Faymonville Max Trailer 2-Axes Lowloader 21T - Alu Ramps - ... comprar usado (56 654)
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Neu-Ulm
1 766 km
Reboque para automóvel
HumbaurStartrailer H752513 Alu, 2510 x 1310 x 300 mm
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 150 kg, peso máximo de carga: 600 kg, peso total: 750 kg, comprimento do espaço de carga: 2 510 mm, largura do espaço de carga: 1 310 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, volume do espaço de carga: 1 m³, cor: cinzento, altura de construção: 850 mm, largura de trabalho: 1 760 mm, Fabricante: Humbaur
Tipo: Plataforma rebaixada, reboque
Modelo: H 752513
Peso máximo autorizado: 750 kg (sem freios)
Carga útil: 600 kg
Peso em vazio: 150 kg
Dimensões da caixa: 2510 x 1310 x 300 mm
Pneus: 13 polegadas
Altura de carga: 500 mm
- Barra de tração em V, galvanizada a fogo por imersão
- Conector de 13 pinos com luz de marcha a ré
- Piso com espessura de 12 mm
- Laterais em perfil de alumínio duplo anodizado
- Tampa com fechos de tensão
- 6 pontos de amarração integrados nas laterais, força de tração de 400 kg por ponto de amarração, certificado Dekra
- Iluminação multifuncional Humbaur integrada no protetor inferior
- Parede frontal fixa
Preço inclui o certificado de registo do veículo (Documento de Registo Parte II e documentos COC)
Temos um grande número de reboques dos seguintes fabricantes em stock: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun.
Mediante solicitação, podemos fornecer uma matrícula de transporte gratuita.
Reparamos reboques de todos os fabricantes.
Outros acessórios disponíveis sob consulta.
Reservamo-nos o direito de alterar as especificações técnicas, os preços e corrigir erros.
Não nos responsabilizamos por erros ou omissões.
Nlodpfsqttzwex Ag Nsg
Eixo de suspensão de borracha, roda de apoio, luzes de contorno, barra de tração em V galvanizada a fogo por imersão, sem freios, inclui garantia, conector de 13 pinos com luz de marcha a ré, piso com espessura de 12 mm, laterais em perfil de alumínio duplo anodizado, tampa com fechos de tensão, 6 pontos de amarração integrados nas laterais, força de tração de 400 kg por ponto de amarração, certificado Dekra, iluminação multifuncional Humbaur integrada no protetor inferior, parede frontal fixa.
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Bakum
1 941 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMax 100, Tele, hydr. Rampen Radmulden Lenkachse,
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 11 945 kg, peso máximo de carga: 36 055 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2024, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 17,5, estado dos pneus: 50 percentagem, cor: laranja, Ano de fabrico: 2024, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 17,5, cabina do condutor: cabina diurna, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, registo de camião, Número de referência para consultas: 41742
Faymonville, Plataforma
* Ano de fabrico: 2024
* ABS, Sistema Antibloqueio de Travões
* Suspensão pneumática
* Eixo de direção
* Eixo de direção traseiro
* Conexão de ar, acoplamento (vermelho + amarelo)
* Conetor de 2x7 pinos
* Dispositivo de elevação e descida
* Telescópico – semirreboque telescópico
* Rampa hidráulica
* Suspensão: Ar
* Peso total: 48.000 kg
* Peso em vazio: 11.945 kg
* Carga útil: 36.055 kg
* Peso total admitido: 48.000 kg
* Fabricante do eixo: BPW
* Estado dos pneus, 1.º eixo: 40% -- 40% - Dimensão do pneu: 235/75 R17,5
* Estado dos pneus, 2.º eixo: 50% -- 50% - Dimensão do pneu: 235/75 R17,5
* Estado dos pneus, 3.º eixo: 50% -- 50% - Dimensão do pneu: 235/75 R17,5
* Dimensões dos pneus: 235/75 R17,5
* Área de carga 9300 mm + 4500 mm de extensão
* Comprimento da rampa: 4200 mm
* Rampas dobráveis hidraulicamente e ajustáveis lateralmente
* Cavidade para as rodas
* Expansível
* Sinalização de largura excessiva
* Bloqueio de contentor
* Suportes de lona em alumínio
Nlodoz Enqpopfx Ag Neg
Exclusão de responsabilidade:
Sujeito a alterações, vendas prévias e erros.
Mais fotos e vídeos podem ser encontrados no nosso site.
Os nossos serviços abrangentes incluem, por exemplo:
* Compra / venda / aluguer de veículos comerciais
* Financiamento rápido e descomplicado
* Submissão de todos os documentos (de exportação)
* Encomenda de matrículas de exportação
* Preparação do veículo: lonas novas, letreiros, pinturas, etc.
* Carregamento / fixação profissional da carga
* Inspeções TÜV, serviços de registo
* Transporte de veículos comerciais
Contacte a nossa equipa técnica qualificada; teremos todo o prazer em aconselhá-lo.
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Marz
2 180 km
Reboque de plataforma rebaixada
MAXTrailer Type 510 Pendelachse
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 34 500 kg, peso total: 47 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, largura total: 2 540 mm, altura total: 350 mm, Equipamento: ABS, Reboque MAX Trailer Tipo 510 NOVO ? Eixo pendular hidráulico, extensível | 34 t de carga útil | 2 eixos | a partir de € 136.900
Veículo novo ? configurável individualmente conforme a sua aplicação.
Alta capacidade de carga útil com construção robusta e máxima rentabilidade.
----Destaques técnicos
? Pescoço de cisne hidráulico elevável/rebaixável com aprox. 23.000 kg de carga sobre pino rei
? Plataforma rebaixada SUPER LOW, extensível, com piso em madeira dura de aprox. 40 mm
? Eixos pendulares hidráulicos direcionalmente forçados com compensação de eixo
? Direção auxiliar controlável confortavelmente por comando com cabo
? Pontos de amarração de alta resistência para fixação profissional de cargas
? Rebaixo contínuo para escavadeiras para transportes versáteis
----Chassis & Segurança
? Sistema de freios WABCO EBS conforme regulamentos da UE
? Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS)
? Pneus 245/70 R17.5
? Sistema de iluminação LED Curto. Potente. Pronto.----Construção & Durabilidade
? Construção em aço de grão fino de alta resistência
? Chassi do veículo metalizado com proteção anticorrosiva de alta qualidade
? Pintura multicamada para longa durabilidade
? Vedação interna com cera especial----Opções incluídas
? Parede frontal galvanizada + roda sobressalente
? Unidade eletro-hidráulica
? Preparação para transporte de contêineres 20” / 40”
? Manômetro de carga incl. diagrama de carga
? Sistema central de lubrificação BEKAMAX
? Placas de advertência extensíveis com LED
? Suporte para giroflex
----Outros equipamentos e personalizações disponíveis a qualquer momento — configuramos seu veículo exatamente conforme suas necessidades.
Foto ilustrativa. O equipamento pode variar conforme a configuração.
Nljdpfx Ajypa Ifsg Nog
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Isselburg
1 786 km
Furgão transportador de automóveis
Brian James TrailersA 130-5021-30-2-12 TRANSPORTER 500X210CM 3000KG AUTOTRAILER | ANTHRAZIT
Ligar
Condição: novo, *DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE*
Inclui: Suspensão rebaixada
Equipamento:
- Pneu sobressalente
- Iluminação LED
- Ângulo de inclinação 10°
Preço líquido: 7.138,66 € / Preço bruto: 8.495,00 €
Número do artigo: A3T230502100.02
Dados técnicos:
• Marca: Brian James
• Modelo: A Transporter
• Tipo de veículo: Transportador de automóveis
• Estado do veículo: Veículo novo
• Primeira matrícula: Sem primeira matrícula
• Inspeção técnica: 2 anos a partir da primeira matrícula
• Dimensões internas (CxLxA): 500 x 210 x 0 cm
• Dimensões externas (CxLxA): 672 x 249 x 69 cm
• Altura de carga do piso: 52 cm
• Peso bruto permitido: 3.000 kg
• Peso em vazio: 820 kg
• Carga útil: 2.180 kg
• Chassi: Plataforma rebaixada (rodas ao lado da estrutura)
• Pneus: 155/70R12C
• Suspensão: Eixo de borracha ALKO
• Roda de apoio: Sim, automática
• Homologação para 100 km/h: Opcional, pode ser instalada posteriormente
DESCRIÇÃO
• Rodas de liga leve de alumínio em antracite
• A construção de chassi baixo permite uma altura de carga extra baixa de 520 mm
• Estrutura de aço muito estável, soldada
• O veículo também está preparado para todas as opções após a compra: enorme potencial para instalação posterior: funções de inclinação hidráulicas, guinchos, etc., podem ser instalados a qualquer momento
• Piso de carga fechado feito de madeira laminada de fenol durável e resistente, com superfície antiderrapante.
• Caixa frontal para guardar objetos, com tampa com suporte de mola
• Padrão de furos para trilhos de fixação em aço galvanizado
• Numerosos pontos de amarração e um piso de alta capacidade oferecem opções de amarração flexíveis e aderência perfeita.
• Painéis laterais, cor: antracite
• Chassi totalmente galvanizado por imersão a quente
• Rampas de acesso fáceis de estender, montadas em rolamentos (Easy-Glide) (2000 mm), garantem um ângulo de acesso extremamente baixo
• Pés de apoio dobráveis, com suporte de mola, complementam as rampas extensíveis. Podem ser abertos e fechados em segundos com o pé
• Suportes traseiros com função dupla: quando abertos, sustentam a carga e, quando fechados, travam as rampas de forma segura em sua posição durante o transporte.
• Pneu sobressalente montado
• Sistema de marcha à ré automático
• Dispositivo de acoplamento e freio de estacionamento ALKO
• Cabeça de acoplamento em ferro fundido com trava de alta segurança ALKO integrada
Nledpszy A Afofx Ag Njg
• Timão em V muito estável, REFORÇADO
• Conector de 13 polos
• Luzes de marcha à ré
• Iluminação de segurança LED de grandes dimensões
• Iluminação LED completa: extremamente brilhante, durável e confiável.
• Proteção robusta dos faróis traseiros
• Luz de nevoeiro traseira integrada
• Roda de apoio central
• Garantia do chassi de 5 anos
_____
Acessórios podem ser instalados posteriormente em nossa oficina especializada!!
- Solicite os seus pedidos!
_____
- Financiamento ou leasing possível
- Entrega em todo o país possível
- Todos os preços incluem IVA.
- Envio do documento do veículo possível antecipadamente ou placas de transporte (Alemanha) podem ser fornecidas.
- Placas de exportação, incluindo declaração alfandegária, possíveis
Descrições e imagens são protegidas por direitos autorais!!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Mais de 1.200 reboques disponíveis imediatamente para você!
Somos revendedores e oficina de reparo autorizados das marcas Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / V
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Schlierbach
1 749 km
Jung GERGEN JUNG TMA18L-Apollo *Reboque porta-contentores de 2 eixos *rodas duplas *suspensão pneumá
JungGERGEN JUNG TMA18L-Apollo *2-Achs-Absetzanhänge...
Ligar
Condição: usado, primeira matrícula: 11/2007, Ano de fabrico: 2007, GERGEN JUNG 2 – Reboque de 2 eixos para contentores/multibenne, com pneus duplos e suspensão pneumática
• ABS
• 2 x eixos Mercedes de 9 t com suspensão pneumática
• Travões de disco
• Rodagem dupla (pneus geminados)
• Sistema de elevação/descida
• Carga máxima por eixo: 2 x 9.000 kg
• Peso bruto total: 18.000 kg
• Tara: 3.400 kg
Nsdpfx Agjyutx Uj Njlg
• Carga útil: 14.600 kg
• Pneus: 265 / 70 R 19.5
• Piso dos pneus: 80 %
• Comprimento total do reboque: 7.500 mm
- Pronto a trabalhar!
- Inspeção / TÜV SP: nova!
Salvo erros e venda prévia!
= Mais informações =
PBT: 1 kg
Por favor contacte Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler para mais informações.
Com êxito
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi mit Rampen, zwgl.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 13 250 kg, peso máximo de carga: 47 550 kg, peso total: 60 800 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 r17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
Pescoço de ganso com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10°.
3 pares de argolas de amarração
Revestimento em madeira dura com 30 mm de espessura
Plataforma de carga extensível:
Plataforma de carga extensível com chanfradura traseira de aprox. 1.000 mm x 8°
5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora
3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora
1 par de argolas de amarração embutidas na frente da plataforma de carga
Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração
Revestimento em madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com revestimento em chapa xadrez
RAMPAS DE AÇO EM DUAS PARTES:
Um par de rampas de aço galvanizadas, em duas partes, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com revestimento em madeira dura de aprox. 48 mm de espessura.
Rampa com acionamento hidráulico para abrir e fechar as partes das rampas, sistema de elevação hidráulico e deslocamento hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg
Pés de apoio:
Pés de apoio JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste 50 t)
Eixos e pneus:
Eixos e suspensão BPW, 1º eixo fixo, todos os demais eixos direcionais forçados hidro-mecânicos
Carga técnica do eixo: 12.000 kg
Suspensão pneumática com válvula de subida e descida
Ferramentas dos eixos
Pneus 245/70 R 17.5
Sistema de freios:
Sistema de freios conforme regulamentos da UE com EBS-E (4S3M) sem conexões para o veículo trator
Estrutura em aço:
Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência
Qualidade do aço:
S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa)
S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Pintura:
Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade garantida no chassi soldado jateado com granalha padrão através de primer de zinco bi-componente (2K)
Acabamento de pintura bi-componente (2K), cor única, em cinza Nova
Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
Não é possível pintura metálica
Sistema elétrico:
Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos
Conexão conforme ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pinos ISO-12098
Acessórios incluídos:
Pino rei 2"
Uma parede frontal de aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura
Na barra de conexões galvanizada dianteira acoplamentos de ar amarelo-vermelho
4 calços de roda com suportes na parede frontal
Um pneu sobressalente com suporte diante da parede frontal
Unidade eletro-hidráulica
Direcionamento auxiliar dianteiro e traseiro por controle remoto com fio, botões de pressão, com controle de alinhamento dos eixos
Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas auxiliares de alumínio
Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
Nlsdpfx Aol Uxdkeg Njg
Fita refletora branca conforme regulamentos da UE nas laterais, na extensão e na traseira em vermelho
No pescoço de ganso e nas rampas, suportes para placas de advertência, inclusive tomadas
Um suporte para giroflex na traseira do semirreboque
Pés de apoio dobráveis galvanizados sob o chanfrado da plataforma de carga
Válvulas de comando das rampas no lado direito do semirreboque
Chapas de cobertura para cobrir o espaço livre entre rampas e plataforma
Um guarda-lamas na traseira do semirreboque
Manual e descrição em pen drive USB
Sistema de lubrificação centralizada BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível para a bomba
No pescoço de ganso, laterais
Com êxito
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Overpelt
1 687 km
Atrelado da plataforma
FAYMONVILLESPN-3A 45T - 20.6m! (13m60 + 7m) TELEMAX / TELE...
Ligar
Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2010, comprimento do espaço de carga: 136 600 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, comprimento total: 206 600 mm, largura total: 2 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, estado dos pneus: 40 percentagem, cor: outro, Ano de fabrico: 2010, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- 3 eixos
- Eixo elevatório
- Suspensão pneumática
- Travões de disco
- Eixo de direção
= Mais informações =
Nledpjz Ay Dlofx Ag Nsg
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 385/65 R22.5
Profundidade dos sulcos dos pneus: 40%
Eixo traseiro 1: Direcionável
Pesos
Peso em vazio: 10.000 kg
Carga útil: 35.000 kg
Peso bruto: 45.000 kg
Estado
Estado técnico: muito bom
Estado estético: muito bom
Informações financeiras
Preço: Sob consulta
Identificação
Matrícula: QKW546
Com êxito
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Dortmund
1 809 km
Reboque de plataforma rebaixada
Faymonville4-(2+2)-Achs-Tele-Semi-Radm.-Rampen
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 13 870 kg, peso máximo de carga: 55 930 kg, peso total: 69 800 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 88 000 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17.5, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Ganso:
-Ganso com design SNT para otimizar o comprimento da área de carga, comprimento aprox. 3.700 mm
-Ganso traseiro com chanfro de aprox. 1.000 mm x 10°
-Carga técnica no engate: 25.000 kg
-Para tratores articulados: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4
Nledpfxszx Aa Uo Ag Nog
Área de carga:
-Área de carga em versão extensível, comprimento aprox. 8.800 mm, com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 10°
-Suporte de braço de escavadeira, aprox. 2.490 x 750 x 210/290 mm
Rampas:
-Um par de rampas de aço em duas partes, aprox. 4.350 mm x 900 mm, revestimento de madeira maciça
-Rampas podem ser deslocadas individualmente, hidraulicamente, aproximadamente 235 mm para fora e aproximadamente 215 mm para dentro
-Revestimento de madeira maciça no chanfro da área de carga
-Travessas de escalada quadradas 20 x 30 mm, aproximadamente a cada 200 mm na estrutura externa da rampa
Eixos, suspensão e pneus:
-Eixos e suspensão BPW, 1º e 2º eixos fixos, 3º e 4º eixos com direção de arrasto
-Carga técnica por eixo: 12.000 kg
-Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento
-Pneus: 235/75 R17.5
-Sensores de controle da pressão dos pneus TPMS montados em todas as rodas, incluindo roda sobressalente
Acessórios incluídos:
-Parede frontal de aço, encaixável, altura aprox. 400 mm
-Tomada redonda NATO na barra de conexão frontal
-Unidade eletro-hidráulica de 3 kW
-1 roda sobressalente
-O primeiro furo a aproximadamente 200 mm da frente, depois a aproximadamente cada 400 mm
-2 pares de anéis de amarração rosqueáveis incluídos
-1 par de anéis de amarração rosqueáveis
-No ganso, 1 par de paredes laterais de alumínio encaixáveis, aproximadamente 400 mm de altura, anodizadas
-No ganso, uma parede traseira de alumínio encaixável, aproximadamente 400 mm de altura, anodizada
-Pino rei de 2 polegadas
-Placa de guia do ganso para a placa do engate, aproximadamente 500 mm de largura
-4 cunhas
-Suportes de engate mecânicos com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela, modelo JOST B – carga de teste estática = 50.000 kg
-Na área de carga, um revestimento contínuo de madeira maciça com aproximadamente 50 mm de espessura, interrompido entre os eixos
-Travamento da área de carga com perfis de travamento soldados em forma de cone a cada 250 mm, incluindo placa de pré-tensão
-Furos oblongos para elementos de travessia ajustáveis e removíveis na área de carga frontal
-1 mesa intermediária com área de carga rebaixada, aproximadamente 300 mm de largura, para o tubo de extensão com seção transversal grande e revestimento de chapa
-Na frente e atrás, furos oblongos para elementos de travessia ajustáveis e removíveis
-Cobertura removível ao mesmo nível da área de carga
-1 par de anéis de amarração na viga transversal frontal
-6 pares de anéis de amarração embutidos na estrutura externa da área de carga, dobráveis para fora
-Adicionalmente, 1 par de anéis de amarração na parte externa do travessão dianteiro da área de carga, girados aproximadamente 90° para dentro em direção à área de carga
-Extensões (galvanizadas), extensíveis em aproximadamente 230 mm de cada lado
-1 par de caixas de roda fixas, abertas até a extensão, aproximadamente 700 x 410 mm, na área de carga antes do 1º eixo
-Caixa de roda com revestimento de chapa e travessas de escalada quadradas 15x15 mm, aproximadamente a cada 200 mm
-Entre o 2º e o 3º eixo na área de carga, um par de caixas de roda fixas, aproximadamente 1.695 x 700 x 410 mm
-Cobertura para caixas de roda
-1 par de suportes traseiros mecânicos
-Sistema de lubrificação central com
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Heilbronn
1 757 km
Furgão
SiriusS77 S-line Alu 2-Pferdehänger
Ligar
Condição: novo, peso total: 2 500 kg, cor: prateado, tipo de engrenagem: mecânico, suspensão: outro, Reboque para 2 cavalos
Cor do capô: Preto metálico
Reboque para cavalos em alumínio
Porta com combinação rampa/porta
Proteção contra impactos do lado externo da tampa traseira
Listas antiderrapantes na rampa
Proteção antiderrapante em plástico
Divisória em borracha
Janelas de ventilação com proteção de grade
Escotilha de teto transparente
Porta grande
Selaria trancável com dois suportes para sela e dois suportes para cabeçadas
Iluminação interna
Varões das baias ajustáveis em altura e comprimento
Estrutura em alumínio com piso em alumínio
Piso em alumínio com tapete de borracha de 8 mm e camada de lona no meio
Dimensões internas: 340x171x245 cm
Para-lamas de design preto
Cobertura traseira automática para inverno
Roda de apoio automática
Rodas de aço 195/65 R15
Peso bruto autorizado: 2.500 kg
Extras:
- Reforço de carga para 2.500 kg: +167,00 € líquido
- Selaria com fixação Sirius: +780,00 € líquido
- Divisória divisível: +420,00 € líquido
- Amortecedores: +188,00 € líquido
- Almofada para peito: +167,00 € líquido
PARA NÓS, O ESTADO E O SENTIMENTO INSPIRADO SÃO DECISIVOS, O PREÇO É SECUNDÁRIO.
Preço de compra acrescido de 15,00 € líquido para documentação do veículo.
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Kraków
2 513 km
Plataforma baixa
KässbohrerLB2 TIEF-BETT low loader semi-trailer /
Ligar
Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 12 500 kg, peso máximo de carga: 29 500 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 11 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2022, Semirreboque prancha rebaixada Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / Semirreboque extensível / eixos direcionais / 2 unidades
Ano: 2022
Dados técnicos:
Peso bruto: 42.000 kg
PBT registrado: 38.000 kg
Peso operacional: 12.500 kg
Capacidade de carga: 29.500 kg
2 eixos direcionais
Eixos BWP
Suspensão pneumática
Nlsdpfx Aezxfywsg Neg
Freios a disco
Controle remoto
Parte frontal destacável
Comprimento da plataforma principal: 660 cm
Comprimento da plataforma extensível: 460 cm
Comprimento total da plataforma principal: 1.120 cm
Comprimento da plataforma traseira: 270 cm
Altura de circulação: 40 cm
Largura com extensões: 255 cm
Largura do núcleo: 130 cm
Extensões de 25 cm para cada lado
Permissões especiais:
Largura do veículo: 3,20 m
Distância do pivô de engate até a traseira do semirreboque: 16,525 m
PBT: 38.000 kg
Pressão permitida no grupo de eixos: 20.000 kg (1º eixo – 10.000 kg; 2º eixo – 10.000 kg)
O semirreboque está em excelentes condições técnicas e visuais.
Documentação completa disponível.
2 semirreboques idênticos disponíveis.
Com êxito
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Lublin
2 717 km
Reboque para automóvel
UnitrailerGarden 230 KIPP ALU mit ALU-Bordwänden
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso total: 134 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 2 305 mm, largura do espaço de carga: 1 256 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, tamanho do pneu: 155/70 R13, travão de reboque: reboque sem travões, Ano de fabrico: 2026, UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU
O UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU é um reboque prático para automóveis, com paredes de alumínio, ideal para utilizadores que necessitam de mais espaço de carga e procuram uma solução de transporte confortável para diversos tipos de materiais. A área de carga, com 230 x 125 cm, oferece muito espaço para o material transportado, tornando este modelo perfeito para trabalhos de jardinagem, renovações, projetos de construção e limpeza, bem como para uso diário em casa e no trabalho.
Paredes laterais em alumínio – durabilidade, estética e facilidade de uso
A maior vantagem desta versão são as paredes laterais em alumínio, que são extremamente resistentes à corrosão. O alumínio é particularmente adequado para reboques, pois é resistente à humidade, chuva, lama e variações climáticas. Desta forma, as paredes laterais mantêm a sua aparência agradável por mais tempo e requerem apenas uma manutenção mínima.
As paredes laterais em alumínio também são fáceis de limpar. Após o transporte de terra, sacos, ferramentas, equipamentos de jardinagem ou materiais de construção, basta uma limpeza rápida para preparar o reboque para o próximo transporte. A superfície lisa e o design moderno conferem a este modelo uma aparência profissional – ideal para uso privado e comercial.
Nodpozqulmjfx Ag Nolg
As paredes laterais em alumínio caracterizam-se por uma elevada rigidez e reforçam todo o reboque no uso diário. Em comparação com as paredes laterais de aço convencionais, oferecem uma maior estabilidade da área de carga, o que é particularmente importante no transporte frequente de ferramentas, equipamentos de jardinagem, sacos, caixas ou materiais de construção. Paredes laterais mais rígidas permitem uma melhor carga e descarga, enquanto toda a estrutura do reboque permanece mais compacta e resistente às cargas operacionais típicas. Desta forma, o Garden 230 KIPP com paredes laterais em alumínio combina a durabilidade e a robustez necessárias para o uso regular.
O reboque está equipado com quatro fixações no chão, que permitem uma fixação estável da carga através de cintas de amarração. Estas cintas reduzem o risco de escorregamento da carga durante o transporte, aumentando assim a segurança e o conforto de condução. Esta solução é particularmente vantajosa no transporte de cargas pesadas, grandes ou irregulares.
Com êxito
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Lublin
2 717 km
Reboque para automóvel
UnitrailerGarden 201 KIPP ALU mit Bordwandaufsatz
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 160 kg, peso máximo de carga: 590 kg, peso total: 750 kg, comprimento do espaço de carga: 2 006 mm, largura do espaço de carga: 1 256 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, comprimento total: 2 906 mm, largura total: 1 685 mm, altura total: 1 177 mm, tamanho do pneu: 155/70 R13, cor: cinzento, travão de reboque: reboque sem travões, Ano de fabrico: 2026, Unitrailer Garden 201 KIPP ALU com paredes laterais BIS, estrutura H-0 e lona cinzenta
O UNITRAILER Garden 201 KIPP, com paredes de alumínio, é um reboque prático, com uma área de carga de 200 x 125 cm, ideal para utilizadores que necessitam de uma solução de transporte confortável e versátil. Este modelo é perfeito para trabalhos em casa, no jardim, na propriedade, em mudanças e para o transporte de ferramentas, materiais, pacotes e vários equipamentos no local de trabalho.
Paredes laterais de alumínio BIS e cobertura plana – maior capacidade e proteção de carga eficaz
Nlodpfezqunnox Ag Njg
As paredes laterais BIS adicionais também são fabricadas em alumínio, mantendo assim as principais vantagens de toda a estrutura de alumínio: baixo peso, estabilidade, resistência à corrosão e aspeto apelativo. As paredes laterais elevadas aumentam a capacidade de carga do reboque, permitindo o transporte confortável de cargas mais altas e volumosas, como sacos, caixas, ferramentas, equipamentos de jardinagem ou materiais de construção. A estrutura H-0 plana com cobertura cinzenta protege o conteúdo da chuva, poeira, lama e vento, sem aumentar a altura total. Esta combinação prática torna o Unitrailer Garden 201 KIPP com paredes laterais de alumínio BIS e cobertura H-0 ideal para o transporte diário em casa, jardim e empresa.
Paredes laterais de alumínio – durabilidade, estética e facilidade de utilização
A maior vantagem desta versão são as paredes laterais de alumínio, extremamente resistentes à corrosão. O alumínio é particularmente adequado para reboques, pois é resistente à humidade, chuva, lama e condições climáticas variáveis. Desta forma, as paredes laterais mantêm o seu aspeto apelativo por muito tempo e requerem uma manutenção mínima.
As paredes laterais de alumínio também são fáceis de limpar. Após o transporte de terra, sacos, ferramentas, equipamentos de jardinagem ou materiais de construção, basta uma limpeza rápida para preparar o reboque para o próximo transporte. A superfície lisa e o design moderno conferem a este modelo um aspeto profissional – ideal para uso privado e comercial.
As paredes laterais de alumínio caracterizam-se por uma elevada rigidez e reforçam todo o reboque no uso diário. Em comparação com as paredes laterais de aço convencionais, oferecem uma maior estabilidade da área de carga, o que é particularmente importante no transporte frequente de ferramentas, equipamentos de jardinagem, sacos, caixas ou materiais de construção. As paredes laterais mais rígidas permitem uma melhor carga e descarga, enquanto toda a estrutura do reboque permanece mais compacta e resistente às típicas cargas de trabalho. Desta forma, o Garden 201 KIPP com paredes laterais de alumínio combina a durabilidade e robustez necessárias para o uso regular.
O reboque está equipado com quatro fixações no chão, que permitem uma fixação estável da carga através de cintas de amarração. Estas cintas reduzem o risco de deslizamento da carga durante a condução, aumentando assim a segurança e o conforto durante o transporte. Esta solução é particularmente vantajosa no transporte de cargas pesadas, maiores ou irregulares.
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Hoogerheide
1 656 km
Tipper
FruehaufTipper trailer alu 52 m3 + tarpaulin
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: SFRWADDA38X556501, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2008, comprimento do espaço de carga: 10 500 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, altura do espaço de carga: 2 150 mm, comprimento total: 10 850 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, cor: outro, Ano de fabrico: 2008, = Outras opções e acessórios =
- Travões de disco
= Observações =
Chassis
Altura do chassis: 100 cm
Diâmetro do pino rei/acoplamento: 2 polegadas
Altura do pino rei/lança: 120 cm
Travão de disco: ✓
Estrutura
Volume: 52 m³
Basculante: ✓
= Mais informações =
Informações técnicas
Chassis: Fruehauf
Configuração dos eixos
Marca dos eixos: Mercedes
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo dianteiro: dimensão dos pneus: 385/65 R22.5; perfil pneu esquerdo: 45%; perfil pneu direito: 40%
Eixo central: dimensão dos pneus: 385/65 R22.5; perfil pneu esquerdo: 25%; perfil pneu direito: 45%
Eixo traseiro: dimensão dos pneus: 385/65 R22.5; perfil pneu esquerdo: 25%; perfil pneu direito: 70%
Pesos
Tara: 6.400 kg
Capacidade de carga: 31.100 kg
Peso bruto máximo autorizado: 37.500 kg
Funcional
Marca da carroçaria: Fruehauf
Njdev Ak R Tspfx Ag Nslg
Altura da plataforma de carga: 140 cm
Basculante: Traseiro
Identificação
Matrícula: C280275
= Informações da empresa =
Para mais informações sobre esta unidade, por favor ligue para: ou envie um e-mail para: .
Uma visão geral completa do nosso stock pode ser encontrada em: .
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Com êxito
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Lüdersfeld
1 966 km
Reboque porta-carros
TEMATemared Carplatform 4521/2 S Alu 3,0t 3.000kg P...
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 703 kg, peso máximo de carga: 2 297 kg, peso total: 3 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 490 mm, largura do espaço de carga: 2 110 mm, Ano de fabrico: 2026, quilometragem: 50 km, tipo de engrenagem: mecânico, eficiência energética: A, Temared Carplatform 4521/2 S
Reboque de plataforma / Reboque porta-carros
Reboque ligeiro (PKW)
Estado: Novo (Ano de fabrico: 2026)
2 anos de inspeção periódica obrigatória (TÜV) a partir do primeiro registo
Inclui documentação de matrícula (Documento Único/Parte II do certificado de matrícula e COC)
Disponível em: aprox. 6 semanas após a encomenda (previsão não vinculativa)
Financiamento disponível através dos nossos bancos parceiros!
Dados técnicos
Peso bruto autorizado: 3.000kg
Tara: aprox. 703kg
Carga útil: aprox. 2.297kg
Número de eixos: 2
Comprimento útil: 4.490mm
Largura útil: 2.110mm
Tipo de travão: Travado, com travão de inércia
Chassis: Plataforma alta (rodas sob a estrutura), eixos com suspensão de borracha
Sistema elétrico: 12V, ficha de 13 pinos
Tamanho dos pneus: 195/55 R10C
Nsdpfx Ajuchcujg Nslg
Equipamento opcional
Sem
Equipamento de série
Placas do piso em alumínio
Chassis soldado e galvanizado
Roda de apoio automática
Guincho manual com suporte
Perfil lateral perfurado
Rampas de acesso em aço deslizantes
Calços de roda
Olhais de amarração
Lança em V
Eixos e sistema de travagem AL-KO ou Knott
Acessórios (opcional, mediante custo adicional)
Certificado para 100km/h incl. adaptação com 4 amortecedores (massa mínima do veículo trator: 2.727kg)
Suportes de estacionamento
Rampas de acesso em alumínio
Laterais em alumínio de 30cm
Montagem das laterais em alumínio
Cadeado para reboque
Arco superior com lona 150cm (cinza, apenas com laterais em alumínio de 30cm)
Montagem de arco e lona
Iluminação LED
Conjunto de rodas 13 polegadas
Barra de bloqueio de roda
Roda suplente 195/55 R10C com suporte
Cinta de fixação de carga
Entrega do veículo em toda a Alemanha (preço de transporte sob consulta)
Registo no raio de 25 km (por Autohaus Möller)
Registo em toda a Alemanha (por serviço de registo)
Matrícula de exportação (válida por 15 dias)
Matrícula de exportação (válida por 30 dias)
Matrícula de trânsito (válida por 5 dias)
Despacho aduaneiro
Envio de documentos do veículo para registo (pagamento antecipado necessário)
Nota
As imagens mostram acessórios opcionais sujeitos a custo adicional (suporte e roda suplente). Os valores de peso podem variar consoante o equipamento. Sujeito a erros, alterações e venda prévia.
Com êxito
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Hoogerheide
1 656 km
Carregador baixo
Faymonville4-axle semi-lowbed trailer 60 t + ramps
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: YAMT14XX5K0104637, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2020, comprimento total: 14 100 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 350 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: outro, Ano de fabrico: 2020, Chassis
Nljdju H D Tajpfx Ag Njg
Altura do chassi: 90 cm
Diâmetro do pino de engate/sapata do reboque: 2 polegadas
Estrutura
Altura da plataforma: 120 cm
Transporte especial
Placas de estrada em 2 partes: ✓
Rampas hidráulicas: ✓
Comprimento sobre os eixos: 90 cm
Comprimento da superfície de carga: 930 cm
Comprimento das rampas: 405 cm
Comprimento do pescoço de ganso: 430 cm
Largura máxima: 305 cm (20 cm + 20 cm)
Comprimento máximo: 930 cm
Extensível: ✓
Tanque
Combustível: ✓
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Dimensão do pneu: 235/75 R17.5
Marca dos eixos: SAF
Freios: freios a tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo 1: pneus duplos; eixo elevável; profundidade do piso do pneu lado esquerdo externo: 15%; profundidade do piso do pneu lado direito externo: 80%
Eixo 2: pneus duplos; profundidade do piso do pneu lado esquerdo externo: 60%; profundidade do piso do pneu lado direito externo: 50%
Eixo 3: pneus duplos; direcional; profundidade do piso do pneu lado esquerdo externo: 70%; profundidade do piso do pneu lado direito externo: 70%
Eixo 4: pneus duplos; direcional; profundidade do piso do pneu lado esquerdo externo: 75%; profundidade do piso do pneu lado direito externo: 65%
Pesos
Peso vazio: 11.480 kg
Capacidade de carga útil: 49.320 kg
Peso bruto total: 60.800 kg
Funcionalidade
Marca da carroçaria: Faymonville
Altura da superfície de carga: 90 cm
Identificação
Placa: C525073
= Informações da empresa =
Para mais informações sobre esta unidade, ligue para: ou envie um e-mail para: .
Um inventário completo está disponível em: .
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Essen
1 786 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 52 810 kg, peso total: 63 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo, em nosso site.
Trecho dos equipamentos. Equipamento completo mediante consulta.
Área de carga:
* Plataforma de carga com piso de madeira de lei de aprox. 30 mm de espessura
* 10 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
Pés de apoio:
* Pés de apoio hidráulicos para semirreboque
TPMS:
* Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141. A transmissão de dados para o caminhão é realizada através da interface EBS padronizada conforme ISO 11992. Para a indicação correta, o caminhão trator deve ser capaz de transmitir e exibir estes dados.
Eixos e suspensão:
Nljdpfx Asxttc Ajg Nsg
* Eixos BPW, tecn. cada um para 12.000 kg, primeiro eixo fixo, os demais eixos com direção forçada hidromecânica, montados em mesa giratória
* Suspensão pneumática com válvula de levantar e baixar
* Ferramenta dos eixos
Pneus:
* Pneus 445/65 R 22.5 169 K
Sistema elétrico:
* Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos
* Conexão conforme ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098
Sistema de freios:
* Sistema de freios Wabco conforme normas da UE com EBS-E (4S3M), sem linhas de ligação para o cavalo-mecânico
Estrutura de aço:
* Estrutura de aço de grãos finos de alta resistência
* Qualidade dos aços: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Pintura:
* Toda a estrutura de aço é jateada automaticamente após a solda com máquina de turbina
* Segundo jateamento com coríndon para aderência ideal do sistema de pintura
* Pintura final com 2 camadas de tinta de acabamento 2K, cor única em RAL 1007 (amarelo narciso), de acordo com o sistema RAL 841GL
* Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
* Rodas em cinza-prata
* Estrutura de pintura testada em ensaio de névoa salina conforme ISO 9227-NSS
* Vedação dos espaços ocos com cera especial
Inclui acessórios:
* Plataforma de carga com piso de madeira de lei de aprox. 30 mm de espessura
* Pino-rei de 2 polegadas
* Uma parede frontal de aço galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.200 mm de altura
* Acoplamentos de ar amarelo-vermelhos na barra de conexão dianteira galvanizada
* Suportes para placas de advertência, incluindo tomadas, no pescoço de ganso e na traseira (esquerda e direita)
* Direção auxiliar da dianteira e traseira operada por controle remoto com fio, por botões, com controle de alinhamento dos eixos (sem instalação no cavalo-mecânico)
* Unidade eletro-hidráulica
* 12 pares de suportes para paletes de cerca de 100 x 50 mm no quadro externo da área de carga
* Manômetro de carga para determinação das cargas sobre os eixos, incluindo diagrama de carga
* Eixo dianteiro elevatório, controlado por TEBS E
* 5 pares de trilhos para paletes montados transversalmente na plataforma, para paletes de aprox. 100 x 50 mm
* Uma caixa de ferramentas INOX, 1.200 x 460 x 550 mm, montada na dianteira sob o piso do lado esquerdo
* 1 engate de manobra com reforço aparafusado à travessa traseira
* Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível para a bomba
* 2 luzes de ré em LED montadas na traseira
* Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio)
Com êxito
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Leopoldshöhe
1 910 km
Atrelado para cavalos
HumbaurEquitos ALU Plus 2,T
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 773 kg, peso máximo de carga: 1 227 kg, peso total: 2 000 kg, comprimento do espaço de carga: 3 157 mm, largura do espaço de carga: 1 654 mm, altura do espaço de carga: 2 300 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento de série
Chassis EquiDrive®
Njdpfswwlt Djx Ag Nolg
Inclui amortecedores de roda
Pneus homologados para 100 km/h (apenas na Alemanha)
Ficha de 13 pinos com luz de marcha-atrás e luz de nevoeiro traseira
Piso Alu-BiComp de 21 mm
Piso de borracha de 8 mm colado e vedado
Inclui proteção lateral contra escorrimentos
Estrutura em perfis de alumínio anodizado, duplamente paredeados
Compartimento de sela trancável com suporte para sela, suporte para cabeçadas, espelho e rede
Perfil de chassis maciço, circundante e galvanizado
Suporte traseiro elegante e galvanizado com iluminação integrada
Porta de acesso grande com fecho em três pontos
Rampa com revestimento antiderrapante de borracha
Barras de peito e traseiras divididas e reguláveis em altura com libertação de emergência
EquiLock – divisória com fecho de segurança
Janelas de abrir escurecidas na cobertura de poliéster
Iluminação interior e anel para rede de feno
Defletor de vento exclusivo para ventilação interior sem correntes de ar
Rodado de apoio automático montado ao centro com punho de manobra
Cobertura de poliéster na cor Black metallic
Com êxito
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Horn-Bad Meinberg
1 918 km
Reboque plataforma e transportador universal
MartzGT Plateau 450/2 S 3,5T Alu Plattform/Universalt
Ligar
Condição: novo, Reboque de plataforma / transportador universal com rampas de acesso deslizantes, guincho e piso de alumínio
Fabricante: Martz
Tipo: GT Plateau 450/2 S 3,5T Alu
Dimensões da área de carga: aprox. 4490 x 2110 mm (C x L)
Dimensões externas: 6000 x 2110 x 890 mm (C x L x A)
Peso bruto admissível: 3500 kg
Peso próprio: aprox. 718 kg
Carga útil: aprox. 2782 kg (a carga útil pode variar conforme o equipamento)
Piso de alumínio
Guincho
Rampas de acesso deslizantes
Diversos pontos de amarração externos no perfil do quadro
Timonete em V
Com freio e sistema automático de marcha à ré
Chassi e cabeçote KNOTT
2 calços de roda
Roda de apoio automática
Conexão 12 V com ficha de 13 pinos e luz de marcha à ré
Luzes delimitadoras
Inclui documentação do veículo
Nlodpfx Agsy I Sddo Neg
Opções e acessórios possíveis para este reboque:
Amortecedores de roda com certificado para 100 km/h
Roda sobresselente
Tranca antifurto
Registro do novo reboque no departamento de trânsito
Com êxito
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
FaymonvilleMAX Trailer 8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombi.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 34 500 kg, peso máximo de carga: 106 700 kg, peso total: 141 200 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 150 mm, largura do espaço de carga: 2 850 mm, altura do espaço de carga: 580 mm, tamanho do pneu: 285/70 R19.5, cor: cinzento, peso operacional: 34 500 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de Ganso:
- Pescoço de ganso hidráulico, ajustável em altura e rebatível
- Comprimento aprox. 3.650 mm
- Diversos pontos de amarração
- Para cavalos mecânicos: 6 x 4 ou 8 x 4
Chassi dianteiro compacto de 3 eixos:
- Engate para gancho na frente e na traseira
- Comprimento x largura do chassi aprox. 3.560 mm x 2.850 mm
- Diversos pontos de amarração
Plataforma escavadeira "BB-A":
- Plataforma para escavadeira telescópica "BB-A" com ganchos de ponte transitáveis na frente e acoplamento de olhal com pino na traseira
- Comprimento x largura base aprox. 7.150 mm x 2.850 mm
- Altura x largura das travessas aprox. 430 mm x 1.350 mm
- Altura de carga 580 mm com vão livre de 150 mm
- 5 pares de argolas de amarração suspensas (LC 10.600 daN)
- 4 pares de blocos roscados M30 nas travessas internas para montagem de argolas aparafusadas
Chassi traseiro de 5 eixos:
- Acoplamento mecânico com pino para fixação de leito rebaixado na frente, travessa traseira
- Comprimento x largura do chassi aprox. 6.840 mm x 2.850 mm
- Diversos pontos de amarração
Eixos pendulares e pneus (chassi dianteiro e traseiro):
- "PENDEL-AXLE", todos os eixos com direção forçada hidromecânica
- Válvula antirretorno de ruptura de mangueira no cilindro de nivelamento do eixo com função RESET automática
- Cilindro hidráulico com válvulas de corte e pino de segurança para fixação na posição elevada
- Pintura final dos eixos com 2 demãos de tinta 2K monocromática em MB 7350 Novagrau
- Capacidade técnica por eixo: 14.640 kg (62 km/h)
- Nivelamento hidráulico dos eixos
- Ferramenta para eixos
- Pneus 285/70 R19.5
Direcionamento adicional:
- Direção adicional dianteira e traseira por controle remoto por cabo, com botões de pressão e monitoramento de alinhamento dos eixos
- Tomada para controle da direção adicional no pescoço de ganso
- Controle remoto por cabo com botões de pressão, incluindo monitoramento de alinhamento dos eixos
Acessórios inclusos:
- Na barra de conexão galvanizada dianteira, acoplamentos de ar amarelo-vermelho
- Parede frontal de aço com aprox. 400 mm de altura
- 4 calços de roda com suporte
- 2 pneus sobressalentes 285/70 R19.5
- Pino-rei de 3.5"
- Suporte com guincho para roda sobressalente na extremidade dianteira do pescoço de ganso
- Conexão hidráulica do caminhão com regulador de fluxo (40 l/min), incluindo suporte para conduítes; o tanque do cavalo mecânico deve ter pelo menos 80 litros com acoplamentos
- Fita refletora branca conforme normas UE nas laterais e na extensão, traseira vermelha
Nlsdjwhywfopfx Ag Njg
- Laterais e traseira de alumínio encaixáveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura, anodizadas
- Alavanca de operação no pescoço de ganso protegida por tampa rebatível
- Conexão de ar auxiliar com pistola de ar no pescoço de ganso
- Sistema de lubrificação central BEKAMAX com graxa NLGI-2, 1x no pescoço de ganso, 1x no chassi de 3 eixos e 1x no chassi de 5 eixos
- Kit de ferramentas Variomax
- Multiconector hidráulico na região do acoplamento de gancho do leito rebaixado
- Chassi dianteiro com conexão de ar separada para ferramentas pneumáticas
- Opção de rosqueamento (ø 40 mm) a cada aprox. 500 mm ao longo da parte superior externa da ponte para argolas aparafusáveis
- Alargadores rebatíveis com plataformas de aço, largura ajustável de aprox. 2.850 mm até aprox. 3.250 mm
- Plataformas de aço com revestimento de borracha de aprox. 12 mm de espessura
- Dois porta-ferramentas em inox 855 x 340 x 390 mm
- Controle remoto por rádio do direcionamento adic
Com êxito
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Lublin
2 717 km
Reboque de automóvel
UnitrailerGARDEN TRAILER 264/2 KIPP MIT HOCHPLANE
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 190 kg, peso máximo de carga: 560 kg, peso total: 750 kg, comprimento do espaço de carga: 2 641 mm, largura do espaço de carga: 1 256 mm, altura do espaço de carga: 1 500 mm, tamanho do pneu: 155/70 R13, Ano de fabrico: 2024, peso operacional: 750 kg, Reboque para automóvel de 2 eixos Garden Trailer 264/2 com acessórios
Oferecemos-lhe o maior reboque leve para automóveis com uma superfície de carga de 264 x 125 cm, permitindo-lhe transportar cargas de grande volume. O modelo Garden Trailer 264 é um reboque que facilitará todas as suas tarefas de transporte. Quer transportar uma grande quantidade de lenha? Sem problema! Novos eletrodomésticos, eletrônicos ou móveis? Nada mais fácil! Pode transportar tudo o que precisa por conta própria, e o carregamento e descarregamento são facilitados pelo timão rebatível.
Reboque automotivo Unitrailer Garden Trailer 264/2 KIPP - Vantagens e especificações técnicas
- Superfície de carga muito ampla, facilitando o transporte de volumes volumosos;
- Proteção total em zinco contra corrosão;
- Durabilidade superior graças a suportes adicionais sob o piso e reforço do chassis;
- Luzes de marcação ativas facilitam a visualização da posição do reboque durante a marcha à ré;
- Para-lamas de plástico altamente resistentes à corrosão;
- Iluminação traseira protegida contra danos;
Nlsdpfx Ajt Iblbjg Nsg
- Possibilidade de armazenar o reboque na parte traseira, ocupando pouquíssimo espaço de armazenamento;
- Rodas instaladas nas laterais da superfície de carga proporcionam centro de gravidade mais baixo, melhor estabilidade de condução e evitam balançar mesmo quando vazio.
Com êxito
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Hörsching
2 038 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLETELEMAX 29,5 METER!!!, DOPPELTELE ,AUSZIEHBAR
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 11 800 kg, peso máximo de carga: 36 200 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2022, comprimento total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R17,5, Equipamento: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 reboque de plataforma baixa | 3 eixos dirigidos por controlo remoto | Pontos de amarração para cargas pesadas | Eixos SAF | Extensível | Pinos de inserção | Pneus: 245/70 R17,5 | Peso bruto: 48.000 kg, capacidade de carga: 36.200 kg | 13.500mm + 7.900mm + 8.100mm | Sujeito a erro, falha de digitação e venda prévia.
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Marz
2 180 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
MAXTrailer Type 200
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 37 500 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, altura total: 1 250 mm, Equipamento: ABS, MAX Trailer Tipo 200 NOVO | Extensível | Capacidade de carga útil de 37t | 3 eixos | A partir de € 57.000
Veículo novo – configurável individualmente conforme sua área de aplicação.
Alta capacidade de carga útil com construção robusta e máxima eficiência econômica.
----Destaques:
• Plataforma extensível com travamento pneumático
• Numerosos pontos de amarração de alta resistência para máxima segurança da carga
• Eixos BPW com suspensão pneumática, freios a disco e função de elevação/abaixamento
• Eixos direcionais de arrasto com bloqueio de ré eletromagnético
• Sistema de freios WABCO EBS conforme as normas da UE
• Estrutura robusta em aço com proteção anticorrosiva de alta qualidade
• Sistema de iluminação em LED
• Pernas de apoio mecânicas JOST com transmissão de 2 velocidades
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• Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS)
----Construção e Estrutura:
• Estrutura em aço de grão fino de alta resistência para longa vida útil
• Chassi metalizado com vedação adicional de cavidades
• Pintura em múltiplas camadas para proteção ideal
• Piso de madeira resistente apoiado em perfis Omega reforçados
----Opções incluídas:
• Parede frontal galvanizada (aprox. 1.200 mm)
• Suporte para roda sobressalente sob a plataforma
• 10 pares de bolsos para escoras para amarração flexível da carga
• Estrutura conforme EN 12642-XL
• Faixa refletiva e placas refletoras europeias
• Suportes para placas de advertência, incluindo tomada
• Suporte para giroflex
• Acoplamentos de ar na dianteira
----Outros equipamentos e adaptações personalizadas são sempre possíveis – configuramos seu veículo exatamente de acordo com suas necessidades.
Foto de exemplo. O equipamento pode variar conforme a configuração.
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Lublin
2 717 km
Reboque para automóvel
UnitrailerGarden 230 KIPP ALU mit 80 cm Hochplane
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 145 kg, peso máximo de carga: 605 kg, peso total: 750 kg, comprimento do espaço de carga: 2 304 mm, largura do espaço de carga: 1 256 mm, altura do espaço de carga: 1 100 mm, comprimento total: 3 204 mm, largura total: 1 685 mm, altura total: 1 580 mm, tamanho do pneu: 155/70 R13, cor: cinzento, travão de reboque: reboque sem travões, Ano de fabrico: 2026, UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU
O UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU é um reboque prático com paredes de alumínio, ideal para utilizadores que necessitam de uma área de carga maior e procuram uma solução de transporte confortável para diversos tipos de materiais. A área de carga de 230 x 125 cm oferece muito espaço para o material transportado, tornando este modelo perfeito para trabalhos de jardinagem, reformas, projetos de construção e limpeza, bem como para uso diário em casa e no ambiente comercial.
UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU – um reboque maior com paredes laterais de alumínio para o transporte diário.
A estrutura H-800 com lona cinzenta aumenta significativamente a funcionalidade do reboque KIPP ALU Garden 230, criando um espaço de transporte amplo e protegido. A construção alta permite o transporte de cargas maiores e mais volumosas, como caixas, equipamentos de jardinagem, ferramentas, móveis, malas, pacotes e materiais embalados. A lona cinzenta protege os itens transportados da chuva, poeira, lama e vento, garantindo uma proteção ideal da carga durante o transporte e armazenamento. Em conjunto com as robustas paredes laterais de alumínio, que reforçam a estrutura e são resistentes à corrosão, este conjunto é uma solução prática para o transporte diário em casa, no jardim e em ambientes comerciais.
Paredes laterais de alumínio – durabilidade, estética e facilidade de utilização
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A principal vantagem desta versão são as paredes laterais de alumínio, que são extremamente resistentes à corrosão. O alumínio é particularmente adequado para reboques, pois é insensível à humidade, chuva, lama e mudanças nas condições climáticas. Desta forma, as paredes laterais mantêm a sua aparência agradável por muito tempo e exigem apenas manutenção mínima.
As paredes laterais de alumínio também são fáceis de limpar. Após o transporte de terra, sacos, ferramentas, equipamentos de jardinagem ou materiais de construção, uma simples limpeza é suficiente para preparar o reboque para o próximo transporte. A superfície lisa e o design moderno conferem a este modelo uma aparência profissional – ideal para uso privado e comercial.
As paredes laterais de alumínio caracterizam-se por alta rigidez e reforçam todo o reboque no uso diário. Comparadas com as paredes laterais de aço convencionais, oferecem uma maior estabilidade da área de carga, o que é particularmente importante no transporte frequente de ferramentas, equipamentos de jardinagem, malas, caixas ou materiais de construção. Paredes laterais mais rígidas permitem um carregamento e descarregamento ainda melhores, enquanto toda a estrutura do reboque permanece mais compacta e resistente às típicas cargas de operação. Desta forma, o Garden 230 KIPP com paredes laterais de alumínio combina a durabilidade e robustez necessárias para uso regular.
O reboque está equipado com quatro pontos de fixação no chão, que permitem uma fixação estável da carga por meio de cintas de amarração. Estas cintas reduzem o risco de deslocamento da carga durante a condução, aumentando assim a segurança do transporte e o conforto ao dirigir. Esta solução é particularmente vantajosa no transporte de cargas pesadas, maiores ou irregulares.
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Saint Quentin-Fallavier
1 294 km
Semi-reboque basculante
Schmitz CargobullSemitrailer Tipper Alu-square sided body 27m³
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 5 696 kg, peso máximo de carga: 32 304 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2019, comprimento do espaço de carga: 7 500 mm, largura do espaço de carga: 2 440 mm, altura do espaço de carga: 1 500 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, cor: branco, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, Peso em vazio: 5696 kg, Peso bruto máximo admissível: 38000 kg, Dimensões da área de carga (C x L x A): 7.500 mm x 2.440 mm x 1.500 mm, Dimensão do pneu: 385/65 R22.5, Volume da área de carga: 27 m³, 1º eixo: , 2º eixo: , 3º eixo: , Suspensão pneumática, Proteção retrátil contra embates, Eixo dianteiro elevável, Sistema de travagem eletrónico EBS, Suporte para extintor, Porta basculante para o exterior, Sistema de descarga de grãos, Teto deslizante, Cilindro hidráulico (baixa pressão), Conector 1x15 e 2x7 pinos, Proteção contra salpicos, Jantes de alumínio, Discos de travão – Eixo 1: espessura restante 44 mm, pastilhas de travão com 10% de desgaste. Discos de travão – Eixo 2: espessura restante 44 mm, pastilhas de travão com 90% de desgaste. Discos de travão – Eixo 3: espessura restante 44,1 mm, pastilhas de travão com 50% de desgaste. Inspeções: -, Encontrará uma visão geral de todos os nossos veículos disponíveis no nosso site. Necessita de financiamento? Oferecemos soluções de financiamento personalizadas, bem como serviços completos ou serviços telemáticos. Teremos todo o prazer em aconselhá-lo pessoalmente.
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Heilbronn
1 757 km
Furgão
SiriusS75 S-line Alu 2-Pferdehänger
Ligar
Condição: novo, peso total: 2 500 kg, cor: cinzento, tipo de engrenagem: mecânico, suspensão: outro, Reboque para 2 cavalos, cor do capô: preto metálico, alumínio
Reboque de cavalos em alumínio, combinação porta-rampa, proteção contra impacto externo na tampa traseira, listas antiderrapantes na rampa, proteção contra impacto em plástico, divisória de borracha, janela basculante com grade de proteção, escotilha de teto transparente padrão, porta de entrada à esquerda, sela fechável com dois suportes para sela e dois suportes para cabeçada, iluminação interna, barras para boxes ajustáveis em altura e comprimento, estrutura de alumínio com piso de alumínio, piso de alumínio com tapete de borracha de 8 mm e camada de linho ao meio. Dimensões internas: 340x171x245 cm. Para-lamas de design preto, lona traseira automática, lona de inverno, roda de apoio automática, rodas de aço 195/65 R15. Peso bruto autorizado: 2.500 kg.
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Extras:
- Reforço de peso para 2.500 kg adicional por €167,00 líquido
- Camarim selaria com suporte Sirius: adicional de €780,00 líquido
- Divisória seccionável: adicional de €420,00 líquido
- Amortecedor: adicional de €188,00 líquido
- Almofada de peito: adicional de €167,00 líquido
PARA NÓS, O ESTADO E A IMPRESSÃO GERAL SÃO DECISIVOS, O PREÇO É SECUNDÁRIO.
Preço de compra acrescido de €15,00 líquido para documentos do veículo.
Em caso de dúvidas, entre em contato com o Sr. Faller pelo número informado.
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