Fliegl Dhks 390 - 50 M³ Lightmaster comprar usado (48 119)
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Wenzendorf
2 070 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGLSDS390 Plane Liftachse
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 33 500 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2018, próxima inspeção (TÜV): 02/2026, Equipamento: ABS, Fliegl SDS 390 semi-reboque lonado, eixos BPW, suspensão pneumática, regulação de nível, eixo elevatório, EBS, ABS
Inspeção válida até 02/26
Fedpfxsx A Rkps Ag Ajgb
O reboque sofreu acidente. Totalmente operacional. Lona danificada.
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Geleen
1 689 km
Reboque chassis
FLIEGLFLT 216 Dolly Mit NL LZV Zulassung
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 15 620 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2017, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 150 mm, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, Fliegl FLT 216 Dolly de 2 eixos
Primeiro registo: 31-03-2017
2 eixos BPW
Suspensão pneumática
Pneus: 385/55 R22,5 aprox. 30%
Travões de tambor com ABS e EBS
Peso total: 18.000 kg, peso em vazio: 2.380 kg, carga útil: 13.620 kg
Tirante telescópico
Distância mínima entre a quinta roda e o olho de tração: 420 cm, telescópico até 500 cm (+80 cm)
Altura de acoplamento: aprox. 115 cm
Altura do olho de tração: aprox. 45-50 cm
Chassis galvanizado a fogo
Aprovado para NL Dolly
Fedpfx Aewbxtxeg Aogb
Sujeito a erros e venda prévia.
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Geleen
1 689 km
Reboque
FLIEGLFLT 216 Dolly Mit NL LZV Zulassung
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 15 620 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2017, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 150 mm, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, Fliegl FLT 216 Dolly de 2 eixos
Primeiro registo: 31-03-2017
2 eixos BPW
Suspensão pneumática
Pneus: 385/55 R22,5 aprox. 30%
Travões de tambor com ABS e EBS
Peso total: 18.000 kg, peso em vazio: 2.380 kg, carga útil: 13.620 kg
Tirante telescópico
Distância mínima entre a quinta roda e o olho de tração: 420 cm, telescópico até 500 cm (+80 cm)
Altura de acoplamento: aprox. 115 cm
Altura do olho de tração: aprox. 45-50 cm
Chassis galvanizado a fogo
Aprovado para NL Dolly
Sujeito a erros e venda prévia.
Fgedpfx Ajvv Anqeg Aeb


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Berkel en Rodenrijs
1 707 km
Transporte de contentores
FlieglSDS420V2 | MULTI ALL CONNECTIONS | SAF DISC | D...
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2011, cor: outro, Ano de fabrico: 2011, Eixo 1: esquerda 8 mm, direita 8 mm
Fodpfx Aoxqfybjg Aogb
Eixo 2: esquerda 8 mm, direita 8 mm
Eixo 3: esquerda 8 mm, direita 8 mm
Temos possibilidade de empilhar reboques!
= Mais informações =
Peso em vazio: 5.100 kg
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Giessen
1 716 km
Boneca
FlieglDolly CLG 2-Axle Disc Brakes / German Brief!
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21301008851, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2019, cor: outro, Ano de fabrico: 2019, Entre em contato conosco para mais informações.
Fodpfxsxbf Duo Ag Aogb
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Wiesmoor
1 971 km
Reboque
FLIEGLTTS 89 Tandem Tiefbett 4m Anhänger
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 6 800 kg, peso total: 8 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2012, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 050 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, largura total: 2 550 mm, Peso total: 8.900 kg
Peso em vazio: 2.100 kg
Capacidade de carga: 6.800 kg
Comprimento total: 5.950 mm
Comprimento de carga: comprimento da plataforma 4.000 mm
Largura: largura da plataforma 2.050 mm / 2.550 mm
Altura de carga: altura da plataforma aprox. 630 mm
Mais informações
- Pé telescópico dianteiro
- Barra de tração ajustável em altura por fuso
- Construção soldada em aço de grão fino
Fgodpfx Agoycbkbj Aeb
- Suspensão parabólica
- Piso em chapa lagrimada de aço
- Grande pacote de amarração
- Rampas em grelha metálica
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Coppenbrügge
1 967 km
Carregador baixo
FlieglSDS 350 T
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2005, = Outras opções e acessórios =
- Suspensão a ar traseira
- Suspensão a ar dianteira
= Observações =
Reboque baixo-deck 3 eixos, transitável. Plataforma do semi-reboque incl. rampa de acesso aprox. 4.000 x 2.500 mm, plataforma baixa aprox. 9.200 x 2.500 mm. Altura de carga aprox. 920 mm. 44 argolas e olhais de amarração. Rampas hidráulicas bipartidas aprox. 2.150+1.250 x 630 mm. Eixos BPW, ABS, suspensão a ar. Peso bruto permitido 41.000 kg, carga no pino do engate 11.000 kg, capacidade útil 32.100 kg. Pino rei 2 polegadas, altura do prato aprox. 1.050 mm. 4 caixas de ferramentas. Pneus 235-75R17.5. Sistema de ar de 2 linhas, unidade hidráulica. Cor branca.
= Mais informações =
Peso próprio: 8.900 kg
Capacidade de carga: 32.100 kg
Fodpfjyaxnfex Ag Aogb
Peso bruto: 41.000 kg
Pneus dianteiros: 235-75 R 17.5
Pneus traseiros: 235-75 R 17.5
Contacte Jan-Marc Schwickert para obter mais informações.
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Triptis
2 012 km
Semi-reboques para transporte de madeira
FLIEGLSDS 380 mit Holzrungenaufbau
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802011324, peso em vazio: 5 340 kg, peso máximo de carga: 29 660 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2021, comprimento do espaço de carga: 10 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 / 65 R 22,5", cor: cinzento, Ano de fabrico: 2021, As imagens apresentadas são fotos de arquivo; o veículo pode ainda estar em uso!
Chassis Semi-Reboque Porta-Contentores
Construção soldada em aço de grão fino, placa de selim com pino-rei substituível de 2”
Guincho de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior semicircular e placa de ligação reta, com compensação de avanço, 2 cunhas de roda com suporte, proteção lateral em alumínio, proteção antiencastramento em aço rebatível, guarda-lamas tipo meia concha com abas antisspray atrás de cada eixo.
8 suportes de estacas de madeira (a critério do fabricante) com 16 combinações de olhais/gancho, aparafusados ao quadro, cada suporte com 2 estacas de madeira telescópicas de aprox. 2000 até 2800 mm, capacidade de 7 t por par.
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida. O primeiro eixo é elevável automaticamente, além de poder ser rebaixado manualmente por botão no veículo.
Rodas e Pneus
385 / 65 R 22,5”, Athos
Jantes de aço, cor prata de fábrica
Sistema de Freios
Sistema de freio pneumático de duplo circuito, freio de estacionamento por mola acumuladora, 2 cabeças de acoplamento a prova de troca na frente, sem linha de ligação, EBS, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação.
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS!
Sistema de estabilidade do veículo – EBS 2S/2M
Elétrica
24 Volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela, 2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de troca, sem cabo de ligação, 2 luzes de ré na traseira
Fedswk Hcgopfx Ag Asgb
Parede Frontal
Parede frontal em aço/grelha com altura de aprox. 2300 mm
Homologação / Placas
País de homologação: Espanha, Homologado segundo a directiva CE 2007/46, preparado para suporte duplo de placa de matrícula de linha única
1 x plástico, 1 x aço inoxidável substituível
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Diespeck
1 868 km
Semirreboque com piso móvel
FLIEGLSDS 350
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 7 950 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2013, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 850 mm, volume do espaço de carga: 95 m³, tamanho do pneu: 385/55 R22,5, distância entre eixos: 1 310 mm, cor: preto, Equipamento: ABS, Disco de freio
EBS (Sistema de freios eletrônicos)
Carga útil de 27.050 kg
Fodpfx Asuiytlsg Ajgb
Suspensão pneumática com sistema de levantamento
Lona de cobertura deslizante
Plataforma
Eixos SAF
Rodas de alumínio Alcoa
Dispositivo de elevação e descida
Anéis de amarração
Sujeito a erros e alterações.
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Diespeck
1 868 km
Semirreboque com piso móvel
FLIEGLSDS 350
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 7 950 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2013, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 850 mm, volume do espaço de carga: 95 m³, tamanho do pneu: 385/55 R22,5, distância entre eixos: 1 310 mm, cor: preto, Equipamento: ABS, Freio a disco
EBS (Sistema eletrônico de frenagem)
Carga útil: 27.050 kg
Suspensão pneumática elevatória
Lonado (cobertura deslizante)
Plataforma
Eixos SAF
Rodas de alumínio Alcoa
Dispositivo de elevação e abaixamento
Anéis de amarração
Fgedsuiyvyepfx Ag Ajb
Sujeito a erros e alterações
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Triptis
2 012 km
Chassis intercambiável
FlieglTWP 180 Maxi L
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 8af4af460e7016a96d927f8f6, peso em vazio: 3 kg, peso máximo de carga: 14 kg, peso total: 18 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22.5, Mais informações
Chassi de reboque central com eixo intercambiável
Construção soldada em aço de grão fino
Batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível
Par de rolos de guia removíveis, dianteiros e traseiros
4 fixadores de contentor com suportes robustos para contentores substituíveis de 7,15 / 7,45 e 7,82 metros, base de 20 pés
1 par de pés de apoio dianteiros com base reta e operação unilateral à direita
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral de aproximação em alumínio
Proteção lateral recuada para maior espaço livre aos apoios dos módulos intercambiáveis
Proteção anti-empotramento em aço
Paralama em meia concha
Flap anti-spray
Dispositivo de engate para reboque central
Lança de reboque com olhal de 50 mm certificado, versão para transporte de mercadorias (não adequada para caminhões com plataforma elevatória – verificação específica necessária para cada pedido)
Lança de reboque fixada/para-fusada, facilmente substituível e parcialmente ajustável em comprimento!
Acoplamento inferior na lança, comprimento livre aprox. 2200 mm
Altura de engate: 380 mm (Atenção! Não impresso na proposta, comparar com dados técnicos na primeira página)
Suporte dobrável com assistência por mola na lança para condução dos cabos de ligação ao caminhão
Fodpsi Riw Usfx Ag Aogb
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF
Eixos/suspensão alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, tubulação colorida para facilitar a manutenção
Reservatório de ar de 208 litros
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão dianteiras com linhas de conexão ao caminhão, conexão à direita
EBS, sistema eletrônico de freio com conector EBS frontal e cabo de conexão, conexão à direita
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de subir e descer, função de retenção nas posições de elevação/descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e pneus
385/55 R22.5, marca à escolha do fabricante
Rodas em aço, prata de fábrica
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de marcação branco/vermelho traseiras
2 conectores seguros de 7 pinos na frente com cabo de conexão, conexão à direita
Farol de trabalho LED adicional embutido na traseira, acionado pela luz de ré
Farol de trabalho LED frontal central entre as longarinas, direcionado para trás, acionado pela luz de ré
País de registro/placas
Alemanha
Com inspeção e laudo Dekra (de acordo com §13 EG - FGV)
Linha direta 24/7 para atendimento
Preparado para suporte de placa de licença em linha única
Faixa de marcação com fita refletiva conforme ECE R 048, branco lateral e vermelho traseiro
Pintura
Chassis na cor DB 7350 Novagrau
10 anos de garantia contra corrosão perfurante
Atenção: Fotos de arquivo!
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Triptis
2 012 km
Chassis intercambiável
FlieglTWP 180 Mega EL
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 5b4d5b70c0e4954373dd5bf0b, peso em vazio: 3 kg, peso máximo de carga: 14 kg, peso total: 18 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 435/50 r19,5, Mais informações
Chassi intercambiável de reboque de eixo central
Construção soldada em aço de grão fino
Batente frontal, ajustável longitudinalmente e rebatível
2 pares de roletes-guia removíveis, dianteiros e traseiros
4 travas de contentor com suportes robustos na base de 20" para contentores intercambiáveis de 7,15 / 7,45 e 7,82 metros
1 par de apoios de transmissão dianteiros com base reta e operação unilateral à direita (FR)
2 calços de roda com suportes
Proteção lateral em alumínio
Proteção inferior em aço
Paralamas tipo meia concha
Lonas anti-spray
Aparelho de reboque para reboque de eixo central
Tirante com olhal de tração de 50 mm certificado, versão de expedição (não adequado para caminhões com plataforma elevatória, verificação adicional necessária em caso de pedido)
Tirante inferior com comprimento livre de aprox. 2200 mm
Altura do engate: 380 mm (nota! Não impresso na proposta, comparar com dados técnicos na primeira página)
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF
Eixos/conjunto rodante calibrados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
Sistema de freio
Freios a ar comprimido de 2 linhas, cabeamento colorido para fácil manutenção.
Reservatório de ar de 208 litros
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 acoplamentos dianteiros à prova de troca, com linhas de ligação ao veículo trator, conexão à direita (FR)
EBS, sistema eletrônico de freio com plug EBS dianteiro, com cabo de ligação, conexão à direita (FR)
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de levantar e baixar, função de retenção em ambas as posições (levantado/baixado)
Fsdpfsi Ri Iwex Ag Aegb
Rodas e pneus
435/50 R19,5 marca à escolha do fabricante
Rodas de aço na cor prata de fábrica
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral de LED âmbar
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de marcação branco/vermelho traseiras
2 conectores dianteiros de 7 pinos à prova de troca, com cabos de ligação, conexão à direita (FR)
2 refletores LED de trabalho adicionais na traseira, acionados pela luz de ré
1 refletor LED de trabalho dianteiro central entre as longarinas, voltado para trás, acionado pela luz de ré
País de registro/placas
Alemanha
Com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de identificação de linha única
Faixas refletivas de acordo com ECE R 048, brancas nas laterais e vermelhas atrás
Pintura
Chassi DB 7350 cinza novo, 10 anos de garantia contra corrosão
Atenção: Imagens de arquivo!
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Chassis intercambiável
FlieglZWP 180 Maxi
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: d0373d7a64f0aead858df4eb5, peso em vazio: 2 621 kg, peso máximo de carga: 15 379 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22.5, Mais informações
Chassi de semi-reboque de 5ª roda intercambiável
Construção soldada em aço de grão fino
Chassi Fliegl V-Stream
Batente dianteiro, ajustável em comprimento e rebatível
Par de roletes de guia removíveis, na dianteira e na traseira
4 travas para contêiner com braços de apoio reforçados na base de 20 pés, para unidades de troca de 7,15 e 7,45 m
Plataforma giratória com coroa de giro robusta
Calços de roda com suporte
Proteção lateral de alumínio (Padrão Fliegl)
Proteção lateral recuada para máximo espaço livre com os suportes dos corpos de troca
Proteção inferior em aço (Padrão Fliegl)
Proteção inferior encurtada para espaço livre ideal junto aos suportes dos corpos de troca, sistema de iluminação montado protegido
Para-lamas tipo meia-concha (na dianteira, se tecnicamente possível; caso contrário, com cobertura metálica e para-lamas de 1/4)
Com protetores anti-respingo atrás de cada eixo
Para-choque de borracha traseiro
Dispositivo de engate para reboque de quinta roda
Timonete com olhal de tração testado de 40 mm
Tomadas elétricas/ABS no timonete
Placa de conexão de freio/elétrica no timonete, EBS e sistemas elétricos removíveis, todas as linhas de conexão com o veículo trator em mangueiras espirais
Eixos e suspensão
Eixos SAF com freio a disco, diâmetro dos discos 430 mm
Eixos e chassis alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e menor consumo de combustível
Suspensão pneumática
Fedpfx Asi Ri Rgjg Asgb
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático a dois canais
Distribuição de tubos colorida para facilitar manutenção
Reservatório de ar comprimido de 208 litros
Freio de estacionamento por molas acumuladoras
Conexão Duomatic dianteira, com tubo em espiral até o caminhão
EBS marca Wabco, sistema eletrônico de freios com plug EBS dianteiro, cabo espiral removível
Atenção: O reboque só pode ser utilizado por veículos tratores que garantam o funcionamento correto do ABS!
Com válvula de subir e descer, função de retenção tanto em posição baixa quanto alta, função auto-reset, válvulas de despressurização rápida em todos os eixos
Sistema de estabilidade do veículo
Reconhecimento de carga no eixo via sinal EBS-CANBUS, para visualização no display da cabine (o caminhão deve ser preparado para isso, não instalado de fábrica/no truck-scale legalizada)
Rodas e pneus
385/55 R22.5, marca segundo escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras em LED com resistência, iluminação lateral em LED amarela, luz de placa em LED (Atenção! Dependendo do veículo trator, podem ocorrer diagnósticos errôneos, embora o funcionamento esteja garantido)
2 lanternas brancas de posição dianteiras em LED
2 lanternas de marcação traseiras branco/vermelhas em LED
1 conector de 15 pinos dianteiro, com cabo espiral removível
Farol de trabalho adicional em LED na traseira, acionado pela luz de ré
Farol de trabalho LED dianteiro central entre os suportes, direcionado para trás, acionado pela luz de ré
País de registro/placas
Alemanha
Com certificado do fabricante + cálculo de frenagem
Hotline de assistência 24h/7
Preparado para suporte de placa de uma linha
Placa de advertência conforme ECE-70
Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha
Pintura
Chassi na cor DB 7350 Novagrau
10 anos de garantia contra corrosão perfurante
Atenção: Imagens de arquivo!
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Chassis intercambiável
FlieglZWP 180 Mega ZL
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 9de849c07b4d917b8d8e1d037, peso em vazio: 2 990 kg, peso máximo de carga: 15 010 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 265/70 r19,5, Mais informações
Chassi intercambiável com eixo giratório
Estrutura soldada em aço de grão fino
Batente dianteiro, ajustável em comprimento e rebatível
Par de rolos-guia removíveis, dianteiros e traseiros
4 travas de contentores com suportes reforçados, base 20 para contentores intercambiáveis de 7,15 e 7,45 m
Eixo giratório com coroa de rolamento reforçada
Calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção lateral recuada para máximo espaço livre junto aos suportes das caixas móveis
Proteção contra encosto inferior em aço
Proteção contra encosto inferior encurtada para máximo espaço livre junto aos suportes das caixas móveis, instalação protegida das luzes
Guarda-lamas de quarto de concha na frente e de meia concha atrás
Engate para reboque com eixo giratório
Timonete com olhal de tração de 40 mm certificado
Timonete ajustável mecanicamente em 6 x 100 mm de comprimento (aprox. 1700 - 2300 mm), comprimento definido em 2200 mm
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF
Eixos/suspensão alinhados a laser, reduzindo o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
Sistema de freio
Freio pneumático de dois condutos com roteamento de cabos coloridos para facilitar a manutenção
Reservatório de ar de 180 litros
Freio de estacionamento tipo mola acumuladora
2 acoplamentos dianteiros antitroca, com linhas de ligação ao veículo trator
EBS Wabco, sistema de freio eletrônico com conector EBS dianteiro, com cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que assegurem a eficiência do sistema ABS!
Com válvula para levantar e abaixar, função de retenção em ambas as posições
Rodas e pneus
265/70 R19,5 de marca escolhida pelo fabricante
Rodas de aço duplas, cor prata de fábrica
Fedpfx Agoi Ri Rns Ajgb
Elétrica
24 Volts, lanternas multicompartimento em LED com resistor, iluminação lateral amarela em LED, iluminação de placa em LED (Nota: em determinados veículos trator pode ocorrer diagnóstico incorreto, embora funcione corretamente)
2 luzes de posição brancas dianteiras em LED
2 luzes de sinalização lateral branco/vermelho traseiras em LED
2 conectores dianteiros antitroca de 7 pinos, com cabo de ligação
Faróis de trabalho adicionais em LED na traseira de ambos os lados, acionados pela luz de ré
Farol de trabalho em LED na parte frontal central entre as vigas, voltado para trás, acionado pela luz de ré
País de registro/ placas
Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra (de acordo com §13 EG - FGV)
Linha direta de serviço 24/7
Inclui carregamento em pilha dupla/tripla, suportes de carga mediante caução
Preparado para suporte de placa de identificação simples
Marcações refletivas em conformidade com ECE R 048, brancas laterais e vermelhas traseiras
Pintura
Chassi DB 7350 cinza Novagrau
10 anos de garantia contra corrosão perfurante
Atenção: Imagens de arquivo!
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Carregador baixo
FlieglDTS 300 mit Radmulden
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 195f80ad09517628522e33a91, peso em vazio: 7 300 kg, peso máximo de carga: 16 700 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações
Chassi de reboque plataforma rebaixada
Construção soldada em aço
Torno mecânico com anel giratório robusto
Fgedpfji Ri Rvox Ag Aob
Apoio traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral de aproximação em alumínio
Flaps anti-spray traseiros em toda largura
Paralamas parciais antes do 1º eixo
1º par de cava de rodas embutidas após o desnivelamento na área da pista rebaixada, com rampa de acesso, comprimento inferior aprox. 1600 mm, aprox. 400 mm de profundidade. Observação: o chassi é 400 mm mais alto na área da viga principal do que na cava de roda.
2º par de cavas de roda entre os eixos embutidas na área rebaixada da pista, com rampa de acesso, comprimento inferior aprox. 600 mm, aprox. 300 mm de profundidade. Observação: o chassi é 300 mm mais alto na área da viga principal do que na cava de roda.
Alargamentos extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira)
(A bitola das máquinas de construção ou veículos a serem transportados não pode exceder a largura externa do chassi de 2.550 mm)
Alargamentos extensíveis até 3.000 mm, também nas cavidades das rodas, rebatíveis nas extensões das cavidades das rodas (alargamento não na inclinação traseira)
(A bitola dos veículos/máquinas transportados não pode exceder a largura externa do chassi de 2.550 mm)
Tábuas de madeira de 70 mm para o alargamento até 3.000 mm
Olhais de amarração plataforma rebaixada
1 par de cortes de amarração embutidos na longarina dianteira no desnivelamento, cada um para 10 t.
4 pares de furos de amarração na estrutura externa, cada um para 5 t (fixação de cintas de amarração)
7 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral da estrutura externa, cada um para 10 t
1x na dianteira no desnivelamento
6x na plataforma rebaixada
O primeiro olhal de amarração a 250 mm da frente e o último a no máximo 250 mm da traseira, distância entre olhais não maior que 1100 mm
Equipamento de tração do trailer com torno mecânico
Barras de tração com olhal de engate de 40 mm certificado
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor SAF
Eixos/conjunto motriz calibrados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas aço-borracha isentas de manutenção
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5
à escolha do fabricante
Rodas duplas em aço, cor prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de duplo circuito
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, com linhas de conexão para o caminhão, ABS e ALB, com plug ABS na frente, com cabo de ligação. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo, 2 lanternas de posição brancas na frente
2 luzes guia branco/vermelha na traseira
2 conectores à prova de inversão de 7 pinos na frente, com cabo de ligação,
1 giroflex LED com suporte, acionado pela luz de posição (luz removível)
2 pares de placas de aviso duplas iluminadas por LED e extensíveis até 3.000 mm
Piso
Desnivelamento dianteiro com piso em aço/placa xadrez
Caixa de armazenamento embutida no inclinado de transição para o desnivelamento, a seguir piso em madeira macia de 70 mm, área das caixas de roda com piso em aço/placa xadrez
Inclinação traseira com piso em madeira macia de 70 mm
Área da plataforma rebaixada, incluindo inclinação traseira 6500 mm
Rampas de acesso
Rampas de aço com 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajustáveis lateralment
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Plataforma aberta
FlieglSZS 280 Jumbo Plateau
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, peso em vazio: 5 800 kg, peso máximo de carga: 22 200 kg, peso total: 28 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 235/75 r17,5, Mais informações
Fgodpfxjkv Uvzo Ag Asb
Chassis de semirreboque para transporte rodoviário
Estrutura soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino-rei substituível de 2''
Quadro externo levemente inclinado, nova versão com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração
Macaco de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação de um lado só, parte inferior reta, sem compensação de deslocamento
Dimensão livre dos pés de apoio ou raio de giro traseiro livre de aprox. 1920 mm
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção anti-encalhe em aço
Para-lamas tipo concha em 1/4 antes e depois de cada eixo
1 suporte para pneu reserva para 1 roda E, com kit de fixação de roda
1 caixa de ferramentas em plástico, com prateleira removível, l=620/a=360/p=440 mm, pode ser trancada com cadeado (cadeado não incluso)
Eixos e suspensão
Eixos com freio a tambor conforme escolha do fabricante
Eixos/suspensão com alinhamento a laser para redução do desgaste dos pneus e menor consumo de combustível
Suspensão pneumática
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas. Instalação de linhas codificadas por cores para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por acumulador de mola
Conexão Duomatic na frente, sem linha de ligação
EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficiência do ABS!
Com válvula de elevação e rebaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e pneus
235/75 R17.5 marca conforme escolha do fabricante
Rodas de aço, prateadas de fábrica
Elétrica
24 volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral de LED amarelo
2 lanternas de posição brancas na frente
2 luzes de largura branca/vermelha na traseira
1 tomada de 15 pinos na frente, sem cabo de ligação
Piso
Chaparia antiderrapante de aprox. 30 mm de espessura, alta resistência pontual para carga de eixo de empilhadeira até máx. 5.600 kg
Parede dianteira/pilares de canto dianteiros
Perfil oco de alumínio de 25 mm, aprox. 1.350 mm de altura, pilares de canto em aço de grande volume
País de registro/placas
Alemanha
Com inspeção e laudo Dekra (segundo §13 EG-FGV)
Atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa de uma linha
Faixa de marcação reflexiva conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha na traseira
Pintura
Chassi galvanizado a fogo incluindo passivação — 15 anos de garantia contra corrosão
Parede dianteira de alumínio
Atenção! Imagens de arquivo ilustrativas!
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Chassis intercambiável
FlieglTWP 180 Mega Z
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 65c7289da24c6dbb3dde7c971, peso em vazio: 3 kg, peso máximo de carga: 14 kg, peso total: 18 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 265/70 r19,5, Mais informações
Chassi de Carreta de Eixo Central para Troca de Contêineres
Estrutura soldada em aço de grão fino
Batente frontal, ajustável em comprimento e rebatível
Par de rolos guia removíveis, dianteiros e traseiros
4 travas para contêineres com suportes reforçados na base de 20 pés, para caixas móveis de 7,15 e 7,45 m
1 par de pés de apoio da caixa de câmbio na dianteira, parte inferior reta, apoio esquerdo e direito operáveis separadamente
Cunhas de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção antiintrusão traseira em aço
Paralamas tipo meia-lua
Acoplamento para carreta de eixo central
Barra de tração com olhal de 50 mm homologado – versão para transporte (não adequada para caminhões com plataforma elevatória, ou requer análise detalhada em caso de pedido)
Barra de tração sem ajuste de comprimento
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco SAF
Eixos/suspensão calibrados a laser – redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
Sistema de Freios
Freio pneumático de 2 linhas – layout das linhas coloridas para facilitar manutenção
Freio de estacionamento por mola de pressão
Conexão duomática na frente, com linha de ligação ao caminhão, conexão no lado dianteiro direito
EBS, Sistema Eletrônico de Freio com plug frontal EBS, cabo de ligação, conexão dianteira direita
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a funcionalidade do ABS!
Com válvula de levantar/baixar
Rodas e Pneus
265/70 R19,5 marca de escolha do fabricante
Rodas de aço em configuração dupla, prata fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de limite branco/vermelhas traseira
1 plug de 15 pinos dianteiro, com cabo de ligação, conexão dianteira direita
Refletor LED de trabalho adicional na traseira, acionado pela luz de ré
Refletor LED de trabalho dianteiro central, entre os suportes, iluminando para trás, acionado pela luz de ré
Instruções de operação
O peso bruto informado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total admissível pode não ser atingido devido aos limites de carga por eixo, apoio e quinta-roda (dirigibilidade e acompanhamento podem ser prejudicados por distribuição incorreta de carga)
País de homologação/placas
Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV)
Fjdpfx Aji Rixcog Asgb
Suporte/Hotline 24/7
Preparado para suporte de placa de identificação de linha única
Placa de advertência conforme ECE-70
Faixas refletivas de marcação de contorno conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas
Pintura
Chassi cor DB 7350 Novagrey
10 anos de garantia anticorrosão
Atenção: Imagens de arquivo!
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Chassis intercambiável
FlieglTWP 180 Mega E
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 1eb6bdba4d54d87ab018b84c2, peso em vazio: 3 kg, peso máximo de carga: 14 kg, peso total: 18 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 445/45 r19,5, Mais informações
Chassi de reboque central para troca de carroceria
Construção soldada em aço de grão fino
Batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível
Par de rolos-guia removíveis, dianteiros e traseiros
4 travas para contêineres com suportes robustos, para contentores móveis de base 7,15 e 7,45 (20 pés)
1 par de apoios de transmissão dianteiros, com base reta e operação unilateral no lado direito
2 calços com suportes
Proteção lateral de alumínio contra colisões
Fgodji Ri Itspfx Ag Aeb
Proteção traseira em aço
Paralamas tipo meia concha
Proteções contra respingos
Dispositivo de engate para reboque de eixo central
Lança de reboque com olhal de 50 mm testado, modelo para transportadora (não indicado para caminhões com plataforma elevatória ou sujeito a verificação em caso de pedido)
Lança de reboque sem ajuste de comprimento
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF
Medição a laser dos eixos/conjunto de rodagem para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão a ar
Sistema de freios
Sistema de freios a ar de dois circuitos, com codificação de cores para facilitar a manutenção
Reservatório de ar de 208 litros
Freio de estacionamento por mola acumuladora
Conexão Duomatic dianteira com cabo conector para caminhão, conexão no lado esquerdo da frente
EBS, sistema eletrônico de frenagem com conector EBS dianteiro, com cabo, conexão no lado direito da frente
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida, função de retenção tanto na posição elevada quanto na rebaixada
Rodas e pneus
445/45 R19,5, marca a escolher pelo fabricante
Aros de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral por LEDs amarelos
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes traseiras branco/vermelho de marcação de trilha
2 conectores de 7 pinos à prova de inversão na dianteira, com cabo conector, conexão no lado direito da frente
Refletores de trabalho em LED laterais, ambos os lados (acionados pela luz de ré)
Refletor de trabalho em LED frontal central entre os suportes, direcionado para trás, acionado pela luz de ré
Instruções operacionais
Autorização especial necessária se o comprimento total do conjunto ultrapassar 18.750 mm. Atentar às normas nacionais de homologação.
País de registro/placa
Alemanha
Com aprovação Dekra e laudo técnico (de acordo com §13 EG - FGV)
Assistência 24 horas/dia, 7 dias/semana
Preparado para suporte de placa de identificação de uma linha
Marcações contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha
Pintura
Chassi na cor DB 7350 Novagrau
10 anos de garantia contra corrosão perfurante
Atenção: Imagens de arquivo!
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Cama plana/tarp
FlieglSDS 470 Jumbo für Staplertransporte
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, peso em vazio: 11 350 kg, peso máximo de carga: 26 650 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações
Chassi do reboque jumbo para transporte de máquinas
Construção soldada em aço com espaçamento estreito entre travessas, versão reforçada, perfil do quadro externo rebaixado para transporte de máquinas de construção até 32.000 kg e largura máxima externa de 2.550 mm. Placa do selim com 2 pinos-rei substituíveis. Inclinação traseira de aprox. 1.200 mm e 7°. Eixo das rampas fechado na parte superior com chapa de aço/xadrez.
No rebaixo, trilho tipo omega na parte inferior lateral do quadro externo serve como barra de engate para lona e espaçadores para os ilhós de amarração, exceto na área das rodas. Para mesa elevatória, estrutura adicional leve fixa com perfil omega – mesa elevatória pode ser içada mesmo com lona fechada.
Macaco de suporte de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base semicircular e placa de conexão reta, com compensação de força, raio de giro traseiro livre de aprox. 1.950 mm.
Suporte traseiro dobrável
2 calços com suportes
Proteção lateral de alumínio
Paralamas tipo “quarto de concha” diante de cada eixo
Com para-barro antisspray atrás de cada eixo
Proteção antiencaixe traseira de aço
Para-barro traseiro em toda a largura
4 caixas de ferramentas em aço inox, largura=800/altura=350/profundidade=350 mm, porta polida, trancável, 2 à esquerda e 2 à direita antes do 1º eixo
Mesa elevatória após o pescoço de ganso, aprox. 3.000 mm de comprimento, acionamento hidráulico para passagem sobre o pescoço de ganso, com travamento mecânico na posição elevada. (Cilindros inclinados para boa distância ao solo, padrão Fliegl). Operação à direita + controle adicional com controle remoto (mesmo do comando das rampas). Mesa elevatória pode ser operada com lona fechada!
Engate para lona na área da mesa elevatória em quadro adicional, leve, profile omega – mesa elevatória pode ser operada com lona fechada! Ilhós de amarração utilizáveis mesmo na posição abaixada!
Olhais de amarração
Pescoço de ganso:
4 pares de olhais de amarração de 5 t embutidos no quadro externo
2 pares de pinos de amarração acima e lateralmente no quadro externo
Rebaixo:
8 pares de pinos de amarração acima e lateralmente no quadro externo, cada um 10 t
9 pares de olhais de 5 t embutidos no quadro externo
Eixos + Suspensão
Eixos com freio a tambor SAF
Fgedpfei Riw Asx Ag Aeb
Último eixo direcionável, com bloqueio de ré automático pelo farol de ré e função manual adicional no veículo por botão de mão
Suspensão pneumática com válvula de subir/descer e função Auto-Reset
Função de subir/descer com descarga rápida
1º eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida (auxílio funcional até excesso de carga no eixo de 30% e até velocidade máx. de 25 km/h)
Eixo elevatório está abaixo da altura de condução recomendada, portanto, sem garantia para danos ao pneu
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5
de fabricantes líderes
Rodas de aço duplas, cor prata de fábrica
Sistema de freio
Freio pneumático de 2 linhas
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeçotes de acoplamento invertidos à prova de erro na frente, sem linha de conexão
EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão
Atenção: o reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam o funcionamento do ABS!
Reconhecimento de carga por eixo no caminhão via EBS, sem instalação (não é balança calibrada)
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição dianteiras brancas em LED
2 lanternas traseiras branco/vermelho de acompan
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Chassis intercambiável
FlieglTWP 180 Jumbo Z mit Staplerhalterung
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 207ad28f83705ed0d38a4f174, peso em vazio: 3 kg, peso máximo de carga: 11 kg, peso total: 14 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 235/75 r17,5, Mais informações.
Chassi para Reboque Central de Eixo Variável
Construção soldada em aço de grão fino
Batente dianteiro, ajustável em comprimento e rebatível
Par de roletes de guia removíveis, dianteiros e traseiros
4 travas de container com suportes reforçados na base de 20’ para unidades swap body de 7,15 e 7,45 m alinhadas à traseira (com unidade de 7,15 m não alinhada, bolsas para empilhadeira/quadro projetando para fora)
Pé de apoio telescópico dianteiro
1 par de apoios para caixa de engrenagens dianteiros, com base reta e operação unilateral na direita FR
Cunhas de roda com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção anti-intrusão traseira em aço
Para-lamas em meia concha
Suporte para empilhadeira transportada na traseira, incl. 2 bolsas para garfos, 2 tubos de apoio extensíveis, suporte para corrente de segurança com pino de encaixe. Proteção anti-intrusão rebatível com unidade de luz. Inclui 2 borrachas soltas para proteção da parede traseira, recomendamos contrapeso!
Atenção: altura livre ao solo reduzida parcialmente com empilhadeira, comportamento direcional pode ser comprometido, sem garantia! (Empilhadeira até 1500 kg de peso próprio permitido em reboques). (Com sensor de proximidade para controle da empilhadeira, em conjunto com eixo elevatório). Devido ao suporte da empilhadeira, os eixos são deslocados para trás – observar a distribuição de carga ao dirigir sem empilhadeira. Risco do cliente! (Em reboques porta-swap, circular com empilhadeira só é permitido junto com swap body montada.) Suporte de empilhadeira conforme AU 203670 adaptado para swap body de 7,45 m.
Contrapeso dianteiro entre os chassis, aprox. 300 kg quando necessário, verificação final ainda pendente.
Engate para Reboque Central
Lança de tração com olhal de 50 mm testado, versão para transportadora (não adequado para caminhão com plataforma elevatória ou sujeito a verificação na confirmação do pedido)
Acoplador inferior lança de tração
Lança de tração sem ajuste de comprimento
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a tambor SAF conforme escolha do fabricante
Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Fsdpfx Asi Ri Iaog Ajgb
Suspensão pneumática
Sistema de Freios
Sistema pneumático de freio bi-linha
Fiação codificada por cores para facilitar manutenção
Freio de estacionamento por acumulador de mola
Conexão Duomatic dianteira com mangueira de ligação ao caminhão-trator, na esquerda FR
Conexão Duomatic dianteira com mangueira de ligação ao caminhão-trator, na direita FR
EBS, Sistema de Freio Eletrônico com conector EBS dianteiro e cabo de ligação, na esquerda FR
Atenção: o veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos aptos a garantir a eficiência do ABS!
Com válvula de subir/descer, função de retenção tanto na posição abaixada quanto elevada
Sistema de estabilidade veicular
Rodas e Pneus
235/75 R17,5, marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, duplas, cor prata de fábrica
Elétrica
24V, 4 lanternas tricolores + 1 farol redondo de ré e + 1 lanterna traseira redonda de neblina, luzes laterais LED âmbar, iluminação instalada protegida!
2 lanternas de posição brancas dianteiras
2 luzes guia branca/vermelha traseiras
1 conector de 15 pinos dianteiro, com cabo de ligação, na esquerda FR
2 tomadas de 7 pinos na traseira esquerda FR para empilhadeira transportada
1 tomada de 15 pinos na traseira esquerda FR para empilhadeira transportada
Faróis de trabalho LED laterais atrás do 2º eixo (comando pela luz de ré)
Faróis de
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Triptis
2 012 km
Chassis intercambiável
FlieglZWP 180 Jumbo Z
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 06017a31026c05fc8f6ccf5ae, peso em vazio: 3 055 kg, peso máximo de carga: 14 945 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 235/75 r17,5, Mais informações
Chassis de troca com eixo direcional
Construção soldada em aço de grão fino
Fodpfxji Ri Rce Ag Asgb
Batente dianteiro, regulável em comprimento e rebatível
Par de rolos-guia removíveis, na frente e atrás
4 bloqueios de contêiner com suportes robustos na base de 20 pés para caixas móveis de 7,15 e 7,45 m
Eixo direcional com robusto anel giratório
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção inferior em aço
Paralama de quarto de concha na dianteira e meio concha na traseira
Dispositivo de reboque para reboque com eixo direcional
Barra de tração com olhal de 40 mm certificado
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor SAF
Eixos e chassi alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas com roteamento de tubos coloridos para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o caminhão tractor
EBS, Sistema de Freio Eletrônico com conector EBS dianteiro e cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a atuação eficaz do ABS!
Com válvula de levantamento e descida, função de manutenção nas posições de descida/elevação
Rodas e pneus
235/75 R17,5, marca a escolha do fabricante
Rodas de aço em montagem dupla, prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multifuncionais em LED com resistor, iluminação lateral em LED amarela, iluminação de placa em LED (Atenção! Em determinados veículos de tração podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo havendo funcionamento)
2 luzes de posição brancas dianteiras em LED
2 luzes de posição traseiras branco/vermelho em LED
1 conector frontal de 15 pinos com cabo de conexão
Refletor de trabalho LED adicional na traseira, acionado pela luz de ré
Homologação / Placas
Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Linha direta de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa simples
Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha
Pintura
Chassi DB 7350 cinza novagrau
Atenção: Imagens de arquivo!
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

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Triptis
2 012 km
Carregador baixo
FlieglDTS 300 P mit Radmulde
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: ede0610378cbe39cc4883251d, peso em vazio: 24 000 kg, peso máximo de carga: 7 550 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações
Chassi de reboque plataforma rebaixada
Estrutura soldada em aço
1º par de cavidades para rodas embutidas após a plataforma de aço na zona de passagem, inclinadas para entrada, comprimento inferior aprox. 1400 mm, profundidade aprox. 400 mm. Observação:
Fjdpfxsi Ri Rys Ag Asgb
O quadro principal é 400 mm mais alto do que a cavidade para rodas.
Se as máquinas a serem transportadas exigirem verificação da altura total, solicitamos a ficha técnica detalhada dos tipos de máquinas (caso a altura total seja excedida → risco do cliente, necessário autorização); dependendo da distância ao solo das máquinas, podem ser necessários insertos fornecidos pelo cliente nas cavidades para rodas.
Mesa giratória com robusto anel giratório de esferas, caixa de ferramentas embutida na frente da mesa giratória
Apoio traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral contra choque em alumínio
Lona anti-spray traseira em toda a largura
Largura extensível até 3.000 mm (não inclui a parte inclinada traseira)
(A largura dos veículos ou máquinas a transportar não pode exceder a largura externa do quadro de 2.550 mm)
Compartimento para pranchas de madeira ao centro da área de carga
Pranchas de madeira de 70 mm para largura de 3.000 mm
Olhais de amarração no rebaixado:
3 pares de pontos de amarração de 10 t embutidos no piso dianteiro, incluído
6 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um para 10 t
1x próximo ao pescoço
os demais distribuídos entre eles, espaçamento não superior a 1200 mm
1x inclinação traseira
5 pares de bolsas para estacas embutidas no quadro externo, internas 70 x 40 mm (adaptáveis para argolas de amarração de 5 t, não incluídas)
Acoplamento para reboque com mesa giratória
Barra de tração com olho de acoplamento de 40 mm testado
Eixos e suspensão:
Eixos de freio a tambor SAF
Eixos/chassi alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas aço-borracha isentas de manutenção
Sistema de freios:
Sistema de freios pneumático de dois círculos
Tubulação colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por acumulador de molas
2 cabeças de engate dianteiras invioláveis com tubulação para o caminhão
ABS e ALB, com tomada ABS dianteira e cabo de ligação
Atenção: o reboque só deve ser puxado por veículos tractores que garantam a eficácia do ABS!
Rodas e pneus:
235 / 75 R 17,5
à escolha do fabricante
Rodas de aço em arranjo duplo, prata de fábrica
Elétrica:
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral com LEDs amarelos
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de limite branco/vermelho traseiras
2 conectores dianteiros invioláveis de 7 pinos com cabo de ligação
1 giroflex LED com suporte, acionado pela luz de estacionamento (removível)
2 pares de placas de advertência LED duplas, extensíveis até 3.000 mm
Piso:
Parte frontal em aço, incluído
Depois, com piso de madeira macia de 70 mm; na zona das caixas de roda, revestimento em chapa xadrez/ aço
Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm
plataforma rebaixada incl. inclinação traseira: 8.200 mm
Rampa de acesso:
Rampas de aço de 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajustáveis lateralmente
Revestidas com madeira
Com assistência de molas
Instruções de operação:
Com carga de eixo de 10.000 kg é necessária autorização excepcional, apenas é permitida carga indivisível!
O peso total indicado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga pode não ser atingido de
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Triptis
2 012 km
Chassis intercambiável
FlieglWechselbrücke 7,82m Jumbo
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: d24246f092ae53c0e155d19dd, peso em vazio: 2 400 kg, peso máximo de carga: 13 600 kg, peso total: 16 000 kg, Mais informações
Chassi de reboque tandem
Construção soldada em aço com conjunto de piso com aproximadamente 152 mm de altura, estrutura de aço resistente à torção e orientada para cargas. Construção do piso com viga longitudinal, estrutura externa resistente à carga e túnel de guia com espaçamento de 600 mm, túnel com guia na parte superior e lateral, altura do túnel aprox. 45 mm, 4 x suportes de cantos para containers substituíveis no padrão de 20 pés.
4 suportes para altura de estacionamento tipo Jumbo de 970 mm, extensíveis e recolhíveis lateralmente a 90°, com barra de segurança curta e trava, travamento com pino no chassi, trava robusta como segunda segurança para transporte, disposição simétrica dos suportes tipo A2 para CWB C 745 / 782, para altura de estacionamento de aprox. 970 mm
Reforço entre os suportes
7 pares de argolas de amarração embutidas na estrutura externa, cada uma para 2,5 toneladas
Limitador de paletes robusto em ambos os lados, aprox. 20-25 mm de altura, com possibilidade de amarração a cada 200 mm, altura de carregamento reduzida em aprox. 20-25 mm
Fixador de porta lateral
Proteção anti-choque traseira de barra chata de aço
Fedpekt Ni Usfx Ag Ajgb
Piso
Placas de compensado fenólico de aprox. 27 ou 30 mm de espessura, conforme escolha do fabricante, para alta resistência localizada, carga do eixo do empilhador até máx. 4400 kg
Parede frontal/montantes de canto dianteiros
2.800 mm de altura, restante com lona, montantes de canto de aço em versão volumétrica, mecanismo de liberação da lona lateral na parede frontal
Montantes intermediários
1 par de montantes deslizantes totalmente ajustáveis ao longo do comprimento, com 4 bolsos de encaixe e bolso longo na parte inferior
Ripados encaixáveis
3 fileiras de ripas de encaixe em alumínio tipo V ou de madeira, conforme a escolha do fabricante
1 fileira adicional de ripas de encaixe em alumínio V
Traseira/montantes de canto traseiros
Montantes de canto traseiros em aço até a parte inferior do teto, engate para lona com tubo redondo e tensor para lona
Portas traseiras de portal, duplas, cada uma com 2 travas giratórias internas
Lona
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas
Travas de tensão em aço inoxidável
Teto
Cobertura deslizante, elevação traseira articulada, cobertura deslizante da traseira para a dianteira, viga L para indústria automotiva, largura interna entre as vigas do teto de aprox. 2.490 mm, cor da lona: branco
EcoLift – teto elevatório levantável em aprox. 380 mm, suportado por amortecedores a gás
Homologação / Sinalização
País de homologação: Alemanha
Certificado do fabricante conforme EN 12642 XL
Pintura
Chassi galvanizado a fogo
Montantes dianteiros galvanizados a fogo
Parede frontal de alumínio
Montantes traseiros galvanizados a fogo
Traseira branca
Lona RAL 9005 preto profundo com inscrição publicitária
Atenção! Imagens de arquivo.
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Outros
FlieglDolly zum Rangieren
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: a0a72d14f9b44bce47bc25ffb, configuração de eixo: 1 eixo, tamanho do pneu: 11,5/80-15,3 alliance, Mais informações
Fgodsi Ri D Tepfx Ag Ajb
Olhal de reboque de 40 mm
Pé de apoio com roda
Pneus: 11,5/80-15,3 Alliance
Sem suspensão
Distância da argola até o centro da mesa giratória: 3.200 mm
Capacidade de carga dos pneus: 5.800 kg a 30 km/h + 5.150 kg a 40 km/h
Sem homologação para circulação rodoviária, apenas para uso interno!
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Outros
FlieglZPS 180 AS Maxi
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: b6e633155abf971a017e4b53b, peso em vazio: 3 kg, peso máximo de carga: 14 kg, peso total: 18 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 385 / 55 r 22,5, Mais informações
Chassis com eixo de direção para reboque basculante
Construção soldada em aço de grão fino
Fgsdpfx Aoi Ri Nqjg Ajb
Trilho deslizante:
O contentor é colocado na traseira do trilho e empurrado para a frente; batente do contentor ajustável na frente para contentores roll-on-roll-off de 6,0 / 6,5 e 7,0 m com rolo externo.
Travamento do contentor:
- 2 pares de ganchos de fixação embutidos no piso
- operação pneumática
O sistema de travamento do contentor é de ação interna em 2 pontos; não é possível travar contentores roll-on-roll-off com reforço interno.
Eixo de direção com coroa de esferas robusta
Cunhas de roda com suporte
Proteção lateral de aproximação em alumínio
Proteção inferior em aço
Paralamas semi-fechados
Proteção traseira vertical à esquerda e à direita, com borracha Delta no suporte da proteção inferior
Dispositivo de reboque para eixo de direção
Barra de tração com olhal de 40 mm testado
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF
Eixos/suspensão alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática com válvula de levantamento e descida
Rodas e pneus
385 / 55 R 22,5
marca a escolha do fabricante
Aros de aço com pintura prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freios a ar comprimido de 2 linhas
Freio de estacionamento com mola acumuladora
Imobilizador:
Quando o sistema de travamento do contentor está aberto, o freio de estacionamento com mola acumuladora é ativado
Sistema de estabilidade de condução do veículo
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão ao caminhão tractor
EBS, Sistema eletrônico de freios com tomada EBS dianteira e cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos tratores que assegurem a eficácia do ABS!
Parte elétrica
24 volts, lanternas multicanais, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de marcação de pista branco/vermelho atrás
1 projetor de trabalho LED adicional na traseira, acionado pela luz de ré
2 conectores à prova de inversão de 7 pinos na frente, com cabo de conexão
Homologação/placas
País de homologação: Alemanha
com homologação e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV)
Linha direta de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de identificação de linha única
Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, branco nas laterais e vermelho atrás
Pintura
Chassi DB 7350 cinza Novagrau
Barra de tração KTL preta
Atenção: Imagens de arquivo!
Facilitamos a sua pesquisa: "fliegl dhks 390 - 50 m³ lightmaster"
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