Doll Shorty Rapid comprar usado (4 712)

Condição: usado, cor: outro, primeira matrícula: 07/2010, Ano de fabrico: 2010, Temos um estoque com mais de 100 eixos. Entre em contato conosco caso não encontre o que procura. Ijdpfxswx Ixrs Aapstf = Mais informações = Número de série: SEM MODELO

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2008, comprimento total: 4 750 mm, largura total: 2 440 mm, distância entre eixos: 1 310 mm, Ano de fabrico: 2008, Eixo traseiro 1: Carga máxima por eixo: 9000 kg Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 9000 kg Itedowyl H Ajpfx Aapjf Peso em vazio: 2.400 kg Capacidade de carga: 15.600 kg Peso bruto permitido: 18.000 kg Para mais informações, por favor contacte Bastien Begemann ou Corné Visser.

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21301008851, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2019, cor: outro, Ano de fabrico: 2019, Entre em contato conosco para mais informações. Ijdpfx Aaoxbf Duspjtf

Condição: novo, número da máquina/veículo: 8fbda13da8c595f64678f0f82, peso em vazio: 2 100 kg, peso máximo de carga: 11 300 kg, peso total: 13 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 275/70 r 22,5, Mais informações Chassi de reboque de eixo central Construção soldada em aço de grão fino Acoplamento de selim, marca a nosso critério, para 2 pinos-rei, com coroa giratória, limite máximo de deflexão 20° Apoio no timão e na frente do dolly Calços de roda com suportes Proteção antiencastramento em aço Paralamas tipo meia concha Dispositivo de reboque para reboque de eixo central Timon CLG com olhais de engate testados de 50 mm para dolly e para o caminhão, incluindo trava do timão no caminhão! Eixos e suspensão Iedpei Rizxofx Aapetf Eixos com freio a disco BPW Suspensão pneumática Para execução Swap Train padrão: altura de selim rebaixada aprox. 1100 mm, altura de selim elevada aprox. 1280 mm, altura de acoplamento aprox. 1140 mm, Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas com instalação de cabos coloridos para facilitar manutenção. Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, com linhas de conexão ao caminhão, 2 cabeças de acoplamento à prova de troca com cabos em espiral de conexão ao semirreboque EBS, sistema de freio eletrônico com plug EBS na frente, com cabo de conexão, Cabos em espiral EBS de conexão ao semirreboque Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam a função do ABS! Com função de elevação e rebaixamento, ECAS, através do controle do caminhão, exigido ECAS CAN 2 Bus no caminhão. Sem ECAS CAN 2 Bus, é necessário controle adicional no caminhão (não incluído): Elétrica com cabo pré-instalado e caixa de distribuição. Operação pelo plugue de 15 pinos nos pinos 11 e 15 e/ou pelo plugue de 2 x 7 pinos nos pinos 7 e 5. Atenção! Esta configuração precisa ser tecnicamente homologada junto ao semirreboque, provavelmente o dolly e o semirreboque só poderão ser elevados/rebaixados juntos; se isso não for tecnicamente possível, a operação é feita via WABCO eTASC com função de retenção na posição rebaixada + função de auto-reset (sem necessidade de energia do caminhão). Operação adicional no veículo via WABCO eTASC + função de retenção em posição rebaixada + função de auto-reset (sem necessidade de energia do caminhão) Sistema de estabilidade de condução do veículo ECAS possível somente em combinação com WABCO EBS. Reconhecimento da carga por sinal EBS CAN bus, para indicação no display da cabine, caminhão deve estar previamente preparado, não há instalação no LKW (sem balança aferida) Função de liberação do freio pelo caminhão (via botão) no pino 14 e adicionalmente por botão no veículo ao lado da válvula H & S, para liberação do freio quando acoplado, alimentação elétrica EBS deve ser garantida! Com roteador CAN Rodas e pneus 275/70 R 22,5 marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral por LEDs amarelos Iluminação lateral por LED amarelo acoplada ao pisca, luzes de posição laterais 2 luzes de posição frontais brancas em LED 2 luzes de trilha branco/vermelhas traseiras 2 x plugues de 7 pinos à prova de troca na frente, com cabo de conexão, 2 x plugues de 7 pinos à prova de troca com cabos em espiral de conexão ao semirreboque Cabo + plugue ou tomada para sistema de câmera de ré, conforme tipo de veículo Instruções de operação Atenção! Observar o regulamento de caminhões longos! Verifique a atual rede de rotas permitidas! O veículo trator deve permanecer cerca de uma semana na fábrica em Triptis para ajuste do timão! Consulte a recomendação CLG conforme anexo Obrigatório antes de

Condição: novo, número da máquina/veículo: a0a72d14f9b44bce47bc25ffb, configuração de eixo: 1 eixo, tamanho do pneu: 11,5/80-15,3 alliance, Mais informações Olhal de reboque de 40 mm Pé de apoio com roda Pneus: 11,5/80-15,3 Alliance Itjdpoi Ri D Tsfx Aapef Sem suspensão Distância da argola até o centro da mesa giratória: 3.200 mm Capacidade de carga dos pneus: 5.800 kg a 30 km/h + 5.150 kg a 40 km/h Sem homologação para circulação rodoviária, apenas para uso interno!

Condição: novo, número da máquina/veículo: 04c37f0f66a5be61de6ecd7f2, configuração de eixo: 1 eixo, tamanho do pneu: 11,5/80-15,3, Mais informações Olhal de reboque 40 mm Quinta roda: Jost Altura de acoplamento aprox. 1000 mm Pé de apoio: OMS Pneus: 11,5/80-15,3 Alliance Sem suspensão Ijdpfxei Riyhe Aapstf Capacidade de carga dos pneus: 5.800 kg a 30 km/h + 5.150 kg a 40 km/h Sem homologação para circulação rodoviária, apenas para uso interno!

Condição: usado, velocidade máxima: 40 km/h, Ano de fabrico: 2023, dimensão do pneu dianteiro: 560/60 R22.5 | 100%, Equipamento: travão de ar comprimido, Pneus (v): 560/60 R22.5, reboque de um eixo_____, Local de armazenamento: Cliente Itedjwx D Euspfx Aapjf

Condição: usado, número da máquina/veículo: YF1C2MSP18F02xxxx, Ano de fabrico: 2008, Por favor, informe o número de referência ao solicitar: 22476 Especificações: Ano do modelo: 2008 Peso vazio: 2.690 kg Peso bruto permitido: 18.000 kg Barra de tração ajustável Pás com duas hastes (longa e curta) O proprietário quase não utilizou o equipamento. Pronto para entrega Descrição: Reboque tipo dolly de 2008. O proprietário não buscou a aprovação da UE, pois não utilizou o veículo. Segundo ele, rodou aproximadamente 5.000 km. O proprietário possui duas hastes, sendo que a mais longa tem, segundo ele, 30 cm a mais. Armazenado em local coberto. Pronto para entrega. TÜV: Não Itjdsyvykbepfx Aapef Aprovado para UE até: 31.10.2016 Peso próprio: 2.690 kg Peso total: 18.000 kg Modelo: dolly henger. Pouco usado, quase como novo! = Mais informações = Entre em contato com a ATS Norway para mais informações.

Condição: novo, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 000 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, suspensão: aço, cor: prateado, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, plataforma elevatória traseira, 1 dia: 135 € 3 dias: 370 € 1 semana: 660 € 1 mês: 1.950 € Dimensões da área de carga: 500 cm x 201 cm x 30 cm com rampas de acesso de 11,5 Reboque baixo tandem para máquinas de construção HS 115020BS GALVANIZADO A QUENTE Isdjin Ia Ropfx Aapjtf Equipamento: • Peso bruto permitido (kg) • Carga útil aprox. (kg) • Área de carga aprox. 5.000 x 2.010 mm • Rampas de acesso com grade antiderrapante, galvanizadas a quente • Barra de tração fixa • Guincho de apoio reforçado de 25 t com marcha de carga e rápida (sem roda de apoio!) • 2 pares de argolas para amarração de 6 t embutidas (nos cantos) • 5 pares de ganchos de amarração embutidos no quadro externo (2.000 daN por par) • 2 suportes rebatíveis na traseira do veículo • Sistema de freios ABS • Para-lamas de aço, galvanizados a quente • Piso da plataforma em madeira • Estrutura do chassi incluindo a carroçaria galvanizadas a quente por imersão

Condição: usado, peso total: 70 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/1991, Equipamento: ABS, Combinação de betão – composta por: 7596 – Dolly 4 eixos Peso bruto técnico total: 70.500 kg Peso próprio: 16.250 kg Inspeção técnica alemã (HU) pendente Carga técnica no pino do pivô: 22.500 kg King pin – 3,5 polegadas Capacidade técnica dos eixos: 4 x 12.000 kg Eixos BPW com travões de tambor – eixos oscilantes Suspensão hidráulica Engate para reboque 40 mm Comprimento total: 10.150 mm Pescoço de ganso: aprox. 3.600 mm Cama rebaixada: 6.450 mm Largura do veículo: 2.750 mm Pneus: 285/70 R 19,5 Iedpfjxq Iifex Aapotf Alterações, venda prévia e erros reservados expressamente. A descrição serve para identificação geral do veículo e não constitui garantia nos termos da lei de compra e venda. O texto vinculativo é o do contrato de compra. Nossa oferta não inclui, em princípio, nova inspeção TÜV. Caso deseje nova inspeção TÜV, teremos prazer em apresentar uma oferta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode ter publicidade colada e/ou inscrições. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento.

Condição: usado, peso máximo de carga: 42 400 kg, peso total: 64 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2011, Equipamento: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 e Goldhofer Dolly SX 1-25/80 - Rebaixada com altura ajustável e pescoço de ganso removível Fabricante: Goldhofer Modelo: STZ-VLS4-37/80 Primeiro registo: 01/2011 Cor: Amarelo Peso bruto total: 64.000 kg Peso vazio (segundo documentos): 21.600 kg Eixos: 4x eixos BPW, sendo o 1º eixo direcionado por sistema de direção por mesa giratória, os outros 3x eixos são forçados hidromecânicos eixos direcionáveis até no máximo 45 graus Pneus: 235/75 R17.5 aprox. 70% Suspensão: Pneumática, com função de elevar e baixar EBS Wabco Pescoço de ganso removível com painéis laterais de alumínio Cilindros hidráulicos para suporte no trator Caixa de ferramentas com tampa na frente do pescoço de ganso Comandos e manômetro à esquerda no pescoço de ganso Pescoço de ganso preparado para dolly de 1 eixo com rotação livre Rebaixada ajustável hidraulicamente ao chassis Chassi com reentrância para braço escavadeira (a partir do 2º eixo) Alargamento extensível da área de carga 440 mm (2x220 mm) e 700 mm (2x350 mm) Pranchas de madeira para ligação entre os alargamentos Suspensão pneumática com elevação e descida entre mín. 825 mm e 1.025 mm (não para circulação) 2 alturas de condução pré-definidas: 1. altura: 925 mm (+100 mm/-100 mm) 2. altura: 885 mm (+100 mm/-100 mm) 2 pares de argolas de amarração embutidas no piso do pescoço de ganso 5 pares de argolas de amarração embutidas no piso da rebaixada 5 pares de argolas de amarração laterais no chassis da rebaixada 4 pares de alojamentos para estacas no piso da rebaixada 3 pares de argolas de amarração embutidas no piso do chassi 2 pares de argolas de amarração laterais no chassis do chassi Itedpfex Suzajx Aapef 2 pares de alojamentos para estacas no piso do chassi 2x argolas de amarração na reentrância da caçamba Traseira do veículo com inclinação de 10 graus Rampas hidráulicas de peça única (2.850 mm x 720 mm) e suportes hidráulicos na traseira Comando das rampas e suportes traseiros à esquerda Smartboard atrás à direita Luzes LED adicionais de marcha à ré no pescoço de ganso e na traseira do reboque Apenas 1 proprietário! Veículo alemão! Documentos alemães! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly Fabricante: Goldhofer Modelo: SX 1-25/80 Primeiro registo: 03/2011 Cor: Amarelo Peso bruto total: 28.000 kg Peso vazio (segundo documentos): 2.750 kg Eixos: 1x eixo BPW Pneus: 235/75 R17.5 aprox. 70% / Rodado duplo Placa de engate 3'' Paralamas individuais Suportes Manômetro de carga Apenas 1 proprietário! Veículo alemão! Documentos alemães!

Condição: usado, peso máximo de carga: 13 200 kg, peso total: 16 000 kg, primeira matrícula: 06/2018, comprimento do espaço de carga: 7 040 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 200 mm, volume do espaço de carga: 38 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 450 mm, Ano de fabrico: 2018, WECON Curtainsider Plataforma com Telas Laterais Corrediças - Estrutura Intercambiável BDF Modelo Duke WPR 715 SG Ano de fabricação: 06/2018 Propriedade original alemã! 4 unidades WPR 715 SG com o seguinte equipamento: Estrutura intercambiável padrão WECON tipo Duke WPR 715 SG com telas laterais corrediças Dimensões externas: Comprimento da carroçaria: 7.150 mm Largura da carroçaria: 2.550 mm Dimensões internas: Comprimento útil: 7.040 mm Largura útil: 2.480 mm Peso próprio: 2.590 kg Peso bruto autorizado: 16.000 kg Altura interna: 2.200 mm com teto corrediço incluído Altura externa: 2.450 mm (altura de canto 2.450 mm = C 00) Altura de carga lateral: 2.120 mm Altura de carga traseira: 2.165 mm Bolsas para forquilhão (garfos do empilhador) na traseira do quadro inferior Execução reforçada dos tubos de zinco para transporte de porta-paletes embarcável (Mitnahmestapler) Suporte para fixação de corrente no corpo – necessário --> Execução reforçada limita túnel centralizado Apropriado para operação contínua! Quadro de base: construção em aço de qualidade galvanizado, altura de construção 215 mm, Cantoneiras de contêiner 4x na base de 20', 4 ângulos de fixação conforme EN 284, espaço livre para rodas de 120 mm Iodpfx Aev Rtx Asapotf Chão das estruturas intercambiáveis: piso de compensado colado múltiplas vezes, aprox. 25 mm de espessura, compatível com empilhadeira, adequado para carga por eixo até 5.460 kg Pés de apoio fixos, altura de estacionamento 1320 mm, versão galvanizada 15 pares de argolas para amarração, distribuição: do VK STW até o meio 1º par a aprox. 400 mm, restante distribuído igualmente 1 par de argolas para amarração instaladas na face interna do pilar frontal, altura de 1.000 mm acima do piso Barra de contenção de paletes unilateral, 30 mm de altura na lateral esquerda no sentido de marcha, lado comum da tela Possibilidades de amarração através de fendas ovais (aprox. 15 x 30 mm), espaçamento das fendas aprox. 200 mm. A altura de carga reduz em 30 mm. Parede frontal: aço liso aparafusado, toda a altura em construção de cassete (cassetes galvanizados) Compensado naval na face interna da parede frontal com 1.500 mm de altura, 12 mm de espessura Proteção interna da parede dianteira composta por chapa de aço galvanizada de 300 mm de altura Porta traseira tipo portal de folha dupla, lisa, tipo sanduíche, 4 fechos internos tipo barra giratória, 4 dobradiças por folha. Lado esquerdo: tela corrediça conforme DIN EN 12641-2: qualidade 890 g/m², trama de cintas 500 x 600 mm, resistência à ruptura: vertical 24 kN, horizontal 13 kN. Fecho de cinta inox com trava de pressão. 1 peça de pilar central, simetricamente disposta --> sentido de marcha à esquerda Pilares cada um com 3 fileiras de bolsos para ripas inclusas e 1 fileira de bolsos coletivos (aprox. 600 mm de altura) no piso 8 ripas de alumínio para o lado esquerdo, aprox. 100 mm de altura Wecon RAPIDO DIREITA: perfis de aço verticais ligados à lona lateral, guiados por roletes em trilhos superior e inferior. - Tensionadores verticais eliminados - Pilares centrais eliminados - Ripas horizontais eliminadas Teto fixo em tela, versão como corrediço padrão, apenas fixado. Toldo com trilhos paralelos, distância entre trilhos aprox. 2.370 mm, vão do trilho inferior ao suporte aprox. 90 mm Revestimento: quadro inferior e patas galvanizados a fogo, partes superiores pintadas com primer de imersão e pintura eletrostática na cor RAL padrão, Tampa do teto: RAL 9010 (branco puro) Tela lateral: RAL 9010 (branco puro)

Condição: usado, peso máximo de carga: 13 200 kg, peso total: 16 000 kg, primeira matrícula: 04/2016, comprimento do espaço de carga: 7 040 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 200 mm, volume do espaço de carga: 38 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 450 mm, Ano de fabrico: 2016, WECON Curtainsider - Plataforma de lona deslizante - Estrutura BDF para troca rápida Modelo Duke WPR 715 SG Ano de fabricação: Primeiro proprietário alemão! 4 unidades WPR 715 SG com o seguinte equipamento: Estrutura de lona deslizante padrão WECON Duke Tipo WPR 715 SG Dimensões externas: Comprimento da estrutura: 7.150 mm Largura da estrutura: 2.550 mm Dimensões internas: Comprimento interno: 7.040 mm Largura interna: 2.480 mm Peso próprio: 2.590 kg Peso bruto permitido: 16.000 kg Altura interna: 2.200 mm com teto deslizante incluso Altura externa: 2.450 mm (altura do canto 2.450 mm = C 00) Itsdpfxeu Uxr Re Aapof Altura de carga lateral: 2.120 mm Altura de carga traseira: 2.165 mm Bolsas para garfo de empilhadeira na parte traseira do chassi Execução reforçada dos tubos de zinco para transporte de empilhadeira portátil. Suporte para fixação de corrente na estrutura necessário. --> Execução reforçada limita o túnel de centragem. Projetada para uso intensivo! Chassi: Construção em aço de alta qualidade galvanizado, altura construtiva de 215 mm, Cantoneiras de contêiner em 4 pontos na base de 20', 4 bordas de fixação conforme EN 284, espaço para rodas de 120 mm Piso das estruturas de troca: painel multilaminado de aproximadamente 25 mm de espessura, apto para empilhadeiras, adequado para carga por eixo até 5.460 kg Pernas de apoio fixas, altura de estacionamento 1320 mm, galvanizadas 15 pares de argolas de amarração. Distribuição: Da frente até o meio, 1º par aproximadamente 400mm; depois, distribuição equitativa dos demais pares. 1 par de argolas de amarração montadas na lateral interna do montante dianteiro, a 1.000mm do piso Borda de contenção de paletes de 30mm de altura no lado esquerdo ao sentido de direção, lado convencional com lona. Opções de fixação por fendas alongadas (aprox. 15 x 30 mm), distância entre fendas aprox. 200 mm. A altura de carga é reduzida em 30 mm. Paredes frontais: aço liso e aparafusado, construção em cassete (cassete galvanizado) em toda a altura Placa antiderrapante na face interna da parede dianteira, 1.500 mm de altura, 12 mm de espessura Proteção interna na parede dianteira com chapa de aço galvanizada de 300 mm de altura Porta traseira dupla lisa, tipo sandwich, com 4 travas internas e 4 dobradiças por folha de porta. Lateral esquerda com lona deslizante conforme DIN EN 12641-2: Qualidade 890 g/m², trama de cintas 500 x 600 mm, resistência à tração: vertical 24 kN, horizontal 13 kN. Fecho VA com trava de pressão. 1 montante central, disposto simetricamente --> sentido de direção à esquerda Montantes com 3 fileiras de bolsas para travessas e uma fileira de bolsas de agrupamento (aprox. 600 mm de altura) no piso 8 travessas de alumínio encaixáveis, sentido à esquerda, aprox. 100 mm de altura Sistema Wecon RAPIDO DIREITA com perfis de aço verticais na lona lateral, guiados por roletes em trilhos superior e inferior. - Dispensa esticadores verticais da lona - Dispensa montantes centrais - Dispensa travessas horizontais encaixáveis Teto fixo em lona, executado como teto deslizante padrão, somente fixo. Cobertura com trilhos adjacentes, distância entre trilhos aprox. 2.370 mm, distância entre base do trilho e base da viga aprox. 90 mm Acabamento: chassis e pernas de apoio galvanizados a fogo, partes da estrutura com tratamento anticorrosivo e pintura eletrostática em cor RAL padrão, Toldo do teto: RAL 9010 (branco puro) Lona lateral: RAL 9010 (branco puro) Parede frontal: RAL 9010 (branco puro) Portal traseiro: RAL 9010 (branco pu

Condição: usado, peso máximo de carga: 13 200 kg, peso total: 16 000 kg, primeira matrícula: 06/2017, comprimento do espaço de carga: 7 040 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 200 mm, volume do espaço de carga: 38 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 450 mm, Ano de fabrico: 2017, WECON Sider Plataforma BDF – Carroçaria de Troca Modelo: Duke Tipo WPR 715 SG Ano de fabrico: 06/2017 Primeiro proprietário alemão! Disponíveis 3 unidades WPR 715 SG com o seguinte equipamento: Carroçaria estándar WECON com lonas laterais deslizantes, Duke Tipo WPR 715 SG Dimensões Externas Comprimento útil: 7.150 mm Largura útil: 2.550 mm Dimensões Internas Comprimento útil: 7.040 mm Largura útil: 2.480 mm Peso próprio: 2.590 kg Iodov Rtyaepfx Aapjtf Peso bruto máximo autorizado: 16.000 kg Altura interna: 2.200 mm com teto corrediço incluído Altura externa: 2.450 mm (altura nos cantos: 2.450 mm = C 00) Altura de carga lateral: 2.120 mm Altura de carga traseira: 2.165 mm Cavidades traseiras no quadro para garfos de empilhadeira Versão reforçada dos tubos de zinco para transporte de empilhadeira retrátil. Suporte para proteção de corrente na carroçaria obrigatório. --> Devido à construção reforçada, túnel central restringido. Projetada para uso contínuo! Estrutura do quadro: Construção em aço de alta qualidade galvanizado, altura da viga 215 mm, Cantoneiras de contêiner com encaixe quadruplo em base 20’, 4 bolsas de engate conforme EN 284, vão livre para rodas 120 mm Piso em contraplacado multicamadas, cerca de 25 mm de espessura, trafegável por empilhadeira, adequado para carga de eixo até 5.460 kg Pés de apoio fixos, altura de estacionamento 1320 mm, galvanizados 15 pares de argolas de amarração. Distribuição: do VK STW até o primeiro par cerca de 400 mm, depois distribuição uniforme das restantes. Argolas de amarração, 1 par, fixados ao lado interno do montante dianteiro a 1000 mm acima do piso Borda de retenção para paletes de 30 mm de altura, lado do motorista, lado da lona comum Opções de fixação de carga por fendas longas (aprox. 15 x 30 mm), espaçamento de aprox. 200 mm A altura útil de carga reduz-se em 30 mm Parede frontal: parede lisa em aço aparafusada, de altura total em construção cassete (cassetes galvanizadas) Placa de madeira resinada na parte interna da parede frontal, 1500 mm de altura, 12 mm espessura Face interna da parede frontal equipada com proteção contra impacto, composta por chapa de aço galvanizada com 300 mm de altura Porta traseira portal com duas folhas, acabamento liso tipo sanduíche, 4 travas internas tipo vareta, 4 dobradiças por folha Lateral esquerda com lona corrediça conforme DIN EN 12641-2: qualidade 890 g/m², espaçamento das cintas 500 x 600 mm, resistência ao rasgo: vertical 24 kN, horizontal 13 kN. Fecho em inox com trava de pressão. 1 montante central, disposição simétrica, lado do motorista Montantes equipados com 3 fileiras de bolsas para travessas e uma fileira de bolsas coletivas (aprox. 600 mm de altura) junto ao piso. 8 travessas de alumínio, lado do motorista, aprox. 100 mm de altura. Sistema RAPIDO WECON no lado direito: perfis verticais em aço fixados à lona lateral, guiados em trilhos superior e inferior por roletes. - Dispensa esticadores verticais da lona - Dispensa montante central - Dispensa travessas horizontais Teto fixo com versão de teto corrediço padrão apenas travado Trilhos de deslize paralelos no teto, largura entre trilhos aprox. 2.370 mm, distância da base do trilho ao topo da travessa aprox. 90 mm. Revestimento: quadro e pés de apoio galvanizados a fogo, componentes da carroçaria com primer por imersão e pintura eletrostática na cor RAL vigente. Lona do teto: RAL 9010 (branco puro) Lona lateral: RAL 9010 (branco puro) Parede frontal: RAL 9010 (branco puro) Portal traseiro: RAL 9010 (b

Condição: usado, peso máximo de carga: 13 200 kg, peso total: 16 000 kg, primeira matrícula: 04/2021, comprimento do espaço de carga: 7 040 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 200 mm, volume do espaço de carga: 38 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 450 mm, Ano de fabrico: 2021, WECON Cortina Deslizante SCHIEBEPLANEN-PLATEAU-BDF Estrutura de troca Modelo Duke WPR 715 SG Ano de fabricação: 04/2021 Primeiro proprietário alemão! 4 unidades do modelo WPR 715 SG com o seguinte equipamento: Estrutura de troca com cortina deslizante padrão WECON, modelo Duke WPR 715 SG Dimensões externas: Comprimento da carroçaria: 7.150 mm Largura da carroçaria: 2.550 mm Dimensões internas: Comprimento da carroçaria: 7.040 mm Largura da carroçaria: 2.480 mm Peso próprio: 2.590 kg Peso bruto admissível: 16.000 kg Altura interna: 2.200 mm com teto deslizante incluído Altura externa: 2.450 mm (altura dos cantos: 2.450 mm = C 00) Altura útil lateral: 2.120 mm Altura útil traseira: 2.165 mm Compartimento de armazenamento traseiro embutido no quadro do piso --> Túnel central limitado por este motivo Quadro do piso: construção em aço de alta qualidade galvanizado, altura de 215 mm, cantoneiras de fixação de contentor em 4 pontos na base 20’, 4 bordas de travamento conforme EN 284, vão livre para rodas de 120 mm Piso em madeira laminada múltipla com espessura de aprox. 25 mm, pode ser usado com empilhador, adequado para carga por eixo até 5.460 kg Pés de apoio rígidos, altura de estacionamento 1.320 mm, em versão galvanizada 15 pares de argolas de amarração. Distribuição: do VK STW até ao centro do 1º par, distância aprox. 400 mm, e distribuição uniforme dos restantes pares 1 par de argolas de amarração instaladas no lado interno do montante dianteiro a 1.000 mm acima do nível do piso Barra de retenção de paletes de 30 mm de altura no lado esquerdo da direção de condução, lado plano padrão Possibilidades de fixação da carga através de fendas oblongas (aprox. 15 x 30 mm), distância entre as fendas aprox. 200 mm A altura útil é reduzida em 30 mm Paredes dianteiras: aço liso, aparafusado, em toda a altura em construção tipo cassete (cassetes galvanizadas) Placa de compensado revestida na parte interna da parede dianteira, altura de 1.500 mm, espessura 12 mm Proteção interna contra impactos feita de chapa de aço galvanizada de 300 mm de altura Porta traseira de batente dupla lisa tipo sanduíche, 4 fechos internos com barras giratórias, 4 dobradiças por folha de porta Lateral esquerda com cortina deslizante conforme DIN EN 12641-2: qualidade 890 g/m², trama de cintas 500 x 600 mm, resistência ao rasgo vertical 24 kN, horizontal 13 kN. Fecho de cinta em aço inoxidável com trava de pressão 1 montante central colocado de forma simétrica --> direção de condução esquerda Montantes com 3 linhas de bolsas para ripas e uma linha de bolsas de agrupamento (aprox. 600 mm de altura) no piso 8 ripas de alumínio removíveis, lado esquerdo da direção, aprox. 100 mm de altura Wecon RAPIDO DIREITA: perfis de aço verticais ligados à cortina lateral e guiados por roletes nas trilhas superior e inferior - Eliminam-se os tensores verticais - Eliminam-se os montantes centrais - Eliminam-se as ripas horizontais inseridas Teto fixo em lona, tipo corrediço padrão fixado Cobertura com trilhos paralelos, largura entre trilhos aprox. 2.370 mm, distância da base do trilho até base da longarina aprox. 90 mm Tratamento superficial: quadro do piso e pés de apoio galvanizados por imersão, partes da carroçaria com pré-tratamento por imersão e pintura eletrostática na cor padrão RAL Teto de lona: RAL 9010 (branco puro) Cortina lateral: RAL 9010 (branco puro) Parede dianteira: RAL 9010 (branco puro) Portal traseiro: RAL 9010 (branco puro) Certificado TÜV, Código XL incluído O certi Iedev Rtygopfx Aapjtf

Condição: usado, quilometragem: 578 339 km, potência: 552 kW (750,51 cv), primeira matrícula: 08/2015, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 3 900 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, comprimento total: 7 440 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, retardador, = Opções e acessórios adicionais = - Volante ajustável - Ar-condicionado automático (Climatização) - Banco do motorista com suspensão pneumática - Espelhos elétricos - Espelhos aquecidos - TDF (Tomada de Força) - Rádio = Observações = Informações adicionais: Marca: VOLVO Itjdpfx Aaoyrbr Ropsf Modelo: FH 16 750 Configuração: cavalo mecânico Ano: 08.2015 Quilometragem: 578.339 km VIN: ... A777655 Fórmula de rodas: 8x4 Entre-eixos: 3.900 mm Motor: D16K750 VEB+ 552 Kw / 750 cv / Euro 6 Transmissão: I-Shift (ATO3512E) + retarder Suspensão: pneumática / pneumática Freios: disco Dimensões (C/L): 7.440 mm / 2.550 mm Pesos: carga total/vazio: 44.000 kg / 12.230 kg PBT: 180 toneladas / DOLLY / RETARDER / GLOBE XL Marca: VANG Modelo: Athls 111+1 Configuração: carreta prancha rebaixada Ano: 04.2007 Suspensão: pneumática Freios: tambor Dimensões (C/L): 23.880 mm / 2.550 mm Pesos: carga total/vazio: 75.000 kg / 18.140 kg Ano do modelo: 2015 Configuração dos eixos: 8x4/4 Tipo de suspensão: pneumática Freios: disco Direção: direcional Eixo elevável: sim Motorizado: sim = Mais informações = Transmissão: ATO3512E, automática Cabine: leito, simples Suspensão: pneumática Eixo central 1: eixo elevável; direcional Peso vazio: 12.230 kg Capacidade de carga: 31.770 kg PBT: 44.000 kg Favor entrar em contato com Hesham Haddad, Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko ou Alejandro Goyeneche para mais informações.

Condição: usado, quilometragem: 335 500 km, tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, primeira matrícula: 11/2012, próxima inspeção (TÜV): 10/2025, classe de emissão: Euro 5, cor: branco, número de lugares: 25, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Mercedes Benz O 818D, 1º proprietário, veículo alemão, 25 lugares sentados / 11 em pé, transmissão automática, ar condicionado, Euro 5. Ijdpfxjw N A Hkj Aapotf Aceitamos trocas e retomas. Valor líquido: 29.000 € Comprove pessoalmente o estado visual e técnico no local. Apoiamos na exportação com confirmação original dos dados para homologação no país de destino, declaração de fornecedor, preparação dos documentos de exportação e matrícula aduaneira, se necessário. Visita e test drive disponíveis a qualquer momento, inclusive aos fins de semana, mediante marcação telefónica! Aceitamos retoma e fazemos transporte do veículo sob consulta. Visite a nossa página no Facebook.

Condição: usado, quilometragem: 560 000 km, potência: 160 kW (217,54 cv), tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: mecânico, primeira matrícula: 02/2012, próxima inspeção (TÜV): 04/2025, classe de emissão: Euro 5, cor: prateado, travões: retardador, número de lugares: 32, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Iveco Kapena Tema 100, 1º proprietário, veículo alemão, 32 lugares sentados / 4 espaços para cadeiras de rodas, caixa manual, ar condicionado, Euro 5, porta elétrica, adaptado para deficientes (elevador), TÜV até 04/2025. Troca e aceitação de veículo usado possíveis. Líquido: 22.000 € Comprove pessoalmente o estado visual e técnico no local. Oferecemos suporte na exportação: confirmação original dos dados para homologação nacional, declaração do fornecedor, elaboração dos documentos de exportação, placa de trânsito temporária, se necessário. Visitação e test drive possíveis a qualquer momento, inclusive aos fins de semana, mediante agendamento por telefone. Aceitação de veículo usado e transporte por solicitação. Visite a nossa página no Facebook. Itedpfxjv Hy Ngo Aapof

Condição: usado, quilometragem: 490 135 km, potência: 551 kW (749,15 cv), primeira matrícula: 09/2017, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 3 400 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: preto, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de camas: 1, comprimento total: 7 030 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, retardador, spoiler, = Opções e acessórios adicionais = - Volante ajustável - Ar-condicionado automático (climatização) - Banco do motorista com suspensão pneumática - Espelhos elétricos - Espelhos aquecidos - Rádio - Luzes de leitura - Escotilha no teto - Faróis no teto - Defletor de teto - Para-sol - Tacógrafo - Caixa de ferramentas = Observações = Informações adicionais: Marca: VOLVO Modelo: FH 750 Configuração: cavalo mecânico + dolly (MAURBILPABYGG 2017 L/A=1760 mm/2550 mm) Ano: 09/2017 Itjdow Ia R Dspfx Aapsf Quilometragem: 490.135 km VIN: ... A805884 Fórmula de rodas: 8x4 Entre eixos (E/E): 3.400 mm Motor: D16K750 VEB+ 551 kW / 750 cv / Euro 6 Transmissão: I-Shift (ATO3512F) + retardador Suspensão: metálica / pneumática Freios: disco Dimensões (C/L): 7.030 mm / 2.550 mm Pesos: total/vazio: 48.000 kg / 11.460 kg PBTC 90 TON / RETARDER / DOLLY 12 TON Ano do modelo: 2017 Freios: disco Tipo de suspensão: ar Freios: disco Motorização: motorizado Tipo de suspensão: ar Freios: disco Motorização: motorizado Tipo de suspensão: feixe de molas Configuração de eixos: 8x4 Tipo de suspensão: ar Freios: disco = Mais informações = Informações gerais Cabine: Cabine leito, simples Transmissão Transmissão: ATO3512F, automática Configuração dos eixos Eixo dianteiro: suspensão de feixe de molas Eixo intermediário 1: suspensão pneumática Eixo intermediário 2: suspensão pneumática Eixo traseiro: suspensão pneumática Pesos Peso vazio: 11.460 kg Capacidade de carga: 36.540 kg PBT: 48.000 kg Informações adicionais Para mais informações, entre em contato com Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche, Deniss Urmaker ou Hesham Haddad.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2014, comprimento do espaço de carga: 8 930 mm, largura do espaço de carga: 2 410 mm, altura do espaço de carga: 1 500 mm, comprimento total: 11 110 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 400 mm, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2014, Informações adicionais: PREÇO APENAS PELO DOLLY: 7.500 EUR / APENAS PELO REBOQUE: 7.500 EUR Marca: PARATOR Modelo: SD27 Estrutura: dolly Ano: 03.2014 Suspensão: pneumática Travões: disco Dimensões: C/L: 6.970 mm / 2.550 mm Pesos: total/vazio: 27.000 kg / 4.380 kg Marca: PARATOR Modelo: ST24-27 Estrutura: semirreboque Ano: 06.2014 Isdpfsvb Tipjx Aapjtf Suspensão: pneumática Travões: disco Dimensões: C/L: 11.115 mm / 2.550 mm (comprimento da caixa = 8.950 mm) Pesos: total/vazio: 51.000 kg / 8.470 kg Tipo de suspensão: pneumática Travões: tambor = Mais informações = Suspensão: suspensão pneumática Tara: 8.470 kg Capacidade de carga: 42.530 kg PBT: 51.000 kg Para mais informações, por favor contacte: Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche, Deniss Urmaker ou Hesham Haddad.

Condição: usado, cor: azul, Ano de fabrico: 2013, WFT carro de transporte Rootseite para pá de rotor Vestas V112 Dolly. Ano: 2013. Eixos ADR. Suspensão de aço. Plataforma giratória (5ª roda). 2º eixo com direção assistida (eixo direcionável). Peso: 3.500 kg. Ijdpfx Asyitk Tsapstf Capacidade: 12 toneladas. Pressão hidráulica: 110 bar. Pressão pneumática: 8 bar. Pneus: 250-15 NHS. ID Nº: 386. As Condições Gerais da Heinhuis aplicam-se a todos os anúncios, ofertas e cotações da Heinhuis, assim como a todos os acordos celebrados pela Heinhuis e as negociações que os antecedem. Ao responder de qualquer forma, você aceita a aplicabilidade das Condições Gerais da Heinhuis e declara que teve conhecimento delas. Nossos preços são preços líquidos de exportação. = Mais informações = Ano de fabricação: 2013 Peso vazio: 3.500 kg Carga útil: 12.000 kg Peso total autorizado: 15.500 kg = Informações da empresa = Para mais informações: WhatsApp:

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2019, comprimento total: 5 000 mm, largura total: 2 500 mm, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2019, Informação adicional: Marca: FLIEGL Modelo: TDS180 Estrutura: dolly Ano: 05.2019 Suspensão: pneumática Travões: disco Dimensões (C/L): 5000 mm / 2500 mm Massas: total/vazio: 18.000 kg / 2.500 kg Capacidade de carga: 15.500 kg GVM: 18.000 kg Peso em vazio: 2.500 kg Itodpjwl Dlhefx Aapef = Mais informações = Suspensão: suspensão pneumática Peso em vazio: 2.500 kg Capacidade de carga: 15.500 kg GVM: 18.000 kg Contacte Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche, Deniss Urmaker ou Hesham Haddad para mais informações.

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2003, comprimento total: 5 400 mm, largura total: 2 480 mm, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2003, Informações adicionais: Marca: FLIEGL Modelo: TDS180 Isdpfjwnwtwex Aapstf Estrutura: dolly Ano: 06.2003 Suspensão: pneumática Travões: tambor Dimensões (C/L): 5400 mm / 2480 mm Massas: total/vazio: 16000 kg / 2710 kg Ano do modelo: 2003 Tipo de suspensão: pneumática Travões: disco = Mais informações = Suspensão: suspensão pneumática Peso vazio: 2.710 kg Capacidade de carga: 13.290 kg PBT: 16.000 kg Por favor, contacte Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche, Deniss Urmaker ou Hesham Haddad para mais informações.

Condição: novo, peso em vazio: 3 150 kg, peso máximo de carga: 8 750 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 450 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 r17,5 zoll, distância entre eixos: 990 mm, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, HUMBAUR BASCULANTE TRILATERAL NOVO MODELO 2023 (HTK PASSANTE/EIXOS SMB) GALA L => INCLUINDO VERSÃO PASSANTE => LIBERAÇÃO AUTOMÁTICA DA PAREDE TRASEIRA => Chassi galvanizado por imersão a quente => Estrutura da carroceria galvanizada por imersão a quente => Laterais galvanizadas por imersão a quente Equipamento: Peso bruto permitido: kg Carga útil: aprox. kg Carga vertical: 500 kg Área de carga aprox. 5020 x 2420 mm Laterais de aço aprox. 450 mm de altura Molas de elevação nas laterais laterais Tubo de tração fixo, sem ajuste Guincho de apoio reforçado 25 t (estático) com marcha de carga e de avanço rápido 8 argolas de amarração de 3 t embutidas no piso da carroceria 2 suportes traseiros dobráveis e telescópicos (galvanizados) Sistema de freio a ar comprimido ABS de 2 circuitos Fechamento central das laterais e traseira Paralamas plásticos com sistema anti-spray Pneus 4x 235/75 R17,5 polegadas Conector elétrico 15 pinos 24 Volt para iluminação de 24 Volt Conector ABS de 7 pinos 24 Volt Conexões de ar comprimido VERMELHA e AMARELA Olhal de reboque DIN Ø 40 mm Altura do engate aprox. 800 mm Conexão hidráulica: plugue SVK BG3 Opcionalmente oferecemos com custo adicional: * Reforço para kg PBTC incl. kg carga vertical =1490,- Euro Carga útil 9200kg Cilindros de freio e válvulas de controle mais robustos, bem como EBS • 2 rampas de alumínio de 8 t de capacidade de carga, incl. compartimento de trilho, par • Preço adicional: líquido 2.250,- € mais IVA Iedpoiciulefx Aapetf • 1x caixa de ferramentas plástica • Preço adicional: líquido 290,- € mais IVA => Custo de frete para entrega: 2,90 Euro mais IVA por km => Preços válidos a partir de D-86368 - Gersthofen Seu contato direto: Sr. Hirn Tel. DOLL FAHRZEUGBAU *Venda prévia e alterações reservadas!* *Preço válido a partir de D-86368 - Gersthofen* *Venda somente para clientes empresariais!* *Imagens podem variar e são apenas para orientação geral => podem conter/mostrar acessórios opcionais mediante custo adicional*

Condição: novo, peso em vazio: 2 500 kg, peso máximo de carga: 8 400 kg, peso total: 10 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 010 mm, altura do espaço de carga: 250 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 r17,5 zoll, distância entre eixos: 990 mm, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, Reboque rebaixado tandem para máquinas de construção HS 115020BS GALVANIZADO A FOGO Equipamento: • Peso bruto permitido: 10.900 kg • Capacidade de carga útil aprox. 8.410 kg • Plataforma de carga aprox. 5000 x 2010 mm • Rampas de acesso com superfície de grelha, galvanizadas a fogo • Tubo de tração fixo • Guincho de apoio reforçado de 25 t com marcha rápida e de carga (sem roda de apoio!) • 2 pares de olhais de amarração rebaixados de 6 t (nos cantos) • 5 pares de argolas de amarração rebaixadas no quadro exterior (2.000 daN por par) • 2 suportes rebatíveis na traseira do veículo • Sistema de travagem ABS • Para-lamas de aço, galvanizados a fogo • Piso da plataforma de madeira • Chassi completo incluindo a estrutura, galvanizado a fogo por imersão => Custos de frete para entrega: 2,90 euros mais IVA por km => Preços válidos a partir de D-86368 - Gersthofen Seu contato direto: Sr. Hirn Tel. DOLL FAHRZEUGBAU *Venda intermediária e alterações reservadas!* Itedpshmm Rnsfx Aapsf *Preço válido a partir de D-86368 - Gersthofen* *As imagens podem divergir e servem apenas como referência geral => podem conter/exibir acessórios mediante custo adicional*