Faymonville Max Trailer Max100 Semi-Tieflader comprar usado (35 843)
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Kraków
2 513 km
Semirreboque frigorífico
Lamberetrefrigerated semi-trailer / Carrier
Ligar
Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 9 730 kg, peso máximo de carga: 28 270 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 48 000 mm, suspensão: ar, cor: branco, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: plataforma elevatória traseira, unidade de refrigeração, Semirreboque frigorífico Lamberet / Carrier Vector 1950 MT (Multitemperatura) / Dhollandia 2500 kg / ATP válido até 10/2027
ano 2015
Dados técnicos
Peso bruto: 38.000 kg
Peso em vazio: 9730 kg
Capacidade de carga: 28.270 kg
Suspensão pneumática
3 eixos BPW
Travões de disco
Gerador diesel-elétrico Carrier Vector 1950 MT (Multitemperatura)
2 evaporadores
Impressora de temperatura
ATP/FRC válido até 10/2027
Plataforma elevatória de alumínio Dhollandia 2500 kg
Estado técnico e visual muito bom.
Hsdpfx Amozxfx Honeu
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Karlstein am Main
1 800 km
Semirreboque basculante
KEMPFSKM 36/3 ALUmulde 37m³ Lift OKULEN
Ligar
Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WKY3S0139PM046963, peso em vazio: 6 100 kg, peso máximo de carga: 29 900 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2023, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, comprimento do espaço de carga: 9 500 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 800 mm, volume do espaço de carga: 37 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, cor: preto, Equipamento: ABS, número do nosso veículo: # 30623
Kempf SKM 36/3
Caixa semirredonda de alumínio 37,1 m³
Fundo em alumínio recozido de 7 mm de espessura
Revestimento interno em plástico OKULEN, Okuslide Premium tough blue - para materiais a granel frios, espessura de chapa 12,5 mm
Cilindro de basculamento IPH
Porta oscilante
Vedação contra lama
Comporta para cereais
Travamento pneumático
Manômetro de carga
Lona de enrolar
Hedpfxsxp Hv Ie Amnju
Plataforma com escada
Eixos BPW Eco Air HD
Pneus 385/65 R 22.5
Jantes de alumínio Alcoa Dura-Bright
Travões de disco
Elevar/baixar
Suspensão pneumática
ABS
EBS
RSS
Pés de apoio Haacon
Proteção traseira rebatível
Proteção lateral contra encosto
Caixa de ferramentas
Caixa para extintor de incêndio
2x faróis de trabalho
Financiamento/leasing disponível sob consulta!
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Triptis
2 012 km
Reboque de plataforma rebaixada
FlieglSZS 300 T Schatzträger Duo
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT23201013029, peso em vazio: 7 340 kg, peso máximo de carga: 22 660 kg, peso total: 3 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, largura do espaço de carga: 2 540 mm, comprimento total: 14 500 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2026, Atenção: Imagens de arquivo!
Reboque plataforma rebaixada de 2 eixos
Tipo SZS 300, especial para transporte de camiões
#Chassis – Reboque plataforma rebaixada
Estrutura soldada em aço, placa de engate com pino de rei substituível de 2",
Plataforma rebaixada, inclinada da área da roda até o pescoço em aproximadamente 210 mm de altura de carga, parte traseira inclinada até a área da roda,
Barra de suporte para rampas de alumínio na parte traseira, ao longo de toda a largura
2 cunhas com suporte
Proteção de roda com chapa de aço galvanizada, removível
1 engate de reboque na parte traseira, 10 toneladas
Roda sobressalente com suporte na parede frontal/caixa de armazenamento na parte frontal
1 caixa de armazenamento em aço no pescoço na parte frontal, transversalmente, aproximadamente: C = 2400 mm, L = 400 mm, A = 600 mm, com fechadura
Hodpfozy Hwysx Amnju
Guincho elétrico, 24 volts, força de tração 8165 kg, montado na parte frontal no pescoço atrás da caixa de armazenamento, posicionado na área de carga, acionado com controlo remoto, comprimento do cabo 35 m x aproximadamente 10 mm, com guia de rolo e 2 rolos de guia removíveis no pescoço e na inclinação traseira, incluindo tomada NATO na placa de conexão
1 par de nichos de roda, aproximadamente 700 mm, começando no pescoço, embutidos no chão, abertos para o exterior. Observação: a estrutura principal está a aproximadamente 145 mm acima
4 pares de posições de encaixe para batentes de roda (padrão Fliegl), sem batentes de roda
Acessório para apoiar o reboque, aproximadamente 100 mm de altura e aproximadamente 100 mm de comprimento
2 batentes de roda com encaixe
Preparação para acessórios do nicho de roda
#Olhais de amarração – Reboque plataforma rebaixada
2 pares de olhais de amarração de 2,5 toneladas no pescoço
7 pares de olhais de amarração na parte superior e lateral, embutidos na estrutura exterior, 10 toneladas cada
4 pares de olhais de amarração de 10 toneladas, na parte superior do longo do chassi principal
1 olhais de amarração com parafuso de 6,7 toneladas cada (JDT), na parte traseira, no centro do compartimento da rampa
1 olhais de amarração dobrável adicional na parte frontal da plataforma rebaixada, 10 toneladas cada
#Eixo + Suspensão
Eixo com freio a tambor SAF
Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento
#Rodas e Pneus
235 / 75 R 17,5"
Jantes de aço em configuração dupla, prateado de fábrica
#Sistema de Freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 circuitos
Freio de estacionamento com acumulador de pressão
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na parte frontal, sem linha de conexão
EBS, sistema de freios eletrónico com tomada EBS na parte frontal, sem cabo de conexão
Atenção: o reboque só pode ser rebocado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS!
#Elétrica
24 volts, luzes multicâmaras em LED com resistência, iluminação lateral em LED amarelo, iluminação da placa de matrícula em LED
2 luzes de alerta brancas/vermelhas na parte traseira em LED
2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos à prova de inversão na parte frontal, sem cabo de conexão
2 luzes de posição brancas na parte frontal em LED
1 luz de emergência LED com suporte
1 farol de trabalho LED adicional na parte traseira
2 faróis de trabalho LED adicionais, integrados no pescoço para iluminar a área de carga
#Chão
Pescoço com revestimento de chapa de aço/ antiderrapante
Área de plataforma rebaixada com chapa de aço perfurada, na área do nicho da roda, revestimento de chapa de aço/ antiderrapante e na área da


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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
Faymonville5-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 15 900 kg, peso máximo de carga: 63 500 kg, peso total: 68 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 12 700 mm, largura do espaço de carga: 2 740 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75/r17,5, cor: cinzento, peso operacional: 52 100 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.300 mm, parte traseira com chanfradura de aprox. 1.000 mm x 10°
Carga técnica no pino de engate: 23.000 kg
Para cavalos mecânicos: 6x2, 6x4 e 8x4
Plataforma de carga:
Plataforma extensível, comprimento aprox. 9.400 mm com chanfradura na traseira de aprox. 500 mm x 10°
Rebaixo na plataforma e na chanfradura para acomodação do braço do balde da escavadora aprox. 3.850 x 950 x 210/290 mm
Travamento pneumático com pino de travamento cônico e posições de travamento reforçadas, linhas de alimentação protegidas nos suportes extensíveis, adaptando-se automaticamente ao respectivo comprimento da plataforma
Eixos e pneus:
Eixos e suspensão BPW, 1º eixo fixo, demais eixos assistidos hidro-mecanicamente
Carga técnica por eixo: 12.000 kg
Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Ferramenta para eixo
Pneus duplos 235/75 R 17.5 3PMSF
Índice de carga 143/141J (144/144F)
Rampas de aço bipartidas:
Um par de rampas de aço bipartidas com comprimento de aprox. 4.350 mm e largura de aprox. 900 mm
Revestimento em madeira dura
Pontas das rampas acionadas hidraulicamente, rampas deslocáveis hidraulicamente individualmente cerca de 235 mm para fora e cerca de 215 mm para dentro
Sistema de freios:
Sistema de freios WABCO EBS-E conforme normas da UE
Tomadas e iluminação:
Sistema de iluminação 24 volts
Metalização total:
Metalização completa com ZINACOR 850 para garantir a melhor proteção anticorrosiva
Tratamento de superfície:
Toda a estrutura de aço é jateada automaticamente após a soldagem
Segundo jateamento com coríndon para ótima aderência do sistema de revestimento
Pintura final com 2 demãos de tinta bicomponente cor única em cinza Novagrau, seguido de vedação dos espaços ocos com cera especial
Rodas na cor cinza-prata
Estrutura de aço:
Estrutura em aço de grão fino de alta resistência
Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC
Acessórios:
Paredão frontal de aço, removível, c. 400 mm de altura
Barra de conexão para linhas de fornecimento ao cavalo mecânico
Cabo espiral para alimentação da unidade eletro-hidráulica e/ou guincho elétrico entre o semirreboque e o cavalo mecânico, com plugue para unidade eletro-hidráulica para controle dos processos hidráulicos, exceto guinchos hidráulicos
Longarinas externas do pescoço de ganso com furos de fixação para anéis de amarração aparafusáveis
Primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada aprox. 400 mm
Um furo de fixação na parte superior traseira da longarina externa do pescoço de ganso para anel de amarração aparafusável
Hsdpemfqi Iefx Amnou
Sobre o pescoço de ganso, revestimento de madeira dura de aprox. 40 mm de espessura, sobre o pino-rei revestimento antiderrapante
Placa guia do pescoço de ganso para a chapa do prato de engate, aprox. 500 mm de largura
Sobre a plataforma, revestimento de madeira dura de aprox. 50 mm de espessura, contínuo e intermitente entre os eixos
Travamento da plataforma com perfis de bloqueio cônicos soldados a cada 250 mm, incluindo chapa de pré-carga
Furos oblongos para elementos de transposição encaixáveis e deslocáveis: na parte fixa atrás do pescoço de ganso na frente da plataforma
1 mesa intermediária deslizante para o tubo de extensão de grande seção transversal
Válvulas de comando para rampas hidráulicas à direita do veículo
Sistema de lubrificação centralizada com 1 bomba, com graxa normal conforme NLGI-2
Controle remoto sem fio para a operação
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França
1 140 km
Reboque basculante
LouaultVF9 Steel Trailer
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2006, 2006 | Louault VF9 Reboque de aço | Semi-reboque basculante
📍Localização: França
🚛 Entrega disponível para o seu destino – Use a nossa calculadora de frete para estimar os custos de transporte!
💰 Compre já por EUR 8.500 ou faça uma oferta.
Pagamento na entrega disponível por uma taxa acessível (sujeito a aprovação)*
👷♂️ Inspeccionado por um perito independente
14 pontos de inspeção: 12 aprovados ✅ 2 com observações ℹ️ 0 falhas ⚠️
📌 Comentário do inspetor:
Não foi possível testar o reboque na estrada, mas todos os controles estão em perfeitas condições e o reboque aparenta estar bem conservado. Não foram detectados vazamentos. Pneus em bom estado. O piso, a porta e o cilindro também apresentam boas condições. O compartimento/carroçaria é fabricado em aço.
📄 Quer ver a inspeção completa, fotos adicionais ou um vídeo?
Dica: A referência "40125 Equippo" é geralmente usada para buscar mais detalhes online.
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Hsdpfx Ajyq H Tkomnou
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Oferecemos ferramentas e recursos úteis para todos os proprietários e operadores de equipamentos – facilmente acessíveis em nossa plataforma.
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Hoogerheide
1 656 km
Carregador baixo
King3-axle semi-lowbed trailer 44T + ramps
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: SKMGTSZ44DKT11520, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2013, comprimento total: 13 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 820 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: outro, Ano de fabrico: 2013, Chassis
Altura do chassi: 93 cm
Diâmetro do pino de acoplamento / quinta roda: 2 polegadas
Estrutura
Altura do prato de carga: 120 cm
Transporte especial
Placas de estrada em 2 peças: ✓
Rampas hidráulicas: ✓
Comprimento da plataforma de carga: 932 cm
Comprimento das rampas: 350 cm
Comprimento do pescoço de ganso: 413 cm
Carreta rebaixada: ✓
Largura máxima: 255 cm
Comprimento máximo: 1360 cm
Tanque
Combustível: ✓
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Medida dos pneus: 235/75 R17.5
Hjdpfxju H A Rdj Amnju
Marca dos eixos: Gigant
Freios: freios a tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo 1: rodagem dupla; sulco do pneu esquerdo externo: 40%; sulco do pneu direito externo: 50%
Eixo 2: rodagem dupla; sulco do pneu esquerdo externo: 40%; sulco do pneu direito externo: 40%
Eixo 3: rodagem dupla; sulco do pneu esquerdo externo: 45%; sulco do pneu direito externo: 25%
Pesos
Peso bruto total permitido: 44.000 kg
Funcional
Altura da superfície de carga: 93 cm
Identificação
Placa: C354831
= Informações da empresa =
Para mais informações sobre esta unidade, entre em contato através do telefone: ou e-mail: .
Um panorama completo do nosso estoque pode ser encontrado em: .
Não se esqueça de se inscrever no nosso boletim informativo para receber atualizações semanais sobre o estoque.
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Parma
1 643 km
Semirreboque aberto com lona
BERGERecotrailsemirimorchio centinato mega light
Ligar
Condição: pronto a usar (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 5 500 kg, peso máximo de carga: 33 500 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2017, comprimento do espaço de carga: 13 700 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445.45 r 19.5, cor: vermelho escuro, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, semirreboque Berger centinato à francesa mega volume, chassi aliviado, tara 5.300 kg, 3 eixos com freios a disco, capota francesa com sistema de elevação regulável em altura de 2,90 m a 3,05 m em ordem de marcha, portas traseiras, teto com sistema de cobertura/descobertura deslizante, piso em multilaminado apropriado para carrinhos, ganchos para amarração no piso, ano 2017, porta-paletes fechado para 24 unidades, veículo importado já nacionalizado para registro italiano - CONCESSIONÁRIA INTERDRIVE SRL - PARMA
Hsdpfx Amewg E Tvonou
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Marz
2 180 km
Reboque de plataforma rebaixada
MAXTrailer Type 510 Pendelachse
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 34 500 kg, peso total: 47 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, largura total: 2 540 mm, altura total: 350 mm, Equipamento: ABS, Reboque MAX Trailer Tipo 510 NOVO ? Eixo pendular hidráulico, extensível | 34 t de carga útil | 2 eixos | a partir de € 136.900
Veículo novo ? configurável individualmente conforme a sua aplicação.
Alta capacidade de carga útil com construção robusta e máxima rentabilidade.
Hodpfx Ameypa Ifeneu
----Destaques técnicos
? Pescoço de cisne hidráulico elevável/rebaixável com aprox. 23.000 kg de carga sobre pino rei
? Plataforma rebaixada SUPER LOW, extensível, com piso em madeira dura de aprox. 40 mm
? Eixos pendulares hidráulicos direcionalmente forçados com compensação de eixo
? Direção auxiliar controlável confortavelmente por comando com cabo
? Pontos de amarração de alta resistência para fixação profissional de cargas
? Rebaixo contínuo para escavadeiras para transportes versáteis
----Chassis & Segurança
? Sistema de freios WABCO EBS conforme regulamentos da UE
? Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS)
? Pneus 245/70 R17.5
? Sistema de iluminação LED Curto. Potente. Pronto.----Construção & Durabilidade
? Construção em aço de grão fino de alta resistência
? Chassi do veículo metalizado com proteção anticorrosiva de alta qualidade
? Pintura multicamada para longa durabilidade
? Vedação interna com cera especial----Opções incluídas
? Parede frontal galvanizada + roda sobressalente
? Unidade eletro-hidráulica
? Preparação para transporte de contêineres 20” / 40”
? Manômetro de carga incl. diagrama de carga
? Sistema central de lubrificação BEKAMAX
? Placas de advertência extensíveis com LED
? Suporte para giroflex
----Outros equipamentos e personalizações disponíveis a qualquer momento — configuramos seu veículo exatamente conforme suas necessidades.
Foto ilustrativa. O equipamento pode variar conforme a configuração.
Com êxito
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Kraków
2 513 km
Semirreboque frigorífico
Lamberetrefrigerated semi-trailer / Carrier
Ligar
Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 9 630 kg, peso máximo de carga: 28 370 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 400 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 600 mm, suspensão: ar, cor: branco, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: unidade de refrigeração, Semirreboque frigorífico Lamberet / Carrier Vector 1550 / Plataforma elevatória Dhollandia, capacidade 2500 kg
Ano de fabricação: 2016
Peso bruto – 38000 kg
Peso em vazio – 9630 kg
Capacidade de carga – 28370 kg
Hsdpfezzyp Ejx Amnou
Travões de disco
Eixos BPW
Suspensão pneumática
Gerador diesel-elétrico Carrier Vector 1550
Impressora de temperatura
Dimensões interiores:
Comprimento: 1340 cm
Largura: 247 cm
Altura: 260 cm
Plataforma elevatória Dhollandia, capacidade 2500 kg
Com êxito
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Noruega
2 906 km
Transporte refrigerado/congelado
Schmitz Cargobullbox semi-trailer with refrigeration unit and load
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WSM0000000525xxxx, Ano de fabrico: 2021, Por favor, indique o número de referência mediante pedido: 23840
Dados técnicos:
3 eixos
Eixos de 9 toneladas
Carga útil máxima: 32.955 kg
Eixo elevável no 1.º eixo
Travessas de carga
Suspensão pneumática
Unidade de refrigeração/congelação Thermo King
Total de horas de funcionamento: 20.314
Horas do motor: 19.892
Pneus em bom estado
Comprimento interno: 13,3 m
Largura interna: 2,5 m
Altura interna: 2,8 m
Disponível imediatamente
Descrição:
Semirreboque frigorífico Schmitz com unidade de refrigeração/congelação Thermo King.
Disponível imediatamente.
Inspeção técnica: Sim
Hedpfx Aozqqwfomnsu
Aprovado pela UE até: 13.10.2027
Peso próprio: 9045
Peso total: 42000
Carga útil: 32955
Largura: 260
Comprimento: 1404
Modelo: Cargobull Skapsemi m/ unidade de refrigeração/congelação e colunas!
= Mais informações =
Contacte a ATS Norway para obter mais informações.
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Parma
1 643 km
Automóvel que transporta um semirreboque
Zorzi
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 9 000 kg, peso máximo de carga: 21 000 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/1995, comprimento do espaço de carga: 13 700 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 285.70 r 19.5, cor: preto, Ano de fabrico: 1995, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, semi-reboque preparado para corridas zorzi pescoço de ganso, chassis 2 eixos pneumáticos, baú isolado reforçado com plataforma traseira de elevação racing de 1.000 kg Dhollandia, compartimento lateral de dois níveis, frente curva, interior com oficina e garagem para 2 veículos com piso superior e corredores, área de living com camas, sofás e banheiro no pescoço, tenda lateral completa com paredes removíveis espelhadas, porta lateral de acesso com escada e porta traseira. CONCESSIONÁRIO INTERDRIVE SRL - PARMA
Hsdpev T Ugaofx Amneu
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque plataforma
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Ballastauflieger
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 9 600 kg, peso máximo de carga: 53 400 kg, peso total: 63 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 12 400 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 340 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga:
- Plataforma de carga com piso de madeira de lei com aprox. 30 mm de espessura
- 10 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora
Pés de apoio do semirreboque:
- Pés de apoio JOST com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t
Eixos e pneus:
- Eixos BPW, tecnicamente para 10.000 kg, primeiro eixo fixo, todos os demais eixos com direção forçada hidromecânica, montados sobre mesa giratória
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Ferramentas para eixo
- Pneus 385/65 R22.5
Sistema de freios:
- Sistema de freios WABCO conforme as normas da UE com EBS-E (4S3M)
Construção em aço:
- Construção em aço com aços de grão fino de alta resistência
- Qualidade dos aços:
- S355J2+N/S355MC
- S690QL/S700MC
Sistema elétrico:
- Sistema elétrico conforme as normas da UE, iluminação 24 Volts
- ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos
Hjdpfjrq Dlfox Amneu
- Conexão conforme ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098
Pintura:
- Proteção anticorrosiva de primeira classe e duradoura do chassi soldado granalhado de série, garantida por primer de zinco bicomponente
- Pintura de acabamento monocromática de alta qualidade, bicomponente, na cor Novagrau
- Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010
Acessórios incluídos:
- Plataforma de carga com aprox. 30 mm de espessura de piso de madeira de lei
- Pino rei de 2"
- Parede frontal de aço galvanizado aprox. 1.200 mm de altura EN12642-XL
- Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada dianteira
- 4 calços de roda com suportes na parede frontal
- Suporte para pontaletes de 1.000 mm no chassis central traseiro
- Suportes para placas de advertência com tomadas no pescoço de ganso e na parte traseira, à esquerda e à direita
- Direção auxiliar frontal e traseira por controle remoto com fio, com botões de pressão, incluindo controle de alinhamento dos eixos
- Unidade de acionamento eletro-hidráulico
- Fita refletora branca conforme normas da UE nas laterais do semirreboque e vermelha na parte traseira
- 12 pares de suportes para pontaletes 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma
- Placas refletoras europeias na traseira do semirreboque
- Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
- Para-barro na traseira do semirreboque
- Manual do usuário e descrição em pen drive USB
- Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa padrão NLGI-2 e proteção removível para a bomba
- Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS):
- Para exibição correta, o caminhão trator deve ser capaz de transmitir e exibir esses dados
- Eixo elevatório no eixo dianteiro, controlado pelo TEBS E de acordo com a carga do eixo e o estado de carga atual
- Controle remoto sem fio adicional para direção auxiliar além do controle com fio, com luzes indicadoras no receptor para alinhamento
- 5 pares de suportes transversais para pontaletes 100 x 50 mm montados na plataforma
- Adesivos de velocidade 80 km/h na traseira e em ambos os lados
- Escada de acesso ajustável montada à esquerda e à direita na direção da viagem
- 2 luzes de ré montadas na traseira
- Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos incluindo diagrama de carga
- Metalização HRM do quadro externo: estrutura de aço completamente granalhada, posteriormente, superfícies visíveis especificadas tratadas com ZINACOR 850 (Zinco 85% - Alu 15%) por metalização a quente
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semirreboque com piso móvel
FLIEGLSchubbodenauflieger X-tra Long 101 m³
Ligar
Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33903000214, peso em vazio: 7 850 kg, peso máximo de carga: 31 150 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 14 905 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 853 mm, volume do espaço de carga: 101 m³, comprimento total: 15 350 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 005 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: preto, Veículo de demonstração
Atenção: As imagens são ilustrativas. O veículo pode estar em uso!
#Chassis
Estrutura soldada em aço de grão fino, construção leve, até os suportes, placa de engate com pino rei substituível de 2"
X-tra Long, com cerca de 14700 mm de comprimento interno
24 toneladas, macaco de apoio de 2 velocidades, versão reforçada para engate e desengate com carga
Escada de alumínio, cerca de 3550 mm, com suporte lateral
Barra para lona com suporte
1 caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e fundo
1 suporte para roda sobressalente para 1 roda
1 roda sobressalente
#Eixos + Suspensão
Eixos com freio a disco SAF, com disco de 430 mm de diâmetro
"Eixos/sistema de suspensão medidos a laser" – Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
Manômetro para balão
#Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 circuitos, tubulação de cores diferentes para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento não intercambiáveis na frente, sem tubulação de conexão
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente
com placa de comando para válvulas de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
AAC Basic, eixo de alívio automático atuando no último eixo, como auxílio de manobra, até 20 km/h, pode ser desativado manualmente
Trailer Infocenter, para exibição de dados do veículo, como carga nos eixos, quilometragem e mensagens de diagnóstico/sistema
Detecção da carga do eixo via sinal EBS-Canbus
Hjdpfx Amjzw Dygjnou
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS Haldex, via EBS
Conexão de ar adicional no lado esquerdo traseiro, com acoplamento de liberação rápida
#Rodas e pneus
385/55 R22.5"
Jante de alumínio polida
#Sistema elétrico
24 volts, luzes multicâmaras em LED com resistência, luzes LED amarelas laterais, luz de placa em LED (Observação! Em determinados veículos tratores, podem ocorrer diagnósticos incorretos, embora a função esteja presente). Fabricante Aspöck EcoLED 2 com pisca-pisca dinâmico
Luzes de marcação laterais LED Premium, com "20 LEDs por luz, se possível, em conjunto com as luzes LED amarelas laterais, sincronizadas com o pisca-pisca" "Luzes laterais piscantes"
2 luzes de posição brancas na frente em LED
2 luzes de limite brancas/vermelhas na traseira em LED
1 tomada de 15 polos na frente, sem cabo de conexão
Faróis de trabalho LED laterais em ambos os lados (acionados pela luz de marcha à ré)
2 faróis de trabalho LED adicionais na parte traseira, acionados pela luz de marcha à ré
#Sistema hidráulico da carroceria
Cilindro hidráulico com dispositivo deslizante montado no chão. Sistema hidráulico de 2 circuitos
A inversão do movimento para frente/para trás é feita eletronicamente por controle remoto com cabo
Acionamento hidráulico através do transmissor auxiliar do caminhão
#Piso da carroceria
Piso deslizante com placa de desgaste traseira em chapa V2A
Placas do piso em alumínio, perfil do piso de 8 mm
Tampas de extremidade em alumínio
#Caixa da carroceria
Caixa de alumínio feita de material de alta qualidade, resistente à abrasão
Paredes frontais e laterais feitas de perfis ocos de alumínio, unidas na parte superior por todo o perímetro com um amplo perfil de reforço especial em alumínio
Placas de desgaste na parte traseira das paredes laterais, cerca de 3000 x 1900 x 4 mm
Porta de manutenção na frente, no lado esquerdo, com escada de ambos os lados
Paredes deslizantes para facilitar a descarga da carga, com abas de lona
Com êxito
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Hoogerheide
1 656 km
Carregador baixo
Kassbohrer5-axle semi-lowbed trailer 84 t + ramps
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2019, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 750 mm, altura total: 3 200 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R17.5, cor: outro, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
Hedpfezc Eiuex Amnsu
Outros
- Eixo elevatório
Outros
- Eixo de direção
= Notas =
Chassis
Diâmetro do perno de acoplamento / acoplamento de sela: 2 polegadas
Altura do perno de acoplamento / da barra de tração: 120 cm
Freio a tambor: ✓
Transporte especial
Placas de estrada em 2 partes: ✓
Rampas hidráulicas: ✓
Comprimento do piso de carga: 920 cm (1420 cm estendido)
Reboque de plataforma baixa: ✓
Largura máxima: 325 cm
Comprimento máximo: 1420 cm
Extensível: ✓
Retrátil: ✓
= Informações adicionais =
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 245/70 R17.5
Marca dos eixos: Bpwecoplus
Freios: Freios a tambor
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo dianteiro 1: Pneus duplos; profundidade do piso do pneu esquerdo: 45%; profundidade do piso do pneu direito: 45%
Eixo dianteiro 2: Pneus duplos; profundidade do piso do pneu esquerdo: 30%; profundidade do piso do pneu direito: 55%
Eixo central: Pneus duplos; profundidade do piso do pneu esquerdo: 25%; profundidade do piso do pneu direito: 20%
Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Direcionável; profundidade do piso do pneu esquerdo: 45%; profundidade do piso do pneu direito: 50%
Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Direcionável; profundidade do piso do pneu esquerdo: 35%; profundidade do piso do pneu direito: 35%
Pesos
Peso bruto total: 84.000 kg
Identificação
Matrícula: N2627491
= Informações da empresa =
Para mais informações sobre este equipamento, ligue para: ou envie um e-mail para: .
Uma visão geral completa do nosso estoque pode ser encontrada em: .
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
Faymonville2-Achs-Tiefbett-Pendelach.-Bolzen-Lasch.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 12 800 kg, peso máximo de carga: 36 200 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 850 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 375 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, cor: cinzento, peso operacional: 12 800 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne:
- Pescoço de cisne em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.750 mm
- Pescoço de cisne hidráulico, elevável/abaixável e removível
- Carga técnica do pino rei: 25.000 kg
Hodevy Edcopfx Amneu
- Para cavalos mecânicos: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4
Plataforma de carga:
- Carreta rebaixada com longarinas externas, configurada como ponte telescópica para caldeiras em construção baixa, com extensão frontal
- Comprimento 6.850 mm x largura 2.540 mm
- Um ponto de travamento aprox. a cada 1.000 mm na extensão
Eixo traseiro:
- Eixo traseiro com quadro externo fechado, cobertura em chapa xadrez e vala contínua para escavadeira prisma aprox. 1.250/700 x 505 mm, traseira aberta
Eixos, suspensão e pneus:
- "EIXO PENDULAR", todos os eixos dirigidos hidromecanicamente
- Válvula de ruptura de mangueira nos cilindros de compensação dos eixos com função de RESET automática
- Cilindros hidráulicos com registros de bloqueio e pino de segurança para fixação em posição elevada
- Pintura final dos eixos com 2 demãos de tinta 2 componentes (acrílica), cor única "FAY-Cinza-34-0260"
- Carga técnica por eixo: 12.000 kg
- Compensação hidráulica dos eixos
- Pneus 245/70 R 17.5
- Sistema TPMS de controle de pressão dos pneus conforme ECE R 14
- Sensores TPMS montados em todas as rodas, incluindo rodas sobressalentes
Acessórios inclusos:
- Parede frontal de aço, removível, aprox. 400 mm de altura
- Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle das operações hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos
- Um pneu sobressalente com adaptador de fixação
- Longarinas externas do pescoço de cisne com furos para anéis de amarração aparafusáveis
- Laterais em alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, anodizadas, para o pescoço de cisne
- Traseira em alumínio removível, aprox. 400 mm de altura, anodizada, para o pescoço de cisne
- Revestimento em chapa xadrez sobre o pescoço de cisne
- Placa de guia do pescoço de cisne para a sela de acoplamento, aprox. 500 mm de largura
- Iluminação de operação no pescoço de cisne com interruptor liga/desliga
- Travessa hidráulica para apoio do pescoço de cisne no cavalo mecânico ou dolly
- Pino rei de 2"
- Adesivos antiderrapantes no chanfro esquerdo do pescoço de cisne
- Pescoço de cisne fechado na parte superior traseira com tampa removível
- 4 calços de roda com suporte
- Conexões hidráulicas do pescoço de cisne para a carreta rebaixada com acoplamento múltiplo em vez de acoplamentos de rosca
- 1 par de rampas de aço com trilhos de subida e pinos de fixação para transpor os ganchos de engate da carreta rebaixada
- As rampas podem ser posicionadas sobre ou entre os ganchos
- Possibilidade de fixação das rampas de aço na traseira, entre as longarinas externas do pescoço de cisne
- Preparação para instalação de suportes aparafusáveis para contêiner 1x20' nas longarinas externas
- Acoplamento mecânico por pinos e laços entre a carreta rebaixada e o eixo, para substituição da plataforma de carga ou instalação de extensões
- Com acoplamentos eletropneumáticos-hidráulicos
- Longarinas externas da carreta rebaixada com camada de areia pintada como antiderrapante
- Piso de carga removível (galvanizado), em 3 elementos, encaixáveis entre as longarinas externas, com revestimento de madeira dura
- Alargadores rebatíveis, cerca de 230 mm por lado
- Barra de suspensão frontal no chassi traseiro da carreta rebaixada para rampas avulsas
- 2 pares de suportes para estacas no quadro externo do eixo, para estacas de
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
Fliegl3-Achs Jumbo Gardinen Sattelauflieger
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901013883, peso em vazio: 8 840 kg, peso máximo de carga: 30 160 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2025, próxima inspeção (TÜV): 05/2027, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, altura do espaço de carga: 2 890 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: azul, 3 veículos em trânsito
Atenção: as imagens são imagens de arquivo. O veículo pode estar em uso!
#Chassis Semirreboque
Estrutura soldada em aço de grão fino, placa de apoio com pino de rei de 2" substituível
Estrutura externa com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
13 pares de pontos de amarração adicionais, embutidos na estrutura externa, 5 toneladas cada
24 toneladas. Macaco de suporte de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior semi-circular e placa de conexão reta, com compensação de inclinação, raio de giro livre de pelo menos 2.220 mm
Proteção contra impactos "Heavy Blocker 2.0" na parte traseira, transversalmente
Para-cargas de uso intenso, aparafusados em ambos os lados, aproximadamente 15 - 20 mm de altura, com possibilidade de amarração a cada 380 mm aproximadamente
Mesa elevatória para o pescoço de cisne, com aproximadamente 3.000 mm de comprimento, elevável hidraulicamente para passagem sobre o pescoço de cisne
Mesa elevatória hidráulica montada em caixa de alumínio com porta de aço inoxidável no lado direito (FR), acionada por um gerador elétrico próprio
2 baterias de 12 Volts com suporte e caixa de bateria, incluindo cabo de carregamento da frente para trás, com tomada de carregamento de 7 pinos na frente
#Eixos + Suspensão
"Eixos/Conjunto de rodas medidos a laser", reduzindo o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Último eixo com direção de seguimento, com bloqueio automático de ré por meio da luz de ré e função de bloqueio adicional no veículo por meio de botão
Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento + função de reinicialização automática
Altura máxima do vão/altura de carregamento na parte traseira com a suspensão pneumática elevada, aproximadamente 1.050 mm
#Rodas e Pneus
235 / 75 R 17,5", rodas de aço em disposição dupla
#Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 circuitos
Freio de estacionamento com acumulador de mola
Sistema de estabilidade de direção do veículo
Trailer Infocenter, para exibir dados do veículo, como carga do eixo e hodômetro
Detecção da carga do eixo por meio de sinal EBS-Canbus, para exibição por meio de tela na cabine
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente
"TPMS" Sistema de monitoramento da pressão dos pneus de acordo com a ECE R 141, exibição por meio de tela no veículo trator, por meio do EBS
Hedpoz Ahxdsfx Amnsu
#Elétrica
24 Volts, luzes multimodulares em LED, luzes laterais intermitentes
2 luzes de posição brancas na frente em LED
2 luzes de contorno brancas/vermelhas na parte traseira em LED
2 faróis de trabalho LED adicionais na parte traseira
Farol de trabalho LED lateralmente, em ambos os lados
2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos à prova de inversão na frente
#Paredes frontais / Reforços frontais
Paredes frontais internas, adicionalmente até aproximadamente 2500 mm de altura, revestidas com placa serigrafada de aproximadamente 30 mm de espessura
#Reforços centrais
3 pares de reforços deslizantes, deslocáveis ao longo de todo o comprimento, com 4 bolsos de inserção e, na parte inferior, com um bolso longo
3 pares de posições de reforço
#Barras de inserção
5 fileiras de barras de inserção de madeira
4 pares de barras de aço Vario, em combinação com barras Vario para fixação de carga frontal e traseira; então, as barras de inserção na área das barras de aço são removidas, na parte traseira, na parte inferior da carroceria
4 barras Vario, apenas em combinação com
Com êxito
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Hoogerheide
1 656 km
Carregador baixo
Nooteboom3-axle semi-lowbed trailer extendable 14.5 m + ...
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: XMR0SD00080000589, primeira matrícula: 01/2008, tamanho do pneu: 245/70 R17.5, configuração de eixo: 3 eixos, cor: outro, suspensão: ar, comprimento total: 13 000 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 1 500 mm, Ano de fabrico: 2008, Chassi
Altura do chassi: 90 cm
Diâmetro do pino de acoplamento / quinta roda: 2 polegadas
Altura do pino de acoplamento / lança: 125 cm
Estrutura
Hsdsu H Azcjpfx Amnou
Altura do prato: 125 cm
Plataforma: ✓
Transporte especial
RAMPAS manuais: ✓
Comprimento sobre os eixos: 900 cm
Comprimento do piso de carga: mín. 900 cm, máx. 14.500 cm
Comprimento das rampas: 155 cm
Comprimento do pescoço de ganso: 380 cm
Carreta rebaixada: ✓
Largura máxima: 250 cm
Comprimento máximo: 14.500 cm
Extensível: ✓
Tanque
Combustível: ✓
= Mais informações =
Medida dos pneus: 245/70 R17.5
Marca dos eixos: Saf
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo 1: Rodado duplo; Perfil do pneu esquerdo externo: 60%; Perfil do pneu direito externo: 65%
Eixo 2: Rodado duplo; Perfil do pneu esquerdo externo: 60%; Perfil do pneu direito externo: 75%
Eixo 3: Rodado duplo; Direcional; Perfil do pneu esquerdo externo: 45%; Perfil do pneu direito externo: 80%
PBT: 48.000 kg
Matrícula: C269547
= Informações da empresa =
Para mais informações sobre esta unidade, por favor ligue: ou envie um e-mail: .
Uma visão geral de todo o estoque pode ser encontrada em: .
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Kraków
2 513 km
Semirreboque tanque para gás
BC-LGCNCG-50 gas tank semi-trailer / ADR / 202
Ligar
Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 11 300 kg, peso máximo de carga: 22 700 kg, peso total: 34 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, cor: ouro, Ano de fabrico: 2023, Semirreboque-cisterna para gás BC-LGC NCG-50 / ADR / 2023
Ano de fabricação: 2023
ADR Classe II (Gases)
Dados técnicos:
Peso bruto: 34.000 kg
Peso próprio: 11.300 kg
Capacidade de carga: 22.700 kg
1 compartimento
Capacidade: 50 m³
Hodszxfxyopfx Amnju
Carregamento por cima
Dimensões:
Comprimento: 11,85 m
Largura: 250 cm
Altura: 355 cm
3 eixos JOST
Suspensão pneumática
Eixo elevável
Rodas de liga leve
O estado técnico e visual é excelente.
Com êxito
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Parma
1 643 km
Semi-reboque de caixa móvel
Broshuis
Ligar
Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 5 600 kg, peso máximo de carga: 37 400 kg, peso total: 43 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2010, comprimento do espaço de carga: 9 150 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385.65 r 22.5, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2010, Equipamento: ABS, Semirreboque porta-contentores extensível Broshuis usado, 3 eixos com travões de disco, 1º e 3º eixos eleváveis, suspensão pneumática, EBS, transporta contentores de 1x20 ao nível, 2x20, 1x30, 1x40, 1x45, caixas móveis UIC de 6,15m a 13,60m, hi cube, ADR completo, ano 2010, chassis extensível dianteiro e traseiro, bons pneus, CONCESSIONÁRIO INTERDRIVE SRL-PARMA
Hsdpfx Amsxqg D Usnju
Com êxito
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Hoogerheide
1 656 km
Carregador baixo
Nooteboom3-axle semi-lowbed trailer OSDS-48-03V / ext. 15 m
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: XMR0SD00080000675, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2008, comprimento total: 13 100 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 1 400 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R17.5, cor: outro, Ano de fabrico: 2008, Transporte especial
Reboque baixo: ✓
Extensível: ✓
Tanque
Combustível: ✓
= Mais informações =
Hodpfx Amju H Ai Heneu
Medida dos pneus: 245/70 R17.5
Marca dos eixos: Saf
Travões: Travões de tambor
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo 1: Rodado duplo; Perfil dos pneus exterior esquerdo: 50%; Perfil dos pneus exterior direito: 70%
Eixo 2: Rodado duplo; Perfil dos pneus exterior esquerdo: 90%; Perfil dos pneus exterior direito: 85%
Eixo 3: Rodado duplo; Direcional; Perfil dos pneus exterior esquerdo: 50%; Perfil dos pneus exterior direito: 70%
Peso bruto total admissível: 45.000 kg
Matrícula: C270710
= Informações da empresa =
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Um panorama completo da nossa frota pode ser encontrado em: .
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Diespeck
1 868 km
Semirreboque basculante
SchwarzmüllerSK Stahlrundmulde
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 6 050 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2019, comprimento do espaço de carga: 7 650 mm, largura do espaço de carga: 2 330 mm, altura do espaço de carga: 1 640 mm, volume do espaço de carga: 28 m³, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, distância entre eixos: 1 310 mm, Equipamento: ABS, Cor RAL 9006 aço branco
Freio a tambor
EBS (Sistema Eletrônico de Frenagem)
Carga útil 32.950 kg
Suspensão pneumática elevatória
Assoalho 5 mm + assoalho 4 mm
Hodpeudwkqefx Amnju
Eixos SAF
Rodas de alumínio Alcoa
Lona de enrolar
Plataforma de acesso
Proteção antiempotramento rebatível
Sujeito a erros e alterações.
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
Fliegl3-Achs Plateau Sattel SDS 380 Mega
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 350 kg, peso máximo de carga: 28 650 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e os equipamentos são realizados individualmente, de acordo com os desejos do cliente.
Hjdpfszwn Izsx Amnju
Chassis: Estrutura soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino de rei substituível de 2", chassi reforçado para carga do veículo, chassi exterior com "perfil de fixação de carga" a cada aproximadamente 400 mm, para fixação de cintas de amarração, 10 pares de pontos de amarração na parte superior/exterior do chassi exterior, cada um com capacidade de 10 toneladas, suporte traseiro dobrável, 2 cunhas com suporte, proteção lateral de alumínio, proteção inferior de aço galvanizado, para-lamas de quarto de círculo à frente do primeiro eixo e atrás de cada eixo, com abas anti-respingo atrás de cada eixo, 1 suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação da roda, 2 caixas de ferramentas de plástico, b=600 / a=425 / p=460 mm, com fecho, travamento do contêiner, 4 pares de travamento embutidos no chão para 2 contêineres de 20 pés ou 1 contêiner de 40 pés, a posição mais frontal rebaixada como travamento dobrável, 10 pares de suportes de travessa embutidos no chassi exterior, dimensão interna de 70 x 40 mm, 10 suportes de travessa embutidos no centro do chão, dimensão interna de 70 x 40 mm, 2 barras de amarração/travessa transversais embutidas no chão ao longo de toda a largura até o chassi exterior, aproximadamente 100 mm de altura. Com barras de aço redondas de 20 mm, na parte superior e inferior, distância de cima para baixo de aproximadamente 60 mm (da barra de aço). Na parte inferior, com uma chapa angular como acabamento, aberta para baixo na metade. Para amarrar e inserir travessas de 80 x 80 mm.
Disposição: Posição 2 e 4 de acordo com a folha de dados Fliegl, 20 travessas de encaixe, galvanizadas a fogo, espaço de armazenamento para rampas de acesso de alumínio, rampas deslizantes pela parte traseira, 3 pares de olhais dobráveis de 10 toneladas no chassi exterior.
Eixos + Suspensão: Eixos com freio a disco SAF, suspensão a ar, 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e auxílio na partida, atuação "3x freio".
Sistema de freio: Sistema de freio pneumático de 2 circuitos, fiação colorida para facilitar a manutenção, freio de estacionamento com acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão, EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão, com válvula de elevação e abaixamento, 2 alturas de condução, ajustáveis por meio de um botão, 1 vez para altura da sela de 980 mm, 1 vez para altura da sela de 1100 mm, altura de condução em conjunto com o eixo de elevação, quando o eixo de elevação é levantado, a altura de carga/total aumenta em 50 mm, sistema de estabilidade do veículo.
Rodas e pneus: 435/50 R19,5, rodas de aço.
Elétrica: 24 Volts, luzes multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo, 2 luzes de posição brancas na frente em LED, 2 luzes de contorno branco/vermelhas na traseira, 2 tomadas de 7 polos e 1 tomada de 15 polos à prova de inversão na frente, farol de trabalho LED lateral, 1 à esquerda na frente e 1 à direita na frente, 2 faróis de trabalho LED adicionais na parte traseira, 1 luz rotativa com suporte, acionada pela luz de estacionamento, 2 pares de painéis de advertência iluminados por LED e retráteis até 4.000 mm, tomada adicional de 7 polos na proteção inferior.
Pis
Com êxito
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Alemanha
1 953 km
Semirreboque de carga baixa
Blomenröhr674/11900
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2009, 2009 | Blomenröhr 674/11900 | Reboque de plataforma baixa
📍 Localização: Alemanha
Hsdpsy Umcnjfx Amnju
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👷♂️ Inspecionado por um perito independente
11 pontos de inspeção: 9 aprovados ✅ 2 com observações ℹ️ 0 com defeitos graves ⚠️
📌 Comentário do inspetor:
Tecnicamente em bom estado, ferrugem nos eixos, pranchas precisam ser substituídas
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Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Semi-reboque porta-carroçaria amovível
FlieglMultiflexibles Wechselfahrgestell SES200
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 1 900 kg, peso máximo de carga: 18 100 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento total: 7 650 mm, largura total: 2 550 mm, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
*Chassi Semirreboque para Contentores*
Construção soldada em aço de grão fino, prato do semirreboque com pino rei duplo substituível,
2 pares de rolos de guia removíveis
4 dispositivos de travamento de contentores com suportes reforçados na base de 20 pés
para contentores intercambiáveis de 7,45 e 7,82 m
Guincho de apoio de 2 velocidades para 24 toneladas, operação unilateral, com base reta, sem compensação de movimento
2 calços com suporte
Proteção lateral contra colisão em alumínio
Proteção antiencastramento em aço galvanizado
Para-lamas semicirculares
com protetores contra respingos anti-spray
*Eixo e Suspensão*
Eixo com freio a disco, diâmetro do disco 430 mm,
suspensão pneumática com válvula de elevação e descida, com função de manutenção de altura (H&S)
Hodpfoi Rixnex Amneu
*Rodas e Pneus*
385 / 65 R 22,5
Jantes de aço cor prata de fábrica
*Sistema de Freios*
Sistema de freio pneumático de dois circuitos
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação
EBS, Sistema de Freio Eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficiência do ABS!
*Elétrica*
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de manutenção de faixa branco/vermelhas atrás
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação
*Homologação / Placas*
País de homologação: Alemanha
com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV)
preparado para suporte de placa em linha única
Marcações de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha
Placa de advertência conforme ECE - 70
*Pintura*
Chassi galvanizado a fogo ou pintado conforme solicitação do cliente
Pés de apoio com revestimento preto
Atenção: Imagens de arquivo!
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Anúncio classificado
Kraków
2 513 km
Semirreboque frigorífico
SCHMITZrefrigerator semi-trailer / Carrier
Ligar
Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 8 300 kg, peso máximo de carga: 24 000 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 320 mm, largura do espaço de carga: 2 510 mm, altura do espaço de carga: 2 700 mm, suspensão: ar, cor: branco, Ano de fabrico: 2017, Semirreboque frigorífico Schmitz / Carrier Vector 1550
Ano 2017
Dados técnicos
Massa bruta 35.000 kg
Peso 8.300 kg
Capacidade de carga 24.000 kg
Dimensões interiores
Comprimento 1.332 cm
Largura 2,51 cm
Altura 2,70 cm
Carrier Vector 1550, gerador diesel-elétrico
3 eixos Schmitz
Suspensão pneumática
Hodpfx Aszzxf Ejmnju
Travões de disco
O estado técnico e visual é muito bom.
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