Web Trailer Lprs 24 3 Achs Container- Chassis Incl. Generator Transcoolwenig Benutzt comprar usado (56 956)

Condição: usado, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2017, Equipamento: ABS, Lecitrailer BDF – Chassi múltiplo para trocas de contentores, eixo elevatório/direcional, eixos SAF Nº interno para consultas: 0626516 * Peso bruto permitido: 38.000 kg * Estado geral: muito bom * Ano de fabrico: 05/2017 * ABS * 3 eixos com suspensão pneumática Laedpfx Ahozc Szksusd * Eixos SAF * Travões de disco * Multi-chassis – extensões telescópicas Pneus: * 1.º eixo: 385/55 R22.5 35% suspensão pneumática, eixo elevatório * 2.º eixo: 385/55 R22.5 55% suspensão pneumática * 3.º eixo: 385/55 R22.5 25% suspensão pneumática, eixo direcional ----Preço: 11.900,- Euros + 19% IVA Para mais informações, contacte-nos pelos seguintes números de telefone: Falamos: alemão, inglês, polaco, francês e ???? Sujeito a erros de digitação, omissões e venda intermédia.

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, primeira matrícula: 10/2019, largura total: 2 550 mm, distância entre eixos: 4 940 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Buzina de ar - Travões de disco = Observações = Webtrailer 2019, Eixos BPW, Teto corrediço = Mais informações = Carga máxima no eixo dianteiro: 9.000 kg Carga máxima no eixo traseiro: 9.000 kg Peso em vazio: 4.530 kg Capacidade de carga: 13.470 kg Lodpjzfaddofx Ahuoad Peso bruto total admissível: 18.000 kg = Informações da empresa = Dados bancários: Conta Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Código SWIFT: RABONL2U - Verifique sempre nossos dados bancários antes da transação! - A reserva de veículos só é possível mediante caução. - Reservamo-nos ao direito de erros de escrita e de texto para todos os veículos oferecidos.

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2015, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 300 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65, estado dos pneus: 40 percentagem, cor: outro, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, = Outras opções e acessórios = - Eixos BPW - Suspensão pneumática - Eixos SAF - Travões de disco = Outras informações = Dimensão do pneu: 385/65 Marca dos eixos: BPW Perfil do pneu: 40% Porta de carga: BÄR, portão traseiro Lasdpfx Ahjzcl Azeuod

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 500 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Chassis porta-container deslizante com rodas gêmeas 19,5 ARA18 Reboque de escorregador para transporte de contentores basculantes e deslizantes de 5000-7000 mm conforme DIN 30722 ---- Chassis adequado para transporte de compactadores de rolo ---- Capacidade de carga por eixo: 18.000 kg (tecnicamente 2 x 10.000 kg) Altura do engate aprox. 700 mm Documentos COC Cunha de reboque 20 t fixa, olhal de tração ø 40 mm Distância do centro do olhal até à borda dianteira aprox. 2.600 mm Ponto central de lubrificação na coroa giratória Escolha livre da marca do eixo por meio do WEB Trailer Eixo de 10 t com disco, rodas gêmeas 19,5" Sistema de travagem pneumático de dois circuitos EG 71-320 Cabeças de acoplamento vermelha/amarela ou DUOMATIC Sistema de travagem EBS Monitorização da pressão dos pneus Opcional: sensor de carga por eixo Opcional: válvula de alívio adicional, atuando apenas no eixo dianteiro Pneus de marca 265/70 R 19,5 gêmeos Rebaixamento automático para colocação de contentores Dois pares de bloqueios especiais para contentor basculante --> (acionamento pneumático + baixa tensão) Escorregador montado sobre roletes, autocalibrante na traseira Interruptor de segurança para bloqueios dos ganchos Tomada de 15 pinos Sistema elétrico totalmente em LED Luzes de marcação laterais (LED) intermitentes Proteção antiencastramento soldada Proteção lateral contra impacto em perfil de plástico ou alumínio Placa de identificação (ECE) Placa “A” para resíduos, dobrável na traseira Opcional: caixa de ferramentas em plástico ou inox Opcional: caixa aberta para rede, etc. Ljdpfxoividnj Ahuead Pintura KTL com fosfatação por zinco mais pintura eletrostática na cor RAL Opção Galvanização a fogo Preço à saída de fábrica Atenção!!! As imagens podem mostrar equipamentos opcionais Peça uma consultoria e orçamento gratuito e sem compromisso. Leasing, financiamento ou compra por aluguel disponíveis! Podemos atender às suas necessidades! Consulte-nos – teremos prazer em enviar uma proposta. Erros e venda prévia reservados!

Condição: novo, peso máximo de carga: 38 500 kg, peso total: 44 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, COS-27 Chassis porta-contêiner com extensões central e traseira para contêineres de 20'/40' Compatível para: - 1x contêiner de 20 pés, nivelado com a traseira - 1x contêiner High Cube de 40 pés em versão pescoço de ganso - 2x contêineres de 20 pés Altura de condução (vazio): aprox. 1.250 mm na frente, aprox. 1.130 mm na traseira (bordo superior da longarina) com altura do pino-rei 1.120 mm. Comprimento total do chassis: aprox. 9.331 mm (retraído). Carga técnica sobre eixos: 27.000 kg (3 x 9.000 kg). Carga sobre o pino-rei máx.: aprox. 16.000 kg. Travamento dos contêineres: Jost ou Schneider. Pino-rei: 2". Suporte telescópico 24 t, marca de qualidade (Jost/SAF). Eixos: marca reconhecida (SAF/BPW/JOST), eixo de 9 t com grande freio a disco. Primeiro eixo elevável. Sistema de elevação e descida. Distância entre eixos: aprox. 1.310/1.410 mm. Sistema de freios EBS, marca Knorr ou Wabco, com RSS. Pneus de marca 385/55 R 22,5. Marcação de contorno para chassis porta-contêiner. Conexão elétrica dianteira: 1x 15 pinos + 2x 7 pinos. Iluminação 24V com lanternas LED multifuncionais 7 vias, luz SML intermitente, controle da pressão dos pneus. Extensão central mecânica via cavalo mecânico, travamento pneumático. Extensão traseira acionada por alavanca e cilindro pneumático. Parachoque traseiro em aço plano 50x30 mm, montado horizontalmente em tubo C entre as chapas laterais, chapas de canto 30 mm nas travas do contêiner. Dois calços de roda com suporte, em plástico ou galvanizado. Para-lamas plásticos 180°. Proteção lateral bilateral em perfil de alumínio ou plástico. Chapa de lanterna traseira premium, grande e dobrada (alumínio anodizado). Ledpfx Ahohx Dtveuoad Proteção antiencaixe traseira soldada (tubo retangular). Placa de marcação ECE. Limitador frontal para contêiner. Nova menção à proteção lateral bilateral (alumínio ou plástico). Pintura do chassi em RAL 9005 ou Novagrau 7350; outras cores mediante custo adicional (apenas disponibilidade para pintura a pó). Proteção anticorrosiva premium: KTL com fosfatização de zinco e pintura em pó. Documentos COC. Preço fábrica. Atenção! As imagens mostram opcionais. Consulte-nos para aconselhamento e oferta gratuita e sem compromisso. Leasing, financiamento ou compra parcelada disponíveis! Atendemos às suas necessidades! Solicite uma proposta sem compromisso. Reservamo-nos a correções e venda prévia.

Condição: usado, peso em vazio: 6 500 kg, peso máximo de carga: 28 500 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2000, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 mm, comprimento total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22.5, cor: verde, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, rodas de liga leve, 3 eixos, eixos SAF, suspensão pneumática, 1º eixo elevável, função de elevação e descida, ABS (sistema antibloqueio de freios), olhais de amarração, proteção inferior, proteção lateral em alumínio, suportes. Superestrutura: Plataforma reboque com 3 eixos SAF de 9t cada, freio a disco, rodas de alumínio, 1º eixo elevável, 13 pares de argolas de amarração. As informações sobre acessórios são fornecidas sem garantia; alterações, venda prévia e erros reservados! Lsdpfxsi Rpk Ro Ahujad

Condição: novo, peso total: 43 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, altura total: 1 250 mm, Equipamento: ABS, WEB Trailer PRSH 27 NOVO ? Reboque de plataforma | Piso em madeira de lei | Aptidão para contentores | por ¤ 30.500 !!! Veículo novo, configurável individualmente de acordo com a sua área de utilização. Reboque robusto de plataforma com piso em madeira de lei para tarefas de transporte versáteis. Adequado para transporte de contentores (20 ft / 40 ft), bem como transporte convencional de cargas gerais e máquinas. Destaques: ? Reboque de plataforma com piso em madeira de lei de 27 mm ? Aptidão para contentores: 1×40 ft / 1×20 ft central / 2×20 ft ? Rodado simples R22.5 ? Elevadas forças de amarração ? pontos de fixação certificados ? Eixo elevatório com auxílio de partida ? Qualidade robusta WEB Trailer para uso diário Dados Técnicos: ? Comprimento do chassis: aprox. 13.510 mm ? Largura do chassis: aprox. 2.540 mm ? Altura de circulação descarregado: aprox. 1.250 mm (com altura do selim de 1.120 mm) ? Carga máxima no selim: aprox. 16.000 kg ? Eixos: 3 x 9.000 kg, travão de disco ? Distância entre eixos: 1.310 / 1.310 mm ? Pneus: 385/65 R22.5 Equipamento de série: ? Travessas transversais IPE 80, espaçamento aprox. 400 mm ? Quadro exterior perfil U 160×120×5 mm ? Barras de amarração em cima e em baixo, cada 1.200 mm, certificadas (5 t) ? 8 pares de bolsas para estacas 80×50 mm ? 6 pares de encaixes para contentores (placas Warder) ? Parede frontal 1.200 mm, revestida a chapa ? Suporte para estacas frontais ? Macacos telescópicos 24 t ? Sistema de travagem EBS ? 1º eixo elevatório, automático, com auxílio de partida ? Instalação de luzes LED 24 V, 15 pinos ? Proteção anti-encalhe em tubo retangular ? Escada traseira com plataforma Piso e segurança da carga: ? Piso em madeira de lei de 27 mm com perfis Omega ? Piso resistente às intempéries para plataformas abertas ? Eixo de empilhador certificado para 9,0 t segundo DIN EN 283 ? Múltiplas opções de amarração para cargas diversas Opções incluídas: ? Sinalização extensível vermelho/branco (traseira e macacos) ? Chapas grandes para faróis ? Caixa de ferramentas aberta em chapa perfurada ? Iluminação da matrícula e luzes guia ? Cor da parede frontal RAL 9006 prata ? Chassis MB 7350 cinza Novagrau ? Revestimento KTL com fosfatização de zinco + pó Outros equipamentos e personalizações estão disponíveis a qualquer momento ? configuramos o seu veículo exatamente conforme as suas necessidades. Lodpfxsypa Ile Ahuead Foto de exemplo. O equipamento pode variar conforme a configuração.

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Equipamento: ABS, Reboque WEB WF/W 22,5 NOVO | Chassi para carroçarias intercambiáveis por € 17.500!!! Veículo novo – totalmente configurável conforme a sua área de utilização. Chassi para carroçarias intercambiáveis destinado ao uso profissional com dimensões para carroçarias de 7.150 a 7.450 mm. Construção robusta com suspensão pneumática de alta qualidade e proteção anticorrosiva premium. --- Destaques --- - Chassi para carroçarias intercambiáveis simétricas de 7.150 a 7.450 mm - 2 suportes + 4 pinos giratórios retráteis (20 t) - Suporte na traseira nivelado 7.150 mm (incl. para-choques de impacto) - Bogie com suspensão pneumática e coroa de rolamento de baixa manutenção - Barra de tração extensível - Chassi galvanizado a fogo para máxima durabilidade --- Dados técnicos --- Lajdpeypazrofx Ahusd - Altura de condução sem carga: aprox. 1.240 mm - Altura de estacionamento: aprox. 1.220–1.320 mm - Altura do cabeçote de acoplamento, sem carga: aprox. 850 mm - Curso total da suspensão pneumática: aprox. 180 mm - Carga por eixo: 9.000 kg - Pneus: 385/65 R22.5 - Olhal de tração: Ø 40 mm (para reboques com mesa rotativa) --- Equipamento de série --- - Chassi para superestruturas intercambiáveis 7.150–7.450 mm - Batente frontal rebatível e ajustável - Eixo dianteiro com suspensão pneumática e coroa giratória (90 mm) - Ajuste de altura por molas de tração (ex. barra extensível) - Barra de tração extensível 6 × 100 - Linhas de conexão elétrica/freio à direita na barra de tração - Sistema de freio EBS (Knorr ou Wabco), incluindo Programa de Estabilidade - Válvula de elevação/descida do lado esquerdo da direção - Reservatórios de ar em aço, 2 × aprox. 80 l - Proteção lateral contra colisão em ambos os lados - Iluminação LED conforme normas da UE --- Opções incluídas --- - Chassi galvanizado a fogo (sem pintura de acabamento) - Barra de tração galvanizada a fogo (conforme especificação do cliente) - Suporte de lanterna galvanizado & pintado em RAL 9005 - Preparação para suporte de roda sobressalente eletrônica (modelo com guincho) - Escolha livre do fabricante do eixo (SAF / BPW / JOST) - Pneus de marca à escolha WEB Trailer - Cabeças de acoplamento vermelho/amarelo - Documentação COC por System Trailers --- Outras opções e adaptações individuais disponíveis a qualquer momento – configuramos o seu veículo exatamente conforme as suas necessidades. Foto ilustrativa. O equipamento pode variar consoante a configuração.

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Equipamento: ABS, WEB Trailer WF/W-18 NOVO – Reboque para Transporte Intermodal | a partir de € 19.500! Veículo novo – totalmente configurável de acordo com sua aplicação. Reboque para transporte de cargas intermodais, adequado para carroçamento de caixas móveis simétricas de 7.150 a 7.450 mm. Centro de gravidade baixo, suspensão pneumática e chassi galvanizado a fogo, projetados para distribuição profissional e operação de troca rápida de implementos. Destaques: - Chassi para caixas móveis 7.150–7.450 mm - Carga nos eixos: 18 t (2 × 9 t) - Altura extremamente baixa - 2 braços oscilantes + 4 travas giratórias retráteis (20 t) - Eixo direcional pneumático com coroa de giro de baixa manutenção - Barra de tração extensível - Chassi galvanizado a fogo para máxima proteção contra corrosão Dados Técnicos: - Altura de condução sem carga: aprox. 1.050 mm - Altura do olhal de engate sem carga: aprox. 720 mm - Altura de apoio: aprox. 1.020–1.320 mm - Altura livre inferior: aprox. 1.000 mm - Capacidade dos eixos: 18.000 kg (2 × 9.000 kg) - Centro da suspensão: aprox. 1.300 mm - Ângulo de giro da barra de tração: ±3° - Pneus: 445/45 R19.5 Equipamento de Série: - Chassi para implementos de 7.150–7.450 mm - Batente frontal rebatível e ajustável - Eixo direcional para suspensão pneumática incl. coroa de giro (90 mm) - Ajuste de altura por molas de tração - Barra de tração extensível (ajuste infinito até aprox. 600 mm) - Olhal de engate Ø 40 mm (para reboques com mesa giratória) - Sistema de freio EBS (Knorr ou WABCO) incl. Programa de Estabilidade Antitombamento - Dispositivo de elevação/abaixamento à esquerda no sentido de marcha - Reservatório de ar em aço, pintado - Proteções laterais anti-intrusão em ambos os lados - Sistema de iluminação em LED 24 V com lanternas multifuncionais Opções Inclusas: - Chassi galvanizado a fogo (sem tinta final) - Barra de tração galvanizada (por solicitação do cliente) - Preparação para suporte de estepe eletrônico (com guincho) - Escolha livre do fabricante do eixo (SAF / BPW / JOST) - Pneus premium 445/45 R19.5 M+S - Suporte de iluminação pintado RAL 9016 branco sinalização Ljdpoypa Hnofx Ahujad - Rodas pintadas em alumínio/prata (similar ao RAL 9006) - Lanternas de permanência de faixa e refletores laterais em LED - Documentação COC emitida por System Trailers Equipamentos adicionais e adaptações personalizadas estão sempre disponíveis – configuramos seu veículo conforme seu requisito. Foto de exemplo. O equipamento pode variar dependendo da configuração.

Condição: novo, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 870 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, WEB ? Reboque TFSSQ-27 12t PlyWood Carga Seca, Semirreboque de 3 Eixos, 19,5" Dimensões: Altura de condução sem carga aprox. 1080 mm (altura de carga) com altura do pino rei aprox. 960 mm Comprimento do chassi aprox. 13.620 mm (comprimento útil interno) Largura interna aprox. 2.480 mm (largura de carga) Largura total aprox. 2.550 mm Altura interna aprox. 2.870 mm Carga máxima no pino rei aprox. 12.000 kg Carga máxima eixos: 24.000 kg Homologação: Documentação CoC Chassi: Lasdpfx Ahei Eug Sousd Chassi fabricado com longarinas soldadas e travessas passantes Altura do quadro externo aprox. 80 mm sem olhais de amarração no piso (opcional) Apoio: Sapatas telescópicas de 24 t de marca (Jost/SAF) Eixos: Fabricante de marca (SAF/BPW/JOST) Freio a disco de 9 t, 19,5", rodas simples Sem eixo elevável (opcional) Distância entre eixos aprox. 1.310/1.310 mm Suspensão pneumática com curso total de aprox. 180 mm por eixo (9 t) Freios: Sistema de freio EBS (Knorr ou Wabco) Conexões de ar: cabeça de acoplamento vermelha e amarela Dispositivo de elevação/descida com 1 válvula rotativa Knorr/Wabco Reservatórios de ar 2x aprox. 80 l em aço Sistema de monitorização da pressão dos pneus Pneus: Pneus de marca 445/45 R 19,5 em roda de aço Superestrutura: Superestrutura em compensado (opcional: paredes ISO) Certificado estrutural DIN EN 12642 XL Paredes frontais em aço com caixa de aço de 400 mm, chapa de desgaste interna em toda a altura Teto isotérmico min. 30 mm (inclui faixas de LED longitudinais direita e esquerda) Paredes laterais com trilhos combinados de amarração longitudinais em ambos os lados (quantidade e posição conforme especificação do cliente) Paredes laterais em compensado de aprox. 20 mm (opcional: paredes ISO) Paredes laterais com rodapé reforçado aprox. 4 mm perfil de chapa zincada dobrada, aprox. 400 mm de altura, colado e parafusado à parede. Portas traseiras com 4 fechos de barra internos, folhas das portas tipo sanduíche de aço Iluminação: Sistema luminoso LED Conector de 15 polos na frente SML piscante Piso: Piso antiderrapante 27 mm, disposto transversalmente Certificado para carga de eixo de empilhadeira 9 t conforme DIN EN 283 Acessórios: Escada de acesso traseira direita, dobrável e extensível com plataforma Dois calços de roda com suporte, em plástico ou galvanizado 2 batentes de borracha nos cantos traseiros Paralamas plásticos (180°) Proteção lateral anticolisão dos dois lados, perfil em alumínio ou plástico Revestimento: Pintura do chassi em RAL 9005 ou Novagrau 7350, outras cores com custo adicional (apenas disponível em pó) KTL com fosfatização de zinco mais pintura eletrostática, máxima proteção contra corrosão Galvanização a quente (opcional) Preço franco fábrica Atenção!!! As imagens mostram opcionais Peça já sua consultoria gratuita e uma proposta sem compromisso. Leasing, financiamento ou venda com reserva de domínio disponíveis! Podemos atender às suas necessidades! Entre em contato conosco – teremos prazer em elaborar uma oferta personalizada. Reservamo-nos o direito de corrigir eventuais erros e de venda intermediária!

Condição: novo, peso máximo de carga: 32 480 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, largura total: 2 480 mm, altura total: 800 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, PRSSQPLTri 27 -13.6, Semirreboque de 3 eixos, com chassi preparado para reboque, piso em compensado de 27 mm disposto transversalmente. Pneus: 385/65 R 22,5". Sistema de direção mecânico com 1 barra de tração para direcionamento de um eixo Marca: Tridec Ângulo máximo de esterçamento: 28° Carga máxima no selim: aprox. 12.000 kg Posição dos pés de apoio: aprox. 2.300 mm a partir do pino-rei Comprimento do chassi: aprox. 13.620 mm Largura do chassi: aprox. 2.480 mm Carga admissível por eixo: 24.000 kg (carga técnica do eixo: 27.000 kg) Altura de circulação: descarregado aprox. 1.300 mm com altura do selim a 1.150 mm Documentos COC Chassi fabricado com longarinas soldadas e travessas passantes Altura do quadro externo aprox. 125 mm, com canal para ganchos de amarração, espessura básica aprox. 4 mm 13 pares de anéis de amarração (tipo argola) fixados no quadro externo, canal integrado!! Conforme norma da UE (resistência comprovada de 5t por ponto de amarração) Macaco telescópico de até 24 t, marca de referência (Jost/SAF) Eixos de marcas consagradas (SAF/BPW/JOST) Eixo de 9 t, freio a disco grande de 22,5" Levantamento do primeiro eixo, função automática, com auxílio de arranque Sistema de freios EBS marca Knorr ou Wabco Conexões pneumáticas: engates rápido vermelho e amarelo Sistema de levantamento e abaixamento com 1 válvula rotativa Knorr/Wabco Controle da pressão dos pneus Sistema de iluminação 24V LED Conector dianteiro de 15 polos SML intermitentes Pneus de marca 385/65 R 22.5 Estrutura superior: Laterais em alumínio anodizado, altura aprox. 800 mm, 2x4 Tampa traseira com escada retrátil embutida Laterais reforçadas tipo tirante Paredes frontais aprox. 1.200 mm de altura, com revestimento metálico, solução aparafusada Opcional: Certificado da estrutura conforme DIN EN 12642 XL Faixas refletivas para veículos plataforma Piso em compensado de 27 mm disposto transversalmente Certificado para carga máxima por eixo de empilhadeira de 9,0 t segundo DIN EN 283 Suporte de lanterna traseira premium, grande e dobrado Dispositivo antiencastramento traseiro soldado (tubo retangular) Dois calços com suporte, em plástico ou galvanizados Paralamas em plástico Proteção lateral contra colisões em perfis de alumínio ou plástico dos dois lados Pintura do chassi em RAL 9005 ou Novagrau 7350. Outras cores mediante acréscimo (sujeito à disponibilidade de cor em pó) Tratamento KTL com fosfatização de zinco e pintura em pó para máxima proteção contra corrosão Galvanização a quente (opcional) Documentos COC Preço EXW (saída de fábrica) Lsdpfx Ahsg Dkzceuead Atenção!!! As imagens mostram equipamentos opcionais Peça sua consultoria e obtenha uma proposta gratuita e sem compromisso. Leasing, financiamento ou aquisição via leasing operacional são possíveis! Podemos adaptar o produto à sua necessidade. Consulte-nos – teremos prazer em criar uma proposta para você. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 850 mm, largura total: 2 480 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Reboque WEB Trailer PRASQ18 SYS 7,5 com estrutura, Pneus 17,5" duplos incluindo piso de madeira laminada Dimensões: Comprimento conforme especificação do cliente em incrementos de 100 mm (opcionalmente em 50 mm) Estrutura tipo curtainsider com altura lateral de 2.850 mm (da área de carga até a parte inferior do trilho externo; outras alturas disponíveis opcionalmente) Largura de 2.480 mm ou 2.540 mm Altura do engate conforme especificação do cliente Altura de circulação / altura de carga, descarregado aprox. 1.030 mm (borda superior do piso) Centro da suspensão aprox. 1.100 mm Capacidade dos eixos: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Homologação: Documentação COC Chassi: Estrutura composta por longarinas soldadas e travessas transversais passantes Distância entre travessas IPE 80 aprox. 400-500 mm Altura do quadro externo aprox. 125 mm (espessura = 4 mm), com canaleta e 7 pares de argolas de amarração de 5t Subchassi giratório com coroa de rolamento de esferas de 90 mm de altura (baixa manutenção) Sistema de engate: Barra de tração rígida 18t com ajuste unilateral de altura Olhal de engate de ø 40 mm (olhal de 50 mm opcional) Eixos: Marca reconhecida (SAF/BPW/JOST) Freio a tambor 9t para roda 17,5" Freios: Sistema de freio EBS (fabricante Knorr ou Wabco) Conexões de ar comprimido, tomadas de acoplamento vermelha e amarela Dispositivo de elevação e descida com duas válvulas rotativas Knorr/Wabco Controle de pressão dos pneus Pneus: Pneus de marca 235/75 R 17.5 em roda de aço Estrutura: Certificado de estrutura conforme DIN EN 12642 XL Faixas de contorno, placas ECE, portas traseiras em perfil sanduíche de aço com 4 travas internas, teto deslizante, parede frontal a 90°, cassete de aço, revestimento interno antiderrapante em toda a altura 3 fileiras de ripas de madeira Lona deslizante em PVC 12x12, 880 g, lona do teto reforçada com tecido 12x12 Tensionadores de catraca traseiros e dianteiros Lsdpfx Aheg Dkxwouoad Sistema de iluminação: 24 Volts com LED Tomada de 15 pinos Luzes laterais intermitentes Piso: Piso de madeira compensada antiderrapante 27 mm transversal Certificado para eixo de empilhadeira testado, 7,2 t conforme DIN EN 283 (9 t opcional) Componentes adicionais: Escada de acesso com plataforma traseira direita Para-lamas de plástico, 180 graus Para-barro antiderrapante Calço de roda com suporte 2 batentes de borracha nas extremidades traseiras Proteção lateral em ambos os lados (perfil alumínio ou plástico) Acabamento: Chassi pintado em RAL 9005 ou Novagrau 7350 outras cores mediante custo adicional (apenas com disponibilidade de pó) KTL com fosfatização de zinco mais pintura a pó, máxima proteção anticorrosiva Galvanização a fogo (opcional) Preço EXW (a partir de fábrica) Atenção! As imagens mostram equipamentos opcionais. Consulte-nos para um orçamento gratuito e sem compromisso. Leasing, financiamento ou leasing com opção de compra disponíveis! Atendemos às suas necessidades! Fale conosco — teremos prazer em lhe enviar uma proposta. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, largura total: 2 540 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, WEB-Trailer ZPRAH 18 Reboque Tandem para Materiais de Construção com Piso em Madeira Dura Comprimento do chassis aprox. 7200 mm (6000-8000 mm) Largura do chassis aprox. 2480 mm Carga por eixo: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Altura do engate aprox. 400 mm descarregado (meio do olhal de tração) Altura de condução descarregado aprox. 930 mm Carga no apoio dianteiro aprox. 1000 kg Centro da suspensão aprox. 1100 mm COC Altura do quadro externo aprox. 125 mm, 4 mm com ranhura para olhais de amarração 7 pares de olhais de amarração (tipo argola) aparafusados na ranhura do quadro externo, cada um com capacidade para 5 t! 1 conjunto de suportes traseiros reguláveis em altura 1 conjunto de sapatas dianteiras, operação unilateral, timão rígido (tubo central) com olhal de tração aparafusado, olhal de tração ø 50 mm Eixos à escolha do fabricante (SAF/BPW/Jost) 2 eixos de 9 t, freios a tambor 17,5", rodado duplo, suspensão pneumática Sistema de elevação e descida com 1 válvula rotativa, unidade de suspensão pneumática Knorr/Wabco, capacidade de carga de 9 t por eixo, curso total aprox. 180 mm Distância entre eixos aprox. 1310 mm Sistema de freio pneumático em dois circuitos conforme EG-RL 71/320, marca à escolha do fabricante Cabeça de acoplamento vermelha e amarela Sistema de freio EBS marca Knorr ou Wabco à escolha com RSS Controle de pressão dos pneus SML piscante Pneus de marca 235/75 R 17.5 em roda de aço, fabricante à escolha Laterais anodizadas com aprox. 600 mm de altura (2x2) Paredes frontais aprox. 600 mm de altura, com revestimento metálico, aparafusadas Ljdeg Dkxdspfx Ahusad Sistema de iluminação 24V LED 2 x 7 polos ou 15 polos Luzes de posição dianteiras Piso em madeira dura de 28 mm alternado com perfis em aço galvanizado tipo ômega Escada de acesso traseira à direita Proteção anti-encarroçamento (perfilado) aparafusada 2 batentes traseiros nas extremidades Para-lamas de plástico, 180 graus sobre cada eixo Para-barros antisspray, 1 par Pintura do chassis em RAL Revestimento KTL com fosfatização de zinco mais pó, máxima proteção contra corrosão ou galvanizado a fogo Preço na fábrica Atenção!!! As imagens mostram equipamentos opcionais Consulte-nos para receber aconselhamento e para elaboração de uma proposta gratuita e sem compromisso. Leasing, financiamento ou compra mediante pagamento parcelado disponível! Podemos adaptar a oferta às suas necessidades! Entre em contato – teremos o maior prazer em lhe apresentar uma proposta. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: novo, peso máximo de carga: 34 550 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, COSW-27 Multi Gooseneck Chassi Porta-Contentores para Contentores 1x40', 2x20', 1x20' com Extensão Traseira Chassis adequado para transporte de: - 1x contentor padrão 30 pés (sem configuração gooseneck, com extensão traseira) - 2x contentores de 20 pés (com extensão traseira) - 1x contentor High Cube de 40 pés (configuração gooseneck, com extensão traseira) - 1x contentor de 20 pés (com chassi retraído) – a carga sobre o pino do reboque pode ser insuficiente! Altura de condução sem carga aprox. 1270 mm na frente, aprox. 1150 mm atrás (topo do travessão longitudinal), com altura do pino do reboque a 1150 mm (gooseneck). Carga máxima permitida por eixo: 27.000 kg Lsdpfx Ahjg Dkzyoujad Carga máxima no pino do reboque: aprox. 16.000 kg Travas para contentores das marcas Jost ou Schneider Travessão frontal com travamento e pinos para contentores de 40 pés Travessão com travas giratórias reguláveis em altura Quatro suportes rebatíveis com aprox. 120 mm de altura sobre o travessão longitudinal Macaco telescópico de 24 t de marca (Jost/SAF) Eixos de marca (SAF/BPW/Jost), eixos de 9 t, freio a disco de 22,5" Elevação automática do primeiro eixo com função de auxílio na partida Distância entre eixos aprox. 1410/1310 mm (adequado para transporte combinado) 01 cabeçote de acoplamento vermelho e 01 amarelo Sistema de freio EBS com RSS Sistema de monitoramento da pressão dos pneus Pneus de marca 385/55 R 22.5 Marcação de contorno Sistema de iluminação 24V com luminária multifuncional de 7 funções em LED, SML piscante, conexão frontal de 15 pinos Extensão traseira acionada por alavanca através de cilindro pneumático Sistema de proteção contra impactos composto por barra plana de aço 50x30mm na traseira, entre os perfis C laterais, com cantoneira de 30 mm nas travas dos contentores Dois calços plásticos ou galvanizados com suporte Paralamas plásticos de 180° Proteção lateral em perfil de alumínio ou plástico em ambos os lados Chapa traseira de lâmpadas em alumínio anodizado premium, grande e dobrada Proteção anti-engarrafamento traseira soldada (tubo retangular) Placa de homologação ECE Batente dianteiro para contentor Pintura do chassi em RAL 9005 ou cinza nova 7350 – outras cores sob consulta (sujeito à disponibilidade de tinta em pó) KTL com fosfatização de zinco e pintura em pó para máxima proteção anticorrosiva Documentação COC Preço Ex Works Atenção! As imagens podem mostrar equipamentos opcionais. Consulte-nos para um atendimento personalizado e solicite uma proposta sem custos ou compromisso. Operações de leasing, financiamento ou aluguel com opção de compra disponíveis! Atendimento personalizado conforme suas necessidades — solicite já sua proposta. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: novo, peso máximo de carga: 33 000 kg, peso total: 40 000 kg, comprimento do espaço de carga: 13 510 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Semi-reboque para materiais de construção com piso de madeira de lei PRSH 27 Plataforma com piso de madeira de lei Pneus 22,5 equipados individualmente ----Dimensões: Largura do chassis aprox. 2480 mm (opcional 2540 mm) Comprimento do chassis aprox. 13510 mm (comprimento de carga) Posição do apoio dianteiro aprox. 2300 mm do pino-rei Altura de circulação sem carga aprox. 1250 mm com altura do selim de 1120 mm (borda superior do piso de madeira) Carga máxima sobre o selim aprox. 16000 kg Cargas por eixo: 24.000 kg (3 x 8000 kg, tecnicamente 3x9000 kg) Homologação: Documentos CoC Chassis: Chassis em longarinas soldadas e travessas transversais encaixadas Altura do quadro externo aprox. 125 mm, t=4 mm com bisel externo e furos para amarração laterais e em bisel (2,5 t), sem argolas de amarração Proteção antidanos para empilhadores em aço plano, três lados (esq+dir+trás), fabricação soldada Apoio dianteiro: Macaco telescópico de 24 t, marca de referência (Jost/SAF) Eixos: Marca de referência (SAF/BPW/JOST) Freio a disco para 9 t, 22,5" grande sem levantamento de eixo (opção) Distância entre eixos aprox. 1310/1310 mm Suspensão pneumática para cada eixo de 9 t, curso total aprox. 180 mm Travão: Sistema de travagem EBS da Knorr ou Wabco Conexões de ar com acoplamento cabeça vermelha e amarela Sistema de levantamento e abaixamento com 1 válvula rotativa Knorr/Wabco Reservatórios de ar 2 x aprox. 80 l em aço, pintados de preto Controle de pressão dos pneus Pneus: Pneus de marca 385/65 R 22.5 à escolha WEB Estrutura: Conjunto de bordas laterais para plataforma, altura aprox. 800 mm, 2x5 mais tampa traseira Borda traseira com degrau retrátil embutido Marcação de contorno para veículos plataforma Certificado de estrutura conforme DIN EN 12642 A parede frontal Parede frontal aprox. 1200 mm de altura, revestida a chapa, fixação aparafusada Sistema de iluminação: LED 24 Volt Tomada de 15 pinos caixa de distribuição adicional para ligações posteriores (incl. cabo de alimentação de 15 pinos) SML intermitente Piso: Superfície em tábuas de madeira de lei de 28 mm (resistente à intempérie) alternando com perfis Omega galvanizados Tábuas de madeira de lei aparafusadas sobre as travessas (opcional dupla fixação) Piso: Certificado para carga de eixo de empilhadeira testado a 9,0t conforme DIN EN 283 Acessórios: Chapa de luz traseira Premium, grande e perfilada Proteção anti-empotramento em tubo retangular, versão soldada Escada traseira à direita, dobrável e extensível com plataforma Dois calços com suportes (plástico) Proteção lateral em perfil de alumínio ou plástico (ambos os lados) Paralama de plástico, 180 graus Tampão anti-spray Lajdpeg Dkyfjfx Ahujd Certificado de estrutura conforme DIN EN 12642 A Pintura do chassis em RAL 9005 ou cinzento Novagrau 7350, outras cores mediante suplemento de preço (apenas quando disponível em pó) KTL com fosfatização de zinco mais pintura em pó, máxima proteção contra corrosão Galvanização a fogo (opcional) COC Preço saída fábrica Atenção!!! As imagens mostram equipamentos opcionais Solicite uma consultoria e um orçamento gratuito e sem compromisso. Leasing, financiamento ou compra por aluguel disponíveis! Podemos atender suas necessidades! Pergunte-nos – estamos prontos para elaborar uma proposta. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22.5, cor: prateado, Ano de fabrico: 2026, Completamente equipado: - Chassi de alumínio, baixo peso próprio de 7.781 kg - Porta pequena na parede dianteira - Controle remoto sem fio - Smartboard - 2x caixas RVS - Travessa transversal giratória = Mais informações = Informações gerais Ano de fabricação: 2026 Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 385/65R22.5 Marca dos eixos: SAF CD Travões: travões a disco Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: eixo elevável; carga máxima por eixo: 9.000 kg; perfil do pneu esquerdo: 100%; perfil do pneu direito: 100% Eixo traseiro 2: carga máxima por eixo: 9.000 kg; perfil do pneu esquerdo: 100%; perfil do pneu direito: 100% Eixo traseiro 3: carga máxima por eixo: 9.000 kg; perfil do pneu esquerdo: 100%; perfil do pneu direito: 100% Pesos Peso próprio: 7.781 kg Capacidade de carga: 34.219 kg Peso bruto total: 42.000 kg Mais informações Laedpfxsxf H T Eo Ahuod Entre em contato com Mark van der Steen para mais informações.

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65R22,5, cor: prateado, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, = Mais opções e acessórios = - Suspensão pneumática = Observações = Completamente equipado: - Chassi de alumínio, baixo peso em vazio de 7.781 kg Lodpfxeyvupfe Ahusad - Porta pequena na parede frontal - Controle remoto - Smartboard - 2x caixas inoxidáveis - Travessa rotativa = Mais informações = Informações gerais Ano de fabrico: 2026 Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 385/65R22,5 Marca dos eixos: SAF CD Eixo traseiro 1: Perfil do pneu esquerdo: 100%; Perfil do pneu direito: 100% Eixo traseiro 2: Perfil do pneu esquerdo: 100%; Perfil do pneu direito: 100% Eixo traseiro 3: Perfil do pneu esquerdo: 100%; Perfil do pneu direito: 100% Pesos Peso em vazio: 7.790 kg Carga útil: 34.210 kg PBT: 42.000 kg Mais informações Entre em contato com Mark van der Steen para mais informações.

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, primeira matrícula: 08/2012, comprimento do espaço de carga: 12 250 mm, largura do espaço de carga: 2 440 mm, altura do espaço de carga: 1 400 mm, comprimento total: 12 540 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 275/70/22.5, distância entre eixos: 9 450 mm, cor: prateado, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Suspensão pneumática = Mais informações = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 275/70/22.5 Marca dos eixos: SAF Travões: travões de disco Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: rodas duplas; Carga máxima por eixo: 10.000 kg; Direcional Eixo traseiro 2: rodas duplas; Carga máxima por eixo: 10.000 kg; Direcional Pesos Peso em vazio: 8.480 kg Carga útil: 29.520 kg Peso bruto: 38.000 kg Condição Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Identificação Laedpfjv Sbnnjx Ahued Matrícula: OL-14-SP REBOQUE WEB 2 EIXOS ESTRUTURA ABERTA EIXOS SAF TRAVÕES DE DISCO SUSPENSÃO PNEUMÁTICA EIXOS DIRECIONAIS ALTURA DA PLATAFORMA +/- 135CM DIMENSÕES INTERNAS C=1225 L=244 PAINEIS DE ALUMÍNIO 60M CÂMARA DE MARCHA-ATRÁS LUZES STROBO

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2013, comprimento do espaço de carga: 10 200 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 1 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, distância entre eixos: 1 300 mm, Ano de fabrico: 2013, Equipamento: grua, Medida dos pneus: 385/65R22,5 Suspensão: Pneumática Ljdpsuc D Uasfx Ahuead Eixo traseiro 1: Direcional Tração: Rodas Peso vazio: 14.070 kg Carga útil: 27.930 kg Peso bruto total (PBT): 42.000 kg Mastro: Telescópico (3 partes) Marca da carroçaria: PALFINGER PK 24001

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, primeira matrícula: 08/2021, comprimento total: 9 760 mm, largura total: 2 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55R22.5, distância entre eixos: 7 000 mm, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - EBS = Mais informações = Configuração dos eixos Medida do pneu: 385/55R22.5 Marca dos eixos: SAF Travões: travões de disco Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Carga máxima por eixo: 9.000 kg Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 9.000 kg Ledpoyxlvhjfx Ahuead Pesos Peso vazio: 3.150 kg Carga útil: 15.850 kg PBT: 19.000 kg Identificação Matrícula: 64-WZ-SN

Condição: novo, peso em vazio: 1 021 kg, peso máximo de carga: 2 479 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 240 mm, cor: preto, altura de construção: 1 000 mm, largura de trabalho: 2 320 mm, Pacote de conforto: Jantes de alumínio / traseira inclinada / rampas individuais / piso com pontos de amarração perfurados / caixa de ferramentas no piso, hidráulica, sistema automático de marcha-atrás, rampa de acesso, galvanização a fogo, * DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE * Pacote de conforto: Jantes de alumínio / traseira inclinada / rampas individuais / piso com pontos de amarração perfurados / caixa de ferramentas no piso Dados técnicos: - Marca: Brian James - Modelo: T Transporter 231 - Tipo de veículo: Porta-automóveis - Estado do veículo: Novo - Matrícula inicial: Sem matrícula - Inspeção TÜV/HU: 2 anos após a matrícula - Dimensões internas (C x L x A): 550 x 224 x 0 cm - Dimensões externas (C x L x A): 710 x 232 x 100 cm - Altura da plataforma de carga: 59 cm - Peso bruto permitido: 3.500 kg - Peso em vazio: 1.021 kg - Carga útil: 2.479 kg - Chassi: Plataforma alta (rodas por baixo da estrutura) - Pneus: 195/55R10C Jante de alumínio - Eixo: Suspensão de borracha ALKO - Roda de apoio: Sim - Homologação para 100km/h: Opcional, pode ser adaptada DESCRIÇÃO - Jantes de alumínio originais 10-4,5J, antracite - Piso perfurado em aço proporciona elevada resistência ao deslizamento e é extremamente resistente ao desgaste, mesmo nas condições de utilização mais exigentes. - Traseira adicionalmente inclinada garante um ângulo de acesso especialmente baixo - Veículo preparado para todas as opções futuras: grande potencial para instalação posterior de funções hidráulicas de basculamento, guinchos, outras rampas, etc. - Estrutura de aço soldada muito robusta - Compartimentos para rampas de acesso embutidos na plataforma de carga traseira - 2x Rampas em aço perfurado, galvanizadas, 2,35m de comprimento - Plataforma de carga com piso em madeira na frente (em vez de calhas para rampas dianteiras) - Borda de apoio para rampas de acesso ajustável para diferentes larguras de via - Caixa de ferramentas no piso trancável com tampa assistida por mola - Espaço para rodas feito em aço galvanizado - Numerosos pontos de amarração e piso altamente resistente permitem opções de fixação flexíveis, bem como ótimo aderência. - Painéis laterais na cor preta - Opções adicionais de amarração por meio de corrimão lateral - Corrimão removível ao redor: O corrimão lateral em perfil multipartido oferece vários pontos de amarração e pode ser removido para transportar cargas mais largas. - Chassi completamente galvanizado por imersão a quente - Roda sobressalente facilmente acessível montada na lança - Sistema automático de marcha-atrás - Dispositivo de engate ALKO e travão de estacionamento - Cabeça de engate em ferro fundido com cadeado de alta segurança integrado ALKO - Lança em V muito estável REFORÇADA - Ficha de 13 pinos - Luz de marcha-atrás - Iluminação de segurança LED de grandes dimensões - Iluminação LED completa: extremamente brilhante, durável e fiável. - Piscas LED dinâmicos também são bem visíveis com mau tempo - Forte proteção das luzes traseiras - Luz traseira de nevoeiro integrada - Diversas luzes de posição na frente, laterais e atrás - Roda de apoio para cargas pesadas - 5 anos de garantia do chassi Veículo novo com garantia e inspeção técnica (TÜV). Temos todo o gosto em oferecer-lhe um financiamento adequado! Descrições e imagens estão protegidas por direitos de autor! Mais de 800 reboques disponíveis imediatamente! Somos concessionário e oficina especializada Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohac Ledpeu Ht Sxefx Ahuoad

Condição: novo, peso em vazio: 1 093 kg, peso máximo de carga: 2 407 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 240 mm, cor: preto, altura de construção: 1 000 mm, largura de trabalho: 2 320 mm, Pacote de conforto: basculamento elétrico / guincho elétrico / rodas de liga leve / traseira chanfrada / rampa contínua / piso perfurado para amarração / roda elétrica / caixa de ferramentas no piso, hidráulica, reversão automática, rampa de acesso, galvanização a fogo, * DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE * Pacote de conforto: basculamento elétrico / guincho elétrico / rodas de liga leve / traseira chanfrada / rampa contínua / piso perfurado para amarração / roda elétrica / caixa de ferramentas no piso. Dados técnicos: - Marca: Brian James - Modelo: T Transporter 231 - Tipo de veículo: Reboque transportador de automóveis - Estado: Novo - Primeira matrícula: Sem matrícula - Inspeção/TÜV: 2 anos a partir da primeira matrícula - Dimensões internas (CxLxA): 550 x 224 x 0 cm - Dimensões externas (CxLxA): 710 x 232 x 100 cm - Altura de carga do piso: 59 cm - Peso bruto admissível: 3.500 kg - Peso vazio: 1.093 kg - Carga útil: 2.407 kg - Chassi: plataforma alta (rodas sob a estrutura) Ledpfxsu Hrzrj Ahuead - Pneus: 195/55R10C roda de liga leve - Suspensão: eixo de borracha ALKO - Roda de apoio: sim - Homologação para 100 km/h: opcional, pode ser adaptada DESCRIÇÃO - Rodas de liga leve originais 10-4,5J, antracite - Piso perfurado oferece alta antiderrapância e é extremamente resistente ao desgaste, mesmo em condições severas de uso. - Traseira adicionalmente chanfrada garante ângulo de subida particularmente baixo - Veículo projetado para todas as opções de pós-venda: grande potencial de adaptação futura. - Estrutura de aço soldada, muito robusta - Compartimentos embutidos na plataforma para rampas traseiras - Rampa contínua para carregamento, rampas adicionais dobráveis e ajustáveis (heavy-duty) - Área de carga com piso de madeira frontal (em vez de compartimentos de rampa na frente) - Borda de apoio das rampas ajustável para diferentes larguras de trilho - Pacote de conforto para uso profissional contendo: - Função de basculamento elétrica com cilindro incluído - Basculamento da plataforma muito rápido - Ângulo de subida muito baixo - Bateria 12 V instalada no veículo - Guincho elétrico Warn 8000 – 3600 kg de força de tração - Guincho elétrico equipado com controle remoto sem fio, cabo de aço e roldana central - Carregador de bateria CTEK - Caixa de ferramentas no piso com tampa com assistência por mola e trancável - Piso em chapa perfurada galvanizada - Numerosos pontos de amarração e piso altamente resistente oferecem opções flexíveis para amarração e aderência perfeita. - Painéis laterais na cor preta - Amarração adicional possível pela grade lateral - Grade lateral removível em todo o perímetro: perfil lateral multi-peças oferece diversos pontos de amarração e pode ser removida para transporte de cargas mais largas - Chassi completamente galvanizado em banho quente - Roda sobressalente de fácil acesso montada no timão - Reversão automática - Engate e freio ALKO de alta qualidade - Cabeçote de engate em aço fundido com fechadura ALKO de alta segurança integrada - Timão em V extremamente estável REFORÇADO - Tomada de 13 pinos - Luz de ré - Iluminação de segurança LED de grandes dimensões - Iluminação LED completa: extremamente brilhante, durável e confiável - Pisca dinâmica LED visível mesmo em condições adversas - Proteção robusta para luzes traseiras - Lanterna traseira de neblina integrada - Diversas luzes delimitadoras frontais, laterais e traseiras - Roda de apoio heavy-duty - 5 anos de garantia de chassis Reboque novo com garantia e TÜV. Financiamento disponíve

Condição: novo, peso em vazio: 995 kg, peso máximo de carga: 2 505 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 000 mm, largura do espaço de carga: 2 410 mm, cor: preto, altura de construção: 800 mm, largura de trabalho: 2 430 mm, Automatismo de marcha-atrás, rampa de acesso, plataforma basculante, galvanização a fogo, reboque multifuncional / compartimento para rampas / preparação para função basculante / piso perfurado para amarração, * DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE * Reboque multifuncional / compartimento para rampas / preparação para função basculante / piso perfurado para amarração Lodpsu Htutjfx Ahuead DADOS TÉCNICOS - Marca: Brian James - Modelo: Connect 476 - Tipo de veículo: Plataforma alta - Estado do veículo: Novo - Primeira matrícula: Sem primeira matrícula - Inspeção/TÜV: 2 anos a partir da primeira matrícula - Medidas internas (C x L x A): 600 x 241 x 0 cm - Medidas externas (C x L x A): 770 x 243 x 80 cm - Altura de carga do piso: 65 cm - Peso bruto admissível: 3.500 kg - Peso em vazio: 995 kg - Capacidade de carga útil: 2.505 kg - Chassis: Plataforma alta (rodas sob a estrutura) - Pneus: 195/60R12C - Eixo: Eixo de suspensão em borracha ALKO - Roda de apoio: Sim - Homologação para 100 km/h: Opcional, pode ser adaptada posteriormente DESCRIÇÃO - Reboque multifuncional mais flexível para transporte comercial de mercadorias e veículos de todo tipo. - Todas as opções disponíveis são facilmente montáveis ou removíveis, permitindo assim uma adaptação customizada para quase todas as aplicações. - Piso perfurado em aço combinado com piso em multiplex de 18mm proporciona alta resistência ao deslizamento e é extremamente durável, mesmo sob as condições mais exigentes. - Possibilidade de inserção em todos os 4 cantos para laterais, armações de lona, extensões laterais ou aumento da dianteira. - Veículo preparado para todas as opções após a compra: enorme potencial para integração posterior: funções de basculamento hidráulico, guinchos, rampas, etc. podem ser adicionados a qualquer momento. - Estrutura de aço soldada muito robusta. - Borda de encaixe para rampas de acesso ajustável para diferentes larguras de via. - Numerosos pontos de amarração diretamente perfurados na estrutura permitem uma fixação de carga profissional. - Compartimentos integrados para rampas, facilitando a instalação posterior de rampas de acesso. - Painéis laterais na cor preta. - Estrutura completamente galvanizada em banho de imersão. - Ganchos de rede robustos sob a plataforma. - Roda sobressalente facilmente acessível montada na lança. - Automatismo de marcha-atrás. - Sistema de engate ALKO e travão de estacionamento. - Cabeça de acoplamento em aço fundido com fechadura de segurança ALKO integrada. - Lança em V muito robusta reforçada. - Ficha de 13 pinos. - Luz de marcha-atrás. - Iluminação de segurança LED de grandes dimensões. - Iluminação completa em LED: extremamente brilhante, duradoura e confiável. - Piscas LED dinâmicos e bem visíveis mesmo em condições meteorológicas adversas. - Proteção robusta das lanternas traseiras. - Luz de nevoeiro traseira integrada. - Diversas luzes de marcação frontais, laterais e traseiras. - Roda de apoio para cargas pesadas. - 5 anos de garantia no chassis. Acessórios adicionais disponíveis – consulte-nos! - Função basculante - Rampas - Suportes - Caixa de ferramentas - Laterais - Tampa de acesso - Guinchos - Extensões Veículo novo com garantia e inspeção TÜV. Podemos oferecer condições de financiamento à medida! Descrição e imagens protegidas por direitos autorais!! Mais de 800 reboques disponíveis de imediato! Somos há mais de 30 anos concessionários e oficina autorizada para Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / T

Condição: novo, peso em vazio: 1 036 kg, peso máximo de carga: 2 464 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 240 mm, cor: preto, altura de construção: 1 000 mm, largura de trabalho: 2 320 mm, traseira inclinada / jantes de alumínio / rampas 2,35M, pacote de conforto, hidráulico, função automática de marcha-atrás, rampa de acesso, galvanização a fogo, 35M / basculante, * DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE * incl. traseira inclinada / jantes de alumínio / rampas 2,35M / basculante Dados técnicos: - Marca: Brian James - Modelo: T Transporter 231 - Tipo de veículo: Reboque para transporte de automóveis - Estado do veículo: Novo - Primeiro registo: sem registo inicial - Inspeção técnica (TÜV/HU): 2 anos após o primeiro registo - Medidas internas (C x L x A): 550 x 224 x 0 cm - Medidas externas (C x L x A): 710 x 232 x 100 cm - Altura de carga do piso: 59 cm - Peso bruto permitido: 3.500 kg - Tara: 1.036 kg - Capacidade útil: 2.464 kg - Chassis: plataforma elevada (rodas sob o piso) - Pneus: 195/55R10C, jante de alumínio - Eixo: eixo de borracha ALKO - Roda de apoio: Sim - Homologação para 100km/h: Opcional, retrofit possível DESCRIÇÃO: - Jantes originais em alumínio 10-4,5J, antracite - Piso perfurado em aço, altamente antiderrapante e extremamente resistente ao desgaste, mesmo nas condições de uso mais severas - Traseira adicionalmente inclinada, garantindo ângulo de acesso especialmente baixo - Veículo preparado para todas as opções após a compra: elevado potencial de adaptação posterior: guinchos, outras rampas, etc., facilmente adaptáveis - Estrutura em aço soldada, muito robusta - Compartimentos de arrumação embutidos na zona de carga para rampas de acesso na traseira - 2 rampas perfuradas em aço galvanizado, 2,35m de comprimento - Piso de madeira na zona frontal de carga (em vez de compartimentos para rampas à frente) - Borda de encosto das rampas de acesso ajustável para diferentes larguras de via - Função basculante hidráulica (bomba manual) incl. cilindro, para ângulo de acesso especialmente baixo - Caixa de ferramentas sob o piso, trancável, com tampa assistida por mola - Pistas de rodagem perfuradas em aço galvanizado - Diversos pontos de fixação e piso altamente resistente, proporcionando fixação flexível e aderência perfeita - Painéis laterais na cor preta - Pontos adicionais de amarração graças às guardas laterais Lajdju Ht S Sspfx Ahuod - Guarda lateral removível em todo o perímetro: o perfil lateral em várias partes oferece muitos pontos de fixação e pode ser removido para o transporte de cargas mais largas - Chassis totalmente galvanizado por imersão a quente - Roda de reserva de fácil acesso, montada no timão - Função automática de marcha-atrás - Engate de inércia ALKO e travão de estacionamento - Cabeça de engate em ferro fundido com fechadura ALKO de alta segurança integrada - Timão em V extremamente robusto, REFORÇADO - Ficha de 13 polos - Luz de marcha-atrás - Iluminação LED de segurança de grandes dimensões - Iluminação LED completa: extremamente brilhante, duradoura e fiável - Indicadores LED dinâmicos, muito visíveis mesmo com mau tempo - Proteção robusta das luzes traseiras - Luz de nevoeiro traseira integrada - Diversos faróis de posição dianteiros, laterais e traseiros - Roda de apoio para cargas pesadas - 5 anos de garantia para o chassis Novo com garantia e inspeção técnica TÜV. Temos todo o interesse em oferecer-lhe um financiamento adequado! Todas as descrições e imagens são protegidas por direitos de autor! Mais de 800 reboques disponíveis imediatamente em stock! Há mais de 30 anos somos representantes e oficina autorizada Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 480 mm, largura do espaço de carga: 2 354 mm, altura do espaço de carga: 1 460 mm, volume do espaço de carga: 24 m³, altura total: 3 400 mm, Ano de fabrico: 2026, Semirreboque basculante Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 com 24,6 m³ de volume + lona elétrica Cramaro + luzes traseiras LED. Primeira matrícula/Registo: sem matrícula. Veículo novo. Km: 500. Cor: Cinza claro. Dados técnicos: Pneus: 385/65R22.5 * Comprimento da carroçaria: aprox. 7480 mm * Largura da carroçaria: aprox. 2354 mm * Altura das paredes laterais: aprox. 1460 mm * Peso total (admitido/técnico): 36.000/39.000 kg * Peso em vazio: 6214 kg * Estado: veículo novo. Equipamento: * Lona elétrica Cramaro + controlo remoto * Parede lateral em aço de 4 mm * Parede traseira com sistema de fixação, 1 par de fechos de tensão adicionais * Travamento automático/mecânico com 2 ganchos * Piso da caçamba SR 7.2 em aço de 5 mm * Escada de alumínio de 3500 mm com suporte lateral no longo travessão * Macaco de apoio, fabricante Jost * EBS - sistema de travagem eletrónico Lsdpfxoy S Nk Aj Ahuoad * Abaixamento automático durante o processo de basculamento * Manómetro de carga * Eixo elevatório automático/pneumático, assistência elétrica para arranque * Suspensão pneumática * Cilindro hidráulico de 170-250 bar, adequado para operação em alta e baixa pressão * Travões de disco * Faróis de marcha atrás LED Especificações técnicas: * Pneus: 385/65R22.5 * Comprimento: 7480 mm * Largura: 2354 mm * Paredes laterais: 1460 mm * Peso total/peso total técnico: 36.000 kg/39.000 kg * Peso em vazio: 6214 kg * Semirreboque novo Equipamento: * Lona elétrica Cramaro com controlo remoto * Paredes laterais em aço de 4 mm * Parede traseira com fechos de fixação e vedações de borracha * Piso em aço de 5 mm * Escada de alumínio de 3500 mm * EBS - sistema de travagem eletrónico * Abaixamento automático durante o processo de basculamento * Eixo de reboque * Travões de disco * Suspensão pneumática * Cilindro hidráulico de 170-250 bar para operação em alta e baixa pressão * Luzes traseiras LED * Manómetro de pressão de carga Oferta não vinculativa, local de entrega: Colónia. Venda sujeita a intermediários e erros. Venda apenas para empresas.