Man Man Tgx 33.510 Man Tgx 33.510 6X4 Bb Para Transporte De Madeira Curta Loglift 165Z93 comprar usado (57 901)

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 48 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: azul, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão por lâminas - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Intarder - Tomada de força (PTO) - Aquecedor auxiliar CAMINHÃO HD PRONTO PARA ENTREGA – veículos novos e seminovos disponíveis imediatamente, diretamente do estoque em Porta Westfalica. Totalmente equipado, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. As suas vantagens • Pronto para uso imediato: caminhão de madeira, caminhão com guindaste, basculante com descarga lateral, basculante com descarga lateral e guindaste • Chassi, carroceria e montagem de uma única fonte • Carrocerias da Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer e Hyva • Soluções personalizadas de acordo com as necessidades do cliente Njdpozxqgpofx Acnsdc • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado como parte do pagamento Veículo novo com matrícula de um dia – caminhão para transporte de toras curtas com guindaste traseiro MAN TGX 33.510 6x4 BB · Carroceria HD Truck Solutions · Guindaste LOGLIFT 165Z93 Primeira matrícula (matrícula de um dia): 12/2025 Chassi • Motor MAN D2676 LFAF, 375 kW (510 CV), 2.600 Nm, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD, Retarder Eco Cool, freio motor EVBec • Distância entre eixos 4.800 mm (+1.400 mm), balanço do quadro 2.600 mm • Eixo dianteiro 9,2 t, eixos traseiros 13 t cada, i = 3,63, bloqueio do diferencial • Suspensão por lâminas em todos os eixos • Peso bruto admissível 26.000 kg, peso total do comboio 40.000 kg (nacional) / 44.500 kg (técnico) • Engate de reboque RINGFEDER RF40/G150A, tomada de força auxiliar NTX/10c • Pneus 385/65 R22,5 / 315/80 R22,5, depósito de combustível 400 l + 80 l AdBlue • EBS, ABS, ESP, ASR, assistente de frenagem de emergência, cruise control Cabine • GM (larga, longa, altura média), teto elevatório, banco do motorista com suspensão pneumática • Ar condicionado, aquecedor auxiliar 4 kW • Navegação 7 polegadas, integração para smartphone, tacógrafo digital • Cama, compartimentos de arrumação, espelhos elétricos/aquecidos, 2 luzes de sinalização LED • Azul Enzian RAL 5010, chassi preto grafite RAL 9011 Carroceria para toras curtas com plataforma • Plataforma de carregamento 6.800 mm, 8 travessas de alumínio (4 de cada lado), aprox. 1.572 mm • Parede frontal com HARDOX até o teto da cabine, paredes laterais de alumínio removíveis • Iluminação de contorno LED, fita de contorno amarela Guindaste LOGLIFT 165Z93, ano de fabricação 2023 • Guindaste em Z com garra para madeira, montagem traseira, estação de comando com assento, estabilizadores • Alcance 9,3 m, momento de elevação 145 kNm, ângulo de rotação 412° • Capacidade de elevação: 4 m 3.200 · 5 m 2.750 · 6 m 2.460 · 7 m 2.100 · 8 m 1.820 · 9 m 1.480 kg • Valores conforme ficha técnica; o que vale é a placa de identificação e o diagrama de carga do guindaste Reboque para toras curtas com 2 e 3 eixos, disponível imediatamente Seus contatos • Denis Omeragic: (Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga Tissen: (Alemão, Russo) • Karolina Cyburt: (Polonês) HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | Eixo dianteiro: Direcional Número de cilindros: 6 Peso bruto: 26.000 kg Guindaste: LogLift 165Z93, ano de fabricação 2023 Inspeção técnica (APK): Nova inspeção técnica na entrega Garantia: "A HD TRUCK SOLUTIONS OFERECE VEÍCULOS NOVOS DISPO

Condição: novo, quilometragem: 700 km, primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 48 000 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: verde, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado HD TRUCK TO GO – veículos novos e seminovos disponíveis imediatamente, diretamente do fabricante, a partir do armazém em Porta Westfalica. Financiamento em 19 países da Europa, aceitamos veículos em troca. Dados do veículo • MAN TGX 33.510 6x4 BB CH • Norma de emissões: Euro 6e • Distância entre eixos principal: 4.800 mm Motor • Motor diesel MAN D2676 LFAF • Motor diesel de 6 cilindros em linha • Potência: 375 kW / 510 CV • Torque máximo: 2.600 Nm Transmissão e tração • MAN TipMatic 12.28 OD • Programa de condução MAN TipMatic Efficiency para até 70.000 kg • Programa de condução para transporte de cargas pesadas de até 90.000 kg • Relação de transmissão do eixo i = 3,63 • Bloqueio do diferencial em ambos os eixos traseiros tracionados Sistema de freios • Sistema de freios eletrônico EBS • Sistema antibloqueio ABS • Assistente de frenagem de emergência • Freio-motor de alta performance MAN EVBec, com ajuste gradual • Retardador MAN Eco Cool, com ajuste gradual e dependente da velocidade • Freios a disco no eixo dianteiro • Freios a tambor em ambos os eixos traseiros Engate de reboque e preparação da carroceria • Engate de reboque RINGFEDER, tipo RF40/G150A • Engate de reboque de 40 mm para reboques com quinta roda • Conexão de freio de reboque de 2 linhas • Travessa transversal traseira com furação × 100 mm • Interface para dados do veículo FMS • Interface KSM para troca de dados com a carroceria • Controle da rotação intermediária do motor • Preparação para a função de parada e partida do motor na carroceria • Proteção lateral contra invasão • Proteção traseira redonda contra invasão • 2 cunhas com suporte Guindaste de carga de madeira LOGLIFT F 150 ZTi 93 – Braço duplo telescópico HPL • Longa vida útil para suas mangueiras! • Roteamento das mangueiras com conexões giratórias, plataforma elevada aquecida eletricamente, • com cinto de segurança, 4 holofotes • LED, 2 montados na plataforma elevada do guindaste • e 2 montados no braço articulado. Além disso, três funções adicionais estão disponíveis na caixa elétrica. C3 • – Equipamento CE de 2 circuitos – Desativação de inclinação para o sistema hidráulico do guindaste de 2 circuitos, • incluindo monitoramento TWI, posição de transporte do sistema de braço e suporte, montado, e • além disso, exibição na cabine como um kit (CWI). Controle do suporte a partir da plataforma elevada, elétrico, • 4 funções e também operável diretamente na válvula, • executado como um controle de duas mãos. Nodpfx Acszm U A Ronedc • Controle do guindaste 2 + 2, controle da plataforma elevada com • 2 alavancas de cruz e 2 pedais • Sistema hidráulico de 2 circuitos com cilindro de elevação de dupla ação Carroceria de plataforma: HD Truck Solutions • 8 suportes laterais (alumínio) • Caixa de ferramentas • Tampa do tanque acessível a partir dos lados direito e esquerdo, em alumínio • Plataforma de carga aprox. 6800 mm Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga Tissen: (Alemão, Russo) • Karolina Cyburt: (Polonês) HD...

Condição: usado, quilometragem: 730 552 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 05/2018, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 4 500 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 590 l, travões: retardador, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento do espaço de carga: 68 000 mm, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, grua, regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Tanque de combustível em alumínio - Faróis de trabalho traseiros - Espelhos exteriores aquecidos - Espelhos aquecidos - Assento do passageiro - Bloqueio do diferencial Nsdpfx Acj Aa Tg Esnodc - Faróis de longo alcance - Limitador de velocidade - Catalisador - Ar condicionado automático - Geladeira - Suspensão pneumática - Assentos com suspensão pneumática - Sistema de rádio/multimídia - Luz rotativa - Freios a disco - Teto solar - Cabine de descanso - Aquecimento do assento - Visor de proteção solar - Assistente de manutenção de faixa - Aquecedor de estacionamento - Sistema de aquecimento automático - Caixa de ferramentas - Para-brisa Número interno para solicitações de clientes: 4-264 MAN TGX 26.500 6x4, caminhão florestal completo para madeira curta com guindaste de carregamento TajfunLiv 150Z 9,6. Descrição do veículo: Caminhão: MAN TGX 26.500 6X4 BL, distância entre eixos: 4500mm Motor D2676LF51 - 500 CV / 368 kW EURO6 SCR - 2500 Nm C-R OBD-C Software da transmissão para uso off-road (TipMatic OFFROAD) Transmissão ZF 12 TX 2821 OD MAN TipMatic com ZF-Intarder Transmissão auxiliar 2 NA NTX/10 sem Fl. f=0,96 acima e NTX/10 com Fl. f=1,31 abaixo Freio de estacionamento com ajuste pneumático dos freios dianteiros Cabine com teto alto médio 'XLX', 2440mm de largura, 2280mm de comprimento Pacotes de equipamentos Pacote de conforto 1 para o motorista Pacote multimídia MAN com navegação Assento do motorista com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste dos ombros e aquecimento Aquecedor adicional a ar EBERSPÄCHER D4S Ar condicionado AC R134A sem CFC com controle automático de temperatura 1 cama de descanso com espaço de armazenamento (estrutura de alumínio) Colchão para a cama de descanso inferior Rádio MAN Media Truck Advanced 12V com tela de 7' e preparação para navegação Cartão SD de navegação EUROPA COMPLETA Funcionalidade mãos-livres "Comfort" para 2 telefones celulares (compatível com MFL e Bluetooth®) Superestrutura: Superestrutura em estrutura de cavalete OptiPa 4 estruturas de cavalete ExTe D5 com 8 suportes de carregamento telescópicos ExTe em alumínio Paredes dianteiras de aço estáveis Possibilidade de acesso pelo lado do passageiro Caixa de acesso no lado do motorista Caixa de ferramentas no lado do passageiro Dois suportes para correntes de neve Capa protetora para pneus, nova Guindaste: TajfunLIV 150Z 9,6 Guindaste hidráulico completo TAJFUN LIV para carregamento de madeira Classificação de acordo com EN12999 Declaração de conformidade Versão CE Cor: preta Alcance 9,60 m (extensão dupla), momento de elevação 141 kNm Mangueiras internas nas extensões telescópicas Giratório Ângulo de rotação 425° Bloco de controle PARKER H170CF Suporte telescópico Pés de suporte com ângulo de rotação de 45° Placas de suporte fixas Controle dos suportes com válvula eletro-hidráulica Danfoss PVG 32 Ponto morto acima da cabine Sistema de dois circuitos Alavanca de joelho no cilindro de elevação Proteção do cilindro de elevação Contador de horas de operação Farol no braço articulado Catálogo de peças de reposição e manual de operação em alemão Rotator de rotação contínua de 10 t Aquecimento do assento Farol de trabalho LED Interruptor de inclinação Função de início/parada - Controle com alavanca linear (4+2) - Garra GO53x Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeito a vendas prévias, erros e alterações. Informações Gerais Ano de fabricação: 2017 Cabine: Transporte de longa distância Informações Técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.419 cc Peso

Condição: usado, quilometragem: 688 544 km, primeira matrícula: 12/2017, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, travões: retardador, cor: vermelho, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ar condicionado, grua, MAN 33.500 TGX 6x4 Caminhão para transporte de madeira com GUINDASTE * Primeiro registo: 12/2017 * Distância entre eixos: 4.800 mm + 1.350 mm * Intarder * Cabine XL * Eixo dianteiro com suspensão de molas * Eixos traseiros com suspensão pneumática * 1 cama * Arca frigorífica Nedpfxsz Iuq Ie Acnsdc * Engate de reboque * Comprimento da plataforma de carga: 6.600 mm * LOGLIFT 115z 80 (ano de fabrico: 2015) * 2 suportes estabilizadores * Veículo alemão

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 48 000 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: azul, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento total: 68 000 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Tomada de força (PTO) - Cabine de descanso - Protetor solar - Aquecedor de estacionamento - Caixa de ferramentas CAMINHÃO HD PRONTO PARA ENTREGA – veículos novos e seminovos disponíveis imediatamente no armazém de Porta Westfalica. Totalmente equipado, diretamente do fabricante – ideal para expansão rápida da capacidade ou investimento de substituição. Suas vantagens: • Pronto para uso imediato: caminhão para transporte de madeira, caminhão com guindaste, caminhão basculante com caçamba, caminhão basculante com guindaste e caçamba • Chassi, superestrutura e montagem, tudo em um só lugar • Superestruturas da Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer e Hyva • Soluções personalizadas de acordo com as necessidades do cliente • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitamos seu veículo usado como parte do pagamento Superestrutura para transporte de madeira em toros curtos MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e, cabine LX, guindaste LOGLIFT F 150 ZTi 93 – telescópico duplo HPL Primeiro registro (registro de dia): 12/2025 700 km • Motor D2676LF78 – 510 CV / 375 KW EURO6 SCR – 2600 Nm C-R OBD-D • Distância entre eixos 4.800 mm • Peso total autorizado tecnicamente (PTAC) 44000 kg • MAN TipMatic 12.28 OD, com intarder • Cabine LX com teto alto • Eixo dianteiro 9,2 t D – eixo traseiro 13 t, eixos AP • Sensor de pressão para foles de ar da suspensão • Relação de transmissão do eixo, i=3,63 • Suspensão: molas de lâmina / molas de lâmina • Unidade de controle para suspensão pneumática controlada eletronicamente (ECAS) • Aquecedor auxiliar de água • Pneus, eixo dianteiro 385/65R22,5, eixo traseiro 315/80R22,5 • Tanque de combustível 400l e 80l de AdBlue • Teto elevatório • Protetor solar • Fechadura central • Luz diurna LED – luz de curva • Assento do motorista com conforto – apoio de braço • Volante multifuncional Guindaste para carregamento de madeira LOGLIFT F 150 ZTi 93 – telescópico duplo HPL • Longa vida útil para suas mangueiras! • Roteamento das mangueiras com conexões rotativas, assento elevado com aquecimento elétrico, • com cinto de segurança, 4 holofotes de trabalho • LED, 2 montados no assento elevado do guindaste • e 2 montados no braço articulado. Adicionalmente, três funções livres estão disponíveis na caixa elétrica. C3 • – Equipamento CE, sistema de 2 circuitos – Desativação de inclinação para sistema hidráulico do guindaste, 2 circuitos, • incluindo monitoramento TWI, posição de transporte do sistema de braço e estabilizador, montado, e • adicionalmente, indicador na cabine como um kit (CWI). Controle do estabilizador a partir do assento elevado, elétrico, • 4 funções e também operável diretamente na válvula, • projetado como controle de duas mãos. • Controle do guindaste 2 + 2, controle do assento elevado com • 2 alavancas de cruz e 2 pedais • Sistema hidráulico de 2 circuitos com cilindro de elevação de dupla ação Superestrutura tipo plataforma: HD Truck Solutions • 8 barras de amarração (alumínio) • Caixa de ferramentas • Acesso ao tanque a partir do lado direito e esquerdo em alumínio • Área de carga aprox. 6800 mm Reboque para transporte de madeira em toros curtos disponível imediatamente, tanto com 2 eixos quanto com 3 eixos Seus contatos: Nodpfx Acjy Ifluonjdc • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio,

Condição: usado, quilometragem: 504 000 km, potência: 397 kW (539,77 cv), primeira matrícula: 05/2011, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 3 200 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: azul, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, suspensão: aço, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, regulação eléctrica dos vidros, retardador, spoiler, = Outras opções e acessórios = - Limitador de velocidade - Sistema hidráulico - Frigorífico - Buzina a ar - Redutor de cubo de roda - Rádio - Rádio/leitor de CD - Cabine de descanso - Bloqueio do diferencial - Travões de tambor - Caixas - Imobilizador - Caixa de ferramentas - Tomada de força - Acima da cama = Observações = MAN TGX 33.540, 2011, 504.000 km Norma Euro 5 6x4 com redutor de cubo de roda, Caixa manual, Sistema de retenção Sistema hidráulico, Placa deslizante = Mais informações = Número de portas: 2 Ano de fabrico: 2011 Suspensão: Suspensão de molas de lâmina Eixo dianteiro: Direcional Eixo traseiro 1: Pneus duplos Eixo traseiro 2: Pneus duplos Número de cilindros: 6 Peso em vazio: 12.725 kg = Informações da empresa = Dados bancários: Conta Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Código Swift: RABONL2U Ndede Ad Ir Ropfx Acnjc - Verifique sempre os nossos dados bancários antes de efetuar a transação! - A reserva de veículos não é possível sem depósito. - Erros de escrita e tipográficos estão sujeitos a correção em todos os veículos oferecidos.

Condição: novo, potência: 427 kW (580,56 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 39 000 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: cinzento, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Depósito de combustível em alumínio - Espelhos aquecidos - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Frigorífico - Interior em couro - Estofos em couro - Suspensão pneumática - Bancos com suspensão pneumática - Buzina a ar - Pintura metalizada - Teto panorâmico - Sensor de chuva - Câmara de visão traseira - Teto de correr - Cabine de dormir - Proteção solar - Aquecimento estacionário - Caixa de ferramentas HD TRUCK TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Totalmente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. As suas vantagens • Prontos para uso imediato: camião de transporte de madeira, camião com grua, camião basculante com braço articulado, camião basculante com braço articulado e grua • Chassi, estrutura e montagem, tudo de uma só fonte • Estruturas de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer e Hyva • Soluções especiais de acordo com as necessidades do cliente • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Retoma do seu veículo usado TGX 26.580 6x4 BL SA EPSILON TZ 17 Grua (MADEIRA LONGA) • Motor a diesel MAN D3876 LF18, potência de 427 kW (580 CV), 2.900 Nm de torque, Euro 6e • MAN TipMatic 12.30 OD, com Intarder 35 • Eixo dianteiro, 10.000 kg - Eixo traseiro, 13.000 kg, eixo HY • Óleo para eixos motrizes, de alto desempenho, totalmente sintético • Bloqueio do diferencial nos eixos traseiros motrizes • Programa de condução MAN TipMatic Performance e Efficiency, até 70.000 kg • Distância entre eixos principal de 3.900 mm • Depósito de combustível de 390 l, depósito AdBlue de 80 l • Preparação do ar comprimido, AMS com controlo eletrónico • Travão de estacionamento, pneumático no(s) eixo(s) dianteiro(s), adicional, inesgotável Nedpfx Acjym Tq Ujnjdc • Travão de direção - Bloqueio de rolamento MAN EasyStart • Indicador da espessura da pastilha de travão, com aviso de desgaste das pastilhas de travão • Sinal de travagem de emergência, ativação automática do pisca-alerta • Sinalizador de marcha a ré - Teste da função das luzes - Luzes de marcação lateral, LED • Sistema de controlo da pressão dos pneus (TPM), com indicação da temperatura dos pneus • Relação de direção, padrão • Teto de vidro, elétrico - Protetor solar, em frente ao para-brisas • Fecho central, com controlo remoto • Estofos dos bancos em couro parcial – Airbag do condutor com pré-tensor do cinto • Sistema de direção com controlo eletrónico MAN ComfortSteering • Painel de controlo MAN EasyControl, 4 funções, operável do exterior com a porta aberta • Aquecedor auxiliar de água, 4 kW - Ar condicionado, Climatronic • 1 beliche, colchão de 110 mm, com compartimentos, tomadas • Pacote de posto de trabalho do condutor Premium – Luz interior, luzes de leitura em ambos os lados • Cruise control ACC Stop and Go, com controlo de distância - Assistente de travagem de emergência EBA, não desligável • Assistente de mudança de faixa LCS e assistente de curva • Sistema multimédia MAN Professional Navigation 12,3 polegadas • Altura de construção de 40 mm da placa da quinta roda (até máx. 36.000 kg de carga na quinta roda) • Acoplamento da quinta roda JOST JSK 37 C 2 polegadas • Tomada de força, dependente da transmissão, tipo NTX/10c, sem flange, f=0,96, posição aproximadamente 1:30 • Grua EPSILON TZ 17 • Sistema

Condição: usado, quilometragem: 523 950 km, potência: 397 kW (539,77 cv), primeira matrícula: 02/2011, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 14 260 kg, peso máximo de carga: 11 740 kg, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 3 200 mm, travões: intarder, cor: verde, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, Localização do veículo: Bovenden. Cabine grande, teto alto, 2 assentos confortáveis, 1 beliche, bancos aquecidos, espelhos elétricos, espelhos aquecidos, vidros elétricos esquerdo e direito, ar-condicionado, para-sol, controle de cruzeiro, aquecedor estacionário, buzina pneumática, 16 interruptores, ABS (sistema antibloqueio de freios), controle de tração (ASR), bloqueio do diferencial, faróis de neblina, faróis de longo alcance, faróis de trabalho, giroflex, caixa de ferramentas, suspensão de feixe de molas, engate de reboque ar+elétrico, tanque de alumínio, baixo ruído G1, travamento de contêiner, proteção inferior, suporte traseiro, escotilha de teto, selo ambiental verde, intarder. Distância entre eixos: 3200 mm. Implemento: Equipamento de gancho telescópico Meiller tipo AK 16 NT. Transmissão ZF 16 S 252 OD com ZF-Intarder, MAN BrakeMatic, cabine XXL com teto alto, tanque de alumínio de 400l, aquecedor estacionário, tomada de força auxiliar N221. Ndodpjvhh N Defx Acnsc O equipamento de gancho foi muito pouco utilizado, pois o veículo na empresa Fritz Rada Eichgerätschaft mbH era usado apenas para transporte de pesos para calibração de balanças! INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e erros!

Condição: usado, quilometragem: 553 100 km, potência: 397 kW (539,77 cv), primeira matrícula: 06/2011, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 14 260 kg, peso máximo de carga: 11 740 kg, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 3 200 mm, travões: intarder, cor: verde, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, Localização do veículo: Bovenden. Grande cabine, teto alto, 2 assentos conforto, 1 beliche, bancos aquecidos, espelhos elétricos, espelhos aquecidos, vidros elétricos esquerdo e direito, ar condicionado, para-sol, piloto automático, aquecimento estacionário, buzina pneumática, 16 interruptores, ABS (sistema antibloqueio de frenagem), controle de tração (ASR), bloqueio do diferencial, faróis de neblina, faróis altos, faróis de trabalho, giroflex, caixa de ferramentas, suspensão por feixe de molas, engate para reboque com conexões pneumática e elétrica, tanque de alumínio, baixo nível de ruído G1, trava para contêiner, proteção inferior, estabilizador traseiro, escotilha de teto, selo ambiental verde, intarder. Nedpsvhh Rhofx Acnedc Distância entre eixos: 3200 mm. Implemento: sistema de transporte de contêiner basculante Meiller, modelo AK 16 NT / IMAGENS DE ARQUIVO! Transmissão ZF 16 S 252 OD com ZF-Intarder, MAN BrakeMatic, cabine XXL com teto alto, tanque de alumínio de 400 l, aquecimento estacionário, tomada de força N221. O sistema de transporte foi muito pouco utilizado, pois o veículo era empregado pela empresa Fritz Rada Eichgerätschaft mbH apenas para transportar pesos para calibração de balanças! INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeitas a alterações, venda prévia e erros reservados!

Condição: usado, quilometragem: 696 085 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 05/2012, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 15 300 kg, peso máximo de carga: 10 700 kg, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 4 200 mm, travões: intarder, cor: verde, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço, número de lugares: 2, comprimento total: 9 400 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, dimensão do pneu dianteiro: 385/65R22.5, tamanho do pneu traseiro: 315/80R22.5, Equipamento: ABS, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, grua, Localização do veículo: Bovenden, casa principal. Equipamentos: 1 assento conforto, 1 cama, banco aquecido, espelhos elétricos, espelhos aquecidos, vidro elétrico esquerdo e direito, ar-condicionado, para-sol, rádio-CD, controle de cruzeiro, aquecimento estacionário, buzina pneumática, caixa de câmbio de 16 marchas, ABS (sistema de freios antitravamento), controle de tração (ASR), intarder, tomada de força secundária, bloqueio do diferencial, faróis de neblina, faróis principais, faróis de trabalho, suspensão de feixe, tanque de alumínio, baixo ruído G1, escotilha no teto, guindaste atrás da cabine principal, botão de parada de emergência, controle do grampo, assento alto, estabilização hidráulica de 2 pontos, 1 extensão hidráulica, selo ambiental verde. Njdpfx Acevhibnensdc Distância entre eixos: 4.200 mm. Carroceria: Transporte de toras longas com guindaste Epsilon S270L88 e assento elevado. Caixa de câmbio ZF 16 S 252 OD com ZF-Intarder, MAN BrakeMatic, cabine do motorista tipo L. Diagrama de carga: 4m-6.110kg, 5m-4.870kg, 6m-4.040kg, 7m-3.450kg, 8m-3.010kg. Reboque correspondente -83993- disponível por um valor adicional de 19.900,00 € (líquido)! Grampo disponível por valor adicional! INFORMAÇÕES DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e erros!

Condição: novo, quilometragem: 472 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Caminhão MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, chassi com primeira matrícula em 05/2025, versão de 33 toneladas, tração 6x4, distância entre eixos de 3,30 m, 510 CV, com tomada de força auxiliar, ar condicionado, frigorífico, engate de reboque, peso bruto total do conjunto rodoviário de 59 toneladas, entre outros. Peso em ordem de marcha: 33 toneladas Peso bruto total admissível: 26.000 kg 28.000 kg de carga total admissível verticalmente, versão Tech. Plus Construção: altura média Cabine TN longa com 1 cama e janela traseira Motor a diesel com 375 kW (510 CV) de potência e 2.600 Nm de binário, com tecnologia Euro 6 D Tração: 6 x 4 Distância entre eixos: 3.300 mm, balanço traseiro de 800 mm Bloqueio diferencial nos eixos traseiros Caixa de câmbio MAN TipMatic 12.28 OD Tomada de força auxiliar, dependente da caixa de câmbio, tipo NH/4c, sem flange, f=1,14, posição aproximadamente às 2h30 Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, ajustável Função da caixa de câmbio MAN EfficientRoll Função da caixa de câmbio "Coasting" (rodar em ponto morto) Caixa de câmbio para maior proporção de força de tração durante a condução Funcionalidade da caixa de câmbio MAN Idle Speed Driving Programa de condução MAN TipMatic Performance e Efficiency, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Manoeuvre, modo de manobra Bloqueio de partida MAN EasyStart Assistente de frenagem de emergência Nodpfx Ae Ad S T Sjcnjdc ABS, EBS, ASR, ESP Eixos dianteiro e traseiro com suspensão por molas Eixo dianteiro 9.500 kg, eixo traseiro 13.000 kg Barra estabilizadora nos eixos dianteiro e traseiro Relação do eixo i=3,63 Engate de reboque ROCKINGER tipo 400 G 150A com conexões de ar comprimido para carga de reboque até 40.000 kg, versão Tech. Plus 59.000 kg de peso bruto total admissível do conjunto rodoviário, versão Tech. Plus Climatronic Piloto automático Volante multifuncional Para-sol Teto solar 2 faróis de trabalho LED atrás do teto da cabine 2 luzes de sinalização omnidirecionais LED no teto da cabine Luzes traseiras e luzes diurnas LED 2 luzes de contorno e indicadores de direção laterais LED Preparação para câmera de ré Frigorífico extensível na cabine Espelhos retrovisores exteriores com ajuste elétrico e aquecimento Vidros elétricos Painel de controlo MAN EasyControl, 2 funções, pode ser operado do exterior quando a porta está aberta Banco do condutor com suspensão pneumática e aquecimento, apoio lombar e ajuste dos ombros Revestimento dos bancos Comfort Integração de smartphone Sistema de som MAN Sistema multimédia MAN Advanced Navigation 7 polegadas Preço LÍQUIDO, acrescido de 19% de IVA. Teremos todo o prazer em apresentar-lhe ofertas de financiamento atrativas. Todas as informações são meramente indicativas e não são vinculativas. Salvo erros e omissões. Número interno do veículo: 2509

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x6, distância entre eixos: 44 990 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: verde, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento total: 68 000 mm, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, - 4x4 - Suspensão de lâminas - Servofreio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - TDP (Tomada de força) - Cabine de descanso - Aquecedor auxiliar - Sistema de aquecimento automático - Caixa de ferramentas CAMINHÃO HD PRONTO PARA ENTREGA – veículos novos e seminovos disponíveis imediatamente, a partir do depósito em Porta Westfalica. Totalmente equipado, diretamente do fabricante – ideal para expansão rápida da capacidade ou investimento de substituição. As suas vantagens: • Pronto para uso imediato: caminhão para transporte de madeira, guindaste, basculante, basculante com guindaste • Chassi, superestrutura e montagem de uma única fonte • Superestruturas da Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer e Hyva • Soluções personalizadas de acordo com as necessidades do cliente • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado como parte do pagamento Superestrutura tipo plataforma para toras curtas, HD Truck Solutions MAN TGS 33.510 6X6 BB CH Euro6e, cabine LX, guindaste para carregamento de madeira LOGLIFT F 165 ZTi 93 – telescópico duplo Primeiro registo (registo de dia): 12/2025 700 km • Motor diesel MAN D2676 LFAF, 375 kW (510 cv), 2.600 Nm de binário, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD, com Intarder 35 • Distância entre eixos 4.500 mm • Peso bruto total do veículo 44.000 kg • Cabine LX com teto alto • Eixo dianteiro 9,2 t D - Eixo traseiro 13 t, eixos AP • Sensor de pressão para bolsas de suspensão pneumática • Relação de transmissão do eixo, i=3,63 Nedjy Iflhspfx Acnodc • Suspensão: lâmina/lâmina • Unidade de controlo para suspensão pneumática eletrónica (ECAS) • Aquecedor auxiliar de água • Pneus: eixo dianteiro 385/65R22,5, eixo traseiro 315/80R22,5 • Depósito de combustível 400l e 80l de AdBlue • Teto elevatório • Protetor solar • Fechadura central • Luzes diurnas LED – luz de curva • Assento de conforto do condutor – apoio de braço • Volante multifunções Guindaste: guindaste para carregamento de madeira LOGLIFT F 165 ZTi 93 – telescópico duplo • Longa vida útil para as suas mangueiras! • Roteamento da mangueira com uniões rotativas, assento elevado com aquecimento elétrico, • com cinto de segurança, 4 holofotes de trabalho • LED, 2 montados no assento elevado do guindaste • e 2 montados no braço articulado. Adicionalmente, três funções livres estão disponíveis na caixa elétrica. C3 • – Equipamento CE 2 circuitos – Desativação de inclinação para sistema hidráulico do guindaste, 2 circuitos, • incluindo monitorização TWI, posição de transporte do sistema de braço e braço de suporte, montado, e • adicionalmente, visor da cabine como um kit (CWI). Controlo do braço de suporte a partir do assento elevado, elétrico, • 4 funções e adicionalmente operável diretamente na válvula, • executado como controlo de duas mãos. • Controlo do guindaste 2 + 2, controlo do assento elevado com • 2 alavancas cruzadas e 2 pedais • Sistema hidráulico de 2 circuitos com cilindro de elevação de dupla ação Superestrutura tipo plataforma, HD Truck Solutions • 8 travessas • Caixa de ferramentas • Acesso ao tanque a partir do lado direito e esquerdo, em alumínio Reboque para toras curtas com 2 eixos ou 3 eixos, disponível imediatamente Os seus contactos: • Denis Omeragic: alemão, inglês, bósnio, croata, sérvio • Henri Omeragic: (alemão, bósnio, croata, sérvio) • Harun Cevik: (alemão, inglês, turco) • Jamila Azzi: (francês, árabe) • Olga Tissen: (alemão, russo

Condição: usado, número da máquina/veículo: WMA30XZZ0GM69xxxx, quilometragem: 326 000 km, Por favor, indique o número de referência, caso solicitado: 24096 Especificações: Modelo 2015 Homologação UE válida até 25.02.2027 Quilometragem: aproximadamente 326.000 Euro 6 Suspensão pneumática completa Retardador Sistema hidráulico para basculamento Distância entre eixos: 330/135 cm Peso em vazio: 9.770 kg Peso bruto permitido: 28.000 kg Carga útil máxima: 18.230 kg Travões recentemente recondicionados Novo volante do motor Pneus (ver imagens) Novo kit de corrente incluído Novos pneus de inverno com cravos disponíveis mediante um custo adicional. Automático Ar condicionado Cama Pronto para entrega Descrição: MAN TGX 26.560 6x4, camião trator, ano de fabrico 2015, com sistema hidráulico para basculamento, travões recondicionados e novo volante do motor. Novos pneus de inverno com cravos podem ser fornecidos mediante um custo adicional. O camião tem travões recentemente recondicionados e um novo volante do motor. Pronto para entrega. Km: 326000 CV: 560 Inspeção técnica: Sim Homologação UE válida até: 25.02.2027 Peso em vazio: 9770 Ndjdpozurrlsfx Acnsc Peso total: 28000 Carga útil: 18230 Euro: 6 Modelo: TGX 26.560 6x4, camião trator com sistema hidráulico para basculamento, travões recentemente recondicionados e novo volante do motor Transmissão: Automática = Mais informações = Ano de fabrico: 2015 Contacte a ATS Norway para obter mais informações.

Condição: novo, quilometragem: 750 km, primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, travões: retardador, cor: preto, cabina do condutor: cabina-cama, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão a ar - Caixa de ferramentas HD TRUCK TO GO – veículos novos e seminovos disponíveis imediatamente, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Totalmente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. As suas vantagens • Prontos para uso imediato: caminhões para transporte de madeira, caminhões com guindaste, basculantes com gancho, basculantes com gancho e guindaste • Chassi, carroçaria e montagem de uma só fonte • Carroçarias de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer e Hyva • Soluções personalizadas de acordo com as necessidades do cliente • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado como parte do pagamento Carroçaria Schemel para madeira de pequenas dimensões MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e LX Cabine Guindaste LogLift 165 Z Primeira matrícula (matrícula de dia): 12/2025 700 km Ndedjzvuxdspfx Acnec • Motor D2676LF78 – 510 cv / 375 kW EURO6 SCR – 2600 Nm C-R OBD-D • Distância entre eixos 4.800 mm, balanço 2.600 mm • Peso total do conjunto técnico 44000 kg • MAN TipMatic 12.28 OD, com intarder • Cabine LX com teto alto • Eixo dianteiro 9,2 t D – Eixo traseiro 13 t, eixos AP • Sensor de pressão para bolsas de suspensão a ar • Relação de eixo, i=3,63 • Suspensão: molas de lâmina / ar (BL) • Unidade de comando para suspensão a ar controlada eletronicamente (ECAS) • Aquecimento auxiliar de água • Pneus: eixo dianteiro 385/65R22,5, eixo traseiro 315/80R22,5 • Tanque de combustível 400 l e 80 l de AdBlue • Teto elevatório • Protetor solar • Fechamento central • Luz de condução diurna LED – luz de curva • Banco do motorista com conforto – apoio de braço • Volante multifuncional • Preparação para o sistema de cobrança de portagens Toll Collect • 2 tomadas USB – 2 porta-copos • Ar condicionado com sistema de recirculação automática • 1 cama • Caixa de armazenamento na parte traseira esquerda, acessível tanto do lado de fora quanto do lado de dentro, com compartimentos de fácil acesso • Ambiente de cores Moon Grey para o interior da cabine • 3 compartimentos de armazenamento, teto alto, 1 à esquerda, 1 à direita e 1 no centro • ESP – ASR • Controlador de velocidade • Assistente de travagem de emergência EBA • Sistema multimédia MAN 7 polegadas, sistema de áudio MAN • Módulo Connectivity Board (RIO BOX) • Engate de reboque ROCKINGER 400G150A • Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, ajustável • Intarder Eco Cool • Freios a disco, eixo dianteiro – freios a tambor, eixo traseiro • Teto panorâmico elétrico • Espelho lateral direito, aquecido e ajustável eletricamente • Espelhos retrovisores e de ângulo amplo, aquecidos e ajustáveis eletricamente • Banco do motorista com conforto, suspensão a ar com suporte lombar, ajuste para os ombros e aquecimento • Revestimento dos bancos com qualidade de conforto Guindaste LogLift 165 Z Carroçaria Schemel, HD Truck Solutions • 8x suportes ECCO ALU 7 • Caixa de ferramentas • Acesso à caixa do tanque pelo lado direito e esquerdo, em alumínio • Área de carga aproximadamente 6800 mm Reboque para madeira de pequenas dimensões, disponível imediatamente como modelo de 2 e 3 eixos Seus contatos: • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio • Henri Omeragic: Alemão, Bósnio, Croat

Condição: usado, quilometragem: 189 538 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 10/2022, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 15 240 kg, peso máximo de carga: 10 685 kg, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: 385/65R22,5, configuração de eixo: 3 eixos, distância entre eixos: 4 600 mm, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, travões: retardador, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, comprimento do espaço de carga: 6 180 mm, dimensão do pneu dianteiro: 385/65R22,5, tamanho do pneu traseiro: 315/80R22,5, número de camas: 1, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis adicionais, fecho centralizado, grua, hidráulica do gripper, registo de camião, travão de ar comprimido, MAN TGS 33.510 com grua LIV 120Z | Suspensão de molas/ar | Intarder | Automático, cruise control adaptativo, assistente de travagem de emergência, | 4 pares de escoras | Volante em couro, | Ar condicionado, volante multifunções, cruise control, | Computador de bordo | Engate de reboque | Peso próprio: 15.240 kg | Distância entre eixos: 3900/1400 mm | Comprimento da plataforma de carga: 6180 mm | Sujeito a erros, omissões e venda prévia. Ndjdpfx Acsz Ni Ncjnec

Condição: novo, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 4 500 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 590 l, travões: retardador, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, suspensão: aço, comprimento do espaço de carga: 68 000 mm, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Tanque de combustível em alumínio - Faróis de trabalho traseiros - Espelhos retrovisores externos aquecidos - Espelhos aquecidos - Banco do passageiro - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Farol alto - Limitador de velocidade - Catalisador - Ar condicionado automático - Geladeira - Iluminação LED - Bancos com suspensão a ar - Buzina a ar - Filtro de partículas - Sistema de rádio/multimídia - Pneu reserva - Teto solar - Cabine de dormir - Aquecimento do banco - Protetor solar - Controle de estabilidade - Aquecedor auxiliar - Sistema automático de aquecimento - Caixa de ferramentas Número interno para solicitações de clientes: 6-106 MAN TGX 33 540 6x4 BL, distância entre eixos de 4500 mm, com estrutura de plataforma OPTIPA e guindaste TaifunLIV 150Z 96. Nodpfxj Adri Tj Acnsdc VEÍCULO DE FEIRA INTERFORST 2026!!! DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE! MAN TGX 33 540 6x4 BL: Motor diesel MAN D26, 540 CV, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD, com retardador 35 Função da transmissão MAN EfficientRoll, função da transmissão MAN Idie Speed Driving, função da transmissão Free Wheeling 6x4 Bloqueios diferenciais nos eixos traseiros motrizes Tipo de suspensão: molas de lâmina/ar (BL) nos eixos dianteiros e nos eixos traseiros motrizes Luz de condução diurna, LED Faróis de nevoeiro, LED Luz de curva, LED Ajuste do alcance dos faróis, manual Assistente de farol alto Comutação das luzes de condução, automática, com sensor de luz Engate de reboque no suporte transversal traseiro, tipo RINGFEDER 4040/G150B Painel de controle MAN EasyControl, 4 funções, pode ser operado externamente quando a porta está aberta Banco do motorista com suspensão a ar, com apoio lombar, ajuste dos ombros e aquecimento do banco Volante multifuncional, couro, altura e inclinação ajustáveis Cama, inferior, com base de ripas e ajuste da cabeceira Cortina de sol para o para-brisa, interna, elétrica Geladeira extensível e gaveta Controle de infoentretenimento MAN SmartSelect com touchpad e acesso direto Knobeylk R Noqvxmuwec Sistema multimídia MAN Navigation Professional de 12,3 polegadas Sistema de som MAN Advanced com subwoofer Integração com smartphone entre outros. Inclui suportes de luz Truckline Skylight com 2 luzes de sinalização LED e faróis auxiliares Estrutura: - Estrutura de aço para madeira curta PAVIC OPTIPA com comprimento de 6800 mm - Inclui parede frontal especial de alumínio OPTIPA - 4 unidades de corpo de plataforma OPTIPA SL com 8 unidades de longarinas de alumínio OPTIPA AL10 - Escada de acesso - Suporte para correntes de neve - Caixa de ferramentas Guindaste: - Guindaste hidráulico completo TAJFUN LIV 150Z 96 para carregamento de madeira - Classificação de acordo com EN12999 - Declaração de conformidade - Versão CE - Cor: preto - Alcance de 9,60 m (extensão dupla), momento de elevação de 141 kNm - Mangueiras internas na extensão telescópica - Giro - Ângulo de giro de 425° - Suporte telescópico - Pernas de apoio giratórias em 45° - Base das pernas de apoio fixa - Controle das pernas de apoio com válvula eletro-hidráulica - Ponto morto acima da cabine - Sistema de dois circuitos - Alavanca de joelho no cilindro de elevação - Proteção do cilindro de elevação - Contador de horas de operação - Farol LED no braço articulado - Catálogo de peças de reposição e manual de instruções em alemão - Rotador infinito de 10 t - Aquecimento do banco - Farol de trabalho LED - Interruptor de inclinação - Função Start/Stop - Controle: 2 alavancas manuais e 2 pedais - Garra: TAJFUN/LIV GO 053

Condição: usado, quilometragem: 198 027 km, potência: 412 kW (560,16 cv), primeira matrícula: 02/2015, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22.5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 3 300 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento total: 7 100 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 950 mm, Equipamento: ABS, AdBlue, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, assistente de manutenção de faixa, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, frigorífico, regulação eléctrica dos vidros, retardador, = Outras opções e acessórios = - Cruise control com regulação de distância - Fechadura central com comando à distância - Aquecimento - Suspensão pneumática - Travão motor - Rádio - Travões de disco - Parasol - Assistente de manutenção na faixa de rodagem - Aquecimento auxiliar de estacionamento = Observações = Njdpfx Ajyvqihocnsdc Man TGX 33.560 6x4 Peso bruto do comboio: 65.000 kg. Intarder. Tomada de força (PTO). Tomada NATO de 24V. = Mais informações = Travões: Travões de disco Eixo dianteiro 1: Dimensão dos pneus: 385/65R22.5; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 50%; Profundidade do piso do pneu direito: 50%; Suspensão: Suspensão de molas Eixo traseiro: Dimensão dos pneus: 315/80R22.5; Pneus duplos; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interno): 70%; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado externo): 70%; Profundidade do piso do pneu direito (lado interno): 70%; Profundidade do piso do pneu direito (lado externo): 70%; Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro 2: Dimensão dos pneus: 315/80R22.5; Pneus duplos; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interno): 60%; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado externo): 60%; Profundidade do piso do pneu direito (lado interno): 60%; Profundidade do piso do pneu direito (lado externo): 60%; Suspensão: Suspensão pneumática Número de cilindros: 6 Peso em vazio: 9.892 kg Carga útil: 23.108 kg Peso bruto: 33.000 kg Número do modelo: TGX 33.560 6x4 / INTARDER / PTO = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Esforçamo-nos para fornecer informações corretas. No entanto, nenhum direito pode ser derivado dos textos apresentados.

Condição: usado, número da máquina/veículo: WMA30XZZ1LP14xxxx, quilometragem: 140 000 km, Por favor, indique o número de referência mediante pedido: 20122 Especificações: Aprovação da UE válida até 05.03.27 Ano do modelo: 2020 Quilometragem: aprox. 150.000 km Caixa de velocidades automática Suspensão pneumática completa Sistema hidráulico Motor Euro 6 Comprimento: 726 cm Largura: 255 cm Njdpfez Avg Aox Acnsdc Distância entre eixos: 330 cm Peso em ordem de marcha: 10.200 kg Tração: 6x4 Potência: 641 cv Barra de proteção frontal Milha Buzina com compressor Cama Frigorífico Rádio/CD Ar condicionado Descrição: Caminhão trator MAN Tgx 33.640, fabricado em 2020, com nova aprovação da UE e pronto para operação. O veículo possui pneus novos no terceiro eixo e está equipado com suspensão pneumática completa, sistema hidráulico, cama, frigorífico e ar condicionado para o máximo conforto. Este trator possui um potente motor Euro 6 com 641 cv e está disponível para entrega imediata. Km: 140000 HP: 640 Inspeção técnica: Sim Aprovação da UE até: 05.03.2027 Peso próprio: 10200 Peso total: 33000 Carga útil: 22800 Largura: 255 Comprimento: 726 Euro: 6 Modelo: TGX 33.640 6x4 Trekkvogn m/ hydraulikk Transmissão: Automática = Mais informações = Ano de fabricação: 2020 Contacte a ATS Norway para obter mais informações.

Condição: usado, quilometragem: 316 390 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 03/2021, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 9 575 kg, peso máximo de carga: 16 425 kg, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 3 300 mm, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, hidráulica, spoiler, Localização do veículo: Bovenden, cabine grande, teto alto, 1 assento de conforto, 2 camas, banco aquecido, espelhos elétricos, espelhos aquecidos, vidros elétricos à esquerda e à direita, ar-condicionado, para-sol, controle de cruzeiro, teto solar elétrico, aquecimento estacionário, ABS (Sistema Antibloqueio de Freios), controle de tração (ASR), retarder, tomada de força, defletor de teto, defletores laterais, transmissão automática AS-Tronic, bloqueio do diferencial, faróis de neblina, faróis de longo alcance, faróis de trabalho, suspensão mista de feixe e ar, tanque de alumínio, selo ambiental verde. Distância entre eixos: 3.300 mm. Transmissão MAN TipMatic 12.28 OD com retarder 35, EBS, cabine GX, ar-condicionado, aquecimento estacionário, 2 camas, tomada de força NH/81. INFORMAÇÕES DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA. Alterações, venda prévia e erros reservados! Ndsdpfx Acevhmcconoc

Condição: novo, quilometragem: 750 km, primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, travões: retardador, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servofreio - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Retardador - Ar condicionado - Bancos com suspensão a ar - Caixa de ferramentas CAMIÕES HD PRONTOS PARA ENTREGAR – veículos novos e usados disponíveis imediatamente, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Totalmente equipados, diretamente do fabricante – ideais para expansão rápida da capacidade ou investimento de substituição. As suas vantagens • Prontos para uso imediato: camiões para transporte de madeira, guindastes, basculantes, basculantes com guindaste • Chassi, carroçaria e montagem de uma só fonte • Carroçarias da Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer e Hyva • Soluções personalizadas de acordo com as necessidades do cliente • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado como parte do pagamento Carroçaria de plataforma para madeira de curta dimensão MAN TGS 33.510 6X4 BL Euro6e LX cabine guindaste EPSILON 170 Z Primeiro registo: 12/2025 700 km • Motor D2676LF78 - 510 CV / 375 KW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D • Distância entre eixos 4800 mm, balanço 2600 mm • Peso bruto total do veículo (PBV) TECN 44000 kg • MAN TipMatic 12.28 OD, com retardador • Cabine LX com teto alto • Eixo dianteiro 9,2 t D - eixo traseiro 13 t, eixos AP • Sensor de pressão para molas de ar • Relação do eixo, i=3,63 • Suspensão: molas de lâmina / ar (BL) • Unidade de comando para suspensão a ar controlada eletronicamente (ECAS) • Aquecedor auxiliar • Pneus, eixo dianteiro 385/65R22,5, eixo traseiro 315/80R22,5 • Reservatório de combustível 400 l e 80 l de AdBlue • Teto elevado • Protetor solar • Fechamento central • Luzes diurnas LED - luzes de curva • Banco do motorista com conforto - apoio de braço • Volante multifuncional • Preparação para sistema de cobrança de portagens Toll Collect • 2 tomadas USB - 2 porta-copos • Ar condicionado com recirculação automática • 1 cama • Caixa de armazenamento na parte traseira esquerda, acessível tanto por fora quanto por dentro, com compartimentos • Ambiente de cor Moon Grey para o interior da cabine • 3 compartimentos de armazenamento no teto alto, 1 à esquerda e 1 à direita, 1 no centro • ESP - ASR • Controlo de velocidade Guindaste EPSILON M 170 Z • Sistema de braço Z • Assento elevado clássico, controlo manual • 2 joysticks mecânicos, 2 pedais mecânicos • Válvula de controlo Parker F130CF 2K, KP • Assento elevado traseiro central montado na coluna • Estrutura base, guindaste Z, GZR/TOU • 425° de ângulo de rotação duplo • Estabilizador 3,9 m, modelo Classic • Extensão paralela hidraulicamente extensível • Cilindros de suporte 45°, com inclinação para cima • 4 faróis LED com 1000 lúmens • 24 Volts • RAL 3020 EPSILON ROT • Pacote Conforto com caixa elétrica • Função telescópica sem recuperação do óleo de retorno • EPSLINK + Indexator G121 (10 t) • Garra para madeira Epsilon 0,50 m² • 2 extensões Carroçaria de plataforma. HD Truck Solutions • 8 suportes EXTE D5 • Caixa de ferramentas • Tampa do tanque acessível a partir dos lados direito e esquerdo, em alumínio • Área de carga aprox. 6800 mm Reboque para madeira de curta dimensão, de 2 e 3 eixos, disponível imediatamente Nsdpfez Rq E Uox Acnsdc Os seus interlocutores • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: ...

Condição: usado, quilometragem: 239 433 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 08/2023, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 08/2027, travões: retardador, cor: preto, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN TGX 33.510 BL SA 6x4 SZM com guindaste para carregamento de madeira EPSILON S260Z96 Primeiro registo: 08/2023 Quilometragem: 239.433 km Horas de funcionamento do guindaste: 1.326 h Peso bruto autorizado: 33.000 kg Peso em vazio: 14.390 kg Distância entre eixos: 3.900 mm Motor D2676 LFAF com 12,4 litros de cilindrada, 375 kW e 510 CV Caixa de velocidades TipMatic 12 26 DD Profi Performance Com retardador ZF Software da caixa de velocidades "Balanço" e "EfficientRoll" Eixo dianteiro com suspensão de molas parabólicas reforçadas, 9,5 toneladas Eixos traseiros com suspensão pneumática 2x 13 toneladas Suspensão pneumática ECAS Nedsz Emzyepfx Acnjdc FREIO DE DIREÇÃO, que leva a uma redução significativa do raio de curvatura ou a uma melhor manobrabilidade. Quando acionado pelo condutor, as rodas traseiras do lado interno da curva são travadas (velocidade até um máximo de 30 km/h) Tanque de combustível de alumínio, 390 litros Amplo pacote de segurança com: Indicador digital de carga do eixo, AIRBAG DO CONDUTOR com pretensor de cinto, MAN ComfortSteering, MAN BrakeMatic, assistente de travagem de emergência, EBA2 Emergency Brake Assist2, ABS, ASR (sistema de controlo de patinagem), ESP (programa eletrónico de estabilidade), MAN AttentionGuard, assistente de manutenção de faixa LRA, assistente de mudança de faixa LCS e assistente de curva Pacote de segurança Luz & Visibilidade Plus Cabine GM, cabine suspensa pneumaticamente, vidros escurecidos, assento de conforto do condutor aquecido e com ar condicionado, volante multifuncional em couro, isolamento adicional da cabine, caixa de arrefecimento sob o local de descanso totalmente rebatível, luzes de manobra na entrada, faróis de trabalho na parte traseira superior da cabine, sistema de som MAN, navegação para camiões, grande ecrã a cores de 12,3 polegadas, 2 buzinas de ar na cabine, sistema mãos-livres Bluetooth para 2 telefones, pacote para fumadores, faróis dianteiros LED, luzes diurnas LED, faróis de nevoeiro LED, assistente de luzes altas, aquecimento auxiliar a água Pneus Eixo dianteiro: 385/65 R 22.5 Pneus do eixo traseiro: 315/80 R 22.5 Guindaste para carregamento de madeira EPSILON S260Z96 Alcance hidráulico: 9.600 mm (extensão dupla), apoio: 4,70 m, ângulo de rotação: 385°, rotor contínuo 10 toneladas G121A versão reforçada, garra para madeira EPSILON tipo YFG57X, com grande pente para troncos, controlo com alavanca cruzada 2+2, assento do guindaste com aquecimento do assento e teto de proteção, 4 faróis de trabalho LED, óleo biodegradável Plantosyn 3268Eco, tanque de alumínio ampliado com 200 litros, arrefecedor de óleo de alumínio ASA 0177, controlo completo para DOLL-LOGO21 incluindo tomada NATO e deslocamento hidráulico do suporte, conexões adicionais de luz e ar para reboques "normais" ALUGAR é o novo COMPRAR, também disponível para aluguer de curto prazo ou leasing de serviço completo.

Condição: bom (usado), quilometragem: 919 187 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 06/2011, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, estado dos pneus: 50 percentagem, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 3 900 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: outro, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 16, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, comprimento total: 8 200 mm, largura total: 2 550 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 13 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 13 000 kg, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, bloqueio do diferencial, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - 6x4 - A/C - AR CONDICIONADO - Suspensão de molas de lâmina - Sistema hidráulico - Geladeira - Suspensão pneumática - Redutor nas rodas - Cabine de dormir - Tubo de alimentação - Bloqueio do diferencial - Tomada de força = Mais informações = Informações gerais Número de portas: 2 Ano de fabricação: 2011 Cabine: TGX, simples Matrícula: 1BJW024 Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.400 cc Sistema de transmissão Tipo de motor: MAN 480HP - EURO 5 Nsdpfxsz Aza Uo Acnsdc Configuração dos eixos Desenho dos pneus: 50% Eixo dianteiro: Dimensão dos pneus: 385/65 R22,5; Carga máxima por eixo: 8000 kg; Direcionável Eixo traseiro 1: Dimensão dos pneus: 315/80 R22.5; Pneus duplos; Bloqueio do diferencial; Carga máxima por eixo: 13000 kg Eixo traseiro 2: Dimensão dos pneus: 315/80 R22.5; Bloqueio do diferencial; Carga máxima por eixo: 13000 kg; Direcionável Pesos Peso em vazio: 11.750 kg Carga útil: 14.250 kg Peso bruto total: 26.000 kg Carga máxima de reboque: 44.000 kg Funcionalidades Marca da carroçaria: AJK Carroçaria extensível: Sim Distribuição Número de camas: 1 Estado Estado técnico: bom Estado visual: bom Danos: nenhum

Condição: novo, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 4 500 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 590 l, travões: retardador, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, Equipamento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, programa eletrónico de estabilidade (ESP), retardador, = Outras opções e acessórios = - Ar condicionado automático - PTO (tomada de força) - Controle de estabilidade - Aquecedor de estacionamento - Sistema automático de pré-aquecimento = Observações = Número interno para consultas de clientes: 3-070 MAN TGX 33 520 6x4BB chassi de 4.500mm entre eixos DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE! Nas cores Vermelho e Verde MAN TGX 33 520 6x4 BB: Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 cv) de potência, 2.650 Nm de torque, Euro 6e Caixa de câmbio manual, MAN 16.25 OD, com retarder Entre eixos principal de 4.500 mm Freios a tambor Cama com colchão de 110 mm, ajuste de cabeceira Luzes diurnas em LED Suspensão da cabine Comfort Suspensão por feixe de molas Engate para reboque ø50mm E muito mais. Financiamento / leasing financeiro, assim como leasing operacional/parte amortizável possível com nosso parceiro de leasing. Ndedpfx Acoz Hkb Tsnjc Nossa equipe de vendas está à disposição para mais informações. Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeito a venda prévia, erros e alterações. = Mais informações = Informações gerais Cabine: Longa distância Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.419 cc Peso bruto total: 33.000 kg Configuração dos eixos Freios: Freios a tambor Suspensão: Feixe de molas Eixo dianteiro: Medida do pneu: 385/65-22,5; Direcional Eixo traseiro 1: Medida do pneu: 315/80-22,5; Bloqueio de diferencial Eixo traseiro 2: Medida do pneu: 315/80-22,5; Bloqueio de diferencial Condição Estado geral: muito bom Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Danos: nenhum

Condição: usado, quilometragem: 750 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, combustível: diesel, travões: retardador, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), retardador, sistema de navegação, - Bancos com suspensão pneumática Nsdpfx Ajz S U Iiocnedc - Filtro de partículas - Aquecedor de estacionamento HD TRUCK TO GO – disponível imediatamente no estoque de Porta Westfalica. Superestrutura para transporte de madeira curta MAN TGS 33.510 6X4 BL Euro6e, cabine LX, guindaste EPSILON 170 Z Primeiro registro (registro de dia): 12/2025 700 km Motor D2676LF78 - 510 cv / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Distância entre eixos 4.800 mm, balanço 2.600 mm Peso bruto total do veículo (PBT) 44.000 kg Caixa de câmbio MAN TipMatic 12.28 OD, com retardador Cabine LX com teto alto Eixo dianteiro 9,2 t D - eixo traseiro 13 t, eixos AP Sensor de pressão para molas pneumáticas Relação do eixo, i=3,63 Suspensão: lâminas e pneumática (BL) Unidade de controle para suspensão pneumática controlada eletronicamente (ECAS) Aquecedor auxiliar a água Pneus: eixo dianteiro 385/65R22,5, eixo traseiro 315/80R22,5 Tanque de combustível 400 l e 80 l de AdBlue Teto elevatório Protetor solar Fechadura central Luz de dia LED - luz de curva Banco do motorista com maior conforto - apoio de braço Volante multifuncional Preparação para sistema de cobrança de pedágio Toll Collect 2 tomadas USB - 2 porta-copos Ar condicionado com controle automático de recirculação 1 cama Caixa de armazenamento traseira esquerda, acessível por fora e por dentro, com bandejas Ambiente de cores Moon Grey para o interior da cabine 3 compartimentos de armazenamento com teto alto, 1 à esquerda e 1 à direita, 1 no centro ESP – ASR Controle de cruzeiro Assistente de frenagem de emergência EBA Sistema multimídia MAN de 7 polegadas, sistema de alto-falantes MAN Módulo Connectivity Board (RIO BOX) Engate de reboque ROCKINGER 400G150A Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, ajustável Retardador Eco Cool Freios a disco no eixo dianteiro - freios a tambor no eixo traseiro Teto de vidro elétrico Espelho de calçada direito, aquecido e ajustável eletricamente Espelhos retrovisores e de grande ângulo, aquecidos e ajustáveis eletricamente Banco do motorista com maior conforto, com suspensão pneumática, suporte lombar, ajuste de ombro e aquecimento Revestimento dos bancos em qualidade superior Luz tipo "pescoço de cisne" no teto sobre o motorista e o passageiro Protetor solar Aquecedor auxiliar a ar EBERSPÄCHER D4S, aquecedor de estacionamento Ar condicionado AC R134A, sem CFC, controle automático de temperatura 1 cama para descanso com espaço de armazenamento, estrutura de alumínio Cortina ao redor Indicador no painel de instrumentos para carga do eixo do reboque Sistema de alerta acústico para marcha à ré engatada, desativável Faróis de longo alcance e de nevoeiro adicionais Guindaste EPSILON M 170 Z Sistema de braço em Z Assento elevado clássico, controle manual 2 joysticks mecânicos, 2 pedais mecânicos Válvula de controle Parker F130CF 2K, KP Assento elevado traseiro, montado no centro da coluna Estrutura básica do guindaste em Z, GZR/TOU Ângulo de rotação dupla de 425° Extensão do estabilizador de 3,9 m, modelo Classic Braço extensível paralelo, acionado hidraulicamente Cilindro de suporte, inclinação de 45° 4 refletores LED com 1000 lúmens 24 volts RAL 3020, EPSILON ROT Pacote Comfort com caixa elétrica Função telescópica sem recuperação de óleo EPSLINK + Indexator G121 (10t) Garra para madeira Epsilon 0,50 m² Extensão dupla Superestrutura para transporte de madeira HD Truck Solutions 8 suportes EXTE D5 Caixa de ferramentas Tampa do tanque acessível pela direita e pela esquerda, em alumínio Área de carga de

Condição: usado, quilometragem: 448 979 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 01/2019, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/80R 22,5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 5 800 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: azul, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, comprimento total: 10 400 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 960 mm, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 200 mm, altura do espaço de carga: 2 690 mm, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, AdBlue, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, grua, regulação eléctrica dos vidros, retardador, = Opções e acessórios adicionais = - Aquecimento - Aviso de saída de faixa - Bancos dianteiros aquecidos - Caixa de ferramentas - Controlo da climatização - Eixo de roda dupla - Frigorifico - Rádio - Tacógrafo - Visor - Volante multifunções = Mais informações = Tamanho dos pneus: 315/80R 22,5 Travões: travões de disco Suspensão: suspensão pneumática Capacidade do motor: 12.420 cc Peso vazio: 14.290 kg Capacidade de carga: 11.710 kg GVW: 26.000 kg Grua: Epsilon M100L83 Número de leitos: 1 Ndjdpoy Tt Egsfx Acnoc