Man Tgs 33.540 6X6 Bb 4500Mm Fahrgestell Sofort comprar usado (10 569)

Condição: novo, potência: 392 kW (532,97 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 6x6, distância entre eixos: 4 500 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 590 l, travões: retardador, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Tração integral (Allradantrieb) - Tanque de combustível em alumínio - Espelhos retrovisores externos aquecidos - Espelhos aquecidos - Banco do passageiro - Suspensão de feixe de molas - Bluetooth - Farol alto - Limitador de velocidade - Catalisador - Ar-condicionado automático - Geladeira - Bancos com suspensão pneumática - Buzina pneumática - Filtro de partículas - Tomada de força (PTO) - Sistema de rádio/multimídia - Câmera de ré - Teto de correr (escotilha) - Cabina dormitório - Bancos aquecidos - Pala de sol - Controle de estabilidade - Aquecimento estacionário - Pré-aquecimento automático = Observações = Número interno para consultas de clientes: 5-069 MAN TGS 33.540 6x6 BB entre eixos 4.500 mm, chassi. Disponível nas cores VERMELHO (RAL 3002 Vermelho-fogo) e PRETO (RAL 9005 Preto-profundo). Caminhão: Motor Diesel MAN D2676 LFBI, potência de 397 kW (540 cv), torque de 2.650 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD, com retardador 35 Caixa de câmbio adaptada para maior proporção de tração Modos de condução MAN TipMatic Performance e Efficiency, até 70.000 kg Distância entre eixos de 4.500 mm + 1.400 mm Tração integral 6x6 Suspensão feixe/feixe Freio a tambor em todos os eixos Engate de reboque ROCKINGER Tipo 400 G 150A Cabina FM: Confortável (estreita, longa, altura média) Sistema de basculamento da cabina, elétrico Teto solar elétrico em vidro Banco conforto do motorista, com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste de ombro e aquecimento Persiana elétrica no para-brisa dianteiro Sistema de infotainment MAN SmartSelect com touchpad e teclas de acesso rápido Sistema de navegação MAN MediaSystem Advanced 7 polegadas Sistema de som MAN Advanced com subwoofer entre outros. Reboque compatível disponível opcionalmente em estoque para entrega imediata. Financiamento/compra parcelada, bem como leasing/leasing parcial com amortização, disponíveis por meio do nosso parceiro de leasing. Para mais informações, nossa equipe de vendas está à disposição. Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeito a venda prévia, erros e alterações. = Mais informações = Informações gerais Cabina: Longa distância Gjdpfx Aasylk N Sjvsuh Informações técnicas Nº de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.419 cc PBT: 33.000 kg Configuração dos eixos Freios: freios a tambor Suspensão: feixe de molas Eixo dianteiro: Medida dos pneus 385/65-22,5; bloqueio do diferencial; direcional Eixo traseiro 1: Medida dos pneus 315/80-22,5; bloqueio do diferencial Eixo traseiro 2: Medida dos pneus 315/80-22,5; bloqueio do diferencial Condições Estado geral: muito bom Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Danos: nenhum

Condição: novo, potência: 397 kW (539,77 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x6, combustível: diesel, travões: retardador, cor: cinzento, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, frigorífico, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - 4x4 - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Apple CarPlay - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servofreio - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Interior em couro - Revestimento em couro - Bancos com suspensão pneumática - Pintura metálica - Tomada de força (PTO) - Sensor de chuva - Câmara de marcha-atrás - Caixa de ferramentas - Lubrificação centralizada HD TRUCK TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Completamente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade ou investimento de substituição a curto prazo. As suas vantagens • Prontos para utilização imediata: camiões de transporte de madeira, camiões-grua, camiões basculantes com gancho, camiões basculantes com gancho e grua • Chassi, estrutura e montagem de uma única fonte • Estruturas de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer e Hyva • Soluções personalizadas de acordo com os requisitos do cliente • Preços justos • Financiamento em 19 países europeus • Aceitação do seu veículo usado MAN TGS 33.540 6x6 BB SA • Motor diesel MAN D2676 LFBI, potência de 397 kW (540 CV), binário de 2.650 Nm, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD, com retardador 35 – programa de condução MAN TipMatic Performance e • Efficiency, até 70.000 kg • Distância entre eixos principal de 3.600 mm • Retardador Eco, dependente da velocidade, • ajustável em etapas, eficiente em termos de energia • Travões de tambor no eixo dianteiro – travões de tambor no eixo traseiro • Depósito de combustível de 300 l, à direita, depósito de AdBlue de 60 l, à esquerda • Bloqueio de rodagem MAN EasyStart • Pneus do eixo dianteiro, opcionalmente 385/65R22,5, pneus do eixo traseiro Continental 315/80R22,5 • Sistema de controlo da pressão dos pneus (TPM), com indicação da temperatura dos pneus • Indicador da pressão dos pneus para o reboque Guodpsz Rq Hfsfx Aavsh • Eixo dianteiro, 9.000 kg, eixo AP – eixo traseiro HPD-1382, 13.000 kg, eixo AP • Relação da caixa de velocidades, i=3,63 • Cabine TM: a confortável (estreita, longa, média) • Teto de vidro, elétrico • Para-choques, aço, 3 peças, degrau frontal integrado, com • apoio • Visor parasol, em frente ao para-brisas • Ativação do limpa para-brisas, automático, • com sensor de chuva (limpa para-brisas automático) • Fecho central, com controlo remoto • Pacote LED, faróis dianteiros, luzes diurnas, LED • Faróis dianteiros, faróis de nevoeiro LED, LED • Assistente de faróis de longo alcance, comutação automática das luzes, com • sensor de luz, luzes de aviso em todo o perímetro, LED, amarelas • 2 bocinas de ar na cobertura da cabine • Câmara traseira, ligação atrás da • cabine • Pacote de assento do condutor Premium, com suspensão pneumática, • aquecimento do assento • Volante multifunções, couro, • ar condicionado, Climatronic • Aquecedor auxiliar, 4 kW • Programa eletrónico de estabilidade (ESP) • Controlo de patinagem (ASR) • Reconhecimento de voz automático via • cartão do condutor, ativável através do MAN Now • Cruise control ACC Stop and Go, com controlo de distância • Assistente de travagem de emergência EBA, • Aviso de saída de faixa LDW – assistência à mudança de faixa • Alerta de atenção MAN Driver Monitoring System • Sistema multimédia MAN Professional Navigation de 12,3 polegadas • Engate de reboque JOST JSK 37 C 2 polegadas Os seus contactos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata

Condição: novo, potência: 397 kW (539,77 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x6, combustível: diesel, travões: retardador, cor: cinzento, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, frigorífico, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - 4x4 - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Apple CarPlay - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder Gujdpfx Aoz Erkaoavjh - Ar condicionado - Interior em couro - Estofos em couro - Bancos com suspensão pneumática - Pintura metalizada - TDP (Tomada de força) - Sensor de chuva - Câmara de marcha-atrás - Caixa de ferramentas - Lubrificação centralizada HD TRUCK TO GO – Veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Completamente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. As suas vantagens: • Prontos para uso imediato: camiões de transporte de madeira, camiões com guindaste, camiões basculantes, camiões basculantes com guindaste • Chassi, estrutura e montagem de uma única fonte • Estruturas de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer e Hyva • Soluções personalizadas de acordo com as necessidades do cliente • Preços justos • Financiamento em 19 países europeus • Aceitação do seu veículo usado MAN TGS 33.540 6x6 BB SA – Trator articulado 6x6 MOTOR / TRANSMISSÃO • MAN D26, 397 kW (540 cv), 2.650 Nm, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD com retardador Eco • Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, multiestágios • Programas de condução: Performance, Efficiency, Offroad, Transporte de cargas pesadas e Manobra • Condução em marcha lenta e função de balanço livre • Embraiagem de disco simples reforçada, 430 mm • Filtro de combustível aquecido e pré-filtro aquecido com separador de água • Indicador digital do nível de óleo do motor e aviso do nível de líquido de arrefecimento TRAÇÃO / CHASSI • Tração 6x6, caixa de transferência MAN G173 com engrenagem de estrada e engrenagem de terreno • Redução de marcha para terrenos difíceis; gestão eletrónica do bloqueio da caixa de transferência • Eixos AP; bloqueios de diferenciais nos eixos traseiros acionados • Relação de transmissão do eixo i = 3,63 • Linha de transmissão reforçada para os eixos traseiros • Distância entre eixos principal 3.600 mm; distância entre os eixos traseiros 1.400 mm • Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira, amortecedores e barras estabilizadoras em todos os eixos • Eixo dianteiro 9.000 kg, eixos traseiros 13.000 kg cada, tecnicamente • Longarinas do chassi 8 mm; plataforma de trabalho com acesso • Tanque de combustível de 300 l em aço, à direita; tanque AdBlue de 60 l, à esquerda • Duas baterias AGM, 12 V / 210 Ah; interruptor principal elétrico da bateria • Sistema de monitorização da pressão dos pneus com indicação da temperatura dos pneus • Pneus dianteiros 385/65 R22,5, traseiros Continental 315/80 R22,5 • Peso bruto admissível 26.000 kg, tecnicamente 27.000 kg • Peso total admissível do comboio 40.000 kg, tecnicamente 44.500 kg ACOPLAMENTO DA SELA / TOMADAS DE FORÇA • Acoplamento da sela JOST JSK 37 C, 2 polegadas, de baixa manutenção • Acoplamento da sela com suporte de articulação de borracha • Ligações de freio e elétricas para semirreboques atrás da cabine • Tomada de força dependente da transmissão NTX/10c • Segunda tomada de força NTX/10b com flange • Interface FMS e preparação elétrica para controlo da estrutura • Preparação para operação de partida/parada do motor sob a tampa dianteira CABINE / CONFORTO • Cabine MAN TM, estreita, longa e de altura média Os seus contactos • Denis Omer

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x6, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: euro2, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Tração integral - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Ar condicionado - Tomada de força (PTO) = Observações = EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, em estoque em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 toneladas) TRATOR DE GRANDE CAPACIDADE Motor diesel MAN D2676 LF03, 353 kW (480 cv) de potência, 2.300 Nm de torque, Euro 2 MAN TipMatic 12.28 OD Suspensão: molas de lâmina / molas de lâmina Extensão do programa de condução MAN TipMatic, até 90.000 kg, transporte de cargas pesadas Pneus do eixo dianteiro: Continental 14,00R20 HCS, para uso em terrenos acidentados, sem câmara Pneus do eixo traseiro: Continental 14,00R20 HCS, para uso em terrenos acidentados, sem câmara Eixo dianteiro, 9.000 kg, eixo AP sem transmissão direta, reto, com direção Gsdpfx Aaeyt Dd Ssveuh Eixo traseiro, 16.000 kg, eixo AP com transmissão direta, reto Relação do eixo, i=4,83 Ar condicionado, Climatronic Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Volante multifuncional, ajustável em altura e inclinação 1 cama, colchão de 70 mm, com redes de armazenamento Controle de velocidade (FGR) Engate de reboque na viga transversal traseira, ROCKINGER SK5 Engate de sela JOST JSK 38 G 3,5 polegadas com suporte cardânico Suas vantagens • Pronto para uso imediato: bombas de concreto, betoneiras, caminhões basculantes, caminhões com caçamba basculante • Chassi, carroceria e montagem de um único fornecedor • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitamos seu veículo usado como parte do pagamento Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga Tissen: (Alemão, Russo) • Karolina Cyburt: (Polonês) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Mais informações = Ano de fabricação: 2025 Eixo dianteiro: Bloqueio do diferencial; com direção Eixo traseiro 1: Bloqueio do diferencial Eixo traseiro 2: Bloqueio do diferencial Peso bruto: 40.000 kg Preço: Sob consulta Entre em contato com Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic para obter mais informações.

Condição: novo, potência: 540 kW (734,19 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x6, combustível: diesel, travões: retardador, cor: cinzento, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Pintura metalizada - Proteção solar - Caixa de ferramentas CAMIÃO HD PARA LEVAR – veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Totalmente equipado, diretamente do fabricante – ideal para uma expansão de capacidade a curto prazo ou para um investimento de substituição. As suas vantagens: • Prontos para uso imediato: camiões de madeira, camiões com grua, camiões basculantes com descarga lateral, camiões basculantes com descarga lateral e grua • Chassi, estrutura e montagem de uma só fonte • Estruturas de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer e Hyva • Soluções personalizadas de acordo com as necessidades do cliente • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado como parte do pagamento TGX 33.540 6x6 BL SA Kran HIAB X-HIPRO 548E-8 Guincho de cabo Alternativamente, as seguintes gruas: • Grua Hiab 228-6 • Grua Hiab 302-5 • Grua Hiab 302-6 + lança 4 • Motor a diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 cv), 2.650 Nm de torque, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD, com retardador 35 – programa de condução MAN TipMatic Performance e • Efficiency, até 70.000 kg • Distância entre eixos de 3.600 mm Gsdpfjywd Slsx Aavsuh • Retardador Eco, dependente da velocidade, • ajustável, eficiente em termos de energia • Travões de tambor no eixo dianteiro – travões de tambor no eixo traseiro • Depósito de combustível de 300 l à direita, depósito de AdBlue de 60 l à esquerda • Bloqueio de rolamento MAN EasyStart • Pneus do eixo dianteiro, opcionalmente 385/65R22,5, pneus do eixo traseiro Continental 315/80R22,5 • Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPM), com indicação da temperatura dos pneus • Indicação da pressão dos pneus para o reboque • Eixo dianteiro 9.000 kg, eixo com direção AP – eixo traseiro HPD-1382, 13.000 kg, eixo com direção AP • Relação de transmissão do eixo, i=3,63 • Cabine TM: a confortável (estreita, longa, média) • Teto de vidro, elétrico Grua HIAB X-HIPRO 548E-8 Guincho de cabo • IPRO – O transportador inteligente • SL-ANALOG STANDARD • Luz de aviso nos cilindros dos estabilizadores • Ecrã de informações externo para o espaço • Braço de 3 pontos • LSS-V – Amortecimento automático das vibrações para estabilização vertical (ADV) • ADV – O amortecimento vertical do braço da grua • Tipo de articulação E – sistema de braço com conexão para os cilindros de elevação e de articulação através de • articulações de joelho • A articulação E • O sistema de articulação E consiste numa conexão de alavanca (articulação de joelho) entre • a coluna da grua e o braço de elevação e entre o braço de elevação e o braço de articulação. • A função X do braço da grua • 8 peças de extensão hidráulicas do sistema de braço E • Posição flexível do cilindro • Os cilindros hidráulicos podem ser montados na parte superior ou lateral na maioria das gruas HIAB. Isso permite que o cliente adapte a sua grua ao • seu perfil de aplicação específico. Opcionalmente, estão disponíveis suportes • com os quais o braço da grua pode ser preparado para a instalação posterior de • cilindros de extensão Os seus contactos: • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão

Condição: novo, quilometragem: 2 511 km, potência: 397 kW (539,77 cv), primeira matrícula: 03/2024, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x6, distância entre eixos: 3 950 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, AdBlue, acoplamento de reboque, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Suspensão de feixe de molas - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Faróis LED - Suspensão pneumática - Buzina pneumática - Sistema multimídia - Cabine leito - Para-sol - Controle de estabilidade - Tomada de força (PTO) - Olhal de reboque = Outras informações = Caixa de câmbio: ALLISON, automática Eixo dianteiro: Direcional Número de cilindros: 6 Estado geral: muito bom Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Danos: nenhum Preço: Sob consulta NOVO MAN TGS 33.540 6X6 BB CHASSI CABINE HEAVY DUTY EURO 5 L PACOTE 540 CV TRAÇÃO 6X6 BB DISTÂNCIA ENTRE EIXOS 395 CM SUSPENSÃO DE FEIXE CABINE TGS LEITO COMPLETA COM AR CONDICIONADO, AQUECEDOR ESTACIONÁRIO, NAVEGAÇÃO, CÂMERA CAIXA DE CÂMBIO AUTOMÁTICA ALLISON COM RETARDADOR ENGATE DE REBOQUE TOMADA DE FORÇA (PTO) CHASSI HEAVY DUTY COMPRIMENTO DA ESTRUTURA DO CHASSI 640 CM ESTE CAMINHÃO É FULL OPTIONS, NOVO E NUNCA USADO APENAS 2.511 KM!!! SIGA-NOS NO INSTAGRAM, FACEBOOK E TIKTOK PARA ASSISTIR AOS VÍDEOS DOS NOSSOS CAMINHÕES, VEÍCULOS COMERCIAIS E MÁQUINAS DISPONÍVEIS PARA VENDA FALAMOS ALEMÃO WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL Guodpfsvktphjx Aavoh

Condição: usado, potência: 324 kW (440,52 cv), tipo de combustível: diesel, distância entre eixos: 39 000 mm, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, grua, HD TRUCK TO GO – Veículos novos disponíveis imediatamente, a partir do armazém em Porta Westfalica. Totalmente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. As suas vantagens: • Prontos para uso imediato: caminhões de transporte de madeira, caminhões com guindaste, caminhões basculantes com gancho, caminhões basculantes com gancho e guindaste. • Chassi, estrutura e montagem de uma só fonte. • Estruturas de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer e Hyva. • Soluções personalizadas de acordo com as necessidades do cliente. • Preços justos. • Financiamento em 19 países da Europa. • Aceitação do seu veículo usado como parte do pagamento. MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, caminhão basculante com gancho Hyva 20-47 Guindaste Hiab X-HiDuo 228-6 (também disponível em configuração 6x4) - NOVO - sem registo - sem homologação - Equipamento do veículo: • Motor diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CV) de potência, 2.250 Nm de torque, Euro 6e. • Transmissão MAN TipMatic 12.28 OD – programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg. • Pneus, eixo dianteiro 385/80 R22,5, eixo traseiro 315/80 R22,5 • Pneus, eixo traseiro, opcionalmente 315/80R22,5, pneu de tração S+G TL • Eixo dianteiro, 9.000 kg, eixo sem transmissão direta, reto. • Eixo traseiro HPD-1382, 13.000 kg, eixo com transmissão direta, reto. • Relação do eixo, i=3,63 • Tipo de suspensão: mola/mola (BB) • Protetor solar, na frente do para-brisas. Gujdpfoym Tr Eox Aaveh • Luzes de circulação diurna, LED. • 2 luzes de sinalização giratórias no teto da cabine, 1 à direita e 1 à esquerda. • Distância entre eixos: 3900 mm • Sistema multimídia MAN Advanced Navigation de 7 polegadas. • Volante multifuncional, altura e inclinação ajustáveis. • Compartimento de armazenamento, zona central, na parte traseira. • Cabine M, comprimento médio. • Defletor de ar para evitar a formação de poeira. • Cruise control (regulador de velocidade). • Ar condicionado. • Nível de ruído: 80 dB (92/97CE) • Entrada de ar elevada com filtro de ar seco/pré-separador. • Bloqueio do diferencial. • Reservatório de combustível: 300 l à esquerda e 35 l de AdBlue. • Para-choques de aço, em três partes. • MAN BrakeMatic (sistema de travagem eletrónico). • Travões de disco, eixo traseiro e eixo dianteiro. • Fechadura central. • Assento do condutor, ergonómico, com suspensão pneumática. • Conexão AUX / USB no painel de instrumentos. Caminhão basculante com gancho: • Elevador Hyva, tipo: Titan 20-47 S. • Capacidade (t): 20 toneladas. • Comprimento interior do contentor: 5800 mm (comprimento máximo interior do contentor). • Força de elevação e basculamento: 200 kN. • Bomba padrão: 84 l/min. Guindaste Hiab X-HiDuo 228-6: • 6 extensões. • Controlo remoto sem fios. • Tubagens hidráulicas para equipamentos adicionais. • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg • 14,70 m = 1100 kg • 17,00 m = 810 kg Os seus contactos: • Denis Omeragic: Alemão, inglês, bósnio, croata, sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, bósnio, croata, sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, inglês, turco) • Jamila Azzi: (Francês, árabe) • Olga Tissen: (Alemão, russo) • Karolina Cyburt: (Polaco) HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica. Ano de fabrico: 2025 Peso bruto: 33.000 kg Guindaste: Hiab 228-6 Marca da estrutura: MultiLift 20-S 56

Condição: novo, potência: 397 kW (539,77 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 6x6, distância entre eixos: 4 500 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 590 l, travões: retardador, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, = Opções e acessórios adicionais = - Tração integral - Tanque de combustível em alumínio - Faróis de trabalho traseiros Godpfxoylvg Nj Aavsuh - Espelhos exteriores aquecidos - Espelhos aquecidos - Assento do passageiro - Bloqueio do diferencial - Limitador de velocidade - Catalisador - Ar condicionado automático - Geladeira - Iluminação LED - Assentos com suspensão a ar - Buzina a ar - Filtro de partículas - Tomada de força (PTO) - Sistema de rádio/multimédia - Roda sobresselente - Câmera de ré - Teto solar - Cabine de descanso - Aquecimento dos assentos - Protetor solar - Assistente de manutenção da faixa - Controlo de estabilidade - Aquecedor de estacionamento - Controlo automático do aquecimento - Caixa de ferramentas - Para-brisas = Observações = Número interno para pedidos de clientes: 5-064 MAN TGS 33.540 6x6 BB, camião de transporte de madeira com plataforma EXTE, modelo 144, com colunas e grua de carga PALFINGER EPSILON Q150Z 96. Camião: Motor a diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 CV), 2.650 Nm de binário, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD, com retardador 35 * Transmissão para maior força de tração durante a condução * Programas de condução MAN TipMatic Performance e Efficiency, até 70.000 kg * Distância entre eixos 4.500 mm + 1.400 mm * Tração integral 6x6 * Suspensão: molas de lâmina/molas de lâmina * Travões de tambor em todos os eixos * Engate de reboque ROCKINGER, modelo 400 G 150A * Cabine FM: a confortável (estreita, longa, média) * Inclinação da cabine, elétrica * Teto de vidro deslizante, elétrico * Assento do condutor com conforto, suspensão a ar, com apoio lombar, ajuste dos ombros e aquecimento do assento * Cortina de sol para-brisas frontal, interna, elétrica * Controlo de infoentretenimento MAN SmartSelect com touchpad e botões de acesso direto * Sistema multimédia MAN Navigation Advanced de 7 polegadas * Sistema de som MAN Advanced com subwoofer * Etc. Superestrutura: Plataforma OPTIPA, dimensões 6.400 mm x 2.550 mm - 8 colunas telescópicas Exte ou OptiPa - Caixas de ferramentas Reboque adequado opcionalmente em stock, disponível imediatamente. Financiamento através dos nossos parceiros de leasing. Para mais informações, a nossa equipa de vendas está à sua disposição. Esta é uma oferta sem compromisso. Sujeito a venda prévia, erros e alterações. = Informações adicionais = Informações gerais Cabine: para viagens de longa distância Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada: 12.419 cc Peso bruto: 33.000 kg Configuração dos eixos Travões: travões de tambor Suspensão: suspensão por molas de lâmina Eixo dianteiro: dimensões dos pneus: 385/65-22,5; bloqueio do diferencial; direção Eixo traseiro 1: dimensões dos pneus: 315/80-22,5; bloqueio do diferencial Eixo traseiro 2: dimensões dos pneus: 315/80-22,5; bloqueio do diferencial Funcional Grua: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6, na parte traseira do chassis Condição Condição geral: muito boa Condição técnica: muito boa Condição ótica: muito boa Danos: nenhum

Condição: novo, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 4 500 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 590 l, travões: retardador, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, Equipamento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, programa eletrónico de estabilidade (ESP), retardador, = Outras opções e acessórios = - Ar condicionado automático Gsdpfx Aoz Hkb Tsavouh - PTO (tomada de força) - Controle de estabilidade - Aquecedor de estacionamento - Sistema automático de pré-aquecimento = Observações = Número interno para consultas de clientes: 3-070 MAN TGX 33 520 6x4BB chassi de 4.500mm entre eixos DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE! Nas cores Vermelho e Verde MAN TGX 33 520 6x4 BB: Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 cv) de potência, 2.650 Nm de torque, Euro 6e Caixa de câmbio manual, MAN 16.25 OD, com retarder Entre eixos principal de 4.500 mm Freios a tambor Cama com colchão de 110 mm, ajuste de cabeceira Luzes diurnas em LED Suspensão da cabine Comfort Suspensão por feixe de molas Engate para reboque ø50mm E muito mais. Financiamento / leasing financeiro, assim como leasing operacional/parte amortizável possível com nosso parceiro de leasing. Nossa equipe de vendas está à disposição para mais informações. Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeito a venda prévia, erros e alterações. = Mais informações = Informações gerais Cabine: Longa distância Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.419 cc Peso bruto total: 33.000 kg Configuração dos eixos Freios: Freios a tambor Suspensão: Feixe de molas Eixo dianteiro: Medida do pneu: 385/65-22,5; Direcional Eixo traseiro 1: Medida do pneu: 315/80-22,5; Bloqueio de diferencial Eixo traseiro 2: Medida do pneu: 315/80-22,5; Bloqueio de diferencial Condição Estado geral: muito bom Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Danos: nenhum

Condição: usado, quilometragem: 1 593 km, potência: 397 kW (539,77 cv), número de camas: 6, tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, cor: preto, primeira matrícula: 10/2026, próxima inspeção (TÜV): 10/2027, comprimento total: 12 000 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 4 000 mm, configuração de eixo: 3 eixos, classe de emissão: Euro 6, peso total: 26 000 kg, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, casa de banho, fecho centralizado, garantia para veículos usados, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, Em excelente estado, reconstruído como novo Guodpfxszdbdqe Aavsh

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Câmara de marcha-atrás - Tomada de força (TDP) - Engate de reboque EUROMIX TO GO – Veículos novos disponíveis imediatamente, a partir do armazém em Porta Westfalica. Totalmente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP basculante de dois lados MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Veículo novo Ano de produção: 2026 Euro 6e 480 CV (353 kW) 2.450 Nm de torque Chassi 8x4 Distância entre eixos 2.505 mm Peso total 37.000 kg Peso total do comboio 35.500 kg Cabine NN (média) Direção à esquerda Cor: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor diesel MAN D2676 de 6 cilindros em linha 12,4 litros de cilindrada Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades MAN Idle Speed Driving Programa de manobras Programa de condução Efficiency Freio motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Óleo de motor de baixo atrito Indicador digital do nível de óleo Chassis* Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira 2 eixos dianteiros de 9,2 t 2 eixos traseiros de 13 t Bloqueios de diferencial nos eixos traseiros Relação de transmissão dos eixos i = 3,63 Pneus duplos traseiros Dimensões dos pneus dianteiros: 315/80 R22.5 Dimensões dos pneus traseiros: 315/80 R22.5 Jantes de aço 22,5" Sistema de combustível* Tanque de diesel de 400 litros Tanque de AdBlue de 35 litros Tampas de tanque com fecho Cabine* Cabine MAN NN Banco do motorista com suspensão pneumática e apoio de braço Banco do passageiro com compartimento Ar condicionado Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3" Espelhos exteriores com ajuste elétrico e aquecimento Espelho de passeio Espelho frontal Preparação da carroçaria* Preparação para sistema hidráulico da basculante Indicador do funcionamento da basculante na cabine Interface FMS Interface de dados para basculante e rotação intermediária do motor Preparação para alimentação elétrica da carroçaria Conexão de ar comprimido para a carroçaria Preparação para sistema de câmaras Godpfx Aez R Tmieavjuh Tomada de força da transmissão preparada Tomada de força do motor preparada Equipamento da basculante: Basculante de dois lados EuromixMTP EMK2 - 14m³ - Tipo: EuromixMTP EMK2 Descrição da carroçaria da basculante: Comprimento: 5.900 mm Largura: 2.410 mm Laterais: 900 mm Paredão frontal: 1.100 mm Fundo: 6mm HARDOX 450 Laterais: 4mm HARDOX 450 esquerda: lateral hidráulica Paredão traseiro: basculante automático, 6mm HARDOX 450 Paredão traseiro: 4mm HARDOX 450 Sistema hidráulico: - Cilindro de basculamento Penta com corte final, - Bloco de controle (válvula principal), - atuador pneumático de basculamento, - válvula de comutação pneumática no chassi auxiliar, - bomba e reservatório de óleo As suas vantagens • Pronto para uso imediato: bombas de betão, betoneiras, basculantes, basculantes com gancho • Chassi, carroçaria e montagem de uma só fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado em troca Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila...

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 57, quilometragem: 375 517 km, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x6, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina diurna, número de velocidades: 8, classe de emissão: Euro 4, número de lugares: 2, Ano de fabrico: 2010, MAN TGS 440cv 6x6 Ano de fabrico: 2010 Gedpfjyablgex Aavsuh Euro 4 375.517 km Manual Basculante - trator ID nº 57

Condição: usado, quilometragem: 200 km, potência: 382 kW (519,37 cv), primeira matrícula: 04/2026, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 3 eixos, distância entre eixos: 3 600 mm, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, dimensão do pneu dianteiro: 385/65R22,5, tamanho do pneu traseiro: 315/80R22,5, Equipamento: ar condicionado, fecho centralizado, grua, travão de ar comprimido, tração integral, MAN TGS 33.520 6x6 BL CH Distância entre eixos: 3.600 mm Potência do motor: 382 kW / 520 CV EURO6 MAN TipMatic com Retarder Peso bruto combinado permitido: 60.000 kg Peso bruto total: 28.000 kg Carga máxima eixo dianteiro: 9.000 kg Carga máxima eixo traseiro 1: 13.000 kg Carga máxima eixo traseiro 2: 13.000 kg Tipo de construção: Alta Tipo do veículo: Basculante com guindaste de carga Retarder Eco Aviso de marcha à ré Cabina conforto com suspensão Comfort e persiana solar 4 chaves Girofaróis LED Luzes diurnas LED Indicadores laterais LED Assistente de luz alta LED Girofaróis monitorizados LED amarelo Luzes de trabalho LED branco Banco do condutor Premium, com suspensão pneumática, apoio lombar e ajuste de ombro Aquecimento e apoios de braço no banco do condutor Sistema multimídia MAN Advanced 7 polegadas Sistema de som MAN Caçamba Meiller Trigenius D316, 4.600 x 2.420 mm para guindaste de carga Fundo de basculante em aço HBW 450, 5 mm Fixação de carga com argolas no fundo e nas laterais Lateral da caçamba (esquerda) articulada tipo Bordmatik Lateral da caçamba (direita) articulada tipo pendular Traseira da caçamba tipo pendular Altura lateral/traseira: 800 mm Função adicional de acionamento hidráulico do basculante: Bordmatik EBS, ABS, ESP, ASR, EBA, LDW, AttentionGuard Assistente de frenagem total Deteção frontal Reconhecimento de sinalização Aviso de distância Tanque: 300L + 35L AdBlue Freios a tambor Sistema de controle de pressão dos pneus com leitura de temperatura Confirmação especial para serviço pesado/comunitário Preparado para serviço de inverno Suspensão lâmina/ar Cabina NN com janela traseira, teto elevável, aquecimento de banco Parachoque de aço Tranca central com comando remoto Ar-condicionado Climatronic 2 buzinas de ar comprimido Guindaste hidráulico HIAB tipo HiPro 352 E-7 Dimensões do guindaste aprox. 22.380 mm x 2.506 mm Alcance hidráulico aprox. 4,4 – 16,2 m Controle remoto XSDrive joystick 222 Venda exclusiva para empresas, sem qualquer garantia. Sujeito a erros e venda prévia. Gjdpfsxx Rx Sjx Aaveuh

Condição: novo, potência: 324 kW (440,52 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Câmara de visão traseira EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis de imediato, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Totalmente equipados, diretamente do fabricante – ideal para uma expansão de capacidade a curto prazo ou para um investimento de substituição. Preço negociável – contacte-nos. MAN TGS 41.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Caçamba basculante 20 m³ Equipamento do veículo: Dados do veículo Fabricante: MAN Modelo: TGS 41.440 Ano de fabricação: 2025 Estado: Veículo novo Classe do veículo: N3G Fórmula de tração: 8x4 Potência: 324 kW / 440 CV Motor: MAN D2676 LFAZ, motor a diesel de 6 cilindros Torque: 2.250 Nm Norma de emissões: Euro 6e Combustível: Diesel Caixa de velocidades: MAN TipMatic 12.28 OD, caixa de velocidades automatizada de 12 velocidades Suspensão: Molas de lâmina/molas de lâmina Cabine: NN, estreita, de comprimento médio e altura normal Cor: Branco puro RAL 9010 Velocidade máxima: 90 km/h VIN: WMA39EZZXSP311109 Número do veículo: 39E8522 Pesos e cargas por eixo Peso bruto técnico total: 41.000 kg Eixos dianteiros: carga máxima permitida de 7.500 kg cada, tecnicamente 8.000 kg cada Eixos traseiros: carga máxima permitida de 9.000 kg cada, tecnicamente 13.000 kg cada Peso total do eixo dianteiro (tecnicamente): 16.000 kg Peso total do eixo traseiro (tecnicamente): 26.000 kg Dimensões e chassi Distância entre eixos principal: 3.205 mm Distância entre os eixos dianteiros: 1.795 mm Distância entre os eixos traseiros: 1.400 mm Salência do chassi traseira: 1.250 mm Pneus: 315/80 R22.5 Jantes de aço: 9.00 × 22.5 Eixos dianteiros: direcionáveis, não motorizados Eixos traseiros: motorizados, eixos planetários externos Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros Tanque de combustível: 300 litros Tanque AdBlue: 35 litros Ar condicionado Gedpfsz Ilvusx Aavjuh Controlador de velocidade MAN TipMatic Freio motor de alto desempenho MAN EVBec Volante multifuncional Painel de instrumentos combinado digital de 12,3 polegadas Sistema multimídia MAN Advanced, 7 polegadas MAN SmartSelect Integração de smartphone Sistema de som MAN Banco do motorista com suspensão pneumática e apoios de braço Espelhos exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos Fechamento central Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Luzes de curva ABS e EBS ESP e ASR Assistente de frenagem de emergência EBA Plus Assistente de ponto cego e assistência de mudança de faixa Detecção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Assistente de marcha à ré MAN AttentionGuard Sistema de monitorização da pressão dos pneus com indicação da temperatura Bloqueio de partida MAN EasyStart Interruptor principal da bateria Tomada de força do motor e da caixa de velocidades Programas de condução Efficiency, Offroad e Manoeuvre Preparação para câmara de marcha à ré As suas vantagens • Pronto para uso imediato: bombas de betão, misturadores de betão, caminhões basculantes, caminhões com caçamba intercambiável • Chassi, estrutura e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado Os seus interlocutores • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga Tissen: (Alemão, Russo

Condição: novo, quilometragem: 50 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 6 200 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Disponível imediatamente MAN TGS 35.510 - EURO 6, Tipmatic - transmissão automática Godpowuhwyjfx Aaveuh 8x2 Três eixos direcionais Eixo direcional / elevatório Capacidade de apoio frontal aprox. 14.000 kg Carroçaria plataforma com laterais rebatíveis 6200x2550x600 mm Degraus de acesso Piso em chapa xadrez Laterais removíveis 9 x Iluminações LED Sinalização de excesso de largura extensível até 3500 mm Start/Stop Giroscópios 8 x Bolsas para estacas 6 x Argolas de amarração 6500daN Caixas de ferramentas Engate de reboque (AHK) Compartimentos de armazenamento Caixas de apoio Travas para contêiner de 20 pés Perfil lateral perfurado com argolas de amarração 2500daN Guindaste: FASSI 710 RA 2.26 com estabilização 4 vezes totalmente hidráulica, 6 prolongamentos hidráulicos no braço principal, Fly-Jib L426 com 6 prolongamentos hidráulicos, guincho, controle remoto por rádio cruzado, botão de emergência, monitoramento de estabilização FSC II, AWC (controle automático de guincho), conjunto completo de acessórios para operação com guincho, roldana dobrável, acoplamento rápido entre o braço principal e Fly-Jib, entre outros...

Condição: usado, quilometragem: 343 569 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 06/2011, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: azul, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, comprimento total: 7 910 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 750 mm, comprimento do espaço de carga: 4 900 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, Número de identificação do veículo: WMA56SZZ7BM576734 TRAÇÃO NAS QUATRO RODAS – SISTEMA DE CONTROLO INTEGRAL – NORMA EURO 5 EEV Inspeção técnica: pendente Cabine média Godpfez A I Dkex Aaveuh Travão motor, tacógrafo digital Ar condicionado automático, aquecimento auxiliar, rádio-CD, Controlo de velocidade, preparação para portagens, volante multifunções, aquecimento dos bancos, CAIXA BASCULANTE TRILATERAL MEILLER JET Sistema de controlo integral hidráulico Dimensões: 4.900 x 2.380 x 900 mm Proteção anticardagem ajustável Suspensão por molas de lâmina Distância entre eixos: 3.600 - 1.400 mm Tanque de 300 litros Eixos AP Engate de reboque – 50 mm com sistema hidráulico para reboque Pneus: 315/80 R 22,5 Reservamo-nos o direito de alterar, vender o veículo antes e de corrigir erros. A descrição serve para identificar o veículo e não constitui uma garantia no sentido do direito contratual. A descrição do contrato de compra é que prevalece. A nossa oferta geralmente não inclui uma nova inspeção técnica. Se desejar uma nova inspeção técnica, teremos todo o prazer em apresentar uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode ter publicidade aplicada e/ou ser identificado com rótulos. Aplicam-se os nossos termos e condições gerais de entrega e pagamento.

Condição: usado, quilometragem: 2 873 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 11/2025, tipo de combustível: diesel, peso total: 28 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 10/2028, cor: azul, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ar condicionado, tração integral, Número interno do veículo: FG98667 Disponível imediatamente no nosso parque em Kaufungen. Mais informações em: Luis Lucena Viktoria Sologubova PORTUGUÊS MAN TGS 26.400 6x6 BB camião com sistema de elevação de carga HIAB Multilift Optima 20S56 – 20 toneladas MAN TGS 26.400 alemão com tração integral 6x6 e sistema de elevação de carga HIAB Multilift. O veículo tem apenas 2.873 km percorridos e está equipado com um sistema de elevação de carga de 20 toneladas, sistema hidráulico de basculamento, suspensão de molas de lâmina dianteira e traseira, e um protetor traseiro retrátil. Dados técnicos: * Número do veículo: FG98667 * Condição do veículo: Usado * Categoria: Camião com sistema de elevação de carga * Fabricante: MAN * Modelo: TGS 26.400 BB * Primeiro registo: 11/2025 * Quilometragem: 2.873 km * Cilindrada: 9 cm³ * Potência: 294 kW (400 CV) * Tipo de combustível: Diesel * Tipo de tração: Motor de combustão interna Gsdezu Up Hspfx Aavsuh * Transmissão: Manual * Classe de emissões: Euro 6d * Autocolante ambiental: 4 (Verde) * Peso bruto admissível: 28.000 kg * Peso em vazio: 13.055 kg * Carga útil de acordo com os dados do veículo disponíveis: 17.343 kg * Eixos: 3 * Distância entre eixos: 4.500 + 1.400 mm * Configuração dos eixos: 6x6 * Cor: Azul * Ar condicionado * Inspeção técnica: nova * Veículo alemão Chassis e equipamento: * Tração integral 6x6 permanente * Suspensão de molas de lâmina dianteira e traseira * Sistema hidráulico de basculamento * Sistema de elevação de carga HIAB Multilift * Protetor traseiro retrátil * Ar condicionado * Pneus off-road de grandes dimensões * Protetor lateral * Depósito de combustível de alumínio * Faróis de trabalho na estrutura Dados do sistema de elevação de carga: * Fabricante: HIAB / Cargotec Finland Oy * Produto: Sistema de elevação de carga * Modelo: Multilift Optima 20S56 * Tipo de acordo com a placa de identificação: OPT20S56-WM-B * Capacidade de elevação do sistema: 20 toneladas * Ano de fabrico da estrutura: 2022 * Pressão de operação hidráulica: 31,5 MPa * Número de produção: 020S5621466485 * Marcação CE presente O HIAB Multilift Optima 20S56 montado foi projetado para uma capacidade de elevação nominal de 20 toneladas. A carga útil e a capacidade de elevação de contentores realmente permitidas dependem dos documentos do veículo, da distribuição da carga e das cargas de eixo legais. Inspeção e teste de funcionalidade possíveis mediante agendamento prévio. Mais informações, fotos e vídeos disponíveis mediante pedido. Salvo erros, alterações e venda prévia.

Condição: novo, potência: 397 kW (539,77 cv), tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 10 857 kg, peso máximo de carga: 22 143 kg, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 6x6, distância entre eixos: 4 500 mm, travões: intarder, cor: cinzento, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, tração integral, Localização do veículo: Bovenden, edifício principal, 1x banco conforto, banco aquecido, espelhos elétricos, espelhos aquecidos, janela elétrica esquerda, janela elétrica direita, ar-condicionado, para-sol, controle de cruzeiro, ABS (sistema de travagem anti-bloqueio), intarder, tomada de força auxiliar, transmissão automática, bloqueio do diferencial, faróis de neblina, faróis de trabalho, giroflex, suspensão de feixe, conexões de ar+energia para engate de reboque, proteção inferior, proteção lateral de alumínio, escotilha no teto, selo verde ambiental. Gsdpfx Ajzw Ukvoavsuh Distância entre eixos: 4.500 mm Comprimento do chassi a partir da cabine aprox. 8.000 mm Altura do chassi sem carga aprox. 1.200 mm Registro diário: 02.07.2026 OS DADOS DE ACESSÓRIOS SÃO FORNECIDOS SEM GARANTIA, SUJEITO A ALTERAÇÕES, VENDA PRÉVIA E ERROS!

Condição: usado, quilometragem: 748 209 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 08/2008, tipo de combustível: diesel, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: laranja, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 4, Ano de fabrico: 2008, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, MAN TGS 33.480 6X6 BB Euro4 Offroad com transmissão automática e retarder Primetzhofer basculante trilateral com bordo de alumínio Bordmatik Gsdpfx Aeymif Ijavsuh

Condição: novo, potência: 316 kW (429,64 cv), tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 17 140 kg, peso máximo de carga: 8 860 kg, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: 315/80R22.5, configuração de eixo: 6x6, distância entre eixos: 3 600 mm, travões: acelerador constante, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, número de lugares: 2, comprimento do espaço de carga: 4 400 mm, largura do espaço de carga: 2 410 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, grua, tração integral, Localização do veículo: Bovenden, carroceria de aço, casa curta, assento pneumático, espelhos elétricos, espelhos aquecidos, vidros elétricos à esquerda e à direita, ar-condicionado, para-sol, controle de cruzeiro, ABS (sistema antibloqueio), controle de tração (ASR), acelerador constante, tomada de força, transmissão automática, bloqueio do diferencial, suspensão por feixe de molas, engate de reboque com conexões de ar, luz e hidráulica, proteção inferior, proteção lateral de alumínio, abas basculantes, guindaste atrás da cabine, parada de emergência, comando do garra, guindaste dobrável, estabilizadores hidráulicos de 2 pontos, controle remoto sem fio, 6 extensões hidráulicas, selo ambiental verde. Distância entre eixos: 3600 mm. Implementação: carroceria basculante trilateral com guindaste Hiab X-HiDuo 228 E-6, controle remoto, transmissão MAN TIPMATIC 12.28 OD, cabine curta, EBS, ar-condicionado. Altura de carga aprox. 1640mm! Diagrama de carga: 3,6m-5200kg, 4,9m-3800kg, 6,7m-2600kg, 8,6m-1880kg, 10,6m-1440kg, 12,7m-1160kg, 14,9m-950kg, 17,2m-810kg! Gusdpfsvhk Rdjx Aavoh O veículo também pode ser comprado com carroceria basculante Bordmatik, com um acréscimo de 6.000,00 € líquidos! Veículo novo em estoque com registro de um dia em 09.08.2023! INFORMAÇÕES SOBRE OS ACESSÓRIOS SUJEITAS A ALTERAÇÕES, RESSALVANDO-SE ALTERAÇÕES, VENDA INTERMÉDIA E ERROS!

Condição: usado, número da máquina/veículo: WMA26SZZXBM56xxxx, quilometragem: 574 000 km, Ano de fabrico: 2011, Por favor, indique o número de referência mediante pedido: 24670 Geral: Ano de fabrico: 2011 Marca: MAN TGS33.540 Aprovações da UE válidas até: 28.07.2027 Euro 5, 540 CV Tração: 6x4 Gedez Nwmispfx Aavouh Primeira matrícula: 14.02.2011 Informações: Quilometragem: 574.000 km Transmissão: Automática Suspensão: Suspensão totalmente em aço Travão motor Pneus em bom estado, veja as imagens Câmara de marcha-atrás Dimensões e peso: Comprimento: 735 cm Distância entre eixos: 320/140 cm Peso próprio: 13.100 kg Carga útil máxima: 19.825 kg Descrição: MAN TGS, camião basculante tandem de 2011. O camião teve apenas um proprietário e possui um histórico de manutenção na Scania. Está aprovado pela UE e pronto para utilização. Pode ser entregue em curto prazo. Km: 574000 CV: 539 Inspeção técnica: Sim Aprovações da UE válidas até: 28.07.2027 Peso próprio: 13100 Peso total: 33000 Carga útil: 19825 Largura: 255 Comprimento: 735 Kw: 397 Euro: 5540 Modelo: TGS 33.540 6x4, camião basculante Transmissão: Automática = Mais informações = Contacte a ATS Norway para obter mais informações.

Condição: usado, quilometragem: 269 780 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 02/2011, tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, cor: vermelho, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, Equipamento: ABS, ar condicionado, ? Sistema de gancho Meiller RK 19.65 ? Caixa de mudanças manual ? Ar condicionado ? Cabina para transporte regional ? Giroflex ? Cruise control ? Eixo dianteiro = travão de disco ? Eixo traseiro = travão de tambor Gusdpfxozbfwvo Aaveh ? ABS ? Computador de bordo ? Bloqueio do diferencial ? Suspensão de feixe de molas ? Vidros eléctricos ? Espelhos eléctricos e aquecidos ? Escotilha de teto ? Pala de sol ? Assento aquecido ? Buzina pneumática Todas as informações sem garantia / venda sujeita a alterações.

Condição: novo, potência: 324 kW (440,52 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x6, distância entre eixos: 36 000 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Suspensão por lâminas - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Bancos com suspensão pneumática - Pala de proteção solar EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente a partir do armazém de Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Preço negociável – contacte-nos. MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e 3-lados basculante EuromixMTP (HARDOX) Guindaste HIAB X-HiPro 302 EP-5 (também disponível em 6x4) - NOVO - sem registo - sem matrícula - Equipamento do veículo Motor a diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CV) de potência, 2.250 Nm de binário, Euro 6e Caixa de velocidades MAN TipMatic 12.28 OD - Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Pneus eixo dianteiro, opcionalmente 385/65R22,5 direção-S+G TL Pneus eixo traseiro, opcionalmente 315/80R22,5 tração-S+G TL Eixo dianteiro 9000 kg - Eixo traseiro 13000 kg Distância entre eixos 3900 mm Relação do eixo, i=3,63 Engate de reboque na travessa transversal final, RINGFEDER Tipo RF50 A Cabine M de comprimento médio Defletor de ar contra levantamento de poeira Tipo de suspensão: lâminas/lâminas (BB) Volante multifuncional, altura e inclinação ajustáveis Controlador de velocidade (sistema de regulação da velocidade) Ar condicionado Medida de ruído 80 dB (92/97CE) Sistema multimédia MAN Advanced Navigation de 7 polegadas Bloqueio do diferencial Depósito de combustível 300l à esquerda e 35l de AdBlue Para-choques de aço de três partes MAN BrakeMatic (Sistema de travagem eletrónico) Travões de disco eixo traseiro e eixo dianteiro Fecho central Protetor solar Banco de conforto do condutor com suspensão pneumática AUX-in/ USB no painel de instrumentos Sistema de navegação Equipamento da basculante: Basculante de três lados EuromixMTP EMK3-K com lança Gjdpfx Aajym Tg Aoveuh Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descrição da estrutura da carroçaria da basculante: Comprimento: 5.100 mm Largura: 2.410 mm Laterais: 800 mm Frente: 1.118 mm Pontos de fixação dobráveis no nível do chão Conexão hidráulica para reboque basculante Chão: 5mm HARDOX 450 Laterais: 4mm HARDOX 450, esquerda: EuromixMTP acionado hidraulicamente, direita: lateral basculante manual Parede traseira: basculante automática 4mm Hardox 450 Parede frontal: 4mm HARDOX 450 Parede traseira: 4mm HARDOX 450 Estrutura auxiliar: construção soldada em aço de alta qualidade Sistema hidráulico: - Cilindro de basculamento Penta com desligamento final, - Bloco de controlo (válvula principal) - disparador de basculamento pneumático - interruptores pneumáticos basculante/guindaste - válvula na estrutura auxiliar - bomba e depósito de óleo Opções: Vassoura e pá com suporte Protetor inferior dobrável Guindaste HIAB X-HiPro 302 EP-5 As suas vantagens • Pronto para uso imediato: camiões betoneira, camiões misturadores de betão, basculantes, camiões basculantes com gancho • Chassi, estrutura e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Recolha do seu veículo usado Os seus contactos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga Tissen: (Alemão, Russo) • Karolina Cyburt: (Polaco) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

Condição: usado, quilometragem: 266 700 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 10/2017, tipo de combustível: diesel, peso total: 28 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, travões: retardador, cor: laranja, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 9 m³, comprimento do espaço de carga: 4 900 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, tração integral, ? Caminhão basculante com tração integral ? Carroçaria MEILLER ? Transmissão automática Gsdpfxezwr E Dj Aavjuh ? Ar condicionado ? Cabine para transporte regional ? Luzes de emergência rotativas ? Retardador / Intardador / Pritardador ? Regulador de velocidade ? Travão de tambor ? Conexão para óleo para reboque ? ABS ? Computador de bordo ? Bloqueio do diferencial ? Suspensão por molas de lâmina ? 2 caixas de ferramentas ? Volante multifuncional ? Engate de reboque de 50 mm ? Elevação de vidros elétricas ? Espelhos elétricos e aquecidos ? Protetor solar ? Aquecimento dos bancos Todas as informações sujeitas a alterações sem aviso prévio / reserva de venda.

Condição: novo, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x6, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - 4x4 - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Ar condicionado CAMINHÃO PESADO PRONTO A USAR – veículos novos e seminovos disponíveis imediatamente, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Totalmente montado, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. As suas vantagens • Prontos para utilização imediata: caminhões de madeira, guindastes, basculantes, basculantes com guindaste • Chassi, estrutura e montagem de uma única fonte • Estruturas da Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer e Hyva • Soluções personalizadas de acordo com os desejos do cliente • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado como parte do pagamento MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, plataforma com guindaste HIAB X-HiPro 302 E-5 Matriculado no dia, data de primeira matrícula: 12/2025 700 km (também disponível como 6x4) Equipamento do veículo: • Motor diesel MAN D2676 LFAZ, potência de 324 kW (440 cv), torque de 2.250 Nm, Euro 6e • Transmissão MAN TipMatic 12.28 OD – programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg • Pneus do eixo dianteiro, opcionalmente 315/80R22,5, direção S+G TL • Pneus do eixo traseiro, opcionalmente 315/80R22,5, tração S+G • Eixo dianteiro 9.000 kg, eixo AP sem transmissão direta, reto, direcional • Eixo traseiro HP-1352, 13.000 kg, eixo AP sem transmissão direta, reto, não direcional • Relação do eixo, i=3,63 • Distância entre eixos principal de 3.600 mm • Tipo de suspensão molas de lâmina/molas de lâmina (BB) • Engate de reboque na travessa transversal traseira, tipo RINGFEDER RF50 A • Sistema multimédia MAN Advanced Navigation de 7 polegadas • Luzes diurnas, LED • Volante multifuncional, altura e inclinação ajustáveis • Cabine M de comprimento médio • Defletor de ar contra o levantamento de poeira • Cruise control (regulador de velocidade) • Ar condicionado • Nível de ruído 80 dB (92/97CE) • Admissão de ar elevada com filtro de ar seco/pré-filtro • Bloqueio do diferencial • Depósito de combustível de 300 litros à esquerda e 35 litros de AdBlue • Para-choques de aço em três partes • MAN BrakeMatic (sistema de travagem eletrónico) • Fechadura central • Protetor solar • Assento do condutor confortável com suspensão pneumática • Entrada AUX/USB no painel de instrumentos Guindaste HIAB X-HiPro 302 EP-5 • 5 extensões • Guicho • Controlo remoto sem fios • Tubagens hidráulicas para acessórios • 4 pontos de apoio • 4,5 m = 5800 kg • 6,2 m = 4050 kg • 8,2 m = 2940 kg • 10,4 m = 2240 kg Gusdpsym Tm Nefx Aavsh • 12,7 m = 1800 kg • 15,00 m = 1520 kg Plataforma HD • Caixa de ferramentas • Portas laterais divididas de cada lado • Fixação da carga: no quadro exterior, aproximadamente um furo para cintas de amarração a cada 150 mm • Força de tração de 2 t (as cintas de amarração podem ser presas com as portas laterais fechadas) Os seus contactos • Denis Omeragic: alemão, inglês, bósnio, croata, sérvio) • Henri Omeragic: (alemão, bósnio, croata, sérvio) • Harun Cevik: (alemão, inglês, turco) • Jamila Azzi: (francês, árabe) • Olga Tissen: (alemão, russo) • Karolina Cyburt: (polaco) HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Eixo dianteiro: Direcional PTAC: 33.000 kg Marca da estrutura: HIAB 302-5...