Doll Shorty Rapid comprar usado (6 303)

Condição: usado, quilometragem: 490 135 km, potência: 551 kW (749,15 cv), primeira matrícula: 09/2017, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 3 400 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: preto, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de camas: 1, comprimento total: 7 030 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, retardador, spoiler, = Opções e acessórios adicionais = - Volante ajustável - Ar-condicionado automático - Bloqueio do diferencial - Banco do motorista com suspensão pneumática - Espelhos retrovisores aquecidos - Rádio - Luzes de leitura - Escotilha de teto - Faróis no teto - Defletor de teto - Para-sol - Tacógrafo - Caixa de ferramentas = Observações = Informações adicionais: Marca: VOLVO Modelo: FH 750 Configuração: cavalo mecânico + dolly (MAURBILPABYGG 2017 L/A = 1760 mm / 2550 mm) Ano: 09.2017 Quilometragem: 490.135 km VIN: ... A805884 Fórmula de rodas: 8x4 Entre-eixos: 3400 mm Motor: D16K750 VEB+ 551 kW / 750 cv / Euro 6 Caixa de câmbio: I-Shift (ATO3512F) + retarder Suspensão: aço / ar Freios: disco Dimensões: C/L: 7030 mm / 2550 mm Pesos: total/vazio: 48.000 kg / 11.460 kg Peso bruto combinado: 90 TON / Retarder / Dolly 12 TON Ano do modelo: 2017 Freios: disco Tipo de suspensão: pneumática Tracionamento: Motorizado Tipo de suspensão: pneumática Freios: disco Tracionamento: Motorizado Tipo de suspensão: feixe de molas Configuração de eixos: 8x4 Tipo de suspensão: pneumática Freios: disco Gedpfx Aozixmrspqoug = Mais informações = Transmissão: ATO3512F, automática Cabine: cabine leito, simples Eixo dianteiro: Suspensão: feixe de molas 1º Eixo central: Suspensão: pneumática 2º Eixo central: Suspensão: pneumática Eixo traseiro: Suspensão: pneumática Peso vazio: 11.460 kg Capacidade de carga: 36.540 kg PBT: 48.000 kg

Condição: usado, quilometragem: 578 339 km, potência: 552 kW (750,51 cv), primeira matrícula: 08/2015, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 3 900 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, comprimento total: 7 440 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, retardador, = Opções e acessórios adicionais = - Volante ajustável - Controlo de climatização - Bloqueio do diferencial - Suspensão pneumática do banco do condutor - Retrovisores aquecidos - Tomada de força (PTO) - Rádio = Observações = Informação adicional: Marca: VOLVO Modelo: FH 16 750 Tipo de carroçaria: camião trator Ano: 08.2015 Quilometragem: 578339 km Número de identificação do veículo (VIN): ... A777655 Configuração dos eixos: 8x4 Distância entre eixos: 3900 mm Motor: D16K750 VEB+ 552 Kw / 750 cv / Euro 6 Caixa de velocidades: I-Shift (ATO3512E) + retardador Suspensão: pneumática / pneumática Travões: disco Dimensões: C/L: 7440 mm / 2550 mm Pesos: total/vazio: 44000 kg / 12230 kg Peso bruto combinado (PBC): 180 toneladas / SEMI-REBOQUE / RETARDADOR / GLOBE XL PREÇO APENAS PARA O VOLVO: 98900.- Marca: VANG Modelo: Athls 111+1 Tipo de carroçaria: plataforma baixa Ano: 04.2007 Suspensão: pneumática Travões: tambor Dimensões: C/L: 23880 mm / 2550 mm Pesos: total/vazio: 75000 kg / 18140 kg PREÇO APENAS PARA O SEMI-REBOQUE: 64900.- Ano do modelo: 2015 Configuração dos eixos: 8x4/4 Tipo de suspensão: pneumática Travões: Disco Tipo de suspensão: pneumática Travões: Disco Direção: Direção Eixo elevável: Eixo elevável Tipo de suspensão: pneumática Travões: Disco Gedpsznkgzsfx Apqeug Motorizado: Motorizado Tipo de suspensão: pneumática Travões: Disco Motorizado: Motorizado = Mais informações = Transmissão: ATO3512E, Automática Cabine: Cabine com beliche, simples Suspensão: suspensão pneumática Eixo central 1: Eixo elevável; Direção Peso em vazio: 12.230 kg Capacidade de carga: 31.770 kg Peso bruto do veículo (PBV): 44.000 kg

Condição: novo, configuração de eixo: 2 eixos, suspensão: aço, cor: outro, Suspensão: de feixe de molas Gjdpsyzgmmofx Apqoug Eixo traseiro 1: perfil do pneu esquerdo: 100%; perfil do pneu direito: 100% Eixo traseiro 2: perfil do pneu esquerdo: 100%; perfil do pneu direito: 100% Danos: nenhum

Condição: usado, peso máximo de carga: 15 830 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2019, largura total: 2 500 mm, altura total: 1 150 mm, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, Limetec VPA 218 Dolly de 2 eixos Primeiro registo: 18-07-2019 2 eixos SAF Suspensão pneumática Pneus: 385/55 R22,5 aprox. 90% Gjdpfx Aot Aqykopqjug Travões de disco com ABS e EBS Peso bruto: 18.000 kg, Tara: 2.170 kg, Capacidade de carga útil: 15.830 kg Engate giratório para semirreboque Comprimento do timão da placa do semi até ao centro do olhal de tração: 365 cm Timão ajustável Erros, omissões e venda prévia reservados.

Condição: usado, peso máximo de carga: 15 830 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2017, largura total: 2 480 mm, altura total: 1 150 mm, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, Limetec VPA 218 2 Eixos Dolly Gsdpfx Apst Aqydoqoug Primeiro registo: 18-07-2019 2x Eixos SAF Suspensão pneumática Pneus: 385/55 R22,5 Aproximadamente 90% Travões de disco com ABS e EBS Peso bruto total: 18.000 kg, Tara: 2.170 kg, Carga útil: 15.830 kg Quinta roda giratória Comprimento do timão da placa de engate até o centro do olhal: 365 cm Timão ajustável Reservado o direito a erros/troca de informações e venda intermédia

Condição: novo, número da máquina/veículo: Produktpalette, configuração de eixo: 1 eixo, tamanho do pneu: 11,5/80-15,3, Mais informações Gjdpfx Aji Riyhspqjug Olhal de reboque 40 mm Quinta roda: Jost Altura de acoplamento aprox. 1000 mm Pé de apoio: OMS Pneus: 11,5/80-15,3 Alliance Sem suspensão Capacidade de carga dos pneus: 5.800 kg a 30 km/h + 5.150 kg a 40 km/h Sem homologação para circulação rodoviária, apenas para uso interno!

Condição: novo, número da máquina/veículo: Produktpalette, configuração de eixo: 1 eixo, tamanho do pneu: 11,5/80-15,3 alliance, Mais informações Olhal de reboque de 40 mm Pé de apoio com roda Gujdpfei Ri D Tsx Apqjg Pneus: 11,5/80-15,3 Alliance Sem suspensão Distância da argola até o centro da mesa giratória: 3.200 mm Capacidade de carga dos pneus: 5.800 kg a 30 km/h + 5.150 kg a 40 km/h Sem homologação para circulação rodoviária, apenas para uso interno!

Condição: novo, número da máquina/veículo: 8fbda13da8c595f64678f0f82, peso em vazio: 2 100 kg, peso máximo de carga: 11 300 kg, peso total: 13 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, largura total: 2 550 mm, tamanho do pneu: 275/70 r 22,5, Mais informações Chassi do reboque de eixo central Construção soldada em aço de grão fino Plataforma de engate tipo quinta-roda, marca de nossa escolha, para 2 pinos-rei, com coroa giratória e batente de no máximo 20° Apoio no timão de tração e na parte dianteira do dolly Para-choque traseiro em aço Paralamas do tipo meia concha Dispositivo de tração do reboque de eixo central Timão de engate inferior CLG com olhais de tração de 50 mm testados para ligação ao dolly e ao caminhão, incluindo travamento do timão diretamente no caminhão! Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW Suspensão pneumática Para versão Swap Train altura da quinta-roda rebaixada aprox. 1.100 mm, altura elevada aprox. 1.280 mm, altura de acoplamento aprox. 1.140 mm Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas, instalação de linhas por cores para facilitar o serviço Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeçotes de engate frontais à prova de confusão, com linhas de ligação ao caminhão; 2 cabeçotes de engate à prova de confusão com linhas espirais Wendelflex para o semirreboque EBS, sistema eletrônico de freios com plugue EBS dianteiro, com cabo de ligação Linhas espirais Wendelflex EBS para o semirreboque Com função de elevação e abaixamento ECAS via comando do caminhão. Necessário ECAS CAN 2 BUS instalado no caminhão; sem ECAS CAN 2 BUS, requer comando adicional no caminhão (não incluso no fornecimento) Elétrica com chicote pré-instalado e caixa de distribuição. Operação com tomada de 15 pinos (pinos 11 e 15) ou 2 x 7 pinos (pinos 7 e 5) Atenção! Esta versão precisa ser tecnicamente aprovada em conjunto com o semirreboque, provavelmente Dolly e semirreboque só poderão ser levantados e abaixados juntos; caso não seja tecnicamente possível, a operação ocorre via WABCO eTASC com função de manutenção na posição abaixada + função auto-reset (não requer alimentação do caminhão) Comando adicional no veículo via WABCO eTASC + manutenção da posição abaixada + função auto-reset (não requer energia do caminhão) Gjdsi Rizxspfx Apqoug Sistema de estabilidade do veículo ECAS somente possível em conjunto com WABCO EBS Detecção de carga dos eixos via sinal CAN EBS, para exibição no display da cabine – o caminhão deve estar previamente preparado; não incluso Função de liberação do freio via caminhão no PIN 14 e adicionalmente por botão no veículo próximo à válvula de elevação e abaixamento, para liberar o freio quando acoplado; a alimentação EBS deve estar garantida! Com roteador CAN Rodas e pneus 275/70 R 22,5 conforme fabricante Rodas de aço na cor prata fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED âmbar Iluminação lateral em LED âmbar acoplada ao pisca; luzes laterais intermitentes 2 luzes de posição dianteiras brancas em LED 2 luzes delimitação traseiras branca/vermelha 2 conectores de 7 pinos dianteiros à prova de confusão, com cabos de ligação 2 conectores de 7 pinos à prova de confusão com linhas espirais Wendelflex para o semirreboque Cabo e plugue/tomada para sistema de câmera de ré, conforme tipo de veículo Instruções operacionais Atenção! Observe as regulamentações para caminhões longos! Respeite a rede de rotas atualmente permitida! O veículo rebocador deve permanecer na fábrica de Triptis por cerca de 1 semana para adaptação do timão.

Condição: usado, Vários Paleteiros Dolly e carrinhos de bagagem Carrinho de bagagem: Comprimento de carga: 200 cm Largura de carga: 108 cm Altura total: 135 cm Guodpfx Apjyhttreqeg Comprimento total: 375 cm Carga útil: aprox. 1.100 kg Paleteiros Dolly: Comprimento de carga: 155 cm Comprimento total da plataforma: 250 cm Largura total: 135 cm Altura: 55 cm Carga útil: aprox. 1.800 kg Para obter informações sobre preços, contacte-nos através do seguinte meio Reservamo-nos o direito de corrigir erros, enganos e venda prévia.

Condição: usado, peso total: 133 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 11/2023, Equipamento: ABS, Semirreboque – Nº de identificação do veículo: XNJ55H5XX23H01262 – Primeira matrícula: 29.11.2023 DOLLY – Nº de identificação do veículo: XNJ33H5XD23H01262 – Primeira matrícula: 29.11.2023 Eletro-hidráulica com tomada NATO – ou hidráulica para máquinas Registro alemão Peso próprio: Reboque: 27.140 kg – Dolly: 13.200 kg Altura do selim: 1.350 mm – Pino-rei intercambiável – 3,5" Margem de rotação dianteira aprox. 1.732 mm Pescoço rebaixável hidraulicamente e ajustável em altura – Comprimento 4.020 mm Cama baixa: Comprimento: 8.000 mm Largura: 2.870 mm – Altura de carga: aprox. 560 mm TELÉSCOPICO até 5.800 mm ALARGÁVEL até 3.240 mm Chassi: Comprimento: 7.410 mm Largura: 2.750 mm – Altura de carga: aprox. 1.100 mm Comprimento total com dolly: 24.622 mm – sem dolly 20.140 mm Rebaixamento para escavadeira – Recorte para braço de pá Sistema centralizado de lubrificação Eixos BROSHUIS – EIXOS PENDULARES com freios a tambor Com controle remoto 5 x eixos com suspensão hidráulica e direção forçada Capacidade de carga por eixo: 5 x 12.000 kg Carga máxima no selim: 25.000 kg Pneus: 285/70 R 19,5 – Estado dos pneus: aproximadamente 10 mm de profundidade em todos Dolly de 3 eixos correspondente Eixos com suspensão hidráulica Alterações, venda prévia e erros reservados. A descrição serve apenas para identificação geral do veículo e não constitui garantia nos termos da lei de compra e venda. É válido o que está descrito no contrato de compra. Gedpfx Apsx Ialvjqjug Nossa oferta não inclui, em princípio, inspeção TÜV nova. Caso deseje uma nova TÜV, teremos prazer em apresentar uma proposta de nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou rotulado para fins publicitários. Nossas condições gerais de entrega e pagamento se aplicam.

Condição: usado, peso total: 61 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2010, Equipamento: ABS, Semirreboque - Nº de identificação do veículo: W09PG3009A0M49815 - Primeiro registo: 25.08.2010 DOLLY - Nº de identificação do veículo: W09PG3009A0M49816 - Primeiro registo: 25.08.2010 SISTEMA HIDRÁULICO ELÉTRICO Inspeção técnica alemã (DE HU) pendente Peso próprio: Trailer: 16.850 kg -- Dolly: 2.240 kg Altura de acoplamento: 1.280 mm - Pino rei substituível - 3,5'' Raio de rotação dianteiro aprox. 1.640 mm ---- Pescoço de cisne rebaixável hidraulicamente e ajustável em altura - Comprimento: 3.750 mm Plataforma rebaixada: Comprimento: 6.850 mm Largura: 2.750 mm - Altura de carga: aprox. 350 mm EXTENSÍVEL até 4.000 mm ALARGÁVEL até 3.210 mm Chassi: Comprimento: 4.100 mm Largura: 2.750 mm - Altura de carga: aprox. 1.035 mm Comprimento total: 14.700 mm Escavação para braço da pá carregadeira - escavação para haste do balde Sistema central de lubrificação Eixos GIGANT - EIXOS PENDULARES com travões de tambor Com controlo remoto 3 eixos suspensos hidraulicamente e direcionados forçadamente Carga nos eixos: 3 x 12.000 kg Carga no engate máxima: 25.000 kg Pneus: 245/70 R 17,5 DOLLY correspondente de um eixo Eixo BPW Eco com travão de tambor Guedpfowxi Nrex Apqog Suspensão pneumática Alterações, venda intermediária e erros reservados. A descrição serve para identificação geral do veículo e não constitui garantia no sentido jurídico da compra. É determinante a descrição conforme contrato de compra. Nossa oferta é geralmente sem nova inspeção TÜV. Se uma nova inspeção TÜV for desejada, teremos prazer em lhe apresentar uma proposta através das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou rotulado para publicidade. Aplicam-se nossos termos gerais de entrega e pagamento.

Condição: usado, peso em vazio: 18 240 kg, peso máximo de carga: 45 760 kg, peso total: 64 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 02/2012, comprimento do espaço de carga: 12 120 mm, largura do espaço de carga: 2 740 mm, altura do espaço de carga: 550 mm, tamanho do pneu: 285/70R19.5, cor: vermelho, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 4 eixos, eixos SAF, direção forçada, elevação e descida, ABS (sistema antibloqueio), olhais de amarração. Estrutura: reboque de plataforma rebaixada com 3 eixos hidráulicos direcionados e jeep dolly. Inclui jeep dolly com eixo SAF de 10t e pneus 295/80R22.5! Traseira com 3 eixos SAF de 12t cada! Largura ajustável até 3,2m, 8m de comprimento na parte rebaixada! Equipado com controle remoto sem fio e com cabo, alinhamento automático. Uma descrição técnica detalhada está disponível e pode ser enviada mediante solicitação! As informações sobre acessórios são fornecidas sem garantia; salvo alterações, venda prévia e erros! Gjdpoyf E E Ujfx Apqeug

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21301005260, peso em vazio: 2 500 kg, peso máximo de carga: 10 900 kg, peso total: 13 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2015, tamanho do pneu: 285/70 R19,5", Mais informações Chassi: Construção soldada em aço de grão fino, suporte telescópico, calços de roda com suporte, proteção traseira em aço, para-lamas tipo meia concha. Dispositivo de tração para reboque tandem: Barra de tração com olhal de acoplamento de 50 mm certificado, barra de tração inferior mecanicamente ajustável em comprimento. Godpfx Apsi Ri Rrjqsug Eixos: Eixos com freio a disco BPW, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida, sistema eletrônico de direção dolly. Sistema de freios: Sistema de freios pneumático de dois circuitos, freio de estacionamento por mola acumuladora, cabeça de acoplamento Duomatik dianteira, com linhas de conexão para o caminhão trator, cabeças de acoplamento à prova de inversão para o semirreboque, EBS, sistema eletrônico de freio com conector EBS dianteiro, com cabo de conexão. Parte elétrica: 24 Volts, iluminação lateral amarela, 2 luzes de posição brancas dianteiras, 2 luzes indicadoras de faixa traseiras brancas/vermelhas, 1 conector de 15 pinos dianteiro com cabo de ligação para o caminhão, 1 conector de 15 pinos com cabo de ligação para o semirreboque. Homologação: Faixas de marcação de contorno refletivas conforme ECE R 048, placa de advertência conforme ECE-70, caminhão. Altura de acoplamento aprox.: 950 mm

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21301003569, peso em vazio: 2 400 kg, peso máximo de carga: 11 000 kg, peso total: 13 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2014, tamanho do pneu: 285/70 r19,5, Mais informações: Construção soldada em aço de grão fino, quinta roda, marca à nossa escolha para 2 pinos-rei com coroa de esferas, batente máx. 20°, suporte telescópico, 2 calços com suporte, proteção inferior em aço, para-lamas em meia concha. Barra de tração inferior CLG com olhais de tração de 50 mm testados para dolly, bem como para caminhão rígido. Eixos de freio a disco BPW, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida. Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas, freio de estacionamento com acumulador de mola, cabeça de acoplamento Duomatic dianteira, com linhas de ligação para o caminhão; 2 cabeças de acoplamento anti-inversão para o semirreboque. EBS, Sistema eletrônico de freios com plugue EBS dianteiro, com cabo de ligação, roteador CAN; cabo de ligação EBS para o semirreboque. Atenção: o veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Detecção de carga por eixo para caminhão via EBS, sem instalação no caminhão. 24 Volts, lanternas multicâmara em LED, iluminação lateral amarela em LED, 2 luzes de posição dianteiras brancas em LED. Guodpfx Aji Rizmopqog 2 luzes de indicação de faixa traseiras brancas/vermelhas em LED, 1 tomada dianteira de 15 pinos com cabo de ligação para o caminhão, 1 tomada de 15 pinos com cabo de ligação para o semirreboque, preparação de cabos para sistema de câmeras. País de homologação: Alemanha, com inspeção Dekra, preparado para suporte de placa de uma linha, marcação de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, branco lateral e vermelho traseiro. Altura de acoplamento aprox.: 1150 mm.

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21301008306, peso em vazio: 2 000 kg, peso máximo de carga: 11 400 kg, peso total: 13 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2018, tamanho do pneu: 285/70 r19,5, Mais informações Construção soldada em aço de grão fino, quinta roda, marca à nossa escolha para 2 pivôs de engate, com coroa de giro de esferas, batente máx. 20°, bloqueável, apoio no timão de tração, calços de roda com suporte, proteção antiencastramento em aço, guarda-lamas em quarto de círculo à frente e atrás do conjunto do eixo, com cobertura de lona em viagens a vazio. Guedpfsi Riyajx Apqsg CLG timão de engate inferior com olhais de tração de 50 mm testados para ligação ao dolly e ao caminhão-trator. Eixos BPW com freios a disco de 370 mm de diâmetro, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida. Sistema de freio pneumático de 2 linhas, freio de estacionamento por mola acumuladora, cabeça de acoplamento duomática frontal, com linhas de ligação ao caminhão-trator; 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão para o semirreboque, incluindo espiral de conexão. EBS marca Wabco, sistema de freios eletrônico, com roteador CAN, com conector EBS frontal e cabo de ligação, cabo de ligação EBS para o semirreboque. Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Detecção de carga por eixo para caminhões via EBS, sem instalação no caminhão. 24 Volts, 4 lanternas traseiras de 3 câmaras + 1 luz traseira redonda de neblina, iluminação lateral LED amarela, 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de contorno branco/vermelho atrás, 1 conector de 15 pinos frontal, com cabo de ligação ao caminhão-trator; 1 tomada de 15 pinos, com espiral de ligação ao semirreboque, cabo para sistema de câmera de ré com tomada, farol de trabalho LED adicional na traseira, controlado pela luz de ré. País de aprovação: Alemanha, com inspeção Dekra, preparado para suporte de placa de licença de linha única, marcação de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha. Altura do selado aprox.: 950 mm

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21601003376, peso em vazio: 2 600 kg, peso máximo de carga: 10 800 kg, peso total: 13 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2014, tamanho do pneu: 285/70 r19,5, Mais informações: Construção soldada em aço de grão fino, quinta roda, marca à nossa escolha para 2 pinos-rei; pés telescópicos de apoio; calços de roda com suporte; proteção inferior traseira em aço; guarda-lamas tipo meia concha. Lança de reboque com olhal de 50 mm aprovado; lança inferior com ajuste de comprimento mecânico. Eixos de freio a disco BPW; suspensão pneumática com válvula de elevação e descida; sistema de direção eletrônica dolly; sensor por contato no olhal de reboque (necessário na Alemanha para conformidade com a BO-Kreis ou o semirreboque deve ser direcional). Gujdpfx Apsi Riydeqog Sistema de freio pneumático de 2 linhas; freio de estacionamento por mola acumuladora; 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o caminhão; 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão para o semirreboque. EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS frontal e cabo de conexão; cabo de conexão EBS ao semirreboque; detecção de carga do eixo via EBS para caminhão, sem instalação no caminhão. 24 volts; lanternas multicâmara; iluminação lateral em LED amarelo; 2 luzes de posição dianteiras brancas; 2 luzes de delimitação traseiras branco/vermelhas; 1 conector frontal de 15 pinos. País de homologação: Alemanha, com aprovação Dekra; preparado para suporte de placa de licença com uma linha; marcação de contorno com faixas refletoras conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha; painel de advertência conforme ECE - 70. Altura de acoplamento aprox.: 960 mm.

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21301006798, peso em vazio: 2 600 kg, peso máximo de carga: 10 800 kg, peso total: 13 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2017, tamanho do pneu: 285/70 r19,5, Mais informações Construção soldada em aço de grão fino, quinta roda, fabricante à nossa escolha para 2 pinos-rei, pé telescópico de apoio, calços de roda com suporte, proteção antiencastramento em aço, guarda-lamas semiabertos com partes superiores removíveis. Barra de tração com olhal de 50 mm certificado, barra de tração de engate inferior. Eixos de freio a disco BPW, suspensão pneumática com válvula de levantamento e descida, sistema de direção mecânica tipo dolly (necessário na Alemanha para cumprimento do raio BO). Sistema de freio pneumático de 2 linhas, freio de estacionamento por acumulador de mola, cabeça de acoplamento Duomatic dianteira com linhas de conexão para o caminhão-trator, cabeça de acoplamento Duomatic para o semirreboque incluindo espiral de conexão, EBS, Sistema eletrônico de freio com conector EBS dianteiro, com cabo de ligação e cabo de conexão EBS para o semirreboque, com roteador CAN, reconhecimento de carga por eixo para caminhão por EBS, sem instalação no caminhão. Gjdpji Rivtofx Apqeug Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! 24 Volts, lanternas multi-câmara, iluminação lateral em LED amarelo, 2 luzes de posição brancas dianteiras, 2 luzes de orientação traseiras branco/vermelhas, 1 conector dianteiro de 15 pinos com cabo para o caminhão, 1 tomada de 15 pinos com espiral para o semirreboque, cabo para sistema de câmera de ré com tomada. Com aprovação Dekra, preparado para suporte de placa de uma linha, marcação de contorno com faixa refletiva conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha, placa de aviso conforme ECE - 70. Altura de acoplamento aprox.: 960 mm

Condição: novo, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 000 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, suspensão: aço, cor: prateado, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, plataforma elevatória traseira, 1 dia: 135 € 3 dias: 370 € 1 semana: 660 € 1 mês: 1.950 € Dimensões da área de carga: 500 cm x 201 cm x 30 cm com rampas de acesso de 11,5 Reboque baixo tandem para máquinas de construção HS 115020BS GALVANIZADO A QUENTE Equipamento: • Peso bruto permitido (kg) • Carga útil aprox. (kg) • Área de carga aprox. 5.000 x 2.010 mm • Rampas de acesso com grade antiderrapante, galvanizadas a quente • Barra de tração fixa • Guincho de apoio reforçado de 25 t com marcha de carga e rápida (sem roda de apoio!) • 2 pares de argolas para amarração de 6 t embutidas (nos cantos) • 5 pares de ganchos de amarração embutidos no quadro externo (2.000 daN por par) • 2 suportes rebatíveis na traseira do veículo • Sistema de freios ABS • Para-lamas de aço, galvanizados a quente • Piso da plataforma em madeira Guedpfx Ajin Ia Rjpqjg • Estrutura do chassi incluindo a carroçaria galvanizadas a quente por imersão

Condição: usado, peso máximo de carga: 42 400 kg, peso total: 64 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2011, Equipamento: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 e Goldhofer Dolly SX 1-25/80 - Rebaixada com altura ajustável e pescoço de ganso removível Fabricante: Goldhofer Modelo: STZ-VLS4-37/80 Primeiro registo: 01/2011 Cor: Amarelo Peso bruto total: 64.000 kg Peso vazio (segundo documentos): 21.600 kg Eixos: 4x eixos BPW, sendo o 1º eixo direcionado por sistema de direção por mesa giratória, os outros 3x eixos são forçados hidromecânicos eixos direcionáveis até no máximo 45 graus Pneus: 235/75 R17.5 aprox. 70% Suspensão: Pneumática, com função de elevar e baixar EBS Wabco Pescoço de ganso removível com painéis laterais de alumínio Cilindros hidráulicos para suporte no trator Caixa de ferramentas com tampa na frente do pescoço de ganso Comandos e manômetro à esquerda no pescoço de ganso Pescoço de ganso preparado para dolly de 1 eixo com rotação livre Rebaixada ajustável hidraulicamente ao chassis Chassi com reentrância para braço escavadeira (a partir do 2º eixo) Alargamento extensível da área de carga 440 mm (2x220 mm) e 700 mm (2x350 mm) Pranchas de madeira para ligação entre os alargamentos Suspensão pneumática com elevação e descida entre mín. 825 mm e 1.025 mm (não para circulação) 2 alturas de condução pré-definidas: 1. altura: 925 mm (+100 mm/-100 mm) 2. altura: 885 mm (+100 mm/-100 mm) 2 pares de argolas de amarração embutidas no piso do pescoço de ganso 5 pares de argolas de amarração embutidas no piso da rebaixada 5 pares de argolas de amarração laterais no chassis da rebaixada 4 pares de alojamentos para estacas no piso da rebaixada 3 pares de argolas de amarração embutidas no piso do chassi 2 pares de argolas de amarração laterais no chassis do chassi 2 pares de alojamentos para estacas no piso do chassi 2x argolas de amarração na reentrância da caçamba Traseira do veículo com inclinação de 10 graus Rampas hidráulicas de peça única (2.850 mm x 720 mm) e suportes hidráulicos na traseira Comando das rampas e suportes traseiros à esquerda Smartboard atrás à direita Luzes LED adicionais de marcha à ré no pescoço de ganso e na traseira do reboque Apenas 1 proprietário! Veículo alemão! Documentos alemães! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly Guedpfx Apjx Suzaoqeg Fabricante: Goldhofer Modelo: SX 1-25/80 Primeiro registo: 03/2011 Cor: Amarelo Peso bruto total: 28.000 kg Peso vazio (segundo documentos): 2.750 kg Eixos: 1x eixo BPW Pneus: 235/75 R17.5 aprox. 70% / Rodado duplo Placa de engate 3'' Paralamas individuais Suportes Manômetro de carga Apenas 1 proprietário! Veículo alemão! Documentos alemães!

Condição: usado, peso máximo de carga: 13 200 kg, peso total: 16 000 kg, primeira matrícula: 04/2016, comprimento do espaço de carga: 7 040 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 200 mm, volume do espaço de carga: 38 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 450 mm, Ano de fabrico: 2016, WECON Curtainsider - Plataforma de lona deslizante - Estrutura BDF para troca rápida Modelo Duke WPR 715 SG Ano de fabricação: Primeiro proprietário alemão! 4 unidades WPR 715 SG com o seguinte equipamento: Estrutura de lona deslizante padrão WECON Duke Tipo WPR 715 SG Dimensões externas: Comprimento da estrutura: 7.150 mm Largura da estrutura: 2.550 mm Dimensões internas: Comprimento interno: 7.040 mm Largura interna: 2.480 mm Peso próprio: 2.590 kg Peso bruto permitido: 16.000 kg Altura interna: 2.200 mm com teto deslizante incluso Altura externa: 2.450 mm (altura do canto 2.450 mm = C 00) Altura de carga lateral: 2.120 mm Altura de carga traseira: 2.165 mm Bolsas para garfo de empilhadeira na parte traseira do chassi Execução reforçada dos tubos de zinco para transporte de empilhadeira portátil. Suporte para fixação de corrente na estrutura necessário. --> Execução reforçada limita o túnel de centragem. Projetada para uso intensivo! Chassi: Construção em aço de alta qualidade galvanizado, altura construtiva de 215 mm, Cantoneiras de contêiner em 4 pontos na base de 20', 4 bordas de fixação conforme EN 284, espaço para rodas de 120 mm Piso das estruturas de troca: painel multilaminado de aproximadamente 25 mm de espessura, apto para empilhadeiras, adequado para carga por eixo até 5.460 kg Pernas de apoio fixas, altura de estacionamento 1320 mm, galvanizadas 15 pares de argolas de amarração. Distribuição: Da frente até o meio, 1º par aproximadamente 400mm; depois, distribuição equitativa dos demais pares. 1 par de argolas de amarração montadas na lateral interna do montante dianteiro, a 1.000mm do piso Borda de contenção de paletes de 30mm de altura no lado esquerdo ao sentido de direção, lado convencional com lona. Opções de fixação por fendas alongadas (aprox. 15 x 30 mm), distância entre fendas aprox. 200 mm. A altura de carga é reduzida em 30 mm. Paredes frontais: aço liso e aparafusado, construção em cassete (cassete galvanizado) em toda a altura Placa antiderrapante na face interna da parede dianteira, 1.500 mm de altura, 12 mm de espessura Proteção interna na parede dianteira com chapa de aço galvanizada de 300 mm de altura Porta traseira dupla lisa, tipo sandwich, com 4 travas internas e 4 dobradiças por folha de porta. Lateral esquerda com lona deslizante conforme DIN EN 12641-2: Qualidade 890 g/m², trama de cintas 500 x 600 mm, resistência à tração: vertical 24 kN, horizontal 13 kN. Fecho VA com trava de pressão. 1 montante central, disposto simetricamente --> sentido de direção à esquerda Montantes com 3 fileiras de bolsas para travessas e uma fileira de bolsas de agrupamento (aprox. 600 mm de altura) no piso 8 travessas de alumínio encaixáveis, sentido à esquerda, aprox. 100 mm de altura Sistema Wecon RAPIDO DIREITA com perfis de aço verticais na lona lateral, guiados por roletes em trilhos superior e inferior. - Dispensa esticadores verticais da lona - Dispensa montantes centrais - Dispensa travessas horizontais encaixáveis Teto fixo em lona, executado como teto deslizante padrão, somente fixo. Cobertura com trilhos adjacentes, distância entre trilhos aprox. 2.370 mm, distância entre base do trilho e base da viga aprox. 90 mm Acabamento: chassis e pernas de apoio galvanizados a fogo, partes da estrutura com tratamento anticorrosivo e pintura eletrostática em cor RAL padrão, Toldo do teto: RAL 9010 (branco puro) Lona lateral: RAL 9010 (branco puro) Parede frontal: RAL 9010 (branco puro) Gujdeu Uxr Repfx Apqjg Portal traseiro: RAL 9010 (branco pu

Condição: usado, peso máximo de carga: 13 200 kg, peso total: 16 000 kg, primeira matrícula: 06/2017, comprimento do espaço de carga: 7 040 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 200 mm, volume do espaço de carga: 38 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 450 mm, Ano de fabrico: 2017, WECON Sider Plataforma BDF – Carroçaria de Troca Modelo: Duke Tipo WPR 715 SG Ano de fabrico: 06/2017 Primeiro proprietário alemão! Disponíveis 3 unidades WPR 715 SG com o seguinte equipamento: Carroçaria estándar WECON com lonas laterais deslizantes, Duke Tipo WPR 715 SG Dimensões Externas Comprimento útil: 7.150 mm Largura útil: 2.550 mm Dimensões Internas Comprimento útil: 7.040 mm Largura útil: 2.480 mm Peso próprio: 2.590 kg Peso bruto máximo autorizado: 16.000 kg Altura interna: 2.200 mm com teto corrediço incluído Altura externa: 2.450 mm (altura nos cantos: 2.450 mm = C 00) Altura de carga lateral: 2.120 mm Altura de carga traseira: 2.165 mm Cavidades traseiras no quadro para garfos de empilhadeira Versão reforçada dos tubos de zinco para transporte de empilhadeira retrátil. Suporte para proteção de corrente na carroçaria obrigatório. --> Devido à construção reforçada, túnel central restringido. Projetada para uso contínuo! Estrutura do quadro: Construção em aço de alta qualidade galvanizado, altura da viga 215 mm, Cantoneiras de contêiner com encaixe quadruplo em base 20’, 4 bolsas de engate conforme EN 284, vão livre para rodas 120 mm Piso em contraplacado multicamadas, cerca de 25 mm de espessura, trafegável por empilhadeira, adequado para carga de eixo até 5.460 kg Gusdpfx Aev Rtyajpqeg Pés de apoio fixos, altura de estacionamento 1320 mm, galvanizados 15 pares de argolas de amarração. Distribuição: do VK STW até o primeiro par cerca de 400 mm, depois distribuição uniforme das restantes. Argolas de amarração, 1 par, fixados ao lado interno do montante dianteiro a 1000 mm acima do piso Borda de retenção para paletes de 30 mm de altura, lado do motorista, lado da lona comum Opções de fixação de carga por fendas longas (aprox. 15 x 30 mm), espaçamento de aprox. 200 mm A altura útil de carga reduz-se em 30 mm Parede frontal: parede lisa em aço aparafusada, de altura total em construção cassete (cassetes galvanizadas) Placa de madeira resinada na parte interna da parede frontal, 1500 mm de altura, 12 mm espessura Face interna da parede frontal equipada com proteção contra impacto, composta por chapa de aço galvanizada com 300 mm de altura Porta traseira portal com duas folhas, acabamento liso tipo sanduíche, 4 travas internas tipo vareta, 4 dobradiças por folha Lateral esquerda com lona corrediça conforme DIN EN 12641-2: qualidade 890 g/m², espaçamento das cintas 500 x 600 mm, resistência ao rasgo: vertical 24 kN, horizontal 13 kN. Fecho em inox com trava de pressão. 1 montante central, disposição simétrica, lado do motorista Montantes equipados com 3 fileiras de bolsas para travessas e uma fileira de bolsas coletivas (aprox. 600 mm de altura) junto ao piso. 8 travessas de alumínio, lado do motorista, aprox. 100 mm de altura. Sistema RAPIDO WECON no lado direito: perfis verticais em aço fixados à lona lateral, guiados em trilhos superior e inferior por roletes. - Dispensa esticadores verticais da lona - Dispensa montante central - Dispensa travessas horizontais Teto fixo com versão de teto corrediço padrão apenas travado Trilhos de deslize paralelos no teto, largura entre trilhos aprox. 2.370 mm, distância da base do trilho ao topo da travessa aprox. 90 mm. Revestimento: quadro e pés de apoio galvanizados a fogo, componentes da carroçaria com primer por imersão e pintura eletrostática na cor RAL vigente. Lona do teto: RAL 9010 (branco puro) Lona lateral: RAL 9010 (branco puro) Parede frontal: RAL 9010 (branco puro) Portal traseiro: RAL 9010 (b

Condição: usado, peso máximo de carga: 13 200 kg, peso total: 16 000 kg, primeira matrícula: 06/2018, comprimento do espaço de carga: 7 040 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 200 mm, volume do espaço de carga: 38 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 450 mm, Ano de fabrico: 2018, WECON Curtainsider Plataforma com Telas Laterais Corrediças - Estrutura Intercambiável BDF Modelo Duke WPR 715 SG Ano de fabricação: 06/2018 Propriedade original alemã! 4 unidades WPR 715 SG com o seguinte equipamento: Estrutura intercambiável padrão WECON tipo Duke WPR 715 SG com telas laterais corrediças Dimensões externas: Comprimento da carroçaria: 7.150 mm Largura da carroçaria: 2.550 mm Dimensões internas: Comprimento útil: 7.040 mm Largura útil: 2.480 mm Peso próprio: 2.590 kg Peso bruto autorizado: 16.000 kg Altura interna: 2.200 mm com teto corrediço incluído Altura externa: 2.450 mm (altura de canto 2.450 mm = C 00) Altura de carga lateral: 2.120 mm Altura de carga traseira: 2.165 mm Bolsas para forquilhão (garfos do empilhador) na traseira do quadro inferior Execução reforçada dos tubos de zinco para transporte de porta-paletes embarcável (Mitnahmestapler) Suporte para fixação de corrente no corpo – necessário --> Execução reforçada limita túnel centralizado Apropriado para operação contínua! Quadro de base: construção em aço de qualidade galvanizado, altura de construção 215 mm, Cantoneiras de contêiner 4x na base de 20', 4 ângulos de fixação conforme EN 284, espaço livre para rodas de 120 mm Chão das estruturas intercambiáveis: piso de compensado colado múltiplas vezes, aprox. 25 mm de espessura, compatível com empilhadeira, adequado para carga por eixo até 5.460 kg Pés de apoio fixos, altura de estacionamento 1320 mm, versão galvanizada 15 pares de argolas para amarração, distribuição: do VK STW até o meio 1º par a aprox. 400 mm, restante distribuído igualmente 1 par de argolas para amarração instaladas na face interna do pilar frontal, altura de 1.000 mm acima do piso Godpfxjv Rtx As Apqjug Barra de contenção de paletes unilateral, 30 mm de altura na lateral esquerda no sentido de marcha, lado comum da tela Possibilidades de amarração através de fendas ovais (aprox. 15 x 30 mm), espaçamento das fendas aprox. 200 mm. A altura de carga reduz em 30 mm. Parede frontal: aço liso aparafusado, toda a altura em construção de cassete (cassetes galvanizados) Compensado naval na face interna da parede frontal com 1.500 mm de altura, 12 mm de espessura Proteção interna da parede dianteira composta por chapa de aço galvanizada de 300 mm de altura Porta traseira tipo portal de folha dupla, lisa, tipo sanduíche, 4 fechos internos tipo barra giratória, 4 dobradiças por folha. Lado esquerdo: tela corrediça conforme DIN EN 12641-2: qualidade 890 g/m², trama de cintas 500 x 600 mm, resistência à ruptura: vertical 24 kN, horizontal 13 kN. Fecho de cinta inox com trava de pressão. 1 peça de pilar central, simetricamente disposta --> sentido de marcha à esquerda Pilares cada um com 3 fileiras de bolsos para ripas inclusas e 1 fileira de bolsos coletivos (aprox. 600 mm de altura) no piso 8 ripas de alumínio para o lado esquerdo, aprox. 100 mm de altura Wecon RAPIDO DIREITA: perfis de aço verticais ligados à lona lateral, guiados por roletes em trilhos superior e inferior. - Tensionadores verticais eliminados - Pilares centrais eliminados - Ripas horizontais eliminadas Teto fixo em tela, versão como corrediço padrão, apenas fixado. Toldo com trilhos paralelos, distância entre trilhos aprox. 2.370 mm, vão do trilho inferior ao suporte aprox. 90 mm Revestimento: quadro inferior e patas galvanizados a fogo, partes superiores pintadas com primer de imersão e pintura eletrostática na cor RAL padrão, Tampa do teto: RAL 9010 (branco puro) Tela lateral: RAL 9010 (branco puro)

Condição: usado, peso máximo de carga: 13 200 kg, peso total: 16 000 kg, primeira matrícula: 04/2021, comprimento do espaço de carga: 7 040 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 200 mm, volume do espaço de carga: 38 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 450 mm, Ano de fabrico: 2021, WECON Cortina Deslizante SCHIEBEPLANEN-PLATEAU-BDF Estrutura de troca Modelo Duke WPR 715 SG Ano de fabricação: 04/2021 Primeiro proprietário alemão! 4 unidades do modelo WPR 715 SG com o seguinte equipamento: Estrutura de troca com cortina deslizante padrão WECON, modelo Duke WPR 715 SG Dimensões externas: Comprimento da carroçaria: 7.150 mm Largura da carroçaria: 2.550 mm Dimensões internas: Guodpov Rtygofx Apqjg Comprimento da carroçaria: 7.040 mm Largura da carroçaria: 2.480 mm Peso próprio: 2.590 kg Peso bruto admissível: 16.000 kg Altura interna: 2.200 mm com teto deslizante incluído Altura externa: 2.450 mm (altura dos cantos: 2.450 mm = C 00) Altura útil lateral: 2.120 mm Altura útil traseira: 2.165 mm Compartimento de armazenamento traseiro embutido no quadro do piso --> Túnel central limitado por este motivo Quadro do piso: construção em aço de alta qualidade galvanizado, altura de 215 mm, cantoneiras de fixação de contentor em 4 pontos na base 20’, 4 bordas de travamento conforme EN 284, vão livre para rodas de 120 mm Piso em madeira laminada múltipla com espessura de aprox. 25 mm, pode ser usado com empilhador, adequado para carga por eixo até 5.460 kg Pés de apoio rígidos, altura de estacionamento 1.320 mm, em versão galvanizada 15 pares de argolas de amarração. Distribuição: do VK STW até ao centro do 1º par, distância aprox. 400 mm, e distribuição uniforme dos restantes pares 1 par de argolas de amarração instaladas no lado interno do montante dianteiro a 1.000 mm acima do nível do piso Barra de retenção de paletes de 30 mm de altura no lado esquerdo da direção de condução, lado plano padrão Possibilidades de fixação da carga através de fendas oblongas (aprox. 15 x 30 mm), distância entre as fendas aprox. 200 mm A altura útil é reduzida em 30 mm Paredes dianteiras: aço liso, aparafusado, em toda a altura em construção tipo cassete (cassetes galvanizadas) Placa de compensado revestida na parte interna da parede dianteira, altura de 1.500 mm, espessura 12 mm Proteção interna contra impactos feita de chapa de aço galvanizada de 300 mm de altura Porta traseira de batente dupla lisa tipo sanduíche, 4 fechos internos com barras giratórias, 4 dobradiças por folha de porta Lateral esquerda com cortina deslizante conforme DIN EN 12641-2: qualidade 890 g/m², trama de cintas 500 x 600 mm, resistência ao rasgo vertical 24 kN, horizontal 13 kN. Fecho de cinta em aço inoxidável com trava de pressão 1 montante central colocado de forma simétrica --> direção de condução esquerda Montantes com 3 linhas de bolsas para ripas e uma linha de bolsas de agrupamento (aprox. 600 mm de altura) no piso 8 ripas de alumínio removíveis, lado esquerdo da direção, aprox. 100 mm de altura Wecon RAPIDO DIREITA: perfis de aço verticais ligados à cortina lateral e guiados por roletes nas trilhas superior e inferior - Eliminam-se os tensores verticais - Eliminam-se os montantes centrais - Eliminam-se as ripas horizontais inseridas Teto fixo em lona, tipo corrediço padrão fixado Cobertura com trilhos paralelos, largura entre trilhos aprox. 2.370 mm, distância da base do trilho até base da longarina aprox. 90 mm Tratamento superficial: quadro do piso e pés de apoio galvanizados por imersão, partes da carroçaria com pré-tratamento por imersão e pintura eletrostática na cor padrão RAL Teto de lona: RAL 9010 (branco puro) Cortina lateral: RAL 9010 (branco puro) Parede dianteira: RAL 9010 (branco puro) Portal traseiro: RAL 9010 (branco puro) Certificado TÜV, Código XL incluído O certi

Condição: usado, velocidade máxima: 40 km/h, Ano de fabrico: 2023, dimensão do pneu dianteiro: 560/60 R22.5 | 100%, Equipamento: travão de ar comprimido, Pneus (v): 560/60 R22.5, reboque de um eixo_____, Local de armazenamento: Cliente Guodpfxjwx D Eue Apqjg

Condição: usado, primeira matrícula: 07/2012, comprimento total: 17 800 mm, largura total: 2 750 mm, Ano de fabrico: 2012, Informações adicionais: Marca: FAYMONVILLE Modelo: STBZ-4VA + engate D-2 Estrutura: plataforma rebaixada (plataforma baixa L=8143-13173 mm / L=2750 mm / A=510 mm) Ano: 07.2012 Suspensão: pneumática Travões: tambor Dimensões: C/L: 17800 mm / 2750 mm Massas: total/vazia: 80000 kg / 22250 kg (sem engate) EXTENSÍVEL / TODOS OS EIXOS DIRECIONAIS Ano do modelo: 2012 Tipo de suspensão: pneumática Travões: Tambor Tipo de suspensão: pneumática Travões: Tambor Direção: Direcional Tipo de suspensão: pneumática Travões: Tambor Direção: Direcional Tipo de suspensão: pneumática Gedpfozp H Taex Apqjug Travões: Tambor Direção: Direcional = Mais informações = Peso em vazio: 22.250 kg Capacidade de carga: 57.750 kg Peso Bruto Total (PBT): 80.000 kg