Müller-Mitteltal Ts2 Kompakt Tieflader 2 Achse Hydr. Rampen comprar usado (50 722)

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 300 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2023, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, Ano de fabrico: 2023, * HL - TA 20.0 ----Freio: * Sistema de freio Wabco EBS-E * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor Gjdpfsx Dp Agjx Apqjug * Conexão de freio Duomatik ----Eixo: * 2 eixos SAF de x toneladas * 1º eixo como eixo elevatório (totalmente automático) * Eixo elevatório com altura de rodagem +30 mm ajustável por cilindro * Assistência de partida para manobras e rebaixamento forçado do primeiro eixo - acionado eletronicamente via EBS dependente da velocidade (sem necessidade de instalação do lado do caminhão, inclui cabo para controle a partir do trator) ----Suspensão pneumática: * Suspensão pneumática com rebaixamento por controle remoto ----Tirante de tração / Olhal flangeado: * Olhal de tração flangeado de 50 mm - ajustável em altura (+77 mm / -33 mm) para 2 toneladas de carga vertical ----Elétrica / Iluminação: * Tomada elétrica de 15 pinos * Tomada auxiliar de 3 pinos 12V * Sistema de iluminação LED 12 / 24V * 2 faróis de ré em LED acionados pela marcha à ré * Sistema EBS multivoltagem para veículos de tração com elétrica de 12 & 24V * Cabos de conexão prolongados para veículos agrícolas e florestais * Fonte de alimentação do controle remoto: 12 + 24V via luz traseira ----Equipamentos gerais: * Guincho de apoio BPW dianteiro * Proteção inferior extensível manualmente para comprimentos de contêiner acima de 6.000 mm * Rodas de alumínio Speedline diamantadas * Acoplamento de reboque por pino (uso permitido apenas com proteção inferior retraída) * Pára-lamas individuais em meia concha de plástico fechado * Escada de acesso em dois níveis à esquerda da dianteira * Suporte para pá e vassoura antes da parede dianteira * 2 caixas de ferramentas de aço inox escovado, aprox. 650 x 350 x 320 mm, lado direito * Proteção lateral fechada, utilizável como área publicitária ----Hidráulica: * Conexões hidráulicas de 2 circuitos (motor do caminhão/trator), projetadas para 180 bar (operação com trator) * Circuito de controle de dupla ação para tampa traseira hidráulica (instalada à direita na dianteira) com operação por controle remoto ----Guindaste tipo gancho: * Dispositivo telescópico tipo gancho Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 (Nº de série 100746129, ano 2023) * Chassi de aço de grão fino de alta resistência * Capacidade de tração de 20.000 kg * Altura do gancho: 1.570 mm * Controle do dispositivo de gancho via controle remoto * Controle remoto com função rápida apenas na operação de descarga, não no içamento * Botão de emergência em cada lado, esquerdo e direito * Apoio para contêiner com 4 suportes laterais em cada lado e 1 rolo traseiro em cada lado * Bloqueio hidráulico traseiro interno * 2 cilindros hidráulicos adicionais para auxiliar no levantamento do braço principal * 2 apoios traseiros mecânicos tipo queda * Homologado para peso bruto de 20 toneladas (2 eixos de 9 toneladas cada) e carga vertical de 2 toneladas * Observação: Se o controle remoto estiver fora da base de carregamento, o freio de serviço deve ser acionado para liberar o rádio. As conexões de freio devem permanecer conectadas para permitir a abertura das válvulas hidráulicas/pneumáticas. * Sistema de monitoramento para garantir que a proteção inferior esteja retraída durante a basculamento ----Altura de carga: * Sem carga, aprox. 1.300 mm com eixo elevatório rebaixado ----Pintura: * Chassi, tirante de tração, degrau de acesso, proteção inferior e apoios galvanizados por imersão a quente * Eixos, reservatórios de ar e guincho frontal pintad

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 300 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2023, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, Ano de fabrico: 2023, * HL - TA 20,0 ----Freio: Godpfx Aex Dp Atjpqeug * Sistema de freio Wabco EBS-E * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * Conexão de freio Duomatik ----Eixo: * 2 eixos SAF de x toneladas * 1º eixo como eixo elevatório (totalmente automático) * Eixo elevatório com altura de condução +30 mm via cilindro de ajuste * Assistência de partida para manobras e descenso forçado sobre o primeiro eixo - acionado por eletrônica EBS dependente da velocidade - (sem necessidade de instalação no caminhão, adicionalmente com cabo para operação no trator) ----Suspensão pneumática: * Suspensão pneumática com rebaixamento via controle remoto ----Barra de tração / Olhal de flange: * Olhal de flange parafuso de 50 mm -regulável em altura de +77 mm até -33 mm- para carga de apoio de 2 toneladas ----Elétrica / Iluminação: * Tomada elétrica de 15 pinos * Tomada auxiliar 12V de 3 pinos * Sistema de iluminação LED 12 / 24V * 2 faróis de ré em LED acionados pela marcha à ré * Sistema EBS multivoltagem para veículos trator com elétrica 12 & 24V * Cabos de ligação prolongados para veículos agrícolas e florestais * Alimentação elétrica do controle remoto via luz de posição 12+24V ----Componentes gerais: * Macaco de apoio BPW frontal * Proteção traseira mecânica extensível para recipientes acima de 6.000 mm * Rodas de alumínio Speedline diamantadas * Acoplamento para reboque por pino somente com proteção traseira retraída * Para-lamas individuais de meia concha fechada em plástico * Escada de acesso em dois níveis dianteira esquerda * Suporte para pá e vassoura diante da parede frontal * 2 caixas de ferramentas em aço inox fosco aprox. 650 x 350 x 320 mm, lateral direita * Proteção lateral fechada, podendo ser usada como área de publicidade ----Hidráulica: * Conexões hidráulicas de 2 circuitos (lado do motor do caminhão / trator) para 180 bar (operação em trator) * Circuito de comando de dupla ação para porta traseira hidráulica (montada no lado direito dianteiro) com operação via controle remoto ----Multilift: * Equipamento Hooklift Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 telescópico (nº de série 100746129, ano 2023) * Chassi base em aço de grão fino de alta resistência * Força de tração de 20.000 kg * Altura do gancho 1.570 mm * Controle do equipamento por controle remoto * Controle remoto com função rápida na descarga, não no recolhimento * Botões de parada de emergência em ambos os lados * Suporte de contêiner com 4 apoios laterais e 1 rolo traseiro em cada lado * Travamento hidráulico interno traseiro * 2 cilindros hidráulicos adicionais de apoio para elevação do braço principal * 2 apoios traseiros mecânicos * Homologação para peso bruto total de 20 t (2 eixos de 9 t) e carga de apoio de 2 t * Observação: Se o controle remoto estiver fora da base de carga, o freio de serviço deve ser acionado para liberar o rádio. As conexões de freio devem permanecer conectadas para que as válvulas hidráulicas/pneumáticas possam ser ativadas * Sistema de monitoramento para garantir que a proteção inferior esteja recolhida durante a basculação ----Altura de carregamento: * Aproximadamente 1.300 mm sem carga com eixo elevatório abaixado ----Pintura: * Chassi, barra de tração, degrau de acesso, proteção inferior e apoios zincados a quente * Eixos, reservatórios de ar e macaco de apoio dianteiro pintados de preto * Multilift Palfinger pintado em preto/amarelo ----Informações: * Sujeito a erros e venda prévia * Veículo em estado muito bom/quase

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 360 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Freios: * Sistema eletrônico de freios EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor ----Eixos: * Eixos Gigant ----Suspensão: Godpfendpn Sjx Apqjug * Suspensão pneumática com sistema de elevação e rebaixamento ----Tirante de tração / Olhal flangeado: * Tirante de tração ajustável em altura em 300 mm * Olhal flangeado de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * RDÜ (Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no caminhão via sinal EBS, sem necessidade de instalação no caminhão) * Sistema de iluminação em LED * Tomada elétrica de 15 pinos ----Componentes gerais acoplados: * Macaco de apoio Jost dianteiro * Suportes dobráveis galvanizados a fogo na traseira * Caixa de ferramentas de plástico localizada à frente, no lado direito, externa ao anteparo frontal * Proteção lateral contra impacto * Para-lamas parciais de plástico ----Plataforma rebaixada: * Piso de madeira de pinho de 50 mm * Preparação para instalação posterior de travas para contêiner de 20" na dianteira e traseira * Parede dianteira aparafusada em chapa lisa * Laterais em chapa de aço trapezoidal, rebatíveis com auxílio de mola para basculamento * Estacas traseiras aparafusadas galvanizadas a fogo ----Fixação de carga: * Estrutura externa perfurada dobrada em aprox. 45°, com força de amarração de 2 ton. a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas de amarração rebatíveis de 3 ton. a cada 600 mm * Em cada canto, dianteiro e traseiro, 1 argola de amarração de 6,3 ton. * No suporte dianteiro e traseiro, diversos furos para opções de amarração de 1,2 ton. ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio, aprox. 3.310 x 400 mm (capacidade de 8 ton./par), adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos sobre esteiras, compartimento de armazenamento sob a plataforma, embutido no chassi ----Pintura: * Chassi, tirante de tração, parede frontal e traseira galvanizados a fogo * Veículo galvanizado a fogo ----Informações: * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda intermediária ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 20 500 kg, peso total: 27 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TR 27,0 Plataforma: * EBS (Sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * 3 eixos BPW Eco de 9 t cada * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, função RTR * 1º eixo elevável * Último eixo direcional do tipo auto-direcional com bloqueio eletropneumático do esterçamento via PIN de marcha à ré (bloqueio do eixo auto-direcional a partir do reboque para manobras, sem necessidade de instalação no caminhão, ativação via PIN 10 do conector de 15 pinos, apenas para manobras internas, não permitido em vias públicas) * Caixa de controle SmartBoard como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no caminhão via sinal EBS, sem necessidade de instalação adicional no caminhão * Barra de tração central fixa com olhal flangeado de 50 mm (900 mm de altura carregada, ajuste de altura da chapa de cabeça) * Guincho mecânico de apoio dianteiro, suportes de giro mecânicos traseiros no chassi * Conjunto de placas de sinalização mecânicas ajustáveis, dianteiras e traseiras * Caixas de ferramentas em chapa de aço galvanizada – revestidas a pó preto – aprox. 650 x 300 x 600 mm, lado direito * Divisor hidráulico de fluxo * Laterais contínuas (sem estacas centrais) até o chanfro de acesso * Grades traseiras rebatíveis * Parede traseira de aço deslizada à frente das grades traseiras * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED * Giroflex LED destacável incluindo suporte e instalação * 2 refletores de marcha à ré LED na traseira (acionados pela marcha à ré) * Luzes de marcação lateral em LED piscantes * Piso em madeira de larício/douglas 60 mm * Parede dianteira de aço de 400 mm encaixada Guedpfx Aer Dpz Aspqsg * Estrutura externa perfurada em ângulo de cerca de 45° com dispositivo para montagem de argolas de amarração de 3 t * Em cada canto, 1 argola de amarração de 10 t, mais 2 de 10 t e 3 de 6,3 t adicionais em cada lateral * Diversos furos no suporte dianteiro e de finalização para pontos de fixação de até 1,2 t * Rampas de acesso hidráulicas de peça única (aprox. 3.000 x 720 mm), ajustáveis lateralmente de forma mecânica * Bloco de comando hidráulico de 4 vias para possível adaptação de translação hidráulica das rampas * Chassi, barra de tração, parede frontal, suportes traseiros mecânicos, rampas de acesso e tampa traseira galvanizados a fogo * Eixos, cilindros de ar, olhal flangeado e guincho frontal pintados na cor preta * Divisor hidráulico de fluxo no reboque (para bombas hidráulicas no caminhão com vazão de 40 a 120 l/min) * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 870 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Freio: * Sistema de freio eletrônico EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 5,5 t sistema de eixo Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade compensadora ----Tirante de tração / Ojal de flange: * Tirante de tração ajustável em altura em até 300 mm * Ojal de flange de 40 mm ----Equipamentos gerais: Gedpfxol Thy Ro Apqjug * Macaco mecânico Jost na dianteira * Apoios rebatíveis galvanizados a fogo na traseira * Proteção lateral anticolisão * Paralamas quartil de plástico * Caixa de ferramentas de plástico na dianteira, lado direito externo, junto à parede frontal ----Elétrica / Iluminação: * RDÜ (monitoramento da pressão dos pneus) * Tomada de energia de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED ----Plataforma de transporte: * Piso de madeira de conífera de 50 mm * Travamentos de contêiner 20" montados na frente e atrás * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço perfilada trapezoidal, rebatíveis com suporte de mola das paredes * Postes traseiros galvanizados a fogo, aparafusados ----Fixação de carga: * Chassi externo perfurado, dobrado a cerca de 45 graus, com força de amarração de 2 t a cada 480 mm * Instalação possível de ganchos basculantes de 3 t a cada 600 mm (5 anéis de amarração montados de cada lado) * Em cada canto, dianteiro e traseiro, 1 anel de amarração de 6,3 t * Diversos furos na parede frontal e final para possibilidades de amarração de 1,2 t ----Rampas: * 1 par de rampas em alumínio tipo apoiadas, aprox. 3.310 x 400 mm (capacidade de carga 8 t/par), adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos de esteiras * Compartimento de armazenamento traseiro sob a plataforma de carga, embutido no chassi ----Pintura: * Chassi, tirante de tração, parede frontal e traseira galvanizados a fogo * Cor das paredes laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em outra cor RAL disponível com custo adicional ----Informações: * Veículo novo sem registro * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 20 500 kg, peso total: 27 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TR 27,0 Plataforma: * EBS (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros acumuladores de mola * Freios a tambor * 3 eixos BPW Eco de 9 toneladas cada * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, função RTR * 1º eixo elevável * último eixo como eixo direcional de arrasto com bloqueio de direção eletropneumático ativado pelo pino de marcha à ré (bloqueio do eixo direcional a partir do veículo trator para manobras – sem instalação do lado do caminhão – acionado pelo pino 10 na tomada de 15 pinos, apenas para manobras, não para tráfego rodoviário público) * SmartBoard – unidade de operação como infotool com sensores de pressão para exibição da carga total dos eixos * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no caminhão via sinal EBS, sem necessidade de instalação do lado do caminhão * Barra de tração central fixa com olhal de 50 mm flangeado (900 mm carregado, ajuste de altura na placa de cabeça) * Macaco mecânico dianteiro, suportes giratórios mecânicos traseiros no chassi * Divisor hidráulico de fluxo * Laterais contínuas (sem estaca central) até a inclinação de acesso * Estacas traseiras rebatíveis * Parede traseira de aço colocada diante das estacas traseiras * Pacote de placas de advertência ajustável mecanicamente na frente e atrás * Caixas de ferramentas de chapa de aço galvanizada – preto, pintado a pó – aprox. 650 x 300 x 600 mm lateral direita * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED * Giroflex LED (removível), incluindo suporte e instalação * 2 luzes de ré em LED na traseira do veículo (acionadas pela marcha à ré) * Marcadores laterais em LED piscantes * Piso de madeira de larício/douglasia de 60 mm * Parede frontal de aço encaixada de 400 mm * Perfil externo perfurado, dobrado a 45 graus, com preparação para montagem de argolas de amarração dobráveis de 3 t * Em cada canto, 1 argola de amarração de 10 t, além de 2 laterais de 10 t cada, bem como 3 de 6,3 t * Diversos furos nos suportes dianteiros e traseiros para opções de fixação de 1,2 t * Rampas de acesso hidráulicas monobloco aprox. 3.000 x 720 mm, ajustáveis lateralmente de forma mecânica * Bloco de comando hidráulico quádruplo para eventual retrofit do deslocamento hidráulico das rampas * Chassi, barra de tração, parede frontal, suportes traseiros mecânicos e rampas galvanizados a fogo * Eixos, reservatórios de ar, olhal de flange e macaco dianteiro pintados em tom preto * Divisor hidráulico de fluxo no reboque (para capacidade da bomba hidráulica no caminhão de mais de 40 até 120 litros/min) * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia Guodpfx Apor Dpzxeqeg * Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 360 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Freio: * Sistema de freios eletrônico EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * Eixos Gigant ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento ----Timon / Olhal de flange: * Timon ajustável em altura em 300 mm * Olhal de flange 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * RDÜ (monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no caminhão via sinal EBS, sem instalação adicional no caminhão) Gusdjpk D Dqspfx Apqsg * Sistema de iluminação LED * Conector elétrico de 15 pinos ----Componentes gerais: * Macaco de apoio Jost dianteiro * Suportes de apoio externos, galvanizados a fogo, rebatíveis, traseiros * Caixa de ferramentas plástica, dianteira direita, externa na parede frontal * Proteção lateral contra colisão * Para-lamas parciais de plástico ----Plataforma rebaixada: * Piso de pinho de 50 mm * Preparação para posterior instalação de travas para contêineres de 20" na frente e atrás * Parede frontal parafusada em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço trapezoidal, rebatíveis com levantador de borda * Estacas traseiras galvanizadas a fogo, parafusadas ----Fixação da carga: * Quadro externo perfurado, curvado a aproximadamente 45 graus, com força de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalar ganchos de amarração rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Nos cantos dianteiros e traseiros, cada um com 1 x 6,3 t de anel de amarração * Diversos orifícios nos suportes dianteiro e traseiro para amarração de 1,2 t ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio, aprox. 3.310 x 400 mm (capacidade de carga 8 t/par), adequadas para veículos com pneus de borracha e de esteira, compartimento sob a plataforma de carga embutido no chassi ----Pintura: * Chassi galvanizado a fogo, bem como timon, parede frontal e traseira * Veículo totalmente galvanizado a fogo ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 500 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 995 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, Ano de fabrico: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Eixos: * Eixos Gigant * Auxílio de arranque para manobras no 1º eixo (controlado via EBS) * 1º eixo como eixo elevatório (totalmente automático) * Descida e elevação forçada do eixo elevatório através de interruptor adicional no trator * Nivelamento automático da suspensão pneumática durante o basculamento (desativável através de comando na cabine) ----Freios: * EBS (Sistema de freio eletrônico com RSS) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Pneus: * 600/55 R 22,5 ----Suspensão: * Suspensão pneumática com nivelamento durante o basculamento ----Elétrica / Iluminação: * Tomada de 13 pinos 12V * Sistema EBS multivoltagem para veículos tracionadores com elétrica de 12 e 24V * Lanternas traseiras LED 12 / 24 V com caixa de proteção galvanizada ----Barra de tração / Olhal de flange: * Barra de tração com engate tipo esfera K80, ajustável mm ----Altura de engate: * Altura de engate aprox. 440 - 550 mm carregado, com suporte elevado para linhas de conexão ----Equipamentos gerais: * Manivela de apoio dianteira * Proteção antiencasco aparafusada de aço * Para-barros de plástico em 1/4 antes do primeiro e após o último eixo * Grade de proteção para lanternas traseiras removível (não permitido conforme StVZO e deve ser retirada antes de usar em vias públicas) ----Chassi: * Chassi em aço de grão fino ----Caixa basculante: * Estrutura basculante de aço trilateral (parede frontal fixa, paredes laterais contínuas sem montantes centrais, lado direito articulado com travamento central e dobrável com suporte de mola da borda) * Lado esquerdo dobrável com sistema hidráulico de borda * Tampa traseira articulada com travamento automático * Piso em chapa de aço 5mm HARDOX-450 ou equivalente ----Fixação de carga: * 4 argolas de amarração UVV de 3 toneladas em cada lateral, embutidas no quadro externo ----Pintura: * Eixos, reservatórios de ar, manivela de apoio e olhal de flange pintados em tom preto Gjdey Tr Hiopfx Apqoug * Caixa basculante pintada em qualquer cor RAL à sua escolha, sem pinturas especiais ou metálicas, alterável até 6 semanas antes da conclusão * Chassi, grade de proteção das lanternas traseiras galvanizados a fogo ----Informações: * Imagens de exemplo ----Prazo de entrega: * O veículo ainda está em produção e, caso não haja interrupções, estará pronto na semana 44 de 2026.

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 500 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 995 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, Ano de fabrico: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Eixos: * Eixos Gigant * Auxílio de partida para manobras no 1º eixo (acionado via EBS) * 1º eixo como eixo elevatório (totalmente automático) * Descida e elevação forçada do eixo elevatório por interruptor adicional no trator * Rebaixamento automático da suspensão pneumática durante a basculação (desativável via comando na cabine) ----Freios: * EBS (Sistema eletrônico de freios com RSS) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor ----Pneus: * 600/55 R 22,5 ----Suspensão: * Suspensão pneumática com nivelamento durante o basculamento ----Elétrica / Iluminação: * Tomada de 13 pinos, 12V * Sistema EBS multivoltagem para veículos tracionados com elétrica 12 & 24V * Lanternas traseiras LED 12 / 24V com caixa protetora galvanizada ----Barra de tração / Olhal com flange: * Barra de tração com engate de esfera K80, posição ajustável em mm ----Altura do acoplamento: Guedpoy Tr Hcefx Apqsg * Altura approx. 440 – 550 mm carregado, com suporte elevado para linhas de conexão ----Componentes Gerais: * Macaco de apoio dianteiro * Proteção inferior aparafusada em aço * Para-lamas de plástico em ¼, à frente do primeiro e atrás do último eixo * Grade de proteção das lanternas traseiras removível (não permitida sob o regulamento rodoviário - StVZO, deve ser removida antes de operar em vias públicas) ----Chassi: * Chassi em aço de grão fino ----Caixa Basculante: * Estrutura basculante de aço trilateral (parede frontal fixa, paredes laterais contínuas sem colunas centrais, parede lateral direita basculante via trava central e rebatível com levantamento por mola; parede lateral esquerda rebatível com sistema hidráulico "Bordwand-Hydromatik") * Tampa traseira basculante via fechamento automático por gancho * Piso de chapa de aço HARDOX-450 5mm ou equivalente ----Amarração de carga: * 4 argolas UVV de 3 t embutidas em cada lateral no quadro externo ----Pintura: * Eixos, reservatórios de ar, macaco de apoio e olhal com flange pintados na cor preta * Caixa basculante pintada em cor RAL de sua preferência (exceto especial ou metálica), podendo ser alterada até cerca de 6 semanas antes da conclusão * Chassi, grade de proteção das lanternas traseiras galvanizados a fogo ----Informações: * Imagens exemplificativas ----Prazo de entrega: * O veículo ainda está em produção e, caso não ocorram interrupções, será concluído na semana 44 de 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 400 kg, peso total: 19 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Freio: * Wabco EBS-E (sistema de freios eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 11 t Eixos Gigant ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e rebaixamento ----Barra de tração / Olhal flangeado: * Barra de tração com olhal flangeado de 50 mm e ajuste de altura de 110 mm através de placa de deslocamento ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus RDÜ * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras LED 12 / 24 Volts ----Acessórios gerais: * Macaco de apoio dianteiro Jost * Suportes dobráveis externos traseiros * Caixa de ferramentas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm montada lateralmente à direita * Proteção lateral anti-empotramento * Para-lamas parciais de plástico ----Plataforma rebaixada: * Pacote de reforço para transporte de equipamento de perfuração no chassi * Assoalho de madeira de pinho de 50 mm em execução prensada * Dispositivo dianteiro para montagem posterior de travas de contêiner * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Laterais divididas em chapa de aço com perfil trapezoidal, rebatível com balaústre central dobrável * Traseira de aço deslizante entre as rampas (com suporte interno dianteiro para não uso) * Esteios traseiros aparafusados ----Fixação de carga: * Quadro externo perfurado dobrado a cerca de 45 graus com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Instalação de argolas de amarração rebatíveis de 3 t a cada 600 mm possível * Pacote Lasi: em cada canto dianteiro e traseiro 1 x argola de amarração UVV de 10 t, lateralmente 2 x argolas UVV de 8 t rebatíveis no quadro externo, na longarina dianteira e traseira vários furos para possibilidade de amarração de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de inserção em peça única 12 t/par, aprox. 2.750 x 620 mm * Inclinação traseira de acesso aprox. 860 mm ----Altura de carregamento: Gjdsmi Tcqopfx Apqeug * Altura de carga sem carga aprox. 940 mm * Altura de carga carregado aprox. 910 mm ----Pneus / Distância entre eixos: * Distância entre eixos: 1.810 mm * Pneus: 235/75R17.5 ----Pintura: * Chassi, barra de tração, parede frontal, tampa traseira, suportes dobráveis e rampas galvanizados a fogo * ---Eixos, reservatório de ar, olhal flangeado e macaco de apoio pintados em preto--- * Veículo galvanizado a fogo ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: usado, peso em vazio: 4 610 kg, peso máximo de carga: 16 390 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2022, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17,5 143/140J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75R17,5 143/140J, tamanho do pneu traseiro: 235/75R17,5 143/140J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Olhais de amarração, rampas hidráulicas, -- erros de impressão, erros e alterações reservados, imagens ilustrativas –, mais dados em: !, mais detalhes: ! Gsdpfjzymrdjx Apqsug

Condição: usado, quilometragem: 1 100 km, tipo de engrenagem: outro, cor: amarelo, peso total: 32 000 kg, peso em vazio: 6 210 kg, peso máximo de carga: 25 790 kg, tamanho do pneu: 425/65R22.5, primeira matrícula: 06/2012, suspensão: ar, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 2 eixos, suspensão pneumática, 1º eixo elevável, ABS (sistema antibloqueio), proteção lateral inferior. Superestrutura: Misturador de concreto LIEBHERR tipo HTM 1004, aprox. 10 m³, 2 eixos BPW, freios a disco, 1º eixo elevável! INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e erros reservados! Gjdpfoi Rk Epox Apqeug

Condição: usado, peso em vazio: 3 450 kg, peso máximo de carga: 7 050 kg, peso total: 10 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 08/2021, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, comprimento do espaço de carga: 6 200 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5, distância entre eixos: 990 mm, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Piso em aço, rampas hidráulicas, argolas de fixação, -- Sujeito a erros tipográficos, enganos e alterações, imagens de amostra --, Mais dados em: !, Mais detalhes: ! Godpfx Asz An Hbjpqsug

Condição: novo, peso em vazio: 9 150 kg, peso máximo de carga: 30 850 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 100 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, ABS, suspensão pneumática com função de elevação e descida, balanças de carga dos eixos, comprimento total da superfície de carga aprox. 9.100 mm, rebaixado aprox. 6.900 mm de comprimento, altura de carga sob carga aprox. 890 mm, 24 anéis de amarração de 10 t cada, 12 encaixes para estacas no quadro externo, rampas de acesso (aprox. 3.100 x 760 mm), faixa antiderrapante na parte externa da rampa e inclinação traseira, rampas de acesso ajustáveis lateralmente, piso de madeira com 68 mm de espessura, caixa de armazenamento com tampa para correntes de amarração ou cintas de amarração, marcação de contorno conforme regulamentação, torre de luz rotativa, freio de estacionamento de mola acumuladora, incl. indicadores de carga por eixo, veículo totalmente galvanizado por imersão a quente, suplemento para: deslocamento hidráulico das rampas = preço: 1.000 €, -- sujeito a erros de impressão, equívocos e alterações, fotos de exemplo --, mais dados em: !, mais detalhes em: ! Gujdpfx Aezzl I Hspqsg

Condição: novo, peso em vazio: 9 550 kg, peso máximo de carga: 30 450 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 100 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Suspensão pneumática com função de elevação e abaixamento, balanças de carga por eixo, comprimento total da plataforma de carga aprox. 9.100 mm, poço rebaixado aprox. 6.900 mm de comprimento, altura de carga carregado aprox. 890 mm, 24 argolas de amarração de 10 t cada, 12 bolsos para estacas no quadro externo, rampas de acesso (aprox. 3.100 x 760 mm), barra de aderência na parte externa das rampas e na inclinação traseira, rampas de acesso ajustáveis lateralmente, piso de madeira com 68 mm de espessura, caixa de armazenamento com tampa para correntes ou cintas de amarração, marcação de contorno conforme regulamento, giroflex, freio de estacionamento com acumulador de mola, incl. indicador de carga do eixo, veículo galvanizado por imersão a quente, suplemento para: deslocamento hidráulico das rampas = preço: 1.000 €, -- sujeitos a erros de digitação, equívocos e alterações, fotos ilustrativas --, Mais dados em: !, Mais detalhes: ! Gsdpfezzak Nsx Apqsug

Condição: usado, peso máximo de carga: 26 500 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/1994, comprimento do espaço de carga: 13 030 mm, largura do espaço de carga: 2 600 mm, largura total: 2 600 mm, altura total: 4 000 mm, Plataforma de carga: 8.620 mm, inclinação traseira: 450 mm, largura: 2.600 mm, largura: 3.111 mm com alargadores, extensões laterais extraíveis e/ou rebatíveis, pescoço de ganso: 3.960 mm, altura da plataforma: aprox. 880 mm, rampas hidráulicas laterais móveis (CxL) 2.900x830 mm, bomba hidráulica elétrica, comando remoto com fio, 2 argolas de amarração para cargas pesadas de cada lado, 5 alojamentos para estacas de cada lado, placas de aviso extensíveis, sistema central de lubrificação, macacos de apoio, três eixos direcionais hidráulicos forçados, travões de tambor, suspensão pneumática, beacon rotativo, luz de marcha-atrás, veículo pode estar autocolado e/ou rotulado com publicidade. SI85616 A nossa oferta é geralmente sem nova inspecção TÜV. Se desejar uma nova inspecção TÜV, teremos todo o gosto em apresentar-lhe uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar autocolado e/ou rotulado com publicidade. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento. Teremos todo o prazer em apresentar-lhe uma proposta de financiamento ou leasing para este veículo. Por favor, entre em contacto connosco! Godpfew Sb Sqsx Apqjug

Condição: novo, peso em vazio: 9 150 kg, peso máximo de carga: 30 850 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 100 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, ABS, suspensão pneumática com elevação e descida, balanças de carga por eixo, comprimento total da plataforma de carga aprox. 9.100 mm, rebaixo aprox. 6.900 mm de comprimento, altura de carga com carga aprox. 890 mm, 24 argolas de fixação de 10 t cada, 12 encaixes para estacas no quadro exterior, faixa antiderrapante na parte externa das rampas e inclinação traseira, rampas de acesso (aprox. 3.100 x 760 mm), rampas de acesso ajustáveis lateralmente, piso de madeira com 68 mm de espessura, caixa de armazenamento com tampa para correntes de amarração ou cintas de tensão, marcação de contorno conforme legislação, luz rotativa, travão de estacionamento por mola acumulada, incl. indicadores de carga por eixo, estrutura do veículo galvanizada por imersão total, preço adicional para: deslocamento hidráulico das rampas = Preço: 1.000 €, -- Sujeito a erros de digitação, omissões e alterações, fotos exemplificativas --, Mais dados sob consulta!, Mais detalhes sob consulta! Gjdpozymnrefx Apqsug

Condição: novo, peso em vazio: 2 830 kg, peso máximo de carga: 9 070 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 000 mm, largura do espaço de carga: 2 000 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235 / 75 R 17,5, distância entre eixos: 990 mm, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235 / 75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235 / 75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Altura de carregamento: 590 mm, piso em chapa de aço antiderrapante reforçado, 2 rampas (2550 mm de comprimento x 950 mm de largura), 8 olhais de amarração (2 toneladas) na estrutura externa, 4 caixas de amarração (5 toneladas) nos cantos, macaco de apoio da transmissão com carga e velocidade rápida, na parte frontal, 2 suportes dobráveis, na parte traseira, chassi e carroçaria galvanizados a fogo, também disponível com rampas hidráulicas!, sobrecusto para suporte para correia de fresagem: 600 €, -- erros de impressão, erros e alterações reservados, imagens ilustrativas --, mais dados em: !, mais detalhes: ! Godpfezygfwsx Apqsug

Condição: novo, peso em vazio: 9 150 kg, peso máximo de carga: 30 850 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 100 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, ABS, suspensão pneumática com função de elevação e descida, balanças de carga dos eixos, comprimento total da superfície de carga aprox. 9.100 mm, rebaixado aprox. 6.900 mm de comprimento, altura de carga sob carga aprox. 890 mm, 24 anéis de amarração de 10 t cada, 12 encaixes para estacas no quadro externo, rampas de acesso (aprox. 3.100 x 760 mm), faixa antiderrapante na parte externa da rampa e inclinação traseira, rampas de acesso ajustáveis lateralmente, piso de madeira com 68 mm de espessura, caixa de armazenamento com tampa para correntes de amarração ou cintas de amarração, marcação de contorno conforme regulamentação, torre de luz rotativa, freio de estacionamento de mola acumuladora, incl. indicadores de carga por eixo, veículo totalmente galvanizado por imersão a quente, suplemento para: deslocamento hidráulico das rampas = preço: 1.000 €, -- sujeito a erros de impressão, equívocos e alterações, fotos de exemplo --, mais dados em: !, mais detalhes em: ! Gujdpfxozygbxo Apqsg

Condição: usado, primeira matrícula: 03/1998, peso total: 5 000 kg, peso em vazio: 1 500 kg, cor: bege, tipo de engrenagem: outro, classe de emissão: nenhum, horas de funcionamento: 8 640 h, peso máximo de carga: 3 500 kg, próxima inspeção (TÜV): 08/2027, suspensão: aço, volume do espaço de carga: 3 m³, comprimento do espaço de carga: 4 500 mm, largura do espaço de carga: 1 890 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R17.5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R17.5, cabina do condutor: outro, Equipamento: chassis, faróis adicionais, iluminação, registo de camião, travão de ar comprimido, Hirth 1 Eixo – Plataforma Rebaixada EDTL 5000 * Rampas de acesso ajustáveis, comprimento 2 m * Lança de tração com ajuste de altura * Travão de mão com cabo * Faróis de marcha-atrás LED * Conexão DUO-Matic Gusdozrfm Ropfx Apqeg * Caixas de ferramentas à direita e à esquerda * Engate de 40 mm * Pneus: 235/75 R17.5 * Eixos BPW * Travões de tambor * Olhais de amarração no piso de carga e nas paredes laterais * Dimensões internas: C – 4,50 m, L – 1,89 m, A – 0,40 m * Pesos: Peso bruto – 5.000 kg, peso útil – 1.500 kg, peso total – 3.500 kg * Veículo alemão com documentação alemã!! * Em ótimo estado!! * Primeiro proprietário!! * Data de primeira matrícula: 23.03.1998 * Inspeção técnica válida até 08/2027 * VIN: WHC1EDTLXVN600818 Reservamo-nos o direito de realizar vendas intermediárias, corrigir erros e efetuar alterações! Em algumas imagens, os logótipos das empresas foram removidos – por favor, consulte-nos! O funcionamento dos acessórios não é garantido! O seu contacto: Christoph Ott Telefone + WhatsApp:

Condição: usado, peso em vazio: 12 200 kg, peso máximo de carga: 26 800 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 09/2024, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 17,5, estado dos pneus: 80 percentagem, cor: preto, Ano de fabrico: 2024, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 17,5, cabina do condutor: cabina diurna, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, registo de camião, Número de referência para consultas: 413701 Fliegl, SDS 480 * Ano de fabricação: 2024 * ABS, Sistema de Freios Antibloqueio * Suspensão pneumática * Lona neutra * Lona usada * Edscha / teto deslizante * Olhais de amarração embutidos * Teto elevatório mecânico * Eixo direcional traseiro Guedpfjzhfvdsx Apqsg * Cabeça de acoplamento para conexão de ar (vermelho + amarelo) * Tomada de conexão 2x7 pinos * Tomada de conexão 15 pinos * Dispositivo de elevação e descida * Caixa de armazenamento / caixa de ferramentas * Apoio traseiro * Rampas hidráulicas * Suspensão: Ar * Peso bruto total: 39.000 kg * Tara: 12.200 kg * Capacidade de carga útil: 26.800 kg * Peso bruto autorizado: 39.000 kg * Fabricante dos eixos: SAF * Estado dos pneus do 1º eixo: 80% -- 80% - Tamanho dos pneus: 235/75 R17,5 * Estado dos pneus do 2º eixo: 80% -- 80% - Tamanho dos pneus: 235/75 R17,5 * Estado dos pneus do 3º eixo: 80% -- 80% - Tamanho dos pneus: 235/75 R17,5 * Tamanhos dos pneus: 235/75 R17,5 * Rampa de carregamento hidráulica 26 toneladas * Controle remoto para rampa de carregamento * Eixo direcional traseiro * Altura do acoplamento: 1250mm * Altura interna do rebaixado: 3050mm * Altura de carga do rebaixado: 920mm * Alargamento traseiro de 400mm cada * Placa do pino rei substituível * Piso Omega 30mm * Apoio de 24 toneladas * Detecção de carga de eixo no caminhão * Monitoramento de pressão dos pneus * Placas de sinalização extensíveis * Garantia 10 anos contra corrosão * Enviamos vídeo sob solicitação * Mais fotos e descrição técnica disponíveis Isenção de responsabilidade: Modificações, venda prévia e erros reservados Mais fotos e vídeos disponíveis em nosso site. Nosso serviço completo inclui, por exemplo: * Compra/venda/aluguel de veículos comerciais * Financiamento rápido e descomplicado * Solicitação de todos os documentos (exportação) * Pedido de placas de exportação / placas aduaneiras * Preparação veicular: novas lonas, adesivos, pinturas, etc. * Carregamento profissional / segurança de carga * Aprovação TÜV, serviço de registro * Transferência de veículos comerciais Consulte nossa equipe qualificada, estamos à disposição para assessorá-lo.

Condição: usado, primeira matrícula: 11/2024, cor: preto, Marca: Plataforma rebaixada Bickel Tec com rampas de acesso, comprimento 13.600 mm, altura de condução aprox. 880 - 900 mm, peso bruto legal: 40.000 kg, peso bruto técnico possível: 48.000 kg, carga da sela: 18.000 kg, carga máxima por eixo: 3 x 9.000 kg / 10.000 kg, peso em vazio aprox. 11.900 kg, piso em aço de alta resistência BICKEL com orifícios e revestimento antiderrapante, 64 pontos de amarração, cada um com capacidade de 7,5 toneladas. Nos orifícios do piso, é possível amarrar cargas de até 3 toneladas cada. Plataforma de carga para facilitar o carregamento do "pescoço de cisne", elevável e abaixável hidraulicamente. Adequado para o transporte em posição elevada e carregado, até um máximo de 10 toneladas. Inclinação aprox. de 6°. Inclinação no "pescoço de cisne" de aprox. 900 mm x 6°. Inclinação na parte traseira de aprox. 1.650 mm x 6°. 4 caixas de aço inoxidável. Guincho de cabo. Guincho elétrico Come Up DV 18 para força de tração de 8.200 kg, incluindo 27 metros de cabo de aço de 13 mm, controlo remoto por rádio. Rampas: comprimento da rampa 4.800 mm, largura 750 mm, inclinação de acesso de aprox. 6°. Rampas divididas com deslocamento lateral hidráulico, totalmente deslizantes para se unirem com extensão hidráulica da rampa total, com suportes de apoio telescópicos mecânicos. Pernas de apoio adicionais montadas na rampa. Eixos: todos os três eixos com direção hidráulica forçada. Direção assistida controlada por rádio. Direção assistida através de grupo eletro-hidráulico de 24 volts. Com indicador de pressão. 1º eixo: eixo elevável. Pneus: 12 unidades / 235/75 R 17,5. Suportes: suportes de apoio frontais e traseiros. 1 x cilindro hidráulico telescópico, à direita e à esquerda. Venda exclusiva para empresas, excluindo qualquer garantia. Erros e vendas intermediárias reservados. Guodpfozx Uvujx Apqeg

Condição: usado, peso máximo de carga: 28 020 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2018, próxima inspeção (TÜV): 09/2028, Ano de fabrico: 2018, Número interno do veículo: VTC30021 Disponível imediatamente em nossa filial em Kaufungen Mais informações através de: Gedpjywqlfjfx Apqeug * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (alemão, inglês, búlgaro, russo) * Viktoria Sologubova (polonês, russo, ucraniano, inglês) Exemplo de financiamento: * Número interno: VTC * Preço de compra: 35.900,00 € * Entrada: 10% * Prazo: 60 meses * Parcela mensal: 560,02 € * Valor residual: 6.380,00 € Se a oferta lhe interessar ou se quiser adaptá-la às suas necessidades, entre em contato conosco (responsável: Sr. Enchev). Aguardamos o seu contato. Sujeito a erros e alterações. Aceitamos seu veículo usado como parte do pagamento. Financiamento disponível diretamente em nossa empresa. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Falamos: alemão, inglês, espanhol, polonês, ucraniano, russo, búlgaro.

Condição: novo, peso máximo de carga: 31 920 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 410 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 550 mm, Veículo novo Fliegl, reboque plataforma baixa de 4 eixos com rampas, modelo VTS 400 Gusdpfsxrx Nlsx Apqjg Peso bruto total: 24.000kg/40.000kg Peso vazio: 8.080kg Carga útil: 15.920kg/31.920kg Comprimento total: 11.940mm Comprimento da área de carga: total aprox. 10.410mm, rebaixo aprox. 2.490mm, cama de carga incl. inclinação traseira aprox. 7.920mm Largura: 2.550mm Altura de carga: 900mm Mais informações sujeito a custos de frete inicial / disponibilização no depósito 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / líquido Chassi do reboque plataforma baixa Construção soldada em aço Mesa giratória com robusto rolamento de esferas Apoio traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral contra choque em alumínio Flaps antiderrapantes ao longo da traseira Para-lamas semi-côncavos no 1º e 2º eixo com flaps anti-spray atrás de cada eixo, Flaps anti-spray à frente e atrás do 3º e 4º eixo Canaleta para braço de escavadora sobre os eixos traseiros até à traseira, aprox. 1.800 mm de comprimento, aprox. 650 mm de largura e aprox. 150 mm de profundidade, 2 pares de furos de amarração de 5 t cada no canal lateral do braço da escavadora, no quadro longitudinal a aprox. 300 mm da frente e aprox. 200 mm antes da inclinação traseira 1 caixa de ferramentas de plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fecho Caixa de armazenamento embutida no piso do rebaixo, com tampa, l=720 mm/ c=520 mm / p= 170 mm Alargadores extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira) (A largura de bitola das máquinas ou veículos a transportar não pode exceder a largura externa do quadro de 2.550 mm) Compartimento para tábuas de madeira por baixo da superfície baixa Tábuas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm Olhais de amarração para plataforma baixa 1 par de recortes de amarração embutidos no travessão longitudinal dianteiro na área rebaixada, 10 t cada 4 pares de furos de amarração no quadro externo, 5 t cada (para fixação de cintas) 9 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, 10 t cada 2x na frente do rebaixo 7x na área de carga baixa primeiro olhal a 250 mm da frente e último no máximo a 250 mm da traseira, distância entre olhais não superior a 1.100 mm 3 pares de olhais dobráveis adicionais, 10 t cada 1x no rebaixo (sobressai) 1x no início da área de carga baixa, embutido nos longarinas 1x atrás do último eixo, embutido no piso Sistema de tração do reboque com mesa giratória Timon com olhal de tração de 50 mm testado Ajuste da altura do timão por mola Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor, conforme escolha do fabricante "Eixos/chassi medidos a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática com válvula de elevação/descida e função Auto-Reset Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5" conforme escolha do fabricante Rodas de aço em duplo, cor prata de fábrica Sistema de freio Sistema de freio pneumático de 2 vias Freio de estacionamento por mola acumuladora Reconhecimento da carga por sinal EBS-Canbus, para indicação no painel da cabine, o caminhão deve estar preparado para isso, sem instalação no caminhão (sem balança calibrada) Sistema de estabilidade de condução do veículo 2 cabeçotes de engate à prova de inversão na frente, com linhas de ligação ao caminhão EBS 12-24 volts, sistema eletrônico de freio com conector EBS dianteiro, com cabo de ligação Marca Knorr Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficiência do ABS! Elétrica 12-24 volts, lanternas multicâmara em LED, iluminaçã

Condição: usado, peso em vazio: 10 480 kg, peso máximo de carga: 37 920 kg, peso total: 48 400 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2011, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, comprimento do espaço de carga: 10 100 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205 / 65 R 17,5, cor: cinzento, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 205 / 65 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 205 / 65 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, computador de bordo, Cor base: cinza Equipamentos adicionais: Gedpfxszwuzue Apqoug ABS, computador de bordo, suspensão pneumática, tipo de suspensão: elevação pneumática, carga útil (kg): 37920 Tipo de superestrutura: plataforma rebaixada de 4 eixos Meusburger, comprimento x largura: 10.100 + 3.495 mm x 2.550 mm, cavidade para rodas, comprimento: 2.200 mm, 1.º e 4.º eixos eleváveis, 3.º e 4.º eixos com direção articulada, cavidades para rodas, rampas duplas hidráulicas: 2.750 + 1.850 x 700 mm.