Man Tgs 33.440 Man Tgs 33.440 6X6 Bb Abrollkipper+K... comprar usado (38 885)

Condição: usado, potência: 324 kW (440,52 cv), tipo de combustível: diesel, distância entre eixos: 39 000 mm, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, grua, HD TRUCK TO GO – Veículos novos disponíveis imediatamente, a partir do armazém em Porta Westfalica. Totalmente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. As suas vantagens: • Prontos para uso imediato: caminhões de transporte de madeira, caminhões com guindaste, caminhões basculantes com gancho, caminhões basculantes com gancho e guindaste. • Chassi, estrutura e montagem de uma só fonte. • Estruturas de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer e Hyva. • Soluções personalizadas de acordo com as necessidades do cliente. • Preços justos. • Financiamento em 19 países da Europa. • Aceitação do seu veículo usado como parte do pagamento. MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, caminhão basculante com gancho Hyva 20-47 Guindaste Hiab X-HiDuo 228-6 (também disponível em configuração 6x4) - NOVO - sem registo - sem homologação - Equipamento do veículo: • Motor diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CV) de potência, 2.250 Nm de torque, Euro 6e. • Transmissão MAN TipMatic 12.28 OD – programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg. • Pneus, eixo dianteiro 385/80 R22,5, eixo traseiro 315/80 R22,5 • Pneus, eixo traseiro, opcionalmente 315/80R22,5, pneu de tração S+G TL • Eixo dianteiro, 9.000 kg, eixo sem transmissão direta, reto. • Eixo traseiro HPD-1382, 13.000 kg, eixo com transmissão direta, reto. • Relação do eixo, i=3,63 • Tipo de suspensão: mola/mola (BB) • Protetor solar, na frente do para-brisas. • Luzes de circulação diurna, LED. • 2 luzes de sinalização giratórias no teto da cabine, 1 à direita e 1 à esquerda. • Distância entre eixos: 3900 mm • Sistema multimídia MAN Advanced Navigation de 7 polegadas. • Volante multifuncional, altura e inclinação ajustáveis. • Compartimento de armazenamento, zona central, na parte traseira. • Cabine M, comprimento médio. • Defletor de ar para evitar a formação de poeira. • Cruise control (regulador de velocidade). • Ar condicionado. • Nível de ruído: 80 dB (92/97CE) • Entrada de ar elevada com filtro de ar seco/pré-separador. • Bloqueio do diferencial. • Reservatório de combustível: 300 l à esquerda e 35 l de AdBlue. • Para-choques de aço, em três partes. • MAN BrakeMatic (sistema de travagem eletrónico). • Travões de disco, eixo traseiro e eixo dianteiro. • Fechadura central. • Assento do condutor, ergonómico, com suspensão pneumática. • Conexão AUX / USB no painel de instrumentos. Caminhão basculante com gancho: • Elevador Hyva, tipo: Titan 20-47 S. • Capacidade (t): 20 toneladas. • Comprimento interior do contentor: 5800 mm (comprimento máximo interior do contentor). • Força de elevação e basculamento: 200 kN. • Bomba padrão: 84 l/min. Guindaste Hiab X-HiDuo 228-6: • 6 extensões. • Controlo remoto sem fios. • Tubagens hidráulicas para equipamentos adicionais. • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg Iodpfx Aneym Tr Eo Ujbc • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg • 14,70 m = 1100 kg • 17,00 m = 810 kg Os seus contactos: • Denis Omeragic: Alemão, inglês, bósnio, croata, sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, bósnio, croata, sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, inglês, turco) • Jamila Azzi: (Francês, árabe) • Olga Tissen: (Alemão, russo) • Karolina Cyburt: (Polaco) HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica. Ano de fabrico: 2025 Peso bruto: 33.000 kg Guindaste: Hiab 228-6 Marca da estrutura: MultiLift 20-S 56

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x6, distância entre eixos: 36 000 mm, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Tampa de proteção solar EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente a partir do armazém em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato conosco. MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Caçamba basculante EuromixMTP (HARDOX) (também disponível em 6x4) Primeiro registro: 12/2025 700 km Equipamento do veículo: Motor a diesel MAN D2676 LFAZ, potência de 324 kW (440 CV), torque de 2.250 Nm, Euro 6e Caixa de câmbio MAN TipMatic 12.28 OD - Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Pneus do eixo dianteiro, opcionalmente 315/80R22,5, direção S+G TL Pneus do eixo traseiro, opcionalmente 315/80R22,5, tração S+G Eixo dianteiro, 9.000 kg, eixo AP sem transmissão, reto, direcional Eixo traseiro HP-1352, 13.000 kg, eixo AP sem transmissão, reto, não direcional Relação do eixo, i=3,63 Distância entre eixos principal: 3.600 mm Tipo de suspensão: molas de lâmina/molas de lâmina (BB) Engate de reboque na travessa transversal traseira, tipo RINGFEDER RF50 A Sistema multimídia MAN Advanced Navigation de 7 polegadas Luzes diurnas, LED Volante multifuncional, altura e inclinação ajustáveis Cabine M de comprimento médio Defletor de ar contra a formação de poeira Controle de velocidade (FGR) Ar condicionado Medida de ruído 80 dB (92/97CEE) Entrada de ar elevada com filtro de ar seco/pré-separador Bloqueio do diferencial Ibjdpfxoym Tgvj An Uoc Tanque de combustível de 300 litros à esquerda e 35 litros de AdBlue Para-choque de aço em três partes MAN BrakeMatic (Sistema de freio eletrônico) Travamento central Protetor solar Assento de conforto do motorista com suspensão pneumática AUX-in/USB no painel Equipamento da caçamba basculante: EuromixMTP TMK 10m³ TMK 12m³ TMK 14m³ caçamba basculante (HARDOX) Formato semicircular Norma CE Piso Hardox 450 - 8mm Laterais Hardox 450 - 6mm Paredes traseira oscilante Suporte para roda sobressalente com guincho Para-lamas de alumínio Versáteis opções de iluminação Degraus de acesso à caçamba basculante (Degraus de acesso: dentro da caçamba basculante) Estabilizador de basculamento EuromixMTP Acessórios: Parede traseira de abertura hidráulica Lona manual ou elétrica Caçamba para asfalto Caixa de ferramentas Suporte para pá e vassoura Extintor de incêndio Luz de trabalho Lona deslizante manual ou elétrica, com ou sem proteção de lona Sistemas de proteção inferior dobráveis Descarga parcial para pequenas áreas EUROMIXMTP CAÇAMBA BASCULANTE TRASERA – DURÁVEL E ROBUSTA PARA O SEU TRABALHO! Suas vantagens • Pronto para uso imediato: caminhões betoneira, caminhões betoneira, caçambas basculantes, caçambas basculantes roll-on/roll-off • Chassi, carroceria e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Avaliação do seu veículo usado Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga Tissen: (Alemão, Russo) • Karolina Cyburt: (Polonês) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Eixo dianteiro: direcional...

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x6, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: euro2, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Tração integral - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Ar condicionado - Tomada de força (PTO) = Observações = EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, em estoque em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 toneladas) TRATOR DE GRANDE CAPACIDADE Motor diesel MAN D2676 LF03, 353 kW (480 cv) de potência, 2.300 Nm de torque, Euro 2 Iedpfxoyt Dd Sj An Uobc MAN TipMatic 12.28 OD Suspensão: molas de lâmina / molas de lâmina Extensão do programa de condução MAN TipMatic, até 90.000 kg, transporte de cargas pesadas Pneus do eixo dianteiro: Continental 14,00R20 HCS, para uso em terrenos acidentados, sem câmara Pneus do eixo traseiro: Continental 14,00R20 HCS, para uso em terrenos acidentados, sem câmara Eixo dianteiro, 9.000 kg, eixo AP sem transmissão direta, reto, com direção Eixo traseiro, 16.000 kg, eixo AP com transmissão direta, reto Relação do eixo, i=4,83 Ar condicionado, Climatronic Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Volante multifuncional, ajustável em altura e inclinação 1 cama, colchão de 70 mm, com redes de armazenamento Controle de velocidade (FGR) Engate de reboque na viga transversal traseira, ROCKINGER SK5 Engate de sela JOST JSK 38 G 3,5 polegadas com suporte cardânico Suas vantagens • Pronto para uso imediato: bombas de concreto, betoneiras, caminhões basculantes, caminhões com caçamba basculante • Chassi, carroceria e montagem de um único fornecedor • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitamos seu veículo usado como parte do pagamento Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga Tissen: (Alemão, Russo) • Karolina Cyburt: (Polonês) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Mais informações = Ano de fabricação: 2025 Eixo dianteiro: Bloqueio do diferencial; com direção Eixo traseiro 1: Bloqueio do diferencial Eixo traseiro 2: Bloqueio do diferencial Peso bruto: 40.000 kg Preço: Sob consulta Entre em contato com Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic para obter mais informações.

Condição: usado, quilometragem: 2 873 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 11/2025, tipo de combustível: diesel, peso total: 28 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 10/2028, cor: azul, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ar condicionado, tração integral, Número interno do veículo: FG98667 Disponível imediatamente no nosso parque em Kaufungen. Mais informações em: Luis Lucena Viktoria Sologubova PORTUGUÊS MAN TGS 26.400 6x6 BB camião com sistema de elevação de carga HIAB Multilift Optima 20S56 – 20 toneladas MAN TGS 26.400 alemão com tração integral 6x6 e sistema de elevação de carga HIAB Multilift. O veículo tem apenas 2.873 km percorridos e está equipado com um sistema de elevação de carga de 20 toneladas, sistema hidráulico de basculamento, suspensão de molas de lâmina dianteira e traseira, e um protetor traseiro retrátil. Dados técnicos: * Número do veículo: FG98667 * Condição do veículo: Usado * Categoria: Camião com sistema de elevação de carga * Fabricante: MAN * Modelo: TGS 26.400 BB * Primeiro registo: 11/2025 * Quilometragem: 2.873 km * Cilindrada: 9 cm³ * Potência: 294 kW (400 CV) * Tipo de combustível: Diesel * Tipo de tração: Motor de combustão interna * Transmissão: Manual * Classe de emissões: Euro 6d * Autocolante ambiental: 4 (Verde) * Peso bruto admissível: 28.000 kg * Peso em vazio: 13.055 kg * Carga útil de acordo com os dados do veículo disponíveis: 17.343 kg * Eixos: 3 * Distância entre eixos: 4.500 + 1.400 mm * Configuração dos eixos: 6x6 * Cor: Azul * Ar condicionado * Inspeção técnica: nova * Veículo alemão Chassis e equipamento: * Tração integral 6x6 permanente * Suspensão de molas de lâmina dianteira e traseira * Sistema hidráulico de basculamento * Sistema de elevação de carga HIAB Multilift * Protetor traseiro retrátil * Ar condicionado * Pneus off-road de grandes dimensões * Protetor lateral * Depósito de combustível de alumínio Ibjdpfxezu Up Ho An Uoc * Faróis de trabalho na estrutura Dados do sistema de elevação de carga: * Fabricante: HIAB / Cargotec Finland Oy * Produto: Sistema de elevação de carga * Modelo: Multilift Optima 20S56 * Tipo de acordo com a placa de identificação: OPT20S56-WM-B * Capacidade de elevação do sistema: 20 toneladas * Ano de fabrico da estrutura: 2022 * Pressão de operação hidráulica: 31,5 MPa * Número de produção: 020S5621466485 * Marcação CE presente O HIAB Multilift Optima 20S56 montado foi projetado para uma capacidade de elevação nominal de 20 toneladas. A carga útil e a capacidade de elevação de contentores realmente permitidas dependem dos documentos do veículo, da distribuição da carga e das cargas de eixo legais. Inspeção e teste de funcionalidade possíveis mediante agendamento prévio. Mais informações, fotos e vídeos disponíveis mediante pedido. Salvo erros, alterações e venda prévia.

Condição: novo, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x6, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - 4x4 - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Ar condicionado CAMINHÃO PESADO PRONTO A USAR – veículos novos e seminovos disponíveis imediatamente, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Totalmente montado, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. As suas vantagens • Prontos para utilização imediata: caminhões de madeira, guindastes, basculantes, basculantes com guindaste • Chassi, estrutura e montagem de uma única fonte • Estruturas da Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer e Hyva • Soluções personalizadas de acordo com os desejos do cliente • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado como parte do pagamento MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, plataforma com guindaste HIAB X-HiPro 302 E-5 Matriculado no dia, data de primeira matrícula: 12/2025 700 km (também disponível como 6x4) Equipamento do veículo: • Motor diesel MAN D2676 LFAZ, potência de 324 kW (440 cv), torque de 2.250 Nm, Euro 6e • Transmissão MAN TipMatic 12.28 OD – programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg • Pneus do eixo dianteiro, opcionalmente 315/80R22,5, direção S+G TL • Pneus do eixo traseiro, opcionalmente 315/80R22,5, tração S+G • Eixo dianteiro 9.000 kg, eixo AP sem transmissão direta, reto, direcional • Eixo traseiro HP-1352, 13.000 kg, eixo AP sem transmissão direta, reto, não direcional • Relação do eixo, i=3,63 • Distância entre eixos principal de 3.600 mm • Tipo de suspensão molas de lâmina/molas de lâmina (BB) • Engate de reboque na travessa transversal traseira, tipo RINGFEDER RF50 A • Sistema multimédia MAN Advanced Navigation de 7 polegadas • Luzes diurnas, LED • Volante multifuncional, altura e inclinação ajustáveis • Cabine M de comprimento médio • Defletor de ar contra o levantamento de poeira • Cruise control (regulador de velocidade) • Ar condicionado • Nível de ruído 80 dB (92/97CE) • Admissão de ar elevada com filtro de ar seco/pré-filtro • Bloqueio do diferencial • Depósito de combustível de 300 litros à esquerda e 35 litros de AdBlue • Para-choques de aço em três partes • MAN BrakeMatic (sistema de travagem eletrónico) • Fechadura central • Protetor solar • Assento do condutor confortável com suspensão pneumática Ibedjym Tm Nspfx An Ujc • Entrada AUX/USB no painel de instrumentos Guindaste HIAB X-HiPro 302 EP-5 • 5 extensões • Guicho • Controlo remoto sem fios • Tubagens hidráulicas para acessórios • 4 pontos de apoio • 4,5 m = 5800 kg • 6,2 m = 4050 kg • 8,2 m = 2940 kg • 10,4 m = 2240 kg • 12,7 m = 1800 kg • 15,00 m = 1520 kg Plataforma HD • Caixa de ferramentas • Portas laterais divididas de cada lado • Fixação da carga: no quadro exterior, aproximadamente um furo para cintas de amarração a cada 150 mm • Força de tração de 2 t (as cintas de amarração podem ser presas com as portas laterais fechadas) Os seus contactos • Denis Omeragic: alemão, inglês, bósnio, croata, sérvio) • Henri Omeragic: (alemão, bósnio, croata, sérvio) • Harun Cevik: (alemão, inglês, turco) • Jamila Azzi: (francês, árabe) • Olga Tissen: (alemão, russo) • Karolina Cyburt: (polaco) HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Eixo dianteiro: Direcional PTAC: 33.000 kg Marca da estrutura: HIAB 302-5...

Condição: usado, potência: 324 kW (440,52 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x6, distância entre eixos: 39 000 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Tração integral - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - PTO (Tomada de força) - Câmara de marcha atrás - Proteção solar Ijdpfx Asyxy Apjn Uobc = Notas = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Distância entre eixos: 3600 mm ou 3900 mm Caçamba basculante Hyva 20-47 ou Hiab MultiLift 20-s56 (disponível também em versão 6x4) - NOVO - sem registo - sem aprovação - Equipamento do veículo Motor diesel MAN D2676 LFAZ, potência de 324 kW (440 CV), torque de 2.250 Nm, Euro 6e Caixa de velocidades MAN TipMatic 12.28 OD - programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Pneus do eixo dianteiro: 315/80 R 22,5 Pneus do eixo traseiro: 315/80 R 22,5, opção de tração S+G TL Eixo dianteiro, 9.000 kg, eixo AP sem transmissão, reto Eixo traseiro HPD-1382, 13.000 kg, eixo AP com transmissão, reto Relação do eixo, i=3,63 Tipo de suspensão: molas de lâmina/molas de lâmina (BB) Protetor solar, em frente ao para-brisas Luzes diurnas, LED 2 luzes de sinalização giratórias no teto da cabine, 1 à direita e 1 à esquerda Distância entre eixos: 3600 mm e 3900 mm Sistema multimédia MAN Advanced Navigation, 7 polegadas Volante multifuncional, altura e inclinação ajustáveis Compartimento de armazenamento, área central, na parte traseira Cabine M, comprimento médio Defletor de ar contra o levantamento de poeira Piloto automático (sistema de controlo de velocidade) Ar condicionado Nível de ruído: 80 dB (92/97CE) Admissão de ar elevada com filtro de ar seco/pré-filtro Bloqueio do diferencial Reservatório de combustível: 300 litros à esquerda e 35 litros de AdBlue Para-choque de aço, em três partes MAN BrakeMatic (sistema de freio eletrónico) Freios a disco no eixo traseiro e no eixo dianteiro Fechadura central Banco do condutor com suspensão pneumática AUX-in/USB no painel de instrumentos Caçamba basculante Hyva Lift, tipo: Titan 20-47 S ou Hiab MultiLift 20s56 Capacidade (t): 20 toneladas Comprimento interno da caçamba Hyva 20-47: 5800 mm (comprimento máximo interno da caçamba) Comprimento interno da caçamba Hiab MultiLift 20s56: 6800 mm (comprimento máximo interno da caçamba) Força de elevação e inclinação: 200 kN, bomba padrão: 84 l/min Para mais informações, a nossa equipa está disponível nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Mais informações = Ano de fabricação: 2025 Ano de construção: 2025 Eixo dianteiro: Direcional Número de cilindros: 6 Peso bruto: 33.000 kg Marca da carroceria: MultiLift 20s56 Inspeção técnica: Nova inspeção técnica na entrega

Condição: novo, potência: 397 kW (539,77 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x6, combustível: diesel, travões: retardador, cor: cinzento, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, frigorífico, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - 4x4 - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Apple CarPlay - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Interior em couro - Estofos em couro - Bancos com suspensão pneumática - Pintura metalizada - TDP (Tomada de força) - Sensor de chuva - Câmara de marcha-atrás - Caixa de ferramentas - Lubrificação centralizada HD TRUCK TO GO – Veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Completamente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. As suas vantagens: • Prontos para uso imediato: camiões de transporte de madeira, camiões com guindaste, camiões basculantes, camiões basculantes com guindaste • Chassi, estrutura e montagem de uma única fonte • Estruturas de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer e Hyva • Soluções personalizadas de acordo com as necessidades do cliente • Preços justos • Financiamento em 19 países europeus • Aceitação do seu veículo usado MAN TGS 33.540 6x6 BB SA – Trator articulado 6x6 MOTOR / TRANSMISSÃO • MAN D26, 397 kW (540 cv), 2.650 Nm, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD com retardador Eco • Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, multiestágios • Programas de condução: Performance, Efficiency, Offroad, Transporte de cargas pesadas e Manobra • Condução em marcha lenta e função de balanço livre • Embraiagem de disco simples reforçada, 430 mm • Filtro de combustível aquecido e pré-filtro aquecido com separador de água • Indicador digital do nível de óleo do motor e aviso do nível de líquido de arrefecimento TRAÇÃO / CHASSI • Tração 6x6, caixa de transferência MAN G173 com engrenagem de estrada e engrenagem de terreno • Redução de marcha para terrenos difíceis; gestão eletrónica do bloqueio da caixa de transferência • Eixos AP; bloqueios de diferenciais nos eixos traseiros acionados • Relação de transmissão do eixo i = 3,63 • Linha de transmissão reforçada para os eixos traseiros • Distância entre eixos principal 3.600 mm; distância entre os eixos traseiros 1.400 mm • Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira, amortecedores e barras estabilizadoras em todos os eixos • Eixo dianteiro 9.000 kg, eixos traseiros 13.000 kg cada, tecnicamente • Longarinas do chassi 8 mm; plataforma de trabalho com acesso • Tanque de combustível de 300 l em aço, à direita; tanque AdBlue de 60 l, à esquerda • Duas baterias AGM, 12 V / 210 Ah; interruptor principal elétrico da bateria • Sistema de monitorização da pressão dos pneus com indicação da temperatura dos pneus • Pneus dianteiros 385/65 R22,5, traseiros Continental 315/80 R22,5 • Peso bruto admissível 26.000 kg, tecnicamente 27.000 kg • Peso total admissível do comboio 40.000 kg, tecnicamente 44.500 kg ACOPLAMENTO DA SELA / TOMADAS DE FORÇA • Acoplamento da sela JOST JSK 37 C, 2 polegadas, de baixa manutenção • Acoplamento da sela com suporte de articulação de borracha • Ligações de freio e elétricas para semirreboques atrás da cabine Ibodpfoz Erkaex An Uoc • Tomada de força dependente da transmissão NTX/10c • Segunda tomada de força NTX/10b com flange • Interface FMS e preparação elétrica para controlo da estrutura • Preparação para operação de partida/parada do motor sob a tampa dianteira CABINE / CONFORTO • Cabine MAN TM, estreita, longa e de altura média Os seus contactos • Denis Omer

Condição: novo, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x6, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Tração nas quatro rodas - Espelhos aquecidos - Suspensão de molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Ar condicionado = Notas = HD TRUCK TO GO – veículos novos e seminovos disponíveis imediatamente, diretamente do estoque de Porta Westfalica. Totalmente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. As suas vantagens: • Prontos para uso imediato: caminhões de madeira, caminhões com guindaste, caminhões basculantes com carroceria intercambiável, caminhões basculantes com carroceria intercambiável e guindaste • Chassi, carroceria e montagem, tudo num só lugar • Carrocerias da Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer e Hyva • Soluções personalizadas de acordo com as necessidades do cliente • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado como parte do pagamento MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e com carroceria plataforma, guindaste Hiab X-HiDuo 228-4 (também disponível na versão 6x4) Matrícula de dia, data da primeira matrícula: 12/2025 700 km Equipamento do veículo: • Motor a diesel MAN D2676 LFAZ, potência de 324 kW (440 cv), torque de 2.250 Nm, Euro 6e • Transmissão MAN TipMatic 12.28 OD – programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg • Pneus do eixo dianteiro, opcionais: 315/80R22,5, direção S+G TL • Pneus do eixo traseiro, opcionais: 315/80R22,5, tração S+G • Eixo dianteiro 9.000 kg, eixo AP sem transmissão direta, reto, direcional • Eixo traseiro HP-1352, 13.000 kg, eixo AP sem transmissão direta, reto, não direcional • Relação do eixo, i=3,63 • Distância entre eixos principal de 3.600 mm • Tipo de suspensão: molas de lâmina/molas de lâmina (BB) • Engate de reboque no travessão traseiro, tipo RINGFEDER RF50 A Iodpoym Tkbjfx An Ujbc • Sistema multimídia MAN Advanced Navigation de 7 polegadas • Luzes de circulação diurna, LED • Volante multifuncional, altura e inclinação ajustáveis • Cabine M de comprimento médio • Defletor de ar contra a formação de poeira • Piloto automático (regulador de velocidade) • Ar condicionado • Medida de ruído 80 dB (92/97CE) • Entrada de ar elevada com filtro de ar seco / pré-separador • Bloqueio do diferencial • Tanque de combustível de 300 l no lado esquerdo e 35 l de AdBlue • Para-choques de aço em três partes • MAN BrakeMatic (sistema de freio eletrônico) • Travamento central • Protetor solar • Assento do motorista confortável com suspensão a ar • AUX-in / USB no painel Guindaste Hiab X-HiDuo 228-4 • 6 extensões • Controle remoto por rádio • Tubagens hidráulicas para acessórios • 3,5 m = 5500 kg • 4,7 m = 4050 kg • 6,4 m = 2850 kg • 8,4 m = 2100 kg • 10,5 m = 1640 kg • 12,70 m = 1380 kg • 12,6 m = 1360 kg Seus contatos: • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga Tissen: (Alemão, Russo) • Karolina Cyburt: (Polonês) HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Mais informações = Eixo dianteiro: Direcional PTAC: 33.000 kg Marca da carroceria: HIAB 228-4 Marcação CE: Sim

Condição: novo, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x6, distância entre eixos: 36 000 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Câmara de marcha a ré = Notas = HD TRUCK TO GO – veículos novos e seminovos disponíveis imediatamente, diretamente do estoque em Porta Westfalica. Completamente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Ibjdpfxsym Tqzo An Usc As suas vantagens • Pronto para uso imediato: caminhão de transporte de madeira, caminhão com guindaste, caminhão basculante com sistema de troca de caçambas, caminhão basculante com guindaste e sistema de troca de caçambas • Chassi, carroceria e montagem de um só fornecedor • Carrocerias de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer e Hyva • Soluções personalizadas de acordo com as necessidades do cliente • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado como parte do pagamento MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, caminhão basculante com sistema de troca de caçambas Hyva 20-47 Homologado no dia, primeira matrícula: 12/2025 700 km Equipamento do veículo • Motor diesel MAN D2676 LFAZ, potência de 324 kW (440 CV), torque de 2.250 Nm, Euro 6e • Transmissão MAN TipMatic 12.28 OD – programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg • Pneus eixo dianteiro 315/80 R22,5 • Pneus eixo traseiro, opcionalmente 315/80R22,5, direção e tração TL • Eixo dianteiro, 9.000 kg, eixo AP sem transmissão direta, reto • Eixo traseiro HPD-1382, 13.000 kg, eixo AP com transmissão direta, reto • Relação do eixo, i=3,63 • Tipo de suspensão: molas de lâmina (BB) • Protetor solar, na frente do para-brisa • Luzes diurnas, LED • 2 luzes de sinalização rotativas no teto da cabine, 1 à direita e 1 à esquerda • Distância entre eixos 3.600 mm • Sistema multimídia MAN Advanced Navigation de 7 polegadas • Volante multifuncional, altura e inclinação ajustáveis • Porta-objetos, área central, na parte de trás • Cabine M, comprimento médio • Defletor de ar contra o levantamento de poeira • Piloto automático (sistema de controle de velocidade) • Ar condicionado • Medida de ruído 80 dB (92/97 CE) • Entrada de ar elevada com filtro de ar seco / pré-separador • Bloqueio do diferencial • Tanque de combustível 300l à esquerda e 35l de AdBlue • Para-choques de aço de três peças • MAN BrakeMatic (sistema de freio eletrônico) • Freios a disco no eixo traseiro e no eixo dianteiro • Fechadura central • Banco do motorista com suspensão pneumática • Entrada AUX / USB no painel Caminhão basculante com sistema de troca de caçambas • Elevador Hyva, tipo: Titan 20-47 S ou Hiab MultiLift 20s56 • Capacidade (toneladas) 20 toneladas • Comprimento interno da caçamba: 5800 – Comprimento máximo interno da caçamba • Força de elevação e tombamento: 200 kN • Bomba padrão: 84 l/min Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga Tissen: (Alemão, Russo) • Karolina Cyburt: (Polonês) HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | = Mais informações = Eixo dianteiro: Direcional PVB (Peso Bruto do Veículo): 33.000 kg Marca da carroceria: Hyva 20-47

Condição: novo, potência: 324 kW (440,52 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x6, distância entre eixos: 36 000 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Suspensão por lâminas - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Bancos com suspensão pneumática - Pala de proteção solar EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente a partir do armazém de Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Preço negociável – contacte-nos. MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e 3-lados basculante EuromixMTP (HARDOX) Guindaste HIAB X-HiPro 302 EP-5 (também disponível em 6x4) - NOVO - sem registo - sem matrícula - Equipamento do veículo Motor a diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CV) de potência, 2.250 Nm de binário, Euro 6e Caixa de velocidades MAN TipMatic 12.28 OD - Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Pneus eixo dianteiro, opcionalmente 385/65R22,5 direção-S+G TL Pneus eixo traseiro, opcionalmente 315/80R22,5 tração-S+G TL Eixo dianteiro 9000 kg - Eixo traseiro 13000 kg Distância entre eixos 3900 mm Relação do eixo, i=3,63 Engate de reboque na travessa transversal final, RINGFEDER Tipo RF50 A Cabine M de comprimento médio Defletor de ar contra levantamento de poeira Tipo de suspensão: lâminas/lâminas (BB) Volante multifuncional, altura e inclinação ajustáveis Controlador de velocidade (sistema de regulação da velocidade) Ar condicionado Medida de ruído 80 dB (92/97CE) Sistema multimédia MAN Advanced Navigation de 7 polegadas Bloqueio do diferencial Depósito de combustível 300l à esquerda e 35l de AdBlue Para-choques de aço de três partes MAN BrakeMatic (Sistema de travagem eletrónico) Travões de disco eixo traseiro e eixo dianteiro Fecho central Protetor solar Banco de conforto do condutor com suspensão pneumática AUX-in/ USB no painel de instrumentos Sistema de navegação Equipamento da basculante: Basculante de três lados EuromixMTP EMK3-K com lança Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descrição da estrutura da carroçaria da basculante: Comprimento: 5.100 mm Largura: 2.410 mm Laterais: 800 mm Frente: 1.118 mm Pontos de fixação dobráveis no nível do chão Conexão hidráulica para reboque basculante Chão: 5mm HARDOX 450 Laterais: 4mm HARDOX 450, esquerda: EuromixMTP acionado hidraulicamente, direita: lateral basculante manual Parede traseira: basculante automática 4mm Hardox 450 Parede frontal: 4mm HARDOX 450 Parede traseira: 4mm HARDOX 450 Estrutura auxiliar: construção soldada em aço de alta qualidade Sistema hidráulico: - Cilindro de basculamento Penta com desligamento final, - Bloco de controlo (válvula principal) - disparador de basculamento pneumático - interruptores pneumáticos basculante/guindaste - válvula na estrutura auxiliar - bomba e depósito de óleo Opções: Vassoura e pá com suporte Protetor inferior dobrável Guindaste HIAB X-HiPro 302 EP-5 As suas vantagens • Pronto para uso imediato: camiões betoneira, camiões misturadores de betão, basculantes, camiões basculantes com gancho • Chassi, estrutura e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Recolha do seu veículo usado Os seus contactos Ijdpfx Ajym Tg Aon Uebc • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga Tissen: (Alemão, Russo) • Karolina Cyburt: (Polaco) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x6, distância entre eixos: 36 000 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, - Suspensão com molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Tomada de força (PTO) EUROMIX TO GO – Veículos novos disponíveis imediatamente, a partir do armazém de Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato conosco. MAN 33.440 BB 6x6 EURO 6e EuromixMTP EM 7 L Betoneira Primeiro registo: 12/2025 700 km (também disponível em 6x4) Equipamento do veículo: Motor diesel MAN D2676 LFAZ, potência de 324 kW (440 cv), torque de 2.250 Nm, Euro 6e Caixa de velocidades MAN TipMatic 12.28 OD - Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Pneus do eixo dianteiro, opcionalmente 315/80R22,5, direção S+G TL Pneus do eixo traseiro, opcionalmente 315/80R22,5, tração S+G Eixo dianteiro, 9.000 kg, eixo AP sem transmissão direta, reto, direcional Ijdpfx Asym Tdusn Uebc Eixo traseiro HP-1352, 13.000 kg, eixo AP sem transmissão direta, reto, não direcional Relação do eixo, i=3,63 3.600 mm de distância entre eixos principal Tipo de suspensão: molas de lâmina (BB) Engate de reboque no travessão traseiro, tipo RINGFEDER RF50 A Sistema multimédia MAN Advanced Navigation, ecrã de 7 polegadas Luzes de circulação diurna, LED Volante multifuncional, altura e inclinação ajustáveis Cabine M, de comprimento médio Defletor de ar contra o levantamento de poeira Controle de velocidade (FGR) Ar condicionado Medida de ruído 80 dB (92/97CE) Entrada de ar elevada com filtro de ar seco / pré-separador Bloqueio do diferencial Reservatório de combustível 300 l à esquerda e 35 l de AdBlue Para-choques de aço em três partes MAN BrakeMatic (Sistema de travagem eletrónico) Fechadura central Protetor solar Assento de condução confortável com suspensão pneumática Conector AUX/USB no painel de instrumentos EuromixMTP - Carroçaria de betoneira móvel EM 7 L Modelo: EM 7 L Volume nominal 7 m³ de betão pré-misturado Tambor de mistura de construção leve Tambor de mistura de construção leve feito do material HARDOX S450 Hélices de mistura de construção leve feitas do material HARDOX S500 Caixa de velocidades, marca ZF-P5300 Bomba hidráulica, marca Bosch Rexroth Motor hidráulico, marca Bosch Rexroth Sistema de arrefecimento de óleo integrado, marca ASA Controle de mistura mecânico e partida/paragem eletrónicos Sistema de água com ar comprimido Conexão de água na plataforma com mangueira Linha de abastecimento de água, de um lado com acoplamento C Tambor de mistura com uma porta de serviço Escada com plataforma Revestimento de borracha no funil de enchimento Calha de descarga rotativa de um braço, em aço Placas de desgaste no funil de enchimento, calha de descarga e calha rotativa As suas vantagens • Pronto para uso imediato: betoneiras, camiões betoneira, basculantes, basculantes com gancho rolante • Chassis, carroçaria e montagem de uma só fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países europeus • Aceitação do seu veículo usado Os seus contactos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga Tissen: (Alemão, Russo) • Karolina Cyburt: (Polaco) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Material utilizável: Betão Eixo dianteiro: Direcional...

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x6, distância entre eixos: 39 000 mm, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Bancos com suspensão a ar - Visora solar EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do estoque de Porta Westfalica. Totalmente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão rápida da capacidade ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato conosco. MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, basculante de três lados EuromixMTP (HARDOX) Guindaste Hiab X-Hiduo 228 - 4 (também disponível em configuração 6x4 com tração nas quatro rodas) Data da primeira matrícula: 12/2025 700 km Equipamentos do veículo Motor D2676LF80 - 440 cv / 323 kW EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Transmissão MAN TipMatic 12.28 OD - Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Pneus, eixo dianteiro, à escolha 385/65R22,5, direção - S+G TL Pneus, eixo traseiro, à escolha 315/80R22,5, tração - S+G TL Eixo dianteiro 9000 kg - Eixo traseiro 13000 kg Distância entre eixos 3900 mm Cabine M, comprimento médio Ibedsym S E Rjpfx An Uoc Defletor de ar contra a formação de poeira Tipo de suspensão: molas de lâmina/molas de lâmina (BB) Volante multifuncional, altura e inclinação ajustáveis Controle de cruzeiro (FGR – controle de velocidade de condução) Ar condicionado Nível de ruído 80 dB (92/97CE) Sistema multimídia MAN Advanced Navigation de 7 polegadas Bloqueio do diferencial Tanque de combustível 300 litros, lado esquerdo, e 35 litros de AdBlue Para-choque de aço, em três partes MAN BrakeMatic (sistema de freio eletrônico) Freios a disco, eixo traseiro e eixo dianteiro Engate de reboque na travessa transversal traseira, tipo RINGFEDER RF50 A Fechadura central Protetor solar Banco do motorista com suspensão a ar AUX-in/USB no painel Sistema de navegação Equipamentos da basculante: Basculante de três lados EuromixMTP EMK3-K, guindaste de carregamento Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descrição da estrutura da carroceria da basculante: Comprimento: 5.100 mm Largura: 2.410 mm Laterais: 800 mm Paredes frontais: 1.118 mm Anéis de amarração dobráveis, nivelados com o piso Conexão hidráulica para reboque basculante Piso: 5 mm de HARDOX 450 Laterais: 4 mm de HARDOX 450 Lado esquerdo: acionado hidraulicamente EuromixMTP Lado direito: lateral basculante manual Parede traseira: basculante automática de 4 mm de Hardox 450 Parede frontal: 4 mm de HARDOX 450 Parede traseira: 4 mm de HARDOX 450 Chassi auxiliar: estrutura soldada em aço de alta qualidade Sistema hidráulico: - Cilindro de basculamento Penta com desligamento de fim de curso, - Bloco de controle (válvula principal) - interruptor pneumático de basculamento - interruptores pneumáticos da basculante/guindaste – válvula no chassi auxiliar - bomba e tanque de óleo Opcionais: Vassoura e pá com suporte Proteção inferior dobrável DURÁVEL E ROBUSTO, PRONTO PARA O SEU TRABALHO! Guindaste Hiab X Hiduo 228-4 Extensão de seis seções Controle remoto por rádio Suas vantagens • Pronto para uso imediato: caminhões betoneira, misturadores de concreto, basculantes, caminhões de caçamba basculante • Chassi, estrutura e montagem de uma só fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado Seus contatos • Denis Omeragic: alemão, inglês, bósnio, croata, sérvio) • Henri Omeragic: (alemão, bósnio, croata, sérvio) • Harun Cevik: (alemão, inglês, turco) • Jamila Azzi: (francês, árabe) • Olga Tissen: (alemão, russo) • Karolina Cyburt: (polonês) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica...

Condição: novo, potência: 397 kW (539,77 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x6, combustível: diesel, travões: retardador, cor: cinzento, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, frigorífico, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - 4x4 - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Apple CarPlay - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servofreio - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Interior em couro - Revestimento em couro - Bancos com suspensão pneumática - Pintura metálica - Tomada de força (PTO) - Sensor de chuva - Câmara de marcha-atrás - Caixa de ferramentas - Lubrificação centralizada HD TRUCK TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Completamente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade ou investimento de substituição a curto prazo. As suas vantagens • Prontos para utilização imediata: camiões de transporte de madeira, camiões-grua, camiões basculantes com gancho, camiões basculantes com gancho e grua • Chassi, estrutura e montagem de uma única fonte • Estruturas de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer e Hyva • Soluções personalizadas de acordo com os requisitos do cliente • Preços justos • Financiamento em 19 países europeus Iedpfoz Rq Hfjx An Ujbc • Aceitação do seu veículo usado MAN TGS 33.540 6x6 BB SA • Motor diesel MAN D2676 LFBI, potência de 397 kW (540 CV), binário de 2.650 Nm, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD, com retardador 35 – programa de condução MAN TipMatic Performance e • Efficiency, até 70.000 kg • Distância entre eixos principal de 3.600 mm • Retardador Eco, dependente da velocidade, • ajustável em etapas, eficiente em termos de energia • Travões de tambor no eixo dianteiro – travões de tambor no eixo traseiro • Depósito de combustível de 300 l, à direita, depósito de AdBlue de 60 l, à esquerda • Bloqueio de rodagem MAN EasyStart • Pneus do eixo dianteiro, opcionalmente 385/65R22,5, pneus do eixo traseiro Continental 315/80R22,5 • Sistema de controlo da pressão dos pneus (TPM), com indicação da temperatura dos pneus • Indicador da pressão dos pneus para o reboque • Eixo dianteiro, 9.000 kg, eixo AP – eixo traseiro HPD-1382, 13.000 kg, eixo AP • Relação da caixa de velocidades, i=3,63 • Cabine TM: a confortável (estreita, longa, média) • Teto de vidro, elétrico • Para-choques, aço, 3 peças, degrau frontal integrado, com • apoio • Visor parasol, em frente ao para-brisas • Ativação do limpa para-brisas, automático, • com sensor de chuva (limpa para-brisas automático) • Fecho central, com controlo remoto • Pacote LED, faróis dianteiros, luzes diurnas, LED • Faróis dianteiros, faróis de nevoeiro LED, LED • Assistente de faróis de longo alcance, comutação automática das luzes, com • sensor de luz, luzes de aviso em todo o perímetro, LED, amarelas • 2 bocinas de ar na cobertura da cabine • Câmara traseira, ligação atrás da • cabine • Pacote de assento do condutor Premium, com suspensão pneumática, • aquecimento do assento • Volante multifunções, couro, • ar condicionado, Climatronic • Aquecedor auxiliar, 4 kW • Programa eletrónico de estabilidade (ESP) • Controlo de patinagem (ASR) • Reconhecimento de voz automático via • cartão do condutor, ativável através do MAN Now • Cruise control ACC Stop and Go, com controlo de distância • Assistente de travagem de emergência EBA, • Aviso de saída de faixa LDW – assistência à mudança de faixa • Alerta de atenção MAN Driver Monitoring System • Sistema multimédia MAN Professional Navigation de 12,3 polegadas • Engate de reboque JOST JSK 37 C 2 polegadas Os seus contactos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata

Condição: usado, quilometragem: 200 km, potência: 382 kW (519,37 cv), primeira matrícula: 04/2026, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 3 eixos, distância entre eixos: 3 600 mm, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, dimensão do pneu dianteiro: 385/65R22,5, tamanho do pneu traseiro: 315/80R22,5, Equipamento: ar condicionado, fecho centralizado, grua, travão de ar comprimido, tração integral, MAN TGS 33.520 6x6 BL CH Distância entre eixos: 3.600 mm Potência do motor: 382 kW / 520 CV EURO6 MAN TipMatic com Retarder Peso bruto combinado permitido: 60.000 kg Peso bruto total: 28.000 kg Carga máxima eixo dianteiro: 9.000 kg Carga máxima eixo traseiro 1: 13.000 kg Carga máxima eixo traseiro 2: 13.000 kg Tipo de construção: Alta Tipo do veículo: Basculante com guindaste de carga Retarder Eco Aviso de marcha à ré Cabina conforto com suspensão Comfort e persiana solar 4 chaves Girofaróis LED Luzes diurnas LED Indicadores laterais LED Assistente de luz alta LED Girofaróis monitorizados LED amarelo Luzes de trabalho LED branco Banco do condutor Premium, com suspensão pneumática, apoio lombar e ajuste de ombro Aquecimento e apoios de braço no banco do condutor Sistema multimídia MAN Advanced 7 polegadas Sistema de som MAN Caçamba Meiller Trigenius D316, 4.600 x 2.420 mm para guindaste de carga Fundo de basculante em aço HBW 450, 5 mm Fixação de carga com argolas no fundo e nas laterais Lateral da caçamba (esquerda) articulada tipo Bordmatik Lateral da caçamba (direita) articulada tipo pendular Traseira da caçamba tipo pendular Altura lateral/traseira: 800 mm Função adicional de acionamento hidráulico do basculante: Bordmatik EBS, ABS, ESP, ASR, EBA, LDW, AttentionGuard Assistente de frenagem total Deteção frontal Reconhecimento de sinalização Aviso de distância Tanque: 300L + 35L AdBlue Freios a tambor Sistema de controle de pressão dos pneus com leitura de temperatura Confirmação especial para serviço pesado/comunitário Preparado para serviço de inverno Suspensão lâmina/ar Cabina NN com janela traseira, teto elevável, aquecimento de banco Parachoque de aço Tranca central com comando remoto Ar-condicionado Climatronic 2 buzinas de ar comprimido Guindaste hidráulico HIAB tipo HiPro 352 E-7 Dimensões do guindaste aprox. 22.380 mm x 2.506 mm Alcance hidráulico aprox. 4,4 – 16,2 m Controle remoto XSDrive joystick 222 Venda exclusiva para empresas, sem qualquer garantia. Sujeito a erros e venda prévia. Ibjdpfx Anjxx Rx So Uoc

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 30 103 km, potência: 346 kW (470,43 cv), primeira matrícula: 08/2022, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 21 535 kg, peso máximo de carga: 4 465 kg, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5 u. 315/80 R 22,5, configuração de eixo: 6x6, distância entre eixos: 4 500 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, filtro de partículas, grua, sistema de navegação, tração integral, Número do veículo # 30103 Euro 6 D Cabine TN com 1 cama 6 x 6 tração integral Distância entre eixos 4.500 mm Suspensão de molas de lâmina Pneus 386/65 R 22,5 e 315/80 R 22,5 Carroçaria interna: 3.800 x 2.480 x 600 mm (parede frontal 1.300 mm) Tanque de 390 l Bloqueio do diferencial Caixa de câmbio mecânica de 8 velocidades com splitter Ar condicionado Aquecimento estacionário Tomada de força Piloto automático Controle de tração Guindaste de carga FASSI F 455 RA 2.26 Preparação para JIB Guincho tipo V20 Estabilizadores hidráulicos quádruplos Ibedpfx Aswmdg Uon Usc Estabilizador frontal Assento do motorista pneumático/aquecido Sistema multimídia MAN Advanced Sistema de navegação Vidros elétricos (2x) Retrovisores externos elétricos/aquecidos Câmera de ré MAN BrakeMatic Freio motor de 3 estágios Quinta roda Engate de reboque Rockinger Duomatic/Padrão Filtro de partículas diesel Quebra-sol Luzes de advertência Escotilha de teto Luzes diurnas em LED Faróis de trabalho 5 pares de argolas de amarração 4x caixa de ferramentas grande 2x caixa de ferramentas pequena Regulagem de altura dos faróis Volante multifuncional Computador de bordo RIO-Box Redutor off-road ABS Offroad Freio de montanha Persiana esquerda Freio a tambor Leasing ou financiamento possível mediante solicitação!

Condição: usado, quilometragem: 200 km, potência: 382 kW (519,37 cv), primeira matrícula: 04/2026, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 3 eixos, distância entre eixos: 3 600 mm, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, dimensão do pneu dianteiro: 385/65R22,5, tamanho do pneu traseiro: 315/80R22,5, Equipamento: ar condicionado, fecho centralizado, grua, travão de ar comprimido, tração integral, MAN TGS 33.520 6x6 BL CH Distância entre eixos: 3.600 mm Potência do motor: 382 kW / 520 CV EURO6 MAN TipMatic com Retarder Peso bruto combinado permitido: 60.000 kg Peso bruto total: 28.000 kg Carga máxima eixo dianteiro: 9.000 kg Carga máxima eixo traseiro 1: 13.000 kg Carga máxima eixo traseiro 2: 13.000 kg Tipo de construção: Alta Tipo do veículo: Basculante com guindaste de carga Retarder Eco Aviso de marcha à ré Cabina conforto com suspensão Comfort e persiana solar 4 chaves Girofaróis LED Luzes diurnas LED Indicadores laterais LED Assistente de luz alta LED Girofaróis monitorizados LED amarelo Luzes de trabalho LED branco Banco do condutor Premium, com suspensão pneumática, apoio lombar e ajuste de ombro Aquecimento e apoios de braço no banco do condutor Sistema multimídia MAN Advanced 7 polegadas Sistema de som MAN Caçamba Meiller Trigenius D316, 4.600 x 2.420 mm para guindaste de carga Fundo de basculante em aço HBW 450, 5 mm Fixação de carga com argolas no fundo e nas laterais Lateral da caçamba (esquerda) articulada tipo Bordmatik Lateral da caçamba (direita) articulada tipo pendular Traseira da caçamba tipo pendular Altura lateral/traseira: 800 mm Função adicional de acionamento hidráulico do basculante: Bordmatik EBS, ABS, ESP, ASR, EBA, LDW, AttentionGuard Assistente de frenagem total Deteção frontal Reconhecimento de sinalização Aviso de distância Tanque: 300L + 35L AdBlue Freios a tambor Sistema de controle de pressão dos pneus com leitura de temperatura Confirmação especial para serviço pesado/comunitário Preparado para serviço de inverno Suspensão lâmina/ar Cabina NN com janela traseira, teto elevável, aquecimento de banco Parachoque de aço Tranca central com comando remoto Ar-condicionado Climatronic 2 buzinas de ar comprimido Guindaste hidráulico HIAB tipo HiPro 352 E-7 Dimensões do guindaste aprox. 22.380 mm x 2.506 mm Alcance hidráulico aprox. 4,4 – 16,2 m Controle remoto XSDrive joystick 222 Venda exclusiva para empresas, sem qualquer garantia. Sujeito a erros e venda prévia. Ibodpfsy Hqmbox An Uec

Condição: novo, potência: 397 kW (539,77 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 6x6, distância entre eixos: 4 500 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 590 l, travões: retardador, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, = Opções e acessórios adicionais = - Tração integral - Tanque de combustível em alumínio - Faróis de trabalho traseiros - Espelhos exteriores aquecidos - Espelhos aquecidos - Assento do passageiro - Bloqueio do diferencial - Limitador de velocidade - Catalisador - Ar condicionado automático - Geladeira - Iluminação LED - Assentos com suspensão a ar - Buzina a ar - Filtro de partículas Isdpfx Ajylvg Nen Uebc - Tomada de força (PTO) - Sistema de rádio/multimédia - Roda sobresselente - Câmera de ré - Teto solar - Cabine de descanso - Aquecimento dos assentos - Protetor solar - Assistente de manutenção da faixa - Controlo de estabilidade - Aquecedor de estacionamento - Controlo automático do aquecimento - Caixa de ferramentas - Para-brisas = Observações = Número interno para pedidos de clientes: 5-064 MAN TGS 33.540 6x6 BB, camião de transporte de madeira com plataforma EXTE, modelo 144, com colunas e grua de carga PALFINGER EPSILON Q150Z 96. Camião: Motor a diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 CV), 2.650 Nm de binário, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD, com retardador 35 * Transmissão para maior força de tração durante a condução * Programas de condução MAN TipMatic Performance e Efficiency, até 70.000 kg * Distância entre eixos 4.500 mm + 1.400 mm * Tração integral 6x6 * Suspensão: molas de lâmina/molas de lâmina * Travões de tambor em todos os eixos * Engate de reboque ROCKINGER, modelo 400 G 150A * Cabine FM: a confortável (estreita, longa, média) * Inclinação da cabine, elétrica * Teto de vidro deslizante, elétrico * Assento do condutor com conforto, suspensão a ar, com apoio lombar, ajuste dos ombros e aquecimento do assento * Cortina de sol para-brisas frontal, interna, elétrica * Controlo de infoentretenimento MAN SmartSelect com touchpad e botões de acesso direto * Sistema multimédia MAN Navigation Advanced de 7 polegadas * Sistema de som MAN Advanced com subwoofer * Etc. Superestrutura: Plataforma OPTIPA, dimensões 6.400 mm x 2.550 mm - 8 colunas telescópicas Exte ou OptiPa - Caixas de ferramentas Reboque adequado opcionalmente em stock, disponível imediatamente. Financiamento através dos nossos parceiros de leasing. Para mais informações, a nossa equipa de vendas está à sua disposição. Esta é uma oferta sem compromisso. Sujeito a venda prévia, erros e alterações. = Informações adicionais = Informações gerais Cabine: para viagens de longa distância Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada: 12.419 cc Peso bruto: 33.000 kg Configuração dos eixos Travões: travões de tambor Suspensão: suspensão por molas de lâmina Eixo dianteiro: dimensões dos pneus: 385/65-22,5; bloqueio do diferencial; direção Eixo traseiro 1: dimensões dos pneus: 315/80-22,5; bloqueio do diferencial Eixo traseiro 2: dimensões dos pneus: 315/80-22,5; bloqueio do diferencial Funcional Grua: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6, na parte traseira do chassis Condição Condição geral: muito boa Condição técnica: muito boa Condição ótica: muito boa Danos: nenhum

Condição: usado, quilometragem: 171 115 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 09/2010, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 14 640 kg, peso máximo de carga: 18 360 kg, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 6x6, distância entre eixos: 3 900 mm, travões: travão de motor, cor: laranja, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 4, suspensão: aço, número de lugares: 2, volume do espaço de carga: 10 m³, comprimento do espaço de carga: 4 700 mm, largura do espaço de carga: 2 200 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, tração integral, Localização do veículo: Bovenden, estrutura em aço, casa de montagem, 1x assento conforto, banco aquecido, janela traseira, espelhos elétricos, espelhos aquecidos, vidro elétrico esquerdo, vidro elétrico direito, ar condicionado, pala solar, cruise control, caixa de 16 velocidades, ABS (sistema antibloqueio), retardador fixo, tomada de força, bloqueio do diferencial, faróis de neblina, giroflex, suspensão de feixe, engate de reboque ar+elétrico, baixo ruído G1, proteção inferior, proteção lateral de alumínio, escotilha no teto, adesivo ambiental verde. Distância entre eixos: 3900 mm. Configuração: caçamba de aço Meiller com tampa traseira hidráulica de aprox. 10m³. Caixa de velocidades ZF 16S-2220 OD! INFORMAÇÕES DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda intermediária e erros reservados! Ijdpfx Aeyhn Abon Uobc

Condição: usado, quilometragem: 748 209 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 08/2008, tipo de combustível: diesel, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: laranja, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 4, Ano de fabrico: 2008, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, MAN TGS 33.480 6X6 BB Euro4 Offroad com transmissão automática e retarder Iedpfxjymif Ie An Uobc Primetzhofer basculante trilateral com bordo de alumínio Bordmatik

Condição: novo, potência: 540 kW (734,19 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x6, combustível: diesel, travões: retardador, cor: cinzento, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina Ibedpfx Ansywd Slo Uec - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Pintura metalizada - Proteção solar - Caixa de ferramentas CAMIÃO HD PARA LEVAR – veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Totalmente equipado, diretamente do fabricante – ideal para uma expansão de capacidade a curto prazo ou para um investimento de substituição. As suas vantagens: • Prontos para uso imediato: camiões de madeira, camiões com grua, camiões basculantes com descarga lateral, camiões basculantes com descarga lateral e grua • Chassi, estrutura e montagem de uma só fonte • Estruturas de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer e Hyva • Soluções personalizadas de acordo com as necessidades do cliente • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado como parte do pagamento TGX 33.540 6x6 BL SA Kran HIAB X-HIPRO 548E-8 Guincho de cabo Alternativamente, as seguintes gruas: • Grua Hiab 228-6 • Grua Hiab 302-5 • Grua Hiab 302-6 + lança 4 • Motor a diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 cv), 2.650 Nm de torque, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD, com retardador 35 – programa de condução MAN TipMatic Performance e • Efficiency, até 70.000 kg • Distância entre eixos de 3.600 mm • Retardador Eco, dependente da velocidade, • ajustável, eficiente em termos de energia • Travões de tambor no eixo dianteiro – travões de tambor no eixo traseiro • Depósito de combustível de 300 l à direita, depósito de AdBlue de 60 l à esquerda • Bloqueio de rolamento MAN EasyStart • Pneus do eixo dianteiro, opcionalmente 385/65R22,5, pneus do eixo traseiro Continental 315/80R22,5 • Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPM), com indicação da temperatura dos pneus • Indicação da pressão dos pneus para o reboque • Eixo dianteiro 9.000 kg, eixo com direção AP – eixo traseiro HPD-1382, 13.000 kg, eixo com direção AP • Relação de transmissão do eixo, i=3,63 • Cabine TM: a confortável (estreita, longa, média) • Teto de vidro, elétrico Grua HIAB X-HIPRO 548E-8 Guincho de cabo • IPRO – O transportador inteligente • SL-ANALOG STANDARD • Luz de aviso nos cilindros dos estabilizadores • Ecrã de informações externo para o espaço • Braço de 3 pontos • LSS-V – Amortecimento automático das vibrações para estabilização vertical (ADV) • ADV – O amortecimento vertical do braço da grua • Tipo de articulação E – sistema de braço com conexão para os cilindros de elevação e de articulação através de • articulações de joelho • A articulação E • O sistema de articulação E consiste numa conexão de alavanca (articulação de joelho) entre • a coluna da grua e o braço de elevação e entre o braço de elevação e o braço de articulação. • A função X do braço da grua • 8 peças de extensão hidráulicas do sistema de braço E • Posição flexível do cilindro • Os cilindros hidráulicos podem ser montados na parte superior ou lateral na maioria das gruas HIAB. Isso permite que o cliente adapte a sua grua ao • seu perfil de aplicação específico. Opcionalmente, estão disponíveis suportes • com os quais o braço da grua pode ser preparado para a instalação posterior de • cilindros de extensão Os seus contactos: • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão

Condição: pronto a usar (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 498 000 km, configuração de eixo: 6x6, distância entre eixos: 3 600 mm, travões: intarder, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: mecânico, suspensão: aço-ar, Equipamento: grua, retardador, Guindaste Epsilon Q170Z96 Possibilidade de venda com reboque. Iedszqrnlepfx An Ujbc

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 57, quilometragem: 375 517 km, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x6, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina diurna, número de velocidades: 8, classe de emissão: Euro 4, número de lugares: 2, Ano de fabrico: 2010, MAN TGS 440cv 6x6 Ano de fabrico: 2010 Euro 4 Ijdpfxsyablge An Ujbc 375.517 km Manual Basculante - trator ID nº 57

Condição: usado, quilometragem: 269 780 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 02/2011, tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, cor: vermelho, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, Equipamento: ABS, ar condicionado, ? Sistema de gancho Meiller RK 19.65 ? Caixa de mudanças manual ? Ar condicionado Iedszbfwvspfx An Uobc ? Cabina para transporte regional ? Giroflex ? Cruise control ? Eixo dianteiro = travão de disco ? Eixo traseiro = travão de tambor ? ABS ? Computador de bordo ? Bloqueio do diferencial ? Suspensão de feixe de molas ? Vidros eléctricos ? Espelhos eléctricos e aquecidos ? Escotilha de teto ? Pala de sol ? Assento aquecido ? Buzina pneumática Todas as informações sem garantia / venda sujeita a alterações.

Condição: novo, potência: 316 kW (429,64 cv), tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 17 140 kg, peso máximo de carga: 8 860 kg, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: 315/80R22.5, configuração de eixo: 6x6, distância entre eixos: 3 600 mm, travões: acelerador constante, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, número de lugares: 2, comprimento do espaço de carga: 4 400 mm, largura do espaço de carga: 2 410 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, grua, tração integral, Localização do veículo: Bovenden, carroceria de aço, casa curta, assento pneumático, espelhos elétricos, espelhos aquecidos, vidros elétricos à esquerda e à direita, ar-condicionado, para-sol, controle de cruzeiro, ABS (sistema antibloqueio), controle de tração (ASR), acelerador constante, tomada de força, transmissão automática, bloqueio do diferencial, suspensão por feixe de molas, engate de reboque com conexões de ar, luz e hidráulica, proteção inferior, proteção lateral de alumínio, abas basculantes, guindaste atrás da cabine, parada de emergência, comando do garra, guindaste dobrável, estabilizadores hidráulicos de 2 pontos, controle remoto sem fio, 6 extensões hidráulicas, selo ambiental verde. Distância entre eixos: 3600 mm. Implementação: carroceria basculante trilateral com guindaste Hiab X-HiDuo 228 E-6, controle remoto, transmissão MAN TIPMATIC 12.28 OD, cabine curta, EBS, ar-condicionado. Altura de carga aprox. 1640mm! Diagrama de carga: 3,6m-5200kg, 4,9m-3800kg, 6,7m-2600kg, 8,6m-1880kg, 10,6m-1440kg, 12,7m-1160kg, 14,9m-950kg, 17,2m-810kg! O veículo também pode ser comprado com carroceria basculante Bordmatik, com um acréscimo de 6.000,00 € líquidos! Ibjdpovhk Rdofx An Ujc Veículo novo em estoque com registro de um dia em 09.08.2023! INFORMAÇÕES SOBRE OS ACESSÓRIOS SUJEITAS A ALTERAÇÕES, RESSALVANDO-SE ALTERAÇÕES, VENDA INTERMÉDIA E ERROS!

Condição: usado, quilometragem: 343 569 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 06/2011, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: azul, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, comprimento total: 7 910 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 750 mm, comprimento do espaço de carga: 4 900 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, Número de identificação do veículo: WMA56SZZ7BM576734 TRAÇÃO NAS QUATRO RODAS – SISTEMA DE CONTROLO INTEGRAL – NORMA EURO 5 EEV Inspeção técnica: pendente Cabine média Travão motor, tacógrafo digital Ar condicionado automático, aquecimento auxiliar, rádio-CD, Controlo de velocidade, preparação para portagens, volante multifunções, aquecimento dos bancos, Ibsdez A I Dkjpfx An Ujc CAIXA BASCULANTE TRILATERAL MEILLER JET Sistema de controlo integral hidráulico Dimensões: 4.900 x 2.380 x 900 mm Proteção anticardagem ajustável Suspensão por molas de lâmina Distância entre eixos: 3.600 - 1.400 mm Tanque de 300 litros Eixos AP Engate de reboque – 50 mm com sistema hidráulico para reboque Pneus: 315/80 R 22,5 Reservamo-nos o direito de alterar, vender o veículo antes e de corrigir erros. A descrição serve para identificar o veículo e não constitui uma garantia no sentido do direito contratual. A descrição do contrato de compra é que prevalece. A nossa oferta geralmente não inclui uma nova inspeção técnica. Se desejar uma nova inspeção técnica, teremos todo o prazer em apresentar uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode ter publicidade aplicada e/ou ser identificado com rótulos. Aplicam-se os nossos termos e condições gerais de entrega e pagamento.