Müller-Mitteltal Ka-Ta-T 10,5 Kipper Dreiseitenkipper Rampen comprar usado (58 493)

Condição: usado, número da máquina/veículo: 110, peso em vazio: 8 320 kg, peso máximo de carga: 31 680 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 05/2008, comprimento do espaço de carga: 10 300 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 r17,5, distância entre eixos: 6 500 mm, cor: azul, Equipamento: ABS, * Freio a tambor Ibjdpfx Anolpav Ue Usc * 4 eixos * Distância entre eixos de 6.500 mm * Comprimento da rampa hidráulica 2.850 mm - largura 650 mm * Altura da borda de carga 920 mm * Alargamento até 3 m Sujeito a erros e alterações

Condição: usado, peso total: 47 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2004, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 reboque semi-baixo * Primeira matrícula: 11/2004 Iedpfxsw Tgkbj An Uebc * 3 eixos * Suspensão pneumática * Eixos Gigant * Rampas longas hidráulicas, ajustáveis e rebatíveis * Alargadores de 2,50 m para 3,0 m de largura de carga * Comprimento útil de carga: 8,50 m a uma altura de carga de 0,85 m * Comprimento de carga no pescoço: 3,40 m a uma altura de carga de 1,50 m * Apoios * Tara: 10.260 kg * Peso bruto técnico: 47.000 kg * Inspeção técnica válida até: 08/2026 * Inspeção geral válida até: 02/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 12 200 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TM-TA 14,4: ----Travão: * Sistema de travagem Wabco EBS * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola de estacionamento * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x 7 t eixos Gigant Iedpfx Anjpk Dyxe Usbc ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto compensador ----Barra de tração / Argola flangeada: * Barra de tração galvanizada ajustável em altura +/- 150 mm * Argola flangeada de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Ficha de corrente de 15 polos * Luzes traseiras em LED * Sistema de monitorização da pressão dos pneus RDÜ ----Componentes gerais: * Macaco de apoio Jost frontal * 2 suportes traseiros externos * Guarda-lamas em plástico fechado individual * Placa A rebatível traseira * Tampão de proteção contra colisão em plástico no para-choques traseiro * Para-choques dianteiro galvanizado a fogo com caixa de armazenamento de correntes integrada (L=370 mm x P=420 mm x A=480 mm) à frente, esquerda e direita ----Fixação da carga: * 2 argolas de amarração de 5,3 t UVV de cada lado para fixação de dispositivos de tensionamento * Inclui 2 cintas de catraca montadas de forma fixa na estrutura externa com caixa para correntes * Corrente de compensação bilateral com olhal e encurtador rápido na versão especial em Y, capacidade 6,3 t ----Batentes para caçamba: * 2 batentes móveis para centragem lateral das caçambas * Batentes dianteiros com apoio oscilante, ajustável em 4 posições ----Pintura: * Chassis galvanizado a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e macaco de apoio pintados em tom preto ----Informações: * Força de aperto com certificado Lasi * Sujeito a erros e venda prévia * Veículo novo com garantia do fabricante ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 760 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Sistema de Travagem: * Travões de tambor * Sistema de travagem eletrónico (EBS) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de acumulador de mola ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 7 toneladas ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de equalização ----Lança de tração / Flanche de tração: * Lança de tração com ajuste de altura de 300 mm * Extensão da lança de tração em 250 mm, até 2.250 mm * Flanche de tração de 40 mm ----Iluminação / Elétrica: * SMU (Sistema de monitorização da pressão dos pneus) * Iluminação LED ----Componentes gerais: * Suporte dianteiro Jost * Suportes articulados galvanizados por imersão a quente na parte traseira * Caixa de ferramentas de plástico na parte frontal direita, na parede frontal * Proteção lateral contra impactos * Para-lama de plástico ----Plataforma de reboque: * Piso de madeira de pinho de 50 mm * Dispositivo na parte frontal da parede frontal para montagem posterior de fechos de contêiner * Parede frontal aparafusada, em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço – perfil trapezoidal – dobráveis com elevador de borda * Parede traseira de aço, deslizante entre as rampas – suporte quando não está em uso, no interior, em frente à parede frontal * Longarinas traseiras aparafusadas Ijdpfx Aoq Dyvvjn Ujbc ----Fixação da carga: * Estrutura exterior perfurada, com uma inclinação de aproximadamente 45 graus, com uma força de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de suportes de amarração de 3 toneladas a cada 600 mm * Nos cantos dianteiro e traseiro, respetivamente 1 x amarração de 6,3 toneladas * Na viga frontal e na viga de extremidade, vários orifícios para amarração de 1,2 toneladas * Barra de amarração Profifix no eixo longitudinal central para amarração até LC 3000 daN ----Rampas: * Rampas de acesso de grelha de aço de peça única, com sistema de mola para operação por uma pessoa, aproximadamente 2.750 x 600 mm (deslizáveis até 20 mm) * Inclinação de acesso na parte traseira, aproximadamente 860 mm ----Pintura: * Chassis galvanizado por imersão a quente, bem como lança de tração, parede frontal, rampas de acesso e parede traseira * Cor das bordas em branco puro RAL 9010 * A pintura das paredes laterais numa cor RAL é possível mediante um custo adicional ----Informações: * --Estrutura reforçada e certificada de acordo com a norma EN 12642 XL, incluindo certificado de fixação da carga-- * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erro e omissão * Venda sujeita a confirmação ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 47 de 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 500 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 380 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * PT 30 - Perfil: ----Freio: * EBS (Sistema de Freio Eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixo: * 3 eixos Gigant de 11 toneladas cada ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e rebaixamento, além de válvula RtR ----Timon: * Timon de 1.200 mm de comprimento com olhal de engate de 40 mm e ajuste de altura por mola de tração e esticador ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação (exibição da carga por eixo - dianteira e traseira separadas) * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no caminhão via sinal EBS sem necessidade de instalação no lado do caminhão * Tomada elétrica de 15 pinos Ijdpfexptn Rjx An Uebc * Iluminação em LED 12 / 24 V * Giroflex em LED (removível) na traseira ----Componentes gerais: * Proteção lateral contra choque * Suportes giratórios traseiros no chassi * Placas de advertência frontais e traseiras ajustáveis manualmente * Paralama parcial em plástico inox com protetor contra respingos * Saias retas em chapa de aço galvanizado na traseira com protetor contra respingos * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizado aprox. 650 x 300 x 600 mm, pintada de preto, lado direito * Compartimento com tampa articulada no bogie para acessórios, com 2 travas para contêiner embutidas (diretamente após a plataforma do bogie) * 2 degraus galvanizados, à esquerda e à direita do bogie ----Área do rebaixado: * Revestimento antiderrapante SOLDADO POR ROBÔ sobre a chapa de aço da plataforma do bogie (cordões de solda salientes) ----Fixação de carga (pacote La-Si composto por): * 2 argolas de amarração (13,4 ton) à frente, esquerda e direita, no suporte da parede frontal * 1 par de argolas UVV (13,4 ton) na dianteira e traseira, além de 3 pares laterais de argolas UVV (10 ton), rebatíveis e rebaixáveis, com capacidade de carga em todas as direções, embutidas no quadro externo * 3 bolsas para estacas em cada lateral com possibilidade de amarração simultânea para 2 toneladas * Trilho de amarração Profifix no eixo longitudinal central, em área plana, para amarração até LC 3000 daN ----Alargamento: * 6 pares de extensores mecânicos rebatíveis para largura total de 3 metros (exceto no chanfro traseiro) * Tábuas de alargamento armazenadas no centro da plataforma de carga ----Rampas: * Rampas de acesso hidráulicas em peça única, aprox. 3.000 x 720 mm * Ajuste lateral mecânico * Bloco distribuidor para 4 funções, preparado para futura adaptação de deslocamento hidráulico das rampas ----Suporte para braço de escavadeira: * Suporte para braço de escavadeira sobre o eixo traseiro, extensão contínua até o suporte final (comprimento total aprox. 2.100 mm) * 2 pares de argolas de amarração LC 6400 daN no suporte para braço de escavadeira, lateralmente, no chassi longitudinal ----Altura de carga: * Carregado: aprox. 910 mm +/- 20 mm (com suspensão pneumática) ----Pintura: * Chassi, bogie, extensores rebatíveis, suportes e rampas galvanizados a fogo * Eixos, coroa de giro, reservatórios de ar e timon pintados em tom preto ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 000 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Ano de fabrico: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Freios: * Sem ABS / EBS com homologação para 40 km/h * Freio de estacionamento com mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * Eixos Gigant ----Suspensão: * Agregado tandem compensador com molas parabólicas de 100 mm de largura ----Olhal de flange / Barra de tração: * Barra de tração soldada fixa, com calota de baixa manutenção para engate de bola K80 (ajustável em +77 mm / 33 mm via placa superior) com suporte elevado para linhas de conexão ----Elétrica / Iluminação: * Alimentação de 12 V com cabos de 7 + 4 pinos * Sistema de iluminação LED 12/24 V com grades de proteção * 2 refletores de LED traseiros operáveis a partir do veículo trator, sem necessidade de instalação do lado do trator ----Equipamentos gerais: * Manivela de apoio dianteira * Travas de apoio mecânicas traseiras * Luzes de marcação lateral com controle de pisca * Para-lamas de quarto em plástico * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm lado direito * Escada de acesso galvanizada a fogo, dupla, dianteira à esquerda ----Chassi: * Chassi em aço de grão fino ----Caixa basculante: * Estrutura basculante lateral de 3 vias em aço Pal. com laterais M-Strong (parede frontal fixa, laterais contínuas - sem montantes centrais - oscilantes por travamento central manual e rebatíveis mecanicamente com mola de sustentação) * Tampa traseira hidráulica 500 mm de altura como calha hidráulica com ângulo de abertura de 115° * Piso em aço Hardox 450 de 4 mm ----Fixação de carga: * Em cada canto 1 x 7 t, embutido e rebatível * Em cada lateral 4 x 3 t, argolas embutidas e rebatíveis ----Rampas: * 1 par de rampas de acesso em alumínio (10 t/par para distância entre eixos superior a 2.500 mm) 3.570 x 410 x 120 mm apropriadas para veículos de pneus de borracha e esteira * 2 compartimentos de alojamento para rampas de acesso em alumínio embutidos na traseira do chassi * Fixação de carga conforme EN 12642 XL ----Altura do engate: * Carregado aprox. 530 mm & descarregado aprox. 590 mm ----Pintura: * Pintura da estrutura em RAL 9010 branco puro * Chassi, barra de tração, travas traseiras, proteção anti-encosto galvanizados a fogo * Eixos, reservatórios de ar, manivela de apoio dianteira Ibodor Dpz Hopfx An Uoc * Engate K80 pintado em preto ----Informações: * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 550 kg, peso total: 19 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Freio: * Wabco EBS-E (sistema de frenagem eletrônico) * Sistema de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 11 t ----Suspensão: * Suspensão pneumática com rebaixamento manual traseiro ----Tirante de arrasto / Olhal flangeado: * Tirante de arrasto com olhal flangeado de 50 mm e tirante ajustável em altura ----Elétrica / Iluminação: * RDÜ (Monitoramento da pressão dos pneus) * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED ----Componentes gerais: * Manivela de apoio dianteira Jost * Suportes traseiros rebatíveis externos * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada aprox. 650 x 350 x 320 mm, lateral direita (com pintura a pó preta) * Proteção lateral contra colisão * Paralama parcial em plástico ----Área da plataforma rebaixada: Ijdopk D Ncopfx An Ujbc * Pacote de reforço para transporte de perfuratriz no chassi - altura de carga + 20 mm * Piso de madeira de pinho de 50 mm, fixação prensada * Preparação dianteira para montagem posterior de travas para contêiner * Parede dianteira aparafusada em chapa lisa * Laterais em chapa de aço perfilada trapezoidal, rebatíveis com assistência por mola * Painel traseiro de aço, removível entre as rampas – suporte de armazenamento na parede dianteira quando não utilizado * Estacas traseiras aparafusadas ----Fixação de carga: * Estrutura externa perfurada, dobrada a 45 graus com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas escamoteáveis de 3 t a cada 600 mm * Nos cantos dianteiros e traseiros, 1 argola de amarração de 10 t cada, na travessa dianteira e traseira várias perfurações para opções de amarração de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acesso em gradil metálico de peça única com mola para operação por uma pessoa aprox. 2.750 x 620 mm (ajustável até 20 mm) * Inclinação de acesso traseira aprox. 860 mm ----Pneus: * Entre-eixos: 1.310 mm * Pneus: 235/75R17.5 ----Pintura: * Chassi, tirante de arrasto, parede dianteira, tampa traseira, suportes traseiros e rampas galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e manivela de apoio pintados em tom preto * Pintura das laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em outra cor RAL disponível mediante custo adicional ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 410 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Freio: * Wabco EBS (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixo: * 2 x 5,5 t eixos BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de compensação tandem ----Barra de tração / Olhal flangeado: * Barra de tração ajustável em altura em 300 mm com olhal flangeado de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no caminhão via sinal EBS - sem instalação do lado do caminhão - * Tomada elétrica de 15 pinos * Sistema de luzes LED 12 / 24 V * 2 faróis de ré LED na traseira – acionados pela marcha à ré – ----Componentes gerais: * Macaco de suporte dianteiro mecânico BPW * 2 suportes traseiros mecânicos rebatíveis * Caixa de ferramentas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm montada à direita no chassi * Proteção anti-empotramento aparafusada * Paralama traseiro de plástico quarto * Escada de acesso de dois degraus, diante da parede frontal, no lado esquerdo ----Chassi: * Chassi em aço de granulação fina ----Caçamba basculante: * Ganchos de rede posicionados nas travas centrais, bem como 2 peças na parede frontal * Plataforma basculante de aço de três lados com laterais reforçadas Strong de 600 mm * Laterais contínuas superiores com reforço interno tubular – sem ripas centrais – rebatíveis com mola de auxílio na abertura da borda * Cantoneiras traseiras aparafusadas * Porta traseira dupla de aço do tipo asa, dividida assimetricamente – pode ser aberta e travada a 270° – não rebatível – com moldura basculante adicional para abertura automática da traseira durante a operação de basculamento * Trava por barra giratória galvanizada na traseira e trava central * Função de desativação para abertura automática da traseira ao bascular para trás com porta aberta * Trilho de encaixe traseiro para rampas de carregamento ----Fixação de carga: * 1 argola de fixação de 5 t em cada canto e 4 argolas de 3 t embutidas lateralmente no quadro externo * Piso de aço de 4 mm, tipo S 420 MC 4, aço de granulação fina ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio aprox. 3.310 x 400 x 105 mm (capacidade de carga 8 t/par), adequadas para veículos com pneus de borracha e equipados com esteiras * Compartimento de armazenamento com fechadura na parte traseira abaixo da plataforma, embutido no chassi ----Pintura: * Chassi, barra de tração, caçamba, parede frontal, proteção anti-empotramento, cantoneira traseira, suportes traseiros rebatíveis e degrau de acesso galvanizados a fogo Ibodpjxf Skpefx An Uoc * Laterais e porta traseira pintadas na cor RAL 3003 vermelho rubi * Eixos, molas, reservatórios de ar e macaco de suporte pintados em tom preto ----Informações: * Superestrutura reforçada com certificado de segurança de carga conforme EN 12642 XL * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 760 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Sistema de Travagem: * Travões de tambor * Sistema de travagem eletrónico (EBS) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de acumulador de mola ----Eixos: Ibsdjrvvflopfx An Uec * 2 x eixos Gigant de 7 toneladas ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de equalização ----Lança de tração / Flanche de tração: * Lança de tração com ajuste de altura de 300 mm * Extensão da lança de tração em 250 mm, até 2.250 mm * Flanche de tração de 40 mm ----Iluminação / Elétrica: * SMU (Sistema de monitorização da pressão dos pneus) * Iluminação LED ----Componentes gerais: * Suporte dianteiro Jost * Suportes articulados galvanizados por imersão a quente na parte traseira * Caixa de ferramentas de plástico na parte frontal direita, na parede frontal * Proteção lateral contra impactos * Para-lama de plástico ----Plataforma de reboque: * Piso de madeira de pinho de 50 mm * Dispositivo na parte frontal da parede frontal para montagem posterior de fechos de contêiner * Parede frontal aparafusada, em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço – perfil trapezoidal – dobráveis com elevador de borda * Parede traseira de aço, deslizante entre as rampas – suporte quando não está em uso, no interior, em frente à parede frontal * Longarinas traseiras aparafusadas ----Fixação da carga: * Estrutura exterior perfurada, com uma inclinação de aproximadamente 45 graus, com uma força de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de suportes de amarração de 3 toneladas a cada 600 mm * Nos cantos dianteiro e traseiro, respetivamente 1 x amarração de 6,3 toneladas * Na viga frontal e na viga de extremidade, vários orifícios para amarração de 1,2 toneladas * Barra de amarração Profifix no eixo longitudinal central para amarração até LC 3000 daN ----Rampas: * Rampas de acesso de grelha de aço de peça única, com sistema de mola para operação por uma pessoa, aproximadamente 2.750 x 600 mm (deslizáveis até 20 mm) * Inclinação de acesso na parte traseira, aproximadamente 860 mm ----Pintura: * Chassis galvanizado por imersão a quente, bem como lança de tração, parede frontal, rampas de acesso e parede traseira * Cor das bordas em branco puro RAL 9010 * A pintura das paredes laterais numa cor RAL é possível mediante um custo adicional ----Informações: * --Estrutura reforçada e certificada de acordo com a norma EN 12642 XL, incluindo certificado de fixação da carga-- * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erro e omissão * Venda sujeita a confirmação ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 47 de 2026

Condição: usado, peso máximo de carga: 31 000 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 07/2024, comprimento do espaço de carga: 9 290 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 950 mm, * PT 40.0 Profi ----Freios: * Wabco EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor ----Eixos: * 4 x 11 t, eixos Gigant ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação/abaixamento e válvula RtR ----Lança de tração: * Lança de tração com olhal de acoplamento de 50 mm e ajuste de altura ----Iluminação / Instalação elétrica: * Sistema EBS multi-tensão com instalação elétrica de 12 & 24 V * Tomada elétrica de 15 pinos * Sistema de iluminação em LED 12/24 V * Giroflex LED traseiro (removível) * 2 faróis de ré em LED (acionados pela marcha à ré) ----Equipamentos gerais acoplados: * Manômetro - indicador de pressão para determinação do peso da carga (eixos separados em 2 circuitos de suspensão pneumática) * Proteção lateral antiengate * Suportes giratórios traseiros no chassi * Placas de advertência mecânicas ajustáveis na frente e atrás * Para-lamas de plástico (dianteiros) com proteção contra respingos * Saias metálicas traseiras retas, galvanizadas, com proteção contra respingos * Fita refletiva de contorno nas laterais e na traseira * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada, pintada de preto a pó, aprox. 1000 mm de largura, 600 mm de profundidade, 300 mm de altura ----Plataforma rebaixada: * Estrutura dianteira à frente da plataforma giratória com aprox. 490 mm de comprimento e cantos de 45° * Piso antiderrapante soldado por robô sobre a chapa de aço da plataforma giratória * Piso de madeira dura nas pistas da plataforma rebaixada ----Amarração de cargas (pacote La-Si composto por): * 1 argola UVV de amarração de 13,4 t em cada lado, à esquerda e à direita, à frente do suporte frontal * 4 furos de cada lado da plataforma giratória, cada um com capacidade de amarração de 2 t * 1 par de argolas de amarração (13,4 t) suspensas atrás à esquerda e à direita do suporte traseiro * 4 pares de argolas UVV (10 t) de cada lado, rebatíveis e rebaixáveis, utilizáveis em todas as direções e embutidas na longarina externa * 3 bolsões de cada lado para estaca com possibilidade simultânea de amarração de 2 t ----Kit de alargamento: * Extensores mecânicos rebatíveis galvanizados para 3 m de largura total (não nas partes traseiras chanfradas) * Suporte para pranchas de alargamento sob o chassi do lado esquerdo, no sentido longitudinal ----Suporte para braço da escavadeira: * Suporte para braço da escavadeira da traseira até o fecho, aprox. 2.100 mm de comprimento e aprox. 190 mm de profundidade * 2 pares de argolas de amarração de 6,4 t de cada lado no suporte do braço da escavadeira ----Rampas: * Rampas de acesso hidráulicas monobloco (aprox. 3.000 x 720 mm), ajustáveis lateralmente de forma mecânica * Pranchas externas das rampas de acesso em madeira dura * Estrutura metálica preparada para 6 válvulas de comando ----Altura de carga: * Borda de carga sem carga aprox. 950 mm +/- 20 mm ----Pneus: * Pneus 235/75 R 17.5 ----Pintura: * Chassi, plataforma giratória, extensores rebatíveis, suportes mecânicos de queda e rampas de acesso galvanizados a fogo * -- Eixos, reservatórios de ar e lança de tração pintados em tom preto -- ----Informações: * Veículo possui emplacamento diário em 07/2024, devido à ausência de sistema de monitoramento de pressão dos pneus e não foi carregado ou utilizado * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia Ijdpfx Ansl Tnu Ao Usbc ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Eg

Condição: novo, peso máximo de carga: 28 860 kg, peso total: 37 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * Wabco EBS-E (sistema de frenagem eletrônica) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * 3 eixos de 11 toneladas cada * Suspensão a ar com sistema de elevação e descida, além de válvula RtR * Auxílio de partida para manobras no primeiro eixo, ativado via EBS - sem necessidade de instalação no caminhão - com eixo elevável levantado + 30 mm de altura de condução * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos * Último eixo direcional/pós-tracionado com trava de direção eletropneumática * Bloqueio do eixo direcional/pós-tracionado para fins de manobra, controlado via EBS a partir do trator (sem necessidade de instalação no caminhão) * Pino-rei 2" * Um eixo elevável * Proteção lateral contra impactos * Apoios frontais de alumínio tipo "drop-down" e apoios traseiros articulados no chassi * Rodas de alumínio Alcoa LVL One * Tomada elétrica de 15 pinos Ibodswh Hdxspfx An Uec * Iluminação LED 12/24 V * Giroflex LED traseiro removível * 2 faróis de ré LED adicionais * 2 faróis de trabalho LED laterais no reboque - sem necessidade de instalação no caminhão * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação de cargas com excesso de comprimento * Lanternas laterais com função de seta * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no caminhão via sinal EBS (sem necessidade de instalação no caminhão) * Placas de advertência ajustáveis mecanicamente na frente e atrás * Para-lamas retos em chapa de aço * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal de chapa de aço galvanizada e pintada a pó, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm, com tampa superior basculante e portas laterais nos cantos chanfrados * Laterais em alumínio de 400 mm de altura (RAL 9010 branco puro), rebatíveis e removíveis, na lateral da plataforma do semirreboque * Parede traseira encaixada com 150 mm de altura * Inclinação traseira na plataforma do semirreboque para acesso ao rebaixamento, cerca de 700 mm de comprimento, revestida com chapa antiderrapante, com barra perfurada na extremidade para fixação de rampas de alumínio * Plataforma do semirreboque e plataforma rebaixada com tábuas de madeira de 50 mm fixadas * Chapa de lágrima sobre os eixos * Preparação para 3 compartimentos de armazenagem sob a plataforma do semirreboque para rampas de alumínio opcionais * Braço oscilante como suporte para linhas de ligação do caminhão ao semirreboque * Pacote de amarração de carga (LaSi): quadro externo perfurado e dobrado a 45° na plataforma do semirreboque com padrão para pontos de amarração (capacidade de 2 t por ponto, espaçamento mínimo de 480 mm), 2 argolas embutidas de 6,3 t por lado no piso, 1 argola de 16,5 t por lado na inclinação de acesso da plataforma rebaixada à plataforma do semirreboque, 2 pares de argolas de 16,5 t na plataforma rebaixada (uma sobre as longarinas após a curvatura, uma acima do eixo central junto à longarina), 3 argolas de 13,4 t por lado no quadro externo (início da curvatura, início e fim da rampa), 3 argolas de 10 t por lado (2 entre o rebaixo dianteiro e o 1º eixo, 1 entre o 2º e o 3º eixo), 3 argolas de 5 t por lado aparafusadas aos quadros externos dos rebaixos das rodas (2 na dianteira, 1 na traseira) * Suporte para braço de escavadeira prolongado, do final do último eixo fixo até o eixo direcional, com reforço interno, aproximadamente L = 770 mm x P traseira = 270 mm / profund

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 650 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2026, RAK 18.0 – Reboque externo com função de inclinação para trás ----Freios: * Wabco EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindro de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixo: * Eixos BPW Eco Plus ----Suspensão: * Suspensão pneumática (abaixamento automático ao libertar os travões) ----Engate: * Engate pneumático com altura ajustável, com cerca de 2.100 mm de comprimento, com pino de tração de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e fecho de aperto ----Componentes gerais: Ibjdpfx Ajx Ipa Aon Ujc * Caixa de ferramentas em plástico – cerca de 858 x 500 x 500 mm – no lado direito * Para-lamas em plástico fechado, dianteiro e traseiro * Proteção lateral fechada * Proteção inferior traseira aparafusada * Caixa para redes de contentores, feita de chapa perfurada galvanizada, cerca de 1.000 x 500 x 500 mm * Sinalização A dobrável, traseira * Amortecedor de proteção traseiro ----Sistema elétrico / Iluminação: * Sistema EBS multi-voltagem para veículos de reboque com sistemas elétricos de 12 e 24 V * Conector de corrente de 24 V com 15 pinos * Sistema de iluminação LED para 12 e 24 V * 2 faróis de marcha-atrás LED adicionais * Sistema de monitorização da pressão dos pneus RDÜ ----Adequado para comprimentos de contentores: * Para contentores de 6500 mm a 7000 mm ----Superfície de apoio do contentor / Plataforma de inclinação: * Guia de rolos no exterior, através de uma delimitação de aço plano, com uma distância livre de cerca de 2.180 mm, em conjunto com 3 peças de centramento em cada lado para guiar o contentor * Para suportar e bloquear os rolos do contentor, 2 rolamentos de rolos rebaixados, ligados à estrutura de inclinação, com fixação pneumática para evitar o deslizamento longitudinal, estão montados na parte traseira * O bloqueio por força dos contentores com rolos é realizado através de uma unidade de travão cruzado pneumático instalada na frente da estrutura de inclinação e operada do exterior (funcionamento de um lado) * Estrutura do chassi no interior com estrutura principal de inclinação para trás – sistema de inclinação motor-hidráulico em versão de um único tubo * Ângulo de inclinação de 42° * Apoios de borracha entre o chassi e a estrutura de inclinação * O empurrão dos contentores é feito pela frente, chassi galvanizado a fogo ----Pneus: * Pneus simples 385/55 R 22,5 ----Altura de carregamento: * Não carregado, cerca de 1.270 mm ----Pintura: * Proteção inferior e peças de bloqueio (sem camada de tinta de acabamento) * Bogie, reservatório de ar, eixos, anel de rotação e engate pintados num tom de preto * Galvanizado a fogo ----Informações: * Para o transporte de contentores de acordo com a DIN 30722 Parte 1 * Veículo novo, sem matrícula inicial, com garantia do fabricante * Erros e vendas intermediárias sujeitos a alterações ----Tempo de entrega: * Disponível a partir da semana 15/2027 (aproximadamente)

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 650 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2026, * RAK 18,0, reboque de plataforma com sistema de inclinação para trás ----Freios: * Wabco EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * Eixos BPW Eco Plus ----Suspensão: * Suspensão pneumática (abaixamento automático ao desengatar os travões) ----Timão de reboque: * Timão de reboque pneumático, com aproximadamente 2.100 mm de comprimento, com pino de tração de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e fecho de pressão ----Componentes gerais: * Caixa de ferramentas de plástico – aproximadamente 858 x 500 x 500 mm – no lado direito * Guarda-lamas de plástico fechado, dianteiro e traseiro * Proteção lateral fechada * Proteção inferior traseira aparafusada * Compartimento de arrumação para redes de contentor, fabricado em chapa perfurada galvanizada, com aproximadamente 1.000 x 500 x 500 mm * Sinalização dobrável "A" na parte traseira * Amortecedor de impacto traseiro ----Sistema elétrico / Iluminação: * Sistema EBS multi-voltagem para veículos de tração com sistema elétrico de 12 e 24 V * Conetor de corrente de 15 pinos, 24 V * Sistema de iluminação LED para 12 e 24 V * 2 faróis de marcha a ré LED adicionais * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) ----Adequado para comprimentos de contentor: * Para contentores de 6500 mm a 7000 mm ----Plataforma do contentor / Ponte de basculamento: * Guia de rolos externo através de uma delimitação de aço plano com uma folga de aproximadamente 2.180 mm, em conjunto com 3 peças de centralização em cada lado para guiar o contentor * Para suportar e fixar os rolos do contentor, na parte traseira estão montados 2 rolamentos de rolos rebaixados, conectados à estrutura de basculamento, com fixação atuada pneumaticamente para evitar o deslizamento na direção longitudinal * O bloqueio mecânico dos contentores de rolos é realizado através de uma unidade de travamento transversal pneumática instalada na parte frontal da estrutura de basculamento e operada externamente (operada de um lado) * Estrutura do chassi no interior com estrutura principal basculável para trás – sistema de basculamento motor-hidráulico em execução de tubo único * Ângulo de basculamento 42° * Apoios de borracha entre o chassi e a estrutura de basculamento * O empurramento dos contentores é feito a partir da frente, chassi galvanizado a fogo ----Pneus: * Pneus simples 385/55 R 22,5 ----Altura de carga: Ibodpfx Aox Ipbmon Ujc * Descarregado, aproximadamente 1.270 mm ----Pintura: * Proteção inferior e peças de bloqueio (sem camada de tinta de acabamento) * Trem de rolamento, reservatório de ar, eixos, anel de articulação e timão de reboque pintados num tom preto * Galvanizado a fogo ----Informações: * Para transporte de contentores de acordo com a norma DIN 30722 Parte 1 * Veículo novo sem primeira matrícula, com garantia do fabricante * Salvo erros e vendas prévias ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 15/2027

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 400 kg, peso total: 19 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Freio: Ibodpfxomi Tcqe An Uec * Wabco EBS-E (sistema de freios eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 11 t Eixos Gigant ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e rebaixamento ----Barra de tração / Olhal flangeado: * Barra de tração com olhal flangeado de 50 mm e ajuste de altura de 110 mm através de placa de deslocamento ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus RDÜ * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras LED 12 / 24 Volts ----Acessórios gerais: * Macaco de apoio dianteiro Jost * Suportes dobráveis externos traseiros * Caixa de ferramentas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm montada lateralmente à direita * Proteção lateral anti-empotramento * Para-lamas parciais de plástico ----Plataforma rebaixada: * Pacote de reforço para transporte de equipamento de perfuração no chassi * Assoalho de madeira de pinho de 50 mm em execução prensada * Dispositivo dianteiro para montagem posterior de travas de contêiner * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Laterais divididas em chapa de aço com perfil trapezoidal, rebatível com balaústre central dobrável * Traseira de aço deslizante entre as rampas (com suporte interno dianteiro para não uso) * Esteios traseiros aparafusados ----Fixação de carga: * Quadro externo perfurado dobrado a cerca de 45 graus com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Instalação de argolas de amarração rebatíveis de 3 t a cada 600 mm possível * Pacote Lasi: em cada canto dianteiro e traseiro 1 x argola de amarração UVV de 10 t, lateralmente 2 x argolas UVV de 8 t rebatíveis no quadro externo, na longarina dianteira e traseira vários furos para possibilidade de amarração de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de inserção em peça única 12 t/par, aprox. 2.750 x 620 mm * Inclinação traseira de acesso aprox. 860 mm ----Altura de carregamento: * Altura de carga sem carga aprox. 940 mm * Altura de carga carregado aprox. 910 mm ----Pneus / Distância entre eixos: * Distância entre eixos: 1.810 mm * Pneus: 235/75R17.5 ----Pintura: * Chassi, barra de tração, parede frontal, tampa traseira, suportes dobráveis e rampas galvanizados a fogo * ---Eixos, reservatório de ar, olhal flangeado e macaco de apoio pintados em preto--- * Veículo galvanizado a fogo ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: usado, peso máximo de carga: 31 000 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 07/2024, comprimento do espaço de carga: 9 290 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Freios: Ibedpfx Asl Tlhrjn Uoc * Wabco EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 4 x 11 t eixos Gigant ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, além de válvula RtR ----Cabeça de engate: * Cabeça de engate com anel de tração de 50 mm e ajuste de altura ----Iluminação / Elétrica: * Sistema EBS multi-voltagem com eletricidade 12 & 24 V * Tomada elétrica de 15 pinos * Sistema de iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED (removível) na traseira * 2 refletores de ré LED (acionados pela marcha à ré) ----Equipamentos gerais: * Manômetro - indicador de pressão para determinação do peso da carga (eixos separados em 2 circuitos pneumáticos) * Proteção lateral contra colisão * Suportes giratórios traseiros na longarina do chassi * Pacotes de painéis de advertência ajustáveis mecanicamente na dianteira e traseira * Para-lamas dianteiros em plástico ABS com proteção contra respingos * Saias traseiras em chapa de aço galvanizado reto com proteção contra respingos * Faixa refletiva de contorno lateral e traseira * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizado preta pintada a pó, aprox. 1.000 mm de largura, 600 mm de profundidade, 300 mm de altura ----Área do reboque de plataforma baixa: * Estrutura frontal antes da plataforma giratória, aprox. 490 mm de comprimento com cantos de 45° * Revestimento antiderrapante SOLDADO POR ROBÔ na chapa de aço da plataforma giratória * Piso de madeira dura nas superfícies de rodagem da plataforma baixa ----Fixação de carga (Pacote La-Si composto por): * Antes da viga dianteira à esquerda e à direita, 1 x 13,4 t argola UVV de amarração cada * Lateralmente, cada lado com 4 furos na plataforma giratória com capacidade de fixação de 2 t cada * 1 par de argolas de amarração (13,4 t) penduradas atrás à esquerda e à direita diante do suporte traseiro * Lateralmente, cada lado com 4 pares de argolas UVV de amarração (10 t), giratórias e rebatíveis, utilizáveis em todas as direções e embutidas no quadro externo * Lateralmente, cada lado com 3 alojamentos para estacas, com possibilidade de fixação simultânea de 2 t ----Pacote de alargamento: * Extensores dobráveis mecânicos galvanizados para largura total de 3 m (não na inclinação traseira) * Suporte de pranchas para extensões sob o chassi, lado esquerdo, longitudinal ----Suporte para braço de escavadeira: * Suporte para braço de escavadeira sobre o eixo traseiro até o suporte final, aprox. 2.100 mm de comprimento e aprox. 190 mm de profundidade * Lateralmente, cada lado com 2 pares de argolas de amarração de 6,4 t no suporte para braço de escavadeira ----Rampas: * Rampas de acesso hidráulicas de peça única (aprox. 3.000 x 720 mm), ajustáveis lateralmente de forma mecânica * Tábua externa das rampas de acesso em madeira dura * Estrutura em aço preparada para 6 válvulas de controle deslizante ----Altura de carga: * Borda de carga descarregada aprox. 950 mm +/- 20 mm ----Pneus: * Pneus 235/75 R 17,5 ----Pintura: * Chassi, plataforma giratória, extensores rebatíveis, suportes mecânicos, rampas de acesso galvanizados a fogo * --Eixos, reservatórios de ar, cabeça de engate pintados em tom de preto-- ----Informações: * O veículo possui registro temporário em 07/2024 devido à ausência do sistema de monitoramento da pressão dos pneus e não foi carregado/utilizado * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda

Condição: usado, quilometragem: 347 250 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 08/2018, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 07/2023, travões: retardador, cor: preto, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 650 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, * Scania Infotainment Premium * Sistema de navegação * Câmara * Ar condicionado estacionário * Aquecedor estacionário Ibodpfx Aew Riu Don Uec * Frigorífico * 1º beliche de dormir * Escotilha de teto * Volante multifunções * Suspensão totalmente pneumática * Cruise control adaptativo * Retardador * Aviso de saída de faixa * Assistente de arranque em subida ---- Número interno do veículo: 11052---- Sujeito a erros e venda prévia.

Condição: novo, peso máximo de carga: 6 870 kg, peso total: 9 900 kg, configuração de eixo: 1 eixo, Ano de fabrico: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Sistema de travagem: * Sistema de travagem EBS Isdpou I Iqfefx An Ujbc * Travão de tambor * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola ----Eixo: * Eixo BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas ----Tubo de tração / Flange de tração: * Tubo de tração com flange de tração de 40 mm (ajustável em altura, em mm) ----Sistema elétrico / Iluminação: * Ficha de corrente de 15 pinos * Iluminação LED * Luzes laterais de marcação LED intermitentes * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) ----Componentes gerais: * Suportes dianteiros * Suportes traseiros com molas, em forma de tubo quadrado, com placa de base e pinos de segurança para diferentes alturas de suporte * Para-lamas fechados em chapa de aço com proteção contra salpicos * Proteção lateral fechada, utilizável como superfície publicitária * Caixa de ferramentas em plástico com base (montagem horizontal), aproximadamente 500 x 350 x 400 mm ----Estrutura: * Estrutura rotativa para o tambor do cabo, com largura entre os braços do tambor de 1.700 mm, com fecho de tensão para fixar o tambor nas extremidades do braço de suporte, bem como um sistema de bloqueio da estrutura do tambor do cabo ao chassi, através de um trinco de garra central * Acionamento hidráulico do tambor com motor a óleo * Válvulas e roletes de tração revestidos de borracha, ajustáveis * Regulador de velocidade e travão hidráulicos para o acionamento do tambor * Eixo do tambor em aço com 76 mm de diâmetro, com centraje e extremidades rotativas * 1 par de cones de centraje em poliamida, com espaçamento gradual ----Chassi: * Chassi em tubos quadrados e travessas transversais, com elevada rigidez torcional ----Grupo de bombeamento: * Grupo de bombeamento hidráulico com motor a gasolina Loncin, incluindo arranque manual e elétrico * Depósito de combustível e arranque manual * 13 CV com bomba de engrenagens (150 bar) ----Pneus: * 315/80 R 22,5 ----Peso em vazio: * 2.690 kg de peso em vazio ----Pintura: * O veículo é galvanizado a fogo ----Informações: * Veículo novo com garantia total do fabricante * Salvo erro e omissão ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 49/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 6 870 kg, peso total: 9 900 kg, configuração de eixo: 1 eixo, Ano de fabrico: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Sistema de Travagem: * Sistema de travagem EBS * Travão de tambor * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola ----Eixo: * Eixo BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas ----Tubo de tração / Conexão de flange: * Tubo de tração com conexão de flange de 40 mm (ajustável em altura, em mm) ----Sistema Elétrico / Iluminação: * Conector de energia de 15 polos * Iluminação LED * Luzes laterais de marcação LED intermitentes * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) ----Componentes de Montagem Gerais: * Estabilizador dianteiro * Suportes traseiros de tubo quadrado com suspensão por mola e placa de base, com pino de segurança para diferentes alturas de suporte * Para-lamas fechados em chapa de aço com proteção contra salpicos * Proteção lateral fechada, utilizável como superfície publicitária * Caixa de ferramentas em plástico com revestimento de base (instalação horizontal), aproximadamente 500 x 350 x 400 mm Isdpfou I Iqrex An Usbc ----Superestrutura: * Superestrutura rotativa com carretel de cabos, largura entre os braços do carretel de 1.700 mm, com fecho de fixação para garantir a segurança do carretel nas extremidades do braço de suporte, bem como um sistema de fixação da superestrutura do carretel de cabos ao chassi através de uma trava de garras central * Acionamento hidráulico do carretel com motor hidráulico * Válvulas e roletes de tração revestidos de borracha ajustáveis * Regulador de velocidade hidráulico e travão para o acionamento do carretel * Eixo do carretel em aço com 76 mm de diâmetro, com centralização e extremidades rotativas * 1 par de cones de centralização em poliamida, com ступенчатое ajuste ----Chassi: * Chassi em tubos quadrados e travessas transversais de alta rigidez torsional ----Unidade de Bomba: * Unidade de bomba hidráulica com motor a gasolina Loncin, incluindo arranque manual e elétrico * Depósito de combustível e arranque manual * 13 CV com bomba de engrenagem (150 bar) ----Pneus: * 315/80 R 22,5 ----Peso em vazio: * 2.690 kg de peso em vazio ----Pintura: * O veículo é galvanizado a fogo ----Informações: * Veículo novo com garantia total do fabricante * Salvo erros e alterações ----Prazo de Entrega: * Disponível a partir de aproximadamente a semana 49 de 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 900 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Sistema de travagem: * Wabco EBS * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 7 toneladas ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de equalização em tandem ----Lança de tração / Lança de tração com flange: * Lança de tração galvanizada a fogo com ajuste de altura de 300 mm e flange de 40 mm ----Componentes de montagem gerais: * Macaco de apoio mecânico Jost na frente * 2 macacos de apoio dobráveis galvanizados a fogo na parte traseira * Proteção inferior aparafusada galvanizada a fogo * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada no lado direito * Para-lamas de plástico * Degrau de 2 níveis no lado esquerdo como auxílio para o acesso ----Sistema elétrico / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus RDÜ * Conector de corrente de 15 polos * Luzes traseiras LED ----Caixa basculante: * Estrutura basculante de aço Pal. de 3 lados * Paredes laterais contínuas na parte superior com reforço interno - sem travessas centrais - dobráveis com elevador de mola da borda * Porta traseira dobrável e oscilante através de uma fechadura central manual * Travessas traseiras aparafusadas galvanizadas a fogo * Piso de chapa de 4 mm em aço de grão fino * Ganchos de rede, trilho de fixação na parte traseira para as rampas de acesso * Preparação para posterior instalação de extensões de borda ----Chassis: * Chassis galvanizado a fogo ----Fixação da carga: * Em cada canto, 1 x anéis de amarração de 5 toneladas, e lateralmente, 4 x anéis de amarração de 3 toneladas embutidos na estrutura exterior ----Rampas de acesso em alumínio: * 1 par de rampas de acesso em alumínio com aproximadamente 3.570 x 400 mm (capacidade de carga de 8 toneladas / par) adequado para veículos com pneus de borracha e veículos de esteiras * Compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira, localizado abaixo da plataforma de carga, embutido no chassis ----Pneus: * Pneus 385/55 R 22,5 ----Pintura: * Eixos, molas, reservatórios de ar e macacos de apoio pintados em tom preto * Chassis, lança de tração, piso, parede frontal, macacos dobráveis galvanizados a fogo * Pintura das bordas em um tom RAL de cor desejado (no entanto, não são permitidas pinturas especiais ou metálicas) pode ser alterada até aproximadamente 6 semanas antes da conclusão ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de fixação de carga de acordo com a EN 12642 XL * Veículo novo sem primeira matrícula com garantia do fabricante * Erros e vendas prévias sujeitos a alteração ----Prazo de entrega: Ijdpfxev Dz N Ns An Usbc * Disponível a partir da semana 45 / 2026

Condição: usado, quilometragem: 111 000 km, potência: 100 kW (135,96 cv), primeira matrícula: 04/2018, tipo de combustível: diesel, peso total: 3 500 kg, próxima inspeção (TÜV): 08/2028, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 2, comprimento do espaço de carga: 3 570 mm, largura do espaço de carga: 2 000 mm, altura do espaço de carga: 1 240 mm, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), IVECO Daily DOKA L3 Basculante de Três Lados 35S140 Grelha para Folhas Anúncio número 3856 - Homologação de camião, conduzível com carta de condução de categoria B/BE - Dimensões da área de carga, comprimento: 3570 mm - Dimensões da área de carga, largura: 2000 mm - Dimensões da área de carga, altura: 1240 mm - Peso bruto admissível: 3500 kg - Peso bruto do comboio admissível: 7000 kg - Carga de reboque: 3500 kg - Carga útil: aprox. 778 kg - COC disponível!!! - Doka, 2 lugares - Banco traseiro transformado em espaço de armazenamento - Controlo da função de basculamento a partir do assento do condutor - Transmissão automática - Grelha para folhas - Luz giratória no teto - Pontos de ancoragem de carga / Olhais de amarração - Assento do condutor com suspensão - Suporte lombar para o condutor - Espelhos retrovisores com aquecimento Manutenção efetuada antes da entrega!!! MAIS FOTOS NO NOSSO SITE: FIN: ZCFCC35A505218356 IVA discriminado (22.349 € NET) - Financiamento através da Santander/Bank11 a partir de 6,99% - Garantia para veículos usados por 12/24 meses, mediante um custo adicional! Equipamento especial: * Pacote de arrumação * Consola central com compartimento de arrumação * Bolsa para mapas com porta-copos frontal * Compartimento de arrumação no painel de instrumentos com ligação USB * Interface do fabricante da carroçaria * Prateleira no teto com compartimento DIN adicional * Chave do veículo com controlo remoto * Suspensão do eixo traseiro: Mola parabólica (reforçada, nível 2) * Limitador de velocidade: 110 km/h * Suporte para extintor * Tanque de combustível: 90 litros * Interruptor para iluminação na área de carga * Assentos na cabine: Assento individual do passageiro * Ajustável em 3 posições * Assentos na cabine: Assento do condutor Conforto (hidráulico) * Preparação para controlo remoto no volante Iedpezxb H Hefx An Usbc Equipamento adicional: * Airbag do lado do condutor * Preparação para tomada de reboque * Controlo de patinagem do sistema de tração (ASR) * Painel de instrumentos Conforto azul * Versão: Série S * Espelhos retrovisores exteriores ajustáveis e aquecidos eletricamente * Distribuição eletrónica da força de travagem * Suspensão do eixo dianteiro: Mola transversal * Para-brisas e vidros laterais escurecidos * Gerador de 180 A * Carroçaria/Superestrutura: Basculante de três lados, cabine dupla Standard * Painel de instrumentos combinado com visor de matriz de pixels * Grelha do radiador azul * Controlo do alcance dos faróis * Motor 2,3 L - 100 kW Diesel SCR * Preparação para rádio com altifalantes * Distância entre eixos: 4100 mm * Baixa emissão de poluentes de acordo com a norma de emissões Euro 6 * Moldura dos faróis azul * Sistema de paragem/arranque do motor * Indicador de manutenção * Peso bruto admissível: 3,50 t Teremos todo o prazer em receber o seu veículo antigo como parte do pagamento, contacte-nos para obter uma oferta personalizada. Inspeção e test drive mediante agendamento por telefone. As informações fornecidas na Internet são descrições não vinculativas. A descrição do veículo serve apenas para identificação geral do veículo e não constitui uma garantia no sentido jurídico da compra. As informações não pretendem ser precisas e completas. Apesar de todos os esforços e cuidados, os erros nos anúncios não podem ser excluídos. Os equipamentos especiais podem ter de ser verificados separadamente. Erros, erros de introdução, alterações e venda prévia sujeitos a reserva.

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 900 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Sistema de Travagem: * Wabco EBS * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de acumulador de ar * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x 7 toneladas. Eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de equalização tandem ----Timão / Flange de Timão: * Timão galvanizado a fogo, ajustável em altura em 300 mm, com flange de timão de 40 mm ----Componentes de Montagem Gerais: * Macaco de suporte mecânico Jost na frente * Atrás, 2 suportes dobráveis galvanizados a fogo * Protetor inferior aparafusado galvanizado a fogo * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada, no lado direito * Para-lamas dianteiros de plástico * Degrau de 2 níveis no lado esquerdo como auxílio para acesso ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus RDÜ * Conector de corrente de 15 polos * Luzes traseiras LED ----Caixa Basculante: * Estrutura basculante lateral de 3 lados em aço * Paredes laterais contínuas na parte superior com reforço interno - sem longarinas centrais - dobráveis com elevador de mola para as laterais * Tampa traseira dobrável e basculante através de fecho central manual * Longarinas traseiras galvanizadas a fogo, aparafusadas * Piso de chapa de 4 mm em aço de grão fino * Ganchos de rede, trilho de fixação traseiro para as rampas de acesso Ibedpfx Ajl Th A Esn Usc * Preparação para posterior instalação de extensões laterais ----Chassis: * Chassis galvanizado a fogo ----Fixação da Carga: * Em cada canto, 1 x 5 toneladas de pontos de amarração, bem como 4 x 3 toneladas de pontos de amarração laterais, embutidos na estrutura exterior ----Rampas de Acesso de Alumínio: * 1 par de rampas de acesso de alumínio, aproximadamente 3.570 x 400 mm (capacidade de carga 8 toneladas / par), adequado para veículos com pneus e veículos de esteiras * Compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira, abaixo da área de carga, embutido no chassis ----Pneus: * Pneus 385/55 R 22,5 ----Pintura: * Os eixos, molas, reservatórios de ar e macacos de suporte pintados em tom preto * Chassis, timão, piso, parede frontal, suportes dobráveis galvanizados a fogo * Pintura das laterais em branco puro RAL 9010 * Pintura das paredes laterais em um tom de cor RAL, disponível mediante um custo adicional ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de fixação da carga de acordo com a norma EN 12642 XL * Veículo novo sem primeira matrícula, com garantia do fabricante * Erros e vendas intermediárias sujeitos a alterações ----Prazo de Entrega: * Disponível a partir da semana 45/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 360 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Freio: * Sistema de freios eletrônico EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: Ibjdpfxspk D Dqe An Uoc * Eixos Gigant ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento ----Timon / Olhal de flange: * Timon ajustável em altura em 300 mm * Olhal de flange 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * RDÜ (monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no caminhão via sinal EBS, sem instalação adicional no caminhão) * Sistema de iluminação LED * Conector elétrico de 15 pinos ----Componentes gerais: * Macaco de apoio Jost dianteiro * Suportes de apoio externos, galvanizados a fogo, rebatíveis, traseiros * Caixa de ferramentas plástica, dianteira direita, externa na parede frontal * Proteção lateral contra colisão * Para-lamas parciais de plástico ----Plataforma rebaixada: * Piso de pinho de 50 mm * Preparação para posterior instalação de travas para contêineres de 20" na frente e atrás * Parede frontal parafusada em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço trapezoidal, rebatíveis com levantador de borda * Estacas traseiras galvanizadas a fogo, parafusadas ----Fixação da carga: * Quadro externo perfurado, curvado a aproximadamente 45 graus, com força de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalar ganchos de amarração rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Nos cantos dianteiros e traseiros, cada um com 1 x 6,3 t de anel de amarração * Diversos orifícios nos suportes dianteiro e traseiro para amarração de 1,2 t ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio, aprox. 3.310 x 400 mm (capacidade de carga 8 t/par), adequadas para veículos com pneus de borracha e de esteira, compartimento sob a plataforma de carga embutido no chassi ----Pintura: * Chassi galvanizado a fogo, bem como timon, parede frontal e traseira * Veículo totalmente galvanizado a fogo ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 29 850 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 000 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, TS 2 ML ----Freio: * EBS-E (Sistema de Freio Eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 eixos de 10 toneladas cada * Eixo traseiro como eixo autodirecional com travamento de direção eletropneumático através do PIN da marcha à ré * Travamento adicional do eixo autodirecional a partir da cabine para manobras - sem necessidade de instalação no caminhão - alocado ao PIN 10; antes do trânsito em vias públicas, o travamento deve ser desativado ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, incluindo função RtR ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no display do caminhão via sinal EBS - sem necessidade de instalação no caminhão * Lanternas traseiras em LED 12 / 24 V * Luzes de posição laterais piscantes * Luzes de ré em LED acionadas pela marcha à ré * SmartBoard instalado como ferramenta de informação com sensores de pressão exclusivamente para indicação da carga total nos eixos * Tomada traseira de 7 pinos para iluminação adicional em casos de comprimento excedente * Giroflex em LED (removível) na traseira ----Componentes Gerais: * Reservatórios de ar de alumínio * Pernas de apoio mecânicas de manivela * Para-lamas de chapa de aço galvanizado * Braço oscilante como suporte para linhas de conexão localizadas antes do travessão frontal ----Kit de sinalização: * Conjunto de placas de advertência ajustáveis mecanicamente ----Área do rebaixado: * Piso de 50 mm de espessura em madeira de larício / douglasia no lugar de abeto / pinho * Caimento traseiro -700 mm de comprimento- na plataforma intermediária para o rebaixado, com piso de chapa antiderrapante, além de uma barra perfurada para inserção de rampas de acesso em alumínio no final * Cobertura em chapa xadrez sobre as rodas * Pacote SP-Combo: Caixa de ferramentas com cantos a 45° feito em chapa de aço galvanizado, com pintura eletrostática na cor RAL 9006 alumínio branco, instalada na plataforma intermediária, aprox. 2.480 x 500 mm * Tampa superior articulada e portas laterais nos cantos inclinados * Laterais em alumínio rebatíveis, 500 mm de altura na plataforma intermediária, incluindo estacas traseiras dobráveis e removíveis * Paredes traseiras em alumínio, encaixadas, 150 mm de altura * 2ª posição do pino-rei * Preparação para travamento de contêiner * Preparação para 3 caixas de acomodação na rampa de acesso do rebaixado ao pescoço de ganso * Preparação para instalação posterior de extensões retráteis de 3 metros por meio da soldagem dos suportes no quadro externo ----Amarração de carga: Plataforma intermediária: * Furos de 50 mm nos cantos dianteiros e frontais para capacidade de amarração de 1,2 toneladas por furo * 2 anéis de amarração de 16,5 toneladas embutidos lateralmente no piso, junto à rampa de acesso * Estrutura externa perfurada, com perfil dobrado a 45°, equipada com pontos de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm * Lateralmente, cada lado conta com 2 anéis de amarração retráteis de 6,3 toneladas embutidos na estrutura externa Ibjdpfx Asykx I Hon Uoc Plataforma rebaixada: * 2 anéis de amarração de 16,5 toneladas centralizados, embutidos diretamente antes da rampa de acesso à o pescoço de ganso * Lateralmente, cada lado possui 3 pares de anéis de amarração de 13,5 toneladas e 5 pares de anéis de 10 toneladas, todos embutidos e retráteis na estrutura externa * Lateralmente, cada lado dispõe de 4 bolsões para e

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 780 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Sistema de Travagem: * Sistema de travagem EBS * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 eixos BPW de 5,5 toneladas ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de equalização em tandem ----Boca de engate / Flange de engate: * Boca de engate galvanizada a quente, ajustável em altura em 300 mm, com flange de engate de 40 mm ----Componentes de Montagem Gerais: * Suporte de apoio mecânico Jost na frente * 2 suportes de apoio mecânicos galvanizados a quente na parte traseira * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada, no lado direito * Para-lamas de um quarto em plástico ----Sistema Elétrico / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Conector de corrente de 15 polos * Protetor inferior aparafusado com luzes traseiras LED ----Plataforma Basculante: * Ganchos de rede nas laterais e na parte traseira, nos suportes do fecho central, e 3 ganchos adicionais na parte externa da parede frontal * Chassi galvanizado a quente * Estrutura basculante de 3 lados em aço, totalmente galvanizada * Paredes laterais contínuas, sem reforço central, rebatíveis com elevador de mola da borda * Porta traseira rebatível e pendular, operada por fecho central manual * Reforço traseiro aparafusado, galvanizado a quente ----Fixação da Carga: * Em cada canto, 1 anel de amarração de 5 toneladas, embutido e rebatível, e lateralmente, 4 anéis de amarração de 3 toneladas embutidos no quadro exterior, também rebatíveis * Piso em chapa de aço de 4 mm, trilho de suporte traseiro para rampas de acesso ----Rampas: * 1 par de rampas de acesso em alumínio, aproximadamente 3.570 x 400 mm (capacidade de carga de 8 toneladas / par), adequadas para veículos com pneus e esteiras * Compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira, sob a plataforma de carga, embutido no chassi ----Pneus: * Pneus 235/75 R 17,5 ----Pintura: * Eixos, molas, reservatório de ar, boca de engate e suporte de apoio pintados em preto * Veículo galvanizado a quente ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de fixação da carga de acordo com a norma EN 12642 XL * Veículo novo com garantia do fabricante Iedpfspk D Dmex An Uebc * Erros e vendas sujeitas a alterações ----Prazo de Entrega: * Disponível a partir da semana 47/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 780 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Sistema de Travagem: * Sistema de travagem EBS * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 eixos BPW de 5,5 toneladas ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de equalização em tandem ----Boca de engate / Flange de engate: * Boca de engate galvanizada a quente, ajustável em altura em 300 mm, com flange de engate de 40 mm ----Componentes de Montagem Gerais: * Suporte de apoio mecânico Jost na frente * 2 suportes de apoio mecânicos galvanizados a quente na parte traseira * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada, no lado direito * Para-lamas de um quarto em plástico ----Sistema Elétrico / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Conector de corrente de 15 polos * Protetor inferior aparafusado com luzes traseiras LED ----Plataforma Basculante: * Ganchos de rede nas laterais e na parte traseira, nos suportes do fecho central, e 3 ganchos adicionais na parte externa da parede frontal * Chassi galvanizado a quente * Estrutura basculante de 3 lados em aço, totalmente galvanizada * Paredes laterais contínuas, sem reforço central, rebatíveis com elevador de mola da borda * Porta traseira rebatível e pendular, operada por fecho central manual * Reforço traseiro aparafusado, galvanizado a quente ----Fixação da Carga: * Em cada canto, 1 anel de amarração de 5 toneladas, embutido e rebatível, e lateralmente, 4 anéis de amarração de 3 toneladas embutidos no quadro exterior, também rebatíveis * Piso em chapa de aço de 4 mm, trilho de suporte traseiro para rampas de acesso ----Rampas: * 1 par de rampas de acesso em alumínio, aproximadamente 3.570 x 400 mm (capacidade de carga de 8 toneladas / par), adequadas para veículos com pneus e esteiras * Compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira, sob a plataforma de carga, embutido no chassi ----Pneus: * Pneus 235/75 R 17,5 ----Pintura: Iodpfx Anjpk D D Uj Usbc * Eixos, molas, reservatório de ar, boca de engate e suporte de apoio pintados em preto * Veículo galvanizado a quente ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de fixação da carga de acordo com a norma EN 12642 XL * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas sujeitas a alterações ----Prazo de Entrega: * Disponível a partir da semana 47/2026