Max Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi-Nachlaufgelenkt comprar usado (54 274)

Condição: usado, peso em vazio: 11 880 kg, peso máximo de carga: 49 920 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 05/2026, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Pescoço de cisne: - Pescoço de cisne com inclinação traseira de aproximadamente 750 mm x 10° - 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN) - Revestimento de madeira maciça com 30 mm de espessura Plataforma de carga: - Plataforma de carga com design extensível, com inclinação traseira de aproximadamente 1.000 mm x 8° - 5 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN) - 3 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN) - 1 par de olhais de amarração na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN) - Aberturas no quadro externo da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura; sobre os eixos, revestimento de chapa antiderrapante Rampas: - Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, com aproximadamente 2.750 + 1.400 x 800 mm e revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura - Rampas com partes de rampa extensíveis e retráteis hidraulicamente, sistema de elevação hidráulico e deslocamento hidráulico - Carga máxima por par: 40.000 kg Ledezp Ntvopfx Acneru Suportes de engate: - Suportes de engate JOST (mecânicos) com transmissão de 2 marchas para capacidade de elevação de 24 toneladas (carga de teste de 50 toneladas) Eixos e pneus: - Eixos BPW, dois eixos fixos, dois eixos com direção assistida - Suspensão pneumática, com freio a tambor, com função de elevação/abaixamento - Os eixos com direção assistida podem ser ativados eletromagneticamente através do modo de marcha a ré ou manualmente - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) de acordo com a norma ECE R 141 - Pneus 235/75 R17.5 Pintura: - Jateamento com corindo para uma adesão ideal do sistema de revestimento - Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% de zinco/15% de alumínio) - Revestimento final com 2 camadas de verniz de cobertura de 2 componentes, monocromático em DB 7350 Novograu Acessórios incluídos: - No pescoço de cisne e na parte traseira, à esquerda e à direita, um suporte para as placas de advertência, incluindo tomada - Um pneu reserva com suporte - Engate de rei de 2" - Uma parede frontal de aço galvanizado com aproximadamente 400 mm de altura - Na barra de conexão galvanizada na parte frontal, acoplamentos de ar amarelo-vermelhos - 4 calços com suporte - Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga - Um suporte para uma luz rotativa na parte traseira do semirreboque - Chapas de cobertura para preencher o espaço entre as rampas e a plataforma de carga - Faixa refletora branca de acordo com os regulamentos da UE nas laterais e na parte extensível, vermelha na parte traseira - Unidade eletro-hidráulica na parte traseira, sob a plataforma de carga - Válvulas de controle para as rampas montadas no lado direito do semirreboque - Um protetor de respingos na parte traseira - Sinalização refletora europeia (vermelho-amarelo) na parte traseira do semirreboque - Manual e descrição em um pendrive USB - Quatro placas de advertência extensíveis em aproximadamente 400 mm, aproximadamente 423 x 423 mm, com uma luz de posição - No pescoço de cisne, painéis laterais e painel traseiro de alumínio, que podem ser encaixados, aproximadamente 2.440 x 400 mm - As barras de apoio traseiras galvanizadas, que podem ser encaixadas, são removíveis (comprimento da estrutura de aproximadamente 2.560 mm) - 4 pares de suportes para contêineres WADER na plataforma de carga para 1x contê

Condição: usado, peso em vazio: 10 650 kg, peso máximo de carga: 40 310 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 04/2025, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 760 mm, comprimento total: 13 100 mm, largura total: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 R17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Para cada reboque usado, receberá um relatório de inspeção e funcionamento atual e completo. Braço de cisne: -Braço de cisne com revestimento de madeira maciça de 30 mm de espessura -Braço de cisne com extremidade traseira em design reto -3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) Plataforma de carga em design extensível: -Plataforma de carga em design extensível -5 pares de anéis de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN) -3 pares de anéis de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN) -1 par de anéis de amarração na horizontal na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN) -Recortes na estrutura externa da plataforma de carga para fixação de cintas de tensão (LC 2.000 daN) -Revestimento de madeira maciça com cerca de 48 mm de espessura, com revestimento antiderrapante sobre os eixos Eixos e pneus: -Eixos BPW, dois eixos fixos, dois eixos direcionais -Suspensão a ar, com freio a tambor, com função de elevação/abaixamento -Os eixos direcionais com bloqueio de marcha a ré eletromagnético podem ser ativados por meio da marcha a ré ou manualmente -Ferramenta para eixos -Pneus 205/65 R17.5 -Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) conforme a norma ECE R 141 Acessórios incluídos: -Um pneu sobresselente com suporte em frente à parede frontal -Engate de rei de 2" -Uma parede frontal de aço galvanizado com cerca de 400 mm de altura -Na barra de conexão galvanizada na parte frontal, há acoplamentos de ar amarelo-vermelhos Lredjxwnfmspfx Acneu -4 calços com suporte na parede frontal -Suportes dobráveis galvanizados sob o ângulo da plataforma de carga -Um suporte para um farol rotativo na parte traseira do reboque -Extensões galvanizadas, extensíveis em cerca de 230 mm por lado -Fita refletora branca de acordo com as regulamentações da UE nas laterais, na extensão e vermelha na parte traseira -No braço de cisne e na chapa traseira, um suporte para as placas de aviso, incluindo uma tomada, em cada lado -Um protetor de respingos na parte traseira do reboque -Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na parte traseira do reboque -No braço de cisne, paredes laterais e parede traseira de alumínio, removíveis, com cerca de 2.440 x 400 mm -As barras de suporte traseiras galvanizadas são removíveis. Comprimento da estrutura, cerca de 2.560 mm -7 pares de suportes para contentores WADER: -1 contentor de 20 pés na plataforma de carga -1 contentor de 40 pés na plataforma de carga -1 contentor de 40 pés sobre o braço de cisne -2 contentores de 20 pés -Suporte com 1 par de suportes para contentores WADER (capacidade de carga, cerca de 20.000 kg) -7 pares de suportes para barras de suporte de 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma de carga -Eixo elevatório no eixo dianteiro com controlo através do TEBS E, dependendo da carga atual do eixo e do estado de carga atual -Barra de fixação móvel para rampas de carregamento de alumínio na parte traseira do veículo -Nas placas antiderrapantes no braço de cisne e na plataforma de carga, uma camada de areia incorporada como proteção antiderrapante -Quatro placas de aviso extensíveis em cerca de 400 mm, com cerca de 423 x 423 mm, com um farol de posição -Nas placas de aviso, um suporte para um farol rotativo -Adesivos de velocidade 80 km/h na parte traseira e em ambos os lados -Manómetro de carga para determinar a carga dos eixos, incluindo diagrama de carga

Condição: novo, peso em vazio: 10 600 kg, peso máximo de carga: 39 400 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 760 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 R17.5, cor: cinzento, peso operacional: 10 600 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com revestimento em madeira de lei de 30 mm de espessura - Parte traseira do pescoço de ganso em versão reta - 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) Plataforma de carga extensível: - Plataforma de carga em versão extensível - 5 pares de anéis de amarração basculantes para fora - 3 pares de anéis de amarração basculantes para fora - 1 par de anéis de amarração embutidos na parte frontal da plataforma de carga - Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração - Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura; sobre os eixos com revestimento antiderrapante de chapa de alumínio Patas de apoio do semirreboque: - Patas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste de 50t) Eixos e rodas: - Eixos BPW, dois eixos fixos e dois eixos direcionais de seguimento - Suspensão pneumática, com freio a tambor, função de levantar/abaixar - Eixos direcionais com bloqueio reverso eletromagnético, acionável pela marcha à ré ou manualmente - Ferramentas para eixo - Pneus 205/65 R17.5 Sistema de freios: - Sistema de freios conforme normas da UE com EBS-E (4S3M) Construção em aço: - Estrutura de aço em aços finos de alta resistência - Qualidade dos aços: - S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Sistema elétrico: - Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volts, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX no terminal dianteiro com tomadas 24N, 24S & 15 pinos - Conexão de acordo com ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pinos ISO-12098 Pintura: - Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade da estrutura soldada granalhada, garantida por primer com pó de zinco bicomponente (2K) - Pintura de acabamento de alta qualidade bicomponente (2K) monocromática em cinza nova - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Acessórios inclusos: - Um pneu sobressalente com suporte na frente da parede frontal - Pino-rei de 2" - Parede frontal de aço galvanizado aprox. 400 mm de altura - Conexões de ar amarelas-vermelhas galvanizadas no terminal dianteiro - 4 calços para rodas com suportes na parede frontal - Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga - Suporte para giroflex na traseira do semirreboque - Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm por lado - Faixa refletora branca conforme normas da UE nas laterais, no prolongamento e atrás na cor vermelha - Suporte para placas de advertência com tomada no pescoço de ganso e na traseira, lado esquerdo e direito - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque - Sistema TPMS de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141 - Laterais e traseira ALU removíveis no pescoço de ganso, aprox. 2.440 x 400 mm - Poste removível galvanizado traseiro, aprox. 2.560 mm de comprimento da estrutura Lrjdpfx Acst Ag Uwensu - 7 pares de bolsões para container WADER - 1x container de 20 pés na plataforma; 1x de 40 pés na plataforma; 1x de 40 pés sobre o pescoço de ganso; 2x de 20 pés - 7 pares de bolsões para postes 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma - Eixo elevável no eixo dianteiro com controle TEBS E em função da carga atual do eixo e da condição de carga - Barra de engate deslizante para rampas de alumínio na traseira do veículo - Camada antiderrapante pintada sobre as chapas de alumínio no pescoço de ganso e na plataforma de carga - Quat

Condição: novo, peso em vazio: 12 000 kg, peso máximo de carga: 54 000 kg, peso total: 66 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne: - Pescoço de cisne com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de argolas para amarração (LC 5.000 daN) - Piso de madeira dura com 30 mm de espessura Área de carga extensível: - Área de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de argolas para amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 3 pares de argolas para amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de argolas para amarração deitadas na parte dianteira da área de carga (LC 10.000 daN) - Recortes na longarina externa da área de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Piso de madeira dura com cerca de 48 mm de espessura, sobre os eixos com chapa antiderrapante Pés de apoio: - Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t) Sistema de freios: - Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (4S3M) Construção de aço: - Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência Eixos e pneus: - Eixos e suspensão BPW, 1º eixo fixo, demais eixos com direção forçada hidromecânica - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Ferramentas para eixo - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 - Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF Acessórios inclusos: - Pino rei 2" - Parede frontal de aço galvanizado com cerca de 400 mm de altura - Conexões de ar amarelo-vermelhas na barra galvanizada dianteira - 4 calços de roda com suportes na parede frontal - 1 roda sobressalente com suporte à frente da parede frontal - Unidade eletro-hidráulica - Direção auxiliar, operável por controle remoto por cabo frontal e traseiro com botões, com controle de alinhamento dos eixos - Placas reflexivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque - Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais e extensão, traseira vermelha - No pescoço de cisne e na traseira, suporte para placas de advertência à esquerda e direita, incluindo tomada de corrente - Alargadores galvanizados, extensíveis cerca de 230 mm por lado - Suporte para luz de giroflex na traseira do semirreboque - Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da área de carga - Um protetor de lama na traseira do semirreboque - Manual e descrição em pen drive USB - Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível ao redor da bomba - Laterais e parede traseira de alumínio destacáveis no pescoço de cisne aprox. 2.440 x 400 mm - Estacas traseiras galvanizadas removíveis (comprimento da estrutura aproximadamente 2.560 mm) - Caixa de ferramentas INOX 1.350x400x400 no pescoço de cisne - Atenção: a caixa cobre o bocal de enchimento de óleo - 4 pares de bolsões WADER na área de carga para contêineres 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft ou 1x 45ft - 7 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na longarina externa da área de carga - Barra para rampas de alumínio deslizante na traseira do veículo - Barras de escalada quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm na longarina da inclinação da área de carga - Eixo elevatório no eixo dianteiro, comandado por TEBS-E conforme a carga real do eixo e o estado de carregamento - 4 placas de advertência extensíveis cerca de 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, com luz de posição - Suporte para luz de giroflex nas placas de advertência - Controle remoto via rádio para direção auxiliar, adicional ao controle por cabo, com luzes de indicação no receptor para controle d Lodpfx Acsykpbkensru

Condição: novo, peso máximo de carga: 38 800 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5 3PMSF, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados a 45° e chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° Lrsdpfsuqlmnjx Acneu - 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) - Piso em madeira de lei com espessura de 30 mm Plataforma de carga extensível: - Plataforma de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° - 6 pares de anéis de amarração dobráveis para fora (LC 5.000 daN) - 3 pares de anéis de amarração dobráveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de anéis de amarração deitados na frente da plataforma (LC 10.000 daN) - Recortes na longarina externa da plataforma para encaixe de cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Piso em madeira de lei com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa xadrez Eixos e pneus: - Eixos BPW e suspensão, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional - Capacidade técnica dos eixos: 12.000 kg - Trava de ré eletromagnética ativada pelo engate da marcha à ré e também manualmente - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Ferramenta dos eixos - 235/75 R 17,5 3PMSF Sistema de freios: - Sistema de freios WABCO conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M) Pés de apoio: - Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste de 50t) Acessórios incluídos: - Um pneu sobressalente com suporte à frente do painel frontal - Pino-rei de 2" - Um painel frontal de aço galvanizado com aproximadamente 400 mm de altura - Conexão de engate galvanizada dianteira com acoplamentos de ar amarelos e vermelhos - 4 calços de roda com suporte no painel frontal - Suporte para giroflex na traseira do semirreboque - Suporte traseiro do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio - Suportes dobráveis galvanizados sob o chanfro da plataforma de carga - Chapas de cobertura para transpor o vão entre as rampas e a plataforma - Fita refletiva branca conforme as normas da UE nos lados, na extensão e traseira em vermelho - Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a plataforma de carga - Suportes para placas de sinalização com tomada elétrica à esquerda e à direita no pescoço de ganso e nas rampas - Válvulas de controle das rampas instaladas no lado direito do semirreboque - Um para-barro na traseira do semirreboque - Manual e descrição em pen drive USB - No pescoço de ganso, painéis laterais e traseiros de alumínio aprox. 2.440 x 400 mm - Os pinos traseiros galvanizados são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) - Quatro painéis de sinalização extensíveis aprox. 423 x 423 mm com luz de posição, extensiva cerca de 400 mm - 3 pares de bolsas WADER na plataforma para um contentor de 20, 30 ou 40 pés - 6 pares de bolsas para estacas 100x50 mm na longarina externa da plataforma - Extensões galvanizadas extensíveis aprox. 230 mm por lado - Listas de escalada quadrada 20 x 20 mm a cada 200 mm na longarina externa do chanfro da plataforma - Camada de areia pintada como antiderrapante no revestimento xadrez, sobre o pino-rei e na plataforma - Suporte para giroflex nas placas de sinalização - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque - Adesivo de limite de velocidade 80 km/h na traseira e ambos os lados - Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos incluindo diagrama de carga - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da longarina externa - Toda a estrutura em aço jateada, depois as superfícies visíveis definidas metalizadas com ZINACOR 850 (zinco 85% - alumínio 15%) em acabament

Condição: novo, peso em vazio: 13 250 kg, peso máximo de carga: 47 550 kg, peso total: 60 800 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 r17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: Pescoço de ganso com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de argolas de amarração Revestimento em madeira dura com 30 mm de espessura Plataforma de carga extensível: Plataforma de carga extensível com chanfradura traseira de aprox. 1.000 mm x 8° 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora 1 par de argolas de amarração embutidas na frente da plataforma de carga Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração Revestimento em madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com revestimento em chapa xadrez RAMPAS DE AÇO EM DUAS PARTES: Um par de rampas de aço galvanizadas, em duas partes, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com revestimento em madeira dura de aprox. 48 mm de espessura. Rampa com acionamento hidráulico para abrir e fechar as partes das rampas, sistema de elevação hidráulico e deslocamento hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg Pés de apoio: Pés de apoio JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste 50 t) Eixos e pneus: Eixos e suspensão BPW, 1º eixo fixo, todos os demais eixos direcionais forçados hidro-mecânicos Carga técnica do eixo: 12.000 kg Suspensão pneumática com válvula de subida e descida Ferramentas dos eixos Pneus 245/70 R 17.5 Sistema de freios: Sistema de freios conforme regulamentos da UE com EBS-E (4S3M) sem conexões para o veículo trator Estrutura em aço: Lredpfjl Uxdkjx Acneu Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Pintura: Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade garantida no chassi soldado jateado com granalha padrão através de primer de zinco bi-componente (2K) Acabamento de pintura bi-componente (2K), cor única, em cinza Nova Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Não é possível pintura metálica Sistema elétrico: Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos Conexão conforme ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Acessórios incluídos: Pino rei 2" Uma parede frontal de aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura Na barra de conexões galvanizada dianteira acoplamentos de ar amarelo-vermelho 4 calços de roda com suportes na parede frontal Um pneu sobressalente com suporte diante da parede frontal Unidade eletro-hidráulica Direcionamento auxiliar dianteiro e traseiro por controle remoto com fio, botões de pressão, com controle de alinhamento dos eixos Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas auxiliares de alumínio Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque Fita refletora branca conforme regulamentos da UE nas laterais, na extensão e na traseira em vermelho No pescoço de ganso e nas rampas, suportes para placas de advertência, inclusive tomadas Um suporte para giroflex na traseira do semirreboque Pés de apoio dobráveis galvanizados sob o chanfrado da plataforma de carga Válvulas de comando das rampas no lado direito do semirreboque Chapas de cobertura para cobrir o espaço livre entre rampas e plataforma Um guarda-lamas na traseira do semirreboque Manual e descrição em pen drive USB Sistema de lubrificação centralizada BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível para a bomba No pescoço de ganso, laterais

Condição: novo, peso em vazio: 9 300 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne: •Pescoço de cisne com inclinação traseira de aproximadamente 750 mm x 10° •3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN) •Revestimento de madeira maciça com 30 mm de espessura Plataforma de carga com extensão: •Plataforma de carga com extensão e inclinação traseira de aproximadamente 1.000 mm x 8° •5 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN) •3 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN) •1 par de olhais de amarração dispostos horizontalmente na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN) •Aberturas na estrutura externa da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) •Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, com revestimento antiderrapante sobre os eixos Eixos e pneus: •Eixos BPW com direção forçada hidromecânica •Carga técnica por eixo: 12.000 kg •Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento •Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) de acordo com a norma ECE R 141 •Pneus 235/75 R17.5 3PMSF Pintura: •Estrutura de aço completa, após a soldagem, com tratamento de jateamento automático •Segundo tratamento de jateamento com óxido de alumínio para otimizar a adesão do sistema de revestimento •Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% de zinco/15% de alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão •Pintura final com 2 camadas de verniz 2K, em cor única DB 7350 Novagrau •Parte traseira com acabamento metalizado e pintada em RAL 9010 (branco puro) •Teste da pintura em câmara de névoa salina de acordo com a norma ISO 9227-NSS •Selagem das cavidades com cera especial Sistema elétrico: •Sistema elétrico em conformidade com as regulamentações da UE, iluminação de 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Todas as luzes de marcação lateral piscam em sincronia com as luzes de direção •ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos Acessórios incluídos: •Pino rei de 2" •Uma parede frontal de aço galvanizado com aproximadamente 400 mm de altura •Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão frontal galvanizada •2 calços com suporte na parede frontal •Um pneu sobresselente com suporte na frente da parede frontal •Agregado eletro-hidráulico •Direção auxiliar, controlada a partir da frente e da traseira por meio de um controle remoto a cabo com botões, com controle de rastreamento dos eixos •Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na parte traseira do semirreboque •Fita refletora branca de acordo com as regulamentações da UE, lateralmente e na extensão, vermelha na parte traseira •Suportes para painéis de sinalização na parte esquerda e direita do pescoço de cisne e na parte traseira, incluindo tomada •Barra de fixação deslizante para rampas de carregamento de alumínio na parte traseira do veículo •Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga •Um protetor de respingos na parte traseira do semirreboque •Manual e descrição Lredpfxozr Egdj Acnsu •Sistema de lubrificação centralizada BEKAMAX (Pico) com graxa normal NLGI-2 e proteção removível ao redor da bomba •Laterais e parede traseira de alumínio, com encaixe no pescoço de cisne, com aproximadamente 2.440 x 400 mm •As barras de amarração traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura de aproximadamente 2.560 mm) •3 pares de bolsas para contêineres WADER na plataforma de carga para 1 contêiner de 20 pés, 1 contêiner de 30 pés ou 1 contêiner de 40 pés •6 p

Condição: novo, peso em vazio: 9 300 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, peso total: 39 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) - Revestimento de madeira dura com 30 mm de espessura Área de carga extensível: - Área de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de anéis de amarração horizontais na frente da área de carga (LC 10.000 daN) - Rebaixos na longarina externa da área de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Piso de madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestido com chapa xadrez Pernas de apoio: - Pernas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24 t (50 t de carga de teste) Eixos e pneus: - Eixos BPW com direção forçada hidro-mecânica - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Kit de ferramentas para eixos - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 - Pneus 235/75 R17.5 3PMSF Acessórios inclusos: - Pino rei de 2" Lodeyxc Eyspfx Acnjru - Uma parede frontal de aço galvanizado aprox. 400 mm de altura - Na barra de conexões galvanizada dianteira: acoplamentos de ar amarelos e vermelhos - 2 calços com suporte fixado na parede frontal - Um pneu sobressalente com suporte diante da parede frontal - Unidade eletro-hidráulica - Direção auxiliar, operável por controle remoto com cabo e botões de pressão na dianteira e traseira, com controle de alinhamento dos eixos - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semi-reboque - Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais e no prolongamento, atrás vermelho - No pescoço de ganso e na traseira, suportes para placas de advertência esquerda e direita, inclusive tomada elétrica - Barra deslizante para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo - Um suporte para giroflex na traseira do semi-reboque - Pernas rebatíveis galvanizadas sob o chanfro da área de carga - Um para-barro na traseira do semi-reboque - Manual do usuário e instruções em pen drive - Sistema central de lubrificação BEKAMAX (Pico), com graxa normal NLGI-2 e proteção removível em torno da bomba - No pescoço de ganso, painéis laterais e traseiros em alumínio removíveis aprox. 2.440 x 400 mm - As estacas traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) - 3 pares de bolsas para contêiner WADER na área de carga para 1x 20ft, 1x 30ft ou 1x 40ft contêiner - 6 pares de bolsas para estacas de 100 x 50 mm no chassi externo da área de carga - Uma caixa de ferramentas INOX 1.500 x 390 x 810 sob a área de carga no lado direito - Quatro placas de advertência extensíveis em cerca de 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, cada uma com luz de posição - Nas placas de advertência, um suporte para giroflex - Controle remoto sem fio adicional para a direção auxiliar, além do controle remoto com fio, com indicadores de alinhamento no receptor - Camada de areia pintada como proteção antiderrapante nos revestimentos de chapa xadrez no pescoço de ganso e na área de carga - Adesivos de velocidade de 80 km/h atrás e nos dois lados - Manômetro de carga para determinação das cargas dos eixos, incluindo diagrama de carga

Condição: usado, primeira matrícula: 07/2013, Schmitz Cargobull SCB S3T MEGA – Semirreboque com lona, sistema Tautliner, eixo elevatório e teto elevável • ABS • EBS • Certificado de segurança de carga XL – 12642 • Cobertura EDSCHA • Portas traseiras tipo portal • Dimensões internas: 13.620 x 2.490 x 2.970 mm (CxLxA) • Teto elevável mecânico • Peso bruto admissível: 36.000 kg / 39.000 kg (possibilidade técnica) • Peso em vazio: 6.904 kg • Travões de disco • Eixo elevatório • 3 eixos SCHMITZ com suspensão pneumática Ledpfx Aszmf Hascnoru • Sistema de elevação/abaixamento • Dimensão dos pneus: 435/50 R19.5 • Profundidade dos sulcos dos pneus: 4/4 5/5 5/6 - Semirreboque alemão! - Inspeção técnica (HU) / inspeção de segurança (SP) sob pedido e mediante um custo adicional: novo! Reservamo-nos o direito a erros e vendas prévias! = Informações adicionais = Ano de fabrico: 2013 Peso em vazio: 6.904 kg

Condição: novo, peso máximo de carga: 40 320 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, Equipamento: ABS, Pode encontrar o nosso inventário completo de veículos, com veículos disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, no nosso site. Trecho da descrição do equipamento. Equipamento completo disponível mediante solicitação. GARGALO DE CISNE: Gargalo de cisne com inclinação traseira de aproximadamente 750 mm x 10°. 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN). Piso de madeira dura com aproximadamente 30 mm de espessura. - Pinhão rei de 2 polegadas. - Conectores aéreos amarelo-vermelhos na barra de conexão galvanizada na parte frontal. - 4 calços com suportes na parede frontal (± 5 kg). Lrodpfsz N Nx Rjx Acneu ÁREA DE CARGA: 5 pares de olhais de amarração dobráveis para fora (LC 5.000 daN). 3 pares de olhais de amarração dobráveis para fora (LC 10.000 daN). 1 par de olhais de amarração na parte frontal da área de carga (LC 10.000 daN). Piso de madeira dura com aproximadamente 48 mm de espessura, piso de aço antiderrapante sobre os eixos. - No gargalo de cisne e na parte traseira, esquerda e direita, um suporte para os painéis de aviso, incluindo tomada. - Uma parede frontal de aço galvanizado. - 3 tábuas de madeira para ajuste de altura. - Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da área de carga. - Um suporte para um farol rotativo na parte traseira do semirreboque. - Estrutura da lona ajustável em altura, aproximadamente 3.960 mm. - Parede frontal galvanizada com um mecanismo de tensão para as cortinas laterais. Ajustável em altura em aproximadamente 400 mm. - Teto da marca EDSCHA, deslocável para a frente em perfis de trilho de teto de alumínio. - Na área de carga, 3 pares de travessas deslizantes. - A estrutura pode ser alargada na parte traseira, para a esquerda e para a direita, em aproximadamente 750 mm (para carregamento/descarregamento). - Cobertura deslizante com viga de suporte basculante. - Lona deslizante com aproximadamente 700 mm de reserva em comprimento, com cintas de tensão espaçadas em aproximadamente 600 mm. - Altura da parte superior da estrutura, aproximadamente 3.960 mm (carregado). - Não é permitido dirigir com a cobertura deslizante aberta, pois isso pode danificar a lona. - Barra de fixação para rampas de alumínio na parte traseira do veículo. - Válvulas de controle para o alargamento hidráulico da estrutura, montadas no lado direito do semirreboque (± 4 kg). - Fita refletora branca de acordo com os regulamentos da UE, vermelha lateralmente e na parte traseira. - Unidade eletro-hidráulica na parte traseira, sob a área de carga (± 45 kg). - Suporte para um par de painéis de aviso na parede frontal. - Quatro painéis de aviso retráteis em aproximadamente 400 mm, aproximadamente 423 x 423 mm, com uma luz de posição LED (± 25 kg). - Nos painéis de aviso, um suporte para farol rotativo. - 7 pares de bolsas para travessas para travessas de encaixe, aproximadamente 100 x 50 mm, na estrutura externa da área de carga (± 21 kg). - Eixo elevatório no eixo dianteiro, controlado por TEBS-E, dependendo da carga atual do eixo e do estado de carregamento (± 69 kg). - 6 pares de olhais de amarração embutidos ao longo da viga central (LC 5.000 daN). - 1 par de olhais de amarração embutidos ao longo da viga central na parte traseira (LC 10.000 daN) (± 27 kg). - Uma camada de areia integrada e envernizada nos pisos de aço antiderrapante no gargalo de cisne e na área de carga, como proteção antiderrapante. - 1 farol de ré LED, um de cada lado, na frente do primeiro eixo. - 2 faróis de trabalho LED, montados no painel traseiro. - Um sinal de a

Condição: usado, primeira matrícula: 04/2016, Ano de fabrico: 2016, MEUSBURGER - Plataforma/Garganta de cisne – Reboque especial para transporte de máquinas Largura extensível hidraulicamente até 5 m!! Altura interna de 3,5 m possível!! Lrsdszy Adpopfx Acnsu • Ano de fabricação: 2016 • O reboque pode ser alargado eletro-pneumaticamente até 5 metros • Não é necessária hidráulica do veículo – o veículo possui uma bomba eletro-pneumática! • Altura interna: 3.250 mm (3.730 mm possível!) • Dimensões externas: 13.810 x 2.550 x 4.000 mm • Dimensões internas: 13.480 (garganta de cisne 3.480 mm + plataforma rebaixada 10.000 mm) x 2.490 x 3.250 mm • Capota EDSCHA • Teto elevatório elétrico/hidráulico • Estrutura anodizada/galvanizada! • Travas de fixação • 2 trilhos laterais para pontos de amarração • 2 trilhos centrais para pontos de amarração • 2 x 9 anéis de amarração dobráveis na parte lateral da plataforma rebaixada • 2 x 4 anéis de amarração na garganta de cisne • 4 eixos BPW – ECO PLUS, com pneus duplos e suspensão pneumática • Direcionável eletricamente em um único eixo • Freios a disco • Jantes de alumínio • 1.º eixo elevável • 3.º e 4.º eixos direcionáveis – com articulação por fricção! • Pneus: 205/65 R 17,5 • Desenhos dos pneus (por eixo): 10/10/11/10; 10/7/11/10; 6/6/10/11; 9/10/8/7 mm • Sistema de lubrificação centralizada BEKA • Peso bruto: 38.800 kg • Peso em vazio: 11.250 kg • Carga útil: 42.000 kg - Reboque alemão! - MANUTENÇÃO REGULAR: todas as revisões e reparações foram realizadas em oficina especializada!! - 1.º proprietário! - Inspeção técnica (HU/AU) sob solicitação e com custo adicional: nova! Erros e vendas prévias sujeitos a alteração! = Mais informações = Peso em vazio: 11.250 kg

Condição: novo, peso em vazio: 14 800 kg, peso máximo de carga: 61 700 kg, peso total: 76 500 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, tamanho do pneu: 235/75/r17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: • Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° • 3 pares de anéis de amarração • Revestimento de madeira de lei com 30 mm de espessura Área de carga: Lrjdpfx Aema Hf Recnou • Área de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8° • 9 pares de anéis de amarração dobráveis para fora • 1 par de anéis de amarração posicionados horizontalmente na frente da área de carga • Recortes na estrutura externa da área de carga para fixação de cintas de amarração • Revestimento de madeira de lei com cerca de 48 mm de espessura, sobre os eixos com revestimento em chapa xadrez Patas do reboque: • Patas JOST (mecânicas) com câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24 t (carga de teste de 50 t) Eixos e pneus: • Eixos e suspensão BPW, 1º eixo direcional à frente, 2º e 3º eixos fixos, 4º e 5º eixos direcionais traseiros • Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg • 1º, 4º e 5º eixos com bloqueio eletromagnético de marcha à ré, ativado automaticamente pela marcha à ré ou manualmente • Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF Sistema de freios: • Sistema de freios WABCO conforme regulamentos da UE com EBS-E (4S3M) Pintura: • Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado, normalmente jateado, garantida por um primer de pó de zinco bicomponente (2K) • Pintura de acabamento bicomponente (2K) de alta qualidade na cor MB 7350 Novagrau, acabamento monocolor • Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco Puro) Estrutura em aço: • Estrutura em aço de aços finos de alta resistência • Qualidade do aço: • S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) • S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Acessórios: • 1 roda sobressalente com suporte à frente da parede frontal • Pino rei de 2" • Parede frontal em aço galvanizado com cerca de 400 mm de altura • Conexões de ar amarelas-vermelhas na barra de conexões galvanizada na frente • 2 calços de roda com suportes na parede frontal • Suporte na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de alumínio • Alargadores galvanizados, extensíveis cerca de 230 mm por lado • Suporte para giroflex na traseira do implemento • Suportes galvanizados sob o chanfro da área de carga • Faixa refletora branca de acordo com os regulamentos da UE nas laterais, extensões e traseira em vermelho • Suporte na frente do pescoço de ganso e na chapa traseira, à esquerda e à direita, para placas de advertência, inclusive tomada • No pescoço de ganso, laterais de alumínio e parede traseira removíveis de aprox. 2.440 x 400 mm • Estacas traseiras galvanizadas removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) • 3 pares de bolsões WADER na área de carga para contêiner de 20ft (30ft) ou 40ft • 7 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na estrutura externa da área de carga • Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle via TEBS E de acordo com a carga atual do eixo e o estado de carregamento • Trilhos deslizantes ajustáveis para rampas de alumínio na traseira do veículo • Barras de escalada quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm na estrutura externa do chanfro da área de carga • Sistema centralizado de lubrificação BEKAMAX (Pico) com graxa padrão NLGI-2 e protetor removível para a bomba • Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, medidas aprox. 423 x 423 mm, cada uma com luz de posição • Suporte para giroflex nas placas de advertência • Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do implemento • Adesivos de limite de velocidade 80 km/h na traseira e ambos os la

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 020 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R 19.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: - Plataforma de carga extensível com bloqueio pneumático confirmado - 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) - 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN) - 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - Recortes no quadro externo da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração Eixos e pneus: - Eixos BPW, com suspensão pneumática, travões de disco (377 mm), com função de levantamento/abaixamento - Eixos autodirecionais com bloqueio eletromagnético de marcha-atrás, ativação via marcha-atrás ou manual - Ferramenta para eixos - Pneus 435/50 R 19.5 Sistema de travagem: - Sistema de travagem conforme normas da UE com EBS-E (2S2M) Pintura: - Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do quadro soldado granalhado de série, garantida por um primário de zinco bicomponente (2K) - Acabamento de tinta bicomponente (2K) de alta qualidade numa só cor em cinzento nova - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) - Pintura metalizada não disponível Pés de apoio do semi-reboque: - Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de velocidades de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t) Construção em aço: - Construção em aço aços de grão fino de alta resistência. - Qualidades de aço: - S355J2+N/S355MC (limite de elasticidade 355MPa) - S690QL/S700MC (limite de elasticidade 690MPa) Instalação elétrica: - Instalação elétrica conforme as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX no painel de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 pinos - Conexão conforme ISO - 24N ISO-1185 Lodpfsi Dwlwjx Acneru - 24S ISO-3731 - 15 pinos ISO-12098 Acessórios incluídos: - Conexões de ar amarelo-vermelhas na barra de ligação galvanizada dianteira - 2 calços de roda com suporte - Pino rei de 2" - Pára-choques em aço galvanizado aprox. 1.600 mm de altura - Fitas refletoras amarelas conforme normas da UE nas laterais, na extensão e na traseira do semi-reboque - Placas refletoras europeias (vermelho/amarelo) na traseira do semi-reboque - Plataforma de carga com piso em madeira dura de aprox. 38 mm de espessura - 10 pares de bolsas para estacas de encaixe 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma de carga - 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma de carga à direita - Manual e descrição em pen USB - Um para-barro na traseira do semi-reboque - Um suporte para girofarol na traseira do semi-reboque - No pescoço de ganso e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para painéis de sinalização com tomada incluída - Uma caixa de ferramentas INOX transversal sob a plataforma de carga (1.000x400x2.500mm) - 6 pares de bolsas WADER na plataforma de carga para: 1x contentor 20ft, 2x contentores 20ft ou 1x contentor 40ft; na extensão está prevista uma posição de bloqueio adicional para um contentor de 45ft - 3 pares de barras de bolsa para estacas, montadas transversalmente na plataforma de carga, para estacas de encaixe 100 x 50 mm - Autocolante de limite de velocidade de 60 km/h atrás - 2 faróis de marcha-atrás montados na chapa traseira - Quatro painéis de sinalização extensíveis cerca de 400 mm (aprox. 423 x 423 mm) com luz de posição - Suporte para girofarol nos painéis de sinalização - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo - Toda a construção em aço granalhada, depois as superfícies definidas visíveis metalizadas com ZINACOR 850 (zinco

Condição: novo, peso em vazio: 11 000 kg, peso máximo de carga: 38 500 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Pescoço de cisne: - Pescoço de cisne com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) - Revestimento de madeira dura com 30 mm de espessura Lrjdpfsup U Hzjx Acnsu Área de carga: - Área de carga telescópica com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8° - 1 par de cavas de roda fixas instaladas à frente dos eixos, aprox. 2.850 x 970 x 400 mm - Cavas de roda com barras escalonadas quadradas 15 x 15 mm e alargamentos na parte inferior - Entre o 1º e o 2º eixo, um par de cavas de roda fixas com cobertura, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm - Rebaixo na inclinação e invadindo a área de carga para acomodação do braço do balde escavador, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 par de anéis de amarração laterais dianteiros na área de carga (LC 10.000 daN) - 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 2 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 2 pares de anéis de amarração na cava do braço da escavadora (LC 5.000 daN) - Recortes no perfil externo da plataforma de carga para engate das cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Incluindo 3 coberturas galvanizadas removíveis sobre as cavas de roda (capacidade de carga pontual máx. 3,5 t/unidade) Rampas de aço em duas partes: - Um par de rampas de aço galvanizado em duas partes, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com revestimento em madeira dura de aprox. 48 mm de espessura - Rampa com partes articuladas hidráulicas, sistema hidráulico de elevação e deslocamento hidráulico Eixos e pneus: - Eixos BPW e suspensão, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional de compensação - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - Trava eletromagnética de ré ativada via marcha à ré e manualmente - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Ferramentas para eixos - Pneus 235/75 R 17,5 - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 Acessórios incluídos: - No pescoço de cisne e na traseira, suportes para painéis de advertência à esquerda e à direita, incluindo tomada - Um pneu sobressalente - Pino-rei 2" - Paredinha dianteira de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura - Na barra de conexão galvanizada dianteira, acoplamentos de ar amarelos/vermelhos - 4 calços de roda - Alargadores galvanizados, extensíveis aprox. 230 mm por lado - Suportes rebatíveis galvanizados sob a chanfradura da área de carga - Um suporte para giroflex na traseira do semirreboque - Chapa de cobertura para transpor o vão entre as rampas e a área de carga - Fita refletiva branca conforme regulamentos da UE nas laterais e nas extensões, traseira em vermelho - Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a área de carga - Válvulas de operação das rampas instaladas no lado direito do semirreboque - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque - Quatro painéis de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, com luz de posição - Suporte para giroflex nos painéis de advertência - No pescoço de cisne, laterais e traseira em alumínio encaixáveis, aprox. 2.440 x 400 mm - Estacas traseiras galvanizadas removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) - 2 pares de bolsões WADER na área de carga para contêiner de 20 pés ou 30 pés - 3 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no perfil externo da área de carga - Uma mesa intermediária galvanizada removível com 1 par de bolsões WADER para contêiner - Barras escalonadas quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm no perfil externo da inclinação da área de carga - Superfície antiderrapante pint

Condição: usado, número da máquina/veículo: ***XMROVB00090000123, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2009, comprimento total: 16 750 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 2 600 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R17.5, cor: outro, Ano de fabrico: 2009, Chassi Diâmetro do pino de engate / quinta roda: 2 polegadas Estrutura Altura do prato: 120 cm Lrsdpsu H Itqofx Acnou Transporte especial Comprimento entre eixos: 1.185 cm Comprimento do piso de carga: 1.185 cm Comprimento do pescoço de ganso: 420 cm Carreta rebaixada: ✓ Largura máxima: 250 cm Comprimento máximo: 4.315 cm Extensível: ✓ Tanque Combustível: ✓ = Mais informações = Configuração de eixos Medida dos pneus: 245/70 R17.5 Marca dos eixos: BPW Eco Freios: freios a tambor Suspensão: suspensão pneumática Eixo 1: rodado duplo; direcional; Sulco do pneu esquerdo externo: 30%; Sulco do pneu direito externo: 35% Eixo 2: rodado duplo; direcional; Sulco do pneu esquerdo externo: 60%; Sulco do pneu direito externo: 60% Eixo 3: rodado duplo; direcional; Sulco do pneu esquerdo externo: 55%; Sulco do pneu direito externo: 65% Eixo 4: rodado duplo; direcional; Sulco do pneu esquerdo externo: 40%; Sulco do pneu direito externo: 30% Pesos PBT: 65.000 kg Funcional Marca da carroceria: Nooteboom Altura da superfície de carga: 125 cm = Informações da empresa = Para mais informações sobre esta unidade, por favor, ligue para: ou envie um e-mail para: . Um panorama completo do estoque pode ser encontrado em: . Não se esqueça de assinar nossa newsletter para receber atualizações semanais sobre nosso estoque.

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 24 580 kg, peso máximo de carga: 55 220 kg, peso total: 79 800 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 18 420 mm, largura do espaço de carga: 3 250 mm, suspensão: ar, cor: amarelo, Ano de fabrico: 2010, Semirreboque Broshuis 4ABD-48 / 4 eixos direcionais / extensível / com largura aumentada Ano 2009/2010 Dados técnicos Peso total 79.800 kg Peso 24580 kg Capacidade de carga 55220 kg Lrodpfx Asz N Ddbocnou Comprimento total 18,42 m Plataforma principal de 800 cm, extensível até 1300 cm Largura 275 cm Semirreboque estendido até 325 cm 4 eixos GIANT Suspensão pneumática Todos os eixos direcionais Estado técnico e visual.

Condição: usado, peso em vazio: 13 870 kg, peso máximo de carga: 55 930 kg, peso total: 69 800 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 88 000 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17.5, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Ganso: -Ganso com design SNT para otimizar o comprimento da área de carga, comprimento aprox. 3.700 mm -Ganso traseiro com chanfro de aprox. 1.000 mm x 10° -Carga técnica no engate: 25.000 kg -Para tratores articulados: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 Área de carga: -Área de carga em versão extensível, comprimento aprox. 8.800 mm, com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 10° -Suporte de braço de escavadeira, aprox. 2.490 x 750 x 210/290 mm Rampas: -Um par de rampas de aço em duas partes, aprox. 4.350 mm x 900 mm, revestimento de madeira maciça -Rampas podem ser deslocadas individualmente, hidraulicamente, aproximadamente 235 mm para fora e aproximadamente 215 mm para dentro -Revestimento de madeira maciça no chanfro da área de carga -Travessas de escalada quadradas 20 x 30 mm, aproximadamente a cada 200 mm na estrutura externa da rampa Eixos, suspensão e pneus: -Eixos e suspensão BPW, 1º e 2º eixos fixos, 3º e 4º eixos com direção de arrasto -Carga técnica por eixo: 12.000 kg -Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento -Pneus: 235/75 R17.5 -Sensores de controle da pressão dos pneus TPMS montados em todas as rodas, incluindo roda sobressalente Acessórios incluídos: -Parede frontal de aço, encaixável, altura aprox. 400 mm -Tomada redonda NATO na barra de conexão frontal -Unidade eletro-hidráulica de 3 kW -1 roda sobressalente -O primeiro furo a aproximadamente 200 mm da frente, depois a aproximadamente cada 400 mm Lsdpfx Aozx Aa Uscnsru -2 pares de anéis de amarração rosqueáveis incluídos -1 par de anéis de amarração rosqueáveis -No ganso, 1 par de paredes laterais de alumínio encaixáveis, aproximadamente 400 mm de altura, anodizadas -No ganso, uma parede traseira de alumínio encaixável, aproximadamente 400 mm de altura, anodizada -Pino rei de 2 polegadas -Placa de guia do ganso para a placa do engate, aproximadamente 500 mm de largura -4 cunhas -Suportes de engate mecânicos com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela, modelo JOST B – carga de teste estática = 50.000 kg -Na área de carga, um revestimento contínuo de madeira maciça com aproximadamente 50 mm de espessura, interrompido entre os eixos -Travamento da área de carga com perfis de travamento soldados em forma de cone a cada 250 mm, incluindo placa de pré-tensão -Furos oblongos para elementos de travessia ajustáveis e removíveis na área de carga frontal -1 mesa intermediária com área de carga rebaixada, aproximadamente 300 mm de largura, para o tubo de extensão com seção transversal grande e revestimento de chapa -Na frente e atrás, furos oblongos para elementos de travessia ajustáveis e removíveis -Cobertura removível ao mesmo nível da área de carga -1 par de anéis de amarração na viga transversal frontal -6 pares de anéis de amarração embutidos na estrutura externa da área de carga, dobráveis para fora -Adicionalmente, 1 par de anéis de amarração na parte externa do travessão dianteiro da área de carga, girados aproximadamente 90° para dentro em direção à área de carga -Extensões (galvanizadas), extensíveis em aproximadamente 230 mm de cada lado -1 par de caixas de roda fixas, abertas até a extensão, aproximadamente 700 x 410 mm, na área de carga antes do 1º eixo -Caixa de roda com revestimento de chapa e travessas de escalada quadradas 15x15 mm, aproximadamente a cada 200 mm -Entre o 2º e o 3º eixo na área de carga, um par de caixas de roda fixas, aproximadamente 1.695 x 700 x 410 mm -Cobertura para caixas de roda -1 par de suportes traseiros mecânicos -Sistema de lubrificação central com

Condição: usado, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2016, comprimento total: 14 450 mm, largura total: 2 750 mm, altura total: 3 400 mm, suspensão: hidráulica, tamanho do pneu: 245/70 R17.5, cor: outro, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Eixo elevatório - Eixo de direção = Observações = Chassis Diâmetro do pino de engate / engate de sela: 2 polegadas Altura do pino de engate / da barra de tração: 120 cm Travão de tambor: ✓ Superestrutura Ano de fabrico: 2016 Transporte especial Placas de estrada em 2 partes: ✓ Rampas hidráulicas: ✓ Comprimento do piso de carga: 985 cm Comprimento do bico de ganso: 330 cm Largura máxima: 325 cm (25 + 25) Extensível: ✓ Deslizante: ✓ = Informações adicionais = Informações gerais Ano de construção: 2016 Matrícula: V3971309 Configuração dos eixos Lodpfj Adrd Rex Acnoru Marca dos eixos: Saf Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão hidráulica Eixo dianteiro: Dimensão do pneu: 245/70 R17.5; Pneus duplos; Profundidade do piso do pneu, lado esquerdo externo: 15%; Profundidade do piso do pneu, lado direito externo: 25% Eixo central 1: Dimensão do pneu: 245/70 R22.5; Pneus duplos; Direcional; Profundidade do piso do pneu, lado esquerdo externo: 35%; Profundidade do piso do pneu, lado direito externo: 20% Eixo central 2: Dimensão do pneu: 245/70 R22.5; Pneus duplos; Direcional; Profundidade do piso do pneu, lado esquerdo externo: 25%; Profundidade do piso do pneu, lado direito externo: 25% Eixo traseiro: Dimensão do pneu: 245/70 R22.5; Pneus duplos; Direcional; Profundidade do piso do pneu, lado esquerdo externo: 30%; Profundidade do piso do pneu, lado direito externo: 20% Pesos Peso bruto: 73.000 kg Funcionalidades Marca da superestrutura: Faymonville = Informações da empresa = Para mais informações sobre esta unidade, por favor, ligue para: ou envie um e-mail para: . Uma visão geral completa do nosso inventário pode ser encontrada em: . Por favor, não se esqueça de subscrever a nossa newsletter para receber atualizações semanais sobre o nosso inventário.

Condição: usado, número da máquina/veículo: WLASKS3438WF6xxxx, Por favor, indique o número de referência quando solicitado: 23564 Especificações: Modelo 2010 Pneus (ver imagens) Suspensão pneumática Ljdpfxszqq Dls Acnjru Eixo 1 na primeira fila. Ativar eixo 3. Eixos deslizantes Comprimento: 1090 cm Largura: 255 cm Distância entre eixos: 131/131 cm Carga útil máxima: 33.600 kg Inclui roda sobressalente Pronto para entrega Descrição: Possui um sistema de elevação no eixo 1 e um sistema de direção no eixo 3. Pronto para entrega. Inspeção técnica: Não Aprovação da UE válida até: 30.06.2023 Peso próprio: 9900 Carga útil: 33600 Modelo: Se-42t Tippsemi = Mais informações = Ano de fabricação: 2010 Entre em contato com a ATS Norway para obter mais informações.

Condição: novo, peso máximo de carga: 49 000 kg, peso total: 60 800 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 r 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com cantos frontais chanfrados a 45° e chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) - Piso em madeira dura com espessura de 30 mm Plataforma de carga extensível: - Plataforma de carga extensível com chanfradura traseira de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de anéis de amarração deitados na parte frontal da plataforma (LC 10.000 daN) - Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Piso em madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa xadrez Rampas desmontáveis bipartidas: - Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com piso em madeira dura de 48 mm de espessura - Rampas com abas hidráulicas de abrir/fechar, elevação hidráulica e deslocamento hidráulico - Capacidade máxima por par: 40.000 kg Pernas de apoio: - Pernas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste 50t) Eixos e Rodagem: - Eixos BPW, dois eixos fixos, dois direcionais, suspensão pneumática, com freio a tambor, função de levantar/abaixar - Eixos direcionais com bloqueio de ré eletromagnético, ativado pela marcha ré ou manualmente - Ferramentas de eixo - Rodagem 235/75 R 17.5 Sistema de freios: - Sistema de freios de acordo com normas da UE com EBS-E (4S3M) Estrutura de aço: - Estrutura de aço em aços de grão fino de alta resistência - Qualidade dos aços: - S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) - S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Pintura: - Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado e jateado padrão garantida por primer de zinco epóxi bicomponente (2K) - Pintura de acabamento de alta qualidade 2K em cinza novo (Novagrau) Instalação elétrica: Ledpfeh Etf Rex Acnjru - Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos Acessórios inclusos: - Pino-rei 2" - Parede frontal em aço galvanizado com altura aprox. 400 mm - Roda de reserva com suporte na frente da parede frontal - Conexões de ar amarelas/vermelhas na barra frontal galvanizada - 4 calços de roda com suporte na parede frontal - Suporte traseiro do pescoço de ganso para rampas de alumínio - Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma - Suporte para giroflex - Chapas de cobertura para transição entre rampas e plataforma - Faixa refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira vermelho - Unidade eletro-hidráulica - Suporte para placas de advertência à esquerda/direita no pescoço de ganso e rampas, incluindo tomada - Válvulas de comando das rampas no lado direito do semirreboque - Para-barro traseiro do semirreboque - Manual e instruções em pen drive - No pescoço de ganso laterais e traseira em alumínio encaixáveis aprox. 2.440 x 400 mm - Postes traseiros galvanizados removíveis (comprimento aprox. 2.560 mm) - 4 pares de bolsões tipo WADER na plataforma para um container de 20', 2 x 20' ou 1 x 40' - 7 pares de bolsões para postes 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma - Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm cada lado - Eixo elevatório no eixo dianteiro com comando - Listas de escada quadradas 20 x 20 mm - Sistema central de lubrificação BE

Condição: usado, peso máximo de carga: 39 110 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2024, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, Equipamento: ABS, Pode encontrar o nosso inventário completo de veículos, com veículos disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, no nosso site. Extrato dos equipamentos: Equipamento completo mediante pedido. Garganta de cisne * com cantos inclinados na frente, aproximadamente 45°, e inclinação traseira de aproximadamente 750 mm x 10° * 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) * Piso de madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura Plataforma de carga * com inclinação traseira de aproximadamente 1.000 mm x 8° * 5 pares de anéis de amarração, dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN) * 3 pares de anéis de amarração, dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anéis de amarração, posicionados horizontalmente na frente da plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Aberturas na estrutura externa da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Lredpfo Adw Tkex Acnju * Piso de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura; piso antiderrapante acima dos eixos Suportes do selim * Suportes do selim JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para uma carga útil de aproximadamente 24 toneladas (carga de teste de aproximadamente 50 toneladas) Eixos * Eixos e suspensão BPW * 2 eixos fixos * 1 eixo com direção de rastreamento * Carga técnica do eixo: 12.000 kg por eixo * Bloqueio eletromagnético de marcha à ré, ativado através da marcha à ré e manualmente Suspensão pneumática * com válvula de elevação e abaixamento. Ferramenta para eixos Pneus * 235/75 R 17.5 3PMSF – Marca à nossa escolha Sistema de travagem * Sistema de travagem WABCO em conformidade com as regulamentações da UE, com EBS-E (2S2M), sem cabos de ligação ao veículo trator Estrutura de aço * Fabricada em aço de alta resistência e grão fino * Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Sistema elétrico * Em conformidade com as regulamentações da UE, iluminação de 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal, com tomadas de 24 N, 24 S e 15 polos, em conformidade com a norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura * Proteção contra corrosão de primeira classe e duradoura da estrutura de soldagem, que é jateada com esferas como padrão, garantida por um primer de pó de zinco de 2 componentes (2K) * Uma camada superior de alta qualidade de 2 componentes (2K) * Pintura monocromática em vermelho carmim RAL 3002 * Parte traseira com acabamento metalizado e pintada em branco puro RAL 9010 * Jantes em cor prata * Não é possível aplicar pintura metalizada Inclui os seguintes equipamentos adicionais: * 2 polegadas de pino de rei * Uma parede frontal de aço galvanizado, com aproximadamente 400 mm de altura * Um suporte para roda sobresselente na frente da parede frontal * Acoplamentos de ar amarelo-vermelhos na barra de conexão galvanizada frontal * 4 peças de cunhas de travão com suporte na parede frontal (± 5 kg) * Barra de fixação para rampas de carregamento de alumínio na garganta de cisne, com proteção contra impacto integrada (± 56 kg) * Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga * Um suporte para uma luz rotativa na parte traseira do semirreboque * Fita refletora amarela em conformidade com as regulamentações da UE, nas laterais e na parte traseira do semirreboque * Na garganta de cisne e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para os painéis de aviso, incluindo uma tomada * Sistema de monitorização da pres

Condição: usado, número da máquina/veículo: XMR0SD00090002037, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 05/2010, comprimento total: 13 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 200 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R17.5, cor: outro, Ano de fabrico: 2010, = Outras opções e acessórios = - Travões de tambor = Observações = Chassis Diâmetro do pino do engate/quinta-roda: 2 polegadas Altura do pino do engate/lança: 120 cm Travão de tambor: ✓ Estrutura Ano de fabrico: 2010 Transporte especial Placas de estrada em 2 partes: ✓ Rampas hidráulicas: ✓ Comprimento sobre eixos: 890 cm Comprimento da plataforma de carga: 890 cm Comprimento do pescoço de ganso: 375 cm Largura máxima: 305 cm (25 cm +25 cm) Alargável: ✓ Extensível: ✓ = Mais informações = Informações técnicas Chassis: Nooteboom OSDS-58-04V Lsdpfxsxyff Aj Acnsru Peso bruto: 58.000 kg Configuração do eixo Dimensão dos pneus: 245/70 R17.5 Marca dos eixos: Saf Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro: Rodado duplo; Piso do pneu exterior esquerdo: 45%; Piso do pneu exterior direito: 35% 1.º eixo intermédio: Rodado duplo; Piso do pneu exterior esquerdo: 70%; Piso do pneu exterior direito: 75% 2.º eixo intermédio: Rodado duplo; Direcional; Piso do pneu exterior esquerdo: 80%; Piso do pneu exterior direito: 45% Eixo traseiro: Rodado duplo; Direcional; Piso do pneu interior esquerdo: 50%; Piso do pneu interior direito: 50% Funcional Marca da carroçaria: Nooteboom OSDS-58-04V Identificação Matrícula: C307432 = Informações da empresa = Para mais informações sobre esta unidade, por favor ligue para: ou envie e-mail para: . Pode encontrar uma visão geral completa do nosso stock em: . Não se esqueça de subscrever a nossa newsletter para receber atualizações semanais do nosso stock.

Condição: novo, peso máximo de carga: 38 100 kg, peso total: 50 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 100 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 760 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 R17.5 3PMSF, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: Pescoço de ganso com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10° 3 pares de anéis de amarração Revestimento de madeira dura com 30 mm de espessura Lredpfetphtmjx Acnju Área de carga: 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora 3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora 1 par de anéis de amarração instalados horizontalmente na frente da área de carga Recortes no quadro externo da área de carga para fixação de cintas de tensão Revestimento de madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com piso em chapa antiderrapante Pés de apoio do semi-reboque: Pés de apoio JOST com caixa de câmbio de 2 velocidades para 24 t de capacidade de elevação Eixos e pneus: Eixos BPW, dois eixos fixos e dois eixos direcionais de arrasto, suspensão pneumática, com freio a tambor, função de levantar/abaixar Os eixos direcionais de arrasto possuem bloqueio de marcha à ré eletromagnético, ativável por marcha à ré ou manualmente Ferramenta de eixo Pneus 205/65 R17.5 3PMSF Sistema de freios: Sistema de freios WABCO de acordo com as normas da UE com EBS-E Estrutura de aço: Estrutura em aço de alta resistência de grão fino Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Equipamento elétrico: Instalação elétrica de acordo com as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 pinos Conexão conforme ISO Pintura: Proteção anticorrosiva de primeira classe e duradoura do chassi soldado, padrão com jateamento granalhado, garantida por primer de zinco bicomponente Tinta de acabamento bicomponente de alta qualidade, cor única MB 7350 Novagrau Pintura metálica não é possível Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 Acessórios inclusos: 1 pneu sobressalente 205/65 R 17.5 Sistema de controle de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 Conexões de ar amarelas e vermelhas na barra de conexão galvanizada frontal 4 calços de roda com suporte na parede frontal Suporte na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio Pés de apoio rebatíveis galvanizados sob o chanfro da área de carga Suporte para giroflex na traseira do semi-reboque Estrutura de lona ajustável em altura Parede frontal galvanizada com sistema de tensão para cortinas deslizantes Ajustável em altura em aprox. 400 mm Teto da marca "EDSCHA" deslizante para frente em perfis de viga de teto em alumínio, fixado à parede dianteira e traseira Na área de carga, 3 pares de pontaletes móveis Superestrutura traseira largurável hidraulicamente para a esquerda e direita em aprox. 750 mm Cobertura deslizante com travessa de portal basculante Lona deslizante com reserva de 700 mm no comprimento, com cintas tensoras a cada aprox. 600 mm Altura da borda superior da superestrutura aprox. 3.960 mm Viagens com cobertura deslizante aberta não são permitidas e causam danos à lona Trilho de engate para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo No pescoço de ganso e na chapa traseira à esquerda e à direita, um suporte para placas de aviso com tomada inclusa Um para-barro na traseira do semi-reboque Placas refletoras europeias na traseira do semi-reboque 7 pares de bolsas para pontaletes 100 x 50 mm no quadro externo da área de carga Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle TEBS E, dependente da carga atual no eixo e do estado de carga Superestrutura traseira fechada com portas tipo asa em alumínio Sobre as chapas antiderrapantes no pescoço de ganso e na área de carga, camada de areia pintada como proteção

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 6 240 kg, peso máximo de carga: 29 260 kg, peso total: 35 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, cor: amarelo, Ano de fabrico: 2020, Semirreboque basculante MEGA 46 m3 / 2 unidades Ano 2019/2020 Dados técnicos Peso Bruto 35500 kg Peso 6240 kg Capacidade de carga 29260 kg Capacidade 46 m3 Suspensão pneumática 3 eixos SAF porta basculante 2 rampas Comprado em uma concessionária polonesa. Utilizado por 1 proprietário, 100% livre de acidentes. Excelente estado. Lodpfx Aoz N A U Ejcnoru 2 semirreboques idênticos disponíveis.

Condição: muito bom (usado), primeira matrícula: 05/2016, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Suspensão pneumática = Mais informações = Peso em vazio: 12.330 kg Carga útil: 28.670 kg Peso bruto: 43.000 kg Lodpfxsz Ib Erj Acnoru Altura da plataforma de carga: 45 cm Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Danos: nenhum