Meusburger Mpj-2 2 Achs Pritschenanhänger comprar usado (47 635)
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Schwebheim
1 869 km
Reboque aberto
MeusburgerMPJ-2 2 Achs Pritschenanhänger
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 4 140 kg, peso máximo de carga: 13 860 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2010, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17,5 143/141J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75R17,5 143/141J, tamanho do pneu traseiro: 235/75R17,5 143/141J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, -- Reservamo-nos o direito a erros de impressão, enganos e alterações, imagens de exemplo --, Mais dados em: !, Mais detalhes: !
Bdedpfx Asy Igv Iog Ajb
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 10 100 kg, peso máximo de carga: 38 900 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, peso operacional: 10 100 kg, Equipamento: ABS, Chassis:
-Construção soldada em aço robusto com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfradura traseira de aprox. 500x100 mm
-Pescoço do quadro de 200 mm com cantos chanfrados
-Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da chanfradura traseira)
-2 posições para pino-rei com pino-rei de 2" intercambiável
-Chassi externo fechado para fora, em perfis perfurados, para amarração com cintas tensoras (correntes não permitidas)
-Execução reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade
-Preparação para alargamentos retráteis na superfície de carga
-Com cava para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, iniciando aprox. após o 2º eixo até o final do veículo
-1 par de rebaixos para rodas à frente do eixo com tampas de aço
-(Tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm, bem como 1 par de rebaixos para rodas entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço
-Proteção contra choque traseiro = chapa final prolongada
-Suportes de queda traseiros
Rampas:
-Rampas de acesso bipartidas, execução especial com extensão mecânica
-Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com sistema hidráulico de elevação (apenas em conjunto com unidade eletro-hidráulica)
-Largura aprox. 800 mm
-Revestimento em madeira
-Incl. nervuras de subida nas rampas
-Posição de transporte pode ser travada com cintas
-Ação por alavanca de comando montada na parte traseira, à direita no sentido da marcha
-Deslocável lateralmente por sistema hidráulico
Piso:
-Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio Omega
Talhas de apoio:
-Talhas mecânicas de 24 t com acionamento de um lado e compensação de curso
Eixos, direção e pneus:
-Eixos BPW com suspensão pneumática, 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm
Bdsdswviwkjpfx Ag Aob
-Freio com came em S de 300/200 mm, lonas de freio sem amianto
-Registrador de ajuste automático das barras de tração
-Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm
-2ª posição de condução através de válvula de esfera +50 mm
-1º eixo elevatório (cablagem via EBS), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico através de botão no semirreboque
-3º eixo direcional de arrasto, com bloqueio elétrico e mecânico
-12 rodas de aço, 10 furos, com offset centralizado
-12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara
-Inclui monitoramento da pressão dos pneus
Acessórios:
-Laterais e painel traseiro removíveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura
-Suporte para roda sobressalente
-Proteção lateral de aproximação em alumínio
-4 calços de roda
-Suporte longitudinal para placa de matrícula na chapa final
-1 placa ECE encaixável na traseira
-11 pares de módulos ZK 10 t laterais:
-2x no pescoço de ganso
-9x na superfície de carga
-Paralamas de chapa com Clear-Pass
-Placas de advertência extensíveis, incluindo 3 luzes de posição em cada uma, na frente nas talhas de apoio e na traseira antes da chapa final, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm
-4 suportes para placas de advertência encaixáveis em bolsos específicos na superfície de carga
-6 pares de bolsos laterais para postes encaixáveis de 100x50 mm
-2 fileiras transversais de bolsos para postes de 100x50 mm no pescoço de ganso, do quadro externo ao principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei)
-3 fileiras transversais de bolsos para postes de 100x50 mm na superfície de carga, do quadro externo ao principal (1x na parte diant
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
Meusburger3-Achs-Semi mit 2 Paar Radmulden
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 8 490 kg, peso máximo de carga: 40 510 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 490 kg, Equipamento: ABS, Chassis:
- Construção robusta do quadro em aço soldado com entalhe frontal do quadro e plataforma de carga nivelada com bisel traseiro de aprox. 500x100 mm
- Pescoço do quadro com 200 mm, cantos chanfrados
- Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervuras antiderrapantes no quadro externo na área do bisel traseiro)
- 2 posições de pino-rei com pino-rei de 2” substituível
- Quadro externo fechado para fora, como quadro externo perfurado para amarração com cintas de amarração
- Construção reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade
- Preparações para alargamento extensível da plataforma de carga
- Com cavidade para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo
- 1 par de valas para rodas à frente do eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de valas para rodas entre 1º e 2º eixo, tampas de aço
- Proteção inferior = chapa final prolongada
- Suportes hidráulicos traseiros
Piso:
- Piso em madeira de larício de 35 mm com perfis Omega de alumínio
Eixos, direção e pneus:
- Eixos pneumáticos BPW, carga por eixo 10 t, diâmetro da bolsa 360 mm
- Freio S-cam 300/200 mm, lonas livres de amianto
- Regulador automático das bielas
- Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm
- 2ª posição de condução via válvula de esfera +50mm
- 1º eixo elevável (ligado via EBS), ativação totalmente automática com comando manual mecânico através de botão no semirreboque
- 3º eixo autodirecional, guiado por atrito, com bloqueio elétrico e mecânico
- 12 rodas de aço, 10 furos, offset centralizado
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara
- Inclui monitoramento da pressão dos pneus
Sistema de freio:
- Freio de dois conduítes com EBS-E incl. RSS
- EBS (WABCO 4S3M)
- Freio de estacionamento por mola acumuladora
- Conexão de ar amarela/vermelha
Pintura:
- Limpeza com granalha de aço, galvanização por spray do chassis e primário
- Pintura do chassis/cubos das rodas/estrutura externa em DB 7350 Novagrau
Acessórios:
- Laterais e traseira encaixáveis no pescoço de cisne, altura aprox. 400 mm
- Suporte para roda sobressalente
- Proteção lateral em alumínio
- 4 calços de roda
- Paralamas metálicos com Clear-Pass
- Suporte de placa de identificação longitudinal na chapa final
- 1 placa ECE encaixável na traseira
- 11 pares de módulos ZK 10t laterais:
- 2x no pescoço de cisne
- 9x na plataforma de carga
- Sem anéis de reboque traseiros
- Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição em cada, dianteiras nos macacos do semirreboque e traseiras antes da chapa final, extensíveis sem escalonamento até largura de carga de 4.500 mm
Bsdpfjwu A Sljx Ag Asdb
- 4 suportes para placas de advertência encaixáveis nos alojamentos de estaca na plataforma
- 6 pares de alojamentos laterais para estacas 100x50 mm
- 2 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino-rei)
- 3 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm na plataforma de carga do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x na parte dianteira, 1x antes do 1º eixo e 1x depois do 3º eixo)
- 2 pares de chapas de aço na plataforma para travas de contêiner para fixação de 1x contêiner de 20 pés
- Saia de borracha montada na proteção inferior
- Preparação (passagem de cabos NATO e furação para p
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
Meusburger2-Achs-Jumbo-Tiefbett mit Planenaufbau
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 11 000 kg, peso máximo de carga: 27 000 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: cinzento, peso operacional: 11 000 kg, Equipamento: ABS, Chassis:
- Construção soldada em quadro de aço com reentrância dianteira e traseira e leito rebaixado sem inclinação traseira
- Gargalo do quadro + placa do selim 225 mm
- Leito rebaixado dimensionado para carga pontual de 25 t em 5 m
- Quadro externo fechado para fora com argolas de amarração soldadas para tensionamento de cargas
- Pino rei 2" substituível
- Trilho de engate traseiro para rampas de alumínio
Eixos e Pneumáticos:
- Eixos de plataforma baixa BPW, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm
- Suspensão pneumática com dispositivo de elevação e descida, curso de 220 mm (-60/+160 mm)
Bdodpfxjiu Eu Ns Ag Asb
- Wabco SmartBoard com função ECAS para 2 alturas de acoplamento + 100 mm
- Freio S-cam 300/200 mm, lonas de freio sem amianto
- Reguladores automáticos das barras de ligação
- Monitoramento da pressão dos pneus IVTM
- 9 pneus 235/75 R 17,5, sem câmara
Direção:
- 1º e 2º eixo dirigidos forçadamente por hidráulica via quinta roda
Piso:
- Piso em placas multicamadas coladas, espessura 27 mm, nivelado com o quadro externo e longarinas
- Reforçado na parte inferior com revestimento em PRFV
- 12 pares de argolas de amarração soldados no quadro externo (8 pares RUD 8 t – 6 pares no leito rebaixado, um par no gargalo e um par no início do conjunto traseiro – 2 pares de argolas de amarração de 4 t no gargalo e conjunto traseiro)
- 6 pares de cogumelos no quadro externo do leito rebaixado
- Compartimento de armazenamento com tampa no piso, lado dianteiro esquerdo e direito do leito rebaixado
Parede frontal:
- Perfis ocos de alumínio de 25 mm elevados até a borda inferior do teto com dispositivo integrado de tensionamento da lona
Lonas corrediças:
- Lonas corrediças bilaterais com cintas verticais e horizontais soldadas (espaçamento aprox. 600 mm) e fechos de tensão em aço inoxidável
- Cintas de lona ajustáveis (alavanca de sobre-corrente) para largura de carga até 4.000 mm, incluindo extensão de lona com botões de pressão e fecho de velcro
- Extensão da lona no sentido da condução: 300 mm, em altura: 750 mm
- Inclui ilhós para fixação de parte solta da lona
- 1 par de bolsas verticais para lona com comprimento aprox. 1.000 mm, posição no leito rebaixado na reentrância dianteira
- Com bolsos para cintos
Parede traseira:
- Portal traseiro em aço com dispositivo lateral de fixação da lona
- Porta dupla de alumínio, espessura 25 mm
- Ambos os batentes totalmente rebatíveis com suporte de porta
- Por batente, uma dobradiça articulada dupla de alumínio e dois recessos para manuseio
Colunas de canto dianteiras:
- Na altura do teto, aparafusadas na face frontal
Colunas intermed.:
- 3 pares de colunas articuladas de deslocamento contínuo
- As colunas podem ser movidas por toda a extensão através de carrinho rolante
- Colunas intermediárias também podem ser fixadas no patamar traseiro do leito rebaixado
Teto:
- Capota corrediça EDSCHA (galvanizada) com vigas transversais deslizantes em ambas as direções (recolhida para frente dentro do compartimento de carga)
- Barra transversal do portal traseiro basculante
- Teto em lona PVC sem vedação alfandegária
- Teto elevatório manual hidráulico bilateral, curso 450 mm
- Teto elevatório pode ser deslocado nas posições dianteira (9x50) e traseira (9x50) em altura
- Inclui extensão da lona e barra de lona traseira
- Capota pode ser manivelada 900 mm para frente em cada lado da parede frontal
Acessórios:
- Placas de aviso extensíveis (removíveis na frente e atrás com tomada) incluindo luzes de posição até la
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Liezen
2 019 km
Semi-reboque
MEUSBURGERMPS-2 Kran Palfinger PK 26002 Funk gelenkte Achs
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 26 040 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 12/2010, Ano de fabrico: 2010, Equipamento: ABS, Semi-reboque Meusburger MPS-2 eixos direcionais, guindaste Palfinger PK 26002 com controle remoto, 3 extensões, capacidade de 5700 kg a 4 metros e 2250 kg a 10 metros.
Cavalo mecânico MAN TGS 26.440 6X2 Euro5 EEV, retarder, hidráulica de dois circuitos.
Estado: leves pontos de ferrugem, caso contrário bom, estado técnico muito bom.
Bsdpforbf Uhox Ag Ajdb
Pneus: 80-90%.
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Bovenden
1 952 km
Reboque aberto com lona
Hilse2-Achs Pritschenanhänger
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 4 150 kg, peso máximo de carga: 13 850 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/1992, próxima inspeção (TÜV): 07/2026, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22.5, cor: azul, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 2 eixos, mesa giratória, suspensão pneumática, ABS (sistema antibloqueio), olhais de amarração, proteção anti-embate frontal, proteção lateral em alumínio, abas oscilantes. Estrutura: reboque plataforma de 2 eixos com laterais em alumínio. INFORMAÇÕES DOS ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda anterior e erros reservados!
Bsdpfx Aoxddxveg Aodb
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
Meusburger3-Achs-Semi 2P. Radmul.-Federhebewerkra.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 8 950 kg, peso máximo de carga: 40 050 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 950 kg, Equipamento: ABS, Chassi:
-Construção robusta em aço soldado com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfro traseiro aprox. 500x100 mm
-Pescoço do quadro de 200 mm com cantos chanfrados
-Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (costelas de subida no quadro externo na área do chanfro traseiro)
-2 posições de pino rei com pino rei de 2" intercambiável
-Quadro externo fechado para fora como quadro externo perfurado para amarração com cintas de fixação
-Execução reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade
-Preparação para alargadores extensíveis na superfície de carga
-Com cavidade para escavadeira, profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando aprox. após o 2º eixo até o final do veículo
-1 par de cavidades para roda à frente do eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de cavidades para roda entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço
-Proteção antiempotramiento = chapa traseira prolongada
-Suportes traseiros de queda
Rampas:
-2 rampas de alumínio monobloco com assistência por mola
-Comprimento x largura aprox. 2.500 mm x 600 mm
-Traváveis na posição de transporte com cintas de fixação
-Ajustáveis manualmente lateralmente
Piso:
-Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega
Trepadores:
-Macacos mecânicos de 24 t com operação de um lado e compensação de curso
Eixos, direção e pneus:
-Eixos BPW pneumáticos, cada um com carga de eixo de 10 t, diâmetro do fole 360 mm
-Freio de came em S 300/200 mm, lonas de freio sem amianto
-Esticador automático de haste
-Dispositivo de elevação e descida com curso total aprox. 200 mm
-2ª posição de marcha através de válvula de esfera +50mm
-1º eixo elevável (via EBS com cabeamento), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico via botão no reboque
-3º eixo de acompanhamento direcionável por fricção com bloqueio elétrico e mecânico
-12 rodas discos de aço, 10 furos, centralizadas
-12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara
-Incl. monitoramento da pressão dos pneus
Sistema de Freios:
-Freio de duplo circuito com EBS-E incl. RSS
-EBS (WABCO 4S3M)
-Freio de estacionamento por molas acumuladoras
-Conexões de ar amarelo / vermelho
Pintura:
-Limpeza por granalha de aço, galvanização a spray do chassi e primer
-Pintura do chassi/cubos das rodas/quadro externo em DB 7350 Novagrau
-Partes plásticas pretas não pintadas
-Rodas: prata de fábrica
-Faixas reflexivas laterais e traseiras em amarelo
Acessórios:
-Laterais e parede traseira removíveis no pescoço de cisne aprox. 400 mm de altura
-Suporte para roda sobressalente
-Proteção de aproximação em alumínio
-4 calços
-Paralamas metálicos com Clear-Pass
-Suporte longitudinal para placa de identificação na chapa de fechamento
-1 placa ECE removível na traseira
-11 pares de módulos ZK 10t laterais:
-2x no pescoço de cisne
-9x na superfície de carga
-Sem argolas de reboque traseiras
-Placas de advertência extensíveis incluídas, cada uma com 3 luzes de posição, na frente junto aos macacos do semirreboque e na traseira antes da chapa de fechamento, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm
-4 suportes para placas de advertência removíveis nos bolsos de estaca na superfície de carga
-6 pares de bolsos laterais para estacas de 100x50 mm
-2 fileiras transversais de bolsos para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino
Bdodpfx Agswu Agis Aeb
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Landsberg am Lech
1 805 km
Reboque de plataforma rebaixada
MEUSBURGERMTS3 12 t Achsen ,ausziehbar, gelenkt ,
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 42 500 kg, peso total: 60 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2022, com 12 eixos, suspensão hidráulica dividida, direção forçada hidromecânica, rebaixamento traseiro e rampas de acesso
STZ-L Pescoço de Ganso
- Estrutura robusta em aço soldado
- Plataforma de carga formada 3.950 x 2.480 mm incl. rebaixamento
- Direção forçada hidromecânica (direção de 2 circuitos)
- Plato giratório com coroa de rolamento de esferas com pino-rei intercambiável de 2 ou 3,5 polegadas
e cunha de direção ajustável
- Carga no pino-rei 24 t
- Raio de viragem traseiro 2.600 mm
Plataforma de carga
- Secções externas rebaixadas de 4.630 mm, 420 mm de profundidade, resultando numa altura de carga de 470 mm ou 830 mm com pisos instalados
- Extensível em 2.053 mm
- Inclui trilhos de ponte em alumínio para criar uma superfície nivelada
- Poço para lança de escavadora na traseira do chassi, 4.900 mm de comprimento, 880 mm de largura, 480 mm de profundidade
- Comprimento do chassi traseiro 4.900 mm incl. 500 mm de rebaixamento, altura de carga 890 mm
- Um par de cavidades para rodas na parte inferior da superfície de carga
- Chassi de 3 eixos com suspensão hidráulica
- Eixos "Gigant" divididos com curso de 600 mm
Traseira do veículo
- Design "rebaixado" 500 mm
- Apoio hidráulico traseiro
Rampas de acesso
- Rampas de acesso de 2 partes, comprimento 2.850 + 1.850 mm, largura 800 mm
- Revestimento de borracha com degrau antiderrapante
Sistema de freio
- Sistema de freio pneumático de 2 linhas, freio a tambor em todas as rodas com cilindros de membrana
- Freio automático dependente da carga (ALB)
- Discos de acionamento automáticos (AGS)
- Freio de estacionamento por cilindro de acumulador de mola
- Freio ABV
Equipamentos especiais
Comando remoto por rádio para direção e controle das rampas
Sistema centralizado de lubrificação
Dados Técnicos
Bjdow Etd Tspfx Ag Aedb
Pescoço de ganso
Plataforma de carga (CxL): 3.950 x 2.480 mm
Altura de acoplamento carregado: 1.300 mm
Plataforma de carga
Plataforma de carga (CxL) 10.030 x 2.850 mm, extensível em 2.053 mm
Secções externas rebaixadas 4.630 mm de comprimento mais 2.053 mm de extensão
Longarina central 980 mm
Poço para lança de escavadora 4.900 mm de comprimento, 880 mm de largura, 480 mm de profundidade
Direção
1º ao 3º eixo com direção forçada hidromecânica (direção de 2 circuitos)
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Vuren
1 721 km
Carregador baixo
MEUSBURGERMPG-2 2 AXLE TRIDEC STEER
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2004, comprimento do espaço de carga: 13 700 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 3 060 mm, comprimento total: 14 200 mm, largura total: 2 580 mm, altura total: 4 100 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17,5, cor: outro, Ano de fabrico: 2004, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- EBS (Sistema de Frenagem Eletrônica)
- Teto elevatório
= Observações =
Bodpjyz Nzysfx Ag Ajdb
Número de eixos: 2, rodado duplo, peso próprio: 11.050 kg, peso bruto: 36.000 kg, tipo de chassi: chassi completo, material do chassi: aço, tamanho do pivô central: 2 polegadas, tipo de suspensão: suspensão pneumática integral, ABS, EBS, ano de fabricação da carroçaria: 2004, teto elevatório, teto corrediço, tipo de reboque: rebaixado, comprimento da plataforma de carga: 700 cm, comprimento do pescoço de ganso: 365 cm, comprimento do plateau do eixo: 306 cm, tipo de eixo: BPW, 2 EIXOS DIRECIONAIS TRIDEC / LARGURA EXTENSÍVEL
= Mais informações =
Informações gerais
Cabine: curta
envólucro: KLEYN1
Cadeia cinemática
Tipo de combustível: diesel
Transmissão
Transmissão: manual
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 235/75R17,5
Freios: freio a tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo 1: rodado duplo; direcional; profundidade do sulco dos pneus esquerdos internos: 10 mm; externos: 10 mm; direitos internos: 10 mm; externos: 9 mm
Eixo 2: rodado duplo; direcional; profundidade dos pneus esquerdos internos: 10 mm; externos: 9 mm; direitos internos: 9 mm; externos: 11 mm
Pesos
Peso em vazio: 11.050 kg
Carga útil: 24.950 kg
Peso bruto total: 36.000 kg
Funcional
Teto corrediço: Sim
Meio ambiente
Classe de emissão: Euro 0
Manutenção
APK (inspeção técnica): válida até 01/2027
Estado
Condição geral: média
Condição técnica: média
Condição óptica: média
Danos: nenhum
= Informações da empresa =
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Almelo
1 836 km
Carregador baixo
MeusburgerMTS-2 5.4 Meter Extandable 12 Tons Axles!
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2016, Meusburger MTS-2.
Ano: 2016.
Eixos Gigant de 12 toneladas.
Peso próprio: 16.250 kg.
Peso máximo: 43.000 kg.
Carga no pino-rei: 19.000 kg.
Extensível até 5,4 metros.
2 x 25 alargamentos incluindo alargadores.
EBS, ABS, ALB.
Sistema de lubrificação centralizada.
Controle remoto por rádio.
Sistema hidráulico funciona via NATO do caminhão.
Vedações deslizantes + teto.
Pescoço de ganso hidráulico destacável.
Suspensão hidráulica.
Alargamento hidráulico 2 x 1750 mm.
O teto pode ser elevado em 500 mm.
Galvanizado.
Direção assistida em 2 eixos direcionais.
Dimensões internas do reboque:
Pescoço:
C: 3100 mm
L: 2550 mm
A: 2500 mm
Plataforma:
C: 7000 mm
L: 2550 mm
A: 3600 mm
Espessura do piso: 230 mm
Parte traseira do reboque:
C: 2800 mm
Bsdpfxoy Ay Tio Ag Asdb
L: 2550 mm
A: 3000 mm
Pneus: 245/70R17,5 80%
ID NR: 529.
As Condições Gerais de Heinhuis são aplicáveis a todos os anúncios, ofertas e cotações da Heinhuis, a todos os contratos celebrados pela Heinhuis e às negociações que os antecederam. Ao responder de qualquer forma, você aceita a aplicabilidade destas Condições Gerais e declara estar ciente de seu conteúdo. Nossos preços são líquidos para exportação.
= Mais informações =
Ano de fabricação: 2016
Peso vazio: 16.250 kg
Capacidade de carga: 26.750 kg
Peso bruto total: 43.000 kg
Estrutura extensível: Sim
= Informações da empresa =
Para mais informações:
WhatsApp:
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Jestetten
1 633 km
Semi-reboque basculante trilateral
MeusburgerMPS-2 Kipper / Swiss-Vehicle
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 6 750 kg, peso máximo de carga: 24 750 kg, primeira matrícula: 04/2011, próxima inspeção (TÜV): 10/2025, largura total: 25 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 425 / 65 R 22.5 / 6mm, dimensão do pneu dianteiro: 425 / 65 R 22.5 / 6mm, peso operacional: 31 500 kg,
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Dortmund
1 809 km
Reboque de plataforma rebaixada
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 40 100 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2025, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Para cada semirreboque usado, você recebe um relatório atual e completo de inspeção e funcionalidade.
Chassi:
- Sólida estrutura de aço soldada com rebaixo frontal do quadro e área de carga plana, chanfrada na parte traseira aprox. 500x100 mm
- Pescoço do chassi de 200 mm com cantos chanfrados na frente
- Terminação inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da inclinação traseira)
- 2 posições do pino-rei com pino-rei de 2" substituível
- Quadro lateral externo fechado como perfil perfurado
- Área de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, travamento pneumático a cada 500 mm
Bjdpfx Ageywv Ixs Aodb
- Chassi antes e depois da divisão com degrau de 80x80 mm
- Estrutura de chassi reforçada / carga pontual com chassi recolhido no centro de gravidade
- Sem alargamentos extensíveis na área de carga, porém preparada para instalação posterior (= tubos guia soldados no chassi)
- Com cava para escavadeira (sem tampa), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo
- 1 par de cava para rodas entre o 1º e o 2º eixo, coberturas de aço (capa com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm
- Proteção inferior = chapa final prolongada
- Apoios traseiros por gravidade
Assoalho:
- Piso de madeira de lariço de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega
Eixos, direção e pneus:
- Eixos pneumáticos BPW, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro da bolsa de ar 360 mm
- Freio tipo S-cam 300/200 mm, lonas de freio isentas de amianto
- Regulador automático das hastes
- Dispositivo de levantamento e abaixamento com curso total aprox. 200 mm
- 2ª posição de operação via válvula de esfera +50 mm
- 1º eixo elevável (conectado via EBS), confirmação totalmente automática com acionamento manual de emergência por botão no semirreboque
- 3º eixo autodirecional com bloqueio elétrico e mecânico
- 12 rodas de aço, 10 furos, com inserção central
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara
- Inclui monitoramento da pressão dos pneus
Acessórios:
- Paredes laterais e traseira encaixáveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura
- Suporte para roda sobressalente
- Protetor lateral de alumínio anti-colisão
- 4 calços de roda com suporte
- Suporte longitudinal para placa de identificação na chapa final
- 1 placa ECE encaixável na traseira
- 11 pares de módulos ZK de 10 t laterais:
- 2x no pescoço de cisne
- 2x na área de carga antes da extensão
- 7x após a extensão
- Sem argolas de reboque traseiras
- Placas de sinalização extensíveis incluindo 3 lâmpadas de posição cada, na frente junto aos suportes do pino da quinta roda e atrás, antes da chapa final, extensíveis continuamente até a largura de carga de 4.500 mm
- 4 suportes encaixáveis para placas de sinalização nas fendas do piso da área de carga
- 6 pares de fendas laterais para estacas inseríveis de 100x50 mm
- 2 fileiras transversais de fendas para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo até o quadro principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei)
- 3 fileiras transversais de fendas para estacas de 100x50 mm na área de carga do quadro externo até o quadro principal (1x antes da extensão, 1x após a extensão e 1x após o 3º eixo)
- 2 pares de chapas de aço na área de carga para travamento de contêiner, capacidade para 1x contêiner de 20 pés
- Saia em borracha montada na proteção inferior traseira
- Preparação (= roteamento do cabo e furação padrão para instalação posterior do co
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 40 100 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 900 kg, Chassis:
-Construção soldada robusta em perfil de aço, com abaulamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfro traseiro de aprox. 500x100 mm
-Pescoço do quadro com 200 mm e cantos dianteiros chanfrados
-Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500x100 mm (costelas de subida no perfil externo na área do chanfro traseiro)
-Duas posições para pino-rei com pino-rei de 2" substituível
-Perfil externo fechado para fora, como quadro externo perfurado
-Superfície de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, com travamento pneumático a cada 500 mm
-Quadro antes e após a divisão com degrau de 80x80mm
-Construção de quadro reforçada / carga pontual no centro de gravidade quando retraída
-Sem alargamentos extensíveis na superfície de carga, mas preparado para montagem posterior (tubos-guia soldados ao quadro)
-Com cava para escavadora (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, a partir do fim do 2º eixo até o final do veículo
-1 par de cavidades para rodas entre o 1º e o 2º eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm
-Proteção antiencastramento = chapa final prolongada
-Suportes traseiros de queda rápida
Eixos, direção e pneus:
-Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm
-Freio a tambor S-cam 300/200 mm, lonas de freio sem amianto
-Ajustador automático das varas de tração
-Dispositivo de levantamento e descida com elevação total de aprox. 200 mm
-2ª posição de condução através de válvula de esfera +50 mm
-1º eixo elevável (conectado por EBS), acionamento completamente automático com comando de emergência mecânico por botão no semirreboque
-3º eixo autodirecional controlado por atrito, com bloqueio elétrico e mecânico
-12 rodas de aço, 10 furos, offset centralizado
-12 pneus 245/70 R 17.5 143/141J, sem câmara
-Inclui monitoramento de pressão dos pneus
Acessórios:
-Laterais e traseira destacáveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura
-Suporte para roda sobressalente
-Proteção lateral anti-choque em alumínio
-4 calços com suporte
-Suporte de placa longitudinal na chapa de fechamento
-1 placa ECE destacável na parte traseira
-11 pares de módulos ZK 10t laterais:
-2x no pescoço de cisne
Bdjdpfoxnnk Djx Ag Aob
-2x na superfície de carga antes da extensão
-7x após a extensão
-Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição cada, na frente nos macacos do semirreboque e atrás antes da chapa final, extensíveis continuamente até a largura de carga de 4.500 mm
-4 suportes destacáveis para placas de advertência em bolsas para estacas na superfície de carga
-6 pares de bolsas laterais para estacas de 100x50 mm
-2 fileiras transversais de bolsas para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do perfil externo até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino-rei)
-3 fileiras transversais de bolsas para estacas de 100x50 mm na superfície de carga até o quadro principal (1x antes da extensão, 1x após a extensão e 1x após o 3º eixo)
-2 pares de placas de aço na superfície de carga para travas de containers para 1x container de 20 pés
-Saia de borracha montada na proteção antiencastramento
O semirreboque está disponível opcionalmente com rampas.
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
Meusburger3-Achs-Tele-Semi-1P. Radmul.-hydr.Rampen
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 9 800 kg, peso máximo de carga: 39 200 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 9 800 kg, Equipamento: ABS, Chassi:
-Construção estável em estrutura de aço soldado com rebaixamento frontal e plataforma de carga plana com inclinação traseira de aprox. 500x100 mm
-Pescoço do chassi de 200 mm com cantos chanfrados na frente
-Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (reforços de subida no quadro externo na área da inclinação traseira)
-2 posições de quinta roda com pino-rei substituível de 2”
-Quadro externo fechado para fora como quadro externo perfurado
-Plataforma de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, travamento pneumático a cada 500 mm
-Estrutura antes e depois da divisão com degrau 80x80 mm
-Construção reforçada / carga pontual no centro de gravidade na posição retraída
-Sem alargadores extensíveis na plataforma de carga, mas preparada para posterior instalação (=tubos guia soldados no chassi)
-Com cava para escavadeira (sem tampa), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, iniciando após o 2º eixo até o final do veículo
-1 par de cavidades para rodas entre o 1º e 2º eixo, tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm
-Proteção traseira = chapa final prolongada
Bdsdpfx Agsxgm S Do Aob
-Pés de apoio traseiros de queda rápida
Rampas:
-2 rampas de acesso bipartidas em execução especial com extensão mecânica
-Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com sistema de elevação hidráulica (apenas em conjunto com unidade eletro-hidráulica)
-Largura aprox. 800 mm
-Revestimento em madeira
-Incl. reforços de subida nas rampas
-Travamento por cintas de fixação na posição de transporte
-Operação através de alavanca de controle montada na traseira no lado direito do chassi
-Deslocamento lateral hidráulico
Piso:
-Piso em madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega
Sapatas de apoio:
-Sapatas mecânicas de apoio de 24 t com operação unilateral e compensação de curso
Eixos, direção e pneus:
-Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo de 10 t, diâmetro da bolsa de ar 360 mm
-Freio tipo S-cam 300/200 mm, lonas sem amianto
-Reguladores automáticos de curso
-Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm
-2ª posição de condução através de registro esférico +50 mm
-1º eixo de elevação (ligado ao EBS), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico por botão no semirreboque
-3º eixo autodirecional com bloqueio elétrico e mecânico
-12 rodas de aço, 10 furos, com offset centrado
-12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara
-Incl. monitoramento da pressão dos pneus
Acessórios:
-Laterais e traseira removíveis no pescoço de ganso, altura aprox. 400 mm
-Suporte para roda sobressalente
-Proteção lateral em alumínio
-4 calços para rodas
-1 placa ECE removível na traseira
-11 pares de módulos ZK de 10 t lateralmente:
-2x no pescoço de ganso
-2x na plataforma de carga antes da extensão
-7x após a extensão
-Placas de sinalização retráteis incluindo 3 luzes de posição cada, na frente junto aos pés de apoio dianteiros e na traseira antes da chapa de fecho, extensível continuamente até largura da carga de 4.500 mm
-4 suportes para placas de aviso encaixáveis em bolsas apropriadas na plataforma de carga
-6 pares de bolsas laterais para estacas 100x50 mm
-2 fileiras transversais de bolsas para estacas 100x50 mm no pescoço de ganso do quadro externo até o quadro principal (1x antes e 1x após as posições dos pinos-rei)
-3 fileiras transversais de bolsas para estacas 100x50 mm na plataforma de carga do quadro externo até o quadro principal (1x
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
Meusburger3-Achs-Tele-Semi 1P. Radmul.-Federhebew.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 9 400 kg, peso máximo de carga: 39 600 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 9 400 kg, Equipamento: ABS, Chassis:
- Construção robusta em quadro soldado de aço com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com inclinação traseira de aprox. 500x100 mm
- Pescoço do quadro com 200 mm e cantos dianteiros chanfrados
- Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (costelas de subida no quadro externo na região da inclinação traseira)
- 2 posições para pino-rei com pino-rei de 2" substituível
- Travessa externa fechada com perfil perfurado
- Superfície de carga com quadro central extensível, extensão aprox. 2.000 mm em incrementos de 500 mm, com travamento pneumático
- Quadro antes e depois da divisão com degrau de 80x80 mm
- Estrutura reforçada / carga pontual na posição retraída no centro de gravidade
- Com cava para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, iniciando após o 2º eixo até o final do veículo
- 1 par de cavas para rodas entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço (com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm
- Proteção traseira inferior = chapa de fechamento estendida
- Apoios traseiros de queda
Rampas:
- 2 rampas de alumínio monobloco com mecanismo de elevação assistido por mola
- Comprimento x largura aprox. 2.500 mm x 600 mm
- Fixação por cintas de amarração na posição de transporte
- Deslocamento lateral manual
Eixos, direção e pneus:
- Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo até 10 t, diâmetro do fole de 360 mm
- Freio S-cam 300/200 mm, lonas de freio isentas de amianto
- Reguladores automáticos de folga
- Sistema de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm
- 2ª posição de condução via válvula esférica +50 mm
- 1º eixo elevável (cabeado via EBS), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico por botão no semirreboque
- 3º eixo autodirecional com trava elétrica e mecânica
- 12 rodas de aço, 10 furos, centragem central
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara
- Inclui monitoramento da pressão dos pneus
Piso:
- Piso de madeira de larício 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega
Patas de apoio:
- Patas de apoio mecânicas para 24 t com operação apenas de um lado e compensação de avanço
Pintura:
- Limpeza com granalha de aço, zincagem por pulverização do chassis e aplicação de primer
- Pintura do chassis / cubos das rodas / travessa externa na cor DB 7350 Novagrau
- Faixas refletivas laterais e traseiras na cor amarela
Acessórios:
- Tampas laterais e traseira encaixáveis sobre o pescoço de ganso, altura aprox. 400 mm
- Suporte para roda sobressalente
- Proteção lateral em alumínio
- 4 calços com suportes
Bdsdoxnym Djpfx Ag Asb
- Suporte para placa de identificação longitudinal na chapa de fechamento
- 1 placa ECE encaixável na traseira
- 11 pares de módulos ZK 10 t lateralmente:
- 2x no pescoço de ganso
- 2x na superfície de carga antes da extensão
- 7x após a extensão
- Placas de sinalização extensíveis com 3 luzes de posição cada, na frente nos apoios do semirreboque e atrás antes da chapa de fechamento, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm
- 4 suportes encaixáveis para placas de sinalização nos bolsões de estaca da superfície de carga
- 6 pares de bolsões laterais para estacas 100x50 mm
- 2 fileiras transversais de bolsões para estacas 100x50 mm no pescoço de ganso, do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei)
- 3 fileiras transversais de bolsões para estacas 100x50 mm na superfície de carga, do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x
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1 809 km
Semirreboque de carga baixa
Meusburger3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-hydr. Rampen
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 10 000 kg, peso máximo de carga: 39 000 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2025, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Para cada semirreboque usado, você recebe um relatório de inspeção e funcionamento atualizado e completo.
Chassi:
- Construção soldada de aço robusta com rebaixo frontal do chassi e superfície de carga plana com chanfro traseiro de aprox. 500x100 mm
- Pescoço do chassi de 200 mm com cantos chanfrados na frente
- Final inclinado do pescoço de ganso aprox. 500x100 mm (estrias no quadro externo na área do chanfro traseiro)
- 2 posições de pino-rei com pino-rei de 2” intercambiável
- Chassi externo fechado como quadro externo perfurado
Bedpfx Agjxxl E Ho Ajdb
- Plataforma de carga com chassi central extensível, extensível aprox. 2.000 mm, travamento pneumático a cada 500 mm
- Chassi antes e após a divisão com degrau de 80x80 mm
- Estrutura reforçada / carga pontual no centro de gravidade quando recolhida
- Com cava para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo
- 1 par de cavidades de rodas entre 1º e 2º eixo, coberturas de aço (coberturas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm
Rampas:
- 2 rampas de acesso bipartidas especiais com extensão mecânica
- Comprimento aprox. 2.850 mm + 1.850 mm, com acionamento hidráulico de elevação de rampa (somente com conjunto eletro-hidráulico)
- Largura aprox. 800 mm
- Piso de madeira
- Inclui estrias nas rampas
- Fixação em posição de transporte com cintas de amarração
- Operação por alavanca de comando montada atrás à direita
- Deslocamento lateral hidráulico
Piso:
- Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega
Eixos, direção e pneus:
- Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo de 10 t, diâmetro do fole de 360 mm
- Freio tipo S-cam 300/200 mm, lonas de freio sem amianto
- Reguladores de freio automáticos
- Sistema de elevação e descida total de aprox. 200 mm
- 2ª posição de condução por válvula de esfera +50 mm
- 1º eixo direcional elevável (fiação EBS), ativação totalmente automática com comando de emergência mecânico por botão no semirreboque
- 3º eixo auto-direcional com travamento elétrico e mecânico
- 12 rodas de aço, 10 furos, centragem média
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J sem câmara
- Inclui monitoramento de pressão dos pneus
Acessórios:
- Laterais removíveis e parede traseira no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura
- Suporte para roda sobressalente
- Proteção lateral de alumínio
- 4 calços com suportes
- Suporte longitudinal para placa na traseira
- 1 placa ECE destacável na traseira
- 11 pares de módulos ZK 10t nas laterais:
- 2x no pescoço de ganso
- 2x na plataforma de carga antes da extensão
- 7x após a extensão
- Placas de advertência extensíveis incluindo 3 luzes de posição cada, na frente nos guinchos do suporte do reboque e atrás antes da placa final, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm
- 4 suportes para placas de advertência encaixáveis em bolsões na plataforma de carga
- 6 pares de bolsões laterais para estacas de 100x50 mm
- 2 fileiras transversais de bolsões para estacas de 100x50 mm no pescoço de ganso do exterior ao chassi principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei)
- 3 fileiras transversais de bolsões para estacas de 100x50 mm na plataforma de carga do exterior ao chassi principal (1x antes da extensão, 1x após a extensão e 1x após o 3º eixo)
- 2 pares de placas de aço na plataforma para bloqueios de contêiner para acomodar 1x contêiner de 20 pés
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Plankenfels
1 930 km
Semi-reboque aberto com lona
MEUSBURGER4-Achs Plane verbreiterbar Liftachse Lenkachse
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 37 040 kg, peso total: 47 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2006, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 750 mm, Meusburger MPS-4 Lona
4 eixos
Eixo direcional — último eixo
Eixo elevatório
Bdsdpfsu T Ulqjx Ag Ajb
Lona alargável
Edscha – teto deslizante
Teto elevatório mecânico
Elevação aprox. 300 mm
Capacidade de carga útil: 37.040 kg
Pneus: 385/65R22,5
Freios a disco
Suspensão pneumática
Eixo 1: eixo elevatório
Eixo 4: eixo autodirecional com articulação de fricção
Portas traseiras tipo portal
Equipamento para transporte de cargas largas removível na dianteira, com 2 placas extensíveis
Equipamento para cargas largas removível na traseira, com 2 placas extensíveis
12 pares de argolas para amarração de carga pesada (rebatíveis) com força de tração de 5 toneladas cada
12 pares de "cogumelos" laterais com estrutura externa para amarração
16 x 3 unidades de bolsas para estacas, transversais ao sentido da marcha
Ambas as folhas da porta totalmente rebatíveis com travas de porta.
Cada folha de porta com uma dobradiça dupla de alumínio e dois puxadores internos embutidos.
Portal traseiro extensível em ambos os lados, 900 mm cada
Viga transversal superior do portal traseiro giratória
Reforço do chassi para carga pontual de 33 t em 3 m
Estrutura externa de suporte
Área de carga: 13.620 x 2.480 x 2.750 mm
Dimensões externas: 13.900 x 2.550 x 4.000 mm
Pino rei intercambiável
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Regensburg
1 936 km
Reboque com plataforma rebaixada
MEUSBURGERMPJ-3 - JUMBO Plattform RADMULDEN Nr.: 179
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 21 700 kg, peso total: 27 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2009, Equipamento: ABS, Nº de identificação do veículo: W09PJ300980M49179
Meusburger MPJ-3 - primeiro registo: 03.03.2009
Inspeção alemã válida até 03.2026 - SP até 09.2025
Eixos BPW Eco com travões de tambor
Timon ajustável - olhal 40 mm - altura de engate aprox. 350 mm
ESTRUTURA DE PLATAFORMA COM CAVIDADES PARA RODAS -
Bdedpfxew Nt T Ue Ag Ajb
com trilhos para encaixe de rampas de alumínio, SEM RAMPAS!!!
Comprimento da plataforma: 2.850 + 5.000 mm Largura: 2.550 mm
Altura de carga na cava: 870 mm
Sistema de lubrificação central
Caixa de ferramentas
Pneus: 235/75 R 17,5
Alterações, venda intermédia e erros reservados expressamente. A descrição serve apenas para identificação geral do veículo e não constitui garantia nos termos do direito de compra e venda. Prevalece a descrição constante no contrato de compra.
A nossa oferta é, em geral, sem nova inspeção TÜV. Caso pretenda nova inspeção TÜV, teremos todo o gosto em apresentar-lhe uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar decorado com publicidade e/ou rotulado. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento.
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Bovenden
1 952 km
Reboque aberto com lona
MeusburgerMPA-2, Stapleraufnahme
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 4 200 kg, peso máximo de carga: 13 800 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2009, próxima inspeção (TÜV): 05/2020, comprimento do espaço de carga: 7 100 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22.5, cor: branco, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 2 eixos, eixos BPW, dolly giratório, suspensão pneumática, função de elevação e descida, ABS (sistema antibloqueio de freios), anéis de amarração, proteção lateral, lança de reboque extensível, proteção lateral de alumínio, caixa de armazenamento, abas basculantes.
Bdodpfx Asupidheg Ajb
Superestrutura: Reboque plataforma de 2 eixos com encaixe para empilhadeira, 2 eixos BPW de 9t cada, freios a disco, perfis ocos de alumínio de 25mm, dispositivo para empilhadeira embarcada, lança de reboque extensível, anéis de amarração no quadro externo! Pneus com cerca de 80-90% da banda de rodagem! INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, alterações, venda prévia e erros reservados!
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Liezen
2 019 km
Semi-reboque
MEUSBURGERMPS-2 Kran Palfinger PK 26002 Funk gelenkte
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 26 520 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 08/2012, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, Semi-reboque Meusburger MPS-2, eixos direcionais, guindaste Palfinger PK 26002 com controle remoto, 4 extensões incluindo rotador, capacidade de elevação: 5.500 kg a 4 m, 1.700 kg a 12 m.
Cavalo Mecânico MAN TGS 26.440 6x2 Euro 5 EEV com retardador e sistema hidráulico de dois circuitos.
Estado: muito bom, com inspeção TÜV válida.
Bedpjrcz Izjfx Ag Aedb
Pneus: 65-95% de vida útil.
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Schwebheim
1 869 km
Reboque de chassis intercambiável
HüffermannHSA1860 2 Achs Abrollmulden Anhänger
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 3 574 kg, peso máximo de carga: 14 426 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2000, suspensão: ar, tamanho do pneu: 265/70R19,5 143/141J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 265/70R19,5 143/141J, tamanho do pneu traseiro: 265/70R19,5 143/141J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, traseira com proteção inferior rebatível, -- erros de impressão, omissões e alterações reservadas, imagens de exemplo --, mais dados mediante pedido!, Mais detalhes: !
Bdsdpjy Irv Hefx Ag Asb
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

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Schwebheim
1 869 km
Reboque com plataforma rebaixada
MösleinT 2 Schwebheim Neuer 2 Achs Tieflader- Anhänger, Verbreiterung
Ligar
Condição: novo, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 800 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235 / 75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235 / 75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Comprimento total da plataforma de carga aprox.: 8.800 mm, rebaixo aprox.: 6.600 mm de comprimento, altura de carga com carga aprox.: 890 mm, 24 x argolas de amarração de 10 t cada, 12 x bolsos para estacas no quadro externo, rampas de acesso (aprox. 3.100 x 750 mm), barra antiderrapante na parte externa das rampas e da traseira inclinada, rampas de acesso ajustáveis lateralmente, piso em madeira com espessura de 68 mm, caixa de armazenamento com tampa para correntes ou cintas de amarração, marcação de contorno conforme regulamentação, luz rotativa, veículo galvanizado a quente por imersão total,
Bedpfx Ajy Igxvjg Ajdb
-- Sujeito a erros tipográficos, alterações e imprecisões, imagens exemplificativas --, Mais dados em: !, Mais detalhes em: !
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Schwebheim
1 869 km
Reboque de chassis intercambiável
KRONEDB07CLNF 2 Achs Wechselanhänger BDF
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 2 575 kg, peso máximo de carga: 15 425 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2015, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385/65 R 22,5, tamanho do pneu traseiro: 385/65 R 22,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, -- Reservamo-nos o direito a erros de impressão, enganos e alterações, imagens de exemplo --, Mais dados em: !, Mais detalhes: !
Bjdpfx Aey Igvnog Aodb
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Schwebheim
1 869 km
Reboque aberto
MösleinT 2 Plato 7,60 m 2 Achs Jumbo- Plato- Anhänger Mega
Ligar
Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 600 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Altura de carga sob carga aprox. 980 mm, 20 x olhais de amarração de 6 t cada, 20 x arcos de amarração de 6 t cada, 18 x furos de amarração, 7 x bolsas para estacas centrais, 14 x bolsas para estacas no quadro exterior, 2 pares de travas para contêiner, custo adicional para parede frontal aprox. 1.600 mm de altura, removível – preço: 1.500 €, custo adicional para lança extensível – preço: 1.500 €, custo adicional para 4 placas de advertência com iluminação – preço: 800 €. Também disponível com comprimento da plataforma de carga de 8.600 mm! — Sujeito a erros de impressão, omissões e alterações, imagens exemplificativas — Mais dados em: !, Mais detalhes em: !
Bjdpfsy Igxpjx Ag Aodb
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Schwebheim
1 869 km
Reboque aberto
MösleinT 2 Plato 8,6m 2 Achs Jumbo- Plato- Anhänger
Ligar
Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Altura de carga aprox. 940 mm, 20 olhais de amarração de 6 t cada, 20 arcos de amarração de 6 t cada, 18 furos de amarração, 7 bolsos centrais para estacas, 14 bolsos para estacas na estrutura externa, 2 pares de travas para contêiner, valor adicional para parede dianteira aprox. 1.600 mm de altura, removível Preço: 1.500 €, valor adicional para lança extensível Preço: 1.500 €, valor adicional para 4 placas de advertência com iluminação Preço: 800 €. Também disponível em comprimento de plataforma de 7.600 mm! -- Reservamo-nos o direito a erros de impressão, enganos e alterações, imagens exemplificativas --, Mais dados mediante solicitação!, Mais detalhes mediante solicitação!
Bsdpfx Ajy H A Taeg Ajdb
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