Volvo Fmx 500 Volvo Fmx13 500 8X4 Euro6E L13 Euromixm... comprar usado (10 364)

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 480 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão por lâminas - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Tomada de força (PTO) - Protetor solar EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis para entrega imediata, diretamente do estoque em Porta Westfalica. Completamente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão rápida da capacidade ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato. VOLVO FMX13 500 8x4 Euro 6e L13 EuromixMTP EM 9 L Veículo novo – sem registro Equipamento do veículo: Motor: Volvo D13K500, 12,8 litros, 500 CV a 1.400–1.800 rpm Torque: 2.500 Nm a 1.000–1.400 rpm Norma de emissões: Euro VI Fase E (Euro 6e) Transmissão: AT2612, transmissão automatizada I-Shift de 12 velocidades, adequada para pesos brutos de comboio até 60 t Freio motor: Volvo Motorbremse+ com regulador de pressão de escape, máx. 375 kW Distância entre eixos: 4.350 mm Peso bruto do comboio: 44 t Relação de transmissão do eixo: 3,33:1 Eixos dianteiros: 2 × 8 t (16 t), molas parabólicas de 3 lâminas Tanque de combustível: 290 litros, lado esquerdo entre os eixos 1 e 2 Tanque AdBlue: 57 litros, lado direito entre os eixos 1 e 2 Proteção inferior traseira: alumínio, fixa, homologada pela CE Pneus: 315/80 R22.5, dianteiro e traseiro Monitoramento da pressão dos pneus I-See, controle de velocidade preditivo (baseado em mapa) Piloto automático com I-Roll e I-Cruise, controle no volante Painel de instrumentos totalmente digital de 12 polegadas Interruptor de regeneração do DPF para controle manual Controle eletrônico de estabilidade (ESC) Alerta de colisão com sistema de frenagem de emergência (AEBS) Ar condicionado com controle eletrônico e sensor solar Equipamento da betoneira: Modelo: EuromixMTP EM 9 L Volume nominal: 9 m³ de concreto usinado Tambor de mistura em construção leve, feito de HARDOX S450 Palhetas de mistura em construção leve, feitas de HARDOX S500 Transmissão: ZF P5300 Bomba hidráulica e motor hidráulico: Bosch Rexroth Sistema de resfriamento de óleo integrado: ASA Ledpeypa Ufefx Acnohn Controle da mistura, mecânico; partida/parada, elétrico Sistema de água com ar comprimido Conexão de água na plataforma com mangueira Mangueira de abastecimento de água, de um lado com acoplamento C Tambor de mistura com uma tampa de serviço Escada com plataforma Aparência de borracha no funil de enchimento Calha de descarga giratória, de um braço, em aço Placas de desgaste no funil de enchimento, calha de descarga e calha giratória Travamento do tambor para proteção durante a manutenção Revestimento de poliuretano Função de parada de emergência de acordo com a tecnologia de segurança da UE Para-lamas de alumínio sobre os eixos traseiros 2 calhas de extensão em aço ou plástico Peso da estrutura: aprox. 3.425 kg (± 5 %) Suas vantagens • Pronto para uso imediato: caminhões betoneira, betoneiras, basculantes, caminhões com caçamba intercambiável • Chassi, estrutura e montagem de uma só fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado Seus contatos • Denis Omeragic: alemão, inglês, bósnio, croata, sérvio • Henri Omeragic: alemão, bósnio, croata, sérvio • Harun Cevik: alemão, inglês, turco • Jamila Azzi: francês, árabe • Olga Tissen: alemão, russo • Karolina Cyburt: polonês EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | ...

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 500 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Ar condicionado - Bancos com suspensão a ar - Tomada de força (PTO) - Protetor solar EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do estoque de Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão rápida da capacidade ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato conosco. VOLVO FMX13 500 8x4 Euro 6e L13 EuromixMTP EM 12 R Veículo novo – sem registro Equipamento do veículo: Motor: Volvo D13K500, 12,8 litros, 500 cv a 1.400–1.800 rpm Torque: 2.500 Nm a 1.000–1.400 rpm Lhodoypbb Tjpfx Acnon Norma de emissões: Euro VI Etapa E (Euro 6e) Transmissão: AT2612, transmissão automatizada I-Shift de 12 velocidades, adequada para pesos brutos combinados de até 60 t Freio motor: Freio motor Volvo+ com regulador de pressão dos gases de escape, máx. 375 kW Distância entre eixos: 4.350 mm Peso bruto combinado de projeto: 44 t Relação de transmissão dos eixos: 3,33:1 Eixos dianteiros: 2 × 8 t (16 t), molas parabólicas de 3 lâminas Tanque de combustível: 290 litros, lado esquerdo entre o 1º e o 2º eixo Tanque AdBlue: 57 litros, lado direito entre o 1º e o 2º eixo Protetor inferior traseiro: alumínio, fixo, aprovado pela CE Pneus: 315/80 R22.5 dianteiro e traseiro Monitoramento da pressão dos pneus I-See, controle de velocidade preditivo (baseado em mapas) Piloto automático com I-Roll e I-Cruise, operação no volante Painel de instrumentos totalmente digital de 12" Interruptor de regeneração do DPF para controle manual Controle eletrônico de estabilidade (ESC) Aviso de colisão com sistema de frenagem de emergência (AEBS) Ar condicionado com controle eletrônico e sensor solar Câmera de ré compatível com GSR na extremidade do chassi Equipamento de betoneira: Modelo: EuromixMTP EM 12 R (design padrão) Volume nominal: 12 m³ de concreto usinado Tambor de mistura em design padrão feito de S355 Hélices de mistura em design padrão feitas de S420 MC Transmissão: ZF P5300 Bomba e motor hidráulicos: Bosch Rexroth Sistema de resfriamento de óleo integrado Controle de mistura mecânico, partida/parada elétrica Sistema de água com ar comprimido Conexão de água no pódio de operação com mangueira Linha de enchimento de água, de um lado com acoplamento tipo C Tambor de mistura com uma tampa de serviço Escada com pódio de operação Revestimento de borracha no funil de enchimento Calha de descarga basculante de um braço, feita de aço Placas de desgaste no funil de enchimento, calha de descarga e calha basculante Travamento do tambor para segurança durante a manutenção Revestimento de poliuretano Função de parada de emergência de acordo com a tecnologia de segurança da UE Para-lamas de aço sobre os eixos traseiros Peso da carroceria: aproximadamente 4.725 kg (± 5%) Suas vantagens • Prontos para uso imediato: betoneiras, caminhões basculantes, caminhões-tanque • Chassi, carroceria e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação de seu veículo usado Seus contatos • Denis Omeragic: alemão, inglês, bósnio, croata, sérvio • Henri Omeragic: alemão, bósnio, croata, sérvio • Harun Cevik: alemão, inglês, turco • Jamila Azzi: francês, árabe • Olga Tissen: alemão, russo • Karolina Cyburt: polonês EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica...

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 500 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Tomada de força (PTO) - Protetor solar = Observações = EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do estoque em Porta Westfalica. Completamente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato conosco. VOLVO FMX13 500 8x4 Euro 6e L13 EuromixMTP EM 10 L Veículo novo – sem matrícula Equipamento do veículo: Motor: Volvo D13K500, 12,8 litros, 500 cv a 1.400–1.800 rpm Torque: 2.500 Nm a 1.000–1.400 rpm Norma de emissões: Euro VI Fase E (Euro 6e) Transmissão: AT2612, transmissão automatizada I-Shift de 12 marchas, adequada para pesos brutos combinados de até 60 t Freio motor: Freio motor Volvo+ com regulador de pressão dos gases de escape, máx. 375 kW Distância entre eixos: 4.350 mm Peso bruto combinado de projeto: 44 t Relação da ponte: 3,33:1 Eixos dianteiros: 2 × 8 t (16 t), molas parabólicas de 3 folhas Tanque de combustível: 290 litros, à esquerda entre o 1º e o 2º eixo Tanque AdBlue: 57 litros, à direita entre o 1º e o 2º eixo Proteção inferior traseira: alumínio, fixa, aprovada pela CE Pneus: 315/80 R22.5 dianteiro e traseiro Monitoramento da pressão dos pneus I-See, controle de velocidade preditivo (baseado em mapas) Piloto automático com I-Roll e I-Cruise, controles no volante Painel de instrumentos totalmente digital de 12" Interruptor de regeneração do DPF para controle manual Controle eletrônico de estabilidade (ESC) Alerta de colisão com sistema de frenagem de emergência (AEBS) Ar condicionado com controle eletrônico e sensor solar Câmera de ré compatível com GSR na extremidade da estrutura Preparação para pedágio Toll Collect (Alemanha) Equipamento para betoneira: Modelo: EuromixMTP EM 10 L Volume nominal: 10 m³ de concreto pré-misturado Tambor de mistura em construção leve, feito de HARDOX S450 Hélices de mistura em construção leve, feitas de HARDOX S500 Transmissão: ZF P5300 Bomba hidráulica e motor hidráulico: Bosch Rexroth Sistema integrado de resfriamento de óleo: ASA Controle da mistura mecânico, partida/parada elétrica Suas vantagens • Pronto para uso imediato: caminhões betoneira, caminhões misturadores, basculantes, caminhões com caçamba basculante • Chassi, estrutura e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitamos seu veículo usado como parte do pagamento Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga Tissen: (Alemão, Russo) • Karolina Cyburt: (Polonês) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Lhedpfx Ajypa Uxocnen = Mais informações = Ano de fabricação: 2026 Material utilizado: Concreto Eixo dianteiro 1: Direcionável Eixo dianteiro 2: Direcionável Número de cilindros: 6 Peso bruto: 44.000 kg Marca da estrutura: EuormixMTP EM 10 L Entre em contato com Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic para obter mais informações.

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 500 mm, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Sensor de chuva - Câmara de marcha-atrás - Teto de abrir - Proteção solar - Caixa de ferramentas - Tomada de força (PTO) EUROMIX TO GO – Veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Totalmente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão rápida da capacidade ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contacto connosco. VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Caçamba basculante 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Equipamento do veículo: Motor – Novo D13K500, 12,8 litros, 500 CV a 1.400–1.800 rpm, binário máximo de 2.500 Nm a 1.000–1.400 rpm Euro6e Caixa de velocidades – AT2612, caixa de velocidades automatizada "I-Shift" de 12 velocidades, adequada para pesos brutos totais até 60 toneladas Nível de emissões – Euro VI Nível E Travão do motor – Travão do motor Volvo+ e regulador da pressão dos gases de escape, travagem máxima D13: 375 kW / D17: 525 kW Distância entre eixos – 4.350 mm Lhsdpozdbzvsfx Acnen Peso bruto total de projeto – 44 toneladas Relação de transmissão do eixo de tração – 3,33:1 Suspensão do eixo dianteiro – Molas parabólicas de 3 lâminas Capacidade de carga do eixo dianteiro – 16 toneladas (2 × 8 toneladas de eixos dianteiros) Tanque de combustível à esquerda na frente – 290 litros, entre o primeiro e o segundo eixo Tanque AdBlue – Montado no chassi à direita, 57 litros, entre o 1º e o 2º eixo Proteção traseira inferior – Alumínio, fixo, fino, aprovado pela CE Pneus do eixo dianteiro – 315/80R22.5 - Pneus do eixo de tração – 315/80R22.5 Monitorização da pressão dos pneus I-See – Controlo de velocidade preditivo (dados topográficos baseados em mapas, configurações de operação mais baixas) Piloto automático – Com I-Roll e I-Cruise, operação no volante Instrumentação – Painel de instrumentos totalmente digital de alto desempenho de 12" Interruptor de regeneração do DPF – para controlo e desativação manuais Limitador de aceleração de arranque – DESATIVADO Controlo eletrónico de estabilidade (ESC) para cargas com centro de gravidade baixo Aviso de colisão frontal com sistema de travagem de emergência AEBS Climatização da cabine – Ar condicionado com controlo elétrico e sensor solar Em conformidade com GSR, câmara montada na parte traseira no final da estrutura Kit de preparação para portagens para "Toll Collect" na Alemanha Isolamento adicional da cabine – Camada de isolamento extra grossa Cor da cabine – Branco puro – 1108 Branco Luzes diurnas – Em forma de V Equipamento da caçamba basculante: EuromixMTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ Caçamba basculante (HARDOX) Forma semi-circular Norma CE Base Hardox 450 - 8mm Laterais Hardox 450 - 6mm Parede traseira oscilante Suporte para roda sobressalente com guincho Para-lamas de alumínio Diversas opções de iluminação As suas vantagens • Prontos para uso imediato: betoneiras, misturadores de betão, caçambas basculantes, caçambas rolantes • Chassi, estrutura e montagem de um só fornecedor • Preços justos • Financiamento em 19 países europeus • Avaliação do seu veículo usado Os seus contactos • Denis Omeragic: Alemão, inglês, bósnio, croata, sérvio • Henri Omeragic: (Alemão, bósnio, croata, sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, inglês, turco) • Jamila Azzi: (Francês, árabe) • Olga Tissen: (Alemão, russo) • ...

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 500 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Tomada de força (PTO) - Câmera de ré - Teto de abrir - Cabine de descanso - Visor solar EUROMIX TO GO – Veículos novos disponíveis imediatamente, a partir do armazém de Porta Westfalica. Completamente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato conosco. VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Caçamba basculante 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Equipamento do veículo: Motor – Novo D13K500, 12,8 litros, 500 cv a 1.400–1.800 rpm, torque máximo de 2.500 Nm a 1.000–1.400 rpm, Euro6e Transmissão – AT2612, transmissão automatizada "I-Shift" de 12 velocidades, adequada para pesos totais de comboio até 60 toneladas Nível de emissões – Euro VI Nível E Freio motor – Freio motor Volvo + e regulador de pressão dos gases de escape, desaceleração máxima D13: 375 kW / D17: 525 kW Distância entre eixos – 4.350 mm Peso total permitido – 44 toneladas Relação da caixa de transferência do eixo de tração – 3,33:1 Suspensão do eixo dianteiro – Molas parabólicas de 3 lâminas Capacidade de carga do eixo dianteiro – 16 toneladas (2 × 8 toneladas nos eixos dianteiros) Tanque de combustível à esquerda na frente – 290 litros, entre o primeiro e o segundo eixo Tanque AdBlue – Montado no chassi à direita, 57 litros, entre o 1º e o 2º eixo Protetor inferior traseiro – Alumínio, fixo, fino, aprovado pela CE Pneus do eixo dianteiro – 315/80R22.5 - Pneus do eixo de tração – 315/80R22.5 Monitoramento da pressão dos pneus I-See Controle de velocidade preditivo (dados topográficos baseados em mapas, configurações de operação mais baixas) Piloto automático – Com I-Roll e I-Cruise, operação no volante Instrumentação – Painel de instrumentos totalmente digital de alto desempenho de 12" Interruptor de regeneração do DPF – para controle e desligamento manual Limitador de aceleração de partida – DESATIVADO Controle eletrônico de estabilidade (ESC) para cargas com centro de gravidade baixo Alerta de colisão frontal com sistema de frenagem de emergência AEBS Clima da cabine – Ar condicionado controlado eletronicamente com sensor solar Conforme GSR, câmera montada na extremidade traseira do chassi Kit de preparação para pedágio para "Toll Collect" na Alemanha Isolamento adicional da cabine – Camada de isolamento extra grossa Cor da cabine – Branco puro – 1108 Branco Luzes diurnas – Em forma de V Equipamento da caçamba basculante: EuromixMTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ Caçamba basculante (HARDOX) Formato semissférico Norma CE Base Hardox 450 - 8mm Laterais Hardox 450 - 6mm Paredes traseiras oscilantes Lodpjzc Rcgofx Acnshn Suporte para roda sobressalente com guincho Para-lamas de alumínio Múltiplas opções de iluminação Suas vantagens • Pronto para uso imediato: caminhões betoneira, caminhões misturadores de concreto, caminhões basculantes, caminhões roll-on roll-off • Chassi, estrutura e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Avaliação do seu veículo usado Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga Tissen: (Alemão, Russo) • Karolina Cyburt: (Polonês) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 490 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - TDP (Tomada de força) - Câmara de marcha-atrás - Teto de abrir - Proteção solar - Caixa de ferramentas CAMIÃO HD PARA ENTREGA IMEDIATA – veículos novos disponíveis imediatamente no armazém em Porta Westfalica. Completamente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão rápida da capacidade ou investimento de substituição. As suas vantagens: • Prontos para utilização imediata: camião de transporte de madeira, camião com grua, camião basculante com gancho, camião basculante com gancho e grua • Chassi, carroçaria e montagem de uma só fonte • Carroçarias da Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer e Hyva • Soluções personalizadas de acordo com as necessidades do cliente • Preços justos • Financiamento em 19 países europeus • Aceitação do seu veículo usado em troca VOLVO FMX13 500 8x4 L13 EURO 6e MultiLift 25s61 – camião basculante com gancho Dados do veículo: • Ano de fabrico: 2026 • Veículo novo • Volvo FMX 500 • Configuração de eixos: 8x4 • Peso bruto admissível: 32.000 kg • Peso bruto combinado técnico: 60.000 kg • Distância entre eixos: 4.350 mm • Motor: Volvo D13K • Motor de seis cilindros em linha, 12,8 litros • Potência: 368 kW (500 cv) • Binário: 2.500 Nm • Norma de emissões: Euro VI Step E • Transmissão automática Volvo I-Shift de 12 velocidades • Suspensão por molas de lâmina na frente e na traseira • Volante à esquerda • Cabine diurna • Cor da cabine: Branco Inverno Equipamento – Motor e Transmissão • Motor Volvo D13K Euro VI Step E • Transmissão automática Volvo I-Shift de 12 velocidades • Freio de motor Volvo (VEB+) • I-See – controlo de velocidade preditivo • I-Roll – função de economia de combustível • Programas de condução Economy e Balanced • Transmissão reforçada para utilização em obras • Tomada de força do motor SAE 1410 • Arrefecedor do óleo da transmissão • Compressor de ar de dois cilindros (900 l/min) • Entrada de ar no teto • Filtro de combustível aquecido Lhjdpfxsyutxhe Acnen Chassis • Configuração de eixos 8x4 • Suspensão por molas de lâmina na frente e na traseira • Eixos dianteiros 2 × 8.000 kg • Conjunto de eixos traseiros 26.000 kg • Eixos traseiros planetários • Bloqueios diferenciais • Controlo de tração ativo • Relação de transmissão do eixo 3,33 • Direção assistida dupla Rodas e Pneus • Jantes de aço • Continental CrossTrac 315/80 R22,5 • Sistema de controlo da pressão dos pneus • Mangueira de enchimento de pneus • Macaco de 20 toneladas Carroçaria de camião basculante com gancho: • MULTILIFT – camião basculante com gancho OPTIMA 25S61 • Capacidade de elevação e inclinação: 25.000 kg • Depósito de óleo de alumínio de 150 litros, filtro de retorno grande de 440 l/min • Sistema hidráulico composto por: • -Cilindros de dupla ação com válvulas de retenção e • função de proteção contra rutura de mangueiras diretamente nos cilindros • -Controlo do equipamento através de um painel de controlo compacto e integrado, • luzes de vigilância e controlo de válvulas eletromagnéticas • (controlo PLC) com comutação em dois estágios (movimento fino/movimento rápido) em ambas • as direções para os cilindros de elevação • -Amortecimento do fim de curso da estrutura de basculamento para um suave assentamento do contentor no • veículo • -Pacote de segurança CE

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 500 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 290 l, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão de lâminas - Bloqueio do diferencial - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Filtro de partículas - Sensor de chuva - Câmara de marcha-atrás - Teto de abrir - Assistente de manutenção na faixa de rodagem - Tomada de força (PTO) - Engate de reboque EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, em stock em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão rápida da capacidade ou investimento de substituição. Preço negociável – contacte-nos. VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e 13L EuromixMTP basculante de três lados Dados do veículo Ano de fabrico: 2026 Veículo novo Volvo FMX 500 Configuração dos eixos: 8x4 Peso bruto admissível: 32.000 kg Peso bruto do comboio técnico: 60.000 kg Distância entre eixos: 4.350 mm Motor: Volvo D13K Motor de seis cilindros em linha de 12,8 litros Potência: 368 kW (500 cv) Binário: 2.500 Nm Norma de emissões: Euro VI Step E Caixa automática Volvo I-Shift de 12 velocidades Suspensão de lâminas dianteira e traseira Direção à esquerda Cabine de dia Cor da cabine: Branco Invernal Equipamento Motor e Transmissão Motor Volvo D13K Euro VI Step E Caixa automática Volvo I-Shift de 12 velocidades Volvo Engine Brake Plus (VEB+) I-See - controlo de velocidade preditivo I-Roll - função de economia de combustível Programas de condução Economy e Balanced Caixa de velocidades reforçada para utilização em obras Tomada de força do motor SAE 1410 Arrefecedor do óleo da caixa de velocidades Compressor de ar de dois cilindros (900 l/min) Entrada de ar no teto Filtro de combustível aquecido Chassis Configuração dos eixos 8x4 Suspensão de lâminas dianteira e traseira Eixos dianteiros 2 × 8.000 kg Eixo traseiro duplo 26.000 kg Eixos traseiros planetários Bloqueios diferenciais Active Grip Control Relação do eixo 3,33 Direção assistida dupla Rodas e Pneus Jantes de aço Continental CrossTrac 315/80 R22,5 Sistema de monitorização da pressão dos pneus Válvula de enchimento de pneus Macaco de 20 toneladas Kit de ferramentas a bordo Cabine e Conforto Cabine de dia Banco do condutor confortável com suspensão pneumática Banco do passageiro com encosto ajustável Ar condicionado com sensor de sol Painel de instrumentos combinado digital de 12 polegadas Tacógrafo inteligente DTCO 4.1 Rádio DAB Quatro altifalantes Volante multifuncional Espelhos exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelhos de beirada e frontais Teto de abrir Fecho central com controlo remoto Vidros escurecidos Isolamento adicional da cabine Equipamento de Segurança Programa eletrónico de estabilidade (ESC) ABS / EBS Assistente de arranque em subidas Assistente de travagem de emergência (AEBS) Assistente de colisão lateral Assistente de monitorização do condutor Controlo de velocidade adaptativo Câmara de marcha-atrás Equipamento Basculante Basculante EuromixMTP de três lados EMK3 - 14m³ - Lhodpfjypa Sqex Acnen Tipo: EuromixMTP EMK3 Descrição da carroçaria do basculante: Comprimento: 5.900 mm Largura: 2.410 mm Laterais: 900 mm Frente: 1.100 mm As suas vantagens • Prontos para utilização imediata: camiões betoneira, camiões misturadores de betão, basculantes, camiões rollovers • Chassis, carroçaria e montagem de uma só fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Retoma do seu veículo usado Os seus contactos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio • Henri Omeragic: (Alemão,...)

Condição: usado, quilometragem: 755 023 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 05/2014, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 37 000 mm, combustível: diesel, cor: laranja, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: outro, número de lugares: 2, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 500 kg, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Depósito de combustível em alumínio - Limitador de velocidade - Buzina a ar - Filtro de partículas - Tomada de força (PTO) - Rádio - Luzes rotativas - Câmera de marcha a ré - Protetor solar - Caixa de ferramentas - Engate de reboque = Notas = Sistema de cabos NCH Comprimento do sistema: 670 cm Altura: 140 cm Barra de fecho: 70 cm Redução das cubos das rodas Conector NATO Duomatic Clang Piscas Piloto automático Faróis de nevoeiro Para-choques Ar condicionado Câmera de marcha a ré = Mais informações = Informações gerais Ano do modelo: 2026 Matrícula: 12-BDV-3 Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.777 cc Configuração do eixo Marca dos eixos: Anders Travões: Travões de disco Eixo dianteiro: Dimensão dos pneus: 385/65 R22,5; Carga máxima do eixo: 10000 kg; Direcional; Profundidade dos pneus (lado esquerdo): 30%; Profundidade dos pneus (lado direito): 30%; Suspensão: Suspensão por molas parabólicas Lsdpfx Acoz D Tq Senohn Eixo traseiro 1: Dimensão dos pneus: 315/80 R22,5; Pneus duplos; Carga máxima do eixo: 9500 kg; Profundidade dos pneus (lado esquerdo interior): 60%; Profundidade dos pneus (lado esquerdo exterior): 60%; Profundidade dos pneus (lado direito interior): 60%; Profundidade dos pneus (lado direito exterior): 60%; Redução: Eixos planetários externos; Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 2: Dimensão dos pneus: 315/80 R22,5; Pneus duplos; Carga máxima do eixo: 9500 kg; Profundidade dos pneus (lado esquerdo interior): 55%; Profundidade dos pneus (lado esquerdo exterior): 55%; Profundidade dos pneus (lado direito interior): 55%; Profundidade dos pneus (lado direito exterior): 55%; Redução: Eixos planetários externos; Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 3: Dimensão dos pneus: 380/65 R22,5; Eixo elevatório; Carga máxima do eixo: 8000 kg; Direcional; Profundidade dos pneus (lado esquerdo): 252%; Profundidade dos pneus (lado direito): 25%; Suspensão: Suspensão pneumática Pesos Peso em vazio: 13.350 kg Carga útil: 23.650 kg Peso bruto: 37.000 kg Interior Interior: cinza Manutenção ITV (Inspeção Técnica Obrigatória): válida até 05.2027 Histórico Número de proprietários: 1 Condição Condição geral: média Condição técnica: média Condição estética: média Segurança do produto Fabricante: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

Condição: bom (usado), quilometragem: 368 938 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 06/2011, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 4 600 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: outro, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 5, suspensão: outro, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 8 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 10 500 kg, comprimento do espaço de carga: 5 910 mm, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, bloqueio do diferencial, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, filtro de partículas, regulação eléctrica dos vidros, retardador, = Outras opções e acessórios = - 4 EIXOS - A/C - AR CONDICIONADO - Farol de trabalho - SUSPENSÃO DE MOLAS DE LÂMINA - Vidros dianteiros elétricos - Bancos com ajuste elétrico - Luz alta - Hidráulica - Eu movo - Suspensão pneumática - Redutor de cubo - Filtro de partículas - Cabine leito - Luz de advertência Ledpfx Acszu Nzdsnehn - Coluna de direção - Bloqueio do diferencial - TDP (tomada de força) = Observações = Carroçaria Ano de fabricação: 2011 = Mais informações = Informações gerais Cabine: FMX, simples Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.777 cc Peso bruto total: 37.000 kg Trem de força Marca do motor: VOLVO Configuração dos eixos Eixo dianteiro 1: Dimensão dos pneus: 385/65 R22,5; Carga máxima do eixo: 8.000 kg; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 60%; Perfil do pneu direito: 60% Eixo dianteiro 2: Dimensão dos pneus: 385/65 R22,5; Carga máxima do eixo: 8.000 kg; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 30%; Perfil do pneu direito: 30% Eixo traseiro 1: Dimensão dos pneus: 315/80 R22.5; Rodagem dupla; Bloqueio do diferencial; Carga máxima do eixo: 10.500 kg; Perfil do pneu interno esquerdo: 50%; Perfil do pneu externo esquerdo: 70%; Perfil do pneu interno direito: 50%; Perfil do pneu externo direito: 70% Eixo traseiro 2: Dimensão dos pneus: 315/80 R22.5; Rodagem dupla; Bloqueio do diferencial; Carga máxima do eixo: 10.500 kg; Perfil do pneu interno esquerdo: 40%; Perfil do pneu externo esquerdo: 40%; Perfil do pneu interno direito: 40%; Perfil do pneu externo direito: 40% Funcional Marca da carroçaria: AJK HSK20N-5910NG Layout Número de camas: 1 Condição Condição técnica: boa Condição visual: boa Danos: nenhum

Condição: novo, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, - Sistema de regulação de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Tomada de força (PTO) - Câmara de marcha-atrás EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Totalmente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Preço negociável – contacte-nos. VOLVO FMX13 500 8x4 L13 EURO 6e EuromixMTP SCORPION SCO 25-59 Peso em vazio: aprox. 12.050 kg Carga útil: aprox. 19.950 kg Dados do veículo Ano de produção: 2026 Veículo novo Volvo FMX 500 Configuração das rodas: 8x4 Peso bruto admissível: 32.000 kg Peso bruto do comboio: 60.000 kg Distância entre eixos: 4.350 mm Motor: Volvo D13K Motor de seis cilindros em linha de 12,8 litros Potência: 368 kW (500 CV) Torque: 2.500 Nm Norma de emissões: Euro VI Step E Caixa de velocidades automática Volvo I-Shift de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Volante à esquerda Cabine diurna Cor da cabine: Branco Inverno Equipamento do motor e transmissão Motor Volvo D13K Euro VI Step E Caixa de velocidades automática Volvo I-Shift de 12 velocidades Volvo Engine Brake Plus (VEB+) I-See – controlo de velocidade preditivo I-Roll – função de economia de combustível Programas de condução Economy e Balanced Caixa de velocidades reforçada para utilização em obras Tomada de força auxiliar do motor SAE 1410 Arrefecedor do óleo da caixa de velocidades Compressor de ar de dois cilindros (900 l/min) Entrada de ar no teto Filtro de combustível aquecido Chassis Configuração das rodas 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 2 × 8.000 kg Eixo traseiro tandem 26.000 kg Eixos traseiros planetários Bloqueios diferenciais Controlo de tração Active Grip Relação do eixo 3,33 Direção assistida dupla Rodas e pneus Jantes de aço Continental CrossTrac 315/80 R22,5 Sistema de monitorização da pressão dos pneus Mangueira de enchimento dos pneus Macaco de 20 toneladas Ferramentas a bordo Cabine e conforto Cabine diurna Banco do condutor confortável com suspensão a ar Banco do passageiro com encosto ajustável Ar condicionado com sensor solar Painel de instrumentos combinado digital de 12 polegadas Tacógrafo inteligente DTCO 4.1 Rádio DAB Quatro colunas Volante multifunções Espelhos exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelhos laterais e frontais Teto Fecho central com controlo remoto Vidros escurecidos Isolamento adicional da cabine Equipamento de segurança Programa eletrónico de estabilidade (ESC) ABS / EBS Assistente de arranque em subidas Assistente de travagem de emergência (AEBS) Assistente de colisão lateral Assistente de atenção do condutor Controlo de velocidade adaptativo Lsdpfx Ajz D Utujcnshn SCORPION SCO 25-59 CAIXA BASCULANTE REMOVÍVEL Caixa basculante robusta e potente para uso diário em construção, gestão de resíduos, reciclagem e conta... As suas vantagens • Pronta a usar: bombas de betão, betoneiras, basculantes, caixas basculantes removíveis • Chassis, estrutura e montagem de uma só fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países europeus • Aceitação do seu veículo usado Os seus interlocutores • Denis Omeragic: Alemão, inglês, bósnio, croata, sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, bósnio, croata, sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, inglês, turco) • Jamila...

Condição: bom (usado), quilometragem: 473 498 km, potência: 243 kW (330,39 cv), primeira matrícula: 05/2014, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, estado dos pneus: 75 percentagem, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 4 600 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: outro, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, comprimento total: 11 000 mm, largura total: 25 500 mm, altura total: 3 800 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 750 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 750 kg, comprimento do espaço de carga: 7 500 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, Equipamento: ABS, bloqueio do diferencial, espelho retrovisor elétrico, grua, regulação eléctrica dos vidros, = Opções e acessórios adicionais = - 4 EIXOS - 8x4 - A/C – AR CONDICIONADO - SUSPENSÃO DE MOLAS DE FOLHA - Vidros elétricos dianteiros - HIDRÁULICA - DESLOCAMENTO LATERAL - EIXO LIFT - SUSPENSÃO A AR - REDUTOR DE CUBOS - SUSPENSÃO PARABÓLICA - LUZES DE SINALIZAÇÃO - BLOQUEIO DIFERENCIAL Lhsdpfx Aszyzy Ascnsn - EIXO DE DIREÇÃO - TOMADA DE FORÇA = Observações = Estado Recondicionado: × Guindaste Comprimento do guindaste: 16,95 m Horas: 6457 horas Número de extensões hidráulicas: 6 Número de apoios: 4 Controlo remoto: ✓ Gancho de carga: ✓ Rotator: × Guincho: × Capacidade em metros: 16,95 m Capacidade em quilogramas: 7475 kg Superestrutura Ano de fabrico: 2014 = Informações adicionais = Informações gerais Número de portas: 2 Ano de construção: 2014 Cabine: FMX, simples Matrícula: 1GWP650 Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 10.837 cc Transmissão Tipo de motor: VOLVO D11 Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Dimensão dos pneus: 385/65 R22,5; Carga máxima no eixo: 10.000 kg; Direção; Profundidade do piso: 75% Eixo traseiro 1: Dimensão dos pneus: 315/80 R22,5; Pneus duplos; Bloqueio diferencial; Carga máxima no eixo: 9750 kg; Direção; Profundidade do piso: 50% Eixo traseiro 2: Dimensão dos pneus: 315/80 R22,5; Pneus duplos; Bloqueio diferencial; Carga máxima no eixo: 9750 kg; Profundidade do piso: 80% Eixo traseiro 3: Dimensão dos pneus: 385/65 R22,5; Pneus duplos; Carga máxima no eixo: 7500 kg; Direção; Profundidade do piso: 50% Pesos Peso em vazio: 18.084 kg Carga útil: 13.916 kg Peso bruto: 32.000 kg Funcional Guindaste: EFFER 265 / 6S, ano de fabrico 2014, atrás da cabine Marca da superestrutura: LUYCKX Altura da plataforma de carga: 125 cm Estado Estado técnico: bom Estado ótico: bom Danos: nenhum Número de chaves: 2

Condição: bom (usado), quilometragem: 473 498 km, potência: 243 kW (330,39 cv), primeira matrícula: 05/2014, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, estado dos pneus: 75 percentagem, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 4 600 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: outro, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, comprimento total: 11 000 mm, largura total: 25 500 mm, altura total: 3 800 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 750 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 750 kg, comprimento do espaço de carga: 7 500 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, Equipamento: ABS, bloqueio do diferencial, espelho retrovisor elétrico, grua, regulação eléctrica dos vidros, = Opções e acessórios adicionais = - 4 EIXOS - 8x4 - A/C – AR CONDICIONADO - SUSPENSÃO DE MOLAS DE FOLHA - Vidros elétricos dianteiros - HIDRÁULICA Lhjdpfx Aozyzy Necnon - DESLOCAMENTO LATERAL - EIXO LIFT - SUSPENSÃO A AR - REDUTOR DE CUBOS - SUSPENSÃO PARABÓLICA - LUZES DE SINALIZAÇÃO - BLOQUEIO DIFERENCIAL - EIXO DE DIREÇÃO - TOMADA DE FORÇA = Observações = Estado Recondicionado: × Guindaste Comprimento do guindaste: 16,95 m Horas: 6457 horas Número de extensões hidráulicas: 6 Número de apoios: 4 Controlo remoto: ✓ Gancho de carga: ✓ Rotator: × Guincho: × Capacidade em metros: 16,95 m Capacidade em quilogramas: 7475 kg Superestrutura Ano de fabrico: 2014 = Informações adicionais = Informações gerais Número de portas: 2 Ano de construção: 2014 Cabine: FMX, simples Matrícula: 1GWP650 Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 10.837 cc Transmissão Tipo de motor: VOLVO D11 Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Dimensão dos pneus: 385/65 R22,5; Carga máxima no eixo: 10.000 kg; Direção; Profundidade do piso: 75% Eixo traseiro 1: Dimensão dos pneus: 315/80 R22,5; Pneus duplos; Bloqueio diferencial; Carga máxima no eixo: 9750 kg; Direção; Profundidade do piso: 50% Eixo traseiro 2: Dimensão dos pneus: 315/80 R22,5; Pneus duplos; Bloqueio diferencial; Carga máxima no eixo: 9750 kg; Profundidade do piso: 80% Eixo traseiro 3: Dimensão dos pneus: 385/65 R22,5; Pneus duplos; Carga máxima no eixo: 7500 kg; Direção; Profundidade do piso: 50% Pesos Peso em vazio: 18.084 kg Carga útil: 13.916 kg Peso bruto: 32.000 kg Funcional Guindaste: EFFER 265 / 6S, ano de fabrico 2014, atrás da cabine Marca da superestrutura: LUYCKX Altura da plataforma de carga: 125 cm Estado Estado técnico: bom Estado ótico: bom Danos: nenhum Número de chaves: 2

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 131 000 km, primeira matrícula: 04/2018, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 3 400 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: azul, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, grua, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Tanque de combustível em alumínio - Servo-freio - Baixo ruído - Limitador de velocidade - Suspensão pneumática - Buzina pneumática - Câmara de marcha-atrás - Viseira/Para-sol - Aquecimento estacionário - Caixa de ferramentas - Iluminação xenon - Tomada de força (PTO) - Lubrificação centralizada = Outras informações = Configuração dos eixos Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Suspensão: Pneumática Eixo traseiro 1: Suspensão: Pneumática Eixo traseiro 2: Eixo elevatório; Direcional; Suspensão: Pneumática Pesos Peso vazio: 23.375 kg Carga útil: 13.625 kg Peso bruto total: 37.000 kg Funcionalidade Guindaste: HIAB XS 422 E-8 Hipro, ano 2017, localizado atrás da cabina Bomba: Sim Condições Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Informações financeiras Preço: Sob consulta Lhodsx Ifptspfx Acnjn

Condição: usado, quilometragem: 1 300 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 05/2026, tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, sistema de navegação, Volvo FMX 500 8X4 Basculante Traseira Schmitz Cargobull MKI 5,5 16m3 * Suspensão por molas de lâmina * Euro 6e * Tomada de força lateral do motor * I-Shift AT2612, caixa de velocidades automatizada de 12 velocidades (direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm * Distância entre eixos: 4.350 mm Lodjy Nvpajpfx Acnjhn * Altura do chassi: XHIGH (extra alta), as dimensões exatas da altura podem ser encontradas no VBI/WIS (dependendo do tamanho do pneu). * Relação de transmissão do eixo de tração: 3,33 : 1 * Suspensão parabólica dianteira, 3 lâminas (maior rigidez) * Carga máxima no eixo dianteiro: 16,0 t (técnica) * Barra estabilizadora dianteira, extra rígida * Carga máxima no eixo traseiro: 21 t (técnica) * Barra estabilizadora traseira normal * Suspensão traseira normal * Direção assistida de dois circuitos * Bomba de assistência à direção com fluxo variável * Tanque de combustível de 275 l * Tanque AdBlue de 75 l * Travessa de reboque com valor D = 190 kN para padrão de furos G-150/G-260 * Engate de reboque Rockinger de 50 mm * Freio Motor Volvo (VEB+) * Conexão de ar Duomatik * Conexão ABS de 17 pinos * Conexão elétrica de 17 pinos * Computador de bordo * Ar condicionado automático * Câmera de ré * Assistente de curva com câmera * Basculante traseira Schmitz Cargobull MKI 5,5 * Volume: 16,2 m3 * Proteção inferior rebatível * Porta traseira sobreposta * Tampa deslizante elétrica Cramaro * Luzes LED traseiras * Luzes LED dianteiras * Teto solar * Painel traseiro da cabine com janela * Fechadura central com controlo remoto * Cruise control adaptativo * Assistente de manutenção de faixa * Assistente de travagem de emergência * Protetor solar * Luzes rotativas no teto da cabine Venda sujeita a confirmação e erros expressamente reservados! Venda exclusivamente de acordo com nossos Termos e Condições Gerais (AGB). Nota importante: Apesar da verificação cuidadosa de todos os detalhes em nossa oferta, pode ocorrer que surjam erros. Parte destes são causados por erros de transmissão nos sistemas dos diferentes fornecedores de plataforma. Portanto, gostaríamos de salientar que todas as informações são fornecidas sem garantia e não constituem uma reivindicação legal. Legal: Este anúncio de venda não constitui uma oferta no sentido do §145 BGB. Pelo contrário, trata-se de informações para o início de um contrato. As informações aqui fornecidas não são garantidas e, portanto, não representam características garantidas.

Condição: usado, quilometragem: 109 275 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 05/2017, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/55R22.5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 5 600 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: outro, comprimento total: 10 380 mm, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, AdBlue, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, grua, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Fechadura central com controlo remoto - Frigorífico - Suspensão pneumática - Redutor de cubo - TDP (Tomada de Força) - Rádio - Câmara de marcha-atrás - Travões de disco - Protetor solar - Aquecedor de estacionamento - Caixa de ferramentas = Notas = Guindaste: Fassi Tipo: F2150 RAL.2.28 Braço: L816L JDP Guincho: máx. 6420 kg. Cesto de trabalho. Estabilizadores traseiros e dianteiros. 4,75 m - 28.700 kg. 7,10 m - 18.520 kg. 12,10 m - 9.910 kg. Lodpfozqyt Aox Acnshn 14,65 m - 7.840 kg. 17,20 m - 6.360 kg. 19,70 m - 5.310 kg. 22,10 m - 4.630 kg. 24,50 m - 4.100 kg. Braço: 27,10 m: 2.350 kg. 28,45 m - 1.700 kg. 30,75 m - 1.500 kg. 32,95 m - 1.320 kg. 35,10 m - 1.200 kg. 37,15 m - 1.100 kg. 39,05 m - 1.030 kg. 41,00 m - 970 kg. = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 5 Configuração dos eixos Travões: Travões de disco Eixo dianteiro 1: Dimensão do pneu: 385/55R22.5; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 90%; Profundidade do piso do pneu direito: 90%; Suspensão: Suspensão de lâminas Eixo dianteiro 2: Dimensão do pneu: 385/55R22.5; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 90%; Profundidade do piso do pneu direito: 90%; Suspensão: Suspensão de lâminas Eixo traseiro 1: Dimensão do pneu: 315/70R22.5; Pneus duplos; Profundidade do piso do pneu esquerdo (interior): 75%; Profundidade do piso do pneu esquerdo (exterior): 75%; Profundidade do piso do pneu direito (interior): 75%; Profundidade do piso do pneu direito (exterior): 75%; Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 2: Dimensão do pneu: 315/70R22.5; Pneus duplos; Profundidade do piso do pneu esquerdo (interior): 75%; Profundidade do piso do pneu esquerdo (exterior): 75%; Profundidade do piso do pneu direito (interior): 75%; Profundidade do piso do pneu direito (exterior): 75%; Suspensão: Suspensão pneumática Pesos Peso em vazio: 39.535 kg Carga útil: 465 kg Peso bruto: 40.000 kg Funcional Guindaste: Fassi Informações financeiras Preço: Sob consulta Identificação Número de modelo: FH 500 8x4 / FASSI F2150 / GUINCHO = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Fazemos o nosso melhor para fornecer informações precisas. No entanto, nenhum direito pode ser derivado dos textos apresentados.

Condição: bom (usado), quilometragem: 271 000 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 05/2017, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: travão de motor, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, comprimento do espaço de carga: 6 400 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, Equipamento: acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Opções e acessórios adicionais = - Depósito de combustível em alumínio - Servo freio - Baixo nível de ruído - Suspensão pneumática - Câmera de marcha a ré - Proteção solar Ledpfx Aozd Awqscnjhn - Aquecedor de estacionamento - Caixa de ferramentas - Iluminação de xenônio - Tomada de força (TDF) - Engate de reboque = Informações adicionais = Informações gerais Ano de fabricação: 2017 Configuração do eixo Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo traseiro 1: Eixo elevável; Direcional Pesos Peso em vazio: 20.485 kg Carga útil: 20.515 kg Peso bruto: 41.000 kg Funcional Marca da carroçaria: HMF 5020 K6 + JIB FJ 1000 K5 Condição Condição técnica: boa Condição estética: boa

Condição: novo, quilometragem: 300 km, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 14 235 kg, peso máximo de carga: 17 765 kg, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 1 995 mm, consumo de combustível (urbano): 873 l/100 km, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, número de lugares: 2, comprimento total: 8 730 mm, volume do espaço de carga: 14 m³, comprimento do espaço de carga: 5 600 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 1 100 mm, altura de elevação: 3 600 mm, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, Peso vazio: 14.235 kg, peso bruto admissível: 32.000 kg, compartimento de carga (C L A): 5.600 mm x 2.400 mm x 1.100 mm, 1º eixo: 385/65 R22.5, 2º eixo: 385/65 R22.5, 3º eixo: 315/80 R22.5, 4º eixo: 315/80 R22.5, bancos em tecido, interior na cor cinza, suspensão de feixe de molas, banco do motorista com suspensão pneumática, apoio de braço para o motorista, rádio, volante em couro, direção assistida, vidros elétricos, faróis de neblina, espelhos retrovisores grande-angular, travamento central, defletor de vento, para-sol, pacote de armazenamento, geladeira, luzes diurnas, tomadas 2x7 pinos, teto elevatório (manual), conexão para freio de reboque, FH 500 8x4 chassi. CHH STD, suspensão T RIDE para aplicações em canteiros de obras, peso total permitido da composição 60 t, caçamba basculante, espelhos retrovisores para largura de carroceria de 2.600 mm. Componentes principais: - Marcha à ré Multi Speed (marcha reduzida) - Suspensão traseira RADD TR1 - Distância entre eixos: 4.350 mm - Tecnologia Euro 6 SCR + DPF + EGR - Emissões de acordo com Euro 6 - Motor 13 l, 500 cv, D13S500A, motor diesel 500 cv/368 kW, 2.500 Nm - Freio motor Volvo Engine Brake+ - Câmbio I-Shift Overdrive ATO2612, 12 marchas - Eixo motriz RTH2610B, eixo duplo com redutor nos cubos AA i3.76 - Crawler (1 marcha super reduzida) - Pacote Driver Comfort - Gaveta sob o painel - Apoio de braço em vinil - Pacote de informações e mídia Medium - Segundo display de informação ao motorista (SID HIGH), 7"/9" - Painel de instrumentos totalmente digital de 12 polegadas - 8 alto-falantes (painel, portas, compartimento de descanso) Chassi: - Suspensão parabólica dianteira, 3 lâminas (rigidez aumentada) - Capacidade técnica do eixo dianteiro: máx. 16,0 t - Barra estabilizadora dianteira, rigidez média - Capacidade técnica do eixo traseiro: máx. 26 t - Barra estabilizadora traseira, padrão - Freios a disco maciços - Pacote EBS Medium - Mola extra de estacionamento - Molas parabólicas traseiras - Espessura do chassi: 8,0 mm - Subquadro do câmbio até o final do chassi - Cobertura dos componentes pneumáticos - Caixa de baterias à esquerda - 2 baterias AGM, 24V/210 Ah - Indicador de bateria no display (Volts e Ampères) - Recondicionador de baterias - Interruptor principal no chassi - Tanque de AdBlue, volume utilizável de 57 litros Lhodpfxsz Efk Ho Acnjn - Tanque de AdBlue posicionado à direita

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 577 391 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 04/2017, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x4, combustível: diesel, travões: retardador, cor: outro, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, número de camas: 1, Ano de fabrico: 2017, horas de funcionamento: 4 937 h, Equipamento: retardador, = Outras opções e acessórios = - Intarder - Tomada de força (TDF) = Observações = Guindaste Número de extensões hidráulicas: 9 Número de estabilizadores: 4 Controle remoto: ✓ YV2XT40B8HA803276 = Mais informações = Cabina: simples Eixo dianteiro: Direcional Eixo traseiro: Rodagem dupla Peso em vazio: 16.600 kg Guindaste: HMF 4020 K5, atrás da cabina Marca da superestrutura: HMF 4020 Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Matrícula: EL160QM = Informações da empresa = Se tiver alguma dúvida ou sugestão, não hesite em nos contactar. Garantimos uma resposta em até 8 horas. Os preços são sem IVA. Nenhum direito pode ser derivado das informações apresentadas. Telefone do escritório: MOB: Holandês - Inglês - Alemão - Francês - Espanhol - Italiano) Disponível no WhatsApp e Viber. MOB: Holandês) Disponível no WhatsApp e Viber. Ao pagar por transferência bancária, o valor deve ser transferido para a nossa conta bancária mencionada abaixo. Sempre confira os dados bancários que estão no nosso site. Caso receba informações diferentes, entre em contato conosco. Se tiver dúvidas, ligue para que possamos verificar a fatura e/ou o pagamento. Dados bancários: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/IMPOSTO: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U Ledpfx Acszathyjnehn

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Bancos com suspensão a ar - Tomada de força (PTO) - Câmara de marcha-atrás - Proteção solar EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, em stock em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para uma expansão de capacidade a curto prazo ou para um investimento de substituição. Preço negociável – contacte-nos. VOLVO FMX13 500 8x4 L13 EURO 6e EuromixMTP TMK 22m³ Caçamba basculante retangular Dados do veículo Ano de fabrico: 2026 Veículo novo Volvo FMX 500 Configuração das rodas: 8x4 Peso bruto permitido: 32.000 kg Peso bruto combinado técnico: 60.000 kg Distância entre eixos: 4.350 mm Motor: Volvo D13K Motor de seis cilindros em linha de 12,8 litros Potência: 368 kW (500 cv) Torque: 2.500 Nm Norma de emissões: Euro VI Step E Transmissão automática Volvo I-Shift de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Direção à esquerda Cabine de dia Cor da cabine: Branco Inverno Equipamento – Motor e Transmissão Motor Volvo D13K Euro VI Step E Transmissão automática Volvo I-Shift de 12 velocidades Freio motor Volvo Engine Brake Plus (VEB+) I-See – controlo de velocidade preditivo I-Roll – função de economia de combustível Programas de condução Economy e Balanced Transmissão reforçada para utilização em obras Tomada de força do motor SAE 1410 Arrefecedor de óleo da transmissão Compressor de ar de dois cilindros (900 l/min) Entrada de ar no teto Filtro de combustível aquecido Chassis Configuração das rodas 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 2 × 8.000 kg Eixo traseiro com bogie 26.000 kg Eixos traseiros planetários Bloqueios do diferencial Controlo de tração Active Grip Relação do eixo 3,33 Direção assistida dupla Rodas e Pneus Jantes de aço Continental CrossTrac 315/80 R22,5 Sistema de monitorização da pressão dos pneus Mangueira de enchimento dos pneus Macaco de 20 toneladas Ferramentas de bordo Cabine e Conforto Cabine de dia Banco do condutor com suspensão a ar Banco do passageiro com encosto de cabeça ajustável Ar condicionado com sensor solar Painel de instrumentos combinado digital de 12 polegadas Tacógrafo inteligente DTCO 4.1 Rádio DAB Quatro altifalantes Volante multifunções Espelhos exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelhos de borda e espelho frontal Lhedjz Erufjpfx Acnjn Teto solar Fechadura central com controlo remoto Vidros coloridos Isolamento adicional da cabine Equipamento de Segurança Programa eletrónico de estabilidade (ESC) ABS / EBS Assistente de arranque em subidas Assistente de travagem de emergência (AEBS) Assistente de colisão lateral Assistente de atenção do condutor Controlo de velocidade adaptativo Câmara de marcha-atrás Aviso de marcha-atrás Faróis principais LED Luzes diurnas LED Luzes automáticas Outro Equipamento Equipamento para basculante: EuromixMTP TMK 22m³ Caçamba basculante retangular As suas vantagens • Pronto para uso imediato: betoneiras, camiões betoneira, camiões basculantes, camiões com caçamba móvel • Chassis, carroçaria e montagem, tudo de uma só fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado Os seus contactos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik

Condição: usado, quilometragem: 214 000 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 02/2018, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: > 3 eixos, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, VOLVO FMX Bomba de Betão Sermac Volvo FMX - 470 CV 8x4 Aproximadamente 210.000 km Controlo remoto por rádio e cabos Sermac 42M Braço com 5 seções Aproximadamente 2400 horas de funcionamento Tampa do funil Lhsdj Adwxmspfx Acnsn Vibrador Sistema de lubrificação central Pneus com aproximadamente 70% de piso Todas as informações são fornecidas sem garantia, não se assumindo qualquer responsabilidade por erros. Venda sujeita a confirmação. Venda apenas a clientes comerciais. As fotografias foram editadas exclusivamente para proteção do cliente.

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 290 l, travões: retardador, cor: cinzento, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, suspensão: aço, volume do espaço de carga: 20 m³, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Depósito de combustível em alumínio - Espelhos retrovisores exteriores aquecidos - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Limitador de velocidade - Catalisador - Ar condicionado automático - Frigorífico - Iluminação LED - Bancos com suspensão pneumática - Buzina a ar - Filtro de partículas - Sistema de rádio/multimédia - Luz de emergência rotativa - Câmara de marcha-atrás - Aquecimento dos bancos - Protetor solar - Assistente de manutenção na faixa - Controlo de estabilidade - Para-brisas Número interno para pedidos: 6-099 Volvo FMX 500 8x4 BB, camião basculante de qualidade superior!!! "TECNOCAR Emil-Camion S4" NOVO NA PAVIC -> Disponível nas cores: Branco de trânsito e Cinza Nardo (conforme o anúncio) Dados do veículo: Motor diesel 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm Travão motor, regulador da pressão dos gases de escape (incluindo unidade de controlo do motor para I-Shift) I-Shift ATO2612, caixa de velocidades automatizada de 12 velocidades (overdrive), binário máximo de entrada: 2.652 Nm Caixa de velocidades reforçada Retardador compacto, montado na caixa de velocidades (traseiro) com óleo médio, potência de travagem: 450 kW Peso bruto do conjunto, tecnicamente: 60 t (atenção ao peso de reboque do engate!) Distância entre eixos 4.350 mm Pacote de conforto para o condutor, selecionado Pacote para estaleiros de construção para a cabine curta do FMX Suspensão por molas de lâmina na frente, 3 lâminas (maior rigidez) Carga máxima no eixo dianteiro 18,0 t (tecnicamente) Carga máxima no eixo traseiro (tecnicamente) 32 t Travões de tambor, material fundido Depósito de combustível de 290 l, à esquerda entre os eixos dianteiros duplos Depósito AdBlue, capacidade utilizável: 57 l, entre os eixos dianteiros Lhodpfx Acez N Dtpjnon Monitorização/câmara de marcha-atrás Recepção de rádio: AM/FM e DAB/DAB+ (analógico e digital) Banco do condutor confortável, com suspensão pneumática, cinto no banco Faróis principais LED Antena de teto e preparação para rádio CB Dados da carroçaria: Camião basculante de alta qualidade do líder de mercado EMILCAMION, Itália 20 m³ Estrutura de aço HB 450, fundo 8 mm, laterais 6 mm Porta traseira hidráulica Marcação de contorno lateral e traseira refletora Luzes de marcação laterais LED Para-lamas em aço inoxidável Peças de revestimento em aço inoxidável Suporte para roda sobresselente Caixa de ferramentas em aço inoxidável do lado do passageiro Para-choques traseiro elevável manualmente Lona elétrica preta Pintura bicolor (por exemplo: CINZA NARDO AUDI LY7C, moldura da porta e tampa traseira pretos) Vibrador elétrico com comando à distância por rádio Grelha de proteção para luzes traseiras Tanque de água Escada dobrável do lado do condutor Preço: A PARTIR DE 164.990,00 € (sem IVA) Isto é um Informações gerais Ano de fabrico: 2026 Cabine: Tráfego local Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.800 cc Configuração do eixo Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão por molas de lâmina Eixo dianteiro 1: Dimensão do pneu: 385/65-22,5; Direcionável Eixo dianteiro 2: Dimensão do pneu: 385/65-22,5; Direcionável Eixo traseiro 1: Dimensão do pneu: 315/80-22,5; Bloqueio do diferencial Eixo traseiro 2: Dimensão do pneu: 315/80-22,5; Bloqueio do diferencial Pesos Peso em vazio: 15.500 kg Carga útil: 26.500 kg Peso bruto: 42.000 kg Funcionalidade Marca da carroçaria: Tecnocar Emil

Condição: bom (usado), quilometragem: 339 737 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 08/2010, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/80 22.5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 4 600 mm, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço, número de lugares: 2, comprimento total: 9 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 050 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 500 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 8 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 500 kg, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, grua, regulação eléctrica dos vidros, = Mais opções e acessórios = - Engate de reboque 50 mm - Eixos AP - Apoio de braço - Suspensão de lâmina dianteira e traseira - Luzes intermitentes - Teto solar - Rádio/Leitor de CD - Visor solar - Caixa de ferramentas - Tomada de força (PTO) = Observações = - Guindaste hidráulico Effer de 65 toneladas (Tipo: 655 6/S) - 6 extensões hidráulicas - 6 apoios - Função 5ª e 6ª - 7ª função para o guincho - Radiador de óleo - Controle remoto por rádio - Tabela de carga (guindaste base): * 6,66 metros -> 8.000 kg * 8,60 metros -> 5.970 kg * 10,62 metros -> 4.680 kg * 12,71 metros -> 3.810 kg * 14,91 metros -> 3.190 kg * 17,13 metros -> 2.760 kg - Effer Fly-Jib (Tipo: JIB 4S) - 4 extensões hidráulicas - Tabela de carga (Fly-Jib): * 19,83 metros -> 1.430 kg * 21,34 metros -> 1.295 kg * 23,03 metros -> 1.175 kg * 24,78 metros -> 1.080 kg * 26,42 metros -> 1.005 kg - Guincho de óleo dinâmico (Tipo: S19L) - Capacidade máxima: 1.900 kg - Basculante trilateral - Dimensões: Comprimento 530 cm x Largura 244 cm x Altura 70 cm - Altura da plataforma: 153 cm - Laterais de alumínio rebatíveis à esquerda e à direita - Caixa de armazenamento - Versão Volvo FH 500 Heavy Truck - Adequado para uso on/off road - Pacote de áudio avançado - Tanque de combustível em alumínio de 405 litros - Tanque de AdBlue de 35 litros - VEB+ (freio motor Volvo Plus) - OBD com redução de torque (40%) - Tandem de 26 toneladas com redução nos cubos, GCW 100 toneladas - Detecção de reboque com sensor LED - Totalmente com suspensão de lâminas! - Eixos dianteiros de 9 toneladas! - Eixos traseiros de 13 toneladas (técnico) Lsdpfx Acsz Ekmmenjhn - Em bom estado! = Mais informações = Informações gerais Número de portas: 2 Informações técnicas Cilindrada do motor: 12.777 cc Transmissão Transmissão: Ishift, automática Configuração do eixo Dimensão dos pneus: 315/80 22.5 Marca dos eixos: Anders Suspensão: Feixe de molas Eixo dianteiro 1: Carga máx. por eixo: 8.500 kg; Direcional; Sulco do pneu à esquerda: 40%; Sulco do pneu à direita: 40% Eixo dianteiro 2: Carga máx. por eixo: 8.500 kg; Direcional; Sulco do pneu à esquerda: 70%; Sulco do pneu à direita: 70% Eixo traseiro 1: Rodagem dupla; Carga máx. por eixo: 9.500 kg; Sulco pneu esquerdo interno: 60%; Sulco pneu esquerdo externo: 60%; Sulco pneu direito interno: 60%; Sulco pneu direito externo: 60%; Redução: eixos planetários externos Eixo traseiro 2: Rodagem dupla; Carga máx. por eixo: 9.500 kg; Sulco pneu esquerdo interno: 60%; Sulco pneu esquerdo externo: 60%; Sulco pneu direito interno: 60%; Sulco pneu direito externo: 60%; Redução: eixos planetários externos Pesos Peso vazio: 25.300 kg Carga útil: 6.700 kg PBT: 32.000 kg Funcional Guindaste: Effer 655 6/S, ano 2010, montado atrás da cabine Condição Condição técnica: boa Condição visual: boa Segurança do produto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, Holanda

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 45 530 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 01/2024, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 6 410 mm, combustível: diesel, cor: azul, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, comprimento total: 9 280 mm, Equipamento: grua, Iveco X-Way 460 8x4, camião basculante com sistema de contentores MEC e guincho de carregamento Copma 208HP.2, em excelente estado de conservação. Com apenas 45.000 km, norma Euro 6E e caixa de velocidades automática, este camião é ideal para o transporte de contentores, construção, reciclagem e aplicações industriais. A combinação de um chassis 8x4 robusto, para-choques extensível hidraulicamente e um potente guincho de carregamento Copma torna este Iveco adequado para os mais diversos usos profissionais. Especificações: Iveco X-Way 460 Primeiro registo: 04.01.2024 Quilometragem: 45.530 km Norma de emissões: 6E Caixa de velocidades automática Sistema de gancho para contentores MEC Distância entre os ganchos – roletes (retrátil): 3,95 m Distância entre os ganchos – roletes (extendido): 5,15 m Para-choques extensível hidraulicamente: +85 cm Guincho de carregamento Copma 208 CV Ano de fabrico: 2022 4.570 kg a 4,15 m 3.125 kg a 6,05 m 2.365 kg a 8,0 m 5ª e 6ª velocidades Pneus: 50–75% de profundidade do piso Sobre a Cevoman: ✔ Mais de 45 anos de experiência com camiões e veículos comerciais ✔ Inspeção técnica realizada pela nossa própria oficina ✔ Especialista em camiões MAN, guinchos de carregamento e sistemas de contentores ✔ Certificação COP ✔ Experiência em exportação mundial ✔ Serviço personalizado e aconselhamento profissional Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Bélgica Lodpfxj Aa Adyo Acnohn

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 144 000 km, potência: 383 kW (520,73 cv), primeira matrícula: 04/2018, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: travão de motor, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 6 400 mm, Equipamento: acoplamento de reboque, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Depósito de combustível em alumínio - Servo freio - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Suspensão pneumática - Câmera de ré - Visor solar - Caixa de ferramentas Ledsyx E U Djpfx Acnehn - Iluminação de xenônio - Tomada de força (TDF) - Lubrificação centralizada - Engate de reboque = Mais informações = Informações gerais Ano de fabricação: 2018 Configuração dos eixos Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo traseiro 1: Eixo elevatório; Direcional Pesos Peso em vazio: 21.215 kg Carga útil: 15.785 kg Peso bruto: 37.000 kg Funcional Marca da carroçaria: HMF 5020-K6 + FJ 1000-K5 Marcação CE: sim Condição Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa Informações financeiras Preço: Sob consulta

Condição: usado, quilometragem: 399 450 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 07/2017, tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 17 m³, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, sistema de navegação, ? Caçamba semibandeja Carnehl, 17,7 m³ Ledpfxozqxlkj Acnohn ? I-Shift ? Travão motor de 3 níveis ? Rádio ? Transmissão automática ? Ar condicionado ? Cabine para transporte de curta distância ? Aquecedor de estacionamento ? Controlador de velocidade ? Travão de disco ? Jantes de liga leve ? Sistema de navegação ? Saída de óleo para reboque ? Conexão Duomatic ? ABS ? Computador de bordo ? Bloqueio do diferencial ? Suspensão a ar e molas ? Volante multifuncional ? Engate de reboque de 50 mm ? Elevação de vidros elétrica ? Espelhos elétricos e aquecidos ? Teto de abrir ? Protetor solar ? Aquecimento dos bancos ? Buzina a ar Todos os dados sujeitos a alterações sem aviso prévio / Venda sujeita a disponibilidade.