tomada de 13 pinos e luz de ré - Laterais em alumínio 350 mm de altura, totalmente removíveis - Tampa traseira oscilante - 6 argolas de amarração montadas no piso da carroceria, força de tração 800 kg por argola, testadas pela Dekra - Roda de apoio - Compartimento de rampas preparado para fácil instalação posterior de rampas de alumínio Hodofbiavspfx Aaysr Preço inclui documento do veículo (certificado de matrícula parte II e documentos COC) Temos grande estoque de reboques dos seguintes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun. Sobr demanda, fornecemos placa de trânsito gratuita para transferência. Realizamos manutenção de reboques de todas as marcas. Acessórios adicionais sob consulta. Sujeito a alterações técnicas, alterações de preço e erros. Não nos responsabilizamos por erros e falhas de impressão. Freio automático de ré, eixo com mola de borracha, suspensão independente das rodas, plataforma de carga basculante, roda de apoio, luzes de posição, chassi e plataforma basculante galvanizados por imersão a quente, com freio, incluindo garantia, timbre em V galvanizado por imersão a quente, plataforma basculante em peça única de aço, cilindro basculante cromado duro de 4 estágios, bomba manual, a partir de 3.000 kg peso bruto autorizado também com bomba elétrica, tomada de 13 pinos e luz de ré, laterais em alumínio de 350 mm de altura, totalmente removíveis, tampa traseira oscilante, 6 argolas de amarração no piso da carroceria com força de tração de 800 kg cada, testadas pela Dekra, compartimento para rampas preparado para fácil instalação posterior de rampas de alumínio.

Condição: novo, peso em vazio: 907 kg, peso máximo de carga: 2 130 kg, peso total: 3 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 140 mm, largura do espaço de carga: 1 750 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, volume do espaço de carga: 2,2 m³, cor: outro, altura de construção: 1 260 mm, largura de trabalho: 1 930 mm, Fabricante: Humbaur Tipo: Basculante trilateral HTK Alu 3000.31 Peso bruto autorizado: 3000 kg Carga útil: 2130 kg Peso vazio: 870 kg Hodpsktm Sujfx Aayor Dimensões da caixa: 3140 x 1750 x 350 mm Pneus: 13 polegadas Altura de carga: 750 mm Plataforma de carga inclinável hidraulicamente com bomba manual e bomba elétrica Ângulo de basculamento traseiro: 42°, lateral: 50° Com extensão de grade para folhas/grade de aço, altura de 600 mm, basculamento pendular em 4 lados - Timão em V galvanizado por imersão a quente - Chassi e plataforma basculante galvanizados por imersão a quente - Plataforma basculante em aço, peça única - Cilindro de basculamento de 4 estágios, aço duro cromado - Bomba manual, a partir de 3000 kg de peso bruto autorizado com bomba elétrica adicional - Tomada de 13 pinos e luz de marcha à ré - Laterais em alumínio, 350 mm de altura, totalmente removíveis - Tampa traseira pendular - 6 argolas de amarração montadas no piso da plataforma, força de tração de 800 kg por argola, testadas pela Dekra - Roda de apoio - Duto para pranchas como preparação para futura instalação de pranchas de alumínio Preço inclui documento do veículo (parte II do certificado de matrícula e papeis COC) Temos uma grande variedade de reboques em estoque dos seguintes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun A pedido, fornecemos gratuitamente placa de transferência. Realizamos manutenção de reboques de todas as marcas. Acessórios adicionais mediante solicitação. Reservamo-nos o direito de alterações técnicas, alteração de preços e eventuais erros. Não assumimos responsabilidade por erros e omissões de impressão. Retorno automático, eixo de suspensão por borracha, suspensão independente, plataforma basculável, roda de apoio, luzes de posição, chassi e plataforma basculante galvanizados por imersão a quente, freado, inclui garantia, timão em V galvanizado por imersão a quente, plataforma basculante em aço, peça única, cilindro de basculamento de 4 estágios, bomba manual, a partir de 3000 kg de peso bruto autorizado com bomba elétrica adicional, tomada de 13 pinos e luz de marcha à ré, laterais em alumínio, 350 mm de altura, totalmente removíveis, tampa traseira pendular, 6 argolas de amarração montadas no piso da plataforma, força de tração de 800 kg por argola, testadas pela Dekra, duto para pranchas como preparação para futura instalação de pranchas de alumínio.

Condição: bom (usado), quilometragem: 815 045 km, potência: 279 kW (379,33 cv), primeira matrícula: 04/2006, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22.5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 6 980 mm, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 3, suspensão: aço-ar, comprimento total: 10 800 mm, largura total: 2 550 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 7 500 kg, Ano de fabrico: 2006, Volvo FM380 6x2 - 2/3 estoque Berdex transporte de animais - 54M3 - balança rodoviária - I-Shift Ano mod.: 25-04-2006 KM: 815045 YV2JN50CX6A611773 BR-XX-33 Inspeção (APK/TUV): válida até 13-05-2026 Carroceria Berdex de 3 pisos Plataforma elevatória com sistema de pesagem I-Shift Caminhão originalmente holandês = Mais informações = Informações Técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.130 cc Transmissão Hodpfx Aasy D Adgoyor Tipo: I-Shift, 12 marchas, automática Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Pneus: 385/65R22.5; Capacidade máxima: 8000 kg; Sulco dos pneus esq.: 70%; dir.: 70%; Suspensão: feixe de molas 1º Eixo traseiro: Pneus: 295/80R22.5; Rodagem dupla; Capacidade máxima: 11500 kg; Sulco dos pneus internos esq.: 70%; externos esq.: 70%; internos dir.: 70%; externos dir.: 70%; Suspensão: pneumática 2º Eixo traseiro: Pneus: 385/65R22.5; Eixo elevável; Capacidade máxima: 7500 kg; Sulco dos pneus esq.: 60%; dir.: 60%; Suspensão: pneumática Pesos Peso vazio: 14.576 kg Carga útil: 12.424 kg Peso bruto total: 27.000 kg Funcionalidade Marca da carroceria: Volvo Estado Estado técnico: bom Estado visual: bom Identificação Placa: BR-XX-33 Mais informações Entre em contato com a VAEX The Truck Traders para mais informações.

Condição: novo, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 40 100 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 900 kg, Chassis: -Construção soldada robusta em perfil de aço, com abaulamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfro traseiro de aprox. 500x100 mm -Pescoço do quadro com 200 mm e cantos dianteiros chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500x100 mm (costelas de subida no perfil externo na área do chanfro traseiro) -Duas posições para pino-rei com pino-rei de 2" substituível -Perfil externo fechado para fora, como quadro externo perfurado -Superfície de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, com travamento pneumático a cada 500 mm -Quadro antes e após a divisão com degrau de 80x80mm -Construção de quadro reforçada / carga pontual no centro de gravidade quando retraída -Sem alargamentos extensíveis na superfície de carga, mas preparado para montagem posterior (tubos-guia soldados ao quadro) -Com cava para escavadora (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, a partir do fim do 2º eixo até o final do veículo -1 par de cavidades para rodas entre o 1º e o 2º eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm -Proteção antiencastramento = chapa final prolongada -Suportes traseiros de queda rápida Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm Hsdpfoxnnk Dsx Aayjr -Freio a tambor S-cam 300/200 mm, lonas de freio sem amianto -Ajustador automático das varas de tração -Dispositivo de levantamento e descida com elevação total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução através de válvula de esfera +50 mm -1º eixo elevável (conectado por EBS), acionamento completamente automático com comando de emergência mecânico por botão no semirreboque -3º eixo autodirecional controlado por atrito, com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, offset centralizado -12 pneus 245/70 R 17.5 143/141J, sem câmara -Inclui monitoramento de pressão dos pneus Acessórios: -Laterais e traseira destacáveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral anti-choque em alumínio -4 calços com suporte -Suporte de placa longitudinal na chapa de fechamento -1 placa ECE destacável na parte traseira -11 pares de módulos ZK 10t laterais: -2x no pescoço de cisne -2x na superfície de carga antes da extensão -7x após a extensão -Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição cada, na frente nos macacos do semirreboque e atrás antes da chapa final, extensíveis continuamente até a largura de carga de 4.500 mm -4 suportes destacáveis para placas de advertência em bolsas para estacas na superfície de carga -6 pares de bolsas laterais para estacas de 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsas para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do perfil externo até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino-rei) -3 fileiras transversais de bolsas para estacas de 100x50 mm na superfície de carga até o quadro principal (1x antes da extensão, 1x após a extensão e 1x após o 3º eixo) -2 pares de placas de aço na superfície de carga para travas de containers para 1x container de 20 pés -Saia de borracha montada na proteção antiencastramento O semirreboque está disponível opcionalmente com rampas.

Condição: novo, peso em vazio: 17 500 kg, peso máximo de carga: 43 500 kg, peso total: 61 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 550 mm, largura do espaço de carga: 2 750 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne: - Pescoço de cisne em design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.750 mm - Pescoço de cisne ajustável em altura por sistema hidráulico e removível - Para cavalos mecânicos: 6x4 ou 8x4 Mesa rebaixada: - Mesa rebaixada com vigas externas em versão extensível, design "SUPER LOW", comprimento aprox. 7.550 mm - Mesa rebaixada com piso fixo de madeira dura de aprox. 40 mm de espessura e travamento mecânico - As linhas de fornecimento estão protegidas dentro das vigas extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento da mesa rebaixada Trem de rodas traseiro: Hodpfsh Hm Thjx Aayor - Trem traseiro com quadro externo fechado, revestimento antiderrapante e cava contínua para caçamba aprox. 1.450/900 x 505 mm, aberta na parte traseira - 2 pares de bolsões para estacas tipo 100 x 50 mm no quadro externo Eixos e pneus: - "PENDEL-AXLE", todos os eixos direcionados hidromecanicamente - Válvula anti-quebra de mangueira nos cilindros de nivelamento dos eixos, com função RESET automática - Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pre-boletim para fixação em posição elevada - Carga técnica por eixo: 12.000 kg - Nivelamento hidráulico dos eixos - Pneus 245/70 R 17.5 / 3PMSF Acessórios incluídos: - Preparação para instalação de suportes aparafusáveis para contêineres de 1x 20ft ou 1x 40ft sobre as vigas externas - Pino rei de 2" - Parede frontal de aço galvanizado aprox. 400 mm de altura - 1 roda sobressalente com suporte - Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada dianteira - 4 calços de roda - Direção suplementar dianteira e traseira operada por controle remoto via cabo com botões, com monitoramento de alinhamento dos eixos - Conexões hidráulicas do pescoço de cisne à mesa rebaixada com multiconector em vez de conector de rosca - Unidade eletro-hidráulica - Faixa refletora branca em conformidade com regulamentos da UE nas laterais, na extensão e traseira em vermelho - 2 blocos de madeira de 500x250x200 mm - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque - No pescoço de cisne e no painel traseiro, suportes para placas de aviso com tomada elétrica - Sistema de lubrificação centralizada com 2 bombas BEKAMAX (Pico) para graxa convencional NLGI-2 - Manômetro de carga para verificação das cargas dos eixos com diagrama de carga - No pescoço de cisne, laterais e traseira em alumínio removíveis aprox. 2.000 x 400 mm - As estacas removíveis galvanizadas traseiras são destacáveis (comprimento da estrutura aprox. 2.120 mm) - No pescoço de cisne, conexão de ar separada com pistola de ar - Acoplamento duomático do pescoço de cisne à mesa rebaixada - Pescoço de cisne fechado na parte superior traseira com cobertura removível - 1 par de rampas de aço para transpor os suportes da mesa rebaixada - Quatro placas de aviso extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm - Controle remoto sem fio para direção suplementar adicional ao controle com cabo, com luzes de indicação no receptor como monitoramento de alinhamento dos eixos - 6 pares de blocos roscados entre os anéis de amarração sob o trilho superior da viga externa para montagem de anéis RUD parafusáveis VLBG-4 - 7 pares de bolsões para estacas tipo 100 x 50 mm no quadro externo da superfície de carga - Extensões dobráveis de aprox. 230 mm por lado - Na superfície de carga, camada de areia pintada como proteção antiderrapante - Cava para haste da pá do trem traseiro fechada na frente e atrás com placa removív

Condição: novo, peso em vazio: 8 490 kg, peso máximo de carga: 40 510 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 490 kg, Equipamento: ABS, Chassis: - Construção robusta do quadro em aço soldado com entalhe frontal do quadro e plataforma de carga nivelada com bisel traseiro de aprox. 500x100 mm - Pescoço do quadro com 200 mm, cantos chanfrados - Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervuras antiderrapantes no quadro externo na área do bisel traseiro) - 2 posições de pino-rei com pino-rei de 2” substituível - Quadro externo fechado para fora, como quadro externo perfurado para amarração com cintas de amarração - Construção reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade - Preparações para alargamento extensível da plataforma de carga - Com cavidade para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo - 1 par de valas para rodas à frente do eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de valas para rodas entre 1º e 2º eixo, tampas de aço - Proteção inferior = chapa final prolongada - Suportes hidráulicos traseiros Piso: - Piso em madeira de larício de 35 mm com perfis Omega de alumínio Eixos, direção e pneus: - Eixos pneumáticos BPW, carga por eixo 10 t, diâmetro da bolsa 360 mm - Freio S-cam 300/200 mm, lonas livres de amianto - Regulador automático das bielas - Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm - 2ª posição de condução via válvula de esfera +50mm - 1º eixo elevável (ligado via EBS), ativação totalmente automática com comando manual mecânico através de botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional, guiado por atrito, com bloqueio elétrico e mecânico - 12 rodas de aço, 10 furos, offset centralizado - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento da pressão dos pneus Sistema de freio: - Freio de dois conduítes com EBS-E incl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Freio de estacionamento por mola acumuladora - Conexão de ar amarela/vermelha Pintura: - Limpeza com granalha de aço, galvanização por spray do chassis e primário - Pintura do chassis/cubos das rodas/estrutura externa em DB 7350 Novagrau Acessórios: - Laterais e traseira encaixáveis no pescoço de cisne, altura aprox. 400 mm - Suporte para roda sobressalente - Proteção lateral em alumínio - 4 calços de roda - Paralamas metálicos com Clear-Pass - Suporte de placa de identificação longitudinal na chapa final - 1 placa ECE encaixável na traseira - 11 pares de módulos ZK 10t laterais: - 2x no pescoço de cisne Hedpjwu A Slefx Aaysr - 9x na plataforma de carga - Sem anéis de reboque traseiros - Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição em cada, dianteiras nos macacos do semirreboque e traseiras antes da chapa final, extensíveis sem escalonamento até largura de carga de 4.500 mm - 4 suportes para placas de advertência encaixáveis nos alojamentos de estaca na plataforma - 6 pares de alojamentos laterais para estacas 100x50 mm - 2 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino-rei) - 3 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm na plataforma de carga do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x na parte dianteira, 1x antes do 1º eixo e 1x depois do 3º eixo) - 2 pares de chapas de aço na plataforma para travas de contêiner para fixação de 1x contêiner de 20 pés - Saia de borracha montada na proteção inferior - Preparação (passagem de cabos NATO e furação para p

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 390 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t Eixos BPW * Assistente de partida para manobras, atuando sobre o primeiro eixo via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo autodirecional com bloqueio de direção eletropneumático * Bloqueio do eixo autodirecional acionado pela cabine do motorista para manobra via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total nos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED removível na traseira * 2 refletores de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na parte traseira para iluminação de cargas com comprimento excedente * Luzes de marcação lateral com função de setas * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais acoplados: * Proteção lateral contra impacto * Pés de apoio dianteiros e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa frontal (sem roda sobressalente) * Conjuntos de painéis de advertência mecânicos ajustáveis na frente e atrás * Braço giratório como suporte para linhas de conexão do caminhão ao semirreboque ----Plataforma de rebaixado: * 2ª posição do pino rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em chapa de aço galvanizada e pintada a pó B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa articulada * Laterais da plataforma do semirreboque com painéis de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada), rebatíveis e removíveis * Painel traseiro de 150 mm de altura encaixado * Inclinação traseira da plataforma do semirreboque até a cama rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento, revestida com chapa xadrez, e no final barra perfurada para fixação de rampas de alumínio * Plataforma do semirreboque com pranchas de madeira travadas de 50 mm e cama rebaixada com pranchas travadas de 60 mm * Chapa xadrez sobre os eixos * 9x alargamentos mecânicos rebatíveis até 3 m de largura total (não disponíveis na inclinação traseira; tábuas de alargamento disponíveis com compartimento de armazenamento transversal sob a área de carga) * 3 compartimentos sob a plataforma do semirreboque para armazenamento de rampas de alumínio opcionais ou pranchas de madeira para cobertura dos recuos das rodas ----Fixação de carga (pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada, dobrada em 45°, com padrão de orifícios para pontos de amarração (2 t de força de amarração por ponto com distância mínima de 480 mm) Hedpfx Aaetpta Deysr * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 13,4 t embutidos no piso (1x na plataforma do semirreboque, 1x nos longitudinais após o entalhe e 1x sobre o eixo central próximo ao longitudinal) Cama rebaixada: * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 13,4 t na estrutura externa (1x no início do entalhe da plataforma, 1x início da rampa de acesso, 1x no final da rampa) * Em cada lado, 2x anéis de amarração de 10 t (1x entre o recuo dianteiro da roda e o 1º eixo, 1x entre o 2º e o 3º eixo) * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 5 t fixados à estrutura

Condição: usado, peso máximo de carga: 10 870 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2025, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Freios: * Wabco ABS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola de pressão * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t. eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de compensação tandem ----Timonete / Olhal de engate: * Timonete regulável em altura até 300 mm com olhal flangeado de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras multicompartimento ----Componentes gerais: * Macaco mecânico Jost frontal * 2 suportes rebatíveis mecânicos traseiros * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 650 x 350 x 320 mm, montada lateralmente à direita no chassi dianteiro * Proteção antiencastramento aparafusada * Para-lamas parciais em plástico * Ganchos para rede localizados tanto no alojamento do fecho central quanto 2 peças no anteparo frontal ----Chassi: * Chassi em aço de grão fino Hsdpsl Th Htjfx Aayer ----Caixa basculante: * Superestrutura basculante trilateral em aço para paletes, paredes laterais inteiriças reforçadas internamente, sem colunas intermediárias, rebatíveis com mola de assistência nas bordas * Colunas traseiras aparafusadas * Porta traseira de aço com duas folhas assimétricas, giratória a 270° e com trava, sem função de rebatimento, com quadro de pêndulo adicional para abertura automática da porta traseira durante basculamento, travamento por barra giratória galvanizada e fecho central, função de desativação da abertura automática da porta traseira ao bascular para trás com porta de folha aberta * Piso em chapa de 4 mm de aço de grão fino * Trilho traseiro para rampas de acesso ----Fixação de carga: * 1 argola de amarração de 5 t em cada canto e 4 argolas de 3 t embutidas na estrutura lateral externa ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio aprox. 3.570 x 410 mm (capacidade de carga de 10 t/par) adequadas para veículos com pneus de borracha & de lagartas * Compartimento de armazenamento trancável sob a carroceria para rampas, embutido no chassi ----Pneus: * Pneus 285/70 19,5 ----Pintura: * Chassi, timonete, proteção antiencastramento, colunas traseiras e suportes rebatíveis traseiros galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar e macaco pintados em preto * Pintura das paredes laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura lateral em qualquer cor da escala RAL, mediante custo adicional ----Informações: * Estrutura reforçada, com certificado de fixação de carga * Veículo com matrícula diária (sem uso) * Reservamo-nos o direito a erros e venda intermediária ----Prazo de entrega: Disponível imediatamente em Egestorf