Meusburger Mpg-3 comprar usado (35 577)

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2012, comprimento total: 13 860 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17.5, distância entre eixos: 11 250 mm, cor: preto, Ano de fabrico: 2012, 400 cm extensível. 3 eixos direcionais. Direção por controle remoto. Codpfxjwypate Abforc Plataforma de carga: 565 cm + 400 cm. Altura de carga: 45 cm. = Mais informações = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 235/75R17.5 Freios: freios a tambor Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Rodado duplo; Direcional; Perfil do pneu lado esquerdo interno: 30%; Perfil do pneu lado esquerdo externo: 50%; Perfil do pneu lado direito interno: 30%; Perfil do pneu lado direito externo: 50% Eixo traseiro 2: Rodado duplo; Direcional; Perfil do pneu lado esquerdo interno: 40%; Perfil do pneu lado esquerdo externo: 40%; Perfil do pneu lado direito interno: 40%; Perfil do pneu lado direito externo: 40% Eixo traseiro 3: Rodado duplo; Perfil do pneu lado esquerdo interno: 30%; Perfil do pneu lado esquerdo externo: 40%; Perfil do pneu lado direito interno: 30%; Perfil do pneu lado direito externo: 40% Pesos Peso próprio: 13.320 kg Capacidade de carga: 34.680 kg Peso bruto total: 48.000 kg Identificação Número do modelo: MPG 3 / EXTENSÍVEL / PLATAFORMA BAIXA / 3 = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Falamos russo. Esforçamo-nos para fornecer informações corretas, mas nenhum direito pode ser derivado dos textos fornecidos.

Condição: usado, peso total: 34 300 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2008, Ano de fabrico: 2008, Equipamento: ABS, PNEUS 205/65/R17.5 Crjdpfx Absy Dabpofec

Condição: usado, peso máximo de carga: 31 300 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2019, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 050 mm, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Meusburger MPG-3 Reboque baixo lona, eixo direcional/levantável Equipamento: suspensão pneumática * Balança de eixo * 1º eixo levantável * 3º eixo direcional * Rampa hidráulica com suporte adicional e controle remoto * Rampa de passagem * Guincho elétrico com controle remoto * Teto Edscha * Caixas de armazenamento em ambos os lados Cedpfx Abjwfwd Deferc * Roda sobressalente com pneu rodante * Faróis adicionais * Placas de largura extraíveis Segurança: ABS * EBS * Freio a disco Sujeito a erros e venda prévia. Número interno do veículo: 8303

Condição: usado, peso máximo de carga: 29 690 kg, peso total: 37 800 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2002, Ano de fabrico: 2002, Equipamento: ABS, Reboque baixo com lona Meusburger MPG 3 Csdpfxswrvube Abferc Dimensões: Comprimento 13,90 m, largura 2,55 m - 3,50 m (suportes traseiros), altura 4 m Dimensões da plataforma de carga: Altura do plateau 80 cm, altura interna do poço rebaixado 3,20 m, poço rebaixado ao pescoço de ganso 67 cm, altura interna do pescoço de ganso 2,53 m Estado: Bom conforme idade Pneus: 205/65R17.5 com 50-70% de vida útil

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2004, comprimento total: 15 680 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 060 mm, distância entre eixos: 9 840 mm, cor: branco, Ano de fabrico: 2004, Plataforma de carga Comprimento: 680 cm. Largura: 254 cm Crodpfxezadyae Abfoc Altura: 32 cm. Extensível em 300 cm. Largura de carga expansível até 600 cm. = Mais informações = Peso em vazio: 16.360 kg Capacidade de carga: 31.640 kg MMA: 48.000 kg Inspeção técnica (APK): válida até 11.2026 Número de tipo: MPG-2/MAA-1 / EXTENSÍVEL / EXPEN = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT), Falamos russo. Esforçamo-nos para fornecer informações corretas, mas nenhum direito pode ser derivado dos textos publicados.

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2004, comprimento do espaço de carga: 13 700 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 3 060 mm, comprimento total: 14 200 mm, largura total: 2 580 mm, altura total: 4 100 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17,5, cor: outro, Ano de fabrico: 2004, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - EBS (Sistema de Frenagem Eletrônica) - Teto elevatório = Observações = Número de eixos: 2, rodado duplo, peso próprio: 11.050 kg, peso bruto: 36.000 kg, tipo de chassi: chassi completo, material do chassi: aço, tamanho do pivô central: 2 polegadas, tipo de suspensão: suspensão pneumática integral, ABS, EBS, ano de fabricação da carroçaria: 2004, teto elevatório, teto corrediço, tipo de reboque: rebaixado, comprimento da plataforma de carga: 700 cm, comprimento do pescoço de ganso: 365 cm, comprimento do plateau do eixo: 306 cm, tipo de eixo: BPW, 2 EIXOS DIRECIONAIS TRIDEC / LARGURA EXTENSÍVEL = Mais informações = Informações gerais Cabine: curta envólucro: KLEYN1 Cadeia cinemática Tipo de combustível: diesel Transmissão Transmissão: manual Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 235/75R17,5 Freios: freio a tambor Suspensão: suspensão pneumática Eixo 1: rodado duplo; direcional; profundidade do sulco dos pneus esquerdos internos: 10 mm; externos: 10 mm; direitos internos: 10 mm; externos: 9 mm Eixo 2: rodado duplo; direcional; profundidade dos pneus esquerdos internos: 10 mm; externos: 9 mm; direitos internos: 9 mm; externos: 11 mm Pesos Peso em vazio: 11.050 kg Carga útil: 24.950 kg Peso bruto total: 36.000 kg Funcional Teto corrediço: Sim Meio ambiente Classe de emissão: Euro 0 Manutenção APK (inspeção técnica): válida até 01/2027 Estado Condição geral: média Condição técnica: média Condição óptica: média Danos: nenhum = Informações da empresa = A Kleyn Trucks é uma das maiores comerciantes independentes do mundo em veículos usados. Aqui você pode escolher de um estoque constantemente variado de 1.200 caminhões, cavalos mecânicos e reboques usados. Nossa oferta cobre todas as marcas europeias, anos de fabricação e faixas de preço. Por que comprar na Kleyn Trucks? Simples! • Estoque grande e em rápida rotatividade Cedpfxjyz Nzyo Abferc • Qualidade reconhecida • Bom preço • Negociação justa • Falamos várias línguas • Entendemos nossos clientes • Coordenação de importação e transporte • Documentação (de exportação) rapidamente resolvida • Serviços técnicos especializados • Segurança de "qualidade reconhecida" • E muito mais... Por favor, visite nosso site para ofertas especiais e estoque completo: Leasing pela Kleyn Trucks é possível na maioria dos países europeus! Calcule rapidamente sua prestação de leasing e envie um pedido pelo nosso site. Peça diretamente pelo nosso pacote de garantia europeu.

Condição: usado, peso em vazio: 10 100 kg, peso máximo de carga: 38 900 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2025, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Para cada reboque usado, você recebe um relatório atual e completo de inspeção e funcionamento. Chassi: -Estrutura soldada de aço robusta com rebaixo frontal do chassi e plataforma nivelada com rebaixamento traseiro de aprox. 500x100 mm -Pescoço do chassi de 200 mm com cantos chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área do rebaixamento traseiro) -2 posições para pino rei com pino rei de 2" substituível -Chassi externo fechado para fora como perfil perfurado para fixação com cintas de amarração (correntes não permitidas) -Execução de chassi reforçada / carga pontual no centro de gravidade -Preparação para alargadores extensíveis na superfície de carga -Com poço para escavadeiras (sem tampa), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começa aprox. após o 2º eixo até o final do veículo -1 par de poços para rodas antes do eixo com tampas de aço -(Tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de poços para rodas entre 1º e 2º eixo com tampas de aço -Proteção antiencastramento = chapa traseira prolongada -Suportes de queda traseiros Rampas: -Rampas de acesso em execução especial de 2 peças com extensão mecânica -Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com acionamento hidráulico da rampa (apenas em conjunto com unidade hidroelétrica) -Largura aprox. 800 mm -Deck de madeira -Incl. nervuras de subida nas rampas -Travamento em posição de transporte com cintas de amarração -Operação através de alavanca de comando montada na parte traseira à direita no sentido de condução -Lateralmente deslocável hidraulicamente Piso: -Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Pés de apoio: -Mecânicos de 24 t, operados de um lado com compensação de curso Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo de 10 t, diâmetro do fole 360 mm -Freio tipo S-cam 300/200 mm, lonas livres de amianto -Regulador automático de curso -Dispositivo de levantamento e abaixamento com curso total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução via válvula esfera +50 mm Credpszabnbsfx Abfjc -1º eixo autodirecional (ligado ao EBS), funcionamento totalmente automático com acionamento mecânico de emergência por botão no reboque -3º eixo autodirecionável com travamento elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, montagem central -12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara -Inclui monitoramento da pressão dos pneus Acessórios: -Lateral do pescoço de ganso com painéis e parede traseira encaixáveis de aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral de alumínio -4 calços para rodas com suporte -Suporte alongado para placa de matrícula na chapa traseira -1 placa ECE removível na traseira -11 pares de módulos ZK de 10 t nas laterais: -2x no pescoço de ganso -9x na superfície de carga -Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição cada, na dianteira nos pés do engate e na traseira antes da chapa, regulagem contínua até largura de carga de 4.500 mm -4 fixações removíveis para placas de advertência em bolsas de ranhuras na plataforma -6 pares de bolsas de ranhuras laterais para estacas 100x50 mm -2 filas transversais de bolsas de ranhuras para estacas 100x50 mm no pescoço de ganso desde o chassi externo até o chassi principal (1x antes e 1x após as posições do pino rei) -3 filas transversais de bolsas de ranhuras para estacas 100x50 mm na plataforma desde o chassi externo até o chassi principal (1x na parte diantei

Condição: usado, peso máximo de carga: 39 470 kg, peso total: 48 400 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2012, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, 4 Eixos Meusburger MTS-4 Semirreboque Plataforma Rebaixada N° Chassi: WO9TS401C0M49438 Chassi / Componentes anexos: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento * Primeiro eixo elevatório * Eixos 3 e 4 autodirecionais / por atrito * Sistema de freios EBS/ABS * 4 x Eixos BPW ECO com freios a tambor * Pneus: 205/65 R17.5 * Restante do perfil dos pneus: * Eixo: aprox. 60% / 60% * Eixo: aprox. 30% / 60% * Eixo: aprox. 30% / 60% * Eixo: aprox. 30% / 60% * 6 x Caixas de armazenamento em PVC * 2 x Rodas sobressalentes * Suportes traseiros rebatíveis * Placas de alargamento * 6 pares de argolas de amarração para cargas pesadas * 9 pares de argolas de amarração Estrutura: * Semirreboque plataforma rebaixada * Comprimento da plataforma superior: aprox. 3.650 mm * Comprimento da plataforma inferior: aprox. 9.870 mm * Comprimento total da superfície de carga: aprox. 13.520 mm * Largura interna: aprox. 2.550 mm * Altura de carga: aprox. 870 mm * 8 pares de estacas longas * 1 par de estacas curtas * 6 pares de bolsões externos para estacas * 1 par de bolsões para estacas na plataforma superior * 1 par de bolsões para estacas centralizados na plataforma superior Pesos: * Peso bruto total permitido: 48.400 kg * Tara: aprox. 8.930 kg * Capacidade de carga útil: aprox. 39.470 kg Diversos: * Registro alemão * TÜV válido até 11/2026 * Inspeção de segurança até 05/2027 * Pronto para uso imediato Novas inspeções principais / inspeções de segurança ou redimensionamento de peso podem ser realizadas mediante solicitação. Podemos ajudar na obtenção de placas de exportação/transporte, assim como organizar o transporte de veículos comprados dentro da Alemanha. Entre em contato! --- Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês e russo! --- Isenção de responsabilidade para erros de digitação e impressão, alterações e venda prévia reservadas. --- Quem somos nós? Leible Nutzfahrzeuge é uma empresa familiar com sede em Kehl am Rhein. Com anos de experiência em recondicionamento e venda de veículos comerciais, somos um parceiro de confiança para clientes em todo o mundo. Nossa principal força está na comercialização de veículos comerciais novos e usados. Em uma área de 11.000 m² oferecemos uma ampla variedade de veículos. Nossa filosofia é baseada em seriedade e justiça. A satisfação do cliente é uma das nossas maiores preocupações, por isso oferecemos um serviço completo e um contato competente para acompanhar a compra e venda de veículos. Comprove você mesmo! Nosso serviço para você: Carregamento de veículos Ajudamos no carregamento dos veículos adquiridos. Organização de transportes especiais Oferecemos suporte na organização de transportes especiais. Placas de trânsito temporárias / placas de exportação Auxiliamos na emissão de placas de exportação/curto prazo. Cedpfx Abey Trmvsferc Processos aduaneiros Ajudamos com procedimentos alfandegários.

Condição: usado, cor: azul, Ano de fabrico: 2012, Meusburger MPS-3. Ano: 2012. Eixos BPW de 10 toneladas. Peso próprio: 12.500 kg. Capacidade de carga: 32.500 kg. Peso máximo: 45.000 kg. Carga no pino rei: 15.000 kg. Extensível até 7 metros. Sistema hidráulico acionado pelo circuito NATO do caminhão. Sistema centralizado de lubrificação. Controle remoto por rádio. ABS, EBS, ALB. Teto com ajuste de altura. Direção assistida em 3 eixos direcionais. Suspensão pneumática. Twistlocks. Teto corrediço. Dimensões internas: C: 13.590 mm L: 2.490 mm A interna: 2.900 mm A do piso: 1.120 mm Pneus: 235/75R17,5 60%. Carreta em ótimo estado! ID Nº: 614. As Condições Gerais da Heinhuis aplicam-se a todos os anúncios, ofertas e cotações da Heinhuis, a todos os contratos firmados pela Heinhuis e às negociações que os precederem. Ao responder de qualquer forma, você aceita a aplicabilidade das Condições Gerais da Heinhuis e declara que leu e compreendeu essas Condições Gerais. Nossos preços são líquidos para exportação. = Mais informações = Ano de fabricação: 2012 Credpfx Aoy S Svnobfoc Peso vazio: 12.500 kg Capacidade de carga: 32.500 kg Peso bruto total: 45.000 kg Carroceria extensível: Sim Preço: Sob consulta = Informações da empresa = Para mais informações: WhatsApp:

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2017, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 730 mm, comprimento total: 13 900 mm, largura total: 2 600 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50R19,5, cor: outro, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, = Outras opções e acessórios = - EBS - Plataforma elevatória traseira - Lubrificação centralizada = Observações = Número de eixos: 3, Peso próprio: 10.900 kg, Peso bruto: 38.500 kg, Tamanho da kingpin: 2 polegadas, Lubrificação centralizada, Tipo de suspensão: totalmente pneumática, ABS, EBS, Ano de construção da carroceria: 2017, Material das laterais: lona de cobertura, teto deslizante, tipo de eixo: BPW, plataforma elevatória traseira, modelo da plataforma: plataforma retrátil sob o piso, capacidade da plataforma: 2.000 kg, fabricante da plataforma: D Hollandia, material da plataforma: aço e alumínio, dimensões da plataforma: 170x240, bateria para rampa de acesso, EXTENSÍVEL 4M / EIXO TRASEIRO DIRECIONAL / PLATAFORMA 2T / LIBNER CURTAIN TOTALMENTE ABRÍVEL = Mais informações = Informações gerais Cabine: dia Placa: KLEYN1 Trem de força Tipo de combustível: Diesel Transmissão Caixa de câmbio: manual Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 435/50R19,5 Freios: freios a tambor Suspensão: suspensão pneumática Eixo 1: sulco do pneu esquerdo: 10 mm; sulco do pneu direito: 12 mm Eixo 2: sulco do pneu esquerdo: 9 mm; sulco do pneu direito: 7 mm Eixo 3: direcional; sulco do pneu esquerdo: 7 mm; sulco do pneu direito: 7 mm Pesos Peso em vazio: 10.900 kg Capacidade de carga útil: 27.600 kg Peso bruto total: 38.500 kg Cedswx Enqepfx Abfjrc Funcional Plataforma: D Hollandia, tampa rebatível inferior, 2.000 kg Altura da superfície de carga: 110 cm Teto deslizante: sim Ambiental Classe de emissão: Euro 0 Condição Estado geral: médio Estado técnico: médio Estado visual: médio Danos: nenhum = Informações da empresa = A Kleyn Trucks é uma das maiores empresas independentes do mundo no comércio de veículos usados. Aqui você pode escolher de um estoque constantemente renovado de 1.200 caminhões, cavalos mecânicos e reboques usados. Nosso portfólio cobre todas as marcas europeias de diferentes anos de fabricação e categorias de preço. Por que comprar na Kleyn Trucks? Simples! • Grande estoque com rápida rotatividade • Qualidade reconhecida • Bons preços • Negociação séria e correta • Atendimento em vários idiomas • Entendemos nossos clientes • Suporte em importação e transporte • Placas de (exportação) rapidamente organizadas • Serviços técnicos especializados • Segurança de "qualidade reconhecida" • E muito mais... Visite nosso site para ofertas especiais e estoque completo: Leasing através da Kleyn Trucks é possível na maioria dos países europeus! Calcule rapidamente sua parcela e envie um pedido por meio do nosso site. Solicite diretamente nosso pacote de garantia europeia.

Condição: usado, peso máximo de carga: 28 000 kg, peso total: 38 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2018, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento do espaço de carga: 13 480 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, Equipamento: ABS, * 9008 - ID do veículo para consultas telefônicas * Vagão semi-rebaixado, tipo: MTS-3 * Semi-reboque especial para transporte de plataformas de trabalho aéreo com traseira rebatível Cedpfoy I Iahjx Abferc * ABS, EBS, eixos BPW-Eco-Plus, pneus duplos, suspensão pneumática com função de elevação e abaixamento, 1º eixo elevável, 3º eixo com articulação de fricção e direção auxiliar * Pescoço de ganso, parede frontal, olhais de amarração, caixas de armazenamento * Bomba elétrica 24 V via tomada NATO * Guincho elétrico * Controle remoto para guincho e sistema hidráulico * Plataforma de carga traseira rebatível e elevável hidraulicamente, rampa extensível hidráulica * Rampa elevável hidraulicamente na curva do pescoço de ganso * Piso em grelha metálica em toda a superfície de carga * Peso bruto técnico autorizado: 41.500 kg * Pneus do 1º eixo: 235/75R17,5 ( 6 / 8 / 11 / 11 mm ) * Pneus do 2º eixo: 235/75R17,5 ( 9 / 9 / 9 / 9 mm ) * Pneus do 3º eixo: 235/75R17,5 ( 11 / 11 / 9 / 9 mm ) ----Nosso endereço de e-mail:     Nosso serviço para você:       - Fornecimento de placas temporárias ou de exportação       - Transferência/entrega em toda a UE       - Despacho aduaneiro para exportação para terceiros países Se você tiver perguntas em russo, pode ligar para o seguinte número * WhatsApp apenas para falantes de russo: * WhatsApp para inglês, alemão e outros idiomas:

Condição: usado, peso máximo de carga: 36 250 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2015, comprimento do espaço de carga: 12 350 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 030 mm, Equipamento: ABS, Meusburger semi-reboque plataforma com 3 eixos Tipo: MPS-3 Travão: disco Carga útil: 36.250 kg Eixo: BPW 1x eixo elevatório 2x apoios Plataforma: Comprimento: 12,35 m Largura: 2,49 m Altura: 0,80 m Crsdpfx Aboy Iibtofec Também podemos auxiliá-lo em opções de financiamento/leasing através dos nossos parceiros. Todas as informações sem garantia. Sujeito a erro e venda intermediária.

Condição: usado, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2017, Meusburger MTS-3. Ano: 2017. Eixos BPW de 10 toneladas. Peso máximo: 38.500 kg. EBS, ABS, ALB. Hidráulica do reboque compatível com padrão NATO. Piso fendido. Ponte hidráulica entre piso e pescoço: - Comprimento: 3450 mm. Guincho. Rampa hidráulica extensível. Suspensão pneumática. 3º eixo direcional (eixo auxiliar direcional). Dimensões: Pescoço: C: 3370 mm. L: 2550 mm. A: 1300 mm. Altura do pino rei: 1150 mm. Piso: C: 7100 + 2750 mm. L: 2550 mm. A: 900 mm. Pneus: 235/75R17,5 50%. Reboque alemão! ID Nº: 528. As Condições Gerais de Heinhuis são aplicáveis a todos os anúncios, ofertas e cotações feitas pela Heinhuis, a todos os contratos celebrados pela Heinhuis e às negociações que os precedem. Ao responder de qualquer forma, você aceita a aplicabilidade das Condições Gerais de Heinhuis e declara ter tomado conhecimento das mesmas. Nossos preços são líquidos para exportação. = Mais informações = Ano de fabricação: 2017 Peso bruto total permitido: 38.500 kg Preço: Sob consulta = Informações da empresa = Para mais informações: Credpsy Dvi Aefx Abfsc WhatsApp:

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 12 000 kg, peso máximo de carga: 30 000 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 10 000 kg, primeira matrícula: 05/2021, próxima inspeção (TÜV): 05/2027, suspensão: ar, estado dos pneus: 80 percentagem, cor: vermelho, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, protetor frontal, MODELO RARO, MEUSBURGER 2021, Mega extensível, extensão de 7m, total de 20m, ALVÉOLOS, PRONTO PARA TRABALHAR! Codoy Udvlepfx Abforc

Condição: usado, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2018, Meusburger MTS-3. Ano: 2018. Eixos BPW de 10 toneladas. Peso: 11.700 kg. Capacidade de carga: 36.300 kg. Peso máximo: 48.000 kg. Carga no pino-rei: 18.000 kg. Hidráulica do reboque funciona por padrão NATO. Guincho. Piso com fendas. 1º eixo elevável (Liftaxle). 3º eixo direcional (eixo direcional de fricção - de arrasto). Suspensão pneumática. Ponte hidráulica do piso ao pescoço. - Comprimento: 3450 mm. Caixas de ferramentas. Rampas hidráulicas bidirecionais: - acionamento hidráulico esquerda-direita. - comprimento: 2700 + 1900 mm. EBS ABS ALB. Dimensões: Pescoço: C: 3730 mm. L: 2550 mm. A: 1350 mm. Altura do pino-rei: 1150 mm. Piso: C: 9750 mm. L: 2550 mm. A: 900 mm. Controle remoto via rádio + controle remoto por cabo. Pneus: 235/75R17,5 50-80%. Crodpfx Aoy A Efdjbfoc Reboque Alemão! ID Nº: 536. Os Termos e Condições Gerais da Heinhuis são aplicáveis a todos os anúncios, ofertas e cotações da Heinhuis, a todos os contratos celebrados com a Heinhuis e às negociações que os precedem. Ao responder, você aceita a aplicação destes Termos e Condições Gerais e declara que tomou ciência dos mesmos. Nossos preços são líquidos para exportação. = Mais informações = Ano de fabricação: 2018 Peso vazio: 11.700 kg Capacidade de carga: 36.300 kg Peso bruto total: 48.000 kg = Informações da empresa = Para mais informações: WhatsApp:

Condição: usado, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2018, Meusburger MTS-3. Ano: 2018. Csdpfx Abjy Ayyvoferc Eixos BPW de 10 toneladas. Peso: 11.700 kg. Capacidade de carga: 36.300 kg. Peso máximo: 48.000 kg. Carga sobre o pino rei: 18.000 kg. Primeiro eixo elevável. Terceiro eixo direcional. Suspensão pneumática. Piso com ranhuras. Guincho. Ponte hidráulica do piso ao pescoço. Comprimento: 3.420 mm. Hidráulica alimentada por corrente elétrica NATO proveniente do caminhão. Dois suportes hidráulicos traseiros de dois pontos. Ramps hidráulicas bidirecionais: - Movimentação hidráulica da esquerda para a direita. - Comprimento: 4.600 mm. Caixas de ferramentas. Dimensões: Pescoço: Comp.: 3.750 mm Larg.: 2.550 mm Alt.: 1.440 mm Altura do pino rei: 1.200 mm Plataforma: Comp.: 9.730 mm Larg.: 2.550 mm Alt.: 900 - 950 mm Pneus: 70% Reboque alemão! ID Nº: 408. Os Termos e Condições Gerais da Heinhuis aplicam-se a todos os anúncios, ofertas e cotações da Heinhuis, a todos os contratos celebrados com a Heinhuis, bem como às negociações que os antecedem. Ao responder de qualquer forma, você aceita a aplicabilidade dos Termos e Condições Gerais da Heinhuis e declara estar ciente do seu conteúdo. Nossos preços são preços líquidos para exportação. = Mais informações = Ano de fabricação: 2018 Peso vazio: 11.700 kg Capacidade de carga: 36.300 kg Peso bruto: 48.000 kg = Informações da empresa = Para mais informações: WhatsApp:

Condição: usado, peso total: 47 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2008, Visite o nosso site, onde encontrará o nosso estoque completo de veículos com muitas outras fotos e informações em vários idiomas. Crsdpoxpl Ntjfx Abfsc SEL 8001 Meusburger MTS-3 Telesópico / 13.085 - 17.385 mm / Eixo direcional Registro alemão Primeiro registro: 18.11.2008 Peso bruto técnico total (kg): 49.000 Peso bruto total permitido (kg): 47.000 Peso em vazio (kg): 7.670 Nº de chassi (VIN): W09TS300980M49145 PNEUS E EIXOS: Pneus: 245/70 R 17,5 Configuração dos eixos: 3 eixos BPW 3º eixo: Eixo de arrasto com direção por fricção (eixo passivo direcional) Suspensão pneumática Freios a tambor OUTRAS ESPECIFICAÇÕES: Telesópico DOCUMENTAÇÃO DO VEÍCULO: Schein Brief M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ucraniano/Українська, Russo/Русский Falamos: ALEMÃO, INGLÊS, ITALIANO, ESPANHOL, PORTUGUÊS, UCRANIANO, RUSSO, POLONÊS, BOSNÍACO Apesar de todos os esforços para garantir a precisão das informações, não nos responsabilizamos por eventuais erros ou omissões. Pedimos gentilmente que nossos clientes consultem as fotos disponíveis. As medições apresentadas são valores aproximados. Nossos veículos são vendidos nas condições em que se encontram. Convidamos os clientes a visitarem nossa empresa para inspecionar pessoalmente o estado do veículo. Além disso, oferecemos a possibilidade de test drive. É importante ressaltar que as baterias fornecidas junto ao veículo são as atualmente instaladas. Caso o cliente deseje baterias novas, estamos à disposição para mais informações sobre os preços.

Condição: usado, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 40 100 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2025, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Para cada semirreboque usado, você recebe um relatório atual e completo de inspeção e funcionalidade. Chassi: - Sólida estrutura de aço soldada com rebaixo frontal do quadro e área de carga plana, chanfrada na parte traseira aprox. 500x100 mm - Pescoço do chassi de 200 mm com cantos chanfrados na frente - Terminação inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da inclinação traseira) - 2 posições do pino-rei com pino-rei de 2" substituível - Quadro lateral externo fechado como perfil perfurado - Área de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, travamento pneumático a cada 500 mm Cedsywv Ixopfx Abforc - Chassi antes e depois da divisão com degrau de 80x80 mm - Estrutura de chassi reforçada / carga pontual com chassi recolhido no centro de gravidade - Sem alargamentos extensíveis na área de carga, porém preparada para instalação posterior (= tubos guia soldados no chassi) - Com cava para escavadeira (sem tampa), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo - 1 par de cava para rodas entre o 1º e o 2º eixo, coberturas de aço (capa com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm - Proteção inferior = chapa final prolongada - Apoios traseiros por gravidade Assoalho: - Piso de madeira de lariço de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Eixos, direção e pneus: - Eixos pneumáticos BPW, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro da bolsa de ar 360 mm - Freio tipo S-cam 300/200 mm, lonas de freio isentas de amianto - Regulador automático das hastes - Dispositivo de levantamento e abaixamento com curso total aprox. 200 mm - 2ª posição de operação via válvula de esfera +50 mm - 1º eixo elevável (conectado via EBS), confirmação totalmente automática com acionamento manual de emergência por botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional com bloqueio elétrico e mecânico - 12 rodas de aço, 10 furos, com inserção central - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento da pressão dos pneus Acessórios: - Paredes laterais e traseira encaixáveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura - Suporte para roda sobressalente - Protetor lateral de alumínio anti-colisão - 4 calços de roda com suporte - Suporte longitudinal para placa de identificação na chapa final - 1 placa ECE encaixável na traseira - 11 pares de módulos ZK de 10 t laterais: - 2x no pescoço de cisne - 2x na área de carga antes da extensão - 7x após a extensão - Sem argolas de reboque traseiras - Placas de sinalização extensíveis incluindo 3 lâmpadas de posição cada, na frente junto aos suportes do pino da quinta roda e atrás, antes da chapa final, extensíveis continuamente até a largura de carga de 4.500 mm - 4 suportes encaixáveis para placas de sinalização nas fendas do piso da área de carga - 6 pares de fendas laterais para estacas inseríveis de 100x50 mm - 2 fileiras transversais de fendas para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo até o quadro principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei) - 3 fileiras transversais de fendas para estacas de 100x50 mm na área de carga do quadro externo até o quadro principal (1x antes da extensão, 1x após a extensão e 1x após o 3º eixo) - 2 pares de chapas de aço na área de carga para travamento de contêiner, capacidade para 1x contêiner de 20 pés - Saia em borracha montada na proteção inferior traseira - Preparação (= roteamento do cabo e furação padrão para instalação posterior do co

Condição: usado, peso máximo de carga: 17 120 kg, peso total: 24 200 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2007, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo (VIN): W09PT300770M49888 Peso em vazio: 7.080 kg Inspeção técnica alemã (HU) pendente Eixos BPW Eco com freios a tambor Eixo 1: Elevável Eixo 3: Direção por atrito Suspensão pneumática Dimensões da plataforma: 7.900 x 2.540 mm - Altura de carga: 800 mm Comprimento total conforme documento do veículo: 9.195 - 11.195 mm 2 pares de rebaixos para rodas, incluindo cobertura extensível e apoio de madeira avulso 2 pares de rebaixos para rodas com cobertura, localizados entre o 1º e 2º eixo e entre o 2º e 3º eixo Timonha de engate hidráulico extensível - olho de acoplamento 50 mm Extensão hidráulica traseira Pneus: 205.65 R 17,5 Csdjyvmw Iepfx Abfjrc Suporte para estepe COM pneu sobressalente Reservamo-nos expressamente o direito de alterações, venda intermediária e erros. A descrição serve para identificação geral do veículo e não constitui garantia legal no sentido da legislação de compra e venda. Predominante é a descrição conforme contrato de compra. Nossa oferta, em geral, não inclui nova inspeção TÜV. Caso deseje nova aprovação TÜV, teremos prazer em apresentar uma proposta de nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou identificado com publicidade. Nossas condições gerais de entrega e pagamento se aplicam.

Condição: novo, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 40 100 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 900 kg, Chassis: -Construção soldada robusta em perfil de aço, com abaulamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfro traseiro de aprox. 500x100 mm -Pescoço do quadro com 200 mm e cantos dianteiros chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500x100 mm (costelas de subida no perfil externo na área do chanfro traseiro) -Duas posições para pino-rei com pino-rei de 2" substituível -Perfil externo fechado para fora, como quadro externo perfurado -Superfície de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, com travamento pneumático a cada 500 mm -Quadro antes e após a divisão com degrau de 80x80mm -Construção de quadro reforçada / carga pontual no centro de gravidade quando retraída -Sem alargamentos extensíveis na superfície de carga, mas preparado para montagem posterior (tubos-guia soldados ao quadro) -Com cava para escavadora (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, a partir do fim do 2º eixo até o final do veículo -1 par de cavidades para rodas entre o 1º e o 2º eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm -Proteção antiencastramento = chapa final prolongada -Suportes traseiros de queda rápida Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm -Freio a tambor S-cam 300/200 mm, lonas de freio sem amianto -Ajustador automático das varas de tração -Dispositivo de levantamento e descida com elevação total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução através de válvula de esfera +50 mm -1º eixo elevável (conectado por EBS), acionamento completamente automático com comando de emergência mecânico por botão no semirreboque -3º eixo autodirecional controlado por atrito, com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, offset centralizado -12 pneus 245/70 R 17.5 143/141J, sem câmara -Inclui monitoramento de pressão dos pneus Acessórios: -Laterais e traseira destacáveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral anti-choque em alumínio -4 calços com suporte -Suporte de placa longitudinal na chapa de fechamento -1 placa ECE destacável na parte traseira -11 pares de módulos ZK 10t laterais: -2x no pescoço de cisne -2x na superfície de carga antes da extensão -7x após a extensão -Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição cada, na frente nos macacos do semirreboque e atrás antes da chapa final, extensíveis continuamente até a largura de carga de 4.500 mm -4 suportes destacáveis para placas de advertência em bolsas para estacas na superfície de carga -6 pares de bolsas laterais para estacas de 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsas para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do perfil externo até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino-rei) -3 fileiras transversais de bolsas para estacas de 100x50 mm na superfície de carga até o quadro principal (1x antes da extensão, 1x após a extensão e 1x após o 3º eixo) -2 pares de placas de aço na superfície de carga para travas de containers para 1x container de 20 pés -Saia de borracha montada na proteção antiencastramento O semirreboque está disponível opcionalmente com rampas. Crodoxnnk Djpfx Abfoc

Condição: novo, peso em vazio: 9 800 kg, peso máximo de carga: 39 200 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 9 800 kg, Equipamento: ABS, Chassi: -Construção estável em estrutura de aço soldado com rebaixamento frontal e plataforma de carga plana com inclinação traseira de aprox. 500x100 mm -Pescoço do chassi de 200 mm com cantos chanfrados na frente -Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (reforços de subida no quadro externo na área da inclinação traseira) -2 posições de quinta roda com pino-rei substituível de 2” -Quadro externo fechado para fora como quadro externo perfurado -Plataforma de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, travamento pneumático a cada 500 mm -Estrutura antes e depois da divisão com degrau 80x80 mm -Construção reforçada / carga pontual no centro de gravidade na posição retraída -Sem alargadores extensíveis na plataforma de carga, mas preparada para posterior instalação (=tubos guia soldados no chassi) -Com cava para escavadeira (sem tampa), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, iniciando após o 2º eixo até o final do veículo -1 par de cavidades para rodas entre o 1º e 2º eixo, tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm -Proteção traseira = chapa final prolongada -Pés de apoio traseiros de queda rápida Rampas: -2 rampas de acesso bipartidas em execução especial com extensão mecânica -Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com sistema de elevação hidráulica (apenas em conjunto com unidade eletro-hidráulica) -Largura aprox. 800 mm -Revestimento em madeira -Incl. reforços de subida nas rampas -Travamento por cintas de fixação na posição de transporte -Operação através de alavanca de controle montada na traseira no lado direito do chassi -Deslocamento lateral hidráulico Piso: -Piso em madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Sapatas de apoio: -Sapatas mecânicas de apoio de 24 t com operação unilateral e compensação de curso Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo de 10 t, diâmetro da bolsa de ar 360 mm -Freio tipo S-cam 300/200 mm, lonas sem amianto -Reguladores automáticos de curso -Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução através de registro esférico +50 mm -1º eixo de elevação (ligado ao EBS), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico por botão no semirreboque -3º eixo autodirecional com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, com offset centrado -12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara -Incl. monitoramento da pressão dos pneus Crsdexgm S Djpfx Abfjc Acessórios: -Laterais e traseira removíveis no pescoço de ganso, altura aprox. 400 mm -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral em alumínio -4 calços para rodas -1 placa ECE removível na traseira -11 pares de módulos ZK de 10 t lateralmente: -2x no pescoço de ganso -2x na plataforma de carga antes da extensão -7x após a extensão -Placas de sinalização retráteis incluindo 3 luzes de posição cada, na frente junto aos pés de apoio dianteiros e na traseira antes da chapa de fecho, extensível continuamente até largura da carga de 4.500 mm -4 suportes para placas de aviso encaixáveis em bolsas apropriadas na plataforma de carga -6 pares de bolsas laterais para estacas 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsas para estacas 100x50 mm no pescoço de ganso do quadro externo até o quadro principal (1x antes e 1x após as posições dos pinos-rei) -3 fileiras transversais de bolsas para estacas 100x50 mm na plataforma de carga do quadro externo até o quadro principal (1x

Condição: novo, peso em vazio: 10 100 kg, peso máximo de carga: 38 900 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, peso operacional: 10 100 kg, Equipamento: ABS, Chassis: -Construção soldada em aço robusto com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfradura traseira de aprox. 500x100 mm -Pescoço do quadro de 200 mm com cantos chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da chanfradura traseira) -2 posições para pino-rei com pino-rei de 2" intercambiável -Chassi externo fechado para fora, em perfis perfurados, para amarração com cintas tensoras (correntes não permitidas) -Execução reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade -Preparação para alargamentos retráteis na superfície de carga Crsdpowviwksfx Abfoc -Com cava para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, iniciando aprox. após o 2º eixo até o final do veículo -1 par de rebaixos para rodas à frente do eixo com tampas de aço -(Tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm, bem como 1 par de rebaixos para rodas entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço -Proteção contra choque traseiro = chapa final prolongada -Suportes de queda traseiros Rampas: -Rampas de acesso bipartidas, execução especial com extensão mecânica -Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com sistema hidráulico de elevação (apenas em conjunto com unidade eletro-hidráulica) -Largura aprox. 800 mm -Revestimento em madeira -Incl. nervuras de subida nas rampas -Posição de transporte pode ser travada com cintas -Ação por alavanca de comando montada na parte traseira, à direita no sentido da marcha -Deslocável lateralmente por sistema hidráulico Piso: -Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio Omega Talhas de apoio: -Talhas mecânicas de 24 t com acionamento de um lado e compensação de curso Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm -Freio com came em S de 300/200 mm, lonas de freio sem amianto -Registrador de ajuste automático das barras de tração -Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução através de válvula de esfera +50 mm -1º eixo elevatório (cablagem via EBS), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico através de botão no semirreboque -3º eixo direcional de arrasto, com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, com offset centralizado -12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara -Inclui monitoramento da pressão dos pneus Acessórios: -Laterais e painel traseiro removíveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral de aproximação em alumínio -4 calços de roda -Suporte longitudinal para placa de matrícula na chapa final -1 placa ECE encaixável na traseira -11 pares de módulos ZK 10 t laterais: -2x no pescoço de ganso -9x na superfície de carga -Paralamas de chapa com Clear-Pass -Placas de advertência extensíveis, incluindo 3 luzes de posição em cada uma, na frente nas talhas de apoio e na traseira antes da chapa final, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm -4 suportes para placas de advertência encaixáveis em bolsos específicos na superfície de carga -6 pares de bolsos laterais para postes encaixáveis de 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsos para postes de 100x50 mm no pescoço de ganso, do quadro externo ao principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei) -3 fileiras transversais de bolsos para postes de 100x50 mm na superfície de carga, do quadro externo ao principal (1x na parte diant

Condição: novo, peso em vazio: 8 950 kg, peso máximo de carga: 40 050 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 950 kg, Equipamento: ABS, Chassi: -Construção robusta em aço soldado com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfro traseiro aprox. 500x100 mm -Pescoço do quadro de 200 mm com cantos chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (costelas de subida no quadro externo na área do chanfro traseiro) -2 posições de pino rei com pino rei de 2" intercambiável -Quadro externo fechado para fora como quadro externo perfurado para amarração com cintas de fixação -Execução reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade -Preparação para alargadores extensíveis na superfície de carga -Com cavidade para escavadeira, profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando aprox. após o 2º eixo até o final do veículo -1 par de cavidades para roda à frente do eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de cavidades para roda entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço -Proteção antiempotramiento = chapa traseira prolongada -Suportes traseiros de queda Rampas: -2 rampas de alumínio monobloco com assistência por mola -Comprimento x largura aprox. 2.500 mm x 600 mm -Traváveis na posição de transporte com cintas de fixação -Ajustáveis manualmente lateralmente Piso: -Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Trepadores: -Macacos mecânicos de 24 t com operação de um lado e compensação de curso Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW pneumáticos, cada um com carga de eixo de 10 t, diâmetro do fole 360 mm -Freio de came em S 300/200 mm, lonas de freio sem amianto -Esticador automático de haste -Dispositivo de elevação e descida com curso total aprox. 200 mm -2ª posição de marcha através de válvula de esfera +50mm -1º eixo elevável (via EBS com cabeamento), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico via botão no reboque -3º eixo de acompanhamento direcionável por fricção com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas discos de aço, 10 furos, centralizadas -12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara -Incl. monitoramento da pressão dos pneus Sistema de Freios: -Freio de duplo circuito com EBS-E incl. RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Freio de estacionamento por molas acumuladoras -Conexões de ar amarelo / vermelho Pintura: -Limpeza por granalha de aço, galvanização a spray do chassi e primer -Pintura do chassi/cubos das rodas/quadro externo em DB 7350 Novagrau Crodpjwu Agisfx Abfsc -Partes plásticas pretas não pintadas -Rodas: prata de fábrica -Faixas reflexivas laterais e traseiras em amarelo Acessórios: -Laterais e parede traseira removíveis no pescoço de cisne aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção de aproximação em alumínio -4 calços -Paralamas metálicos com Clear-Pass -Suporte longitudinal para placa de identificação na chapa de fechamento -1 placa ECE removível na traseira -11 pares de módulos ZK 10t laterais: -2x no pescoço de cisne -9x na superfície de carga -Sem argolas de reboque traseiras -Placas de advertência extensíveis incluídas, cada uma com 3 luzes de posição, na frente junto aos macacos do semirreboque e na traseira antes da chapa de fechamento, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm -4 suportes para placas de advertência removíveis nos bolsos de estaca na superfície de carga -6 pares de bolsos laterais para estacas de 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsos para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino

Condição: novo, peso em vazio: 8 490 kg, peso máximo de carga: 40 510 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 490 kg, Equipamento: ABS, Chassis: - Construção robusta do quadro em aço soldado com entalhe frontal do quadro e plataforma de carga nivelada com bisel traseiro de aprox. 500x100 mm - Pescoço do quadro com 200 mm, cantos chanfrados - Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervuras antiderrapantes no quadro externo na área do bisel traseiro) - 2 posições de pino-rei com pino-rei de 2” substituível - Quadro externo fechado para fora, como quadro externo perfurado para amarração com cintas de amarração - Construção reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade - Preparações para alargamento extensível da plataforma de carga - Com cavidade para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo - 1 par de valas para rodas à frente do eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de valas para rodas entre 1º e 2º eixo, tampas de aço - Proteção inferior = chapa final prolongada - Suportes hidráulicos traseiros Piso: - Piso em madeira de larício de 35 mm com perfis Omega de alumínio Eixos, direção e pneus: - Eixos pneumáticos BPW, carga por eixo 10 t, diâmetro da bolsa 360 mm - Freio S-cam 300/200 mm, lonas livres de amianto - Regulador automático das bielas - Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm - 2ª posição de condução via válvula de esfera +50mm - 1º eixo elevável (ligado via EBS), ativação totalmente automática com comando manual mecânico através de botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional, guiado por atrito, com bloqueio elétrico e mecânico - 12 rodas de aço, 10 furos, offset centralizado - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento da pressão dos pneus Sistema de freio: - Freio de dois conduítes com EBS-E incl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Freio de estacionamento por mola acumuladora - Conexão de ar amarela/vermelha Pintura: - Limpeza com granalha de aço, galvanização por spray do chassis e primário - Pintura do chassis/cubos das rodas/estrutura externa em DB 7350 Novagrau Acessórios: - Laterais e traseira encaixáveis no pescoço de cisne, altura aprox. 400 mm - Suporte para roda sobressalente - Proteção lateral em alumínio - 4 calços de roda - Paralamas metálicos com Clear-Pass - Suporte de placa de identificação longitudinal na chapa final - 1 placa ECE encaixável na traseira - 11 pares de módulos ZK 10t laterais: - 2x no pescoço de cisne - 9x na plataforma de carga - Sem anéis de reboque traseiros - Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição em cada, dianteiras nos macacos do semirreboque e traseiras antes da chapa final, extensíveis sem escalonamento até largura de carga de 4.500 mm Cedpjwu A Slsfx Abfjrc - 4 suportes para placas de advertência encaixáveis nos alojamentos de estaca na plataforma - 6 pares de alojamentos laterais para estacas 100x50 mm - 2 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino-rei) - 3 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm na plataforma de carga do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x na parte dianteira, 1x antes do 1º eixo e 1x depois do 3º eixo) - 2 pares de chapas de aço na plataforma para travas de contêiner para fixação de 1x contêiner de 20 pés - Saia de borracha montada na proteção inferior - Preparação (passagem de cabos NATO e furação para p

Condição: novo, peso em vazio: 9 400 kg, peso máximo de carga: 39 600 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 9 400 kg, Equipamento: ABS, Chassis: - Construção robusta em quadro soldado de aço com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com inclinação traseira de aprox. 500x100 mm - Pescoço do quadro com 200 mm e cantos dianteiros chanfrados - Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (costelas de subida no quadro externo na região da inclinação traseira) - 2 posições para pino-rei com pino-rei de 2" substituível - Travessa externa fechada com perfil perfurado - Superfície de carga com quadro central extensível, extensão aprox. 2.000 mm em incrementos de 500 mm, com travamento pneumático - Quadro antes e depois da divisão com degrau de 80x80 mm - Estrutura reforçada / carga pontual na posição retraída no centro de gravidade - Com cava para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, iniciando após o 2º eixo até o final do veículo - 1 par de cavas para rodas entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço (com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm - Proteção traseira inferior = chapa de fechamento estendida - Apoios traseiros de queda Rampas: - 2 rampas de alumínio monobloco com mecanismo de elevação assistido por mola Crjdsxnym Dspfx Abfjc - Comprimento x largura aprox. 2.500 mm x 600 mm - Fixação por cintas de amarração na posição de transporte - Deslocamento lateral manual Eixos, direção e pneus: - Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo até 10 t, diâmetro do fole de 360 mm - Freio S-cam 300/200 mm, lonas de freio isentas de amianto - Reguladores automáticos de folga - Sistema de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm - 2ª posição de condução via válvula esférica +50 mm - 1º eixo elevável (cabeado via EBS), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico por botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional com trava elétrica e mecânica - 12 rodas de aço, 10 furos, centragem central - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento da pressão dos pneus Piso: - Piso de madeira de larício 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Patas de apoio: - Patas de apoio mecânicas para 24 t com operação apenas de um lado e compensação de avanço Pintura: - Limpeza com granalha de aço, zincagem por pulverização do chassis e aplicação de primer - Pintura do chassis / cubos das rodas / travessa externa na cor DB 7350 Novagrau - Faixas refletivas laterais e traseiras na cor amarela Acessórios: - Tampas laterais e traseira encaixáveis sobre o pescoço de ganso, altura aprox. 400 mm - Suporte para roda sobressalente - Proteção lateral em alumínio - 4 calços com suportes - Suporte para placa de identificação longitudinal na chapa de fechamento - 1 placa ECE encaixável na traseira - 11 pares de módulos ZK 10 t lateralmente: - 2x no pescoço de ganso - 2x na superfície de carga antes da extensão - 7x após a extensão - Placas de sinalização extensíveis com 3 luzes de posição cada, na frente nos apoios do semirreboque e atrás antes da chapa de fechamento, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm - 4 suportes encaixáveis para placas de sinalização nos bolsões de estaca da superfície de carga - 6 pares de bolsões laterais para estacas 100x50 mm - 2 fileiras transversais de bolsões para estacas 100x50 mm no pescoço de ganso, do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei) - 3 fileiras transversais de bolsões para estacas 100x50 mm na superfície de carga, do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x